道路施工质量管理体系

2024-07-15 版权声明 我要投稿

道路施工质量管理体系(精选8篇)

道路施工质量管理体系 篇1

编制单位:乳山市顺通道路维护服务中心编制日期:

2016年1月

施工企业质量管理制度 第一章 总 则

第一条、为适应建筑业发展的要求,贯彻实施《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及相关法令、法规,保证建设工程施工质量,加强施工质量管理,提高经济效益和社会信誉,特制定本制度。

第二条、贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,工程施工切实把工程质量摆在经济工作的首位,以质量求生存,以信誉求发展。

第三条、贯彻建筑企业质量责任制,坚持“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”工程施工质量验收原则,落实质量终身制。

第四条、工程质量检查监督及管理部门应独立履行质量检查、监督、控制、职责。各级人员必须支持质检部门和质检人员依章行使职权。

第五条、制度如有与上级有关规定相抵触的内容以上级规定为准,各科室、项目部依据本制度制定其具体实施细则。

第二章 公司各部门的质量责任制

第一条、公司总经理的质量责任:

1、公司总经理是第一质量责任者,对整个企业的工作质量、工程质量负全责。

2、贯彻执行国家和各级政府制定的现行的方针、政策和各项法规。

3、合理设臵管理机构,健全各级全面质量管理保证体系。

4、决策、审批公司质量管理方针、制度、各级责任制。

5、完善和加强企业质量管理的培训、教育体系

6、加强企业质量管理,强化质量意识,重视和支持质量否决权。

7、领导、组织、检查企业内的质量管理和教育培训工作。完善持续改进措施。

8、掌握质量动态,协调各部门质量工作关系。第二条、公司副总经理的质量责任

1、认真贯彻 “百年大计,质量第一”的方针,始终把质量放在管理工作的首位。

2、执行现行的国家法律、法规、验收标准、企业标准。

3、制订公司的质量发展计划并具体组织实施。

4、负责落实制订公司质量责任制,公司质量管理制度,并组织实施。协调公司各级生产管理部门的工作关系,确保质量管理体系的有效运行。

5、领导和组织公司的质量管理检查工作。

6、加强质量管理,强化质量意识,支持和行使质量否决权。

7、掌握工程质量动态,领导质量预控,确保质量目标的实现。

8、对工程质量实行内控,协助总经理行使质量奖罚权。第三条、总工程师的质量责任

1、制定和完善企业标准,并对企业质量技术工作进行具体组织、指导。

2、负责公司范围施工组织设计、专项方案的审批。

3、组织制订创优工程的工程质量计划,并针对目标加以落实,制订具体技术措施。

4、组织各项目广泛开展QC小组活动,通过职能机构使这项活动经常化。

5、制订公司确保工程质量若干规定,并组织实施。

6、负责组织对重大质量事故调查处理。

7、加快企业技术进步,推广和应用工程建设新技术、新工艺。第四条、质量科的质量责任

1、质量处是公司质量管理的监督检查部门。

2、认真收集贯彻执行国家、政府部门有关质量的法规、法令、条例及企业标准。

3、负责对公司范围内各基层单位承建工程的工程质量进行监督检查,有权制止不按验收规范、设计图纸、技术规范施工,有权按规定对基层单位根据施工现场质量的优劣提出奖罚意见。

4、参加质量计划、质量管理制度、质量责任制的编制和质量问题监督整改、验收。

5、经常深入基层和施工现场,掌握和了解工程质量的动态,并帮助施工现场解决工程质量中存在的问题。

6、协助项目部开展“三检”工作。

7、及时向公司主管生产的副总经理、总经理汇报全公司工程质量情况。

8、负责工程技术资料的检查、监督、归档和管理工作。

9、参加工程的分部(子分部)工程验收和竣工验收。

10、正确做好公司内控评定,负责竣工项目的售后服务工作。

11、协助公司有关部门开展QC小组活动。

12、对本公司施工工程中使用的监视和测量装臵进行检查。第五条、施工技术科的质量责任

1、施工技术处是质量管理的综合协调部门。

2、负责指导并督促检查所属各工程公司、项目部认真执行国家规范、规程及有关规定。

3、负责开工报告的审批,督促抓好施工组织设计的实施、创优计划的实施、施工技术交底和过程控制。

4、监督生产执行情况,做好施工前准备。

5、参加直属项目部工程中间结构验收及竣工验收。

6、负责指导、督促、检查项目部存在的问题进行纠正和预防措施,并予以落实整改。

7、协助公司开展QC小组活动。

8、管理职工学校开展运行,组织职工全员质量工作培训教育。

9、参加与支持图纸会审和技术交底,参加质量事故的处理。第六条、总工程师办公室的质量责任

1、总工程师办公室是质量管理的重要部门。

2、负责指导并督促检查所属各工程公司、项目部及施工现场认真执行国家规范、规程及有关规定。

3、组织参加图纸会审,编制施工组织设计及施工方案。

4、做好技术交底和技术措施工作。

5、负责统计技术在质量管理上的应用与培训。

6、对重大质量事故提出处理方案和技术性补救措施。

7、负责公司QC小组活动。

8、抓好新工艺、新技术、新材料的推广应用。

9、行使公司全面质量管理部门的职责、建立公司的质量体系并使之有效地运行。

10、负责公司质量体系第三方认证的组织工作,确保公司通过质量体系的复审和换证工作。

11、负责公司质量体系的宣传和培训,使公司全体人员了解和贯彻公司质量体系和各项管理标准。负责TQM工作落实。

12、负责策划、组织和实施公司管理评审和内部质量体系审核,对体系中存在的缺陷进行纠正和预防,并确保实施到位。

13、负责公司质量记录的控制和管理,使质量记录符合标准化和规范化要求。

14、编制公司质量计划和公司长期质量管理计划。第七条、公司办公室的质量责任。

1、公司办公室是提供人力资源,保障职工生活,解决后顾之忧的部门。

2、合理安排各职能人员,搞好部门协调工作。

3、贯彻按劳分配的原则,促进工作质量的提高。

4、合理安排作息时间,丰富文化生活。

5、提供后勤服务。

6、对职工进行思想教育,提高觉悟。

7、组织职工进行岗位培训,技术培训,负责职工持证上岗及换证工作。

8、负责机关管理人员的培训,职称评定工作。

9、编制培训教育计划。第八条、财务科的质量责任。

1、财务处是提供资金的重要部门。

2、建立、完善公司财务管理制度,负责公司财务收支活动管理工作。

3、负责工程项目成本核算工作,做好经济分析。

4、负责公司对外、对内资金的结算工作,加快资金周转。

5、负责公司员工工资,福利补贴的发放工作。

第九条、安全科质量责任

1、了解质量管理的法律法规,并贯彻执行。

2、安全施工专项方案实施应保证工程的施工质量,以质量求安全。

3、根据工程的工程质量计划,正确把握质量与安全生产工作关系,合理组织安全生产。

第三章 质量管理

第一条、公司每季度进行一次质量综合考评,各科室、各项目部对所属施工项目每月进行一次质量检查、评比。并建立质量责任制考核奖罚制度,对照质量奖罚制度严格奖惩。公司对各科室、各项目部每半年检查考核一次。

第二条、施工项目必须配齐检测工具,并建立台帐,施工班组应做到对施工的内容全部进行实测实量,严格按内控指标检查验收。

第三条、做好图纸会审和设计技术变更联系工作,做好地基验槽、隐蔽工程验收及其它检查、验收,做好工程中间验收及单位工程综合质量验收。其中,地基与基础、主体分部和竣工工程质量验收必须报公司核定。

第四条、公司实施创优工程目标管理。工程开工后15天内由项目部会同分公司工程质量管理部门根据合同要求及工程特点制定相应的创优目标,由项目负责人制订创优计划和措施,经公司工程质量管理部门审核后统一上报上级主管部门。各分公司(办事处)创优计划报公司备案。公司各级质量管理部门应严格把好工程质量关,严格执行规范标准,加强对质量人员的指导、培训,提高业务素质,维护质量人员的威信,真正做到有责、有权。

第五条、公司、各科室、各项目部工程管理部门负责组织学习国家颁发的有关法规和政策,传达、贯彻上级主管部门的有关文件精神,学习和推广

新技术、新工艺,邀请有关专家和领导进行技术讲座和指导等。

第六条、各级质量管理部门应充分考虑可能造成质量问题的因素和环节,做好控制和协调工作,将质量事故消灭在萌芽中。

第七条、公司要严格项目开工审批制度。工程合同签订后,项目部必须按公司管理规定办理有关手续,填写开工报告和开工安全生产条件审查表一式四份,送公司工程管理部门审查并签署意见,再送相关部门审批,符合要求后方可正式开工。未经审批或审批不合格私自开工的,以违章施工论处。单位工程开工前要进行技术交底,做好图纸会审工作,编制好施工组织设计方案,明确施工顺序、质量要求及相应的技术措施。

