电气工程学院参观实习报告(精选10篇)
1.介绍你参观的地点,及每个地点的认识与感受。(20分)
2.简述火力发电厂基本原理、工作过程,说明这种发电厂及变电站
在电力系统中的地位和作用,查阅相关发电厂和变电站的电气主接线图。(30分)
3.简述水力发电厂基本原理、工作过程,说明这种发电厂及变电站
在电力系统中的地位和作用,查阅相关发电厂和变电站的电气主接线图。(30分)
4.认为参观过的火力发电厂、水电站、电科院及轨道客车车间中用
到了哪些电气工程专业的相关技术,这些技术还与哪些其他专业知识有密切关系?(10分)
5.结合三年所学课程和实习项目内容,说明你在学校学习过程中已
经学习和掌握了哪些电气专业知识,学会了哪些解决实际问题的能力。(10分)
1.电 气 专业 金 工实 习 现状
根据我校电气工程及其自动化专业的人才培训目标:培养学生适应经济社会发展需要,德、智、体、美全面发展,掌握电气工程及其自动化领域的基本理论与专业技能, 能在用户终端供配电、工业自动化、检测与过程控制、电机与电器制造、电气智能化等行业,从事电力系统装备制造、系统运行、工业自动化控制、电气产品研究开发、营销、经济管理等工作的高素质工程技术人才。
从培养目标出发,该专业开设了金工实习等实践课程,目前,金工实习主要是以让学生熟悉机械制造的一般过程、熟悉机械加工设备的安全操作规程及注意事项, 为学生今后从事工业电气设计及相关领域奠定基础。
结合电气 类专业的 特点 ,我校电气 工程专业 开设的金工实习主要包括以下三个类型:车工、焊工和钳工。主要是围绕普 通车床展 开实习 , 沿用目前 大部分高 校采取的 方式,即围绕某个作品而进行,学生作品样式单一,同时创新性不够。
2.教 学改革的 重 要 性
电气类专业金工实习改革既是当前社会发展的需要,又是培养学生动手能力的需要。随着自动化生产水平的提高,对传统机械加工带来很大冲击。因此,需要对传统金工实习进行相应改革,不能再是单纯地围绕某个作品而展开的实习,而应该让学生了解更多有关机械加工设备的先进加工技术, 这样有利于激发学生对后续电气相关课程学习的激情, 能够让学生更好地将所学的电气控制技术运用在工程技术中, 为学生今后发展奠定良好的基础。在此背景下,我院提出了对电气工程专业金工实习进行教学改革。
3.改革 采取 的措施
针对电气工程专业金工实习现状, 我院加大对金工实习教学实践改革的力度,做出了极大的调整,以配合金工实习的教学改革,部分措施已经得到落实。
3.1指 导 教 师 调 整
原来金工实习由理论教师担任, 虽然理论教师学历高但是由于缺乏实际加工生产的经验, 使得指导效果不显著从2015年开始,我院电气工程专业的金工实习全部由具有实际现场加工经验的教师担任,改变了过去理论与实际存在脱节的现象。只有提高指导教师的综合素质,才能培养出适应社会发展需要的、具有工程意识和创新能力的高素质人才[1,2]。
3.2教 学模 式 调整
传统金工实习主要以师傅带徒弟的形式, 学生按指导老师布置的要求开展实习[3], 让学生以 了解机床基本操 作及产品生产流程为主,学生失去了自由发展的空间,不利于掌握先进的机械加工技术。
针对现状,可以采取“模块化”教学,以教师指导为主,学生自主选择加工项目为辅开展金工实习, 这样更有利于培养在这方面有一定爱好的学生,实现对学生创新能力的培养。
3.3教 学设备
目前我校电气专业金工实习所采用的设备都是比较传统的机械加工设备,还是以依托我校机电工程学院实验中心展开金工实习。为了让学生更好地了解先进的加工技术,可以通过逐年添购先进的加工设备的方式改善实习条件。也可以采取校企联合培养的方式开展金工实习,借助企业先进的机械设备和加工方式加深学生对先进加工技术的了解,根据企业实际,适当调整教学内容,以便学校教学与社会需要相结合。
3.4考 核 体系 调整
目前的考核方式下,部分学生存在“吃大锅饭”的心理,只要每天按时出勤,不管加工程序及要求,只要完成作品就认为达到了实习目的, 部分学生之后所交作品都是其他同学代为加工的。这样导致的结果是实习效果不显著,不能达到实践环节所要求达到的目的。
针对目前以出勤率和最终作品的考核方式, 可以采取其他灵活多变的考核方式。不再单纯以作品和出勤作为唯一的考核指标,同时加入金工实习总结和答辩的考核要求,实现对学生综合素质的考核[4]。督促学生 认真完成金工 实习 ,实现金工实习培养的目标。
4.结语
通过对金工实习的教学师资、内容、模式及考核体系等方面进行综合分析,并结合我校实际,提出相应解决措施。上述措施有利于培养学生工程实践意识和创新能力, 提高学生综合素质, 在一定程度上可供我院电气工程专业开展金工实习提高参考。
摘要:文章在对本校电气工程及其自动化专业金工实习现状分析的基础上,从教学改革的重要性及改革措施出发,提出了“模块化”教学方式,逐步完善金工实习教学体系、优化教学内容及考核评价体系,增强电气工程专业学生工程实践创新能力。
【学科特色】
学院目前已建成较为完整的学科体系,包括电气工程博士后流动站,电气工程一级学科博士学位授权点,高电压与绝缘技术、电力系统及其自动化、脉冲功率与等离子体技术、电力电子与电力传动、电力建设与运营和电工理论与新技术6个博士学位授权点,高电压及绝缘技术、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论及新技术、测试计量技术及仪器、脉冲功率与等离子体技术6个硕士学位授权点,电气工程专业学位工程硕士点,教育部第一类特色专业电气工程及其自动化本科专业。
学院专业设置体现了电气工程与自动化相结合、强电与弱电相结合、电力与电子技术相结合、软件与硬件设备相结合、理论研究与技术应用相结合、理论与实践结合的特点,旨在培养经济和社会发展需要的强弱电兼顾的复合型高级人才。
【科研平台】
学院现有“高电压与绝缘技术”、“电力系统及其自动化”及“电力电子与电力传动”3个省部级重点学科和湖北省电气工程一级重点学科,“国家电工电子实验教学示范中心”、“国家工科基础课程电工电子教学基地” 等教学平台以及“雷电防护与接地技术教育部工程研究中心”、“高电压与绝缘技术重点实验室(部级)”、“武汉雷电防护设备质量监督检验中心(省级)”、“高电压大容量开关电器研究开发平台”和“武汉大学智能电网研究院”等科研平台。
