智能交通建设情况汇报

智能交通建设情况汇报（共9篇）

智能交通建设情况汇报 篇1

至2009年底，湖南省已通车高速公路2225km，在建高速公路3490km，已建和在建高速公路总里程在全国排名第三。高速公路智能化管理主要通过其机电系统来实现，包括以电子技术应用为主的监控系统、以计算机技术应用为主的收费系统、以专网通信技术应用为主的通信系统、以电力智能控制及节能控制技术应用为重点的供配电照明系统和隧道通风系统。

按照统一规划、统一（技术）要求、先进实用、稳定可靠的原则，至2009年底，湖南省已通车高速公路及所含62座隧道（含7公里长的雪峰山特长隧道）均配置了智能化程度较高的机电系统.全省高速公路全部通过专用光缆方式进行通信，95%以上的高速公路已实现“一卡通”智能卡联网收费，互通立交、收费站及部分服务区实现了无缝视频监控，主要路段设有能见度检测装置及路侧摄像监视装置，隧道按规范要求配置了较完善的供配电、通风、照明、检测、监视、救助通信、智能控制等系统。随着我省在建高速公路特别是山区高速公路建设项目的建成投入运营，预计至2012年底，全省高速公路的机电系统及智能化管理系统新增投资规模将超过70亿元，这些系统将采用更多的先进技术,建成后将极大地提高我省高速公路智能化和现代化管理水平。/

5湖南省高速公路机电系统主要子系统及其运用的技术包括： 道路监控系统：通过应用太阳能、风能技术为路侧摄像监控设备提供电能，达到了节约能源、减少电力传输设备投资的目的；通过综合运用电子显示技术、微波或视频车流量检测技术、监视事件检测或车牌自动识别技术、道路能见度（雾）检测和道路湿滑（冰）检测技术、数字图像处理技术、计算机技术等，形成了较完整的道路监控系统

隧道管理系统：通过应用LED（发光二极管）灯、LVD灯（无极灯）或与传统高压钠灯混光照明技术等节能型产品，在保证隧道运行安全的前提下，降低了照明系统能耗；通过应用智能化电力监控技术，可及时消除供电系统安全隐患并进一步节约电能；通过运用自动控制技术和计算机软件技术，形成智能化运行的的隧道应急管理预案系统，并可进一步扩展应用到道路突发事件应急管理或路网智能化调度管理。

联网收费系统：通过运用智能卡技术实现“一卡通”联网收费，节省了数十亿元拦截式收费站建设投资及运营成本，提高了道路通行效率；通过应用动态称重技术，大幅度减少了车辆恶意超载现象以及因此产生的道路安全事故和道路桥梁被破坏的现象。

专网通信系统：通过运用智能光网络技术，提高了高速公路通信系统可靠性和智能化管理水平。

预计于2010年9月建成的湖南省高速公路监控中心机电设施项目，将使我省高速公路智能化管理及应急指挥能力达到国内领先水

平。

目前，高速公路机电系统已成功应用于安全监控、收费、路政、道路养护、应急指挥、电子政务及办公自动化、电视会议、工程建设远程监控等高速公路建设和运营管理的各个方面。经过适度扩展功能，它也可方便地为交通系统信息化建设和产业经营开发提供技术支持,如：高速公路专用通信系统可作为骨干网,在此基础上搭建全交通系统的信息化政务管理和信息服务平台;其中的富余通信资源(如管道,光纤等)可与通信运营商进行合作经营;还可为全省电子政务提供备用通信网络;可以开发交通道路信息定制服务，为物流，旅行等行业提供方便,快捷,可靠的信息服务,等等…

我省高速公路机电系统的建设虽实现了一定规模，取得了一些效益,但总体来说,与国外交通系统高度自动化，联动化的智能管理模式相比，我们在建设理念和技术手段等方面还存在一定差距,离充分体现以人为本的管理服务要求还有很大改进空间。当前，我们将以现有机电系统为基础，着重在交通系统政务和信息服务平台建设，全省交通应急联动指挥救援系统（包括GIS和GPS相结合的快速搜索定位系统）建设，全省交通运输物流和旅游服务和调度信息系统建设等方面加大投入，力争尽快使我省交通管理的智能化水平跃上新的台阶。

中国电子科技集团公司具有强大的技术实力和良好的服务意愿,承担着国家电子政务信息平台等国家重大信息系统工程,在电子政务,智能交通管理等方面研制了一大批达到国际先进水平的具备自主知识产权的关键技术装备,我们交通系统热切盼望通过这次会议机会加

强协作,实现共赢。我省交通基础设施特别是高速公路建设正处于高潮期，对建设、运营过程中的智能化管理技术存在巨大的需求，我厅真诚欢迎中国电子科技集团积极参与我省交通系统智能交通和信息化建设的工作，今天会后，我们将通过进一步的技术和商务交流，迅速打开双方合作的大门，相信我们会共有一个美好的合作前景。

附：湖南省高速公路机电系统简介

一、监控系统

湖南省高速公路监控系统主要功能包括：道路及隧道桥梁监视、交通量检测、气象监测、信息采集与发布、交通诱导、紧急呼救、隧道检测与监控等，监控系统主要设备包括：车辆检测系统、气象检测设备（能见度、冰检等）、情报板系统、路侧摄像机系统、监控分中心计算机网络、地图板、大屏幕投影系统、图像监视系统、主控制台和监控软件、事件检测系统、隧道一氧化碳及透过率（CO/VI）检测系统、隧道火灾检测及报警系统、隧道本地控制器（PLC）设备等。

二、通信系统

湖南省高速公路通信系统具有数据、图像、语音等专用通信功能，采用基于光同步数字传输（SDH）智能光网络（ASON）平台的光传输网络。主要设备包括：光同步数字传输系统、程控数字交换系统、综合业务接入网系统、通信网管系统、光电缆系统、紧急电话系统等。

