车辆管理季度总结

车辆管理季度总结（精选7篇）

车辆管理季度总结篇1

企业车辆管理季度总结一

20XX年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。

2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。

4、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。

企业车辆管理季度总结二

公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：

一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育，做好车辆的管理工作

行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《20XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、20XX年的工作计划

在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

车辆管理季度总结篇2

■由于部分品牌的天花机和风管机销售未列入中央空调管理, 因而本报告对相关产品的销售统计不涵盖这部分产品的销售;

■本报告所指的时间为2016 年1 月—3 月, 部分品牌的销售统计与本报告划定的时间不同, 因而可能导致部分品牌的统计数据与本报告统计数据有所出入;

■本报告仅为本刊调研数据, 是在工厂总部、工厂各地办事处、代理商、工程商、全国各区域市场主要设计院等多方数据分析后得出的, 在部分区域以及对部分厂商的销售结果的统计可能产生大于10% 甚至更大的系统偏差;

■本报告仅为暖通中央空调行业的内部参考资料, 不用于任何商业用途, 因此任何企业及个人利用本报告进行的市场宣传行为, 以及由此出现任何形式的纠纷与本刊无关;

■在实际调研过程中难免产生因为信息不对称所造成的较大统计失误, 欢迎业内人士批评指正。

宏观经济环境分析

Environmental analysis

1 季度国民经济开局良好, 首季GDP增速为6.7%, 比2015 年4 季度低了0.1 个百分点。有专家认为, 一系列经济指标回升显示经济出现企稳的迹象, 预计全年将呈现“前低后高”的趋势。

数据显示, 拉动经济增长的“三驾马车”齐发力。1 月—3 月固定资产投资增长10.7%, 增速比2015 年全年加快0.7 个百分点, 比2016 年1 月—2 月加快0.5 个百分点;零售消费稳定增长, 1 月—3 月社会消费品零售总额同比名义增长10.3%, 增速比2016 年1 月—2 月加快0.1 个百分点;出口终结了连续8 个月下滑的势头, 出现18.7% 的正增长, 超过市场预期。

经济依赖投资拉动的模式没有改变

房地产方面, 房地产开发投资出现反弹, 从2015 年1% 的增速大幅反弹至6.2%, 在固定资产投资总额中等占比也提高到了20%。

基建投资 (不含电力) 方面, 增速达到19.6%, 为遏制经济下行立下了汗马功劳。

地区投资方面, 中西部地区投资比重继续加大, 投资增速也快于东部, 而东北的投资出现大滑坡。

银行业融资与贷款方面, 1 季度银行放贷4.67 万亿元, 同比多增9 301 亿元, 新增贷款额创下历史新高。1 季度社会融资规模也同比例扩大, 增量为6.59 万亿元, 比2015 年同期多1.93 万亿元。融资规模创历史最高水平, 使得金融业的GDP增速提高至8.1%, 对GDP的拉升作用明显。1 月—3 月, 个人按揭贷款4 670 亿元, 同比增长46.2%。3 月新增企业债融资近7 000 亿元, 同比大增超5 500 亿元, 均带动社融总量环比同比反弹。

政府与国企主导投资, 民间投资萎缩

1 季度民间投资增速从2015 年的10%, 大幅回落至5.7%。这意味着政府和国企的投资增速要超过20%, 才能让全社会固定资产投资增速维持在10% 以上的水平。事实也确实如此, 1 季度国有企业的投资增速上升至23%, 占整个固定资产投资的比重达到34%, 民间投资的占比则降至62%, 呈现“国进民退”的态势。

再看一下民间投资的区域分布, 东部地区的投资占比要明显超过中西部地区投资占比之和, 说明民间投资还是市场化导向, 注重投资回报率, 而国企和政府的投资导向似乎主要是为了稳增长。

1季度房地产进一步回暖

国家统计局数据显示, 1 月—3 月房地产新开工面积累计同比上升19.21%, 涨幅相比1 月—2 月扩大5.55 个百分点, 3 月单月新开工同比上升26.86%;1 月—3 月全国房地产开发投资同比名义增长6.16%, 增速比1 月—2 月提升3.14 个百分点, 3 月单月新增投资同比下降9.68%;1 月—3 月, 商品房销售面积同比增长33.11%, 增速比1 月—2 月扩大4.92 个百分点, 3 月单月销售面积同比增长37.66%。

新房房价环比连续5 个月回升, 涨幅由上月的2.4%进一步扩大至3.3%, 向上突破2013 年初2.5% 的历史峰值。其中深圳新房价格环比上涨3.7%, 继续领涨一线城市新房房价。上海新房房价环比涨幅较上月提升1.2% ~ 3.6%, 北京环比涨幅扩大0.9% ~ 3.0%, 广州环比涨幅上升1.3 % ~ 2.9%。

同时, 二手房价格环比大幅增加1.9% ~ 5.2%, 远超2013 年上半年2.4% 的峰值水平。北、上、广、深的二手房房价环比增速均较上月继续提升, 其中北京、上海二手房房价环比增速高于6% 的水平。

中央空调行业分析

Industry analysis

在不少行业人士都对2016 年市场持悲观态度的时候, 1 季度市场的优异表现着实带来了很大的惊喜。从全国主流市场来看, 1 季度开局的回暖趋势相当明显, 2015 年下半年的寒意一扫而光。据《中央空调市场》统计, 2016 年1 季度市场以139亿元收官, 同比2015 年基本持平, 增幅仅为1.5%, 是近5 年来增速最为缓慢的一年。不过在如今低迷的市场环境中, 维持不退步的姿态亦是一种进步。