学院下设高电压技术研究中心、电力系统研究中心、电机与电力电子研究中心、基础教学与实验研究中心。教育部防雷与接地工程研究中心、武汉大学智能电网研究院以及湖北省雷电安全防护与检测中心(筹)等单位挂靠电气工程学院。学院内部通过团队管理模式开展教学和科研工作,已形成了高电压及绝缘技术、电力系统分析、智能电网、电磁场分析与高压电器、电气设备状态监测及故障诊断、电能质量以及柔性电力技术等多个特色鲜明的科研团队,同时设有电气工程学科平台课程、电工电子、电机学、电磁场、信号与系统、计算机与通信、电力系统分析、电力系统运行与控制、高电压与绝缘技术、电力电子与新能源、电气工程创新与实践等11个教学团队。
学院建有国家工科基础课程电工电子教学基地、电工技术训练中心、电力工程专业训练中心、高电压实验大厅、户外220kV试验变电站、电力系统动模实验室、RTDS数字仿真实验室、新能源发电平台、智能电网示范平台。其中与电子信息学院等共建的电工电子教学基地为国家级电工电子示范中心,电工技术训练中心面向全校开设电工实践技能训练。
【学科实力】
学院现有双聘院士3人,长江学者特聘教授1人,国家杰出青年获得者1人,国务院学位委员会学科评议组成员1人,教育部高等学校教学指导委员会委员2名,有9名教授享受政府特殊津贴。近三年,学院承担了国家级、省部级和企事业单位委托的科研项目600余项,获得科研经费高达2.1亿元,获省部级及以上科技进步奖15项,发明专利26项,出版教材和专著18本,发表论文1000余篇,其中三大检索收录556篇,被SCI收录论文35篇,并有一大批科研成果转化为现实生产力,有些科研成果已达到国际领先水平。
【人才培养】
学院致力于培养德、智、体全面发展,具有创造、创新、创业理念和能力,能够从事与电气工程有关的规划、设计和建设,高电压交直流输电、变电、配电和供电技术,电力系统调度运行维护、自动控制及保护,电能转换与优质、高效应用,智能电网与新能源的开发利用,以及电子、通信与计算机技术应用等电气信息工程领域工作的厚基础、宽口径、高素质、强能力的复合型高级工程技术人才。学生主要掌握电工与电子基础理论、系统分析与控制理论、电气工程基础理论、高电压技术,电力系统技术、电能变换技术、信息和通信技术以及计算机应用等方面较为宽广的工程技术基础和系统的专业知识,掌握适量的人文社会和经济管理知识。要求学生具备电气信息工程领域技术分析、系统运行与控制技术的基本能力,具有较强的创新意识。
学院每年招收计划内博士研究生40余名,硕士研究生220余名,本科生340余名。从2006年起,学院与新加坡南洋理工大学合办了“3.5+1.5”本硕联合培养教育项目,前三年半在武汉大学学习,后一年半在新加坡南洋理工大学学习,毕业可获得武汉大学工学学士学位和南洋理工大学硕士学位,目前已有153名同学参加了此项目;2012年又先后与日本上智大学、英国斯特拉斯克莱德大学签订了“2+2”本科生培养项目,学生前两年在武汉大学学习,后两年在日本上智大学或英国斯特拉斯克莱德大学学习,毕业可获得双方学士学位。
学院高度重视培养学生的创新能力和实践能力,大力支持并多方指导学生参与科研和实践项目,鼓励学生积极参与“挑战杯”科技作品大赛、大学生数模竞赛和电子设计大赛等多项大型赛事,借以多元化的教学培养方式来夯实学生的基础理论知识,激发学生的科研兴趣,提升就业竞争力,做好人才梯队建设。此外,学院重视学生德育教育,开展“小亭爱心支教”等志愿活动,培养学生强烈的社会责任感和奉献精神。
电气工程学院毕业生就业率以及就业质量长期处于稳定良好的态势,2012年一次性就业率高达96%以上。学生多就业于国家电力、能源、国防、IT行业及其他工业部门,从事工程规划、设计、生产、运行、控制、试验、科研、开发应用等方面的技术与管理工作。
想起在大二时,当我们正处在水深火热的考试中时,住在对面的师姐们已经要轻装上阵了,要去举世闻名的葛洲坝和三峡参观实习,看着她们快乐的似小鸟的身影,我们心中充满了羡慕,经常也在一起唧唧喳喳的憧憬着我们在大三的时候的实习生活,工程参观实习报告。时光飞逝,转眼到了大三下学期,我们也登上了去宜昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的,一路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么新鲜,就连天空都显得那么高阔。
终于来到江滨城市--宜昌。然后我们被安排到在葛洲坝附近的一个饭店,--峡光饭店住下。我们实习时间安排一般是上午去参观,下午上课,晚上自由活动。
先简单介绍一下实习的目的地。第一站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泄水闸、冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长2606米,最大坝高53.8米,说到这里,不能不为这个历时十年的巨大、宏伟的工程而赞叹。它位于长江三峡的西陵峡出口——南津关以下2300米处,距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。而实习的第二站——三峡:长江三峡水利枢纽工程(简称三峡工程),因位于长江干流三峡河段而得名。三峡河段全长192公里,上起重庆市奉节白帝城,下迄湖北省宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。葛洲坝水利枢纽,是座反调节三峡水利枢纽尾水流态、改善两坝区间江段航运条件的梯级。三峡水利枢纽工程竣工后,葛洲坝水力发电厂的保证出力将提高43万千瓦。刚到的那天,下午就开始上课了,虽然大家都非常的疲惫,本来还在抱怨不让大家好好休息,但是杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋剂给大家注入了活力,大家听得津津有味,自从大学之后这样的景象已经很少见了,杨老师上课诙谐幽默,时而引经据典,有时也把葛洲坝里一些不好的现象拿出来抨击,讽刺,但对我们一直和蔼可亲,虽然很大嗓门,但是却对我们很亲切,像尊敬的长辈一般。杨老师讲课不带任何资料笔记,却把葛洲坝和三峡大坝概况的每组数据和大江和二江电厂的电气一次部分全部写了出来,例如三峡大坝混凝土重力坝的坝长2309.47米,小数点后面两位数都记得一清二楚。到后面也发现几个给我们上课的工程师都是两手空空来的,让我们知道路还很长,走上社会后的我们还有很多东西要去学习。杨工程师对我们讲,葛洲坝和三峡还可以开发旅游方面的资源,这样必能够大大的提高它们的经济效益。三峡建坝后,除屈原祠、张飞庙和少数石刻需上迁外,其它各景点的雄姿依旧。随之水陆交通条件的改善,将增添如大足石刻、高岚、小三峡、神农架、溶洞群、神农溪、格子河石林等千姿百态的仙境画廊,再加之两座现代奇观—葛洲坝和三峡大坝。杨老师给我们上了重要的一课,不论是专业上的还是人生上的,成为我们值得用一生去珍藏的宝藏。