监控系统和通信系统对高速公路的突发事件应急指挥、事故救助、公众出行服务等进行智能化信息技术支持。

三、联网收费系统

湖南省高速公路联网收费系统采用了统一的收费软件及非接触式智能通行卡（IC卡）收发卡设备，在运行稳定可靠性、防止作弊能力、智能通行卡管理等方面均处于全国先进水平。湖南省高速公路收费主要采用“车型判断及称重、闭路电视监控、计算机管理”的半自动封闭式“一卡通”联网收费方式，部分收费站采用不停车收费（ETC）方式。联网收费系统包括：车道控制机、非接触智能卡收/发卡机、收费员终端、车辆检测线圈、费额显示器、闭路电视（CCTV）监视系统、对讲系统、紧急报警系统、自动栏杆机、不停车收费电子标签读写设备、便携式收费机、站级/分中心级计算机系统、收费软件、联网收费结算系统和结算（拆帐）软件等。

四、隧道机电系统

智能交通建设情况汇报 篇2

近年来, 省委、省政府高度重视重大区域发展平台的规划建设工作, 积极推进广州南沙、深圳前海、珠海横琴及广州中新知识城、佛山中德工业服务区、东莞台湾高科技园等重大平台建设, 努力打造推动转型升级的新引擎。

会上, 广州市、深圳市、珠海市、佛山市、东莞市和省有关部门分别介绍了相关重大平台规划建设的进展情况、存在问题及下一步打算。

汪洋强调, 要进一步认识重大平台规划建设的意义。重大平台建设是广东产业转型升级的平台、城市提质发展的平台、深化改革开放的平台和建设幸福广东的平台, 是“立足新起点、把握新趋势、建立新机制、增创新优势”的重要支撑, 必将有力地提升广东竞争力, 引领广东发展方向, 成为广东未来的形象。推进重大平台建设必须谋划建设好产业。要瞄准国际先进水平, 遵循产业发展规律, 发挥广东竞争优势, 重点发展现代服务业等能够代表世界发展方向的中高端产业。

年度交通工程建设情况汇报 篇3

一、交通工程建设

今年，全市交通基础设施计划投资13亿元，重点推进四大类20项重点工程。

1.邳州港搬迁工程，总投资30亿元，2013年计划完成投资1亿元。工程计划二季度办完所有手续，三季度完成招投标，四季度启动建设。目前，岸线调整已通过交通运输部和省政府审查，港口工可通过省发改委预审，铁路专用线通过上海铁路局预可审查。

2.270省道邳州东南绕城公路工程，总投资9亿元。计划3-5月份完成拆迁和招投标，二季度开工建设，2014年建成通车。其中，张楼运河特大桥工程，总投资2.4亿元，2013年底前主体工程完工，完成投资1.4亿元。270省道上跨陇海铁路立交桥工程，计划投资1亿元，3-5月份完成拆迁和招投标，6月份开工建设，2014年5月建成通车。

3．250与251省道连接线工程，全长12.8公里，总投资9900万元，计划5月底前完成拆迁、招投标，6月份开工建设，10月底竣工通车。

4．运河水上船舶服务区工程，总投资1亿元，计划8月底全面建成投入使用。

5．310国道大修改善工程，改造铁富—港上段13.2公里，总投资7000万元，计划4月份开工，8月底建成通车。

6．黄河故道二次开发工程，总投资6300万元，主要实施故道区域的8条农路、16座农桥建设改造工程，计划3月份陆续开工，10月底全面完成。

7．城市道路建设工程，包括高速公路东引线、解放路东延、世纪大道东延六保河以西段工程，完成投资 8000万元。视拆迁进度，计划3-4月份开工，三季度陆续全面完成。

8．风景区连接线工程，总投资1780万元。其中艾山风景区连接线投资1500万元，9月份建成通车。古栗园沂河生态长廊连接线工程投资280万元，5月底全面建成通车。

9．农村公路建设危桥改造工程，总投资1亿元，新建农村公路47.5公里；“提档升级”改造农村公路190.9公里；实施35座农村公路危桥改造。3月份起陆续启动，10月底全面完成。

10．城市公交建设工程，新建公交车综合调度服务中心1座、公交始末站3座，公交站台54座，新上燃气环保公交车30辆，新增公交线路2条，优化公交线路3条，稳步推进公交车公车公营，提高群众对公交行业的满意度。

二、工程融资问题

全年计划实现融资13亿元。

一是争取上级扶持，力争到位3亿元。

二是积极借助央企，实现双方互利共赢。与中交集团、中铁建16局、22局、福建路桥建设集团、中南集团等大型国企对接，力争融资6亿元，保障270省道邳州东南绕城公路顺利建设。

三是主动对接金融部门，做好信贷融资。与农商行2亿元、农发行2亿元以及工行、建行、江苏银行等融资机构的1亿元的贷款已经敲定，力争全年实现5亿元的贷款资金。

四是积极争取政府支持，做大做强融资平台。根据市政府统一部署，今年将市交通投资有限公司从市润城资产经营有限公司拆分出来，先期增加平台资产20亿元，年内达到50亿元，并通过宏源证券等券商，筹备发行一期交通债券或银行中期票据。

三、机关作风建设问题

围绕“建一流班子、带一流队伍，树一流形象、创一流业绩”的总体目标，以踏实的态度谋发展，善始善终善作善行，自上而下形成压力、自下而上形成动力。

一是坚持用制度管人管事。结合贯彻我市改进工作作风、密切联系群众的规定，进一步完善车辆管理、公务接待、会议、采购等管理制度，以制度堵塞管理漏洞，以制度规范行为。

二是大力开展增收节支、厉行节约。提出了年度增收节支“两个10%”的目标，并落实到局属各单位。

三是提高抓落实的本领和执行力。加强班子和干部队伍建设，不断锤炼“善操作、会落实、能创新、敢担当”的过硬本领，抓重点、抓难点、抓关键，严格落实工作责任制，将工作目标任务量化、细化和责任分工到人，确保每一项工作有人抓、有人干、有人担责。

四是强化内外监督。深入开展为民务实清廉党的群众路线教育实践活动，开展经常性警示教育，拓宽监督渠道，坚决守好质量、安全、廉洁三条“红线”，切实达到能干事、干成事、不出事。

四、相关工作建议

1、融资工作需要解决押

品问题。中交集团拟融资6亿元，需要押品8亿元；农商行贷款2亿元，需要押品3.5亿元，农发行贷款2亿元，需要押品3.5亿元，合计需要押品15亿元。建议将法院资产评估后，和润城集团占用交通资产予以置换，实现押品效益最大化。