据《中央空调市场》在全国各大主流城市走访的情况来看, 政府公建项目依然没有太大起色, 而商业地产的复苏表现得极为明显, 直接拉动冷水机组和多联机组的销量。此外, 家装零售市场依然保持着稳健的增长趋势, 不过由于厂家和商家的大举涌入, 竞争激烈程度不断加强, 大打价格战的现象比较常见。由于民间投资力量的削弱, 一些中小型项目较之往年下滑严重, 这也导致单元机和模块机产品受到一定的影响。

总体而言, 2016 年1 季度中央空调行业主要表现出以下几点特征:

政府公建依旧低迷, 商业地产回暖

近几年来, 政府对反腐的力度持续加强, 许多地方政府基本上处于“无作为”状态, 这也导致大型政府公建项目基本上处于停滞状态。但是除了一些民生、教育、医疗类的投资, 比如说三四线城市的医院建设仍在继续, 包括市县类的第一人民医院、中医院的项目还处于建设阶段。值得一提的是, 在全国各大一二线城市, 商业地产项目开始回暖, 比如商业综合体、楼盘配套出现抬头的趋势, “地王”的新闻时有发生, 给中央空调行业带来不少利好。回暖的最主要原因在于2015 年遗留的一些项目开始在春节年后一段时期内集中出货, 一些主流厂家表现较为不错, 但是2016 年新增的项目还是不多, 下半年形势不明朗。

各厂家大力开拓家装零售市场

工装市场并不景气, 因此各个厂家和商家纷纷加入到家装零售市场, 这也为家装市场注入很多活力。“众人拾柴火焰高”, 在强有力的推广之下, 如今家装零售市场依旧火爆, 各个厂家纷纷推出各种家装促销活动, 市场容量进一步膨胀。在主要的一线城市, 日系品牌和合资品牌仍旧大力在开拓, 占据了较高的市场份额;但是在一线市场激烈的竞争环境下, 各厂家已经将目光锁定二三线城市, 日系和合资品牌正加紧开设专卖店, 增加销售人员, 大举进入;在三四线甚至乡镇市场, 国产品牌的单元机产品具有较大的价格和渠道优势, 这几年发展较快, 为家装零售市场注入很多活力。

市场竞争愈发恶劣, 利润率下滑

如今在中央空调行业, 在低迷的环境下, 厂家和商家为了生存, 为了冲击销量任务, 不得不开始大打价格战, 这也导致市场恶性竞争的局面时有发生, 而且利润率下滑严重。这种现象也直接导致不少的项目工程商退出中央空调行业, 或者转型进入家装零售市场, 也加剧了家装市场的竞争激烈程度。据《中央空调市场》观察, 全国大型工程商的数量正在逐步减少, 而且规模不断萎缩, 受资金链的影响, 不少工程商不愿意承担更大的风险来参与一些项目, 而是选择保守“蜗居”。而家装经销商为了快速争抢市场份额, 在安装质量和售后服务开始“偷工减料”, 以此节约运营成本, 这也造成市场秩序出现紊乱。

厂家和商家的洗牌进程加速

自农历春节过后, 中央空调行业中的一些中小企业出现难以为继的现象。据《中央空调市场》走访山东、江苏等地中小企业后了解到, 市场订单减少直接导致工厂基本处于停工状态, 拖欠供应商的货款也迟迟不能付清, 此外员工工资也有拖欠现象。德州、潍坊、南京等地的一些中小型生产企业已经出现了这种情况。而一些商家也出现这种情况, 尤其对于传统的工程商而言, 他们不愿意转型家装市场, 又苦于糟糕的工装市场, 只能选择转投其他行业, 比如餐饮、珠宝等其他行业, 商家也在开始洗牌。显而易见, 市场洗牌的进程已经开始加速, 未来可能还要持续, 一批企业将被淘汰出局。

品牌格局分析

pattern analysis

从2016 年1 季度中央空调品牌格局来看, 格力、美的、大金三家以绝对优势位居市场前三甲。1 季度美的表现突出, 在工装项目和家装市场上有不错斩获。日立 (青岛) 、江森自控约克、麦克维尔、开利、海尔、东芝、特灵等位居前10 位。

不同于2015 年下半年的低迷, 2016 年1 季度有种回暖的趋势, 各大主流厂家纷纷恢复信心, 抓紧大好春光来出货回款。从目前的市场格局来看, 美系品牌五大家、国产品牌四大家以及日韩系品牌等已经牢牢占据市场的主导地位。江森自控约克、麦克维尔、开利、特灵、顿汉布什五大家在大型冷水机组市场的地位依然十分稳固, 美的、格力、海尔、天加四大国产品牌市场影响力愈来愈强, 大金、日立 (青岛) 、东芝、三星、三菱重工、三菱电机、三菱重工海尔、富士通、松下、LG、荏原、广州日立等日韩系品牌也有着不错的市场表现。总体而言, 1企业后了解到, 市场订单减少直接导致工厂基本处于停工状态, 拖欠供应商的货款也迟迟不能付清, 此外员工工资也有拖欠现象。德州、潍坊、南京等地的一些中小型生产企业已经出现了这种情况。而一些商家也出现这种情况, 尤其对于传统的工程商而言, 他们不愿意转型家装市场, 又苦于糟糕的工装市场, 只能选择转投其他行业, 比如餐饮、珠宝等其他行业, 商家也在开始洗牌。显而易见, 市场洗牌的进程已经开始加速, 未来可能还要持续, 一批企业将被淘汰出局。季度主流的品牌格局并未发生太大变化, 反而是一些中小品牌在经营方面遭遇危机, 面临市场洗牌淘汰的风险, 而这一现象也再次印证了这两年市场将加速洗牌的预言。

