个人安全保证书精简
随着社会不断地进步,保证书的使用频率呈上升趋势,保证书在一定程度上对立誓者形成一种制约和鞭策。一起来参考保证书是怎么写的吧,下面是小编为大家收集的个人安全保证书范文,希望对大家有所帮助。
个人安全保证书范文1甲方:乙方:
根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和有关法律、法规的规定,为确保雪铁龙4S店附属办公楼建设工程的施工安全,落实安全管理责任,明确职责。依照国家合同法的有关原则,甲、乙双方签订安全责任书,其安全职责如下:
1、向乙方宣传国家有关安全生产的政策及法律、法规,提供本单位制定的安全生产规章制度及管理办法;
2、负责对乙方生产安全的监督管理,并检查乙方执行《安全生产法》及安全生产规章制度的情况,及时纠正违规行为;
3、负责督促乙方对进场人员的安全教育和特殊工种持证上岗;
4、督促乙方建立健全安全的生产保证体系,施工现场配备专职安全人员(名)。
5、负责对乙方的生活区和施工现场进行安全生产、文明施工检查,监督乙方对事故隐患和不安全因素及时整顿。
6、负责配合有关部门调查处理乙方发生的安全事故。
7、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》,遵守甲方的各项规章制度,认真组织施工,确保安全生产。
8、乙方应建立健全安全生产管理的组织机构,配备1~2名专职安全员,必须保证施工现场有跟班安全员。
9、乙方必须达到安全事故零伤亡的控制指标。
10、乙方必须严格遵守消防安全的有关规定,确保不发火灾事故;
11、乙方必须在签订合同后十五日内,将营业执照、施工资质证书、法人代表证书和法人委托书、安全生产许可证、组织机构、专职安全员名字、特殊工种人员名单和相关证件复印交甲方存查。
12、乙方应建立施工安全生产责任制,落实施工现场的安全管理。坚持定期或不定期的安全检查,及时整改和消除事故隐患与不安全因素,并有记录备查。
13、乙方必须编制施工的安全技术措施,并逐级进行交底,并签字确认备查。
14、乙方必须严格做到安全文明施工,配备发放劳动保护用品,并保证作业人员正确使用和佩戴。
15、乙方必须对作业人员进行安全知识和安全技能教育,对特殊工种作业人员进行专业培训,取得“特殊工种操作证”后才能上岗。
16、乙方应按《安全生产法》的规定,制定生产安全事故应急救援预案。
17、乙方发生伤亡事故时,必须及时报告甲方和相关部门,并积极抢救伤员,保护好事故现场,做好善后处理工作。
18、因乙方责任发生的安全事故,所造成的一切经济损失由乙方自行承担。
本安全责任书一式二份:甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方:乙方:
甲方代表:乙方代表:
年月日年月日
个人安全保证书范文2为满足河南晋煤天庆煤化工有限责任公司安全管理要求,本人作出如下承诺:
一、本人已接受过安全教育培训,能够认真执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,遵守各项安全管理制度和规定,能做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。
二、不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,抵制违章管理,杜绝“三违”行为。
三、主动接受各种安全教育培训和考核,做到持证上岗。
四、严格执行安全操作规程和施工作业安全管理规定。
五、穿戴好劳动保护用品,着标准装上岗。
六、不带火种进入生产区,不在非吸烟区吸烟,严格遵守防火防爆、禁烟禁火、交通安全等制度。
七、不乱排废水、废气、废渣,不乱扔生活垃圾。
八、会报警、会自救、会互救、会使用灭火器等消防、气防设施。
我已经接受了入厂安全培训,完全理解了公司的基本安全规定,并承诺严格遵守,如果违反规定自愿接受处罚。
单位(部门)名称:承诺人(签名):
年月日
个人安全保证书范文3说起安全,永远是一个恒久而沉重的问题。说安全恒久,是因为安全和幸福相伴,惟有安全才能幸福。说安全沉重是因为我们所听到的和看到的,那么多不该发生的`一幕幕带血的事故悲剧。感悟安全,启迪人生,安全是我们最基本的生存保障,安全是构筑幸福大厦的坚固根基。安全工作也是施工现场的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起,在以后的工作中本人自愿接受公司的管理并郑重承诺严格履行以下职责及义务:
1、自觉遵守公司的各种安全管理规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
2、在工作中严格要求自已,多留心、勤观察、善思考、严把关,摆正安全位置,认真履行安全责任。
3、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
4、工作期间不私自脱岗,不做与工作无关的事情,时刻紧绷安全弦,防患于未然,逐步把各类安全隐患消灭到萌芽状态,筑牢安全防线。
5、明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。
搞好安全工作事关企业的兴衰,事关生命的康健,事关家庭的幸福,事关亲人的期盼。每一名职工都有肩负着义不容辞的安全职责和神圣的安全使命。心中想着安全,就会时时提醒自已,严格要求自已
摆正安全位置,履行安全责任。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。
为了建设公司美好的明天和未来,让我们携起手,肩并肩,牢固树立“安全生产、我的责任”安全管理新理念,团结奋战,建功立业,共同为打造安全本质型企业和实现安全生产长治久安而努力奋斗!
x年xx月xx日
个人安全保证书范文4为了增强学生安全防范意识,确保学生平安,学校做如下要求:
1、珍爱生命,不断加强自我安全保护意识。
2、在校外行走时不追车、不爬车;自行车做到车铃、闸、锁齐全,不乘坐“三无”车辆、超载车辆。
3、不吃变质瓜果和食物,不乱吃零食,不乱喝饮料,不在无卫生保证的摊点就餐。
4、不私拉电线、不私自使用电器;严禁携带火种进入学校。
5、不攀爬校墙、宿舍、教室及树木等;不进入建筑施工现场。
6、不逃学、旷课;不进入网吧、歌舞厅等营业性娱乐场所。
7、严格遵守学校作息时间,放学后不在外逗留或夜不归宿。
8、不在校园内追逐打闹;上体育课时不拥挤或狂奔。
9、养成良好的生活习惯,不吸烟,不喝酒,着装整齐,不在穿拖鞋、背心。
10、正确处理同学关系,不打架斗殴,不携带管制刀具、棍棒等危险物品进入学校。
11、不私自动用他人的物品;不勒索、盗窃、损毁他人财物和不盗窃、损毁公共财物。
12、正常上课时间确需离校时必须当面向班主任请假,由班主任同意并开据假条后方可离校;学生自行外出和擅自离校发生意外,责任自负。
13、不到池塘、水库和河流中洗澡、游泳;发现学生私自到池塘、水库和河流中洗澡、游泳者,学校将严肃处理;学生私自到池塘、水库和河流中洗澡、游泳发生意外,后果由学生及其家长负责。
14、教育好您的孩子,是我们共同的责任。请家长与学校密切合作,加强监督,让学生远离危险,确保安全。敬请家长签字或盖章。
学生签字:班主任签字:
个人安全保证书范文5为了个人的安全健康,为了家庭的幸福美满,为了企业的稳定发展,本人在工作中,要认真做到遵章守法、规范操作,安全生产从我做起,并郑重承诺:
1、本人在上岗前,已接受本单位:新进场工人三级安全教育、安全生产纪律教育、项目管理制度教育、本工种的"安全生产操作规程"、及各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。
2、牢记"安全第一、预防为主"的安全生产方针,自觉履行本岗位安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一,做到:以人为本、安全为天,坚决做到不安全不生产。
3、在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下,本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督、自觉接受项目部的日常管理。
4、在工作中,自觉遵守国家、地方的法律法规,自觉遵守项目部有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程,正确使用个人劳动保护用品和安全防护用具。
5、增强自我保护意识:在工作中做到"我不伤害别人,我不被别人伤害,我不伤害自己",不在工作时间从事与工作无关的活动。
6、自觉遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路,熟练掌握本岗位各项事故应急措施,发现异常情况及时处置,不延误时机。
7、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律、不盲目作业;为实现企业安全奋斗目标,保证操作零失误、作业零失误、安全零事故,身边无"三违"。
8、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,立即向现场安全生产管理人员或工区负责人报告,接到报告的人员应当及时予以处理。
9、积极参加项目部及所属工区的各种安全培训、安全学习、安全活动和事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,增强事故预防和应急处理能力。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效
1设定Excel文件打开时的密码
在已生成的Excel表格中, 单击执行菜单中的“文件”→“另存为”→“工具”→“常规选项”→“打开权限密码”→设置密码→“确定”→“重新输入打开权限密码”→“确定”→“保存”→选择保存位置→“确定”, 关闭Excel文件。这样设定密码后, 用户打开文件后不显示任何数据, 输入密码后方可显示数据。
2设定Word文档打开时的密码
在已生成的Word文件中, 单击执行菜单中的“文件”→“另存为”→“工具”→“安全措施选项”→“打开文件时的密码”→设置密码→“确定”→“重新输入打开文件时的密码”→“确定”→“保存”→选择保存位置→“确定”, 关闭Word文件。设定密码后, 用户打开文件后不显示任何文字, 输入密码后方可显示文字。
3删除Excel和Word文档已设定的密码
在不断进步的时代,保证书的用途越来越大,保证书的内容要写得切实、具体,要实事求是,说到做到,不能说过头话。那么你真正懂得怎么写好保证书吗?以下是小编帮大家整理的员工个人安全保证书,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
员工个人安全保证书1说起安全,永远是一个恒久而沉重的问题。说安全恒久,是因为安全和幸福相伴,惟有安全才能幸福。说安全沉重是因为我们所听到的和看到的,那么多不该发生的一幕幕带血的事故悲剧。感悟安全,启迪人生,安全是我们最基本的生存保障,安全是构筑幸福大厦的坚固根基。安全工作也是施工现场的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起,在以后的工作中本人自愿接受公司的管理并郑重承诺严格履行以下职责及义务:
1、自觉遵守公司的各种安全管理规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
2、在工作中严格要求自已,多留心、勤观察、善思考、严把关,摆正安全位置,认真履行安全责任。
3、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
4、工作期间不私自脱岗,不做与工作无关的事情,时刻紧绷安全弦,防患于未然,逐步把各类安全隐患消灭到萌芽状态,筑牢安全防线。
5、明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。
搞好安全工作事关企业的兴衰,事关生命的康健,事关家庭的幸福,事关亲人的期盼。每一名职工都有肩负着义不容辞的安全职责和神圣的安全使命。心中想着安全,就会时时提醒自已,严格要求自已
摆正安全位置,履行安全责任。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。
为了建设公司美好的明天和未来,让我们携起手,肩并肩,牢固树立“安全生产、我的责任”安全管理新理念,团结奋战,建功立业,共同为打造安全本质型企业和实现安全生产长治久安而努力奋斗!