2、建议启动物流园区建设。目前，国家、省市积极鼓励发展交通物流业。为争取资金，我们已向上申报了建

园林单位建设情况汇报 篇4

××位于×，占地×余平方米，现有干部职工×人。自1983年成立以来，经过全局干部职工的共同努力，业务工作和单位建设方面都取得了突破性发展，多次被省市各级党委政府授予×先进单位、市级文明单位、综合治理优胜单位、先进基层党组织等荣誉称号。单位领导、干部职工非常重视环保绿化工作，常抓不懈，逐年加大绿化投入，每年参加义务植树活动，积极参加全市组织的清理河道、万人除脏等活动，全局人员环保绿化意识突出，单位庭院环境优美，符合市级园林单位（小区）标准，现将创建园林单位（小区）工作情况汇报如下：

一、统一思想，落实制度，健全创建工作机制

一个好的环境不仅可以给人们提供一个好的办公居住场所，还可以提升单位的整体形象和精神风貌，单位领导站在以人为本的高度，将园林单位建设纳入年初工作目标任务，制订了近期目标和长远规划，为将创建工作落到实处，成立了以局长为组长，分管机关副局长为副组长，各科室负责人为成员的创建领导小组，划分了责任区，形成了层层负

责，一级抓一级的工作机制，并制订了单位（小区）环境卫生管理制度，为创建工作提供了有力的组织保障和具体措施。

二、加大投入，狠抓落实，强化单位庭院建设

去年，市园林局对我局的绿化工作进行了检查，由于工作落实到位，达到了35%以上的绿化率，但是通过检查，我们也发现了工作中的不足。今年三月，我局邀请了市园林局的专家对单位庭院进行了实地考察，对单位绿化进行了重新规划，设计了规划图纸，由市风景园林工程有限责任公司对单位庭院及屋顶进行了绿化，经过一个多月的施工，单位庭院实现了地栽与盆栽结合，庭院绿化和屋顶绿化相补充，草地、灌木、乔木互为层次的绿化格局，树木花卉品种有：桂花树、铁树、棕榈、栾树、樟树、金叶女贞球、丝兰、红继木球、樱花、金叶女贞、杜鹃、红继木、青草坪等。现绿地总面积577平方米，墙体绿化总面积48平方米，屋顶绿化总面积198平方米，单位（小区）绿地率达到35.4%，绿化覆盖率达到42.7%。庭院花木生长茂盛、四季有花、四季常青。

除单位人员负责单位容貌整体卫生、全日保洁外，我局还聘请了两名专业人员负责庭院绿化的定期保养维护，做到了植物及时修剪、无病虫害、无缺株、无死株、无草荒、无残枝及人为损坏现象，生长茂盛，形体丰满，造型美观。

三、丰富载体，加大宣传，提升环保绿化意识

组织职工积极参加3.15植树日、4.7世界卫生日、6.5世界环境日、河道清理、万人除脏等环保绿化活动，使职工在实践中真切感受到环保绿化工作的重要性；通过橱窗、宣传栏、邀请专家讲座等形式，广泛宣传，倡导低碳环保的健康生活方式，实行人与自然的和谐统一。

煤矿“双基”建设情况汇报 篇5

矿井，在集团公司一季度矿际安全生产竞赛达标验收中取得了第一名的好成绩，并通过了省局组织的“双基”建设先进矿井验收，被命名为首批“省级‘双基’建设先进矿井”。我们的主要做法和体会是：

一、高目标定位，坚持以人为本，激发“双基”建设内在活力

“双基”建设自省政府提出以来已有近2年的时间，集团公司为贯彻落实省局有关“双基”建设的指示要求，及时制定了《关于开展安全“双基”建设的实施意见》，文件下发后，我们在思想上高度重视，多次召开专题会议，研究贯彻落实意见，全员发动抓学习，统一思想，提高认识，对“双基”建设给予了准确定位，一致认为，“双基”建设是适应当前安全形势任务而提出的，涵盖了安全管理的各个方面，具有很强的针对性和可操作性，是安全管理的创新、深化，是建立安全生产的长效机制，实现安全长治久安的可靠保证，也是实现矿井安全生产的必由之路。在此基础上，我们坚持外学内练，通过赴鄂庄矿、潘西矿、柴里矿学习考察，对“双基”工作有了一个全新的认识，深刻感到我们在思想认识、制度建设、安全投入、考核奖罚等方面，与兄弟单位相比差距在不断拉大。为此，我们对照先进找差距，针对问题定措施，按照“借鉴经验、发挥优势、立足实际”的总要求，进一步加强了组织领导，成立了以矿长、党委书记为组长，生产班子成员为副组长的“双基”建设领导小组，制定了我矿安全“双基”建设的实施意见，并以求真务实的精神，着力强化了全矿干部职工的责任意识、创新意识和依法搞好“双基”建设的工作意识，推动了安全“双基”工作的规范运行。特别是十六届三中全会后，我们又适时提出：用科学的发展观来指导安全生产工作，提出了安全生产的“五个转变”，促进了“双基”建设向纵深发展。为切实把“双基”建设的高位认识传递下去，灌输到每名干部职工，我们坚持以人为本，紧紧围绕转变安全观念、规范职工行为等环节，突出了舆论导向、人文环境、理念灌输、教育培训“四个重点”：

一是以全方位的安全舆论导向影响人。为深刻认识开展“双基”建设的重要意义，我们实行了全员教育，充分利用广播、电视、井口电子屏幕等舆论工具，及时反映“双基”工作动态，并对各区队的先进管理经验和做法进行大力宣传，选先树优，典型激励。此外，我们还充分发挥党群部门优势，组织人员深入区队和井口进行宣讲，组织安全规程考试，举办“双基”知识竞赛等，使干部职工的安全意识在潜移默化中得到增强。

二是以浓厚的安全氛围感染人。我们始终以提升思想境界为着眼点，着力打造持续安全的人文环境，大力实施了“五个一”的安全教育工程，切实构筑了以地面工业广场、福利办公楼为主的安全教育“一条街”，以采掘头面为主的安全教育“一条线”，以井口到井下运输大巷为主的安全教育“一条龙”，以区队、班组学习室为主的安全教育“一园地”，以广播、电视、板报为主的安全教育“一阵地”。对矿内广场、宿舍区、井下巷道、机电峒室及采掘头面都进行了美化、亮化，都高标准的制作了以“法规宣传、安全知识、亲情感化”为内容的安全理念牌板和灯箱；在井口安装了电子显示屏幕，建立了安全文化长廊；在区队学习室制作了以“全家福”、“亲人对话”等富有“人情味”内容的安全牌板，更新了区队学习室的各种设施，使职工时时处处感受到强烈的安全文化气息。此外，积极推行日本手口示意管理模式、班前安全宣誓、家属协管保证金等制度，提高了干部职工的安全生产意识和事故超前防范意识。

