应急救援人员任命书

2024-11-29 版权声明 我要投稿

应急救援人员任命书(精选3篇)

应急救援人员任命书 篇1

2015 年12 月20 日11 时许,广东省深圳市光明新区恒泰裕工业园发生滑坡灾害,造成重大人员和财产损失。为了尽快救出被埋群众,避免救援过程中发生二次事故。按照国家安全监管总局领导指示,2015 年12 月21 日中国安科院救援人员携带测量和监测装备参与救援工作,派往现场参与救援工作的人员共17 人,主要装备有: 激光雷达、地质雷达和边坡雷达3 套设备。50MHz GR雷达是我国自主研制的最新型地质雷达,可以快速探测10 ~ 20 m厚松散土层下建筑物。地质雷达抵达现场后立即进入现场,探查滑坡土体下掩埋的房屋,配合武警水电部队、武警交通部门、南京军区工兵团等救援队伍确定开挖点位,搜救被困人员。为满足现场探测需要,应指挥部要求,中国安科院又从北京空运一台50MHz GR雷达抵达现场( 目前,该设备仅研发2 台) 。截至2015 年12 月25 日凌晨,地质雷达探测小组6 人,共探测测线17 条,测距1 300 m,发现异常点13 处,确定开挖点5 处,已有3 处揭露建筑,并发现遇难者1 名。激光雷达采用国外最先进装备,测程2 km,单点精度8 mm,每秒8 800 点,360°视角,可以快速测量现场三维地形。激光雷达抵达现场后,救援人员立即开始工作,寻找现场制高点,连夜观测15 站,采集数据3 777 万点,并在此基础上计算了滑坡方量、滑坡残余量等灾害数据,推测分析了原有建筑推移方向和移动距离,绘制了滑坡灾害发生前后现场对照图,为现场搜救幸存人员提供技术支持。边坡雷达采用我院自主研制的S - SAR型雷达,可以在距离2 km条件下遥感测量边坡0. 1 mm微小变形。边坡雷达从云南昆明空运现场,连夜吊装、调试到位。杨晓琳博士、乞耀龙博士等边坡雷达小组共8 人24 小时连续值守,对滑坡口两肩60 m高残留体开展监测,与深圳市应急监测部门建立预警机制,确保滑坡口下方西气东输管线修复施工的人员安全。截至2015 年12 月25 日6 时,监测组已完成7 份监测报告,获取雷达影像200 余帧。

特种设备管理人员任命书电梯 篇2

兹任命 为我单位特种设备管理人员,负责 电梯 类特种设备日常管理工作。

主要职责:

1.严格按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对在用特种设备的安全管理;

2.对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题的应当立即处理;

3.情况紧急时,可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人;

4.保证不使用“三无”(无证制造、无证安装、无证使用)特种设备;

5.保证所有作业人员持有效《特种设备作业人员证》上岗操作; 6.及时办理特种设备使用登记/停用/过户/注销/检验等手续,配合质监部门日常检查工作,发现特种设备事故隐患应及时报告。

单位(盖章)

****年**月**日

特种设备岗位责任制度

一、管理人员岗位制度

1.严格执行《特种设备安全监察条例》和有关安全生产的法律、行政法规的规定,保证特种设备的安全使用。2.落实各人员管理责任;

3.制定特种设备安全管理的规章制度和操作规程;

4.按照规定对重点监控设备制订监控措施、事故预防措施和事故救援预 案并定期组织演练;

5.建立并管理特种设备安全技术档案等相关文件

6.对在用特种设备进行经常性日常维护保养,并定期自行检查。7.定期对特种设备作业人员进行安全教育培训,保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识;

8.及时办理特种设备使用登记/停用/过户/注销/检验等手续,配合质监部门日常检查工作,发现特种设备事故隐患应及时报告。

二、操作人员职责

1.严格按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对在用特种设备的安全管理。

2.对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题的应当立即处理。

3.情况紧急时,可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。

4.保证不使用“三无”(无证制造、无证安装、无证使用)特种设备。

5.保证所有作业人员持有效《特种设备作业人员证》上岗操作。6.及时办理特种设备使用登记/停用/过户/注销/检验等手续,配合质监部门日常检查工作,发现特种设备事故隐患应及时报告。

单位(盖章)

矿井应急救援舱研究 篇3

要实现井下避险人员安全可靠地撤离至地面, 矿井提升钻孔的运输载人工具是逃生救援的核心部分[3]。王家岭煤矿建立了基于二号避难硐室[4]、配备提升钻孔的新型矿井逃生救援系统[5], 该系统使用了应急救援舱作为载人运输工具。本文以此为例, 对应急救援舱进行简要介绍。

1 救援系统概况

王家岭煤位于山西河东煤田的南部, 总服务年限96.1年。为应对王家岭煤矿的透水事故[6]、顶板事故、煤与瓦斯爆炸事故和火灾事故等, 王家岭煤矿建立了二号避难硐室, 为井下有效区域内的作业人员提供一个及时的、保证生存的、安全可靠的避难空间, 该避难硐室内配置了两个直通地面的钻孔 (分别是供给钻孔和提升钻孔) , 在地面增设车载移动供给站和应急救援提升车, 构成了王家岭煤矿有效应对灾害事故的矿井逃生救援系统。

