探析铁路班组建设的现状及策略

探析铁路班组建设的现状及策略（精选6篇）

探析铁路班组建设的现状及策略 篇1

1、因地制宜，科学合理设置班组，为班组建设打好基础。

班组设置是否合理、科学，将直接关系到班组管理的有效性。班组布局设置从根本上讲，既要考虑班组管理全覆盖，不留死角，也要突出班组现场作业安全控制重点。坚持从实际出发，按照有利于班组日常管理、作业流程和安全控制划分相应班组。首先，铁路改革后不少一、二等车站改制为车间，车间改制为班组，班组设置布局必须与这种新的行政隶属关系和管理幅度变化相适应，特别是对行政工班设置与作业班组的划分应充分考虑其作业的现场控制而灵活调整，不能简单地把行政工班划分为作业班组，否则不利于班组作业的联控互控；其次，要与不同专业特点组织方式相适应。进入高铁时代后铁路行业门类更多，专业性更强，作业方式差异大，班组界定设置，应该把不同行业特点、组织方式作为重要因素加以考虑，按照管理效率和安全可控最大化原则决定班组的布局和设置；第三，要与不同班制和作业流程相适应。班组布局设置一般要考虑班制的同一和作业流程的紧密，原则上不同班制工种不能编为一个班组，作业流程不相关工种不编入同一班组，使班组长对现场生产作业，看得见，管得住，控得牢，为加强班组管理，提高班组自控能力打下良好基础，创造有利条件。

2、适新应变，完善班组管理机制，为班组建设增添活力。

对班组管理机制完善不能搞一刀切，既要有共性要求，也要有个性特色，具体管理机制、办法的建立完善要适应不同专业、不同作业方式的基层班组，具有可操作性。首先要准确定位不同层面的班组管理机制、办法，突出适应性。一般来说上级的规定办法比下级要原则，宜粗不宜细，具有明确的导向性，给下级管理层留下自选动作的空间，基层站段制定的细化办法和措施需更加适合自身班组管理的特点和要求。同时班组管理机制优化要突出可操作性。基层站段在制订班组管理实施办法时要便于操作和落实，班组日常管理考核细则、职工技术培训制度，都要从生产现场实际出发，既要符合上级的管理标准，也要适合班组管理实际，不图形式，讲究实效，使制订出台的班组管理制度、办法获得职工认可，有利于贯彻落实，收到实际效果。

3、与时俱进，强化班组学习培训，为班组建设积聚能量。

创建学习型班组，提高班组成员的技术业务水平，与当前新设备、新技术运用和技术规章制度快速更新相适应，这既是着眼当前职工岗位履职尽责需要，更是铁路事业长远发展的根本之举。要改变目前班组由于人员紧缺、年龄老化、学习培训工作滞后现状；要从长远和大局的角度，思考解决班组学习培训中存在的困难和问题。首先要注重吸纳高素质人才充实一线班组。既要接收复退军人、高职人员，也应吸纳一定比例的大学本科毕业生到一线工作，改变目前大学生难留班组的现状。其次要完善学习培训激励机制，搭建学技练功平台，营造比学赶帮氛围。在业务学习培训中，要注意选拔业务尖子、技术能手，并给予一定物资和精神奖励。引导教育职工自觉学习新技术，研究掌握新设备，不断提高技术业务能力，实现职工业务学习培训工作良性循环。第三要适当投入改善教育培训设备设施，尤其是行车新设备教育模具，要尽快开发购置，便于职工对这些新设备新知识的学习演练、掌握运用。

4、以人为本，改进班组思想工作，为班组建设凝心聚力。班组是企业的细胞，班组思想工作的重要性不容忽略。要面对大众媒体网络十分发达和职工价值观日趋多元化环境，分析思考如何提高职工思想教育的效果。克服班组思想工作难有作为的认识误区，在当前市场经济体制条件下，特别要注意改进忽视“利益原则”的做法。马克思曾经指出：“思想一旦离开利益，就一定会使自己出丑”。在对职工进行理想信念教育、社会主义核心价值观教育的同时，要注意保护职工的合理诉求和合法权益，突破思想教育不讲物质利益的桎梏。思想工作既要见人也要见物，把解决思想问题与解决实际问题结合起来，并把解决职工实际问题作为解决思想问题的重要措施之一。要建立面对面，一对一谈心活动机制，持之以恒，细雨润物。既要创新形式，更要注重内容和实际效果，杜绝空洞说教的做法；既要理直气壮讲大道理，又要推心置腹讲小道理，坚持公平处事，以理服人。只要班组管理者出自真心付出诚心，不回避矛盾，不空泛论道，职工就会乐于接受；金诚所至，金石为开，思想工作就会取得物质激励无法收到的效果。