三是以先进的安全理念引导人。安全文化是安全工作的灵魂，理念引导是制度约束的升华。我们从工作实际出发，在全矿广泛开展了《安全理念征集》活动，精心提炼了“安全责任重于泰山、生命无价高于一切”、“生产再重重不过安全、金钱再贵贵不过生命”等安全管理理念、安全质量标准化管理理念及员工生命价值理念等，并汇编成《安全文化理念手册》下发到各区队，组织职工认真学习，形成独具特色的白庄安全文化。通过舆论引导、观念灌输和整合提炼，使这些理念深入人心，实现了安全管理重心下移到区队、安全管理防线前移到班组、安全亲情自移到个人的安全管理体系。

智能交通建设情况汇报 篇6

1 智能建筑弱电设计的基本原则

1.1 设计前准备工作

智能建筑弱电系统在设计之前的准备工作是非常重要的, 但是在实际设计中又常常被设计师忽视。设计方案的确定对整个工程的施工具有非常重要的意义, 而以业主的实际需求确定方案是最基本的原则。弱电系统在设计前必须针对业主的实际需求进行调研、分析, 并有针对性的制定初步的设计方案, 同时对设计方案的可行性进行评估。所以, 设计师应该针对业主的实际需求与业主进行反复沟通, 理性分析业主需求的可行性、科学性, 不断调整设计方案, 从而形成更科学具体、符合业主需求的设计方案。弱电系统的初步设计方案就是在对业主的实际需求分析的基础上来对建筑弱电系统进行设计, 对整个系统以及各个环节在规模上以及性能上都要进行论证, 再做可行性评估。初步的设计方案主要是从业主的实际要求出发的, 而设计方案的可行性分析就是对弱电系统的技术性以及必须性等要求做出科学的分析。

1.2 总体设计

在确定了设计方案并通过可行性分析之后就是弱电系统的总体设计, 总体设计仍是本着从业主的实际需求出发, 综合考虑, 并根据实际经济因素以及实际情况等确定最后的总体设计方案。在确定总体设计方案时, 设计师应该针对设计的各种技术手段进行全面分析, 以提高建筑弱电系统的实用性。总体设计在尽可能满足业主的实际需求的同时, 设计师还要按相关的规范要求和技术标准进行设计, 并且要符合系统平面布置的具体要求, 具有可行性和合理性。

2 弱电系统的关键设计

2.1 综合布线系统设计

综合布线系统是整个智能建筑的基础设施, 包括计算机网络通信、弱电监控系统以及语音通信, 例如建筑物设备间的光缆系统、建筑物内的弱电布线系统以及主设备到子设备间的汇接光缆系统。综合布线系统在智能建筑中是最核心的中枢系统。一般情况下, 智能建筑的弱电系统由于包括的范围非常广, 是由不同的单位来设计和施工的, 系统之间缺乏联系性, 所以当业主需要搬迁的时候就要对整个线缆进行重新布置, 不同型号的接头和插座都需要重新购置。综合布线系统就是为了改变这一问题而出现的, 将建筑物内的信息传输系统使用高质量的标准化的材料, 减少了搬迁时需要对接头或者插座进行配号, 同时, 还使用模块化的组合形式对信息系统和语音系统进行综合处理, 使各个子系统在建筑物内可以更好的传输, 具有更加灵活的优点。

综合布线系统的设计应该是针对具体工程实际基础情况进行设计。由于智能建筑的多功能性, 综合布线设计在设计时应该根据业主的不同需求以及不同的使用目的来设计, 充分表现其灵活性的特点。在设计综合布线系统时, 首先设计主干线布线, 并且在水平通道和垂直通道上都要预留一定的布线, 那么在第二次装修的时候就可以对子系统进行重新布线。综合布线的主干网络传输介质都应该使用光缆, 在竣工后要认真验收。

2.2 建筑自控系统设计

随着人们环保意识的不断增强, 节能环保在建筑行业行为规范中势在必行, 建筑自控系统就是在节能环保的基础上建立起来的。智能建筑中的供电系统、空调系统以及照明系统等都是属于建筑自控系统。建筑自控系统在设计的时候不能一味的追求降低成本, 最为关键的是要稳定可靠, 把故障发生的可能性降到最低, 为建筑物的正常运营提供保证。建筑自控系统的设计可以通过公共广播系统的设计来实现。公共广播系统的作用在于当发生火灾事故的时候可以在最紧急的情况下利用广播传送信息, 广播主机一般是在紧急情况出现时自动切换到紧急广播状态。公共广播系统在相关的区域配置了音量控制器, 可以实现对声音大小的控制, 同时, 音量控制器还具有消防强切功能, 在发生火灾的时候音量不会受到控制。紧急广播系统在发生火灾等异常情况的时候可受控于消防联动信号, 控制器会强行把制定的区域广播切换到紧急广播的信号, 自动发送预先录制好的紧急疏散广播, 对事故发生现场输送疏散指令。

2.3防雷系统和安全防范系统设计

随着中心城区土地资源的稀缺和建筑技术的不断发展, 智能建筑物的高度越来越高, 所以设计师在进行弱点设计时必须考虑雷击等自然灾害, 针对实际情况做防雷系统的设计。防雷系统的设计应该从过电流过电压保护、屏蔽隔离以及均衡点位等方面实现, 有原本单一的防护转变为系统保护, 提高其防雷击的能力。防雷系统在设计时, 应该对屋顶的避雷针、接闪网等作为接闪装置, 利用建筑物的结构, 以建筑物的基础地梁钢筋等作为接地装置, 并充分利用接地线, 用接地线将他们很好的焊接在一起。屋面所有的金属外壳等都应该和接闪装置进行连接, 将建筑物的外墙金属的金属构件与引下线连接在一起, 形成一个闭合的结构。在智能建筑物内, 智能系统的所有设备金属外壳和管道等应该与总等电位相连。配电系统的高压柜或者低压柜安装避雷针的同时, 在智能系统的电源箱或者信号箱中安装电涌保护器。