第二天早上我们开始正式参观了,由于前一天杨老师的详细的介绍,我们终于把实物和脑中构出的物体和一系列的数字对上了,这次来到离饭店很近的一号船闸。据老师的介绍,为了保证建坝后的顺利通航,葛洲坝水利枢纽工程建有三座大型船闸,其中一号船闸建在大江上,两座电站的厂房,分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台12.5万千瓦的水轮发电机组,装机容量为96.5万千瓦。大江电站设14台125万千瓦的水轮发电机组,总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为271.5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机,直径11.3米,发电机定子外径17.6米,是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量为3900米2/秒。后来又来到二江电厂,一进去发电厂房,感觉很凉快、宽敞、明亮,俨然一种现代化的机房的感觉,水轮发电机在地板下轰鸣,机房两边是一排排的励磁装置和微机控制保护的柜子,望着红红绿绿的按钮,有一种头晕的感觉。接着参观了220kv的开关站,开关站其实说白了就是一个变电站,只是没有变压器而已(变压器设在电厂那里,因为发电机的出线是两片槽型母线叠成一个空心矩形,体积很大,而开关站要离发电厂有一小段距离,为了节约材料当然要先变到高压才送到开关站那里了)。220KV开关站是二江电厂发的电,后面参观的500KV开关站主要是大江电厂发的电,他们都是中型单列布置的(一个安全静距是2米、一个是5米,但是站在电器下面基本是安全的,如果把手举起来,就会感觉到有点轻微麻麻,小心触电),一排一排的,非常整齐,就像接受检阅的士兵一样,刚刚进去开关站时听到兹兹声,就不知道是怎么回事,后来才知道是放电的声音,于是大家开始紧张,毕竟都是没见过世面的学生,记得后来去500kv的开关站的时候,天气异常炎热,太阳很毒,我怀着侥幸的心理撑了伞,还没撑开就被电击了一下,吓得我赶紧收了伞,一个同学更惨,伞都被打烂了。听老师说220KV开关站的母线连接方式是双母线带旁路母线、旁路母线分段(由一个旋转开关连接),我们就联想到课本《发电厂电气部分》里面的图,后来渐渐认识了一些电器的特点:避雷器有一根接地线、隔离开关有一个很长的棍子(应该是匝刀)柄露出来,他们体积比较小;电流和电压互感器体积相对大一点,电压互感器一般是圆柱形的,电流互感器一般是梯柱形的,挺着个大肚腩,呵呵;断路器不好认,一般在两个隔离开关的中间,多断口断路器最好认了,有个Y的分叉。其实很多电器都有标明是什么的,看看就知道了。还有什么高频保护用的阻波器、避雷线、均压环等等。后来又去参观了葛洲坝的模型室,在那里,我贪婪的拍摄了很多珍贵的照片。
后来有幸又去参观了三峡水利工程,在入口处看见一个旅游车满载着外国游客,看来这样伟大的工程已经吸引了来自不同国度人们的关注。特别幸运的是看到了三峡泄洪的壮丽景观,三条水柱向三条白色的巨龙一样向前喷射而去,似乎要腾空而起。
晚上我们徜徉于这个美丽城市的夜景中,很有意思的是,这个城市很多东西都以葛洲坝命名,比如葛洲坝饭店,葛洲坝中学小学什么的,让人忍俊不禁的是葛洲坝垃圾筒。白天天气很热,但是到的夜晚在江风的吹拂下,就很凉爽,路过广场,看见一群阿姨在跳舞,跳得真的不错,我也心痒痒,跟在后面蹦达了几下,感觉真的不错,我们来到最繁华的路段——解放路,沿路的特色店面向我们展示了与广州不同的感觉,街边的特色小吃总是吸引我们这群馋鬼的眼球,又便宜又好吃,走着走着就来到江边,我家也是住在江边,但是此时呈现在我眼前的长江却是另一番景色,如果说我们家那边的长江是温顺而不失威风的长龙,那宜昌的长江就是盘旋而有点令人胆寒的长龙。宜昌的菜属川菜系,算是把我辣倒了,但是真的让我们享受到了口福,重庆火锅遍地都是,有一次去吃二郎鸡火锅,和我同行的都是本广东的同学,平时都不吃辣的,结果把大家快辣傻了,嘴里还说着爽,真的很爽,结果我就爽过头了,吃辣吃到上火,只好去打吊瓶。
土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识,为今后社会实践打下坚实的基础 ,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。
我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。
二、实习内容
此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。
1、市内实习
市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。
第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。下午,我们去借了安全帽。
第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。
横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达1.2万吨,超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达14000平方米,重达2000吨。据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。
参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。
第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦
本工程为六层钢框架结构地上五层地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。
第五天,我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!
