节能减排绿色环保宣传资料(精选12篇)
一、节能知识
1、每节约1度电就相应减少997克二氧化碳的污染排放或30克二氧化硫的污染排放。
2、我们现在的许多时装习惯于干洗,而干洗时衣服接触了四氯乙烯;它会引起动物癌症,对人体同样也有危害,所以干洗衣服取回后不要立即穿上,应在室外晾一晾。
3、节能灯可比普通灯泡节约75%的电能,比普通灯泡耐用5-10倍。
4、节能灯每开关一次,灯的使用寿命大约降低3小时左右。
5、节能灯的光效一般比白炽灯高5倍。6、13瓦自镇流器荧光灯的光通量相当于60瓦普通白炽灯的光通量。
7、在同样的亮度下,节能灯比白炽灯可节约用电80%。
8、夏季使用空调时,将温度设置在26-28度最好。
9、空调器的设置温度不宜过低,过低则空调器的耗电量将增加。最好设定在室内与室外温差为4~5℃。
10、空调温度设定值每提高1℃就可省下6%的电。
11、家用空调器温度设定值每提高1℃,大约可节省6%的电能。
12、空调机制冷时,配合电风扇一起使用,可以增加室内空气流通,加快降温速度,减少耗电量。
13、将脏衣物先浸泡20分钟左右,再放入机内洗涤。机器有强、中、弱三挡,其耗电量逐挡减少。一般使用中、弱两挡,只有洗绒毯、沙发布、帆布时才用强挡。采用集中洗涤方法。即一桶洗涤剂连续洗几批衣物,先洗浅色,后洗深色,洗衣粉可适当增添,全部洗完后再逐一漂清。
14、用同样多的水,节能洗衣机比普通洗衣机洗得衣服多一倍。
15、电视机插人电源,就会预热显像管,不看电视时,要把电源插头拔下,既省电又安全。电视色彩、音量及亮度调至人感觉最佳状态,能延长电视机的使用寿命,且一般能节电50%。
16、电熨斗应选购调温型,这种熨斗既升温快,达到使用要求后又会自动断电。熨烫衣物时,在通电初始阶段先熨耐温较低的,待温度升高后,再熨耐温较高的,断电后,再熨一部分耐温较低的。
17、待机能耗是指产品在关机或不行使其主要功能时的能源消耗。我国首先对打印机和打印/传真机产品开展了待机能耗的节能产品的认证。
18、电脑在睡眠状态下有7.5W的能耗,即便关了机,只要插头还没拔,电脑仍有4.81W的能
第1页
共4页 耗。
19、异步电动机最好不要空载或轻载运行,因为功率因数较低,增加电能损耗。
20、对于电热水器来说,保温就意味着节能、省钱。真正节能的电热水器是不需要频繁地把电源切断的,因为它有有效的保温技术,比如中温保温、多段定时加热等,都需要在电源通电的情况下完成,频繁地拔掉插头还会缩短插头的寿命,带来安全隐患。如果每天使用热水器,那么不要切断电源;如果是3至5天才使用一次,则用后断电是更为节能的做法。
21、功率在50kW及以上的电动机,应单独配置电压表、电流表、有功电能表等计量仪表以便监测与计量电动机运行中的有关参数。
22、冰箱周围的温度每提高5摄氏度,就要增加25%的耗电量。
23、家庭耗电最厉害的是冰箱空调,两者的耗电量占家庭总耗电量的85%。电冰箱应放置在阴凉通风处,决不能靠近热源,以保证散热片很好地散热。使用时,尽量减少开门次数和时间。
24、变频空调的变频器使空调始终处于最经济的转速状态,从而提高能效比,比常规的空调节能20%~30%,其启动电流小,转速是逐步加快,启动电流是常规空调的1/7。
25、当温度在25 ℃,相对湿度50%,人体处于最正常的热平衡状态,人感觉很舒适。其次,使用的窗帘布宜厚些。再次,保持过滤网清洁,以及室外机加盖遮阳罩,都利于节电。空调应选购高能效空调,5月31日,杭州市消协公布了国内外19家空调的能耗结果,最节能的空调前三名分别为科龙、美的、新飞获得。
26、突然电池电力不足,而手头又无新电池更换时,可把电池取出,用力捏捏,把电池外皮捏瘪之后再装回去,就可继续使用。
27、生活中,使用可充电电池更环保。
28、在公共洗手间洗完手后,选用自带手帕擦手。
29、化妆品主要原料来自天然,但辅料中色素、防腐剂、香料等可能含有有害物质,尤其是要谨慎使用具有特殊功效的化妆品,如增白、祛斑的化妆品中可能含有重金属汞,该物质对人体有害。30、随着生活水平的提高,染发和烫发的人越来越多,但患有皮肤过敏的人应尽量少烫发和染发。
31、驾驶汽车时,80公里/小时的速度要比110公里/小时的速度节省燃油25%。
32、汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80~90℃之间,如果过高或不足都会使油耗增加。
33、车越多,路越堵。多乘坐公交车、地铁出行,不但能避开拥赌,而且节能效果相当明显。按照在市区同样运送100名乘客计算,使用公共汽车与使用小轿车相比,道路占用长度仅为后者的第2页
共4页 1/10,油耗约为后者的1/6,排放的有害气体更可低至后者的1/16。
34、在办公室尽量不要用纸杯。
35、处理办公室的废物时,应分类放,由清洁工人回收处理。
36、生产一吨纸约需要耗水700吨。
37、回收一吨废纸能生产800千克再生纸。
38、一个三口之家,刷牙时关掉水龙头,一个月可省水150升。
39、一般地讲,飞机耗油量随着飞机高度的升高而相应地减少;环境温度越低,飞机发动机效率也就越高,相应地耗油量有所降低。
40、使用建筑节能新技术,合理选择建筑物的窗墙比和体型系数,外墙、屋面和门窗采用热阻高、保温性能好的节能建筑,可使其能耗比非节能型建筑能耗下降50%∽65%
41、火力发电厂生产一度电需要燃烧400左右克原煤、排放1000克二氧化碳和30克左右二氧化硫。
42、20支香烟的毒素可以杀死一头牛。
二、节日主题 1、1972年联合国召开的“人类环境会议”提出的口号是:只有一个地球。2、2007年我国纪念“世界水日”和开展“中国水周”活动的宣传主题为水利发展与和谐 社会。3、4月22日是世界地球日 4、06年德国世界杯的主题口号是“为了环保的世界杯,我们正在为此而努力”。
5、每年的6月5日是世界环境日
6、“让地球充满生机”是2002的世界环境日主题。
7、“生态安全与环境友好型社会”是2006年世界环境日中国主题
8、国际生物多样性日是12月29日。
9、第一个世界湿地日是1997年2月2日 10、2006年,联合国将其确定为国际沙漠和荒漠化年11、2005年世界气象日的主题是:天气、气候、水和可持续发展 12、2006年世界气象日的主题是:预防和减轻自然灾害13、2006年6月l1日至l7日是全国节能宣传周活动时间,今年全国节能宣传周活动的主题是“节约能源,从我做起”。
三、其它
第3页
共4页(1)如何让电视机省电?
控制屏幕亮度。一般彩色电视机最亮与最暗时的功耗能相差30瓦至50瓦。如果开一盏低瓦数的日光灯,把电视亮度调小一点儿,即可降低耗电量,眼睛也不易疲劳,而且还可以延长显像管寿命。
控制音量。音量越大,功耗越高。一般每增加1瓦的音频功率,要增加3-4瓦的电功耗。
据专家测算,如果把电视的色彩、音量及亮度调至让人感觉最佳的状态,可以节电50%。
电视机不用时应切断电源。电视机关闭后,显像管仍有灯丝预热,特别是遥控电视机关闭后,整机处在待用状态,这时仍在用电。因此,电视机不看时拔掉电源插头,既省电又安全。
屏幕大小要适当。屏幕越大,耗电量越大。如22英寸的彩电比14英寸的耗电多1倍多。
(2)你了解“待机能耗”吗?