科学技术不断发展, 生活品质不断提高, 人们在追求建筑智能化的同时对建筑的安全防范也提出了更高的要求。智能建筑的安全防范系统设计主要包括防盗报警系统、门禁系统、电子监控系统以及数码电子监控系统等, 而其中最关键的设计系统为防盗报警系统和摄像监控系统。特别是在一些公共场所, 摄像监控系统以及防盗报警系统的运用更为普及, 通常是在建筑的出入口通道以及重要的办公室等安装, 在进行设计的时候应该注意所有的监视空间都应该按照其特点选择最合适的摄像机进行监控, 减少监控死角的现象, 系统录像应该选择数字硬盘刻录机。

3 结束语

文明单位建设情况汇报 篇7

——资阳区城市建设投资开发公司

2008年7月，中共益阳市委、益阳市人民政府授予城建投资公司2006-2007年文明单位。三年来，在区委、区政府的领导下，公司突出融资为第一要务，加大土地储备力度。积极策划项目，搭建融资平台，各项工作齐头并进，2008年12月10日益阳日报以“稳步发展的资阳城建投资公司”为题进行整版专题报道，区委、区政府授予城建投资公司三个文明建设特别贡献单位、旧城改造工作标兵单位等荣誉称号。

一、团结奋进，全面完成各项工作任务

城建投资公司作为区政府城市建设投、融资主体，工作的第一要务就是筹集城市建设资金。几年来，我们认真学习上级的有关文件，把握政策，领会精神，找准城市建设项目与国家产业政策和银行资金投向的切合点，采取有的放矢、环环扣紧、步步为营，取得了工作的主动权。

一是加大融资力度。采取向银行贷一点，地方财政借一点，社会资金投一点的办法，共计融进城市建设资金32017.2万元。特别是2008年，实现了超常发展，当年融进资金20017.2万元，占融进资金总额的62%，其中大水坪棚户区改造项目向开发银行贷款4500万元，农产品加工基地以惠农公司名义向农业发展 1 银行贷款6000万元，社会融资2117.2万元，调度旧城改造资金4400万元，财政配套资本金3000万元，启动了农产品加工基地基础设施建设和幸福渠治理项目的建设，确保了旧城改造项目的顺利推进和各项建设项目的资金支付。

二是加大了土地储备力度。从某种意义上讲，储备土地就是储备资金，公司非常重视土地储备工作，先后收购了蚊香四厂位于石壁湖的270亩土地和家私厂的6.9亩土地，支持了企业的改制，壮大了自有资产规模。接着又在长春工业园储备商业用地624亩，办妥大水坪棚户区土地权证246亩，与区林业局置换土地104.18亩。2008年又策划项目7个，从省国土厅批回用地505亩，目前公司己储备土地将近1800亩，按市场价评估每亩35万元计算，土地价值6.3亿元。

三是加大项目建设力度。在项目立项、建设、施工管理过程中，牢固树立节俭办大事的原则，严格工程预算和审计，坚持专款专用，抓进度、重质量，把有限的资金用在刀刃上，为确保工程进度和质量，公司派出专业技术人员前往经济适用房建设工地，旧城改造项目工地、鹅羊池治理改造工地、幸福渠治理项目等跟班督阵，既密切了投资业主和施工单位的联系，又及时纠正和解决了施工中的疑难问题，加快了进度，保证了工程质量，节约了费用。

四是加大了国有资产管理力度。对全区国有资产进行了全 2 面摸底。目前，全区国有直管公房362470M，全区行政单位国有资产原值2.4186亿元，负债1.586亿元，资产净值0.8326亿元，全区事业单位国有资产原值3.8268亿元，负债1.3798亿元，资产净值2.447亿元，行政事业单位资产净值3.2796亿元，与此同时，区委、区政府又将部分行政单位办公用房36000多平方的产权办证到城建投资公司名下，加上收购烟草大楼的土地和房屋，使公司的房产资产达到8800多万元。目前石壁湖的土地和厂房分别己出租给长沙归一科技建材公司生产轻型墙体以及菜农种植蔬菜。烟草大楼也己出租给湖南老百姓大药房益阳连锁店和嘉天宾馆。盘活了国有资产。

五是加大中心工作力度。每年根据区委、区政府下达的目标任务，将指标进行分解，使干部和职工做到心中有数，在确保本职工作任务按时完成的前提下，按时、按质量完成上级下达的中心工作任务：

1、旧城改造房屋拆迁工作全区第一，被评为旧城改造标兵单位，奖给现金2万元。2008年，区政府分配我单位房屋拆迁任务16户，接受任务后，采取自愿报名的方式组成专业队伍，搞好拆迁业务知识培训，放弃法定休息时间，找关系、托熟人，终于感动了上帝，16户拆迁户都在6月30日前签订了拆迁补偿安置协议。今年，区政府分给我公司18户，其中防洪工程两户在6月初己签订了协议，其他16户因评估报告未出来，专干3 正抓紧上门做工作。

2、积极参与城乡清洁工作。2008年公司保洁任务是五一西路，全长7000米，进行了四次大的清扫活动，出动人员80多人，清洁了街道，净化了心灵。今年，根据创建国家卫生城市的需要，公司的保洁街道调整到长春西路，己进行二次清扫活动，单位的环境卫生也实行每日一小扫、一周一大扫；植树栽花，确保办公环境美化、净化。

3、积极开展送温暖献爱心活动。汶川地震后，公司职工几次主动捐款捐物，捐出现金5700余元，衣物1000余件，益阳日报先后几次进行了报道。2008年8月1日经理层领导人员深入到茈湖口慰问转业退伍军人，给3户对象送去慰问金1500元，2009年元旦，龚湘仁、莫放斌等领导带领人员前往新桥河慰问残疾困难户，送去现金2000元。

4、公司冠名了“城投杯”再现古城风韵，建设幸福家园有奖征文比赛和演讲比赛，倾情奉献了“古城风韵、魅力资阳”改革开放30周年大型文艺晚会，开展了职工乒乓球、羽毛球比赛，活跃了群众文化生活。

二、认真学习，建设高效廉洁职工队伍

公司成立于2003年7月，现有经理、副经理4人，内设部门6个、干职工19人，公司与区国有资产管理局实行两块牌子一套人马的管理模式，下辖惠农农业开发有限公司和大华房地 4 产开发公司。

