汽车4s信息化

汽车4s信息化（共8篇）

汽车4s信息化 篇1

随着改革开放的不断深入，人们的生活质量有了相当大的提高，“有车有房”已逐渐成为了现代都市人为之奋斗的生活目标。短短几年之间，国内各大城市的街头巷尾悄然充斥着宝马、丰田、别克、桑塔娜等众多国内外知名品牌的轿车，私家车的数量正在以惊人的速度在各个城市膨胀，不仅大大方便了百姓日常的出行，也让汽车4S店等相关经销商着实火了一把。

品牌私家车基本上都有着流畅的外观造型、良好的机械性能，带给驾驶人轻便的操作和舒适的驾驶体验。消费者在购车时除了外观、性能外，更加注重汽车经销商--汽车4S店的信誉和各种配套服务。用户的需求就是生存的方向，因此，大大小小、各种类型的汽车4S经销商们面对着同行日益激烈的市场竞争。国内汽车市场的进一步扩大，业内竞争的加剧，汽车售后服务进入同质化，正面临着越来越大的竞争压力。汽车经销商作为汽车厂商的下家，承受着比汽车厂商更多的竞争压力。一方面是与其他汽车经销商竞争的压力，主要是由中国特有的“关系销售”模式和经销商间竞相压价所带来的“薄利”导致的；另一方面则是由上游汽车厂商所施加的压力，如不公平的商务政策、返利不高及随时被淘汰等。残酷的竞争与厂商的疯狂加压使得汽车经销商生存的空间越来越小，在这种形势下，只有不断加强并完善自身的内部管理，才是提升市场竞争力的有效途径。那么，汽车4S店作为汽车销售的主流，如何在这个信息爆炸的年代，通过高度信息集成的系统来整合各方面的资源，以求能赢得自己的一片生存空间呢？

4S是集“整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈”四位一体的新型营销体系，这也是时下中国汽车经销商在面对激烈国际竞争时主要的营销手段。各汽车品牌为提高自己的品牌形象、向客户提供更方便的服务，纷纷要求服务商按 4S 的模式建立自己销售服务网点，将销售、维修、配件整合到一起，形成了立体垂直的服务模式。4S营销体系的诞生解决了大部分汽车经销商所面临的问题，体系中既兼顾了产品，同时又加大了售后服务及信息反馈的力度。对 4S 服务商来说，这既意味着自己服务范围的扩大，又意味这经营成本的提高，如果经营得好，可以大大提高对客户的吸引力，形成综合的经济效益，如果经营得不到位，则会形成较大得成本包袱。

由于目前市场上，各种车辆品牌竞争较为激烈，对于 4S 店来说，必须要有以客户为中心，以成本控制为重点的经营思想，也就是通俗所说得开源节流。作为 4S 店的经营，首先要做好主营业务的拓展，包括整车销售、售后服务、配件管理，还要开展好增值业务，如精品业务、保险业务等，同时为提高客户的忠诚度可以引入会员管理机制，另外对公司内部的耗材、办公用品、工具资料要有严格的管理机制，防止不必要的浪费。对于管理人员来说，要向他们提供一个科学的管理工具，以便对业务实施严格的监控，分析业务中存在的问题，及时形成有利时市场策略来提高企业的竞争力。

如果不引入电脑的管理机制是很难完成以上的目标的，如何有效地跟踪购车客户、如何挖掘客户的消费能力、如何对客户提供人性化的服务、如何监控服务的各个环节、如何提高配件的周转率、如何严密地管理财务费用、如何分析存在问题等等，靠拍脑袋是很难完成的。根据 4S 店的业务特点，我们提供的业务管理方案，可以真正实现 4S 店业务的全范围管理，是集营销、生产、管理为一体的优秀管理平台。

汽车4S店综合管理系统，专门针对汽车行业4S店的实际情况开发。系统包括了汽车销售、维修、配件管理的一系列流程管理信息，系统功能强大，流程清晰，模块操作简便，设计科学合理，完全符合实际工作管理的需要，是为汽车销售维修配件繁琐的日常工作与管理提供的一套切实的解决方案。

汽车综合管理软件分为三个板块：汽车配件管理系统、汽车维修管理系统、汽车销售及客户管理系统。

功能模块

市场营销管理 包括新产品发布管理、市场营销项目跟踪、竞争对手管理等

汽车分销管理 包括潜在客户追踪、汽车入库、入库退货、库存调整、汽车出库、调拨、交车处理、精品销售、代办上牌、代办保险、汽车按揭、客户档案、车辆属性等，系统自动对车辆建立车辆履历卡，该卡在车辆整个生命周期为客户、厂方、经销商服务人员提供各项车辆技术参数、改装参数、销售数据、维修数据、客户关怀数据等与车辆相关的全部资料。

售后维修管理 包括维修预约、估价、抢修、快修、派工、质检、结算等维修业务全流程管理，另外系统提供维修进度看板功能，车主能通过电子屏实时了解目前车辆所处的维修状态。

售后配件管理 包括配件订货计划订货、入库、退货、零售报价、零售、零售退货、美容精品销售、Pos收银机联接等，系统对全部配件采用条形码进行统一管理，车辆出入库操作均可通过手持式扫描设备（存储或非存储）进行操作；每一维修车辆实施配件预订，系统将冻结仓库备件，在缺件时系统将自动提醒库管员利用系统自动生成缺件数量进行配件订货。

客户关怀、短信服务管理包括整车销售后回访、维修回访的电话语音记录系统、客户短信自动回访、客户生日短信问候、按揭、年审、保险到期自动短信提醒、数据备份提醒、汽车维护、保养常识短信提醒等。系统从客户的第一次拜访开始即建立客户服务保障卡，并在成交后与车辆履历进行关联，该卡提供客户基本履历、兴趣、偏好等数据。

财务管理 包括整车成本核算、维修成本核算、装潢美容成本核算、销售、维修收银；系统根据各项业务数据自动生成汽车入库总账、汽车入库明细账、汽车出库总账、汽车出库明细账、汽贸财务结算报表等；备件进出总帐、备件进出明细总帐等各种财务帐册。

