基坑支护锚杆工程承发包合同

基坑支护锚杆工程承发包合同（共6篇）

基坑支护锚杆工程承发包合同 篇1

发（总）包单位：

（甲方）承（分）包单位：

（乙方）

根据 和《中华人民共和国经济合同法》，以及有关规定，结合本工程的具体情况，双方经充分协商，签订本合同，共同遵守。

第一条 工程名称：紫竹林东区地下室抗浮锚杆工程

建设地点：六安市紫竹林

第二条 建设规模、面积（工程量）和承发包工程的范围及内容：

本工程包括：

1.地下室抗浮锚杆约3500条，长度约8米，具体按设计要求。

2.锚杆施工依据设计方案和相应施工规范，工作内容包括：锚杆孔位测放—跟管钻进成孔至设计深度—清孔提钻—置入锚杆抗拉杆件钢筋—填入砾石——灌浆。

第三条 本合同所承包工程的工期定为

个日历天，工期计算的起止时间是：年

月

日开工，年 月

日竣工。上述工期以施工方案工期为准。

在履约过程中，根据变更设计所影响的工期和甲方责任、不可抗力所延误的工期等因素，经甲、乙方签证认可后，进行调整，从而最后确定竣工日期，乙方应按此竣工日期竣工。

第四条 工程质量标准及保修条件、期限：

（一）按照国家及省、市的有关规定执行，符合设计要求。

（二）按照国家《现行建筑施工规范大全》有关标准执行，工程保修至地下室底板施工完为止。

第五条 承包方式：

实行小包干。即包工、包机械、包质量、包工期、包安全。锚杆按

元/根计价。

具体工期要求为：在 个日历天内完成全部锚杆的钻孔、灌浆，并且张拉完毕（张拉力见设计不小于30KN）。

第六条 工程总造价按上述承包范围和方式，计（概算）为人民币：

元（￥

元），工程结算以实际发生工程量为准，单价不变。

第七条 甲方应负责完成下列工作：

在开工前完成“三通一平”，接通水、电源和临时场地。同时向乙方提交施工图纸一份；地质勘探资料 一 份；

第八条 乙方应负责完成下列工作：

1.在开工前 三 天完成组织施工图会审、编制施工组织设计(专项方案)，并送交甲方审查，然后再报送工程监理部，作为甲方检查监督执行施工计划的依据。

2.全面负责锚杆施工，保质保量按期完成任务。

3.完工后，提供有效的竣工资料两份。

第九条 乙方承包的任务，非经甲方同意，不得随意分包给第三方。

乙方必须严格按照施工图与说明书以及施工技术规范和操作规程进行施工，按规定做好试件和材料的试验，确保工程质量，按期完工。在工程质量上必须接受质量监督部门和甲方的监督，甲方发现其在主要形象上拖进度______天时，或在主要工程上存在重大质量问题时，经质监部门确认后，甲方应以书面通知乙方，乙方在______天内必须采取有效措施纠正。否则甲方有权采取措施直至终止合同，调换施工队伍。因此所造成的实际损失，由乙方负责。

乙方在施工过程中，发现施工图纸与说明书不符，重要结构或关键部位所需的材料规格、质量不符合设计要求，或设备有缺陷时，应立即以书面通知甲方。甲方应在三天内会同设计单位进行处理，并办理技术签证。否则，乙方有权停工，除工期顺延外，因此所造成的窝工损失由甲方负责。

第十条 甲方 委托

为驻工地代表，对工程进度、工程质量进行监督，检查验收隐蔽工程、办理中间交工工程验收签证手续，督促乙方按规定搞好试件、材料试验和各项技术资料及报表整理，负责签证、解决应由甲方解决的问题，以及其它事宜。

第十一条 材料、设备的供应及其消耗含量和价差处理，按本条第（二）项执行：

乙方负责进

台

型设备；工程所需材料，全部由甲方负责。

第十二条 工程价款的支付和结算：

合同签订后且机械人员进场报送施工方案后，按总造价（当的百分之

支付生活费，进度款按工程完工一半时支付百分之

付款，工程完工且质量合格时支付总价的百分之

支付，留下尾款百分之

待审定结算后

天付清。

第十三条 甲方因生产或使用需要，确需变更设计时，应书面通知乙方，并提供由原设计单位出具的变更设计的技术资料，按规定办理变更工程手续，签订补充协议或变更合同，造价按工程增减的规定进行调整和结算。

第十四条 工程交工验收

1.工程交工验收，应以施工图纸及说明书、图纸会审记录、有关变更增减的书面文件、国家颁发的施工及验收规范和质量检验标准为依据。

2.隐蔽工程在隐蔽前______天，由乙方通知甲方到场检查，甲方不按时到现场检查的，乙方可自行检查后隐蔽，并认真如实填写隐蔽记录，甲方应予承认。若事后甲方提出复查的，复查合格，所有费用和因此造成乙方的经济损失，由甲方承担，所耽误的时间应顺延工期；复查不合格，检查费用由甲方承担，乙方应负责无偿返修。若乙方未通知甲方到场检查，单方完成隐蔽工程的，甲方有权要求重新检查，不论检查结果是否合格，一切费用由乙方承担。

3.工程（包括单项工程）竣工前五天，由乙方通知甲方组织有关单位进行验收。验收工作在工程竣工后 天（单项工程七天）内进行，并应按期验收完毕。工程质量及工程内容符合要求的，双方在《竣工工程验收证明书》上签章，同时乙方将全部有效的技术档案资料向甲方移交。如工程质量不合格或工程内容尚未完成者，由乙方在商定的期限内进行翻修或补建后，再进行验收，直至达到符合标准和要求为止。并按最后验收合格的日期作为竣工日期，由此支付的一切费用均由乙方负责。甲方逾期组织验收的，除应向乙方偿付违约金外，如果验收合格的，按本款规定的验收日期作为竣工日期；验收不合格需翻修的，按实际逾期天数顺延工期。

4.工程竣工后，应绘制竣工图。工程变更不大的，由乙方在原施工图上加上注明，提交甲方存档。工程变更较大的，由乙方另绘竣工图。

第十五条 违约责任

1.甲方逾期供应材料、设备或逾期履行第七条各项规定之一者，从逾期______天次日起，除应负担乙方的实际损失外，并按拖延天数顺延工期。

2.甲方不按期拨付工程款，从超过______天次日起，按拖欠数额，按照银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款违约金。同时，乙方有权停止施工，直至结清之日，停工期间的窝工和其它损失按实由甲方承担，工期顺延。

