预制管桩技术交底

预制管桩技术交底（精选6篇）

预制管桩技术交底 篇1

广银翡翠城四期项目

静 压 预 制 管 桩 施 工 技 术 交 底

静压预制管桩施工技术交底

一、工程概况

根据广银·翡翠城四期5#、9#、13#号楼工程施工图纸及合同要求，本工程基础采用静压预制管桩。5#、9#、13#号楼总共桩数486根，其中试桩5根，抗压桩442根，抗拔桩44根，桩型为预应力高强砼管桩,桩径Ф500，壁厚为125mm，砼强度为C80。采用ZYJ-800液压静力压桩，管桩要求单桩竖向承载力标准值为2000KN，单桩长约22-24.5m，进入持力层大于500mm，采用设计桩长与压力值双控指标进行试桩，经设计单位验算修正及甲方确认后，方可施工工程桩。

二、施工工艺及施工操作规程

1、测量放桩位及高程

测量人员按建设、设计单位所提供的现场坐标点，使用全站仪，按桩基平面布置图测放各控制点及桩位，桩位测量偏差应在10mm以内，测量人员测定场地地面高程，由此确定施工桩深及桩顶标高。

2、施工准备

（1）认真检查打桩设备各部件的性能，以保证正常作业。（2）检查管桩外观质量，注意在运输过程中有无损伤，管桩标记是否清晰。

（3）根据施工图绘制桩位编号图

（4）测定和标出场地上的桩位，其偏差不得大于10mm。（5）在桩身上划出以m为单位的长度标记

3、压桩顺序编排原则（1）本工程桩基距建筑物较远，场地开阔，桩较密集部位，宜从中间向四周进行，间隔跳打。

（2）根据桩的入土深度，宜先长后短。（3）根据桩的规格，宜先大后小。

（4）根据填土高层与低层的关系，宜先高后低。

4、静压管桩施工工艺流程图

静压管桩施工工艺流程：测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→吊桩、对桩位→调整桩及桩架垂直度→施打→复核垂直度继续压桩→接桩→测量入土深度→停机移位

5、施工操作工艺

（1）就位桩机

打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜操作四个行走手柄，配合操作四个升降手柄，即可使桩机纵向或横向移动，达到对准桩位的目的。

（2）调平：

为保证压入桩的垂直度，压桩前需将桩机机身调平通过操作四个升降手柄，并配合观察装在操作台面板上的全方向水平仪是否对零，即可完成此项工作。

（3）供桩就位前必须检查桩位编号桩的型号截面长度是否符合设计要求，同时检查桩身出厂日期浇捣日期标号外观质量，如无误才允许吊桩，进行供桩就位。

（4）起吊预制桩：

先栓好起吊用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，再启动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确回复门架在桩顶扣好桩帽，可卸去索具。

（5）稳桩：

桩插入桩位后，先插入一定深度，再使桩垂直稳定单桩用经纬仪双向校正桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%桩。在打入前，在桩的侧面或桩架上设置标尺，便于在施工中观测记录在稳桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正桩压入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移架方法来校正。

当上节桩起桩就位时，经纬仪双向监测工程桩垂直度，当上下节桩中心线在一条垂线上，错位偏差不宜大于2mm，开始电焊接桩。

（6）接桩：

接桩时要保证上下两节桩在同一直线上，接头处应严格按照操作要求执行。

在焊接接桩时，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙要用铁片垫实焊牢。焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊满。焊接接桩时，须备二台电焊机二名焊工同时对称施焊，焊接遍数＞2遍，经纬仪跟踪监测直至施焊完毕。

施焊完毕，及时检查焊缝宽度平整度及连续施焊性，符合要求后，才能允许上节桩启动静压。

接桩时，在距地面1m左右进行上下节桩的中心线偏差要小于10mm，节点折曲矢高不大于10mm。

（7）送桩：

在沉桩时，经纬仪跟踪监测，并及时正确无误地记录下节桩起讫时间入桩时间，下节桩桩长按设计要求送桩，其桩的中心线与桩身要吻合一致，才能进行送桩，送桩留下的桩孔立即回填密实。（8）上节桩启动静压时，必须用经纬仪（双向）跟踪监测桩的垂直度，水平仪控制桩顶标高。

（9）检查验收：

每根桩达到入土深度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或达到设计标高时，要进行中间验收。在控制时，一般以桩设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录如发现桩位与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理然后移桩机到新桩位。

四、静压预制管桩施工质量控制

为了保证施工质量，必须严格控制各工序的质量，工序施工时需做到检查上工序保证本工序准备下工序，如检查不合格，立即组织返工补求，否则不得转入下工序施工。

1、质量保证措施

1）、施压时，锤与桩帽、桩帽与桩之间应有弹性衬垫（如纸皮、麻袋等）缓冲桩头的压力使之不易损坏。

2）、桩帽、桩身及送桩器应保持在同一直线上。

3）、压桩前应用吊锤观测控制桩身的垂直度，而在压桩过程中也应随时观测，若发现倾斜，应立即调整，保证桩身入土时的垂直度偏差不超过0.5%，成桩后偏差不超过0.5%。

4）、当下一节桩压到地面25mm左右时，根据配桩方案进行接桩时，应先将桩管吊起对位，控制好垂直度。

5）、电焊接桩时，要由两人对称施焊，电流要适中，焊条要有出厂合格证，施焊时焊缝必须密实，不该有施工缺陷（如咬边、夹渣、焊瘤等）。

6）、做好施工日志，隐蔽验收记录、原始记录和现场签证等工程技术资料。

7）、桩机的保养和维修要由专人负责，以便使工程能顺利进行。

8）、对施工完毕的桩应对其质量和承载能力进行检验鉴定，经检验合格，方可继续施工承台。

2、确保成品桩质量

（1）桩材应按打桩进度计划配套进入打桩现场。

（2）凡进入现场的桩，都应附有出厂合格证并符合设计规定。（3）对运到现场的桩，应按建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002进行复查验收。

