广汽丰田汽车公司简介

广汽丰田汽车公司简介（精选7篇）

广汽丰田汽车公司简介 篇1

广汽本田汽车孝感宇田特约销售服务店是广汽本田在孝感地区唯一授权的并严格按照广汽本田最新标准建设的一家集“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”为一体的专业4S店。

广汽本田是中国第一个合资汽车企业自主品牌，并在国内首家引进4S店营销模式，自98年成立以来，一直遵循“尊重人,三个喜悦”的基本理念，以顾客的需求为出发点，竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得了顾客与社会的信赖，成为社会期待存在的企业，以生产具有先进技术的汽车贡献社会。

广汽本田生产的“歌诗图”、“雅阁”、“奥德赛”、“锋范”、“飞度”、“理念S1”等六款产品在各区域、各级别市场均取得了优异的成绩,广汽本田已累计销售突破了200万台。2009年11月23日，雅阁成为我国第一款累计销量突破100万辆的中高级轿车，并历年稳居全国中高级轿车的销量冠军，在中国的汽车发展史上写下了隆重的一笔。同时,广汽本田还不断致力于提升顾客满意度,在近两年J.D.Power 中国售后服务满意度联合调研排名中，广汽本田始终排列在包含豪华品牌在内的售后服务满意度的前列。

高技术、高品质的产品必须和高品位的服务相匹配，才能相得益彰。目前，广汽本田销售服务网络已遍布大江南北，在全国200多个城市设立了近500家特约销售服务店。

广汽本田在服务品质上一直有极高的要求，从国内最早创立四位一体销售服务体系以来，春、秋两季服务月活动、车行无忧、30分钟快速服务、24小时紧急救援、首创三年或十万公里保修等，均是实实在在从客户出发，应客户所想所需。广汽本田在行业内率先建立了 “客户服务中心”，统一处理客户的投诉、维修等问题；标准化和规范化的快修服务以及24小时救援机制的全面建立，确百态传媒友情提供广汽本田孝感宇田店销售热线：400—811--0712 转 17号机

百态传媒友情提供广汽本田孝感宇田店销售热线：400—811--0712 转 17号机

保了为用户提供更及时更优质的服务。

作为广汽本田全国第 461 家，湖北省第 17 家、孝感市第 1 家特约销售服务店，孝感宇田店坐落于孝感市孝武大道特2号（南大立交桥），总投资1500万元，占地15亩，是目前孝感地区占地面积最大、建设标准最高的4S店。公司拥有高雅时尚、幽雅舒适的现代化销售展厅和顾客休息室，领先科技的汽车专业维修与检测专用设备。不仅在硬件上达到了“起步与世界同步”的要求，在软件方面，也严格坚持广汽本田一贯倡导的6S服务标准。公司管理人员和维修技师、业务技术骨干人员上岗前均顺利通过广汽本田严格培训，具备创新能力和敬业精神、精湛的技术及良好的职业道德。

广汽本田宇田店秉承广汽本田“超越顾客期待”的企业宗旨，本着“客户满意、员工满意”的经营理念。坚持“以人为本”，在市场运营中不但以服务客户为本，更以培养员工，以造福社会为本。坚持“让用户买得称心，用得安心”的原则，积极引进优秀的管理模式和团队，以规范的接待流程、专业的导购、先进的设备、精湛的技术、纯正的零部件、合理的价格为广大用户提供一站式的优质的汽车消费服务。

时间见证实力，精彩领航孝感！广汽本田宇田店将发挥现有的各种优势，不断创新，做精做大做强！

挑战，只为更高的成就

开拓，只为更广阔的前景

我们将以沸腾的激情，谱写辉煌新篇章！

广汽HONDA孝感宇田

广汽丰田汽车公司简介 篇2

多年来, 广汽本田充分认识到设备管理工作对企业发展的重要意义, 在公司总经理的大力支持下, 生产本部副本部长李文英领导各部门狠抓设备管理工作不放松, 将“没有最好, 只有更好”的理念深入到设备管理工作中, 利用TQM的工作方法开展TPM各项工作, 做好备件管理、润滑管理、预防保全、节能管理等各项工作, 通过不断的自我改善、自我创新来确保各项工作的顺利完成。他围绕企业发展目标组织公司各部门根据自身的特点, 制定设备管理长期方针和中近期目标。将设备管理纳入到ISO9000体系, 并通过设备管理软件对在用设备进行监管, 使企业设备管理水平稳步提高。