公司坚持“集体决策、民主集中”的原则，加强了政治思想工作，抓好党风廉政建设。

1、坚持民主集中制，实行决策民主化、科学化。领导班子成员分工不分家，紧密团结，注重相互配合与协调。公司领导坚持民主集中制的组织原则，一方面抓好政务公开工作，使职工和外来办事的单位有知情权，实行责、权、利有机结合。另一方面在民主的基础上集中，凡公司重大事情的决定，如资金调动、人事安排、建设项目的招、投标等，都由班子集体研究，在广泛征求和采纳意见的基础上作出决策，不搞一言堂，不搞任人为亲。公司党组坚持每周一次碰头会，一月一次生活会，广泛听取各方意见。同时注意选送积极要求进步的职工参加入党积极分子培训，几年来发展4名职工加入了中国共产党组织，目前，还有2名己经加入党积极分子培训班，正在接受组织考验。

2、坚持中心组学习，思想上达到统一。首先保证学习时间，每个月抽出两个整天集中学习，雷打不动，不得请假和迟到早退。其次是明确了学习内容，主要学习党的十七大文件，作风建设资料和科学发展观理论以及上级党委下发的文件和学习资料。其三是明确学习任务，中心组学习人员每人每年一万字学习笔记，3篇调研文章。区人大代表、总经理龚湘仁同志撰写 5 的“解放思想，加快城市提质扩容”文章被区信息办采用；副总经理、区政协委员莫放斌同志就如何搞好城区北移，破解城乡二元结构的提案，引起了市、区领导的关注；区政协委员、副总经理曾迎撰写的“浅谈新经济对财务会计的影响”、“创新城市基建财务管理的探讨”等论文被全国发行的《商场现代化》和《会计师》刊物采用并评为获奖作品；副总经理陈孟晶调来时间不久，注重调研，很快进入角色，目前正在制定湖南洞庭湖农产品物流中心建设的实施方案。

3、坚持实事求是，做好宣传工作。根据每一个部门的工作分工不同，公司订阅党报党刊30多份。使每一个部门都有对口的刊物。综合部及时将单位的典型事例向外推介。2006年益阳日报、资阳区信息、益阳电视台共采用稿件8篇，2007年，上级采用搞件10篇，特别是2008年，随着公司实行新的跨越，向各级宣传部门报送稿件28份，其中益阳日报采用16篇，益阳电视台采用6篇，区信息采用6篇。通过宣传报道，内提素质，外树形象，提高了公司的知名度和信誉度，在全市县级城建投资公司中，我区到位资金为第一名。

4、坚持勤政办事，时刻拒腐防变。明确一把手为廉政建设责任人，班子成员严格遵守廉洁自律各项规定。单位制定了廉政建设责任制，重申五不准制度：不准接受宴请、不准接受礼物、不准利用职权索要财物、不准亲属强揽工程、不准暗箱操 6 作工程项目。领导班子始终牢记“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”这一古训，做到权为民所用，利为民所谋。几年来，班子成员拒请吃90多次，拒礼40多次，工会坚持办好职工食堂，平时来客一律在食堂就餐，据初步估算，几年来节约招待费用18万多元。

5、坚持计划生育，关心妇幼群体。公司成立了计划生育领导小组，明确了计生专干。现在公司有育龄妇女9人，都自觉采取了措施，其中放环5人、药具2人、哺乳1人、未婚一人、办理生育联系卡2张、办理独生子女证2人。计划生育是我国的基本国策，为使这一工作落到实处，公司重点抓好三个环节。第一，每年对女职工进行一次妇科普查，发现问题，督促及时医治。第二，每年对中小学就学优秀少年儿童进行奖励，在“六一”和寒暑假组织他们开展丰富多彩的活动。第三，关心老人，每年“七〃一”、“八〃一”和九月老年人节时期，公司领导分别前往农村乡镇和街道社区慰问老复员退伍军人、慰问老党员、慰问孤寡老人，送去钱和礼物，使他们欢度晚年。

三、加大管理力度，创建文明单位经常化

文明单位是对一个单位各项工作进行综合考核的结果，如果“平时不烧香，急时抱佛脚”文明单位就犹如沙洲上建屋，基础不牢。必须建立长效创建机制，从长计议，打稳基础、注重实效，用学习、管理等方式凝聚人心，营造良好的工作氛围，7 扎扎实实创建文明单位。

1、抓学习。目前公司是四块牌子一套人马运作，工作非常繁忙，在繁忙的工作中，公司因时制宜，不失时期地组织干职工开展多种形式的政治、业务学习，不断提高职工的综合素质。一是组织职工定期或不定期学习政治理论，采取能者为师的办法，让职工上台领读，领导带头宣讲，举办学习“八荣八耻”演讲比赛、学习十七大文件知识测试，深入开展学习实践科学发展观活动，助推职工树立社会主义荣辱观、价值观，增强使命感、责任感。对于业务学习则根据各自岗位不同，根据工作忙闲见缝插针，以部门为单位组织学习，同时鼓励职工自学成材，据不完全统计，几年来，有一人通过了高级职称的业务考试、6人完成了中级职称的晋升、5人完成了自学本科学业。二是采取走出去请进来的办法。提高职工综合素质，走出去是有计划组织干职工外出学习，经费采取个人负担一点、公司补助一点的办法解决。先后到了山东寿光大市场、大连、青岛、万宁等地学习城市建设和管理理论，撰写了外出学习论文，不断提高各自的业务能力。“请进来”就是请专家到公司讲授城市建设规划，国家投资导向等的知识，先后邀请了规划、建设、发改部门等单位的领导和专家来公司讲课。

2、抓管理。每年都对内部管理制度进行修订或补充，不断完善。近两年来，配合作风建设和开展实习实践科学发展观活 8 动，制定了干部作风建设实施方案，深入开展学习实践科学发展观活动实施方案，并两次向有关单位发出征求意见函69封，收回67封。先后召开了各类座谈会8次，征求到各类意见32条，归纳为二大类，一类为表扬称赞，一类为希望勉励，真正的意见可以说没有征集到。通过分析检查后，决定从几个方面努力，一是严格岗位职责。教育职工树立不进则退的危机感，舍我其谁的责任感。二是建立健全各项管理制度。用制度来规范、约束，对事不对人。三是建立廉政勤政的长效机制。领导率先垂范，班子团结一心，职工努力拼搏，上下一心，产生1+1大于2的效应。