之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。
接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。
2、市外实习
第三周,我们去北京完成市外实习。
第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解,我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。⑴ 该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理 柱钢筋绑扎 墙体竖向梯子筋
绑扎 墙身钢筋帮扎 墙梁绑扎设置墙体拉钩 调整钢筋位置及定位筋安装 验收墙柱钢筋施工要点:
① 负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。② 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋
放样图绑扎
③ 暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。
④ 绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。
⑤ 墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。⑥ 安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。
⑵ 墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场 浇筑混凝土 混凝土振捣混凝土收面,找平混凝土养护 混凝土浇筑施工要点:
① 浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。
② 混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。
③ 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆
④ 混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。
⑤ 插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,不得漏振,过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。
⑥ 依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。
⑶ 全钢大模板施工流程:弹墙体模板控制线 安装门窗洞口模版 安装阴阳角模板安装横墙模板 安内纵墙模板 安外墙内侧模板 安外墙外侧模板 验收 全钢大模板施工要点:
① 墙、柱根部的拐角或堵头,梁柱接头最低点留清扫口。② 所有缝隙用5mm×10mm海绵条堵缝,海绵条不得吃进混凝土中。
③ 高柱、高墙侧面设浇捣口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或离析,从而无法保证交到质量。
④ 拆侧模不能过早,以免破坏混凝土棱角。
⑤ 钢模接头非整拼时,模板接缝处堵板仔细。
⑥ 拆模后定时清理残灰刷脱模剂,严格做好清理工作。
⑦ 大模板运至存放地点时,必须一次放稳,保持自稳角为75~80,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘边灰浆。
第二天,我们参观了北京市地铁站
截至2012年底,北京地铁已开通的线路包括1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、昌平线、大兴线、房山线、亦庄线和机场线,运营线路总里程442千米,共有221座运营车站。4号线和大兴线的运营公司是北京京港地铁有限公司,其余线路的运营公司为北京市地铁运营有限公司。北京地铁2013年3月9日在网页上正式宣布,3月8日当天,全路网日客运量首次突破1000万人次,达到1027.6万人次,创历史新高,成为世界上最繁忙的城市地铁网。
1号线大部分位于长安街地下,东西横贯北京中心区,并连接西单、王府井、东单、CBD等区域。苹果园站以西有早已建成但未开放的线路和车站。
2号线是位于北京内城原址地下的环线(内环线),亦是首条环线。经过金融街、西直门等商圈和北京火车站。
4号线是纵贯北京市区西部的南北向线路,经过颐和园、圆明园、动物园等公园,中关村、西单等商业区和北京南站。4号线和大兴线贯通运营。
5号线是纵贯北京市区东部的南北向线路,主要连接市区和天通苑、北苑、宋家庄等居住区。
6号线是横贯北京市区的一条东西向线路,连接东部朝青、常营、定福庄等居住区和CBD、金融街以及内城商业区和旅游区。
8号线为北京北部的一条南北向线路,服务于清河地区和回龙观地区;其中森林公园南门至北土城段贯穿奥林匹克公园,是2008年奥运配套设施之一。
9号线是北京城区西部和西南部的一条南北向线路,为北京西站提供接驳交通,同时是连接房山线的市区线路。
10号线是第二条环线,主要位于三环路和三环到四环之间,连接公主坟、世纪城居住区、中关村、奥林匹克公园、CBD、大红门等区域。由于受到丰台火车站规划更动影响,线路西南角无法开通,因而线路呈一个“C”型。
13号线是一条倒“U”形线路,连接市区和回龙观、天通苑、北苑、望京等大型居住区,以及上地信息产业基地。
15号线连接顺义区和北京市区,并服务于望京地区。
八通线是1号线的延长线,连接市区和东部的通州区。这条线路并不与1号线贯通运营,而是在四惠站、四惠东站进行分散换乘。
昌平线为连接市区与北部昌平新城的线路,但不能到达昌平城区。大兴线为4号线向大兴区的延长线,与4号线贯通运营。房山线连接北京市区与房山良乡。
亦庄线是5号线向南的延长线,连接市区与亦庄北京经济技术开发区。这条线路不与5号线贯通运营,乘客需在宋家庄站换乘。
机场线是连接市区与北京首都国际机场的专用线路。票价25元,乘坐这条线路需要单独买票。列车从东直门站驶出、经停三元桥站后,先到达3号航站楼站;之后反向行驶,到达2号航站楼站;再反向行驶,回到三元桥站及东直门站:这个路线类似一个“回路”。
第三天,我们参观了故宫和颐和园
北京故宫,旧称紫禁城,是中国明、清两代24位皇帝的皇宫。现指位于北京的故宫博物院。位于北京市中心,是无与伦比的古代建筑杰作,也是世界现存最大、最完整的木质结构的古建筑群。
故宫宫殿建筑均是木结构、黄琉璃瓦顶、青白石底座,饰以金碧辉煌的彩画。故宫有4个门,正门名午门,东门名东华门,西门名西华门,北门名神武门。面对北门神武门,有用土、石筑成的景山,满山松柏成林。
故宫的建筑沿着一条南北向中轴线排列并向两旁展开,南北取直,左右对称。依据其布局与功用分为“外朝”与“内廷”两大部分,以乾清门为界,乾清门以南为外朝,以北为内廷。外朝、内廷的建筑气氛迥然不同。
外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心,其中三大殿中的"太和殿”俗称“金銮殿”,是皇帝举行朝会 的地方,也称为“前朝”。是封建皇帝行使权力、举行盛典的地方。此外两翼东有文华殿、文渊阁、上驷院、南三所;西有武英殿、内务府等建筑。建筑造型宏伟壮丽,庭院明朗开阔,象征封建政权至高无上。
内廷以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫为中心,两翼为养心殿、东六宫、西六宫、斋宫、毓庆宫,后有御花园。是封建帝王与后妃居住之所。内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫,北五所等建筑。庭院深邃,建筑紧凑,自成一体,秩序井然。
