燃气管道安全责任书

燃气管道安全责任书（精选10篇）

燃气管道安全责任书 篇1

一、主要职责

宣威市燃气管理办公室负责本市的燃气管理工作，是燃气安全管理的`责任部门，主要职责是：

(一)贯彻执行国家关于安全生产的法律法规和方针政策，按照市建设局对安全生产工作的部署，结合实际，认真分析燃气管理安全现状，及时研究制定工作计划和对策，落实安全防范措施;(6分)

(二)实行安全生产目标管理责任制，与液化供应气库及全市液化气经营门店签定《燃气经营安全目标管理责任书》，明确各燃气企业和有关人员的安全工作职责;(6分)

(三)每月召开一次由分管领导主持召开的安全工作会议，组织有关人员进行研究，提出解决办法，制定并落实整改措施，要求有书面记录，并形成会议纪要报建设局党委;(5分)

(四)健全和完善城市燃气安全管理规章制度和城市燃气管理长效机制，明确部门内岗位责任和相应责任人;(6分)

(五)积极组织开展安全生产宣传、教育工作;(5分)

(六)每月组织不少于一次燃气安全大检查;(6分)

(七)安全事故发生后，及时上报事故情况，组织做好救援及善后处理工作，最大限度减少损失;(5分)

(八)组织从业人员进行安全培训，持证上岗，督促从业人员对用气户普及安全知识;(5分)

(九)严格按照安全标准对液化气库的消防设施、防火间距、储气罐防雷防电措施、安全管理制度、专职安全员配备、燃气运输安全、安全生产日志以及液化气经营门店防火安全、钢瓶年检、防爆灯具、开关进行全方位监管，督促整改，符合行业安全规定;(16分)

(十)发生一起死亡1人的安全事故扣10分;发生一起死亡2人的安全事故扣20分;发生一起死亡3人以上重大事故的扣30分;凡发生死亡事故的，安全管理工作一票否决，并撤销相关部门负责人职务，追究责任人员责任;对虽未发生死亡事故，但造成了严重社会影响和经济损失的，视事故情节追究相关人员责任;(30分)

(十一)负责建设局交办的安全生产有关事项。(10分)对交办事项完不成或不负责的，每次扣2分。

二、奖惩办法

1、本责任制考核总分100分，安全管理工作考核分在70分以下的惩1万元;71-75分的惩6000元;76-79分的惩3000元;80-84分的不惩不奖;85-90分的奖3000元;91-95分的奖6000元;95分以上的奖1万元。奖惩到责任科(所、队、站)安全管理责任人员，惩金从科(所、队、站)相应责任人员工资中扣抵，奖金从城维费中列支。

2、发生重特大安全事故的，实行安全管理一票否决，并追究各安全管理工作主要领导和直接责任人的责任。

燃气管道安全责任书 篇2

燃气管道多数埋在地下, 也是一种压力管道, 是人类日常生活中使用得比较广泛的日常用品, 很容易造成中毒、爆炸、火灾等安全事故, 存在很大的隐患危险性。燃气管道大多都经过人口聚集度较高的地区, 所以在施工方面、检验方面以及检验维修方面的难度都比较高, 工程量也比较大, 还时常受到外界地理条件和各种外界因素的影响, 引起爆炸、火灾甚至中毒事件, 对社会造成严重的影响, 也严重危害社会的发展。

一、燃气管道泄露的原因

燃气管道泄露是燃气管道安全管理的重要部分, 也是造成各种火灾、爆炸、中毒事故的主要“罪魁祸首”。所以相关人员对于燃气管道泄露的原因一定要“明察秋毫”, 找到燃气管道泄露的原因以对症下药, 减轻或者消除燃气管道泄露给人民群众造成的不良影响。

燃气管道一般都是埋在遮光隐蔽的地方, 随着时间的推移, 管道则会不可避免的老化, 进而导致一些其他因素的产生, 导致燃气管道泄露。

管道埋藏时间过久, 则容易受到腐蚀。从20世纪20年代以来到21世纪初, 是管网主体工程的大规模建设期。建设期间, 埋地管道的主用材料是钢管, 管道外也做了防腐工作, 但是却没有定期做检测保养, 所以经过多年的风吹雨打, 管道的安全性无法得到保障。而且埋地时间越长, 氧化腐蚀程度就越高, 最后达到穿孔的状态导致燃气泄露。

随着城市建设的不断发展, 有些部分管道根据城市建设的需要会发现相对位置的变化。比如说在拓宽道路上, 或是在管道上方修建非法建筑物, 就会使得原有的燃气管道“安置”于行车道下面, 增加了管道所受到的荷载, 而增加的荷载则很可能造成管道的各种变形而受损, 导致燃气管道的泄露。

二、燃气管道的安全管理

随着人民的生活水平不断提高, 燃气行业也日益蓬勃发展。目前, 我国对于燃气的使用场所越来越多, 使用面积也越来越广, 但是在使用中的各种情况也日益纷繁复杂。特别是在燃气的输送过程中, 火灾、爆炸、中毒等重大事故简直是“蒸蒸日上”、“欣欣向荣”, 在等级上和数量上都经常给人耳目一新的感觉, 给广大人民群众造成了极大的经济损失和生命损失, 也给社会治安的稳定带来了严重的不良影响。

而对于之前各种原因所造成的各种安全隐患以及社会发展的新形势下所造成的新的安全问题也没有行之有效的解决办法, 没有强有力的安全保障。在燃气输送的过程中, 由于管道老化或是城市建设的需要, 给管道带来的相对位置的变动, 都会导致燃气管道的损坏以及燃气的泄露, 而这正会给国家和群众的财产安全及生命安全造成严重威胁。因此在燃气管的安全管理过程中, 一定要从分考虑各种要素, 尽量消除存在的各种安全隐患, 消减安全隐患给人民、给国家带来的巨大损失。

三、安全质量管理的措施

预防和控制燃气各种事故的发生是燃气企业生存和发展的重要基础前提。因此燃气企业对新建管道和以前所建的管道都要“严加管理”。对于新建管道, 从原材料到设计、施工到最后的燃气输送各方面都要严格把关, 以消减新建管道各种不良因素的存在, 以确保工程建设的质量, 尽可能地消除运输过程中所存在的安全隐患, 以保人民安危。对于之前建设的燃气管道, 对然是隐蔽工程, 但也要定期加强对其的安全维护和检测维修, 还要对老龄期的管道实行降压运行, 对于发现的安全隐患, 要及时消除, 把它灭在萌芽期, 以保人民安危。

要消除燃气管道的各种安全隐患, 最主要的还是加强燃气管道的建设, 提高燃气管道的质量, 抓好原材料的质量, 抓好工程建设的设计和施工, 更要抓好管道质量的管理。特别是在设计方面, 一个优秀的管道工程设计可以使得燃气管道的使用寿命更长, 安全系数更高。所以在设计的时候, 一定要严格按照国家现有的燃气行业标准、规范及各项管理规定进行设计, 要秉承“跟着国家的路线走, 就不会摔跟头”的思想进行工程建设活动。对于管道的路线走向, 要合理可靠, 也要经济实惠, 还要有很强的可操作性, 对于“穿越”性管道可以采用套管保护或是重点设防, 还要采用外涂层的方式或是阴极保护法来保护管道, 同时还要采用SCADA系统对输气站的各项参数进行实时监督和防控, 实现科学的、合理的及自动化的管理, 把燃气管道的人为安全隐患和自然的安全隐患都尽可能的将到最低限度, 保障广大人民群众的财产安全和生命安全。

