铁路工务线路车间节能宣传周活动总结

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结（精选10篇）

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇1

段统一安排，把节能环保理念更加深入的纳入到职工的爱岗敬业教育中，深入开展了当前我国国情和资源节约的宣传教育活动，进一步增强了广大职工的资源忧患意识，使职工更加深刻的认识到做好节能工作的重要性。

1、车间迅速成立了本次节能宣传周活动领导小组，各个小组成员各负其责，各司其职，各项活动安排，在领导小组的统一筹划下，突出了创新意识和创新精神。

2、宣传周初始，我们首先加强了全体职工的思想认识，通过学习相关的文件精神，使全体职工充分认识到开展节能宣传教育的重要意义，紧紧围绕活动主题，广泛开展了节能宣传教育活动。利用板报、横幅、宣传标语等方式，组织工区职工学习节能政策、节能知识；积极参与段能源宣传答题活动，号召职工从小事做起，节约每一滴水，珍惜每一度电。

3、各工区召开了以“节能、节水、节电”等为重点的宣传教育活动专题会议，进一步增强了职工的资源忧患意识，形成了良好的资源节约氛围。各工区在会后展开充分的讨论，集思广义，并收集到了许多节能金点子以及节能口号，对职工起到了深刻的直观的教育作用。

4、车间干部加强了对各工区及有人看守道口的检查工作。夏季来临，要求各工区控制水电，工长掌握本工区水电使用情况，杜绝长流水、长明灯现象。限制车间、工区及各道口空调的使用严格按照 “夏季不低于26℃、冬季不高于20℃”的规定数值使用。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇2

宣传教育月活动的细化措施

管内各工区并党支部：

根据武桥工安（2010）297号文件要求，为确保段劳动安全宣传教育月活动的顺利开展，结合车间实际特制定如下细化措施：

一、活动开展时间

2011年1月（其中1月11日为劳动安全宣传日）。

二、指导思想

认真贯彻落实部、局安全运输工作会议精神，站在落实科学发展观，坚持构建和谐社会的高度，充分认识和把握开展以“以人为本，安全第一” 为主题的劳动安全宣传教育月活动的重要意义，坚决遏制劳动安全下滑势头，切实保障职工在劳动过程中的安全和健康，为2010年全年劳动安全工作奠定坚实基础。

三、加强组织领导

车间成立劳动安全宣传教育月活动领导小组。

组长：车间主任总支书记

副组长：车间副主任

成员：车间其他干部 各工区工长

四、活动内容

1.在活动中，要突出“以人为本，安全第一”这一主题，普及安全生产的法律法规和安全知识，大力营造关注安全、关爱生

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命的氛围，进一步提高车间全体干部职工对安全生产重要性的认识，最大限度地消除身边事故隐患，遏制从业人员伤亡事故、行车事故，确保实现“3.18”局安全生产五周年，为两会召开创造一个良好的政治和社会环境。各工区要组织职工认真学习《劳动法》、《安全生产法》、《铁路交通事故调查处理规则》、《防止职工伤亡事故措施和人身安全十不准》（武铁安„2005‟496号）、《武汉桥工段电气化区段施工作业及人身安全卡控办法》（武桥工安„2009‟252号）等法律、法规、规定和措施，强化职工的安全意识和遵章守纪的自觉性，达到“人人关心安全，事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。2.要高度重视，立即行动，广泛进行宣传发动，要充分利用标语、板报、宣传画等形式，大造劳动安全宣传教育月活动舆论声势，营造浓厚的活动氛围，车间在1月8日前将横幅上墙，横幅内容使用“以人为本、安全第一”、“提高全员安全意识、倡导安全文明风尚”、“规范安全生产管理、建立安全长效机制”、“遵章守纪、善待生命”、“强化劳动安全、打造和谐武工”等。

车间和各班组要召开一次安全生产座谈会；开展一次安全检查；重温一次事故教训；进行一次安全考试；提一条安全生产建议；当一天安全生产检查员”。

3.要紧密结合近期工作的特点，因地制宜、扎实有效开展劳— 2—

动安全活动，教育职工遵章守纪，敬业爱岗，强化“安全第一”的思想，要大力宣传发生伤亡事故给国家、单位、家庭及个人造成危害及损失等，真正把以人为本、安全发展理念和“违章就是犯罪、违章就是杀人、违章就是自杀”的观念植根于干部职工的思想深处，强化对从业人员安全行为的引导、激励和约束，提高干部职工的安全防范意识，时刻做到“三不伤害”，从思想上消除从业人员的不安全行为。

4.要结合当前铁路建设尤其是高速铁路建设中新技术、新设备投入使用后产生的新要求，进一步完善劳动安全生产规章制度和操作规程，广泛开展反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的活动，不断强化安全生产管理，在落实各项安全措施上狠下功夫，促使广大职工自觉规范作业行为。

5.要继续深入开展劳动安全专项整治活动，从职工培训教育、现场作业过程控制、机械设备操作、用电安全、道路交通等方面全方位查找和解决劳动安全方面存在的问题，切实消除危及从业人员安全健康的突出隐患。车间将加强添乘与地面检查相结合的方式，每天在车间管内进行巡回检查，重点检查防护措施不到位、违章上道、抢越线路、道口作业标准等惯性违章问题。

6.抓好防寒过冬工作。针对冬季雨雪雾天气多、气候寒冷、地面湿滑等特点，加强对上道作业人员的安全管理，重点检查作业人员着装及防护用品佩戴情况，配齐配足草绳、草垫、沙子等各类防滑物资，防止职工在作业中滑倒摔伤。