据《中央空调市场》从市场上获悉, 商业地产市场的回暖以及家装零售市场的火爆带动了空调企业在1 季度的增长和稳定, 虽然中小型项目数量有所减少, 但是2015 年遗留的项目为1 季度的销量做出很大的铺垫。不过从目前的市场格局来看, 主流空调企业的地位越来越强, “强者恒强”再次得到彰显, 中小企业的生存空间遭到挤压, 经营状况日益艰难。据《中央空调市场》从生产企业的渠道获知, 一些小型的中央空调企业面临巨大的资金压力, 供应商款项以及员工工资已出现严重的拖欠情况, 如果这种现象还将持续的话, 2016 年下半年将会倒掉一大批小型空调企业。

产品格局分析

pattern analysis

据《中央空调市场》统计的数据显示, 1 季度中, 最出乎意料的莫过于单元机产品的走低, 下滑幅度达4.4%, 创造历史新低。一直以来, 单元机产品因带有家用空调产品的属性, 通过无比广阔的家用空调渠道网络来进行囤货销售, 使得厂家的销量在很短的时间内得到迅速地拉升。但是受到大环境的影响, 2016 年之后, 很多老板开始谨慎起来, 不愿意投资糟糕的实业, 比如餐馆、KTV、茶馆、棋牌室等, 这些中小型项目数量的减少直接导致单元机产品出货成为难题。而渠道商的囤货能力也受到一定的限制, 厂家巨大的过剩产能也在这种情况下被放大。

值得一提的是, 冷水机组逆势增长3.9%, 对于如今糟糕的公建市场而言, 显得不是那么有“底气”。尤其是离心机产品, 1 季度表现可圈可点, 并没有出现2015 年1 季度的下滑景象, 而是在2015 年遗留项目以及2016 年新开盘的商业地产项目的带动下, 完成了“反扑”。据《中央空调市场》从市场了解, 不少离心机厂家在1 季度都斩获了一些大型水机项目。螺杆机方面, 尤其是水冷螺杆机组也稳住了阵脚, 较2015 年同期基本持平, 但是从目前市场表现来看, 后期增长有些乏力。此外, 模块机产品一直以来也是技术含量相对较低、竞争较为激烈的领域, 与单元机面临同样的市场窘境, 在中小型项目减少的情况下, 模块机产品便没有了“用武之地”。而且在众多厂家的争抢下, 模块机产品的利润也被不断挤压, 市场竞争已经白热化。

多联机产品依然较为稳健, 虽然2015 年较2014 年有着小幅度的下滑, 但是在2016 年开局多联机强势破局, 在家装零售领域全面发力, 整体市场容量再次获得提升。但是随着众多中央空调品牌加入到多联机阵营, 竞争已经变得十分激烈, 为了迅速地获得市场份额, 价格战成为商家们通用的手段。而且, 为了拓展新的市场, 厂家已经将触角伸得足够长足够远, 渠道开始进一步下沉, 三四线城市以及县镇市场成为一些品牌布局的重点。而从长远来看, 多联机依然会是市场的增长点, 因为一二线城市房地产行业的复苏敲醒了沉睡的空调市场, 前景无比广阔的家装零售市场是最大的掘金点。

此外, 溴化锂以16.2% 的负增长成为所有机型中下滑最为严重的产品。而以溴化锂产品为主导的厂家, 也在这一轮的市场中受到一定的冲击。纵观近几年的市场, 相较于其他机型, 溴化锂产品一直处于萎缩的态势, 最主要的原因在于能源供给问题。在国家大举提倡节能减排的口号下, 溴化锂产品显得有点无所适从, 但是在一些特殊领域, 如化工、钢铁等, 溴化锂产品仍然是最佳的选择。水地源热泵产品这几年也受到一定影响, 在国家补贴政策取消之后, 水地源热泵陷入困境, 前期无节制的高速发展显得有些“发力过猛”, 现在无疑正是需要冷静的时候。

1 季度大事件

Event

方洪波荣获“2015十大经济年度人物”

1 月29 日, 2015 十大经济年度人物和经济年度人物新锐奖颁奖典礼在北京举行。美的集团董事长兼总裁方洪波成为十大经济年度人物。方洪波的获奖理由是:他曾是一名内刊编辑, 却用智慧与才干、务实与胆识, 华丽转身为千亿上市公司的掌门人;在急速狂奔的科技行业, 他一手抓转型, 一手抓创新, 带领传统家电企业持续稳步回升;如今, 面对新一轮产业革命浪潮, 他敢于改变过去的成功方式, 引领智慧家居领域的爆发;他顺势而为, 逆势飞扬, 专注而坚定地打造美的家电王国。

点评:方洪波表示, “确实, 对中国传统制造业而言, 大规模低成本的制造、大规模的分销、大规模的传播这样一种模式, 已经一去不复返了, 行业确实面临很多的问题和困惑。但是我们认为传统行业依然有非常大的空间和前景, 因为从国家层面来讲, 国家的竞争最终是国民财富的竞争, 而国民财富来自于大规模商品的生产和积累, 国家与国家之间竞合在于生产的分工, 贸易的交换和资本的互换。作为家电行业, 在未来3 ~ 5 年时间, 随着市场环境的恶化, 整个家电行业的产业格局会发生根本性的变化。另外, 中国整个消费结构也在升级, 需求没有变化, 但是结构在发生变化。我们尽管面临一些困惑, 但更要抓住这样一个机会。”

合肥美联博空调设备有限公司正式开业

2016 年3 月30 日, 由德国博世集团热力技术事业部与美的集团中央空调事业部联合投资组建的合肥美联博空调设备有限公司 (以下简称“美联博公司”) 举行了开业仪式。随着生产线的正式投入生产, 合作双方将充分整合各自在品牌、市场渠道、客户体验、技术、产品制造及成本控制方面的优势, 为中国、欧洲及全球其他市场提供博世品牌的商用多联式直流变频空调系统。

点评:以往国内中央空调企业更多的是技术输入, 而此次美的中央空调开民族品牌之先河, 从多联机产品输出变成技术的整体输出, 这是全中国暖通界第一家, 体现出美的中央空调生产制造技术世界领先水平。标志着中国制造的多联机在开拓全球市场上迈出坚实的一步。