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20xx年xx月xx日
员工个人安全保证书2结合本单位安全精神及总体要求和发展转型步伐,坚持‘安全第一’‘预防为主’‘综合治理’的原则。不断建立于‘安全高于一切’为主轴去实施各项生产指标和任务。并学习和贯彻有关安全指示精神,不断宣传大安全发展理念,发展部署,保持稳定、促进和谐,适应新形势,新要求,转变思想,变换观念,提高安全第一是思想,提高自身安全素质,在这大的环境状况下,时刻牢记安全为你,也为我,在岗一分钟,安全六十秒,时刻警示自己,提醒自己要把工作做细致,做扎实,出现问题及时解决,出现的漏洞及时处理,不要出现侥幸心理,麻痹思想,认真对待各项工作的落实情况,在这炎热的季节里,出现的不安全的因素很多,存在的问题也很多,容易出现自身疲劳,瞌睡,机械过热,过载导致的火灾,时刻要保持清醒的头脑,正确对待工作,把各项工作完成好。在此保证如下:
三、提高安全警示工作,端正工作作风,提高安全思想素质、意识、观念。
四、发现不安全的问题及时向有关领导汇报,做好安全责任心,责任感工作理念。
七、对一些针对性的不利于安全的工作,要采取有效措施和得力办法,去进行工作,杜绝出现疲劳,麻痹思想,侥幸心理,在工作中出现的问题要及时解决,及时处理,存在的一些漏洞和纰漏问题要加以防范,加上警示标志。
八、不断学习好各项安全知识,提高安全业务水平,学习和宣传安全文化,提高自身安全素质。
九、吸取以往出现的问题,接受新的经验和教训,确保自身的安全。
十、服从组织领导的安排,遵守各项制度,做到工作标准化,细致化。
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20xx年xx月xx日
员工个人安全保证书3为了认真贯彻执行安全生产的法律法规和国家的安全生产方针政策,紧紧围绕“以人为本,安全第一”这个中心指导思想,进而规范施工从业人员在施工过程中的操作行为,消除不安全因素,控制工伤事故的发生,确保自身安全和生产安全,确保施工生产的顺利进行,公司依据国家法律、法规和行业规范标准要求,将施工过程中各项作业活动的注意事项及规范要求编制成文,望各员工人员认真学习并引以为重,把安全技术交底的有效性、针对性真正落到实处,确保施工过程中各项安全管理工作得到有序的控制。具体内容如下:
1、自觉遵守安全生产的法律、法规和公司及项目部的各项安全管理制度、措施、规定和规程,服从管理,听从安排。
2、严格按照《建设工程安全生产操作规程》进行操作和作业,保证自己不违章作业、不违反劳动纪律,并拒绝违章指挥,做到文明安全施工。
3、按照项目部及班组(领工员)的施工安全要求,严格按施工安全技术交底内容进行作业与操作,保证不冒险蛮干、不野蛮作业。同时也督促他人按要求、规范、规定进行施工作业。
4、自觉维护现场各项管理,不擅自动用现场消防器材、特种机械设备、电器设备,做到持证上岗,无证不乱动,不私拉乱接电源,不擅自动用明火,不乱串岗位,不擅自拆迁施工现场的任何防护设施等。
5、工作期间不吸烟、不喝酒、不打架斗殴,不做违法乱纪的事。
6、工人进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;施工时保证不去不安全的地方随意行走,不随意攀爬现场防护设施,不在现场嬉戏、打闹、躺卧、随意大小便等。
7、工人登高及高空作业时必须系好安全带,必须穿防滑鞋,着装灵便。
8、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业。
9、特殊工种持证上岗,特殊作业配戴相应的劳动安全保护用品。
10、施工人员必须遵守安全施工规章制度。有权拒绝违反“安全施工管理制度”的操作方法。
11、团结友爱,禁止与其他专业施工队人员发生冲突,严禁工人私下解决矛盾。
12、如因野蛮施工、违章作业、违章指挥、违反劳动纪律,违犯法律法规及上述所列条款等而造成的各类安全及治安事故,我公司盖不对其承担任何责任。同时,对于造成事故的团队及个人,情节较轻者,未能影响施工作业的正常进行,我公司将视其情节严重给予其警告或罚款的处分;对于因造成严重事故而为我公司造成重大负面影响或使我公司无法正常施工的团体及个人,我公司将根据国家相关法律法规,追究其刑事责任。
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20xx年xx月xx日
员工个人安全保证书4本人xxxx自xxx年xx月xx日起在唐山宏祥工程建设监理有限公司工作。我保证在作业过程中,严格遵循公司规章制度,按照措施施工,坚决做到不安全不生产。在工作期间按章作业,杜绝三违,时刻铭记“三不伤害”,确保个人与工友之间的人身安全。如在以后发现任何违规行为,均与公司无关。
保证人(签字及手印):xxxxxx
家庭住址:xxxxxxxxxxxxx
身份证号:xxxxxxxxxxxxx
联系电话:xxxxxxxxxxxxx
xxx年xx月xx日
员工个人安全保证书5突出安全生产主线,强化安全思想认识。我矿是高瓦斯矿井,这是不争的事实,从今年全年生产情况来看,顶板管理同样突出。贺矿长在讲话中多次提到“成在瓦斯,败在瓦斯,功在顶板,过在顶板”这几句话,句句在理,发人深思。一年来,过软煤区、瓦斯频繁超限、煤壁片帮、搬家时顶板冒落等等,一个个难关,一道道坎,我们不仅经受住了困难的考验,更经受住了安全的考验,不仅圆满完成了领导交办的各项工作任务,更实现了安全事故为零的目标。在20xx年度安全工作开展中主要采取了以下几点作法:一是突出党员干部安全管理重点及思想教育。
只有强化党员干部队伍建设,在实际工作中发挥模范带头作用,才能更好地领导和带动广大职工抓好安全,保障安全生产。二是将“安全”工作经常化,系统化,正规化。坚持作到会会讲安全,事事提安全,处处宣安全,达到了人人重安全目的。我队的支委会、副队级干部碰头会、班前会、班后会、安全例会、班组长会议等等,都能自觉突出安全主题,将强调安全生产工作放在首位;对工作面的各项工作制定了详实的安全管理措施;三是积极利用一切有效手段宣传安全。比如定期更换黑板报、张贴宣传画、在井上井下设立安全警语标识、开展安全知识竞赛、制作安全全家福宣誓牌版、提炼了综采队组“八字”文化及综采职工十六条素质要求,有效提高了职工安全生产意识,有力推动了“要我安全”到“我要安全”思想的转变。我矿发生“11-20”事故后,全队干部职工结合工作实际,认真进行工作反思,狠抓“五查”工作的落实,对各项工作安全管理措施进行了重新审核,全队干部职工人人写出了安全保证书;制定了《班组长以上干部查隐患,抓“三违”规定》,出台了《干部管理考核办法》对班组长、验收员、正(副)队干部每班、每月查隐患,抓“三违”进行了量化,建立了登记,并与月底奖金挂钩。党员干部包保班组,团支部青监岗,工会群监岗等组织积极参与安全管理,进行隐患排查,有效制止了“三违”事件的发生,对事故隐患作到了发现及时,整改及时。
发挥治保会职能,强化职工法制意识,防患于未然。保持队组的安全稳定是各项工作正常开展的基础,加强职工思想排查模底,随时把握治安事故隐患,就掌握了各项工作的主动权。综采一队治保会在20xx年度工作的开展中,主抓了以下几项工作:一是坚持发挥治保会组织职能,充分调动治保委员工作积极性,坚持每周召开安全治保例会,强化干部职工安全意识,分析当前安全形势,传达有关治安案件及治安形势,做到了随时把握安全防范的主动权;二是针对队组上下班时间紧,人员难以集中等工作实际,将安全工作层层分解,把治安培训、安全知识的培训每天贯穿在班前班后会中,时时讲安全,处处宣安全,人人重安全。三是加强重点人员重点管理,突出“不放心人”的管理工作,重点突出思想作风不正派、上班不正常、家庭不稳定、思想不稳定性格急燥易怒、有酗酒陋习等人员的帮教管理。四是持续抓好防非典及“改陋习树新风”活动,严格人员动态管理,严格落实各项防非措施,积极配合联防队员共同维护矿区安全。五是是严格落实消防有关文件精神,组织全队干部职工学习了消防有关常识,观看了瓦斯模拟爆炸及现场灭火演示,制定了综采一队《消防处突方案》,并积极进行模拟演习,增强了全队人员消防意识及处突能力。
把握政治导向,努力提高党员干部思想觉悟。一年来,为加强队伍正规化建设,提高党员干部的思想觉悟,支部组织党员干部认真遵照《党风廉政建设目标责任书》开展工作,坚持民主原则,强化日常管理监督,防止了党员干部队伍的腐败。坚持执行“一课三会”,认真执行队里的各种学习制度并严加考核。通过学习来提高党员干部的思想觉悟,来增强他们的.工作责任心,达到了学习目的,收到了实效。20xx年是不平凡的一年,综采工作面面临了太多的挫折与磨难,相信寺河矿的每一个职工都深有体会。在困难面前,党员干部以队为家,积极投身工作,工作中确实起到了模范带头作用。他们为了完成本队的安全生产任务,随时应对井下突发性事故发生,一天下两个井、打连班、连续几十天不休息现象尤为普遍。副书记王晋海,妻子刚生小孩,因工作任务重,他二十多天没回家一次,只是将儿子满月照片压在办公桌下,想儿子了就看上一眼;老党员时小亮,多年的井下作业使他全身伤痕累累,行走不便,但正是他,在顶板多次危急时刻仍然置个人安危于不顾,带领职工积极进行顶板支护,凭多年的工作经验有效防止了多次冒顶的发生,被职工戏称为“顶板守护神。他们没有豪言壮言,只是心怀一颗对领导负责、对职工负责的敬业之心,舍小家为大家,他们的感人事迹无时不在激励和感染着全队干部职工,队组凝聚力明显加强,工作积极性也在实际工作中得以充分体现。
强化队伍作风建设,努力提高职工素质。队组没有好的作风,就不可能有好的成绩,职工素质上不去,工作就很难有大的突破。综采一队担负我矿年产350万吨原煤任务,没有严格的管理,没有一支技术、作风过硬的采煤队伍,产量肯定要泡汤。在进行队伍管理方面,我们主抓了以下五项重点工作,:一是主抓了各级管理人员(副队长、班组长、验收员)队伍,坚持打破用人论工龄、论资历的铁饭碗制度,实行用人“能者上,平者让,庸者下”新机制,大胆任用新人,对工作踏实,业绩突出人员进行了提拔。加大了对管理人员的考核把关,加快了人员岗位调整的流动性,使管理人员有了危机感,工作也更加敬业;二是通过调查,定期对作风浮漂、酗酒、上班不正常且经常违章乱纪的重点人、安全不放心人,坚持实行领导谈心制度,开展五谈帮教;三是针对目前我队设备形势,成立了由队里机电骨干和大中专、技校生组成的综采设备机电技术攻关学习小组,制定了详细的学习实施方案及考核制度,定期进行学习成果交流会,目的在于壮大机电检修人员队伍,适应综采工作面需要,激励和带动全队职工学习热潮,达到全员检修设备,最大限度保障正常生产;五是大力改进综采队职工形象塑造工程,持续加大“改陋习,树新风”工作的考核力度,强化职工日常养成,维护了综采队伍职工良好形象;五是队长、书记带头狠抓各项制度的落实,做到了处罚面前一视同仁,真正落实了不手软,不留情,大力度。有力扭转了以往有令不行,有禁不止现象。
坚持队务公开,强化库房管理。我队按照上级部门要求,定期对职工工分、奖金以及队组奖罚款公布上墙,坚持群众利益高于一切,自觉接受群众监督,对重大问题决策不搞一言堂,自觉实行民主决议,广泛听从群众意见,做到了公平、公正;不定期对库房物资进行清点,核查帐单,加强了库房物资领用审批管理,防止了物品乱领滥用及丢失被盗现象,节约了材料经费支出。
存在问题及不足
个人方面:加强自身学习,努力提高管理水平,力争在综采一队的管理方面有所创新,有所突破,再上新台阶;同时加强党性修养,积极向党组织靠拢,争取早日加入党组织。
队组方面:
1、综采设备经01、02面使用,设备部分部件磨损严重,需上井检修或更换配件。
2、片帮是我队最大的安全隐患但目前没有确实可行的治理方法。
下步工作方向
在下步工作中,我们将认真总结经验教训,积极探索一次性采全高工艺中搬家流程、顶板管理及防片帮管理的最佳途径与方法。大力推行学习型组织建设,开发利用群体智慧,真正实现检修人员由操作维护向深层次检修的转变,紧密围绕安全生产主题,在确保在安全生产无事故基础上,力争在20xx年度工作中,队伍管理有突破、有创新,原煤产量创新高。
员工个人安全保证书6一、认真执行“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全生产方针,遵守各项安全生产制度和规定,做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
二、忠于职守,严格履行本岗位的安全生产责任,落实“一岗一制度”。
三、不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,抵制违章指挥,纠正违章行为。
四、严格执行作业许可证管理规定,进行用火、进设备、临时用电、高空作业、破土作业时,按规定、按照程序办理作业许可证,不能无证作业。
五、按照规定着装上岗,穿戴好劳动防护用品,不带火种进入生产区,不在禁烟场所吸烟,严格遵守防火防爆、车辆安全等“禁令”。
六、主动接受安全教育培训和考核,做到持证上岗,会报警,会自救、互救,会熟练使用防毒面具、呼吸器、灭火器等消防、气防设施。
七、自觉接受公司、部门、队班组的安全、技术作业要求,自觉执行安全、技术、要求的各种安全措施,不抱侥幸心理。
八、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,立即向现场安全生产管理人员或相关负责人报告。
承诺人:
20xx年10月27日
员工个人安全保证书7本人_________自________年____月____日起在唐山宏祥工程建设监理有限公司工作。我保证在作业过程中,严格遵循公司规章制度,按照措施施工,坚决做到不安全不生产。在工作期间按章作业,杜绝三违,时刻铭记“三不伤害”,确保个人与工友之间的人身安全。如在以后发现任何违规行为,均与公司无关。
保证人(签字及手印):___________
家庭住址:______________________________
身份证号:______________________________
联系电话:______________________________
________年____月____日
员工个人安全保证书8尊敬的领导
安全工作是煤矿工作的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起;要坚持“安全第一、预防为主”的方针。在以后的工作中,保证做到:
1、不违章作业;违章是事故的前奏,事故是违章的结果。嫌麻烦,图省心,省力气,抢速度,终将酿大祸。违章不除,事故难绝。
2、提高安全意识;安全意识的提高就是安全事故的降低,加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故发生的不二法门。
3、履行安全操作规程;坚决履行安全操作规程,绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。
4、真正做到“三不伤害”;不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。这”三不伤害”始终是安全生产管理工作的基本内涵。
5、明确施工环境;明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。
搞好安全工作事关企业的’兴衰,事关生命的康健,事关家庭的幸福,事关亲人的期盼。每一名职工都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。心中想着安全,就会时时提醒自己,严格要求自己,摆正安全位置,履行安全责任,做到不安全不生产;坚持按章操作,大处着眼,小处着手,防微杜渐,就很容易堵塞安全漏洞,不给事故以可乘之机;多留心、勤观察、善思考、严把关,就能够把各类隐患消灭在萌芽状态,从而筑牢安全防线。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。
此致
敬礼!
