成熟的标志（精选10篇）
一、汽车产品召回制度实施以来取得的成就
1. 召回次数逐年增多监管体制呈现良性发展态势
从2004年10月1日《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施到2009年底的5年间, 国家质检总局已先后受理近60家国内外汽车制造商的212次主动召回, 召回车辆321万余辆。召回频率也在逐年上升, 2004年10次, 2008年47次, 2009年57次。
2009年中国共实施汽车召回57次, 涉及车辆136.482万辆, 超过2008年全年1.5倍之多, 涉及33个企业。其中, 国产汽车召回29次, 涉及车辆128.34万辆;进口汽车召回28次, 召回车辆8.14万辆。无论从召回次数还是数量上看, 2009年中国汽车创召回史上新高。
5年来, 中国汽车召回监管体制实现了良性发展。首先, 中国汽车召回范围扩大了。自2004年到目前, 已先后将M1类 (9座以下载客汽车) 、M2、M3类客车、N类车辆 (至少有4个车轮且用于载货的机动车辆) 和O类车辆 (挂车和半挂车) 纳入缺陷产品召回管理范围, 除摩托车外我国已将全部机动车纳入召回范围。其次, 建立了完整的召回监管体系。2004年国家质检总局成立了缺陷产品管理中心, 具体负责组织实施缺陷产品召回日常管理工作。中心不断加强信息收集、检测机构、专家资源库等系统建设, 在加强信息采集、缺陷调查、拓展召回管理范围、参与交通事故调查、加强召回过程监管和效果评估、开展产品伤害监测、推进立法和标准化建设等方面取得大量成绩。同时, 国家质检总局成立“全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会”。在汽车风险评估、产品召回有效性、产品召回追溯等方面的标准制定工作正在顺利开展。
2. 企业进一步增强了社会责任消费者权益得到较好维护
通过汽车产品召回, 很多企业已经不再把召回视为洪水猛兽、躲躲闪闪了, 而是把召回视作一种企业责任。汽车企业普遍成立了专门召回管理机构, 在新产品开发中更加重视安全设计, 控制外协件特别是安全部件的产品质量, 重视生产过程质量控制, 严抓产品一致性管理, 建立产品质量追溯系统, 完善售后服务系统, 包括车主信息档案系统、投诉信息处理系统、VIN管理系统等。汽车召回并没有影响生产厂家的品牌信誉度, 很多召回企业的产品和销量在提高, 赢得了更高的社会口碑, 企业在召回中成长。
据有关专家介绍, 5年多来受国家质检总局调查影响召回的车辆有近90万辆。由于召回调查是一个严肃复杂的过程, 需要严谨、科学、公正。《召回规定》的实施, 对于解决消费者在购买前发现质量问题难、购买后出现质量问题举证难、发生质量问题后纠纷解决难等方面起到了十分重要的作用。对于处理汽车产品质量问题, 尤其是由于设计、制造原因而产生的, 并且已经流入市场、危及公共安全的批量性缺陷产品的解决, 提供了有效的途径。汽车召回实施5年多来, 截至2009年底, 已先后受理近60家国内外汽车制造商的212次主动召回, 召回车辆321万余辆。保护了消费者权益, 为社会挽回直接经济损失近30亿元。
3. 自主品牌通过召回进一步改变了自身形象
据统计, 2009年中国汽车召回事件共涉及33个企业, 除了国际大牌之外, 还有吉利、长城等自主品牌。而吉利、华晨金杯实现了召回“零”突破, 由此自主品牌迈出了召回第一步。企业都将每一次召回当作一次练兵, 通过召回不断完善内部管理、修正产品设计缺陷, 不断提高产品质量, 平均召回完成率在85.5%以上。通过召回, 自主品牌进一步改变了自身形象, 提高了消费者的产品认同度和忠诚度。
二、当前中国汽车产品召回存在的问题
1. 制度设计的缺陷导致生产商召回的动力不足
《汽车产品召回制度》设计上的缺陷导致了汽车生产商召回的动力和积极性不高, 制约了召回的深入发展。体现在:其一是中国汽车产品召回制度对合资及本土车企过于温柔, 无须强制执行, 只有在媒体曝光形成强大舆论压力, 有关部门下达召回令后, 车企才极不情愿地勉强执行。其二是中国汽车召回从制度设计到执行层面都存在着偏袒汽车生产商的倾向, 这就导致制度本身对消费者的保护相当脆弱, 中国消费者迄今未能享有国际上普遍享有的汽车“三包”规定, 难免维权缩水。其三是汽车质量投诉须车主举证在先才能受理。由于国内检测标准混乱, 检测费用极高, 还须车主支付在先, 造成维权门槛高筑, 等于无形剥夺了大多数消费者维权权利。其四是对于企业处罚过轻。因为按照我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》, 对企图隐瞒缺陷的汽车制造商最高罚款3万元, 而发达国家对此的处罚却非常的惊人。
在国外, 厂家隐瞒严重质量缺陷及相关真相的, 负责人可能被判处15年的徒刑, 厂家可能被罚款1500万至上亿元。按照日本的《道路运输车辆修正案》, 处罚额从此前的100万日元升至2亿日元。相比之下, 中国的处罚条款无异于隔靴搔痒。与国际市场相比中国汽车召回的力度不够, 对问题的重视和严厉程度也远远不够。据公开的数据显示, 2009年中国汽车保有量已达7619万辆, 当年共召回汽车135万辆, 相当于每100辆车中不足2辆被召回, 而美国每100辆汽车中约10辆被召回。
2. 通过召回消费者的权益并没有得到完全有效维护