俱乐部管理 包括会员入会、会员档案、车辆档案、入会协议、会员卡管理、积分管理、生日提醒、年审提醒、积分提醒、会员报表、会员等级报表等；系统对单车提供一卡式管理，一车一卡，客户可凭该卡在其品牌所有网点进行维修等相关业务

数据统计、分析 分时间段业绩报表、未来营业业绩预测、服务质量及客户满意度分析、客户流失率分析、整车库存分析、分车辆属性销售分析、预测，备件流通分析、备件积压分析。

汽修行业解决方案

汽修管理

汽修管理涵盖了预约、接车、派工、领料、调拨、维修、停工、复工、完工、检验、返工、结算、发放合格证、出厂、返修等一系列标准的业务流程。其目标是加强企业的全面核算体系，达到企业对经营和管理行为加强监督和控制，帮助企业达到资源成本最小化、利润最大化的目的。

预约

如果客户通过电话/传真的方式预约，前台接待需要对车辆资料、客户资料以及车辆故障情况登记，根据故障描述状况，做出初步判断并估价，约定大致时间，提前准备零件，预留车位。

接车

对于已经预约的车辆，按照预约的报价单生成维修单和领料单。如果没有相应零件，可采用互换零件查询功能选择通用的零配件。

派工

针对每个项目调度员都要派工，系统支持同一维修项目同时派多人维修，或同一维修人员同时被派向几个维修项目，根据各类汽车维修厂的实际情况对流程进行灵活设置。维修

维修车辆进入正式维修阶段，系统显示维修状态情况。调度员派工后，维修人员开始维修，同时每个维修项目开始计时，当需要调整或等待零配件时，维修工时可以暂停计时，进入停工状态，根据停工时间自动计算出维修实际用时。

车辆维修完毕并通过质检，由调度做车辆完工确认，施工单状态转为“已完工/待结算”状态。

领料

为了保证零配件的实际库存数量与实物实时相一致，系统在领料时自动将“汽配库”的零配件调至“汽修库”。结算之后，汽修过程中所用到的汽车零配件才从汽修库中出库，最终实现零配件出库。

完工

对于每个项目维修完成，需要对该项目进行完工标志的登记，以反映工作进度，加强管理。对于管理不太严格的企业，或各项目同时完工的情况，亦可通过“批量完工”进行登记。质检

车辆维修完毕，需要对维修项目和整车维修情况进行质检。如果检查或者质检不合格，将对该车的维修过程进行返工。需要在维修单上记录返工的项目和次数，该数据可作为考核员工业绩的基础数据之一。

结算

按照维修单的情况进行结算，但是对于同一张维修单，可以产生多张结算单，同一张结算单，可以针对几个付款对象来结算。

系统支持“会员卡”结算管理，不同等级的会员，可享受不同会员价，以便稳定本企业的基本客户群，吸引更多的客户资源。

出厂

结算或收款完成确认后，打印“出厂放行条”，同时盖章生效，以此为依据出厂，同时维修单转为“已完工”状态。

返修

维修后的车辆，若还处于保修期内本车辆维修的部分出现了问题，可通过“返修”功能进行返修。

销售管理

经营活动是以追求利润为目的的活动，而销售是利润的主要来源之一；因此，销售管理如何，严重影响到公司的利润，关系到企业的发展。

销售管理部份，除了一般的单据处理外，还提供了大量的销售统计分析，帮助企业判断经营状况、确定未来经营方向。

财务管理

在目前国内中小型企业的财务管理中，很多企业仍以手工记账为主，操作繁杂，工作量大，效率低并且出错率高，给管理者在账务查询与统计分析上带来诸多不便。至商汽修汽配管理软件删繁就简，深入浅出，对固定资产、日常收支、现金银行等进行管理，并能与物流账紧密结合，达到企业全面管账，同时汽修汽配管理软件开通了与财务接口的功能实现了正真意义上的财务业务一体系化的效果。

客户关系管理

汽车4s信息化 篇2

4S园地处江宁区东北部, 位于宁杭高速公路和东麒路交汇处, 距南京市区仅5分钟车程。园区北临主城白下;东接华东地区最大的农副产品物流配送中心;西南面即为日新月异中的东山新市区的主城区。便利的交通条件, 独特的区位优势, 使得中国南京汽车4S园一经规划启动就立即吸引了国际国内众多一线品牌的汽车4S店入驻。截至目前, 园区已有40个汽车品牌4S店落户, 其中宝马、奥迪、沃尔沃、广汽丰田、一起大众、别克、东风本田、

广汽本田、斯巴鲁、长安马自达、斯柯达等20家店已正式投入运营, 总投入达18亿元, 其余的正在进行规划建设, 待全部建成投入运营后, 总投入将达26亿元人民币。

今年, 南京市政府为了整合市内已有的汽车产业, 按照产业布局合理、配套服务完善的发展理念, 在汽车园现有面积上扩大园区范围, 设立“南京汽车文化园”, 园区总规划面积3.13平方公里 (约5 000亩) 。汽车文化园以汽车城为平台, 除汽车销售、展示、服务功能外, 还配套设有新车展示、二手车交

汽车4s信息化 篇3

[关键词]4S店 汽车美容 装饰业务

[中图分类号]F407.471

[文献标识码]A

[文章编号]1672—5158（2013）05—0464—01

随着经济的发展，相应的科学技术行业也在带动之下不断的进行改革创新，其中最具有代表性的便是汽车行业。现如今，汽车作为人们出行生活的必备物物品，不仅能够帮助人们节省时间，更能够将视野带的更高更远。所以，对于汽车的购买，也成为了人们日常生活的一项基本课程。然而，仅仅只是将汽车购买回家，还是不够的。汽车是一种高端的科技产品，在使用的过程中难免会出现故障。那么，如何对于这些故障进行及时有效的处理，变成为了现代人普遍的难题。