围绕不断创新、拥有自主品牌的发展目标, 加强设备管理, 创新设备管理理念, 保障设备良好运行

———TQM与TPM成功结合, 全面推行TPM管理模式

开展设备TPM管理是广汽本田进行设备管理的基本指导思想和方法, 为此制定了一系列提高设备综合效率的措施, 以确保设备综合效率的最大化。

1.建立了TPM的组织架构并制定相关的管理制度。在公司领导的支持下, 建立了TPM的组织架构, 制定了一系列的管理制度, 如设备综合效率统计表, 每月统计各设备的综合效率, 以监控设备的效率状态。对于偏离目标过大的设备进行分析, 寻找改善点, 并将相关分析的结果反馈到现场的生产系。此外还制定了如生产现场设备问题周报表、设备TPM管理小团队工作细则、设备TPM管理小团队一览表、生产设备出现变化点后的品质确认管理体制、非保全人员参与二级保养的管理制度、设备TPM管理小组活动记录表及“非全职保全员”的激励制度等管理制度, 为TPM活动的顺利开展建立了良好的基础。

2.利用TQM推进工作的方法来开展TPM活动。他们秉承TPM的理念并参照TQM的方法, 按照DST-PDCA循环推进工作方法推进TPM工作的。每年结合公司的事业计划来制定部门级的课题, 与生产效率密切相关的TPM活动是属于D (交货期管理) 领域的重点课题。每月报告各台套设备的综合效率、TPM活动情况、设备月度故障统计、保养计划与实施情况、设备改造项目推进情况等内容, 不断向高目标挑战。

同时, 将降低设备故障率作为开展TPM活动的重要工作来实施, 通过开展生产设备的老化检证活动、设备状态监控的预知保全、制定生产设备故障的应急预案、加强对单台套设备的检查以及完善备件管理, 保证了TPM活动的顺利开展。

3.开展促进现场参与设备维保的活动。培训现场的员工参与到设备的一级保养 (设备的清洁润滑等简单维护) 及二级保养 (设备的维修保养等) 中, 同时, 制定相关的现场员工参与设备保养的管理制度、激励制度及个人提升的培训制度等。

4.开展设备的改善活动。全员参与技术改造和提高设备性能的工作。生产现场人员提出的有关提案, 实施后可提高设备效率、安全性、可操作性, 提高了产品质量, 降低了成本。如分离槽午休停泵模式、注塑机增加安全确认装置等都取得了良好的效果。

5.开展提高保全人才技能的活动。制定保全人员培训计划, 建立了保全实验室, 并适时举办保全技能大赛。同时建立了激励制度, 对维保人才的培养起到了积极作用。

开展TPM活动以来, 参与设备维保的员工积极性明显提高, 实现了全员保全, 设备故障率明显下降, 设备综合效率维持在一个高水平, 并稳中有升。

加强技术改造, 促进节能减排, 提升企业竞争力

———“让孩子的天空更蔚蓝”

“除了产品生产之外, 绝不生产其他物质”。广汽本田在自身事业发展的进程中, 从汽车研发、采购、生产等全过程积极践行环保理念。在2010年上海世博会上广汽本田发布了企业环保口号———“让孩子的天空更蔚蓝”, 标志着广汽本田正以坚定的态度向广大顾客及社会践行汽车企业的社会责任, 将以更加积极的姿态、更科学和更系统地开展企业环保事业, 构建面向未来的绿色企业。

