汽车维修企业管理方法

汽车维修企业管理方法

汽车维修企业管理方法 篇1

一、销售能力

1、集客能力

集客的意义：一切销售都是围绕客户的需求而展开的，而集客能力的内涵正式采用各种方式和措施吸引客户来店，增加销售顾问与客户的接触机会，这是实现销售的前提。来店组数越多，人气越旺，销售机会就越大。对所有来店看车的客户组数要做好统计记录，以备检验客户活动的针对性和有效性，不断地改善，提高集客能力，从而为完成销售目标打好坚实的基础。集客能力：喜迎客户来店的能力

来店组数：单独或随行多人为一组，在单位时间内的来店客户组的累积之和为来店组数。计算方法：

1）来店的单独一人或一同来的对人为一组 2）通过店外促销活动获得的客户，计入当日来店组数

3）来电咨询的客户，计入当日来店组数 4）已形成A卡或订单的再次来店人员不计入当日来店组数

5）做售后服务的已购车客户，不计入来店组数 6）来访者不计入当天来店组数 影响因素：

1）地点：地点是影响来店组数的第一要素 A、加大宣传和促销力度。如媒体投放，店外巡展

B、提高企业知名度和影响，维系好老客户，提高转介率

C、加大“走出去，请进来”的力度 D、加大大客户的开拓能力 E、加强流程管理，提高成交能力

2）新品投放、季节、假期及天气都会影响来店组数

A、根据新品投放的安排及季节，假期的变化，适时地调整店面布置或装饰，营造适宜的销售氛围，丰富软性服务

B、根据季节，经销店适当调整展厅布置 C、根据不同天气为客户做好相应的服务准备措施

3）促销活动：有效的促销活动是增加来店组数的促销手段

A、媒体广告——电视、广播、报纸、杂志等

B、店外展示——车展、巡展等

C、店头活动——节假日活动、主题活动等 D、没有新闻，制造事件，没有事件，制造概念

4）经销店的企业品牌形象

A、增加品牌理念，提升企业品牌影响力 B、制造营销事件，开展社会公益活动 C、加强市场宣传，以软文，DM等形式扩大影响力，提高经销店知名度

D、搞好诚信服务，使客户产生信赖感，让客户从满意到感动，从感动到忠诚，扩大口碑传播，提高转介率 5）店面环境

A、日常展厅依照展厅业务标准布置

B、根据季节变化，将展厅布置成适当氛围的风格

C、进行展厅软硬件优化。如：提供冷、热饮，设置娱乐设施，以提高并延长客户留店时间，培训店内人员主动，微笑服务意识 6）空白市场开发能力

A、分析空白地区的消费者购买能力，消费者行为习惯，有针对性的对空白市场实施广告宣

传及展示，增加客户来源

B、根据A卡客户的分布情况，针对分布较少和没有客户分布的区域，制定市场开发计划，增加客户来源

2、建卡能力

建卡能力：对来电客户建立客户信息档案的能力，即建A卡的能力（A卡包括客户完整姓名，有效电话、意向车型）

建卡能力是经销店销售能力提升不可或缺的一个重要环节。客户信息的收集，整理，分析，统计，直接关系到客户信息的留取，商品需求的分析，成交率，乃至客户关系的维系及满意度的高低，更直接会影响到销售，A卡越多，促成销售的机会就越大。

建卡率=（A卡数/来店客户组数）*100% A卡成交率=（订单/A卡数量）*100% A卡：客户来店留下联络资料，但尚未签订购买协议的客户。

C卡：已在该经销店完成购买的客户 1 接待来店的销售顾问人数 1）根据实时情况增加销售顾问

2）根据来电（店）时间段，进行合理人员安

排。

3）来电客户是否形成A卡都计入当日来店组数。销售顾问对待客户的态度

加强销售顾问培训，转变销售顾问观念，以感恩心对待每一位客户，使每个客户感到“受到尊重”。接待客户的有序程序

1）制度上保证销售顾问接待好每一位客户，避免出现丢下第一个客户，又去接待第二个客户的情况。

2）在新产品投放期间或销售旺季时，经销店提前做好预测预案，做好人员准备。4 销售顾问的业务水平

加强销售顾问的培训，做到“规定动作规范化，自选动作灵活有效化”。5 经销店的整体环境和氛围

1）加强店面改善，展示获得的荣誉证书，奖杯等物品，营造适应季节的温馨氛围。2）销售顾问专业素养的提高。6 所建A卡的有效率

1）建立严格的流程监管体制和奖惩制度。

2）提高责任心，熟悉业务流程。7 对不留真实联系方式客户的应对方式 1）贯彻销售业务内容及流程，合理地区的客户信息（坚决实施是试乘试驾）

2）将销售顾问信息主动留给客户，便于客户需要时联系。A卡质量，A卡激活A卡流失

1）A卡质量管理—内容填写越充实，越有助于销售顾问制定合理跟踪计划和精确地销售预测，也有利于销售后客户的维护。2）销售管理人员监督，指导A卡使用，使A卡成为上下级沟通销售进度和市场信息把握的工具。

3）A卡级别管理—对A卡进行分类，制定相应的跟踪对策和跟踪频率。

4）持续跟踪睡眠的A卡，并最终激活，实现签单。

5）A卡流失原因及解决措施分 F析如下： a 转购他品牌，转他店购买，车型意向转变，在客户流失前，销售部长或上级领导再次与客户联络，促进客户再次选择，最终判断是否为流失A卡,在客户流失后不放弃，由销售部长

或上级领导再次与客户联络，促进客户再次选择。

b 放弃购车意愿：每月搜集流失A卡，进行数据分析，针对战败原因进行研讨，组织收集相关话术并进行培训。

c A 卡信息有误或丢失，强化A卡质量管理，把A卡成交率落实到销售顾问的业绩管理中。d 销售顾问变更导致无法继续跟踪，建立完整，真实，有效地A卡。

3、推进试乘试驾能力

推进试乘试驾能力是指销售顾问在销售工作中，通过采取“客户亲自试乘或试坐其选中的车型”的方式，推进客户加深对所选车型的印象，影响的一种能力。

让来店客户亲自试乘试驾不仅能使客户对车的性能有直观的感受，而且在这个过程中销售顾问也能增加与客户接触的时间，加深印象，降低陌生感，缩短情感距离，因此要把试乘试驾做为提高经销店成交率的重要手段来使用。

试乘试驾率=（试乘试驾组数/A卡数量）*100% 试乘试驾

1）业务标准—具备资格的人员，适宜的车辆，依照道路条件和商品性设计的路线，介绍技巧和话术，试乘后的跟进流程和技巧等。试乘试驾率与成交率成正比。

2）备齐试乘试驾车辆，制定合理的试乘试驾制度和流程，确保试乘试驾的安全实施，通过试乘试驾活动有效提高签单率。

4、成交能力

成交能力：指经销店完成销售过程的能力，其主要指标是来店成交率，人均销售效率和试乘试驾率。

成交能力是体现销售顾问销售能力的重要指标，是实现销售、提高质量的最终环节，也是经销店软实力的体现。

1销售效率=（月销售台数/销售顾问人数）*100% 2来店成交率=（订单数/来店组数）*100% 1销售流程管理

1）结合销售业务标准流程（SSP）和公司自身的业务特点，细化SSP流程和标准，加强销售过程管理，把流程管理落实到日常销售顾问的考核过程中

2）坚决执行规范的作业流程，并建立有效的监督机制。

3）导入月度绩效考核管理制度，并根据市场、人员、业务的变化而不断调整销售流程。

2、销售顾问业务能力：商品知识能力、对客户咨询和建议能力，讲解和沟通能力、附加值销售能力等。

1）对销售顾问进行商品知识、业务流程、谈判沟通技巧等培训课程。

2）全员共享话术培训及销售部朝夕会的信息，并使销售顾问充分认识到成功案例与战败分析的作用

3）根据车型销售市场环境，不断调整与销售流程管理及成果相结合的绩效考核体制。4）经销店开展销售技能竞赛及经常性的、阶段性的店内促销活动。

5）实施能激发销售顾问工作热情的奖金激励体制和晋升体制等。

3、客户留店时间长短

1）店头设施应营造出舒适的氛围，延长客户留店时间。

2）举行店头集客户活动，实施“来店有礼”的措施，以用有趣的活动吸引客户在店逗留时间，加强销售顾问和客户沟通，促进购买。

3）提高销售顾问谈话技巧，创造轻松舒适的谈话氛围，对不同性格和爱好的客户要找到共同话题。

4、CS回放对应能力

对签订A卡的客户进行有效的回访和沟通，使客户二次到店，提高成交率。

5、订单流失

已签订单客户要保持有效沟通，防止由于较长的等待交车时间或竞品新车投放，竞品大幅降价，造成客户退单的现象发生。

6、转介率低

老客户转介绍来的新客户成交率高，感动新客户，并与他们交朋友，增强他们对经销店的信赖感。

5、大客户的维系能力

大客户维系能力：指通过开拓经销店所在区域大客户客源，不断与大客户保持联系的能力。大客户掌握率=（区域内与本店有购买关系的大客户数/区域内现有能够存在的大客户总数）*100% 1对大客户信息的掌握程度及主动拜访的频次 1）及时了解和掌握本区域大客户构成、购车

计划、购买方，决策程序，决策人，使用车型等信息，与大客户的决策人和相关人建立建立，积极推介商品，争取在购买的品种或车型中，“撬开一条缝，塞进一台车，影响一大片”。2对已有大客户的长期维系和服务质量 1）对已有客户进行增值服务，保持经常性沟通以感动客户，维系长期合作关系，做到及时掌握购买意向和潜力等信息，逐步分级别，分层次维系。

3大客户人力资源管理的特殊性

1）大客户的开拓和维系要有专人负责，对于大的客户、重要的客户，除大客户部门专门维护外，总经理，销售经理等负责人也应给予关心和关注，防止“人走客户走”。同时企业对员工也需要进行忠诚度培养，从根源上防止上述事情发生。