3.乙方逾期竣工，从逾期______天次日起，每逾期一天，按工程总造价（单项工程按该项工程造价）的万分之______向甲方偿付违约金。

4.甲方逾期组织验收交工工程（包括单项工程），乙方逾期提交竣工结算的，从逾期______天次日起，每逾期一天按工程总造价（单项工程按该单项工程造价）的万分之______向对方偿付违约。

5.一方逾期结清或退回工程尾款者，从逾期______天次日起，按应结清或退回数额，比照银行有关延期付款的规定，向对方偿付逾期违约金。

第十六条 遇人力不可抗拒的灾害损失，按本条第（二）项处理：

（一）报上级有关部门裁定。

（二）工期顺延。

第十七条 其它事项及补充条款

1.有关本工程的施工图纸与说明书和会审记录，以及图表、资料，双方进行的有关会议，洽谈记录，双方协商同意并经双方当事人签证的有关修改设计的变更文件等，都是据以施工和交工验收的技术资料，也是本合同的组成部分。

2.乙方应加强防火、防盗、治安、施工安全防护措施和加强对施工队伍的管理，遵守和执行安全、文明和深夜施工等的规定。否则，导致造成的损失和有关部门按规定给予的处罚或追究赔偿的经济损失均由乙方负担。

3.甲方无偿提供乙方施工人员生活用水、用电。

本合同自签订之日起生效，到工程交工验收和结清工程款之日自然失效；双方各执 一 份。

甲方签字:

乙方签字:

甲方盖章:

乙方盖章:

联系电话：

联系电话：

签订日期： 2010 年

月

基坑支护锚杆工程承发包合同 篇2

某人防指挥中心工程, 工程基坑开挖长度为100m, 宽度为50.4m, 基坑深度为12.4m。

2 深基坑支护设计方案

2.1 排桩设计

排桩采用钻孔压浆状, 桩径600mm, 桩长19.45m, 桩中心距0.80m, 桩顶标高-2.30m (假定自然地面为±0.000) 。桩身混凝土强度等级C25, 主筋为8Φ25主筋保护层35mm。

2.2 锚杆设计

2.2.1 锚杆设二道

第一道:锚杆长度22m, 水平间距0.90m, 直径0.15m, 倾角15和20度间隔施工, 标高-4.30m。锚杆拉筋采用1860级Φ15.2钢绞线, 锚杆轴向拉力值为200KN。

第二道:锚杆长度22m, 水平间距0.90m, 直径0.15m, 倾角15和20度间隔施工, 标高-6.80m。锚杆拉筋采用1860级Φ15.2钢绞线和一次性地质钻杆, 锚杆轴向拉力值为200KN。

2.2.2 拉杆的选择:

第1排采用2根1860级Ф15.2高强度钢绞线;第2排采用2根1860级Ф15.2高强度钢绞线及一次性地质钻杆。

腰梁采用2根32a槽钢, 槽钢槽内焊310×100×12的加强肋 (肋板立放焊接) , 每隔400mm焊一道;槽钢背靠背用350×100×12mm厚钢板双面连接, 满焊焊接安装, 间距每隔0.8m一道。 (见图1)

台座按要求用20mm钢板焊接, 垫片采用16mm钢板制作。

钢绞线锚具采用两孔专用锚具;地质钻杆锚具采用M48螺栓。

3 锚杆施工:以钢绞线为拉杆的锚杆施工

锚杆施工由稳钻、钻孔、下拉杆、注浆、安装反力梁、台座、垫片、锚具和张拉锁定。

3.1 稳钻、钻孔

3.1.1钻机就位前, 应根据锚杆设计高度, 锚杆倾角, 确定机高和钻机工作面。钻机作业面比每层锚杆标高低60cm, 铺设轨道时要将其抄平。

3.1.2钻工在铺设好的轨道上将钻机移至技术员指定的点位, 并将钻机调至设计倾角, 用量角器对钻机立轴倾斜度进行检查, 直至符合要求。

3.1.3钻机就位后要对倾角和稳点情况重新进行检验, 直至符合锚杆质量检验标准的规定后, 将钻机固定, 以免在钻进过程中钻机移位。

3.2 成孔

由于先施工的护壁排桩 (压浆桩) 水泥浆在注浆压力下水泥浆必然向土壁四周深入, 锚杆成孔时任何位置前4米均为混凝土浆块, 因此施工时采用二次成孔的方法施工, 金刚石钻头钻进成孔, 然后普通合金刚钻头带入两根钢绞线水泥浆护壁成孔的方法送进, 是将成孔和锚杆拉杆的下入这两个工序同时进行, 解决锚杆下不到位的质量通病。钻孔深度较设计深出1.2米, 确保锚杆质量。

开始钻进给进压力要小, 钻进1米后, 增大给进压力加快进尺, 只要返土正常电流不超过30A即可加速钻进。钻进中泵量为160升/分, 泵压力为0.1~0.5MPa。注浆泵压力表经过检测校验后方可使用。

第一次钻进采用金刚石钻头, 待入孔进入土层后 (约钻入5米左右) , 拔钻更换普通一次性合金钢钻头, 随着钻进深度的增加钢绞线被带到孔内深部, 当钻孔深度达到锚杆设计深度后, 停钻;同时通过钻杆向孔底注入新水泥浆, 将钻孔内钻进用的残浆替换出来。然后抽出钻杆, 按设计要求下入钢绞线, 下好钢绞线开始注水泥浆, 当注入的水泥浆量为锚杆孔体积的2/3后停泵, 拆卸1/2长度的钻杆, 当拆卸钻杆提钻时合金钢钻头与带有特制接头的钻杆不再连接, 钻头便留到孔底, 钢绞线留在孔内;拆卸1/2长度的钻杆后, 再向孔内继续注入新水泥浆, 直到有新鲜的水泥浆流出孔口, 停泵后, 将剩余钻杆从孔内提出, 成孔结束。

3.3 一次性特制钻头和拉杆的制作

3.3.1一次性特制钻头, 按锚杆的设计直径在工厂内加工完成。

3.3.2拉杆的制作是在一次性特制钻头制作好后, 用4"铁管卡住钢绞线头部, 并用专用卡钳压紧, 然后将其焊接到钻头的活动盘上。钢绞线下料长度较设计长度长1m。

3.3.3根据设计要求制作支架, 穿入钢绞线, 每1.5米一个, 每二个之间用铁线绑紧。

3.3.4自由段制作方法:用4"塑料管直接套在钢绞线上, 长度6m。

3.3.5制作好的拉杆应保持干净, 锚固段不得沾有油污和泥土。

3.4 水泥浆制作

3.4.1搅拌水泥浆的水泥进场后应按要求验收, 并进行复试, 复试合格后方可使用。

3.4.2通过试验确定使用水泥的密度 (一般普通硅酸盐水泥密度为3000~3200kg/m3) 。

3.4.3根据水泥浆水灰比与比重换算表, 查出水泥浆比重。

3.4.4水泥浆按设计配制, 注浆所用水泥浆的水灰比为0.50, 即500kg水中加入1000kg水泥。本工程水泥浆中需加入早强剂GBJ-10和膨胀剂UEA-H, 水泥净浆早强剂按水泥用量2.5%加入, UEA-H膨胀剂按水泥量6%加入。