1.定制度。他们成立了节能减排管理委员会和节能减排事务局作为节能减排工作的推进机构, 节能减排管理委员会由公司副总经理担任委员长。公司为节能减排设定了较高的目标, 节能减排事务局拟定了节能减排工作推进的总体思路, 对此项工作的开展设定了明确的推进日程和考核办法。节能减排管理委员会和各部门签订节能目标责任书, 并在责任书上注明各部门的节能目标。各部门节能目标的达成情况将作为年度公司先进集体、劳动竞赛优胜集体评选的评分项目。

2.抓产品。自成立以来, 广汽本田坚持生产绿色产品, 所有车型的整车回收利用率超过90%, 实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。目前四个品牌的全部产品都达到了国Ⅳ排放标准, 相对于其他同级别产品更具节能优势, 在同级别车型中处于领先水平。

3.找途径。李文英同志针对广汽本田滚动发展的方针, 带领同志们边生产、边改造、边扩建。尤其在增城工厂建设时期, 他组织相关专家和项目组人员全面考虑了节能、环保等问题, 如能源的集中供应、天棚自动采光, 节能设备的采购, 环保工艺的使用等。并组织导入最先进的环境技术“膜处理技术”, 使生活污水及工业废水100%回收利用, 在汽车行业率先实现“污水零排放”。2006年至2009年连续4年超额完成节能工作。

涂装车间结构复杂、工艺繁多、设备多样, 在汽车制造过程中耗电占28%, LPG用量占49%, 是汽车企业的耗能大户, 节能减排的重点。液化石油气 (简称LPG) 是汽车涂装的主要能源, LPG节能推进项目为涂装一科长期重点工作。为此, 涂装一科提出了提高RTO炉 (蓄热式高温燃烧炉, 燃烧烘房废气的设备) 换热效率的节能对策———汽车涂装工艺RTO炉余热回收再利用。通过该项目的实施, 减少外排热量约5 000MJ/年, 节省LPG约100t/年, 间接减少二氧化碳排放300t/年。

同时他们大幅提高了涂装设备自动化水平, 车体信息自动识别, 自动读入读出生产信息、运行、转接和喷涂, 设备运行状况自动显示、参数自动控制与调节、故障指示及诊断等, 大大提高了生产效率。

降低工程成本, 提高设备运行保障能力和生产率, 提高产品质量, 节省返修成本, 这些都是当今世界对生产成本合理化、有效达成节能目标的要求。涂装车间自动化设备及传感器模块的智能互联, 确保了整个涂装生产流程之间的信息交互以及整个系统的顺畅工作与操作安全性, 实现了整个自动化系统在生产过程中水平和垂直方向上的集成, 自动化系统在整体层面上的安全性、可靠性和可用性得到提高。

积极培养优秀的设备管理人材, 锤炼过硬队伍, 提升员工素质

———培训工作全面开花

广汽本田一直致力于培养优秀的设备管理人材, 通过进行各种形式的参观、培训, 使设备管理人员的业务水平迅速提高。他们认真贯彻上级精神, 积极派人参加广州市设备管理协会组织的活动;学习国内外先进的设备管理经验, 选派多批设备维修人员和技术员出国学习;组织设备管理人员和技术员学习设备状态检测技术;组织设备管理人员学习TPM业务, 并进行设备管理岗位培训。2007年有三人被评为广汽设备工程专家库的专家, 一人荣获广州市“第二届优秀设备工作者”和“第二届全国设备管理优秀工作者”称号, 一人荣获“第三届全国设备管理优秀工作者”称号, 一人荣获“第四届全国设备管理优秀工作者”称号。

设备管理工作任重道远, 广汽本田的设备工作者将通过不懈努力, 为企业的发展做出贡献, 为创造“广汽本田速度, 中国汽车工业奇迹”保驾护航, 谱写中国汽车工业新篇章。

广汽丰田汉兰达 篇3

广汽丰田汉兰达的3.5L V6发动机(2GR-FE)令人印象深刻，我们实测的整车0-100km／h起步加速时间仅为ZS6s，直逼小改款前的BMW×5.4 8i(Z08s)，动力之强悍可以想像。但要想真正热卖，还得现实地依靠更经济、更便宜的动力组合——2.7L4缸发动机(1AR-FE)。