第八条、坚持“三级质量检测制度”,对检测结果及时作出记录,发现问题及时整改。并做好质量统计分析,持续改进工程质量。

第九条、单位工程应挂牌施工,接受社会监督,施工现场应设臵计量器具,并做好砼、砌筑砂浆的原材料过磅工作。进入施工现场的主要建筑材料应经施工员、质量员材料员检验验收合格报监理认可后,方可使用。

第十条、单位工程各分项工程施工前,必须进行书面技术交底,技术交底质量要求的内容要有针对性,对于采用新结构、新工艺的项目,技术交底中要详细说明,施工时要先做样板,验收合格后再全面铺开。对分包工程必须有书面的技术交底,并应督促分包单位对施工人员进行分项和分部的施工交底。

第十一条、对技术素质差、工程(产品)低劣的班组和有关人员,质量员有权采取必要处罚措施,对严重违反操作规程的行为采取制止、纠正、停工整改、罚款直至辞退。

第十二条、建立质量例会制度,把工程质量问题进行交流,群策群力,搞好工程施工质量。

第十三条、施工现场试块、试件、材料的取样、制作、养护、送检必须按规定执行由专人负责,送检人员必须经过培训并持证上岗,遵守真实、有效的原则,不弄虚作假,试验结果要及时报告项目技术负责人。

第十四条、做好细部处理工作及成品保护工作。单位工程进入装饰阶段后,施工技术部门应采取相应措施,制订有关细部处理和成品保护工作的实施方案,并组织实施,有利于提高观感质量和整个单位工程质量的综合评定。

第十五条、单位工程竣工验收前应提前15天上报公司质量部门,进行质量内部预检,对预检中发现的质量弊病,项目部必须及时进行整改,并进行复验。

第十六条、积极开展TQC活动,抓好全员质量意识教育,严格执行建设集团质量奖罚制度和质量内控指标,做好质量预控。

第四章 技术交底

第一条、施工组织设计审批后,项目经理在开工前召集项目全体施工管理人员召开施工组织设计交底会议,由项目技术负责人介绍工程特点、难点、主要施工方法、施工进度、施工平面布臵、安全生产、文明施工和其它项目管理措施以及现场规章制度等。

第二条、技术交底应结合具体操作部位细致、全面地进行,同时以书面形式交底,要求字迹清楚、内容完整,并具有针对性。不同部位、不同工艺、不同工种、季节性施工均要分别予以交底,并要有交底人、被交底人,单位工程负责人签字。

第三条、针对特殊工序要编制有针对性的作业指导书,每个工种,每道工序应进行各级技术交底。各工种班组长接受交底后,应组织工人进行认真讨论,保证施工意图正确无误地得到贯彻。

第四条、未经技术交底的分部分项工程不得任意施工。

第五章 隐蔽工程的检查验收

第一条、隐蔽工程应在施工班组自检合格的基础上,由项目部有关质量管理人员组织检查验收。检查内容是否符合规范要求和设计文件要求;原材料规格、型号、数量、部位及实测合格率。对不符合规范要求、企业标准要求和设计文件要求的,由施工班组限期整改,并通过复检。

第二条、在项目部有关质量管理人员检查合格的基础上,通知业主和监理公司组织检查,对不合格项由施工班组限期整改,并通过复检。

第三条、按有关规定政府质量监督机构必须到场验收的部位,由监理公司通知和安排验收,验收合格后由监理公司开具有关手续后方可进行后续施工,同时填写隐蔽工程验收记录。

第四条、隐蔽工程验收记录由施工员(技术员)填写,参加验收的责任人员签字(设计、监理、业主、施工),并加盖公章,重要分部或特殊部位的验收还需有隶属单位工程管理部门盖章,并由资料员存入工程技术档案。

第六章 技术资料

第一条、各项技术资料应按国家《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)、《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)要求整理,省内项目部必须使用山东省工程建设质量安全监督总站编制建筑工程施工质量验收检查用表。其它省市使用的施工质量验收检查用表应符合当地 的有关规定。

第二条、单位工程技术资料应做到及时、全面、真实、准确、有效。项目材料员应及时提供完整、有效的材料质保单。项目资料员应及时收集、整理、汇总有关资料。

第三条、单位工程竣工后,技术资料应符合相应要求后才能交付验收,每一检验批验收时,须提供质保书、试验报告单、自检记录、技术复核记录给质量员,并在自检人员签字的基础上才能验收。整理的资料(包括格式、页面、书写、签章、装钉等)应符合归档要求。

第四条、工程的施工技术资料竣工后30日内交公司质量处审查存档,各科室、各项目部负责监督和协助项目部做好技术资料检查归档,合格后上交公司质量处,未设各科室、各项目部的项目,由项目部直接上交公司质量处审查。

第五条、上交公司的资料需原件,必须装订成册,建立总分目录,厚度控制在40mm以内,并装入档案盒。装订采用线绳三孔左侧装订,装订时必须剔除金属物。

第六条、所有竣工图应加盖竣工图章,不同幅面的工程图纸应按《技术制度复制图的折叠方法》GB/10609.3—89统一折叠成A4幅面图标栏露在外面。

第七条、总包单位应及时检查、收集、汇总各分包单位工程技术资料,总包范围内所有资料必须一同上交公司存档。

第七章 材料管理

第一条、材料采购必须在合格材料供方名录内采购,当生产急需时,应经项目经理或工程技术负责人批准、签字允许后方可在名录外采购。

第二条、项目部对工程材料、设备等物资的送货单位进行核对,确认物品规格、数量、验收证件,检查外观质量,填写并保存进货验收记录。

第三条、对需要复试的材料(如钢筋、水泥等)按照有关规定取样送法定检测单位进行试验,样品试件应符合国家、行业有关技术规定,未经检验或检验不合格的物资设备按照《不合格/不符合控制程序》进行处理。

第四条、入库材料应由有关责任人和仓库保管员负责入库验收。验收内容为材料的类别、型号、规格、数量以及采购物质的合格证明等。

第五条、现场堆放材料应符合规定要求,做到堆放整齐,保护良好,并做好产品标识和检验状态标识。

第六条、易燃易爆物品应有专门仓库、专人保管登记领用。

第八章 回访和质量保修

第一条、各科室组织对本单位上竣工的单位工程进行回访和顾客满意度的检测、分析、改进,并做好记录,上报公司质量处存档。顾客的意见、投诉的处理应作好记录。

第二条、属于保修范围的,项目承包人在接到保修通知之日起7天内必须派人处理。对顾客的投诉,在接到投诉后三天内必须进行回访和服务,上门实地察看,并落实必要的人、财、物。

第三条、对于涉及结构安全的质量问题,应当按照《房屋建筑工程质量保修办法》的规定立即向当地建设行政主管部门报告,采取安全防范措施,由原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出保修方案,承包人实施保修。质量保修完成后由发包人组织验收,保修费用由造成质量缺陷的责任方承担。

第四条、凡属保修期外的工程维修,应根据实际情况与顾客商洽,落实维

修经费后,由各科室、各项目部派专人进行修理。

第九章 事故调查和处理

第一条、发生工程质量事故,必须及时如实上报,不得隐瞒,并报质监站及有关部门及时处理解决。

第二条、发生一般质量事故,由公司组织人员查明原因,分清责任,填写《工程质量事故报告表》一式二份,公司、项目部各留存一份。

第三条、发生重大工程质量事故的,公司应立即向建设集团汇报,并填写《重大质量事故报告表》一式三份。事故发生后,公司要及时组织有关人员查明原因,分清责任,提出处理意见,相关部门要协助工程部门开展工作,并报有关部门备案。

第十章 培训上岗制度

第一条 培训通过公司内部力量和委托有资质的培训机构两种方式对所有从事与公司管理体系相关的员工进行培训。

第二条 关键管理岗位(质量员、安全员、施工员、材料员、计量员、机管员、资料员等)须经过培训,取得上岗证后方可上岗。

第三条 对从事特种作业人员(电工、电焊工、起重司机、架子工、机操工等)进行操作技能和安全技术培训,取得证书后方可上岗。

第四条 因工作要求的提高而要求培训的岗位也需安排培训。第五条 上岗前必需先经过安全教育,安全教育按国家规定分三级进行,由工程公司(项目经理部)、项目部、班组负责组织实施,做好记录。必要时,应同时讲解一些重大安全事故的案例教育和对已识别的重大危险源的控制要求。