矿井逃生救援系统利用提升钻孔和地面提升车的结合, 通过应急救援舱从而实现了人员在井下和地面的安全转移。

2 结构组成

应急救援舱的主要功能是通过提人钻孔, 安全及时地将避难硐室内的避险人员提升至地面, 达到救援的目的。其主要由联接装置、导向装置、舱体主体、舱门、内部安全缓降装置、通讯系统、监测系统、紧急供氧装置等组成, 如图1所示。

3 应急救援舱功能介绍

3.1 载人提升功能。

应急救援舱载人提升功能的实现主要依赖于由舱体、联接装置和导向装置三个部分组成的主体结构。

救援舱的舱体设计内径为540mm, 高3800mm, 主要用于载人和搭载各个系统设备, 具有一个推拉舱门。

救援舱的联接装置主要包括钢丝绳重型套环和承接板, 它是连接提升钢丝绳和救援舱的装置。该钢丝绳重型套环符合国家标准, 承接板则采用特殊工艺, 具有比一般承接板更出色的承接能力, 从而保障了救援舱的顺利提升。

救援舱的导向装置主要包括舱顶部的导向板及上部和下部的导向轮组, 导向轮外层挂胶, 轮组内有弹簧, 当救援舱与孔壁有碰撞时, 导向轮起缓冲作用, 从而保证救援舱能在钻孔内流畅运行。

3.2 监测通讯功能。

应急救援舱具有独立的监测通讯功能, 主要包括救援舱提升中位置监测、救援舱内外部环境监测、有毒有害气体监测及避险人员升井过程中与营救人员的外界联络等。

救援舱提升中位置监测装置位于救援舱内, 监测终端位于地面, 结合提升控制系统, 共同构成了提升控制系统操作台。

舱内外部环境监测主要利用防爆摄像机进行。防爆摄像机分两路安装, 舱内一路, 舱外一路, 分别观察舱内人员的状态和舱外井壁情况, 确保被困人员安全地提升到地面。

有毒有害气体监测采用气体检测仪, 安装于应急救援舱内部, 用于采集逃生人员周围的气体参数, 包括O2、CO2、CO和CH4等四种。

舱内配备有对讲机、微型电话等通讯工具, 可用于受困人员升井过程中与营救人员的外界联络;同时舱内配备上下提升确认装置, 即只有井下与地面都进行提升信号确认之后, 救援舱方可进行提升。

3.3 紧急供氧功能。

应急救援舱紧急供氧功能主要针对救援舱内乘载人员可能出现的缺氧、呼吸不畅等情况, 通过在舱内配置自救器, 为逃生人员提供急救。

3.4 特殊情况处置功能。

应急救援舱的特殊情况处置功能主要针对以下两种特殊情况:

3.4.1当井下有矿工昏迷时, 其他人可利用舱内安装的人员固定装置, 将其固定在舱内, 保持安全站立, 同时又防止在提升过程中人员与舱体本身碰撞造成伤害, 安全顺利地将伤员提升至地面。3.4.2当应急救援舱在钻孔中出现可能的卡阻且无法处理的情况时, 舱内人员可利用舱内的安全缓降装置, 系上缓降器一端的安全带, 打开舱底部的盖板, 缓慢安全地下降到井底原处。

4 结论

4.1 该应急救援舱是实现井下遇险人员的快速撤离, 保证人员在井下和地面安全转移的重要载人运输工具, 也是构成矿井逃生救援系统的重要组成部分。

4.2 该应急救援舱整体结构主要包括联接装置、导向装置、舱体主体、舱门、内部安全缓降装置、通讯系统、监测系统、紧急供氧装置等。

4.3 该应急救援舱主体材料选用低合金高强度结构钢Q345A。

4.4 该应急救援舱具有载人提升、监测通讯、紧急供氧和特殊情况处置等主要功能, 可以安全可靠地将避难硐室内的避险人员顺利提升至地面, 实现井下遇险人员的紧急逃生, 从而将避险空间内的被动等待救援转变为主动逃生。

摘要:应急救援舱是将井下避难硐室内的避险人员通过大孔径钻孔提升至地面的主要载人运输工具。王家岭煤矿建立的矿井逃生救援系统, 在灾害事故发生时, 避险人员进入避难硐室后, 可使用应急救援舱逃生至地面, 该应急救援舱具有载人提升、监测通讯、紧急供氧和特殊情况处置等主要功能, 具有安全可靠的特点, 也是矿井逃生救援系统实现人员在井下与地面安全转移的核心部分。

关键词:王家岭煤矿,避难硐室,应急救援舱,提升钻孔,载人提升

参考文献

[1]孙继平.煤矿井下紧急避险系统研究[J].煤炭科学技术, 2011, 39 (1) :69-71.

[2]栗婧, 金龙哲, 汪声.基于应急避难空间的矿山安全防护体系研究[J].中国安全科学学报, 2010, 20 (4) :155-156.

[3]王志坚.矿山钻孔救援技术的研究与务实思考[J].中国安全生产科学技术, 2011, 7 (1) :5-9.

[4]高娜, 金龙哲, 樊晶光等.矿井避难硐室防护系统研究[J].中国安全生产科学技术, 2011, 11:169-173.

[5]李钊源, 金龙哲, 李芳玮, 黄志凌, 陈韬屹.煤矿避难硐室提升钻孔系统研究[J].中国安全科学学报, 2013, 11:97-101.

[6]王计堂, 王秀兰.王家岭煤矿2号煤层顶底板突水危险性分析[J].煤炭科学技术, 2011, 12:120-124.

[7]安继儒, 郭强.金属材料手册[M].北京:化学工业出版社, 2003, 1:3-5.

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