车间噪声治理方案(推荐10篇)
随着工业的快速发展,车间的生产越来越依赖于机械化设备。然而,与此同时大量设备在运行期间会产生噪音,这些噪音严重危害车间工人的健康,因此,车间噪声治理工程已成为控制噪声的必要措施。南昌佳绿环保专业治理车间设备噪音,为车间营造安静的生产环境。下面我们就来分析冲压车间噪声来源以及治理方案。
一、冲压车间的噪声来源
1、由于冲床的冲头在高速状态下捶击工件突然减速,引起强烈的空气动力性噪声,通常称为减速效应。
2、由于模具迅速接近,而从模具表面之间挤压喷射出来的空气产生的噪声,称之为空气喷射效应。
3、当冲头开始冲击毛坯的瞬间,毛坯突然地膨胀引起脉冲噪声,称其为毛坯的膨胀效应
4、在冲击载荷作用下,冲床结构的零部件被激发产生振动发出噪声,称为机床结构的激发效应。也可以称为激发结构噪声或固体噪声。
二、冲压车间噪声治理方案
1、采用低噪声的生产设备,重点解决噪声源的问题
2、隔绝噪声的传播途径,减少车间的混响时间。
3、设备隔声:通过对产生噪声的机械设备加装隔声装置,从而在源头上降低噪声,提升整体的降噪效果。隔声装置需要根据现场勘测数据来设计专业方案,数据参数因声源类型和现场环境的通风散热情况不同,有不同的阈值范围
焊接过程中产生的污染种类多、危害大, 能导致多种职业病, 如焊工硅肺、锰中毒、电光性眼炎等, 已成为环境、人身公害。随着近年环境研究的深入, 治理技术日趋完善, 焊接污染已得到了相对有效的控制。针对兖矿东华集团焊接车间的具体情况, 结合国内外最新的研究成果及实用技术, 从焊接污染的形成、特点及危害入手, 提出切实可行的防治对策。
1 焊接车间污染
焊接车间的污染按不同的形成方式, 可以分为化学有害污染和物理有害污染两大类。
1.1 化学有害污染
化学有害污染是指焊接过程中形成的焊接烟尘和有害气体。
1.1.1 焊接烟尘
焊接烟尘是由金属及非金属物质在过热条件下产生的蒸气经氧化和冷凝而形成的。因此电焊烟尘的化学成分, 取决于焊接材料 (焊丝、焊条、焊剂等) 和被焊接材料成分及其蒸发的难易。不同成分的焊接材料和被焊接材料, 在施焊时将产生不同成分的焊接烟尘。常用结构钢焊条烟尘的化学成分主要有Fe2O3、Si O3、Mn O、Ti O2、Ca O、Mg O、Na2O、K2O。
焊接烟尘的特点有:
(1) 粒子小, 烟尘呈碎片状, 粒径为1μm左右。
(2) 粘性大。
(3) 温度较高。在排风管道和滤芯内, 空气温度为60~80℃。
(4) 焊接过程的发尘量较大。一般来说, 1个焊工操作1天所产生的烟尘量约60~150g。
几种焊接 (切割) 方法的发尘量:
(1) 手工电弧焊:一般采用直径为4mm的低氮型焊条, 施焊时发尘量为350~450mg/min, 焊接材料的发尘量11~16g/mg。
(2) 自动保护焊:一般采用直径为3.2mm的药芯焊丝, 施焊时发尘量为2000~3500mg/min, 焊接材料的发尘量20~25g/mg;若采用直径为1.6mm的实芯焊丝, 施焊时发尘量为450~650mg/min, 焊接材料的发尘量5~8g/mg。
(3) 二氧化碳焊:一般采用直径为1.6mm的药芯焊丝, 施焊时发尘量为700~900mg/min, 焊接材料的发尘量7~10g/mg;若采用直径为1.6mm的实芯焊丝, 施焊时发尘量为100~200mg/min, 焊接材料的发尘量2~5g/mg。
(4) 埋弧焊:采用直径为5mm的实芯焊丝, 施焊时发尘量为10~40mg/min, 焊接材料的发尘量0.1~0.3g/mg。
(5) 氧-乙炔切割:施焊时发尘量为40~80mg/min。
1.1.2 有害气体
有害气体是焊接时高温电弧下产生的, 主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。
1.2 物理有害污染
物理有害污染包括噪声、高频电磁辐射和光辐射。
1.2.1 噪声
焊接车间的噪声主要为切割过程中产生的空气动力噪声。它的大小取决于气体流量、气体性质、场地情况及焊枪喷嘴的口径。噪声强度大多数都在100d B以上。
1.2.2 高频电磁辐射
高频电磁辐射是伴随着氩弧焊接和等离子焊接的扩大应用而产生的。当等离子焊和氩弧焊采用高频振荡器引弧时;振荡器要产生强烈的高频振荡, 击穿钍钨极与喷嘴之间的空气隙, 引燃等离子弧;另外, 又有一部分能量以电磁波的形式向空间辐射, 形成高频电磁场, 对局部环境造成污染。高频电磁辐射强度取决于高频设备的输出功率、高频设备的工作频率、高频振荡器的距离、设备以及传输线路有无屏蔽等。
1.2.3 光辐射
在各种焊接工艺中, 特别是各种明弧焊、保护不好的隐弧焊以及处于造渣阶段的电渣焊, 都要产生外露电弧, 形成光辐射。光辐射的强度取决于以下因素:焊接工艺参数、焊接方法、距施焊点的距离以及相对位置、防护方法。
2 焊接车间污染对操作者的危害
焊接职业病的发生是各种焊接污染因素综合作用的结果, 包括焊工尘肺、锰中毒、氟中毒、金属烟热及电光性眼炎等。物理污染的医学临床表现多种多样:噪声可导致操作者烦躁、头痛;高频电磁辐射对人体的主要危害为神经衰弱综合症, 表现为头昏、头痛、乏力、心悸、消瘦、脱发等;焊接过程中光辐射会导致电光性眼炎的发生, 轻者眼部不适、有异物感, 重者眼部有烧灼感和剧痛。化学污染 (焊接烟尘和有害气体) 的医学临床表现为咳嗽、咯痰、胸闷、气短以及有时咯血。
焊工职业病的发生主要取决于以下因素:焊接烟尘和气体的浓度与性质及其污染程度;焊工接触有害污染的机会和持续时间;焊工个体体质与个人防护状况;焊工所处生产环境的优劣以及各种有害因素的相互作用。
3 焊接车间污染的防范、治理
3.1 污染源的控制
(1) 生产工艺的优化选择。不同的焊接工艺产生的污染物种类和数量有很大的区别, 条件允许的情况下, 应选用成熟的隐弧焊代替明弧焊, 可大大降低污染物的污染程度。
(2) 设备的改进。在生产工艺确定的前提下, 应选用机械化、自动化程度高的设备;应采用低尘低毒焊条, 以降低烟尘浓度和毒性;在选购新设备时, 应注重设备的环保性能, 多选用配有净化部件的一体化设备。
(3) 提高操作者技术水平。高水平的焊接工人在焊接过程中能够熟练、灵活地执行操作规章, 如不断观察焊条烘干程度、焊条倾斜角度、焊条长短及焊件位置情况, 并作出相应的技术调整, 与非熟练工操作相比, 发尘量可减少20%以上, 焊接速度快10%, 且焊接质量更好。
3.2 传播途径治理