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安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。安全是一个恒久而沉重的话题,安全和幸福永远相伴,惟有安全才能幸福。煤矿工人特殊的工作环境决定了我们更应该把安全放在首位。积极参加矿开展的安全生产培训和学习活动,在循序渐进中不断提高自己的安全意识,真正达到“上标准岗,干标准活”的目的。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,深刻吸取事故教训,进一步强化安全意识。
为保证安全、保证可以更好的适应自己的工作岗位,在以后的日常工作中做到以下几点:
(1)在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,不违章作业,做到三不伤害.平时严格要求自己,多留心、勤观察、善思考、严把关,摆正安全位置,认真履行安全责任,做到不安全不生产。
(2)认真接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力;
(3)严格执行机电检修的停送电制度,努力提高自己的理论水平和实践操作能力。
(4)正确佩戴和使用劳动防护用品。
感悟安全,启迪人生,安全是我们最基本的生存保障,安全是构筑幸福大厦的坚固根基。没有安全我们将寸步难行,没有安全我们将会失去一切,安全就是生命!
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为保障安全生产规章制度的落实,各级人员在生产、管理过程中,认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。切记“安全生产,人人有责”的原则。坚持“管生产必须管安全”的安全生产责任制,切实做到不安全就不生产。
作为一名检修员首先我要认真履行检修班检修工的职责,第一在班长的领导下,认真贯彻执行《安全生产规定》及有关安全规程制度,安全条件下积极完成领导安排的各种工作任务。第二条认真检查工作票所列安全措施是否符合现场实际条件,发现异常及时通知班长或技术员,工作室要办理工作票。第三条对本人负责的责任设备要加强清扫维护,确保安全文明生产。第四条熟悉发丝按生产流程和系统,成分了解设备有关运行、维护、检修要领。按班组制定的工作计划,认真组织实施。第五条检查巡视所有管辖设备,及时落实设备的缺陷处理,确保及时安全消缺。掌握设备图纸,并掌握基础的设计知识。随时对风机卫生进行清扫。第六条对作业项目的安全及技术问题要提前安排布置。做好开工前的准备工作。做好预想及防范措施。第七条熟悉设备的巡回检查部位及检查内容,每天深入现场,全面掌握设备的运行状态和缺陷情况,并及时做好设备缺陷清除工作。第八条对设备异常情况进行分析并采取相应防范措施。负责进行设备的检查。测试、试验、试运行、并能对突出故障进行急救处理。第九条认真贯彻执行企业标准和各项规章制度以及有关技术规程,积极参加本班组的生产机管理工作,协助班长全面完成安全、生产及各项经济指标。第十条积极参加本班组的安全教育活动,分析班里存在的不安全现象,保证安全生产,不违规作业,并制止他人违规作业。
认真完成检修班检修工职责的同事还要加强自己的安全意识,和规范自己的行为习惯。
光阴迅速,一眨眼就过去了,我们找工作的日子已悄悄来临,这时一份好的简历可以起到很好的作用哦。相信许多人会觉得简历很难写吧,以下是小编为大家整理的个人简历自我评价精简,仅供参考,希望能够帮助到大家。
个人简历自我评价精简1有良好的心理素质,能正确的认识和评价自己,虚心理解他人的推荐。拥有良好表达和沟通潜力,性情温和,易于他人合作,构成融洽的合作关系。积极进取注意细节工作态度认真职责心强并有很强的团队合作精神与合作潜力注重工作效率时间观念强,有上进心,知错改错
个人简历自我评价精简2本人性格开朗大方,乐于与人交际。对待工作认真负责,充满热情,有上进心,能够吃苦耐劳,尽职尽责,有强大的自制力和耐心,对于造价预算类工作能够认真耐心准确无误的完成,在学习上,刻苦认真,成绩优秀。除此之外,还经常参加各种社会实践,增加了自己的阅历,提高了自身的能力,并且因此提高了自己的社交能力和口才。在文体方面,经常进行体育锻炼,还参加各种羽毛球比赛获得优异的成绩。
个人简历自我评价精简3本人性格活泼开朗,很强的计划性和实施执行的能力,具有解决复杂问题的能力,有很强的激励、沟通、协调、团队领导能力,责任心事业心强,具备较高的人际亲和力,能够在工作中与同事和谐相处。做事认真负责,能吃苦耐劳,勤奋刻苦;具备良好的团队合作精神,扎实的基本功,优秀的沟通能力和自学能力;敢于面对困难与挫折,勇于迎接新挑战。
个人简历自我评价精简4忠实诚信,讲原则,说到做到,决不推卸职责;有自制力,做事情始终坚持有始有终,从不半途而废;肯学习,有问题不逃避,愿意虚心向他人学习;自信但不自负,不以自我为中心;愿意以谦虚态度赞扬接纳优越者,权威者;会用%的热情和精力投入到工作中;平易近人。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强勤奋好学脚踏实地,有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。
个人简历自我评价精简5Easy-going and congenial, with a strong sense of responsibility and good team-spirit.
为人谦和友善,做事态度认真,有强烈的责任感和良好的团队精神。
个人简历自我评价精简6表达沟通协调能力强,性格开朗责任心强,具有良好的团队协作精神和客户服务意识。能吃苦耐劳,有不断挑战自我的能力和勇气。重视市场信息,善于学习,思考,适应信息化时代的要求熟悉会计实务的运作,曾代表班参加过学院的会计基础知识竞赛,取得优异的成绩,从中,加深了我对会计的一些体验。让我对会计式作等方面有了更全面的认识,也让我懂得了会计对一间企业的重要性,同时也培养了我耐心与人沟通及认真对待每一件事的服务态度。
三年的大专生活让接受全方位的大专高等教育,受到良好的专业训练和能力的培养,在会计等各领域有扎实的理论基础和实践经验,有较强的实践和研究分析能力.
工欲善其事,必先利其器,学而知不足是我学习、工作取得进步的动力!
个人简历自我评价精简7扎实的专业基础:
XX年新闻传播学专业的锤炼与积淀,以专见长;哲学、法理学、政治学、经济学等各科全优的成绩,拓展学术视野。
较强的科研能力:
已发表学术论文数十篇,其中一篇为《新闻记者》头条刊登,并被人大复印资料《新闻与传播》全文转载;一篇获首届全国新闻传播学科研究生学术年会“优秀论文奖”;为江苏省省级重点工程课题主要成员。
丰富的实践经历:
CCTV—1、中国青年报、新华日报、江苏电视台、南京日报、等传媒的历练,培养了敏锐的新闻视角。
良好的协调组织能力:
20xx年首届全国新闻传播学科研究生学术年会会务组总负责人(国内新闻传播学界唯一的研究生学术年会、全程网上直播);曾主持江苏电视台新闻频道2次全省观众调查。
个人简历自我评价精简8本人性格开朗,待人真诚,对工作有上进心,有很强的适应潜力和团结精神,并能很好地同事相处并协同工作。在年的工作中,以谨慎的工作作风,认真积极的工作态度,细心完成本职工作。本人工作踏实,刻苦耐劳,如有幸被录用我将会竭尽全力为贵单位创造效益,以尽情体现自身潜力和价值。
个人简历自我评价精简9本人具有扎实的会计专业知识,能独立完成企业的日常账务处理结转损益核算成本计缴税款算账报账等工作,所学的专业课程均取得优异的成绩,并连续两年获得优秀学生奖学金;懂得手工做账和电算化记账,电脑操作熟练,熟悉金碟用友officeVFP网业设计等软件操作;外语水平较好,具有必须的英语对话阅读潜力,取得大学英语四级证书;本人社交潜力强,人际关系好,适应学习潜力强,对工作认真负责为人诚实守信热情大方,具有良好的道德品质;多年的任职干部让我具备了很强的工作组织管理和沟通潜力。我愿意竭尽自己的才能为本公司的发展而努力工作!