虽然汽车召回维护了消费者的权益, 但是还远远不够。首先, 与欧美市场相比, 我国在“及时发现汽车产品问题、全程监督汽车企业的召回执行、强制生产厂商实行召回”等方面尤显不足。例如在丰田的“召回门”中, 国外的多个政府部门“态度强硬”, 不断指出丰田汽车的一系列问题, 要求丰田进一步召回。反观中国汽车召回案例, 全部属“备案召回”, 2009年56次召回, 尚未见一起政府部门的“指令召回”。其次由于各国法律制度差异, 中外召回存在悬殊的差别。国外通过法律来保障汽车产品质量, 中国仅通过法规来规范企业行为。无论美国、欧洲各国还是日本, 缺陷汽车产品均受到国家法律的严格监督, 中国目前仅依靠《汽车缺陷产品召回规定》这一部门规章约束相关汽车企业。与消费者的生命安全及中国汽车工业的长远利益相比, 立法改善中国的汽车召回制度需要走很长的路。最后, 面对厂商联合起来的强大实力, 高额的鉴定费用以及纷繁复杂的程序, “举证难”、“鉴定难”和“索赔难”, 使大多数消费者在保护自己合法权益的路途中不得不知难而退。与此同时, 汽车“三包”政策 (草案) (全称《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》) 始终“难产”, 中国车主一旦碰到汽车质量问题, 只能依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》, 向汽车销售商行使索赔权。而对于企图隐瞒缺陷的汽车制造商, 按照我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》, 最高罚款仅为3万元。因此仅依靠《汽车缺陷产品召回规定》这一规章约束相关汽车企业是远远不能够有效维护消费者权益的。
三、采取有效措施进一步完善汽车产品召回
1. 加强法制建设, 从法律的角度完善汽车召回
只有条例没有法, 是中国很多消费者在维权过程中感到困惑和无奈的根源所在。不把条例改成法, 召回问题就很难有突破。第一, 要进一步完善相关法律。只有这样, 才能提高企业的违法成本, 建立对消费者的赔偿机制, 切实保护消费者的生命财产安全, 保护消费者的合法权益。第二, 在汽车召回中增加相关保险内容。鼓励保险公司适时开发出符合市场需求的召回相关保险产品。充分发挥保险经纪公司等中介机构在投保方案设计、风险管理等方面功能, 利用其引导广大汽车零部件厂家、整车厂家采取有效的风险管理措施。第三, 根据实际情况出台汽车质量责任险法案, 将汽车质量责任险作为保险公司承保的范围。
2. 建立完善的全国召回信息系统
建立完善的全国性的召回信息系统目的就是采取各种形式和手段扩大信息的搜集能力。当消费遇到汽车质量问题时, 可能会通过多种渠道、多种形式反映出来。那么, 问题的关键是如何将这些全国各地消费者反映出来的问题汇总起来, 提供给国家有关部门或机构作为定性的依据, 从而确定该问题是否为普遍问题。为了对大量信息进行筛选和管理, 国家应建立一个大型数据库系统, 将车辆信息、技术数据和各类缺陷投诉等信息进行系统管理。信息采集方式主要有:汽车安全热线电话投诉、互联网问卷投诉、信函、早期预警信息及制造商报告等。因此, 实施汽车产品召回制度必须在全国范围内建立一个信息反馈中心, 召回信息系统。
3. 提高缺陷汽车产品质量认证的权威性和加大违规处罚的力度
由于汽车产品召回是一个非常复杂的技术问题, 必须成立一个由主管部门和相关行业专家组成的专家委员会, 并由专家委员会实施对汽车产品缺陷的调查和认定, 提高其认证和结论的权威性和公正性。根据专家委员会的建议, 主管部门可以委托国家认可的汽车产品质量检验机构, 实施有关汽车产品缺陷的技术检测, 并且, 这个国家认可的汽车产品质量检验机构必须是独立的、公正的和非企业性质的, 它的检验结果必须具有权威性, 必须作为国家主管部门决策的重要依据, 只有这样才能保证认证的公平性和权威性。同时, 为了打击违规的企业, 创造主动召回的社会环境, 国家应修改《缺陷汽车产品召回管理规定》的处罚规定, 加大顶风违规企业的处罚力度 (如对于违规企业处罚几千万和上亿元的惩罚) , 使之不敢不承担起召回的义务, 促使企业提高召回的主动性。
4. 把召回纳入考核企业诚信问题的重要标准
在没有任何外力作用的情況下，四十多个院线公司的近百名代表，以对市场、行业和产业高度负责和尊重的态度，认真起草、讨论、完善此公约。所有条款均针对产业下游出现的问题而做出自我约束。这是一次自发的行业自律行为，是一次民主、公开、公平的协商过程，也是中国电影院线集体成熟与自我超越的重要体现。在市场迅猛发展，种种问题集中出现，而相关各方面尚未做出调整的时候，院线主动站出来，剖析自己，解决问题，给全行业树立了榜样。
自律是行业成熟的标志，更是一种道德境界。人不应该仅靠法规管束自己，自律就是在内在品性的修炼中，在价值观上认同公平公正，尽义务，自觉履行做人做事标准尺度和精神归属。一个人或者一个企业，必须能够超脱于市场利益的藩篱，超脱于一方的利益诉求，而发自内心地秉持上述标准尺度。在彼此的利益博弈当中，院线各方能够摒弃成见偏见，成全全体认同的价值观，并主动制定惩戒条款，这在今天市场远未成熟之下，尤为难得。
公约中有两条弥足珍贵—— 一是对影院安装双系统的处罚，一是对影院利用电子商务和团购手段的规范。双系统属于严重违规行为，自然遭到院线代表们的一致唾弃。而对团购，其本质还是院线和影城之间的竞争。经过大家的热烈讨论，最后达成一致意见：即使在团购网站上售票，其公布的票价也不能低于发行合同约定的最低票价。这一条明确写进了大家共同起草签字的公约里。此一问题的解决，说明没有什么不能协商解决。这标志着一个行业的成熟。