四、总结

随着社会经济的飞跃发展, 燃气已经成为我们生活中不可或缺的一项必需品, 对于使用面积之大、使用范围之广的日常必需品, 安全应该是燃气企业首要考虑的问题。特别是在燃气运输的过程中, 各种火灾、中毒、爆炸事件已经“风靡全球”, 对国家、对社会、对企业乃至对个人都会造成极大的财产损失和生命损失, 严重影响到国家社会治安的稳定。因此燃气管道的安全管理更是重中之重, 不容我们所忽视。

首先在意识上, 要有燃气运输过程的安全隐患意识, 找到根由便对症下药, 对于之前所建的管道要定期保养和定期检测维修, 确保旧管道正常、安全地运行。对于新建管道, 则要从原材料的选用和修建方案的设计以及方案是施工, 加强燃气管道的质量, 降低各种存在的风险系数, 尽可能的消除各种安全隐患, 以保障广大人民群众乃至整个国家的财产安全和生命安全。

参考文献

[1]魏红莲.燃气管道安全管理的探讨[J].科技情报开发与经济, 2011;15

[2]邵鹍, 王晶, 王方海.钢结构重型工业厂房安装技术研究[J].科技致富向导, 2010;23

[3]宋泽凡, 刘长江.中央空调系统及其安装施工浅析[J].黑龙江科技信息, 2007;13

燃气管道安全责任书 篇3

关键词：燃气管道；安全运行；措施

1 市政燃气管道事故发生的原因

1.1 市政燃气管道工程设计缺陷

工程设计缺陷主要包括两类：第一类是非人为因素，即在目前经济、技术和仪器条件下，无法避免的设计缺陷；另一类是人为因素，即由于设计人员不认真或疏忽等原因导致的设计缺陷。由于人为因素造成的市政燃气管道工程设计缺陷具有不可预见性，对市政燃气管道安全运行具有更大的危害性，必须加强提防。

1.2 工程质量问题 由于建设单位或监理单位管理监督管理不善，施工单位贪图省工、省料、省时不按设计图纸施工，造成市政燃气管道工程质量问题。工程质量问题，特别是隐蔽工程质量问题极大的增加产生安全隐患的机率且难于被发现，严重的影响市政燃气管道的安全运行。

1.3 第三方施工作业造成市政燃气管道损坏 根据第三方工程是否办理报批手续可把第三方施工作业造成市政燃气管道的损坏分为违规施工造成市政燃气管道损坏和合法施工造成市政燃气管道损坏。违规施工往往是第三方施工队为了求工期和进度擅自偷偷摸摸的乱开挖最终导致市政燃气管道损坏；合法施工造成市政燃气管道的损坏则是第三方施工队与市政燃气管道产权人未能有效沟通或第三方施工队报以侥幸心里在没有完全掌握市政燃气管道资料的情况下使用大型器械（大型挖掘机械、顶管机等）进行施工导致市政燃气管道损坏。

1.4 违章压占 经过多年的现场检查，我们总结违章压占市政燃气管道的主要情况有在管道上方或管道安全保护范围内栽种深根植物或堆放重物。由于违章压占行为没有即时对市政燃气管道造成危害，人们往往忽视了违章压占长期对市政燃气管道的影响，进而威胁到市政燃气管道的安全运行却全然不知。

1.5 人为蓄意破坏 人为蓄意破坏市政燃气管道大致可以分为两种类型：一是恐怖分子为了实施恐怖袭击故意破坏市政燃气管道导致燃气大量泄漏并爆炸造成人员伤亡、财物损失和生活生产停顿的后果。人员密集区和燃气管道重要部位。二是精神病人由于病发期间不由自主的对市政燃气管道造成破坏，特别是地面以上的市政燃气管道设施。

2 保证市政燃气管道安全运行的措施

2.1 强化燃气管道工程设计监督管理 要避免工程设计缺陷，特别是人为因素造成的工程设计缺陷必须强化工程设计的监督管理。第一，要严格把控准入。对未达到有关硬件要求（如公司资质，技术人员配置等方面）的设计单位进行清退；第二，引入第三方审图机制。第三方审图机制一方面能有效的降低人为因素导致市政燃气管道工程设计缺陷的出现；另一方面又能规避行政主管部门的行政风险。

2.2 强化燃气管道工程施工质量监督管理 建设单位和监理单位要求施工单位必须按照已审定的设计图纸施工。如果实际施工中遇到问题，可联合勘察和设计单位对审定的设计图纸进行变更并报行政主管部门同意后按变更后的设计图纸施工。行政主管部门亦要担负起施工质量监督的责任，可对燃气管道工程的重要部位进行检查，对隐蔽工程进行现场确认。

2.3 加强市政燃气管道的保护 加强市政燃气管道的保护，首先要提高管道抗损坏的能力，我们可以通过增加管道壁厚、提高防腐等级、减少接口数量等方式提高管道抗压抗拉和抗腐的能力。其次要加强管道的隔离保护。预防外力导致市政燃气管道损坏，我们根据不同情况可以套管、填沙、建箱沟盖板，甚至围墙隔离保护。最后要有明晰的警示标志。工程完工后，要在市政燃气管道的上方按标准树立标志桩和标志牌以便于知晓管道的位置。

2.4 加强巡查和监控 巡查和监控的目的是及时发现问题，处理问题。巡查监控人员要时刻留意市政燃气管道保护范围内的开挖、钻探、压占和围蔽等有关情况，时刻关注市政燃气管道的仪表仪器读数是否正常。经我们总结，未报批违规施工多选择在凌晨至清晨时段内进行。加之，巡控人员在这个时段比较疲劳。稍不注意，容易出问题。故此，我们要注意晚上，特别是凌晨至清晨时段的巡查和监控。另外，有关部门要对重点的防控对象（可疑的恐怖分子和精神病人）进行监控，防止人为的蓄意破坏。

2.5 加大对第三方施工的管理 加大对第三方施工的管理，一方面要求相关职能部门按照有关法律法规理顺和简化施工报建程序并从严从重处罚未报建先施工，特别是造成市政燃气管道受损的情况。引导第三方文明安全施工，杜绝第三方野蛮作业；另一方面要求市政燃气管道产权人积极配合与第三方施工进行技术交底。对影响市政燃气管道的要进行有效沟通并形成方案按有关程序加以保护或迁改；对可能造成重大影响的施工，市政燃气管道产权人要派驻工作人员跟随第三方现场指导其避让燃气管道。