格力冰蓄冷空调获“国际领先”认定

3 月29 日, 格力电器最新科技成果——高效永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组在珠海进行了科技成果鉴定, 专家组一致认定该机组达到“国际领先”技术水平。与会专家认为, 格力电器成功研制的高效永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组, 一举突破市场主流定频离心机变压头能力差、性能衰减大、以及低压交流变频容量受限等技术瓶颈, 而且在节能性、可靠性上都有质的突破, 具有重大的创新引领作用。

点评:针对当前用电结构发生变化、电网供电压力大的问题, 格力电器做了很多工作。”格力电器总裁助理谭建明表示, “对于格力来说, 此次冰蓄冷双工况机组是全新的产品, 在科技创新和节能减排方面都实现了较大突破, 希望能为社会带来实实在在的价值”。在当前发展背景下, 节能、环保是民族企业对国家发展的重大贡献。相信格力此次研发的高效永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组, 也将再次为行业带来惊喜, 为社会创造巨大价值。

海尔建全球首个磁悬浮中央空调智能互联工厂

1 月5 日, 海尔中央空调智能互联工厂奠基仪式在青岛中德生态园举行。据悉, 该工厂将打造成为世界一流中央空调水机互联工厂, 并成为全球首个磁悬浮中央空调智能互联工厂。据了解, 该工厂项目规划占地8 万m2, 项目立项投资5 亿元, 将形成年产大型水机机组逾万台、空调末端产品突破35 万台的生产能力, 工厂将搭建实现用户个性化定制的全流程智能互联系统, 实现全球用户个性化定制产品的需求。

点评:海尔集团此次打造的智能互联工厂, 将使得海尔在商用大型机组领域从大规模制造向大规模个性化定制转型, 将为大型空间用户提供最佳节能产品与高效服务体验。在有“世界高端生态企业聚集区与技术研发区”之称的中德生态园内, 海尔中央空调也将与在生态、环保、节能方面表现卓群的全球企业一道, 共同推进、引领全球绿色经济的发展。

东芝中央空调成功中标中国最贵豪宅

从北京市场获悉, 凭借优秀的品牌知名度和极高的产品品质, 东芝中央空调成功中标北京壹号院项目, 该项目均采用东芝进口户式中央空调产品。据了解, 北京壹号院项目位于东三环区域, 紧邻使馆区、CBD、亚洲最大城市公园的腹地, 私享全球唯一都会中央的私家大湖——53 000 m2农展后湖, 良好的地段以及配套设施, 使得北京壹号院项目被誉为中国最贵豪宅。目前领取预售证的一期共51 套产品, 其中35 套住宅的户型面积在245 ~ 383 m2——这也是整个项目的主力户型, 共有六种户型。每套户型均采用15 ~ 18 m的大面宽, 层高3.15 m, 精装交付, 现代简约风。

点评:东芝中央空调相关负责人表示, 近年来, 东芝中央空调坚守高端路线。为市场提供高端的产品和系统解决方案, 目前已经在市场中形成了众多样板工程。北京壹号院项目的签约, 再次为东芝树立了样板工程。2015 年, 东芝在北京工程配套市场依旧强势, 续签了肯德基2016 和2017 年度的集采协议。在家装方面, 东芝不断开拓和完善渠道网络, 已经完成初期布局。在两方面的共同带动下, 东芝在北京市场的销售超过1.5 亿元。

新三板挂牌上市, 奥克斯中央空调加速发展

1 月15 日, 奥克斯中央空调登陆新三板挂牌交易, 股票代码为:835523。这是奥克斯中央空调走向资本市场的新起点, 是品牌发展的里程碑, 更是精品空调的最亮标签。至此, 奥克斯集团旗下已有3 家上市公司, 其余两家分别是三星医疗 (601567.SH) 、奥克斯国际 (02080.HK) , 集团的目标是5 年至少拥有3 ~ 5 家上市公司。品质为基, 创新为魂;品牌为矛, 服务为盾, 奥克斯中央空调成功走向资本市场, 为企业发展注入无限活力, 为市场开拓打下扎实基础。

点评:面向未来, 奥克斯确立了新的战略规划, 到2020 年实现“千亿市值、千亿规模、百亿利润”。2015 年以来, 奥克斯深度资本运作, 规划募集资金120 亿元, 境内外并购、新办企业16 家, 其中海外3 家, 还有许多项目正在洽谈中。基于此, 奥克斯中央空调作为集团首家新三板上市企业, 2016 年进行相应的战略性调整。新增近35 万m2生产基地, 规划产值50 亿元, 力争3 年内综合实力跻身行业前三。

三菱重工空调第700家K店成立

三菱重工空调全国第700 家“K标”体验店于2016 年3 月31 日在北京盛大开业。三菱重工于2009 年开启中央空调“K标”战略, 并于同年6 月开设第一家“K标”旗舰店。此次开幕的北京地区No.22 店铺, 除了销售覆盖三菱重工旗下全系列产品外, 也是让用户全方位体验三菱重工匠心智造高品质产品魅力的旗舰店。

点评:自三菱重工K标店建设以来, 在中国中央空调市场取得了相当巨大的影响力。也使得三菱重工的产品销售在市场上有了突飞猛进的增长, 品牌影响力的扩大, 渠道销售版图随之扩张。随着K标店的数量的增长, 三菱重工空调K标门店在中国区域的覆盖率也将会越来越广, 将为三菱重工空调今后更健康发展打下的坚实基础。

苏宁云商抢滩全国中央空调市场

2016 年, 苏宁云商集团将正式在其门店中引入家用中央空调产品, 强势抢滩家用中央空调零售市场。苏宁中央空调发展已经有近20 年历史, 随着近几年家用中央空调的持续增长, 苏宁中央空调将进一步在门店布局、人员组织架构、销售模式优化等方面进行打造, 为广大消费者提供全屋空气系统解决方案, 为广大消费者提供方案标准化、价格阳光化的购物体验和消费新模式。