自律在今日成为行业很严峻的问题。有一些经营管理并不差的大影城，不是通过自律树立行业标杆，而是仗着票房产出能力强，无视行业道德，对截留影片票款无所顾忌。本次院线针对自身出现的肆意违规现象，终于发出了集体的正义声音，彰显了行业对正义和诚信的呼唤。诚信自律需要每一个人、每一个行业点点滴滴贯彻，长长久久落实，最终成为全社会自觉的行为，成为一个社会的良心。社会文明就是这样炼成的。
长白山会议作为行业发展的里程碑，其意义还在于，全部公约内容均是民主协商产生。期间有辩论、解释、反驳、协调，还有妥协，最终遵从了大多数代表的意志。这与公约的诞生有着同等的意义。社会文明进程中会产生众多公约，而公约必须在公开、公正的环境下签订，不能有丝毫的强迫。
我们庆幸，电影院线能够走在社会进步的前面。希望以后行业市场化进程中出现的其他问题，都能遵从这样文明的解决方式——在诚信、自律、公平、公正、公开的合法流程中完善解决。
那天晚上，我自己在家写作业，正准备休息一下看电视时，只听“咔嚓”一声巨响，电闪雷鸣，打破了这个轻松的气氛。大约过了5分钟倾盆大雨从天而降。突然，我们家电也停了，整个屋里面顿时陷入 了一个黑暗的世界。我忽然感到一阵微风吹过，吹得桌子上的塑料袋发出了响声，我吓得毛骨悚然。我想：“此时如果爸爸妈妈在就好了，这样我就不会害怕了。”
这时我家的电话铃响了，我拿起电话一听是妈妈的声音，我不禁哭了起来。妈妈紧张地问我“哭什么，爸爸妈妈一会儿就回去了。”我说：“刚才闪电、打雷时，家里停电了，我好害怕。”妈妈说“不 要害怕，世上没有鬼，没有怪物，女儿是个勇敢的孩子。”“滴滴滴”电话挂断了。听过妈妈的一番安慰，我自言自语地说：“是啊，我害怕什么?房间的门都锁上了，大门口有保安值班，这么安全， 不要怕了。”我的恐惧一时间烟消云散。
我现在做些什么呢?心想我好久没有欣赏城市的夜景了，透过窗户向外一看，高楼大厦林次栉比，霓虹灯一闪一闪的，漂亮极了。这时听到一阵咚咚咚的敲门声，家里也来电了，透过猫眼我看到了爸爸 妈妈回来了，我急忙打开房门，爸爸妈妈问我还害怕吗?我说：“早就不怕了。”
相遇。鲍尔莱因说 如果他们 鲍尔莱因说，小时腻在一起，艺术、与公民理念相遇。”鲍尔莱因说，“如果他们 24 小时腻在一起，这点要求也变得 越来越困难了。越来越困难了。” 三联生活周刊：老一代人鄙视新一代人很正常，但很少会用到“愚蠢 这个词，您为什么 三联生活周刊：老一代人鄙视新一代人很正常，但很少会用到 愚蠢”这个词，愚蠢 这个词 选择这样一个带有侮辱性的词来形容美国的年轻一代呢？ 选择这样一个带有侮辱性的词来形容美国的年轻一代呢？ 鲍尔莱因：我知道这个词很刻薄。我的书出版前，我妻子劝我换一个，但我说“不”，我 尔莱因：我知道这个词很刻薄。我的书出版前，我妻子劝我换一个，但我说 不，必须用“愚蠢 这个词，就因为它的攻击性，愚蠢”这个词 国年轻人。必须用 愚蠢 这个词，就因为它的攻击性，就因为它侮辱了 8700 万美 国年轻人。我 是一名老师，我的目的不是批评，而是想让他们变得更聪明、更渊博。是一名老师，我的目的不是批评，而是想让他们变得更聪明、更渊博。很多老师不愿意 冒犯年轻人的文化，因为他们不愿被称作“老古董 老古董”，玉不琢不成器，冒犯年轻人的文化，因为他们不愿被称作 老古董，但很多时 候，玉不琢不成器，如 果一个年轻人读了这本书以后感觉受了侮辱，这是好事，说明他们在思考，果一个年轻人读了这本书以后感觉受了侮辱，这是好事，说明他们在思考，想为自己辩 在这个过程中，他们也在学习。我希望的是，年轻人都足够生气，护，在这个过程中，他们也在学习。我希望的是，每个 年轻人都足够生气，来证明我 是错的。你不知道我希望自己是错的，我渴望每一个负面的评价 这就是我选择“愚蠢 的评价，愚蠢” 是错的。你不知道我希望自己是错的，我渴望每一个负面的评价，这就是我选择 愚蠢 这个词的用意。这个词的用意。三联生活周刊： 愚蠢 到底是指什么？ 愚蠢”到底是指什么 三联生活周刊：“愚蠢 到底是指什么？ 鲍尔莱因： 愚蠢 并不是指这一代人的智力有什么问题，愚蠢”并不是指这一代人的智力有什么问题 鲍尔莱因：“愚蠢 并不是指这一代人的智力有什么问题，而是在于他们有最好的机会和 资源成为最聪明、最博学的一代，却没有善加利用，反而沉浸在自己的小世界里。资源成为最聪明、最博学的一代，却没有善加利用，反而沉浸在自己的小世界里。三联生活周刊：您的指责有根据吗？ 三联生活周刊：您的指责有根据吗？
鲍尔莱因：我可以给你一些数据：今天，鲍尔莱因：我可以给你一些数据：今天
天，55%的美国高中生一周花在作业上的时间不 的美国高中生一周花在作业上的时间不 小时，小时； 的年轻人（～ 超过 1 小时，大学生则每周少于 10 小时；1/3 的年轻人（18～24 岁）不知道美国副 总统是谁； 的学生以为美国在“二战 中的盟友是德国、大利，总统是谁；52%的学生以为美国在 二战 中的盟友是德国、日本或意大利，而不是苏 的学生以为美国在 二战”中的盟友是德国 日本或意大利 这样的例子我还可以给出许多，数据来自美国教育部、人口调查局、联。这样的例子我还可以给出许多，数据来自美国教育部、人口调查局、全国工商业联 合会、全国艺术基金会……都是权威机构。有一些调查是我自己在美国教育部时亲自负 都是权威机构。合会、全国艺术基金会 都是权威机构 责的。并非我夸大其词，美国年轻人的无知程度超出你的想象。