2.6 加强市政燃气管道设施安全保护的公益性宣传 有关部门和市政燃气管道产权人要加强燃气管道设施安全保护的公益性宣传。首先要从观念上使人们树立主动保护好市政燃气管道的意识；其次要增强人们保护市政燃气管道的知识；最后要加强第三方施工报建手续的宣传。有关部门和市政燃气管道产权人可通过电视广播、户外广告和专题讲座，甚至是有奖问答活动等多种途径加强市政燃气管道设施安全保护的公益性宣传。

2.7 制定并健全应急处置 作为保证市政燃气管道安全运行的补充措施，应急处置的目的是最大限度的减少人员和财产的损失，尽快恢复市政燃气管道的安全运行。市政燃气管道发生突发事件的影响严重，没有充足的物资和经过有效培训的人员是不可能在关键的时刻妥善制止事态进一步发展的。

3 结束语

综上所述，要保证市政燃气管道的安全运行必须从市政燃气管道工程的设计和施工开始强化监督管理，重点在运营过程中加强燃气管道设施安全保护的公益性宣传，加强巡检和监控及时发现和处理问题。如果遇到紧急情况，必须启动应急处置尽可能减少，甚至消除影响。

参考文献：

[1]宋福乐.浅论第三方施工对燃气管道及设施的预防破坏措施[J].中国石油和化工标准与质量，2013（11）：224-224.

燃气管道安全责任书 篇4

甲方：（建设单位或其委托的监理单位）乙方：（施工单位）

丙方：磐石市大地燃气有限公司

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院３９３号令）、《吉林省燃气管理条例》、《吉林市燃气管理办法》、《吉林省安全生产条例》《城市燃气管理条例》（国务院583号令）等法律法规的规定，为保护磐石市城区内施工现场燃气管道及设施的安全，防止事故发生，经叁方协商，达成以下施工现场燃气管道及设施的安全保护协议：

第一条 甲方在工程开工前，应将城建档案部门出具的地下综合管线查询结果，及位于磐石市路街的工程的施工单位（乙方）、施工范围、内容、工期以及建设红线总平面图等资料提供给丙方，并委派专人负责与丙方具体联络事宜。

第二条 丙方接到甲方提供的有关资料后，核准施工范围及影响区域内地下燃气管道及设施的走向及位臵，并在三个工作日内，到现场向甲方、乙方确认燃气管道及设施的走向及位臵。

第三条燃气管道及设施的具体位臵应以现场探查核实为准。施工前甲方应按照丙方提供的探坑位臵进行人工断面开挖，以确定施工现场燃气管道的实际具体位臵。在确认燃气管线及设施准确位臵后，三方共同填写《施工现场燃气管道及设施确认表》，并明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。

第四条 燃气管道设施的安全保护范围如下：

1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米范围内的区域； 2.由已探明的高压管道的管壁外缘两侧6米范围内的区域。燃气管道设施的安全控制范围如下：

1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米至6米范围内的区域； 2.由已探明的高压管道的管壁外缘两侧6米至50米范围内的区域。

第五条 乙方在工程开工前，应根据施工现场的实际情况和施工方案，制定相应的燃气管道及设施的保护方案和应急处臵措施，将燃气设施保护工作落实到人。保护方案和应急处臵措施由乙方项目负责人和甲方项目负责人签字认可，并由乙方报丙方备案，便于丙方监督。对燃气管道设施保护方案产生争议的，由市建设局组织专家论证后协调解决。

第六条 乙方应在燃气管道及设施的保护范围内设臵“燃气管道，注意保护”等安全警示标语标识，在现场悬挂丙方抢险电话。

第七条 在工程施工过程中，甲方对整个施工过程中施工现场燃气管道及设施的安全保护工作负总责，对乙方施工现场的燃气管道及设施的保护情况进行监督，确保保护方案和应急措施的落实。

第八条 乙方在施工过程中遇到复杂、特殊情况，可能危及燃气管道及设施的安全运行时，应立即停止施工。乙方会同甲方，重新制定保护方案。

第九条 丙方应加强对施工现场及周围燃气设施的巡查工作，如发现隐患问题，有权及时制止危害或可能危害燃气管道及设施安全运行的行为，对不能制止的，要及时向有关部门报告。

第十条在施工过程中应严格遵守以下规定：

（一）在燃气管道设施的安全保护范围内，禁止从事下列危及燃气设施安全的活动：

1.建设占压地下燃气管线的建筑物、构筑物或其他设施；

2.进行爆破、取土等作业或者动用明火；

3.对方物品或倾倒、排放腐蚀性物质； 4.放臵易燃易爆危险物品或种植深根植物； 5.进行机械开挖爆破等作业； 6.其他危及燃气设施安全的活动。

（二）有下列情形之一的，甲方应当会同乙方制定燃气管道设施保护方案，经与丙方协商一致后，方可实施：

1.在燃气管道设施的安全保护范围内和安全控制范围内，敷设管道，从事打桩、挖掘、顶进作业。

2.在燃气管道设施的安全控制范围内，进行爆破作业。

（三）不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏燃气设施及安全警示标志；道路施工完成时必须埋设相应的标志桩；

（四）在没有采取有效的保护措施前，不得在燃气管道及设施上方开设临时道路，燃气管道及设施上方不得停留载重车、推土机等重型车辆；

（五）顶管和定向穿越工程，穿越作业管线位臵与燃气管道和设施的净距应大于2米；

（六）当现场对天然气管道进行开挖等施工时，管沟必须采用人工开挖，现场所有大型施工机械作业必须远离管沟边缘一米以上；

（七）当现场施工时需要将天然气管道上方或四周的覆土移除时，必须采用沙袋或其他有效的保护方式，对暴露的天然气管道进行临时性遮盖防护，以规避可能存在的安全风险；

（八）禁止其它严重危害燃气管网安全运行的行为。

第十一条 甲方工程项目施工的管线与燃气管道之间的安全间距应符合《城镇燃气设计规范》的要求，并应确保燃气管道上的覆土深度达到《城镇燃气设计规范》的要求；若甲方、乙方违反本条规定，甲方应负责无条件整改，并承担全部整改费用；若因此造成燃气设施损坏或燃气事故由甲方和施工方负全部责任，并依法承担赔偿责任。

第十二条 违反本保护协议或因施工造成燃气管道及设施破坏，发生燃气泄漏或燃气爆炸事故，由责任方承担责任。

第十三条 本协议自叁方签字盖章之时起生效，至该建设工程完工后自动失效，正本四份，三方各执一份，另一份上交燃气办，由燃气办存档备案保，四份均具同等效力。

甲方：（签章）乙方：（签章）法人代表： 法人代表： 委托代理人： 委托代理人：

地址： 地址： 联系人： 电话： 年月日 年月日

丙方：磐石市大地燃气有限公司（签章）法人代表： 委托代理人： 地址：磐石市福安街道新建村 联系人及紧急事件联系人：

24小时联系电话： 年月日

燃气管道安全责任书 篇5

张家界市15081平战结合人防工程建设指挥部：

目前回龙路改造工程已近尾声，我司不分昼夜全力配合改造工程。经我司人员现场勘查，发现回龙路段敷管工程存在严重安全问题，主要体现以下两方面：一是电力管线敷设在燃气管上面，导致应有的安全间距不够，严重威胁燃气管网安全。二是市政管沟开挖深度不够，导致燃气管道埋深不达标，甚至多处管道暴露在地表。