(1) 焊接烟尘及有害气体的控制。焊接烟尘及有害气体的治理在传播途径上的控制方式有2种:全面通风和局部排风。
全面通风也称稀释通风, 它是用清洁空气稀释室内空气中的有害物浓度, 使室内空气中有害物浓度不超过卫生标准规定的最高允许浓度, 同时不断地将污染空气排至室外或收集净化。全面通风包括自然通风和机械通风2种方式, 对于户外或敞开空间的焊接作业, 一般采用自然通风方式;室内作业通常采用机械通风方式, 通过安装在墙上或天花板上的轴流风机, 把车间内焊烟排出室外, 或者经过净化器净化后在车间内循环使用, 达到使车间烟尘浓度降低的目的。循环被净化的空气, 可解决车间内的能量损失问题, 此种方式在国外普遍采用。
局部排风是对局部气流进行治理, 使局部工作地点不受有害物的污染, 保持良好的空气环境。一般局部排风机组由集气罩、风管、净化系统和风机4部分组成。局部排风按集气方式的不同可以分为固定式和移动式。固定式局部排风系统主要用于操作地点和工人操作方式固定的大型焊接生产车间, 可根据实际情况一次性固定集气罩的位置。移动式局部排风系统工作状态相对灵活, 可根据不同的工况, 采用不同的工作姿态, 保证处理效率及操作人员的便利。焊接烟尘和有害气体的净化系统通常采用袋式或静电除尘与吸附剂相结合的净化方式, 处理效率高、工作状态稳定。
(2) 噪声控制。焊接车间的噪声主要为反射声, 因此, 应在条件允许的情况下, 在车间内的墙壁上布置吸声材料, 在空间布置吸声体, 可降低噪声30d B左右。
(3) 高频电磁辐射控制。施焊工作应当保证工件接地良好, 并加强通风降温, 控制作业场所的温度和湿度。
(4) 光辐射的控制。焊接工位应设置防护屏, 防护屏多为灰色或黑色;车间墙体表面采用吸收材料装饰。以上2项措施均可起到减少弧光的反射、保护操作者眼睛健康的作用。
3.3 个人防护
在一些特定的场所如水下、高空、罐或船仓中进行焊接工作时, 由于受到场所的限制, 整体防护难以实现, 这时, 个人防护成为主要的防护措施。个人防护用品根据各种危害因素的特点设计, 针对性强、种类多, 如面罩、头盔、防护眼镜、安全帽、耳罩、口罩等。
4 结语
焊接车间的污染种类多, 应从污染源、传播途径、个人防护3个方面进行综合治理。污染的治理应结合车间工位的具体情况制定方案, 不能脱离实际, 影响正常的生产操作。治理方案的设计应充分考虑各种污染的治理方式, 在保证处理效果的前提下, 采用一体化设备、设施, 达到减少场地占用、节约投资的目的。
参考文献
[1]焊接学会第Ⅷ委员会.焊接卫生与安全[M].北京:机械工业出版社, 1987:22-102
[2]任效乾, 王荣祥.焊接烟尘的危害及防治措施[J].矿山机械, 2000, (6) :68-69
【摘要】本文以某合资汽车公司全新工厂的总装车间项目为例,针对轮胎输送、轮胎安装及胎压监测等工艺方案进行研究探讨,从而实现简单高效智能化的轮胎输送,以及自动化精益化轮胎安装。简单高效的物流输送,有助于降低整车主机厂先期投资及长期运营成本,自动化精益化的安装工艺,有利于提升装配质量及降低管理成本。
【关键词】总装车间;轮胎输送线轮胎安装工艺
1.前言
近年来,我国国内汽车产销量保持持续高速增长的态势,为满足市场需求,各汽车公司不断通过新建工厂来扩大产能,合理的前期规划对于打造精益高效绿色的现代汽车制造工厂至关重要。而对于整车厂的总装车间而言,如何提升车间自动化、智能化及精益化是每一位总装人致力研究的方向。
总装车间完成整车所有零部件的装配,物料的高效合理配送对于车间运行及其重要,对比现有主流整车主机厂,总装车间的大件物料如座椅、仪表盘、副车架、后桥及轮胎都倾向于采用输送线直接配送到工艺装配线旁。针对输送而言:轮胎特点在于需求数量多,配送频次高,体量大并且需要根据车型进行防错排序;对于安装来说:轮胎安装需要借助辅助臂,降低工人操作强度,提高人机工程及自动化,而轮胎拧紧需要配置自动拧紧设备,轮胎后道工艺进行胎压监测TPMS(Tire Pressure Monitoring System),这一系列人员、设备、物料之间的合理高效布局带来了极大的挑战。
2.轮胎输送线
某合资汽车公司总装项目规划支持混线7款车型柔性生产,覆盖豪华轿车、SUV、MPV及新能源车等多种车型。轮胎尺寸兼容17寸至21寸,轮胎外径尺寸650mm至800mm,轮胎输送机运线选择重型辊道线(见图1),前期投资及后期维护成本都较为底下。轮胎可以通过物流交互系统实时获得物料需求数据,并排序后通过卡车送达工厂,卡车可以与输送线自动对接,然后通过输送设备从高空或地下自动送至线旁。
卡车输送轮胎4個胎/辆车一个堆垛,卡车自动对接至输送线上采用解垛机自动拆解。轮胎输送过程中为减少投资节约空间,轮胎输送采用先从钢平台上输送,节约地面物流面积,然后采用无动力转龙设备(见图2),过渡到地坑输送,最后从轮胎安装的底盘装配线中间采用自动机构分拆到左右两边(见图3)。
3.轮胎安装工艺
轮胎安装工艺包含轮胎的安装、紧固及胎压监测TPMS,本文描述的方案为简单高效将安装工艺整合,有效利用装配工位。
1)轮胎安装及紧固
该总装项目追求精益高效原则,轮胎安装仅规划一个工位,对轮胎安装辅助臂及拧紧机布置带来极大挑战。提出了一种节省空间且简易的轮胎安装辅助臂(见图4),轮胎从地坑输送出来,被拆分机构自动分解到左右两边,提升机将轮胎抓取放置轮胎安装小车,安装小车在地面的滑轨上移动,满足轮胎安装。该方案优势在于轮胎安装小车布置在地面,采用二级气缸满足高度上轮胎安装,轮胎拧紧机布置在线边钢结构上,二者有效利用一个工位的空间,满足轮胎安装及紧固。
2)胎压监测
轮胎胎压监测采用设备自动读取进行,无人工操作,需求一个整工位。综合根据前面介绍的轮胎从地坑输送出来分解到装配线两边,轮胎出地面坑口会占据一定的空间,对比胎压监测无人操作工位,规划把轮胎出地面的输送线方向与底盘主线方向反向(见图3),这样高效利用轮胎出坑口区域位置进行胎压监测,实现轮胎输送、安装、胎压监测在2个主线工位内完成。
4.结语
汽车厂轮胎特点在于需求数量多,配送频次高,体量大并且需要根据车型进行防错排序,本文描述了轮胎输送及轮胎安装工艺方案,从简单高效且经济的角度出发,目前该总装项目已经顺利投产量产,对前期的轮胎输送安装方案进行了有效充分验证。为同类其他汽车工厂的规划设计提供了有益的参考与借鉴。
参考文献
[1]李国建.简易高效的轮胎输送线.汽车制造业,2010:56-57.