责的。并非我夸大其词，美国年轻人的无知程度超出你的想象。三联生活周刊：您认为，这是一个全球现象，还是就美国如此？ 三联生活周刊：您认为，这是一个全球现象，还是就美国如此？ 鲍尔莱因：我认为是全球性的，只不过美国的情况更严重。因为年轻人的日子过得太舒 鲍尔莱因：我认为是全球性的，只不过美国的情况更严重。服了，他们不需要工作，有很多自由时间、很多朋友，最重要的是，服了，他们不需要工作，有很多自由时间、很多朋友，最重要的是，他们的零 花钱比 谁都多——每周 100 多美元。他们生活在这样一个国家，政府执政了 200 多年，他们 多美元。他们生活在这样一个国家，多年，谁都多 每周 从来不用担心军事政变，不用担心敌国侵略，不用担心健康危机。从来不用担心军事政变，不用担心敌国侵略，不用担心健康危机。他 们为什么要关心 外面的世界？为什么要关心中东发生了什么？朝鲜发生了什么？他们关心的是派对、外面的世界？为什么要关心中东发生了什么？朝鲜发生了什么？他们关心的是派对、游 篮球明星，上给朋友发照片。戏、篮球明星，在 Facebook 上给朋友发照片。这一切听起来好像很负面，但事实上，我喜欢年轻人，我希望他们长大。这一切听起来好像很负面，但事实上，我喜欢年轻人，我希望他们长大。我希望他们了 解历史、政治、艺术，了解他们的公民权利，了解他们的政府的运作。解历史、政治、艺术，了解他们的公民权利，了解他们的政府的运作。三联生活周刊： 您还记得自己年轻的时候是什么样子吗？如果当时有互联网，三联生活周刊：您还记得自己年轻的时候是什么样子吗？如果当时有互联网，您觉得自 己会
和今天的年轻人不一样吗？ 己会和今天的年轻人不一样吗？ 鲍尔莱因： 的时候，我就是一个白痴。这不是他们的错，鲍尔莱因：哦，我会和他们一样。15 岁的时候，我就是一个白痴。这不是他们的错，我会和他们一样。只是这些工具太诱人，太好玩了，岁的孩子难以拒绝。只是这些工具太诱人，太好玩了，让一个 15 岁的孩子难以拒绝。这是年轻人的本性，正是构建自己身份的年龄，他们思考性、死亡，他们孤独、害怕，这是年轻人的本性，正是构建自己身份的年龄，他们思考性、死亡，他们孤独、害怕，他们必须寻找同盟，他们必须稳固自己，通过模仿别人。他们必须寻找同盟，他们必须稳固自己，通过模仿别人。他们需要社交，而数字工具前所未有地强化了这种需求。比如，他们需要社交，而数字工具前所未有地强化了这种需求。比如，一个 15 岁的孩子一个 条短信，父母说，够了，你太费钱了，他们没收了他的手机。对父母来说，月发了 5000 条短信，父母说，够了，你太费钱了，他们没收了他的手机。对父母来说，这不过是个玩具，但对那个孩子来说，却是“你毁了我的生活。这不过是个玩具，但对那个孩子来说，却是 你毁了我的生活”。你毁了我的生活 15 岁的时候，我也上学，和朋友聊天、打篮球，但晚餐的时候，我会回家，会一个人 岁的时候，我也上学，和朋友聊天、打篮球，但晚餐的时候 我会回家，的时候，做作业。一天里至少有一段时间，岁的人待在一起，做作业。一天里至少有一段时间，我不是和 15 岁的人待在一起，而是独自一 人，读 思考，或者和父母在一起，听他们谈话，关于外面的世界，关于政治、金钱，书、思考，或者和父母在一起，听他们谈话，关于外面的世界，关于政治、金钱，或者 看电视新闻，听克朗凯特谈“越战 越战”。看电视新闻，听克朗凯特谈 越战。但现在，有了互联网，年轻人几乎每时每刻都腻在一起，点钟还在聊天、但现在，有了互联网，年轻人几乎每时每刻都腻在一起，晚上 22 点钟还在聊天、分享 照片、发短信。他们没有分开的时候，这才是问题所在。照片、发短信。他们没有分开的时候，这才是问题所在。你知道“同辈压力（Peer Pressure）吗？就是朋友之间要做同样的事情，说同样的 你知道 同辈压力”（）就是朋友之间要做同样的事情，同辈压力 穿同样的衣服，遵循同样的规则。话，穿同样的衣服，遵循同样的规则。岁的男生为什么要上 因为他的朋友上了。你知道一个 18 岁的男生为什么要上 Facebook 吗？因为他的朋友上了。你知道 16 岁
的女
标志
一、崇拜上司
相比起刚才的这种行为，对上司盲目崇拜，则更显得幼稚。对上司的话全盘接受，无条件服从，缺乏了起码的分析能力，最终会让你在职场中迷失自我。
标志
二、容易被激发、被感动、被忽悠
有些人比较感性，我本人也是这样。对于领导一些比较有煽动性东西，难以抵制，很容易用头脑发热。但无论如何，事后一定要冷静思索思索，站在不同的角度来考虑考虑问题，切莫一时意气用事。
标志
三、甘当云梯默默无闻
甘当云梯，默默无闻，这本是一种很高尚的情怀。在如今更是难得。但难得归难得，天不佑此类人，生活不助此类人，时代更是难容此类人。对这种人，只能说，老兄，别那么单纯了。
标志
四、习惯忍让
喜欢争斗的人让人厌恶，但现在的职场上，也只是这种人才得势。人善被人欺，习惯忍让，别人会觉得你好欺负，这已经成为现在职场上的一种思维定势了。谁也打不破它。标志
五、锋芒毕露
有人则相反，不忍不让，锋芒毕露。这也不好，这样会树敌太多，而且太容易让人看透，很容易中了别人的招儿。适当的时候露露锋芒，展示一下自己的立场就可以了，大多数的情况，还是应该韬光养晦的。
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六、排斥关系
近几年来，新兴起一门学问，叫做关系学。这里面学问可大了，大到关系职场中的方方面面。可有人就是排斥它，认为靠自己的打拚就已经足够了。其实，职场不比学术，不是把自己关在实验室里就能出成果的，闭门造车，最终自食苦果。
