公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法（精选8篇）

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法篇1

关键词：桥梁工程；预算编制；方法

中图分类号：tu997 文献标识码：a

桥梁工程的预算编制相对公路工程来说比较繁琐，容易漏项或套错定额，所以我们在桥梁工程预算编制中不仅要深刻掌握设计图纸、预算编制办法和预算定额，还要掌握桥梁工程预算编制的一般程序和方法，才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。

掌握桥梁工程预算编制所需的基础资料

根据桥梁工程施工技术的特点，其预算编制所需的基础资料包括以下两个方面的内容。

1.1 实体工程

实体工程包括桥梁基础、下部和上部工程。根据施工图设计，按照预算定额的要求，确定其计价的各项工程量。

1.2 辅助工程

辅助工程只是有助于实体工程的形成，为完成实体工程所必须采取的措施，完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂，如属于基础工程部分的，有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等；属于上、下部和附属工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等；与基础和上、下部工程都有关联的，有混凝土构件运输、预制场及其设施(如大型预制构件底座、张拉台座、门架等)、拌和站(船)、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量，除挖基外，都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，设计图纸上是不反映的，其可塑性较大，对工程造价有重要的影响。因此，正确取定各项计价工程量，就有着十分重要的现实意义。

桥梁各分部工程量提取方法

经实践证明，按照挖基→基础→下部工程→上部工程的顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，使工作程序系统化，可最大程度地避免漏项或重复的错误。

以下对桥梁各分部工程提取工程量方法作一一介绍。

2.1 开挖基坑

基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗标准，以及必须采取的技术安全措施等；了解挖基废方的远运处理，原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情况。

2.2 基础工程

2.2.1 根据现场地质情况，选定钻孔机具的型号，根据不同土层厚度对应定额中的钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量。

2.2.2 当在水中采用围堰筑岛进行钻孔施工时，可按灌注桩外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛的工程量。计算埋设护筒数量时，则应视为“干处”计价。

在套用定额时，通过比较干处与湿处的单价，发现每吨钢护筒的单价湿处比干处高了6倍左右。所以，必须严格区分干处和湿处的定额，否则预算值会偏差很大。

2.2.3 在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算；水中埋设钢护筒可按设计数量计算，并按规定计算回收金额。

对于钢护筒的埋设应注意以下5点：

a)由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销，水中则按全部设计质量计算，并根据设计规定的回收量计算回收金额，所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处与水中的数量及质量。

b)如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护筒。

c)一般情况下，每节护筒的长按2m制作(使用长度根据需要拼接)，当在干处埋设护筒时，设计上一般要求入土深度为1.8m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+0.2m=2m，所以，在干处埋设护筒时，其长度按2m计算。

d)水中埋设护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度为3m，护筒实际长度为5m+3m=8m。

e)护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定，护简直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。

2.2.4 若在水中进行钻孔，应计列灌注桩工作平台、泥浆船及循环系统。

2.2.5 钻孔的土质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质资料，对照定额土质种类，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。当在水中采用围堰筑岛施工时，则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需作远运处理时，应根据弃置的平均运距另行计价。

2.2.6 浇注水下混凝土的工程量，以图纸设计工程量为准，不得将扩孔用量计入。若混凝土拌和需设置拌和船(站)时。可根据实际情况取定计算其费用。

2.3 下部工程

桥梁的下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同的结构型式。编制预算时，按照分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。需计价的工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等，要区分片石和块石，以及砂浆和混凝土的不同标号，台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。

2.4 上部工程

桥梁的上部构造工程，在提取计价工程量时，按车行道→桥面铺装→人行道（或护栏）的顺序进行，可避免重复和遗漏。

2.4.1 预制及安装结构主体工程编制预算时，应剥离的工程有预制、安装和运输，该三项均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运距则应根据施工组织设计确定；钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝均以施工图设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月时，可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库至施工现场的往返运输和安装前的试拼，以及完工拆除后的清理、修整、油漆所需的全部时间；预制人行道、缘石、栏杆及栏杆扶手等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计1％的场内运输和操作损耗。