1.根据汽车45店的实际情况选择适合自身的运作模式

现如今，随着服务业的发展，越来越多的人将眼光对准了汽车维修行业。于是，汽车的维修便成为了人们所喜闻乐见的服务行业。那么，在这一行业中，对值得一提的便是由日本公司所推出的4S店模式，由于它完美的售后服务以及一流的改装技术，已经成为目前人们所热衷的汽车维修模式，并且在推出的同时也迅速占领了国内的汽车市场。虽然只是点状的分散在全国各地范围内，但具体的情况也相差不远。然而，由于科技的日新月异，一辆新车所产生的利润也不如之前的高，并且呈现出逐渐降低的局势。渐渐平稳的汽车利润使得4S模式必定的需要对于内部生产进行必要的改革，那便是增加对于汽车的美装来进行利润的提升，并且逐渐的将该行业转型为美容装饰行业。对于这个问题，许多4S模式的旗舰店都通过各种方式手段都在进行着研究和探讨，并且试图从中能够找的最好的解决方案。那么，我们便可以通过对于4S旗舰店的统一模式来进行一个深刻的优势讨论，并且其所需要的措施以及能够提升利润的有关方案来进行一个统一的推荐。

2.进行合理的自身定位

由于具体的状况不尽相同，国内的很多4S旗舰店的规模和具体措施也是不太一致的。它们的实际情况是根据自身所需要设定的性能来进行具体的操作情况，并且以此来决定最适合自己的运行模式。从目前的市场状况来看，仅仅只是就4S旗舰店为例，便能够分为3种不同的发展现状，而每个现状都能够形成自己的模式套路。我们来具体的分类这三种显存最多的模式：首先就是关于4S旗舰店中最为常见的一种模式，那便是以独立运作为支撑的装饰部门，这类旗舰店并不以其他功能作为辅助，而是仅仅将美装作为自己的唯一功能；其次则是将一个车间的功能作为4S旗舰店的项目和功能，这样的装饰车间抖着自己的业务管理，包括对外包装以及对于利润的掌控和分配，具有相对较高的自主性；最后则是指4S旗舰店的本身并没有设立美装部门，如果对于顾客有这方面的需求，则是通过与外部进行合作的手法将该项目进行完工，并且还需要支付与施工的员工相应的报酬，包括对于场地的使用以及对于材料的购买。这三种模式都是对于一个美装行业的应用和尝试，具体的实际情况还需要不同的地区通过实际环境来决定自己的运作模式。如果一些地区对于汽车的美容装饰十分的需求，则是需要加大对于该部门的着重力度，而一些地区如果对于该功能并没有太大的需求，那么就可以不用对美容装饰做过多的处理。具体的实践『青况还需要具体的实践来进行确认知晓，选择一个合适的运行模式，不仅对于4s旗舰店的未来有着良好的发展趋势，更是对于今后的汽车市场有着极高的意义和价值。从时代的发展趋势来看，4S旗舰店模式必然会成为汽车行业的一个风向指标。

3.增加消费者的需求粘性打造服务品牌

时代在发展，科学技术也随之而不断的改革创新，尤其是在经济的带动下，更是发展的迅猛无比。通过进行产业的创新和改革将自己的品牌进行打造和推崇，努力将原有的行业进行扩大和发展，对于美容装饰的汽车也要做到完美。只有这样才能够进一步的扩展市场，不论是关于汽车的装饰，还是对于品种的选择，以及关于电子方面的了解，汽车美容改装方面的发展，这些都能够成为汽车服务业今后的发展到路。对于消费者来说，只要有一个值得信赖的服务装修公司便能够为他们来带足够的便利。针对这一心理，4s旗舰店就需要努力打造自己的品牌，做到诚信第一，质量第一，服务第一的指标。只有这样才能够在发展的道路上稳步向前，逐渐占领市场的主要地位，收益不断的增加。

4.结束语

汽车由于其完美的代步功能，已经成为人们生产生活中所必不可少的工具之一，人们对于汽车的要求也随着科技的发展而不断的提高，这对于汽车行业来说，是一项机不可失的机遇。由于汽车的使用量增加了，相应的作为填补行业，汽车的美容装饰行业同样也随着汽车产量的增加而越来越受到人们的重视，最终成为一项极受追捧的行业。所以，对于4S旗舰店来说，对于未来把握和预测，就注定了它必须在前进行的过程中抓住这一难得的机遇。

参考文献

[1]刘仲国：《车服务工程》，人民交通出版社，2005：11—15.

[2]晋东海：《解析汽车服务市场》，《汽车活力》，2007，（04）：108—109.

汽车4s店流程 篇4

1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权

2、没有自身的品牌形象

3、完全靠汽车品牌吃饭

4、经营成本过高，利润低

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定。

经营对策及思路

针对上述分析，相关的经营思路及对策如下：

1、保持服务团队的稳定性，一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。

2、加强客户关系管理，挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的“一对一”服务，对客户做到有效的沟通和管理。

3、成本和费用的严格控制

要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。

4、服务顾问团队的建设

服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。

5、打造维修明星工程师

一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，因此首先打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。

6、加强维修站相关管理制度的执行力

维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

7、打造自身的服务品牌

当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础，是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。

建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次，第一层次是加盟连锁店，为客户提供就近服务，主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店，主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上，才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。

在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后，投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉，康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线，能自行开发30余种车载多媒体产品。

有一点不可忽视，尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积极进驻汽车电子市场，但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。

政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初，国家发改委、商务部对外公布了《外商投资产业指导目录2004年修订》，汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。

此后，北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈，汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开，而深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已通过专家评审，并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元，重点培育2到3家企业的目标。

国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大，但是进入的门槛也着实不低，目前我国的汽车电子产品技术含量总体不高，处于下游低端阶段。“什么也不缺，缺的就是技术，我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。

中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足，以及本身汽车产业的落后，设计能力低下，技术水平低，使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。

成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键，随着汽车价格的不断下降，寻找新的电子产品，以便有效降低成本，也正成为整车厂的一大愿望，目前这正是我们一个绝佳的机会。