职工书屋建设情况汇报 篇8

发挥“职工书屋”作用 提高职工文化素质

——胜利农场街道办职工书屋建设情况汇报

为深入贯彻落实上级工会及农场工会对职工书屋建设工程实施意见的要求，充分发挥街道社区职工书屋在农场小城镇建设中的作用，致力满足社区职工日益增长的精神文化需求。自2010年胜利农场街道办职工书屋建成并投入使用以来，街道办在上级主管部门及农场党委、工会的正确领导和大力支持下，积极推进“职工书屋”建设工程，引导职工养成“爱读书、读好书”的良好习惯，极大地丰富了职工群众的精神文化生活，有效提升了职工的综合素质，最大限度地发挥了书屋在企业改革发展和农场小城镇建设中的独特文化作用。

一、职工书屋建设基本情况

街道社区职工书屋建立于2010年，有图书室、阅览室，共占地面积40平方米，建设项目投资近20万元，资金主要来自农场扶持。图书室藏书近5000册，文学类1500册、科普类1800册、教育类1000册、工具书500册，图书室还配有影像资料200余张。现有书柜11个、桌椅12套、报纸架子一个，基本满足社区职工需要。社区有专门的图书管理员，能严格对书刊及音像资料进行著录编目。职工书屋的成立及投入使用，为社区职工和居民群众学知识、学技术、学文化创造了条件。

二、推进职工书屋建设工作的主要做法

为推进街道社区“职工书屋”的建设，街道党委、工会按照因地制宜、创新形式、稳步发展的原则，制定措施，明确责任。近年来的创建工作主要采取以下措施：

（一）加强领导，科学规划。成立了“职工书屋”学习活动领导小组，组长由街道党委副书记、工会主席王秀花担任，成员由陈宝、苏甜、张元鑫、张敏担任。完善了各种配套设施，设臵11个书柜、摆设可供近20人阅读的配套桌椅、精心选配居民看得懂、用得上的各类出版物。目前，“职工书屋”已拥有近5000册10余种书刊杂志，包含科技致富类丛书《科技致富》、《农村百事通》等；励志类图书《钢铁是怎样炼成的》、《主动赢得一切》等；小说《围城》、《背影》等；学习资料《快乐英语》等，图书室藏书刊杂志在数量、质量、分类上配备齐全，充分满足了社区广大职工不同知识层次、不同的兴趣爱好的要求，书目集实用性、知识性、娱乐性为一体，是职工群众喜爱的读物。

（二）宣传动员，营造氛围。社区职工书屋建设纳入了街道办工会日常工作中，直接由社区工会监管。针对职工群众自身的学习氛围不浓，缺乏主动性的情况，街道办工会能够定期组织工会会员开展多种形式的读书活动。各居民委充分利用寒暑假深入社区开展了以“快乐读书”为主题的宣传动员活动，在社区开展读书月活动，激发了居民群众、青少年的学习热情。而且各居民委分别制定了“日学一时，周献一文，月看一书”的学习制度，并开展“人文知识竞赛”活动2次，充分调动了全体职工读书学习的积极性、主动性。

（三）完善制度，长效管理。一是制定借阅制度。由管理员统一管理借阅，规定最大借阅数量为2册，最长借阅时间为一个月。并将每周二至周日定为图书报刊阅览室开放时间。二是规范图书管理制度。制定图书管理员规章制度，专人负责，建立借阅台账，做好分类、排架、图书外借保管、清点等工作，并规定“一周一总结、一月一汇报”，为实现制度化、科学化管理打下了基础。三是建立督察考核制度。由

街道领导负责，对书屋的运行情况进行不定时检查，针对存在的问题及时给予指导。同时，对“职工书屋”的建设和运行进行考核，把“职工书屋”建设纳入街道社区建设和目标管理考核体系。

总之，胜利农场街道社区职工书屋的建设工作，在农场党委、工会和街道党委的高度重视下得到全面发展。职工书屋管理员素质高，业务精，书屋制度健全，管理有序，为居民群众的学习阅读提供了较好的服务，为提高社区居民群众的文化生活发挥了重要作用。

交通情况的汇报1 篇9

情 况 汇 报

岑巩县人民政府

（2009年11月30日）

各位领导：

根据会议安排，我就 县 年度交通公路建设情况简要汇报如下：

一、项目建设进度

（一）通乡油路建设。今年我县境内在建的通乡油路共有三条，油路改造工程由我县交通局作为业主单位负责实施，公路全长35公里，项目总投资1890万元，该项目自 年 月破土动工以来，目前已完成土石方开挖11.27万 m（其中：土方5.77万 m、石方5.5万 m）、填方压实6.32万 m、浆彻挡风墙1.67 万m、护肩墙3.4万 m、换土填石908 m、路面底基层19.44万㎡、基层（级配层）19.52万㎡、面层（沥青表面）19.98万㎡、浆彻边沟2082 m，累计完成投资1250万元，总体工程形象进度达92%；两条公路业主为州交通局，我县抽调专人积极配合州交通局组织实施，全力协调解决与电力、通信部门的杆线搬迁问题及过境农户之间的占地补偿等矛盾纠纷，有效促进了项目顺利实施。截止目前，全长43公里的 公路，已完成油面层铺筑36公里，剩下7公里正在紧张施工； 公路仅剩的 3个过境段，也已完成路基镶边、底基层、级配碎石，即将铺筑油面层。三条油路预计年内均能全面完工。

（二）通村公路建设。一是积极主动抓好2009年25条通村公路建设，该项目总里程长200公里，总投资1815万元。项目 1 3333333

3中共有2条23公里通行客运班线（路基宽度6.5m）占年实施里程的11.5%，规划修建通村公路桥14座，总长480延米，其中：大桥一座（梢寨），全长180延米、中桥4座、小桥9座。项目共涉及11个乡镇、20个行政村，服务81个自然村寨，受益人口