4负责大客户的人频繁变换

1）稳定负责大客户的专项人员，同时，经销店专项人员的上级领导也要对主要客户有所了解并保持一定联系。5业务流程系统化管理

1）将客户的全部资料和信息录入总数据库

（数据库包含销售计划与实绩，配车管理，业绩管理等），根据数据库来管理拜访和实施日程，由此明确目标，人员，项目于活动，资源风险及应急预案。

6、大客户目标与方案管理

1）明确短期与长期客户目标的进展时间表，总经理要协助大客户人员解决进展障碍以完成当月目标，根据目标制定具体实施方案。

6、潜在客户跟踪维系能力

潜在客户跟踪维系能力是指对有意向但未作出正式购买决定的客户，或未来有可能购买的客户进行不同方式，不间断跟踪和沟通，促进其最终在本店完成购买力，掌握和维系未来能成为我们最终客户的能力

潜在客户分两类：

1、更新车时能购买我们品牌车的客户。

2、没有成交的A卡客户 通过不断提成客户满意度，进而开发和促进潜在客户的签单，因此潜在客户的跟踪维系能力是增加销售，提高成交率的必要手段

A 卡流失率=（流失A卡/A卡总数）*100% 1A卡客户掌握程度

1）依据SSP业务标准展开A卡战败案例的原因分析，召集大家集体讨论，共商对策。2）与A卡客户保持电话沟通或短信联系，增加品牌理念宣传，提升品牌影响力，通过进一步介绍打动客户。

3）自主举办各种超值售后服务，回厂促进活动及爱车养护课堂等体现全方位优质服务的举措，坚定客户购买决心。

4）注意客户的差异化服务及增值服务的深层次挖掘。

2C卡客户掌握车高度

1）针对A卡客户，由销售顾问根据客户的意向进行跟进，通过电话或DM 加强与客户间的感情沟通。

2）利用节假日向A卡客户送去祝福，恶劣天气及行车安全的提醒，特殊日子或事件的告知，体现关爱服务。

3）实施会员制度，提高老客户来店预约率，设置VIP客户绿色通道。3销售意识培养

1）教育和激励手段培养销售理念 4网络论坛等新媒介运用

1）充分运用网络平台，不同车型有针对性地在不同网站打出广告，发布各种具体车型信息 5客户口碑宣传及转介绍率

1）针对C卡客户，由销售顾问根据客户的意向进行跟进，通过电话或DM加强与客户间的感情沟通，提高转介绍几率。

2）保持电话沟通或短信联系，同样送出节假日，生日问候或赠送生日礼物，从而使客户从满意到感动，从感动到忠诚，提高转介绍几率 3）制造感人事件，用“情”打动客户，提高口碑，增强当店在当地的影响力。

4）对推介新客户的老客户，给予一定的优惠奖励。

6对未来有换车意向的客户信息的了解 1）寻找各种方式了解现在已有车，将来更新车时能购买我们档次车的客户信息，掌握购车事件及大体更新时间，提前进行沟通和维系。2）对各地驾校用车关注和促销，使用一汽丰田品牌的汽车做教练车是向获得驾照准备购车的潜在客户最好的展示和宣传。

二、服务能力

（一）一、服务客户集客能力

服务客户集客能力是指突破地理障碍促进客户来店维修服务的能力，通俗的讲是吸引客户来店维修服务的能力

服务有偿整备掌握度是关系客户维系程度的重要衡量标准，较高的客户掌握率可以保证来店接受服务的客户的数量，提高服务的收益。可以帮助经销店长期维系良好的客户关系，提升客户对本店的忠诚度。

服务有偿章整备掌握度=｛本期来店有偿服务台数|（本店销售累积台数*4）｝*100% 注：4代表一年四个季度

固定客户率=（一年内入库达到2次或以上的客户|活跃客户数）*100% 活跃客户率=（一年内入库1次或以上的客户|客户总数）*100%

1、服务客户掌握率 1）流失客户

① 定期分析流失客户情况 ② 定期举行流失客户的招回活动

③ 对相关业务人员进行考核（入库招回活动）2）月新增客户数

① 新车交车说明，销售顾问首保跟进

② 对SA或CR部实施客户定保|续保召回考核 3）活跃客户数

① 积极开展服务入场劝诱活动 4）客户覆盖率

① 以店为地理中心，从近到远对客户进行分类管理（以客户的实际使用地点为准）

2、服务有偿整备掌握度 1）便利性

① 地理位置部方便的经销店采取下列措施：接送车，广告路牌宣传，上门服务，经销店地理位置变更交通设施变更（与政府协作），代步车，竞争力的价格，增加经销店的网点开设IS店。

② 营业时间：提供24小时紧急救援服务：延长早晚的营业时间。

③ 提供可供客户先择的多种付费方式：卡类|现金|支票|期结|预付费|网上付款|滚动付费

④ 开业时间较早的经销店增加人员和维修场地

2）合理收费价格

① 通过行业调查制定区域内统一的有竞争力 的稳定的价格；统一开展促销活动 ② 通过服务的有形展示让客户感受到物有所值的服务

③ 开展会员制，强化客户对经销店的感情认同 ④ 针对部再保修期内客户和易流失客户开展有针对性的服务促销活动 3）服务交车时间准确率 ① 正确派工

② 准确估算交车时间，在预计完工基础上增加5—10分钟作为缓冲 ③ 维修进度监控（含洗车）④ SA针对追加项目及时与客户沟通 ⑤ 零件库存状况与到货信息共存 4）服务人员服务态度

① 全员（SA|保安|收银|维修技师）礼仪|服务意识的提高，尊重客户

② 主动的客户关怀;开展定保劝诱和续保劝诱 ③ 每个员工每天都要创造一个让客户感动的MOT（雨天迎送、出门引导等）④ 客户咨询实施首问责任制

⑤ 合理的工作量分配，如SA每天接送车量控制在12—15台

⑥ 针对客户保留制定相应的考核与激励措施 5）客户关系维护

① 良好的SA客户掌握率以及因人员变动造成的孤独客户接任人员的跟进

② CRM系统的导入‘定保劝诱、续保提醒、其他关怀提醒业务自动实现

③ 经常开展CR活动，培养客户对经销店的感情

④ 投诉快速对应

⑤ 针对部同级别的会员，开展CR活动 ⑥ 提供增值服务，如保险代办理赔，代办年审，代办各种罚款交费等

二、故障判断能力

故障判断能力是指经销店服务部门的维修技师和质量检查人员能够快速准确的判断出客户车辆故障的能力。

故障判断能力对提升客户满意度以及树立经销店良好的诚信服务品牌形象起到积极的作用

1、维修人员的技术水平1）员工岗位的合理设置

① 合理的人员职能设置及制度建设

② 激发员工各方面的积极性和能动性

２）员工的聘用，培训和稳定

①Ｔ—ＴＥＰ学校

③ 经销店内部培训，转训 ④

服务技能大赛，技术交流

２、故障诊断的流程设置

① 服务流程七步法 ② 问诊

③ 方便查阅维修，技术资料 ④ Ｔ（技术主管）体制的导入

３、硬件设施的配备

①

专业汽车检查仪器，维修设备及工具的 三 质量保证能力

质量保证能力；服务质量是客户对经销店提供服务的满意程度；即经销店对客户的关怀。维修质量，维修效率及合理的收费超出客户心理期望的程度。

良好的服务质量保证能力能够有效提高客户满意度，维修车间的工作效率以及维修客户的数量，从而获得更高的利益

一次性修复率＝｛（当月维修台次总数－当月返修台数）＼当月维修台次总数｝×１００％

１）一次性修复率

在标准作业时间内一次修复客户的保修项目称之为一次性修复 ２）服务流程七步法 ① 预约 ② 接待 ③ 记录维修要求 ④ 派工与生产 ⑤ 质量控制 ⑥ 交车前说明 ⑦ 维修后跟踪服务 ３）多级质检制度

实行初检（维修前）中检（维修中）终检（维修后，交车前）

４）技术主管体制的导入

针对疑难杂症或新问题进行故障原因的分析，记录，并反馈给ＦＴＭＳ

四、零件供应能力

零件供应能力是指生产厂商和经销店给客户在正确的时间提供正确数量，正确零件的能力

零件供应是非常重要的一个环节，如果维修车辆所需的零件供应不及时，质量部符合标准，数量部充足，就会导致整个维修活动的终止，所以零件的供应能力在经销店日常运营中是影响“一次性修复率”和“客户满意度”的重要指标

零件供应率＝（可立即供货的零件系列数＼订购的零件系列数）×１００％

工单供应率＝（能１００％获得零件供应的维修工单数）＼（需要提供零件的维修工单总数）×１００％ 零件销售和工时销售比率＝（一个月内客户付费的修理工单中零件销售的总金额）＼（一个月内客户付费的修理工单中工时销售的总金额）×１００％ １）零件品质纯正，质量合格 ① 严格控制进货渠道

② 厂家控制零件供应商的零件质量 ２）零件库存量充足，及时配送 ① 全国建立两个零件中心仓库 ② 设立７个地区零件供应中心 ③ 实行２４小时配送制度

３）保持高效率的零件供给，减少零件控制的成本

物流管理

４）特殊情况下，迅速并可靠地订购所需零件，减少浪费等待零件的时间

紧急订单的处理

五、维修效率保证能力

维修效率保证能力是指经销商对入店进行售后服务的客户车辆提供高效，快速维修作业的能力

车辆维修是所有售后服务中最关键最复杂的一个步骤。维修技师的维修技术水平，对故障的判断，实际的操作水平，车间主任对生产力合理的计划与安排等都是决定维修环节好坏的重要因素。