探析铁路班组建设的现状及策略 篇2

关键词：铁路建设,资金监管,完善措施

随着我国在铁路建设中投资规模的不断扩大,现阶段我国的大规模铁路建设开始进入到攻坚的阶段,在建设投资与资金规模中也不断的扩大,并在建设市场中逐步全面开放,参建单位的数量逐渐增加,而这些参建单位中存在的差异比较大、规模和管理的水平也参差不齐,使得企业的性质呈现多样性,因此,建设资金所需要面临的风险也就进一步增大,由此可知,对于铁路建设中资金监管的现状进行分析与找出其存在的主要问题非常重要,同时还要找出相应的完善措施,从而促进铁路建设中对资金的有效监管。

一、铁路建设在资金监管中的现状及问题

(一)施工单位对建设资金的违规挪用产生资金风险

在现阶段的铁路建设中,虽然许多范围都不断加强对资金的监管力度,但是还是有一些施工单位采取各种各样的手段对建设资金进行违规截留、转移及挪用,甚至触犯了法律。然而,在铁路建设的过程中,建设的资金脱离了监管而向外流,不但会使得投资的控制失去了控制,还会进一步加大资金的风险,导致了资金的浪费与损失。

(二)农民工的工资支付保障性不高

在我国对农民工的工资支付政策的不断强调下,为了缓解社会上的安全隐患,在铁路建设中,应该把农民工的工资放在所有需要支付款项的首要位置中。然而,因对施工单位在农民工的工资支付上缺乏有效的监管,使得建设单位虽然已经向施工的单位给予充足的工资金额,但农民工还是拿不到应有工资的情况非常常见,甚至一些农民工由于工资的拖欠而去围堵相关的建设单位而发生社会群体性的恶性事件。此外,对于施工单位和劳务单位现场的检查当中,也常出现伪造签收记录、考勤记录及冒名领用、挪用及虚报农民工应得工资等情况,从而对铁路的建设资金监管造成极大的安全隐患。

(三)施工单位对建设资金的管理不够规范

由于一些施工单位对于建设资金的管理不够规范,使得投资无法有效的控制,或者是内部的控制缺乏严密性等,从而造成了在建设工作当中出现大量的违法与违规行为。对施工单位进行审查时,发现一些施工单位采购砂石料与租赁设备时,通过冒名、虚报与伪造发票的方式来谋取个人不正当利益,甚至有一些个体性供应商通过伪造营业执照等来谋取砂石料的供应业务,使得施工单位中的财务管理一篇混乱,不但使得自身的投资效率无法提高,还对铁路建设的安全性与质量产生严重的影响。

二、分析问题产生的主要原因

(一)财务监管力量相对薄弱

在铁路建设的规模不断蓬勃发展与建设的项目所具有的临时性中,使得专业的财务管理工作人才出现短缺的情况,由于铁路建设的工程巨大,其所需的财务资金量也非常巨大,而这些资金必须有专业的人员进行管理,由于施工具有分散性,因此,所需的财务人员数量也相对较多,但是因人才的短缺,使得专业的财务人员分配严重不足,并且一个大型的铁路建设其投资额可高达数百亿人民币,但是只有一个相关的专业会计,甚至有些专业会计还要负责几个项目,对于工作应接不暇,而还要对施工单位的资金流向加以监管更加重了其工作压力,也就使得财务监管的力量变得薄弱。

(二)对资金监管重要性的认识浅

在铁路的建设单位当中,其通常存在着重视现场轻视管理、重视工期轻视程序以及重视工程的进度忽视财务的管理等现象。许多相关的建设单位都缺乏相应的整体与大局意识,并停留于以往的旧观念中,并没有意识到施工建设资金的管理失去控制对于整个工程的进度、质量、安全以及整体投资中所产生的影响。正因为建设单位对于资金的流向欠缺一定的安全感,对资金监管重要的认识比较浅以及对资金的风险隐患危机感不大等情况,才会让资金被用各种渠道而转移与挪动。

(三)建设资金的监管方法具有单一性

当前在建设单位中,对于建设项目资金的监管一般是依赖于协作银行的实时监控,并由施工单位偶尔分派财务人员事后监查资金的管理情况,使得建设资金的监管方法相对单一,只是单纯的依赖银行来进行前台控制,而一旦银行中的工作人员因客观疏忽或主观大意问题出现,就会使得建设的资金脱离相关建设单位的监管,从而被一些有心人士可以挪用与转移资金,造成资金流失的现象出现,从而使单位与银行之间产生纠纷。

(四)对于施工单位监管与考核的力度不够

首先,施工单位对建设资金的管理失去控制。一些建设单位因长期忽视对施工单位的跟踪调查,在例行检查时也只点到为止,完全没有掌握施工单位的情况,直至上级检查审计时才将问题暴露出来;其次,建设单位对于施工单位监管与考核的力度不够,即使是大部分建设单位都和施工单位、协作银行等签订了相关的资金监管协议,但是一些协议只是成为应付上级部门的检查而存在,出现问题之后没有明确的责任划分,更难以追究责任,从而使得一些不法分子有机可乘。

