钢筋绑扎专项施工方案

钢筋绑扎专项施工方案

钢筋绑扎专项施工方案 篇1

南京市浦口区江山路北延建设工程

钢筋绑扎焊接施工方案

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二○一四年三月 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

目 录

第一章 编制依据.............................................3 第二章 钢筋分项工程概况.....................................3 第三章：钢筋进场..............................................3 第四章 钢筋加工..............................................4 第五章：主体结构钢筋工程......................................5 第六章：安全与文明施工要求....................................9 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

一、编制依据

1．江山路北延建设工程桥梁设计图纸。

2．《混凝土结构施工及验收规范》（GB 50204—92）3．《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301—88）

4．《建筑物抗震构造详图》（97G329(一)、03G329-

1、04G329-

2、04G329-

3、04G329-

4、04G329-

5、04G329-

6、04G329-

7、04G329-8）5．《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB 1499—2007）6．《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB 13013—91）7．《低碳钢热扎圆盘条》（GB/T701-2008）8．《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18—2003）

9．《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107—2003）10．《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33—2001）11．《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）

二、钢筋分项工程概况

江山路北延工程起点位于浦州路，终点位于华新路，道路全长1.886km，共设置小桥两座。两座桥基础均采用钻孔灌注桩，朝阳河桥桩基直径120cm，（台桩深度30m，墩桩深度44m）数量共48根。红星河桥桩基直径120cm，桩基深度35m，数量共16根。混凝土采用商品混凝土。

朝阳河桥下部结构采用桩柱式桥墩及轻型桥台。红星河桥下部结构采用桩柱式轻型桥台。

三、钢筋进场

钢筋进场时间必须依照工程实际进度，每次进场量为两层钢筋用量；进场钢筋必须有标识，标识上必须写明此部分钢筋所用工程部位，对应配筋料单及其钢筋号。进场钢筋由项目技术部和物资部牵头组织验收。验收是要严格按相关规范、配筋单及 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

方案执行，不合格的钢筋坚决组织退场，并做好相关物资管理记录和重新进场计划。

（一）原材检验 对进场钢筋必须认真检验，钢筋须有出厂合格证，钢筋进场时进行复检，在保证设计规格及力学性能的情况下，钢筋表面必须清洁无损伤，不得带有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍和漆污等，钢筋断头保证平直，无弯曲。原材试验报告单的分批必须正确，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态的钢筋不大于60t 作为一批；同牌号、同规格而不同炉号组成的混合批的钢筋作为一批时，每批应不大于6个炉号、每炉号含碳量之差不大于0.02%、含锰量之差不大于0.15%。原材试验应符合有关规定和规范要求，且见证取样数必须不小于总试验数的30%。

（二）现场储存 对经调直出来的钢筋如箍筋等，应搭设棚架，集中码放，防雨淋锈蚀。其他钢筋应架空分规格码放，其架空高度不应小于10cm。钢筋码放场地应平整，有良好的排水措施。码放钢筋应做好标识，标识上应注明规格、产地、日期、使用部位等。

四、钢筋加工

（一）钢筋备料

1.钢筋在加工前应洁净、无损伤，油渍、漆污应在使用前清理干净。2.钢筋在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计强度。

3.钢筋代换应遵循规范要求并征得设计同意。

（二）钢筋加工 1.钢筋配料

施工前，由技术人员根据施工图纸进行提料，绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写钢筋配料单。计算钢筋下料长度时须特别注意钢筋的锚固长度和箍筋弯钩的平直长度。2.钢筋加工

(1)、钢筋工根据钢筋配料单的要求进行制作，为保证钢筋加工形状、尺寸准确，需制作钢筋加工的定型卡具以控制钢筋尺寸。嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

五、主体结构钢筋工程

钢筋绑扎施工质量控制程序

钢筋绑扎完后不准蹬踏水电管安装不得切断钢筋板负筋绑扎后不准行走不得碰动预埋件脱模剂不得污染钢筋学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准准备工作材料、工具准备施工人员准备基层清理、检查基层认真按操作工艺进行技术人员书面交底 操作人员参加交底 技术交底 认真按配料单配料注意钢筋数量、搭接位置、长度、弯钩角度按方案进行分段施工绑扎施工

焊接试件实验保护层厚度垫块及预埋件执行检验标准不合格的返工处理班组自检记录质量评定记录施工日记质量评定砼浇注时专人维修钢筋套筒出厂合格证及材质资料汇总钢筋翻样上道工序问题的整改办理上道工序的交接手续成品保护

（一）、一般规定

钢筋进场前要按项目部的检验与试验程序取样试验，合格后方可进场。进场时应按品种、规格进行分类堆放，并挂牌标识。

钢筋下料前应按施工图纸进行翻样，按施工图中的钢筋规格、尺寸，几何形状等进行制作。

钢筋制作成品应按部位、规格分类堆放，并挂牌标识，注明结构部位、数量、规格等。

盘圆钢筋下料前应进行调直处

（二）、钢筋的制作

1钢筋的切断：

同规格的钢筋应根据不同长度长短搭接配置，统筹排料，先长后短，减少短头、断料。在切断过程中如发现有缩颈或严重变形的钢筋必须切除。钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度尺寸应保证准确，其偏差应控制在±10mm之内。弯曲成型：钢筋弯曲前，应根据标明尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出，划线时应扣除调整位的长度。做到钢筋形状正确，没有翘曲不平现象，弯曲点不得有裂缝，钢筋弯曲成型后的允许偏差应符合规范要求。2钢筋焊接

①、焊工必须持证上岗，严禁无证上岗操作。

②、焊接前应先制作样品，经试验合格后，才能成批焊接。

③、焊前应清除钢筋端头的铁锈、污泥，如有弯曲应予调直或切除。

④、焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头骤然冷却，发生脆裂。气温较低时，接头部位可采取适当保温措施。嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

⑤、接头处应保证钢筋轴线在一直线上，不得偏位，弯折不得大于4度，钢筋轴线偏移不得大于0.1d，且不大于2mm。

⑥搭接焊多采用双面焊，操作困难时才采用单面焊。焊接前应先将钢筋预弯，使两钢筋搭接的轴线于同一轴线上，用两点离端部20mm以上定位焊固定，施焊时两主筋端面之间的间隙应为2~5mm,施焊打弧应在两筋内侧开始，收弧时将弧坑填满，多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加融化深度，每完一层，应立即清渣，其焊缝厚度h应不小于0.3d(d钢筋直径)，焊缝宽度b不小于0.7d。⑦电弧焊厚度凡图上未注明的均为6mm，钢筋搭接焊缝长度除图中注明者外，单面焊缝不小于10d，焊缝厚度不小于6mm，且优先采用双面焊。⑧