3.4.5按给定的水灰比确定每罐浆中水、水泥及外加剂的加量。

3.4.6搅拌机开动后, 先加入水, 再加入水泥进行充分搅拌, 水泥搅拌时间不得小于3分钟, 加入外加剂应搅拌均匀, 搅拌时间不低于2分钟。

3.4.7水泥浆搅拌后必须用筛网过滤至存浆罐中方可使用, 以滤出的杂质及时清理, 避免掉入存浆罐中。

3.4.8水泥浆储存时, 应不断搅动, 减少水泥浆因静止产生沉淀, 水泥浆储存时间不应大于45分钟。

3.4.9每个台班水泥浆超过50m3时, 留四组70.7×70.7×70.7mm水泥浆试块, 不足50m3时, 每个班留二组水泥浆试块。

3.5 锚杆养生

当完成锚杆成型后, 要进行养生, 养生时间依据水泥强度试验确定, 而且还要根据现场实际张拉结果进行修正, 一般时间控制在不少于7天。

3.6 安装腰梁、台座和垫板

3.6.1腰梁采用两根32a槽钢, 背靠背使用, 用350×100×10mm钢板双面连接。腰梁安装结束后, 要保证腰梁与每根围护桩有良好接触, 对于接触不良的腰梁超过100mm用现浇C30钢筋混凝土支墩, 小于50mm钢板垫实。

3.6.2腰梁安装结束后即可安装台座, 台座用厚度20mm钢板焊接, 台座的角度应和锚杆角度一致, 台座平面与拉杆轴线垂直以减少张拉时腰梁扭曲变形。

3.6.3垫片安装时要保证其平正, 各部分要焊接牢固, 以防张拉受力时钢梁移位或变形, 垫片用厚度16mm钢板制作。

3.7 张拉

在锚杆的灌浆体强度达到设计强度75%即达到15Mpa时, 即可对锚杆进行张拉。腰梁、台座和垫板安装好后, 安装锚头, 使用钢绞线专用张拉设备进行预应力张拉并锁定。高压油泵和压力表等张拉设备在使用前, 要经过检测部门检测校验标定后, 才能进行使用。

4 锚杆施工技术要求

锚杆张拉应按荷载分级进行, 正式张拉前应取0.1~0.2轴向拉力设计值Nt, 对锚杆张拉1~2次, 张拉荷载分级按观测时间进行控制。

锚杆设计荷载为200KN、180KN, 锚杆张拉至1.05~1.1Nt, 并应稳定10分钟后, 然后卸荷至锁定荷载设计值进行锁定。

锚杆锁定后, 若发现有明显预应力损失, 应进行补偿张拉, 张拉的同时应记录分级张拉荷载, 观测时间和位移。

锚杆质量检验标准见表1。

摘要：根据场地工程地质条件及现场周边情况, 对工程基坑支护采取排桩、锚杆加冠梁支护结构进行描述。

基坑支护锚杆工程承发包合同 篇3

关键词：封层；乳化沥青；操作要点；注意事项

中图分类号：TU753文献标识码：A文章编号：1000-8136(2009)26-0037-04

海南东环铁路美兰机场隧道总长4 600 m，采用明挖顺作法施工。为加快施工进度，研究采用预应力锚索与钢支撑联合运用的混合支撑体系。围护结构采用钻孔灌注桩+桩间旋喷止水帷幕的型式，支撑系统采用2排锚索+1排钢支撑的型式。锚索结构采用单孔复合锚体系，即拉力分散型锚索，并采用2次高压劈裂注浆。

1工法特点

(1)锚索设计采用1桩1锚，并根据提供拉力值的不同采用2～3个锚固段。

(2)同一排相邻锚索倾角分别为10°和15°向下交错布置，以避免群锚效应。

(3)用土锚代替钢横撑作为侧壁支撑，不但可以大量节省钢材，而且能改善施工条件，提供开阔的施工空间，提高挖土和结构施工的效率和质量。

(4)锚杆施工机械及设备所需的作业空间小，可为各种地形及场地所选用。

(5)拉力分散型锚杆黏结力分布均匀，蠕变变形量小，应力峰值可降低2／3以上，地层强度利用率高。

(6)拉力分散型锚杆抗拔力与锚固长度成比例增长；同等锚固长度。抗拔力可提高30％。

(7)工程造价节约25％以上。

2适用范围

(1)土层锚杆拉锚式支护结构适用于地质条件较好、有锚固力的地层，且具备设置锚索的地下空间条件。

(2)需要为土方开挖和主体结构施工提供宽阔的空间和良好的条件、以缩短施工工期情况。

(3)合理利用土体强度传递与承受支护桩结构的拉力，尽可能减少内支撑用量。

(4)单束锚固力要求较大，锚固段周边岩土层稳定、完整。

3工艺原理

土层锚杆是指由锚头、锚筋和锚固体组成，其外端通过后台(腰梁及围檩或挡土桩身等)和锚头与挡土结构连接，另一端锚固在稳定土体中，形成以围护基坑边坡稳定的受拉构件。土层锚杆的传力过程如下：

(1)挡土结构将作用其上的、由土压力等侧压力所形成的推力传递给后台(腰梁及围檩或挡土桩身等)。

(2)经台座将此推力传递给锚头。

(3)再经锚头的锚具将此推力传递给锚杆自由段中的锚筋，使锚筋受拉。

(4)锚筋拉力借助于锚筋与锚固体(水泥结石体)之间的握裹力传递给锚固体。

(5)最后经锚固体的摩阻力将锚杆拉力传递给锚固土层。

拉力集中型锚杆和拉力分散型锚杆黏结力沿锚固段长度的分布见图1。

4施工工艺流程及操作要点

4.1施工工艺流程

土层锚杆施工的工艺流程见图2。

4.2操作要点

4.2.1桩体开孔

锚索孔穿过钻孔灌注桩时与钢筋笼钢筋有冲突，要对钢筋笼主筋位置进行调整和加强，开孔位置与调整过的钢筋笼对应。

4.2.2土层钻孔

采用湿作业法即压水钻进、全程套管跟进成孔工艺，钻出的土石用水冲刷出孔，工艺要领如下：

(1)钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。

(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度>4 m。

(3)钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钴杆倾角一致，并在同一轴线上，钻进方向与护壁桩面垂直，遇有个别灌注桩高低参差不齐时，注意调整锚孔位置，防止相互交错。