三、完善铁路建设资金监管的相关措施

(一)完善对资金监管的协议制订

首先,监管模式。在施工单位银行账户中实施核准制度、对资金的使用实施预算制度、对资金的支付实施过程控制手段;对于对外支付则实施备案制度等,从而将资金的流动全过程都纳入到监管工作中。其次,监管的范围与深度。一般情况下,建设单位所拨付给相关施工单位的建设资金皆需要纳入到监管工作中,但因施工单位的对外支出比数与类别众多,将每笔开支都纳入到监管中难以实现,也无法符合单位内部的控制原则与成本效益的原则。所以建设单位可按照施工单位具体情况制定限额规定,不超过限额的支出可经施工单位安排,而建设单位只需负责定期检查,超出限额的支出就必须纳入到监管中,并要求建设单位对其动态实时掌握。

(二)落实监管协议,明确责任追究

相关的建设单位应该定期检查其资金监管的相关协议实际执行的情况,并召开协调会,主要有建设与施工单位及协议银行参与,通报在建设资金的监管协议中所执行的实际情况,并协调解决在执行监管的协议当中所出现的问题。对在执行协议的期间所出现的问题,比如施工单位的违规使用与转移资金等事件,需要三方联手追查出现问题的主要根源,并明确各自的责任,根据协议的规定追究责任,并要求导致资金损失方主动偿还损失与赔偿损失。

(三)引进社会相关中介机构,强化建设资金的监管

在大型的铁路建设中,其参建的单位众多,少则几个,多则数十个,并且在下属中还包含着着独立核算分支单位机构,只依赖建设单位本身财务力量来监管建设资金常常无法达到监管效果,所以,建设单位必须积极的引进外界的审计力量,并聘请高素质高水平的会计师定期审计与咨询建设资金的情况,并引进社会相关的中介机构,把外部审计与内部检查结合起来,及时发现问题,找出问题出现的原因,并加以监督完善,从而促进监察工作的规范化。

(四)加强监管团队的建设,提高财务队伍的素质

第一,要配备齐全的财务人员,并充实财务的管理力量。从事财务工作的人员不但要业务技能较高,其道德品质必须良好,并且要具有较强的资金监管能力,充分的做好对资金流出的管理与控制。第二,要求相关的协议银行对于财务工作人员定期加以培训,从而保证财务工作人员可以熟练的通过网上银行进行监管与审核。第三,加强对财务工作人员的日常培训力度,并建立起相关的学习机构,让其及时了解与掌握建设资金的监管过程中所出现的问题,从而提高对异常风险的预见性。此外,随着挡墙经济与科技的发展与变化,在铁路建设中对资金的监管工作所面临的挑战更大,因此,加强监管团队的建设与提高财务队伍的素质对于有效的监管建设资金具有非常重要的促进意义。

综上,在铁路建设的资金监管中,其所面临的挑战与问题多种多样,对于资金的有效利用产生严重的危害,由此可知,制定相应的完善措施与采取相关的手段提高资金监管的管理力度非常重要。

参考文献

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[5]项纯,孙国新.铁路建设项目的投资分析与评价[J].中国铁路.2014,06(02):201-203

探析铁路班组建设的现状及策略 篇3

摘要：

随着我国城市规模的快速发展，科学技术也在不断发展。城市的发展与科学技术的发展是相互影响的两个个体，数字城市的建设需要信息技术的支持。数字化城市的建设是城市现代化发展的重要方向，也是加强城市运行水平的重要管理方法。在城市化建设不断升温的今天，城市的发展与建设过程中存在许多矛盾，数字化城市的建设对于这些矛盾的解决具有较为积极的作用。

关键词：数字城市；建设；发展现状；发展策略；分析

社会人口数量的快速提高，使得城市的规模也在不断扩大，城市的发展需要科学技术的大力支持，数字化城市的建设是城市发展的重要趋势。数字化城市的建设对于城市的运营水平提高以及城市发展中矛盾的解决具有一定意义。数字化城市建设概念的提出，受到了我国政府部门与城市管理工作人员的重视。然而，在数字城市建设过程中，还存在许多问题，对数字城市建设造成了阻碍作用。因此，笔者选择当前数字城市建设的发展现状及发展策略作为研究对象是有一定的现实意义的。

一、当前数字城市建设的发展现状分析

（一） 整体规划指导不足

就目前情况来看，我国缺少必要的数字城市建设的整体指导，这对于我国数字化城市的建设工作来讲是极为不利的。 也就是说，在我国的许多城市中，关于数字城市建设的目标是不尽相同的，并且具有较大的差别。城市间的数字化城市建设区别会使城市间的信息共享度得不到提高，不利于国家对数字城市建设的管理。除此之外，许多城市的发展现状还没有达到数字化城市建设的需求，无论是数字化城市的建设策略还是技术水平，以及其经济发展现状，都无法保证整体规划指导作用的发挥。数字城市建设的整体规划与指导不足，不利于城市数字化建设目标的实现，还会造成极大的资源浪费。

（二） 城市空间信息不足

信息是数字城市建设的重要基础，也是数字城市建设资源的重要组成部分。城市的空间信息，不仅关系着数字城市的建设，对于城市的GIS系统建设与应用也非常重要。在我国的数字化城市建设速度的提高，信息与数据对于城市数字化建设的影响越来越大。然而，目前，许多城市的空间信息的获取与应用方面存在一些问题，造成数字城市建设力度不足。问题的主要表现为城市的空间信息较为单一，可利用性较低，没有很好的现势性。而统一与规范的城市空间信息是数字化城市建设的迫切需求，这样的空间信息资源需求得不到满足，数字城市建设目标也很难实现。城市的各个部门与地区还没有建立起成熟的信息交互体系，信息资源的利用度不足。