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1．各党支部要把劳动安全宣传教育月活动纳入创建党员“安全屏障”工程中，采取切实有效的方法，率领广大党员带头遵章守纪，带头查摆问题，带头落实措施。通过党支部和党小组会等形式，广泛宣传开展劳动安全宣传教育月活动的重要意义。结合典型事故案例，重点反思人身安全方面的事故教训，剖析党员存在的问题和薄弱环节，查找包保卡控差距。要求广大党员立放心岗，干放心活，做放心人，努力发挥党员的先锋带头模范作用。

2．车间和工区要在1月11日前召开一次劳动安全专题安全分析会，邀请段包保领导和车间包保干部参加，分析查摆现状，建立问题库，及时整改销号。同时，各工区要加强职工上下班途中道路交通安全教育，确保职工道路交通安全。

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铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇3

一、时间安排

1．7月1日至7月31日，全面整治阶段。

2．8月1日至8月31日，全面巩固阶段。

二、总体要求

全面落实“自上而下，上下结合，翻箱倒柜，务求实效”的要求，进一步强化以人为本、安全发展理念，全面整治安全隐患，全面加强安全关键环节控制，全面深化安全基础建设，确保以旅客列车及提速安全为重点的运输安全持续稳定，为北京奥运会、残奥会的成功举办，为深入推进和谐武铁建设创造稳定的安全环境。

三、工作目标

车间安全生产工作必须实现“六消灭一确保”目标，即：消灭一般D类责任以上事故，消灭管内责任火灾爆炸事故，消灭设备故障，消灭严重违章违纪，消灭路外责任死亡事故，消灭施工晚点。确保北京奥运会、残奥会期间安全生产稳定，职工队伍稳定。

四、活动内容

1．进一步提高思想认识。车间工区要进一步对照“4.28”事故

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教训和近期全局连续发生的事故教训以及我段“6.24”、“6.25”站线脱线事故教训，对职工开展一次有针对性的安全再宣传、再教育，进一步认清全路安全工作面临的严峻形势，进一步提高对安全极端重要性的认识，营造浓厚的活动氛围，掀起活动的高潮。

2．扎实抓好问题整改。要在问题的整改上下真功、求实效，坚持边改边查、边查边整，层层抓好整改。

车间各工区要在7月20号前，对前期查找的问题进行一次认真梳理、分析，逐项制定整改措施，明确责任人和整改期限，一项一项地抓落实。对车间工区不能解决的问题，必须采取保安措施，同时要逐级上报、逐级解决。所有车间内解决的问题7月25日前务必全部整治到位。

3．深入开展安全再反思。为切实吸取“4.28”事故教训，真正有切肤之痛，在前期反思查摆的基础上，认真做好安全大检查大反思“回头看”活动。7月底前，车间、工区要认真组织开好“回头看”专题会议，对自身整改前期反思出的问题进行 “回头看”，主要看干部职工是否牢固树立安全第一思想；干部作风是否扎实；各项安全管理制度是否健全；影响行车安全隐患设备问题是否真正得到解决等。同时对在专题会中反思出的新情况、新问题，制定有针对性的措施加以解决，按照“打基础，管长远”的原则，研究制定建立长效机制的措施和办法，切实巩固安全大反思活动成果。

4．深化安全基础建设。一是完善车间、班组安全管理制度体系。二是加强“三标一优”创建工作。7月底前车间“三标”管理台帐装 —2—

订成册报安调科。

5．抓好工作落实。车间干部和工区工长要树立“关键在于落实”的理念，把抓落实作为各项工作的着力点和落脚点，加强对关键作业环节全过程的控制，狠抓各项措施及办法的落实，确保制度落实到位，责任落实到位，每一环节控制到位。

五、具体工作

1．结合安全反思“回头看”，全面整治车间班组安全管理制度。车间工区要利用“回头看“活动，做好规章制度的修、废、补、建工作，进一步细化和完善各项管理制度，建立长效机制。

2．全面整治巩固施工安全。一是车间工区组织全体干部职工认真学习《铁路营业线施工及安全管理办法》和《武汉铁路局营业线施工及安全管理实施细则》以及《武汉桥工段营业线施工安全管理实施办法》，结合实际，吃透文件精神，确保有效落实。二是强化监督卡控。要严格执行“三级施工、三级把关”制度。

3．全面整治巩固防洪防胀。一是车间及班组要对施工地段设备进行再次检查要进行一次平推检查和整治。二是对防洪备品进行全面的检查落实。

4．加强防暑降温工作，各工区要认真落实防暑降温措施，室外高温作业人员必须落实“四带”，带足防暑降温用品和药品，确保职民工人身安全。

5．全面整治巩固职工“两纪”。车间、工区要牢固树立“对职工严是爱，松是害”的思想，各工区要将案例教育贯穿于每日的安全指

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导中。讲清当前严峻的安全形势，讲清做好安全工作的极端重要性，进一步增强职工的安全责任意识和法制意识，牢固树立“违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是杀人”的思想。

六、有关要求

各工区要对开展安全大反思、大检查活动的情况，要进行认真总结，于8月15日点前将活动总结材料报车间。车间汇总后于8月20日上报安调科。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇4

*****车间根据段《关于开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动的通知》文件精神，从6月2日—6月25日，在全车间深入开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动。认真贯彻落实“5.25”安全紧急电视电话会议和路局工务系统“5.29”月度工作会议的活动部署，全面查找了设备安全隐患，认真梳理了安全管理、设备、施工及人身安全存在的问题并及时整改，提高了职工的安全意识和责任心，夯实了线路质量，确保了施工行车及人身安全。