待机能耗是指产品在关机或不行使其原始功能时的能源消耗。具有待机功能的电器:空调、加湿器、功放、ISDN 电话线、录音机、抽油烟机、音响系统、微波炉、洗衣机、手机充电器、电脑CPU、便携式电暖气、电脑调制解调器、电扇、电脑显示器、电源适配器、电脑打印机、电饭煲、无绳电话、电话答录机、消毒橱柜、电视机、DVD/VCD视盘机、录像机、传真机等。
与产品在使用过程中产生的有效能耗不同,待机能耗基本上是一种能源浪费。我国城市家庭的平均待机能耗相当于这些家庭每天都在使用着一盏15瓦到30瓦的的长明灯,无数家庭任意放纵着这支隐形军团,蚕食着大量的电费和能源,同时也形成了巨大的环保压力。
(3)1kWh的电在家庭中能做些什么? 1.能用吸尘器把你的房间打扫5遍; 2.25W的灯泡能连续点亮40小时; 3.家用冰箱能运行一天;
4.普通电风扇能连续运行15小时; 5.1P空调器能开1.5小时; 6.能将8kg的水烧开; 7.电视机能开10小时;
8.如果你有电炒锅,你可以烧两个非常美味的菜;
9.如果你使用的是电热淋浴器,可使你洗一个非常舒服的澡。
第4页
1“绿色化学”的基本概念及其内涵
“绿色化学”又被称为环境无害化学、环境友好化学和清洁化学[1]。在美国《绿色化学》 (Green Chemistry) 杂志对“绿色化学”给出定义之后, 美国环境保护署Anastas P T等[2,3]又对“绿色化学”进行了重新定义, 即:“绿色化学”就是用化学技术和方法, 从根本上减少或消灭那些对人类健康或环境有害的原料、产物、副产物、溶剂和试剂等的生产和应用。这充分体现了“绿色化学”的深刻内涵, 即:突出环境保护, 促进节能减排, 服务经济社会, 促进和谐发展。
“绿色化学”的诞生及其定义给出之后, 科研人员又对“绿色化学”的研究内容、应符合的要求[4,5,6]以及应遵循的原则进行了总结与探索。“绿色化学”应遵循的原则, 这一领域的学者和科研人员将其总结为十二条原则[6,7,8,9]。这里在综合参考文献[1,2,3,4,5,6,7,8,9]对“绿色化学”十二条原则进行总结描述的基础上, 对十二条原则当中有关节能减排的条款进行简要解读, 具体如下:
第一条是零排放原则。这一原则的核心就是要求在化学产品生产过程中, 应确保尽可能少地产生废弃物, 杜绝产生了废物以后再进行处理这一被动做法, 这也是该原则中所提到的防止废物的生成要比在其产生后再处理更好, 即预防比治理更重要。这样, 既可以防止更多废物的产生, 又可以减少损失, 因为预防费用要远远小于处理的费用, 从这种意义上来讲, 该原则也渗透着节能减排技术对“绿色化学”研究的必然要求。
第二条是经济性原则。该原则是基于“原子经济性”化学反应理论提出的, 它要求实现原子经济反应最大化, 其核心是确保在化学产品生产过程当中, 减少原材料的浪费, 即保证参加化学产品生产的各个物质的每个原子都能被充分利用。这样既可提高化学产品生产反应的效率, 又可减少废弃物的排放, 进而实现节约资源和能源、减少浪费的目的。
第六条是低能耗原则。该原则要求在化学产品生产中尽量减少能源的消耗。在此过程中, 在考虑环境要求的同时, 还要考虑经济方面的要求, 更要考虑生产过程中能耗对成本和环境的影响程度。基于这一点, 建议最好采用温和的生产方法, 即采用常温常压下的合成方法, 既可以满足环境要求, 又能够满足节能的要求。该原则体现了节能减排技术对“绿色化学”科技的核心要求。
第七条是可再生、可回收利用原则。“绿色化学”研究与生产要求力争实现可再生、可回收利用, 即确保资源利用最大化。只要技术上和经济上可行, 使用的原材料应是可再生的和可回收的, 即利用可再生、可回收的材料代替消耗性材料, 从而减少了资源的消耗, 可间接地促进节能减排目标的实现。
第八条是原子效率原则。该原则要求尽量避免毒、副反应的产生;最大限度地避免不必要的衍生过程, 也就是尽量避免使用不必要的衍生物, 目的是降低原料的消耗及对人类健康与环境的影响, 为节能减排打下良好的基础。
第九条是理想化原则。该原则强调要选用理想的催化剂, 即使用选择性高的催化剂, 因为该类催化剂可以提高原料的利用率, 更有利于节能减排。
2“绿色化学”在节能减排领域的地位与应用
在“绿色化学”的主要研究内容以及所遵循的原则当中, 都提到了提高原子经济和能量的使用效率以及降低化学生产过程能耗的问题, 这充分反映了“绿色化学”在节能减排领域的重要作用和重要地位。“绿色化学”技术研究已经成为节能减排研究领域的热点课题之一。
“原子经济性”和降低化学过程能耗研究作为“绿色化学”的重要内容之一, 可为节能减排工作提供更加可靠的理论与技术基础, 其中“原子经济性”化学反应理论在石油化工企业节能减排工作中的应用将会更加直接、更加广泛、更具有发展前景。这是由于“原子经济性”化学反应研究[4,5,10,11,12,13]旨在用来评估资源与能源的利用效率, 同时根据其利用率情况, 进一步探索如何提高其利用率, 达到节能减排的效果, 实现节能减排的目的。而“原子经济性”化学反应所研究的核心就是指在石油化工生产与研究过程中, 凡是涉及到化学反应的, 要使得参与反应的各个反应物中的每个原子都能被充分利用, 目标是使原子经济反应最大化, 提高化学产品生产反应效率, 避免原材料的浪费, 也就是说要确保参加化学产品生产的各个物质的每个原子都被充分利用, 进而发挥“绿色化学”利用资源、节能降耗、防止污染的作用。反应的“原子经济性”的概念是美国著名有机化学家、美国Stanford大学的Trost B M教授提出的[5,10,12,13]。这一概念的提出, 不仅为“绿色化学”的研究与应用提出了明确的目标, 也为节能减排与环境保护工作指明了方向。
石油与化学工业的主要原料是石油、天然气和煤炭等资源能源, 而石油、天然气和煤炭作为重要的能源之一, 已经引起国际社会的关注, 况且石油、天然气和煤炭又是一种不可再生的资源和能源[14,15,16], 随着石油、天然气和煤炭的开采与开发, 其储量在不断降低。那么, 在有限的资源状况下, 充分发挥石油、天然气和煤炭这些能源在人类经济社会进步中的作用尤为重要, 所以, 探索“绿色化学”技术在石油与化学生产领域中的应用对人类合理利用能源、发挥能源的支撑作用、实现节能降耗具有不可替代的作用。
随着“绿色化学”研究的不断深入, 使得该学科在生产与科研中的应用日益广泛, 应用领域不断扩大, 节能效果日渐突出, 节能地位显著提高, 特别是在石油化工行业的实际应用非常丰富, 下面仅通过甲醇羰基化法合成乙酸 (CH3COOH) 这一实例来进一步说明“绿色化学”技术在石油化工行业节能减排领域的地位和作用。
目前, 在石油化工行业生产乙酸的原料主要有矿石、木材、石油、煤炭和天然气[17]。随着科技和技术的进步, 国内外科研人员一直在探索利用自然界中的物质作为原料生产乙酸, 同时, 还要保证在生产和科研工作中, 严格遵循“绿色化学”的十二条原则, 特别是“原子经济性”原则和低能耗原则。文献[18]介绍了生产乙酸的几种方法:包括乙醛氧化法、甲醇羰基化法、丁烷及轻油液相氧化法和乙烯直接氧化法。在上述四种生产路线当中, 由于甲醇羰基化法可利用自然界中的物质作为原料进行合成与生产, 可以100%实现“原子经济”化学反应, 所以许多国家都在不断推广使用这种方法生产乙酸。各国都在不断探索和改进该项技术, 目前不仅可以充分利用原料, 而且还可以实现不依赖于石油等能源物质进行乙酸的大量生产[17], 同时, 该项技术的开发与应用也为节约能源开辟了一条新的途径。
3 结语
综上所述, “绿色化学”与节能减排是两个密不可分的统一体, 节能减排离不开“绿色化学”技术的开发, “绿色化学”技术的开发又推动着节能减排事业的发展, 所以, 要大力开发“绿色化学”技术, 不断开展“绿色化学”科学研究, 以此来全面推动节能减排技术的不断提升。
形势所需
作为专业保温材料行业的研发单位,北京金砖国际建筑环保材料有限公司在创始人陈中生的带领下,深刻领悟到了经济社会发展过程中带给这个行业的机遇与挑战。公司奉行“进取求实、严谨创新”的发展方针,根据政策和市场的需求,不断开拓创新,坚持目标产品最新、质量最好、生产简便、研制科学、市场广泛的研究思路,团结和调动事业性积极、专业性强的科研人员,形成了一支求实奋进的科研队伍,并为他们提供了良好的研发条件。公司为了实现科研目标,组成6个科研分队,分别在6个地区,经历近十年时间、近万次的科学试验,终于研制成功能够替代国家禁止使用的红砖等围护建筑材料和各项指标符合墙体材料的建筑行业的理想产品CW低碳节能绿色环保墙体板和生产设备,是国内目前唯一拥有该项技术发明专利产品的科技研发企业。
目前,我国外墙保温所使用的保温材料,主要有聚苯板(EPS)、挤塑板(XPS)和聚氨酯(PU)三种,它们最大的缺陷是易老化、易燃烧、安全性能差,致使火灾事故频频发生。2008年,济南奥体中心体育馆两次大火、北京央视新址火灾、上海“11.15”特别重大火灾事故等一系列火灾事故都给国家和人民财产造成了不可估量的损失。对墙体使用易燃保温材料的更新和改革,是到了不改不行、迫在眉睫的时候了。
为了落实国务院以及住建部、公安部提出禁止使用红砖、禁止使用易燃材料做外墙、实现保温低碳环保、建设节约型社会的号召,北京金砖国际建筑环保材料有限公司研发、生产了CW低碳节能绿色环保墙体板材。该板材全部由阻燃和不燃的无机岩材料经物理方法混合成浆状,用自创发明的一种专用滚压机,加塑网格布,分层滚压成条形板。所采用材料全部是保温阻燃、不燃材料制成,这就从根本上解决了防火的问题,把火灾发生的几率由不可控变为可以控制的程度。
创业艰辛
记者:您为什么会选择做建筑保温材料这个行业呢?