颐和园是我国现存规模最大、保存最完整的皇家园林,中国四大名园(另三座为承德避暑山庄、苏州拙政园、苏州留园)之一。位于北京市海淀区,距北京城区十五公里,占地约二百九十公顷。利用昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖风景为蓝本,汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园,也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑,被誉为皇家园林博物馆。
颐和园整个园林以万寿山上高达41米的佛香阁为中心,根据不同地点和地形,配置了殿、堂、楼、阁、廊、亭等精致的建筑。山脚下一条长达728米的长廊,犹如一条彩虹把多种多样的建筑物以及青山、碧波连缀在一起。构思巧妙,在世界园林艺术史上堪称罕见
第四天,我们上午参观了地铁7号线广安门内站,下午参观了北京南站
该工程由菜市口开始延伸到广安门内,此区间岩层多,施工难度历史罕见。7号线共23公里,设21站,一般隧道直径6米,最大处12米,其中下部还有1米的水。技术人员向我们详细讲解了TBM盾构施工技术,盾构的原理、发展。我第一次知道了地铁建设常用的方法为:明挖法、矿山法和掘进机法。明挖法成本低,但占用道路时间长,空地要求大。矿山法对交通无影响,但成本高、风险大。盾构法属于掘进机法。
用盾构机进行施工节省人力、自动化程度高,施工速度快,一次成洞,不受气候影响,开挖时可控制底面沉降,减少对地面建筑物的影响,在水下开挖不影响水面交通,隧洞线较长埋深较大情况下,用盾构机施工更经济合理。我们参观的挖掘形式为机械切削式。
北京南站是我国目前最大的客运站,被称为“亚洲第一站”,地上两层,地下三层南站建筑形态为椭圆形,主题为钢结构,雨棚钢结构采用3A形塔架支撑体系。南站还突出环保节能理念,屋顶设太阳能电池板,解决车站用电问题;冬季从午睡取热供暖,夏季排热制冷。
第五天,我们参观了T2航站楼
北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手,从空中俯视犹如一条巨龙,形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外,都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。
龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”,即交通中心(GTC),俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米,拥有7000个停车位。
龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米,南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米,由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C(国内区)和T3E(国际区)在南北方向遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。
龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶,这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成,如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。
龙鳞——是屋顶上正三角形的天窗,从远处看,犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的“龙鳞”天窗,是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗,能让阳光洒向大厅的每个角落。
龙须——四通八达的交通网。设计师利用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程,包括三条高速公路、一条轻轨和一条地方路改造。
3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象,内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史。在T3值机大厅,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”,精巧逼真;国内进出港大厅摆放了4口大缸,名为《门海吉祥》,形似紫禁城太和殿两侧的铜缸;二层中轴线上,摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》,东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区;T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点:15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心,东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林;国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。旅客置身航站楼,犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆,相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价,3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化,集观赏性与功能性于一身,颂扬了中华文明的同时,又有旅客对T3的坐标定位功能。
3号航站楼内部的服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀,人性化功能随处可见。航站楼建筑通透大方,屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗,这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势,更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想,可以有效的节约照明能源;T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能——指方向,屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变,始终指向南北,旅客在航站楼内就不会担心迷路了。此外,3号航站楼在功能设计上,也充分考虑到弱势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室;玩具、动画片一应俱全的儿童活动区;环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境;无障碍设施则使残障旅客深切体会到首都机场对他们无微不至的关怀。
三、实习心得