2.4.2 预制及安装结构辅助工程

很多预算人员在编制桥梁上部预算时单价总是偏低。究其原因，主要是没有弄清楚辅助工程项目。

a预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定，并应考虑按设计需要铺设的垫层。

b大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数合理地确定。

c预制厂的门架一般可将施工组织设计作为计价依据，设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。

d双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制预算时，注意不要漏计、重计和计错。

e预制场的轨道铺设，因为概预算项目表将其列为临时工程的一个项目，所以不能计算在桥梁的上部工程造价。

f如果梁场为共用预制场，要充分考虑梁片的运距。

2.5 钢筋工程

钢筋工程都是与混凝土分开计量的，应按分项工程的要求(光圆钢筋、带肋钢筋)分别提取工程量。

结语

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法篇2

关键词：桥梁工程,预算编制,方法

桥梁工程的预算编制相对公路工程来说比较繁琐, 容易漏项或套错定额, 所以我们在桥梁工程预算编制中不仅要深刻掌握设计图纸、预算编制办法和预算定额, 还要掌握桥梁工程预算编制的一般程序和方法, 才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。

1 掌握桥梁工程预算编制所需的基础资料

根据桥梁工程施工技术的特点, 其预算编制所需的基础资料包括以下两个方面的内容。

1.1 实体工程

实体工程包括桥梁基础、下部和上部工程。根据施工图设计, 按照预算定额的要求, 确定其计价的各项工程量。

1.2 辅助工程

辅助工程只是有助于实体工程的形成, 为完成实体工程所必须采取的措施, 完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂, 如属于基础工程部分的, 有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等;属于上、下部和附属工程的, 有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等;与基础和上、下部工程都有关联的, 有混凝土构件运输、预制场及其设施 (如大型预制构件底座、张拉台座、门架等) 、拌和站 (船) 、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量, 除挖基外, 都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求, 并参考以往的成功经验来取定, 设计图纸上是不反映的, 其可塑性较大, 对工程造价有重要的影响。因此, 正确取定各项计价工程量, 就有着十分重要的现实意义。

2 桥梁各分部工程量提取方法

经实践证明, 按照挖基→基础→下部工程→上部工程的顺序, 以及相应的辅助工程顺序进行, 使工作程序系统化, 可最大程度地避免漏项或重复的错误。

以下对桥梁各分部工程提取工程量方法作一一介绍。

2.1 开挖基坑

基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况, 分别统计其数量, 并结合施工期内河床水位的高低, 合理确定围堰的数量, 基坑排水台班消耗标准, 以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理, 原有地形地貌的修复, 以及河道的疏通等情况。

2.2 基础工程

2.2.1 根据现场地质情况, 选定钻孔机具的型号, 根据不同土层厚度对应定额中的钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量。

2.2.2 当在水中采用围堰筑岛进行钻孔施工时, 可按灌注桩外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛的工程量。计算埋设护筒数量时, 则应视为“干处”计价。

在套用定额时, 通过比较干处与湿处的单价, 发现每吨钢护筒的单价湿处比干处高了6倍左右。所以, 必须严格区分干处和湿处的定额, 否则预算值会偏差很大。

2.2.3 在干处埋设护筒, 一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算;水中埋设钢护筒可按设计数量计算, 并按规定计算回收金额。

对于钢护筒的埋设应注意以下5点:

a) 由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销, 水中则按全部设计质量计算, 并根据设计规定的回收量计算回收金额, 所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处与水中的数量及质量。

b) 如果在水中采用围堰, 则按陆地情况考虑, 不再全长使用钢护筒。

c) 一般情况下, 每节护筒的长按2m制作 (使用长度根据需要拼接) , 当在干处埋设护筒时, 设计上一般要求入土深度为1.8m, 四周夯填0.2m粘土, 总长为1.8m+0.2m=2m, 所以, 在干处埋设护筒时, 其长度按2m计算。

d) 水中埋设护筒时, 当水深为5m以内时, 一般设计要求入土深度为3m, 护筒实际长度为5m+3m=8m。

e) 护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定, 护简直径与钻机类型、地质情况有关, 一般情况下, 按桩径加0.2m左右即可。

2.2.4 若在水中进行钻孔, 应计列灌注桩工作平台、泥浆船及循环系统。

2.2.5 钻孔的土质定额分为8种, 并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质资料, 对照定额土质种类, 分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计, 故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。当在水中采用围堰筑岛施工时, 则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需作远运处理时, 应根据弃置的平均运距另行计价。

2.2.6 浇注水下混凝土的工程量, 以图纸设计工程量为准, 不得将扩孔用量计入。若混凝土拌和需设置拌和船 (站) 时。可根据实际情况取定计算其费用。

2.3 下部工程

桥梁的下部构造工程, 有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同的结构型式。编制预算时, 按照分项工程逐一提取工程量, 分别进行计价。需计价的工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等, 要区分片石和块石, 以及砂浆和混凝土的不同标号, 台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。