个人简历自我评价精简10做事认真负责、积极上进。
工作认真、仔细、负责。认真做好每一件事。为人诚恳踏实,积极进取,一向严格要求自己。
有较好的英语水平,能熟练地操作办公软件。
有较强的英语读写潜力和必须的口语水平,英语水平四级;能熟练地掌握计算机的`日常操作。
3.吃苦耐劳,有较强的团队精神。
个人简历自我评价精简111、阳光开朗积极向上做事认真负责。
2、学习本事,沟通本事,组织本事良好。
3、以谨慎的工作作风,认真进取的工作态度,细心完成本职工作。本人工作踏实,刻苦耐劳,如有幸被录用我将会竭尽全力为贵单位创造效益,以尽情体现自身本事和价值。
个人简历自我评价精简12学习潜力及适应潜力强;思维活跃,不拘泥于形式;能吃苦耐劳;有较强的管理和协同潜力;能协同本Team优质高效地完成上级交待的任务。
为人乐观,积极向上,不断从工作中吸取经验,快速成长,自学潜力较强。
有较强的职责感和事业心,工作认真仔细。
性格开朗,擅于沟通,有良好的团队合作意识.。
为人诚恳,性格开朗,有主见,道德修养好,积极进取,处事认真,有较强的组织潜力和团队精神。不断进取,透过工作、实践不断完善自己,提高自己的综合素质和专业潜力。
个人简历自我评价精简13本人喜欢挑战自我,勇于开拓创新。工作认真负责,有吃苦精神!我有很强的责任心,有很强的集体荣誉感,乐观开朗,有很好的人迹关系,能够认真对待生活,有熟练的护理技能与牢固的专业知识并能灵活运用到实际工作中。
我一直相信只要努力面对生活,心存一份感恩,再黑暗的地方也会有光明。
光阴荏苒、岁月如梭,2008年很快就会成为回忆,非常感谢公司给了我这个成长的平台,让我不断地磨练,慢慢地提升自己的素质与才能。过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作基础上增长了很多技术知识而且吸取了许多工作经验,但仍存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作上各方面作一总结。总结如下:
一、工作起来有专劲,有那么一种投入,或许每个人都有这种感受,就是在遇到问题没搞清楚时,心里就会琢磨不停.自认这一点我做得比较优异,当遇到不明白或者棘手的时候,就会全神投入自己,从原因找方法.直至解决问题为止.工作中还会多思、多想、多学、多问,在存有的基础知识上增加自己多方面能力,在工作的各方面发挥出自己的才能,把工作做得更好。
二、写不足之处.2009年,是充满生机的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,取长衫短,把新一年的工作做到最好。总结起来,算是对自己的工作有了更多的认识,也好引导自己在新一年的工作中更好的利用、发挥自己的才能为公司的发展作出自己的一点贡献。
二、管理工作要锐意改革,加强常规管理,向管理要质量,要效益,要形象,进一步提升我校办学品位和管理水平。
三、结合重大节日,纪念日,开展感恩父母、搞好绿化保护生态等一系列活动,向学生注入正能量,培养师生的人生观,价值观。
四、加强安全教育,提高师生的交通安全、消防安全等的意识,举行消防演练,努力提高学生防灾、减灾、自救、互救能力,创建平安校园。
五、加强校本教研,提高广大教师的业务水平,开展推门听课,集体备课,相互学习,共同提高的活动。
六、对教师的教育教学工作实行量化考核,并将考核结果纳入教师的绩效工资进行管理,以提高广大教师的工作积极性,增强他们的责任感。
七、加强新进教师的基本教育,提高新教师的业务能力,迎接城校办举行的教师基本功大赛。
1.“小型船队”是指拖轮与被其拖带的1艘及以上小型船舶、设施或竹木排的组合。√ 2.上海海岸电台是一个专为各国船舶提供船岸通信和安全信息的海岸电台,也是交通部认定的我国唯一在全球海上遇险与安全系统(GMDSS)中承担西北太平洋第七搜救区国际DSC中高频国际遇险值班任务的海岸电台。√
3.《海(水)上搜救行动后评估办法》(试行)于20**年5月1日颁布实施。×
4.应急救助指挥协调时,水上安全指挥值班人员在接到事故或险情信息时,应该立即按照程序汇报并组织实施救助,不必跟踪、查清事故或险情的进一步情况。×
5.在应急救助指挥协调处理阶段,水上安全指挥值班人员对有影响或可能影响船舶开航、作业的事项,可以根据情况自行决定,不需要立即报告。×
6.水上安全指挥值班人员对非职权范围内的业务申请或咨询,应该向有关申请或咨询人员告之受理部门、申请途径,同时加强请示汇报,必要时转交有关部门或处室。√ 7.水上安全指挥值班人员在交接时,应该交清和接清上一班的重大事项与未了事项,不必关心其它班次的工作事项与情况。×
8.应急救助指挥协调时,水上安全指挥值班人员在接到事故或险情信息时,应该立即按照程序汇报并组织实施救助,不必跟踪、查清事故或险情的进一步情况。×
9.水上安全指挥值班人员应该掌握辖区主要搜救力量的值班情况,并能在事故或险情发生时就近指派相关力量快速到位。√
10.《长江上海段船舶定线制规定》、《上海黄浦江通航安全管理规定》实施以后,1995年颁布的《上海水上安全管理规则》仍继续有效,其中和《上海黄浦江通航安全管理规定》有冲突的以《上海黄浦江通航安全管理规定》为准。√
11.《长江上海段船舶定线制规定》、《上海黄浦江通航安全管理规定》的附件和附录与正文具有同等效力。√
12.水上安全指挥值班人员充分发挥对现场监管组织、指挥、协调的核心作用,负责对巡视车、巡逻艇的调度与监控管理。√
13.水上安全指挥值班人员在收到恶劣气象信息时,只需将恶劣气象信息及时通报执法大队即可。×
14.水上安全指挥值班人员应将恶劣气象信息收集及处置情况及时记入《值班日志》。√ 15.水上安全指挥值班人员应该对航道变迁、水深、宽度发生变化等有碍航行安全信息进行收集与处置。√
16.任何船舶不得在设有水线标志的上下游各100米范围内水域抛锚,并不得拖锚驶过该水域。√
17.水上安全指挥值班人员对接收的异常信息报告,在经过确认信息不属实时,可以不将信息收集、报告及处置情况记载于《值班日志》。×
18.水上安全指挥值班人员接收到事故或险情信息时,应立即与当事船舶取得联系,如联系不上或无法了解具体信息时,应该立即通知执法大队或现场力量赶往事故、险情现场。√
19.水上安全指挥值班人员接到事故或险情报告后,无论事故、险情等级大小,必须在第一时间向指挥中心直接负责人报告。×
20.发生涉及外轮的水上交通事故、险情后,水上安全指挥值班人员必须报告海事处领导,并在事故接报后2小时内,向上海海事局水上安全指挥中心上报《水上交通事故快报》;48小时内,向上海海事局水上安全指挥中心上报《水上交通事故续报》。× 21.水上安全指挥值班人员在事故或险情处置过程中,应随时做好跟踪记录,直至事故或险情处置结束,并按要求上报续报。√
22.航行警告是国家主管机关为保障社会公众水上人命和财产的安全,通过海岸或江岸电台,利用无线电报方式播发的一种航行安全信息。√
23.航行通告是由国家主管机关以书面形式或者通过报纸、广播、电视等新闻媒介发布的航行安全信息。√
24.航行警告就使用的语言来说,可分为“中文警告”和“英文警告”;按其紧急程度划分,可分为“常规警告”、“重要警告”、“极其重要警告”。√
25.《上海黄浦江通航安全管理规定》规定船舶航行时,船上的救生艇(筏)、吊杆、舷梯等不得伸出舷外。√
26.水上安全指挥值班人员根据接收的船舶重点护航、守护与交通管制信息,制定相应的重点护航、守护与交通管制实施计划,并下达执法大队,通知其负责组织实施。√ 27.黄浦江实行大船小船分流、各自靠右航行、分道通航的原则。√
28.指挥中心接到禁止(解除)船舶离港、协查、扣押(解除)船舶以及追查肇事逃逸船舶的信息后,应该立即通知执法大队、政务中心、办事处、VTS等所有工作岗位,在本辖区范围内开展实施工作。√
29.水上安全指挥值班人员可以根据情况,考虑是否将协查、扣押、禁止离港、追查肇事船舶信息的接收和处置情况详细记载于《值班日志》。×
30.海事管理季节性管理工作主要包括船舶防台、春运、鳗苗捕捞、浓雾和强风以及突发性气候的水上安全管理工作。√
31.季节性管理具有时间阶段性和周期性的特点,比如我局辖区船舶防台基本为每年的6至8月。×
32.《上海黄浦江通航安全管理规定》规定在同一航道内航行的船舶,可以与同向航行的船舶并排行驶。×
33.专项整治工作有具体的实施计划、行动目标和实施部门,水上安全指挥值班人员应掌握和跟踪专项整治工作的进展情况。√
34.《1979年国际海上搜寻救助公约》中所述的紧急阶段是指不明阶段、告警阶段或遇险阶段的通称。√
35.黄浦江禁止捕捞作业;禁止挂浆机船在黄浦江航行、停泊和作业。√
36.任何客船发生严重危及船舶及人员生命安全的险情,是《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的险情等级分类中的特大险情。√
37.其他可能造成特别重大社会影响的险情,是《中国海上搜救中心水上险情应急反应程序》的险情等级分类中的特大险情。√
38.在实施人员落水的搜寻、救助措施时,应遵循“救人为主”、“搜救优先”的原则。√
39.根据人员的遇险性质,如被救人员有伤员,需紧急治疗时,应通知当事船舶按常规对受外伤、烧伤、冻伤、溺水等情况的人员预先急救,并联系“120医疗应急机构”到就近地点等待急救。√
40.在船舶沉没时,水上安全指挥值班人员应该标绘沉船位置,作出通航影响评估,必要时申请设置沉船标志并发布航行警告;√
41.在船舶有沉没危险时,水上安全指挥值班人员在了解事故或险情的基本信息的同时,还可以要求事故船舶采取自救措施并避开主航道或驶往就近水域抢滩自救。√ 42.水上安全指挥值班人员在进行事故处置时,应该针对有沉没危险船舶的货物性质,立即协调进行应对处置专业力量和防止船舶沉没后的污染围控力量。√
43.如事故或险情中的船舶、设施需紧急抛锚的,水上安全指挥值班人员可以为了应急同意就地抛锚,不用考虑是否影响他船航行安全。×
44.进行船舶搁浅搜救行动时,只要影响通航,水上安全指挥值班人员就可以采取征用拖轮等救助力量进行强制处置。×
45.火灾(爆炸)的救助方案,由海事主管机关负责制定,并具体负责指挥灭火行动。× 46.凡载有散装易燃易爆化工品、压缩气体、液化气体、一级易燃液体(闭杯闪点低于23℃)和毒害品等危险品货物且拟进、出黄浦江里港的船舶,必须申请海事主管机关进行强制重点护航。√
47.凡系泊作业靠泊宽度超过码头限靠宽度达10米及以上的作业船舶,必须申请海事主管机关进行强制重点守护。√
48.船舶停泊一律不得超出码头、浮筒并靠所允许的宽度,如有特殊情况,需临时超宽停泊,船方或有关方面必须事先向海事管理机构提出申请,经批准,并采取相应安全措施后方得靠泊。√
49.水上安全指挥值班人员接到航标发生移位、损坏、灭失等异常情况后,应立即上报上海海事局水上安全指挥中心。√
50.船舶使用锚地应遵守主管机关颁布的锚地范围和使用的规定。如却有生产作业需要,可以自行决定。×
51.拟通过黄浦江杨浦大桥的船舶、设施,水面以上高度达48米及以上者,船舶所有人、经营人或代理人等应该提前24小时向上海海事局水上安全指挥中心传真申报;经审核批准后方可通过。√
52.拟通过黄浦江南浦大桥的船舶、设施,水面以上高度达48米及以上者,船舶所有人、经营人或代理人等应该提前48小时向上海海事局水上安全指挥中心传真申报。× 53.港口码头超过码头设计靠泊能力接靠船舶,由船舶所有人、经营人或代理人提前48小时书面向上海海事局水上安全指挥中心申请。√
54.黄浦江水域,能见度小于1000米时船舶应当缓速航行;能见度小于500米时,禁止一切船舶航行。×
55.山东南部到浙江南部沿海岸线300公里内海面受到热带气旋影响时,发布沿海海面热带风暴警报。√
56.船舶航行于上海港长江口水域时,遇雾视程小于1海里时,船舶应当缓速航行;视程小于1000米时,大型船舶应当停止航行;视程小于500米时,禁止船舶航行(执行公务船舶除外)。√
57.主管机关在接到求救报告后,应当立即组织救助,有关单位和在事故现场附近的船舶和设施,必须听从主管机关的统一指挥。√
58.海事主管机关设置或者撤销海难救助区、防污作业区、海上重大事故区,可以不发布海上航行警告、航行通告。×
59.救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源,不属于应该向海事主管机关提出施工作业通航安全审核申请和接受海事主管机关审核的作业范畴。×