陈中生:其实,早在2000年国家提出禁止使用粘土砖时,我就开始意识到国家提出这一想法的目的及深远的意义,从那时开始,我就注意收集替代红砖的材料。2004年,我在中科圣宝荷公司工作期间,通过反复试验证明实现替代红砖材料是有可能的,这更加坚定了我朝这个方向努力的信念。由于这家公司的研究方向与我研究的课题不一致,2006年我就离开了该公司另辟蹊径,专攻墙体板项目。
记者:那么,在您专攻墙体板项目的过程中,遇到了哪些难题?您又是如何解决并最终研发出CW低碳节能绿色环保墙体板的呢?
陈中生:创业初期,实验室和资料来源是最大的困难。没有正规的实验室,我就在自己的住房里搞起了研究和试验,房屋被样品和试验材料堆得乱七八糟;没有现成的资料来源,为了尽快试验出产品,凡是有这方面信息的地方,我都赶过去参观和学习,以便借鉴其经验。当初发展最快的是长春、西安、济南和上海等地方的方法,但他们的做法还是“三明治”板和薄板,离实际应用相差甚远,研究方法和应用的领域与替代红砖不是一码事。于是,我又翻阅了大量的书籍,与制砖厂、设计科研部门的同志沟通,发现自古以来建房最经济实用的材料还是来源于大自然,因此我们将方向转向了自然环境中。在这个过程中,得到了很多朋友的指教及帮助。北京华侨美亚投资发展有限公司法人代表、董事长张之桂先生得知我在研究替代红砖的材料,并取得初步进展时,他三次驱车到我家,说:“你现在所做的事情,是利国利民、造福子孙后代的好事,我认可你,认可你的聪明才智,我支持你的工作,我给你提供住房、试验工厂和办公室。”张先生的这一无私援助,给我的研究工作提供了极大的方便,大大激发了我的研究热情,大大加快了研究速度。虽然试验场地有了,但经费还是很紧张,购买试验设备及原材料都遇到了困难。买不起好的设备,就到旧货市场挑选我尽可能用到的设备;没有模具,我就用泡沫板代替,用硬塑料板替代,这种材料毕竟很软,达不到效果,我就找来农村的木工帮我加工木模具。
就这样,在朋友的支持下,我坚持试验,坚持实践,使项目逐渐出现了可喜的成果。为了验证产品的可靠性,我独自到黑龙江的黑河、大庆、上海、四川、石家庄、张家口、衡水、重庆等地做冷热试验。其中一次在新疆塔城做试验时,由于衣服穿得少,被冻得患上了关节炎,至今未痊愈。2011年春节,我从北京乘飞机带着CW墙体板到黑河做冻融试验,不到一天就接到家中电话,说我父亲病危,放下手中的实验,赶到父亲床边已是第三天,父亲已经走了,连临别的话都没说上一句。养老送终的责任都没尽到,到现在想起来,我真是心存遗憾。
用手工和简陋的工具做成的产品,虽然经国家检测中心检测,完全达到墙体的各项指标要求,防火保温、低碳、环保,经住建部查新部门查新,在国内无同类产品。专家评估会上,专家称赞说,金砖牌CW墙体板的诞生,填补了我国建材行业空白,是秦砖汉瓦以来的一次革命。为了达到工业化生产,又用了近三年的时间,组织6个科研分队,在6个地区经过上万次的试验,终于成功发明了生产该板的全国独一无二的半自动化生产设备和全自动化设备,平均每分钟能生产3~5平米,并于2011年10月5日由国家专利局正式颁发了发明专利证书。
优势突出
陈中生还特别介绍,该板材制作过程中采用了滚压成型、增加压强等原理,按照设计需求尺寸的大小切成块,填充在框架结构内,起到防火、保温、隔音、抗震和维护墙体的作用。
具体而言,CW低碳节能绿色环保墙体板的特点包括:一、全部使用无机物、传热系数低的材料用物理方法压制而成的,所以它的突出特点就是阻燃、防火、保温、低碳。阻燃级别经公安部天津耐火材料检测中心检测的级别为阻燃A级。二、集保温、防火、隔音于一体的自保温墙体,内外墙都保温,用该板做墙体后,外墙就不需要再做保温层了,而且墙体可以减少厚度。经计算,24公分墙体加10公分外保温材料的地区,用CW墙体保温板,只需用16公分厚的墙体板就可以了,可以节约墙体厚度1/3。三、产品容重为350kg/m?,为轻质墙体材料,是红砖重量的六分之一,可以减少高楼水泥梁柱的设计尺寸,从而可以节约一大笔材料费。四、材料结构特殊,内部增加了两层加强塑料网格布:一是起到钢筋的作用;二是由于两层网格布,使保温板内部的受力情况得到了改变,应力分布均匀,所以它能承受来自各个方向的冲击力、压力及震动力。五、既有红砖的硬度,又有保温材料的柔韧性,所以它既能捶打不开裂,又能刨子刨、锯子锯,还能打膨胀螺栓挂重物。六、材料透气性良好,有呼吸功能,建造房屋居住舒适。七、使用广泛,根据设计要求,可以锯成任何尺寸,可塑性能优良,可用在任何建筑物上。八、产品使用物理方法制成,不用烧制,不用烘烤,节省煤炭,制造节能、无灰尘、无烟土、制造无噪音,是环保、低碳的生态建材产品。九、价格低廉,以24墙体计算,红砖24墙加外保温,在北京每平米综合价格为510元左右,而用CW墙体保温板,只需要360元。十、施工速度快,是用红砖砌墙速度的6~10倍,可以大量节约劳动力和人工费,从而减少造价。十一、干法施工,无建筑垃圾,可以提高建筑场地的文明程度。
据了解,目前市场上用作围护墙材料的有彩钢板、水泥发泡墙板、石膏板三种,它们都具有围护和一定的保温的作用。彩钢板的保温效果相当好,但是它的最大缺点是易燃,在燃烧时会放出大量的热和剧毒气体,让人致命;水泥发泡板在制造时,它只在容器中发泡成型,制造受限制,保温效果差,产量低,不能单独做墙体,只能做填充料;石膏板虽然有一定的保温效果,但它的吸水性和容重大,容易破碎,制造受设备限制。CW墙体保温板则基本避免了上述材料的缺陷,从社会效益来说,它还为国家节约了粘土和烧结过程,保护了农田,保护了环境资源,节约了能源,减少了碳排放。
CW墙体保温板自生产以来,经过北到黑河,西到新疆塔城、宁夏银川,南到广西南宁,东到山东、安徽、四川等地的实地使用,证明效果良好。黑龙江黑河市车永祥先生家中使用该材料建造的别墅,在零下40多度的情况下,产品不怕冻,墙体良好,无开裂冻坏现象。大庆石油基地调度楼使用后,反映在同等送暖的情况下,用CW墙体保温材料做墙体的房子,温度可提高5度。北京国展宾馆别墅住户,反映用了CW墙体保温板后,感到室内冬暖夏凉,居住舒适。北京朝阳区豆各庄建的大型仓库,据工人反映,说房屋虽然不高,夏天室内没有彩钢板房那种闷热的感觉。随着时间的推移,CW墙体材料被越来越多的人认知和使用。目前该产品已被俄罗斯、阿联酋等国认可。
节能减排、发展低碳经济是国家政策的导向,是历史发展的长远趋势。陈中生表示,金砖公司坚决支持国家和住建部关于禁止使用粘土砖和易燃保温材料的要求,加快CW保温防火、承重的墙体板的发展速度,尽快推向市场,为建设中国的低碳经济,绿色建筑贡献应有的力量。
前进镇扎实开展“节能宣传周”宣传活动 6月12日,前进镇政府组织开展了节能宣传周宣传咨询活动,围绕“节能我行动,低碳新生活”的活动主题,设立“节能减排咨询日”宣传点,以“四个一”(节约一滴水、节约一度电、节约一张纸、节约一粒米)为主要内容的主题实践和宣传活动,采取现场发放节能减排宣传资料、播放节能减排宣传教育影视资料、提供节能减排咨询服务等形式,广泛宣传“十一五”节能减排的成果和经验以及限制使用塑料购物袋、资源循环利用、“禁实”等方面的工作成效,积极推广绿色、低碳发展理念;结合夏季用电高峰形势,加强有序用电,鼓励节约用电,倡导绿色消费,践行节约行动。活动期间共发放各类宣传资料200份,提供现场咨询近20人次。
前进镇人民政府
二〇一一年六月十三日
节能减排你我同参与,绿色城市大家齐受益。
宜居宜业新城市,节能减排文明风。
节能减排人人参与,珍惜资源个个关注。
弘扬节能减排新风,倡导绿色低碳习惯。
节能减排你我同行,碧水蓝天世代共享。
环境污染要减少,节能减排是法宝。
节能减排齐弘扬,绿色生态新城市。
节能减排你我他,绿色城市惠万家。
人人是节能减排宣传员,处处是绿色城市风景线。
节能减排每一点,绿色发展美一天。
节能减排齐出力,魅力城市共受益。
节能减排河水清,再让儿孙数星星。
创绿色城市,低碳城市从节能减排开始。
生态城市让你心动,节能减排邀你行动。
绿色城市魅力无限,节能减排精彩有约。
节能减排功在当代,持续发展利在千秋。
节能减排践于行,绿色城市始于心。
节能减排,就从一滴水一度电做起。
人人关爱美丽城市,个个参与节能减排。
环保心,低碳情,节能减排我先行。
节能减排靠你靠我靠他,低碳生活利国利民利家。