第十一章 创优目标及奖惩

第一条、优质工程奖励

1、工程质量获得国家“鲁班奖”,奖励100万元。

2、工程质量获得省级优质工程奖(如山东省钱江杯),奖励15元/平方米(建筑面积),最高奖励不超过40万元。

3、工程质量获得地市级优质工程奖(如金华双龙杯,杭州西湖杯),奖励8元/平方米(建筑面积),最高不超过15万元。

4、工程质量获得县(县级市)级优质工程奖,奖励3元/平方米(建筑面积),最高奖励不超过5万元。

5、工程主体质量获得省级优质结构工程奖,奖励10元/平方米(建筑面积),最高奖励不超过20万元。

6、工程主体质量获得地市级优质结构工程奖,奖励5元/平方米(建筑面积),最高不超过12万元。

7、同一只工程的质量按最高奖计算,同一类别不重复累计;主体结构工程优质与竣工工程质量奖可重复计算。

8、工程质量受上述规定以外的特殊奖,视具体情况参照奖励。

9、参与受奖工程分项施工的应在文件中有明确参建单位,参与施工的奖励为上述奖励的1/5计。

10、受奖工程均以颁奖主管部门的文件为准。

11、获得装饰优质工程奖励,按规模大小,受奖级别参照奖励。

第二条、省市大检查通报的奖罚

1、在省级质量大检查中通报表扬(有企业冠名)的工地,奖励5000元。

2、在地区(地级市)级质量大检查中通报表扬(有企业冠名)的工地,奖励2000元。

3、在省级质量大检查中通报批评的工地,罚款4万元。

4、在地区(地级市)级质量大检查中通报批评的工地,罚款2万元。

5、上述同一通报中,质量与安全双重表扬的,奖励按一项计;质量与安全双重批评的按条文重复罚款计。第三条、新闻暴光的罚款

1、受新闻电视台暴光批评的工地每次罚款10000元。

2、受报纸暴光批评的工地每次罚款10000元。

第四条、技术资料和保修管理

1、工程竣工验收备案后,一套技术原件应在一个月内上交公司存档,如未上交,按每平方米4元计算押金,年终结算时给予预扣,一年结算一次。

2、每年上交资料截止时间为次年一月十日。

3、由于项目部原因,若资料不能上交公司存档,押金作罚款处理。项目部不予经济决算。

4、竣工工程必须按照公司质量保修制度进行保修,如项目负责人未按规定要求进行回访保修,资料押金、保修金不予返还,项目部不予经济决算。

第五条、工程质量奖励基金的奖罚

1、根据公司责任承包书或合同,质量奖励基金按照工程总造价的0.5%提取,奖罚按决算总造价计算。

2、内控评定按观感70%,平时检查30%考虑汇总,按项目的得分分档返回或罚款。

3、本奖罚单独实施,不包括大检查奖罚和平时罚款。

第六条、质量管理处罚

1、项目部无项目部的质量管理制度,罚款1000元。(必须包含图纸会审、设计修改、技术交底、施工组织设计编制和审批、工序交接、质量检查评定、质量奖罚、质量例会、工程实体检验检测、总包对分包质量管理、工程质量问题处理等制度)2、3、4、5、项目部无详细的质量计划,罚款200元。项目部质量员、资料员无证上岗,各罚款500元。项目部与分包无质量责任书,罚款500元。

施工用的测量计量工具未按规定进行强制性检定的,每一件(项)罚款100元;施工现场缺测量计量工具,每一件(项)罚款200元。第十二章施工现场安全管理制度

1、施工现场保持平整,施工道路畅通,危险地点应设有明显标志,夜间设红灯。

2、施工现场必须悬挂安全标志牌和警告标志,进入施工现场人员必须戴好安全帽。二米以上高空作业,必须系好安全带,禁止穿高跟鞋、托鞋及易滑的鞋进入现场,严禁酒后工作。

3、从事高空作业的人员,不能上下抛掷

料具,架上作业人员禁止打闹。严禁各种施工作业人员登窗作业。

4、对挖深沟槽工作,应按规定的放坡系数放坡,严防片帮、坍塌事故。

5、对建设工程所留的洞口、梯口、漏斗等应设帮围栏或做临时封闭,防止掉人。

6、现场电线架设,高不低于3?5米,临时电线也必须由工长指派电气专业人员安装。电表箱、闸处要有门上锁,有专人负责,有电金属机具要有接地,接零装臵。

7、运输机械必须有安全限位器,制动装臵,严禁职工乘坐运输吊盘。

8、各种机械设备、机具不得带病运行,必须设臵有效的防护,保险装臵,非专业人员禁止操作。

9、分包作业的联合体不得招用童工、年老体弱和患有各种疾病的作业人员。

10、对于违反安全规定冒险蛮干的施工作业人员,应令其停工整改,必要时采取一定的经济处罚。

11、分包人对施工现场安全工作负责认真履行分包合同规定的安全生产责任,遵守公司项目部的有关安全生产管理规定,服从安全生产管理,及时向项目部报告工伤事故并参与调查,处理善后事宜。

卫生管理制度

一、卫生管理的范围为工程部办公室。

二、卫生清理的标准是:地面无污物、污水、浮土;档案柜内各类书籍资 料排列整齐,无灰尘,柜顶无乱堆乱放现象;办公桌上无浮尘,废弃 纸张、物品摆放整齐、图纸摆放整齐;桌椅摆放端正;复印机、打印机 等设备保养良好,无灰尘、浮土。

三、卫生清理实行轮流值日制度,由部门负责人统一安排,全体员工监督执行。每天的卫生达标情况由档案员统一记录。

四、为保持好办公室卫生,每位员工应加强自律:档案、文件查阅后及时 归位;图纸翻阅完后及时整理;废弃纸张统一摆放,定位。

施工成本管理制度

工程成本核算是施工企业成本管理的一个及其重要环节,为了搞好工程成本核算,必须从管理要求出发,贯彻“算管结合,算为管用”的原则。加强成本管理,降低费用开支,及时反馈,指导施工,从而提高企业的经济效益。

1、通过工程成本核算,将各项施工费用按照它的用途和一定程序,直接计入或分配计入各项工程,正确算出各项工程的实际成本,将它与预算成本进行比较,及时反馈到各相关部门,实现全过程控制。

2、及时准确的计结人工费、材料费、机械使用费等,从而反映人力、物力、财力的耗费,检查各项费用耗用情况和执行情况,挖掘降低工程成本的潜力,节约活劳动和物化劳动。

3、各部门协助财务部落实成本控制的实施,为修订预算定额,施工定额提供依据。

4、及时准确记录现场施工内容的数量(厚度、高度、宽度等)情况,及时发现现场实际施工与图纸的差异,依据图纸在施工规范的范围内指导施工队节约成本。

5、及时准确记录工程进度,掌握施工情况,随时指出现场施工内容。

6、及时登记出、入库票。及时分析材料耗用。及时控制,工程完工后3天内做出分项分析、分包分析、栋号分析。

7、在完成分析、反馈过程后,召开会议把分析结果公开化,从而指导、督促施工队节约成本。

8、工程竣工,相关资料齐全,5天内核算出实际成本。

9、在项目施工过程中,预算部门对单位工程各分部分项工程、材料、人工费做好成本预测预控工作。

岗位职责制度 项目经理工作职责

1、遵守国家政策、法令、法规和企业规章制度。

2、全面履行、实施公司与建设单位签定的工程承包合同

3、参与签订或在公司授权范围内签订分包合同。

4、负责项目工程款回收工作,办理工程款拨付手续,编制项目资金使用计划。

5、协助公司机关组织做好工程索赔工作,办理工程结算,确保企业资金的正常运转

6、按有关规定及时上报各种报表,自觉接受各业务部门的监督、检查。

7、负责综合管理体系的实施。

8、负责根据施工状况(计划完成情况与进度部位)调配劳动力。

9、参加甲方或监理公司组织召开的有关工程施工管理的工作会。

10、负责编制各分包施工单位的工程款、劳务款、设备物资款及材料款的台帐与款项的拨付。

11、对所管的项目施工现场、环境、安全和一切安全防护设施的完整、齐全、有效、符合要求负责任。

12、在施工生产活动中,必须把安全工作同时贯穿到具体环节、班组中去。对查出的问题责成队、班组限期整改。

13、及时按工程进度报送材料订购单,配合材料采购。预算员工作职责

1、协助项目经理抓好生产施工全过程的经营管理工作,贯彻执行有关工程造价的政策规定,加强业务学习。

2、负责建立健全项目部经营管理措施与相关台帐。

3、负责签定与施工项目有关的经济合同、施工合同及材料设备供应合同。协助材料设备部做好材料加工定做,对进场材料数量、质量把关。

4、负责同甲方办理因设计变更发生费用款项的确认手续。负责编制工程概预算、洽商变更及工程结算和工程索赔资料的收集、汇总。

5、负责向因甲方原因给施工单位造成的经济损失的费用索赔数。

6、负责施工成本、人工成本控制与使用,制定措施降低成本。

7、审核分包单位施工队伍的资质,严格控制不具备专业素质的外包人员施工。

8、运用质量否决权,对不合格的项目及时进行处理,做到勤检查、勤督促、勤教育,加强作业层的控制力度,防止质量隐患的发生。

施工员工作职责

1、学习掌握施工图和相关图纸,参加图纸会审和设计交底,把图纸问题解决在施工之前

2、参加施工组织设计(方案)及项目其他管理措施的讨论,按各自承担的专业范围,认真贯彻施工组织设计(方案)及项目其他管理措施。

3、熟悉施工图纸,掌握施工工艺,抓好工艺搭接,根据施工生产计划安排,按《项目质量计划》规定的活动顺序,向作业班组或包工队下达施工任务,进行书面技术交底、质量交底和安全交底,必要时进行操作交底。