紧张而充实的实习结束了。在这段时间我收获颇丰!我的眼界得到开阔,我的意志得到磨练,我的知识得到丰富。此外,这次实习还让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实事当中,触摸下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信,通过这段时间的学习,我所收获的实践经验将终生受益!
(2012级)
学 院 机械工程学院 班 级 包装1202班
姓 名 张琦 学 号 1040312231 提交日期 2015年07月02日
目 录
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 DSC—1型电子定量秤.................................................................................................2 连续扭结式糖果包装机—400...................................................错误!未定义书签。间歇扭结式糖果包装机—120.....................................................................................6 间歇扭结式糖果包装机—250(红旗一号)...........................................................10 粉末三边封口机.........................................................................................................13 B-BF-G-120卧式枕型包装机..................................................1错误!未定义书签。真空自动封罐机.........................................................................................................18 包装设备参观与实习.............................................................................................2 企业参观记录.......................................................................................................20 2.1 2.2 2.3 2.4 参观外贸无锡印刷有限公司报告.............................................................................20 参观无锡市前程包装工程有限公司报告.................................................................21 参观华润雪花啤酒有限公司报告.............................................................................22 参观无锡国泰彩印有限公司报告.............................................................................22 生产实习总结.......................................................................................................23
参观工厂心得
一、外贸无锡印刷有限公司
外贸无锡印刷有限公司原为中国包装进出口总公司的全资企业外贸无锡印刷厂,成立于1975年,现为无锡日报报业集团无锡报业发展有限公司的全资企业。公司位于无锡市新区机场路59号,占地面积38000平方米(58亩),建筑面积28000平方米,员工250人,生产人数150人,质量保证人数30人,专业工程技术人员70人。
自成立伊始,外贸无锡印刷一直秉承“追求卓越、真诚服务”的企业精神,全面贯彻“诚信第一、顾客第一、质量第一”的经营理念,始终坚定“中国彩盒制造专家”的企业目标,凭借严谨的管理理念、科学的组织结构、健全的管理体系和“三十年的专业经验”,外贸无锡印刷已逐步成长为中国领先的彩色包装纸盒供应商。
外贸无锡印刷的主导产品是彩色包装纸盒,核心业务是为医药生产企业提供专业化的包装服务,同时向顾客提供相关的产品设计、新材料、防伪包装、防混淆包装、高速生产线包装等服务解决方案,努力为客户挖掘更多包装的价值。三十年来,公司与阿斯利康制药有限公司、美国强生、辉瑞制药有限公司、江苏恒瑞医药有限公司、江苏豪森制药有限公司、华瑞制药、美瑞制药、正大制药、南京药科大制药、永信制药、德国诺宝医疗、法国优格医疗、美国美联医疗、日本索尼电子等企业建立了良好的合作伙伴关系。
三十年来,外贸无锡印刷一直专注于“质量核心价值”,始终坚持“向社会及时提供顾客满意的高质量产品”的质量方针,公司于1999年江苏省首家通过英国SGS公司的ISO9001质量体系,并相继取得了美国强生、阿斯利康制药、辉瑞制药、德国诺宝、法国优格等多家国际性制药医疗企业的质量认证。公司是中华人民共和国国家标准“GB/T 7705–2008平版装潢印刷品”起草制定单位,是“全国优秀包装企业”,“中国包装产品定点生产企业”,多年来公司创造出了许多行业的优秀产品,其中牧田包装彩盒获“中华包装精品奖”,SONY数码摄像机彩盒荣获“包装行业优质产品奖”,光芒彩盒、丰田汽车海报、X-KRAFT彩盒、三风桥排骨彩盒分别荣获“中国第一届、第二届、第三届、第四届包装印刷评比银奖”。
三十年来,外贸无锡印刷一直推行“绿色印刷”,从生产流程设计及各种原辅材料的选择入手,努力减少废弃物,实现了有机废气回收和工业废水“零排放”,推进节能、节水、节地、节材和资源综合利用、循环利用,努力实现清洁、低碳生产。公司于2001年江苏省首家通过英国SGS公司的ISO14001环境管理体系的认证,并相继取得了阿斯利康制药、法国优格等多家国际性公司的环境认证和日本索尼公司的“绿色伙伴”证书。
三十年来,外贸无锡印刷一直致力于“印刷技术与世界同步”,为了保持尖端的印刷加工品质,不断增强面向专业包装领域的技术能力,公司建立了完整的印前、印刷、印后生产加工线,公司拥有先进的印前装备有:英国产电子分色、排版系统和美国苹果系列桌面操作系统、日本网屏公司的打样系统等制版设备;世界领先的印刷设备有:6台德国海德堡公司的对开印刷机;高端的印后设备有:德国海德堡烫金机、瑞士博斯特全自动模切机、瑞士博斯特糊盒机、专门为医药针剂包装配套的瑞士进口全自动防伪瓦楞托架成型机,以及压光机、UV上光机、过油机、覆膜机、瓦楞机等。生产加工设备基本实现了印前数字电子化,印刷多色高效化,印后多样自动化,器材高质系列化。
三十年来,外贸无锡印刷始终关注“客户服务和客户需求”,我们深知包装对于顾客的价值,始终将我们的产品包装视为客户产品一部分,将印刷生产流程视为客户生产流程的延伸,将客户的满意度视为我们的至高追求。我们建立了先进的客户信息反馈电子平台,时时倾听来自顾客每一条声音,在设备资源、人力资源、管理资源等诸多层面进行不断改进,以快速响应顾客每一个的要求。
外贸无锡印刷将会一如既往地坚守“"诚信第一、顾客第一、质量第一”的经营理念,不断创新,不断提高,不断努力,打造百年的“中国彩盒制造专家”,为越来越多的顾客提供长久的伙伴服务。
二、无锡市前程包装工程有限公司