（三） 相关专业人才不足

技术与设备的高端性无论有多高，都需要人类的利用，都是一项方便人类生产与生活。数字城市的建设需要科学技术的支持，这些科学技术涉及到多个行业与多个方面。因此，数字城市的建设需要大量的专业性人才，这些人才不仅要具有科学技术水平，还要具有较高的行业专业知识。只有人才问题得到解决，数字城市建设效率才能更高。但是，人才问题恰恰是限制数字城市建设的重要问题，数字城市建设人才缺口较大，不利于我国数字城市的建设。

二、当前数字城市建设的发展策略分析

（一） 加强统筹规划管理

数字城市建设工程具有较高的系统性与复杂性，数字化城市建设需要先进的科学技术的支持，更需要管理体制与国家政策的保障。城市的规划与建设、工程的设计与实施以及建筑行业与房地产行业规划都会成为数字城市建设会影响到的因素。数字城市建设与当地的环保工程、电力工程、消防工程等密切相关。数字城市的建设需要城市管理部门与科学技术管理部门、金融部门以及计划与发展管理者进行有效的协调。因此，数字城市建设的周期较长，且投资量较大。政府部门要根据城市的特点与现有条件，对数字城市建设进行统一的规划，利用科学度较高的建设策略对城市建设进行实施，将重点突出。政府部门还要为数字城市建设提供必要的法律支持，使数字城市具有良好的发展空间。加强政府的监督也是必不可少的，不得进行重复与不合理投资。

（二） 加强数字标准建设

每一个数字城市建设的都需要一个科学的数字标准对其建设行为进行规范，数字城市所需要的数字量很大，涉及到的面很广，需求个性化较强。科学的数据标准，对于我国整体的数字城市建设具有促进作用。合理的数据标准在各个城市内的实施，可以使城市间的数据交流增多，提高数字城市建设数据的整体性与畅通性，使数据对数字城市建设起到推动作用。所以，数字城市建设者要加强对当前数据标准的改革，将落后于城市科学技术发展的数据标准进行革新，使之达到数字城市建设的需求，为数字城市建设服务。

（三） 加强人才问题解决

人才问题的解决是数字城市建设必需要解决的问题。首先，各个城市要加强人才的吸引，利用优惠的人才政策与较好的福利，对外部的数字城市建设人才进行吸引，加强专业人才的集聚性。其次，要加强专业人才的培养力度。在数字城市建设发展的今天，城市建设对于专业人才的需求量越来越大，不仅是我国，其它的许多国家也出现了数字城市建设专业人才短缺的现象。面对这样的现状，教育部门要配合社会的发展，加强教育力度，培养具有较高素质的信息技术人才，使之具有广泛的知识面。只有人才问题解决了，数字城市建设中存在的问题才能迎刃而解。

三、结语

综上所述，数字城市建设是当代城市发展的必然趋势，对于城市的发展以及社会大众的生活水平提高具有重要影响。数字城市建设的现状并不如人意，笔者对数字城市建设中的问题进行分析，希望以此来引起相关人士的重视。更提出了具有针对性的发展策略，希望数字城市建设目标早日实现，拉近我国与发达国家的城市建设差距，提高国家综合实力。

【参考文献】

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[2]陈倬，王丹，李成名，李海明，毛东军.数字城市与城市信息系统建设[J].地理信息世界，2004（05）：23-27

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[4]王宏伟.浅谈数字城市建设[J].科协论坛（下半月），2009（07）：186-187

探析铁路班组建设的现状及策略 篇4

关键词：冶金企业；铁路运输；班组；安全建设

1概述

班组是一个企业最为基本的运行生产单位，也是安全管理的重点所在。想要将企业安全管理做好，首先就要对班组安全管理进行加强，对各项安全指标进行落实。在日常的管理工作中需要对班组安全建设提起重视，使得员工能够积极的参与到工作当中，建立一个良好的工作环境，为企业的良好运转添加保障。

2做好冶金企业铁路运输班组安全建设的具体措施

班组是企业的最基本的运行单位，一切铁路运输任务都需要交由班组进行。而企业的管理也需要在班组进行落实，因此企业安全管理需要从班组做起。搞好班组安全管理，有利于企业整体的安全运行，能够保证企业能够长期稳定的运行下去。在具体的实施过程中，需要将铁路运输环节各种影响生产安全的因素进行排除和管理，对出现的问题要及时进行解决和说明，利用各种手段对安全管理工作进行加强，保证生产安全。以下是进行班组安全管理的有效措施。