预约率=（成功预约进厂的台数|总入场台数）*100% １）完善的预约制度（预约率）（1）失约

① 预约标准流程的彻底实施 ② 及时跟进(解释说明)③ 监控失约率,考核相关人员 ④ 预约宣传|客户诱导 ⑤ 失约原因分析及改善

(2)维修能力

现场维修状况监控(可视化)工位效率以及数量,技术人员的出勤状态的把握

预约状况可视化(3)接待能力

①预约通道

② 车间工作的合理安排 ③ 根据生产能力合理安排预约率（4）宣传配合

①宣传册|海报|广告

② 保养套餐的推广与客户消费习惯的引导 ③ 差异化接待（分时段）④ 专用接待台 特色化的快修服务

特色化服务项目如（QM60）快速保养）BPEX小钣噴快修 “透明化”车间管理

全过程的信息共享和相关环节的及时了解

六、管理改善能力

管理改善能力是指在原有管理方式和工具的基础上，以问题解决为出发点，根据外部环境和自身情况对服务管理流程，体制，工具等进行创新实践和改善活动的能力

管理改善能力是提高服务能力的重要保证，只要不断完善服务流程和技术，才能在这个服务至上的市场中胜出。

吸收率=（服务毛利|DLR固定运营费用）*100% 1 目标管理

（1）计划管理

① 确立目标和任务优先顺序

② 制定服务营销计划，保证足够的客流量 ③ 制定招聘，培训，奖励等计划，提高员工满意度（2）日常管理

① 确立并保持操作标准（业务标准化）② 发现问题后并及时纠正 2 指标化管理

① 量化服务工作开展的进度和质量 ② 掌握部门整体情况，找出短板 ③ 有针对性的进行改善 3 绩效考核

（1）确立绩效考核KPI指标

① 将员工绩效考核与部门规划及公司远景，战略紧密结合，逐层分解

② 明确考核项目及其所占比例，抓住业绩考核的重心

③ 将绩效考核体系与员工的利益分配形式有效结合

（2）构建激励体系

① 构建合理有效的激励体系

② 制定合理的员工职业生涯发展规划（3）主要部分要和厂家考核一致

① 了解厂家绩效考核项目，将其分解到经销店效考核当中，“规定要求不走样，自选动作做补充” ② 了解厂家各项政策要求，“游戏规则”方能受益最大

（4）承诺或规定要实现

说了就一定要办，领导公布的规定到时一定要兑现，领导无诚信，员工无忠诚 4 管理改善创新（1）体制机制创新

① 完善产权设计和分配机制 ② 改进组织结构

（2）学习机制的建立和创新

① 通过对专业知识的普及和宣传，使全体员工认识到建立学习机制的项目和目的，形成持续学习的意识

② 创新学习方法，设置学习系统，形成自店特色的学习机制

③ 健全学习培训管理机制和行之有效的激励机制，并以领导干部带头学习为龙头提升学习能力

④ 强化消化能力，在实践中不断完善工作模式（3）管理体系改善创新

① 进行以客户为中心的营销管理机构设置 ② 明确岗位职责，组织流程

③ 实施制度流程化管理，逐步完善管理职能 ④ 强化培训，建立人才培养机制，培育igao员工的学习能力和消化能力 ⑤ 改善薄弱环节，提升短板（4）企业文化创新

① 教育增强爱岗敬业意识，增强企业凝聚力。② 客户第一，诚信为本，感动客户 ③ 定期进行员工满意度（ES）调查

④ 制定中长期人才发展计划，创新培训机制 ⑤ 鼓励员工创新，形成团队合作的氛围，塑造家文化 吸收率（1）CPUS 重点提升CPUS中BP客户的比例 开展服务市场促销活动

（2）价格制定

合理的价格制定（工时价格，零件价格）服务收费折扣率

（3）成本控制（财务，人力，场地，设备，管理费）

合理的人力资源配置（与生产需求吻合）劳动力利用率

良好设备维护|管理 采取预算管理制度

工时效率—提高技师效率（用标准工时监控技师作业效率）

（4）经销店整体运营费用控制 开源节流，预算管理，严格审批 管理沟通执行能力

（1）领导者能力和素质

① 建设学习型的领导团队

② 通过培训，观摩，交流等手段提高管理人员的管理技能和素质 ③ 高效的会议管理制度

（2）规范化，数据化，流程化，可视化管理

① 公司内部体制的全面改善 ② 规范总经理和部门经营周期报表 ③ 管理文件报表化，数字化，体系化 ④ 现场5S管理

三、客户关系维系能力

一、CS改善能力

客户满意度：客户对其要求已被满足程度的感受

客户满意度意义：客户满意具体体现在工作的各个环节当中，与客户建立良好的合作关系，提高客户满意度，才能不断地扩大自身的业务范围

销售部改善能力：提高销售过程中的满意度，可以提升客户对品牌的认知度、依赖度和满意度，并经由客户口碑传播促成二次销售 A、交车时间

1、按照客户期望的时间交车，对等待交车时间过长的客户给予特别的关怀，让客户值得等待

2、准确告知交车时间，发生延误要及时通知 B、对客户承诺的执行度

交车时严格履行对客户的承诺，交车时主动赠送给客户一些小礼物 C、订车客户的关怀与管理

对订车客户要定期电话回访，邀请客户参加一些活动 D、展厅接待

重视每一个来店客户，建立合理的展厅排班制度，确保高峰期来店的每个客户都能得到照顾

E、老客户维系

开展老客户转介绍活动等

服务部改善能力：提高售后服务满意度是促成实现客户满意到客户感动、培养忠诚客户的最关键环节，是实现商品价值最大化的重要手段

Ａ、服务顾问

１、通过神秘客户等方式检查服务顾问的执行流程

２、建立有效的服务顾问奖励机制、缩小与销售顾问的收入差距

３、建立有效的服务顾问培训制度

４、每年举办服务顾问技能大赛 Ｂ、维修价格

开发维修价格高的统一对应话术 Ｃ、高效快捷的服务 Ｄ、服务品牌

二、客户信息管理能力

客户信息管理能力是指以建立客户数据库为目标，将客户的各项资料加以保存、分析、整理和应用的能力

意义：对客户信息有效管理是经销店开展客户关系维系活动的基础，只有建立了准确且完整的客户档

案才能进一步的对客户关系进行维系 影响要素： Ａ、录入环节

录入环节一定要确认准确度后在进行录入 Ｂ、客户信息变更

客户信息发生变动时，一定要及时通知客户信息专员更改客户信息 Ｃ、信息的课获取性

对一些不愿意提供个人信息的客户，可以采取给予客户礼物的方式来获取信息

强化一线人员对客户信息的重视，将客户信息完整度列入一线人员考核范围

三、客户投诉对应能力

良好的客户投诉对应能力能够有效的防止投诉事件升级，控制事件影响范围，同时通过问题的圆满解决使客户满意，防止客户流失

四、客户价值管理能力

对客户进行分层管理，有针对性的进行服务和引导能够实现营销资源利用效率最大化

四、资金运作能力

一、自有资金的保证能力

自有资金的保证能力：一般是指对土地，厂房，设

备 的投资，以及日常运营中必要的流动资金的供应能力。

为销售店的日常经营保驾护航，保证经销店长期、稳定、持续、和谐地发展

1、股东经营理念

（1权衡集团化发展，随机抽调资金，导致新资金短缺；2抱有投机心态，过分期待或依赖好的市场状况，从而达到短期内资金周转快，因此准备较少的初期资金）

① 明确经销店经营基本方针，做好经销店的战略投资规划，避免随意抽调资金

② 做好投资回报率分析及股东价值回报分配方案，保证初始资金投入

③ 合理进行经销店利润分配，留存适当比例的经销店发展基金

2、股东之间相互关系

股东之间达成“建百年老店”的共识，建立稳定的合作伙伴关系

3、经销店管控模式

保持经销店在集团中的相对独立性，授予经销店独立经营权，包括人事权，采购权等，为经销店经营创造一个人，财、物独立的环境

4、融资能力

扩充融资渠道，拓展资金源头

二、资金运作能力

资金计划：匹配日常经营活动，对未来一段时期内资金的变动进行预测

便于资金的合理统筹与分配，保证经销店的资金正常流转，提高资金的有效利用率

每月周转资金量（A）=当月采购资金总额（P）*（平均资金周转天数（T）|30）

1、经营者“精益化”管理思路 ① 强化“精益化”管理意识

② 理解“精益化”管理精髓，将其充分运用到经营过程中

2、资金计划重要性意识和组织保障 ① 确保经营的持续和进行必要的支付

② 理顺业务部门与财务部门的信息接口，实现信息适时共享，精确预测现金流量的需求数量和需求时间

③ 增加内部生产的现金流量，合理管理外部短期借贷或往来账务

3、业务流程同资金计划的协同性依据厂家营销方式下的资金链周转模式，经销店各相关部门配合财

务部门共同制定资金计划

4、公司内部组织结构

明确组织结构及对接关联岗位职责，建立各部门之间协同机制

5、人员业务水平

① 财务人员资金使用效率、考核激励

② 相关人员熟练掌握厂家各项业务流程，财务管理等相关知识，并不断进行学习和提高

6、经营计划准确性

加强对历史经营数据的统计分析，基于数据及经验的累计准确把控市场动向，管理层，业务部门及财务部门中层经理共同参与，准确制定本店的经营计划。通过经营计划充分把握经销店的整体经营运作，进一步深化资金运作

7、市场预测能力

加强对市场信息的搜集，整理，分析和统计，准确预测市场需求，结合本店特点制定财务规划。2 资金筹措

资金筹措：经销店为了弥补日常经营的资金缺口，满足业务发展的需要，通过各种渠道进行融资的行为 弥补日常经营的资金缺口，避免因资金断链而错失市场时机及由此导致的经营风险、从集团或关联方取得借款的难易度（经销店与集团，关联方的关系、借款条件、还款期限）加强同上级公司或关联方的谈判沟通能力，确保经营活动中资金的灵活调度