无锡市前程包装工程有限公司(原无锡市前程木业包装有限公司)创建于1984年,致力于为工业产品提供各种包装材料以及包装咨询、包装结构优化设计、包装测试、仓储物流和现场打包等“一站式”服务。前程包装现有员工500余名,具备本科以上学历55人,其中教授2人、研究生10余名,现有厂房面积25000m2,年销售额超亿元。前程包装集团总部位于“全国十大最具经济活力城市”之一的无锡。公司在江苏省的无锡、宿迁,安徽省的广德、六安分别设有工厂和原材料基地,同时在上海、苏州、常州、太仓、大连、武汉和东莞等地区建立了覆盖全国的运营网络和循环包装管理网点。前程包装在多年的从业实践中,积极推进行业标准建设,参与平托盘国家标准的修订与围板箱行业标准的起草。前程包装先后通过了ISO9001质量管理体系认证、出口危险货物包装容器质量许可和国际安全运输协会(ISTA)资质认证。
前程包装是国内工业包装领域的龙头企业,公司专业提供托盘、木箱、钢边箱、纸包装、特种包装、可循环包装等包装产品和包装辅材,更致力于为客户提供包装咨询评估、包装设计与打样、包装检测、包装产品提供、仓储物流、现场包装和包装循环管理等“一站式”工业包装整体解决方案(CPS)服务。
前程包装是绿色包装的倡导者和先行者,值得信赖的工业包装服务伙伴!公司主要服务机械、机电、通信、太阳能、医疗设备、汽车零配件、物流等行业的大型企业,先后赢得西门子、卡特彼勒、ABB等一批长期合作伙伴的肯定。
主要产品有:欧标托盘,可折叠使用的围板箱,免熏蒸热处理快装箱,真空包装等产品。前程包装在多年的从业实践中,积极推进行业标准建设,参与平托盘国家标准的修订与围板箱行业标准的起草。前程包装先后通过了ISO9001质量管理体系认证、出口危险货物包装容器质量许可和国际安全运输协会(ISTA)资质认证。
三、无锡市华润雪花啤酒有限公司
华润雪花啤酒(中国)有限公司成立于1994年,是一家生产、经营啤酒的全国性的专业啤酒公司。总部设于中国北京。其股东是华润创业有限公司和SABMiller。目前华润雪花啤酒在中国经营超过95家啤酒厂,旗下含雪花啤酒品牌及30多个区域品牌,共占有中国啤酒市场23%的份额。2013年华润雪花啤酒销量达到1172万千升,公司总产销量连续八年遥遥领先国内其他啤酒企业。2013年雪花啤酒品牌销量达到1062万千升,连续九年全国第一,成为中国首个销量超千万千升的啤酒品牌,巩固了其作为全球领先啤酒品牌的地位。
通过相关人员的介绍及带队蒋老师的介绍下,我们了解了啤酒包装的大致工序: 1输入空瓶:通过一定的循环路线将外界空瓶成箱运入,成扎夹入洗瓶机内。○2洗瓶:在高温环境下,用2%碱性溶液进行洗瓶并控干。○3灌装:多管道输入,先通过酒精消毒管道再通啤酒。○4封口:向灌后瓶内滴入细线式某溶液击泡(CO2)把瓶内氯气挤出瓶外。再封口。○5巴氏消毒:70°C左右,先低温,再高温,再低温。○6瓶检:该处有一条固定控线,用光帮助人工挑出装满超过控线或密封有问题的啤酒。○7贴标:自动作业机器操作,同时贴标出口处设有工作人员,人工挑拣出贴标不合格产品重○新贴标。
8装箱:人工提供纸板。○此啤酒生产线的自动操作程度较高,适合大批量无间歇生产。
四、无锡国泰彩印有限公司
无锡国泰彩印有限公司成立于1992年7月,是由历史悠久的无锡市彩印厂等四家单位共同投资组建的中外合资企业,在国内软塑包装行业中率先引进了国际先进的凹印、复合包装生产线,是行业中的开拓者之一。公司具有投资总额达800万美元的经营实力及占地面积达46000平米的发展空间。公司拥有印刷、复合、分切、制袋、药包、机电等车间,装备有多条具有先进水平的高速生产线,具备年产6000吨的生产能力,整个厂房采用中央空调系统,符合国际环保、健康、安全的要求。其中,药包车间完全按照国家GMP十万级净化标准设计建造。公司可为食品、药品、农化、日化、建材、电子领域的客户提供卫生、安全、品质优良的包装产品。
随着公司整体实力的增强,市场进一步的拓展,目前公司拥有雀巢(中国)公司、和路雪(中国)公司、北京联华公司、北京汇源公司、乐天四通公司、上海冠生园公司、日清(中国)公司、天津顶益集团、兰州正林公司、重庆万州公司、山东金锣集团、江苏雨润集团、吉宝公司、上海品食乐公司、海霸王(汕头)公司、上海统泰公司等食品包装用户;联合利华(中国)公司、上海白猫公司、浙江纳爱斯公司、汉高(中国)公司等日化包装用户;东盛科技、扬子江药业、隆力奇集团、瑞年集团等医药、保健品包装用户;陶氏益农、杜邦农化、先正达、安万特、拜耳、孟山都等作物保护包装用户;3M(中国)公司、印尼金光(中国)公司、索尼(无锡)公司、科德宝(苏州)公司、慕斯达渔具(无锡)公司等其它类包装用户;及国内主要胶粘制品用户。这些国内外知名品牌用户,支撑着公司市场占有份额,特别是公司全息彩印复合膜和双层复合保护膜获国家实用新型专利,提高了公司的市场竞争力。产品市场覆盖全国,远销日本、东南亚、欧美等国家和地区。
工艺过程:
制版—印刷—检品—复合—熟化—分切—制袋—检验—入库 制版:柸辊准备—镀Ni—镀Cu—研磨—抛光—电雕—镀Cr
生产实习总结
理论结合实践是亘古不变的真理,实习期间觉得三年的学习真是太空洞了,知识只有在实践中才能发出它那金子般的光芒。实习中我们系统地了解包装工程要学的知识结构,学校意在培养“多面手”,但是就个人而言没有能真正地完成学校的培养计划。自己在这一方面感到非常惭愧。同时,个人也觉得在包装工程的复合型人才时,应该有一个明确的就业方向。
本刊讯11月12日, 四川省通信管理局机关党委组织部分机关干部职工参观了由国防科工局和四川省人民政府共同主办的“九天揽月—中国探月工程展”。
“九天揽月——中国探月工程展”主要展示我国从2004年实施探月工程以来取得的系列重大科技成果, 展出了嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车1:1高仿真模型和嫦娥一号卫星、长征三号甲系列运载火箭家族和长征五号运载火箭的模型, 以及多幅嫦娥三号拍摄的真实月面照片等珍贵影像资料。此次成都站活动, 是探月工程实施十年来首次在内地举办展览。专门开辟的四川展区是本次展览的亮点, 全面展示了四川军工单位和民口配套企业参与中国探月工程的情况。干部职工通过参观、体验、触摸、听声、观看三D电影动画、拟操控“玉兔号”月球车在“月面”行走等多种有趣的方式充分感知科技的魅力和乐趣。
本次参观让管局干部职工了解了航天科技知识和中国探月工程高科技的核心理念, 为中国航天事业的蓬勃发展及探月工程取得的成就感到自豪, 拓展了视野。
关键词:电气系统;自动化;人工智能;实践
中图分类号: TU96+3 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)17-148-2
0 引言
电力的运用加速了二次工业革命以来的世界文明进程,当前电力工程系统的可靠稳定性不仅与人们便捷、舒适的生活方式息息相关,而且直接影响到各实体企业的生产经营活动是否能够有序地进行。为此,采用先进的人工智能技术逐步淘汰落后的人工控制系统从而实现电气工程系统的智能化、自动化、信息化控制,不仅是社会发展与科学进步的结果,也是维护社会正常生产生活秩序、不断满足日益增长的社会电气系统稳定性可靠性需求的必然选择。
1 人工智能与电气系统
所谓人工智能(Artificial Intelligence),是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学,它发源于计算机科学发展和进步,在当前社会科学技术发展中属于比较“时尚”的字眼。而它的研究对象和研究结果也是时下比较“时尚”的:模拟人的反应与逻辑思路,并在部分区域超越人的思维逻辑,在完成给定指令的同时能够自主处理各种异常复杂的情况。而且,它最大的好处是能够避免出现人由于情绪、精神、外在环境等因素影响下而产生的误判断、误动作、误反应。因而在当前很多行业领域,特别是技术难度高、风险性较大的领域均得到了广泛的应用,并且在很多地方取得了极为不错的效果。