车辆管理季度总结篇3

作为A股厨电行业的龙头企业，华帝股份经常被投资者们拿来跟老板电器一起比较。

也难怪，两家公司都主营抽油烟机、燃气灶等厨电的生产销售，但产品定位却又截然不同，具备一定的可比性。其中，老板电器定位高端产品，产品毛利率较高（三季报58.3%）；相对而言，华帝的定位更贴近于平民化，毛利率相对较低（三季报37.3%）。

战略的不同最终决定了企业不同的发展轨迹，而这也体现在了公司业绩上。华帝与老板均于2009年开始驶入业绩增长的快车道，但老板电器的业绩像是驶入了平坦的高速公路，每年净利润增速基本保持在40%以上，业绩增长稳定且振幅较小；而华帝股份的业绩则像是坐上了过山车，最高净利增速能翻5倍，最低一年只有14%的增长率，振幅较大。

然而，到了2015年，这种情况开始出现了改变，老板电器依然行驶在快车道上（三季报归母净利润增速41%），而华帝则出现了业绩脱轨的情况。公司三季报显示，前三季度营收同比下降12%，归母净利润同比下滑34.3%，而这也是自2009年以来公司归母净利润出现的首次下滑。

竞争对手业绩依然稳定，为何华帝却出现下滑？而随着业绩的下滑，公司管理层又将做出哪些新的战略举措？为了帮助投资者更好地了解公司经营情况及管理层更换后的发展战略，《投资者报》记者于近期致电并致函公司相关负责人。随后，公司资本运作中心李女士在电话中表示，可以关注11月17日的投资者关系问答。由于公司并未就相关问题进行回复，故记者只能通过公司发布的公开信息进行分析。

三季度业绩下滑加剧

在经历了6年的快速增长后，华帝股份的业绩增速似乎出现了“脱轨”的情况。

Wind数据显示，自2015年起，公司营收与归母净利润开始出现“双降”局面。其中，华帝股份三季报显示，前三季度实现营收26.3亿元，同比下降12.1%；归母净利润1.3亿元，同比下滑34.3%，而归母净利润的下滑幅度也是前三季度下滑的最大值。

华帝股份业绩回落是否能归咎于行业原因呢？厨电行业是否也和其他家电（如空调、洗衣机）产业一样面临下滑的窘境呢？

中怡康数据显示，2015年上半年我国家电整体市场规模达7675亿元，同比增长4%，其中厨电增速明显好于其他家电品类，市场规模为356亿元，同比增长9.9%。但我国吸油烟机整体市场品牌数量较2014年减少了10%，燃气灶品牌减少了16%。

从中不难看出，厨电行业当前发展增速好于其他家电行业，但竞争也在加剧。在这种情况下，老板电器似乎还在顽强地生长，而华帝则在竞争中处于劣势。

对此，中金公司分析人士何伟认为，市场份额的下降是导致华帝前三季度收入下降的重要原因。他指出，美的当前正在抢夺华帝的市场份额，从行业发展趋势看，美的、方太、老板的竞争力强，市场份额正在持续上升，从而形成了竞争压力。

新掌门人上位拟推新战略

业绩不佳，管理层自然难辞其咎。

2015年9月，因经营业绩不佳，董事会罢免董事长黄文枝，潘叶江成为新任董事长。当然，潘叶江也并非空降，而是华帝7位创始人之一潘权枝之子。

有了新掌门人的华帝，未来在发展战略上将有何不同呢？

对此，公司在11月17日的投资者关系活动中称：公司新的经营班子上任以来，较短的时间内已做了多方面工作。明年重点是品牌提升，包括终端形象的提升、产品升级、渠道建设等工作，最后通过优化产品结构和提高品牌力力争2016年实现销量、利润的双增长。

从产品结构看，华帝已经开始注重品牌的高端建设。9月16日，公司就发布了首款智能控制高端烟机“魔镜”系列产品，但目前处于铺货阶段，因此销量占比并不大。

从股价走势看，6月份大跌对公司股价影响较大，从最高24元的价格一路下跌到9元多，最大跌幅约60%，而同行业老板电器（24%）、美的集团（43%）跌幅均小于公司。虽然股价下跌较大，但由于业绩的同步下滑，使公司并未具备更大的估值优势。以近期反弹的高点17元计算，动态市盈率约35倍，而同期老板为30倍，美的仅为8倍。

虽然当前估值优势不大，但也有大资金对华帝的未来看好。如南方基金（排名第6）、泰康人寿（排名第4）等就于三季度新进入公司十大流通股股东名单。华帝自身也表示，预计2016年业绩将呈现恢复式增长，计划净利润率将有1.5-2个百分点的提升。

“最坏的时候已经过去，”是长江证券对华帝当前情况的概括。未来，公司是否能够稳住中低端产品的市场、又是否能与老板、方太在高端产品竞争中抢占一定的市场份额，充分发挥自身的渠道优势，《投资者报》记者也将持续关注。

一季度定置管理总结篇4

定置管理工作总结

冶金工程公司一季度定置管理工作公司领导非常重视，结合安全标准化建设，主要针对车间、施工现场和公司环卫进行了综合整治，工程管理科牵头对各单位生产现场进行经常性检查、督促、指导，公司生产环境进一步改善，促进了生产现场管理文明化、科学化。现将主要工作总结如下：

一、公司和各单位领导齐抓共管，职工参与，重点突出一个“整”字，针对难点、死角问题认真找差距、定措施，按《定置管理标准》开展现场定置管理整治活动；公司制定了《“6S”管理实施方案》，统一布置了具体工作。