标志
七、知无不言言无不真
对别人什么都说，而且什么话都说真的，这很诚实，但太不成熟了。职场上混，就跟下棋一样，尽可能地对方的心理，而不是尽可能地让别人了解自己的心理。道理很浅显。标志
八、只会踏踏实实地做具体的工作
踏踏实实地做具体工作，这没有错。但只会这样那错就大了，因为这永远只是新手的方式，仅靠这个，永远也成不了高手。甘心一辈子本本分分只当个菜鸟，到头来，肯定连菜鸟也做不成，现在的职场，逆水行舟，原地不动，早晚被浪打翻。
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九、不会踏踏实实地工作
年轻人喜欢幻想，本身也没错。但若是一天到晚光幻想，那就麻烦了。脱离了现实，好高骛远，白日做梦，眼高手低……漫步云端的感觉是不错，但梦醒时分，从云上跌落粉身碎骨的时候，就追悔莫及了。
标志
十、瞧不起上司
“传统的中国警察与老百姓的关系是微妙的。”中国人民公安大学公安管理系教授杜晋丰说。当然有警民一家亲的片警,但在大多数中国老百姓心目中,警察代表着政府权威和权力机关,是有些“特权”的,警察与普通百姓之间是有距离的,而中国警察严肃的执法传统,一方面让人觉得“怕怕的”,这有助于威慑犯罪;另一方面也让人觉得神秘和高高在上。
熟悉香港电影的人都会记得,在一些警匪片的电影片尾,会有“香港警察公共关系科”字样。香港警察公共关系科始于上世纪80年代,而那时,中国首都警察与大众的关系还处于“法制宣传”时代。
“那时的宣传模式是单向的,警察也是强势的,由于信息严重不对等,造成警方说什么媒体报什么,警方怎么说,媒体只能怎么报。”北京人民广播电台从事警法新闻报道多年的老记者郑建明回忆说。
事实上,中国内地警方真正关注公共关系问题,是在2003年。先是S A R S疫情考验了全社会公共事件危机公关的能力,随后是在震惊全国的“孙志刚事件”中,广州警方失语,始终未对此事作出任何表态,最终导致舆论一边倒地指责警方。此后,广州、武汉等城市开始在公安机关专设公共关系部门,探索新时期的警民关系建设。
近年来,随着价值观的多元化和老百姓法律、维权意识的增强,公众质疑执法的不公开、甚至存在“权钱交易”的声音越来越多。已经爆发的贵州瓮安事件、“躲猫猫”事件、邓玉娇事件、处女卖淫事件等一系列事件表明,老百姓对警察的信任度在降低,而很多矛盾并不是由于实质性的利益冲突造成的,更多的是因为误解和缺少沟通,所以在公安机关内部建立一个有利于信息沟通、关系沟通和品牌建设的公关部门显得越来越迫切。
警方公关尝到“甜头”
随着公共关系理论在内地的逐步成熟,公共关系的理念也逐渐渗入中国警务活动的各个方面。从筹备奥运会开始,北京警方经历了一次又一次的危机公关实战,从中总结了经验,也尝到了“甜头”。
2005年,北京市公安局法宣处改组为新闻办公室,北京警方也正式从“宣传时代”进入了“新闻时代”。当年11月25日,时任北京市公安局局长的马振川邀请了美联社、德国电视二台等15个国家和地区的38家媒体的50余名记者,向他们介绍奥运会安保工作的进程,并观摩特警处突演练。这种开放的态度赢得了中外媒体的好评,更消除了一些西方人士认为中国警方“保守”的偏见。奥运会期间,包括警方在内的北京市政府部门对外媒体开放的态度,也赢得了一片赞誉。
2009年9月25日上午,北京新街口一餐厅因为燃气泄漏发生爆炸,3名餐厅员工和过路的行人受伤。因为事件发生在首都的闹市区,时逢国庆60周年庆典前夕,不到2个小时,20余家境内外媒体赶到现场。正在有媒体作出“北京国庆前遭受恐怖袭击”的猜测时,北京市政府在距离现场约100米处设置了临时媒体接待点,北京市公安局新闻办公室主任刘大伟现场发布了爆炸事件的第一条官方消息,证实事发原因为液化气罐爆燃导致,大众的担忧和疑虑被及时化解。
国内媒体同样感觉到了北京警方的变化,今年5月3日,北京市一男子持刀劫持女童,事件处置完毕,北京市公安局立即召开新闻发布会,现场接受记者采访。
组织架构赋予最高规格
此番北京警方新组建的公共关系部门,在组织架构上被赋予了最高的规格:北京市公安局局长出任公共关系领导小组组长,副组长和成员则是主管相关领域的副局长和政治部主任。“这不仅表明首都警方对公共关系建设的重视,也能保证各部门间协调、高效的运转。”“公共关系领导小组”办公室主任刘大伟说。
在北京警方的设想中,“公共关系领导小组”下设的办公室成员单位涵盖了新闻、外事、信访、网络安全等多个部门,将开通博客和微博,与意见领袖、网民交流,进行警民互动、警队形象塑造、危机公关、舆情监测反馈等公共关系建设。
北京警方的公共关系建设将覆盖最底层的老百姓,建立与社会各阶层市民的定期沟通机制。人大代表、政协委员,普通居民,甚至包括上访人员,“北京所有的户籍人口、流动人口、境外来京人员都是我们的服务对象,我们也邀请他们对北京的治安、警方的工作进行评判”,刘大伟说。
全警进入公关时代
此外,北京警方还在酝酿选拔警察形象大使,拍摄形象宣传片,开设博客和微博,用更现代化的传播手段和技术,促进警察与群众的沟通。“通过网络是获得公众真实想法的直接途径。对于可能出现的言辞激烈的批评,我们已经做好了心理准备,只要是有道理的,一定会采纳并及时反馈给群众,”“公共关系领导小组”办公室副主任王文杰说,“同时,北京警方还将对所有民警进行培训,教他们妥善处理与老百姓的关系,所属的各单位,在月内也需要按照统一的要求设立公共关系部门,全警进入公关时代。”