一、高度重视 全员学习

车间于6月2日成立了开展活动的小组，车间主任、总支书记亲自部署，制定了具体开展活动的细化措施，6月9日车间组织工班长召开“两个”反思会，对2010年汉阳6.1事故教训反思和2010年部安监司检查站场设备存在问题反思，结合我车间今年以来发生的违章违纪进行深刻剖析，各工区相继召开专题安全分析会，记名式传达学习了相关事故教训、段安全通知、通报，开展了声势浩大的宣传活动。

车间主任、书记、安全副职进行“6.1”事故反思，同时对照“6.1”事故后出台的一系列措施执行情况，写出书面报告；其它干部、职工通过专题分析会、反思会的形式开展集中反思，制订细化措施，反思出的问题纳入专项活动《问题库》，责任到人，落实整改销号。各工区结合实际，按照段及车间安排，制定了具体活动方案，掀起学习、贯彻当前开展安全大检查活动的重要意义以及局、段的部署和要求，增强忧患意识、责任意识，确保了我车间安全生产稳定。

二、查找隐患，确保实效

根据这次安全大检查活动要求，车间本着眼睛向内的原则，举一反三认真查找自身存在的问题，并梳理分类归类，及时建立问题库，共查出各类问题45件，其中车间自行解决的35件，已解决设35件，需段解决的10件（具体问题见附件问题库）。

（一）存在问题：

1、有“重任务、轻安全”的思想还在少数工区职工脑中作怪，认为我们车间管辖的是支线，只要不掉轮子就行了，其他的无所谓。

2、有防护员认为，防护就是来车前通知作业人员下道，对于其 1

他一律不管，对作业人员也未及时督促在安全距离外下道避车和列队接车，安全防护意思不高，没有意识到安全作业是与每个人息息相关、密不可分。

3、有简化作业程序、天窗点外进行危及行车安全的作业、有章不循违章蛮干的现象时有发生，工班长“零误差”意识淡薄，责任心不强，干返工活，造成线路晃车整治效果不好。

4、过于强调客观，对检查出来的问题不能及时安排整改，有等、靠、拖的思想。

（二）整改措施及效果：

1、加强职工思想教育，使职工充分认识到当前的形势，明确线路质量的好坏直接关系到工资收入，进一步增强安全自我意识，当安全与生产任务发生矛盾的时候，始终把安全放在首位，牢固树立安全第一的思想，严格执行下道制度，确保人身绝对安全。

2、针对防护员不按规定接车、作业不设防护、工班长好人主义思想等突出问题，车间明确了考核标准，将车间包保干部、工长、带班人和相关责任人一并纳入考核，按发现一起、考核一起的原则进行严加考核，决不姑息，坚决刹住安全不稳定的局面，使职工的两违有了明显控制。

3、针对设备质量方面的问题，车间包保干部全部下到包保工区，对站场线路设备进行一次拉网式全面检查，对检查出来的问题及时下发整改通知书和建立问题库，制定有针对性的整改措施，限期整改，对一时不能解决的问题，制定有效的保安措施并及时上报段解决。5月5日集中修期间到6月25日止，共消灭正线、站场设备超限的高低、水平、轨距1984处，线路大机捣固102.07公里，道岔大机捣固39组，更换曲磨轨1.94公里，线路大机打磨6.25公里，更换钢轨13根，更换岔心1个，更换尖轨6根，焊接接头39个，胶接接头2个，更换基本轨2根，岔心焊补打磨12组，更换失效轨枕2根，道岔抬道修2组，清挖翻浆52空，捏轨1处，扣件改锚10295个，道岔六角螺栓改锚227个。使正线和站场设备质量有了大幅度提高，确保了我车间管内人身及行车设备的绝对安全。

4、加强职工和工班长的业务学习，进一步提高业务水平和“零误差”标准意识，针对线路晃车处所要采取有效的整改方案和措施，严格执行记名修和质量回检制度，杜绝干返工活，确保线路晃车逐步减少。

5、加强现场作业卡控，加大考核力度，发现两违及时进行考核，坚决杜绝好人主义思想，要使每一个职工充分认识到“严是爱、松是害”的道理，自觉遵守规章制度，确保职工两违逐步减少。

三、下一步整改措施：

1、认真组织工班长及职工学习业务知识和作业标准，积极开展“学标、对标”活动，牢固树立“零误差”和精修细养理念，严格落实记名修和质量回检制度，加大作业后质量检查和考核力度，坚决杜绝干返工活的现象，促进设备质量进一步提高。

2、加强职工安全教育和管理，增强忧患意识、安全意识、责任意识，始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置，坚持在任何时候、任何情况下，都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移，时刻紧绷安全这根弦，做到警钟常鸣，常抓不懈。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇5

——油品车间

2014年6月8日至14日是全国节能宣传活动周，按照置业总公司办公室《关于开展2014年置业公司节能宣传周活动的通知》要求，黄金带炼油厂油品车间结合工作实际，精密围绕“践行节能低碳，共建碧水蓝天”的活动主题，广泛开展节能宣传活动，现将有关情况总结如下。

一、领导重视、狠抓落实。

在节能宣传周活动一开始，黄金带炼油厂油品车间就围绕节能宣传活动安排，制定了宣传活动方案，召开了全车间职工会议，布置了此次宣传活动周的工作要求,对日常工作区域的用水、用电、纸张以节约为规范，从制度上促进了节能工作的开展。

二、制作板报，大力宣传。

为了切实提高宣传周活动实际效果，开展好各项活动，制作了节能宣传标语，活动期间摆放在本单位明显位置。倡导以节能低碳，绿色发展日常常识为主线，以“节约一滴水、节约一度电、节约一滴油、节约一分钱办公经费”为切入点，大力弘扬勤俭节约的好习惯好传统，反对铺张浪费，合理使用资源，提高能源利用效率，保护资源环境，树立节约从点滴入手、从小事做起的思想，倡导节约光荣、浪费可耻的行为，全面提高节能意识。