2.4 上部工程

桥梁的上部构造工程, 在提取计价工程量时, 按车行道→桥面铺装→人行道 (或护栏) 的顺序进行, 可避免重复和遗漏。

2.4.1 预制及安装结构主体工程编制预算时, 应剥离的工程有预制、安装和运输, 该三项均以构件的设计体积为准, 至于构件的平均运距则应根据施工组织设计确定;钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝均以施工图设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月时, 可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库至施工现场的往返运输和安装前的试拼, 以及完工拆除后的清理、修整、油漆所需的全部时间;预制人行道、缘石、栏杆及栏杆扶手等小型构件的工程量, 应按设计构件的体积增计1%的场内运输和操作损耗。

2.4.2 预制及安装结构辅助工程

很多预算人员在编制桥梁上部预算时单价总是偏低。究其原因, 主要是没有弄清楚辅助工程项目。

a预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定, 并应考虑按设计需要铺设的垫层。

b大型预制构件平面底座的个数, 应根据施工进度计划可能周转使用的次数合理地确定。

c预制厂的门架一般可将施工组织设计作为计价依据, 设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。

d双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备, 但各有其适用范围, 在编制预算时, 注意不要漏计、重计和计错。

e预制场的轨道铺设, 因为概预算项目表将其列为临时工程的一个项目, 所以不能计算在桥梁的上部工程造价。

f如果梁场为共用预制场, 要充分考虑梁片的运距。

2.5 钢筋工程

钢筋工程都是与混凝土分开计量的, 应按分项工程的要求 (光圆钢筋、带肋钢筋) 分别提取工程量。

结语

公路桥梁工程预算的编制, 不仅要精确计算各分项工程量, 还需要对各分项工程进一步细化分类, 并套准相应的预算定额, 另外还需要对各辅助工程进行计算和套相应定额。所以, 我们在桥梁工程的预算编制中, 一定要熟悉和掌握设计图纸, 充分利用计价定额资料、施工组织设计, 掌握基本的程序和方法, 只有这样, 才能更快、更准的编制好桥梁工程的预算。

参考文献

[1]苏寅申.桥梁施工及组织管理[M].人民交通出版社, 2005.

[2]交通部.公路工程基本建设项目概算预算编制办法[M].人民交通出版社, 2007.

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法篇3

关键词：桥梁工程投标预算编制报价技巧

中图分类号：F28 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）12（b）-0134-01

工程的招投标是工程建设市场经济中的一种竞争方式，工程通过招标进行公平竞争，有利于确保和提高工程质量、降低成本、缩短工期。建筑工程招标市场通过多年的培育和实践，已经确立了公平、公正、科学、择优的评标原则，工程项目招投标管理更加规范，保证企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

1 桥梁工程投标前要充分理解招标文件和设计图纸

桥梁施工一般都会通过招标的方式来实现，招标作为建设单位筛选施工队伍的重要方法，都会要求施工企业以书面的形式对招标文件的要求进行全面回应。所以投标单位首先要充分了解招标文件和设计图纸，这是投标单位增加中标几率的前提条件。招标文件和设计图纸是投标的主要依据，投标企业一定要详细阅读，注意文件及图纸中的关键要求，根据文件要求和设计图纸方案及文件中的项目清单、定额选择的要求，来做工程预算。

2 桥梁工程投标前要做好现场调研工作

企业投标前一定要组织相关专业人员去现场实地考察，考察时专业人员要根据招标文件的要求及设计图纸的要求，对施工现场的地理情况、地质地貌等各方因素进行汇总，掌握投标前的基本资料，提出施工建议，并找出施工中可能出现的问题，做出相应的应对措施。同时，对当地的材料市场进行考察，掌握材料价格信息，充分评估材料价格的变化趋势，及设备的应用，材料的运输方式等现场调配工作怎么运转来进行精确的分析，确定合理的价格，在投标竞争中才能胜出[2]。

3 桥梁工程投标前选择合理的施工方案

施工方案是施工过程中的指导原则，科学合理的施工方案不仅能保证工程的质量，还可以为施工企业减少不必要的开支节约成本。施工方案的科学设计要根据招标文件和设计图纸的要求，根据具体施工现场的地理因素，同时考虑不影响工期的前提下来完成。在方案的设计过程中可以根据以往的经验多设计几套，再通会议讨论，价格分析，以及对竞争对手有可能会使用什么方案进行评估，来确定自己企业最后投标的合理方案，使自己在投标过程中占据主动地位。