（三）、钢筋绑扎安装

1、桩基钢筋绑扎工艺 1.1工艺流程

钢筋主筋焊接接连、加劲圈的加工成型→在主筋上划加劲圈位置线→焊接加劲圈到主筋上→缠绕螺旋筋、绑扎 1.2操作方法

1钢筋主筋的焊接连接、加劲圈的加工成型

主筋连接采用闪光对焊或者电弧焊，加劲圈加工时要确保成圆形，不得出现椭圆现象。

2在主筋上划加劲圈位置线

按图纸标明的加劲圈间距，算出实际需要的加劲圈根数，一般让靠近骨架底部的加劲圈离主筋底边为5cm，然后依次划出加劲圈位置线。

3焊接加劲圈到主筋上

加劲圈与主筋接触处采用点焊的方法焊接，焊接时采用必须两面施焊，焊缝饱满，不得有烧伤、咬肉等现象。主筋间距必须均匀。

4缠绕螺旋筋、绑扎：钢筋绑扎时，螺旋筋与主筋必须箍紧，不得有任何空隙，所有相交点宜全部绑扎，绑扎采用一面顺扣应交错变换方向，也可采用八字扣，但必须保证钢筋不移位。骨架成型后加放混凝土垫块垫块通过短钢筋直接在钢筋笼子上，垫块呈梅花型布置。

2、桩柱钢筋绑扎工艺 2.1工艺流程

主筋焊接连接→在主筋上画箍筋间距线→套墩柱箍筋→绑扎钢筋 2.2操作方法 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

1钢筋主筋的连接方式必须符合设计要求。2在主筋上画箍筋间距线

在立好的墩柱竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔画箍筋间距线。3套墩柱箍筋

按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先套下层伸入承台内的箍筋，然后套承台以上墩柱箍筋，箍筋必须与主筋接触紧密，如果箍筋为带勾状筋，必须注意勾筋位置，保证勾筋不得占用保护层。

4绑扎箍筋

按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，随移动随绑扎，宜采用缠扣绑扎。

箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。

2.3如果墩柱为圆形，则墩柱钢筋绑扎工艺可以参照桩基钢筋绑扎工艺。

3、台帽钢筋绑扎工艺 3.1工艺流程

调整桩头钢筋→加工成型承台各部分钢筋→在垫层上划出主筋的位置→绑扎底板钢筋、绑扎水平筋→竖墩柱钢筋→绑扎顶板钢筋 3.2操作方法

1调整桩头钢筋

钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求、按照图纸要求将桩头钢筋向外侧弯一定角度，如果图纸没有要求一般为与竖直方向成15度角。

2加工成型承台各部分钢筋

在钢筋加工场地严格按照设计图纸要求加工成型承台各部分使用钢筋，加工时钢筋表面应洁净且钢筋平直无局部弯折，成型后的半成品尺寸应满足规范要求。

3在垫层上划出主筋的位置

按照图纸标明的主筋间距计算出主筋的数量，然后在垫层上依次划出主筋的位置，主筋间距必须均匀。

4绑扎底板钢筋、绑扎水平筋 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

摆放底板主筋前必须摆放垫块，根据保护层的厚度，确定垫块的大小，一般底板保护层较大，宜采用混凝土垫块，按每1m左右距离成梅花形布置。底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程定抽取式样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

钢筋绑扎时，底板水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎，侧面水平筋的相交点每点都绑扎，绑扎时扎丝一律甩头向内，采用八字扣，不允许顺绑，保证钢筋不移位。

接桩钢筋

接桩钢筋可以采用提前在加工场绑扎或现场绑扎，提前加工好的采用吊装就位，吊装时必须保证墩柱中心位置以及墩柱垂直度；采用现场绑扎时须破除桩头到有竖向主筋。4盖梁钢筋绑扎工艺 4.1工艺流程

主筋的焊接接连→在主筋上画箍筋间距线→套盖梁箍筋→绑扎箍筋→穿预应力波纹管、钢束、上锚垫板→绑扎锚区钢筋→吊装就位 4.2操作方法

1钢筋的主筋焊接连接

钢筋主筋的连接方式必须符合设计要求。

2在主筋上画箍筋间距线

在辅助架子管上按照间距摆放主筋，在主钢筋上按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

3套墩柱箍筋

按图纸要求间距，计算好每个盖梁的箍筋数量，按已划好的位置线将箍筋套在主筋上，套箍筋时要注意保证横向箍筋的衔接长度以及数量，箍筋必须与主筋接触紧密。

4绑扎箍筋

绑扎箍筋时宜采用缠扣绑扎，箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

7吊装就位

盖梁钢筋全部做好后采用吊车吊装，撤掉架子管，就位于盖梁底模上。5空心板梁钢筋绑扎工艺 嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

5.1工艺流程

底板钢筋绑扎→腹板钢筋绑扎→端、中横梁钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎 5.2操作方法

1底板钢筋绑扎

底板绑扎时按划好的间距，先摆放受力主筋、后绑分布水平筋。箱梁底板钢筋一般为两层，绑扎时要加支撑筋：T梁底部钢筋为马蹄状，马蹄箍筋上的水平筋严格按照图纸位置进行绑扎牢固，当预应力钢束与马蹄箍筋顶部端头向两侧弯折至腹板箍筋所在位置。

2腹板钢筋绑扎

腹板钢筋绑扎时注意变宽段，变宽段钢筋起点位置严格按照图纸要求控制，在绑扎T梁薄腹板箍筋与主筋时必须与马蹄套扎牢，必要时采用双扎丝绑扎。绑扎腹板钢筋时注意模板与钢筋间的保护层厚度，合模前在腹板钢筋上安放垫块，呈梅花形布置。T梁上部纵向筋的箍筋，宜用套扣法绑扎。

3端、中横梁钢筋绑扎

横梁钢筋绑扎时注意横梁与主梁之间的角度，横梁钢筋下料不得太长，要严格按照图纸尺寸下料、绑扎。

4顶板钢筋绑扎

顶板钢筋间距可以通过梳子板来控制，顶板一般为双层钢筋，两层筋之间须加钢筋撑筋，以确保上部钢筋的位置。负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。如果板梁为斜梁，在两梁端头应有一段斜向与垂直方向结合的加密段，该加密段垂直方向的预留筋不伸出梳子板。

六、安全与文明施工要求

1．焊接设备的外壳必须接地，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋，雨雪天不得施焊。

2．在电渣压力焊操作过程中一定要注意防火、防触电和防烫伤，由于高压电缆敷设在施工操作面上，因此一定采取有效预防保护措施，并严格执行安全操作规程。

3．大量焊接时，焊接变压器不得超过负荷，变压器升温时不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，因此要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

4．电焊时，焊机工作范围内严禁堆放易然物品，以免引起火灾。嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