（4）焊条等连结材料应有出厂合格证，符合施工要求。

3、沉桩质量控制

（1）施工人员在沉桩前必须看清图纸，明确桩的型号桩长核对桩位，复核轴线无误，方可沉桩。

（2）在沉桩时用经纬仪控制桩的垂直度小于0.5%，用水准仪控制送桩的桩顶设计标高（+50mm～－50mm）

（3）记录员应对预制桩的入土深度、桩顶标高、接桩时间、桩位编号、垂直度，进行准确真实清楚的记录。

（4）为防止工程桩偏位，每打完一条流水线后，对未打桩位需复核。

（5）严格按照打桩施工程序及流水线施工。

4、接桩质量控制

（1）桩的节点处理为气体保护焊接桩，焊接接桩采用气体保护焊机，手工焊接。

（2）施焊部位必须用角向磨光机打磨除锈，直到露出金属光泽接桩入土前，应对外露铁件再次补刷防腐漆。

（3）施焊时，必须用2名焊工，两台焊机，同时对称施焊，焊接遍数＞2遍。

（4）依据风向，安放可靠的挡风装置

5、在压桩过程中如遇下列情况应暂停送桩

（1）入土速率剧变

（2）桩身桩顶出现严重裂缝破碎（3）桩身突然发生倾斜位移或有严重回弹（4）如遇大风大雨大雷，暂停作业

五、应注意的质量问题

（1）预制桩必须提前定货加工，打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%。

（2）桩身断裂由于桩身弯曲过大强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放起吊运输过程中产生断裂，没有发现而致应及时检查。

（3）桩身倾斜由于场地不平打桩机底盘不水平或稳桩不垂直桩尖在地下遇见硬物等原因造成应严格按工艺操作规定执行。

（4）接桩处拉脱开裂连接处表面不干净连接铁件不平焊接质量不符合要求接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成应保证接桩的质量。

六、安全保证措施。

1）、工人上岗前必需进行安全教育，并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽，并系紧带子。

2）、设备安装验收后才能使用，并悬挂安全标志，3）、进入现场的作业人员必须遵守“十不准”规定。

4）、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部分加润滑油，各制动部分要灵敏，试机正常后方能施工。

5）、桩机行动时，指挥员应注意地面及空中的情况，要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动，保证安全。

6）、重物要有专职指挥，起吊时重物及扦把下严禁站人。

7）、机电设备维修时必须见切断电源，停电后方能进行。

8）、严禁酒后操作。

9）、所有用电设备必须安装漏电保护装置，保证一机一闸一漏电开关，漏电开关采用两级以上设置，实行三相五线制。电箱和机具采用黄绿双色线进行接零保护，10）、电箱能防雨，门锁齐全，出线电缆化，一律架空，不拖地。

11）、施工现场严禁无关人员进入，现场设立警告牌。

交底人： 签收人：

预制管桩技术交底 篇2

在坚持“技术领先、可靠安全、合理经济、施工便捷”的原则下, 极力追求经济的增长。

二、土方开挖原则

在实施土方开挖时, 应大力坚持“小开挖, 大基坑”分块、分层对称进行的原则。

三、采用水泥搅拌桩加土钉墙支护、土钉墙支护、钻孔灌注桩加土层锚杆支护

充分结合本工程的地质、地理以及气候条件, 下面将针对基坑的各个断面的设计施工方案进行描述。

(1) 剖面 (承台部位) :此剖面位置选用土钉墙支护手段开挖4.2~4.6 m深。在地面下面1.5 m依据1:1的坡度放坡, 并做好宽为2 m的平台, 在平台之下土钉墙的坡度是1:0.4, 而在1.7 m、3.5 m、4.4 m的地方分别安设8 m、7 m、6 m长的倾角为10º的土钉。坡面则应以100 m厚的C20喷射砼护面, 喷射砼中应配置ф6.5@200双向钢筋网。

(2) 剖面 (承台部位) :此剖面距河道较近, 因此需采用水泥搅拌桩加土钉墙支护手段, 从而避免出现地表水渗漏的现象出现。地面之下1.5 m之内的地段依据1:1.5放坡, 而1.5 m以下区域则要安设四道土钉和水泥搅拌桩相连。其中, 水泥搅拌桩的有效长度为8.5 m, 其一排为Ф600@450。在坑底土压力被动区顺着围护边线每相邻15 m安设4排×2排水泥搅拌桩局部加固区, 其间隔都是450, 搅拌桩的有效长度为5.0 m, 桩的直径为ф600。

(3) 剖面 (承台部位) :此剖面位置开挖有5.6m深, 采用水泥搅拌桩加土钉墙支护的手段进行支护, 低于1.5 m的区域安设五排土钉, 别的区域则安设的规则与2-2剖面相同。

(4) 剖面:此剖面位置开挖有4.25~8.56 m深, 选用钻孔灌注桩加土层锚杆支护。地下2 m范围内依据1:1的坡度放坡, 而在地面下方2 m处则应安设宽为2 m的平台。在平台下方设置两道土钉和一排平台以下设二道土钉与1排ф700@1 200钻孔灌注桩相连, 钻孔灌注桩的底部标高为-16.1 m, 为了强化其整体性, 在桩顶应安设400×800的压顶梁。在坑底土压力被动区则应顺着围护边线安排一排直径为ф600、有效长度为5.0 m的水泥搅拌桩, 桩与桩之间应保持450的间隔。

(5) 剖面:此剖面位置是电梯井, 电梯井的开挖有8.65 m深, 采用钻孔灌注桩加锚围护, 以一排钻孔灌注桩Ф700@1 000加4道Ф110@1 000土层锚杆作为挡土结构, 灌注桩嵌固有7 m深, 桩底标高为-16.1 m, 为了使整体更为系统化, 桩顶应安设800×400的压顶梁。土层锚杆的倾角应是10º, 长15 m。

(6) 剖面:此剖面位置开挖标高应是-4.70~-9.10 m, 运用基坑开挖的自然台阶, 分作两级放坡开挖, 选取土钉墙支护手段, 土钉墙的坡度是1:0.4。而在1.2 m、2.4 m、3.6 m的地方应分别是9 m、9 m、12 m的土钉, 而坡面设置和1-1坡面是一样的。在标高-4.70 m的地方, 应根据实际情况安设平台。