4、随时检查班组(含包工队)施工的工序质量,对关键工序、特殊过程要以专项作业指导书进行详细交底,必要时对作业指导书进行补充,并亲自监控把关,作好施工记录。

5、严格按照质量标准施工,及时验收工序质量,发现质量不符合要求时,责令班组或包工队返修或返工,直至合格。出现不合格工序时,按质量部门和上级规定的纠正方案认真执行,并请求复验。

6、认真填写质量记录,连同施工日志和有关技术资料,经质检部门检查签认的质量记录,为工序质量等级的唯一性标识,必须完整保存,按规定时间及时整理,交资料员归档。

7、管理施工中的各种标识。

8、及时按工程进度报送材料订购单,配合材料采购。

9、组织和参加主体结构中间验收、竣工验收和隐蔽工程验收和签署。

10、负责编制施工技交底(包括施工、质量、安全施工方法,要求合符安全质量标准),并在每一分项工程施工前组织贯彻落实。

11、及时认真地做好所属工程施工技术记录、资料的记载、签署、收集、整理、归档。

12、具体地解决、处理图纸和施工中的难题,消除质量通病,确保工程安全生产无事故。

13、要对施工现场机械的安全运行负责。施工现场的机械要定期进行保养、维修。机械管理人员每月要检查机械的运行状况,每周要对机械的技术状况进行一次普查,发现故障要及时进行排除。并监督检查各类机械设备的维修、保养情况,确保施工现场的机械技术状况处于良好状态,以保证施工生产的安全使用。

14、监督检查机械操作人员的作业情况,做好机械使用的安全交底,并留有记录。严格要求机械操作手切实遵守操作规程,发现违章作业应立即纠

正。对新的操作手要进行指导帮助并定期进行考核,严禁无上岗证人员单独作业,杜绝非操作人员操作机械,严防事故发生。

15、对租赁的机械设备要进行有效地管理。要对所租赁的机械设备认真进行检查验收,确保所租赁的机械设备的完好和安全可靠,方可进入施工现场。

16、施工过程督促检查作业班组(自检、互检、工序交接检)。材料采购员工作职责

1、具有较强的市场,懂得行业特点,善于对外经营,了解材料性能,务实精明。

2、根据施工任务安排,会同有关人员编制月、季、工程材料采购计划,报领导审批后确定材料供货单位,签订采购合同,严禁不合格材料进入施工现场。

3、熟悉材料品种、规格、性能及用途,掌握材料的预算价格和市场价,根据工程需要和采购计划,保质保量按时完成采购任务。

4、坚持勤俭办企业,精打细算,工程材料的采购必须做到优质、价廉、近距、便运,尽量降低材料成本,及时办理托运,验收和财务结报手续。

5、采购工作必须按《采购控制程序》的有关规定进行,一是供方应为合格的供应商并经通过评审、领导确认的供货单位,预防上当受骗;二是所采购物资必须符合工程质量要求。

6、深入现场掌握材料、设备、构配件用量和库存情况,负责催货,严格把好材料、构配件质量关,确保符合质量要求。

7、经常深入施工现场,检查督促有关人员管好、用好现场施工工程材料,必须做到工完,料尽、场清。

8、定期组织材料清库盘点,发现变质、变形、过期等问题应及时向领导报告,并组织整理及处理。

9、积极完成领导交办的其他工作任务。材料保管员工作职责

1、建立进出库材料台帐,认真办理进出库材料各种手续,确认无误后及时登记。

2、材料必须严格按照施工平面布臵图,合理地存放各类材料及构配件。

3、遵守工作纪律,不得擅离工作岗位,有事请假。

4、每日上、下班前,要检查库房、库区、场区周围是否有不安全因素存在,门窗是否完好,如有异常应采取必要措施并及时向安全员反映。

5、收料时必须严格执行“三验制”,即验数量、验质量、验规格型号。

6、做好每季度库存物资的盘点,做好帐、册、单据等的日清月结,并装订成册,妥善保管。

7、熟练掌握使用防火防盗设施和器材,保持本仓库区内的消防设备、器具的完整、清洁,做好仓库内设施器材的保护,无丢失、无损坏、不得挪作他用,保证随时可以使用到位。对危险品物资要专放,对易燃易爆物品要采取隔离措施,单独存放。消灭不安全的因素,防止事故的发生。

8、仓库内严禁明火及吸烟,禁止携入火种。对入库人员有进行宣传教育、监督、检查的义务。

9、工作时间不得将钥匙乱扔乱放;人离库时应立即锁门,不得擅离职守。

10、领料人员和其它人员不得随意进出库房,如需领料人员进库搬运的物资,要在库内点交清楚,不得在搬运中点交,以防出现差错和丢失。

11、任何人不得随意将私人物品存入库内。

12、发料时,必须核对限额数量,严格按照预算员编制的限额领料单发料,做到品种、型号、数量无差错,发料时手续完备齐全,保存完好。

警卫工作职责

1、严格执行施工现场门前三包责任制。

2、严格履行警卫职责,遵守职业道德。

3、熟悉消防器材的性能与使用方法,熟悉消防法规、治安管理条例。

4、熟知施工现场暂舍消防设备、消火栓的位臵,会报火警、匪警。

5、严格执行项目部安全管理部门制定的治安、消防规章与措施,定期向安保部门汇报及反映工作中的情况与问题。

6、负责防火、防盗、防破坏、防煤气中毒、防施工人员持械聚众斗欧事故发生。

7、发现火险、治安隐患,立即汇报,并采取可行防范措施,防止和制止事故的发生。

8、对进场行为可疑人员,主动上前询问,落实来访登记制度。

9、严格执行持物出门条检查制度,防止国家及个人财产丢失。

施工班(组)长工作职责

1、施工班(组)长是具体施工操作的组织者,是把设计意图的技术措施要求变成现实的直接指挥者,对本班(组)的施工质量负直接责任。

2、认真执行上级各项质量管理规定、技术操作规程和技术措施的要求,严格按图纸施工,切实保证本工序的施工质量。

3、发现投入施工的材料有异,必须向上级反映。拒绝使用质量不合格的材料,避免因材料问题造成质量事故的发生。

4、对出现质量问题或事故,应本着实事求是的精神,提供真实情况和数据,以利事故的分析和处理,隐瞒或谎报,均应追究班(组)长的责任。

操作者工作职责

1、施工(生产)的操作者是直接将设计意图付诸实现,在一定程度上,对

工程质量起决定作用的责任者。因此说,操作者应对工程质量负直接操作责任。

2、坚持按技术操作规程、技术交底及图纸要求施工。凡因违反上述要求,造成质量事故的,均应负直接操作责任。

3、对本岗位、本工序操作负责,做到三不,即:不合格的材料、配件不使用;上道工序质量不合格不承接;本道工序质量不合格不交出(交工)。

4、虚心接受质量检查员和技术人员的监督检查。出现质量问题,主动提供真实情况,不隐瞒、不谎报,否则追究操作者的责任。

第十一章 附 则

第一条、本《制度》凡遇与国家、行业、地方有关法律、法规、规范有冲突时,以上级规定为准。

第二条、本《制度》经公司、各科室、各项目部办公会议通过,总经理批准后,自颁布之日起实施。

道路施工质量管理体系 篇2

一、目前我国市政道路施工存在的问题分析

(一) 没有得到应有的重视, 存在认知上的偏差。

市政道路施工中开展全面质量管理活动存在一些问题, 其主要诱因就是没有给与足够的重视, 管理思想发展较为滞后, 很多的政府管理部门都是盲目跟风, 有其形式而没有其内容, 根本没有把市政道路施工实施全面质量管理纳入到政府的发展战略中来, 也没有制定详细的方案和计划。由于思想上的轻视, 相关部门也没有招揽到拥有全面质量管理的高精尖专业人才, 没有打造专业化的全面质量管理队伍, 全面质量管理的制度建设和管理模式也没有得到充分的发展, 根本没有发挥人力资源管理和制度规范的优势。有的政府部门虽然实行了全面质量管理, 也只是表现在某些环节上, 可谓有点无面, 残缺不齐, 缺乏全程控制的“大管理思想”, 对其认知存在偏差。

