英语沙龙杂志pdf(共8篇)
There are four major requirements for a good naval architect.The first is a clear understanding of the fundamental principles of applied science, particularly those aspects of science that have direct application to ships------mathematics, physics, mechanics, fluid mechanics, materials, structural strength, stability, resistance, and propulsion.The second is a detailed knowledge of past and present practice in shipbuilding.The third is personal experience of accepted methods in the design, construction, and operation of ships;and the fourth, and perhaps most important, is an aptitude for tackling new technical problems and of devising practical solutions.The professional training of naval architects differs widely in the various maritime countries.Unimany universities and polytechnic schools;such academic training must be supplemented by practical experience in a shipyard.Trends in design
The introduction of calculating machines and computers has facilitated the complex calculations required in
naval architecture and has also introduced new concepts in design.There are many combinations of length, breadth, and draft that will give a required displacement.Electronic computers make it possible to prepare series of designs for a vessel to operate in a particular service and to assess the economic returns to the shipowner for each separate design.Such a procedure is best carried out as a joint exercise by owner and builder.As ships increase in size and cost, such combined technical and economic studies can be expected to become more common.(From “Encyclopedia Britannica”, Vol.16, 1980)
Technical terms
1.naval architect 造船工程(设计)师
naval architecture 造船(工程)学 2.instruction 任务书、指导书 3.oil tanker 油轮 4.deadweight 载重量 5.knot 节
6.specification 规格书,设计任务书 7.vessel 船舶 8.cargo 货物 9.passenger 旅客 10.trade 贸易
11.machinery 机械、机器 12.hold capacity 舱容
13.consumable store 消耗物品
14.light weight 轻载重量、空船重量 15.hull 船体
16.dimension 尺度、量纲、维(数)17.displacement 排水量、位移、置换 18.tonnage 吨位 19.fineness 纤瘦度 20.draft 吃水
21.breadth 船宽 22.freeboard 干舷 23.rule 规范
24.tentative 试用(暂行)的 25.longitudinal direction 纵向 26.vertical direction 垂向 27.trim 纵倾 28.stability 稳性
29.shaft horse power 轴马力 30.strength 强度
31.service 航区、服务
32.scantling 结构(件)尺寸 33.frame 肋骨
34.classification society 船级社 35.steering 操舵、驾驶 36.vibration 振动
37.net register tonnage 净登记吨位 38.harbour 港口
39.dues 税收
40.gross tonnage 总吨位
41.deductible space 扣除空间 42.revenue 收入 43.docking 进坞
44.charge 费用、电荷 45.bulkhead 舱壁
46.subdivision 分舱(隔)、细分 47.collision 碰撞
48.compromise 折衷、调和 49.coefficient 系数 50.training 培训
51.fluid mechanics 流体力学 52.structural strength 结构强度
53.resistance 阻力 54.propulsion 推进 55.shipbuilding 造船
56.aptitude(特殊)才能,适应性 57.maritime 航运,海运
58.polytechnical school 工艺(科技)学校 59.academic 学术的 60.shipyard 造船厂
61.electronic computer 电子计算机 62.owner 船主,物主
63.encyclop(a)edia 百科全书