(7) 排水:顺着基坑开挖边线全周安排300×200排水沟将地面水引排出来, 每相邻30 m就设置集水井。表层杂填土当中若存在渗水, 则应以ф48钢管出放土内引出水来, 而在坑底距围护边线恰当距离处应安排排水沟, 使得基坑中的集水能排至相邻的河道当中, 而非排至基坑附近地面上。

当前, 喷锚技术运用地较为广泛, 使用者众多, 有着较为成熟的施工工艺, 再加上造价低廉、速度快、易于人们管控且能满足施工造价与工期的要求, 故值得推广应用。

四、明晰重点所在, 保证施工安全

此工程的地质条件差强人意, 土质的力学强度不强, 是呈流塑状的淤泥质粉质粘土, 再加上工程桩选取的是薄壁预制管桩, 因此需要我们以基坑土方挖运为施工的重中之重。为此, 应采用分成开挖、机械与人力两法相结合的手段开展作业, 严格遵循开挖渐进、从难道易、由深及浅、对称、从大到小的原则, 并做到以下几点。

(1) 每一层开挖不应大于1 m深, 呈阶梯式推进施工, 若超挖的话, 应采用回填手段将土方平衡。

(2) 安设专职人员在旁进行监督, 依靠3台挖掘机进行协调作业, 从而防止开挖时因高差加大使得土形成流动推力。

(3) 针对挖掘机操作人员开展技术安全交底工作, 挖掘机行走路线一定要避免对桩形成不平衡侧向推力。

(4) 在工程桩比较密集与土质特弱的区域, 若作业机运作通过之后, 为了保证不产生大的集中侧向荷载, 应当增加铺设钢板的数量。

(5) 在开挖之前, 应当将深基坑当中的工程桩的桩顶标高全部测量出来, 对于大于设计标高的桩应提前截桩, 若不能一步到位, 则应采用分层开挖形式同步实施多次截桩, 从而保证不对桩形成比较大的挤推力。

(6) 在土体开挖过程当中, 围护结构应实施深层土体水平位移、位移与地下水位检测, 此工程在基坑附近应安设10根测斜管。若水平位移不低于30 mm, 且连续3 d位移速度均大于3 mm/d, 。一旦出现异常, 应马上采用监控举措。

(7) 当在浅基坑和深基坑交界地带作业时, 若高差为1.8 m, 为了减少不平衡侧推力, 应采用临时围护或者喷锚的手段;若高差超过1.8 m, 为了使得土压力得以平衡, 应将浅基坑处的土卸掉一部分, 直到低标高处的墙板与地下底板达到一定工作量才可回填卸土处, 然后再进行分层落实。

(8) 采用多台吨位不同的运土车保证土方能够在短时间内输送至外面。同时, 还应依照实际桩位状况, 在遵循对称受力的原则下制定出运输路线。

(9) 为使桩的不均衡侧向推力减小, 应在淤泥土层流塑强的基土部位的桩附近压填塘碴取代原土的位置。

(10) 在土质特弱区域临时加打钢板桩与松木桩以进行临时支挡, 并人为地将此区域土方挖掉。

依靠上述对策, 历经35 d的昼夜连续施工, 弄完了深基坑的土方开挖工作, 并提前8 d完成确保了工程桩的质量与安全, 使得土方的经济指标处在预算范畴之内。

五、经本工程土方开挖的成功执行, 笔者有下列几点体会

(1) 挑选正确的工程桩。在深基坑处于地下室的工程并不适合将预制管桩当成工程桩, 特别是地质条件不好且土方需进行机械作业的工程更不适合采用。

当然预制桩具备很多优越性, 比方说施工速度快, 易确保桩预制质量, 静压施工不存在噪声, 其成本低, 竖向轴心承压力强, 在大量基础工程当中使用频繁。然而, 因预制桩和基土无法产生整体性, 故仅仅只可作局部挤密基土, 无法固化桩附近土且不能够和基土形成有机整体。因此, 一旦开挖存在高差, 极易产生滑动态势, 并且预制桩在制作过程中应思量到其轴向抗压承载力。由于其抗弯折能力较差, 再加上预制桩均为每节焊接相连的, 因此桩长超过一定长度时若深受侧向推力影响就极易从土滑移转变成倾斜或断桩。而有地下室的工程, 若设计时采用预制管桩当成工程桩, 那么在施工过程中应采用标高桩, 并尽可能地依据设计标高把桩顶标高控制好。

(2) 搞好配合工作。在实施桩基工程时也许会出现大量专业工程同步交叉配合施工的情况, 为此, 需各个专业队伍互相配合、协调以将工作完成好。所以, 有必要在开工之前统筹安排工作, 使得各个专业队伍的进度节拍相同, 配合得当。

(3) 重点关注资料分析收集与经验的运用。充分借鉴原先差不多的工程的实施资料并仔细剖析工程地质资料, 较为深入地认识不利因素的破坏性, 如此可警示其有目标地尽早做好相应的对策。与此同时, 还要重视地质报告的研究性分析, 以便确定好工程的开挖与围护方案。综上, 我们务必要重视开展资料的收集与分析工作。此外, 还得注重经验的积累以及施工不当时所造成的损失以及由此带来的教训, 提升预见性。

(4) 制定出一套完整的应对措施。施工时若出现意外状况, 为了避免在事故发生时我们措手不及, 因此务必要做好可行性高、有效的应对策略。

六、结语

总的来说, 预制灌装深基坑开挖过程中存在很多不利因素, 为了避免受到这些因素的影响, 我们务必要在基坑实施之前制定出一套完整的应对方案。经过对工程条件的仔细研究以及对工程资料的熟悉, 本文确定了本基坑实施的注意事项及其实施方案。

静压预制管桩基础工程工作小结 篇3

太钢程家村高层小区4#、5#楼地基处理工程原设计为混凝土灌注桩，于2008年11月27日开始试锚桩的施工，历经4个余月（年前后合计）的施工，4#楼完成18根桩（含试锚桩15根、工程桩3根）、5#楼完成12根试锚桩。由于现场地质条件比较特殊（回填钢渣），施工期间出次多次塌孔且灌注量严重超方现象，经专家论证会多次研究且调整方案，还是无法解决塌孔现象。尤其今年初施工工程桩时，由于天暖原冻的地表层已融化，钻机工作时桩位周围多次出现塌陷，致使桩机及施工人员无法正常操作。经5月20日专家论证提出由灌注桩改为PHC预制管桩（静压）。