三、营造氛围，增强忧患意识。

通过组织干部职工学习《中华人民共和国节约能源法》《 “十

二五”工业节能专项规划》等法律法规，提高全体干部职工的认识，从自身做起大力推动节能减排，要求各类公务车、私家车（含摩托车）等机动车辆原则上一律停放，号召坐通勤班车或骑自行车上下班；同时，将节能工作要求体现到了具体日常工作和生活中，通过在水龙头前张贴“节约每滴水”、在照明灯开关上张贴“减少照明、节约用电”、在打印机上张贴“正反打印”等温馨警示语，进一步增强了干部职工的资源危机意识和节能意识。

四、加强管理，落实监督。

车间利用此次宣传周活动开展了对日常节能制度落实情况的专项督查，重点是督查全车间干部职工的节能意识、节能行为、节能设施、节能制度等，通过此次宣传周活动，车间干部职工节能意识明显增强，节能措施得到有效落实。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇6

工作计划 我们*****车间，主要担负武九线线路大中修和段其它重点工作的生产车间。自2008年10月5日，车间接管了大冶工区（大冶附属线k13+00-k22+00、站场3处、道岔25组、监护道口1处）及金山店工区（铁灵线k9+500-k28+500、站场两处、道岔16组、有人看守道口1处）设备。一年来，车间在围绕第一次、第二次集中修施工、防洪抢险、路基换填、京广线跟大机及武九纵坡调整等做了大量的工作。面对生产任务繁重，时间要求紧，作业地点分散等各项问题，车间全体干部职工放弃休息，日夜奋战，克服种种困难较好地完成了段下达的各项生产任务。消灭了设备故障、消灭了职民工人身轻伤，实现了安全年。截止目前车间共完成道岔及夹直线换填315组、18503孔；路基换填7.9km；更换轨枕5892根；更换钢轨10.6km；移栽封闭网5.4km；纵坡调整、整理外观及跟大机捣固482.7km等，并完成了大量临时性突击性生产任务，为全段设备质量的提高作出了积极的努力。当然了，我车间干部职工在思想认识、安全管理、施工组织上与其他车间还存在差距。截止到目前为止我车间共发生了“两违”信息73件，其中被路局发现10件，被段发现14件，车间干部发现49件。在上述73件不良信息中，一工区有34件，二工区有3

3件，金山店工区有2件，大冶工区有2件，车间干部有2起。以上73起“两违”中，不能代表车间真正的实际违章件数，还有很多的“两违”和不安全隐患，是在现场发现后直接要求改正的，由于职工或民工认错态度较好，口头警告并没有记录。在以上的“两违”信息中有些问题非常严重。如：10月18日，段安调科对大冶附属线的线路及道口设备进行了检查，检查设备问题多达21项。10月25日、26日，余局长和工务处孙处长添乘Z77/78检查京广北线上下行，发现滠口站我车间道岔换填下行北岔区不到300米范围内出现6处严重晃车，且晃车幅值较大：垂加最大峰值达到0.13G，水加最大峰值达到0.19G。10月26日22时35分，段安调科及线路科检查祝家湾站4#、6#道岔换填慢行地段（限速60KM/H）车间未安排人员现场巡养。23时55分，检查滠口站北头道岔换填地段（无慢行），现场看守棚内有一名民工看守机具材料，现场无巡养人员。以上几起事故，铁别是“10.26”余局长添乘发生严重晃车事故的发生对我车间在段领导心目中的形象大打折扣。现在通过上面所讲，就车间在2008年一年来的违章、违纪、施工地段线路安全不良现象予以分析。

一、车间与班组、民工队在管理和自身方面存在问题。

1、车间与工班在围绕安全管理上的漏洞太多，干部工作作风不严瑾，在贯彻上级指示精神时不彻底，制定的各项

安全措施在执行不力，并打折扣。

2、干部、工班长作风不够务实,对职民工出现“两违”时，有袒护和做好人的现象，对出现的不安全苗头制止不力。

3、重生产任务，忽视劳动安全，安全意识淡薄。施工中不能以身作责，部分职工带班时安全管理与控卡不严，业务与责任心不强，不能及时发现与纠正问题。

4、对夜间巡养工作重视不够，安全意识淡薄。车间部分干部及工班长认为只要白天整修，线路状况达到列车运行条件就可以了，对大修施工地段线路质量“很放心”，充分暴露车间管理人员安全意识淡薄、安全预想工作不到位。

5、车间施工管理失控，干部作风严重不实，思想意识不敏感，这都是造成“两违”信息的主要原因。

6、车间对工班，对民工队的考核松懈，部分民工队离管理二字还相差甚远。

7、防护员作业标准不高，防护员管理存在严重问题。以上车间73起“两违”事件中，防护员造成违章就有15起。暴露出了我车间防护员作业标准低，安全责任心不强。

二、原因分析。

1、车间及工区为抢赶工期，现场组织与工作安排存在很多的不合理性。施工组织方面考虑不细。民工安全教育不够深入，不能到每个人，民工个人换岗现场时有发生，这都是出现“两违”现象的原因。

2、作业过程中，车间与工班在抢工期的压力下，没有顾全大局，片面强调客观理由，对上级下发的安全要求打了很多折扣。如在10月26日祝家湾及滠口道岔换填时，夜间未安排巡养人员。

3、政令不畅通，信息传达不及时，车间与工班管理制度滞后。如：10月26日，余局长添乘信息传达错误。导致巡养班对清筛后线路保养情况不清楚，工作安排上出现了严重的失误。