汽车4S店口号 篇5

二、海伟国际，载梦想启航。

三、梯山航海，任君选择。

四、驾驭新科技，驰骋新世纪。

五、爱的路上，总有海伟国际相伴。

六、海纳百川，伟岸有爱——海伟国际与你同行。

七、千里走单骑，海伟爱相随。

八、爱车畅行天下，海伟国际护驾。

九、海阔伟业，只为汽车而生。

十、爱车畅行，海伟国际。

十一、放心上路，海伟国际与你相伴。

十二、四海伟业，一路同行。

十三、其实我们很近——海伟国际。

十四、万里征程，品质同行。

十五、炫速狂欢，海伟相伴。

十六、引领卓越，动静随心。

十七、您身边的汽车养护专家——海伟国际。

十八、海伟国际，您一生的汽车专家。

十九、畅行车界，海伟国际。

二十、服务你所想，海伟梦工厂。

二十一、服务领航，路宽心安——海伟国际汽车S店。

二十二、行无迹，爱相随，海伟国际。

二十三、海伟国际，汽车人共同的家。

二十四、海伟国际——汽车服务专家。

二十五、海伟国际，天下行，行天下。

二十六、好车好路好服务——海伟国际。

二十七、海角天涯任您行，伟大服务我保证。

二十八、海伟国际之路，进取永不止步。

二十九、海伟国际，享你所想。

三十、车来车往，焕然一新。

三十一、海伟国际，海纳百川，伟大梦想。

三十二、用心为你，铸就精品。

三十三、海伟国际，车生活。

三十四、海伟国际，爱车有技。

三十五、慕海之浩瀚，仰天之伟岸。

三十六、天南海北，做你的影子——海伟国际。

三十七、海伟国际，您理想座驾的必选。

三十八、海伟国际：未来，因你而来。

三十九、海伟，主要看“汽质”。

四十、海伟国际，车生活专家。

四十一、登录海伟国际，下载汽车活力。

四十二、海伟汽车服务，国际领先水平。

四十三、回家的路，一路有我——海伟国际汽车，您的伴侣。

四十四、车服汇集，海伟国际。

四十五、海伟国际，让车成为家。

四十六、汽车专家，海伟国际。

四十七、海伟国际，不管去哪里，关爱随时随地。

四十八、海伟国际，放眼天下，王者征途。

四十九、你的路，我来走——海伟国际汽车。

五十、放心上路，有我随行——海伟国际。

五十一、专注汽车行业，服务满意无限。

五十二、好车汇海伟，海伟出好车。

五十三、爱车有我，烦恼无踪。

五十四、海伟国际，爱在你身边。

五十五、海伟国际，新旅程，车生活。

五十六、海伟：点燃心中爱，守护脚下路。

五十七、海阔伟业，驰骋国际。

五十八、海伟服务，创新高度。

五十九、让车与国际接轨——海伟国际。

六十、海伟，车之家。

六十一、汽车无忧，到海伟国际。

六十二、新征程，海伟国际。

六十三、行有所为，爱在海伟――海伟国际。

六十四、海伟国际，您的行程专家。

六十五、车行万里路，海伟永相随。

六十六、海伟国际，永远在车的前方。

六十七、海伟国际：精心呵护，爱车如爱你。

六十八、心比海更宽广，路比风更顺畅。

六十九、海伟国际，您身边的汽车服务专家。

七十、未来的路很长，海伟伴你身旁。

七十一、用心服务，服务于心，海伟陪您在路上。

七十二、保，车行万里;选，海伟国际。

七十三、海造服务航母，伟树汽车大业。

七十四、海伟国际，护车有技，关爱无际。

七十五、探梦之旅，觉醒之路。

七十六、爱随车动，护车前行。

七十七、传承汽车专业，海伟国际卓越。

七十八、路有多远，海伟就陪你走多远。

七十九、海伟国际，汽车服务无边际。

八十、海伟国际，享车趣，乐无际。

八十一、海伟相伴，越走越宽。

八十二、海伟国际，有车，有爱，有海伟。

八十三、服务全方位，精彩在海伟。

八十四、心有多野，海伟陪你走多远。

八十五、诚信铸品牌，服务赢未来。

八十六、海伟无价，真情自一家。

八十七、车行万里，海伟国际。

八十八、海量选择，宏伟服务——海伟。

八十九、海伟国际，给你呵护随时随地

九十、服务全方位，精彩心体会。

九十一、海伟国际，您的座驾私享家。

九十二、车子累了困了，就来海伟国际。

九十三、海伟国际，汽车服务更得力。

九十四、海伟国际，一直在路上。

九十五、爱随车动，服务出众。

九十六、超越平凡，相伴百年。

九十七、海伟没有高富帅，只有惠多快。

九十八、放心旅行，一路有我——海伟国际。

九十九、选择海伟，您的精彩人生从此起航。

一百、爱车服务，我只选海伟国际。

一百〇一、海伟国际，海之路，道之远。

一百〇二、敢问路在何方，唯我海伟国际。

一百〇三、海伟国际，让车更有趣。

一百〇四、海伟国际，共同创造新未来。

一百〇五、车服务，心同步。

一百〇六、海伟国际的牵挂与你时刻相伴。

一百〇七、安全驰有道，海伟国际S。

一百〇八、海伟国际，伴君行天下。

一百〇九、海之家，自伟大。

一百一十、好马配好鞍，好车来海伟。

一百一十一、有海伟国际，路上还怕什么。

一百一十二、无论走多远，都有我陪伴——海伟国际。

一百一十三、百川终到海，安全伴爱归。

一百一十四、车生活——海伟国际。

一百一十五、海伟国际，爱车更懂你。

一百一十六、行业形象，服务榜样。

一百一十七、心之所想，海伟所向。

一百一十八、旅途之妙，海伟创造。

一百一十九、安全无忧，驰骋万里，就选海伟国际。

一百二十、选海伟国际，爱车值得拥有。

一百二十一、海伟国际一点通，汽车维护更轻松。

一百二十二、有路，有车，有海伟。

一百二十三、一路风景一路爱——海伟国际。

一百二十四、世界那么大，开车去看看——海伟国际。

一百二十五、车辆服务先锋，海伟国际出众。

一百二十六、海纳百川，宏伟壮观。海伟国际，助您风度行天下。

一百二十七、海伟国际为爱车保驾护航。

一百二十八、你的选择不会后悔——海伟。

一百二十九、海伟国际，让爱车从此无忧无虑。

一百三十、车行到海止，伟服信无边。

汽车4S店财务流程 篇6

浙力汽[2014]

