幼儿园校车整治总结(精选4篇)
一、工作总结
(一)集中开展校车排查和检验。各中心学校、地直各学校组织对辖区内校车的集中摸底排查,详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况。通过定人、定校、定车的方式,督促学校立即对校车集中进行一次检验。
(二)开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、地直各学校主动争取交警部门的支持,密切配合,集中开展辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录,无致人伤亡的交通责任事故。学校对校车驾驶人进行面对面的安全教育,并签订安全驾驶责任状,切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
(三)建立校车档案。建立健全学生乘坐车辆动态监管机制,各级教育部门将各拥有校车(包括固定租赁营运车辆接送学生)学校的情况以及校车数量、校车状况、校车驾驶员、校车运行时间和行驶路线等基本情况进行逐一登记,建立校车档案,并通报交警、交通主管
部门。
(四)落实学校交通安全管理责任。各中心初中与学校签订交通安全责任状,督促学校加强校车管理,落实安全责任。学校指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,发现超员或其他交通违法行为的,要坚决制止,不得放行。建立机动车辆进入学校管理制度,校车进入学校区域时,必须按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶,在指定的地点停放,停放地点设有明显标志。
二、建议和意见
(一)提高认识,加强领导。要求各地、各校要站在讲政治、保稳定、促发展、构和谐的高度,进一步增强工作责任感和紧迫感,把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,加强对隐患排查整治专项行动的统一领导,做到明确专人负责,提出专门的工作要求,作出专门的工作部署。
(二)广泛宣传,加强教育。要求各中小学校、幼儿园认真开展交通安全知识教育活动,积极会同交警部门,结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育,提高学生交通安全和自我保护意识,普及安全知识,促进校园安全。
工作总结
为进一步加强校车交通安全管理,消除校车安全隐患,预防交通事故的发生,切实保障学校学生生命财产安全和学校正常教学秩序,深刻吸取去年发生在我校门口的货车碾压学生的重大交通事故的教训,根据凤凰县教育局《关于印发校车安全管理台账模板的通知》《关于做好开学期间安全隐患排查工作的通知》《关于开展校车日常管理整治专项行动的通知》的通知,我学区于2014年9月3日起对校车安全管理开展专项整治行动,现对该项工作开展情况做以小结。
一、指导思想
本次校车专项整治工作,我校以凤凰县教育局文件精神为指导,以校车安全隐患排查为重点,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立以人为本、安全发展理念,认真贯彻落实县教育局校车专项整治工作精神,认真开展校车和学生交通安全整治,积极配合有关职能部门,以严厉打击货车非法载运学生和校车超载等违法违规行为为重点,集中全面排查整治学校安全隐患,建立健全校车和校园周边道路交通安全长效管理机制,有效预防学生、校车道路交通事故的发生,全力维护我校师生的生命安全和学校良好的教育教学秩序。
二、整治工作中的做法
(一)提高思想认识。学校把思想统一到县教育局的安排部署上,充分认识校车安全工作的极端重要性,牢固树立
“安全第一”的思想认识,增强紧迫感、责任感和使命感,把校车安全工作摆在学校工作的首位,确保这次“专项整治”各项措施落到实处。
(二)加强宣传教育。突出对青少年学生的教育,按照文明交通行动的要求,扎实开展交通法规进校园进课堂活动,通过主题教育、主题班会等行之有效的措施,区分不同年龄段、不同年级,有针对性地开展教育活动,提升交通文明水平。加强交通参与者的教育,重点抓好校车管理人员、驾驶人员和校车乘务员的教育,从事校车营运的人员要参加交警部门组织开展的交通法制教育,强化交通安全意识,严守交通法规。全面开展“安全交通整治”活动,全面抓好学校安全知识教育,使广大师生掌握方方面面的基本安全知识,提高安全意识。广泛组织开展安全演练活动,使师生掌握基本的安全技能技巧,提高安全应急处臵和自救能力。
(三)落实工作责任。学校迅速建立层次分明,责任明确,行动有力的整治行动组织网络;制定工作方案,细化工作分工,明确岗位要求,进一步明确全体教师在“专项整治”中的工作职责,坚持“谁排查、谁签字、谁负责”原则,真正把“谁主管、谁负责,谁在岗、谁负责”的要求落到实处。要积极主动的与安监、运管、交警、运输公司等部门配合,全面、扎实地开展好“专项整治行动”。
三、主要工作总结
此次“专项整治”从9月3日开始,9月22日结束,为期近一个月,分四个阶段进行。
(一)第一阶段:动员部署(9月3日)。有关学校立即着手,集中两天时间结合实际,制定学校“专项整治”工作方案,明确工作目标,细化工作任务,制定工作措施,落实工作责任,做到思想认识到位、安排部署到位、责任落实到位、工作措施到位。
(二)第二阶段:隐患排查(9月4日至8日)。有关学校按照工作方案要求,对校车的安全状况、运行管理和校车驾驶人员管理等情况进行一次深入、细致、全面的排查,严把校车准入、审批、检验、管理和驾驶人员资格审查五关。对查出的隐患要及时整改,并建立健全安全隐患台账。