节能减排汇聚你我之力,绿色低碳铸就魅力城市。
节能减排始于心,科学发展践于行。
绿色生活,从我做起;节能减排,造福未来。
一点一滴关系节能减排,一举一动成就绿色家园。
节能减排齐动援,幸福生活共建造。
节能减排人人出力,绿色城市家家受益。
家事国事天下事,节能减排是大事。
低碳生活新时代,节能减排更精彩。
国事家事天下事,节能减排非小事。
节能减排依靠你我他,低碳生活惠及千万家。
一、活动背景 :
节能减排是深入贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,大学生节能减排社会实践与科技竞赛是“节能减排学校行动”的主要内容之一。为贯彻落实《教育部关于开展节能减排学校行动的通知》(教发[2007]19号)精神,教育部高等教育司主办并委托教育部高等学校能源动力学科教学指导委员会举办“全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛”。第六届将于2013年在上海交通大学进行。
此次活动是由成都信息工程学院开展的根据“节能减排”这一宗旨,由于我们赖以生存的环境越来越恶化,污染越来越严重。我能做些什么呢?用我们的智慧,发明自己的科技吧!
二、活动目的、意义和目标:
竞赛内容以“节能减排”为主题的,体现新思维、新思想的实物制作(含模型)、软件、设计和社会实践调研报告等作品
为了让更多的人了解和参加此次活动而进行的宣传活动,了解节能减排的意义,让更多的人加入我们的活动,让我们并肩携手,保护我们的环境。
三、资源需要:
一张桌子,两个凳子,三张表格,还有100份关于节能减排的宣传单
四、活动开展:
从第三周开始,在多媒体教室开展一次宣讲会,接着每天需要安排一至二人在一二食堂门口摆点宣传与登记需要参加该活动的同学名单及其联系方式
五、活动中应注意的问题及细节:
有时有些同志需要上课需要,缺少时间去,则需要调配其他来接任,但需要提前上报理由。
六、活动负责人及主要参与者:
活动负责人:科技实践部所有工作人员
主要参与人员:全校同学尤其是对这方面有兴趣的七、奖励
1.学校设立一等奖、二等奖、三等奖,并推荐参加全国决赛。
北京机动车保有量过快增长带来严峻的能源和环境问题。2004年以来北京机动车年均增长12%,私家车年均增长15.5%,至2010年底全市机动车保有量达到480.9万辆,年均行驶里程超过一万五千公里,消耗了全部10%以上的汽油、50%以上的柴油和几乎100%的煤油,成品油消耗总量达1095万吨[1]。2009年北京交通运输业碳排放占城市碳排放总量的17%,能耗占城市能耗总量的15%,双双高于7%的全国平均水平[2]。2009年北京市机动车CO排放71.58万吨,NOx排放8.77万吨,PM10排放0.38万吨,VOCs(挥发性有机化合物)排放7.95万吨,其中乘用车排放了89%的CO、87%的HC和65%的NOx[3]。在拥堵的路况下,尤其车速低于40km/h时,CO、NOX和PM等主要污染物的浓度比高速行驶时升高50%-70%[4]。
积极推广节能汽车和环境标志汽车,积极发展具有更好节能减排特性的低碳汽车,是北京市降低机动车能源消耗和尾气排放的重要技术经济措施。
1 北京节能环保汽车的节能减排效果
1.1 节能汽车燃料消耗量限值标准提高的节能效果
节能汽车是指燃油经济性好,列入国家“节能产品惠民工程”目录的汽车。2010年6月18日,国家发改委、工信部、财政部公告了首批71种型号的“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录,截至2011年10月共发布七批节能汽车推广目录,总计有40家企业142个品牌的476个车型纳入目录。北京现代的i30、瑞纳、悦动、伊兰特和雅绅特5个品牌的19种车型,北汽福田迷迪的2种车型,北京奔驰C180的1种车型,共计有7个品牌的22种车型被纳入目录,占比约为4.6%[5]。
2004年9月,国家质检总局发布了GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》国家标准。2010年6月,国家发改委、工信部、财政部在“节能产品惠民工程”相关规章中提出了更严格的《节能汽车综合燃料消耗量限值》;2011年10月新修订的《节能汽车综合燃料消耗量限值》进一步提高了节能要求。
按整车装备质量差异划分的节能汽车燃料消耗量限值标准较《乘用车燃料消耗量限值》的节油比例如表1所示:按照2010年6月的标准,具有两排及以下座椅或装有手动档变速器的节能汽车较国家标准百公里平均节油18.71%,具有三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的节能汽车较国家标准百公里平均节油19.73%[6];按照2011年10月调整后的新标准,具有两排及以下座椅或装有手动档变速器的节能汽车较国家标准百公里平均节油比例进一步提高到24.80%,具有三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的节能汽车较国家标准百公里平均节油比例进一步提高到24.96%[7]。
2010年北京市机动车保有量为480.9万辆,其中私家车374.4万辆;全年新增机动车79万辆,其中私家车新增74.1万辆。新增加的私家车占机动车保有量的15.41%。2010年北京汽油终端消费量合计371.53万吨,其中用于生活消费(包括城镇和乡村)的达230万吨。假设生活消费中消耗的汽油主要用作机动车燃料,按照2010年新增私家车占机动车总量15.41%的比例估算,全年新增加的私家车消耗汽油总量为35.44万吨。
如果新增私家车的30%替换为两排及以下座椅或装有手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例18.71%,全年可节油1.98万吨;如果新增私家车的30%替换为三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例19.73%,全年可节油2.09万吨。即2010年新增私家车中如果有30%替换为节能汽车,全年新增私家车可节油1.98万吨至2.09万吨。
如果新增私家车的50%替换为两排及以下座椅或装有手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例18.71%,全年可节油3.31万吨;如果新增私家车的50%替换为三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例19.73%,全年可节油3.49万吨。即2010年新增私家车中如果有50%替换为节能汽车,全年新增私家车可节油3.31万吨至3.49万吨。
如果新增私家车的70%替换为两排及以下座椅或装有手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例18.71%,全年可节油4.64万吨;如果新增私家车的70%替换为三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的节能汽车,根据其节油比例19.73%,全年可节油4.89万吨。即2010年新增私家车中如果有70%替换为节能汽车,全年新增私家车可节油4.64万吨至4.89万吨。
因此,积极推广节能汽车,特别是扩大节能汽车在出租车、公务车和私家车中的比例,能十分显著地降低北京机动车的能源消耗量。
1.2 环境标志汽车污染物排放限值标准提高的减排效果
我国机动车污染物排放限值标准参照欧洲排放标准制定,但实施时间比欧洲晚。欧洲排放标准各阶段污染物限值见表2。其中,欧Ⅴ、欧Ⅵ标准较欧Ⅳ标准,CO和HC限值没有改变;NOX限值标准显著提高,规定汽油车减排25%,柴油车减排28%,然后又进一步减排55%;欧Ⅴ标准首次规定了汽油车的PM限值,并在标准实施的第二阶段将排放水平进一步降低10%,柴油车PM排放标准持续大幅提高,欧Ⅴ标准较欧Ⅳ标准限值降低80%,然后又进一步降低10%。
注:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车.