三、整车款、备件款等用款申请流程

1.斯柯达厂家支付相关款项(含其他专营店调拨车辆)部门申请填写用款申请单部门总监审批财务总监审核 总经理审批财务部支付

2、零部件、机油、养护品、精品、美容产品等合作单位支付货款（总经理授权额度范围内）A．以上附件我司不承担任何形式的库存，以月度零售数额隔个月支付（即A月货款在A+2月支付）B．零售数量及金额核对流程：用款部门制表-----用款部门总监审核-----财务总监审核-----总经理审批C．支付流程：供货单位根据核对后额度开票用款部门填写报销单（含附件）部门总监审核财务总监审核财务部支付总经理审批

3、超总经理授权额度支付流程供货单位根据核对后额度开票用款部门填写报销单（含附件）部门总监审核财务总监审核财务部支付上一级领导审批总经理审批附件：合法增值税专用发票、经批准的销售数量及金额明细表注：以上产品原则上为固定供货单位供货，须签订供货协议，协议及价格清单须在公司财务部备案。

四、差旅报销流程

1、出差申请流程出差人填写出差申请表（含附件）部门总监审核行政部审核总经理审批 执行出差（财务留存，有需要可领取备用金）附件：如是厂方要求，附厂家工联单

2、报销流程出差人填写差旅费报销单（含附件）部门总监审核行政部审核财务总监审核财务部支付总经理审批附件：合法票据（财务部审核时，注意与出差申请单核对地址、日期、住宿交通标准等是否一致，确认无误后签字）

3、超总经理授权额度申请流程

3、总经理出差申请流程总经理填写出差申请表（含附件）附件：如是厂方要求，附厂家工联单上一级领导审批执行出差

4、总经理差旅费报销流程总经理填写差旅费报销单（含附件）财务总监审核上一级领导审批财务部支付附件：合法票据、经批准的出差申请表

五、办公用品、低值易耗品、劳保用品，（车间用品由车间自行采购）

1、申请流程部门提出申请填写物品采购清单部门总监审核行政部审核总经理审批行政采购（车间用品车间采购）

2、报销流程部门填写通用报销单（含附件）部门总监审核财务部审核总经理审批财务部支付 附件：物品采购清单、合法票据（增值税专用发票）、入库单、领用清单

3、食堂费用报销流程

1、米、调味品等报销流程行政部填写报销单（含附件）财务总监审核总经理审批财务部支付 附件：清单、合法票据

2、菜类物品报销流程食堂工作人员填写报销单（含附件）行政部审核财务总监审核总经理审批财务部支付附件：清单

六、市场费用

1、常规广宣申请流程市场部提出申请填写广宣计划表执行（财务报备）总经理审批广宣计划表涉及内容：投放媒体、频次、价格、来电/店客户信息获知渠道百分比，预计来电/店批次

报销流程部门填写通用报销单（含附件）部门总监审核 财务总监审核总经理审批财务部支付 附件：经批准的广宣计划表、合法票据、实际实施效果表（含来电/店实际批次），电台/电视播出证明 录音带/光盘、报纸原件

2、制作物申请流程（含营销活动物品及礼品采购）需求部门提出申请填写物料制作清单（含附件）部门总监审核关爱总监审核总经理审批市场部制作注：制作物申请流程公司授权关爱总监一定权限，在1000元（含1000元）额度以内，由关爱总监签字审核即可执行采购制作，超过授权额度，由总经理签字审批后执行；附件：厂家要求工联单

报销流程部门填写通用报销单（含附件）部门总监审核 财务总监审核总经理审批财务部支付 附件：物料制作清单（包含使用部门签收单）、合法票据（增值税专用发票）

3、车展等集客活动申请流程市场部提出申请填写用款申请单（含活动方案、附件）执行（财务报备）总经理审批附件：受益部门、市场会签方案（含活动形式、活动数据效果预测，所需费用）报销流程部门填写通用报销单（含附件）部门总监审核 财务总监审核总经理审批财务部支付 附件：市场部、受益部会签活动总结（实际效果达成数据情况）、合法票据、经批准的活动方案注：以上项目公司给予总经理一定的授权额度，若费用金额超过授权额度，申请及支付须经上一级领导批准 后方可执行。

七、固定资产

1、申请流程使用部门提出申请填写物品采购清单 部门总监审核行政部审核总经理审批行政部采购

2、报销流程行政部填写通用报销单（含附件）部门总监审核财务部审核总经理审批财务部支付 附件：批准表、固定资产签收表、合法票据（增值税专用发票）注：以上项目公司给予总经理一定的授权额度，若费用金额超过授权额度，申请及支付须经上一级领导批准后方可执行。

八、工资发放流程

各部门制表（含绩效方案、绩效信息汇总）行政部提供考勤、日常行为规范、考核等相关数据各部门总监确认财务部汇总审核财务部支付总经理审批注：各部门绩效方案必须 备注：

1、财务审核内容为各收费明细的金额是否在各级别人员的授权范围内；

2、各岗位权限必须在更新后

十四、收款流程

服务顾问开具结算单（含派工单）工时费超权限收银审核收款服务总监审批工时费超权限总经理审批备注：1.收银审核内容：零部件价格是否与系统销售价格一致，工时收费金额是否在各级授权范围内，零部件不予以打折销售；2.保险车辆以定损单金额为准，如是协议保险公司，以合作协议的打折折扣为准；3.工时费打折权限，服务顾问为八折，售后总监为七折，以上折扣均需在结算单上说明折扣原因并签名。4.按流程授权签字缺失，财务部不能予以收款开票；

十五、商品车、试乘试驾车、公务用车、抢修车维修流程

汽车4S店电气设计解析 篇7

随着汽车的普及, 汽车4S店发展极为迅速, 已经成为城市必不可少的一个元素。所谓汽车4S店就是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式店, 包含整车销售 (Sale) 、零配件 (Sparepart) 、售后服务 (Service) 、信息反馈 (Survey) 等。由此可见, 汽车4S店所承载的功能很强大, 而且各个功能的设置都有非常专业的需求, 对于电气专业来说, 如何保障汽车4S店各项功能的正常运行是项目设计的关键环节。