2、金融机构贷款条件（抵押|保证金|贷款期限|额度）①厂家提供的融资方式 ②加强与金融机构的合作

3、资金应急方案 ①短期银行透支

③ 盘活库存资金（他店出入库）④ 法人通知

3、对厂家支付能力

对厂家支付能力；根据经销店保证金金额和付款的及时性考量经销店的支付能力

良好的支付能力可以保障商品资源的良性获取，以保证在商品畅销的市场时段能有充足商品资源供给。

1、保证金

① 关注保证金额账户余额

② 遵守厂家结算业务规定|相关考核制度

2、延迟付款状况

① 加强对汇票和现金流的管理，及时划拨资金，提高资金的有效利用率

② 遵守厂家结算业务规定|相关考核制定

4、对银行还款能力（信用履约能力）

对银行还款能力：根据汽车经销商在银行系统中的还款记录考量其信用等级

高信誉的还款能力为再次贷款提供基础保障，便于形成良好的资金信贷链及合理化信贷周期

1、还款及时性

系统化贷款还款管理，合理化资金统筹与分配。

2、业务操作规范性 ① 合格证交接规范性

② 安照厂家和银行合同及业务规范操作

5、财务指标管理

财务指标管理；采用适当的指标对经销店的经营状况及资金周转能力进行全面分析，从而对经销店的经营能力作相应的判断

为战略的落实提供有效的数据支持，同时可有效的指导经营，实现经营预警监控，降低经营风险，提高资金周转率。

营业利润=营业收入—营业成本 总人员人均营业利润=营业利润|总人数 流动比率=（流动资产|流动负债）*100% 资产负债率=（负债|总资产）*100%

1、指标化管理意识

① “精益化”管理理念的深度掌握

② 定期进行指标分析，动态分析，建立汇报体系

2、指标分析方法 ① 收益性 ② 生产性 ③ 活动性 ④ 安全性

3、指标科学应用

明晰化，规范化财务数据，并以此为基础，与本店管理层，中层经理定期进行经营管理分析，有效指导经营。

五、价值链拓展能力

一、消费信贷

消费信贷：指金融机构为购买消费品的客户提供的一种信贷业务

通过信贷业务的推广，可以调动销售顾问的积极性，也是增加公司利润增长点的一种有效手段，同时可以促进客户满意度的提升。进行分期付款的客户，在分期付款期间的保险和维修就维系在经销店之中！

影响要素：

Ａ、观念影响

提前进行客户维系，提前１—２月与客户沟通或联系

Ｂ、经销店管理层对价值链的重视程度

Ｃ、店内信贷部门的设置和信贷专门人员的工作安排

Ｄ、对销售顾问金融贷款额度目标与业绩的设定

Ｅ、对销售顾问的按揭目标达成率的明确要求，奖金的设置

Ｆ、维系客户关系的方式

根据不同客户的不同申请条件，帮助客户选择合适的银行，设计合理的贷款方案

Ｇ、与合作银行、金融机构的良好关系维持

Ｈ、对销售顾问的持续培训

二、汽车保险

１、汽车保险

汽车保险：是财产保险的一种，是以汽车本身及其第三者责任为保险的一种运输工具保险

汽车保险是价值链拓展能力的重要方面之一，而且保险后的车辆的维修和事故都会会店维修，因此这也是提升经销店利润的重要来源，同时还能

提升客户满意度，为树立良好的品牌形象打下坚实的基础

影响要素：

Ａ、经销店管理层对价值链业务的重视程度

Ｂ、经销店内保险业务部门的设置和保险专员的工作安排

Ｃ、对销售顾问的保险目标达成率的明确要求，奖罚制度的合理设置

Ｄ、经销店与保险公司业务关系之间的维系

１、保险业务代理店资格

ａ、拥有兼业代理店资格，能够在点头为客户提供保险方面的支持

ｂ、把保险放置于重要的关联业务位置，把保险作为本店业务的一部分来经营

ｃ、取得合理的代理手续费，获得最大收益

２、店头出单

ａ、构建保险公司出借保险业务系统，在店头实现即时出报价，出单体制

ｂ、引进保险业务系统，实现客户管理系统化

３、保险公司驻店专员设置

ａ、可以随时对应客户的不同需求，提供保险业务的专业咨询

ｂ、定损及时，可以尽早确认损失，尽快维修

ｃ、流程化处理所有客户资料

Ｅ、经销店对销售顾问的持续培训

２、新车投保率

新车投保率：新车投保件数在销售台数中所占的比例

影响要素：

１、保险业绩管理

ａ、新车投保业绩看板

ｂ、新车投保业绩与销售顾问业绩挂钩

ｃ、保险流失客户分析

ｄ、客户信息的收集、整理、分析

２、销售顾问针对保险销售的目标与业绩管理的明确设定

最为一项经营指标，每年确定“新车投保”、“续保”的销售目标

３、维持良好客户关系的方式，进行更深层的客户满意度提升

ａ、新车投保时，提供一站式服务，节

省客户自己办理相关手续的时间

ｂ、客户在经销店投保后，提供特色服务，开展各种活动邀请参加

ｃ、续保到期前的多次温馨提示。使客户感到无微不至的关怀

ｄ、出险理赔时。提供令客户安心、省心、放心的服务

ｅ、提升品牌竞争力，增加口碑宣传，增加转介率

３、续保率

续保率：上次本店投保客户续保数与上期他店投保客户来店续保数之和在上期本店投保客户到期数中所占的比例

影响要素：

１、工时费协定

２、零部件价格协定

３、服务入库保证

４、修理时间确认

５、定损权限

６、续保非要的折扣

三、精品装饰

精品装饰：是指生产商根据客户针对车辆的

某些愿望而开发出来的较为时尚的商品

意义：全面满足消费者个性化需求，促进销售活动的深度开展，扩大经销店的利润增长空间，增加商品的附加价值

影响要素：

１、提高纯正精品商品的企划能力

２、针对精品销售实施系列措施

３、供给体系的完善四、二手车

１、集客能力：吸引客户到经销店进行二手车业务的能力

a、宣传力度和效果

1、广告宣传，向客户旋床经销店二手车置换新车业务的概念

2、店头张贴海报、放置桌卡等做法能够很好地吸引客户的注意力

b、店内接待人员的诱导

1、对新车销售顾问和维修接待定期进行培训

2、设置相应的奖励措施，使他们在接待客户时，能引导客户进行置换商谈

3、与原有而客户保持紧密的联系，特别是车龄在3年左右即将面临购车需求的客户时置换的目标群体

4、同新车、售后服务等相结合，扩大宣传范围

２、评估能力：二手车专员检查车辆，确认车辆状况的能力

a、车辆基础知识

b、评估技巧及流程

c、判断能力

３、收购价格定价能力：根据车辆状况、市场行情确定二手车收购价格

a、二手车市场行情

1、在实际业务中积累经验

2、定期到二手车市场学习

b、价格判断和销售价格预测能力

1、经销店内经验交流，学习他店好的经验和应对方法

2、参加厂家组织的提升业务能力的培训

４、商谈能力：二手车专员留住客户并促成二手车置换的能力

a、部门间的合作

1、与经销店新车销售及相关部门合作，多方面配合

2、提供全面的过户后期的联络及售后服务

3、建立明确的目标管理及客户信息管理制度

4、完整的业务体制，提升业务对应水平及后续工作的对应

５、区分能力：对收进的车进行销售分类的能力

a、车辆评估能力

1、区分销路好，销路不好的车辆，是一个从失败到积累成功经验的过程

b、利润预期、判断能力

1.、批发给专业公司，对价比价

2、考虑多种销售途径

3、价格判断能力

６、销售价格定价能力：根据销售价格＝收购价格＋加修价格＋利润来确定

a、收购成本

b、追加维修成本

c、市场行情

d、利润

六、管理改善能力

一、管理标准

管理标准：指已获得最佳秩序和社会效益为根本目的的，以管理领域中需要协调统一的重复性事物为对象而开心汗的有组织的制定,发布和实施标准的活动，所制定的标准

管理标准是企业商业模式核心部分，”规定动作”规范化是企业管理的基础工作

1，组织架构

1建立陪养人才的阶梯状管理架构 2事事有人管，明确各项工作的负责人 2，清晰描述

1清晰描述每个岗位职能，使员工清楚每个岗位的工作内容

3，业务流程

1明确岗位与岗位之间，部门与部门之间，上级与下级之间的业务流程使员工了解工作的发展方发

二、目标管理

目标管理：指对销售，订单，入厂台次等业绩目标的分解，设定，跟踪和改善

利于总体目标的逐层分解，明确部门及员工的具体目标，便于实时监控目标的完成情况，掌握经销店的经营状况

1，有效来电店目标=自店月均效来店（店）、店量x105%x活动系数

2，月度试乘试驾目标=有效来电、店目标 3，月度新增A卡目标=有效来电、店目标 4，三小时、三日、七日回访=当月交车100%回访、记录

5，订单、销售录入趋势=全国平均录入趋势 6，金品、保险（首保续保）目标，已销售金额计算 销售流程管理

1、设定集客来店，订单，销售等流程指标的达成目标，强化目标销售流程连惯性

1，设立来店，A卡，订单，销售等阶段目标，并以此预测未来销售走势制定供需

计划

2，重点关系户销售流程节点的转化率及达成情况（建卡率，成交率）

2、管理结构的目标责任体制

a、建立分级目标体制—总目标、各销售小组目标、内组成员目标，并将这些目标的达成路径相

联，以完善其合理性

b、根据目标达成情况分析各层次流程管理问题实现纵向问题改善

1，订单满足率=本期销售、（上期末订单残+本期新增订单*100%）

2，资源利用率=本期销售、（上期末库存+本月到店）*100% 3，供给率=（上期末库存+本月到店）、（上期末订残单+本期新增订单）*100& 4，在库月=本月在库、下月销售目标 5，注残月=本月注残、下月销售目标 c、提高供求物流管理能力 1，把我配车政策