以上问题存在重大安全隐患，严重违反《中华人民共和国安全生产法》、《城镇燃气管理条例》以及2014年《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》。

截止目前，该路段隐患仍未得到有效处理，若不及时有效消除，将导致重大伤亡事故，特请贵部给予支持、协助，以保证燃气管网、设施不遗留隐患，确保燃气管网安全运行。支持为盼，谢谢！

发展有限公司

燃气管道安全责任书 篇6

责

任

书

兴化市住房和城乡建设局

兴化市燃气企业安全运营责任书

为规范城乡燃气市场，确保安全运营。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、国务院583号令《城镇燃气管理条例》、国务院373号令《特种设备安全监察条例》、国务院第370号令《无照经营查处取缔办法》和《江苏省燃气管理条例》、《江苏省城镇燃气管道安全保护暂行办法》等法律、法规。现与燃气单位（企业）签订安全运营责任书如下：

1、严格执行国家法律、法规，建立健全各项安全管理制度。

2、本单位（企业）承担燃气运营安全的主体责任，单位（企业）负责人是燃气运营安全的第一责任人。

3、按照国家的法律、法规，必须办理《消防验收合格意见书》、《压力管道安装安全质量监督验证书》。领取《气瓶充装许可证》、《瓶装燃气经营许可证》、《工商营业执照》、《管道燃气特许经营权（管道气企业）》。做到手续齐全，合法经营。手续不全的一律停业整改。

4、依法对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，制定应急预案，并将重大危险源及有关安全措施、应急措施报安监局和有关部门备案。

5、保证不向无经营资格的站、点提供气源，保证供应符合国家标准的燃气气源。保证不违规充装过期钢瓶，非自有钢瓶、无条形码和不合格的钢瓶。

6、各类压力容器、压力管道、气瓶等应按规定进行注册领证，并按期进行定期检验，安全阀、压力表及安全附件也应定期校验。

7、确保气站内的各种设备设施完好，正常运转。气瓶充装、检验人员及相关管理人员、换瓶点负责人，做到持证上岗，积极向燃气用户宣传燃气安全使用常识，同时对员工要不定期进行安全教育，做好各类台帐。

8、自觉接受安监、住建、质监、消防、工商、所在地乡镇人民政府等部门对燃气经营企业的监督和检查，对相关部门查出的事故隐患要认真整改。

9、管道气经营单位，确保门站设施、设备完好，正常运行。定期巡查燃气管道，建成后燃气管道要设置明显标志。

10、要按照应急预案要求实施演练，演练时要落实好安全措施。

本责任书一式两份，有效期至2015年12月31日，督管单位、责任单位各执一份。

督管单位：兴化市住房和城乡建设局 责任单位：

负责人（签字）：

二零一五年三月

日

燃气管道安全责任书 篇7

1 燃气管道施工特点

燃气管道施工从最初的设计、施工直到完工, 需要耗费大量的时间、人力、物力以及财力, 其施工内容复杂多样、涉及面广、施工工艺及程序也是十分复杂, 而且天燃气有着较高的危险性与不稳定性, 极易因为操作失误出现重大安全事故。因此, 燃气管道施工安全管理的意义十分重大。

2 燃气管道施工过程中存在的问题

2.1 安全监护及现场施工规范性问题

由于燃气管道施工大多需要在室外进行, 所以在进行燃气管道高空作业时, 施工人员必须使用作业吊篮及高空作业车等, 从而确保其施工安全性, 尤其在雨雪及大风等恶劣天气施工中, 安全防护是必不可少的。但在实际施工中, 许多施工人员在进行露天高空作业时, 常常没有采取安全防护措施, 也没有遵守相应的施工安全规范, 给燃气管道施工及自身安全带来了许多的安全隐患[1]。

2.2 燃气管道施工人员专业素质不足

在燃气管道施工中, 管道架设与检修人员自身专业素质对于整个燃气管道铺设与维修工作都有着至关重要的影响。在燃气管道施工中, 由于管道施工人员自身操作错误而导致的燃气管道损坏问题, 被称为误操作。在实际施工中, 误操作问题并不少见, 如, 设计人员缺乏专业素质所造成的设计失误、管道施工人员缺乏专业素质所造成的施工失误、燃气管道维护检修人员不了解有关燃气仪器设备操作原理及要点而出现的不合理操作等。总结分析, 这些误操作问题都是由于燃气管道施工人员自身专业素质不足。

2.3 缺乏监管力度

在进行燃气管道施工时, 由于施工条件、技术等十分复杂, 因此常常会由于某些人为的操作失误问题等影响正常施工, 因此, 需要燃气管道企业以及各地方政府等做好燃气管道施工监管。但在实际施工中, 由于燃气管道施工工程量较大, 技术要求高, 所以管理难度极高, 使得监管部门没有起到应用的管理作用。加之许多监管部门自身监管人员专业能力低下, 人员配置不足, 就更加难以履行监管职责。此外, 部分监管部门管理人员自身都缺乏相应的安全施工责任及安全意识, 对于自身监管工作没有准确的认识, 因此监管工作缺乏积极主动性, 常常出现工作懈怠问题。加之许多企业并没有想起的安全监管责任体系, 所以更加难以进行燃气管道施工中安全管理, 带来了许多施工安全隐患。

3 燃气管道施工过程中采取的措施

3.1 加强燃气管道施工现场安全管理

燃气管道施工企业及有关部门必须重视施工现场安全管理, 加强燃气管道施工现场安全管理, 首先需要加强施工管理人员及施工人员安全知识培训, 树立其安全责任意识, 确保施工管理人员及施工人员能熟练掌握安全施工知识, 从而有效提高燃气管道施工安全性, 提高施工安全管理效率[2]。其次, 有关管理人员必须做好施工现场安全监管, 加强常发事故问题监管 (图1 为我国燃气管道事故原因统计) , 督促施工人员做好施工安全防护, 坚决杜绝无防护施工, 并做好施工安全隐患排除工作, 提高施工安全性。如, 在高空临边作业中, 使用单滑轮、钢丝绳以及小型蜗轮蜗杆起重机等就可以组装成简单的吊装设备组合, 运用该组合可以极大提高施工人员施工安全。此外, 还需要健全燃气管道施工安全规章规范, 做好施工器械安全及性能状态检查, 从而确保其灵敏性与可靠性, 保障施工安全。

3.2 强化施工人员专业素质

燃气管道的架设以及维修需要较强的专业知识及技能, 因此, 必须努力提高燃气管道施工人员专业素质, 做好管道施工人员技术培训, 从而确保施工队伍专业性。对燃气管道施工及维修人员进行定期的培训, 使其熟练掌握各施工机械设备及施工技术, 可以有效减少误操作问题的产生, 提高燃气管道施工专业性。在施工中还需要引进更多高科技的施工技术, 完成燃气管道施工科技化、现代化建设, 从而有效提高施工效率, 保障施工安全[3]。