本文以位于北京的某汽车4S店为例, 集合多个品牌汽车4S店的共性与特性来解析项目的配电系统构架、照明及弱电的设计。

1 汽车4S店工程概况分析

首先简单介绍一下汽车4S店的主要建筑构成, 以北京某汽车4S店为例, 总建筑面积8 050 m2, 首层南侧的汽车展厅为钢结构形式, 面积为1 050m2, 层高9.2m;办公区域分为两层, 每层面积1 000m2, 层高4.6m;汽车展厅与办公区域的北侧为维修大楼, 分为两层, 一层设置机修车间、洗车房、汽车美容室等, 二层为钣金喷漆车间, 每层2 500m2, 层高6m, 保证梁下净高4.7m;屋顶设置双层机械停车, 用于存放新车或事故车辆, 共计可存放150辆车。建筑布局的剖面图见图1, 这是一个典型的汽车4S店的布局, 各品牌汽车4S店的格局都大同小异。

2 负荷分级

通常变电所不设置在汽车4S店内, 两至三个汽车4S店共用一个变电所, 或根据项目的实际情况由就近变电所供电, 故变电所的设置不在本文讨论范围之内。

根据JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》可知, 本工程屋顶机械停车属于III类停车场, 负荷等级为二级负荷;消防设备、应急照明及弱电机房为二级负荷;普通照明及其他电力负荷为三级负荷。

3 维修车间的电气设计

汽车4S店电气设计的重点在于维修车间。维修车间分为机修车间和钣金喷漆车间。由于每个工位都需要用到各种移动设备或固定设备, 所以每个工位均设置一个电源箱, 此工位的所有用电设备均从工位电源箱配电。

3.1 机修车间

机修车间主要有以下几种工位, 以本工程为例, 对工位的数量设置、设备需求及工位电气设计进行介绍与分析。

1) 预检工位 (3个)

通常待维修车辆先驶入预检工位, 等待维修。该工位需要安装一个剪式举升机, 便于底盘检修。

剪式举升机的参考功率为3k W/380V, 自带一个操控台, 电气管线预埋图见图2。工位电源箱系统图选用图10。

2) 四轮定位 (3个)

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据, 进行调整以确保可靠性。需要借助四轮定位仪和四轮定位专用四柱举升机加以配合。四轮定位仪是移动设备, 参考功率为2.2k W/380V, 四柱举升机的参考功率为3k W/380V, 电气管线预埋图见图3, 工位电源箱系统图选用图9。

3) 制动测试平台 (1个)

制动测试平台的设备安装在基础槽沟中并由操控台进行控制, 参考功率为4k W/380V, 电气管线预埋图见图4。工位电源箱系统图选用图9。

4) 轮胎服务工位 (1个)

轮胎服务工位需要轮胎动平衡机 (0.37k W/220V) 、轮胎拆胎机 ( (2.2k W/1.5k W) / (220V/380V) ) 、轮胎充气表、轮胎充气机 (0.04k W/220V) 等设备, 这些设备无需基础预埋, 设置一个工位电源箱即可, 工位电源箱系统图选用图8。

5) 机修工位 (14个)

机修工位的举升机 (3k W/380V) 需要维修用双柱举升机或四柱举升机、组合绕线器固定设施, 还需要使用电钻、测试仪等移动设备。组合绕线器 (1k W/220V) 根据使用频率及方便性可两工位共用一台。电气管线预埋图见图3或图5, 工位电源箱系统图选用图9 (不带组合绕线器) 或图10 (不带组合绕线器) 。

6) 洗车房 (1个)

洗车房一般有冷热水洗车机 (5.5k W/380V) 、真空吸尘机 (1.5k W/220V) 等移动设备。洗车房为潮湿场所, 需将电源箱设置在洗车房门外, 电源箱系统图选用图8。

3.2 钣金及喷漆车间

喷漆、烤漆设备在一个封闭的成套设备车间里, 属于易爆和易发生火灾的危险环境, 成套设备需采取严格的防爆措施。调漆房是具有爆炸危险性的场所, 按照GB 50058-2014《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求, 需给房间内的灯具及插座做防爆处理, 同时还要设置事故排风机。干磨工位采用无尘干磨系统, 且由于车间通风性较好, 产生的粉尘量微小, 故可划为非爆炸危险区域。

工位的功能、设备需求及配电要求介绍如下。

1) “地八卦” (2个)

“地八卦”全称“汽车钣金八卦整形校正设备” (3k W/380V) , 自带一个操控台, 电气管线预埋图见图6, 工位电源箱系统图选用图11。

2) 烤漆房 (2个)

烤漆房是成套防爆型封闭设备间, 通常一个烤漆房的设备功率为35~50k W, 烤漆房外墙自带控制箱, 在烤漆房设备的附近可专门放置一个配电箱, 电源由总配电柜引出。电气管线预埋详见图7。

3) 大梁校正 (1个)

大梁校正工位无需基础预埋, 参考功率为3k W/380V, 由工位电源箱提供三相插座。工位电源箱系统图选用图8。

4) 钣金工位 (5个)

钣金工位需要的设备主要为铝车身修复介子机 (0.4k W/220V) 和多功能钣金修复机 (10k VA/380V) , 由工位电源箱提供三相工业连接器。工位电源箱系统图选用图8。

5) 铝焊工位 (2个)

铝焊机 (10k VA/380V) 由工位电源箱提供三相工业连接器。工位电源箱系统图选用图8。

6) 干磨工位 (6个)

干磨工位的设备主要有无尘干磨机 (1.5k W/220V) 、喷枪 (0.75k W/220V) 和辅助喷漆工具等, 这些设备均为移动设备。工位电源箱系统图选用图8。

7) 空气压缩机房 (1个)

汽车4S店的机修车间中压缩空气管道供气系统是必备的设施, 空气压缩机则放置在专门的空气压缩机房内, 参考功率为15k W, 专设一个配电箱供电, 电源由层动力配电箱引出。