60.当以救助搜救协调中心收到来自本搜救责任区外的遇险信息时,它应立即通知有关救助协调中心,并采取一切必要措施协助搜救行动,直至相关中心已承担起搜救责任。√
61.《上海港水域船舶进出港动态报告制实施办法》适用于进出上海港水域的所有内河船舶和3000总吨以下的所有沿海内贸运输船舶。× 62.海事主管机关因调查海上交通事故的需要,可以令当事船舶驶抵指定地点接受调查。当事船舶在不危及自身安全的情况下,未经海事主管机关的同意,不得离开指定地点。√
63.水上安全指挥值班人员接到事故或险情信息后,应对报警信息进行核实和评估,确认险情等级。√
64.水上安全指挥值班人员接到火灾、爆炸导致的水上事故或险情后,应及时向公安消防部门通报。√
65.上海海上搜救中心作为市政府领导下的市级议事协调机构,是本市突发公共事件应急管理工作机构之一,业务上受中国海上搜救中心指导。√
66.在进行船位标绘时,GPS船位为31°29′.4N/121°30′.5E,船位换算成海图标绘时的船位是31°29′40″N/121°30′50″E。×
67.长江上海段助航标志是根据《中国海区水上助航标志》等标准制定航路布设方案, 辅助航道一般以字母“D”(Dredge)开头。×
68.《长江上海段船舶定线制规定》遵循大船小船分道、各自靠右航行以及过错责任原则。√
69.公务船舶如海事、公安、军事船舶,可以不按《长江上海段船舶定线制规定》规定的航路航行。×
70.《长江上海段船舶定线制规定》中的“小型船舶”,是指1 600总吨以下的机动船或500载重吨以下的非机动船。×
71.船舶在港区水域外发生的海上交通事故,由就近港口的海事管理机构或船舶到达的中华人民共和国的第一个港口的海事管理机构进行调查。√
72.新的《国家海上搜救应急预案》已于20**年3月9日颁布实施,20**年5月24日国务院批准印发的《国家海上搜救应急预案》废止。√
73.《长江上海段船舶定线制规定》明确规定:严禁任何船舶在警戒区内追越他船。√ 74.黄浦江实行大船小船分流、各自靠右航行、分道通航的原则。√ 75.黄浦江禁止捕捞作业;禁止挂浆机船在黄浦江航行、停泊和作业。√
76.黄浦江主航道供拖轮船队和1600总吨及以上或船长50米及以上的船舶双向航行。× 77.黄浦江辅航道供1600总吨以下或船长50米以下的船舶单向航行。× 78.船舶在黄浦江航行时,航速不得大于10节。×
选择题
1.上海海上搜救中心下设办公室,负责其日常工作并承办应急处置相关组织指挥、协调保障等具体工作事项,办公室设在。A 上海海事局 B 通航管理处 C 水上安全指挥中心 D 局办公室 答案 A 是上海水上船舶防台的组织和指挥机关,负责合理组织和指挥、督促船舶落实各项防台抗台措施。A 水上安全指挥中心 B 上海海事局 C 通航管理处 2.3.4.5.6.7.8.D 基层海事处 答案 B 按照有关规定,黄浦江1号掉头区供总长度 的船舶使用。A 160米以上 B 300米以上 C 300米以下 D 大于160米小于300米 答案 D 凡符合申报范围须申请船舶护航或守护的,船舶所有人、经营人、代理人或委托人等相关单位,必须提前 向上海海事局水上安全指挥中心提出书面申请。A 12小时 B 24小时 C 48小时 D 72小时 答案 B 发生涉及“四客一危”船舶水上交通事故、险情后,水上安全指挥值班人员必须报告海事处领导,并在事故接报后 内,向上海海事局水上安全指挥中心上报《水上交通事故快报》; 内,向上海海事局水上安全指挥中心上报《水上交通事故续报》。A 0.5小时、12小时 B 0.5小时、24小时 C 1小时、12小时 D 1小时、24小时 答案 A 水上安全指挥值班人员接到火灾、爆炸导致的水上事故或险情后,应及时向 通报。A 公安局 B 边防海警 C 渔政部门 D 公安消防部门 答案 D 水上安全指挥值班人员接到事故或险情报告后,无论事故、险情等级大小,必须在 向指挥分中心负责人报告。A 第一时间内 B 30分钟内 C 1小时内 D 2小时内 答案 A 航行警告就涉及的范围而言,可分为、“地方警告”和“区域警告”。A “港内警告” B “沿海警告” C “内河警告” D “海上警告” 答案 B 9.10.11.12.13.14.15.航行警告是通过海岸或江岸电台,利用 方式播发的一种航行安全信息。A 广播电台 B VHF公共频道 C 无线电报 D 报纸 答案 C 季节性管理中的鳗苗管理时间,一般为每年的。A 12月1日至3月15日 B 1月1日至4月15日 C 12月1日至4月15日 D 1月1日至5月15日 答案 B 季节性管理工作一般 为一周期,各种季节性管理工作具有明显的持续性和周期性。A 1年 B 6个月 C 2年 D 一个季度 答案 A 有理由相信人员、船舶或其他航行器处于严重和紧迫危险情况而需要援助的阶段,是《1979年国际海上搜寻救助公约》中所述的紧急阶段中的。A 不明阶段 B 告警阶段 C 遇险阶段 D 忧虑阶段 答案 C 根据具体情况,《1979年国际海上搜寻救助公约》中的不明阶段、告警阶段或遇险阶段的通称是。A 紧急阶段 B 警报阶段 C 救助阶段 D 忧虑阶段 答案 A 造成3人及以上,10人以下死亡(含失踪)的海上突发事件,是《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的险情等级分类中的。A 一般险情 B 较大险情 C 重大险情 D 特大险情 答案 B 3000总吨及以上,10000总吨以下船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情,是《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的险情等级分类中的。A 一般险情 16.17.18.19.20.21.B 较大险情 C 重大险情 D 特大险情 答案 C 客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的海上突发事件《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的险情等级分类中的。A 一般险情 B 较大险情 C 重大险情 D 特大险情 答案 D 航行通告是由国家主管机关以 或者通过报纸、广播、电视等新闻媒介发布的航行安全信息。A 手机短信 B VHF公共频道 C 无线电报 D 书面形式 答案 D 对水上人命安全、水域环境构成威胁,需立即采取措施控制、减轻和消除的各种事件,称之为。A 事故 B 险情 C 突发情况 D 异常情况 答案 B 在进行船位标绘时,GPS船位为31°29′.8N/121°30′.5E的船位换算成海图标绘时的船位是。A 31°29′48″N/121°30′30″E B 31°29′8″N/121°30′5″E C 31°29′20″N/121°30′43″E D 31°29′80″N/121°30′50″E 答案 A 1海里是海图上对应 的距离。A 经度1′ B 纬度1′ C 经度1″ D 纬度1″ 答案 B 拟通过黄浦江徐浦大桥的船舶,水面以上高度达 及以上者,应该提前24小时,填写统一格式的《船舶通过黄浦江大桥申请书》,向上海海事局水上安全指挥中心传真申报。A 22米 B 42米 C 44米 22.23.24.25.26.27.28.D 48米 答案 C 对其他海事局或海事管理机构发出的《水上交通事故肇事逃逸协查书》的,应该由 统一发布。A 上海海事局 B 各指挥分中心 C 通航管理处 D 局指挥中心 答案 A 搜寻救助内容的航行警告一般使用 的等级。A 常规(ROUTINE)B 重要(IMPORTANT)C 极其重要(VITAL)答案 C 水上施工作业期超过二年,施工单位未按规定要求满一年申请进行审核一次的,视为。A 《许可证》有效 B 《许可证》失效 C 《许可证》必须加期 答案 B 施工作业者取得许可证后,若作业项目、地点、范围发生变化,原申请单位未重新提出申请许可的, 视为。A 《许可证》有效 B 《许可证》失效 C 可以边施工边重新办理新的《许可证》 答案 B 以下的,不适用《上海港水域船舶进出港动态报告制实施办法》,在进行装卸货作业前,不需要办理船舶报港手续。A 内河船舶 B 3000总吨以下的沿海内贸船舶 C 集装箱船舶 答案 C 以下不是《交通部海上突发公共事件应急反应程序》规定的较大险情是。A 造成3人及以上,10人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 B 危及3人及以上,10人以下生命安全的海上突发事件 C 300总吨及以上,1600总吨以下非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情 D 危及3人及以上,10人以下生命安全的海上保安事件 答案 C 水上安全指挥值班人员接到事故或险情信息后,应对报警信息进行核实和评估,确认。A 险情等级 B 人员数量 C 损失情况 29.30.31.32.33.34.35.D 船舶种类 答案 A 30、上海海事局是交通部直属海事局,下辖 个海事处,负责日常的水上交通安全监督管理,组织、实施水上应急处置行动。A 7 B 8 C 9 D 10 答案 C 《长江上海段船舶定线制规定》的长江上海段的航路由、辅助航道、小型船舶航道等组成。A 主航道 B 深水航道 C 沿岸航道 D 大型船舶航道 答案 A 《长江上海段船舶定线制规定》中的 “大型船舶”是指 总吨及以上的机动船或 载重吨及以上的非机动船。A 1600/500 B 1000/500 C 1600/1000 D 1600/1600 答案 C 以下是《交通部海上突发公共事件应急反应程序》规定的重大险情是。A 造成10人及以上,30人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 B 造成6人及以上,30人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 C 造成10人及以上,15人下死亡(含失踪)的海上突发事件 D 造成6人及以上,15人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 答案 A 季节性管理工作一般以一年为一周期,各种季节性管理工作具有明显的持续性和。A 有效性 B 针对性 C 重复性 D 周期性 答案 D 水上安全指挥值班人员应该掌握辖区主要搜救力量的值班情况,在事故或险情发生时应该 相关力量快速到达现场。A 就近指派 B 统一调度 C 专业指派 D 固定指派 答案 A 如事故或险情中的船舶、设施需紧急抛锚的,水上安全指挥值班人员在选择抛锚水域36.37.38.39.40.41.时应充分考虑的重点是 A 水深条件 B 是否影响他船航行安全 C 底质条件 D 潮流情况 答案 B 火灾(爆炸)的救助方案,由 负责制定,并具体负责指挥灭火行动,海事部门负责维护事故水域现场秩序,必要时采取交通管制。A 海事主管机关 B 边防海警 C 渔政部门 D 公安消防部门 答案 D 火灾(爆炸)的救助中,有关专业单位在灭火行动进行时,海事部门负责维护事故水域现场秩序,必要时采取 措施。A 交通管制 B 护航 C 守护 D 宣传 答案 A 港口码头超过码头设计靠泊能力接靠船舶,必须提前48小时由 书面向上海海事局水上安全指挥中心申请,经审核批准后方可靠泊。A 船舶所有人 B 经营人或代理人 C 码头所有人、经营人 D 由船舶所有人、经营人或代理人和码头所有人、经营人双方提出 答案 D 船舶航经吴淞口至杨浦大桥航段时,其总长度不得超过 米。A 160 B 180米 C 200米 D 300米 答案 D 船舶使用锚地应遵守主管机关颁布的锚地范围和使用的规定;船舶使用吴淞口锚地锚泊一般不得连续锚泊超过 小时。A 24 B 48 C 72 D 96 答案 C 拟通过黄浦江南浦大桥的船舶、设施,水面以上高度达44米及以上者,船舶所有人、经营人或代理人等应该提前 小时向上海海事局水上安全指挥中心传真申报。A 12 B 24 42.43.44.45.46.47.48.C 48 D 72 答案 B 海事主管机关因调查海上交通事故的需要,可以令当事船舶驶抵 接受调查。