4、车间与工班施工安全预想不足，部分职民工安全意识淡薄，劳动纪律松懈，安全管控不严。如：10月16日，车间二工区在京广线上行k1069+000路基换填施工作业中，马春林民工班超挖6孔，王三甫民工班超挖3孔。

5、车间在安全检查管理上作风不实，从车间到工班的安全分析会大多针对性不强，且敷衍了事。如：今年的干部安全检查量化不足，有的避重就轻，抓不住关键和重点。以上是车间针对何段长安全紧急电视电话会议后的安全分析，车间已意识到我们当前存在的诸多问题。

三、车间与工班下一步的整改措施。

为了认真做好今后的各项施工安全工作，从根本上扭转车间在“两违”上的不利局面，尽一切手段减少车间“两违”，确保在今后的施工中的行车与人身安全。

1、针对车间作业特点，提高施工负责人和工班的施工组

织能力，首先从干部安全量化与作风的务实上、工班长的执行上抓起，施工中严已自律，不下违章令，不干违章活。

2、保障一切政令畅通，各种文电信息及时传达到生产一线和每个人，杜绝部分文电在车间或工班“睡大觉”和传达晚的现象。

3、车间要加强施工后的巡养工作，尤其是要坚持夜间巡养制度，要及时督促工区落实巡养制度，确保施工地段状态良好。

4、制定每项行之有效的施工安全卡控措施，从把住施工关键，布置到位，宣传到位，落实到位。

5、车间与工班要大力气建立健全各项考核办法，要每一位职工都熟记于心，对民工队的考核办法要让每一位民工都知道。在施工中加强职民工劳动纪律，该罚则罚，该奖则奖，从安全上不做老好人，不包庇、不袒护。

6、认真惯彻上级各种安全精神，坚决执行各种质量技术标准，增强自身业务水平与责任心，提高车间干部、工班长、职工正确处理安全与生产之间的矛盾。

7、转变干部作风。2008年安全形势逼人，所以以后安全是各工区的重头戏，要确保安全有序可控，必须切实转变干部作风，要以敬业爱岗、纪律严明解决安全导向问题，必须树立安全第一的思想，严格执行责任追究制度。对2009年，如发生问题，车间决不手软，发现一个、定责一个、处

理一个，决不搞下不为例，决不姑息迁就，对不安全的人分析，凡是影响安全的人、安全的事必须抛开，凡是影响安全的问题必须立即解决，凡是有利安全的事立即办，加大工长考核力度及车间干部记名检工作，完善车间干部考核办法，确保车间干部素质的提高。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇7

一、制定政工班长管理制度

根据《武汉桥工段政工班长管理考核办法》武桥工党„2011‟16号文件要求，黄石重点维修车间党总支及时制定《黄石重点维修车间政工班长考核办法》，对政工班长基本职责、权利和义务进行明确，对政工班长检查考核进行细化，实现开展工作有法可依，检查工作执法必严。

二、调整政工班长人选

根据《武汉桥工段政工班长管理考核办法》武桥工党„2011‟16号文件对政工班长应具备的条件要求，要求政工班长贴近生产一线，在工区参政议政，全面参入工区管理，车间对现有政工班长进行了梳理，结合监护道口较多的情况，增设了一名监护道口政工班长，加强了政工班长力量。

三、召开政工班长为主要成员的“5S”整治现场会，推动“5S”管理。针对以“5S”整治活动为载体的自控型班组建设活动，行动缓慢，成效不显著，经调查关键是工长不重视，日常重线路维修，轻生产生活环境建设，因部分生产生活设施损坏，影响职工生产积极性，职工逐渐失去以工区为家的观念，失去组织凝聚力。部分职工认为工区是公共场所，公共场所公共设施管不好，搞“5S”整治没有必要，个别职工甚至认为“5S”管理与自己无关，日常操作起来不习惯，增加麻烦。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇8

一、车间职教管理

1.职教文电管理。按照段统一要求管理。2.职教管理台帐

①《铁路岗位培训合格证书》登记台帐（全车间职工），登记齐全，按照表中项目填记，无证人员不得上岗。《铁路岗位培训合格证书》保存在工区。

② “三新”人员（指签订“师徒合同”人员）登记台帐。车间建立“三新”人员登记台帐，及时掌握“三新”人员变动情况。

③小型养路机具操作手培训合格证登记台帐（登记全车间全部有操作证人员）；如有变动及时修改。“小型机具操作手培训合格证”由个人妥善保管，使用小型机具人员必须持“小型机具操作手培训合格证”作业。

④职工培训登记：按照表中项目填记齐全。

⑤月份技术业务学习计划，按月下载保存在到计算机D盘的职教专用目录下的“技术业务学习计划”目录下。

⑥图书台账（登记车间和各工区的图书），车间由职教兼职干部，兼任图书管理员。图书管理员必须建立图书台账，并适时进行修改补充，对废止的相关规章及规定及时清理下架。段给车间、工区配备的所有图书必须由图书管理员统一保管，存放在职教科统一配备的书柜中。图书管理员每季度对管内所有图书清点一次，确保账物相符。

⑦图书借阅登记台帐。图书管理员必须建立图书借阅登记台帐。1

凡借阅图书者必须经图书管理员同意并履行签字手续，并在 “图书借阅登记台帐”中登记。

对台帐内容要填记齐全，并准确。台帐数据要根据变化随时修改。

3.职工离岗培训。离岗培训人员不能到路局参加离岗培训时，段组织培训。职教科下发职工离岗培训内容及离岗培训实施计划，由车间组织培训，培训到期后到职教科进行离岗培训考试。培训考试合格后按照劳人科通知方可上岗。培训考试不合格继续进行离岗培训。