[2]王仲钦.现代汽车制造厂总装车间工艺设计.机械制造41卷 第464期.
[3]段文玲.轿车总装车间工艺规划.汽车工艺与材料AT&M2010年第10期.
作者简介
第一作者:方明,上汽通用汽车有限公司 总装区域高级经理 邮编201206
第二作者:蔡自凡,上汽通用汽车有限公司 设备主管 邮编201206
大检查“回头看”阶段性总结:
仪表车间根据沧州市安全生产委员会办公室及股份公司下达的关于认真开展安全大检查“回头看”活动的通知精神及要求,积极行动,组织成立了以仪表车间主任郎宝忠为组长,副主任杨惠敏、孙红军,车间安全负责人杨建功为副组长,车间班组长,技术员为成员的安全生产大检查“回头看”活动领导小组,并组织制订了安全生产大检查“回头看”活动实施方案。按照公司关于安全生产大检查的总体安排部署,在车间范围内要做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”,确保隐患排查要彻底,不留死角,职责明确,责任要层层落实到位,车间主任为此项活动领导小组组长,为车间安全生产第一人,负责车间安全生产大检查的全面管理工作,对安全生产大检查“回头看”工作进行安排、督查,车间副主任为安全负责人活动领导小组副组长,主管安全生产大检查的具体工作,负责监督,检查各班组落实公司车间安全生产大检查“回头看”及隐患排查治理情况,负责组织协调各种隐患的处理工作。各班班长、技术员负责本班组、本界区仪表设备的隐患排查和治理工作,按照公司的要求从一月份到三月底进行分阶段检查和治理,经过前一阶段的努力,我车间做到了以下几点:
1、学习培训工作
在1月26日我们在安技部的通知下,由车间领导将沧州市安全生产委员办公室关于认真开展安全生产大检查“回头看”活动的通知,进行打印成册,组织车间班组长、技术员及车间所有管理人员,在周一调度会上组织学习并将文件下发到各班组,要求认真组织学习,并做好学习记录,在安全台帐上体现出来。从签字,隐患排查作为其中的重点项,在车间停车待气的培训工作中,进行安全培训,讲解隐患排查的重要性及隐患排查的方法,仪表方面的隐患排查重点和要求,并组织职工进行安全知识的考试,通过考试来检验职工对安全工作的理解程度,对安全生产大检查工作的认识,对“回头看”重要性和必要性的认知,通过学习和培训,使车间职工在思想上对安全工作有了进一步的提高,大家一致认可“安全第一”,生命至关重要,要把“安全第一”的思想运用到现实工作中。
2、安全生产大检查工作
仪表车间、仪表设备、仪表维护检修与现场各工艺车间的安全生产紧密相关,仪表运行的好坏,直接影响工艺的安全生产,仪表设备出现一个小小的故障或隐患,就会使工艺出现波动,严重的可能造成设备停车、爆炸、人身伤亡等事故,后果十分可怕。为此,仪表车间领导十分重视安全生产大检查活动的开展,特别是对现场的隐患排查工作,在停车待气培训阶段,每周都要抽出一个半天时间,对现场仪表的实际情况进行摸排,各班长在周一调度会上进行汇报,出现问题及时协调解决,仪表设备包机人按
车间要求,在冬季停车待气阶段每天坚持早上巡检一次,不得少于半小时,把重点放在防冻保温上,要把工作做得细致、扎实,在停车待气的三个月中,没有一台调节阀和一块仪表被冻坏,为开车做好了前期准备。
当2月9日接到公司准备开车的通知后,车间领导当即组织各班班长、技术员及车间骨干放下周日休假到厂做开车准备,在车间领导的指挥下,车间生产组积极组织职工进入现场对所有的仪表设备进行全面的检查,与工艺配合对各界区的联锁、调节系统进行开车前的联校和试验。由于经过三个月的冬季停表有些仪表、调节阀出现了动作失灵。特别是为了防冻,大多数仪表都已经进行了排放和吹扫,所以要想在2天时间内恢复几千台仪表正常运行,就要付出很大的努力,加班加点已是常事。付出就会有回报,经过车间全体职工的努力,股份公司三大界区开车得以顺利开展。整个开车过程没有因为仪表而影响开车速度。为了股份公司争取做到平总的要求,开的好、稳得住、长周期开了一个好头,今后我们还将继续努力,做到向稳得住、长周期方向做好我们的维护工作。
3、“回头看”的必要性
前期工作我们按公司的要求已经完成,开车一次成功。但是如何做好今后的工作,还需组织职工做好“回头看”工作,对安全生产是否还存在隐患,对开车后的仪表设备进行全面的排查。工作重点要放在高温、高压、有毒、有害、易燃、易爆的检测仪
表上,放在联锁、重要控制系统上,认真细致的从根源抓起,从仪表的根部阀、调节阀、一次元件上抓起。要有抓大、不放小的原则,吸取开车中出现的失误教训,举一反三全面检查。公司提出的“回头看”是很有必要的。从“回头看”活动中,我们可以得到很多的经验,防止出现年轻职工的不在乎,老职工的经验主义思想。提高我们的隐患排查能力和技术水平,要通过“回头看”活动,使我们每位职工都能在安全生产大检查中的责任心和使命感再上一个新台阶。通过“回头看”活动,我们发现了存在的问题和不足。如开车前期所有的蒸汽孔板都需进行热把紧,由于工作忙没有及时上报搭架子计划,使得孔板没能及时进行热把紧,个别孔板出现了蒸汽外泄现象。虽然得到了及时处理消除了漏点,但从中体现了我们工作中的失误,所以安全生产大检查及“回头看”活动的开展是很有必要的,今后我们将继续开展下去。
仪表车间将继续按着公司的要求,积极开展隐患排查工作,狠抓职工安全生产大检查及隐患排查力度,抓住生产的关键环节,开展各种行之有效的安全活动。为股份公司的安全生产做好我们的工作。
仪表车间
一、目的:
为了有效激发车间带班、技术员、小组长、巡检的主观能动性,充分发挥自己的才能,带领团队按公司的要求完成生产任务,制定此方案并实施。
二、范围:带班、技术员、小组长、巡检(含电子车间相同岗位)。
三、实施细则:
第一部分:规章制度
1.员工出勤率≥90%,每降低两个百分点扣1分(带班、小组长);
2.员工上班时间不得有脱岗、离岗、打瞌睡、玩手机、吃零食现象,每发现一次扣1分(带班、小组长)。
第二部分:工作绩效
1.按生产计划要求机台的有效开机率≥95%,每降低两个百分点或按
营业部发货要求未完成交货计划及产品误判影响交货的扣1分(带