(二) 管理理念较为滞后, 没有形成大管理思想。

目前在市政道路实施全面质量管理方法的过程中, 工作随意性较大, 分工不明确, 在全面质量管理中管理范畴较窄, 管理意识较差, 管理的主动性亟待改善, 认识存在偏差, 从业人员的素养不高, 没有形成“大管理”的思想观念, 很多的相关部门都认为领导才是全面质量管理的组织者和实践者, 与自己无关。其实在生产和经营的过程中, 一线从业人员才是质量控制和管理的第一人, 他们的行为与道路建设的质量有着直接的关系, 如果他们缺乏质量控制和管理的思想, 那市政道路施工就很难开展全面质量管理工作了。而实际上, 全面质量管理是一个系统的多维度的工程, 包括组织、决策、控制、领导、激励等基本职能, 覆盖企业生产前、中、后的全过程。

(三) 工作方法不当, 缺乏基础数据的整合。

基础管理好比是蹲马步。在我国, 对于市政道路的施工管理来说, 工作职责不明确, 管理职责不清晰, 分工不明, 造成重合和杂乱的局面。在决策上, 不能实现科学决策, 信息化建设滞后, 实行拍脑袋决策, 由于脱离实际, 造成了很严重的社会问题。目前, 从调查的数据看, 我国市政道路建设的基础数据管理更是一塌糊涂, 没有形成规范化的操作和管理。

二、优化市政道路施工开展全面质量管理的对策研究

(一) 提高认识, 发挥人力资源优势。

要想优化市政道路施工的质量管理活动, 首先必须提高认识, 给予足够的重视, 把执政道路施工的全面质量管理工作提到日程上来, 把其纳入到政府的发展战略上来。我们知道, 人是质量控制和建设的最基本要素, 建设项目的质量控制靠人来执行, 所以, 搞好质量管理的前提是做好人的工作。我们要明确质量管理控制的顺利进行离不开质量管理部门, 我们必须熟悉质量管理部门的详细情况, 然后根据具体的情况安排具体的人员对整个质量进行跟踪。

(二) 转变管理观念, 发挥每位员工的积极性。

对于市政工程建设来说, 主管部门应注重质量管理理念, 掌握先进的管理知识, 统一人员工作目标, 重视质量管理, 力争在各个施工环节上形成全员质量控制的体系。对于从业人员来说, 要有集体归属感, 要有责任意识, 主动参与, 为“大管理”的形成打下基础, 从身边事、小事做起。在日常的工作中, 主动学习, 积极参与质量管理活动, 不断提升自己的工作技能和水平, 为市政道路施工的质量管理献计献策献力。在质量管理中, 协调各部门、各环节的关系, 实现质量管理过程的优化。

(三) 加强数据资料管理, 提高质量管理效益。

市政道路施工质量管理探析 篇3

【关键词】市政;道路施工;质量管理;市政工程

由于市政道路工程容易受到地质、天气和行政等方面的干扰,且施工环境复杂,工期要求也比较紧,同时还要顾及到城市的给排水系统、供热系统、电力和燃气系统、通讯及绿化设施等方面的内容,因此施工难度较大,工程质量也相对难于控制。因此市政道路工程的施工质量不仅关系到市容市貌和政府形象,而且还极大地影响着市民的正常生活。工程质量形成的重要环节是施工过程,在这一过程中,任何方面的疏忽都有可能给工程的质量带来隐患,施工管理及质量保证措施是否有效,直接影响着工程建设质量,因此,管理部门和有关人员在整个施工过程当中起着至关重要的作用。

一、市政道路施工质量控制难点及存在的问题

质量是工程的生命。在工程项目的施工过程中,任何一个环节出现问题,都有可能给整个工程带来很严重的后果甚至是毁灭性的打击。市政道路施工工程质量控制难点和存在的问题有如下几点:

1、质量管理工作面广不易管理

在市政道路的施工建设中,一般施工地点都比较分散,施工战线也比较长。因此,在进行施工质量的监督管理时,就会出现很多的监管点,要做好市政道路的建设,就必须努力克服实际出现的种种困难,采取科学的管理制度,让质量管理工作起到应有的效果。

2、管理部门管理不到位

虽然市政道路施工技术一直在不断提高,但是,现在对市政道路的质量要求也越来越高,现在市政道路的施工质量仍旧存在很多问题。在市政道路建设的管理层中,领导人员大多都缺乏对市政道路质量管理方面的认识,并且在相应的知识等方面存在空白。这些领导人员一般重视的是工程耗资以及工程进度,因此在进行各种决策性决定是缺乏全面性和科学性。

3、质量监管力度不够

在市政道路施工中,对于质量监管工作并没有相应的明文规定以及执行依据,一般都只是存在一些口头规定或者笼统规定,甚至有一些地方质量监管的设立知识为了应付相应的国家政策,检查过程中只进行一些象征性的数据采集,丝毫起不到工程质量的监管作用。而在竞标的竞争中胡乱地缩短工期,导致实际无法按照合同来完成市政道路的建设,施工单位对于一些地方只应用一些临时性的设备,来满足工程的最后审核。这种情况会造成施工单位的频繁返工,影响市政道路的工程质量。

二、市政道路工程施工质量控制措施

2.1监管好原材料的管理

市政道路工程的质量好坏,首要的就是所使用的材料质量好坏。材料的性能如何,决定着整个施工工程的使用寿命和质量。原材料、钢结构管件、水泥等优劣对道路工程质量起着决定性作用,是提高施工质量的第一个环节。市政道路及其附属结构的养护和畅通,能够最大限度的降低环境对工程质量的不利影响,为创建优质工程打下良好基础。道路工程的构造物不仅要承受极大的负载量,而且常年暴露在大气环境下,需要经受各种复杂环境的考验,因此,要对施工工程中使用的原材料,始终如一的加大监督力度,积极邀请质检部门全程参与检验,并且要贯穿于工程施工的全过程。在施工过程中,道路工程材料的进货渠道会经常变化,种类复杂,特别是砂、石的进货来源不断变化。在施工过程中,所有的原材料在工程验收之前,质检人员都要权进行全面检查、抽样测试,对采购的工程材料,包括水泥、砂、石集、钢筋等邓,都必须要求进货商按国家规定提供“三证”,并严格按有关标准进行抽样检查,实行见证取样制度,不合格的原材料一律不准进入施工现场。在工程材料检查验收工作中,质量检验人员要严格控制材料的供应来源,加大对原材料的抽查检验,以保证施工材料的质量,把好材料质量关,从源头上提高市政道路工程的施工质量。

2.3加强路基的管理

市政道路因施工质量和实际环境等因素造成的质量问题通常有挖方时出现土方侧移、塌陷、超挖、放坡不到位以及扰动等;回填时回填土表层不平、不密实、不均匀下沉以及含水量不受控制等;因养生不足使混凝土风干裂缝等。对于这些问题可以采取以下情况进行控制:首先,路基的建设是最不容易的,在挖土前,都要像刚开始一样进行各种数据的整理;其次,挖掘时要控制基底不能超挖,挖好后要对软基原基进行压实处理;再次,在新旧路基之间填土方时,其衔接处可以进行挖台阶工作,坡顶、坡脚要做好排水系统的建立;在回填土时不能太快也不能太慢,要一层一层按要求压实合格后才能回填下一层。路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。

2.4加强现场施工的监管力度

市政道路施工的监管主要是现场施工时的监管工作。在监管过程中,要严格遵守相关规定,严禁出现讲人情现象。对于某些技术工作岗位,要进行施工人员相应的技术考核,考核不通过则取消其施工资格。在施工监管的过程中,要根据实际情况的不同,合理地进行监管制度的建立,保证监管制度的合理性与科学性。建立工序质量控制点,即在加强一般工序质量控制的同时,采取有效的控制方法,对关键工序和特殊工序進行重点控制,保证工序经常处于受控状态。对关键部位和重要工序加强管理,对各类质量问题的处理要形成闭环。根据一线技术人员反映的情况,及时发现和解决问题,将各个质量控制环节落实到施工单位的基层班组、作业面。为确保实施过程各工序紧密相扣、各专业同步交叉作业,工程项目部应加强协调力度,合理安排各工序之间的衔接,实施交叉作业,一环紧扣一环,使工程建设呈现出紧张有序、质量进度协调、各分项工程齐头并进的良好态势。

三、总结

总而言之,市政道路施工阶段质量控制是一项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。市政道路工程质量管理必须在思想上重视,管理上及时,技术上合理,措施上得力,加强设计质量管理,加强监理单位的科学监理,通过科学管理,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工,共同提高市政道路工程的质量。

参考文献:

[1] 胡新民.市政道路工程施工组织与管理问题及对策探究[J]. 科技资讯. 2012

[2] 谢友平.论市政道路施工的质量控制[J].企业科技与发展,2010

道路施工质量管理体系 篇4

1.1 水温稳定性的质量要求

水温影响着市政道路的强度,因为市政工程都处于露天的状态,如果遇到雷雨雪的天气会使道路上产生大量的水流,同时路基下的地下水也会对路基的强度产生一定的影响,进而使得路基的稳定性和安全性降低。特别是冬季,水温降低出现结冰,都会使路基产生冻害,造成路面隆起,当路基融化后,开始出现路基起伏不均匀,使得市政道路运行的舒适度以及安全性受到影响,所以在路基的施工中需要避免冬季或者温差大的季节施工。

1.2 强度的质量要求

随着城市交通流量的增加,市政道路荷载的增强,如果路基的强度不足,必然会使得市政道路出现车辙或者变形等问题,进而影响到市政道路的安全运行。所以在市政道路施工过程中,必须要能够根据实际情况,做好挖掘以及填土等方面的施工,进而保证路基的质量和强度能够满足施工需求。

2 市政道路路基施工的质量及控制要点

2.1 施工材料质量及控制要点

施工材料是路基施工的基础,影响着路基施工的安全性和质量。在市政道路施工中,需要能够根据施工的具体条件以及相关的标准来选择合适的施工材料,进而保证施工的质量。在施工材料的购买以及进场前都需要进行严格的检验,从而保证施工材料的质量以及规格等都能够符合道路施工的要求。同时,市政道路工程施工的过程中,材料的存放也会对材料产生一定的影响,所以在材料的存放以及存储中也需要加强管理,并做好防腐和防雨的措施,防止雨水的侵蚀和材料的腐蚀,同时避免建筑和生活垃圾混入到材料中,对材料造成污染,进而影响施工材料的质量。

2.2 机械设备质量及控制要点

当前市政道路工程施工中机械化越来越明显,机械化施工已经成为了市政道路施工的主力。但是机械设备并不是完全自动化的,还需要工作人员的操作,以压路机为例,如果对压路机的操作不规范,极容易使路基的平整度以及压实度不合格,进而影响道路的质量、安全和行车的舒适度。所以为了能够提升路基施工的质量,需要能够加强对机械设备质量的管理。比如压路机,首先需要保证施工企业能够满足工程的需求,在压路机的选择中要能够根据实际的工程需要选择合适规格和型号的压路机,如提升路基的平整度需要选择全驱动式的压路机;提升路基的压实度,需要采用轮胎式压路机;如果赶工期则可以采用大吨位的压路机。同时还需要加强对机械设备的保养和维护,如果发现机械设备出现问题要及时进行维修和处理,并定期对机械设备进行检测,从而保证机械设备能够保证良好的运行状态,进而保证路基施工的质量。

2.3 路基施工技术质量及控制要点

某道路工程主线按照双向四车道设计,3m为中间带宽,0.75m为路肩宽度。其中277194m2为主线路面水泥稳定碎石底基层施工量,266690m2为基层施工量;68545m2为匝道路面底基层施工量,65008m2为基层施工量。

(1)路基挖方施工。路基开挖施工是路基施工的首要程序,在开挖施工前,需要清除施工现场的杂草、碎石以及表土等杂质,并采用合适的挖掘方式进行施工。一般市政道路的施工都是采用横挖的方式进行分层挖掘。施工人员需要对施工的现场进行勘察和分析,并在监理工程师的指下完善施工方案,从而保证施工的合理性和可行性。(2)路基填方施工。路基填方施工过程中,为了使路基结构的稳定性更强,在填方的过程中需要采用水泥以及石灰等固化材料对路基进行固化处理,同时还可以采用抗风化、水稳性较好的砂石材料进行填方。在填方的材料选择中,施工单位需要能够根据土质的密度,选择质量好、性能优的材料,同时在路基压实的过程中,需要采用分层填筑的方式,使得每一层都能够压实,控制材料的含水量,在分层填方施工完成后,还需要对填方材料的含水量进行检测,达到标准后才能够进行下一道工序。在摊平施工的过程中,每一土层都需要保持一定的拱度,进而保证路基排水的通畅性,保证每一层填土都需要超过路基的宽度,而且超出的宽度都要超出50厘米左右,以此来保证路基边压的压实度与施工要求相符。此外,平整施工完成后,还需要利用20吨的振动压路机进行碾压,保证压实的遍数以及压实度,在碾压的过程中,轮迹的重叠需要保持在50厘米,从而保证压实的过程无死角,无漏压。(3)路基松铺厚度和压实质量的控制。土石方运输后需要进行填筑,在填筑前需要先对松土的厚度进行准确的测量,保证每一层松土的厚度都比路堤高。并根据现场土的适度、种类和应用的机械设备等来确定分层的`厚度、机械的碾压数等,进而保证压实的质量。在压实的过程中,需要注重碾压的程序和原则,需要遵循先两边后中间的顺序进行碾压,这样更有利于路拱的形成;同时按照先轻后重的碾压原则,不断的增加路基的强度;在碾压弯道的过程中,需要先碾压低侧的边缘,然后再碾压高侧的边缘,从而更有利于单向超高横坡的形成;同时两次碾压的施工轮迹重叠要达到20厘米,进而保证碾压的完整性。在碾压施工前,需要保证碾压机械行驶的均匀性,不能出现转弯、停机或者加速的现象,否则将会使路基碾压的均匀性受到影响,甚至出现不均匀的沉降。在分层碾压的过程中,每层的压实厚度都需要低于20厘米,从而保证压实质量。(4)在道路施工过程中,一旦出现裂缝,应当采取有效处理及控制措施,防止裂缝进一步扩大,尽快修补裂缝,降低裂缝危害。首先,是内部灌浆修补,这种裂缝修补方法在道路桥梁施工裂缝处理中较为常见,效果明显、适应性较强,大小裂缝都可以采用此方法。需要注意的是,为了保证修补效果,可以一边灌浆修补一边进行嵌缝处理和修堵处理,如果发现桥面有裂缝出现,首先进行注浆,注浆修补裂缝之后,用突破的方式封闭裂缝口,避免裂缝再次出现,保证控制效果。第二,对于道路桥梁施工中的一些细小裂缝来说,其危害相对较小,修补难度较大,但如果不及时处理控制,则很容易引发大裂缝的出现,从而加大危害,针对这种情况,应当对细小裂缝表面进行处理,之后用混凝土贴补,以此来实现防水堵漏的效果,避免进一步恶化。第三,对于荷载过大产生的裂缝来说,如不及时处理,其会影响桥梁耐久度和刚度。在处理的过程中,应当采用预应力法、锚固补充法来加固结构,之后进行修补处理,处理后可采用压水测试和压气测试方式来检测处理效果。

3 结语

综上所述,市政道路路基工程的质量影响因素比较多,在施工的过程中需要能够根据具体的工程情况以及施工要求等综合的选择施工材料、机械,保证施工各环节的质量,进而保证路基的平整性、压实性和稳定性,使得市政道路工程质量和安全性得到保障。

参考文献

[1] 陈亮.浅议市政道路路基施工常见质量问题及其控制[J].科技信息,(25):352,41.

道路施工质量管理体系 篇5

市政道路路基施工质量及其控制要点

市政道路路基质量控制的关键是结构稳定性、强度和水温稳定性.必须通过合理选择施工方法、严格施工程序,才能保证质量.质量控制的.关键是施工测量和路基土方施工;同时,要特别注重小桥涵洞及其他构筑物的施工质量.最后针对施工中易出现的问题,提出了相应的处治方法.