这就像汉兰达抢滩中高级SUV市场一样，该款介于2.4L与3.0L之间的发动机也填补了SUV在这个排量上的空白。广汽丰田的如意算盘就是让汉兰达以豪华型城市SUV为圆心，同时向豪华轿车、高级MPV扩展。这与我们刚才的“调侃”——汉兰达成为“轿车中能越野的好MPV”——不谋而合。

这款2.7L发动机与进口丰田普拉多所搭载的基本相同，是丰田2008年推出的最新一代4缸发动机。在3.5L V6发动机上可以见到的双VVT—i和进气歧管长度可变系统都没有缺席。可能是为了尽可能降低购置的门槛，2.7L的汉兰达是清一色的前轮驱动。而与之对应的，却是发动机在4100rpm时输出的252Nm扭矩。这样一来，具备如此动力传动组合的汉兰达就成为了名副其实的“大马力前驱车”。不过不必担心，汉兰达的体重以及比3.5L车型还要前卫的6挡自动变速器，都不会给前轮空转创造任何“有利”条件。

恰恰令我印象最深的，就是在1000 rpm的低转速下全力起步。2.7L发动机轻而易举地释放出200Nm，让“大块头”顺利而稳健地挪动身躯。根据我的经验，这要在紧凑型SUV上，即便是2.4L发动机，也是要踩到2000 rpm以上才能达到这样的扭矩。

这种强悍而持久的动力也是紧凑型SUV所无法比拟的。加之空间大、面子大、市场需求大，汉兰达显然比目前热销的紧凑型SUV更有诱惑，更有乐趣。

广汽丰田精益生产成功的秘密 篇4

广州丰田不仅引进了丰田最先进的设备和人才，还引进了生产中非常重要的一环：看板方式。根据拉动式生产的实际情况，把生产计划下达给最后的组装线，在指定的时间生产指定数量的指定车型，组装线便依次向前一道工序领取所需要的各种零部件。在这过程中，“用于领取工件或者传达生产指令的媒介”就是为拉动式生产而量身定做的“看板方式”。

“思路其实很简单。看板记录了所需物品的信息内容，广丰的所有生产人员都根据看板所显示的信息，来生产零部件或完成品，它起到了传递生产和运送指令、调节生产均衡、改善运营机制等作用。看板方式是从丰田汽车的零部件生产开始的，但它的优越性使其在全工程里扩展开来，已经成为了丰田汽车的中枢神经。”精益生产促进中心的专家表示。

广汽丰田汽车公司简介 篇5

广汽丰田凯美瑞轿车是广州本田的主打品牌，是广汽丰田中价格较高的车型报价在13万到28万间，且多数在20万左右，价格依配置不同而浮动。在中高端市场上，凯美瑞面对激烈的竞争所采取的营销战略上的目标市场和定位具体如何，将在以下进行分析。

从营销战略流程上看，有细分市场（segmenting）、目标确定（targeting）和定位（positioning）三个步骤。很明显，在中高端轿车上，广汽丰田基本只有凯美瑞一个品牌（汉兰达被定位为越野车型），故其营销战略属于典型的目标市场营销型。

一、细分市场步骤。轿车市场常见主要细分变量有价格、排量、性能、车型、外观和内饰等。其中价格和性能占据较大比重，而外观和内饰比重较小。地理细分的主要变量：东部地区和中西部地区、城市和乡镇。人口统计细分变量：小型家庭和大型家庭、青年人和中年人、男性和女性、高中低收入人群、有无受高水平教育。心理细分变量：日常活动、兴趣点。行为变量：使用场合、追求的利益、使用者状况、准备过程所处阶段。

二、选定目标市场。

1.目标市场吸引力。在各个价位的市场中，中高端市场吸引力较大，低端市场竞争已进入白热化而利润空间低。在不同车型的市场中，由于家庭规模的缩小，轿车发展速度最快，商用车发展空间相对较小但利润空间大。消费者收入水平稳步上升，但受房价高涨因素影响，在家庭购车上的实际购买力可能会受影响，整个市场空间扩张速度减缓。