班、技术员、小组长、巡检);
2.批量质量事故(包含报废、返修、超过2小时),每出现一次根据情
况责任大的扣1分(带班、小组长、技术员、巡检);
3.计划停机、大的机器故障(需换配件、自身能力无法修复)造成的停机、模具故障造成的停机不追究,人为因素造成的非正常停机,每次扣1分(带班、技术员);
4.未按照要求操作而导致机器损坏、模具损坏,包含员工损坏的每出现一次扣1分(带班、技术员、小组长);
5.员工的合理安排,不得出现因调试时间长,让员工空闲等待现象;每出现一次扣1分(技术员、小组长);
6.产品必须摆放整齐、标识完整正确,及时盖章,如出现一次扣1分(小组长、巡检);
7.实际生产数量与报表数量不符或包装箱内实际数量及明细书数量不符盖的,如出现一次扣1分(小组长、巡检);
8.点检表、工艺卡未做或做错,如出现一次扣1分(技术员、巡检)。
第三部分:现场5S 每项扣1分
1.机台周边的原材料、包材、周转箱、产品必须按区域摆放整齐,分类存放、标识清晰(带班、小组长);
2.机台上不得摆放不用的工具、辅助器具,调试完机器或停机时清理干净,停机时首、末件、四书及时收回(带班、技术员、巡检);
3.交接班时,必须将机台、模具、机器周边打扫干净、品质是否有异常等(带班、小组长、巡检);
4.同一产品、同一批次产品员工在操作时不得在现场出现多个半箱现象,产品有质量问题需待处理的产品除外(小组长、巡检)。
第四部分 激励
1.平均实际班产量(按开机平均数)达到定额班产90%-95%的加每次1分,达到定额95%以上的加2分(带班、技术员、小组长);
2.一周内现场5S合格没有处罚过加2分(带班、小组长、技术员、巡检);
3.一周内点检表、工艺表全部通过加2分(技术员、巡检)。
第五部分 通报
1.通报仍未改善的加倍扣分处罚, 第三次公司通报要另外加重处罚。
此考核方案从发布之日起开始实施,要求每天检查通报,根据实际执行情况不断完善考核范围。
一、原则:为了企业的快速健康发展,鼓励一线工人安心本职工作,努力学习和钻研技术,不断提高个人素养和经济收入。
二、新招员工,试用期工资为1000元;一般高中及大中专学历的员
工,试用学习期为三个月,具有本科以上药学学历的试用学习期为二个月,试用期满后,经考核合格,转为正式员工,基本工资1100元。
三、转正后的一般正式员工,需在本岗工作一年半以上;具有大中
专药学学历(及相关专业)的员工在本岗工作一年以上;具有本科以上药学学历(及相关专业)的员工,在本岗工作六个月以上,表现良好,无生产事故和违章行为,能熟练掌握本岗位的生产工艺和操作技术,熟悉设备性能和养护方法,由个人申请,经公司考核合格后可晋级为一级技术员工,月薪1200元。
四、在车间工作一年以上的一级技术员工。能熟练掌握本工段两个
以上岗位的生产工艺和操作技术,熟练掌握设备性能和养护方法,并能独立完成生产任务,有一定的组织能力,由个人申请,经公司考核合格后可晋升为二级技术员工,月薪1300元。
五、在车间工作一年以上的二级技术员工。表现积级进取,热爱本
职工作,能熟练掌握全工段生产工艺和操作技术,并能熟练掌握设备的性能、操作方法、养护技术、有较好的组织能力,能团结员工,很好地完成各项生产任务,由个人申请公司考核合格后,可晋升为三级技术员工,月薪1500元。
六、在车间工作一年以上的三级技术员工,生产技术熟练,有一定的药学知识,掌握全车间的生产工艺和操作技能,有较强的事业心和组织领导能力,道德品质优秀,由个人申请,经公司考核合格后,可晋升为四级技术员工,月薪1800元。
七、全公司正式员工,在本企业每连续工作满二年者,无生产事故
及违章行为,请病、事假不超过15天者,工作表现良好,团结同事,热爱企业,每年元月一日和七月一人由本人申请,月薪增加100元。原定工龄工资取消。(本条另列或替代薪酬方案的工龄工资部分)
悦康药业集团安徽天然制药有限公司
2011年5月4日
悦天政字[2011]27号
关于候广晋等人员任命的通知
各部门、车间:
根据公司快速发展的需要,为更好地加强企业管理,经公司研究决定,以下人员任命如下:
一、候广晋任化验室业务主管。负责协助主任搞好化验室的各项工作,及人员素质的提高,确保及时准确的出具各项质量报告。
二、李秉心任财务部业务主管,负责协助部长搞好财物管理和帐务工作;合理调用资金,及时出具报表,确保公司及时、节约用款。
三、王文彬任仓储业务主管,负责按照GMP的要求搞好仓库管理,确保物资供应。
四、刘俊任电工班班长,负责公司的电器卫生、设备完好,确保公司的安全、节约用电和设备正常运行。
五、刘献华任锅炉班班长,负责锅炉的卫生和设备完好,确保
公司安全合理用汽,及节约用煤。
六、宫继华任食堂班班长,确保食堂卫生和饮食安全。不断调剂改善员工生活。
特此通知
悦康药业集团安徽天然制药有限公司
推土机是土方工程机械的一种主要机械, 是土石方工程施工使用的主要产品之一。推土机结构复杂, 一台推土机由数千个零部件装配而成, 相对于其他工程机械而言, 推土机制造技术难度较大。我国推土机自20世纪70年代从日本小松制作所引进技术以来, 后来又陆续引进了美国卡特彼勒公司和德国利勃海尔静液压推土机技术, 经过生产过程中多年的改进创新, 生产技术得到了很大的发展。
推土机按行走方式可分为履带式和轮胎式两种, 履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。本文主要介绍履带式推土机装配车间的工艺设计方案与装配生产线。
2 装配车间概况
2.1 生产任务
推土机装配车间主要承担履带式推土机的部件装配和整机总装任务, 此外还承担部分零部件清洗、整机检测等任务。
2.2 生产纲领
推土机装配车间拟定主要产品生产纲领为:年产各类推土机3000台。属于中批量生产。
2.3 工作制度与年时基数
推土机装配车间采用单班制组织生产, 实行每周5d工作制, 每班8h, 全年工作时间为251d。
3 设计原则及设计依据
3.1 设计原则
1) 在工艺设备布局上, 充分考虑中批量推土机产品的生产特点, 按照工艺路线顺, 物流路线短的原则进行设备布置, 尽量减少物料运输的交叉, 尤其是减少大型部件的越跨运输, 减少能源消耗。