3.3 加强监管工作力度

加强燃气管道施工安全监管, 首先需要建立完善监管体系, 如图2 所示, 只有建立完善的监管责任体系, 才能明确各管理人员管理职责, 将安全监管责任落实到个人, 提高安全监管效率。此外, 还需要不断强化监管人员专业素质, 健全燃气管道安全管理制度, 做好安全施工知识培训, 培养管理人员工作热情, 树立监管人员责任及安全意识。

4 总结

综上所述, 燃气管道施工关系着我国人民生产生活, 必须尽快提高燃气管道施工效率及安全性。在实际施工中, 有关管理人员必须充分认识到施工安全管理的重要意义, 加强施工安全管理, 提高施工人员专业素质, 强化管理能力, 完善现场施工安全管理规章制度, 从而有效提高燃气管道施工安全, 满足我国人民燃气供应需求, 维护社会和谐稳定。

摘要：天燃气作为我国能源结构的重要组成部分, 被广泛应用于我国人民生产生活中。大量燃气管道施工, 给人们的生产生活带来了极大的便利, 但随之而来的燃气管道施工安全管理问题也受到了越来越多的关注。本文简要阐述了燃气管道施工的特点, 分析了我国燃气管道施工过程管理及现场安全管理中存在的不足, 并对如何加强燃气管道施工过程管理和现场安全管理进行了一定的探讨研究。

关键词：燃气管道,施工过程管理,现场安全管理

参考文献

[1]吴文晖.燃气工程施工现场安全管理策略初探[J].中国高新技术企业, 2015, (22) :193-194.

[2]李伟.燃气工程现场施工的安全管理措施探讨[J].科技创新与应用, 2015, (33) :277.

燃气管道抢修技术应用 篇8

【关键词】燃气管道；抢修技术；安全；应用

随着国家基础建设发展以及人民生活条件的改善，燃气管道已经进入千家万户。为维护管网的安全运行，除应进行有计划的维修和改造外，更避免不了突发性事故的抢修。

无论何种输送管道，除了计划维修外，都避免不了突发事故抢修。输气管道维修一般有三种情况：第一，根据外界环境等因素的需要对管道进行改线；第二，经智能检测后发现问题隐患，评估确认后及时采取维修，消除事故隐患；第三，管道发生突发事故，必须迅速进行抢修，最大限度减少事故造成的危险和损失。下面介绍几种燃气管道抢修技术的应用。

一、卡具注胶法

燃气管道泄漏不是很严重时，可以人工带气开挖，抢险维修人员需要配戴防毒面具在作业坑里安全操作，用卡具注胶法制止燃气泄漏。制止燃气泄漏后，可以加套管带压焊接，加强安全系数。这种抢险技术的好处是不用停气，特别是距离市区或用户较近的管段发生燃气泄漏，停气将造成巨大影响和损失，这种抢修技术具有很大优选性。选用设备：手动液压泵、高压注胶枪、卡具，及其他辅助工具。堵漏密封剂性能指标：采用固化型、热结型均可，在常温下，耐压强度大于4MPa，固化时间小于1小时，同时耐燃气腐蚀。

操作步骤：

第一步，将堵漏密封剂装入高压注胶枪，连接安装手动液压泵和高压注胶枪；

第二步，安装卡具。卡具材料可选用45号钢等，几何形状根据泄漏点的管线，设备型状设计；

第三步，注胶。安装完卡具后，将高压注胶枪与卡具注胶孔连接，然后启动手动液压泵，利用液压泵的压力，将密封剂注入法兰孔隙，堵住煤气泄漏。注胶后，用螺帽将注胶孔封死。管道发生煤气泄漏的卡具注胶方法与法兰相同，只是卡具的几何形状与法兰不同，手动液压泵和高压注胶枪可承受压力70MPa，可封堵压力1—35MPa压力，温度为常温至680℃。完全适用于长输管线煤气泄漏封堵。

二、泄压补焊法

当燃气泄漏管段可以暂时停气时，尽量采用泄压补焊法。这种方法安全可靠，風险较小。

操作步骤：

第一步：关闭泄漏点两端的截断阀门。

第二步：打开两端阀门靠泄漏点侧的放散阀门，将燃气放散。燃气放散要掌握阀门开启度，开始开启四分之一左右，避免管线中的颗粒碰撞管壁因冲力过大引起火星点燃燃气，发生火灾或爆炸，根据现场情况逐渐加大阀门开启度，缩短放散时间。煤气压力降至30—100mmH2O时，即可停止放散。

第三步：用电钻将钢管裂纹两端钻两个孔。孔要钻透，消除应力，防止补焊后裂纹延伸，产生新裂纹。钻孔后，将煤气在钻孔处点燃。防止燃气泄漏熏人或产生爆燃事故。

第四步：当火焰缩至1cm高度时，用角磨机将裂纹冲开并打出坡口，然后对裂纹开口进行焊接和探伤。

第五步：焊接并探伤合格后，可在裂纹处再补焊一块加强钢板，提高安全系数。

第六步：关闭放散阀门，开启截断阀门，给管线充气。开启截断阀门过程中，先开启送气端阀门，待压力平衡后再开启来气端阀门。

第七步：最后用煤气检漏仪检测焊口是否泄漏，检验合格后，进行管道防腐，土方回填。

三、铅板止气法

当泄漏管线离市区较近时，由于不能停气，不能采取“泄压补焊法”。除了使用“卡具注胶法”外，还可以采用“铅板止气法”。选用45号钢卡具、45号钢镙铨、顶丝的屈服强度为355MPa，铅板屈服强度为36MPa，所以，当顶丝加力充分，完全可以使铅板变形，封住裂口。根据实际抢险经验，当管线内燃气压力在1.8MPa时，用铅板止气法是可行的。

操作步骤：

第一步，安装卡具、铅板，将卡具安装在管线开裂处，然后将弧板和铅板安装在卡具的加强钢板内侧，使铅板紧紧帖在管线的裂口处。卡具、弧板、加强钢板、螺栓、顶丝全部采用45号钢。

第二、顶丝加力，将卡具、弧板和铅板安装到位后，拧固卡具的镙栓，将铅板紧紧贴在管线的裂口处，然后通过加强板上的顶丝向弧板和铅板加力，使铅板屈服变形，将管线裂口封住。

第三、加套封焊，间隙填充当铅板止气以后，做套管进行封焊。考虑到铅板止气以后，管道中可能有延伸裂纹，出现新的开裂，给管道运行造成安全隐患，所以在夹套内必须充填珍珠岩，将空气赶走。

四、带压加套封焊抢险技术

燃气管道带压加套封焊抢险技术成本低，操作简便，有很大的经济效益、安全效益和社会效益，是一项很成功的抢险技术。但这项抢险维修技术操作要求非常严格，且有一定的风险，如果焊接的能量不足会发生氢裂，而能量过大会发生烧穿，无论发生哪种情况，都会发生火灾或爆炸事故。其核心问题在于焊机型号、焊条规格、能量的大小和焊接速度，在多大压强条件下可以安全施焊。