5．焊工必须穿戴防护衣具，操作地点相互之间要设挡板，以防弧光刺眼。接触焊焊工要戴无色玻璃眼镜，电弧焊焊工要戴防护面罩。施焊时，焊工要在干木垫或其他绝缘垫上。

6．焊接过程中如焊机发生不正常响声、冷却系统堵塞或漏水、变压器绝缘电阻过小、导线破裂、漏电等，均要立即进行检修。

7．焊机要设单独的供电系统。

8．对于钢筋调直机、套丝机等机械，在操作过程中要严格遵守安全施工规范。

9．在吊运钢筋时，塔吊司机一定要与信号员配合好，做到轻吊轻放，避免碰伤人员或成品。

10.施工人员均需经过三级安全教育，进入现场必须戴好安全帽，穿具有安全性的电工专用鞋。

11.所有临电必须由电工接至作业面，其他人员禁止乱接电线。机电人员应持证上岗，并按规定使用好个人防护用品。

12.电焊之前进行用火审批，作业前应检查周围的作业环境，并设专人看火。灭火器材配备齐全后，方可进行作业。

13.夜间作业，作业面应有足够的照明；同时，灯光不得照向场外，影响马路交通及居民休息。

14.钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，码放高度必须符合规定，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。

15.拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m 区域内禁止行入，人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松卸，不得一次松开。操作人员必须持证上岗。

16.展开盘圆钢筋时要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。

17.人工断料，工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30 cm 的短钢筋，应用夹子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

18.多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直 钢筋工程施工方案线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。嘉盛建设集团有限公司 江山路北延建设工程钢筋绑扎焊接施工方案

19.在高空、深坑绑轧钢筋和安装骨架时，须搭设脚手架和马道。

20.绑扎立柱、墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4 m 以内重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4 m 以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。

21.绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋，钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少马凳或支架。

22.绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋时，应搭设外挂架或安全网。绑扎时要挂好安全带。

23.进入施工现场要正确戴好安全帽，同时施工时必须注意轻拿轻放。24.柱、墙钢筋绑扎时，临时脚手架的搭设必须符合安全要求，脚手板2 m 以上做到一板三寸量，严禁使用探头板、飞板。使用时必须执行高挂低用的规定。

25.对于电动机具，使用前必须报总包方批准，经审核验收合格后方能投入使用。机械在使用过程中要注意机械的维修与保养，杜绝机械伤人。2 m 以上高空作业必须正确使用安全带。

26.严禁私自移动安全防护设施，需要移动时必须经总包方安全部门批准。移动后应有相应的防护措施，施工完毕后应恢复原有的标准。27.作业人员要做到文明施工，施工场地划分环卫包干区，指定专人负责，做到及时清理场地。

钢筋绑扎专项施工方案 篇2

高速铁路的快速发展, 促使各施工单位针对新生事物, 积极推出了许多的新工艺、新技术, 以便在施工中满足安全、质量、进度的需要。铁路大型箱梁作为高铁中技术含量比较高, 施工难度比较大的工程, 在施工中, 各单位更加的重视, 对各工序施工都有深入的研究。

在预应力箱梁整个预制过程中, 钢筋工程是占用时间最长、最复杂的工序。其绑扎质量和速度制约着现场预制箱梁的施工进度。因此, 各单位针对箱梁钢筋骨架的绑扎技术认真进行研究, 努力探索合适的钢筋骨架快速绑扎方法、绑扎工具, 研究设计特殊的专用设备或工具, 以保证钢筋施工的进行。本文总结了高铁箱梁施工中常用的三种方案:底腹板和顶板钢筋分开绑扎、吊装;整体绑扎及整体吊移;钢筋整体绑扎、带内模整体吊装。详细分析了个方案的操作性、经济型、可行性。以便为类似工程施工起到借鉴作用, 各单位根据自己的条件, 择优选用。

2 工艺介绍

钢筋的整体绑扎及吊装施工技术, 是近几年逐步发展起来的。从墩身帽到T梁到箱梁, 使得整体绑扎及整体吊装施工技术逐步完善, 应用于铁路大型箱梁后, 又衍生出了分片整体绑扎吊装、全整体绑扎吊装、整体绑扎带内模吊装等三种方案。

2.1 底腹板和顶板钢筋分开绑扎、吊装

此工艺是应用最为广泛的箱梁钢筋绑扎技术。钢筋绑扎在胎具上进行, 为方便内模安装, 将箱梁钢筋绑扎分阶段进行, 即:腹板与底板一同绑扎, 顶板钢筋另行绑扎, 待内模拼装后, 在制梁台座上将顶板钢筋与腹板底板钢筋拼装。

采用此方案施工时, 分别制作底腹板绑扎胎具和顶板绑扎胎具, 施工时分三阶段进行:第一阶段:分别在胎具上绑扎底腹板钢筋及顶板钢筋, 绑扎完成后, 吊装前都必须在中心线处做出标记, 以方便底腹板钢筋与底模对中、顶板钢筋与底腹板钢筋对中。第二阶段:采用两台40T龙门吊吊装底腹板钢筋入模, 入模后调整松动的钢筋及预应力管道位置后, 安装端模、内模。第三阶段:吊装顶板钢筋。

2.2 整体绑扎及整体吊移

此工艺是在综合了钢筋和模板施工后, 考虑充分利用梁场的场地, 减少钢筋施工工序, 优化施工顺序的基础上形成的。

钢筋骨架的绑扎在钢筋绑扎胎具上进行整体绑扎。施工时分三阶段进行, 第一阶段:钢筋绑扎胎具分内外两部分, 外胎架固定不动。绑扎钢筋时, 先绑扎底板和腹板的钢筋在胎具上实施绑扎;第二阶段:在底腹板的钢筋绑扎完毕后, 立即安装内胎架的支撑及走行轨道, 接着安装内胎架上部, 进行顶板钢筋的绑扎。第二阶段:采用两台40T龙门吊吊装底腹板钢筋入模, 穿入内模。

2.3 钢筋整体绑扎带内模整体吊装

此方案是在整体绑扎的基础上进行的改进, 重点部分在于, 钢筋与内模一起吊装, 简化了工序, 提高了效率。施工时分四阶段进行, 第一阶段:在胎模具上绑扎底腹板钢筋骨架;第二阶段:吊装内模入底腹板钢筋骨架内;第三阶段:在胎模具上绑扎桥面钢筋骨架安装钢筋骨架吊架;第四阶段:采用80T龙门吊吊运内模及整体钢筋骨架一起入模。

3 方案对比

3.1 绑扎工艺

3.1.1 工艺流程

三种方案在顶板与腹板倒角钢筋绑扎在绑扎程序上.整体式绑扎必须按照固定的施工顺序一步一步的进行, 没有什么捷径可走;但分体绑扎可以底腹板与顶板同步施工, 不需要先后顺序, 只要保证定时定量的能提供钢筋笼就行。

3.1.2 施工要求

整体式绑扎与分体式绑扎只是钢筋笼绑扎方法上的区别而已。在绑扎要求上都必须严格按照施工规范, 作业标准及验收标准进行施工.所以在绑扎要求上, 整体式绑扎与分体式绑扎无大的差别。