2，分析车型销售结构，预测车型需求 d、提高订单满足率 e、加强库存管理

1，对长期偏在库的分析和对应策略 2，受注配合库存管理，提高周转 3，公平，合理，可接的交期承诺

4，库存管理目标化，降低单一车型长期在库的几率

三、绩效考核

绩效考核：指根据业绩指标，能力素质评价指标对团队成员在一固定时期（月）内表现进行考核，奖励和惩罚。

客观评价员工的投入度及贡献度，并有效引导员工的行为，实现员工效能最大化，促成实现业绩最大化。

四、管理改善创新

管理改善创新：只在原有管理方式和工具的基础上，以问题解决为出发点，根据外部环境和自身情况对销售管理流程，体制，工具等开展创新实践和改善活动。

与时俱进，持续的管理改善创新（管理体制，管理体系和管理工具），是经销店持续发展的动力源泉。

五、管理沟通、执行能力

管理沟通，执行能力是指决策者与管理层之间的沟通，交流，协调和快速达成共识的能力，以及经销店全体员工贯彻发展战略的能力

促进管理者与被管理者之间、部门之间、员工之间及其与客户、外部组织之间的有效沟通，保持个人目标与组织目标协调一致，实现团队效能最大化，保障总体战略的高效执行

六、信息化管理体系

以量化的指标反映业务执行状况，综合指标体系对经销店整体状态进行诊断

通过对各类管理信息数据的采集、筛选、处理、分析、管理，挖掘数据背后的关系，模式和趋势，为战略目标设定，绩效考核和管理改善提供数据依靠

七、企划能力

一、洞察力

对市场信息的变化，比如新政策的出台、竞争对手的举措，新品上市、市场变化、客户群的变化等。所带来的影响作出准确的判断能力

敏锐的洞察力是在商业社会谋求发展的必要前提，是准确预测市场趋势、把握良好市场时机，基于不同客户寻求停工相应商品资源的重要保障

1、依据事实进行分析，而非猜测

把握事实及必要的数据依靠

2、及时性：要对市场的变化作出及时地判断，否则会错失良机或造成重大失误

a、要在市场发生变化时，及时有所反应，并进行观察，积极收集必要的数据

b、对上述数据进行分析判断并制定必要 的对策

3、专业性及主动性

a、用心去关注这个行业内的市场变化，比如：厂家的出厂数，销售数，库存情况，竞争对手的促销活动，活动内容，时间等。

b、建立良好完善的信息系统，做好市场

调研、分析

4、物尽其用、利用新政策，把握机遇扩大

市场

二、信息收集能力

针对所要解决的问题，进行全面的、有针对性的信息收集、制表、汇总的能力。

信息收集是活动企划的基础，是了解市场情况、分析客户需求、针对客户习惯设定企划方案的前提。

1、客观性、真实性，这是对所收集到经济信息最基本的要求

收集的信息是有依据的，不能是道听途说的内容

2、全面性：营销活动的效果收多种因素的

影响，作为营销对象的消费者其个体差异也非常大，如果收集来的信息不能全面的反映这一现象，就可能做出错误的决策

A、行业内发布的专业数据

B、销售现场第一线反馈的信息

c、专业调查得到的信息

3、信息提供的及时性：信息在分类、分析

过程中会使信息的有效性滞后，从而影响了信息的价值

4、信息的针对性：有针对性地收集信息，这样在收集信息时不仅能够提高总做效率，也有利于提高信息分析质量

5、联系性：通过对相同问题的连续信息收

集，可以预测未来的发展趋势，这对今后的目标设定，商品导入，促销企划等均有很大的参考价值。

三、问题分析能力

发现问题以后，对可能产生此问题的所有因素进行分析，找出各因素对此问题产生的影响从而找到真因的能力

汽车维修企业管理方法 篇2

2011年, 公司与中国科学院某研究所合作, 利用数据无线传输技术和振动加速度包络频谱分析技术, 联合开发生产设备在线监测及故障诊断系统, 通过对设备进行周期性监测, 根据频谱图的特征变化, 不断确认设备可靠性, 在设备刚出现缺陷的时候就能立即发现并能确切知道缺陷产生的原因, 从而能够立即采取相应措施消除或减轻造成设备缺陷的原因。特别是能准确判断设备轴承缺陷的位置、严重程度, 以此判断轴承是否还能继续使用。

一、确认设备可靠性所需设备及功能

系统由传感器、无线数据采集器、无线基站、分站、以太网交换机、计算机服务器、客户计算机、数据采集软件和客户端分析、诊断软件组成, 如图1所示。

振动加速度传感器安装在设备关键位置, 如轴承座、齿轮箱、泵体等, 是采集振动信息、声响信息、温度信息的关键设备, 要求灵敏度高、采样频段宽等。数据采集器负责控制多个传感器同时或以某时间间隔以轮询方式采集多少数据, 并把数据通过无线传输技术送到基站。基站负责将各数据采集器发来的数据通过分站、以太网交换机送到计算机服务器并把接收到的服务器发来的各数据采集器的控制信息通过无线传输技术转发给数据采集器。数据采集器与基站之间间隔可达百米, 采用数据无线传输技术实现, 省去许多现场布放电源线、信号线方面的麻烦, 不给设备维修保养增加困难, 本系统日常维护也方便。

频谱分析技术采用振动加速度包络技术, 比一般的振动速度频谱分析更灵敏、更准确, 在缺陷刚刚产生时, 速度频谱尚未有任何反应, 包络频谱就立即有特征频谱出现。

二、滚动轴承可靠性判断方法

本系统与国内同类产品的不同之处在于对滚动轴承故障的诊断。由于转动件转子系统故障是设备故障的主要形式, 与轴承故障密切相关。对轴承进行在线检测, 不仅能及时发现轴承故障, 还能发现转动系统故障, 如:不平衡 (平行、角度、复合) 、不对中、松动 (基础、结构) 等。

当滚动轴承发生故障时, 局部损伤的滚动轴承元件, 在运转过程中会激起其振动的特征频率, 通过在频谱图中进行滚动轴承的特征频率与故障频率对比, 可以确定滚动轴承的故障类型、严重程度和部位。特征频率是根据轴承元件之间滚动接触的速度关系建立的方程求解。

1.轴承外圈特征频率BPFO计算公式 (1)

2.轴承内圈特征频率BPFI计算公式 (2)

3.轴承旋转体特征频率BSF计算公式 (3)

4.轴承保持架特征频率FTF计算公式 (4)

式中d———滚动体直径

D———滚动轴承平均直径 (滚动体中心处直径)

φ———径向方向接触角

n———滚动体数目

No——轴承外环角速度

Ni———轴承内环角速度

可见, 要计算特征频率, 必须建立轴承的上述数据的数据库。为此, 收集、建立了含众多产商、各种型号轴承的数据库。在频谱分析时, 自动计算测点轴承的4个特征频谱, 并画在频谱图上, 与故障频谱对比, 根据频谱特征, 即可做出诊断。图2是某型号轴承内圈1倍、2倍、3倍、4倍特征频率在频谱图上与故障频率对比的截图。从图2可见, 内圈特征频率已经与能量较大的故障频率重合, 可以判定轴承内圈出现缺陷。

2.滚动轴承故障诊断一般方法

(1) 轴承完好。因为无论设备制造得多么精密, 从微观来看都有缺陷, 一旦运行起来, 各零部件都会振动, 但振动速度较小。所以, 完好的轴承, 其频谱特征是轴承的4种特征频率 (外圈、内圈、旋转体和支架) 的振动加速度包络值很小 (≤0.5 mm/s2) , 只有零散峰值, 表示表面可能有些许毛刺;

(2) 缺陷出现。频谱图上4种特征频率出现较明显峰值 (≥0.5 mm/s2) , 且有逐渐增大趋势 (用瀑布图观察特征频谱发展趋势) , 表明轴承的相应部位出现缺陷。此时应观察基频振动幅值是否急剧放大 (底座松动、不平衡) 或垂直方向是否出现多次谐波、径向是否出现较大1、2、3倍谐波且2倍频分量逐渐增大并可能超过基频 (不对中) 等现象, 若有这些特征频谱出现, 表示设备出现底座松动、不平衡或不对中等情况, 就要采取相应措施, 消除这些因素, 减轻对轴承的损害, 保持4种特征频率在频谱图上的峰值不再增大, 从而保证轴承可以继续使用。在此阶段, 轴承温度和噪声只有稍许变化, 轴承的损坏凭肉眼尚不能识别;

(3) 缺陷严重。当频谱图在4种特征频率上出现明显峰值 (≥10 mm/s2) , 且有边频出现, 并逐渐趋大时, 说明滚道出现了磨损或者多个滚动体出现了损坏。虽然轴承损坏程度已经日趋严重, 此时轴承仍可靠, 可继续使用, 但要加强保养, 注意观察其频谱上4个特征频率的变化。在此阶段, 轴承噪声会有明显变化, 轴承座温度也会有所变化;

(4) 轴承损坏。当频谱图上4种轴承特征频率、边带的峰值由大变小、逐渐消失, 代之以高的从低频段到高频段的背景能量时, 表示轴承损坏已经很严重, 随时都会出现故障、卡死, 并会造成设备其他部分出现损坏。此时, 轴承不可靠, 应立即安排停修, 更换轴承。

三、系统实施效果

本系统从2011年5月开始研发, 次年3月投入某大型连续生产工厂某车间使用。该车间有数千台设备, 运行系统后就监测到某价值12万元人民币的轴承内圈存在重大缺陷。拆开轴承盖, 取出轴承, 果然内圈已经断裂, 该轴承若继续使用, 必然出现轴承崩溃, 难免对轴及其他部位造成伤害。轴承照片如图3。

从系统投入使用至今, 已出具十多份设备可靠性诊断报告, 准确率100%。所有被诊断为有较大缺陷的轴承、齿轮、旋转机构工作面, 如泵叶、传送螺旋等, 拆开检查的结果与诊断报告高度一致。该车间原来每年要停产3~4次, 现在减少为2~3次, 由于每天的停产损失为数百万元产值, 所以采用一次性更换所有较大故障隐患设备的维修管理方法。