PHC静压预制管桩基础工程于2009年6月6日开始试桩工作，至2009年10月9日4#、5#楼静压预制管桩及补桩工作全部结束。其中：试桩4#楼5根、5#楼3根；工程桩4#楼295根，5#楼307根；补管桩4#楼 39根，5#楼3根；补高压旋喷桩5#楼21根。粉喷机配合引孔10156.9m，勘探钻机引孔639.6 m，勘探钻机探孔48m。

在静压过程中，我项目监理部从质量、安全、进度等方面进行了控制。

一、工程质量方面：

在管桩压桩施工期间，现场项目人员严格按照图纸设计及规范要求施工单位，提前掌握静压管桩的控制要点：原材料、终压值、接桩冷却时间及管桩垂直度等，做到心中有数。首先对进场管桩进行了严把质量关，对存在严重外观缺陷及明显不合格的坚决退场，坚决杜绝不合格的材料用到本工程中。7月29日进场的一批管桩均为管套箍约10cm，且不是原厂生产的管桩，对此要求全部退场。在日常的巡检中，发现有问题的桩现场用红油漆作标示，并拍照片做见证，要求退场。并且在压桩过程中，结合现场实际情况自制表格，对管桩的沉桩过程（垂直度、桩顶标高、接桩冷却间隔时间等）作了全面的跟踪与必要的记录。在巡检过程中发现问题，及时通知施工单位整改，项目部整理好原始记录，及时向设计单位反映，积极做好现场协调管理工作。并及时对施工单位所报沉桩记录进行数据性的复核，确保原始资料的可靠性与真实性。

在正式试桩前，召集有关人员现场开会，并根据地勘报告显示，砂卵石较厚，故会议决定用引孔的方式解决，即深度为穿过卵石层，孔径按200mm考虑；且终压值暂按530T控制（达到终压值或压到设计标高）。5#楼6月3日用勘探钻机引孔，能够成孔但用时较长，考虑到影响工期最后决定用深层搅拌机引孔，1个小时成孔，效果较为理想。6月6日开始压5#楼3#试桩，穿透卵石层压力425T，终压力500T控制。6月7、8日高考期间停工两日，6月9日吊配重一天，5#楼试桩工作于6月10日完成。6月11日开始4#楼试桩，静压桩机移动到4#楼西北侧准备试桩时，因场地地耐力不满足要求，导致静压机大船下陷。会议讨论决定，先施工4#楼2#试桩以了解地质情况，然后对4#、5#楼基坑范围内进行钢渣回填，6月19日压完4#楼1#、3#试桩。中考期间用慢速维持荷载法做试桩静载试验，测试出5#楼单桩承载力为3850KN，后经设计考虑，要求在4#楼增加两根试桩，一根引孔一根不引孔以分析其中一根试桩打入标高与设计标高相差较大的原因，并且因静压机工作距离为4.5米，统计4#楼与5#楼边桩57根无法沉桩，项目人员积极测量现场并计算，4#楼南面11根边桩矿渣回填1米左右后能满足静压机工作面，北面开挖后工作面也得以解决，至6月28日，4#楼5根试桩全部完成。在试桩过程中，设计考虑引孔后对沉桩效果的影响，决定在试桩采取个别引孔的方式，待沉桩后对沉桩效果进行对比。经过试桩引孔和未进行引孔的沉桩效果及有效桩长进行对比后，设计单位决定在4#、5#楼工程桩沉桩前，先开始引孔工作。

6月29日，5#楼工程桩正式开始后，项目部人员针对现场实际情况结合前期试桩情况对压力、垂直度、接桩焊接质量、复压次数等能够影响管桩沉桩质量有关的方面做了全面的跟踪检查，并做了详细记录。7月25日5#楼工程桩工作完成。经统计，有10根桩因在沉桩过程中遇到地下障碍物或原有灌注桩超灌方量等未压下去，另有7根桩有效桩长小于12m。但因压桩未成及有效桩长小于12m的比较集中在5#楼东北角处（此处有年前灌的混凝土超大量SZ-2，充盈系数约5），设计为确保质量以及现场施工的可操作性，于7月29工程例会（09）中初步决定将东北角处7根桩采用高压旋喷桩进行处理。设计单位随后于8月24日下设计变更，要求在原有7根旋喷桩的基础上再增加5根，同时对5#楼的补桩也做了要求。

7月26日4#楼工程桩开始施工，由于在周例会上设计提到根据地勘报告卵石厚达9m，决定在4#楼工程桩施工时加十子钢桩尖。具体做法见标准图集，但调整H=150mm。在施工过程中南面压桩情况较好，往北不断有压不下去及有效桩长小于设计的现象，且有效桩长小于12米的比较多，对此现场项目部人员积极整理出压桩原始资料及在图纸上做必要的标记，并在工程例会中及时反映给设计单位，提前让设计单位整体考虑下步的施工措施及补桩方案。8月25日，4#楼工程桩已接近尾声，因北侧坡道的影响有12根桩无法施工。由于现场支护单位也要在坡道处施工帷幕桩，结合现场压桩需要开挖的工作面等问题，经过现场人员的共同努力与配合，4#楼工程桩于8月28日全部完成。经统计，共有5根桩压不下去，有效桩长小于12m的有54根，其余有10根桩在沉桩过程中有异响等现象。将上述资料提交设计后，经过工程例会等多次与设计口头洽商，设计于9月4日出补桩图（白图）。4#楼补桩36根，有效桩长19米。5#楼在原有12根旋喷桩的基础上再增加6根旋喷桩，另外再西北侧及东北角旋喷桩密集处的下方增加了3根补桩，要求与原设计不变。钢建于9月6日开始4#楼的补桩工作，9月14日补桩工作全部完成。从补桩的沉桩原始记录来看，36根补桩有效桩长均在7.5m左右。5#楼旋喷桩共计21根，均采用勘察钻机引孔后，再进行下钻杆喷浆。10月17日，5#楼补2旋喷桩结束，21根旋喷桩全部完成。期间由于交叉作业，致使已引孔完毕的桩位被覆盖，后又进钻机进行