A 码头 B 锚地 C 港口 D 指定地点 答案 D 长江上海段助航标志是根据《中国海区水上助航标志》等标准制定航路布设方案, 辅助航道助航标志的编号一般以字母 开头。A “D”(Dredge)B “A”(Assistant)C “S”(safety)D “Q”(quarantine)答案 B 黄浦江水域,能见度小于 米时船舶应当缓速航行;能见度小于 米时,禁止大型船舶航行。A 20**/1500 B 1500/1000 C 1000/500 D 500/100 答案 C 黄浦江水域能见度小于 米时,禁止一切船舶航行。()A 100 B 150 C 200 D 300 答案 A 船舶在黄浦江水域航行时,航速不得大于 节。A 10 B 9 C 8 D 7 答案 C 船舶航经吴淞架空高压电线时,其水面以上最大高度加上过高压电线时的当地潮高不得超过 米。A 50.99 B 60.99 C 70.99 D 80.99 答案 C 船舶航经吴泾架空高压电线时,其水面以上最大高度加上过高压电线时的当地潮高不得超过 米。49.50.51.52.53.54.A 39.8 B 38.8 C 37.8 D 36.8 答案 A 船舶航经闵行架空高压电线时,其水面以上最大高度加上过高压电线时的当地潮高不得超过 米。A 25 B 26 C 27 D 28 答案 D 任何船舶不得在设有水线标志的上下游各 米范围内水域抛锚,并不得拖锚驶过该水域。A 300 B 200 C 150 D 100 答案 D 限于吃水或操纵能力受到限制的船舶在黄浦江航行,其所有人或经营人应在船舶进入黄浦江前 小时向主管机关报告。A 12 B 24 C 48 D 72 答案 B 长江上海段助航标志是根据《中国海区水上助航标志》等标准制定航路布设方案, 深水航道助航标志的编号以字母 开头。A “D”(Dredge)B “A”(Assistant)C “S”(safety)D “Q”(quarantine)答案 A 黄浦江2号掉头区,仅供总长度 的船舶使用。A 大于180米 B 大于200米 C 小于300米 D 大于180米但小于300米 答案 D 大型船舶在黄浦江倒驶航行,其航程不得超过 米。A 100 B 200 C 300 D 600 55.56.57.58.59.60.答案 D 未经主管机关批准,船舶不得在黄浦江越江桥梁轴线两侧各 范围内停泊、掉头或从事水上水下施工作业。A 45米 B 60米 C 90米 D 100米 答案 C 大型拖轮船队航经吴淞口灯塔至107号灯浮航段时,其总长度不得超过160米,其总宽度不得超过40米;航经黄浦江其它航段时,其总长度不得超过()米,总宽度不得超过 米。A 150/40 B 120/32 C 110/30 D 100/22 答案 B 航经黄浦江航段的小型拖轮船队,总长度不得超过
米,总宽度不得超过 米。A 160/40 B 120/32 C 120/30 D 120/22 答案 D 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定黄浦江水域能见度小于 时,禁止大型船舶航行。A 100米 B 500米 C 800米 D 1000米 答案 B 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定甚高频无线电话 频道为船舶航行安全频道,专门用于船舶间呼叫、船舶动态通报和交换避让意图。A 71 B 13 C 08 D 06 答案 D 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定小型船舶或小型船队掉头时,顺流时在 米、逆流时在 米距离内有大型船舶或船队驶近的,应当待来船驶过后再进行掉头。A 20**/1000 B 1200/600 C 1200/300 D 600/300 61.62.63.64.65.66.67.答案 D 62、《上海黄浦江通航安全管理规定》规定船舶沉没后,应尽快在船舶沉没处设置规定的标志,采取防止使他船触损的措施。A 船舶所有人或经营人 B 主管机关 C 上海海事局 D 相关专业公司 答案 A 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定船舶试航时,应当事前采取相应的安全措施并。A 向主管机关报备 B 向造船厂报备 C 向主管机关申请 D 向相关单位申请 答案 A 《上海黄浦江通航安全管理规定》中共规定了 个警戒区。A 2 B 3 C 4 D 5 答案 A 《长江上海段船舶定线制规定》中共规定了 个警戒区。A 2 B 3 C 4 D 5 答案 D 上海海上搜救中心主任由 担任。A 上海市市长 B 海事局局长 C 上海市分管副市长 D 上海市公安局局长 答案 C 搜救中心值班室设在上海海事局,由搜救中心办公室管理,实行24小时值班制度。A 危管防污处 B 通航管理处 C 水上安全指挥中心 D 局办公室 答案 C 以下不是上海海上搜救中心成员单位的是。A 交通部东海救助局 B 交通部上海打捞局 C 辖区打捞队 68.69.70.71.72.73.74.D 驻沪部队 答案 C 特大风险信息(Ⅰ级),以 预警信号表示并发布。A “红色” B “橙色” C “黄色” D “蓝色” 答案 A 热带气旋、风暴潮、海啸等气象在48小时内造成海上风力10级以上、内河风力8级以上的信息,属于,以 预警信号表示并发布。A 特大风险信息(Ⅰ级)/“红色” B 重大风险信息(Ⅱ级)/“橙色” C 较大风险信息(Ⅲ级)/“黄色” D 一般风险信息(Ⅳ级)/“蓝色” 答案 B 长江上海段主航道的边界线由 标示,航道的中心线为通航分道的分隔线。A 安全水域标 B 侧面标 C 专用标 D 方位标 答案 B 船舶在长江上海段区域必须特别谨慎航行,并尽可能按照建议的交通流向航行的区域是。A 主航道 B 辅助航道 C 小型船舶航道 D 警戒区 答案 D 《长江上海段船舶定线制规定》规定的“码头前沿水域”,是指码头前沿供船舶进行靠、离泊作业的水域,其宽度通常不大于 米。A 26 B 32 C 40 D 45 答案 D 污染事故可能影响敏感区域的,属于 预警等级。A 特大(Ⅰ级)/“红色” B 重大(Ⅱ级)/“橙色” C 较大(Ⅲ级)/“黄色” D 一般(Ⅳ级)/“蓝色” 答案 B 上海海上发生船舶污染事故,其应急响应等级分为四级,其中重大等级的应急响应由搜救中心办公室报 确定 A 危管防污处处长 75.76.77.78.79.80.B 搜救中心办公室主任 C 搜救中心常务副主任 D 搜救中心主任 答案 C 污染物溢出量可能在10吨以下、污染面积较小、污染事故不会对敏感区域造成影响的船舶污染事故预警级别为。A 特大(Ⅰ级)/“红色” B 重大(Ⅱ级)/“橙色” C 较大(Ⅲ级)/“黄色” D 一般(Ⅳ级)/“蓝色” 答案 D 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定除 外均要避让按规定航行航道航行的船舶。A 未按规定航道航行的船舶 B 横越航道的船舶 C 越江轮渡 D 失去动力的船舶 答案 D 根据上海水上安全监督规则,大型拖轮船队在外港,新港水域航行时,总长度不得超过 米,总宽度不得超过 米。A 300,45 B 275,45 C 300,49 D 275,49 答案 A 上海中心气象台的表述:离海岸 公里以内均为沿海海面 A 100 B 200 C 300 D 400 答案 C 下列关于船舶电台的水上移动通信业务识别码MIDXXXXXX表述错误的是: A MID代表分配给每一个国家或地区的水上识别数字,其中M代表区域,如4-亚洲; B MID代表分配给每一个国家或地区的水上识别数字,例如412、413为中国; C 最后两位数字可以判别船舶航行区域,三个”0”结尾标识全球航行船舶,D 最后两位数字可以判别船舶航行区域,二个”0”结尾标识国内航行船舶,答案 D 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),长江口深水航道北槽航道水域启用大风浪引航作业点的气象条件是: A 上海中心气象台预报上海沿海海面风力达8级以上; B 上海中心气象台预报上海沿海海面风力达8级及以上; C 国家海洋局东海预报中心预报长江口浪高达到1.4米,D 国家海洋局东海预报中心预报长江口浪高达到1.3米,答案 B 81.82.83.84.85.86.根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),长江口深水航道北槽航道水域启用大风浪天气条件后,引航作业点可以调整,下列表述最准确的是: A 原引航作业的调整至D17-D18灯浮之间; B 原引航作业的调整至D17-D22灯浮之间; C 原引航作业的调整至D18-D19灯浮之间; D 原引航作业的调整至D18-D22灯浮之间; 答案 D 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),长江口深水航道南槽航道水域启用大风浪天气条件后,引航作业点可以调整,下列表述最准确的是: A 原引航作业的调整至S16-S17灯浮之间; B 原引航作业的调整至S18-S22灯浮之间; C 原引航作业的调整至S15-S16灯浮之间,D 原引航作业的调整至D18-D21灯浮之间,答案 C 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),洋山深水港区水域启用大风浪天气条件后,引航作业点可以调整,下列表述最准确的是: A 原引航作业的调整至Y4灯浮附近; B 原引航作业的调整至Y5灯浮附近; C 原引航作业的调整至Y6灯浮附近,D 原引航作业的调整至Y7灯浮附近,答案 B 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),需使用大风浪引航作业点的,引航机构应以书面形式向 提出申请: A 辖区VTS中心或金山指挥分中心; B 局水上安全指挥中心; C 辖区海事处政务中心,D 局船舶管理处,答案 A 长江口深水航道(12.5米)延伸段是指: A 圆圆沙警戒区东侧边界线至浏河口港界线之间,总长约25海里; B 圆圆沙警戒区西侧边界线至浏河口港界线之间,总长约25海里; C 圆圆沙警戒区东侧边界线至宝山警戒区西边界线之间,总长约25海里,D 圆圆沙警戒区东侧边界线至宝山警戒区东边界线之间,总长约25海里,答案 A 长江口深水航道北槽航道是指: A 长江口船舶定线制A警戒区东侧边界线至圆圆沙警戒区东侧边界线之间航道,总长约43海里; B 长江口船舶定线制A警戒区西侧边界线至圆圆沙警戒区东侧边界线之间航道,总长约43海里; C 长江口船舶定线制A警戒区西侧边界线至圆圆沙警戒区西侧边界线之间航道,总长约43海里,87.88.89.90.91.92.93.D 长江口船舶定线制A警戒区东侧边界线至圆圆沙警戒区西侧边界线之间航道,总长约43海里,答案 B 根据《长江口深水航道(12.5米)试通航期间通航安全管理办法》,船舶最大宽度大于 米的船舶和适航船舶应当提前7天向上海海事局书面报告船舶吃水及相关船舶资料,经审核批准,在指定时间进入北槽航道航行: A 45; B 46; C 47,D 48,答案 C 除经核准的客船和高速(客)船外,船舶在深水航道延伸段及其两侧通航分道内的航速不得超过 节: A 10; B 11; C 12,D 13,答案 C 根据《国际航空和海上搜寻救助手册》(IAMSAR),当两个或多个以上搜救但也参加同一搜救行动时,通常指定 协调所有参加搜救的单元: A 搜救协调人(SC); B 搜救任务协调人(SMC); C 现场协调人(OSC),D 总协调人,答案 C 上海海上搜救中心的搜救责任区内,上海哪个区县设有搜救分中心: A 宝山; B 金山; C 浦东新区,D 崇明,答案 D 人员落水时,船长应使用 B 语音应急信号发布: A MAYDAY; B PAN-PAN; C SECURITY,D 答案 B 船舶沉没时,船长应使用 A 语音应急信号发布: A MAYDAY; B PAN-PAN; C SECURITY,D 答案 A 当搜救中心接到X公司电话,X公司所属的某船未在规定的时间进行船位报告,且X公94.95.96.97.98.99.