3.1.3 骨架结构

分块绑扎工艺中, 两块钢筋可同时绑扎, 可以节省施工时间, 但是在吊装到模板后, 顶板与腹板钢筋之间调整的时间过长, 而且在调整的过程中导致部分钢筋变形。影响其他梁体钢筋。腹板钢筋有的直接高出顶板钢筋, 容易出现保护层不达标现象。

整体式绑扎底腹板与顶板钢筋连续绑扎, 衔接性非常好, 属流水作业。如果一个环节不完工, 就无法进行下一个环节。在绑扎的过程中就能及时的发现问题, 并且能很好的调整解决这些问题, 研究其他的一些绑扎技巧, 使绑扎工序更完美的在绑扎胎具上完成, 减少了在模板内的调整时间, 缩短模板使用周期, 提高模板的使用效率。

通过以上分析, 虽然分片绑扎钢筋骨架在绑扎过程中能有效的提高绑扎效率。但是从调试钢筋角度, 以及钢筋的绑扎质量和箱梁后期质量来看, 整体绑扎成型的钢筋骨架占有绝对优势。

3.2 设备、工装比较

3.2.1 胎具 (图3. 2-1~图3. 2-3)

箱梁钢筋绑扎主要靠定位胎具进行成型, 在一定程度上提高了施工效率。但最主要的是保证了钢筋绑扎的质量.便于钢筋绑扎过程的质量控制。胎具全部采用角钢及槽钢制作。角钢主要用于钢筋定位兼顾支撑作用, 槽钢主要用于胎具的骨架成型.要承受整个钢筋笼的重量, 所以必须具备一定得强度及刚度, 防止胎具的应钢筋自重引起胎具变形。以致影响绑扎质量。

(1) 胎具数量

以2榀/天生产能力的箱梁场为例:第一种方案分体式胎具可平行作业, 顶板绑扎相对简单, 钢筋数量少, 在制作时, 可以使顶板胎具和底板胎具比例为3:4, 能够保证施工的需要。第二种方案整体绑扎胎具根据作业时间, 需要制作四套;第三种方案同样需要四套。

(2) 胎具占地

根据三种方案的钢筋绑扎胎具数量, 第一种方案占地:6.870*32.600*3+14.000*32.600*4=2497m3, 第二种方案:14.000*32.600*4=1826 m3。第三种方案:14.000*32.600*4=1826 m3。从以上计算看出, 分体绑扎占地面积最大。

(3) 胎具用料

整体式绑扎胎具与分体式绑扎胎具制作所用材料来说, 由于整体绑扎胎具需承受顶板重量, 同时操作工人需在胎具上操作, 总的承重要大于分体绑扎, 在胎具的制作是需要特别加固, 根据我公司采用不同绑扎方式的胎具用料:整体绑扎胎具约用料13.7T, 分体绑扎胎具约用料10.6T。分体绑扎在一定程度上节约了材料, 也降低了临时设施的施工成本。

3.2.2 吊具

钢筋骨架吊装采用专门制作的吊架, 箱梁钢筋面积大、重量大, 要求吊架具有较大的刚度, 以保证在吊运过程中不会发生变形及扭曲。钢筋吊具通过钢丝绳和花篮螺杆与骨架钢筋连接。在吊装底、腹板钢筋时, 梁端部位增设吊点。须具有通用性, 既能起吊32 m箱梁钢筋又能起吊24 m箱梁钢筋。

三种方案所采用的吊具多采用型钢焊接而成的桁架式结构。宽度12 m, 长度32.6m。制作前, 根据吊装的重量, 计算桁架结构和型钢类型, 保证吊装的安全。

第一种方案需要兼顾底腹板和顶板钢筋分体绑扎的特点。

第二种方案整体绑扎时, 钢筋总量达到56T, 吊点的布置要考虑到整体吊装时, 底腹板中间需要布置吊点, 起到主要承重部位, 同时顶板布置吊点, 防止底板钢筋变形。

第三种方案吊重最大, 吊具设计时需要考虑其与承力内模间的协调变形及受力分配, 避免因变形不协调而致使吊架受力过大引起破坏。为解决吊装过程中吊架与承力内模间的协调变形及受力分配问题, 采取先起吊内模后起吊吊架的方法。吊架与桥面钢筋骨架间连接的吊索均采用可调节的“花篮”螺栓。这样, 吊架分配的只是钢筋骨架下垂变形引起的力, 绝大部分重量由内模承担。

3.2.3 龙门吊

目前梁场采用的龙门吊多为40T~50T, 适用于第一、二种方案, 第三种方案整体钢筋骨架和内模组合体以及吊具的起吊总重将达到140T左右, 要求至少使用2台80t以上的龙门吊或大吨位的跨式搬运机。

3.3 作业时间、人员

作业时间主要是从每榀钢筋骨架开始绑扎到吊装入模所用的总时间。人员是完成钢筋笼绑扎、吊装所需要的全部人员。

3.3.1 绑扎时间、人员

钢筋绑扎效率主要体现在劳动力与工作时间上, 主要取决于投入人员的多少。

第一种方案分体式绑扎底腹板、顶板可以同时进行。但必须投入较多的劳动力, 就目前我梁场绑扎情况来看, 顶板在投入25人时, 用10h能绑扎完成, 腹板在投入25人时需14h就能完成底腹板钢筋。

第二种、第三种方案都为整体绑扎。根据我梁场钢筋绑扎工班施工情况看, 投入40人在施工18 h的情况下就能完成单榀钢筋笼的绑扎任务。

从总体时间上可以比较出.因底腹板、顶板钢筋骨架同时绑扎。实际直线工期要比整体式绑扎耗用时间少4h, 说明分体式绑扎在胎具上绑扎要比整体式绑扎占有决定性优势。但在资源耗用方面, 整体式较分体式绑扎要多耗用10个以上的劳动力。

3.3.2 吊装时间、人员 (图3. 3-1~图3.3-3)

整体式钢筋骨架吊装程序为挂吊链—起吊行走—入模调整—拆除吊链。整个过程需要1.5~2.0h完成。分体式钢筋骨架吊装程序为:底腹板钢筋骨架悬挂吊链—起吊行走—底腹板骨架入模调整—拆除吊链—门机回行 (中间需要吊装内模、不算在吊装钢筋时间内) —顶板钢筋骨架吊链悬挂—起吊行走—顶板骨架入模调整—拆除吊链, 整个过程需要4~5 h完成。从以上可以看出整体绑扎相对分体绑扎在吊装过程能节约2.5~3 h, 在很大程度上提高了生产效率。从而提高了整个制梁作业循环的效率。

吊装作业的人员投入, 要是为了悬挂吊链, 下落时对位钢筋骨架顺利就位, 再是拆除吊链。整体吊装一次完成, 分体吊装要两次完成, 在安装过程中腹板主筋顶部很容易顶住顶板主筋, 使之钢筋骨架难易下落, 这样导致须投人较多人力来调整上述钢筋的位置, 使之顶板钢筋能顺利吊装完成。所以分体式吊装较整体式吊装须多投入5~7人的劳动力。