#第二次引孔，工期退后。

二、安全管理方面：

在静压管桩施工期间，项目人员不仅在质量方面积极要求现场施工满足设计要求，协调好现场每一项工作；还特别重视现场的安全管理。由于静压机工作时负荷大且所用配重为钢坯，加之现场地质条件比较复杂，静压机工作时，配重位移比较大且较频繁，项目部人员在日常现场的巡检中，特别注意此部分的安全隐患，若发现位移大时，立即要求停止工作，必须调整好后再进行沉桩；且工程例会多次要求桩机工作时，严禁周围站人。对现场空桩部分，为防止现场施工人员掉入，要求及时对已沉桩部分用警戒线围护。对施工期间存在的安全隐患除多次口头要求及每次工程例会要求外，于6月30日下发监理通知单，要求整改且引起重视。对现场机械用电，要求一机一闸，电缆排放整齐。静压桩施工四个余月以来，现场未发生任何安全事故。

三、工程进度方面：

预制混凝土管桩施工研究 篇4

1 项目简介

本工程位于山东省济南市经十西路以南, 济微路以西。按照设计要求, 选用L06G407的PHC-AB400 (95) -19, 桩顶须进入筏板内100mm, 单桩竖向承载力特征值1050k N, 填芯混凝土应灌注饱满且深度≥1.2m。

2 施工准备工作

(1) 施工前应具备下列文件和资料: (1) 拟建场地的工程水文地质资料; (2) 拟建场地和邻近区域内的地下和地上管线、建 (构筑物及障碍物等调查资料; (3) 经审查批准的施工图设计文件; (4) 现场或其他可供参考的试桩资料和附近类似桩基工程的经验资料; (5) 管桩的产品合格证。

(2) 施工前应完成下列外围准备工作 (1) 施工图纸会审, 形成会审纪录; (2) 水电源接至指定地点;场地平整、排水畅通, 清除施工现场影响管桩施工的地上和地下障碍物;场地满足压桩机所需要的地面承载力 (不低于140k Pa) ; (3) 编制提交管桩施工组织设计, 按照设计文件编制购桩计划; (4) 设置高程控制点和轴线定位点, 并放出桩位线 (5) 组织压桩机进场、安装调试, 其性能满足施工技术要求。

3 管桩进场质量验收及现场堆放

认真查验到场管桩, 测量外径、壁厚、桩身、长度、桩身弯曲度等有关尺寸, 并详细记录。同时检查桩身是否粘皮麻面、内外表面是否露筋、表面是否有裂缝、是否断头脱头、桩套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情况。

堆放场地应坚实平整, 排水条件良好;应按不同规格、长度及施工流程分类堆放, 严禁混堆;宜单层堆放, 需叠层堆放时, 最下层宜放置在垫木上, 堆放不宜超过3层。

4 压桩施工的控制

(1) 桩位的控制:施工单位根据业主提供的图纸及控制点, 确定压桩控制轴线, 报监理核准后作为定位基准线。根据现场条件考虑压桩挤土效应的影响, 需将轴线控制点引至不少于1.5倍桩长范围之外, 设立控制点不少于两处, 并加以保护, 定期观测。

根据所核准的基准线, 测量、定位、放样, 采用经纬仪定点角度及距离丈量法测量定位, 采用钢卷尺和经纬仪复核相结合的方法。桩位报监理验收正确后, 用石灰圈出。

(2) 压力值的控制:本工程采取以终压值做为沉桩施工控制的依据, 设计单桩承载力为1050MPa, 施工终压值为2100MPa由于采取先施工管桩再进行土方开挖的方案, 土方暂不开挖, 需用送桩器进行8m~9m的送桩, 考虑到没有开挖土层的摩阻力施工终压值定为2500MPa。

(3) 标高的控制:根据桩顶设计标高计算好送桩深度, 挑选合适的送桩器或在送桩器上做好标记。

(4) 终止压桩的标准:应以终压值为主控桩顶标高为辅。满足以下条件时可以终压:当桩顶标高高于设计桩顶标高, 但经过复压已达到最终压桩力时;当桩顶达到设计桩顶标高, 但未达到最终压力值, 应继续施压至最终压力值。

5 施工中产生的问题及防治

(1) 沉桩时遇到浅层障碍无法继续沉桩:地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的硬夹层分布深度和性质, 导致沉桩时遇到浅部 (3m~4m) 的老基础、大孤石等情况无法施工。

防治方法:压桩前应对场地原有建筑情况进行详细了解, 并安排进行探桩施工;对浅层障碍物可采用挖土机挖除;当硬夹层较深无法挖除时, 可采用钻机将障碍物钻穿, 然后在孔内插桩后沉桩, 严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。

(2) 斜桩:原因分析: (1) 静压桩机机械维修不及时, 如液压支腿油缸漏油导致桩机歪斜; (2) 静压桩机自重加配重总重量大, 场地软, 沉桩过程中桩机产生不均匀沉降, 桩身极易发生偏移; (3) 施工中桩身不垂直, 夹桩器、桩身不在同一直线上; (4) 接桩时桩身不在同一直线上; (5) 施工顺序不当, 导致应力扩散不均匀; (6) 沉桩过程中遇到大块坚硬物, 把桩挤向一侧; (7) 采用预钻孔法时, 钻孔垂直偏差较大, 沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移。防治方法: (1) 静压桩桩机施工前注意机械设备的维修, 以避免影响施工质量; (2) 场地要平整坚硬, 在较软的场地中适当铺设道渣; (3) 施工过程中要严格控制好桩身垂直度, 重点应放在第一节桩上, 垂直度偏差不得超过桩长的0.5%, 夹桩器、桩身及送桩杆应在同一直线上, 沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准; (4) 尽量减少接桩, 预制管桩接头不宜超过3个, 接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。接桩时上、下段桩的中心线偏差不宜大于2mm, 节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%; (5) 制定合理的施工顺序, 桩基施工后的孔洞应及时回填, 施工过程中加强对垂直度的控制; (6) 当遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩;沉桩时发现不垂直应及时纠正, 必要时应把桩拔出重打, 桩进入一定深度后, 不宜采用移动机架进行校正; (7) 采用预钻孔法时, 严格控制钻孔垂直度。