操作步骤：

第一步，思想、技术准备，对全体施工人员进行思想动员和技术交流，施工人员做好心里准备，制定详细的带压加套封焊的技术方案，明确技术要求、安全措施和突发事故抢险预案。

第二步，压力控制在带压加套焊接前，关闭上游阀门，用下游供气使下游管段降压，待管线压力降到1.30MPa时，开始施焊。待管线降至1.0MPa，打开上游阀门，使下游管线升压，以保证向用户供气。待压力升至1.30MPa时，再关闭上游站阀门，使下游管线降压。待降到1.0MPa时继续升压，往复操作，保证带压焊接压力保持在1.0—1.3MPa之间，从而既实现安全焊接，又保证向用户供气。

第三步，带压封焊在控制管线运行压力过程中，先进行套管组对，将两半套管对齐对平，并留出1mm间隙，套管与母材之间留出2mm间隙，以备焊接。当管道压力和套管组对达到施焊要求以后，严格按照确定的焊接工艺进行焊接。先用小电流进行点焊，然后焊接套管对接的焊口，再焊接套管与母材的两边环口，避免应力集中发生变形。

第四步，焊后进行检测，检测合格后，土方回填。

燃气管道安全责任书 篇9

供热、供水、燃气企业在运营中的安全责任，需在具体实施中严格遵守，现总结安全管理责任如下。

（一）供热企业的安全责任

1.要落实企业安全生产责任制，明确安全生产责任人。

2.建立专职的安全生产监督部门，定期对企业生产、办公、生活区域进行安全联合检查，对检查出的安全隐患进行整改。

3.制定安全生产目标，确保：

（1）全年无重大设备事故；

（2）杜绝人身重伤以上事故；（3）杜绝火灾和交通事故；（4）人身轻伤率低于限定目标（5）不发生误操作事故；

（6）无管道施工事故，并保证正常供暖期。

4.确保工作人员持证上岗，并定期组织安全教育培训。

5.建立应急预案。明确生产经营单位的危险性分析、组织机构及职责、预防与预警、应急响应、信息发布、后期处置、保障措施、培训与演练、奖惩、附则等内容。

（二）供水企业的安全责任

燃气管道施工课件 篇10

1.1.1 燃气管道输配工程所使用的管道组成件及管道支撑件必须具有制造厂提供的质量证明书，且检验项目内容齐全，其质量不得低于国家现行标准的规定。

1.1.2 所有管道材料，在使用前应按设计要求核对其规格、材质、型号等，并进行外观检查，要求其表面： ——无缩孔、裂纹、夹渣、折叠、重皮等； ——无超过壁厚负偏差的锈蚀、凹陷、机械损伤； ——有产品标记；

1.1.2 钢管、塑料管及其管件检验要求：

1.1.2.1 钢管、塑料管及其管件的外径及壁厚尺寸偏差等，应按国家现行标准要求进行验收。

1.1.2.2 塑料管道组成件存放、搬运、运输时，应用非金属绳捆扎，且应有防晒与防雨措施。存放在仓库时，管端头应封堵，底部加垫板等与地面隔开，并应通风良好，温度不超过40℃，堆放高度适宜，防止倒塌。

1.1.2.3 塑料管道组成件从生产到使用的时间不得超过一年。1.1.3 阀门检验与试验应按《阀门检验试验施工工艺》的相关规定进行。

1.1.4 金属管道焊接材料的选择、保管、使用按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》规定进行。2.1 作业条件

2.1.1 在施工区域内，有碍施工的已有建筑物和构筑物、道路、沟渠、管线、及电缆、电杆、树木等，应在施工前由建设单位与有关单位协商处理。

2.1.2 建设单位提供工程坐标点和标高基准点。3 施工工艺

3.1 埋地管道沟槽开挖

3.1.1 施工前施工单位会同建设、设计及其他有关单位，核对地下管线及构筑物位置；核对坐标与水准点。

3.1.2 管沟按设计图纸要求的坐标进行放线，按要求标高进行梯形槽开挖。人工开挖且无地下水时，槽底预留50一100mm；机械开挖或有地下水时，槽底预留应不小于150mm；预留部分在管线由人工清至设计标高。

3.1.3.1 钢管及塑料管(单管沟边组装)，沟底宽度为a＝D十0．3m 3.1.3.2 钢管及塑料管(双管同沟敷设)，沟底宽度为a=Dl十D2十S十C

上式中 a：表1中所列沟底宽度(m)

D：管外径(m)

D1：第一条管管外径(m)

D2：第二条管管外径(m)

S：两管之间设计净距(m)

C：工作宽度m，当在管沟底组装时，C＝0．6；当在沟边组装时，C=0.3。

3.1.4 沟槽开挖时，局部超挖部分应回填夯实，当沟底无地下水时，超挖深度150mm以内，可用原土回填夯实，其密实度不低于原地基天然土的密实度；超挖深度150mm以上，可用石灰土或砂处理，密实度不低于95％。当沟底有地下水或沟底土层水量较大时，可用天然砂回填。

3.1.5 沟槽开挖时沟底如有废旧的构筑物、硬石、土块、垃圾等杂物时，必须清理干净，然后铺一层厚度不小于150mm的砂石并整平夯实。

3.1.6 对软弱地基及特殊性腐蚀土壤，应按设计要求处理。3.2 钢管工程

3.2.1 下料、切割及坡口加工：

3.2.1.1 管段下料切割前应首先管段单管图进行审核，审核内容如下：

图号、图纸版次、续接相关管道及材料名称、型号规格、材质、数量、单位是否与设计图纸相符；

管段分段、现场安装预留口是否合理，封闭管段应按现场实测预制。3.2.2 预制：

钢管道的预制按《中低压工业管道预制工艺》的有关规定进行。3.2.3 安装：

钢管道的安装按《中低压工业管道安装工艺》的有关规定进行。焊接：钢管道的焊接按有关焊接工作程序进行。3.2.4 防腐：

管道防腐按《埋地钢制工业管道防腐施工工艺》的有关规定进行。3.3 塑料管工程

3.3.1 切割：塑料·管采用机械方法切割。3.4.2 安装：

3.4.2.1 燃气用塑料管连接，采用电熔连接(电熔承插连接、电熔鞍形连接)或热熔连接(热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍形连接)。塑料管道与钢管道连接时，必须采用钢塑过渡接头连接。3.4.2.2 塑料管道连接，作业环境温度在-5℃以下，或遇大风天气时，应采取防风、保暖措施。

3.4.2.4 塑料管道的作业人员，应经过专门培训。3.5 雨季施工

3.5.1 埋地管道雨季施工时，应采取以下措施：

3.5.1.1 合理缩短开槽长度，暂时中断安装的管道应临时封堵；已经安装的管道应及时验收，并及时回填土。

3.5.1.2 做好槽边雨水疏导，沟槽内应设排水坑，必要时可用抽水泵，防止管内进水及漂管事故发生。3.5.1.3 雨天不宜进行接口施工。3.6 强度、严密性试验和气密试验