通过应用生产设备在线监测系统和故障诊断技术———振动加速度包络频谱分析技术, 彻底改变了设备维修管理面貌, 大大提高设备维修管理工作效率。不必到现场, 在办公室就能完成监听、监测、诊断工作, 对判定为不可靠的设备, 立即开具《维修、更换申请单》。同时, 也大大提高维修对象的针对性、时机的恰当性, 完全避免维修不足或过度维修, 形成了基于设备可靠性的监听、监测、诊断、预防、维修申请、实施维修、设备病历建档等的新型管理模式, 设备故障率降低, 寿命周期延长, 大幅降低费效比。

摘要：应用生产设备在线监测系统和故障诊断技术——振动加速度包络频谱分析技术, 在办公室完成监听、监测、诊断工作, 同时, 也大大提高维修对象的针对性、时机的恰当性, 完全避免维修不足或过度维修, 形成了基于设备可靠性的监听、监测、诊断、预防、维修申请、实施维修、设备病历建档等的新型管理模式。

汽车维修企业管理方法 篇3

关键词：旅游景区；索道设备；维修管理

中图分类号：X959 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）29-0138-02

1 索道设备维修理论的分析

随着我国工业生产与科学进步的高速发展，设备的现代化水平也有了一定程度的提升。日益扩大了现代化生产中的作用和影响，设备维修逐渐成为一门独立的技术学科得到应用。所谓设备维修就是与企业的生产经营目标相结合，通过一系列的技术、经济和组织措施，综合处理设备寿命周期内的各种设备物资运动状态和价值运动状态。

1.1 设备维修工作的目标和性质

由于在设备运行过程中会有隐患、缺陷、故障及劣化性能等问题是无法完全避免的。要求在日常工作中，一定将对检查、维护和修理进行一定资金和技术力量的投入，使劣化倾向得到有效缓解，及时找出并处理隐患。降低设备故障所产生的影响。设备管理的核心目的及任务则是及时将问题发现并对问题产生的原因进行准确分析，通过维护和维修方法，尽可能将设备的故障和隐患排除，使原有的性能得到恢复。发现问题的基本手段则是检查和点检。而主要分析方法则是故障分析和劣化倾向分析，在性能恢复和故障消除过程中，维修保养处理作为主要方法得到应用。

1.2 可靠性维修RCM的分析

作为维修中的一种设备管理方法，将可靠性作为中心的维修RCM是通过对可靠性工程原理进行运用。其目的是为了对更好维修资源进行消耗，从而使设备固有可靠性和安全性的预防性维修得到保持的系统性方法。由可靠性作为中心的维修原理表明：一切维修活动的开展都是为了使设备的固有可靠性得到保持和回复，也是与设备和部件的可靠性状况相结合，通过降低维修资源的消耗，采用逻辑决断分析法对所需维修的内容、周期及要求进行确定，制定出预防性的维修大纲，从而达到优化维修的效果。

①设计制造是赋予了设备固有可靠性和安全性的忒单，维修的有效性只能将可靠性和安全性得到保持，而并不能使其得到提升。RCM先天性地过于注重设备的可靠性和安全性。若设备原有的可靠性和安全性水平无法与使用要求相满足，那么只能通过修改设计或提升制造水平的方式来实现。所以，要想通过对维修频数的增加，实现这一固有水平得到提升的方法是不行的。维修次数越多，设备的可靠性和安全性则越无法得到保障。

②设备故障产生的影响或后果有所不同，运用不同的对策进行处理。严重性的故障后果是决定是否对预防性维修工作进行开展的关键。在设备使用过程中，无法有效避免故障的产生，但却存在着各不相同的后果，关键是对存在严重后果故障的预防。设备的设计特性决定了故障的后果，是通过设计制造而对固有的特性进行决定。应运用预防性维修方法对安全性、任务型和严重经济性后果的重要设备进行运用。对运用了余度技术的设备而言，通常会明显降低故障的安全性和任务性。所以可从经济性方面进行分析，确定是否需要开展预防性维修工作。

③不同的设备故障规律，应运用不同的方式对维修工作时机进行控制。应定时拆修或更换具有耗损性故障规律的设备，避免功能障碍或多重故障产生。对于无损耗性故障规律设备而言，经常性定时拆修或更换是有必要的，更适宜开展检查和监控工作，与设备的状态相结合开展维修处理。

④运用不同的预防性维修工作类型对设备进行处理时，也会有不同的资源消耗、费用、难度和深度存在，应进行排序处理。对于不同设备而言，应选择适用且有效的工作类型，促使在保障可靠性和安全性的前提下，有效节省维修资源和费用。

2 索道设备的特点和基本维修要求

旅游客运索道属于机电一体化的运输设备，其作用是向乘客提供旅游运输服务。索道运行的安全性是旅游景区运送游客的客运装置的基本要求。其次，作为旅游服务业的一种服务内容，特别对向客人提供舒适便捷的服务作为关键，因此舒适可靠性的索道运行成为索道运行工作中的必然要求。与此同时，由于大多数旅游客运索道都是从山地、河流等地形复杂区域内跨越，而通常又是架空运行的，使其自身存在一定的危险性。因此，应对索道设备运行过程中的可靠性和安全性提出较高的要求。正是由于客运索道设备自身存在的这些特点，则应从索道设备的安全性和可靠性作为维修的重点，并将其作为设备维修的核心要求得到应用。

3 索道设备故障产生的原因

3.1 不合理的设计

在设计具体索道时，应对极限气温、风负荷、负荷不均匀情况、车身摇晃状况以及塔架之间的相互关系进行充分考虑。运用不合理的结构、低质量的设备以及不合适的材料都会造成事故的产生。其次，索道的设计应满足不同用户对功能的要求。

3.2 制造过程中产生的误差

由于设计说明书中不可能将制造、安装的方法及步骤进行详细地表明。因此，较差的焊接质量、不当的润滑油选择以及错误的部分装配等因素都会导致产生安全问题。

3.3 薄弱的质量控制

在索道设备出厂前及定期维修中，应对安全上产生重要作用的零部件开展无损探伤检查，例如：钢绳、抱索器等。

3.4 安装和装配上产生的差错

确保索道的安装装配达到正确无误，若系统在安装和装配上产生差错，则会对原本设计好的安全设备造成影响。

3.5 不合理的操作规程

制定正确的制造、安装和操作规程，关系到索道系统的维护检修和正常运行。操作规程应做到清楚完成，简要明了地提供给操作维护人员。

3.6 操作人员对操作规程的了解不够全面

通过分析重大安全事故表明，事故产生的原因是由于操作人员对程序的不全面了解。所以，要求全体操作人员掌握安全操作规程。

4 索道设备的维修方法

4.1 小 修

根据工作范围的不同，可以将索道设备的检修周期分为小修、中修和大修三种类型，其作用是在索道零部件失效之前，及时更换和维护零部件。

4.2 中 修

每间隔半年对设备进行一次中修，采用解体维护的方式对索道设备的主要部件进行处理。

①驱动机上主减速机的维修。作为索道的关键部位，应重点关注减速机的维修和保养。

②索道设备上各齿轮的维修。应对每个齿轮实施逐个检查，对表面是否有点蚀进行仔细观察，但又少量的点蚀问题产生，仍可对其进行继续使用，但应将检修周期进行适当缩短。在进行再次检查时，若发现点蚀存在快速的发展，齿面会有严重的磨损和刮伤产生时，会出现强烈的振动和噪音，齿轮无法正常工作时，应考虑对新的齿轮进行更换。

③对固定式抱索器的夹持位置进行改变。在中修过程中，应对固定式抱索器索道的夹持位置进行改变。

④轴承的维修。结合轴承手册中的额要求开展具体的操作。

⑤前世制动器的维修。在驱动轮上的安全制动闸上对钳式制动器进行直接安装。

4.3 大 修

大修应每隔半年进行一次，为了使索道设备完全恢复正常且满足设计能力，运用设备更换、阶梯和彻底整修的方法进行处理，包含中修的全部内容。

5 结 语

作为一种架空的客运设备系统，旅游客运疏导的安全可靠运行与乘客的生命安全产生直接联系，所以应对索道设备的维修管理进行研究，通过有效的维修方法，有效提升索道设备的安全可靠性，从而保障游客的自身安全。

参考文献：

[1] 李斌.客运缆车断缆锁紧过程的动力学仿真[D].武汉：武汉理工大学，2005.