(3) 断桩:原因分析: (1) 施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中, 使桩头爆裂; (2) 桩机施工压力值超高; (3) 桩机施工过程中桩机擅自移动机架进行校正桩位、桩身垂直度, 导致桩身断裂;施工结束后人工凿桩野蛮施工以及桩机施工后不合理的土方开挖; (4) 桩身材料质量问题。防治方法: (1) 控制桩身的垂直度, 避免斜桩的发生; (2) 控制最大终压力不超过桩身允许强度; (3) 桩机施工结束后合理的进行土方开挖以及凿桩施工; (4) 施工过程中应加强对管桩身的质量检查验收。

6 截桩情况

截桩由专业施工队伍施工, 提前标好截断位置。

存在的问题: (1) 人工截桩并采用人工现场破碎桩身, 当人力不足时, 影响施工进度。 (2) 部分管桩需截去2m~3m, 造成浪费, 产生的桩渣需要另外找清槽人员清理, 增加了人工和机械费用。 (3) 因设计标高变更需二次截桩, 影响工期。

7 接桩情况

分为不截桩桩顶与承台连接、截桩桩顶与承台连接、接桩桩顶与承台连接三种情况。浇灌桩顶填芯混凝土前, 应清除桩顶内壁浮浆。采用内壁涂刷水泥净浆或采用微膨胀混凝土等措施, 以提高填芯混凝土与管桩桩身混凝土的整体性。填芯混凝土应浇灌饱满, 混凝土强度等级不得低于C30。

存在的问题:桩顶填满泥土, 清洗内壁需人工掏土至1.5m, 并用高压水枪清洗, 增加了费用且影响施工进度。

预防办法:送桩时在管桩与送桩器之间垫一个与管桩外径相同的竹胶板, 拔出送桩器后, 泥土不会进入桩顶管芯。

8 结语

预制管桩技术交底 篇5

1 工程概况

三国宴项目是一组多层仿古园林建筑。该工程结构分为5部分:中间大餐厅为3层框架结构(含地下室),左右两侧包房为2层框架结构,包房与大餐厅之间的连廊为2层单跨框架结构。地上建筑面积为2 893.66 m2,地下建筑面积为996.4 m2,总建筑面积为3 890.06 m2。工程基础平面见图1。

拟建场地的土层自上而下可分4层。①层:杂填土,色杂,以褐黄色、灰黄色、灰色为主,其中主要为建筑垃圾,夹大量碎砖瓦块、石块和混凝土块等,局部为素填土,松散-稍密,湿-稍湿,层厚1.9～4.7 m,平均2.9 m,底标高在0.100～2.800m;该土层全场分布,层厚稍有变化。②层:淤泥质粉质粘土,以灰色为主,状态为流塑、饱和,局部夹极薄层粉砂,切面无光泽,无摇振反应,干强度和韧性低,为高含水量、高压缩性土层,层厚12.0～13.6m,平均12.8m左右,层底标高在-9.000～-11.000m;该土层全场地内分布,层厚较均匀。③层淤质粉质粘土夹粉砂,灰色,流塑,饱和,局部粉性大,具水平层理,切面无光泽,摇振反应一般,干强度和韧性低,为高含水量、高压缩性土层,层厚6.2～9.5 m,平均7.5 m左右,层底标高在-16.300～-19.500m;该土层全场地内分布,层厚较均匀。④层:粉砂夹粉质粘土,以灰色、清灰色为主,松散-稍密,很湿,局部夹褐色薄层粉质粘土,切面无光泽,摇振反应迅速,干强度和韧性低,析水性强,手捏易散,平均层厚10m左右;该土层分布在场地下部,呈局部分布。本次勘探未钻穿该层,最大揭露厚度为2.3m。

在场地勘探深度范围内,各岩土层的评价见表1。

通过勘察可知,拟建场地在勘察深度范围内,场地土层分布均匀。拟建场地的地貌单元为长江河漫滩,地势低洼,枯水期及低水位时露出水面,汛期及涨潮时处于水下,场地内沉积了深厚的软弱土层,场地浅部无良好的浅基础持力层,场地勘察深度范围内无较好桩端持力层,场地的岩土工程地质条件差。

该地区抗震设防烈度为7度,设计基本地震动峰值加速度为0.15 g,设计地震分组为第一组。场地土类型为软弱场地土,场地类别为Ⅲ类,设计地震特征周期为0.45 s,场地为对建筑抗震不利地段。场地内软土层的剪切波速Vs值均大于90m/s,在7度抗震设防烈度区,可不考虑软弱土层的地震震陷影响。第③层淤泥质粉质粘土夹粉砂,其塑性指数Ip=10.8,土和砂互层呈百页状;在互层中土的单层厚度大于1/3,根据相关规范,可判为不液化土层。第④层粉细砂的埋藏深度一般大于20 m,根据规范规定,可不考虑其地震液化问题。

2 桩基及施工情况

本工程采用桩基础而未采用复合地基的原因是:工程附近地段有多栋采用复合地基的多层建筑,在建成后的数年中,都不同程度地出现了基础下沉的现象,导致房屋开裂。

本工程采用400预应力混凝土管桩,桩长20～32m,桩尖进入④层土深度为0.4～10.5m,单桩竖向极限承载力标准值Quk为1 000 kN,地下室下部设抗拔桩,其抗拔极限承载力标准值Tuk为250 kN,总桩数488根。桩基施工完成后,进行了桩基检测,对6根桩作了静载试验,均满足要求。

试验结果合格后进入基槽开挖阶段。图纸交底要求施工单位进行人工开挖,而不采用机械开挖,以避免扰动桩基,但施工单位出于对造价及施工速度的考虑,开挖时采用小挖掘机挖土和小卡车运土。地下室的层高为4m,采用放坡的方法进行开挖。基槽挖好后,进行低应变反射波法检测。检测结果反映:非地下室部位的桩基础,桩身完整性良好,仅有少数Ⅱ类桩,无Ⅲ类桩。地下室部位的柱,Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ类桩的比例分别是8%,13%,26%,53%,其中很多Ⅳ类桩在接头处断开位移达1m,已无法使用。