司通过以往顺畅的通信方式不能与该船取得联系,请问,你作为搜救中心的值班员,该事件处于海上突发事件的 : A 不明阶段; B 告警阶段; C 遇险阶段,D 答案 A 搜寻行动暂停时,负责本次搜寻行动的单位应将该消息告知: A 遇险船舶船东; B 失踪人员的家属; C 参与搜寻的单位或船舶,D 以上都是,答案 D 《国际航空和海上搜寻救助手册》的英文简写是: A IAMSAA; B IBMSAA; C IAMSAR,D IBMSAA,答案 C 客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的海上突发事件《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的险情等级分类中的 : A 一般险情; B 较大险情; C 重大险情,D 特大险情,答案 D 关于航标调整的航行警告一般使用 的等级: A 常规(ROUTINE); B 重要(IMPORTANT); C 极其重要(VITAL),D 答案 B 《交通部海上突发公共事件应急反应程序》属于 : A 国家专项应急预案; B 国务院部门应急预案; C 地方应急预案,D 答案 C 《国家海上搜救应急预案》属于 : A 国家专项应急预案; B 国务院部门应急预案; C 地方应急预案,D 答案 A 100.101.102.103.104.105.106.《上海海上搜救和船舶污染事故专项应急预案》属于 : A 国家专项应急预案; B 国务院部门应急预案; C 地方应急预案,D 答案 C 《国际航空和海上搜寻救助手册》分 卷: A 2; B 3; C 4,D 5 答案 B 上海海上搜救中心的搜救责任区是: A 北纬30度40分至北纬33度之间 B 北纬31度40分至北纬33度之间 C 北纬30度40分至北纬34度之间 D 北纬31度40分至北纬34度之间 答案 A 上海海上搜救中心的主任一般由 担任: A 上海海事局局长 B 上海市市长 C 上海市分管副市长 D 上海市建设与交通委员会主任 答案 C 上海海上搜救中心办公室设在 : A 上海海事局 B 东海救助局 C 东海第一救助飞行队 D 上海打捞局 答案 A 根据《长江口深水航道(12.5米)延伸段试通航暂行规定》,下列属于“长江口深水航道延伸段”是 : A 外高桥航道南北边界线之间 B 宝山航道南北边界线之间 C 宝山北航道南北边界线之间 D 以上表述都不正确 答案 D 根据《长江口深水航道(12.5米)延伸段试通航暂行规定》,“长江口深水航道延伸段”南北边界线由 标示: A 实体航标 B AIS虚拟航标 C 地理坐标点 D 侧面标 答案 B 107.108.109.110.111.112.113.对于搜救行动一般经过先后 个阶段: A 三个阶段,即险情发现,最初行动,结束 B 四个阶段,即险情发现,最初行动,制定计划,结束 C 五个阶段,即险情发现,最初行动,制定计划,采取行动,结束 D 以上表述都不正确 答案 C 关于接受处理法院《协助执行通知书》的表述不正确的是: A 各海事处、船检站在接到局水上安全指挥中心关于协助执行的通知后。应迅速传达到各签证点(验证点),接通知要求给予或不给予船舶签证(验证)B 交管中心对于覆盖范围内的被扣押船舶,应予以密切关注。发现异常情况及时向局水上安全指挥中心报告 C 以上都不正确 D 答案 C 关于海上突发事件的“告警阶段”的描述正确的是: A 对某些情况仍需要进行监控或需要搜救更多信息,单不需要派遣搜救设施的阶段; B 正遭遇危险并可能需要帮助,但不会立即有危险 C 有足够理由确定处于危险中,且需要立即救助 D 以上表述都不正确 答案 B 上海中心气象台的发布大风信息,一般大风的级别是 : A 6级或以上; B 7级或以上; C 8级或以上,D 9级或以上 答案 B 指挥分中心接到上海海事局水上安全指挥中心转发的气象部门的大风信息后,应采取的措施表述错误的是: A 通过书面、电子邮件或短信平台等方式向各自辖区内的船舶、航运单位、施工单位发布大风信息,要求施工船舶停止施工、抗风等级不够的船舶停航 B 通知各签证点要认真按照船舶的抗风等级办理出港签证,严格把好签证关 C 吴淞VTS、洋山VTS进行大风信息广播,加强对锚泊船监控,防止走锚事故,提醒抗风等级不够的在航船舶择地避风 D 以上都不正确 答案 D 根据《上海海事局沉船(物)应急扫侧及设标工作程序》,各海事处如需对辖区进行的设标或应急扫侧,应书面向 申请: A 航标导航处; B 通航管理处(水上安全指挥中心); C 海测大队,D 答案 B 根据《上海海上搜救中心应急值班和交通突发公共事件信息报送程序》,搜救中心值班室接到较大事件的报告后,应口头 分钟书面 小时向中国海上搜救中心报告: A 5,1; B 10,2; C 10, 1,D 5,2 答案 D 114.“RCC”是指 A : A 搜救中心; B 指挥中心; C 搜救分中心; D 以上都不正确 答案 A 115.防雾侧重三方面工作,以下表述正确的是: A 雾前宣传预报; B 雾中加强通报; C 雾散全力疏导,D 以上都正确 答案 D 116.绿华山锚地水域属于 辖区。A 浙江海事局; B 上海海事局; C 江苏海事局,D 答案 B 117.“AIS虚拟航标”是指 : A 通过AIS基站播发的; B 物理上并不存在; C 能够在导航系统(如电子海图)中显示的数字信息航标D 以上都正确 答案 D 118.长江口深水航道延伸段底宽约 米: A 350-500; B 350-460; C 300-460,D 300-500 答案 B 119.长江口深水航道延伸段底宽维护水深为理论最低潮面以下 A 10.5米; B 11.5米; C 12.5米,D 12米 答案 C 120.水上安全指挥值班人员必须精通业务,主要表现在 : A 熟悉管辖区域情况;
: 121.122.123.124.125.126.B 熟悉水上安全指挥和搜救方面的法规规范文件; C 熟悉值班的工作程序和注意事项,D 以上都正确 答案 D 作为季节性管理类目之一,春运时间在春节前后为期 : A 30天; B 35天; C 40天,D 45天 答案 C 《上海洋山深水港区及其附近水域通航安全管理规定》规定,下列 的所有人、经营人或代理人应当在每日1600时之前,将次日船舶进出港区、移泊或通过东海大桥的计划按照规定格式书面向主管机关报告。A 国际航行船舶; B 500总吨及以上油船、散装化学品、液化气船; C 客船; D 主机额定功率750 kW及以上拖船; E 1000载重吨及以上的拖船船队或者顶推船-驳船组合体; F 1000总吨及以上其它国内航行船舶。答案 ABCDEF 下列 可以实施水上交通管制。A 沉船、沉物在未设孤立危险物标前或沉船、沉物打捞现场有碍航行安全的水域 B 发生水上交通事故的突发事件,影响他船航行安全的区域 C 在通航水域内水上水下施工作业,影响航行船舶正常航行的作业行为 D 因受自然因素航道异常变化的水域 E 军事演习或军事训练水域 答案 ABCDE 水上安全指挥值班人员对非职权范围内的业务申请或咨询,应该做到的处置行为是 A 向有关申请或咨询人员告之受理部门、申请途径 B 加强请示汇报 C 不是职责范围不予回答 D 必要时转交有关部门或处室 E 是业务范围不予受理 答案 ABD 水上安全指挥值班人员在交接时,应该交清和接清的内容为 A 重大事项 B 协查、扣押未解除的事项 C 需要进一步跟踪的事项 D 未了事项 E 接班人员还应掌握前几班的相关值班记录 答案 ABCDE 水上安全指挥值班人员组织开展救助行动的主要原则包括 A 预防为主、防患未然 B 抢救人员,免遭伤亡 127.128.129.130.131.132.C 抢救船舶,免堵航道 D 抢救货物,免污水域 E 救人为主,搜救优先 答案 BCDE 水上安全指挥值班人员的日常海事值班指挥,必须熟练执行指挥中心与 等部门之间的具体工作信息流转流程。同时主动跟踪和督促相关信息的处置和落实进度和情况。A 局水上安全指挥中心 B 政务中心 C 执法大队 D 办事处 E 法规督察 答案 ABCD 水上安全指挥值班人员应将以下哪些重要信息接收、处置情况及时记入《值班日志》。A 恶劣气象信息 B 上级指令或工作任务布置 C 肇事船舶协查信息 D 船舶扣押与解除信息 E 航行警告、航行通告信息 答案 ABCDE 海事管理季节性管理工作主要包括以下哪些内容()A 船舶防台 B 春运 C 鳗苗捕捞 D 浓雾和强风 E 突发性气候 答案 ABCDE 1979年国际海上搜寻救助公约》中所述的紧急阶段是指 的通称 A 不明阶段 B 告警阶段 C 遇险阶段 D 救助阶段 E 失踪阶段 答案 ABC 水上安全指挥收集和处置的有碍航行安全信息包括()A 航道变迁,航道水深、宽度发生变化 B 妨碍航行安全的物体; C 航标发生位移、损坏、灭失; D 水上水下施工作业; E 大型水上活动; 答案 ABCDE 航行警告就涉及的范围而言,可分为。()A 沿海警告 B 中文警告 133.134.135.136.137.138.C 英文警告 D 地方警告 E 区域警告 答案 ADE 航行警告按其紧急程度划分,可分为。A 沿海警告 B 中文警告 C 常规警告 D 重要警告 E 极其重要警告 答案 CDE 《交通部海上突发公共事件应急反应程序》的将险情分为以下 等级。A 一般险情 B 较大险情 C 重大险情 D 特大险情 E 恶性险情 答案 ABCD 以下是特大险情的是 A 造成30人及以上死亡(含失踪)的海上突发事件 B 客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的海上突发事件。C 10000总吨及以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情 D 危及30人及以上生命安全的海上保安事件 E 危及30人及以上生命安全的海上突发事件 答案 ABCDE 以下是重大险情的是 A 造成10人及以上,30人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 B 危及10人及以上,30人以下生命安全的海上突发事件 C 3000总吨及以上,10000总吨以下船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情 D 中国籍海船或有中国籍船员的外轮失踪 答案 ABC 航行警告就使用的语言来说,可分为。A 中文警告 B 英文警告 C 汉语拼音警告 D 法语警告 E 日语警告 答案 AB 航行警告就使用的语言来说,可分为。A 中文警告 B 英文警告 C 汉语拼音警告 139.140.141.142.143.144.D 法语警告 E 日语警告 答案 AB 以下是较大险情的是 A 造成3人及以上,10人以下死亡(含失踪)的海上突发事件 B 危及3人及以上,10人以下生命安全的海上突发事件 C 500总吨及以上,3000总吨以下非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情 D 危及3人及以上,10人以下生命安全的海上保安事件 E 中国籍海船或有中国籍船员的外轮失踪 答案 ABCDE 在接到事故和险情报告后,应该按照水上搜救的要求,了解有关船舶、设施的名称、发生事故的时间和地点、船舶种类、总吨位、总长、始发港、目的港的情况后,还必须了解。A 载货(客)量或集装箱量 B 货物种类,特别是有无危险或污染货物 C 损失伤亡情况 D 水域污染情况 E 救助要求 答案 ABCDE 《中华人民共和国海上交通事故调查处理条理》规定的海上交通事故种类有。A 碰撞、触碰或浪损 B 触礁或搁浅 C 火灾或爆炸 D 沉没 E 在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失 答案 ABCDE 《长江上海段船舶定线制规定》遵循的基本原则有 A 大船小船分道原则 B 各自靠右航行原则 C 提高通航效率和航道利用率原则 D 减少事故发生原则 E 过错责任原则 答案 ABE 《长江上海段船舶定线制规定》规定,长江上海段的航道分为 类别,船舶必须按照各自靠右的原则在规定的航路内航行。A 大型船舶航道 B 主航道 C 辅助航道 D 小型船舶航道 E 通航分道 答案 BCD 在黄浦江水域遇有下列 情形时,主管机关可以根据情况采取限时航行、单船通145.146.147.148.149.150.过、封航等临时性交通管制措施,限制、疏导船舶航行,并予以公告。A 恶劣天气 B 水上水下施工作业 C 大型船舶进出浮船坞、干船坞或下船台 D 影响航行的水上交通事故 E 水上重大庆典活动或者体育比赛等 F 主管机关认为需要采取临时性限制、疏导、封航等交通管制措施的其他活动和情形。