2.公司的目标和资源。丰田生产的汽车品牌在国内乃至国际市场上向来以廉价著称，其在中低端汽车市场的价格优势打败了众多竞争对手；但同时，它的质量也广受诟病，品牌形象不高。公司在之前推出的轿车品牌已经受到广泛认可，并获得较好的销量，在轿车市场上竞争力强；但是在中高端市场上，由于其品牌之前不被认可，要打开市场有一定难度。

三、品牌定位。广汽丰田凯美瑞最终选择了中高端轿车的定位，并提供一定价位范围和配置选择，最终产生了较好销量和效益，也促使丰田的品牌在区域市场上取得了一定程度的提升，有助于未来丰田品牌升级转移策略的进一步实施。选择了市场吸引力大的中高端市场，对于广汽丰田来说是一个挑战，但是它抓住了中国中层收入消费者花较少的钱买较大排量车的炫耀需求心理，在性价比上做文章，把这个主要细分变量抓好。在车型选择上，选择了最有吸引力也是公司最有竞争优势的轿车，体现了小型家庭对五座车的需求和东部平原城市对越野性能的低要求。当然，其目标市场选择和定位的基本成功，还得益于多年来丰田建立的顾客忠诚度，这是一个长期的变量。

我认为，这一系列的目标市场定位在现阶段基本合理。在目标市场选定的两个维度中，公司处在高市场吸引力和低资源能力的位置上，虽然其所处位置情况短期无法得到根本改变，但是广汽丰田通过把车型配置多样化、多档化，引导消费者的认知逐渐从低端到中高端，可以说艰难地打开了中高端市场的大门，也为丰田的品牌提升和战略转移奠定了基础。选择轿车路线，是看准了发达地区迅速增长的市场需求和自身原轿车保有客户轿车升级换代的需要。

汽车4S店简介 车型简介 篇6

**汽车销售有限公司，是东风风神系列车型**地区授权服务中心，地处***路交叉口东150米，地理位置优越，道路通畅，交通便利，属)**市汽车业最具潜力地段。经营的产品有：S30、H30、H30Cross系列车型。

汽车销售有限公司是按照高标准规划，高起点建设的汽车4S店。公司占地面积3458平方米，建筑面积1323平方米，其中轿车展厅357平方米，维修车间798平方米。并配有备件存放室，工具存放室，贵宾休息室等，为客户提供全方位、完善的服务。

“用户至上，信誉第一”是我们的服务宗旨。公司现有员工30名，大专以上学历占75%。我们将依据东风乘用车的促销计划、工作部署，坚持“让用户称心，让用户放心，以用户为中心”的原则，规范服务程序，积极开展全天24小时服务、免费拖救、免费检测、免费咨询、优惠修理、电话回访、上门服务、购车预约、维修保养等多种优质服务活动，为东风风神品牌系列的广大用户提供最快捷、最全面、最贴心的服务。“为用户满意，为市场负责”是我们工作的指导思想。我们将严格按照东风汽车的管理模式，以最规范的接待、最先进的设备、最专业化的修理、最纯正的原厂备件，最合理的工时收费为广大用户提供汽车上牌、保险、售前、售中、售后一条龙服务。

相信在各级领导的大力支持下，在社会各届的关心、关怀下，通过我们自身坚持不懈的努力，我们一定会充分发挥、利用好东风汽车这一驰名品牌效应，不断壮大**汽车销售有限公司规模，并把她建设成立足**，辐射周边地区的轿车销售基地。

H30Cross

H30Crosss是以涉足生活交往、郊外休闲需求为导向设计的，集合了轿车、SUV、MPV特性，将商务、生活、休闲，完美的融合在一起，是一种站在时尚潮流最前沿的设计理念，是一个绝对时尚的流行元素。在两厢车上加入运动元素，更显年轻化。采用前卫的设计手法，以时尚个性的气息来拥抱自由人生。