2) 在设备选型上, 本着先进、可靠、经济、实用的原则, 考虑产品特点和生产工艺特点, 关键技术装备达到国内领先水平和国际先进水平, 同等条件下优先采用节能以及有利于环保治理的工艺与装备。
3) 提升装配车间工艺环境和自然环境, 采用高效输送设备和装配工艺设备, 以提高装配工作效率, 降低工人劳动强度, 提升产品质量。积极改善装配车间自然环境, 多方位考虑照明、通风使其满足装配工艺要求, 并考虑设置冷暖空调。
3.2 设计依据
1) 推土机整机及主要零部件基本参数:
整机产品:型号1, 外形尺寸 (mm) 6740×3570×3395, 质量24 520kg;
型号2, 外形尺寸 (mm) 6250×3410×3210, 质量18 900kg。
车架:型号1, 外形尺寸 (mm) 3740×1380×1050, 质量1760kg;
型号2, 外形尺寸 (mm) 3620×1040×900, 质量1250kg。
机罩:型号1, 外形尺寸 (mm) 1090×1300×1430, 质量480kg;
型号2, 外形尺寸 (mm) 1080×980×1230, 质量310kg。
铲刀:型号1, 外形尺寸 (mm) 3 570×695×1 350, 质量1150kg;
型号2, 外形尺寸 (mm) 3570×695×1350, 质量1270kg。
2) 推土机总装装配工艺流程
清洗→压装半轴 (预装) →上线→装变速箱→装法兰盘、外壳体→液压管路 (粗滤器) →转向离合器、制动器→转向阀及管路→链轮及其与终传动部件→发动机、万向节、燃油箱油管→前机罩总成→连接液压管路→地板翼板总成、操纵连接→上罩、侧护罩、排气管→燃油箱、护罩、底护板→台车总成→履带→底护板及小件的装配→牵引架→驾驶室、驾驶棚→整备→涂装→入库。
3) 发动机部装工艺流程
发动机→装变矩器→装飞轮壳→装进排气装置→装电气部分。
4) 左右台车部装工艺流程
左右台车→装四轮→装涨紧装置→装护罩→装倾斜管路。
4 装配车间工艺设计
4.1 车间土建参数
根据生产纲领、工艺特点以及厂区实际情况, 新建装配车间共3跨, 由北向南分别为18m, 24m, 18m, 总长168m, 总宽60m, 总面积约10 080m2。车间内最大行车为20t, 轨高9m。
4.2 车间工艺布置
装配车间围绕总装线组织生产。装配车间最北侧18m跨为总装配跨, 设置1条总装配线, 中间24m跨为部装跨, 根据需要设置多条部装线。最南侧18m跨为部件组装区及外协配套件库。总体工艺布局如图1所示。
4.3 主要装配工艺说明
1) 根据拟定的生产纲领, 推土机整机总成装配设置1条生产线。总装配线采用链条+台车的装配形式, 台车采用地下返回的形式, 根据产品品种, 用链条来调整支撑之间的距离, 节约厂房的使用面积。部装根据需要由多条部装线来完成, 部装线主要采用板链+支撑的形式。工位间距定为7m, 保证输送线上有足够的间距放置随行的存放标准件的工位小车。
2) 根据装配工艺特点, 将部装线垂直于总装线布置, 部装后可过跨直送工位, 减少中间运输环节。
3) 根据装配工艺分析, 生产作业中大部分零部件装配需使用起重设备吊装, 行车使用较为频繁, 各操作工位等用行车的现象时有发生, 极大地影响了生产效率。本次设计采取在推土机装配车间局部区域设置双层行车, 解决同跨厂房内因行车使用频繁、布置过密出现互相干扰现象, 提升生产效率。
4) 为了保证推土机整机产品的装配质量, 要求装配上线前的零部件有较高的清洁度, 清洗工序属于装配关键工序之一。为保证清洗质量, 在装配车间总装线上线端一侧设置2台清洗机, 对主机架、外壳体、终传动零部件、中央传动零部件等进入装配前进行清洗。
5) 整机产品下线前需进行油液加注, 根据不同油液的加注量的需要, 液压油、柴油、齿轮油以及防冻液在加油工位由加油机进行定量加注。
6) 产品在最后一个工位扣装履带, 该工序为装配关键工序。履带通过叉车输送至工位, 用行车展开并铺在液压升降台上, 液压升降台顶起履带进行扣装, 履带扣装后, 推土机沿斜坡自动下线。下线后留出20m的距离, 以满足履带涨紧、压销的操作空间和机动空间, 并在整机下线后出车间的这段区域铺设钢板地面, 以保护地面不被损坏。
7) 装配作业过程中所需外协配套件种类及数量较多, 为保证配送便捷、及时, 将外协配套件库紧邻装配区域设置, 另外在装配车间南侧设置8m宽挑棚, 用来存放大型零部件、配套件。
5 装配生产线设计方案
5.1 装配线技术参数
根据拟定的生产纲领, 装配车间的生产节拍为:251d×8h×60min÷3000台=40.16min/台, 考虑到生产效率和月产量不均衡的影响, 装配线按照36min/台的节拍计算参数。经计算确定装配生产线的主要技术参数见表1。
5.2 装配线结构形式
根据产品特点, 推土机总装线采用地拖链条+轨道台车的形式, 主要由驱动装置、涨紧装置、输送装置 (包括支架、链条、轨道、前后小车) 、各盖板护板、控制系统以及升降平台等几部分组成。每个装配工位有2个台车, 整机在总装线涨紧的一端上线后, 驱动装置链轮带动链条转动, 将台车的插销插入链条孔, 台车随链条移动, 完成17个装配工位的工作后, 整机走到装配线端头的升降台位置, 升降台升起, 升降台上的履带通过台车总成将推土机托起, 使推土机与前后台车分开, 台车进入地下轨道返回初始位置。轨道、链条与地面处于同一水平。
当生产不同型号的产品时, 可通过调节支撑台车高度和前后小车的距离来达到满足不同的装配要求。总装线结构形式如图2所示。
总装线的运行形式根据企业情况拟定为间歇式手动运行, 每操作一次, 线体启动一次, 工件到位后人工停止。线体下线端设控制柜, 手动控制;线体中部设急停按钮站9处, 每个急停按钮站相距约两个工位, 急停按钮站设有启动开关, 且只能是在哪个工位停止, 就在哪个工位启动。整机下线位置具有光电保护装置, 主机到达时报警提示。根据企业的实际情况和生产要求, 总装线也可调整为连续运行, 其他设置不变。