2.1提高班组长的素质

班组长是班组的管理人员，班组长的素质直接决定了班组管理质量。只有班组长能够提高管理意识，才能够带动组员进行积极的生产劳作。这就要求班组长能够具有责任意识，对于生产管理都有一定的了解，并且能够有管理能力，能够带动组员进行工作。在管理的过程中还要加强对自身的管理，起到表率作用，这样有利于提高自身的公信力。在管理过程中，需要将班组凝聚力进行加强，使得组员之间能够通力合作，提高运输效率。同时，还需要建立责任意识，使组员能够提高安全运输的意识。要进行安全知识的普及和宣传，提高组员的安全意识，使得班组安全管理顺利进行。

2.2建立安全生产责任制

在班组管理过程中，要将责任进行明确的划分，使得班组成员能够明确自己的任务和责任所在。对各项工作进行专人的分配，保证在铁路运输各环节、各工序都能有专人负责，并且实行赏罚制度，提高每个人的责任感。建立起一个完整的安全生产责任体系，保证在铁路运输过程中有专人进行监督和负责，把铁路运输过程中的各个环节、各个人员进行紧密的联系和协调，形成一个安全生产的链条，将安全责任体系进行加强。这样一来，能够保证企业安全运行，铁路运输能够得到安全保证，各个工作岗位都能够对安全生产负责。这是班组铁路运输安全的关键所在，需要进行积极的建设，将班组安全管理工作落到实处。

2.3将班组安全管理进行目标化

班组的行车组织离不开目标的激励，在目标的良性引导下，才能够激发工作人员的积极性。在班组安全管理工作上，要对目标的制定和实施提起重视，将目标化实施好，能够有效的提高班组安全管理质量，激发工作热情。安全目标的制定需要企业管理人员对实际行车组织情况有一定的了解，根据实际需要对目标进行制定。班组人员在目标的引导下需要进行有效的实施，并制定有效的实施方案，分步进行。对安全管理目标的实现要进行逐个展开，并具体进行，对每一个环节都要进行加强。在目标的实施中，加强团队的合作和责任感的建设，使得组员能够激励的配合管理，使安全管理的目标顺利的实现。将管理内容进行规范和明确，保证班组安全责任制度的实施，将业绩与安全挂钩，提高工作人员的积极性。将班组安全管理目标化能够有效的提高企业安全管理效果，建立企业安全管理基础。

2.4注重铁路站场的安全管理

在铁路站场安全管理是很难进行的，需要进行的管理内容很多。首先要对铁路站场的环境进行管理，保证环境卫生，对设备的清洁也要定期进行，保证设备能够有效运行。另外使用过程中要定期对机械设备进行检查和维修，及时的发现问题并进行解决，使得行车工作能够有条不紊的进行。班组人员在作业过程中需要注意个人的卫生，要佩戴安全用具和卫生用具，保证铁路站场的卫生安全。并对各项工作进行严格的执行，按照规范进行运输作业。在铁路站场需要设立醒目的安全标志，避免安全事故的发生。要对现场的安全管理规程进行明确，对设备的使用以及岗位的安全都要进行规定和明确，从规章制度上保证行车的安全进行。另外在铁路站场需要进行监督指导，掌握现场安全管理情况，及时发现作业过程中出现的问题并及时的进行解决。

2.5实行动态管理制度

再铁路运输生产组织过程中，需要对每个生产环节进行实时的检测和监督，确保行车安全。在每个环节，每个时刻都要保证铁路运输能够得到有效的监督和跟踪检查。要保证行车环节暴露在监督范围内，使得行车安全能够得到落实。动态管理就是要对行车过程进行实时控制，对一些关键环节要进行重点监控，并发动班组人员积极参与监督控制，保证行车安全的实现。安全管理动态化需要班组的每个成员进行参与，群策群力，共同监督行车安全。另外班组长还需要进行监督管理，发挥领导职能，将监督管理与自主监督相结合，确保行车环节的安全有效进行。

2.6对危险情况要进行预测

在生产运行过程中需要对可能发生的危险情况进行预测，并设计可行的解决措施和预防措施。对于可能造成危险的危险源要进行危险防范和控制，采取有效的措施进行防范，保证行车过程的安全进行。对危险进行预知是十分重要的，能够有效的规避风险，并及时的采取有效措施来处理危险情况。班组成员需要对行车过程中可能出现的一些危险情况进行了解，掌握危险发生时的应急措施，制定有效的解决方案。班组要进行定期的安全演练，保证危险情况发生时能够及时解决。

2.7标准化作业

企业需要对行车的作业标准进行规定和说明，将铁路运输作业过程的具体步骤进行说明。建立规章制度，并实行行业准则对作业人员进行规范。确保铁路运输的规范性，将作业过程的危险降到最低，改善作业的不良习惯（杜绝习惯性违章）。将运输组织进行优化，确保行车工作能够安全有效的进行。班组标准化作业能够有效的避免人为事故的发生，有效的控制了人为作业中的不规范所造成的危险隐患，能够有效的提高班组运输的安全。在管理、技术和工作上都要进行规范管理，从根本上将人为因素造成的事故降到最低，使得违章作业现象消失。将生产过程的各个环节、各步骤进行规范，并对作业人员的作业标准进行规范化的管理，避免不安全行为出现，将人为影响因素降到最低。保证班组人员能够规范操作，实现安全生产的目标。