二、公司工程管理科对各车间劳保穿戴、物品标牌、环境卫生、安全通道进行了指导和监察。维检三车间机加工厂房、维检一车间炼一和钛材保产部定置管理有所提高，物品摆放整齐，安全通道畅通，但维检四车间变压器厂房定置管理受到任务多少影响，时好时差，有待进一步加强。各单位必须花大力气开展车间的定置管理工作，使厂容厂貌上一个新台阶。

三、严格执行区域责任制，对存在的问题，要按照定置管理的要求，合理布局和规划现场物品的摆放，并划分好责任区域明确了区域责任人。

四、坚持班班清制度。车间每天对现场进行巡回检查，现场做到了隔天一小扫，每周一大扫，班组作业时也要进行经常性清理生产、施工现场，每天下班前必须进行一次全面整理，使生产现场基本做到无废品、废料和垃圾。

五、各单位在责任区内及车间现场结合部开展了环境卫生综合整治工作，机关也全面进行办公室（楼）、休息室（楼）及作业场所的环境卫生清扫。

六、施工现场的定置管理工作也是一个重点。要求施工人员在遵守冶金工程公司安全生产管理规定的同时也要遵守甲方现场的安全生产管理规定，现场重点部位要有警示标志，物品要堆放整齐，安全通道要畅通，现场严禁吸烟和乱丢垃圾，做到文明施工。

七、持续不断加强职工“现场定置管理”意识的培训。各车间利用板报、宣传栏等制作定置管理宣传专题栏目，发动职工积极参与到定置管理工作中，使大家形成一个“保持”的良好习惯。

八、开展检查并严格考核，公司把现场定置管理工作纳入绩效考核之中。领导带队组织主管部门进行了定置管理专项2次，并结合日常现场巡查、节前综合检查3次，对查出的问题都提出了具体的整改要求，对整改不到位的依照有关规定进行了考核。

车辆管理季度总结篇5

2014年一季度哈尔乌素露天煤矿生产原煤873万t，平均日产原煤9.7万t，生产任务重，生产压力大，在高位运行情况下，对煤质管理是个严峻的考验。在生产过程中，为达到公司对煤质要求的标准，我矿进行了积极的努力。

一、实行措施：

1、严格按照煤质管理考核办法制定的煤质考核指标以及相应的奖惩办法，实行煤质管理日检查、月汇总、季考核。

2、调整优劣煤比例。2014年一季度我矿仍旧实行大设备自营上煤，根据公司对进入选煤厂入洗毛煤发热量的要求，对坑下煤台阶进行灵活的开采：61、62为6上台阶，主采劣煤;63、64煤上部15米为6

中台阶，主采优煤；64下部、65、66为6下台阶，主采劣煤。综合热

值达到了公司对煤质的要求。

各台阶所采原煤实施分采分运,严格按照1号口卸优煤、2号口卸劣煤、3号口卸劣煤的要求，在调度的指令下按时、按点上煤。保证了优劣煤上煤的均衡。

3、加强坑下杂物管理。杂物分软杂物和硬杂物，软杂物主要包括塑料质、橡胶质、纸质以及生活垃圾等；硬杂物主要包括金属器具、雷管、超限块煤和硬岩石等。

对于软杂物，平时加强生产队内教育，树立不乱扔杂物的观念，同时加强考核，对乱扔杂物的现象进行相应的处罚，同时奖励捡到杂 1

物的单位及个人。

对于硬杂物，各部门单位加强对设备的点检和维护，杜绝设备部件遗留在煤层中。从煤层顶底板清理，穿孔爆破，采掘装车全员、全面、全过程分区、片进行控制和管理杂物，取得了良好的效果。

4、明确各部门责任，做到各尽其职。穿爆队根据煤层顶底板等高线图做好煤层穿孔爆破设计，按要求严格分层。穿孔作业依设计进行，不超挖、欠挖；工务队做好煤层顶底板的清理工作；采掘队按台阶分层开采，不少挖，超挖，防止分层混乱；运输队按指定电铲装车，不串铲，卸车时按指定优、劣煤口卸车，不乱卸；调度做好统一调配。

二、工作亮点：

1、每月制作煤质预报、上煤方案，根据实际采动情况，对上煤配煤进行合理调整。

2、对采动煤层进行取样化验，根据煤台阶实际发热量，对采煤台阶高度、上煤配煤进行适当调整。

3、每月绘制采区煤层顶底板等高线图，为煤层穿孔爆破设计、煤层采掘及煤层顶底板清理提供依据。

4、一季度装车合格率达到96.06%，较2012年的装车合格率85.33%提高了10.72个百分点。

三、2014年一季度煤质完成情况

2014年一季度，我矿利用已有的钻孔资料认真分析开采区域煤质赋存情况;分月合理编制煤质预报、制定上煤方案;煤质灰分预报误差控制在了2以内%，圆满完成了公司对我矿煤质预报的要求。

四、在煤质管理中存在的一些问题：

1、由于5号煤层开采工艺所限，开采时会造成5号煤松动效果不佳，松动块度不匀、原煤采出率不高、毛煤含矸率高等情况。

2、在一季度铁器等杂物较以往大大改善，但优劣煤分三台阶配采（受设备故障影响）不均衡，有时候导致上煤煤质不稳定，这是煤质管理过程中存在的最大问题。

3、灰分控制方面由于内排车辆经过煤台阶，车载剥离岩石洒落，造成部分岩石清理不及时而混入煤中使煤质下降。

4、一季度大块岩石、大块煤数次进入破碎站，造成进料口卡堵，影响生产效率。

5、煤质预报方面，存在的主要问题就是预报开采范围和实际开采范围存在出入；采煤设备屡次故障造成优劣煤不均衡;补勘钻孔测井控制的夹矸层数和厚度于现状不符，导致煤质预报所用钻孔的可信度偏低;选煤厂每日坑下毛煤采样的采样方法不科学，同一采区的同层煤的煤质化验结果浮动较大。这使得煤质预报的原始数据与现状有差别。