其它部装线相对承重量较小, 线体较短, 根据不同零部件特点, 分别采用单板链或单板链+支撑的结构形式。
6 结语
装配车间是整个工厂生产过程中物流汇集的重要单元, 现代工厂大都围绕装配组织生产。履带式推土机产品整机及部件外形尺寸较大, 工件的吊装、运输是设计难题所在, 本次设计借鉴同类工厂及其他工程机械的生产经验, 对产品工序作业内容及工序间的衔接关系进行深入分析, 研究了重、大部件及受生产节拍限制的物流输送, 制定了行之有效的物流输送体系, 采用了自动化程度相对较高的多种形式机械化输送系统, 实现了工艺装备水平的提升, 降低工人劳动强度, 保证了产品质量, 提高了产品的市场竞争力。
参考文献
[1]张志秋.大中型液压挖掘机装配车间工艺平面设计[J].工程建设与设计, 2010 (6) :56-60.
[2]王玉宽, 等.年产6000台推土机装配工艺方案与设备[J].工程建设与设计, 2009 (11) :49-52.
5s是指整理、整顿、清扫、清洁、素养等5个项目。5s现场管理对企业的重要意义可从以下几个方面来认识:
(1)工作场所干净而整洁。员工的工作热情提高了,忠实的顾客也会越来越多,企业的知名度不断提高,很多客户都会慕名而来。这样的工厂会被客户称赞为干净整洁的工厂、对这样的工厂有信心,乐于下订单并口碑相传,结果会在业界扩大企业的声誉和销路,增强企业的市场竞争力;而整洁明朗的环境,会使大家希望到这样的工厂工作,便于留住人才。(2)员工能够具有很强的品质意识。按要求生产,按规定使用,尽早发现质量隐患,生产出优质的产品。
(3)能提高工作效率降低消耗。降低设备的故障发生率,减少工件的寻找时间和等待时间,结果降低了工时成本,提高了工作效率,缩短了加工周期。(4)人们正确地执行已经规定了的事项。新员工和其他部门的人在任何部门任何岗位都能立即上岗作业,有力地推动了标准化工作开展。(5)“人造环境,环境育人”。员工通过对整理、整顿、清洁(从上至下,彻底清扫干净,无卫生死角)、清扫、素养(潜移默化,提升素养)的学习遵守,使自己成为一个有道德修养的公司人、社会人,整个公司的环境面貌也随之改观。
总的来说,推行5s现场管理对于塑造企业形象、降低成本、准时交货、生产安全、高度标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥着巨大的作用。为进一步规范公司现场管理及培养员工良好的工作习惯,调动员工的积极性,同时促进公司各项工作的顺利进行,特拟定该方案。
一、目标
通过5s工作长期不懈推行,塑造整洁有序、节约盛行的现场管理风气,提高员工的整体素质。
二、适用范围
本制度适用于本公司各生产班组和货仓及各生产活动区域的管理。
三、5s小组
组长:沈浩
组员:赖美玲 谭海军 胡广红 阮俊谋 督导:李焕林 何维国 职责:
1、负责对5s活动的实施指导工作。
2、负责对员工5s知识的宣传和培训工作。
3、对实施5s管理制定计划和方案。
4、负责全程计划、执行和管制,追踪5s纠正预防措施的执行。
5、5s小组确定每阶段5s实施重点,督促和评价各班组的5s实施情况。6、5s小组不定期的对生产车间进行5s考核,并公布结果。
四、5s实施阶段计划
五、5s实施具体内容
<一> 现场5s管理目标
整理、整顿的目标:有物必有位,有位必有类,有类必有标识; 清扫、清洁的目标:现场无灰尘,工作台面要整洁漂亮;
素养的目标:员工在此安心工作,快乐生活。每个人都成为现场管理的优秀员工 <二> 5s管理标准
整理:严格区分要与不要的东西,丢弃或处理不需要的东西,管理需要的东西
目的:
1、腾出空间,灵活运用
2、防止误用,误送
3、塑造清爽的工作场所
要求:把要与不要的东西分开,再将不需要的东西加以处理,对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类,区分什么是现场需要的,什么是现场不需要的;其次,对于现场不需要的物品,诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等,要坚决清理出生产现场,这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、工具箱内外,以及车间的各个死角,都要彻底搜寻和清理,达到现场无不用之物。
整顿:要的物品分类放置,排列整齐明确数量,有效标识 目的:
1、工作场所一目了然
2、清除找寻物品的时间
3、整整齐齐,井然有序的工作环境
4、清除过多的积压物品 要求:
1、清洁用具用完后应放入指定场所
2、各种货架大放置处要有明确标志
3、工具架应有标识,各种工具应都有标识,并放置在指定区域
4、物品和成品的堆放高度应作出规定
5、成品上应有标明品名、数量等,在摆放过程中有标识的一面应放置在面
对人的一侧
6、叉车、踏板、塑料箱、包装纸板应在指定标志场所放置
7、成品、不良品、返修品、报废品应放置在指定区域,并做出明确标识等 清扫:将工作场所清扫干净,保持工作场所干净、亮丽 目的:
1、稳定品质
2、减少企业损害
要求:
1、地面保持清洁、无碎屑、纸屑、料渣等杂物
2、墙角、地盘、设备下应为重点清扫区域
3、设备、工作台面无油污、灰尘等
清洁:将上面的整理、整顿、清扫实施的做法,制度化、规范化维持结果 要求:
1、工作台、文件柜、货架、门窗等应保持清洁
2、地面应定时清扫,保持无杂物,无油污
3、工作服,工作帽、工作手套等劳保用品应整齐干净,并按规定穿戴
4、按时上下班,按时打卡,不迟到、早退,不旷工
5、不随地吐痰,不随便乱扔垃圾,看见垃圾立即拾起放好
6、待人要讲礼貌、要尊重别人
7、上班时间不准进食,如早餐、零食等
8、应该注意好良好的个人卫生
素养:人人按章操作、依规行事,养成良好的习惯,使每个人都成为自我管理的优秀员工
要求:
1、各负责领导要对员工进行督导,养成良好的工作习惯
2、全员对自己应做的事,应自觉行动
3、努力提高自我修养,保持良好的精神风貌
4、全员要养成严格遵守规章制度的习惯和作风