作 者:陈庆阳 CHEN Qing-yang 作者单位:兰溪市市政养护所,浙江兰溪,321100刊 名:中国市政工程英文刊名:CHINA MUNICIPAL ENGINEERING年,卷(期):“”(3)分类号:U416.1关键词:市政道路 路基施工 质量控制

道路施工质量管理体系 篇6

摘要:目前我国,公路规模越来越大,而且公路里程对社会经济的发展有着至关重要的作用。在施工过程中施工的技术也取得了长远的进步,但是在进行实际公路施工建设时,由于路面施工受到多种因素的影响,存在很多的施工质量问题,针对这种状况,必须采取对应的举措。文章主要对公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施进行了探究和分析。

关键词:施工技术;沥青混凝土;水泥混凝土;施工材料;温度控制压实度

我国目前的交通事业发展和进步巨大,在公路的施工与建设中,施工技术被认为是最有影响的因素,能直接影响施工的质量。但是由于一些技术和人为因素的影响,公路建设和施工中出现了很多不合格的情况,很多安全事故时有发生。因此,在道路路面施工中,要采取相应的质量控制措施对其施工进行有效的控制,从而才能保障公路的正常通行和使用。

1.目前常用公路施工技术

从目前的发展情况来看,在公路进行整体施工时,主要采用的施工技术有两种,路面施工技术和路基施工技术。由于工程施工管理过程中最重要的环节是施工技术管理,所以,施工技术对于整个工程起着最重要的作用,与施工质量、成本以及进度有着直接的关系。

1.1路基施工技术

路基施工技术是开展整个公路工程的基本前提和保障,是进行路面施工工作的基础条件,包含的主要技术有排水工程、路基防护、填土压实和软土地基处理。路基的质量主要通过路基的.强度及稳定性上体现,也是进行施工质量衡量的重要指标和依据。在施工建设中,填料要进行合理的选择并且必须科学的使用,这样路基质量不仅可以得到改善,同时也是保证道路路面施工质量的有效举措。在路基施工技术中,排水工程的目的是为了保护路基和避免损害周遭环境。路基防护是为了在道路施工中,使道路保持其独特的功能性,进行不断的防护和修整。在实际的施工中,不仅要保证公路路面的施工质量,同时路基防护工作也很重要。

1.2路面施工技术

路面工程是道路工程施工的重要组成部分,研究的主要内容包括在各类道路工程中,对路面进行设计与施工过程中涉及到的各个方面,主要有路面设计需要遵循的各种原则、具体的设计方法、路面施工材料的一些要求和标准、路面结构设计与整合过程以及后期的验收检测、维护和管理等技术内容。现阶段的道路施工一般有水泥混凝土或沥青混凝土路面两种形式。沥青混凝土路面一般是由垫层、基层与面层等结构组合而成,其表面表现非常平整,不存在明显裂痕以及接缝,施工过程用时很短,造价较低。在沥青混凝土路面上行驶,有舒适的行车体验,而且这种路面的整修非常简单。相反,水泥混凝土路面具有较高的强度和稳定性,养护很简单。在公路路面的施工中,涉及到的相关施工技术有水泥或沥青和混凝土的配合、搅拌以及混合料的摊铺与压实等。材料的配合比对混合料的强度和坍塌度有巨大的影响,因此必须严格按照有关的规范和标准制定。在进行混合料摊铺的时候,一定要对摊铺机进行精确选择,保持合理的摊铺速度,同时要展开持续、均匀的摊铺工作。

2.道路路面施工质量控制中存在的问题

我国目前,公路的路面施工主要形式是沥青混凝土和水泥混凝土路面,沥青混凝土如图1,水泥混凝土路面如图2。在实际施工中,它们都有着各自的优点和缺点,利用沥青混凝土在进行路面施工时,存在着一定的缺陷,在此形式进行施工的时候,施工条件的要求是很高的,由于其受季节的影响大以及和运行时容易出现堆挤问题。虽然水泥混凝土路面有强度高、稳定性好和养护较为简单等优点,但路面及其容易出现裂缝,这对工程施工的进行有不利的作用。此外,在路面的施工中,路面经常出现硬化的问题,一般是因为所用材料配合比与实际工程要求不符,例如:沥青混凝土路面在施工时,如果其所用混合材料中沥青含量较低,就很容易出现硬化的缺点,这样就会导致路面出现坑洞、路面位置发生移动以及膨胀等问题,从而影响整体施工的进度和质量。

3.提升道路路面施工质量的相关措施

3.1对施工材料进行合理控制

要想加强道路路面施工的质量水平,就必须要对施工材料进行合理有效的控制。施工材料质量的好坏直接决定了公路路面施工的质量,对其有重要的影响,同时也是保证其施工质量的基本前提,所以实际的施工过程中,必须要对施工所用材料的质量进行高要求的控制,保证与其相关的参数性能能满足实际施工的需要。集料是混凝土的主要组成部分,在材料控制中需要对其质量进行重点掌控,同时能从压碎值、视密度等对集料的质量进行准确的判断,并要对公路路面粒径以及含沙量进行严格的控制,这样就可以保证其具有抗压性和稳定性好的特征,从而很大程度的掌控好路面施工的质量。

3.2重视路面施工中的温度控制

沥青混凝土路面施工时,温度对其影响巨大。在路面施工之前,一般先要将混合料加热到一定温度,使其达到使用的要求。如在施工中因各种因素施工发生间断,则在下次施工时,还要将混合料加热到所需温度。

3.3严格保证施工过程中的路面压实满足要求

路面的压实度会严重影响着施工质量,在铺以及路面碾压施工时就需要对摊铺质量进行控制,对碾压工艺进行严格要求,而且还要保证有效碾压的速度与力度,这样可以根本上保证整个碾压工作的有效性,进而保证其压实度能够满足所需要求。

3.4采取有效的防水措施

雨水的腐蚀也会对造成公路的路面造成一定的损坏,雨水渗透主要通过公路路面的两侧边缘,所以在实际路面施工时,必须使用对应的防水举措对路面的两侧边缘孔洞进行周密的封闭,并要将用过的建筑的排水盲沟进行压实等处理,通过防水材料进行涂刷覆盖,从而可以防止雨水渗透到公路。

4.结语

浅谈市政道路施工质量管理 篇7

随着国内经济和城市化迅速发展, 市政道路建设发展迅速, 对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。在现阶段, 随着市政路桥基础设施建设的不断发展, 施工水平得到了一定程度的提高, 投入不断加大, 工程数量也随之不断增加, 但是由于市政道路施工具有灵活性以及复杂性, 参与施工的企业和人数越来越多, 其施工质量监管体系不健全, 施工的水平参差不齐, 施工操作不很规范, 因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。

2 市政道路施工特点及质量影响因素

2.1 复杂的施工条件

通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭, 因此供其施工作业面狭窄, 使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰, 使得原本狭窄的场地显得更为拥挤, 一旦某些管线的位置不清楚, 施工时极有可能把其挖断, 造成重大的经济损失, 并可能威胁到人民群众的生命健康, 不仅会给道路工程进度带来负面影响, 同时也会增加额外的投资费用, 增大了市政道路施工质量控制的难度。

2.2 明显的施工不稳定因素

市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响, 如遇施工现场地下水位高, 土质差, 就需要采取井点或深井降水措施, 待水位降至符合施工条件, 才能组织沟槽的开挖, 方能保证正常施工, 增加了质量控制难度。

2.3 受工期及施工人员素质影响

市政道路工程通常由政府出资建设, 为了减少工程建设对城市日常生活的干扰, 对施工周期的要求十分严格, 工程只能提前不准推后, 施工单位往往根据工期, 倒排进度计划, 难免对质量控制缺乏周密性。人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳, 要求也不高, 但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识, 也缺乏对市政工程施工工艺的掌握, 增大了市政道路施工质量管理的难度。

3 市政道路施工中的质量通病

3.1 路基及土方

在施工过程中, 路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现象。

3.2 混凝土板块裂缝

由于养生不够, 表层风干收缩, 产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小, 单位面积所承受的压力大, 基层相对沉降就大, 造成板下落空, 失去支撑, 角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟, 造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝、温度裂缝、反射裂缝、沉降裂缝。

3.3 路面面层质量缺陷

在施工过程中, 施工单位可能会减少水泥等的用量, 从而导致结构强度低, 回弹模量小, 承载能力低;另外, 施工时压实控制不好, 水稳压实不及时, 在水泥终凝后还进行压实, 破坏已形成的结构强度, 导致结构强度降低和压实度达不到要求。

4 加强市政道路施工质量控制的措施

4.1 做好施工设计方案

设计本身要规范, 符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

4.2 做好道路施工测量控制

为保证施工测量的连续性和一致性, 在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点, 用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量, 闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌混凝土保护, 用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100m设一水准点并作闭合导线测量, 闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量, 防止各点的沉降或碰动。

4.3 提高施工人员素质及现场加强监理

应健全岗位责任制, 改善劳动条件, 公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识, 形成人人重视质量的良好氛围, 培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核, 进行必要的人员资格、技术水平认证。施工现场的施工人员、物资等比较多, 施工操作工序较为复杂, 施工环境也存在很大的不确定性等因素, 给路桥施工的质量造成一定的冲击。因此, 对施工现场加强监管至关重要。由于监管的内容比较广泛, 因此, 可采取分工协作的方式实现有效的监管。

4.4 路基及土方工程控制措施

路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格, 水准标高放到现场并经复验, 方准予施工开挖。挖土过程中, 严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖, 特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根, 清除表面有机土、种植土和垃圾, 并对原基底进行压实处理。填筑土应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料, 严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料, 不得混填。出现路基弹簧土时, 应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶, 坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快, 要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土 (>50mm) 和建筑垃圾等杂物, 并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土, 严禁一次堆填表面振压。

4.5 混凝土路面质量控制的措施

混凝土搅拌之前, 必须按设计配比各种材料的实际用量, 加强原材料和混合料的质量检测与控制。根据施工条件的变化, 在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时, 要严格遵守操作规程, 加强质量监督与抽检, 保证混凝土强度的稳定性和均匀性。

5 结语

市政道路施工的质量问题不仅仅是一项细致的工作而且还很复杂, 本文所提到的市政道路施工从实际经验出发, 然后对市政道路施工中常见的问题进行探讨, 提出一些有建设性的意见, 为市政道路工程提供了可靠的依据以便施工工作顺利的进行。

参考文献

[1]王伟.市政道路工程质量的研究和分析[J].学术论坛, 2007.