3.3 工位配电平面及系统

通过上述介绍, 已经了解到除了特殊配电需求外, 在各工位都需要设置一个工位电源箱。为满足不同型号插座的需求, 需设置专用电源箱, 预检工位、四轮定位、制动测试平台、机修工位、“地八卦”等工位还要根据固定设备的需求, 从电源箱增设专有回路为其配电。各工位电源箱系统图详见图8~11。

以局部机修车间为例, 电气平面图见图12。

本层所有工位电源箱均由层动力总配电箱配电, 在工位后方不影响维修设备高度的位置设置强电线槽, 电源引至各工位电源箱。

4 照明设计

4.1 照明标准

汽车4S店展厅是对外展示的窗口, 每个汽车品牌的4S店均有严格统一的装修标准, 但通常都要求灯具布置均匀, 这样灵活性较高, 便于汽车位置的变换。主展台采用多种形式的全方位照明以突出重点展示的车辆。

由于GB 50034-2013《建筑照明设计标准》中没有汽车展厅的统一照明标准, 每个品牌都根据自己的需求提出了照明标准, 某品牌汽车展厅的照明标准见表1。

由表1可知, 展厅的照明选择中性的色温, 主展台3 000lx的照度相对于其他展区500~1 000lx的照度较为突出, 顾客视觉易被主展区吸引。展厅的照明配电箱根据上述照度及照明形式的需求, 要留有充足的容量及照明回路。

维修车间的很多工艺需要用肉眼来观察识别, 与照明效果息息相关, 所以维修车间的照度要求较高。维修车间照明标准见表2。

4.2 光源选择

展厅属于高大空间, 检修维护困难, 且对于照明的质量要求比较高, 根据照明标准, 选择光源时, 宜选用显色指数Ra>80、启动时间短、寿命长的灯具。

维修车间因举升机等对层高要求较高, 工位净高一般都要求不低于4m, 因此照明的质量要求也较高, 需稳定可靠、防频闪。

将几种常见光源进行比较分析:

1) 金属卤化物灯:光源的色温比较适宜, 显色性、发光效率较高, 寿命较长, 且具有稳定的点燃及光电特性, 宜用于高大空间, 但关闭后无法立即再次点亮。

2) 大功率LED灯:即发光二极管。利用半导体PN结芯片发光, 有体积小、耗电小、发热小、寿命长、响应速度快、安全低电压、耐候性好、方向性好等优点, 但由于光效与理论值相差甚远、光通量较小、成本较高、色温不稳定、光衰较严重、散热等方面因素的制约, 目前还未普遍使用。

3) 三基色T5荧光灯:具有良好的显色性、发光效率高、光衰小、启辉点燃寿命长、无频闪、空间环境适应能力强、稳定可靠、故障率低且光效与LED灯相接近等特点。

本工程展厅选择了金属卤化物灯作为主要照明, 维修车间选择三基色T5荧光灯作为主要照明工具。

4.3 照明控制

汽车4S店的展厅照明一般都为集中控制, 但由于展厅一般没有调光需求, 只是根据不同用途灯型进行简单的开关控制, 所以很多汽车4S店只通过分回路集中设置普通的开关面板即可满足基本需求。

对于维修车间来说, 除车道需要集中控制以外, 车位根据维修需要分别控制会更为方便和节能, 根据这一原则, 在每个机修车位都单独设置了开关来控制本车位的照明需求。

根据照度及功率密度要求, 对维修车间进行灯具布置设计时, 光源选用双管三基色T5/28W荧光灯, 采用线槽灯的形式。单个工位面积4.5m×7.5m, 以某一个车位为例, 照明布置见图13。

5 负荷计算

根据单位面积功率法, 该汽车4S店照明用电负荷计算见表3。

本工程展厅和办公的空调采用风机盘管加新风的集中空调系统, 室外机选用模块式风冷热泵机组。根据设备专业评估, 按展厅用电负荷为80W/m2, 办公区域用电负荷为40W/m2设计, 得出空调室外机机组容量为180k W。维修车间的设备功率容量较大, 但根据实际使用情况, 得出较为适宜的需用系数是0.3。根据需用系数法, 该汽车4S店动力设备用电负荷计算见表4。

6 低压配电系统

通过负荷计算, 并结合项目实际情况, 低压配电方式采用放射式与树干式相结合的供电方式;容量较大的动力负荷或重要动力负荷采用放射式供电方式;照明配电和容量较小的负荷采用树干式供电方式。低压竖向配电系统图见图14。

7 弱电、消防设计

本工程根据GB 50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》的要求进行消防设计, 采用集中报警系统, 在首层设置一个消防控制室。

高端车的汽车4S店都通过视频监控系统和网络传输系统与汽车4S店的用户关系管理系统 (CRM) 紧密配合, 组成新一代汽车4S店的“透明车间”系统, 提升专属式一体化服务。

在办公区设置本店的IT机房, 弱电系统的服务器设在本机房内。视频监控系统分为维修程序管理和安防监控两部分, 合用一套系统, 在IT机房统一管理。

在维修车间入口处安装高清摄像机, 实时监控进入车辆, 以便工作人员借助整个数据库系统实时查看车辆的维修状态信息。在每个维修工位上方安装摄像头, 可以在用户休息区屏幕上显示维修状态。另外, 每个维修工位安装3个信息端口, 用于通讯与维修信息的传输与记录。

除此之外, 展厅、办公区设置安防用监控摄像头, 客户休息区设置有线电视、网络覆盖;办公区根据工位设置电话网络端口以满足工作人员及客户的需求。

8 结束语

汽车4S店在工程设计中要与汽车品牌方、汽车运营方、建设方、精装设计方等多方进行沟通, 不同的汽车4S店也会面临不同的情况, 及时地解决问题, 电气系统的安全性、功用性和经济性才能达到最佳效果。

摘要：总结汽车4S店电气设计中需要注意的事项, 提出供配电系统可靠性、经济性、合理性的设计;分析展厅、维修工位的特性, 提出配电及照明解决方案;根据实际需求, 设计合理的弱电及火灾自动报警系统。

关键词：汽车4S店,维修车间,电源箱,光源,照度,负荷等级,低压配电系统,视频监控

参考文献

[1]中国建筑科学研究院.GB 50034-2013建筑照明设计标准[S].北京:中国建筑工业出版社, 2014.