3 桩基问题分析

从静载试验桩全部合格的情况来看,基槽开挖前桩的质量合格。因此可知,问题出在基槽开挖上。

位于非地下室部位的桩基,其桩顶标高位于①层杂填土层内,桩身穿越②层淤泥质粉质粘土和③层淤质粉质粘土夹粉砂,桩尖进入④层粉砂夹粉质粘土内;位于地下室部位的桩基,其桩顶标高位于②层淤泥质粉质粘土内,桩身穿越③层淤质粉质粘土夹粉砂,桩尖进入④层粉砂夹粉质粘土内。由于②层淤泥质粉质粘土呈饱和流塑状,当基槽开挖时,施工机械在桩顶以上的场地上行走,桩身由于偏心受压而发生断裂,导致出现Ⅳ类桩。在非地下室部位,由于桩顶标高位于①层杂填土层内,虽然杂填土层的性质并不好,但在基槽开挖时,能够约束住桩顶的偏移,使得桩身完整性得以保持。

鉴于业主坚持要保留地下室,考虑到如果建地下室,则桩顶标高必然处于②层淤泥质粉质粘土中。对于②层淤泥质粉质粘土无法固结桩身的情况,经反复论证,决定采用粉体搅拌法(简称干法)来改善②层淤泥质粉质粘土的性能,降低含水率,改流塑状态为固结状态。鉴于地下室部位的柱底桩位上布满废桩,如果在原位施工新桩很难避开废桩,根据工程的建筑形态,建议将主楼两侧的连廊各增加一个3m柱跨,这样主楼就向南平移3m,从而使新的桩基避开大多数废桩。

4 粉体搅拌法(简称干法)

首先布置地下室部位的预制桩,之后再布置粉体搅拌桩,从而确保两种桩的位置不相互重合(图2)。

在加固区外围设置3排搅拌桩,桩径为0.50 m,桩顶标高-2.000m,桩长13 m,桩间距1000 mm×1000mm,错位布置,拐角处及与非地下室桩接近处另增加搅拌桩若干,以加强局部;在加固区范围内,桩径为0.5 m,桩顶标高-5.500 m,桩长8m,桩间距1 500mm×1 500mm,满堂布置。固化剂采用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量为70～75 kg/m,桩顶3 m要求复喷,水泥土的试块强度fcu不小于1 200 kPa。

粉体搅拌桩施工完成后,再进行预制管桩的施工。由于粉体搅拌桩仅作为改善地基条件的一个手段,并不直接用作上部结构的基础,所以对其质量的检验可降低要求。

5 加固后的施工情况

经粉体搅拌桩的地基加固,后续的桩基施工及基槽开挖顺利进行。对后补的74根桩用低应变反射波法进行检测,其中Ⅰ类桩41根,占被检测桩总数的55.4%,Ⅱ类桩33根,占被检测桩总数的44.6%,无Ⅲ、Ⅳ类桩。

6 结束语

在江河边淤泥质土很厚的地质情况下,设计预制桩基础须慎重,如采用预制管桩,要选用直径大、壁厚大的桩型,以增强桩身抗剪能力。

可利用表层杂填土层作为限制桩顶位移的土层,虽然这层土质一般,但相对于其下面的淤泥质土,有一定固结度,如果不建地下室,桩顶位于该层就不会出现桩被扰动断裂的情况。如果没有表层杂填土可以利用,则可采用粉体搅拌桩的地基加固,改善淤泥质土的性能,再施工预制管桩基础。

本工程在搅拌桩加固过的地基上施工桩基虽然取得了成功,但低应变反射波法检测结果显示Ⅱ类桩数量偏多,这与搅拌桩的数量及长度有关,现场感觉加固后的地基略显柔弱,机械在上面行走时地面有晃动感,所以类似情况下还应适当增加搅拌桩的数量及长度。

参考文献

[1]JGJ79-2012,建筑地基处理技术规范[S].

[2]GB 50007-2011,建筑地基基础设计规范[S].

[3]JGJ94-2008,建筑桩基技术规范[S].

预制管桩技术交底 篇6

某沿海高速公路填方高度9m, 地基处于湖沼积平原区, 软土地基厚度15 ~ 20m左右。地层土质为 (3) 1、 (3) 2淤泥、淤泥质粘土等高压缩土层, 物理力学指标差 ( 列于表1) 。

本项目路基施工期仅有一年时间, 施工工期短。因此在选择软基处理措施时, 排除了预压期较长的排水固结法, 研究复合地基处理方案中选取合理的处理方式。

2 软基处理方案选择

从软基的性质、厚度以及路基填高等方面考虑, 选择了CFG桩、预制管桩和水泥搅拌桩三种软基处理方案, 同时进行了技术、经济比较, 比较结果见表2。

2. 1 CFG桩性能

CFG桩加固软弱地基有两种作用: 桩体作用和挤密作用。用CFG桩复合地基方法处理深厚软土地基可达到有效消除沉降和提高地基承载力的双重目的。CFG桩属高粘结强度桩, 和褥垫层、桩间土一起组成复合地基, 通过调整桩长、桩距和褥垫层厚度, 既可以较好地满足承载力要求, 也较容易调整天然地基和复合地基之间的差异沉降。该方法主要适用于软基性质很差、软土层深厚等情况下的桥头连接路段的地基加固。

2. 2 预制管桩性能

利用静压桩机或动力打桩机将厂家预制的钢筋混凝土预应力空心管桩沉入地基, 地面荷载主要通过管桩向深层硬土层或基岩传递, 同时桩间土也承担部分荷载。预制管桩加固原理为桩承式加筋路堤, 通过路基填土的土拱效应, 主要荷载作用在桩上, 通过调整桩间距及桩帽大小等调整设计单桩承载力, 通过调整桩直径和桩长调整单桩承载力特征值。质量容易控制, 生产和施工技术成熟, 预制管桩在工业与民用建筑工程中得到广泛应用。该方法也主要适用于软基性质很差、软土层深厚等情况下的桥头路段的地基加固。