“以坦诚的情感和态度,与媒体、普通群众和弱势群体进行真诚、公开和及时的信息交流和沟通,加强对社会公平、正义、公信度的宣传”,北京市公安局局长傅政华如此表述警察公共关系建设。
中国人民大学新闻学院副院长喻国明认为,北京市公安局创建公共关系部门,是政府部门更加阳光透明、社会进步的表现。在去年全国舆情监测中,各地发生的严重负面新闻中涉及的主体,首当其冲就是公安部门,因为他们直接与百姓接触,处于社会矛盾的前沿。因此,警方的公共关系部门显得更为重要,应该更多进行百姓参与性、交流性强的活动,使百姓了解警务工作,信任民警,从而提高工作效率。
我本身就是一个独立的人
在王阳明看来自我独立是人成熟的一种标志，尤其对于男人而言，这种独立不仅仅表现在经济方面，更多的表现在思想上。“我觉得思想上的独立是很重要的，它是一种从男孩到男人必须要具备的东西。”
可能很多人在自己小的时候都曾想过要摆脱家里的各种束缚一个人独立，王阳明说自己也想过，“其实我是一个比较叛逆的孩子，一直都想要摆脱家里人的束缚，做自己喜欢做的事。”
因为个性独立，王阳明从很小的时候就展现出自己独立的一面，独自一人上学、放学，15岁开始打工，只身闯荡娱乐圈，他说自己从不盲目做任何事情，都会照着自己想的方向去走。
虽然独立也分为几种，比如人格独立、经济独立、生活独立……不过王明阳说不论它有多少种类，每一种都很重要。“像我之前说的那样，我觉得思想上的独立是一个人真正独立的基础，思想上独立了，许多事情你就有能力去独立的面对，独立去解决。”
这么多年在外独立生活、独自打拼，很多事情都让王阳明记忆深刻，不过最让他开心的还是认识了许多志同道合的朋友，大家可以一起做事，一起聊天，也学会了许多事情，“我觉得这个无论是对自己的事业还是生活上都有很大的帮助。”
“独立之后会不会想念原先没有自己独立的那段时光呢？”我问道，王阳明略微思考了片刻说：“我觉得独不独立是两种不同的体验吧，但我觉得人长大了就应该要独立，只有自己去经历一些事情，不管是好的事情还是挫折，都是一个人走向成熟的过程。就像我刚打算要往演艺发展的时候，也有过一段时间的盲从，没有方向。但后来有前辈给了我很多的建议和帮助，在这样的支持中我也自己慢慢找到了方向，开始真正在这方面独立起来。”
虽然在外打拼多年，但王阳明说自己对家还是有些依赖，“因为我觉得自己无论在外面怎么拼，家始终会让我的心里觉得很安心，所以情感上还是会比较依赖家人，我也有工作很忙的时候，但我一定会抽空跟他们见面。就算没有机会见面我们也会经常通电话，简单聊两句也觉得很开心。”
用心做好每一件事
在朋友眼中，王阳明是一个阳光大男孩，有时候有点调皮，有时候却又一本正经，不过他还是一直坚持做自己，真实、坦诚。不工作的时候他总是会去运动，或者去海边冲浪，或者去健身房健身，有的时候他也会安安静静的待在家里听听音乐，看看电影让自己的身心得到一次彻底的放松。
王阳明说自己最喜欢的一句话就是：“Life is what you make it.”因为这是他打算走演艺这条路的时候爸爸跟他说的，就是让他要用心地去生活，你的生活就一定不会差。见过王阳明的人都会觉得他总是保持着积极乐观的心态，而在他看来每个人无论处于怎样的境地，都应该保持这种心态，“因为如果遇到麻烦的时候你不积极的去面对，反而会变得特别被动，我觉得生活就是会遇到一些问题，这很正常，勇敢地去面对，积极地去解决就好了。”
王阳明的好身材是圈内公认的，看过他拍的那些“露肉”的照片都能让人垂涎欲滴，为了保持好身材他抽空就会去健身，“因为我私下还是蛮喜欢运动的，运动可以让我保持一个健康又轻松的状态，所有的竞技类项目和健身运动我都很喜欢，最近做的最多的是拳击和篮球。”王阳明说运动除了可以保持身材也是他保养的方法，“运动可以让身体的新陈代谢变得很好，所以皮肤理所当然也会跟着好。”
“在我看来选择适合自己的穿着就是时尚。”王阳明说道，“我自己私下的搭配还是蛮简单的，一般都是T恤+短裤的搭配，但是会佩戴一些饰品，还有帽子，因为我自己也有做银饰的牌子，所以平时也会戴一些。其实每个人对时尚的感觉和理解可能都有不同，像我就比较喜欢简约一些的搭配，可能会从配饰上来体现自己的个性。我觉得也不用刻意去迎合流行的东西，因为不一定就是适合你的。只要是适合自己，看上去很舒服的，一段时间可能就有自己那种时尚的风格了。”
成熟似乎是一件很残酷的事情，它代表了青春的流失和梦想的褪色。可是，走向成熟是人生的方向，况且，一种持久的平和的幸福人生离不开成熟。
1、“轻视异性”
能够“轻视”异性，不把异性当回事，这是成熟的标志，所以把它放在第一条，因为它是人生迈向成熟的第一步能够不把异性当回事，这对于人们、尤其对于青少年来说，是困难的，唯其难，所以它才成为一种成熟的象征。
这里说“轻视异性”，不是指性别歧视，它既指男人不要把女人当回事，也指女人不要把男人当回事。肤浅的人可能会有肤浅的疑问：不把异性当回事，这，这能行吗，这不是太无情了吗？其实，这里说“轻视异性”，主要是指能够用一种平和、健康、冷静的心态理解和交往异性。轻视，不是拒绝对异性的好感和爱情，而是拒绝见到异性就心惊肉跳骨头软的不健康的心理和表现。
少男少女天真单纯，对异性充满了好奇心、神秘感，而这些都是不成熟的表现。有一天你会明白男人不过如此，女人也不过如此。我们可以对异性怀有好感，而不必好奇神秘。这神秘感好奇感将导致人们情绪的起起伏伏，为之欢欣鼓舞，为之痛不欲生，为之幸福，为之痛苦。也许恋爱中的人们不能保持应有的清醒，可是，在日常生活中却也能常常见到人们在异性面前的种种失态。不把异性当回事，不是让你对生活失去热情，而是少一些失望，少一些伤害，以及能够表现得自然和从容。