4.每年安排二次的技术技能竞赛（上半年、下半年各一次），车间组织确定竞赛项目,由各工区选拔人员参赛。技术技能竞赛必须贴近生产实际，以实作形试为主，按照“车间技术技能竞赛登记表”中的内容逐项填记，同时要将每次技术技能竞赛的实作评分表装订成册。（后附竞赛模板）。

5.车间、工区严格按照段下达的月份学习计划，组织职工进行学习，第一、四季度由段组织对管内职工进行抽考，考试内容为本季度内职工日常技术业务学习内容，考试结果与工区等级挂钩。

二、工区（包括技术组、综合维修工队）职教管理 1．班前学习

⑴针对当日生产实际，由工、班长组织职工学习技术标准、操作规程及安全规章，做到当日干啥学啥，缺啥补啥，有针对性，并将学习内容的标题记录在《班组日志》中的“班前学习”栏内。

⑵做到班前问一题，线路、桥梁、探伤工区每天试问1人以上当

日班前学习内容、前日班后留一题内容，在《班组日志》中“班前学习”栏内记录试问问题及被试问人员的姓名及成绩。

2.班中练一题

各工区根据当日工作内容确定现场练一题项目，以岗位作业标准、作业技能和应急处理等内容为重点，做到当日干啥就练啥，由工长在现场组织实作练习，班中实作练习项目不用记录。

3.道口学习

道口工区执行休班学习制度。4.职工技术业务学习笔记本

坚持每周不少于2小时的技术业务学习制度，工、班长每周五下午按照段职教科下发的月度学习计划组织职工进行集中学习。根据工作实际情况灵活安排学习时间，许窜不许占，必须保证规定的学习时间。每一名职工都要将技术业务学习内容记录在学习笔记中，笔记字迹要工整清晰，不许他人代记。学习内容要齐全，每月四次，学习日期、题目、内容要一目了然，清清楚楚。技术业务学习笔记由工区统一保管。学习笔记放在图书柜内。

5.师徒合同

“三新”人员必须签订师徒合同，师徒合同管理严格按锦工教函[2013]27号《关于下发“三新”人员“师徒合同”管理办法的通知》执行。

6.工区职教管理台帐

①工区岗位练兵登记表。工区组织的练兵活动，每月至少一次，由各工区组织实作演练，并按照“工区岗位练兵登记表”中的格式记录实作练兵情况。练兵一次填记一条记录。

②图书台账（登记工区的图书），工区由工长兼任图书管理员。图书管理员必须建立图书台账，并适时进行修改补充。对废止的相关规章及规定及时清理下架。段给工区配备的所有图书由图书管理员统一保管，存放在职教科统一配备的书柜中。图书管理员每季度对所有图书清点一次，确保账物相符。

③图书借阅登记台帐，图书管理员建立图书借阅登记台帐。凡借阅图书者经图书管理员同意并履行签字手续，并在“图书借阅登记台帐”中登记。

7.职教文电簿。按照段统一要求管理。

三、检查考核制度

1.工长每月对本工区教育管理情况进行一次自查，对职工学习笔记进行一次全面检查并签字，对职工技术业务学习情况进行一次分析，严格与经济利益挂钩，并及时整改存在的问题。

2.车间每季度对工区的各种台帐、学习笔记、教育管理情况进行一次全面检查，检查时在每名职工的笔记中签字，留有检查痕迹。检查结果严格与职工和工区经济利益挂钩，并及时整改存在的问题。

附件：车间、工区职教管理资料目录及表样式

锦州工务段：职教科 2013年5月10日

一、车间职教管理资料

1.职教管理台帐：（在电脑中建立“职教各种台账文件夹）①《铁路岗位培训合格证书》登记台帐。

②小型养路机具操作手培训合格证登记台帐（无小型养路机具的可不设此表）。

③“三新“人员登记台帐。④技术业务学习计划。⑤图书登记台账。⑥图书借阅登记台帐。⑦职工培训登记表。

3.职工离岗培训记录表（在电脑中建立“职工离岗培训记录表”文件夹）

4.技术技能竞赛一年二次的实作评分表。（评分后上交段统一备存）

5.季度抽考试卷及成绩登记表。（评分后上交段统一备存）6.其它考试卷。（评分后上交段统一备存）

二、工区（包括技术组、综合维修工队）职教管理资料 1.职教管理台帐。①技术业务学习计划 ②工区岗位练兵登记表。③图书登记台账。④图书借阅登记台帐。

2.职工技术业务学习笔记本。4.师徒合同。

5．《铁路岗位培训合格证书》。

6.在线路工、桥梁工、探伤工班组日志“班前学习、试问提纲”一栏中记录内容

⑴班前学习内容提纲。

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇9

一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定

.安全是永恒的主题。为此，我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。

首先，严格执行各项安全规章制度，对上级有关安全的文件、通知、会议精神，逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动，始终坚持活动开始有安排布臵、有细化措施，活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结，活动结束后有总结提高，做到有条不紊、扎扎实实推进；车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全工作要点，会后车间发督办通知，监督落实。

二是，加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教育、启发。车间组织干部经常到包保工区针对

段有关两违通报召开专题分析会，组织职工对照学习，举一反

三、吸取教训。

三是，加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如：道口铺面大修、清挖非法道口、我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。