北京市从1999年起执行机动车尾气排放国Ⅰ阶段标准,2002年起执行国Ⅱ阶段排放标准,2005年起执行国Ⅲ阶段排放标准,2008年起执行国Ⅳ阶段排放标准。2011年5月,北京市政府发布《北京市“十二五”时期节能降耗与应对气候变化综合性工作方案》,明确自2012年起北京市新增轻型汽油车、重型柴油车争取实现国Ⅴ阶段排放标准。北京市实施机动车尾气排放限值标准以来,取得了显著的减排效果:通过情景假设分析,如果未实施国Ⅰ和国Ⅱ排放标准,2005年北京市机动车CO排放量将为91.7万吨,为实际水平的238%,NOX排放量将为11万吨,为实际水平的151%;如果未实施国Ⅲ和国Ⅳ排放标准,2015年NOX的污染程度将明显加重,浓度值为2005年现状值的167%[8]。
我国环境保护部颁布的行业标准HJ/T182-2005《环境标志产品技术要求轻型汽车》[9]于2005年10月1日起实施,该标准规定环境标志汽车的污染物排放应符合国Ⅲ标准要求,自2007年7月1日起污染物排放应达到国Ⅳ标准要求。该标准自颁布后未进一步修订,北京市在2008年开始全面执行国Ⅳ标准,显然环境标志汽车的污染物排放限值标准已经落后,不能体现环境标志汽车先进的环境特性。
如果按照欧Ⅴ排放标准修订环境标志汽车污染物排放限值标准,能使环境标志汽车NOX排放量较目前水平降低25%。因此,积极修订环境标志汽车的污染物排放限值标准,积极推广环境标志汽车,对减少北京市机动车尾气污染具有良好的环境效果。
2 北京低碳汽车标准研究
低碳汽车应具有比节能汽车和环境标志汽车更先进的环境特性。从汽车使用角度出发,低碳汽车标准应规定三方面的要求:第一,低碳汽车应比节能汽车具有更显著的燃油经济性;第二,低碳汽车应比环境标志汽车具有更显著的污染物低排放性;第三,低碳汽车应明确规定车内空气质量要求,规定车内空气主要污染物的限值。
2.1 低碳汽车燃料消耗量限值低碳汽车应比现行的节能汽车具有更先进的节能特性。
2011年国家质检总局发布了新的国家标准GB27999-2011《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,将于2016年1月1日开始实施。届时,现行国家标准GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》将废止,国家对普通乘用车的燃料消耗量限值将提高到现行的节能汽车第一阶段的燃料消耗量限值,即普通乘用车都必须是节能的。2011年10月工信部修订了对整车装备质量在1430kg以下的节能汽车的燃料消耗量限值,见表3中CM≤1430的部分。参照这部分节能汽车第二阶段标准较第一阶段标准节油率平均提高8%的比例,对整车装备质量在1430kg以上的节能汽车第二阶段燃料消耗量限值进行估算的结果,见表3中1430<CM的部分。
目前,节能汽车综合燃料消耗量第二阶段限值标准是我国乘用车燃料消耗量限值的最高标准。北京制定低碳汽车燃料消耗量限值标准,应在此基础上进一步降低燃油消耗量,提高节油比例5%以上。
2.2 低碳汽车污染物排放限值低碳汽车应比现行的环境标志汽车具有更先进的低污染排放环境特性。
2011年3月,环境保护部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》征求意见稿,计划自2016年1月1日起在全国实施机动车国Ⅴ排放标准,该标准相当于欧盟于2011年9月开始实施的欧Ⅴb标准。国Ⅴ标准与欧Ⅵ标准各自规定的M1类车污染物排放限值对比见表4。
2010年,北京市政府公布了《北京市清洁空气行动计划(2011-2015年大气污染控制措施)》,规划自2012年起实施国Ⅴ排放标准;未来北京将进一步提高机动车排放标准,计划于2016年起实施相当于欧Ⅵ排放标准的新车准入标准[10]。
北京制定低碳汽车污染物排放限值标准,应参照国Ⅴ排放标准和欧Ⅵ排放标准。现阶段的低碳汽车应达到欧Ⅵ排放标准。
2.3 低碳汽车车内污染物浓度限值低碳汽车应明确规定车内空气质量要求,规定车内空气主要污染物的限值。
2011年10月,国家质检总局发布国家标准GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,明确提出了新销售汽车的车内空气质量标准,车内空气中的有机物浓度限值应符合表5的要求。但是,该标准只是一个推荐性标准,不是强制性标准,目前我国大部分新出厂汽车没有规定车内空气质量要求。
北京制定低碳汽车车内空气质量标准,应明确规定低碳汽车车内空气质量符合上述标准要求。
2.4 北京低碳汽车标准
从低碳汽车标准体系来看,同时满足上述三个标准,即低碳汽车燃料消耗量限值标准、污染物排放限值标准和车内空气质量标准的汽车,才能被定义为低碳汽车。此外,由于低碳汽车在质量安全方面具有某些特殊性,例如新能源汽车与普通燃油汽车相比在质量安全方面有新特点,因此还应补充规定低碳汽车标准在质量安全特性方面的要求。
3 北京推动低碳汽车发展的政策措施建议
低碳汽车标准的实施需要与低碳汽车产品认证制度和低碳汽车产品标识密切结合,按照国际合格评定程序,经国家认可的第三方认证机构认证,对达到低碳标准的汽车颁发特定的低碳汽车产品标识。通过对低碳汽车的宣传推广,包括通过财政补贴和税收优惠手段,促进消费者优先购买使用低碳汽车,通过行政手段,促进出租车和公务车尽快更换为低碳汽车。
3.1 建立低碳汽车产品认证制度
建立和实施低碳汽车产品认证制度,应包括三方面的主要内容:第一,制定和实施低碳汽车标准;第二,进行低碳汽车第三方认证,包括进行低碳汽车产品质量安全和环境特性检测,以及低碳汽车生产体系审核;第三,向合格的低碳汽车生产商按规定颁发和授权使用低碳汽车产品标识。
3.2 制定差异化的汽车节能补贴和排污税费减免优惠政策
针对部分消费者片面追求汽车的豪华程度和排场,不注重能耗的问题,以及部分消费者注重油耗对行驶成本影响的特点,制定差异化的购买节能汽车财政补贴政策,例如对节能汽车发给购车补贴,对购买低碳汽车不受摇号限制等政策,促进消费者优先购买使用节能汽车和低碳汽车。
针对部分消费者不注重汽车污染排放对环境影响的问题,制定和实施差异化的汽车排污税制度,对符合环境标志汽车污染物排放限值标准的,减征排污税;对符合低碳汽车污染物排放限值标准的,免征排污税。
对低碳汽车免征车辆购置税,免收停车费和过路过桥费。
3.3 加强节能环保汽车政府采购制度
对出租车和公务车,政府可通过行政手段,发布《节能环保汽车政府采购名录》,强制规定新购出租车和公务车必须是纳入《节能环保汽车政府采购名录》内的节能环保汽车,同时规定现有出租车和公务车的淘汰和更新期限,包括规定高能耗和高污染汽车的停驶期限。由此促进政府引导全社会优先购买和使用节能环保汽车,促进高能耗豪华公务车拍卖转移,促进全社会汽车绿色消费。
摘要:发展节能环保汽车和低碳汽车是北京降低机动车能源消耗和尾气排放的重要技术经济措施。北京新增私家车中如果70%为节能汽车,全年可节油4.64至4.89万吨。如果按照欧Ⅴ排放标准修订环境标志汽车污染物排放限值标准,可使环境标志汽车NOX排放量较目前水平降低25%。低碳汽车应具有更先进的节能和环保特性。政府可通过财政补贴和税收优惠手段促进消费者优先购买使用节能环保汽车和低碳汽车。
关键词:节能汽车,环境标志汽车,低碳汽车,节能减排效果
参考文献
[1]北京市统计局.2005-2011北京市统计年鉴[EB/OL].北京:中国统计出版社.http://www.bjstats.gov.cn/.
[2]国家统计局能源统计司.2010中国能源统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2011.
[3]樊守彬.北京机动车尾气排放特征研究[J].环境科学与管理,2011,(4):28-31.
[4]熊慕慕.机动车尾气排放与大气污染[J].南阳师范学院学报,2007,(3):43-45.
[5]工业和信息化部“.节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批—第七批)[EB/OL].http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11293832/n11293907/n11368223/13285231.html.
[6]财政部,国家发展改革委,工业和信息化部“.节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则[EB/OL].http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11295142/n11299183/13247252.html.
[7]财政部,国家发展改革委,工业和信息化部.关于调整节能汽车推广补贴政策的通知[EB/OL].http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11295142/n11299123/14160000.html.
[8]毛显强,马根慧,刘琴,邢有凯.北京市实行机动车排放欧洲标准的环境效果分析[J].环境科学与技术,2011,34(5):193-198.
[9]HJ/T182-2005,环境标志产品技术要求轻型汽车[S].北京:中国环境科学出版社,2005.