(4)锚杆钻机钻头对准锚位点时，上下、左右角度要反复调整，三0者兼顾，使其符合质量标准要求。

(5)为防止涌水涌砂现象，孔口采用止水装置。水压力控制在0.15MPa～0.30MPa，注水应保持连续；钻进速度300mm／min～400 mm／min为宜。

(6)每次接钻杆时要上润滑油，先人工认扣，然后用机械上紧；不直接用机械认扣，以免将扣咬坏。

(7)每节钻杆钻进后在进行接钻前，反复提插内钻杆，并用水冲洗，彻底清孔，至出水清彻后，接下一节钻杆。

(8)遇有粗砂、砂卵石，在钻杆钻至最后一节时，将内钻杆往下多插一些，以防粗砂、卵石将套管堵塞。

(9)在钻进过程中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理，并备齐必要的事故打捞工具。

(10)钻至规定深度后，彻底清孔，用清水把孔底沉渣冲洗干净。直至孔口清水返出。

(11)钻机、钻具用完后，及时清洗保养。

钻孔涌水、涌砂的处理措施：①孔口接长套管；②钻孔时采用泥浆护壁，利用泥浆压力平衡地下水压力；③采用套管超前和钻头跟进的办法；④对于压力特别大的孔口，采用插入小管(小管出水口标高高于锚索孔出水口30 cm)，周边堵塞的办法，让孔口只流少量的水不涌砂，适当降低水位。

4.2.3锚杆杆体的组装与蛋放

(1)制作锚杆的钢绞线使用前，先进行拉伸破坏试验，检验是否满足设计强度要求。

(2)钢绞线钢丝要求平直、顺直、除油除锈。插锚索前须对锚固段进行除油脂处理，而自由段必须包裹塑料套管以与浆体隔离，达到“自由”的目的。

(3)锚索的制作应按设计尺寸下料，断好的钢绞线长度要基本一致，每根钢绞线的下料长度误差不大于50 mm。

(4)按设计要求制作锚杆，钢绞线平直排列，为使锚杆处于钻孔中心，钢绞线沿杆体轴线方向每隔1.0 m-1.5 m设置一个隔离架(定位器)，注浆管和排气管与杆体绑扎牢固。

(5)锚索体先制成单元锚索，再由2个或2个以上单元锚索组成复合型锚索。绑好的钢绞线束端部用粗铅丝绑牢，避免参差不齐或散架。

(6)杆体自由段套装塑料管，锚索自由段长度不同，施工中要区分开，各单元锚索的外漏端用不同颜色的油漆做好标记，在锚索张拉前标记不得损坏，以免弄混；锚索自由端套管注意加以保护，破损后水泥浆进入套管影响自由段长度影响拉力分配，与锚固段连接处用铅丝绑扎，避免自由段管内进浆。

(7)安放锚杆杆体时，防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚索一同放人钻孔。杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。

(8)锚杆插入孔内的深度不应小于锚索长度的98％，钢绞线的外留量视使用的千斤顶而定，一般从护壁桩表面算起的外留量为1.0m左右。

(9)若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送人锚杆为止。

4.2.4注浆与拔管

注浆采用二次灌浆技术，一次注浆采用常压注浆工艺，二次注浆采用高压劈裂注浆工艺，一次注浆的同时拔出钻机套管。注浆设备有足够的浆液生产能力和所需的额定压力，采用的注浆管能在1 h内完成单根锚索的连续注浆。

4.2.5张拉与锁定

(1)张拉程序应先分次张拉各单元锚索，以消除在相同荷载作用下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差。

(2)因各单元锚杆自由段长度不等，为保证锚杆在工作荷载状态下受力均等，应按△lN_t ·l/E·A(N_t为锚杆的极限荷载)对自由段较长的单元锚杆预先进行变形补偿。

(3)正式张拉前应取0.1～0.2拉力设计值N_t对锚索预张拉1～2次，使锚索完全平直，各部位接触紧密。张拉时先张拉单元锚索，消除在相同荷载作用下因自由段长度不等引起的弹性伸长差，再同时张拉各单元锚索并锁定。

(4)锚索张拉荷载的分级和位移观测时间见表1。

(5)拉力分散型锚杆张拉分为3个阶段：初张拉、第一次张拉和第二次张拉(锁定)。

4.3应急措施及应急物资

4.3.1应怠措施

(1)锚索施工过程中出现涌砂的处理措施：①接长套管，钻孔时采用泥浆护壁，利用泥浆压力平衡地下水压力，可有效成孔。②注浆时加大注浆压力，确保水泥浆冲破泥浆层，保证锚索提供设计所要求抗拔力。③从地面和钻孔桩间注浆，在出现涌砂地段注水玻璃水泥双液浆，保证锚索成孔。

(2)灌注桩间止水帷幕出现漏水、涌砂的措施：①开挖时，先开挖靠近桩两侧的土方，若发现有潺水、漏砂现象，马上回填反压，并注水泥、水玻璃双液浆进行预堵处理。②发现止水帷幕出现漏水涌砂时立即停止坑内作业，并于基坑内以砂袋或土封堵漏水涌砂点。③加强周边地下水位、地表沉降的观测及桩的位移监测，一旦发现监测数据接近警戒值时应立即采取加固、回灌等措施，确保周边建筑物及基坑安全。④立即进行HDI注浆，即桩问间隙注浆，其方法是在漏水涌砂点附近的旋喷桩与钻孔灌注桩间隙打孔注浆，注浆孔距漏水点1m～2m；注浆孔径Ф110mm；注浆终压0.2MPa～0.5MPa；注浆范围在出水点上下各1m～2m范围，浆液凝固时间控制在5 s～15 s。注浆时采用拔式一次性足量连续快速灌注浆液进行封堵。⑤为保证浆液能快速凝固，提高砂土的强度和防渗性能，及时封堵漏水点，浆液一般采用水泥一水玻璃双液浆。⑥水泥—水玻璃双液浆配合比：水泥：水玻璃：氢氧化钙：磷酸氢二钠=1：0.5：0.1：0.02。水泥采用425或525普通硅酸盐水泥；水玻璃浓度39～42玻美度、模数2.4～3.4，掺入前用清水稀释成25玻美度的最佳浓度。注浆前应进行现场注浆试验，根据注浆试验确定浆液的最佳配合比及注浆终压值。