4 桥梁工程投标前计算清楚工程量

投标前工程量的计算是能否中标的关键，在招标文件中，工程量的清单一般都是综合的。投标企业在编制报价前应仔细阅读招标文件，对工程量进行细化分析，结合设计图纸对工程量详细的分类计算，这样的工程量计算容易发现漏项，多项和相差比较大的项目，提前和建设方进行沟通，以免产生错误的理解，影响中标。此外，关于桥梁基础的很多指标定额在招标文件中是没有出现的，这就需要施工企业要靠以往的经验和在施工过程中去实地测算。

5 根据桥梁工程量计算出预算报价

投标企业的报价都是在详细的工程量的基础上通过定额、确定费用的方法计算出预算报价的。首先，以预算报价作为报价的基础，在这个基础上对影响施工的各种因素详细的分析计算，以此作为价格调整的依据，最后确定最终报价。其次在计算预算报价的过程中，定额标准要与其章节说明、附注、工程内容同时使用；对定额缺项的部分，就要靠以往的施工经验或者相像的部分换算。

6 根据桥梁工程量测算成本

桥梁工程的投标报价是建立在成本加利润的基础上的，所以投标报价必须科学合理的预算出工程的成本造价，为投标报价赢得先机。工程成本的预算是一项庞大而又琐碎的工作，涉及的方面比较多，贯穿于施工的全过程，比如说如人工费、材料费、机械费等等各个方面，这就要求企业在计算成本的时候要做认真的调查研究工作，根据施工的需要和市场现实情况来确定施工的人数、使用什么样的机械设备、材料等。根据工程规模的大小确定管理人员和其它必需品，计算出需要支出的费用，依此确定工程的造价成本，作为工程报价基础。

7 在预算报价和成本测算的基础上，完成报价分析

在桥梁工程投标中，计算出预算报价和成本后，就要根据前两个预算结果科学合理的分析出本次投标的报价。报价分析关系到本次投标的最终报价，关系到施工企业最后能不能在众多的企业中脱颖而出，所以说报价分析在工程投标过程中也是至关重要的。在工程报价分析中企业通常都是使用指标分析法、工料机费用法、历史报价分析法、成本比较分析法等方法来进行报价分析，通过以上几种方法的分析，企业能得出更加科学合理的报价，为最终报价提供参考。

8 制定桥梁工程投标中的最终报价

在完成预算报价和成本测算的基础上完成报价分析等工作，最后就是确定工程投标中的最终报价。由于现行的招标办法大多都使用复合标底的形式确定中标价，所以报价的最终确认要对建设方标底价进行分析、对竞争对手的报价进行分析和保本价分析。投标企业通过以上分析及结合评标办法和自己企业的现实情况，来确定自己企业最终的投标价格。

9 结语

随着社会经济的发展，国家对于桥梁工程的重视程度越来越高，要求越来越严格，企业如何做好桥梁工程的投标工作、增加企业的中标率成为企业发展的难点。因此，施工企业要想在激烈的竞争环境下生存和发展，一定要做好资料搜集、分析公正，掌握投标预算技巧、精确报价确定方法，提高报价水平，在不断努力探索中提高中标率。

参考文献

[1]陈宜.公路工程项目投标报价前评估研究[D].天津大学，2012.

[2]汤燕群.工程量清单招投标制度下的投标报价分析[D].中南林学院，2005.

[3]路玉.含工程量清单的投标报价决策与技巧[J].山西建筑，2008（11）：261-262.

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法篇4

┌ 中药化学成分鉴定的方法

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·中药化学成分结构测定一般程序和方法 │

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└ 中药化学成分的鉴定程序

中药化学成分鉴定的方法

要进行中药化学成分结构鉴定，首先要保证样品的纯度，如果被测样品达不到一定纯度，则无法鉴定结构式。鉴定结构式采用的方法有化学法(利用化学反应等)、波谱法等。波谱法是非常准确的先进方法，包括紫外光谱(uv)、红外光谱(ir)、核磁共振法(1h-nmr、13c-nmr)、质谱法(ms)等。