记者:Engine China发展到现在已经20余年了,目前可以说,它是国际上最专业、最具影响力的内燃机专业展会,您是怎样看这个展会的呢?
邢敏:作为内燃机工业协会,我们重点工作主要就是围绕服务政府、服务社会、服务行业、服务企业来开展创新性的工作,而展会正是这样一个服务平台。我们展会定位准确,一开始主要从技术的角度,展示行业的技术进步,随着展会的不断发展,逐渐与国外进行沟通,目前形成了技术和商务结合的一个展览,所以我的理解,展会就是一个最好的产业,这个产业最好的产品是什么呢?两个字——服务。这个服务里面包含着产业,产业里面也包含着产品,好的服务就是好的产品,所以我们的展览就立足于优质的服务,服务展商、服务大众。
内燃机展在宣传方面、展会的布局方面、展会的整体结构方面、展示的装修方面等都处于世界先进水平。在国际上专业的内燃机展不多,都是一些汽车展、工程展、农机展里含一部分内燃机,因为它只代表着一个领域,所以说它不专业、不全面,而我们的内燃机展是把众多领域集中在一起的一个展览。就拿产品来讲,有道路、非道路产品,道路包含车用发动机、摩托车用发动机;非道路产品包括内燃机车、船用、工程农机、飞机、发电机组等。再如单缸机,它可以为农业机械服务、也可以为工程机械服务,小缸多缸发动机既可以为汽车服务,又可以为工程农机服务,那我们大功率又可以为船舶、为内燃机车、为国防服务。整体上来讲,我们展示领域之广、水平之高,可以说在国际上处于领先的水平。
记者:据了解,2014年Engine China中国国际内燃机及零部件展览会,展会的主题是“创新驱动、节能减排、绿色制造”,今年的展会主题,还是围绕着绿色环保的“自主创新、节能减排、绿色制造”。为什么今年的主题要持续强调绿色、节能呢?
邢敏:2014年内燃机行业已经发展成为4500个亿产值的大的产业,产量突破8000万台,居世界第一位,这8000万的产量分布在汽车工业、工程机械、农业机械、船舶工业、内燃机车、国防等。既有道路又有非道路,道路的比例占51%多一点。所以它是国民经济的重要基础产业,又是所有移动机械的主导动力源。而且这个产品有它自身的特点,它是燃烧源,它所有的都是通过缸内直喷的技术来进行缸内的燃烧,既是燃烧源也是污染源。每年我国商品燃油5亿吨,我们消耗了59%-60%。目前社会保有量已经突破了4亿台,燃烧后的排放问题又成为我们的社会问题,特别是大气环保法出台之后,对于环保的意识更强烈,老百姓要求的幸福指数更高,排放也就成为一个社会上的大问题。因此内燃机工业也就是实现全社会节约石油的基础和节能减排的重要环节,在我国建设“资源节约、环境友好型”社会的过程中占有举足轻重的地位,肩负着重大的历史责任和社会责任。加快推进节能减排,是当前内燃机工业面临的一项十分艰巨而紧迫的任务,对保障我国石油能源安全、实现节能减排目标意义重大。内燃机展会是在我国内燃机工业转变生产方式,调整产业结构,由制造大国迈向制造强国形势下举办的。“十二五”期间,按照国家节能减排的总体要求,内燃机工业大力推进产品及其零部件开发,推动先进节能技术应用及技能产品产业化,内燃机产品燃油消耗大幅下降,替代燃料应用有了一定基础。在这一形势下,节能减排、绿色环保,展示科技发展的新成就和产品开发的新成果是十分重要的。因此,在这些年,我们一直秉承着节能减排、绿色环保这一主题办展会,也要把这个主题应用到整个行业中,让我们的天空更蓝,空气更清新。
记者:整个内燃机行业以及协会的展会,在这个节能减排的主题下,又是怎样做的呢?
邢敏:国办发(2013)12号《关于加强内燃机工业节能减排的意见》中强调内燃机工业节能减排潜力巨大,是内燃机工业的重要任务。我们强调节能本身就是减排,在提供动能的前提下如何节能减排,我认为:第一,提升产业结构的调整;第二,提升产品结构的调整;第三,围绕着节能减排、科技创新;第四,围绕节能减排制定我们产业的标准;第五,提升国际合作交流水平。2013年国际内燃机协会年会也在我们内燃机展会上同时举行,这个年会包括欧盟内燃机协会、日本、美国、印度等内燃机协会,围绕着节能减排进行讨论,这次年会召开的效果非常好,而且受到了国际友人非常好的评价。
记者:围绕着节能减排,未来的内燃机展将会向什么方向发展呢?
邢敏:目前的内燃机展主要是围绕着节能减排,围绕着内燃机的标准,围绕着内燃机的产品结构调整,更多的是围绕着整个行业健康有序,在新常态下稳步增长运行。不但是开展会,展会中还套着我们的论坛,套着一些高层次的座谈,和更吸引广大观众的技术交流。
但是我们也在想,从它的对接方面,也要一个扩延,在整个内燃机制造展上也分为几个部分,一个就是内燃机展在现有基础上巩固提高,延伸辐射,比如说上下游的关系的处理,我们的展会也可以把一些原材料的企业引入,把专业设备的企业引入进来。这几年我们也在尝试,比如说去年,把内燃机的再制企业引入了进来,前年是把机器人专用线企业引入,在尝试,下一步可能会办的更大一些,可能会把内燃机相关的产业链纳入到展会上来,让展会规模越来越大,覆盖面越来越广。
减排工作目标营造了良好的社会氛围。
一、加强领导,健全机构
XX镇党委、政府为了使这次节能宣传周活动开展得有声有色,加强了对节能宣传工作的领导,成立了由镇党委书记吴治全同志、镇长陈志刚同志任组长,分管副镇长史淑群同志任副组长的节能宣传工作领导小组,将节能宣传工作纳入镇党委政府工作的重要议事日程,力求抓紧抓好。镇领导小组下设办公室,由党政办副主任李芹同志担任办公室主任,具体负责镇机关的节能宣传工作。同时明确了我镇的节能宣传周“节能低碳生活,从我做起”的宣传工作主题,使我镇的节能宣传工作形成了工作有人抓、事情有人干的良好工作格局。
二、加强宣传,提高认识
文件下达后,镇党委、政府就在6月4号的全镇干部职工大会上学习传达了江府办函[2011]83号《关于开展2011年公共机构节能宣传周活动的通知》精神,并利用会议、标语、板报、宣传画等形式,加强对节能减排工作的宣传,使全镇干部职工真正地把思想和行动统一到县委、县政府关于节能减排降耗的决策和部署上来。通过宣传学习,使大家深刻认识到节能减排是当前的一项重要工作,是节省资源、降低成本、克服能源困难的有效措施,是发扬党的优良传统、加强机关自身建设的具体行动,也是“立党为公、执政为民”思想作风的有力体现,从而提高对节能减排工作的认识,自觉遵守机关有关节能减排工作的制度及规定。
三、突出重点,严控节能降耗关
XX镇党委、政府以开展公共机构节能宣传周活动为契机,以“节能低碳生活,从我做起”为主题,在用电问题上,号召每一位机关职工从节约每度电做起,堵塞浪费漏洞。加强用电设备管理,使用电脑、打印机等办公自动化设备时尽量减少待机时间,要求全体干部职工养成随手关灯、关电脑、关电源的良好习惯,严格控制用电浪费现象,把用电节能目标提高到5%以上;在用水上,除了修建政府用水、食堂、厕所用水外,基本上控制了其他方面的用水量;在小车的使用上,主要领导从自身做起,不因公出差,尽量避免使用公车,到县级部门办事或是下村,尽量走路或骑便车,极力减少降低油耗;在控制办公用品消耗上,充分发挥办公自动化优势,有效利用电子公文传输系统收发和办理文件,严格控制纸质文件印刷数量,尽量在电子媒介上修改文稿,减少出清样次数;办公用纸双面打印或重复利用,草拟文件一律使用单面书笺纸张起草,有效地控制了办公用品的消耗。
通过这次公共机构节能宣传周活动,使我镇的广大干部职工深刻认识到了节能降耗的重要性,必要性,对倡导节能低碳的生活方式、消费模式和生活习惯起到了积极的作用,同时也为实现我镇的节能减排工作部门打下了坚实的基础。
1、机关节能靠大家,率先垂范意义大
2、有水生机无限,无水万物枯竭
3、当每一点一滴的节约乘以13亿……
4、人人讲节约,处处抓节能,事事创效能
5、严格操作规程,杜绝跑冒滴漏
6、节约一度电,你我随手间,省下半张纸,好做大诗篇
7、创建低能耗机关,做勤俭节约公务员
8、人人节能一点点,青山绿水呈眼前
9、节约能源身边事,一点一滴显素质
10、节约能源有诀窍,点滴小事很重要
11、机关节能降成本,提高效能是根本