(3)基坑围护结构变形过大，基坑有失稳趋势的应急措施：①事先准备好钢支撑，增加钢支撑。②对锚索进行补张拉或增补锚索。③对基坑进行局部或全面回填，赢得时间进行支撑加固。

(4)基坑隆起的应急措施：①采取分段开挖，分段施工垫层，土方挖到设计标高时，尽量减少暴露时间，尽快浇注砼垫层，加快基础底板的施工进度；要注意做好排水，防止坑内浸水。②严禁在基坑周围搭建临时建筑物，基坑边施工机械超载严格控制在设计允许范围以下，严禁在基坑边堆土、堆料。③基坑开挖至设计标高时，加强基坑底隆起监测。当发现基坑土回弹变形过大，将危及围护结构安全时，一方面应在基坑外卸载；另一方面在基底压重，如堆砂石袋或其他压重材料，或用快凝压力注浆或高压旋喷对基底土体进行加固；周边条件允许时也可以在坑外进行深层降水减压，同时加大基坑内降水力度，但坑内降水深仍应控制在基坑底以下0.5 m左右，且不得超过1 m。

4.3.2应急物资

深基坑施工应急物资见表2。

5材料与设备

5.1材料

(1)预应力杆体材料选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20 m时，预应力筋也可采用Ⅱ级或Ⅲ级钢筋。

(2)水泥浆体材料：水泥采用普通硅酸盐水泥，必要时采用抗硫酸盐水泥，不使用高铝水泥。细骨料选用粒径小于2 mm的中细砂。采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用pH值<4的酸性水。

(3)塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。

(4)隔离架应由钢、塑料或其他杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。

(5)防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。

5.2设备

主要机具设备见表3。

6质量控制

6.1保证项目

(1)锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。

(2)锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。

(3)锚杆的组装和安放必须符合《岩土锚杆(索)技术规程》(CECs22：90)的要求。

(4)锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。

(5)土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。

6.2基本项目

(1)水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。

(2)在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。

(3)进行基本试验时，所施加最大试验荷载(Qmax)不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。

(4)基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80％，且小于自由段长度与1／2锚固段长度之和的理论弹性伸长。

6.3允许偏差

(1)钻孔直径150 mm，锚索水平、垂直方向的孔距误差不大于100 min，钻头直径不小于设计钻孔直径3 mm。

(2)钻孔轴线偏斜率不大于锚索长度的2％。

(3)锚索钻孔深度不小于设计长度，也不大于设计长度500 mm。

(4)锚固体强度不低于M100。

基坑支护锚杆工程承发包合同 篇4

甲方： 乙方：

按照《中华人民共和国合同法》、《安全生产法》和《中华人民共和国建筑法》等相关法律的有关规定及遵循其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实守信的原则，经双方友好协商，甲方将76号地块除2号楼外的 边坡支护及锚杆施工，工作内容以劳务分包的形式承包给乙方。乙方负责劳务的组织、管理和劳务工资的发放，并保证各种劳动力的需要和现场的正常运行，为了明确双方的责任、权利和义务，特订立本合同，望双方共同守信：

一、工程概况：

1、工程名称：

2、工程地点：重庆仙桃数据谷

3、承包方式：包人工、包质量、包安全、包文明施工、包工期、包材料计划、包机械机具、包常用工具、包成品保护、包现场管理、包质量保修，包锚杆检查等。

二、承包内容：

1、承包性质：单项人工及材料费承包

2、工作内容及计算规则：

（1）细实砼护坡及锚杆施工，乙方按设计图纸及甲方现场要求进行施工，工作内容包括钢管架搭设、机械钻孔、钢材下车、导管（钢筋）制安及入孔、砂浆（或细实砼）搅拌、孔内压浆及检测（试件制作）等，所需材料必须按甲方要求转运至不影响操作及安全的位置等。（2）甲方只提供钢管架及竹跳板，其他均由乙方自行准备。

（3）工程量按项目部明确的施工做法按实收方计算。承包单价中均已包括安全费、质量费、福利费、工具费等相关低值易耗品。

（4）承包单价中均已包括材料、机具的二次和多次转运费，义务放线，所需防雨施工架子搭设等费用。

（5）所有二级配电箱以外的设备均由乙方提供。

三、承包单价和计算方式：

1、锚杆：人工、机械及其他费用45元/m包干价计算（含搭设架、定位、钻孔、锚杆制安、注浆压浆及包检测合格等）工程量按实收方。

2、细实砼护坡：人工、机械及其他费用30元/m2包干计算（含搭拆架、边坡修整、钢网制安、喷浆等）工程量按实收方。

3、见边坡支护报价表。

4、价额中包括但不限于乙方及所代表群体劳保、福利、保险、小型工伤医疗费等一切费用，其未包括的项目，单价双方另行协商。

四、工程质量：

1、质量等级：本工程质量等级为合格（按GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》及现行有关验收标准执行）。

2、质量要求：本工程必须保证质量，严格按项目部交待的技术交底执行，满足设计、建设单位要求。

3、施工工艺要求：按本工程《施工组织设计》和强制性标准执行。

4、若乙方质量达不到以上要求，造成返工的，甲方有权令其退场，一切经济损失均由劳务承包方自行负责，并赔偿100%的经济损失。

五、工程日期：

1、开竣工日期：日历天数共

天（具体竣工时间以项目部要求为准）。每拖延工期一天罚款1000元/天。

2、工期及进度要求：乙方必须保证甲方要求的施工进度，按时完成任务，施工中合理组织人员，不能影响其他工作的正常进行，听从甲方指令。

六、安全责任及安全保障包干费的计算方式：

1、乙方及施工人员在施工中必须注意安全生产，加强安全生产意识，执行现场管理制度，听从管理人员指挥，以确保安全生产和保护民工的身体健康。

2、乙方所指派的作业人员必须在现场作业前，带身份证到项目部进行入场登记及安全教育，填写三级教育相关内容（并办理平安卡）；否则按违规作业处理，若造成不良后果一律由乙方全部负责，项目部还给予劳务班组每人每天50元的处罚，若有隐藏，谎报者方应追究其承包人的相关法律责任。

3、若发生安全事故，事故金额在五万以内（含五万元）由乙方劳务班组自行负责，超过五万元以上部分由甲方负责70%，劳务班组负责30%的所有费用，甲方将按安全生产管理条例，对违规者重处重罚来确保工程的安全生产。