五、2014年后三季度的工作安排和采取的措施：

1、加强现场管理、加强和各生产部门的沟通联系、加强职工教育，提高职工思想素质和对煤质重要性的认识，从源头上杜绝杂物的混入。

2、针对5号煤开采存在的问题，5号煤的开采要求顶底板控制更加精细，确保资源最大化回收的前提下少混入岩石；或引进更加先

进的开采设备，采用更加先进的开采工艺回收5号薄煤层。

3、解决上煤煤质不均衡的问题，需要生产技术部在每月的采矿计划基础上，根据掌握的分区域、分台阶煤层发热量，制定合理的优劣煤配采方案，调度部及相关生产部门按照技术部制定的方案进行上煤，分台阶开采要到位，上煤应优先考虑选煤厂的的指标要求，控制好进入破碎站的煤质灰分指标在34%～35%之间，保证煤质平稳。

4、灰分控制的解决办法是需要加强现场的管理，工务队需要派专人及时的对现场洒落的岩石进行清理，并控制好煤层顶底板岩石的清理；穿爆队进行穿孔时要根据煤层顶底板等高线图进行穿孔设计，确保钻孔不超深，避免爆破后的煤岩混杂。

5、提高煤质预报的准确性，使煤质预报真正的起到应有的作用。在利用地质钻孔煤芯煤样分析成果表数据和选煤厂坑下毛煤热值化验数据时，不能照搬，需根据采区煤质现状，合理的加入外在灰分，使得煤质预报更客观合理。

6、由于大块岩石和大块煤数次进入破碎站，要求穿爆队合理的设计煤层松动爆破参数，工务队及时的清理煤台阶工作面上洒落的大块岩石。

7、破碎站入煤口，1号优煤口、2号劣煤口、3号劣煤口卸煤车要听从调度指令，严格分优劣煤口卸煤。由于进入选煤厂的毛煤有55%左右不进行洗选，仅根据45%左右入洗毛煤来调整商品煤装车热值显然是不够的，因此要保证坑下煤炭的合理配采、优劣煤分采分运，才能保持煤质平稳均衡。

8、坑下作业设备配置垃圾回收筐，避免把生活垃圾遗留在煤层区。

虽然一季度煤质在总体上达到了公司要求，但不同的时间段内煤质略有波动，下半年煤质管理的重中之重是确保坑下入洗煤煤质均衡平稳。同时，提高广大职工对煤质重要性的认识。

2014

二季度精细化管理工作总结篇6

在集团公司的正确领导下，煤矿认真贯彻落实《关于2019年精细化管理工作的指导意见》，全面构建内部模拟市场化运作体系，不断深入推进精细化管理工作。目前，我矿精细化管理工作正在按集团公司规划稳步有序推进。

三季度，我矿在精细化管理方面主要开展了以下工作：

一、内部市场化建设

在内部市场化实际运作中，我矿按照以天煜**[2019]46号《**煤业2019年内部市场化管理办法》作为制度保障，在巩固原内部市场的基础上，继续夯实基础管理工作，稳步推进各市场正常运作。

1、完善了价格体系。

根据集团公司对矿下达的生产任务、工资水平，测算出了吨煤单价、进尺单价定额工作范围：

（1）吨煤单价为2.72元，定额工作范围包括：割煤、清理工作面浮煤，处理大块矸石、抵车、移支架、机尾后5m人工采煤、煤壁注水；开链扳机、转载机、破碎机、油泵、更换裁齿、上下出口维护、工作面前方50m内各巷道的清理。

（2）进尺单价为1092元，定额工作范围包括：打眼；支护:包括架棚、锚网、锚喷、砌础；清理巷道；钉临时道，挖水沟；10m

以内的装运煤岩、运料，10m以内第一部绞车或链板机开车。

2、完善结算体系。

按照“一主体、一市场、一账户”设立了内部结算中心,负责各市场的核算管理。

3、经营分析会

每月按时召开经营分析会，考核办通报考核数据，并认真分析被考核单位存在的问题，提出改进措施和方案。

三、精细化标准班组及班队长队伍建设

1、完善制度，认真考核。根据一季度集团公司考核问题、补充和完善了各班组建设规章制度、考评标准、工作条例及考核办法，以制度来约束、规范、细化、量化班组工作，使班组建设工作做到有章可依，有据可查，以制度、规范来保障和促进班组建设工作安全、健康、持续发展。并于10月初对各科区班组进行考核，考核结果根据天煜**[2019]47号《2019年精细化标准班组及班组长管理办法》给予严格的奖罚。

三季度精细化标准班组达标率超50%并对得分前三名：掘进一队王元新班、机运部保运队、通防部监控队进行表彰

进一步完善了“手指口述”、“七字诀”“走动式管理”等安全确认标准，加强安全技能培训，规范员工行为。

二季度，在矿领导的的大力支持下，在科室的紧密配合下，圆满的完成了一期培训班。本次培训选用《煤矿安全生产建设》、《安全生产法律法规》、《班组现场安全管理》等教材，通过学习，各班队长取得了较好的成绩，促进了安全工作的长效发展。

3、简优化过程标准、岗位操作标准，组织学习了恒源矿“一图读懂作业规程”经验。

4、7月初对各科区班队长进行考核，选拔出优秀班队长三名并进行表彰。

四、流程管理

1、煤质管理流程。学习借鉴了祁东矿煤质管理经验，结合我矿实际，构建全流程、全环节、全员参与煤质管理责任体系，制定了煤质日清日结考核办法。

2、设备管理流程。优化了现有设备管理体系，摸清底数，明确管理职责，完善了管理制度，更加合理使用和管理设备，最大限度地发挥设备效能。

3、修旧利废流程。优化了工作流程，充分调动职工积极性，严把关口，真正把修旧利废工作做实做好。2019年1-9月份修旧利废产值共计

元

五、持续改进

车辆管理季度总结篇7

世界工业车辆各类型销售情况

1.电动叉车 (包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等) :全世界2015年前三季度总销售量为466, 050台, 与2014年同期的430, 441台相比, 同比上升了8.27%;亚洲总销售量2015年前三季度为120, 180台, 与2014年同期的111, 874台相比, 同比上升了7.42%;中国总销售量2015年前三季度为54, 311台, 与2014年同期的52, 165台相比, 同比下降了4.11%。