[2]北京照明学会照明设计专业委员会.照明设计手册[M].北京:中国电力出版社, 2007.

[3]中国航空工业规划设计研究院.工业与民用配电设计手册[M].北京:中国电力出版社, 2006.

汽车4S店服务营销策略研究 篇8

【关键词】汽车4S店；服务营销；供应链管理

一、汽车4S店服务营销存在的问题

1.服务营销观念落后

汽车服务营销首要的任务是超越传统意义上服务营销的框架，在品牌与一切所能带来的利润以及客户的自身价值为基础，建立商家和客户之间的信任度，取得互赢互利的双赢关系。在过去几年中的供不应求的汽车销售市场，4S店的总销售毛利率销售毛利率和总远远高于汽车售后服务，汽车销售有良好的前景。在供不应求的市场，客户都不重视产品的售后服务，可以买一辆车已经知足，导致4S店的最高管理层将大部分资源集中在销售，对于售后服务只要没有问题可以。同时，汽车销售为企业带来了巨大的利润，所以，必须把汽车销售作为一个企业发展的重中之重来看待。

2.售后服务水平较低

现在汽车4S店的售后服务观点落后，在一些电视新闻上经常会看到一些4S店因为服务不好而被顾客投诉。大部分品牌汽车4S店因建立不久，以快速增长的销量和服务的数量，很多企业都选择一个人的工作准则，许多工作人员都没有经过系统的专业知识的学习，整体服务质量不好，缺乏系统的培训和教育。另一方面汽车配件在企业中有着重要的关系，担负着客时间短、效率高、品质好的相关服务的功能，对于 4S店汽车零部件高效管理，有一个深层度的提高。4S店将如何进行对种类繁多的配件进行高效管理如何强化掌握对配件价格管控力度，增长配件的业务收入，是在汽车行业配件管理面临的重要问题之一。

3.物品的精品服务的管理水平较低

目前，汽车物品精品服务管理水平较低。近年来，随着产业发展汽车太阳膜、封釉、底盘保护装甲、真皮皮套之类的汽车基本配饰，成为汽车4S店的经营的重要内容之一，也为汽车4S店带来了不少的利润。随着汽车4S店利润的增加各项业务迅速扩展，提高汽车精品的管理水平，提升汽车精品的管理效率，成为汽车4S店之间竞争和提高客户满意成度的主要服务营销策略。服务人员往往以顾客在4S店提供汽车保养服务时，为其介绍品种繁多的汽车的物品，其原因是4S店的指定配件只能使用原厂配件，可原厂配件有价格制约，利润空间小。可是养护的产品不同，在市场条件下，价格是相当便宜的，那学没有任何技术，和质量保证的汽油或机油等产品，在是否对汽车带来负面的评估是非常困难的，个别汽车美容店和汽车4S店在利益的驱动下，选择低质量，低价格的产品。这些厂家因为一味地追求利润，没有品质保障，由此发生的质量纠纷多如牛毛，造成消费者对养护用品和企业品牌的信任感下降。

二、加强汽车4S店服务营销的策略

1.强化服务意识提高服务水平

如果服务的顾客感知水平等于或高于预期水平，则满意度高，而认为企业具有较高的服务质量，反之，可以认为企业服务水平较差。从这个方面来说，服务质量在服务营销中占据了不可估量的位置。顾客一般对服务质量的期望较大。预期服务质量受四个因素：市场沟通、企业形象、客户信誉和客户的需求。市场营销包括广告、公共关系和宣传活动，受企业的直接控制。如果企业在广告上，夸大自己的产品和服务，那么提供给客户的心理预期质量就会高，一旦客户联系业务，发现真实的服务质量比不上宣传的服务质量，感知服务质量将大大降低。

2.建立维护并促进与客户之间的关系

汽车4S店要取得利益的最大方法是要开展客户资料信息，挖掘客户信息，因此要注意的是，时常更新顾客的资料。对此汽车4S店要专门成立一个信息部门，保证客户关系管理的正常运作。以便更为有效地赢得客户和保留客户。提供各种情感服务如：①提醒服务，像天气路况、车险续保、车辆保养、驾驶证件年检等服务要时常提醒顾客。②沟通交流服务，现在随着电子智能的发展，汽车4S店可以通过微信，飞信，短信，微博，电子邮件等方式将企业所举办的各种营销活动传递给顾客，邀约顾客参加活动等。但是服务营销策划部门一定要根据不同层次的顾客举办不同的活动。例如，对于开车的新手来说，需要的是各方面比较全面的服务，小到驾驶，车险等，大到故障应急处理。使顾客与汽车4S店的关系一直保持平稳，带来更多效益。

3.增强售后服务质量

在激烈的市场竞争中，汽车4S店想要有长久的发展，取得一席之地。首先，质量上要有严格的标准，把产品质量作为首任。其次要制定一套全方位的售后服务体系，积极解决顾客所购买的产品出现的问题。最后，把所出现的问题进行总结，以防有下次问题产生。为了使顾客的受益最大化，汽车4S店需制定一套保障体系来完善顾客的权益，以保障企业的信誉度：

（l）增强出厂前质量检验，将问题最小化。通过技术作业人员清晰掌握安全防护措施，通过强化检修标准化和管理规范化，加强检修过程控制，确保汽车机组设备正常运行。

（2）跟进售后服务。顾客所购买的产品出现故障，要第一时间跟进，并解决。信息要做到及时反馈，以防问题再次出现。找出故障的最基本原因，对负责人进行处罚。

（3）建立质量监督部门。购车的顾客由汽车4S店集中起来，组成一个质量监督部门，进行各方面的监督检查，以便企业有一个大的提升。

三、结论

本文介绍了我国汽车4S店服务营销的发展现状；分析了我国汽车4S店服务营销存在的问题，结合理论研究及成功企业的经验，提出了可行的解决方案。

参考文献：

[1]江林，汽车营销艺术通论[J].南开管理评论，2010，2：62-63