3.4 施工成本比较

3.4.1 钢筋绑扎

以31.5m跨度箱梁为例.整体绑扎通常需要40个工人 (运输人员、绑扎人员) , 正常情况下18h就能绑扎成型, 这里包括预应力管道定位网片的安装定位及抽拔棒的穿束工作。

而分体成型绑扎则要快一点.因为顶板与底腹板分开绑扎, 相互不干扰, 所以绑扎过程中顶板与底腹板之间没有明确的先后顺序, 也就是说, 这两道绑扎工序相互不干扰, 可以同时进行。分体绑扎顶板需要25人, 10h就能完成。底腹板绑扎需要25人, 14 h就能绑扎成型, 这里包括预应力管道的安装定位及抽拔棒的穿束工作。分体成型绑扎比整体成型绑扎所需要的人工多出10~15人。

可以看出整体式钢筋骨架成型需要18×40=720工时, 二分体绑扎需要10×25+12×25=550工时, 可见分体式在绑扎所需人工费存在较大差异, 整体式要比分体式耗用较多的人工费。

3.4.2 钢筋调整

从钢筋骨架吊入模板中调试钢筋的角度来看看这两者之间的不同。

整体成型钢筋骨架因为在绑扎台座上是一次成型, 顶板与底腹板之间是统一整体, 顶板上部结构在绑扎胎具上已经全部完成。从吊装后至浇筑前, 8个工人只需5h就能完成。

分体成型钢筋骨架则有所不同, 由于顶板和底腹板钢筋是分开绑扎, 需要先将底腹板钢筋骨架吊装入模, 然后吊装顶板钢筋, 顶板与腹板钢筋都比较密集, 尤其是两端头, 一是钢筋比较密集, 二是钢筋型号繁多且都是大直径螺纹钢。两部分在结合时经常出现干扰现象, 所以这部分所用时间相对比较长。其他工序用时与整体绑扎基本相同, 所以分体绑扎钢筋骨架从吊装后开始调钢筋一直到浇筑前, 15个工人需6 h就能完成。

可以看出整体式钢筋骨架吊装调整需要5×8=40工时, 分体式绑扎需要6×15=90工时。在这部施工中, 分体式绑扎要比整体式绑扎耗费较大的人工费。

3.4.3 机械台班

在吊装过程中, 整体式耗用机械台班要比分体式少用1.5~2.5 h, 所以节约了机械台班费。也使得梁体总成本降低, 增加实际效益。

3.5 总结

从以上各角度分析, 箱梁钢筋骨架绑扎、吊装工艺方案中, 三种方案各有自己的优缺点:

分体绑扎、吊装可平行作业, 节约绑扎作业时间, 内模是后吊入, 能够保证内模的尺寸;但是存在胎具占地面积大, 吊装分两次吊装, 顶板与腹板对接时, 整体性难以保证。

整体绑扎及整体吊装工艺, 优化了钢筋的对接工作, 使得对接部位的钢筋连接性能效果好, 保证了梁体的整体性能, 提高了钢筋骨架组合的质量, 减少了骨架组拼等钢筋作业工序, 加速了台座周转, 但是由于内模后穿, 穿入后撑开, 对内模的要求较高, 模板的使用性能必须优良, 拼缝严密, 否则, 撑开后有些部位不能做到拼缝严密, 造成漏浆错台, 影响内腔外观。

整体绑扎及带内模整体吊装工艺, 兼有了分体工艺的内模撑开入模, 保证内腔尺寸的优点, 同时具有了整体工艺的所有优点;此工艺的不足就是对龙门吊的要求较高。

结语

钢筋骨架绑扎是一项实践性非常强的技术, 必须在生产中边摸索、边实践、边提高。钢筋骨架绑扎作为预制箱梁施工的重要工序属于箱梁预制中的重要环节, 其制约着箱梁的施工进度。本文无意区分三种钢筋骨架绑扎、吊装方案优劣, 仅就三种方案进行工艺介绍和操作性对比, 供箱梁预制场择优选择采用。同时我们会继续对箱梁钢筋骨架的绑扎技术认真进行研究, 努力探索合适的钢筋骨架快速绑扎法、绑扎工具, 研究设计特殊的专用设备或工具。将箱梁的钢筋绑扎、吊装工艺进一步的完善创新, 是我们施工建设追求的目标。

参考文献

[1]陈灵, 张智莹.高速铁路大型箱梁架运设备及其应用 (下) [J].建筑机械化, 2007-05-15.

钢筋工程专项施工方案 篇3

钢 筋 工 程 专 项 施 工 方 案

编制人 审核人

华汇建设集团有限公司 二 ○ ―四 年 十月

钢筋工程专项施工方案

一、工程概况

康迪电动汽车年产十万台套电动汽车车身制造建设项目位于海南省万宁市礼记工业园区。本工程总用地面积132067.27㎡，建筑占地面积50020.70㎡，总建筑面积97937.50㎡，主要的建（构）筑物为：联合厂房

一、联合厂房

二、办公楼等。联合厂房

一、联合厂房二为单层钢结构，办公楼为三层框架结构。

建设单位：康迪电动汽车万宁有限公司 设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司 监理单位：海南珠江工程监理有限公司 施工单位：华汇建设集团有限公司

1、本工程使用的钢筋： HRB400：φ6.5、φ

8、φ10 HRB400E: φ

12、φ

14、φ

18、φ20、φ

22、φ25

2、本工程钢筋制作、绑扎、连接按国家建筑标准设计《混凝土结构施工图平面整体表示法制图规则和构造详图》03GB101-1进行施工。

3、构造要求：

3.1、受力钢筋的混凝土保护层厚度按图集03G101-1（修订版）规定。3.2、办公楼框架梁及框架柱纵筋宜采用墩粗螺纹连接，接头等级为SA级；其余结构按先后顺序优先机械连接、搭接或焊接，特别注明的部位除外。3.3、钢筋锚固及搭接长度按图集03G101-1(修订版)采用.三、钢筋制作与绑扎

1、本工程所有钢筋采用外加工，下料制作完毕后直接运送到场地内绑扎。

2、钢筋制作绑扎时应注意钢筋的锚固长度、搭接长度、搭接位置。

3、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和《钢筋砼用钢筋》的规定。焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和《低碳钢及低合金高强度焊条》的规定。

4、钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距、形状是否正确，特别要检查负筋的位置。

5、钢筋表面的油污、铁锈等必须清除干净。

6、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。

7、钢筋的接头位置宜设在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个以上接头，接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开，错开距离按设计及规范要求设置，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率，在受拉区不宜超过50%，在受压区不限制。

受力钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开。从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定：