2、否定自己
否定自己、不断地否定自己，是走向成熟的必要条件，也是成熟的重要标志。否定自己是深刻的思想活动，是出于对真理和对自我的认知，而不是妄自菲薄和自轻自贱。否定自己是思考的结果，而不是“触景生情”。只要你时时地反省和面对自己，你就会时时地否定自己。认识自己并不容易，否定自己同样困难，人最容易自以为是和固执已见。
在真理面前，没有谁有资格自负。有句话说的好，我们最需要改变的可能就是我们最坚持的东西。可是，人们往往认为自己总是对的，把傲慢当作成熟，把固执当作个性，最后只能是“追悔莫及”。其实人们的认识本就浅薄，再加上一切都处在不断地变化之中，你们如何能够不改变？事物在变化，时局在变化，真理也在变化，这就要你们不断在改变自己原来的认识，否定自己曾坚持的东西。
我曾向人们出示过在重大问题上少犯错误甚至不犯错误的诀窍，我说，当你遇到难以抉择的问题时，你要按照和你相反的想法去做，结果就是正确的。就是说，当你认为某事可做，你就不要去做，当你觉得不可做，这时你就要去做；如果你认为是正确的，你就要清醒，因为你认为它是正确的，所以它是错误的，如果你认为是错误的，同样，你要明白它是正确的。人们听后开始不信，后来在实践中却屡试不爽，并纷纷前来致谢。不信不妨试试。
3、学会宽容
宽容不仅象征成熟，宽容更是一种境界。幼稚的心从来不会宽容，他们偏激、暴怒、盲目行动、“疾恶如仇”，而且自己却屡犯不可“宽容”的错误，他们追求完美，却并不明白自身所存在的缺憾。另外，暴君和强权也从不宽容，他们心胸狭隘、噬血如命、杀人无数，最后，愚蠢只能导致他们的覆灭。
盲目追求抽象的正义，使“敌人”的观念在人们心里得到强化。实际上，没有谁是天生的敌人。记得哪位作家说过，一片落叶不经过全树的允许，是掉落不下来的。同样，一个人所以沦为了罪犯，并不仅仅是个人之过，整个社会都是有责任的。况且，在大多数情况下，所以敌人、罪犯都不过是权势强加的人为的定性，而并不是根据正义的标准。
宽容不是容忍，因为容忍仍是一种消极的反抗，这种并不明智的情绪其实是暗暗跟自己过不去。生活的阅历、生命的体悟，构成了宽容的前提与基础。宽容别人，也是宽容自己，这体现了对人性缺陷的包容和理解，因此，宽容不但是一种成熟，也是智慧。其实，这“不宽容”也是值得宽容的，因为他们的幼稚。伏尔泰说，“我们所有的人都有缺点和错误，让我们互相原谅彼此的愚蠢，这是自然的第一法则”。
4、重视简单
从思考能力的角度讲，成熟的标志就是对“简单”有了新的认识和理解，不再把简单看作简单，或者说，不再轻视简单。真理就是简单的，而这简单的真理就是在平常的朴素的日常生活当中。能够从简单处寻找和发现真理，你就得到了最深刻的真理。
无知的人总是认为自己无所不知，什么都不瞧在眼里。无知的人以及少年最常说的话就是：我懂、我知道、这太简单了，如此等等。在一个有思想和有探求精神的人那里，没有什么是简单的，尽管他们能够举重若轻。一个苹果的落地，科学家能够思考到天体运行的规律，一粒简单的沙子，哲学家可以通过它发现一个新的世界。
理论学术的建立，是在简单、原始概念之上的；思想的产生和深入，也是来源于人们对朴素世界、简单问题的深入思考。恩格斯有一个观点我觉得很好，他说哲学的根源“在于蒙昧时代的愚昧无知的观念”。我们可以作这样的理解，哲学（深刻的思维）就是来自对于简单事物和朴素世界的思考。如果真正懂得了简单，那么这个世界上就不存在复杂。
成熟的标志是宽容小学生作文400字
成熟似乎是一件很残酷的事情，它代表了青春的流失和梦想的褪色。可是，走向成熟是人生的方向。然而成熟既不是市侩和庸俗，也不是手中的酒杯与指间的香烟。
当你变得成熟时，内心之中会拥有一些察觉不到的品质，他随你工作与休息。其中之一便是宽容。
成熟的人，都会对别人宽容。赵国的蔺相如因完壁归赵，立了大功，受封的官位在大将军廉颇之上。廉颇自恃功高，很不服气，扬言要羞辱他。蔺相如却说：“如果我们互相争斗，必有一伤，势必削弱抵御外敌的力量。这都是为了国家考虑”这话传到廉颇耳中，廉颇很惭愧，便负荆登门请罪。于是将相重归于好，成了生死之交，此后赵国一直很强大。此处充分体现了蔺相如的`成熟，他的宽容成了大事。
宽容相处，成就佳话。清朝康熙年间，桐城人张英在京城做大官，邻居是桐城一大户。两家因院墙发生纠纷。张老夫人修书送张英。张英见信深感忧虑，回复老夫人：“千里家书只为墙，让人三尺又何妨万里长城今犹在，不见当年秦始皇。”于是，张老夫人令家丁后退三尺筑墙。叶府很受感动，命家人也把院墙后移三尺。从此，张、叶两府消除隔阂，成通家之谊。
保险从经济关系上讲，是以概率和大数法则为数理基础，即合多数单位和个人共同建立保险基金，用来在发生自然灾害和意外事故时，对被保险人的财产损失给予经济补偿或人身伤亡给付保险金的一项制度。
目前，我国的保险类型多种多样，不同角度有不同的划分方式，由于我们经常遭受的风险有财产风险、人身风险、责任风险、信用风险，因此保险又有财产保险、人身保险、责任险、保证保险等四种划分。针对特定的行业、不同的人群、不同的作业内容、特定的货物特性，以上四种保险又可以继续细分。为拓展保险范围，提供一揽子保险服务，以上四种保险又可以进行相互结合，物流综合险就是以上几种保险相互结合的产物。