二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

1、站支线设备管理

对于铁灵黄支线设备，我都做到“二亲自一过问”，亲自检查设备，做到心中有数；亲自安排布臵设备整治工作；经常过问设备整治进度、质量。

针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况，车间下大气力进行了校正。

首先，从更新养修理念入手，车间将近年来上级关于“零误差、零缺陷”等七大理念的论述装订成册，要求各工区职工特别是工班长认真学习。严格要求车间干部下工区检查现场作业程序和质量是否符合单项线路作业标准、记名修和记名检制度是否落实等等,四、五、六月份连续三个月的维修任务完成相当好，无论作业项目、作业质量、人员素质，都比以往有较大改观，均得到段维修验收组领导的一致好

评。

其次，加大检查考核力度。车间成立了设备检查组，对工区作业进行不间断巡回检查，发现工区不按标准作业，要求立即整改，同时纳入月度考核。

第三，由于历史原因，支线设备底子差，历史欠账多，车间利用自身优势，对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。同时，从车间抽调了部分机具及对讲机充实支线工区，加强工区自身设备整治能力。

通过一年多来，车间全体干部职工的共同努力，车间管内设备质量大打加强及提高。多次得到段验收组的好评。

2、道口安全管理

我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间根据道口分布特点，经段同意，分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区，强化了专业管理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，多次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修，排除了隐患；道口房内安装了摄像头，增强了对违章违纪行为的监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素质明显提高，应付突发事件的处理能力显著增强，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

三、关心职工生活 确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证职工队伍的稳定至关重要。

前一段由于黄石地区分房问题，部分职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起，深入班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的原因，有针对性的开展思想教育工作，做好解疑释惑工作，打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头，职工情绪虽然有些不稳定，但没有出现大的波动。我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会，与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况，车间实事工程为职工解决力所能及困难。今年来，为各工区维修了热水器、补充了部分炊具，保证职工下班有热饭吃、有热水洗，对偏远工区的房屋进行了修缮、补充添臵了部分办公生活用品。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时，都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院，我都坚持亲自上门看望，做到“人到、情到、礼到”。高温时节，我还带领车间干部，备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过努力,车间干部和职工队伍上下团结，心齐气顺，车间各项工作，出现了良好的发展势头，安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时，没有忘记自己工作中还存在不少问题，特别是防护员违章作业、道口惯性违章问题

铁路工务线路车间节能宣传周活动总结 篇10

为贯彻路局召开安全紧急电视电话会议精神，防止和杜绝襄渝线“1.14”事故及各类伤害事故的发生，确保2011年春运期间安全稳定，根据段统一部署，在全车间范围内开展在春运期间的安全“大反思、大教育、大检查”活动，结合黄石重点车间特点，特制定本细化推进方案如下：

一、车间成立劳动安全专项整治领导小组

组长：主任、总支书记

副组长：安全副主任

组员：车间其他干部、各工区工长

车间安全“大反思、大教育、大检查”活动日常工作由安全副主任负责，安排布置、组织协调、收集资料、检查落实、整改提高。

二、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实“高标准，讲科学，不懈怠”要求，强力推行“三项工程”建设，深入推动安全管理专项整治行动，着力解决安全生产突出问题，全面控制预防机车车辆伤害、防寒防冻、物体打击、防高空坠落、触电、道路交通等惯性事故，确保全车间职工劳动安全和特种设备安全在春运期间持续稳定。

三、活动目标

强化冬季作业人员劳动安全和确保春运期间行车安全绝对稳定。

四、“三大”活动实施步骤及要求

1.段安全“大反思、大教育、大检查”活动，分四个阶段进行（暂且安排，以路局实施步骤为准）：

第一阶段（即日起至元月18日）：为开展反思教育阶段。各班组要对照事故教训，深入发动职工，全面进行反思教育。同时，各工区要结合实际，按照段统一部署，成立由工班长为小组长的活动小组，制定具体活动方案，明确活动内容、措施、目标和推进计划。

第二阶段（元月19日至春节前）：为节前安全大检查、大教育阶段阶段。各班组要重点结合结合道口、施工作业（含异体施工）、劳动人身、防断、站专线、安全环境、对规对标、等7项安全管理方面的关键，全面开展安全大检查活动，对检查发现的问题，纳入活动专项《问题库》，制定和落实有针对性的整改措施，责任到人，逐一整改销号。加强节前安全教育，开展吸取事故、对标对规大教育活动，确保以良好的设备、良好的干部职工工作状态迎接春节长假的安全挑战。

第三阶段（春节放假期间）：为节间保安阶段。以落实段强化春节期间安全强化措施为重点，突出抓好节间值班、人员留守、关键设备及岗位检查及应急处置准备等工作，确保过一个安全祥和的春节。

第四阶段（春节后至春运结束）：为节后安全大检查活动阶段。认真落实节后收心及安全

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大检查，突出问题整改销号，确保活动收到实效和春运绝对安全。

2.“三大”活动具体要求

（1）开展一次专题反思会。由车间包保干部组织包保班组分别召开一次专题反思会。记名式传达路局“1.16”会议精神领导，落实 “三个讲清”（即向全体干部职工讲清当前全局、全段安全面临的严峻形势，教育干部职工切实增强安全大局意识和责任意识；讲清发生事故的教训，增强干部职工遵章守纪、按标作业的自觉性；讲清段安全工作措施，强化对开展专项整治行动和“三大”活动目的和意义），布置“三大”活动要求，组织反思本车间、工区及个人一年来安全管理及事故、违章违纪教训，建立《问题库》，制订整改措施。

（2）深入开展安全“大反思、大教育、大检查”活动。各班组要认真结合段活动阶段要求，制订活动细化措施，合理分工，落实责任，精心组织推进。活动细化措施于元月18日18时前报安调科。各班组要建立活动专项《问题库》，每周五18时前报安调科。

（3）抓好安全对规对标教育活动。各班组要利用专题反思会及职工自学等方式，认真学习段结合《事规》制订的防止发生工务一般C类、D类事故的标准作业规定（见附件）及09年以来路局工务系统事故案例分析（见附件二），最后由职教科组织考试，一人不漏，人人过关。