如果被测成分是已知化合物，在确定纯度后，不必作很多鉴定工作，选择其中几种即可。如果能得到已知物的标准品或对照品，将被测定成分和标准品进行色谱分析(tlc或hplc)，rf值或保留时间一致，混熔点不下降，红外光谱完全一致，分子量一致，就可说明被测成分和对照品一致。如果得不到标准品，则和文献中已知物的红外光谱(最好是已知物图谱)、质谱数据进行对照，有时还需和已知物的nmr谱数据进行对照，如果一致则说明被测成分和文献报道成分一致。

如果被测成分为未知物，则要作很多工作。对未知成分的结构测定，也要注意文献工作，注意该中药的来源，注意同种属植物中化学成分的研究情况，收集信息，对结构鉴定很有益处。未知物的鉴定基本有二种情况，一种是全新结构的化合物，一种是基本骨架已知，而只是取代基种类不同或位置不同，对后一种情况，收集文献资料对鉴定结构非常有用。

中药化学成分的鉴定程序

对一个化合物，一般按下列步骤进行鉴定：

·纯度的确定

(1)首先观察外形、颜色是否单一纯正，晶形是否一致。

(2)色谱分析：薄层色谱结果为单一斑点，应注意点样量不可太小，展开剂不可只选一种。有时可用气相色谱和高效液相色谱法，结果为单一色谱峰。

(3)熔点测定：熔点距一般应小于2℃。

·物理常数的测定

物理常数固体样品包括熔点、比旋度等;液体样品包括沸点、折光率、比旋度等。

·分子式测定

采用高分辨质谱法得到分子离子峰，可直接得出分子式。如无高分辨质谱则可先测出分子量(一般用质谱)，再进行元素分析测出所含元素及百分含量，求出实验式，最后计算出分子式，实验值与理论值应非常接近。

·化合物功能团和分子骨架的推定

采用的方法有计算不饱和度、化学反应、ir光谱、uv光谱、nmr谱、ms数据，综合分析，有时与已知物进行比较，以确定被测样品的基本骨架与功能团(取代基)。

·化学结构的确定

阅读建筑电气工程图的一般程序篇5

阅读建筑电气工程图必须熟悉电气图基本知识（表达形式，通用画法，图形符号，文字符号）和建筑电气工程图的特点，同时掌握一定的阅读方法，才能比较迅速全面的读懂图纸，以完全实现读图的意图和目的。

阅读建筑电气工程图的方法没有统一规定，但当我们拿到一套建筑电气工程图时，面对一大摞图纸，究竟如何下手，根据作者经验，通常可按下面方法去做，即了解概况先浏览，重点内容反复看，安装方法找大样，技术要求查规范。

具体针对一套图纸，一般多按一下顺序阅读，而后再重点阅读。

1.看标题栏及图纸目录，了解工程名称，项目内容，设计日期及图纸数量和内容等。

2.看总说明。了解工程总体概况及设计依据，了解图纸中未能表达清楚的各有关事项。如供电电源的来源，电压等级，线路敷设方法，设备安装高度及安装方式，补充使用的非国标图形符号，施工时应注意的事项等。有些分项局部问题是在分项工程的图纸上说明的，看分项工程图时，也要先看设计说明。

3.看系统图。各分项工程的图纸中都包含系统图。如变配电工程的供电系统图。电力工程的电力系统图，照明工程的照明系统图及电缆电视系统图等。看系统图的目的是了解系统的基本组成，主要电气设备，原件等连接关系及他们的规格，型号，参数等，掌握该系统的组成概况。4.看平面布置图。平面布置图是建筑电气工程图纸中的重要图纸之一，如变配电所的电气设备安装平面图（还应有剖面图），店里平面图，照明平面图，防雷和接地平面图等。都是用来表示设备安装位置，线路敷设部位，敷设方法及所用导线型号，规格，数量，管径大小等。在通过阅读系统图，了解了系统组成概况后，就可依据平面图编制工程预算和施工方案，具体组织施工了。所以对平面图必须熟读。阅读平面图时，一般可按此顺序：进线—总配电箱—干线—支干线—分配电箱—用电设备。

5.看电路图。了解各系统中用电设备的电气自动控制原理，用来指导设备的安装和控制系统的调试工作。因电路图多是采用功能布局法绘制的，看图时应依据功能关系从上至下或从左至右一个回路，一个回路的阅读。熟悉电路中各电器的性能和特点，对读懂图纸将是一个极大的帮助。6.看安装接线图。了解设备或电器的布置和接线。与电路图对应阅读，进行控制系统的配线及调校工作。