(三)第三阶段:集中整治(9月9日至19日)。有关学校对查出的各类事故隐患,要按照“宜严不宜宽、宜重不宜轻、宜快不宜慢”的原则,落实责任,严格按照标准要求,限期予以整改,该停运的坚决停运,该清退的坚决清退,该取缔的坚决取缔,要严厉查处用其他车辆接送学生的恶劣行为。对证照不全、车辆技术状况不完全符合安全要求及非法运营的校车,要坚决停运和取缔。学校校车专项工作小组深入辖区乡村了解和掌握道路交通状况、设施安全,及时协调和报告政府职能部门完善辖区内警示灯、提示牌、减速带等交通设施,全力保障学生交通安全。
(四)第四阶段:总结完善(9月20日-22日)。对“专项整治”认真进行总结回顾,尤其要针对存在的突出问题、薄弱环节和校车安全工作出现的新情况、新问题和新形势,改进工作措施,增强校车安全工作的针对性和实效性,积极
探索建立校车安全和其他安全工作管理的长效机制,健全完善校车安全工作制度,不断提高学校安全工作水平,真正将校车安全管理工作落实到位,为广大师生创造良好的安全环境。
1、通过整治, 使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,安全隐患排查整治工作的长效机制进一步健全,学校周边交通环境进一步改善;
2、校车各类交通违法行为没有发生,杜绝了超载、超速、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶;
3、校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,杜绝发生涉及校车的交通伤亡事故。
4、结合凤凰县教育局要求,立即组成领导小组,认真开展了一次地毯式、拉网式的校车运行和学生交通安全违法违规排查,按照“不漏一校一车一人”的要求,做到“五查”:
一查校车资质。按照《凤凰县农村中小学校车管理使用办法》的要求,查校车安全性能状况符合国家有关标准、购买了机动车交通事故责任强制保险和乘坐险,不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,车辆全部经县运管、交警和运输公司批准,完善了校车登记备案工作,对校车进行登记造册。
二查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任意记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。
三查校车的维护保养和安检制度落实情况。检查各校车的维护保养、安检的相关手续以及驾驶员、跟车员的责任制度和安全教育落实情况,严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生,严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生。
四查校车上路情况。强化校车上下学高峰时段的检查,严查校车超速、超员、无牌无证、假牌假证以及用报废车、不符合安全技术标准车辆作为校车上路行驶的现象。
五查其他车辆接送学生的违法行为。针对部分学生家长联合使用农用车、三轮车、四轮机、电动车等接送学生的行为,学校认真做排查,采取教育和劝解的方式坚决取缔。
通过本次整治活动,我校校车运营良好,确保学生上下学的安全,保障了学校和谐校园、平安校园的建设。
存在问题:阿拉完小校门口,由于种种原因,阿拉镇在修建市场大楼时将一条二层货运通道出入口改道为我校校门口。致使阿拉镇赶集这天学生放学时段,学校门口车辆密集,货运车辆拥堵校门。出现学生出校门,车辆过不停的惊险场面,尽管有交警和学校有人员护卫,然而危险依然存在,希望有关部门给予解决这一难题。
治工作方案
为进一步加强中小学、幼儿园道路交通安全管理,消除校车安全隐患,有效预防道路交通事故,切实保障广大中小学及幼儿园学生的人身安全,根据市道路交通安全领导小组办公室•关于印发†应城市开展公路客运暨校车交通安全隐患排查整治工作方案‡的通知‣(应交安办发„2011‟2号)文件等精神,结合我市中小学、幼儿园实际,制定本方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以预防和减少重特大道路交通事故为首要任务,以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为中心,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持“属地管理、各负其责”,集中整治中小学、幼儿园道路交通安全隐患,建立健全长效管理机制,预防和避免涉及学生和儿童的重特大道路交通事故的发生。
二、组织领导
为确保此次隐患排查整治工作的顺利开展,成立全市中小学、幼儿园道路交通安全隐患排查整治工作领导小组。
组 长:龙晖
副组长:王先超胡进明韩瑞峰肖红陈炳清
杨培斌
成 员:各股室站负责人
三、排查整治时间安排和工作步骤
排查整治行动时间为2011年7月—9月,分三个阶段进行:
第一阶段:制定方案,宣传发动(2011年7月15日至7月20日)。
第二阶段:自查整改,消除隐患(2011年7月21日至9月20日)。
1、集中开展校车排查和检验。各中心初中、市直各学校要组织一次对辖区内校车的集中摸底排查,详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,并逐一建立档案。要通过定人、定校、定车的方式,督促学校立即对校车集中进行一次检验。检验的结果要记入校车档案,同时抄送交警部门。检验中发现校车有交通安全隐患的,应立即整改,不消除隐患禁止行驶。