受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。焊接接头尺寸允许偏差必须符合规范规定。钢筋接头不宜设置在梁端、柱端的箍筋加密区。

钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试合格证，并在规定范围进行焊操作。

四、验收与成品保护

1、钢筋的验收

在钢筋制作过程中，管理人员、质检员应随时检查，发现问题及时纠正。钢筋绑扎完成后，班组首先进行自检，确认无误后，通过质检员检查，如有问题，立即整改，整改完后，才能填写隐蔽工程验收记录单，通过甲方或监理、设计院、质监站和施工单位有关人员进行验收，验收按国家《建筑工程质量检查验收评定标准》GBJ301-2001和施工图进行，验收合格后进行工序交接。

2、钢筋的成品保护

钢筋的成品保护包含施工过程的成品保护和施工完成后的成品保护。钢筋在施工过程中，成型钢筋应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐。

五、材料节约及措施

1、坚持厉行节约，反对浪费，实行生产和节约并重，达到减少人工、机械消耗、降低工程成本，提高企业经济效益及管理水平的目的。

2、钢筋集中在加工厂配料加工，优化下料，提高钢筋出材率。

3、加强材料的平面布置及合理堆放，防止因堆放不合理造成的损坏和浪费。加强对计量工作和计量器具的管理，对进入现场的各种材料要加强验收、保管工作，减少材料的缺方亏吨，最大限度地减少材料的人为和自然耗损。

六、安全保证措施

1、进入现场必须遵守安全生产管理制度。

2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行。

3、搬运钢筋时要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电器设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

4、钢筋头子应及时清理，规格必须统一，成品堆放要整齐，工作台要稳。

5、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

七、文明施工

1、环境管理措施。

2、钢筋下脚料及钢筋应集中堆放，并及时处理。

3、电渣压力焊焊渣应及时处理并统一回收。

4、加强对操作人员的环保意识教育，钢筋加工、运输、装卸应防止不必要的噪声产生，最大限度减少施工噪声污染。

5、职工健康安全措施。

6、所有作业人员均配备安全帽、手套。

7、电焊工必须经专业培训持证上岗。

钢筋绑扎协议 篇4

为确保龙湖新城1#楼工程顺利进展，确保工期，本着双方互惠互利的原则，经甲乙双方协商，现把龙湖新城1#楼钢筋绑扎承包给乙方。

甲方： 乙方：

一、承包范围：龙湖新城1#楼工程钢筋绑扎

二、工作内容:钢筋工后台提料单交给乙方制作班，制作班进行文字标注后交给绑扎班。绑扎班以图纸设计进行钢筋搭配，要做到准确无误。如提料过程中对现场钢筋型号不全的，需提前七天报公司材料科，要有材料科计划报表。在浇筑过程中，绑扎工必须配合混工看管钢筋是否位移，如有位移现象要及时更改，做到钢筋不位移、不变形。

三、质量要求：按照本工程图设计要求进行施工。如在提料过中，钢筋尺寸不够，加班工要对乙方所提材料单进行核对，核对确认乙方提供材料单尺寸有误的，乙方要照价赔本公司浪费的材料。

四、承包价格：按照图纸所设计建筑面积计算，14元/平米（此价格包括工人伙食费、住宿费）。

五、工程进度要求：本工程在施中乙方要紧密配合各工总人员，自行安排劳动力，确保工期不得有误。如有延误工期一天，甲方要对乙方经济罚款1000元。

六、安全生产：所有现场工作人员必须配带安全帽，严禁违章作业，严禁野蛮施工。

七、质量验收：钢筋绑扎过程中对每道完成的工序要进行自检，经班组验收后通知甲方负责人进行互检，确认无误后由公司通知监理进行验收。

八、付款方式：本工程二层封顶后甲方支付乙方一层工程款，三层以上每层付一次工程款。主体结束后二十天付清全部剩余工程款

以上条款望甲乙双方各自遵照，各负其职。本协议一式两份，经双方签字后生效。

甲方

乙方

钢筋绑扎班操作制度 篇5

前 言

为了确保钢筋绑扎质量、安全操作、文明施工，加强项目制度化管理，更进一步规范班组人员的操作行为，提高班组人员的思想、技术素质，特制定本制度。凡参加操作人员必须严格遵守、认真执行。

一、质量制度

（一）班长职责

1、认真组织本班人员学习各项规范规程，学习项目有关文件，及时传达项目有关会议精神。

2、认真熟悉图纸和技术交底内容，掌握规定的质量，抓好自检和互检工作，并留下检验记录。

3、坚守施工现场，指导班员操作，检查绑扎质量，抓好自检和互检工作，并留下检验记录。

4、负责搞好相关工种的配合工作和成品保护工作。

5、对违反规定和制度者，严格执行项目部有关处罚规定，并将情况上报项目质安科。

6、按照贯标要求，做好有关记录，并向项目资料室上交有关记录和资料。

（二）班员职责

1、认真学习掌握各项规范规程、项目部有关文件规定、项目有关会议精神、并严格遵守，认真执行。

2、严格按操作程序和技术交底要求进行操作，控制质量。

3、负责本人分工范围内的质量自检，及时整改检查中存在的问题。

4、工作中服从安排，协同合作。

（三）日常操作制度

1、绑扎之前，先清理好钢筋半成品，分清绑扎部位，品种规格、尺寸和根数，并做好标记。

2、根据实际施工部位，计划确定好钢筋摆放、穿插、绑扎顺序。

3、绑扎柱钢筋时，必须保证：

（1）柱钢筋必须垂直，不得倾斜或扭曲，间距必须均匀，间距误差不得大于±20mm，两边必须对称。

（2）绑扎柱子箍筋时，一定要扎平、对称，间距均匀，间距误差不得大于±20mm，每个节点用扎丝扎满，四角扎到位。

（3）柱环箍要求做成135度角，不能弯成135度的要采用焊接。（4）按标准要求垫放垫块，保证保护层25mm。

4、绑扎墙钢筋时必须保证：

（1）墙竖筋必须垂直，不得倾斜、扭曲，间距必须均匀、两边对称，间距误差不得大于±20mm，水平筋必须水平、对称，间距误差不大于±20mm。

（2）按标准要求，挂放垫块，保证墙保护层厚度为25mm。（3）绑扎墙钢筋之前，必须把暗柱吊正后再进行绑扎。

（4）绑扎墙立筋必须分三道位置线：上、中、下的正确绑扎点位置，水平筋必须扯线分起始水平筋位置线。

5、绑扎梁钢筋时必须保证：（1）绑扎梁钢筋之前必须把模板清理干净，否则不得绑扎。（2）梁钢筋必须扎直，在梁面筋两边要求分线，梁的箍筋必须垂直于主筋，必须在梁两角面筋上分点绑扎，腰筋必须扎于环箍中间。（3）梁的主筋保持一定空隙，不准挤在一起，负筋要放齐，不得错位。