[2]陈邦喜.市政道路和雨污水管道施工质量控制及预防[J].山西建筑, 2007.

[3]王俊青.谈市政路桥施工质量管理及控制[J].山西建筑, 2013, 31:204-205.

道路施工质量管理体系 篇8

【关键词】道路;施工;常见质量问题;预防管理措施

在道路施工中,工程质量就是反映工程产品满足明确或隐含需要能力和特性的总和工程的特征和特性,同时施工工程质量是形成工程实体的阶段。它主要表现是寿命、性能、安全性、可靠性以及经济性。一般来说, 影响道路质量的因素很多,如果要满足施工验收规范或质量检验评定标准中的规定要求,工程就必须满足各种技术规程、规范来明确最终产品质量。当前伴随着道路的质量问题有着许多错综复杂的因素。我们必须认真分析,确定处理方案。

1.道路土基施工中产生的质量问题

道路土基是道路质量的根基,无论是填土路堤,还是挖方路槽,如果土基处理不好,道路的施工质量就根本谈不上常见的问题主要集中以下两个方面:

在道路施工过程中,往往会遇到某些沟槽回填,在回填覆土中,经常不按相关技术规范要求施工,给道路质量留下严重的隐患 沟槽内的水未处理干净就回填土,使得槽内回填土含水量过高,将翻建的沥青路面油块 混凝土块及其它大块旧料填入沟槽内,造成大块间空隙很大,沟槽根基土方没有经过压实处理或处理不合格就回填 造成很多道路建成后不久,沟槽部位在行车作用下发生沉陷,出现沟槽两边纵向裂缝及沟槽部位明显凹槽。要解决这类问题,严格要求施工人员,不准带水填土,旧沥青路油块不准填入沟槽内,有条件的应进行撼砂方法处理 填入粘土或其它材料,都必须分层夯实。

道路施工中,对于土路基的横坡整理及碾压,认为土基不需要花大精力去规规矩矩地按标高去整平碾压,更不用说整出路拱来,因而只是用推土机推完路槽,用压路机碾压一遍,就开始铺筑路面底面结构材料,同时对绝对标高较低的土路不加修整只顾抢进度,而不考虑路基的排水。这样施工,导致土基平整度很差,标高不准,低的地方造成筑路材料浪费,高的地方承重层厚度不够,而引起承重层强度不足,使路面出现龟裂。由于土基平整度差,造成承重层厚度不均,因而影响道路使用年限或者达不到设计年限的要求。由于土基横坡未做好, 整平后未当天碾压以及排水不畅,大量水分被土基吸收,使土基在水中浸泡,大量水分被土基吸收,使土基在水中浸泡,而无法碾压,成为弹簧土,使路基出现局部翻浆现象,严重影响道路路面的综合质量。

为解决这些问题,需要控制土基的标高及横坡,使土基达到要求的平整度,土基标高若低于四周地面时,必须设置排水沟,雨天能够将地面雨水及时排出,凡垫土或松土地段,必须碾压不过夜,随时填 随时压,在施工中如遇地下设施,覆土太浅,影响碾压,要采取特殊措施,确保土基压实。

2.稳定砂砾施工

目前,道路施工所使用的筑路材料种类较多,笔者就稳定砂砾施工提几点粗浅看法。

稳定砂砾的施工。稳定砂砾的施工质量是我们道路施工质量的关键,而又是道路结构层的主要层(承重层), 在施工中常见问题:a.不是整片摊铺、平整、辗压,而是边挖土基,随时摊铺砂砾石(撼沙),摊铺层次不清,标高,平整度基本上不予控制, 有的名曰撼沙(水稳定)而实际上是干压砂砾,成型后的坑塘严重,孤石较多,有的相互松散,不成板体。b.撼沙的厚度一般在20至30厘米以上,按现在静力压路机应分层摊铺碾压,有的偷掉了一道工序,成为一次摊铺,一次碾压,使底基层砂砾密实度不易达到要求。如用辗动式压路机配合,碾压效率会更可观些。c.承重层上层(表层)稳定砂砾施工不是在底层撼沙基础上施工,而是在撼沙和稳定层次不分,厚度控制不严,有的底层和上层一次摊铺,碾压后再把表层划松加入稳定化合物,洒水碾压成型。由于标高厚度没有控制好,除了影响面层的平整度外,使稳定层本身厚度不足,达不到设计技术要求,有的甚至密实度达不到,而使板体强度不够,反映到路面就会出现凹凸、龟裂等现象。

因此在施工稳定层时必须:a.在有条件情况下最好大面积施工(半幅或全幅,长度宜长不宜短)摊铺,严禁边挖土边摊铺。稳定层次清楚碾压密实度要达到要求。b.控制好稳定层设计高程(标高),注意松铺系数,尽量做好一次成型。避免成型后再挖再补,施工人员必须随时带好 “三角板”,以补出所需要的各点标高。c.严格控制稳定料(添加剂)配比和含水量。

3.沥青面层的常见病害

3.1病害种类

横向裂缝由基层或路基裂缝的反射或由低温收缩造成的;纵向裂缝。 由路基、基层沉降,或结构承载力不足引起;块状裂缝。由面层材料的收缩和温度的周期性变化所致;车辙。由行车荷载作用下路面各结构层的永久变形累积或材料侧向位移引起;搓板。由沥青混合料的热稳定性不足引起;等等。

3.2原因分析及预防措施

荷载型裂缝产生的原因:在车轮荷载作用下,半刚性基层的底部产生拉应力,当拉应力大于基层材料强度时,基层的底部很快开裂,在行车荷载的反复作用下,底部的裂缝会逐渐扩展到上部,使沥青面层开裂措施:在半刚性基层与沥青面层之间设置一道玻纤格栅,格栅可承受底部传来的拉应力,并对应力重分配,从而减少面层开裂,甚至避免;或在沥青混凝土中添加纤维,可增大沥青混合料本身的抗拉强度,加大沥青混合料的内聚力,从而减少面层开裂。

非荷载型裂缝产生的原因:温度裂缝。温度裂缝主要为横向裂缝:在冬季气温骤降时,沥青材料开始收缩,当沥青面层中产生的收缩拉应力或拉应变超过沥青混合料的抗拉强度或极限拉应变时,沥青面层就会开裂。另外,石灰土基层因低温收缩或干缩产生裂缝,裂缝反射到面层上导致面层开裂。

荷载型裂缝措施:在基层与面层之间或下面层与上面层之间铺设一道玻纤格栅或在沥青混合料中加入纤维,格栅或纤维可以承受由于温差引起的拉应力,从而避免裂缝。搓板产生的原因。由于沥青混合料的热稳定性不足,在行车作用下,沿车轮前进的方向,产生向前的推移波浪。

非荷载型裂缝措施:基层顶面或面层之间铺一层格栅,格栅可将沥青混合料中的集料较为牢固地嵌锁在一起,防止集料的位移,使施工中沥青混合料得到更好地压实,可提高混合料的承载能力。

3.3沥青混凝土路面不平整的处理措施

一是严格工序间的交验制度, 路面各个结构层的平整度应严格控制;二是现场应设专人指挥运输车辆,不得随意调整摊铺机的行驶速度,以保证摊铺机不在途中停顿,摊铺机的均匀连续作业;三是先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝,这样可以改进沥青路面与构造物伸缩缝衔接部位的平顺及牢固。四是在摊铺机及找平装置使用前,根据实铺效果进行随时调整,应使其处于良好的工作状态,仔细设置和调整;五是确定压路机的机型及重量, 针对混合料中沥青性能特点,合理地选择碾压速度,并确定出施工的初压温度,选择合理的振频、振幅,严禁在未成型的油面表层急速起步及急刹车。

综上所述,道路常见的质量问题已成为应影交通安全的主要危害之一,各级公路管理部门都应引起足够的重视,必须建立健全的质量保证体系,从管理部门、设计部门到施工部门,层层重视、层层控制、 层层落实。只有这样,才能从根本上减少质量问题,使公路建设质量全面提高,更上新台阶。

【参考文献】

[1]胡爱平.沥青道路施工质量问题与控制[J].科技创新导报,2010,(08).

[2]马飞.市政道路施工质量影响因素与控制方法[J].中国高新技术企业,2010,(12).

[3]董何亮.市政道路施工的质量问题及防治措施[J].建设科技,2010,(16).

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