7.看安装大样图。安装大样图是用来详细表示设备安装方法的图纸，是依据施工平面图，进行安装施工和编制工程材料计划时的重要参考图纸。特别是对于初学安装的人员更显重要，甚至可以说是不可缺少的。安装大样图多采用全国通用电气装置标准图集。

8.看设备材料表。设备材料表给我们提供了该工程使用的设备，材料的型号，规格和数量。使我们编制购置设备，材料计划的重要依据之一。

公路桥梁工程预算编制的一般程序和方法篇6

1．建设项目管理规划是指导项目管理工作的( )文件。

a．基础性 b．实施性

c．技术性 d．纲领性

2．施工项目管理规划的编制应由( )负责。

a．技术经理 b．部门经理

c．项目经理 d．监理工程师

3．涉及项目整个实施阶段的是( )的项目管理规划。

a．业主方 b．设计方

c．施工方 d．供货方 (考试大建造师)

二、多选题

1．项目管理规划是从总体上分析和描述( )。

a．项目管理需要做的工作 b．项目的总投资

c．项目的总进度 d．怎样进行项目管理

e．技术标准

2．建设项目采用总承包模式时，建设工程项目管理规划可以由( )编制。

a．业主方 b．设计方

c．总承包方 d．施工方

e．监理方 (考试大建造师)

1.4 答案与解析

一、单项选择题

1．d； 2．c； 3．a

[解析]

3．答案a：

建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段，它属于业主方项目管理范畴，建设项目的其他参与单位，如设计单位、施工单位和供货单位为进行其项目管理也需要编制项目管理规划，但它只涉及项目实施的一个方面。

二、多项选择题

1．a、b、c、d； 2．a、c

[解析]

2．答案a、c：

建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段它属于业主方项目管理的范畴，如果划，因为建设项目总承包的工作涉及整个实施阶段。

★ 计划进度

★ 建设工程项目工作总结

★ 总进度计划

★ 月进度计划

★ 建设工程项目管理规范

★ 建设工程项目管理论文

★ 教学具体进度计划

★ 运用科学管理技术控制工程项目进度论文

★ 计划系统

环境规划编制的原则和程序篇7

1.原则

(1)坚持环境建设、经济建设、城镇建设同步规划、同步实施、同步发展的方针.实现环境效益、经济效益、社会效益的统一。

(2)实事求是，因地制宜。针对地区所处的特殊地理位置、环境特征、功能定位.正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系.合理确定地区产业结构和发展规模。

(3)坚持污染防治与生态环境保护并重、生态环境保护与生态环境建设并举。坚持预防为主、保护优先、统一规划、同步实施的原则，努力实现城乡环境保护一体化。

(4)突出重点，统筹兼顾。以环魄综合整治和环境建设为重点，既要满足当代经济和社会发展的需要，又要为后代预留可持续发展空间。

(5)坚持将传统风貌与现代化建设相结合，自然景观与历史文化名胜占迹保护相结合，科学地进行生态环境保护和生态环境建设。

(6)坚持环境保护规划服从区域、流域的环境保护规划.注惫环境规划与其他专业规划的相互衔接、补充和完善，充分发挥其在环境管理方面的综合协调作用。

(7)坚持前晚性与可操作性的有机统一。既要立足当前实际，使规划具有可操作性，又要充分考虑发展的需要，使规划具有一定的超前性。

2.程序

(1)确定任务:当地政府委托具有相应资质的单位编制环境规划，明确编制规划的其体

要求(包括规划范围、规划时限、规划爪点等》。

(z)调查、搜集资料:规划编制单位应搜集编制规划所必需的当地生态环境、社会、经济背景或现状资料.社会经济发展规划、城镇建设总体规划，以及农、林、水等行业发展规划的有关资料.必要时，应对生态敬感地Ix、代表地方特色的地试、需要重点保护的地区、环境污染和生态破坏严重的地区，以及其他需要特殊保护的地区进行专门调夜或监测.(3)编制规划大纲:按照附录的有关要求编制规划大纲。

(4)规划大纲论证:环境保护行政主管部门组织对规划大纲进行论证或征询专家愈见。规划编制单位根据论证意见对规划大纲进行修改后作为编制规划的依据。

(5)编制规划:按照规划大纲的要求编制规划。

(6)规划审查:环境保护行政主管部门依据论证后的规划大纲组织对规划进行审查，规划编制单位根据审查意见对规划进行修改、完善后形成规划报批稿。