Additional Terms and Expressions
Engineers(SNAME)美国造船师与轮机
1.the Chinese Society of Naval Architecture 工程师协会
and Marine Engineering(CSNAME)中 10.Principle of naval architecture 造船原理
国造船工程学会 11.ship statics(or statics of naval
architecture)造船静力学 2.the Chinese Society of Navigation 中国航
海学会 12.ship dynamics 船舶动力学 3.“Shipbuilding of China” 中国造船 13.ship resistance and propulsion 船舶阻力
4.Ship Engineering 船舶工程 和推进
5.“Naval 安定 Merchant Ships” 舰船知 14.ship rolling and pitching 船舶摇摆
识 15.ship manoeuvrability 船舶操纵性 6.China State Shipbuilding Corporation 16.ship construction 船舶结构
(CSSC)中国船舶工业总公司 17.ship structural mechanics 船舶结构力学 7.China offshore Platform Engineering 18.ship strength and structural design 船舶
Corporation(COPECO)中国海洋石油
强度和结构设计
平台工程公司 19.ship design 船舶设计 8.Royal Institution of Naval Architects 20.shipbuilding technology 造船工艺
(RINA)英国皇家造船工程师学会 21.marine(or ocean)engineering 海洋工程 9.Society of Naval Architects and Marine
Note to the Text
1.range from A to B 的意思为“从 A 到 B 的范围内”,翻译时,根据这个基本意思可以按汉语习惯译成中 文。例:
Lathe sizes range from very little lathes with the length of the bed in several inches to very large ones turning a work many feet in length.车床有大有小,小的车床其车身只有几英寸,大的车床能车削数英尺长的工件。
2.Such that 可以认为是 such a kind/value 等的缩写,意思为“这样的类别/值等……以至于……”。译成
中文是,可根据具体情况加以意译。例:
The depth of the chain locker is such that the cable is easily stowed.锚链舱的深度应该使锚链容易存储。
Possessing an attractive appearance, the ship should have the minimum net register tonnage,the factor on which harbour and oyher dues are based.Possessing an attractive appearance 现在分词短语,用作表示条件的状语,意译成“船舶除有一个漂亮的 外形……”。一般说,如分词短语谓语句首,通常表示时间、条件、原因等。
The factor on which…are based 中的 the factor 是前面 the minimum net register tonnage 的铜谓语,而 on which…are based 是定语从句,修饰 the factor。
4.Electroniccomputers make it possible to prepare series id designs for a vessel to operate in a particular service and to assess the economic returns to the shipowner for each separate design.句中的 it 是形式宾语,实际宾语为不定式短语 to prepare series of designs …和 to assess the economic returns …
Lesson Two
Definitions, Principal Dimensions Before studying in detail the various technical branches of naval architecture it is important to define chapters.The purpose of this chapter is to explain these terms and to familiarise the reader with them.In the first place the dimensions by which the size of a ship is measured will be considered;they are referred to as „principal dimensions‟.The ship, like any solid body, requires three dimensions to define its size, and these are a length, a breadth and a depth.Each of these will be considered in turn.Principal dimensions
Length