3结束语

班组安全管理对于企业来说是十分重要的，直接决定了企业安全管理工作成功与否。因此需要对班组安全管理进行进一步的加强，利用新的管理理念确保行车工作能够顺利的进行。为了能够做好冶金企业铁路班组安全管理工作，要提高责任意识，并对作业人员的作业标准进行规范化，明确每个组员的责任围，提高工作人员的积极性，使得运输工作能够稳定的进行。班组安全管理工作还需要进行进一步的完善和加强，如何在实际工作中提高安全意识并保证生产质量是我们需要长期思考的一个问题。

参考文献

探析铁路班组建设的现状及策略 篇5

摘要：班组是一个公司最基层的生产组织，也是公司各项工作的落脚点和具体实践者。班组建设的好与坏，将直接影响公司的社会形象和经济效益。班组是控制事故发生的前沿阵地，加强班组建设也是减少伤亡事故、保障职工在生产过程中的安全与健康最切实、最有效的重要环节，因此，不断探索并加强班组建设，做好职工的思想工作，调动一线班组人员在安全生产过程中的积极性和创造性，是公司领导必须解决的问题。

关键词：

班组建设

意识

思想工作

安全生产

目前班组建设现状，只算炉台班组，公司共有22座矿热炉，一台炉四个班组，共有88个班组，共计176个班组长。这些班组职工技术水平基本达到公司要求，能够保证公司目标完成，在实践生产过程中当事故发生时能够及时作出响应,一线班组人员立足岗位降本增效的意识和技能相对得到提高.但是这些与建设和谐班组还存在一定差距，细节上还存在一些问题，以下就当前班组建设现状存在的问题和对策谈点肤浅的认识。

存在的问题：

一、班组管理制度不健全, 缺乏有效的激励手段进而影响职工工作积极性。对班组在实施制度管理行为时因人而异，跟着感觉走，今天一个样，明天又是另一个样，或订有制度而执行不力，制度只是印在纸上，挂在嘴上，完全是为了应付上级检查而存在，在管理过程中完全抛开制度行事；对班组在管理上使用的制度照抄照搬，没有适合自身班组的管理体系。有些管理制度缺乏针对性和准确性，不能有效调动班组和职工的积极性。

二、对班组长技能、管理工作、政治思想和安全培训少，培训效果不显著、针对性不强。为此导致一些原本文化低的班组长缺乏政治思想，缺乏管理理念和技术，个别班组长技术水平甚至还不如普通职工，无法承担本班组的专业管理工作。

三、对班组奖励额度过小，不能充分调动职工的工作热情。有时对班组考核不能从现实去理解，本来职工做得很好了，只是一些客观原因存在，比如设备老化间接或直接引出的事故等，出了问题职工都要负有责任，从而影响职工投入工作的热情，碰到问题或困难时，层层上交了事，一个班推给另一个班，工作进行不彻底不反馈。

四、个别班组违章违纪渐多，甚至影响左右班组，间接造成班组之间职工之间不团结。就比如有些班组班中喝酒或是喝酒多了才来上班，不做工，那些没喝酒的只能无奈帮他们挺做，一次可以讲得过去，经常这样，同一个班再好心的人都会产负面情绪。

五、对班组职工的思想政治工作做得不够。即使公司在努力提高职工福利待遇、为家庭困难职工排忧解难方面做了很多的工作，但班组仍有不少职工对工作、对上级领导的管理怀有不满情绪。有的职工甚至与班组长唱反调，班组长将每生产会上级说的旨意和要求传达给职工，可职工没把当它回事，还是按原来的方法操作，进而出现大错不犯而小错不断，结果被考核，只能跑到领导面前质问、吵闹，发泄心中的怨气。

六、个别班组中，班组长工作责任心不强，得过且过，有时开会上级领导经常讲，但不把它当一回事，总，总以为自己跟领导关系，不会考核本班组。在会议上，上级讲道理，一些班组长却认为 道理讲得再好，也不如一张考勤表，发满工资什么都是最重要。班组长有这样的想法，那职工也想不到好的去。

七、个别班组长在工作中没有启到到带头作用，怕苦怕累，主动性不强，不能顾及大局，有时候只考虑 自己班组的利益，不考虑别的班，哪怕是上一班因特殊原因而留下的一点点工，下一班来也不会帮做。“本班的事，本班做

”已经 在职工脑中根深蒂固。班组长在工作中带头不按上级领导要求做工是很常见的，出了问题不是很好分析问题，而找各种各样的借口，或是推给别的班组。

八、班组中个别职工安全意识不强，安全文化素质偏低，认为冶炼行业多靠力气，发生故障或事故 是运气不好，在工作中不按操作规程操作，现场操作很随意，这些很容易发生 事故，影响安全生产。就比如有些冶炼工，在挂钩完铁水包或是锭模时，就站 在旁边，没有意识到铁链或吊车刚丝绳会断掉的后果，因为在它们脑子有一种错误观念 “在这边工作十几二十年了，都没发生过”