（4）通过多种形式，加强活动宣传。各班组要充分利用橱窗、横幅、黑板报等宣传工具，加强活动宣传，形成浓厚的活动宣传氛围。

五、春运期间的重点工作要求

1.加强干部包保。从即日起，所有的包保干部必须深入现场加强对包保班组的检查指导，做好跟班盯控。重点结合“三大”活动，加强对施工、道口、劳动安全、现场作业、站场设备等关键环节的检查盯控，确保春运期间安全稳定。

2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各项施工收尾工作，必须切实加强对施工地段设备的整修验收，落实强化检查整修的措施，并做到工完料尽，坚决杜绝因施工后设备整修、收料工作不到位影响行车安全事件的发生。二是要盯牢营业线施工的安全监控和协调配合工作，确保外单位在营业线施工的安全。三是抓好日常作业安全卡控。严格落实施工作业次日报制度及审查关。如有点外动道作业必须申请故障修，车间必须安排有业务能力的干部进行跟班卡控，全力确保春运期间施工安全稳定。

3.做好线桥设备全面检查，消灭设备故障和安全隐患。各班组要加强春运期间的线路检查与日常保养工作，车间刘主任及工长必须结合“1.8”轨检车资料对正线设备进行一次静态和添乘检查，对线路、桥隧、站场等薄弱重点关键处所全面进行检查，及时发现和消灭设备安全隐患，保持线桥设备处于良好状态。

4.加强道口管理，确保道口安全。相关车间对管内道口设备进行一次全面检查整修，保证标志齐全、铺面良好，各项保安设备正常使用。做好道口看守、监护人员教育，组织一次紧急情况下故障处理的演练。对通过车辆较多、繁忙的无人道口要增设监护、加强巡视。道口包保干部要经常抽查道口安全情况，节日期间及暴风雨雪恶劣天气要增派人员加岗，重点繁忙道口要有车间干部加岗跟班盯控，确保道口处于可控状态及绝对安全。

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5.抓好线路防断工作。各工区春节期间安排足够的留守及巡查人员，准备足够的抢险物质、机具及车辆。对正线、到发线及站区重伤钢轨必须按时更换完毕。

6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿线及站场路料，对管内线路两侧的路材路料再清理一遍，各项施工用料要做到当日工完料尽，杜绝乱摆乱放现象，回收时要制定保安措施，各施工处所的弃碴弃土等要及时清走，保证道床成形、水沟畅通，加强作业机具的保管，所有机具必须入库存放，对不能入库的材料、机具，必须要在安全处所堆码存放，并派人24小时看守，责任落实到人，防止发生保管不善被盗丢失，被犯罪分子用来破坏铁路的现象。

7.认真抓好人身安全管理。各班组要组织一次职工人身安全教育，严格执行人身安全有关规定，坚决执行作业设防护，来车下道，行走路肩，严禁走枕木头和道心，横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”的规定。严格控制司机疲劳驾驶、酒后开车，职工酒后驾摩托车等违纪现象，发现饮酒者应立即停止其工作。

8.加强防火、防盗、防煤气中毒工作。针对冬季取暖用电高峰，车间要组织对车间、工区电路进行全面检查，发现电路老化、损伤等问题要及时组织更换。对用电器较多但电路负荷超标的，要制订强制干预措施，错峰用电或减少用电器等，确保电路安全。对煤气取暖、燃气热水器等处所的排气通风情况进行检查，防止煤气中毒事件的发生。

9.加强信息上报和管理，做好应急处理准备。车间值班干部、内勤人员对发生的各类信息必须逐级上报，要做到及时、准确、完整、迅速，始终保持信息渠道的畅通。接到故障、事故抢修通知，要组织足够的劳力、料具立即赶赴现场，尽快进行救援抢修，最大限度地压缩延时、减少对运输的干扰，确保春运期间行车绝对安全。

12.加强值班制度落实。春运期间车间干部、各班组按照值班安排进行值班，车间必须由车间主任或总支书记对倒、双岗值班。工区由工班长值班，并保持通讯畅通，工班长有事离开工区，必须向车间主任或党总支书记汇报，抽查发现未接听电话的，一律按擅离岗位或未到岗处理，工区次日作业计划必须由主任或书记签字后传调度留存。

13.做好应急准备及抓好扫雪除冰工作。春运期间，车间设置应急抢险点和细化应急预案，责任到人，调试好各种抢险机具并备齐各种抢险材料（含氧割设备一套（氧气、乙炔、割刀）；发电机、电焊机各一套；配轨设备、切割机、钻空机各一套；鼓包夹板一对；照明等两盏；保护器两套），随时待命。车间在春节期间必须配置固定应急抢险汽车，并将司机人员、车牌号、停留地点及装载应急备品，在节前上报调度备案。以雪为令，做好扫雪除冰工作。在参加站区打冰扫雪工作时，必须设置驻站、现场专职防护员。根据现场情况增加防护员人数。防护员坚持3-5分钟通话制，及时通报来车情况，作业人员要严格按照的相关规定下道避车，严禁衣帽遮耳及遮挡视线，确保打冰扫雪工作的人身安全。在处置危树时，必须在供电人员的带领下方可进行，坚持人身和行车“安全第一”的原则，严格执行安全技术操作规程，确保处置危树过程中的人身及行车安全万无一失。

七、相关要求

1．各工区结合自身情况，制定本工区的细化措施，并认真抓好落实。

2．活动结束各工区要对劳动安全活动的开展情况总结，并于2月28日将活动总结以书面形式报车间。