There are various ways of defining the length of a ship, but first the length between perpendiculars will be considered.The length between perpendiculars is the distance measured parallel to the base at the level of the summer load waterline from the after perpendicular to the forward perpendicular.The after perpendicular is taken as the after side of the rudder post where there is such a post, and the forward perpendicular is the vertical line drawn through the intersection of the stem with summer load waterline.In ships where there is no rudder post the after perpendicular is taken as the line passing through the centre line of the rudder pintals.The perpendiculars and the length between perpendiculars are shown in Figure 1.The length between perpendiculars(LBP)is used for calculation purposes as will be seen later, but it will be obvious from Figure 1 that this does not represent the greatest length of the ship.For many purposes, such as the docking of a ship, it is necessary to know what the greatest length of the ship is.This length is known as the length of the extreme point at the after end to a similar point at the forward end.This can be clearly seen by referring again to Figure 1.In most ships the length overall will exceed by a considerable amount the length between perpendiculars.The excess will include the overhang of the stern and also that of the stem where the stem is raked forward.In modern ships having large bulbous bows the length overall LOA may have to be measured to the extreme point of the bulb.A third length which is often used, particularly when dealing with ship resistance, is the length on the waterline LWL.This is the distance measured on the waterline at which the ship is floating from the intersection of the stern with the waterline to the length is not a fixed quantity for a particular ship, as it will depend upon the waterline at which the ship is floating and upon the trim of the ship.This length is also shown in Figure 1.Breadth
关键词:英语泛读,杂志文章,教学
在学习英语的过程中, 泛读是重要环节, 对于没有英语环境的英语学习者来说, 阅读是学习英语的重要渠道。而泛读的选材一直备受争议。很多阅读教学法的专家和老师都对此做了大量研究, 发现学生对各类反映国家社会和文化生活的文章很感兴趣。
1 如何选择泛读材料
泛读有利于学生语言能力的发展, 但其效果需要长期的坚持才能体现出来。而我国高等教育急于求成的现状与泛读的这一特点相悖。 (许常兰, 2009;李晓丹, 2014) 在我国的英语课堂上, 阅读几乎占据了全部课堂时间, 泛读教学慢慢被边缘化。尽管有些教科书为学生提供了一些英语泛读材料, 但大多数材料都是对文学材料进行改编后得来的, 这样的泛读文本太过简易、话题沉闷、体裁单一。那么选择适合的泛读材料就变得尤为重要。
早在1982年Christine Nuttal就提出, 所选材料要能够告诉学生他们不了解的新信息, 让学生通过阅读用不同的思维方式了解其他人的情感和思想, 并且让他们能够独立阅读或自发地探索某个专题知识。
夏威夷大学的Richard R.Day曾归纳出泛读选材的七要素:兴趣、可读性、话题广泛性、可利用性、文化性、政治恰当性和印刷外观。由此可见, 选材的首要因素就是兴趣。关于如何激发学者阅读兴趣, Day指出材料涵盖新信息的数量要合理。新信息过量会造成阅读困难, 过少又没有趣味性。
正如专家所说, 新信息的含量是选材中至关重要的原则。学生的阅读目的虽然都不一样, 但是在摄取新信息这块上是一致的。如果阅读材料中有适量的新信息, 同时, 学生对其有关的文化背景又有一定的了解, 那么这则材料就会激发学生极大的兴趣和很强的阅读动机, 让学生跃跃欲试。即使文章有点难度, 浓厚的兴趣也会驱使他们借助各种工具去阅读、理解材料, 在他们独自阅读完成后, 还会因吸收了新知识和信息而特别有成就感。
2 杂志文章作为英语泛读材料的优点
利用Times、Science World、Newsweek、USA Today等拥有众多各年龄、各文化层次读者的英文通俗杂志中的近期文章, 解决泛读课本费力又耗资的问题。 (秦志刚, 2014;李春雷, 2014) 这类杂志文章不仅能向学生提供可理解的知识信息和语言, 还具有能体现时效的真实材料, 能有效地激发学习者的阅读兴趣。
(1) 从上述几种通俗英文杂志来看, 它们所刊登的文章使用的语言词汇、句法都很好理解, 跟各种学术类专著和文学作品相比更接近日常口语。在这些文章中, 浅显的语言代替了深奥的文学语言、推理和分析。用大众易接受的通俗语言对复杂难懂的理论概念加以说明, 这样大大提高了文章的可理解程度和可读性。