六、5s检查要点
1、物料架、工具架等是否正确使用与清理;
2、作业台是否整洁;
3、量具、工具等是否正确使用,定位摆放;
4、机器上有无不必要的物品、工具或摆放是否牢靠;
5、私人用品等是否定位放置;
6、塑料箱、铁箱、纸箱等搬运箱桶是否定位摆放;
7、各岗位用油、清洁剂等用品是否定位并做标识;
8、作业场所是否予以划分,并标识场所名称;
9、消耗品(如抹布、手套、扫把等)是否定位摆放;
10、物料、成品、半成品等是否堆放整齐;
11、通道、走道是否通畅,通道内是否摆放物品;
12、不良品、报废品、返修品是否定位放置隔离;
13、易燃品是否定位摆放并能隔离;
14、下班后,是否清扫物品并摆放整齐;
15、制动开关有无设置隔离栏;
16、垃圾、纸屑、烟头、塑料袋、破布等有无清除;
17、废料、余料、呆料等有无随时清理;
18、地上、作业区的油污有无清扫;
19、垃圾箱、桶内外是否清扫干净;篇二:车间5s整顿计划
生产一部流水包装车间5s整顿计划
为了使公司的效益,员工的素质进一步地提高,同时也为了使生产现场管理更加地规范,以下我用最基本的企业5s管理办法来浅谈一下我对企业的以下整改计划。
首先所谓5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养五个词。其中五个词的第一个日语发音都是s打头,所以称5s.1s整理:将工作场所中的任何物品区分为必要的与不必要的,必要的留下来,不必要的物品彻底清除。各种反修品和报废品彻底区分。把要与不要的人、事、物分开,再将不需要的人、事、物加以处理,这是开始改善生产现场的第一步。其要点是对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类,区分什么是现场需要的,什么是现场不需要的;其次,对于现场不需要的物品,要坚决清理出生产现场,这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外,以及车间的各个死角,都要彻底搜寻和清理,达到现场无不用之物。坚决做好这一步,是树立好作风的开始。效率和安全始于整理!
2s整顿:对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的规章、制度和最简捷的流程下完成作业。必要的东西分门别类依规定的位置放置,摆放整齐,明确数量,加一标示。生产现场应划分规定区域,在规定的区域内有秩序有分类地摆放各类成品、半成品、配件、说明书等从而
使各种物品规范化放置,以达到一目了然的效果。3s清扫:现场脏乱差更会影响人们的工作情绪,使人不愿久留,更别说生产出优质产品,因此,必须通过清扫活动来清除那些脏物,创建一个明快、舒畅的工作环境。清除工作场所内的脏污,并防止脏污的发生,划分每个员工的相应负责清洁区域,保持自己所负责区域的干净整洁,使员工在一个舒适的工作环境下工作,以提高工作效率并保证产品的外观的清洁,没有刮痕,减少产品的报废率和反修率从而节约公司生产成本,提高经济效益。
4s清洁:整理、整顿、清扫之后要认真维护,使现场保持完美和最佳状态。清洁,是对前三项活动的坚持与深入,创造一个良好的工作环境,使职工能愉快地工作。将上面的3s制度化、规范化,贯彻执行及维持提升,并长久地保持下去,养成良好的习惯,做到地上看不到任何不利于生产的物品。
5s素养:开展5s容易,但长时间的维持必须靠素养的提升,因此提高全员文明礼貌水准。素养即努力提高人员的修身,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“5s”活动的核心。没有人员素质的提高,各项活动就不能顺利开展,开展了也坚持不了。培养每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事。依规定行事,培养积极进取的精神。通过培养员工的良好工作习惯,完善规章制度,培养员工的责任心,激发员工热情,人造环境,环境利人,通过推动5s,可以使企业文化得到整体提升,大家有归属感,相互之间产生信任,净化人们的心灵,树立一种企业文化。
针对我车间脏乱差,特别是各种物品的摆放混乱,员工生产纪律松散,从而导致的工作效率低下,产品的反工率报废率居高,生产成本的增加,影响企业生产效益和长久地可持续健康发展。我希望通过以上5点要求来从新规划整顿我车间,同时也需要各领导和部门及员 的配合和支持,通过大家的努力,使生产现场得到一个全面的改观:地上看不到任何不利于生产的物品,各类生产必须品在规定的区域摆放整齐一目了然,员工工作积极,气氛和谐。以上是最基本的第一步,我希望我们一步一个脚印,踏实长久的坚持下去,做到真正意义上的5s,以从根本上降低企业的生产成本、提高企业生产效益。
生产一部 陈平2010.7.29篇三:车间5s整改计划 高冲车间整改计划
一、原料区:
首先将原料放置区进行画线定位,画线时要根据
原料的型号和大小来决定画线的范围,在结合原料的多少情况画上排放的行数,(即1、2,)在将原料
统一的进行定位排放和管理,原料区域规划好后要
根据原料的1行2行3、4、、、的排放情况放置原料
排放意示图!如下;
规定区域负责人,挂用料记录表。用料记录表需在拿料时及时填写并在工作完成后把用料数量记录在当日的日工作报表中。
二、高冲区
对高冲区两台高冲车床进行编号管理,(编号为:高冲一号机和高冲二号机)指定负责人、落实保养维护方法并做成文件挂于设备上,(另外还要落实设备运行记录表)规划高冲区使用和维护范围并画线定位,具体实现;空箱放置、木托放置、工装家具架放置、制定生产出来的产品临时放置的方法和要领,对放置范围需明确标识(挂牌)
三、压转区域
将现有的压转现场分为两个区域,压转a区个b区,集合场地实际画线固定两区操作范围,规定除车间主任外的区域管理人员,规定管理维护方法,对两区的压转设备进行编号管理,修改不完善的作业指导书和设备保养指导书。对压转操作时产品的排放问题要明确(目的在于生产过程中要保持整齐)有必要的话可将排放的位置用线勾画出来!