中国电动叉车市场占全世界电动叉车市场的11.65%, 排名继续列世界第二位;占亚洲电动叉车市场的45.19%, 列第一位。

其中仓储叉车 (电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等) :全世界总销售量达到333, 440台, 与2014年同期的301, 877台相比, 同比上升了10.46%;亚洲总销售量2015年前三季度达到70, 751台, 与2014年同期的62, 622台相比, 同比上升了12.98%;中国仓储叉车总销售量2015年前三季度达到31, 603台, 与2014年同期的27, 964台相比, 同比上升了13.01%。

中国仓储叉车市场占全世界仓储叉车市场的9.48%, 占亚洲仓储叉车市场的44.67%。

2.内燃平衡重式叉车 (包括空箱叉车、重箱叉车、空箱正面吊、重箱正面吊、侧面式叉车等) :全世界2015年前三季度内燃平衡重式叉车总销售量达到330, 992台, 与2014年同期的367, 840台相比, 同比下降了10.02%;亚洲总销售量2015年前三季度达到194, 202台, 与2014年同期的222, 885台相比, 同比下降了12.87%;中国总销售量2015年前三季度达到129, 864台, 与2014年同期的156, 886台相

2015年前三季度中国内燃平衡重式叉车占全世界内燃平衡重式叉车市场总销售量330, 992台的39.24%, 仍列第一位;占亚洲内燃叉车市场总销售量194, 202台的66.87%。工业车辆分会2014年采录汇总报告销售量数据显示:机动工业车辆2015年前三季度达到252, 177台 (252, 177台中不含贴牌, 贴牌4, 055台, 含贴牌总销量为256, 232台) , 与2014年同期的277, 371台 (277, 371台中不含贴牌, 贴牌3, 207台, 含贴牌总销量为280, 578台) 相比, 下降了9.08%。

机动工业车辆销售情况

机动工业车辆2015年前三季度达到252, 177台, 与2014年同期的277, 371台相比, 下降了9.08%。

1. 内燃叉车销售情况

2015年前三季度共销售内燃平衡重乘驾式叉车163, 836台, 与上年同期的196, 888台相比, 下降了16.79%。

2.电动叉车销售情况

电动叉车 (包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车) 2015年前三季度销售量为88, 341台, 与上年同期的80, 483台相比, 上升了9.76%。

2015年前三季度全国共销售电动平衡重乘驾式叉车28, 202台, 与上年同期的30, 006台相比, 下降了6.01%。电动仓储叉车60, 139台, 与上年同期的50, 477台相比, 上升了19.14%。

工业车辆出口情况

2015年前三季度共出口机动工业车辆69, 126台, 与2014年同期的69, 772台相比, 下降了0.93%。

国内外行业总体形势

从以上国内外统计数据我们可以看出, 在世界机动工业车辆销售中欧洲增幅最大, 西班牙、波兰、意大利、英国等涨幅居前, 德国、法国、英国、比利时等国增长幅度也好于往年;美洲虽然美国增长较多, 但受巴西等国家拖累, 总销量出现负增长。亚洲由于中国市场占比超过60%, 所以中国市场的调整使亚洲销售总量出现下跌;非洲和大洋洲基数相比其他各洲小, 2015年市场波动不大。

国内市场分别在2008至2009、2012年有两次调整, 目前是2001年后的第三次调整, 2015年中国继续位列世界第一大市场。从车型来看, 仓储叉车继续继续保持增长, 幅度在19%左右;平衡重式叉车整体销量下降幅度较大, 尤其是内燃平衡重叉车下降超过16%。

今年国内市场电动叉车与内燃叉车的比例继续保持电动比例上升的趋势, 前9个月机动工业车辆中电动叉车占比达到35%, 与去年同期的71%相比, 提高了六个百分点。

出口总量相比去年同期略有下跌, 但在中国生产的外资品牌增长率好于内资企业, 内资企业出口量下降2%, 外资企业上涨8%。

行业存在的问题

1.同质化竞争形势严峻, 国内市场延伸至国际市场;高端电动及仓储车辆、智能运搬车辆、物流解决方案等仍被外资企业所占据;新能源工业车辆发展滞后, 重型和轻小型工业车辆产品的可靠性差距较大;

2. 设备租赁、融资租赁、电子商务、二手车和车队管理等后市场业务开展滞后, 潜力巨大;

3. 国际市场开拓和境外资源利用能力不足;

4.行业内研发创新能力、两化深度融合能力、渠道整合管理能力、基础管理能力及柔性制造能力发展参差不齐, 与国际一流企业仍有较大的差距。

未来发展趋势

国内工业车辆将步入高基数、低增长的“新常态”。在经济结构调整过程中, 工业车辆销售增速将逐步放缓, 预计“十三五”期间, 我国机动工业车辆总销量将在50~55万台之间, 市场结构将会有所变化:

1.电动车辆的比重将稳步提高, 预计到2020年将达到40%左右的水平, 即达到南美市场目前的结构水平, 距离发达国家和地区的市场结构还有差距。

2.随着经济结构调整的逐步深入, 国内工业车辆行业同质化低价竞争的局面有望得到改善, 市场将不断细分, 智能化、自动化、物流解决方案等差异化产品及中高端产品将得到长足发展。