(2) 通俗英文杂志文章作者的写作手法和语言风格各具特色。文章通常以最新的词汇、适当的篇幅生动地描绘全球瞩目的热点问题, 将社会科学和自然科学领域的最新成就呈献给读者。作者引人入胜的描述手法, 使文章独具魅力。这些材料的真实信息除了为学习者提供合乎潮流的语言词汇和世界范围内与它们生活相关的新知识以外, 还能帮助学生在阅读过程中输入大量词汇, 有利于提高学生应付难文章、新词汇和新题目的能力。
(3) 这种通俗杂志上的真实材料能给学生提供他们所希望获得的信息, 这些信息能够为他们解决学习过程中可能遇到的问题。这样的材料除了将学生的兴趣和注意力都集中在文章的内容上, 还能激活学生已经学到的相关背景知识, 增加他们的想像力, 激发他们阅读的好奇心, 建立阅读的目标, 形成阅读的动机, 使学生以最大的热情去实践阅读技能。这一点是固有的泛读材料很难做到的。
(4) 通俗杂志的文章来源广泛, 关于同一事件或同一主题的文章可能在很多杂志上都有介绍, 文章数目繁多可供师生选择, 学习者可以将同一主题的不同文章集中起来进行反复阅读和探讨, 明白论题的内涵。通过这种按专题整合材料的阅读方式, 学者可以在熟读某一专题文章后, 再进入下一个专题的阅读训练。这样在很大程度上提高了学习者阅读各种题材文章的能力。
3 使用杂志作为英语泛读的可行性
(1) 大多数学习英语的人都受过正规的教育, 具备各种学科的相关知识, 而且希望能够利用英语去获得更多的知识信息。在学生已有知识储备的基础条件下, 学生完全可以在教师的指导下顺利地阅读杂志文章。
(2) 在阅读泛读杂志材料时, 老师可以根据学生的客观情况及时、恰当地处理一下材料, 在学生阅读前、阅读中和阅读后都可以适当指导学生。比如阅读前为学生介绍相关知识背景和信息, 帮助学生消化文章中的难点问题。还可以对学生进行提问导读, 引导学生揣测文章内容, 从而激发学生的阅读兴趣。在阅读中, 老师可以设置一些阅读任务, 比如让学生写出各段落的大意, 对文章进行结构分析, 将学生的注意力都放在材料的主要信息上, 再引导学生掌握材料的推理方法、逻辑顺序和思维观点等, 以提高学生的阅读效率。阅读后可以通过讨论、复述等方式加深学生对文章的理解。这些活动能帮助学生有效地阅读通俗杂志文章。
由此可见, 学生已经具备了充分的条件和能力来阅读杂志材料。如果教师能有选择的、有计划地将真实材料恰到好处地加以处理, 设计好实用的练习手段, 学生经过其精心的指导就能超越编撰泛读课本这一环节。或者将杂志文章在保持其真实性、时效性和趣味性基础上, 不加修改或略加修改地引入泛读教学中, 有效激发学生的阅读兴趣和学习动机。
4 结束语
综上所述, 有关选择杂志文章用于泛读材料的可行性论证分析, 一些通俗杂志文章不仅内容丰富、文字易懂, 而且还具有较高的时效性和真实性。杂志文章具有的大量丰富有趣的信息和通俗易懂的语言, 能提升学生学习、阅读的动机, 而学生也具备阅读的能力。可见, 利用杂志文章作为学习英语的泛读材料是非常值得提倡的。
参考文献
[1]李春雷.五年制高师《大学英语泛读课程教学》的现状及教学改革与实践的研究[J].才智, 2014 (11) :142.
[2]李晓丹.大学英语泛读课程教学规范探讨[J].吉林省教育学院学报 (中旬) , 2014 (8) :116-117.
[3]秦志刚.高中英语泛读材料的开发与课堂模式探索[J].英语广场 (学术研究) , 2014 (2) :145-146.
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工具/原料
AutoCAD
DWG To PDF.pc3
步骤/方法
CAD默认应该有PDF绘图仪(DWG To PDF.pc3)
打印时选这个就可以,
如果没有,可以到绘图仪管理器里面添加。
注意事项
迅捷pdf转换成word转换器软件特点:
1.支持设置输出的文档中是否保留图像。
2.支持输出MS Word文档(.doc)和富文本格式(.rtf)两种格式。
3.支持自定义转换页面范围。
4.支持转换加密后的PDF文件(需要手动输入PDF文档密码),
5.支持批量添加PDF文件。
6.转换速度快,效果良好,可较好地保留PDF文档中的图片、超链接、布局。
7.生成的Word文档可直接应用于编辑。
8.不依赖于Adobe Acrobat,Acrobat Reader 软件。
第一步:添加PDF文件。点击软件界面的“添加PDF文件”,将需要转换的PDF文件加入到文件列表当中。
第二步:输出选项。这里指的是转换后的Word文件内容样式。“保留原始版面”可以确保转换前后的文件内容保持一致;“仅文本(无图像)”则意味着转换后的Word文件内容不含图片文件,可以减少转换后的文件体积。
1、在一张白纸上写一个您最得意的签名,并扫描或用数码像机将签名转为图片文件;
2、用photoshop打开上面做好的签名图片文件,裁切成刚好能容纳您签名的大小,并 去掉图片的背景颜色(方法详见后附),将处理好的图片另存为.GIF 图片格式文件待用;
3、打开Adobe Acrobat 9 Pro(本制做方法适用于Adobe Acrobat 9 Pro 版本,其它 版本请做相应调整),任意新建一个PDF文件;
4、点击Adobe Acrobat 9 Pro 工具栏中的“签名”—“放置签名”,并用鼠标在新建的 那个PDF文件中画一个长方形的签名区(名字相签多大就画多大);
5、在随后弹出的窗口中选择“我要立即创建新的数字签名”,并点“下一步”;
6、在下一个窗口选择“新建PKCS#12数字身份证文件”,并点“下一步”;
7、在弹出的新窗口中输入“姓名”、“部门”,“单位名称”,“电子邮件地址”(以上这些 都只能输英文或拼音,不支持汉字);然后选择国家并点“下一步”;
8、在接下来弹出的窗口中选择电子签名文件制做好后要存放的文件夹,输入并确认您 以后签名时验证身份要用的密码;最后点击“完成”
9、在“签名文档”窗口中的“签名为:”档中选择“新建ID”,在“外观(A):”栏选择 “创建新外观„”;
10、弹出的“配置签名外观”窗口中的标题栏输入这类签名的标识,例:“无日期签名” 等等;在“配置图形”--“显示:”中选择“导入的图形(I)”并点击“文件(F)„”;从“选择图片”窗口的“浏览(B)„”中找到第2步制做好的图片文件并点“确定”返回;这时您就可以“配置签名外观”窗口的“预览”栏中看见您手写的签名了;您也会看到,除了您的签名外,它后面还跟着一些其它信息;这些信息是通过“配置文本”-“显示:”后面的选择项来控制的,您可以根据您的签名需要选择;
11、至此,点“确定”后,您的电子签名就算制做完成了,以后在签名时,只需重复第 4步并输入密码就OK了!