2、开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、市直各学校要主动争取交警部门的支持,密切配合,集中开展一次辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录,无致人伤亡的交通责任事故。学校要对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订安全驾驶责任状,切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
3、落实学校交通安全管理责任。各中心初中要与学校签订交通安全责任状,督促学校加强校车管理,落实安全责任。学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,发现超员或其他交通违法行为的,要坚决制止,不得放行。学校不得租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生。要建立机动车辆进入学校管理制度,校车进入学校区域时,必须按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶,在指定的地点停放,停放地点设有明显标志。
各中心初中、市直各学校要按照要求,认真开展交通安全隐患排查,汇总填写好•应城市中小学(幼儿园)接送学生用车统计表‣(见附件),在7月30日前,将自查整改情况和•应城市中小学(幼儿园)校车统计表‣一并报送市教育局督导室。
第三阶段:“回头看”,验收总结(2011年9月21日至9月30日)。
各地各校进一步完善交通安全管理,不断提高学校安全工作管理水平,增强事故防范能力,切实保障广大中小学生及幼儿的人身安全。市领导小组组织督察组对各地、各中小学、幼儿园的自查整改情况进行督察,并将督察情况进行通报。
四、工作措施
一、提高认识,加强领导。各地、各校要站在讲政治、保稳定、促发展、构和谐的高度,进一步增强工作责任感和紧迫
感,把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,要加强对本次隐患排查整治专项行动的统一领导,做到明确专人负责,提出专门的工作要求,作出专门的工作部署。
二、广泛宣传,加强教育。各中小学校、幼儿园要认真开展交通安全知识教育活动,积极会同交警部门,结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育,提高学生交通安全和自我保护意识,自觉遵守交通安全法律法规,拒乘农用车和“三无”车,拒乘超员车辆和不符合安全条件车辆,普及安全知识,促进校园安全。
本学期我园高度重视校车安全工作,为了确保幼儿的安全,加强了对幼儿的校车安全教育,培养幼儿自我保护意识和自我管理能力,提高师生的校车安全意识,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。根据上级关于校车专项检查的通知精神,为了进一步落实指导中心对幼儿园校车安全大检查的工作要求,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)明确各成员职责;强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
行政人员:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。跟车教师的安全管理工作。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
各班教师:统计好当天坐车幼儿人数及变动情况
值班教师:必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。管理好车上的孩子,与司机配合熟悉路线,将孩子安全的交给家长,每天做好校车接送登记工作,以及上下车的交接工作。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
(五)校车资料整理。日常对校车维修进行登记,做到定期维修。更新校车资料,目前两台校车都已经通过网上的标牌申请。我园将积极配合上级的要求做好校车标牌工作。
(六)幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动;校车演练活动让孩子确确实实的掌握交通安全。存在的缺点:
1、我园校车标牌已经通过网上申请,其中粤AN2252在今年6月份已经拿到了标牌,由于当时校车还有一个月将近年审,所以标牌使用期只有1个月,在今年的7月份,校车年审已经通过,询问要求车管所重新打印标牌,车管所给出的答案是需要我园等电话通知才能去打印标牌。
2、我园校车粤AN2188,网上申请也通过了,资料也上交到车管所,给到同样的要求,就是等通知才去打印标牌,目前两台校车都在等待打印标牌中。
3、我园新购买了一台新校车,目前暂未投入使用,所有的资料都在办理中。在接下来的校车安全工作中,需要我们加强校车安全工作学习,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。创建平安校园、文明校园。
从化圣宝幼儿园
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