（4）梁加密区钢筋必须按规定绑扎，保证环箍的数量和间距。（5）梁有两层或多层钢筋时要放垫铁隔离开，间距约1.5—2m，不得少于2根。

（6）梁有交叉双层钢筋时，要相互穿插，不准两层同时走另一根梁的双层钢筋中间穿插。

（7）梁环箍弯钩均要做成135度角，不能弯成135度角的采用焊接。（8）梁的电弧焊接头保证：弯头放准、绑扎牢固、便于焊接。（9）摆放梁钢筋时，保证柱竖筋的正确位置，不准扳歪柱钢筋。

6、绑扎楼板钢筋时必须保证：

（1）绑扎之前必须把模板清扫干净，方可绑扎。

（2）绑扎楼板筋之前按规定间距，每块平板按三道位置线划分，摆放平板钢筋时保证两头支座分布均匀，绑扎整齐，绑扎点四周扎满，中间扎成梅花点。

（3）绑扎罩筋（负筋）必须按规定扎直、扎均匀，两边长度一致分布筋分线后绑扎，间距为250mm。

（4）楼板垫块厚度15mm，放垫块时必须保证所有底板筋不碰模板，垫块间距为750×750mm。（5）严格控制板罩筋（负筋）高度，防止扎成高低不平。

7、钢筋的搭接必须错开一个锚固长度，不准在同一截面错开，同一截面接头数量不得大于50%。

8、扎丝必须紧扎牢，不准松动。

9、绑扎好以后注意保护成品，不准随意吹断钢筋，不准踩坏钢筋。

10、浇捣砼时，看钢筋的人员必须控制墙、柱、梁钢筋、板负筋的位置次确，以及钢筋保护层厚度，发现位置不正要及时修正，并且要随时提醒其他操作人员不要乱踩钢筋。

11、刚浇完的砼楼面不能集中堆放较多的钢筋。

二、安全制度

（一）班长职责

1、认真组织班员学习有关建筑安全法规、安全知识、项目部有关规章制度、有关会议精神，使本班每位操作人员牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

2、认真组织本班人员进行班前安全活动、进场安全教育，提高本班人员的安全操作技术，并留下记录备查。

3、负责本班的安全检查，严格执行项目有关处罚规定，发现不安全因素，及时组织本班人员整改。

4、督促班级人员严格遵守安全操作制度，把安全责任落实到人。

5、定期召开班组安全会，针对不同施工阶段，对班员提出相应的环境要求，分析操作中可能出现的不安全因素，采取相应的防范措施。

6、在上班前督促班员检查个人劳动使用工具。

7、确定一名记录员留下有关记录，上交项目资料室。

（二）班员职责

1、遵守本工种安全操作制度和安全技术交底内容规定及安全生产制度。

2、接受进场安全教育，参加安全技术交底及安全例会。

3、操作前检查作业环境，在保证安全可靠的前提下方可进行作业。

4、操作过程中严格按照安全操作制度进行操作，并爱护安全防护设施。

5、在操作中做到自己不伤害别人，自己不伤害自己，自己不被别人伤害。

6、在操作过程中服从指挥，接受安排。

（三）日常操作制度

1、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m经上，要搭设工作台。

2、多人合运钢筋，起、落、传、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

3、绑扎外墙、边柱、圈梁、挑檐钢筋，应搭设外挂架或安全网，绑扎时挂好安全带。

4、不准从上向下扔钢筋，从上、下传递钢筋时要防止扎钩钩住手套，将人拉下来。

5、钢筋堆放要分散、稳当，防止倾斜和坍落。

6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。

7、起吊钢筋时，下方禁止站人，必须等降落到离地1m内始准靠近，就位支撑方可摘钩。

8、绑扎基础钢筋时，按施工设计规定摆放钢筋支架，且不准任意减少支架。

三、文明制度

（一）班长职责

1、认真组织班员学习有关建筑法规、操作技术知识、项目部有关文明规章制度、有关会议精神，并切实贯彻执行。

2、负责本班的文明施工任务的安排，并督促班员完成文明施工任务。

3、负责本班文明施工责任区的检查，严格执行项目有关处罚规定。

（二）班员职责

1、掌握操作技术知识，遵守有关建筑法规、项目有关文明规章制度，做个文明的施工人员。

2、认真完成班组分配的文明施工责任范围内的工作，保持文明的操作环境。

3、从严要求自己，勤俭节约，不准浪费工地任何材料和工具。

（三）日常操作制度

1、不准乱丢扎丝，完成每道工序后，必须清捡干净、回收利用。

2、钢筋短头、余料必须清捡、整理成堆，不准乱丢。

3、清料时要堆放整齐，不准乱摆乱放，吊钢筋时，钢丝绳要穿好，防止钢筋坠落伤人。

4、严禁在模板、木枋上拖拉钢筋。

5、垫完后的剩余垫块要及时放回原处，严禁乱丢。

钢筋绑扎专项施工方案 篇6

(1)逆作法的理解。逆作法是指地下结构施工时,在逆作面先施工地下围护结构、竖向结构,以下各层地下水平结构自上而下施工,并利用地下水平结构平衡抵消围护结构侧向土压力、地下水的施工方法。具体应用时,可分为全逆作法、半逆作法、部分逆作法。

(2)逆作法施工环梁的必要性。由于逆作法施工顺序的特殊性,后期施工的水平结构(框架梁)与先期施工的竖向结构(桩柱)的相交节点,设计通常采用环梁,所以环梁是逆作法施工的一大特色,是逆作法施工的关键节点。

随着中国社会经济的快速发展、城市化进程的不断推进,建筑业日新月异,不断向高、深、大、难发展,随之而来的是寸土寸金的建设用地、越来越拥挤的施工现场、安全要求越来越高的施工环境、越来越高的施工技术要求、越来越受重视的效益管理。逆作法施工具有在拥挤的城市建设环境中最大限度利用建筑红线面积、基坑施工安全保障大、利用永久性钢筋混凝土结构梁板而非临时支撑作为基坑支护内支撑以达到总工期缩短及施工成本(人、材、机)大幅降低、最短时间内恢复地面交通并可同时进行地下施工等优点,在城市建设发展中有广阔的应用前景。换言之,环梁施工也成为必然,是建筑施工企业为适应行业发展而应当掌握的一项较新的施工技术。

(3)社会的不断进步、人民意识的不断提高、国家人文关怀政策的逐步落实,使得安全生产越来越显得十分重要,直接影响着企业赖以生存与发展的经济效益、社会效益。逆作法通常应用于周边环境复杂、对变形敏感度很高的深基坑工程,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,尽早地形成内支撑,同时避免基坑长时间暴露对基坑施工安全尤为重要。环梁决定着水平结构(框架梁)与竖向结构(桩柱)连接的可靠性及结构的安全性,而其梁截面宽度相对较小、钢筋密集且上下主筋及腰筋形状均为圆形,加工精度要求高、绑扎难度大,如何迅速完成环梁钢筋绑扎施工以达到与整体施工相协调,并保证绑扎质量就成为基坑施工安全得以落实的一大关键。