H30Cross之所以收到广大消费者的青睐，突出表现在四个方面：

一、刚劲有力，运动时尚

在H30的基础上，H30Cross的外形更劲酷，更抢眼。宽幅条镀铬进气格栅，让前脸造型更具云体感，更加凸显您的品味和气质。炫黑车身运动包围，提升了运动感，大气、豪放，也让您赚足了面子。16寸宽9幅铝合金轮毂，顶置行李架，高穿透力前雾灯，让您随时感受它带给你的品质之旅。

二、劲酷灵活，纵享自由

灵活又极具人性化的超大内部空间让您更加舒心，后排座椅4/6折叠，拓展后部空间可达1137升。高级多功能真皮方向盘，带娱乐控制。运动感高级双色织物座椅，带防水功能。天窗具备倾斜、滑行两重模式。

三、畅快驾乘，激情操控

底盘由中德共同完成调教。在原有基础上，由保时捷对其进行了加固和提高，最高可达172cm，通过性更好，视野也更宽阔。前后独立悬架，多轮优化设计，减震性能更好，在保证稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性，转向系统也经精心调教，并根据其自身特点进行优化设计。液压助力转向，指向性明确，路感清晰，响应迅速，有良好的地面反馈性和舒适性。变速箱与发动机达到完美匹配，保证持续性功率输出和超宽范围强扭矩输出，加上国际一流的博世电喷技术，实现磅礴动力和高效节能的统一。可溃缩式转向柱,碰撞燃油自动切断，发动机芯片密码防盗以及大陆特维斯的ABS+EBD，让您在舒适驾乘的同时尽享畅快和自在。

四、智能科技，安行无忧

H30Cross以先进的全面的安全理念为基石，荟萃智能科技和人性化设计。26项主动，10项被动安全配置，全方位保护“人、车”安全，灯光上面360度伴我回家灯，尾部LED眩光灯，灯光未关提醒。配备可显示平均油耗、平均速度等的行车电脑、影音科技。配置6个扬声器，CD、MP3、USB接口等娱乐设施。另外，智能自动空调，标配4探头倒车雷达，电加热除霜外后视镜，智能雨刮，全面的NVH控制优化系统等，无不体现风神的专业和用心，让您尽享自由、时尚、智能的品质生活。

S30

风神S30由东风集40年造车经验和20年国际合作经验，与著名设计大师乔治亚罗领导的2DG团队联手打造。无论是从时尚、性能、舒适性等任意角度来讲，都能带给你耳目一新的感觉。下面从九个角度来阐述“小S”的与众不同：

一、好看

经典铸就永恒，耐看才是好看。一些细致入微的小部件都有它的精致巧妙之处。比如前脸，凸显奔放粗犷之势。超大U型进气格栅，玲珑柔美的双腰线，最宽可达69cm的开阔窗体设计。侧转向灯集成在外后视镜上而且还有加热功能。5幅双轨铝合金轮毂，前低后翘的整体外观，流线型更好，风阻系数更小，犹如蓄势待发的猎豹。动静结合，既有东方神韵，又彰显个人独特气质。

二、好开

选车也就是选发动机。S30选用的是雪铁龙世嘉，标志307、408多年验证的高品质欧系发动机，又经过专业人士调教，与变速箱达到了完美的匹配。高转速的发动机采用最新博世电喷技术，满足动力和油耗的双满意度。底盘更是历经三年，五轮优化设计。312万公里苛刻路况测试，转向节30万次可靠性试验。四轮盘式制动，前后均为独立悬架。驾乘风神S30，绝对让您尽享舒适。

三、好大

空间永远是乘坐舒适性的第一要素。2610cm的超长轴距，让前后排的头部空间以及膝部空间都宽绰有余。后备箱容积更是达到487L，满足您购物与旅游等多重需要。

四、好用

I-CIS智能控制系统可以实现更多的人性化功能。如智能雨刮、行车电脑、360度伴我回家灯等。

五、好省

省钱才是硬道理，省心才是好品牌。风神让您用自主品牌的价格，买到合资车的品质和配置。

六、好值

高于同级车的配置标杆，自动恒温空调，4安全气囊，电动天窗带自动关闭、防夹功能，后排儿童安全锁，高级李尔品牌座椅，真皮方向盘，方向盘4向调节，驾驶座椅6向调节，全面的NVH静肃系统，前后独立阅读灯带延时功能。