汽车维修的基本方法 篇4

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆在做保养时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是你拉住拉杆用力看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。

火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换

汽车护理提示：

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处

很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

正确的汽车维修步骤

掌握正确的汽车维修步骤会使汽车维修工作少走弯路。简而言之，就是首先要询问车主或驾驶员，然后亲自观察汽车故障现象，并根据故障现象判断故障所在部位和用相关工器具对怀疑部位进行检查测量，后 找出故障原因并予以排除。下面是，广州瀚达汽修学院小编为您整理的汽车如何维修|正确的汽车维修步骤的主要内容。

1、正确的汽车维修步骤之一：询问用户

在检修汽车故障时，先不要急于拆卸，应向用户询问、调查、了解汽车的使用情况、故障现象以及故障出现和发展的过程、是否到其他修理厂进行维修过等，并将用户提供的信息作好记录，认真分析研究。一方 面可以减少对故障部位的误判或错判并迅速排除故障，另一方面为自己总结维修经验提供第一手资料。

2、正确的汽车维修步骤二：实际观察

询问用户了解掌握汽车故障以后，接下来就要仔细观察、核实(证实)汽车故障，看用户反映的故障是否属实，尽可能多地了解掌握故障汽车有哪些功能丧失、哪些功能正常。这样可以尽快缩小故障原因所在范围 、较准确判断出故障部位并及时修复车辆。

3、正确的汽车维修步骤三：联系故障现象对各部进行分析判断

为便于分析判断故障所在部位，将几个主要部位出现故障时的故障现象介绍如下:

(1)电源部分

电源(蓄电池)部分出现故障将使汽车不能工作或工作失常。无蓄电池电压故障的故障现象是:启动发动机，发动机不着火;喇叭不响，大灯不亮，各种指示灯也不亮等。蓄电池电压低于正常值时则启动机运转无力 ，灯光变暗，喇叭声音失真等。发电机电路不良，会使供电升高而损坏用电设备及灯泡;如不能充电则会使蓄电池亏电。

(2)启动部分

启动部分担负着提供发动机启动时所需转矩的任务。因此启动部分出现故障时，喇叭和灯光系统正常但发动机不能启动运转。

(3)点火部分

因点火部分出现故障使发动机不能正常工作的主要现象为:发动机不能启动或突然熄火;发动机虽然能启动运转，但工作不均匀，个别缸不工作;发动机启动时反转、加速时发生爆震或动力不足、加速不良且温度过 高;发动机虽能启动，但有其他不正常现象等。

(4)发动机电控系统部分冷态

因发动机电控系统故障而使发动机不能正常工作的主要现象为:发动机不能启动;发动机冷态启动困难;发动机热态启动困难;发动机怠速状态不良;发动机高速性能不良;发动机加速性能不良;怠速状态时间一长就导 致熄火，并且不能再启动;上长坡时，发动机状态不良，像没有劲似的导致熄火，但稍候又能启动;行驶中踏下油门踏板不能加速，反而导致突然熄火。

(5)辅助电器部分

汽车离合器的维修方法 篇5

2)动力不足时，要检查活塞环的工作情况。活塞环的工作环境相当恶劣，容易断环而出现气缸异常磨损，往往断环后运行不到1000km就必须进行发动机大修。因此，当发现发动机动力突然不足时，要重点检查活塞环是否有断环情况，以便及时处理。

3)改进珩磨气缸的工艺。气缸工作表面的粗糙度对气缸的耐磨性，特别是初期磨损影响很大，并不是越光越好。气缸工作面粗糙度应为Ra0.4-0.8。珩磨气缸时应使其内表面有交叉的网状沟纹，它们与气缸母线交角在60°左右，以便于渗透润滑油，有利于油膜的形成。

4)搞好走合期的使用。新发动机或发动机大修后，应进行不少于2h的热磨，并更换润滑油。在走合期内，应限速限载、定期检查。走合期满后做好走合保养。

5)采用先进的镗缸工艺。气缸的位置精度是确保发动机正常运行的前提。

汽车维修中的基本技巧

塑料煳味

这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。

浓浓焦煳味

在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。

未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。

烧机油味

学习维修手机方法 篇6

1、手机维修基础学习。在步入手机维修的学习后，你就得开始接触各种专业术语了，比如手机中电子技术常用名称、概念、图形及文字符号、单位制等。刚开始学习必须弄懂常用的名称、概念、比如什么是电流、电压、电阻、什么是真流电、交流电等等，这些也就是最起码的初中物理知识，对一些容易混淆的名称要领如电压，电压降、电位、电位差、电动势等，要弄清它们的区别，还要知道它们的文字符号，单位及换算。

2、了解手机的各种元器件知识，包括：手机中各种元器件的识别，对各种元器件原理的学习、理解、掌握元器件的测量方法。

3、了解手机的电路原理、工作原理以及基本的电路知识这些，如：放大电路，振荡电路、开关电路的原理等，了解、掌握市面上主流机型的元器件特点和电路结构，要知道手机是怎么工作的，手机电路的组成，包括：接收电路、发射电路、频率合成电路、逻辑电路、电源供电和充电电路、接口电路，要分块了解清。从最基本的电子单元电路起步，学会看图识图，读图、绘图，学会分析基本电路工作原理、分析电路要沿信号路径，从输入到输出，进行逐级分析;要弄清电路关键点处包含有什么信号，要知道它们的正常波形、幅度和电压、工作频率，还要弄清各级电路的功能及每一个元器件在电路中的作用。

4、手机维修工具仪器的使用。包括：风枪、烙铁、万用表、示波器、频率计等。要掌握手机元器件的拆、焊技术。

5、学到的理论知识实际：在打好基础的同时，你就要把这些基本原理融入到具体的维修当中了，比如你能通过学到的电路原理等知识来判断一款手机是哪里出了问题，能熟练运用各种手机维修设备来对一系列的问题进行处理，达到能独立解决各种问题的目的。同时你还得掌握各种品牌手机型号和不同手机的维修相同点和不同点，以及一些手机软件比如刷机解锁等如何熟练自如操作。

6、一步一个脚印扎实练习手工(手工：是指维修手机时，用手焊接主板上电子元件的功夫，大部分手机维修培训学校里面，他们注重的是理论的教学，手工练习方面就大大缺乏了，学校理论讲了很多，但手工练习的很少，遇到手机会基本的分析，但拆开手机却无从下手，看到CPU就手发抖害怕，从这一点上可以看出，理论很重要(分析故障就靠它了)，手工更重要(能不能修好手机就靠它了)，所以大家切记，每天扎扎实实练习手工。手工这块关键还是要靠自己多多练习，自己可以买一些常用的手机维修工具和一些废板多练习。

7、多看一些手机维修经验，要注意学习别人对故障的分析、判断的检测的方法。不能只看别人换了什么元件，必须勤动手。对故障手机不轻言放弃，多看、多想、多练.。

煤矿采煤设备维修方法及管理策略 篇7

1 煤矿采煤设备的概念

煤矿采煤设备, 主要是指针对煤矿采煤施工作业, 运用相关机械设备, 以提高作业水平和工作效率, 同时有利于减少煤矿采煤施工作业中的安全隐患。煤矿采煤设备的运用, 有利于提高煤炭行业的生产效率和作业水平, 同时有利于提高煤矿采煤施工作业的安全系数, 是促进煤炭行业稳定发展的重要因素。煤矿采煤设备的运用, 是新时期减少煤矿采煤能源消耗和提高煤矿采煤工作效率结合的产物。常见的采煤机械设备包括锯削式采煤机、刨削式采煤机、铅削式采煤机和铣削式采煤机等。

2 煤矿采煤设备的现状

2.1 管理理念的影响

针对煤矿采煤设备的发展, 主要受管理理念的影响, 即管理部门对采煤设备的管理措施、管理规定等, 这是造成采煤设备难以高效运用的根本原因。另外, 煤矿采煤设备的管理, 由于一些煤矿单位片面注重眼前经济利益, 造成采煤设备使用规定严重超出设计规范, 不利于采煤设备的长期稳定运行, 加上保养工作不及时, 对采煤设备在采煤作业中的运行产生很大不利影响, 严重制约采煤设备的稳定使用。

2.2 设备自身的问题

对采煤设备更新不及时, 造成设备老化, 不利于应对新型采煤作业的需要。同时, 采煤设备属于配套成型大型工业设备, 受地下地理环境和地理环境的影响, 如果采煤设备不够完善, 对地下采煤作业的突发情况, 容易造成处理不及时, 引发较大安全事故或者安全隐患的现象。采煤设备的操作, 应安排给专业水平、技术水平过关的人员负责, 以便于科学分辨设备生产型号、使用方法, 是确保采煤设备在煤矿开采业中稳定进行的前提和基础, 如果操作人员水平有限, 容易造成设备发生人为损坏。

3 煤矿采煤设备的维修方法

3.1 事后维修

事后维修主要是指采煤设备发生故障造成设备无法正常工作时采取的维修措施。采煤设备的事后维修, 应通过对故障的详细分析, 及时查明故障原因和种类, 以便及时制定维修措施, 尽快实现故障的解决。

3.2 预防维修

预防维修主要是针对采煤设备的运行, 发生一些细微破坏, 但是不足以影响采煤使用。应在休息阶段, 采取相关措施及时查明故障影响、原因, 采取维修措施, 避免设备故障影响范围扩大, 从而影响采煤设备的正常运行。

3.3 主动维修

主动维修主要是指采煤维修部门主动进行的维修措施。通过对施工设备现场施工情况、维修保养情况和储藏情况的分析, 准确发现潜在隐患, 以实现对相关影响因素的有效处理, 确保采煤设备在采煤过程中的稳定作业。

4 煤矿采煤设备的管理策略

4.1 加强对设备维修工作的管理

针对煤矿采煤设备的故障, 应通过加强设备检修工作的管理, 实现对采煤设备运行状况、保养情况和维修状况的全面分析, 以制定完善的应对措施, 促进煤矿采煤设备的稳定运行。加强对设备维修工作的管理, 首先对设备故障进行全面分析, 及时查明故障原因, 针对配件损坏的情况, 应及时更换配件;其次针对设备的运行情况, 应完善维修管理, 以实现对设备运行的全面管理, 确保“无责任、无事故”的设备运行。同时应完善设备维修管理制度, 明确维修人员的工作制度和工作范围, 并就维修人员的工作情况制定详细的奖惩措施, 针对维修及时、预防设备故障及时的维修人员, 应提高薪资待遇和精神奖励双重措施, 提高维修人员的工作积极性和热情;针对维修不及时, 造成设备故障的维修人员, 应结合其考勤进行惩处, 从客观上提高维修人员的工作积极性和热情。

4.2 加强对设备维修人员的管理

针对煤矿采煤设备的故障, 应加强对设备维修人员的管理, 通过培训和外出交流的形式, 提高维修人员的维修水平, 实现对设备故障的及时掌握和解决, 促进煤矿采煤设备的稳定运行。加强对设备维修人员的管理, 有利于实现对维修人员工作情况、设备维修状态的全面管理, 应通过登记的形式, 实现对设备维修状况的及时记录, 同时就维修人员的具体责任人, 进行签字确认制, 以便在进行总结工作时, 及时分析设备故障和工作人员工作意识。同时, 应注重对维修人员的教育、培训, 通过专家授课、理论辅导和实习的形式, 全面提高维修人员的理论水平和维修水平, 从而促进设备维修人员维修水平的提高。

5 结束语

采煤设备的运用, 有利于提高采煤的工作效率和减少人力资源在采煤中的消耗。针对采煤设备的运用, 应加强对采煤设备维修方法的分析和运用, 通过提高采煤设备管理措施, 以实现对煤矿采煤设备的高效运用。

参考文献

[1]雷志强.浅析煤矿机电设备维修管理[J].中国科技博览, 2013, 25:91-92.