2 逆作法施工环梁与一般结构梁的区别及其施工难点

2.1 逆作法施工环梁

以武汉天丰综合楼(地下共4层)逆作法施工环梁为例,如图1～图3及表1所示。

2.2 环梁钢筋绑扎施工难点

(1)钢筋不易加工、加工精度要求高,且形状、规格繁多。

(2)钢筋密集且定位要求高,绑扎操作空间小,箍筋难以整箍绑扎,绑扎难度大。

(3)钢筋连接只能采用焊接,且焊接工程量非常大。

(4)后续框架梁主筋弯锚入环梁比较困难。

总而言之,因上述困难使环梁钢筋绑扎耗时很长,极大影钢筋加工设备(弯弧机,如图4所示)加工,保证钢筋弯曲成圆的形状满足要求。响整体施工进度,对基坑安全保障没有帮助,且易造成窝工降效、增加施工成本又难以获得相应索赔补偿。

3 加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法分析、质量防治措施

3.1 加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法

(1)对于钢筋不易加工、加工精度要求高,可使用专门的

对于钢筋形状、规格繁多,应根据图纸进行放样,注意区分主筋、腰筋在不同位置形成圆状的不同直径(弯曲成型的钢筋为整圆,周长为设计周长,钢筋总长则应为设计周长+大于等于20 d,d为环梁主筋或腰筋直径,20 d为钢筋整圆重叠部分,将钢筋整圆剖成两个等长半圆即可。在环梁主筋、腰筋绑扎时于2个半圆端头位置分别按大于10 d进行绑扎搭接,再进行单面搭接焊,同一梁截面搭接位置应错开,满足图集要求)。弯曲成型后将主筋、腰筋、箍筋按不同部位、梁号进行标识分别堆放,以便随时调用(如图5所示)。

注:除特别注明外,环梁高度H为对应框架梁高+100。

对于环梁工程量较大,则应提前大量加工(如图6所示)。

(2)对于钢筋密集且定位要求高,绑扎操作空间小,绑扎难度大,这是按常规的施工顺序(梁平法施工,先模板后绑扎钢筋,如图7所示)所带来的问题。如图8～图10所示,可通过先绑扎钢筋再安装模板的方法解决。

具体为在环梁底标高位置设置钢筋托架,托架与桩柱焊接,将整个环梁钢筋笼托起,便于钢筋安装就位、绑扎焊接,环梁位置之外区域模板搭设施工可同时进行,如此还可大大缩短总体工期。

对于箍筋难以整箍绑扎,可将环梁箍筋加工成两个开口箍(“L”形和倒“L”形),在环梁箍筋绑扎时,于搭接位置进行单面搭接焊(如图11所示)。

注明:上述(1)、(2)环梁钢筋拆分、焊接绑扎成型的施工方法已经设计认可。

(3)对于钢筋连接只能采用焊接,且焊接工程量非常大,可通过合理配备焊工、钢筋工,在若干个环梁间组织绑扎、焊接两个工序的流水作业解决,关键在于必须保证充足的焊工人数、合格的焊接质量(避免返工整改)。

环梁钢筋具体绑扎成型过程如下:

步骤一:环梁内侧钢筋绑扎、焊接。环梁内侧钢筋包括“L”形箍筋、贴近钢管桩的环梁主筋及腰筋。绑扎时贴着钢管桩抗剪环箍设置“L”形箍筋,在箍筋外侧绑扎环梁顶部、底部贴近钢管桩主筋及腰筋,并对绑扎好后的主筋、腰筋搭接部位进行焊接,焊缝长度大于10d,d为钢筋直径,如图12所示。

步骤二:环梁中部钢筋绑扎、焊接。依次由内而外逐层进行环梁“L”形箍筋、倒“L”形箍筋及顶部、底部主筋绑扎,穿插进行焊接,且必须保证内层箍筋、主筋搭接位置焊接完成后才能继续向外层钢筋绑扎、焊接,焊缝长度大于10d,如图13所示。

步骤三:环梁外侧钢筋绑扎、焊接。将环梁外侧倒“L”形箍筋及顶部、底部主筋、腰筋进行绑扎、焊接,焊缝长度大于10d。至此,基本完成环梁钢筋的绑扎成型,如图14所示。

步骤四:对于后续框架梁主筋弯锚入环梁比较困难的问题,可将主筋分段,适当缩短靠近环梁段钢筋长度以利于锚入环梁内,但钢筋分段后的连接部位、接头面积百分率应满足规范、图集要求。分段钢筋通过直螺纹接驳器进行机械连接,如图15所示。

3.2 环梁钢筋绑扎质量防治措施

(1)严格地按照图纸以及钢筋放样下料单对环梁钢筋进行逐个加工、分类堆放、逐个吊料,绑扎前应按图纸与下料单再仔细复核一遍,严禁出现错绑、漏绑现象。

(2)套箍筋之前必须用粉笔划好箍筋的间距线。箍筋应垂直于主筋均匀绑扎,严禁箍筋间距大小不一,主筋与箍筋角部绑扎不到位等现象。

(3)箍筋、主筋、腰筋的接头位置、焊接长度及厚度应满足要求。施焊过程中的焊渣必须及时清除干净,保证焊缝不夹渣。

(4)梁腰筋应平行于主筋绑扎且位置准确。

(5)拉钩应垂直箍筋绑扎且钩于箍筋的外侧,拉钩的扎丝头应置于拉钩的顶部。

(6)梁的上部二排筋必须牢固地绑扎于箍筋上,排间可每90°水平角设置Φ25 mm的横向钢筋隔开,以保证多排钢筋间净距满足要求。

4 结论

武汉天丰综合楼逆作法环梁钢筋绑扎采用上述方法施工,效果显著,不仅降低了环梁钢筋绑扎难度,保证了钢筋绑扎质量,从而确保结构可靠性,还使钢筋砼结构施工不受上一工序“模板搭设”的影响,即在逆作法土方开挖完成及垫层浇筑后可马上进行环梁钢筋绑扎成型,大大加快了整体施工进度,避免了前后工序施工相互影响时间过长而产生窝工、机械闲置的损失,取得了很好的经济效益和社会效益,具有一定的推广应用价值。根据该加快施工进度的解决方法,还形成了2013年广西壮族自治区工程建设工法即《逆作法环梁(梁柱相交节点)钢筋绑扎施工工法(GXGF 59-2013)》。

摘要：文章首先分析环梁施工的必要性和加快环梁钢筋绑扎进度的重要性,接着分析逆作法施工环梁与一般结构梁的区别及其施工难点以加深认识,然后对加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法、质量防治措施进行细致的剖析,将之应用于工程实践,取得了良好的效果,具有一定的推广使用价值。