3.6.1 强度、严密性试验应按《工业管道强度、严密性试验工艺》的有关规定进行。

3.6.2 管道吹扫应按《工业管道系统冲洗与吹扫施工工艺》的规定进行。3.7 土方回填

3.7.1 强度及严密性试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填土高度不应小于0．5m，试验合格后，再及时回填其余部分。3.7.2 回填土时，槽底至管底以上500mm范围内不得含有有机物，冻土以及大于50mm的砖块等，并用细粒土由两侧对称到入槽内回填，不得集中推入。

3.7.4 回填土压实应逐层进行，且不得损伤管道，管道两侧及管顶以上500mm范围内应用轻夯对称压实，沟槽各部位的密实度应符合下列要求：

胸腔填土(Ⅰ)95％；管顶500mm范围内(Ⅱ)85％；管顶500mm以上至地面(Ⅲ)：区域范围内的沟槽95％，在耕地范围内90％。3.7.5 管道系统试验合格后，施工单位应及时会同建设单位及有关单位责任部门检查确认后，及时回填，并及时填写隐蔽工程记录。4 注意事项

4.1 埋地管线施工前，应确认施工用坐标水平基准，必要时进行校验。确保沟槽放线及沟槽开挖深度符合设计要求。

4.2 沟槽开挖时，超挖部分进行压实处理，防止地基塌陷。7.3 土方回填时，沟槽内应无积水，沟底至管顶500mm范围回填一定用细土，并用轻夯夯实。

7.4 管道预制时，应将所有分支接口及仪表一次元件接口部分开口制作完，并清理干净。第二章 事例

1、工程概况

1.1 根据怀柔区规划，即将新建及改造大地燃气公司～会议中心天然气中压管线工程。管线北端接大地然气出站现况DN400中压燃气管道，南端与会议中心DN300中压燃气管道相连。管径DN300，管线全长4978米，DN300中压闸井1座。

1.2 新建支线的路由经区规委给定。起点位于青春路的西侧辅道上，与现况DN400中压燃气管道相连后，定向穿越青春路环岛，顺青春路西侧的辅路约3米向南而行，管道经过电力公司、四中路口、体委路口、双阳宾馆、西岭宾馆、二中路口、全聚德、大兴发超市、一幼、团团圆圆饺子城、府前街、会议中心南侧的小道上与会议中心相接。1.3 本管线全长4978米，其中PE100 DE315 SDR11管道，管径D325×7。临时管线全长546米，管径D219×6。

中压闸井：DN300 1座

阳极保护： 5组 15支 阳极测示桩

1组 阳极镁带：80米

2、工程特点及相应措施

本工程位于怀柔城区中心向北，呈南北走向。管线由北向南途经电力公司、四中路口、体委路口、双阳宾馆、西岭宾馆、二中路口、全聚德、翠微商场、一幼、团团圆圆饺子城、府前街。该地区属商业繁华区，写字楼、商场、商店、居民小区、学校、机关集中，人口密集，车流量大。在施工时要保证车辆通行、行人出行方便、维护市容、减少扰民，必须作好交通疏导工作。这是本工程的第一个特点。

其次，青春路环岛定向穿越，入钻、出钻位置的确定，泥浆坑的位置保证出行方便、维护市容、减少扰民；PE管道应在地上焊接完毕，并打压合格后方可使用。

第三个特点，从二中路口至兴怀大街，长546米，需要原位换管，DN200改为DN315；换管前需铺设临时管线，保证用户正常使用天然气。在施工期间，必须维护临时管线的安全。

第四，本管线与既有多种管线横向交叉多达68处之多，施工前要逐一查明落实，施工时要采取保护措施。

另外，本管线与人行过街道交叉，还有侵占绿地、人行道等情况，需要与有关方面取得联系。

3.1 交通疏导

工程施工时为保护行人车辆安全，须在距管中左右各3m处平行于中线搭设围挡。施工过程中必须牵设到诸如侵占自行车道、侵占人行道、侵占停车场，影响行人、车辆通行等问题。作为承建区重点工程的施工单位在施工中要与有关部门积极配合，妥善有效的解决好各种问题，不增加社会负担，把对行人、车辆、居民的影响降到最小，树立良好企业形象。

交通疏导总体原则：

(1).文明施工、严格管理、方便行人、车辆通行。

(2).施工现场设置围挡及交通导流设施。

(3).派专人与交通管理部门配合进行交通导流。

针对有关主要问题提出以下方案：

3.1.1主要路口交通疏导

管线沿途经过四中路口、二中路口、兴怀大街路口、府前街路口4个大型路口和电力公司、九洲溪谷、双阳宾馆、苏宁家电、全聚德饭店、大兴发超市、一幼等地段，管线通过这种路口时重点施工，总体上采用分段施工的方法。施工分段端头处用专用围挡围护，设置施工警告牌，夜间设置警示红灯，每个路口派2-3人专门负责交通疏导。针对各个路口的具体情况，现做交通疏导方案如下：

1.四中、二中路口

（2）此路口为“T型”路口，主路宽16米，无辅路，周一至周五上、放学时间车辆较多。针对此情况拟定分两段施工，分段点设在路中，左右段长度相等

(2)二中路口还有临时管线通过，临时管线施工可与上述相同，回填后上盖50mm厚钢板。

2.府前街路口

(1)此路口为“十字型”路口，车多人多又有电车通行，设有主路、辅路和较宽的人行步道。各部尺寸如下：

南侧人行道：3m、南侧辅路12m、南侧隔离带2.5m、主路15m；北侧隔离带2.5、北侧单车道6m、北侧人行道5m、路口车行道总宽46m。针对以上情况拟定在夜间分三段施工，第一段到南隔离带止、第二段从南隔离带到北隔离带、第三段从北隔离带向北。

4.电力公司、九洲溪谷、双阳宾馆、苏宁家电、全聚德饭店、大兴发商场、第一幼儿园；上述个单位门前路口比较宽阔，管线在人行道上施工，影响到路口的行人与汽车出入，还影响到部分单位门前机动车坡道的行车。故此，拟定先施工两边的管段，后施工中间的管段。即施工此段时，都能维持半幅路通车。

3.1.2侵占自行车道

本管线从苏宁家电至二中路口占用自行车道全长约220m，距马路路缘石1.5m，考虑到开槽上口宽度、围挡占地等因素，预计须占自行车道宽4.5m。但为不影响自行车正常通行。车行道一侧的围挡向后移动0.75m，减少占路宽度，这样施工占路减至3.75m，另有2～3m宽路铺设自行车通行，保证行车道路面整洁，行车方便。

3.1.3侵占人行道

除以上路段外，管线都位于人行步道上，全长约4100m，由于青春路沿线门面较多，人行步道窄小，绿地面积较大，故每个施工段施工时为保护行人安全，要封闭人行步道，施工段保持在100m以内，抓紧施工缩短工期，减少对行人的影响。

3.1.4 为沿街小路口、商铺、单位搭设社会便桥。本管线沿途经过许多学校、企业、小区、商铺，影响行人通行，为方便居民出行，要搭设临时社会便桥。现设计二种便桥，现提出如下方案： 1.过大型路口、小区入口等处搭设一般的汽车便桥、人行便桥，宽度在4m～10m宽。