九、班组长主动性不强，与班员沟通少，对职工开展思想政治工作做得不够，开生产会时，上级下达的制度或例出工作中出现的问题，班组长也没能及时传达到职工脑子里。导致职工对一些制度的误解，或不能及时对工作中的一些错误进行改正过来。

十、针对班组职工举行的活动少，每一年各个分厂搞的活动。比如乒乓球、排球、羽毛球等等，主要在车间与车间，或部门与部门车间。一个车间几百人只收一个对，收一个对才几个人，可以说活动覆盖率不到5‰。从职工的角度说，这些只是一种形式。甚至有些职工一年到尾都不懂得有搞活动比赛。

对策：

第一、班组建设工作要大力推行激励机制，充分发挥班组的主观能动性。职工对工作积极性不高，不能归咎于职工的素养和态度，而要在管理激励机制等方面找原因。职工潜能的激活和挖掘需要有效的正面激励和良好的环境影响。而有时候严格的考核制度考核、严厉的惩罚并不能激发职工的积极性，只能适得其反。因此要在职工中广泛宣传动员形成统一的认识，建立班组的共同工作理念，解决广大职工的认识问题。通过开展学习、交流、讨论，提高职工的认同度，并积极参与班组建设工作，才最大挖掘职工对工作的积极性。

第二、提高培养班组长素质。实践证明，班组工作好坏，主要取决于班组长素质的高低。提高班组建设与管理水平，关键是选拔和培养一批具有专业技能过硬、责任心强、思想品德优秀的职工担任班组长：班组长要能够与班组成员的沟通交流，使班组成员间形成一种群策群力、好的经验共同分享的良好氛围；班组长在生产、生活中，要带头学习钻研，带头干艰苦的工作，带头执行各项规章制度，带头搞好团结； 班组长要协调好班组内人际关系，有困难，班组长就要想方设法去解决，这样的班组长才能为班组成员营造和谐氛围。

第三、班组建设把安全放第一。所以要建立一个以人为本的班组，人是生产过程中最活跃的因素，是安全生产的实践者。班组要搞好安全工作，必须坚持以人为本，提高班组员工素质。多数事故教训告诉我们，80%以上的安全事故是由于人的违章指挥和违章作业造成的。因此，要加大对班组员工的教育和培训。通过教育和培训把先进的管理理念、安全技能，将它融入到每一名员工中，从而促使班组职工整体素质提高，人人参与安全管理，人人重视安全工作 第四、在班组建设中，首先把重点放在班组的制度建设上，不但要建立一套完整的班组工作制度，还必须建立一套针对性班组并切实有效的激励制度，通过培训、思想政治工作、向一线冶炼工政策倾斜等措施，真正使职工感受到公司对他们的支持和尊重，从而提高班组职工对工作的责任感和积极性。

第五、各个分厂多组织一些团体活动。比如篮球、足球、排球等，尽可能平衡到各个炉台，毕竟一个炉台都有四个班组，从炉台收一个队代表参加，短期对不会对生产造成影响。收人参加由炉台各个班组推荐本班的人选出来代表本班。这样才台尽可能丰富职工的业余生活，比赛是第二，营造和谐、活跃的班组才是第一。

综上所述，班组建设是公司重要组成部分，是作为公司一个发展和创新的重要基础，在公司管理中起着举足轻重的作用。优秀的班组建设将促进公司目标的实现，是促进公司进步与发展的良策，更是使公司在市场经济中取得良好经济效益。在实践工作中对班组建设只要不断的创新思路，本着处处为职工着想的处事心态，把职工的利益放在首位。我们的班组建设工作一定会绽放光芒，我们的公司就会真正做到安全发展、降本增效。

参考文献：

1、天地大方 《班组长轻松安全管理》工国工人出版社2007年版

2、陈广源《班组文化特点及建设》 载于《企业文明》2007年12月

3、董伟《班组长安全生产管理指南》人民日报出版社2009年版

4、乔宝元《浅谈企业班组建设》 载于《经济与管理》2007年增刊

网络安全现状及策略探析 篇6

关键词：网络安全；入侵；策略

每年夏天在拉斯维加斯有一个秘密的黑客大会（DEFCON）举行。這些人致力于获取和进入别人一直试图竭力保护的信息和信息系统。2007年，焦点更多地集中在ID（身份或口令）窃取和数据操作，因为识别出ID后，可以通过许多的网络技术防御措施。2008年，充分运用公开的软件和网络，作为收集信息、窃取ID和根据用户特点准备集中攻击。谈论的焦点还包括：破坏物理锁，危害电子投票，破坏网络数据的完整性和硬件，运用特洛伊木马等。从而借助不受注意的红外线、无线电频谱或光学信号等，通过少量的成本运用“安全”的路由传输数据。

我国在94年的计算机信息系统安全保护条例中就指出：计算机信息系统的安全保护应当保障计算机及其相关的和配套的设备的安全，运行环境的安全，保障信息的安全。保障计算机功能的正常发挥，以维护计算机信息系统的安全运行。也就是说我们应在硬件、软件及运行环境等网络的各个环节上，考虑来自网络系统内部和外部两大方面的因素，从管理和技术上着手，制订比较完善的网络系统安全保护策略。