三、产品放置区
现可将车间大门进门左边分为产品成品堆放区域,具体可规划为;成品放置,次品放置,和待出厂放置区,规划后需明确的对产品进行标识,对各小区域挂牌做为意示并在区域旁挂发货记录表。
四、待压品放置区
待压品即高冲压机生产出来需在加工的半成品、现可将压转区域中部的位置用来对该品的规划放置场地,画线定位,放置要整齐。
五、其他区域
其他区域是车间用来放置其他辅助品所要规划的区域,具体要实现的有:木托放置区、空箱放置区、测量区、饮水区(不少于两处)清洁用具放置区(需做挂架)规划好后都要明确挂牌来标识。备注:
为了全面评价班组长的工作绩效,加强公司班组建设,加强一线员工管理,保证公司经营目标的实现,特别制定本方案。
二、考核对象
公司生产系统所有班组长(含试用期未转正班组长)。
三、考核要素
工作态度、工作目标达成程度、工作能力、工作业绩。
四、考核原则
1. 公平公开原则
2. 定期化与制度化
五、管理职责
1. 直接上级管理
2. 公司综合管理部
六、考核方式
(一) 评分方式
本公司采用组织车间上级直接评议和相关部门直接评定两种方式。
(二) 本公司采用“百分制”考核方式
① 间领导人员评议和专职部门评议,每种方式均以100分为满分,加权平均后,即为最终绩效得分。
② 车间主任根据各班组长的岗位职责,结合实际工作情况进行综合评定。
③ 公司相关部门,根据各项指标、指数,按班组长岗位职责表逐一评分。
七、评分标准表
车间主任对班组长的评分标准如下表示:
班组长评分标准表
等级/标准 赋分范围 赋分标准 得分
优秀 90-100
工作认真负责,进取心和责任心强,在本部门中表现突出,为其他员工之表率
良好 80-89
工作认真负责,有较强的进取心和责任心,善于管理,积极贯彻公司政策和方针,各项经济指标较优秀
一般 70-79
有一定进取心和责任心,对班组工作岗位有一定专长,能贯彻公司的各项工作要求
较差 60-69
工作态度一般,进取心和责任心不强,工作任务勉强完成,班组管理工作较差
不合格 59及以下
作为宝马汽车全球生产体系中最新建成的一座工厂, 华晨宝马铁西工厂运用先进技术, 以非常突出的低能耗、低排放特征定义了现代汽车生产的可持续性。由于应用了全新的环保节能技术, 车身车间的机器耗电量降低了25%, 就连机器人焊接过程中产生的热量, 也被废热回收系统回收用于冬季的室内温度调节。
本文将简要介绍此车身车间工艺冷却系统的节能解决方案。
车身车间的焊接机器人在工作时需要为其提供30~35℃的工艺冷却水;如果目前全部的机器人都投入工作, 所产生的热负荷大约为2000kW。为了保证始终满足生产所需的工艺冷却要求, 并贯彻节能环保的理念, 主厂房的冷冻站内配备了包括废热回收、井水换热、冷却塔和冷水机组在内的一套复杂的冷却水和冷冻水系统。冷冻水系统 (冷水机组及井水换热系统) 同时为主厂房内的空调设备提供服务。
该冷却水和冷冻水系统共有四种工况。
(1) 工况一
如图1所示, 在室外温度低于18℃时 (主要是冬季时) , 将焊接机器人所产生的废热用于车身厂房空调机组的供热。或者说在冬季, 通过空调机组供热为机器人提供冷却。此为最优先使用的节能运行模式。
在车身车间的四个屋顶设备机房内, 共配备了八台100000m3/h风量的双转轮组合式热回收空调机组。这些机组可在冬季时为车身车间提供加热后的新风。
空调机组包括两级加热盘管, 其中预热盘管即通过回收工艺循环水中的余热来供热, 供水温度为40℃, 回水温度为35℃。每台机组的预热负荷为335kW, 八台共计2680kW。
(2) 工况二
在井水换热温差大于2℃时 (主要是夏季时) 通过井水换热为机器人提供冷却 (初步规划年井水流量1000000m3) , 如图2所示。此为冷却负荷较大时优先使用的节能运行模式。
井水系统包括五个取水井和五个回灌井, 每个取水井各设一台循环水泵;整个系统通过两台1400kW的板式换热器为主厂房内的空调设备提供冷源, 同时再通过另一级换热为机器人提供冷却。
(3) 工况三
如图3所示, 在室外温度低于12℃时 (主要是冬季和过渡季节时) , 通过冷却塔换热充分利用室外天然冷源进行免费制冷。此为冷却负荷较大时优先使用的节能运行模式。
设置四台冷量为800kW的闭式冷却塔, 通过两台1600kW的板式换热器为机器人提供冷却。
(4) 工况四
如图4所示, 当冷却负荷超过2100kW或上述冷却系统出现故障时, 可采用冷水机组为焊接机器人提供冷源 (可与井水组合使用) 。此工况能耗最大。
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