目前市面上的物流综合险主要是中国人民财产保险股份有限公司推出的，其于2004年7月1日率先推出的物流责任保险条款，主要包括财产、货物运输、机器损坏、雇员忠诚保证、人身意外伤、车辆等保险。2005年下半年，又推出了国内首款物流货物险和物流责任险，2006年，其与中国远洋物流有限公司达成了一个《中远物流综合责任险保险协议》，根据协议，人保财险将为中远物流全资或控股的165家企业承担货损货差责任、第三者责任、额外费用损失、物流费用损失4项风险。
现代物流业从2001年就开始在我国升温，相关报刊书籍披露的数据显示：2001年我国各种物流企业有1000多家，2003年我国物流企业数已达上万家，到2005年底，我国在册物流企业数已达73万家。保守估计，我国各种类型的物流企业数量到目前为止已经超过百万家。物流企业作为现代物流业的主体部分，其数量的不断扩大，说明物流业已经具备较大的规模。对于如此巨大的物流市场，难道保险业没有看到其中巨大的商机吗？为什么大多数保险公司迟迟不推出新型的针对物流行业的综合保险业务，而仅仅只是提供传统的财产保险和货物运输保险呢？
现代物流业的风险特征
现代物流业是综合性、复合型的新型产业，包括了传统的仓储业、运输业、包装业、邮政服务业，也有新型的快递业、配送服务业、信息服务业、流通加工业。物流活动由多个环节组成，每个环节均存在一定的不确定性。因此现代物流业的风险是多样化、复杂化、多特征化的，具有广泛性、不确定性、多主体性，传递效应明显。
另外，现代物流业属于新兴产业，相关的法律法规、政策方针不是十分清晰与明朗，物流行业的管理具有多部门性，导致保险条款的使用、责任的界定等问题均没有明确的解释，本身的不确定性较其他成熟行业大，保险公司与物流企业均处于观望状态。
另据Mercer和中国物流与采购联合会的一项联合调查表明，在受访物流企业中，最大的物流服务商的市场比重仅为1.4%，没有一家企业超过2%，而美国大型物流企业所占市场比例则高达5.1%，Ryder、EGL和Expeditor的市场比例也达3～3.8%。我国99.9%的物流企业为中小型企业（根据我国原国家经贸委、原国家计委、财政部、国家统计局2003年共同出台的《中小型企业标准暂行规定》），这些企业的员工数量不超过100人，年营业额不超过1000万，物流企业数量多而小，小而弱；物流市场离散度高，大型企业很少，占据主导地位的更少；国有物流企业占据市场较大份额，而民营企业则占据物流企业绝大多数；少数民营企业取得了快速的发展；物流企业的门槛低，低端竞争十分严重。
以上问题均突出反映一个问题，即我国物流市场的成熟度较低，市场风险大，不适合保险公司冒然进入，很多物流企业也难于接受保险公司提供的物流综合险，而且在保险范围的界定及理赔程序上也有较大的分歧。
物流综合险的涵盖范围
对于物流综合险的保险范围，学界及保险界均进行了相应的研究，物流界与保险界各形成有一套观念。笔者认为，由于物流企业从事物流业务的种类及风险具有不同，要全面地反映物流企业面临的风险具有相当的难度，但是可以参考比较成熟的对外贸易运输保险、财产保险的相关保险范围，结合物流企业的实际情况，把物流综合险分为物流企业进行物流各项作业产生的风险、物流企业本身具有的与其它各种类型企业相同的日常经营管理风险、物流企业与其它企业合作所产生的风险。
物流企业进行物流各项作业产生的风险主要包括货物运输保险（陆运、航空、海运等）、财产保险、人生意外保险、商品特性产生的风险、货损货差风险、物流费用损失等。物流企业本身具有的与其它各种类型企业相同的日常经营管理风险：财产保险、员工忠诚风险、经营失误风险、资金风险等。物流企业与其它企业合作所产生的风险：财产风险、托运人责任风险、社会公众责任风险、额外费用损失、信任风险等。
物流综合保险业务的发展与物流市场的成熟度，尤其是物流企业的规范化、合法化、合理化发展是正相关的。只有物流市场秩序井然、物流市场具有合理的集中度、物流企业具有良好的梯队结构、物流法律法规健全，物流企业面临的风险才会逐步降低，保险公司才会看到物流市场的巨大规模，物流综合险才能全面得到发展及使用，而现如今，个别企业与各个人保险公司合作推出的物流综合险终究不是每个企业都需要且可以复制的。
当然，物流综合险的出现，毕竟给了我们一个信号，即保险业希望物流市场能够尽快地成长、成熟起来。
为何不能全面铺开？
从现代物流业的风险特点以及我国物流市场的现状可以看出，目前向全行业推出物流综合险还有待进一步考量，主要原因有以下几点：
物流行业属于新兴行业，但其包含的行业形态均具有相应的保险业务，例如财产、货物运输、机器损坏、雇员忠诚保证、人身意外伤、车辆等保险，物流综合险的目的主要是把多个保险综合起来，以适应现代物流业的特点，为物流企业提供一揽子保险服务。但是现在的法律法规、政策方针还有待进一步完善，保险公司及物流企业对于综合保险的认识还有待统一，没有必要急于把已有的传统保险综合起来，从而增大保险的风险以及理赔的难度。
我国物流企业的绝大多数为小型企业，他们中的绝大多数严格意义上均不是物流企业，传统的保险业务已经能够满足其需要，针对其提供物流综合险的意义不大，而且保险公司与物流企业两方达成统一的难度较大。其实，急需综合险的企业主要是大型物流企业，他们为了最大限度避免自身风险，减少购买风险的种类及保险提供方数量，急需与大型保险公司合作，建立适合其自身经营业务的物流综合保险，因此才有了中远物流与中国人民财产保险股份有限公司的合作协议。
现代物流业的风险广泛而复杂，不同的企业具有的物流风险具有一定的差异性，要想建立一个统一的物流综合险，可操作性不是很强，而面向大型物流企业的定制式物流综合险才是保险公司愿意尝试的拓展业务方式。