12、服务大局,细节入手,点滴节约,从我做起
13、讲短语,行短文,开短会,崇科学,善节俭,惜资源
14、科学发展重实践,节约能源是关键
15、心系民生,厉行节约
16、节约能源很简单,身边水电随手关
17、都说能源有限,其实节约无限
18、点点滴滴降成本,积少成多见效益
19、同心节能减排,共享蓝天碧海
—1— 20、节约能源要记好,举手之劳很重要
21、节能环保,机关先行
22、请节约:每滴水,每张纸,每度电,每分钱
23、电器待机不可留,莫让电费滚雪球
24、节约用能,你能、我能、大家能
25、精打细算,资源不断
26、节约,节下的是品质;浪费,费掉的是未来
27、节能减排齐出力,绿色青岛共得益
28、一人节约小行为,万众节能大成效
29、落实科学发展观,节能减排要当先 30、勤走楼梯,少乘电梯
31、国事家事天下事 节能减排非小事
32、天有情,地有情,节能减排你我行
33、你节能,我减排,地球妈妈笑开怀
34、节能珍惜资源,减排爱护环境
35、节能减排,社会和谐
36、金山银山,不如绿水青山
37、节能减排多一点,健康生命长一点
38、节能减排创美好家园,持续发展为子子孙孙
关键词:低碳理念;节能减排;汽车业;法律政策
1 汽车业节能减排法律政策的推进
“十一五”以来,国家针对汽车产业采取了一系列对策。2004年6月实施《汽车产业发展政策》,作为指导汽车产业未来发展的重要法规,提出了引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车的政策。鼓励发展节能环保小排量汽车,发展新型燃料、汽车电子、混合动力、节油和再生材料利用等技术与产品,实现的手段依然是引进产品与自主开发相结合,并对于符合技术政策的研发活动给予税收政策支持。政策体现国家支持和鼓励汽车产品和技术发展方向。
2 美、日汽车业節能减排立法制度借鉴
在汽车产业成熟的发达国家,汽车行业的碳排放量占25%~28%。国外的节油法规是上世纪70年代石油危机后出台的。1973年的石油危机,欧、美、日等发达国家石油供应短缺,这对汽车产业及其技术发展产生巨大影响,很多汽车公司不得不一改对于动力性和舒适性的偏重,转向节能节油。1975年以后,各工业发达国家逐渐制定并实施适合其国情的汽车燃油经济性标准和法规。
2.1 美国节能减排汽车的立法制度
20世纪40年代美国加州开始实施排放法规,上世纪60年代美国颁布了全国性排放标准。1973年石油危机后,世界石油价格飞涨,石油资源的逐渐枯竭,而许多工业发达国家进口的石油中相当大的部分消耗在汽车上,从能源安全性角度考虑,如果不控制汽车的油耗,经济发展可能会受控于石油出口国。
2.2 日本节能减排汽车的立法制度
日本在《京都议定书》承诺2008年至2012年期间,承担二氧化碳排放水平6%的减排任务。节能减排是实现这一目标的重要手段。日本于1999年4月修改节约能源法,补充规定车辆的能源利用效率标准,以推动交通节能。日本在1999年开始强制性实施“领跑者”能效基准制度,对汽车制定不低于市场上最优秀商品能耗水平的能效标准,并明确实施的目标年度,如未达到规定的能效标准,制造商就不能再生产该种产品。同时,政府对汽车实施强制性的能效标识制度,要求这些产品标识要同时标明达到“领跑者”能效标准水平、年耗能量及年耗能费用等情况。日本《能源使用合理化法》中规定了轿车能源利用效率考核标准,要求每种汽车都要达到其对应的标准。日本政府采取了一系列措施:第一,在实施汽车产品认证制度时,要求制造商申报认证车辆的燃油经济性水平;第二,对达不到法规要求的企业,采取劝告、公布企业名单,罚款等惩罚措施。
3 我国汽车节能减排法律法规的完善
3.1 健全汽车业的规划体系
为应对环境危机的影响,落实保增长、扩内需、调结构的总体要求,增强自主创新能力,推动产业升级,促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展,应建立健全汽车业的规划体系,作为汽车产业综合性应对措施的行动方案。《节约能源法》增加了“第四节交通运输节能”规定:国务院有关交通运输主管部门会同国务院管理节能工作的部门分别制定相关领域的节能规划。
3.2 完善汽车节能认证制度
我国节能产品认证是指依据相关的认证用标准和技术要求,经认证机构确认并通过颁布节能产品认证证书和节能标志,证明某一产品为节能产品的活动。汽车节能认证技术体系是认识认证认可工作对国家节能工作贡献的一个基本途径,有必要在我国尽快开展汽车节能认证。认证用标准和技术要求规定了产品的节能评价值。汽车节能认证技术要求中的节能评价值也要满足节能产品评价导则及节能产品认证的要求。
3.3 建立全面的燃油经济性法规
实施燃油税是节能减排的根本途径。燃油税即将养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支,并达到用油者交税、用油越多者交税越多的目的。燃油税在发达国家已经实施了几十年。燃油税涉及到各国政府的财政收入,所以情况千差万别,各国燃油税率:美国30%、英国73%、日本120%、德国260%、法国300%。但在我国的燃油税改革,在利益博弈面前,举步维艰。我国应该加紧制定针对商用车的燃油经济性标准,同时适当提高乘用车的燃油经济性限值,督促汽车企业加大对汽车节能减排技术的研究与应用的投入,引导汽车产业进行调整,最终实现汽车燃油经济性与国际先进水平接轨,减少对石油的浪费。
3.4 健全完善汽车的标准体系
节能减排标准对汽车业向环保节能方向发展有很积极的推动作用。美国、日本、欧洲各有各的汽车节能减排标准体系,各种体系各有特点。关于汽车燃料消耗量评价体系:汽车燃料消耗量评价体系是指表示燃料消耗量限值的方式。根据美国、日本、欧洲等国家的经验,机动车节油最经济有效的措施就是制定和实施机动车燃油经济性标准并实施车辆燃油税等相关制度,促进汽车制造企业改进技术,降低油耗,提高燃油经济性,引导消费者买低油耗汽车。对于中国来说,建立汽车节能减排的标准和法规是当前的关键。中国经济发展很快,但发展越快,就越需要尽快出标准,必须尽快细化、尽快完善管理方法。必须严格约束、贯彻执行汽车节能减排的标准和法规,才能从整体上促进汽车产业进步。
4 结语
来到洛阳市天誉环保工程有限公司, 年轻的副总经理杨世魁这样说道:“世上本没有废物, 只是有用的资源放错了地方。”一句环保界的经典老话, 背后却是一个企业存在的理由, 一种造福未来的精神境界, 一个万物循环的奇妙世界。
坐落中国历史文化名城, 依靠绿意盎然的洛河之滨, 洛阳市天誉环保工程有限公司专注的就是一项美丽的事业。
科技创新促发展
这是一家专业从事大气污染治理的高科技环保专业化企业、国家级高新技术企业。其技术工艺广泛应用在冶金、电力、化工、建材、铝业等行业, 为企业提供治污技术咨询、环保工程设计与施工等服务, 帮助企业有效遏制废气排放值, 并实现废物的回收利用。
这是一家脚踏实地朝气蓬勃的企业。这是一群既有专业知识又有丰富工程经验的专家团队, 他们以高科技为起点, 技术为核心, 在企业发展的道路上不断实现创新, 力求精益求精。
来到天誉, 就不能不提到“湿式氨法脱硫除尘技术”。这是洛阳市天誉环保工程有限公司拥有独立自主知识产权的技术工艺, 并获取了国家发明专利。
此项技术采用三级脱硫吸收, 总脱硫效率可达95%以上, 同时具备30%左右的脱氮效率;采用高活性的氨作为脱硫剂, 与烟气中的SO2瞬间反应, 气液接触时间短, 因此设计气速高, 吸收塔体积小, 占地面积小, 布置灵活;这项工艺技术SO2的脱除在弱碱性条件下进行, 设备腐蚀几率极低, 保证了整个工艺系统设备的使用寿命;独特的亚硫酸铵氧化工艺保证了其氧化率不小于99%, 还可回收到高品质的硫酸铵;降低吸收的液气比, 大大减小了系统的循环量, 达到了节能的效果;系统无“三废”产生, “废气”达标排放, “废水”全部循环, “废渣”为经济价值很高的硫酸铵产品。
该工艺技术已经有数项成功运行的工程案例, 各项指标均优于其他脱硫工艺技术, 符合国家产业政策及可持续发展战略, 具有极高的推广价值。