答案 ABCDEF 《上海黄浦江通航安全管理规定》规定,上海港黄浦江航道由 组成。A 警戒区 B 主航道 C 辅航道 D 掉头区 E 特殊航道 答案 ABCDE 沿海海区划分,下列表述正确的是: A 江苏南部沿海海面为北纬33.5-31.6度; B 上海市沿海海面为北纬31.6-30.7度; C 浙江北部沿海海面为北纬30.7-29.6度; D 沿海海面定为离海岸400公里以内。答案 ABC 水上安全指挥中心接收水上交通安全、事故、险情的信息来源途径 A 12395和局指挥中心的信息传递 B 当事船舶、浮动设施及其船东的报告 C 事故现场或附近船舶的报告 D 公安110接警台转报信息 E 其他任何途径和人员的报告 答案 ABCDE 《上海水上安全监督规则》规定,船舶遇到 时,船长应在驾驶台指挥或值班。
A 大型船舶在航槽航行时
B 大型船舶在新港航行时
C 各类船舶在里港航行时
D 航行中船舶遇有能见度不良的情况时 答案 ABCD 发生下列紧急情况,指挥分中心应及时通知执法大队,并提出相应的海事现场检查要求 A 发生紧急情况需临时实施交通管制或重点护航(守护)的 B 如有交通肇事协查或其他协查任务的 C 险情或事故信息应及时通知执法大队,并提出现场处置和初步调查、取证要求 D 需执法大队调查处理的违法行为信息 E 其他需执法大队及时完成的任务 答案 ABCDE 《上海黄浦江通航安全管理规定》中规定的警戒区是。151.152.153.154.155.156.A 吴淞警戒区 B 九段沙警戒区 C 蕴藻浜警戒区 D 闸港警戒区 答案 AC 《长江上海段船舶定线制规定》中规定的警戒区是。A 浏河警戒区 B 宝山警戒区 C 吴淞口警戒区 D 圆圆沙警戒区 E 九段沙警戒区 答案 ABCDE 《长江上海段船舶定线制规定》中的主航道由以下 等航道组成。A 深水航道 B 外高桥航道 C 宝山航道 D 宝山南航道 E 宝山北航道 答案 ABCDE 以下是上海海上搜救中心成员单位的是。A 交通部东海救助局 B 交通部上海打捞局 C 上海市公安局 D 驻沪部队 E 上海市气象局 答案 ABCDE 根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,预警信息的风险等级分为 级别。A “红色” B “橙色” C “黄色” D “蓝色” E “黑色” 答案 ABCD 下列关于船舶锚泊的说法正确的是。A 黄浦江水线标志的上下游各100米范围内水域禁止抛锚 B 黄浦江水线标志的上下游各150米范围内水域禁止抛锚 C 黄浦江越江桥梁轴线两侧各90范围内禁止抛锚 D 黄浦江越江桥梁轴线两侧各45范围内禁止抛锚 E 船舶、设施遇有紧急情况确需临时抛锚的,应当避开航道、海底管线及东海大桥桥区水域锚泊,并及时发布船舶动态,同时向上海洋山港海事处报告 答案 ACE 以下关于拖轮船队拖带说法正确的是 A 航经黄浦江航段的小型拖轮船队,总长度不得超过120米,总宽度不得超过22米 157.158.159.160.161.B 大型拖轮船队航经吴淞口灯塔至107号灯浮航段时,其总长度不得超过160米,其总宽度不得超过40米;航经其它航段时,其总长度不得超过120米,总宽度不得超过32米。C 禁止吊拖船队、总长度超过120 m或者总宽度超过22 m的其它拖船船队通过东海大桥主通航孔。D 长江口水域拖带总长度超过300米、总宽度超过45米的船舶和设施,必须在48小时前报经批准方可航行。E 海上船舶和设施拖带必须申请适拖检验。答案 ABCDE 《上海黄浦江通航安全管理规定》中规定的禁止拖轮船队和大型船舶进行追越的水域包括 A 吴淞口灯塔至106号灯浮之间水域; B 110号灯浮至S20号系船浮筒之间水域; C B8号系船浮筒至轮渡上定线之间水域; D 轮渡泰公线至金陵东路轮渡码头和浦东海关大楼联线之间水域; E 日晖港至B83号系船浮筒之间水域 F 奉浦大桥上下游各500米内水域 答案 ABCDEF 500载重吨及以上的 船舶进、出黄浦江,必须申请海事主管机关进行强制重点护航。A 载有散装易燃易爆化工品船舶 B 载有压缩气体、液化气体的船舶 C 载有一级易燃液体(闭杯闪点低于23℃)船舶 D 载客500人以上的客船 E 载有毒害品货物船舶 答案 ABCE 大型拖轮船队在里港水域航行时,下列表述正确的是: A 吴淞口至张华浜江面:总长度不得超过180米,总宽度不得超过45米。B 张华浜至秦皇岛路、鳗鲤嘴至闵行发电厂江面:总长度不得超过160米,总宽度不得超过42米。C 吴淞口至张华浜江面:总长度不得超过170米,总宽度不得超过42米。D 秦皇岛路至鳗鲤嘴江面:总长度不得超过120米,总宽度不得超过22米。答案 ABD 根据1993年7月12日上海港务监督和上海中心气象台联合发布的航行通告,为适应航运部门的需求,上海中心气象台自1983年7月16日起,每天通过上海人民广播电台发布的长江口区(江阴-铜沙)天气预报,在天气形势有所区别的情况下,分为东、西两个区域发布风力预报。下列表述正确的是: A 外港:吴凇口以外江阴~铜沙。B 东西部分界线以吴凇口-崇明堡镇港-江苏启东三和港三点联线来划分 C 长江口东部指吴凇口、堡镇、三和港三点联线以东。D 长江口西部指:吴凇口、堡镇、三和港三点联线以西。答案 BCD 拖轮船队长、宽度计算,下列表述正确的是: A 吊拖:自拖轮船艉至最后一艘被拖船舶艉止的最大长度。162.163.164.165.166.167.B 吊拖:自拖轮船艏至最后一艘被拖船舶艉止的最大长度。C 顶拖:自最前一艘被拖船舶艏起至拖轮船艉止的最大长度。D 傍拖:自最前一艘被拖船舶艏起至拖轮或最后一艘被拖船船艉止的最大长度。E 船队总宽度的计算:不论何种队形均指船队的最大宽度。答案 ACDE 根据《上海黄浦江通航安全管理规定》中规定,船舶在黄浦江航行时,其船舶总长度表述正确的是:: A 船舶航经吴淞口至杨浦大桥航段时,其总长度不得超过300米; B 船舶航经杨浦大桥至苏州河口航段时,其总长不得超过275米; C 船舶航经苏州河口至闸港航段时,其总长不得超过200米; D 船舶航经闸港至奉浦大桥航段时,其总长不得超过165米。答案 ABCD 根据《关于加强试航船舶管理的通知》,下列表述正确的是: A 试航船舶在办理进出口签证时,必须出示参加试航船舶船员的有效合格证书,人证须相符。B 船长超过160米的试航船舶,在黄浦江航行时,应有拖轮伴航; C 试航船舶的船长,除持有有效合格的证书外,还必须具有操纵同类型、相同或以上吨位船舶二年以上的资历; D 试航船舶的引航员应持有二级以上引航员证书并具有引领同类型、相同或以上吨位船舶三年以上的资历 答案 ABD 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),长江口南槽航道水域启用大风浪引航作业点的气象条件是: A 上海中心气象台预报上海沿海海面风力达8级以上 B 上海中心气象台预报上海沿海海面风力达8级及以上 C 国家海洋局东海预报中心预报长江口浪高达到1.5米 D 国家海洋局东海预报中心预报长江口浪高达到1.4米 答案 BC 根据《关于明确大风浪天气条件下引航作业点相关事宜的通知》(沪海通航〔20**〕38号),洋山深水港区水域启用大风浪引航作业点的气象条件是: A 舟山气象台预报舟山沿海海面风力达7级以上 B 舟山气象台预报舟山沿海海面风力达8级以上 C 舟山气象台预报舟山沿海海面浪高达到1.5米 D 舟山气象台预报舟山沿海海面浪高达到1.6米 答案 AC 根据《长江口深水航道(12.5米)试通航期间通航安全管理办法》,下列哪些船舶应当避免夜间在北槽航道内航行: A 长度超过275米的散货船 B 长度超过275米的集装箱船 C 长度超过250米的油船 D 长度超过240米的油船 答案 AC 根据《长江口深水航道(12.5米)试通航期间通航安全管理办法》,船舶最大宽度大于47米的船舶和适航船舶进入北槽航道航行,应当采取如下措施: 168.169.170.171.172.173.174.A 提前7天向上海海事局书面报告船舶吃水及相关船舶资料,B 采取拖轮伴航的措施 C 采取巡逻艇护航的措施 D 答案 ABC 船舶在深水航道延伸段内航行时,下列说法正确的是: A 应当备车和备锚航行 B 船长应当在驾驶台值班 C 轮机长应当在机舱值班 D 答案 ABC 在北槽航道航行、作业的船舶在下列 情况下,应立即使用一切有效手段如实向吴淞VTS中心报告: A 发生事故或险情 B 发现事故或险情 C 存在船体、动力设备、操纵设备等影响航行安全的异常情况 D 疑是存在船体、动力设备、操纵设备等影响航行安全的异常情况 答案 ABCD 船舶发生机器故障或其他意外情况不能在深水航道延伸段内正常航行时,应当遵守下列要求:: A 及时通报周围船舶,并向吴淞船舶交通管理中心(VTS)报告 B 让出深水航道延伸段,必要时让出通航分道 C 避免在深水航道延伸段内抛锚、坐浅或者妨碍他船正常航行 D 答案 ABC 根据《国际航空和海上搜寻救助手册》(IAMSAR),搜救系统包含三个层次的协调: A 搜救协调人(SC)B 搜救任务协调人(SMC)C 现场协调人(OSC)D 总协调人 答案 ABC “一案三制”是搜救建设的核心内容,请问“一案三制”中“三制”指的是 : A 预案(应急预案)。B 体制; C 机制; D 法制 答案 BCD 较适合采用平行线扫视搜寻方式的条件,表述正确的是: A 搜寻物标位置不确定; B 搜寻区域面积较大(覆盖较大的区域); C 适合多条船舶同时搜寻; D 搜寻区域面积较小 答案 ABC 视力搜寻方式包括: 175.176.177.178.179.180.A 扇形搜寻。B 扩展方形搜寻; C平行线扫视搜寻; D 横移线搜寻 答案 ABCD 较适合采用扇形搜寻方式的条件,表述正确的是何种条件下较适合采用扇形搜寻方式: A 搜寻物标位置确定; B 搜寻区域面积较大; C 不适合多条船舶同时搜寻; D 搜寻区域面积较小 答案 ACD 制定搜救计划时应考虑的内容: A 估算遇险位置的误差 B 确定使用可用的搜寻设施的最佳方案 C 确定搜寻设施的搜寻分区和搜寻方式 D 根据现场的搜寻进展,重复上述步骤 答案 ABCD 暂停搜救行动应考虑的事项,下述表述正确的是: A 已彻底搜寻过所有指定区域 B 已巡察所有可能的对方 C 所有可以获得被搜寻船舶、航空器、其他运载工具或人员位置信息的合理方法都已使用 D 已复查所有用于搜寻计划的设想和计算 答案 ABCD 关于《国际航空和海上搜寻救助手册》的描述正确的是: A 该手册《组织管理卷》,论述了全球搜寻救助系统的概念,本国和地区的搜寻救助协调的建立和改进 B 该手册《任务协调卷》帮助指挥中心指挥人员制定规划和协调搜寻救助行动与演习C 该手册《移动设施卷》配备在搜寻救助设施如航行船舶、救助船舶上,帮助其履行搜寻、救助的职能以及自身遇险时进行的搜寻救助行动 D 答案 ABC 对于搜救行动一般经过先后 5个阶段,以下表述正确的是: A 险情发现,搜救系统任何人员或机构得知存在或可能存在紧急情况 B 最初行动,包括信息的采集整理,预先提醒准备派出的搜救设施以及在紧急情况下理解采取其他阶段相应的行动 C 制定计划,制定行动计划包括搜寻计划、救助计划和最终幸存者至医疗机构或其他合适、安全地方的计划 D 采取行动,派遣搜救设施到达现场、展开搜救,对幸存者提供紧急处置 E 结束,各搜救设施返回,并进行评估 答案 ABCDE 在组织协调海上搜救行动中,应考虑的主要原则是: A 专业救助力量与社会救助力量相结合 B 自救与他救相结合 C 地方与军队相结合 D 他救优先 答案 ABC 181.制定搜寻行动计划时应包含许多内容,下述表述正确的是:
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