一、网络安全现状分析

截至去年6月底，中国手机网民规模首次超越台式电脑用户，达到3.88亿。整个行业已经注意到，消费者采购移动设备的速度比采用任何其他技术的速度都快。虽然人们大量使用无线设备（如WiFi），但却不大注意它的安全问题，因而大大增加了黑客的攻击范围。据调查，2012年网络安全事件主要有如下几个方面：1.源代码被盗事件；2.重大黑客攻击事件；3.恶意软件肆虐事件；4.信息泄密事件；5.重大漏洞事件；6.操作系统安全事件。

不少人认为计算机网络攻击，是网络间谍活动是政府的事，认识局限在攻击那些高度机密的内容范畴内。其实任何人都能在因特网上找到一些相当成熟的网络入侵工具，从而渗透到网络上的电脑里，这些恶意的网站，教育人们包括了黑客活动的方方面面（从任何人通过鼠标随意点击到经验丰富的黑客使用功能强大的工具都可入侵）。

据统计，我国当前计算机的网络安全现状普遍处于不容乐观的状况，主要表现在以下几个方面：信息和网络的安全防护能力差；网络安全人才缺乏；使用人员对网络的安全保密意识淡薄，领导对网络安全方面不够重视等。一部分人认为添加了各种安全产品之后，该网络就已经安全了，领导基本上就是只注重直接的经济利益回报的投资项目，对网络安全这个看不见实际回馈的资金投入大部分都采取不积极的态度，其中起主导作用的因素还有就是缺少专门的技术人员和专业指导。

二、常见威胁分析

目前对内外安全的解决方案，还停留在防火墙、入侵检测、网络防病毒等被动防护手段上。在过去的一年，全球98.2%的用户使用杀毒软件，90.7%设有防火墙，75.1%使用反间谍程序软件，但却有83.7%的用户遭遇过至少一次病毒、蠕虫或者木马的攻击，79.5%遭遇过至少一次间谍程序攻击事件。另国家计算机信息安全测评中心数据显示，由于内部重要机密数据通过网络泄露而造成经济损失的单位中，重要资料被黑客窃取和被内部员工泄露的比例为1：99。

常见的威胁：1.计算机病毒。常见的破坏性比较强的病毒经常表现为：蓝屏、机卡、CPU、自动重启使用率高、打不开杀毒软件等，并且在短时间内传播从而导致大量的计算机系统瘫痪，造成重大的经济损失。2.非授权访问。它主要有以下几种形式：假冒、身份攻击、非法用户进入网络系统进行违法操作、合法用户以未授权方式进行操作等。3.木马程序和后门。是一种可以通过远程控制别人计算机的程序，具有隐蔽性和非授权性的特点。

三、网络安全策略及发展

1.更改默认系统管理员账户名。将Administrator的账户名改为一个无意义的字符串。2.配置防火墙。3.禁用不必要的TCP/IP端口。只保留路由器到服务器的向内路径：80端口的HTTP和2l端口的FTP。4.划分VLAN。把用户划分为更小的工作组，限制不同VLAN 之间的用户不能直接互访。5.身份认证。其主要目的是证实被认证对象是否属实，常被用于通信双方相互确认身份，以保证通信的安全。常用的网络身份认证技术有：静态密码、USB Key和动态口令、智能卡牌等。

如今自带设备办公BYOD（Bring Your Own Device）已渐渐进入了我们的实际工作。能够使用随身的iPad和智能手机办公，对我们而言无疑是一件非常便捷的事情，对企业来说可以大幅降低设备的购置升级和维护投入。但这看似双赢却埋藏着巨大的隐患。有看过今年315央视晚会的应该很清楚，手机上所使用的Android系统是一个开放式开发平台，很容易受到攻击。过去的信息安全是建立在设备可控的基础上，传统的网络安全提供商迎来了跨时代的挑战，他们需要在整个组织内实施统一的安全策略、为各种用户提供优化的经管体验，支持多种设备并符合安全和业务要求。需要确保用户对资源的安全访问，并提供针对任何移动设备的高性能网络连接。下一代防火墙NGFW、Web应用防护系统WAF、数据泄密（泄露）防护（Data leakage prevention， DLP）等或许将慢慢出现在我们的眼前。

结语

在这个信息大爆炸的时代，如何确保网络信息的安全是每一个网络系统的设计者和管理者都极为关心的热点，当然也是企业关心的重点。企业不但要依靠强有力的网络安全技术产品，而且还要加强企业管理，培养用户足够的安全意识和知识亦是势在必行！一个全方位的安全方案是非常难以实现的，对于网络来说，自由与安全本就是一个矛与盾的关系，而眼下还没有找到可以调和的良方。人们仍旧面临严峻的安全威胁，仍旧需要时刻关注网络安全世界的变化。

参考文献

[1] 殷伟. 计算机安全与病毒防治[M]. 合肥：安徽科学技术出版社。2012.