“下游行业曾经给我们这样的评价——‘洛阳天誉, 每一套装备都在进步’, 不断创新已经成为天誉的一个品牌特色, 是我们的金字招牌。”谈到技术创新, 公司副总工程师郭元生底气十足, “迄今为止, 天誉已经拥有十余项专利技术和诸多专有技术, 几套脱硫设备均为河南省高新技术产品。我们的多项技术在国内十余个省市的近百项工程业绩中, 得到了广泛赞誉, 多项产品获得了国家相关部门的首肯。”
“早期几年做这个行业的企业很多, 这两年差距逐渐拉开了。在激烈的市场竞争中, 我们慢慢形成了自己的独特优势, 在项目安装过程中精益求精, 其次就是不停地研发、不停地创新。天誉在技术研发及创新方面舍得投入, 几乎每一套装备都有新的技术应用上去。不追求技术进步, 慢慢地就被市场淘汰了。洛阳天誉在行业中的市场占有率逐年提高, 说明客户的选择越来越理性, 越来越追求工艺技术的可靠与完善。”
天誉倍加重视工程质量, 一方面抓装备的成功运行率, 每一个环节都在关注影响装备长期稳定运行的因素, 不断改进, 另一方面抓某些工艺的关键环节。
谈到工艺的关键环节, 技术人员如数家珍:
“天誉自主研发的亚硫酸铵氧化工艺技术具有独特性, 突破了氨法脱硫技术的瓶颈。目前从国外到国内通通用的是‘曝气氧化’, 虽然气流多, 但风从液体中穿过去, 会形成很大的气泡。而氧化反应是在气液表面进行的, 这样就影响了氧化效率。于是我们发明了一套剪切式的氧化, 用液体流动自动带风。算一下我们带的空气没有他们多, 但能够提供的反应表面远远高过同行业水平。到目前为止, 同行业在氧化段的氧化能力达到90%就很不错了, 而我们在一家项目客户的检测能达到99.75%, 这种充分的氧化为后续的硫酸回收创造了很好的条件;气溶胶会影响到氨的回收质量和数量, 为了解决气溶胶及夹带逃逸问题, 我们把原来的两个塔并成一个塔, 把一个塔又分成三个段, 既减少了成本, 又增加回收率和氨的利用率;另外, 在电耗方面, 天誉的技术设备已经做到了独树一帜。”
节能减排谋共赢
对于一家环保企业, 记者同样关注其产品的质量与售后服务。客户的脱硫项目建成后, 硫酸铵的回收能够抵偿多少运行成本?售后服务有没有保障?对于这些疑问, 杨世魁讲了两个客户的例子。
“在‘心连心’, 氨法脱硫不仅仅是一个环保项目, 更是一个主动运行, 不能停工的正效益项目。”
当年, 天誉环保的技术专家团队针对化肥行业的特殊情况, 为心连心公司设计承建了氨法脱硫及副产物硫酸铵回收项目, 对锅炉烟道气二氧化硫进行脱除。脱硫系统氨水来自于合成氨、尿素生产工段的废氨水, 副产品硫酸铵直接用于制造复合肥, 真正实现了“以废治废、变废为宝”这一环境治理的最高境界。
通过这项工艺技术的应用, 心连心化肥不仅每年减少SO2排放1 250吨, 减排烟尘50吨, 而且实现了变废为宝, 每年回收副产品硫酸铵2万吨, 极大降低甚至抵消了运行费用, 实现了减排与生产的有机结合。
正是看到了铵法脱硫项目在心连心化肥上的成功应用, 经过多次技术交流和工程现场实地考察后, 安徽淮化集团正式与天誉环保签订了1×260t/h锅炉烟气氨法脱硫项目的总承包合同。
虽然淮化集团与河南省心连心化肥公司同为化肥生产企业, 但是每个企业的实际情况不尽相同, 由于烟气脱硫项目实践性很强, 基本原理人人都容易理解, 但是实践起来情况却相差很远。因此, 即便有着相似项目的成功开发经验, 对于淮化集团的脱硫项目, 天誉仍不敢掉以轻心, 以技术中心为核心统一部署, 安排了有丰富设计经验的技术人员进行专项设计, 针对项目的实际情况积极沟通讨论, 反复核算研究, 并结合淮化集团技术人员的意见, 对所开发系统的一些参数进行调整和完善, 以确保工程质量万无一失。
经过天誉环保技术人员、淮化集团和工程项目部三方5个月的不懈努力, 一套完整的氨-硫酸铵回收法烟气脱硫系统建成, 天誉环保氨-硫酸铵回收法脱硫工艺以一定浓度的氨水和化肥生产中产生的废氨水作为吸收剂, 吸收烟气中高浓度的SO2。吸收液达到一定浓度后送入氧化罐, 将亚硫酸铵溶液氧化得到硫酸铵溶液, 硫酸铵溶液经降温浓缩后, 得到较高浓度的硫酸铵溶液, 然后进行结晶、干燥、离心后得到高标准硫酸铵产品。该系统生产的硫铵结晶颗粒大, 能耗小, 在国内烟气脱硫回收硫酸铵生产装置中处于领先水平。脱硫塔顶部设置除雾器, 完成吸收反应的烟气进入除雾器降低含水量后进入烟囱高空达标排放。
自2008年4月投产至今, 这套系统不间断连续稳定运行, 取得了很好的环保效果。经测试, 系统不仅脱硫效率达到96%以上, 同时具有一定的脱硝效率;脱硫副产品——硫酸铵的各项指标均达到化肥企业农业级硫酸铵的品质标准, 产品供不应求。
就在记者采访的前几天, 天誉的售后团队按照年度计划, 进行着脱硫项目的售后走访工作。在走访过程中, 技术人员发现义马气化厂的热电车间硫酸铵回收系统的结晶器、干燥机及包装机在近一段时间内运行不稳定, 主动对设备进行了指导维护, 并手把手地指导运行处的新员工熟练掌握运行流程、方法和技巧。历经两个小时, 已有近两吨洁白的高品质硫酸铵晶体被装袋存放……
热电车间部的负责人高兴地说:“感谢天誉公司进行无偿地售后指导, 使我们解决了长久困扰运行的问题。”
据了解, 义马气化厂脱硫装置建设于2006年, 该设备早已过了质保期。但是天誉环保践行“共赢”的核心价值观, 从产品设计到项目施工建设, 再到定期回访, 每个环节都融入了周全的服务意识和精益求精的优秀品质, 得到了客户长期的信赖和支持, 实现了节能减排的共赢。
氨法脱硫的时代即将到来
据了解, 目前全球烟气脱硫工艺主要有石灰石法、双碱法、氨法、氧化镁法、电石渣法以及海水法等。而氨法是最先进的烟气脱硫工艺。
目前我国脱硫装置基本上以石灰石—石膏法为主。究其原因, 一是因为脱硫剂石灰石来源丰富且价格便宜, 二是钙法技术在国外相当成熟且公开, 获取容易。但是这个技术存在的弊端逐渐显现, 其脱硫产物——脱硫石膏因销路不畅大量堆放, 造成难以解决的二次污染。据预计, 到2010年我国脱硫石膏堆存量将超过3 000万吨。此外, 钙法脱硫还存在投资大、占地面积大、系统易结垢堵塞等技术方面的问题。
当前, 中国的二氧化硫控制形势依然严峻。这正是氨法脱硫技术切入市场的好时机。
谈及目前氨法脱硫的优势, 天誉环保的副总工程师郭元生说, 氨法技术将回收的二氧化硫、氨全部转化为化肥, 不产生任何废水、废液和废渣, 没有二次污染, 是一项真正意义上的将污染物全部资源化, 符合循环经济要求的脱硫技术。
“氨法脱硫技术还有很多优势, 但是目前推广之路并不是一马平川。”杨世魁对氨法脱硫的未来发展讲出了自己的心事, “就目前而言, 石灰石、石膏法在国内脱硫市场上占将近70%的份额, 采用氨法脱硫技术虽然先进但由于建成项目相对较少, 很多企业不愿意当第一个吃螃蟹的。如果政府能支持并建立示范工程, 无疑能打消这些企业的疑虑, 极大推动氨法脱硫技术的推广与发展。随着氨法脱硫的优势被逐渐认可, 我坚信天誉有着更为广阔的前景”。
2010年9月8日, 国务院审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》, 节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业将被重点培育, 加快推进。
节能环保产业即将迎来新的历史机遇, 市场空间势必变得更为宽广。新一轮产业比拼的硝烟正悄然升起, 愿洛阳市天誉环保工程有限公司在未来的行业竞争中一路高歌, 勇立潮头唱大风!
“洛阳天誉, 每一套装备都在进步”, 不断创新已经成为天誉的一个品牌特色。
【节能减排绿色环保宣传资料】推荐阅读:
节能减排绿色环保意义06-17
节能减排环保的活动09-14
绿色施工节能减排措施10-04
环保低碳节能减排09-23
节能减排,绿色生活活动总结07-06
环保演讲稿之节能减排07-25
节能减排宣传方案及总结10-25
浅谈绿色低碳节能减排10-01
节能减排绿色生活演讲稿10-04
节能环保低碳减排案例10-04