12、如果需要在签名时同时输入签名“原因”,就需要在“配置签名外观”窗口的“配 置文本”选项中勾选上“原因”,点击“确定”完成电子签名制做后,再在“编辑”菜单栏选择“首选项”—“种类”—“安全性”—“高级首选项”—“创建”标签中勾选“签名时显示原因”。这样,以后签名时就可以输入您的签名“意见”(原因)了;
13、如果您对刚才制做的这个签名不满意,可以在Adobe Acrobat 9 Pro 工具栏中的“高 级”—“安全性设置”,中删除这个数字身份证;如果你想对制做好的签名做一个备份,以后电脑系统重装后可以直接导入使用,您也可以在这个窗口中将您制做好的“数字身份证”导出保存。
14、对于您不满意的签名外观,可以在“编辑”菜单栏选择“首选项”—“种类”—“安 全性”—“外观”栏中进行“编缉”或“删除”;也可以在此处应用“新建”按钮直
名人堂:众名人带你感受他们的驱动人生马云任志强李嘉诚柳传志史玉柱
接创建一个新的签名外观。
二维条码属于高信息密度的条码, 可以将大量数据在小区域内进行编码, 它本身就是一个完整的数据文件。目前国际上使用的二维条码有两种: 一种是行排二维条码,Code 49、Code 16K、PDF417 等都是行排式二维条码; 另一类是矩阵式二维条码, Code One、Data Matrix、QR Code 等都是矩阵式二维条码。其中PDF417 是一种应用较广泛、较成熟的二维条码。
1 PDF417条码简介
PDF417二维条码是一种行排式二维条码,组成条码的每一个条码字符由4 个条和4 个空共17 个模块构成,故称为PDF417 条码。PDF417 条码可表示数字、字母或二进制数据,也可表示汉字。一个PDF417 条码最多可容纳1850 个字符或1108 个字节的二进制数据,如果只表示数字则可容纳2710 个数字。PDF417 的纠错能力分为九级,级别越高,纠正能力越强。由于这种纠错功能,使得污损的417 条码也可以正确读出。
2 编码原理
2.1 符号结构
PDF417条码符号是一个多行结构。符号的顶部和底部为空白区。上下空白区之间为多行结构。每行数据符号字符数相同,行与行左右对齐直接衔接。其最小行数为3行,最大行数为90行。符号结构如图1所示。每行构成为左空白区、起始符、左行指示符号字符、1~30个数据符号字符、右行指示符号字符、终止符、右空白区。
PDF417条码符号的起始符和终止符都是惟一的。自左向右由条开始,起始符的条、空组合序列为81111113,终止符的条、空组合序列为711311121。
2.2 符号表示
2.2.1 符号字符的结构
PDF417条码每一个符号字符包括4个条和4个空,自左向右从条开始。每一个条或空由1~6个模块组成。在一个符号字符中,4个条和4个空的总模块数为17,如图2所示。
2.2.2 符号字符的簇
PDF417条码符号的字符集可分为三个相互独立的子集,即0,3,6三个簇号。每一个簇均以不同的条、空搭配形式表示929个符号字符即码词,故每一簇不可能与其他簇混淆。对于每一特定的行,使用符号字符的簇号用公式(1)计算:
簇号=[(行号—1)MOD3] × 3 (1)
2.3 数据压缩模式
PDF417条码的编码分为数据码字编码、错误纠正码字编码、前后行指示符编码3 个部分。PDF417条码有三种数据压缩模式:文本压缩模式(TC)、字节压缩模式(BC)、数字压缩模式(NC)。通过应用模式锁定/转移(latch/shift)码字,可以在一个PDF417条码符号中应用多种模式表示数据。
2.3.1 文本压缩模式(TC)
文本压缩模式将两个字符以30 为基组合成一个码字,该模式在表述文本时效较高。它包含四个子模式,分别为大写字母子模式、小写字母子模式、混合型子模和标点型子模式。
文本压缩模式子模式的设置是为了更有效地表示数据。每种子模式选择了文件中出现频率较高的一组字符组成字符集。在子模式中,每一个字符对应一个值(0~29)。这样就可以用一个单独的码字表示一个字符对,表示字符对的码字由公式(2)进行计算:
码字=30×H+L (2)
式中H、L依次表示字符对中的高位和低位字符值。
2.3.2 字节压缩模式(BC)
数字压缩模式通过从基10 到基900 的转换压缩数据。将约3 个数字位用一个字表示,在表示数字时效率最高。在数字压缩模式下,将根据优化的算法对数字位进编码:
①将数字序列从左向右每44 位分为一组,最后一组包含的数字位可以少于44 个。
②对每一组数字:首先在数字序列前加一位有效数字1(即前导位),然后执行基10 至基900 的转换。
例如:数字序列000213298174000的表示。
首先,对其进行分组。因它共有15位,故只有一组;
其次,在其最左边加1,将得到数字序列1000213298174000;
最后,将其转移成基900的码字序列,结果为1,624,434,632,282,200。
2.3.3 数字压缩模式(NC)
码字为902时锁定该模式,通过基10至基900 的换算,实现数据位数的压缩,能把约3个数字位用一个码字表示。当数字位数大于13,用数字压缩模式;数字位数小于13,用文本压缩模式。
算法如下:
①将每15个码字从左向右分为一组(每15个码字可转换成44个数字位),其最后一组码字可少于15个。
②对于每一组码字:先执行基900至基10的转换;然后去掉前导位1。
对于上例,因只有6个码字,故仅能分为一组。其转换为:
1×9005+624×9004+434×9003+632×9002+282×900+200=1000213298174000
去掉前导位1得:000213298174000。
2.4 错误纠正码字
PDF417条码的错误纠正等级可由用户选择。每种错误纠正等级都对应一错误纠正码字数目。对于一个给定的错误纠正等级,其错误纠正容量由公式(3)确定。
e+2t≤d-2=2((s+1))-2 (3)
公式(3)中,e 为拒读错误数目;t 为替代错误数目;s为错误纠正等级;d 为错误纠正码字数目。
错误纠正码字的总数为2s+1。其中,两个用于错误检测;其余的错误纠正码字用于错误纠正。用一个错误纠正码字恢复拒读错误,用两个错误纠正码字纠正一个替代错误。当被纠正的替代错误数目小于4 时(s=0 除外),错误纠正容量由公式(4)确定:
e+2t≤d-3(4)
3利用Visual Basic语言实现PDF417编码
3.1 系统设计
鉴于本课题比较复杂,许多地方需对超长数字进行操作,要用一种比较灵活的语言编程,故选择Visual Basic 语言作为开发工具。根据优化算法,设计总体框架如图3所示。
3.2 生成PDF417二维条码
PDF417条码每行都是由起始符、左行指示符字符、数据符号字符、右行指示符号字符、终止字符组成。本设计主要采用两个函数(Void DrawBlack画黑条和Void DrawSpace画白空),在画图形时只要循环调用这两个函数就可以了。条码生成程序从第一行开始分别调用画黑条或白空的函数,按照从左至右,从上到下,逐行绘制,直到最后一行结束。
4 结束语
Visual Basic 具有良好的图形用户界面, 是一种支持多种数据库系统访问的结构化程序设计语言。因此利用Visual Basic 语言实现PDF417 编码具有信息录入方便、用户操作简单、快速查找信息等优点。该技术已在长沙市实泰物流有限公司的供应链系统中得到应用, 并取得了良好的效果。
摘要:文中主要讨论了二维条码PDF417条码的特点和编码原理,利用Visual Basic编程语言,通过优化的算法,完成了其生成编码打印软件的设计和实现。经验证,该程序可以准确无误地实现PDF417二维条码的编码和打印,还十分有利于分析编码数据,为供应链管理系统奠定了良好基础。
关键词:PDF417条码,算法,编码
参考文献
[1]谢金龙.条码技术及应用[M].北京:电子工业出版社,2009.