3.2万余人。工程于今年9月初动工，目前已完成建设任务139公里，开挖土石方1129.2万m（其中：土方710.2万m；石方419万m）、填方105.6万m、路面铺石104.6万㎡、涵洞1119道7802正米，累计完成投资973万元，工程形象进度达54%；二是完成了2008年201.8公里通村公路建设扫尾工程，并于5月15日经省、州交通部门到实地检查验收，合格率达100%，2008年建设的通村公路中，有4条61公里通行客运班线（路基宽度

6.5m），占年实施里程的30%。

（三）站点建设。完成了总投资120万元的 两个中心客运站建设，并于今年11月20日通过上级有关部门的检查验收。目前，两站客运站正式运行，基本达到车进站、人归点的目标。

（四）灾后重建工作。我县4月18日至21日连降暴雨，造成 省道（公路），县道（公路）多处中断，灾情特别严重的是近几年修建的通村公路。灾情发生后，县委、县政府高度重视，立即组织全县交通干部职工分成三个小组分别对每条公路逐一进行实地调查并组织人员抢修。经统计，累计投入资金99.82万元，完成坍方清理6.8万 m、恢复挡墙956.4 m、路面铺砂2.54万㎡。

二、工作中的主要做法及措施

（一）建立健全机构，加强组织领导。一是成立了由县人民政府分管领导任组长，交通、财政、国土、林业、水利、电力、电信、邮政、项目涉及乡镇为成员单位的通乡油路、通村公路项33333

3目建设领导小组，加大对项目建设的领导协调力度。领导小组负责工程建设日常事务管理和服务工作，抓好工程建设质量、进度、资金的管理工作，做好群众的思想宣传工作，及时解决遇到的问题，通报工作进度，确保各项工作落到实处，促使工程建设顺利推进。二是成立项目实施监督领导小组，由县四大班子分管领导和财政、审计、监察、文广、交通等部门组成通村公路实施督查小组，对在建农村公路工程每月督查一次，并对出现质量、安全等问题适时曝光，接受广大干部和人民群众的监督。

（二）签订责任状，层层落实责任。实行“三长”（县长、乡长、村长）攻坚责任制，层层签订责任状，明确任务，责任到人，一级抓一级，一级对一级负责，充分发挥了农村基层党组织的战斗堡垒作用。同时还将该项工作列为年终部门和各乡镇经济社会发展绩效考核目标，对任务完得好的乡镇进行表彰；对任务未完成的乡镇，下年度将不安排或少安排通村公路项目。

（三）加强管理，推进项目建设。我们在项目实施过程中严格按照《贵州省通村公路实施意见》的要求，严格项目“四制”，加强效益监管，推进项目建设。一是明确乡（镇）、村为实施主体，交通部门负责技术指导并跟踪服务，实行技术人员分片管理和谁管理谁负责的项目质量终身责任追究制；二是项目建设严格执行招投标规定，监察、检察、财政、审计等部门全程参与跟踪监督，完全置于阳光下操作，确保了招投标的公开、公平、公正，通过竞争择优选择具有公路建设资质的工程队伍；三是严格按合同管理施工，不得转包分包，同时还对施工队企业实行年度绩效考核市场准入制度，年度考核不合格的一律清除交通建设市场，坚决杜绝“领导招呼工程”和“豆腐渣工程”；四是采取五级签认计量制度。工程每月的计量必须由项目村委会、项目乡镇、交

通局派驻的技术人员、分管局长、局长签字认可后，方能按实际完成工程量的70%计量支付，这既对工程投资实现了有效控制，同时也提高了乡村两级组织建设通村公路的积极性和主动性。

（四）加强协调调度，千方百计攻坚克难。今年我县通村公路建设共涉及占地补偿面积1800余亩（其中田720余亩、土900余亩、山林180余亩），农户拆迁72户，拆迁电力杆240根（其中：高压杆210根，低压杆30根）、电信、移动杆90根，迁坟48座。我县采取强有力的措施，在不占用通村公路专项资金一分钱情况下，克服了困难，完成了以上工作，保证了公路建设的顺利推进。一是项目动工前及时召开通村公路建设调度会，根据公路设计规划，协调电力、电信、移动等部门，做好电杆迁移工作，资金上采取政府筹资补一点，部门出一点的方式来完成电杆迁移工作；二是由项目乡镇、村委会按照“一事一议”制度及时组织召开村干会、党员会和村民大会，在遵循“谁受益、谁负担”、“公平负担”等原则的前提下由受益户共同筹资来完成占地补偿、农户拆迁、坟墓迁移等工作。

（五）定期召开工地现场会，确保项目进度、质量与安全。由县交通局组织各项目乡镇分管副乡镇长、村委会负责人、各施工单位负责人及当地派出所等单位，每月分别到项目工地召开一次通乡油路、通村公路施工现场会，会上对一月来各工地中的工程质量、进度、安全生产等情况进行通报，对存在问题的项目进行严厉的批评并责令限期整改，同时各施工队按照工期要求汇报下步施工进度安排。会后，采取巡察的方式对整改和施工进度执行情况进行督查，确保了项目建设进度、质量、安全的有效统一。

（六）加强资金监管，及时拨付，确保专项资金充分发挥效益。项目建设资金严格遵循交通部《农村公路建设资金使用监督

管理办法》规定，按照专款专用的原则加强资金管理，实行专款专用、专户存储，杜绝侵占、挪用、挤占和超范围使用。坚持“资金跟着项目走”的原则，按计划、按预算、按进度、按程序及时拨付项目资金,做到资金使用公开、透明、准确、快速拨付。监察、财政、审计部门在资金拨付使用过程中，实行全程监督和跟踪服务，确保专项资金发挥更好的效益。

三、下步工作打算 会后，我们将认真贯彻落实这次会议精神，学习兄弟县市的先进做法，进一步健全责任制,强化各项工作措施,促进项目建设“进度、质量、安全、廉洁”的有效统一。一是进一步加强对施工单位和监理单位的管理，规范管理程序，在确保工程质量的前提下加快项目建设进度；二是继续加大对工程的监管力度，团结带领建设各方齐心协力，齐抓共管，使工程建设进度、质量、安全得到有效控制；三是按照项目建设工期要求县政府与业主及乡镇、业主与施工企业分别签订倒排工期责任表，实行“三签字”周报制，进一步增强各级各部门的责任感和紧迫感。

总之，我们将整合各种资源，抢抓施工最佳时机，充分利用有效时间，平行流水施工，强力推进工程进度，按照上级要求保质、保量、按期完成建设任务。