2.对于此施工难度较低的非主要路口在保证白天通车的情况下，夜间抢工及时回填夯实。

3.2 原位换管与临时管线

二中路口至兴怀大街处有原状天然气管线现正在使用，按设计要求须换成新设计管线，管径DN325×7，施工前先沿路面敷设临时线，管径DN219×6，全长546米。临时管先接通，然后才能换管。安装临时管线时注意解决以下问题：

1.当管线遇到碍阻物（如报亭、台阶、临建墙）时，灵活采用避让、穿越等方法，并做好保护工作。

2.过路口时浅埋，沟槽挖深1米，开挖时要先探明地下有无管线，如有管线，可对其做临时保护，如支撑、悬吊。下管后填土，上铺50mm厚钢板。过车流量较大路口（如二中路口）精心施工，确保管线、车辆安全。

3.当临线周围店面较多，管线又处于外露状态时，要搭设木质台阶或钢板，以便行人、自行车通过。临管安装完毕后，进行压管试验，合格后通气。临时线通气后，旧管断气，用空气压缩机稀释残留天然气，确保安全后，再开挖沟槽、拆除旧管。3.5 交叉管线

地下多种管线与本线横向交叉，多达68处，施工前要进行详细调查，并采取有效措施。位于新建线上方的，做悬吊处理；位于新建管线下方的，防止开挖时对其扰动。

3.6 侵占绿地及人行便道情况

管线槽口宽1.4～2.0m，在此范围内的树木花草要进行改移或砍伐。在此范围之外的要妥善保护。

第四章 施工部署

4.1 施工组织

成立青春路燃气管线扩建工程项目经理部，组织强有力的队伍进行施工。

4.2 施工布置

因本工程管线长、时间紧、任务重，部分管线涉及交通疏导和相互干扰。为加快工程进度，依据现场情况将本工程划分为3个施工段。

第一施工段：大地燃气调压站出口～双阳宾馆，全长1960米，本段应注意电力公司、四中路口、九洲溪谷等地段。

第二施工段：双阳宾馆～大兴发超市，全长1363米，此段管线要经过苏宁电器、二中路口、全聚德、兴怀大街路口。此段施工难度较大，还有本段有原位换管，设临时管线。

第三施工段：大兴发超市～会议中心，全长1655米，此段管线要经一幼、团团圆圆饺子城、府前街，施工重点放在府前街注意做好安全防护。4.3 工期安排

开工日期：2011年5月19日

竣工日期：2011年8月20日 4.4 因分为三个施工段，位置分散、相对独立，可采用平行作业，争取时间缩短工期。

4.5 质量目标：优良，质量合格率100%、优良率85%，确保一次验收达标。

第五章 雨季施工措施

本工程工期已进入雨季，按雨季施工考虑。

5.1一般要求

1.进入雨季施工要注意天气变化和天气预报，提前做好防范措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。

2.现场临设的搭建应有防雨防漏措施，各种防洪器材、设备和工具齐备，并按规定堆放和使用。

5.2 开槽施工

1.开挖前要备好防洪器材和排水机械设备，防止基坑(槽)进水泡槽。挖土前要在工作区域四周做好挡水埂、排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，同时做成一定坡度，以利集水外排。基底成型时宜在基层同时做好排水沟、集水井等抽排系统，下雨时及时排除雨水，防止雨水泡槽。

2.雨期施工中，基坑(槽)边坡支护设计要在常规设计的基础上适当加以保守系数，以确保边坡稳定，防止滑坡及塌方事故。

3.基坑挖好后要迅速协调组织验槽工作时间。

4.回填土施工 雨季回填土施工前应先排除槽底积水、淤泥，底部地基处理采用级配回填30cm，经监理验收合格后再进行上部回填。回填土要安排在晴天进行。要每天监听天气预报，适量安排回填土工作时间，尽可能争取在降雨前完成一个回填段落内的回填工作。回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。雨季回填土必须严格检测土壤含水量，对含水量超过最佳含水量、湿度较大的土质不能回填，必要时要对回填土土源进行保护，采用覆盖的方式减少雨淋。

当天回填的工作面必须当天夯实不得停滞。回填的工作面要平整，利于排水，一旦雨后积水应立即组织人员排除，不能长期浸泡。

5.3材料、构件储存及保管

1.水泥等材料及燃气设备、配件、细小制品等，宜水平存放，有防雨防晒措施。存放场地应保持干燥，底层要搁置在调平的垫木上。垫木

应沿边框和中格部位合理布置。

2.砂子、豆石等松散材料,堆放时要加以围护,防止被雨水冲散。

5.4 机械及电气设备

1.现场机械作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋加工机械等),必须搭设牢固,防止漏雨、稍雨和积水。

2.用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并要经常检查和测试有效性及灵敏度。

3.在雨期施工前,应对现场所有动力及照明线路,供配电电器设施进行一次全面检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及跑漏电等问题,必须及时更换。4.配电箱、电闸箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做接地保护。

5.线路架设及避雷系统敷设时,应掌握气象预报情况,严禁在雷雨天气中作业。

第六章 工期保证措施

6.1 加强施工进度计划管理，将任务分段逐步分解，推行阶段施工计划，在确保周计划的前提下，完成月计划、阶段计划，直至达到整个工程的计划控制。

6.2 搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、物资、设备调动计划。

6.3 做好施工准备，制定合理的工序流程计划，力争在最佳的施工季节抢进度。

6.4 严密施工组织，科学合理安排施工，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。

6.5 重视工程质量，严格自检，做到一次验收通过，加快施工进度。树立用质量确保工期的思想，建立完善的质量保证体系，避免返工和浪费。

第七章 文明安全施工

文明管理目标：按北京市文明工地标准组织施工，确保达标工地。

7.1 安全防护

1.各种施工、工作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。

2.施工中所用机械、电气设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。

3.现场照明设施齐全，经常检修，保证正常的生产、生活。

4.基槽周边应设护身栏杆（高度不低于1.2m），上涂安全色。槽边1m内不得堆积杂物，严禁向槽下掷物，槽边设牢固的上下扶梯。

5.加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果及时调整预加固、措施及支护结构的封闭，确保施工安全及地面建筑物安全。

6.做好交通运输的安全工作，施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。

7.2 临时用电

1.所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气工作人员乱动电器设备。

2.配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固，做到防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可用、完好，选型、定值符合规定，并标明用途。

3.施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。

7.3 机械安全

1.各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害事故的发生。

2.机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，工作时，机械臂距架空线要符合安全规定。

3.各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。

4.运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。7.4 消防保卫

1.施工现场和生活区建立门卫制度，并佩带执勤标志，外部人员不得随意出入。

2.加强对民工队的管理，掌握人员底数，制订治安消防协议。

3.消防器材按有关规定配备齐全，在易燃物品处要有专门消防措施。

4.施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理。

5.对职工进行治安、防火教育，培训消防人员；现场设消防通道。

6.现场严禁吸烟，不得乱拉线、接用电热器具。

7.实行逐级消防责任制，并检查执行、处理隐患、奖罚分明。