[2]Pamer Roger C.The Bar Code Book[M].America.lmersPublishing Inc.1991.
[3]党春,段汕.PDF417条码编码算法的研究与实现[J].计算机工程与科学,2007.
[4]张成海,张绎,张志强.条码技术与应用(高职高专分册)[M].北京:清华大学出版社,2010.
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1. 提取PDF文件内容
PDF文件一般为图文混排的内容集合,也可能是纯文字或纯图片的集合,有时还可能是由图片扫描后生成的图片集合。有时,出于使用的需求,我们可能需要PDF文件中的某些文字段落、某几张图片,这时就需要掌握从PDF中提取文字或图片的方法。
要从PDF中提取文本,点击PDF Shaper软件的“提取文本”按钮,打开文本提取窗口,按下Ctrl+O组合键,打开要提取的PDF源文件,经过内容扫描之后,PDF文件的内容就出现在提取文本窗口中(图1)。随后可用“编辑”菜单中的命令,对窗口中的文本进行复制利用。
如果要提取的是图片内容,则需要使用“提取图像”模块程序。在图像提取窗口中,先点击Add按钮添加原始PDF文件;之后点击“提取”按钮,指定图片输出文件夹,进行图片提取。为确保提取正确的图片,可在选中PDF文件后,使用“预览”按钮,先预览PDF中是否包含需要的图片(图2),然后再执行提取命令。
2. 编辑修改PDF文件
如果下载的PDF电子书中含有多余的广告图片页面,或含有倒过来的页面,抑或是页面边框空白太多,看起来不完美、不舒服,这些均可以通过Modify PDF模块来解决。
在Modify PDF中通过Add按钮添加PDF文件,通过Rotate(旋转)标签定义要旋转的页码范围和旋转角度(图3),通过“修剪”标签定义要修剪的页面边距,通过Delete标签定义要删除的多余页面范围(图4),然后点击“处理”按钮进行处理即可。
多种编辑可分次完成,也可以一次性完成。若同时选中多种编辑,可在功能标签上看到多重复选框图标。
3. PDF文件格式转换
有时,我们需要将一个PDF文件拆分为单页图片文件;还有的时候,我们则需要将一系列数码照片或图片制作成一份PDF文件;更多的时候,我们需要将PDF文件转为Word文档在办公环境下进行编辑再利用。遇到这些需求,我们只需使用PDF Shaper提供的三项转换模块,按需进行转换即可(图5)。在PDF转图片文件时可选择图片文件的格式和分辨率,而图片转PDF文件则可以设定PDF页面的大小,以及图片是否缩放。
4. PDF的拆分与合并
将一本厚的PDF图书按需分出某些章节,或者将一些原本分散的PDF文件串成一个整体的文件。要实现这两项需求,可以利用PDF Shaper的分割和合并PDF模块来完成。
使用时需要注意,分割PDF如果不指定要分割出的页面范围,则默认会将文件分为单一的页面,因此需要先按需指定分割页面范围(图6)。而合并PDF,则一定要先在窗口文件窗口中用上下箭头按钮,调整好各PDF分散文件的先后顺序,以免出现顺序错乱(图7)。
小提示
某些有扫描生成的PDF文件中,看似包含有文字,但这些显示的文字其实是一幅幅图片,这种情况下,无法通过本软件从PDF中提取出文字,只能提取出一幅幅图片。要从这类文件中提取文字,需要使用支持OCR文字识别的软件,例如紫光或超星的OCR识别软件。
小技巧:让PDF文件更安全