七、好安全

买车就是买安全。安全的车，实在的车，拥有26项主动安全，10项被动安全装备。如：“太极”安全车身，全身钢板覆盖率达50%，发动机芯片密码防盗，4探头高灵敏度倒车雷达等。

八、好健康

车内环保指数傲视同级车，严格执行国家一级环保标准。

九、好品牌

广汽丰田的革命一代 篇7

2011年11月8日，广汽丰田发布了其第七代凯美瑞。这家整车制造商，希望这款中高级别的产品能成为中国汽车细分市场的领导者。作执行副总经理，在冯看来，凯美瑞的销量应夺取市场第一的位置。这与凯美瑞第六代上市时，其所希望达到的水准一致。

所不同的是，这一次凯美瑞更强调产品本身的科技含量。这与以往广汽丰田的营销侧重点有极大的差别。冯认为，中国汽车市场成熟度的提升，已经到了需要用产品本身的先进性竞争的程度。而新凯美瑞则是针对这一趋势的回应。因之，广汽丰田把这一代的凯美瑞定性为科技的一代。不过，从中国中高档汽车细分市场的角度看，它需要真正革命性的一代产品。

近10年以来，中国中高档汽车细分市场的竞争已经出现了巨大的变化。在2000年前后，各品牌的中高档轿车主要定位商务领域，日系、德系、美系品牌是主要的力量。10年后，除商务领域外，个人消费的倾向性已经形成了庞大的群体，他们对品牌的忠诚度出现了分化，这需要各整车制造商能用不同的产品序列，满足市场的需求。事实证明，大凡能在消费人群上及时调整的品牌，都取得了不同的成功。

第七代凯美瑞在上市时，同样对产品序列进行了调整，它推出了三个系列的产品。在主推商务人群的旗舰车型之外，它增加了混合动力的尊瑞系列车型，以及强调运动性的骏瑞系列车型，实现对细分市场的全覆盖。这样的品牌与产品组合，是第一次出现在丰田的体系中。

目前，在中国市场，大部分中高端品牌都通过产品对原有的品牌进行了完善与丰富，希望能进一步增强竞争力。凯美瑞把新能源作为其中重要的方向，这比较符合中国市场的现状。由于新能源汽车的消费人群，大多处于细分市场的高端，尊瑞系列车型成为较有利的选择。骏瑞系列可以满足个性化需求的消费群体。旗舰系列车型可主打商务领域。三者之间形成极具互补性的组合。

于冯兴亚而言，第七代凯美瑞必须成功。作为中国乘用车市场的中坚力量，第六代凯美瑞曾引发了整个市场格局的改变。第七代凯美瑞必须超越已有的局面。惟其如此，广汽丰田与冯兴亚在体系之内才有更大的空间。

2011年，中国中高汽车细分市场的竞争异常激烈，各大品牌都加快了产品推出的速度。综合来看，这一细分市场的产品都把技术含量的提升做为重要内容，同时部分车型还开始跨向更高级别的产品。在制定新凯美瑞的销售目标时，冯兴亚把其月销量定在1.6万辆。对于这样的销量，他认为既不保守也不冒进，完全是基于自身的状况而定。

新凯美瑞对现时的丰田具有极其重要的意义，这不仅仅在于销量，更在于品牌影响力。冯兴亚说，新凯美瑞的组合型策略，得到了日方的积极配合，与丰田方面的沟通也更有效率。这与丰田汽车的改变有相当的关系。

丰田章男在接受媒体采访时说：“我的任务是做决定。”所以，在经历了一系列的挑战之后，他主导的对丰田汽车的调整仍在持续之中。在过去的3年中，丰田章男一直希望能改变整个丰田的风格。他自己认为，现在提高做决策的速度是最重要的。对中国市场而言，决策效率需要更高。