七、安全文明施工：

1、严格按JG59-2011检查标准及重庆市施工工地安全检查标准执行，必须保证创安全施工文明工地。

2、乙方必须遵守施工现场管理制度，并加强以上规章制度的学习，增强班组人员安全、文明意识。

3、各工序施工完后做到工完场清，随时保证符合安全文明施工检查要求。

4、乙方必须遵守甲方的工人住宿管理制度，合理安排工人住宿。

5、在施工现场范围内，对打架斗殴的，不管任何原因，包括但不限于医疗费、误工费等所有损失均由乙方自行负责。项目部对参与打架的各班组罚款1000元/次，在保证金中扣除。

八、甲方职责：

1、向乙方提供劳务人员住宿。

2、对乙方进行相关的技术交底、工程施工质量管理和安全文明施工管理。

3、向乙方进行入场教育和安全教育，检查和监督乙方的安全作业，并对违章者给予处理，向乙方提供符合安全要求的施工条件。

4、提供工具、用具以外的机械设备，及时把需要用的材料组织到现场，保证乙方的工作进度需要。

5、组织施工管理及工程质量、进度的验收。

6、接受乙方合理化建议，对具有建设性的给予奖励。

7、甲方负责每月按该合同中的付款方式支付劳务费。

九、乙方职责：

1、保证班组人员为健康的合法公民（严禁16岁以下，50岁以上的人员及女职工进场施工作业），符合市从业人员的上岗要求。班组从业人员上岗证必须满足85%（由甲方协办）。

2、乙方安排的现场管理人员应具备相关的专业技术知识和一定管理能力。

3、乙方必须遵守施工现场管理制度（详附件），违者按制度规定执行。

4、对甲方提供的生活设施、机械设备、施工设施应正确使用，尽心爱护，如有损坏，照价赔偿。

5、协助设备维修人员对设备的保养及维修，机械、设备实行领用制度。

6、乙方应与所有工人签订用工合同，并明确项目部的各种规章制度，如乙方有相关人员为了达到个人的目的采取多人围堵、冲击甲方或业主办公地点 以及现场拉闸、爬塔吊等影响现场正常施工及有损公司形象者，不管起因如何，乙方均应为此承担全部责任，除对损坏的人、财、物进行赔偿外，还应对该班组每次罚款10000元。

6、如中途退出或质量不合格，只予结算80%，如拒不退场并闹事者，追究其责任并承担所造成的损失，即现场的塔吊租金、模板、钢管、扣件和所有机具设备的费用。

7、细石砼及砂浆由乙方按设计标号的配合比自行搅拌。本工程乙方严禁再次转包，否则，甲方有权收回，乙方无条件退场。

7、乙方应节约用水用电，如造成浪费，应由乙方承担。

8、乙方应加强安全文明施工管理，若由于乙方原因造成安全文明施工检查不合格所带来的罚款由乙方承担。

9、乙方不服从现场管理，劳动力组织不能满足工程进度的要求，不节约用料、工程质量差等，甲方有权终止劳务合同，并扣留劳务费的20%待工程验收全部合格后，扣除违约金5%支付。

10、乙方在签订本合同的同时，须向甲方缴纳人民币2万元（2000元）作履约保证金，乙方若按照约定要求的工作后，甲方在乙方进场10日后退还乙方保证金，如乙方在施工过程中未能按照约定要求的工作，该项目保证金将转为违约罚款，不予退还。

11、在施工过程中，如果该班组工作人员与其他班组工作人员产生矛盾时必须按照和气生财、以人为贵和以理服人的原则来解决和化解矛盾。严禁采用打架斗殴方式来解决矛盾，如发生矛盾至打架斗殴，由此而造成的一切后果即所带来的各种损失均由各自班组自己负责和承担，不管对错与否，项目部给予参与斗殴的人员每次2000元的处罚，并在当月的工资发放时扣除。

12、乙方在施工过程中，所用的钻孔机、抽水机、搅拌机、压浆机和一级配电箱以后的用电线路及箱体、水管一级相关材料均由乙方提供自备。

十、劳务费与安全保障包干费的支付及结算方式：

1、工程分段验收合格后，工程完工后向甲方提交单月工程量，交工长复核，送公司预算部审核，甲方按乙方所完成工程量的劳务费支付80%给乙方。

2、预留款20%待乙方承担的各个分项工程验收合格后，半年内全部付清。

3、如乙方承包范围的工作量未完成，乙方要求中途退场，已完合格工程量只按结算价款的70%支付，余下30%用于补助给后续的施工队伍，其他中途退场所导致的一切损失由乙方承担。

4、如乙方承包范围内所完成的工作量验收不合格，不予进行结算，由此而造成的损失由乙方承担（检测费原则由甲方负责，若乙方施工造成质量不合格，检测费由乙方承担，并上述第四条要求，赔偿相应的经济损失）。

十一、违约责任

1、甲方不按约定支付款项时，延期时间超过3个月以上，应按超过部分的时间及同期银行贷款利率向乙方支付延期支付款的利息。

2、乙方自身原因延期交工的，每延期一日应向甲方支付1000元/日的违约金。

3、乙方施工质量不符合本合同约定的质量标准，应向甲方支付本合同价款0.5%的违约金。

4、因乙方未及时支付农民工报酬或挪用劳务款项，引起诉讼案件，应向甲方支付违约金5000元/次。

5、乙方不履行或不按约定履行合同的其他义务时，应向甲方支付500元/次，乙方尚应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的工作时间不予顺延。

十二、工程保修：

1、保修内容、范围：施工内容

2、保修期限：直至土方回填为止。

3、保修金

十三、争议：

1、本协议未尽事项，双方友好协商解决。

2、双方约定，在履行合同过程中，若达不成一致意见，将争议提交重庆市仲裁委员会申请仲裁。依法向项目工程所在地区人民法院提起诉讼。

十四、其他：

本协议一式四份，甲方三分，乙方一份，具有同等法律效力，账款结清保修期满后自然失效。

甲方(签章)：

乙方（签章）:

委托代理人：委托代理人：

基坑锚杆支护施工技术应用探讨 篇5

关键词：锚杆支护,施工技术,基坑工程

0 引言

随着我国城市人口的不断增多和经济的不断发展, 为了满足人们对空间的要求高层建筑层出不穷, 有效利用城市地下空间已经成为现代城市规划的重要内容, 基坑工程也成为现代土木建设的重要部分。基坑工程包括围护和支撑体系、土方开挖工程、降水工程、地基加固、监测和环境保护工程等等, 是一项综合性很强的系统工程。而基坑支护体系主要是为了确保基坑周边环境和地下结构施工的安全, 对基坑周边环境和基坑侧壁采用加固、档和保护措施, 对基坑的稳定起着重要的作用, 是基坑施工技术的重要组成部分。锚杆基坑支护技术是以锚杆作为主要受力构件的边坡支护技术, 通过锚杆将地层和结构物紧密结合在一起, 依靠周围地层和锚杆之间的拉力使得地层得到加固。与传统支护技术相比, 它可以提高支护的可靠性和安全性;它可以提高地层潜在滑移面和软弱结构面的抗剪强度, 改善地层的应力状态和力学性能, 有利于地层土体保持稳定。锚杆支护技术可以减少工程材料的用量, 可靠经济, 施工较快, 在我国应用较广泛。

1 基坑支护技术的应用

1.1 工程概况

某工程综合楼为框架结构, 裙楼层数为4层, 主楼层数为22层, 占地面积为3 600m2。基坑工程施工场地较为狭小且临近主要的城市马路, 距离附近居民楼0.8m。基坑工程开挖深度分别为8.7m和13m。该工程地层地质由粉质粘土层和中砂层两个工程地质层组成。结合各因素进行方案分析, 确定该工程采用锚杆和钻孔桩支护方案, 锚杆不会破坏周围环境, 采用挂网喷浆围护护坡桩之间的土体。

1.2 锚喷网挡土墙支护施工

1.2.1 施工要求

裙楼8.7m基坑工程采用直径为600mm的护坡桩, 长度为10.6m, 间距为1 100mm, 桩顶设计标高为-1.9m;采用锚杆直径为130mm, 长度为23m, 间距为2 200mm, 倾斜角度为15°, 设计标高和荷载分别为-5.1m和344kN。主楼13m基坑工程采用直径为600mm的护坡桩, 长度为14.9m, 间距为1 100mm, 桩顶设计标高为-1.9m;第一层采用锚杆直径为130mm, 长度为21m, 间距为2 200mm, 倾斜角度为15°, 设计标高和荷载分别为-5.1m和320kN;第二层锚杆规格与第一层相同, 长度为16m, 间距为2200mm, 倾斜角度为20°和15°交错施工, 设计标高和荷载分别为-9.1m和316kN;锚杆拉筋采用2根直径为28mm, 锚头丝杆直径为36mm。土体喷射100mm厚细石混凝土, 强度等级为C25。

1.2.2 施工技术

完成支护桩施工后, 进行场地开挖工作, 开挖至桩顶设计标高时进行浇灌混凝土帽梁和挡土墙砖砌工作。挖至设计标高-5.1m时进行第一层锚杆施工, 同时进行锚杆抗拔试验, 安装腰梁和锚头, 进行第一层锚杆的张拉锁定工作。主楼基坑工程挖至-9.1m设计标高时, 进行第二层锚杆施工和抗拔试验, 安装于护坡桩连成整体的腰梁, 进行第二层锚杆的张拉锁定工作, 完成整个基坑支护工程。施工中, 要确保护坡桩的规格和强度符合设计要求, 混凝强度等级为C25, 桩长允许误差额垂直误差应控制在±100mm和1%;确保锚杆的倾角、强度和长度等规格满足设计要求, 锚杆钻孔在注浆前不能发生坍塌, 进行拉筋施工时要每两米架设定位器。在锚杆试验满足设计要求时才能进行锚杆的施工, 在锚杆水泥浆凝固养护七天后进行张拉锚固, 锚固应力为80%设计值。当锚杆水泥浆具有足够强度后进行焊接加强筋和钢筋网的安装工作。喷射混凝土作业时, 混凝土有配合比为1:2:1.5的水泥、细石和中砂组成, 要确保最终完成喷射作业的厚度为100mm。

1.3 成果分析

1.3.1 抗拔试验结果

随机抽取5组进行锚杆抗拔试验, 确保锚杆的可靠性和施工可行性。试验施加每级为48kN共十级, 采用百分表进行位移量的测量, 每级荷载采用连续三次的稳定标准, 位移量少于0.1mm, 表1为试验结果。试验结果表明, 锚杆抗拔试验值满足设计要求, 锚杆的强度和施工安全可靠。

1.3.2 监测结果

为了确保整个施工的安全进行, 严格监测整个工程进行时基坑周边变形, 可以及时分析反映突发情况, 确保整个施工过程的安全顺利进行, 防止突发事件对基坑工程造成的损失。

为了观测桩的位移在冒梁上设置15个观测点, 在基坑工程邻近小区和道路分别布置24和22个观测点, 分别在基坑开挖、开挖至坑底以及底板混凝土浇筑后进行观测。通过观测护坡桩位移和倾斜程度, 掌握施工过程的安全信息。监测数据分析, 开挖基坑底部时北侧护坡桩发生7.2mm位移之外其余阶段护坡桩的位移都得到很好的控制, 满足设计要求。基坑工程邻近小区和道路在各个阶段施工沉降量也在规定值范围内, 道路累积最大沉降量为21.8mm, 小于警戒值26mm, 邻近小区内沉降值为0.00124小于警戒值0.0033, 在尽可能的情况下减小了对邻近建筑物和道路的影响, 满足设计要求。

2 结论

随着我国社会化大规模基础建设的发展, 基坑工程的场地日趋复杂, 在安全要求上越来越高。由此基坑支护技术也得到了很人员需要在为数控机床安装电动刀架前认真研究数控机床和电动刀架的机械结构, 提出设计思路, 并作出相关设计方案和预备方案。并且在给数控机床安装电动刀架的过程中做到实时调试, 互相配合, 仔细分析电路结构及信号控制过程。在出现故障时, 仔细分析和检查故障现象, 并可以根据故障现象准确快速的找出产生故障位置, 迅速的完成故障排除并总结经验, 使当前和以后的工作可以顺利的进行。

参考文献

[1]余志成.基坑支护设计与施工[M].北京:中国建筑工业出版社, 2002.