2. 3 水泥搅拌桩性能

将桩体范围内软土就地拌入水泥等固化剂材料使其硬化, 从而在地基中形成水泥土桩的处理方法。它利用特殊的搅拌桩机, 将带搅拌头的轴旋转进入地基深层, 经由输送管向软土中注入水泥粉 ( 粉喷桩) 或水泥浆 ( 湿喷桩) 的同时, 搅拌头旋转切割软土并将软土与水泥浆 ( 粉) 搅拌均匀, 随时间增长, 软土逐步硬化, 强度不断提高。以搅拌桩为主、桩间土参与承担地面荷载, 搅拌桩、垫层和桩间土共同作用形成水泥搅拌复合地基。该技术因其加固效果好、施工快速、造价低等特点而在我国高速公路建设中得到广泛应用, 但也存在施工质量不易控制、深层加固效果难保证等问题。

3 软基处理方案经济技术比较

对三种可行的处理方案进行计算分析, 为保证高路堤的稳定和工后沉降满足规范要求, 桩身强度较低的水泥搅拌桩需要较小的桩间距, 随着CFG桩和管桩的桩身强度的逐渐提高, 所采用的桩间距逐渐缩小, 因此虽然管桩的单价高于其他两种桩, 但对于高填方路基, 其单位造价与CFG桩基本相当, 且低于水泥搅拌桩。

从以上技术经济比较可见, 对于软土地基上填高达到6m以上的高填路基, 为确保路基的稳定性和工后沉降要求, 与常规认识不同, 虽然预制管桩的单位长度单价约为水泥搅拌桩的3 倍, CFG桩的1. 5 倍, 但由于管桩的单桩承载力高, 可采用较大的桩间距, 因此单位处理面积的造价并不比其他桩的费用高, 甚至随着填高的增加, 管桩的经济性更加明显, 因此选择本高路堤采用预制管桩复合地基处理。

4 预制管桩设计、施工及检测控制要求

4. 1 设计注意事项

高速公路用预应力管桩一般采用PC - 400A95型的预应力混凝土管桩, 其具体规格和技术指标参见国家建筑标准设计图集《预应力混凝土管桩》 ( 10G409) 中。处理范围一般为路基底宽或至护坡道外缘。如临近水塘、河流等临空面路段需根据稳定计算确定桩的布设范围。

桩长和桩间距根据规范计算确定, 一般桩端宜穿过软弱土层进入稳定持力层至少2m, 对于桩端为基岩的进入强风化层不小于0. 5m, 具体可根据现场逐段试桩在满足承载力设计要求的基础上进行适当调整。

桩顶设C30 现浇混凝土方形桩帽, 常用边长为1m × 1m, 厚度为0. 3m。桩帽以上满铺一层30 ~70cm厚的垫层, 垫层材料为级配良好的碎石或砂砾。

4. 2施工注意事项

为验证管桩单桩承载力是否满足设计要求, 管桩沉桩施工应尽量使用静压法。

每个预制管桩处理路段施工前应现场试打, 根数不少于5 根, 以确定各项施工技术参数。管桩施工的顺序应采用“先中间后周边”或“一边推向一边”。压桩速度大于等于1m/min, 一次压桩行程1. 5 ~ 2. 0m。桩长达到设计值后应持荷 ( 正常压力) 10min, 且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束沉桩。采用顶压式桩机时, 桩垫或送桩器与桩之间应加设弹性衬垫; 采用抱压式桩机时, 夹具应避开桩身两侧合缝位置。每根桩应连续一次性打到底, 接桩、送桩应连续进行, 尽量减少中间停歇时间, 施工时应尽量减少接桩, 任一单桩的接头数量不宜超过三个。接桩采用钢端板焊接法, 且应桩段顶端距地面0. 5 ~1m时接桩。焊缝应连续饱满 ( 焊缝质量不应低于三级) 。接桩时上下桩段的中心线偏差不宜大于5mm, 节点弯矢高不得大于桩段的0. 1% 。必须等焊缝自然冷却8min后, 才能继续施打或压桩。沉桩过程中应严格控制桩身的垂直度, 垂直度偏差不得大于0. 5% , 尤其是严格控制第一节管桩垂直度, 第一节管桩 ( 底桩) 的对中调直对成桩质量起关键作用。桥台部位布设管桩时, 应注意留出桥台钻孔灌注桩的位置, 适当改动与灌注桩有冲突的管桩桩位, 保证管桩与桥台灌注桩的间距大于2. 5 倍钻孔灌注桩桩径, 且管桩施工时应采取间隔跳打的方式。

4. 3 检验及验收

( 1) 管桩的外观质量、尺寸允许偏差、抗弯试验及检验规则等应按《先张法预应力混凝土管桩》 ( GB13476 - 2009) 的规定执行。

( 2) 工地验收资料: 管桩出厂检验报告、管桩产品合格证。

( 3) 工程质量检验见表4。

5 预制管桩处理工程效果

现场施工实测预制管桩打设后桩周超静孔隙水压力消散快, 一般为20 ~ 40d, 而相邻路段的CFG桩约为120d, 预制管桩承载力强度增长快, 打设过程中对软土的扰动造成灵敏度提高降低的承载力在15 ~ 30d内一般可恢复。本项目在管桩路段打设1个月后填筑路基, 填筑过程中路基沉降观测其沉降量小于20cm, 待填筑完成后静置3 个月, 路基每月沉降即不大于0. 5cm, 达到了上路面的条件, 与理论计算结果较为吻合, 说明计算理论与实践较为一致, 从运营通车3 年后效果看, 未发生桥头跳车现象, 说明预制管桩的确是处理软土地基上高路堤的一种有效可靠的好方法。

6 结论

从方案比较可见, 对于软土地基上的高路堤处理, 与人们普遍认为的预制管桩的单价较高, 处理总费用超过其他处理方式不同的是, 经过计算分析发现, 预制管桩处理高路堤经济性较好, 各地区间价格波动小, 而水泥搅拌桩、CFG桩或碎石桩等不但受地材价格影响大, 而且随着路基高度增加, 其经济可靠性不断降低。

从技术可靠性看, 预制管桩质量控制好, 施工简单快速, 实施效果好, 在设计、施工及检测均严格到位的情况下是一种处理软基地基高路堤的好方法。

参考文献

[1]JTG/T D31-02-2013公路软土地基路堤设计与施工技术细则[S].北京:人民交通出版社, 2013.