[2]林栋.浅论煤矿机电设备维修与管理存在的问题及对策[J].中国化工贸易, 2012, 12:6-69.

[3]刘玉成.煤矿采煤设备维修与管理策略初探[J].山东工业技术, 2015, 15:30-31.

[4]杨乐乐, 武永辉.浅析煤矿机电设备的维修与管理[J].科教导刊, 2014, 06:144-145.

汽车维修企业管理方法 篇8

【关键词】中职学生 学习 汽车维修专业技能

大多数中职学生都是在中考受挫的学生，学习基础较差。选择职校本为无奈之举。他们对专业和职业并不会有较多的考虑，他们的专业有许多是由老师或家长代为包办的，这种包办的后果造成学生对专业缺乏兴趣，也不关心自己的就业前景。 以致造成学生学习积极性不高，似乎学什么都没有兴趣，学生在自习课时讨论最多的是玩网络游戏如何过关、如何升级，在上课时玩手机、看小说等课外书，甚至有“倒下一大片”打瞌睡的现象。这种现象的出现，至少说明两个问题，一是学生的学习主动性不够，二是我们教师在如何激发学生的学习兴趣方面做得不够。如何在学生的生源素质不断下降的职业教育中，激发汽车运用与维修专业学生学习汽车维修专业知识和专业技能，使学生都能够掌握一定的专业技能，通过多年来的思考与实践，笔者认为可从发下几方面入手：

一、加强入学教育、帮助学生做好职业生涯规划，激发学生的学习动机

在新生入学后，学校应该积极开展职业生涯教育，帮助学生制订职业生涯规划，制订出短期目标、中期目标、长远目标，并让学生了解达到目标，应该具备什么样的备件；这样让学生有了奋斗目标。使学生明确学习什么、为什么学习、怎样学习，结合一些职校生成功事例，为即将开始的职业生涯树立信心，以“成功者”的心态去迎接未来。为未来工作而学习，可以大大激发学习动机。帮助学生分析自己的优势，转变观念，增强自信。

二、加强专业教育，营造学习氛围，激发学生学习兴趣

（一）加强新生的专业教育

一方面可由专业教师对本专业的发展前景，市场对本专业人才的需要现状、学生毕业的就业情况、就业方向等情况进行介绍；另一方面可邀请往届优秀毕业生返校与新生进行交流，让新生明白没有坚实的专业理论基础和技能是不能适应工作的。

（二）公布教学方案和教学计划，让学生心中有数

树立学习目标。在新生入学的第一个班会课上请专业课教师组织学生学习本专业的教学计划，让学生了解本专业培养目标、所学课程、教学方法及教学进程，明确奋斗目标。

（三）带领学生到实训基地参观

让学生了解学校有什么软硬条件，有什么教学实习实训设施，让学生明白我读这个专业能学到真实的本领；也可以带领学生到汽车维修企业、汽车装配厂进行现场观摩，让学生了解本专业工作环境，形成感性认识，观摩实际工作过程，增强学生对毕业以后工作的感性认识，提高学生对本专业的学习兴趣。

通过专业教育，使学生对自己所学专业有了一个粗略的感性认识，进而激发了学生的学习热情，也就为学好专业课程奠定了良好的基础。

三、加强实践技能训练，激发学生学习信心

以就业为导向，培养学生的动手操作能力，为这培养目标，必须重视实践性教学环节，加大实践性教学比重。所以在汽车运用与维修专业在教学改革上，全面调整教学计划，大量压缩理论教学，增大实训课比例，以能力为本位，强化学生技能训练，突出实践性教学。使学生在工厂和实训基地操作的时间逐渐增多，极大地调动了学生学习技能的积极性。原来在课堂上听不进，无心学习的学生，到了工厂、车间却精神振奋，放开手脚学技术，练手艺，很快便掌握了本专业的操作技能。从这个角度讲，让学生走出教室，到工厂顶岗实习或到车间实训操作，实行“做中学，学中做”，也是解决中职校学生厌学的有效途径。通过加大这方面的改革力度，增加工学交替，顶岗实习和实训操作时间，给学生更多的动手操作机会。现在的中职学生，十五，六岁，特别好动，乐于到工厂，车间实习。因此，在完成一定阶段理论课学习后，让学生多实验，多动手，多体验，从而激发他们的学习兴趣，锻炼他们的操作技能。

四、改革教学手段、方法，激发学生学习兴趣

（一）采用合理的教学手段，激发学生的学习热情

1.直观教学，启迪兴趣。从教学内容的实际出发，结合中职学生身心发展的特点，通过做游戏、实验操作、模型演示、图表展览以及多媒体的运用等形式，帮助学生组织原有知识经验中的感性材料，启迪学生的学习兴趣，使学生在轻松愉快的活动中，培养和发展自己的观察能力和思维能力，促进学生对教学内容的体会和理解，掌握数学知识。

2.设疑问难，激发兴趣。亚里士多德认为：“思维是从疑问和惊奇开始的。”因此，设疑是激发学生的学习兴趣，触燃学生思维火花，开发学生智力的重要教学手段。在课堂教学活动中，要根据教学内容创设新颖、有梯度的问题，有目的、有计划地设置适宜的障碍，层层推进，引发学生对知识的探索兴趣，引导学生积极思维，使学生不仅获得一定的知识，同时也培养他们学习的能力。

3.成功体验，稳定兴趣。在教学活动中，教师要依据中职学生的个性差别，制订合适的学习目标，创设不同的情境，捕捉他们的闪光点，让不同层次的学生都能尝到成功的乐趣，从成功中尝到甜头，从而稳定他们的学习兴趣，增强学习的信心与动力。如果学生在学习中经常获得成功，自尊心就能得到尊重，对学习就更有兴趣，更有信心，从而不断进步，形成良性循环。

4.巧设练习，增添兴趣。练习是教学活动的一个重要组成部分，是使学生更加牢固地掌握知识，形成熟练的技能技巧，发展智力的有效手段，是增强学生学习知识和技能的兴趣的法宝。设计练习要从学生的心理和认知规律出发，既要面向全体，又要兼顾个别学生，以满足不同层次学生的要求，练习内容要有梯度，循序渐进，做到形式多样，讲求实效。

（二）用现代化的多媒体教学手段教学，激发学生学习专业知识的兴趣

由于现在在校中职专生的年龄小，阅历浅，因而对专业知识的理论概念难以理解和把握。所以在授课中，要尽可能采用先进教学设备来教学。诸如挂图、标本、模型及多媒体电脑等， 将教学内容变抽象为直观，让学生通过视觉形象、声音等各种直观感觉形成一定感性认识， 从而较快地理解各种概念，进而掌握方法及操作技巧。如汽车运用与维修专业的《发动机构造与维修》课程中一些难点和一些抽象内容的理解， 对中职学生来讲有很大难度。因此在汽车发动机专业课堂上， 教师要巧用电教手段创设情境， 展示发动机结构与组装的某些细节的动态变化过程， 把教材中抽象的理论具体化、形象化。这样不仅能使学生增加感性认识， 而且使学生始终能够主动参与学习过程， 有效地激发学生学习的情趣， 充分调动学生的主动性和积极性， 充分发挥人机交流的优势， 促进课堂教学的快节奏、大容量、高效率， 提高教学质量。如在学习“活塞结构特点与变化”时， 我根据中职学生好问、好奇、爱看动画的特点， 深挖教材中的“快乐因素”与知识点紧密结合， 进而在情景中设难解疑， 培养学生创新能力； 同时根据学生对电脑感兴趣， 乐意动手操作的特点， 借助他们想展示自己操作能力的欲望， 制作动画加以辅助教学， 进一步激发学生的学习兴趣。

五、各专业开展丰富多彩技能竞赛活动，激发学生学习专业技能的热情

学校的相关专业教学部门利用课余时间，组织开展丰富多彩的学生专业技能比赛，要求每个班百分之六十的学生至少参加一项比赛，由于参与技能比赛的人员众多，学生学习专业知识的氛围也就很浓厚，激发学生学习专业技能的热情。如开展汽车专业知识竞赛、气缸测量，手动变速器的拆装、发动机故障排除等项目的比赛；对于比赛表现优秀的学生给予奖励和表扬，让学生在参与中展现自己的个性与风采，逐步找回自己，树立自信，在丰富业余生活的同时，提高学生学习专业知识的积极性和兴趣，强化了专业技能。

六、榜样力量，激励学生学习专业技能

榜样的力量穷大无比， 榜样是无声的语言，往往无声的语言比有声的语言更有说服力。通过把学校历届优秀毕业生，在事业取得成功的事例，放在学校的宣传栏中，让学生明白要想职场取得成功，就必须有过硬的专业技能。也可以请一些往届的优秀毕业生回学校做报告，讲述在校的亲身经历。也可请参加全国、省、市汽车维修专业技能比赛取得优异成绩的在校学生作报告，让他们讲述自己取得成绩的经过，为学好专业技能付出的种种努力。由于是学生身边的同学，使学生更有真实感、亲切感，更容易受到激励。更容易激发学生学习专业技能的动力。

通过上述措施的实施，绝大多数中职学生都将能够在中职学校学得一技之长，养成学习的主动性，成为社会上具有一定技能和较高素质的劳动者，实现自身的价值。

【参考文献】

［1］夏南红.浅谈激发学生学习兴趣的方法. 成才报道，教育周刊，2005.