基坑支护锚杆工程承发包合同 篇6

关键词：深基坑支护,预应力土层锚杆,施工

“十一五”以来, 我国基础设施建设进入了高速发展的时期, 在一些大城市甚至出现了井喷期。城市的快速扩张与建设用地的有限之间的矛盾也越来越突出, 而且这一矛盾又催生了高昂的用地成本和建设成本, 在此背景下, 向地下寻求空间成了城市规划的主要方向, 尤其是摩天大厦的不断增多, 催使建筑基坑越挖越大, 越挖越深, 倘若不采取相应的基坑保护措施, 将严重构成建筑隐患。

目前施工界普遍采用预应力土层锚杆技术来进行深基坑支护, 这一技术在岩土体加固中具有显著的优势, 已在地下围岩和边坡工程中得到实践应用。从技术角度上说, 不断成熟的预应力土层锚杆技术不仅能够很好地确保支挡结构的稳定型, 而且还能显著地控制住基坑二次变形, 从而发挥稳定的深基坑支护作用。本文笔者结合多年的高层建筑地下施工技术研究经验, 着重从预应力土层锚杆技术的工作原理、基坑支护结构设计、施工工艺以及注意事项等几个方面探讨了如何将该技术应用于深基坑支护施工中。

1 预应力土层锚杆技术的工作原理

预应力土层锚杆技术工作原理是利用专用土层锚杆施工机械, 将其一端与挡土桩墙联结, 另一端锚固在地基的土层中, 通过对锚固段灌注高强度等级水泥砂浆, 使其锚固段砂浆体达到一定的设计强度, 以承受桩墙的土压力、水压力等水平荷载, 利用地层的锚固力维持桩墙的稳定。为不使桩墙的位移太大, 锚杆在安装后即在锚杆顶部施加张拉应力, 使得锚锭板带动锚固体发生位移趋势, 锚固体与周围土体产生抗拔摩阻力, 通过锚具与钢台座反作用于混凝土连续墙, 对深基坑起支护作用。

2 预应力锚杆和基坑支护结构设计

本文笔者以选取某高层建筑地下施工工程为例探讨了预应力锚杆设计和基坑支护结构设计。

2.1 工程概况

选取的高层建筑为一栋地面23层, 地下2层的居民住宅楼, 总面积32293m2, 基坑埋深6.7m, 基坑开挖面积1663m2。该工程地质情况是:工程所在地自上而下分布的主要岩土层 (1) 素填土, 层厚1.7m~2.6m; (2) 高压缩性粉质粘土, 层厚2.8m~3.7m; (3) 中偏高压缩粉质粘土层, 层厚2.0m~7.3m; (4) 中压缩性粉土, 层厚3.9m~5.2m。此外, 基坑周边的地下含水层距地面高为1.3m, 属孔隙潜水型, 以上水高和水型可能会对后续基坑开挖和支护带来隐患, 需要在设计和施工中加以考虑, 排除隐患。

2.2 预应力锚杆设计

所谓的预应力锚杆, 就是锚头、预应力筋、锚固体组成, 利用预应力筋自由段的弹性伸长, 对锚杆施加预应力以提供所需要的主动支护拉力的锚杆。其作用是稳定支挡结构, 控制基坑变形。我们依据以上工程概况和工程地质条件进行了预应力锚杆设计, 上一排锚杆长度24.1m, 自由段长度6.8m, 锚固段长度16.0m, 锚固体直径150mm, 锚杆倾斜角度40°, 水平间距2.0m, 设计提供轴向拉力300k N;下一排锚杆长度21.3m, 锚同体直径150mm, 锚杆倾斜角度15°, 水平间距1.7m, 设计提供轴向拉力200k N。考虑到工程地下水位和水型因素, 建议采用二次劈裂注浆工艺。

2.3 基坑支护结构设计

2.3.1 设计中涉及到的计算说明

水压力系数参考同类型建筑施工及经验设定为0.3, 地面负荷取Q=15k Pa, 支护结构安全系数取高值1.5, 主动和被动土压力依照朗肯土压力理论来计算。

2.3.2 锚杆设计

根据基坑实际特点选择一桩一锚共计142根的结构形式, 锚杆间距离同桩间距, 锚杆安设角度为15°~30°, 通过对支护结构体系的受力分析计算可确定锚杆轴间拉力T=ND/cosa (N表示锚杆的水平受力, D为桩距, a为锚杆所需的设计角度23°) , 锚杆锚固长度L可按下式确定L=KT/3.14d1Q (K为安全系数 (取1.5) , d1为锚杆孔直径, Q为土体与锚固体的粘结强度) 。

3 锚杆施工工艺

锚杆施工工艺分以下几个步骤: (1) 钻孔。测量放线后, 按照设计方位和角度将钻机定位, 经检查合格后开始钻进。全孔跟管钻进至设计深度, 利用循环液清孔底沉渣3~10min后取出钻杆和钻具后将制作好的锚杆连同二次注浆管下到孔中; (2) 预应力筋安装。安装锚杆杆体时, 应防止杆体扭曲压弯, 注浆管宜随锚杆一同放入孔内, 管端距孔底为50-100mm, 杆体放入角度与钻孔倾角保持一致, 安好后使杆体始终处于钻孔中心, 若发现孔壁坍塌应重新透孔清孔, 直至能顺利送入锚杆为止。 (3) 注浆。灌浆对工艺要求水平高, 一般采用45MPa普通水泥, 水灰比0.6, 一次注浆压力为0.6k Pa, 到孔口出浆液时拔出一节套管, 再继续注浆到孔口出较浓浆液, 拔出全部套管, 用玻璃丝封口, 第一次注浆12h后进行第二次注浆, 压力1.5MPa, 注入1m3;当压力达到3MPa时停10min, 再注入0.8m3。必要时可加入一定量的外加剂或掺和剂, 但要搅拌均匀, 整个浇注时间须控制在≤5min。 (4) 张拉。土层锚杆灌浆后, 待锚固体强度大于15MPa并达到设计强度的70%时, 方可进行预应力张拉, 为避免张拉对相邻锚杆的影响, 应采用跳张法, 即隔一或隔二张拉, 以尽量减少相邻锚杆张拉引起的预应力损失。笔者从试验锚杆张拉一位移曲线分析发现, 土层可拆锚杆工作性能稳定, 设计与试验值吻合, 即该技术理论上是可行。施工人员按试验锚杆的工艺及经验, 整个工程施工顺利。

4 施工注意事项

前面提到, 预应力锚杆土层锚杆技术在理论上可行, 在实际施工中得到验证, 但是要确保该技术稳定可靠, 其涉及到的一些工艺程序极为关键, 尤其是二次注浆, 注浆时要把口封好, 否则二次注浆时压力不能保证其能达到极限承载力。其二, 张拉设备必须足够可靠。连接锚杆的大量钢筋极易在巨力张拉时发生脱口现象, 给工程和施工人员造成隐患, 因此必须确保锚杆上各条钢筋连接的稳固;其三是锚杆的非锚固段必须进行防腐蚀处理, 永久性锚杆必须进行多次防腐, 以确保使用寿命。

参考文献

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