而对于事故后果较为严重,社会依赖程度较高的电气工程系统而言,采用人工智能技术似乎是个自然而然的结果。事实上,国内外的众多技术人员在电气系统人工智能方面进行了多方面的探索并取得了诸多的成就。如智能电气设备的出现、智能电力工程控制系统的出现以及电气系统异常情况智能诊断等多种形式的智能化使得电气工程系统在自动化方向前进了一大步,实现了电气工程技术的一大飞跃,同时也是未来电气工程自动化发展的必由之路。
2 人工智能在电气系统的实践运用
以下就几个电气工程智能控制系统使用实践进行介绍。
2.1 AVC系统
所谓AVC系统,是我国根据国外优秀电力系统智能技术实践经验和自身发展国情,通过综合利用经济压差无功潮流计算技术与先进无功动态补偿装置相结合而发展起来的一种自动化电力系统无功电压参数控制系统,简称AVC。
AVC系统通过利用遥测、遥信技术将预先设置在各主要电力配送点的实时监控数据收集到核心数据处理系统,对各节点的各项电力参数进行即时的计算,通过该节点电力参数的偏差、偏差范围在系统的分析中找出偏差的原因以及偏差纠正方案(主要方案内容包括主变分接开关调节、电容器投切、系统无功功率补偿等),并通过在线无功功率补偿等控制以实现偏差纠正方案,由此保证该节点处电压参数的稳定。
而本系统在进行该项实时控制的要点是预先确定各节点的电压参数的约束条件,即作为确定该节点电力参数是否产生偏差的标准,该标准随节点的不同而不同。因而对于AVC系统而言,预先设置(在更智能化的系统中可以实现根据其他电力参数进行即时的更新)电力参数的约束条件的可靠性就成为整套控制系统运行的关键控制点。
AVC系统不需要或极少需要人为的参与,具备较高的智能化和自动化,而且作为闭环控制回路调节及时,能够保证输配电电力系统的系统稳定性与系统安全性,因此得到了广泛的好评,在目前国内电力系统送配电中得到了广泛的应用。
我国国内某电厂在电压控制中采用了AVC系统,具体的实践简单介绍如下:
2.1.1 系统结构
该电厂AVC系统是基于送配电系统设施运行的辅助控制系统,其主要结构由调度中心主站、AVC子站、执行终端机构成,各结构间利用以太网等构成星状网络,采用DCS闭合回路控制系统。
2.1.2 所采用的主要控制方案
当系统中高压母线电压参数高/低于系统给定参数值时,控制减少/增加发电机的无功功率;给每台发电机组设定各自高低极值,控制机组在极值允许范围内调节,否则禁止一切调节活动;在系统出现电压波动异常时,闭锁各机组独自的调节功能,防止出现交叉干扰。
这样的AVC系统的使用使得电厂对于电力系统中各主要节点的电压参数进行了实时的自动监测和控制,改变了以往制动响应远滞后于参数异常的格局,增强了电力系统整个供配电的可靠稳定性,而且极大地减少了人工的操作量和处理量,减轻了人员的工作负担,降低了人为失误所带来的风险。
2.2 综合智能自动控制系统
在广泛采用新时期各项前沿技术成果的综合智能控制系统,在控制过程中涉及到了计算机技术、硬件技术、软件技术、通信技术、网络技术、数据分析技术、电力故障诊断与排查技术等多重技术。因而它相较于社会上一般的电气自动控制系统而言具有反应更快、灵敏度更高、兼容性更强、数据处理更快、异常诊断排查能力更强的特点。它的自诊断能力,进一步增强了该系统在电气工程系统中的稳定性与可靠性,因而综合智能自动控制系统成为当前电力系统自动化控制改造的主要发展方向,也是未来电力系统自动化运行的主要控制系统之一。
综合智能自动控制系统在工作中其数据处理中心具有不同的模块用以实现不同的功能,主要包括智能诊断模块、误操作联锁制动模块、电网供配电智能调控模块等。
2.2.1 智能诊断模块
综合智能自动控制系统和AVC系统类似,在工作时通过从各个数据监控点采集的数据收集,通过封闭式局域网或加密开放式无线网络可靠传输到系统数据处理中心,系统后台通过对各个反馈节点的数据进行分析,辨识各节点数据信息或查找系统运行中各节点处存在的异常,从而确定适应的故障排除工作制动方案,而进行异常数据分析与处理的主要工作就在智能诊断模块中进行。
2.2.2 误操作联锁制动模块
对于跟社会各方面紧密接触的供配电系统而言,其系统运行中存在有大量的不可预知因素影响到系统运行的正常与可靠。特别是在城镇乡村居民动力/照明用电中,常会由于大量的人员误操作而导致电气火灾、触电等事故。综合智能自动控制系统通过对各个模块单元的即时数据(主要包括瞬时电压、即时电流、电力负荷波动等)传输分析该节点处是否存在异常变化,从而在最短时间范围内确定合适的控制动作方案,以节点处各动作元件按指令动作从而完成对该局部区域内电力系统的紧急联锁制动。
2.2.3 电网供配电智能调控模块
对于当前社会电力供应,我国绝大部分地区均存在着电力供应相对不足的困境,特别是用电负荷较高时间段,电网供配电电力平衡供应就成为了一大难题,而综合智能自动控制系统的智能调控模块可以使得电力供应实现时间、区域上的最大合理化,在保障基本需求的基础上,合理的实现电力资源的最优化利用,实现地区供电的相对平衡。
3 结语
因而,人工智能下的电气系统自动化程度的提升给社会生产生活提供了更为坚实的保障。除此之外,各种人工智能自动化电气设备的大量涌现也极大地改变了原有电气工程格局,使得人工智能在电气工程系统的自动化道路的推进方向又迈出了坚实的一步。可以预见的是,在不久的将来,充分利用人工智能的电气工程系统自动化程度会空前的高,电气工程系统的整体可靠性和稳定性也会得到极大提升。
参 考 文 献
[1] 莫家宁.智能化技术在电气工程自动化控制中的应用探讨[J].机电信息,2013(06).
[2] 曹玉臣.人工智能在电气工程自动化中的应用[J].电子制作,2015(05).
[3] 闫海东,程世伟.浅析电气工程及其自动化中存在的问题及解决措施[J].科技创新与应用,2015(06).
姓 名: 刘 迎 春 班 级: 10港 航3班
学 号: 100630317 指 导 老 师: 李 建 硕
2011年12月29日 工程地质及水文地质实习报告
——参观南京地质博物馆
姓 名: 刘 迎 春 班 级: 10港航3班 学 号: 100630317 摘要:
工程地质需要教学与实践相结合才能充分体会大自然地质的精髓。在老师与学校的组织与筹划过后,计划2011年12月25日圣诞节到南京地质博物馆实习。从而让我们从课本做出来,在现实生活中学习工程地质的精华!关键词:
南京地质博物馆 恐龙 岩石 地质 工程 正文:
2011年12月25日的圣诞节一个很重要的日子——工程地质实习。目的地南京地质博物馆,风和日丽的这一天在我们的盼望下终于来临了,我深深地记得我6点整就起床了,那一天是我几个月来起的最早的一次,我满载着好奇愉悦的心情坐上了我们本次开往目的地的大巴开始了圣诞南京地质博物馆实习之旅。但当大巴开动缓缓离开学校的那一瞬间,我的心情顿时沮丧了起来,我恍然想到两年后我就要这样离开这个学校了,现在我学到的知识还是有限,在未来的职业生涯之旅中能否有我的一席之地。在辗转反侧过后,我想开了,这次实习无论是在金钱还是学院的重视程度上,都是很不容易的。我一定要重视这次实习,抓住这次机会,一定要从中学到地质方面的知识。由于早上起的比较早,于是我就在小憩的状态下到达了南京地质博物馆,开始了本次真正意思上的实习之旅。
马鞍山离南京确实很近,小憩一下就到了,下车很快我们就看到博物馆的大门了,左中前方有个牌子印着南京地质博物馆的字样,进里面去,据说千年老树出现在我们的面前,看到了树不仅因为它的年代之长久体积之庞大,最让我敬佩的就是它的顽强的毅力!可想生命力是多么的强大!在感叹千年老树的神奇时!
我们来到了地质博物馆新馆,(由于时间太早的因素旧观还没开始开放)进入新馆,首先我们来到了恐龙世界。一进入恐龙世界里的一个放着恐龙骨架的大厅,引入眼帘的是一个炳灵大夏巨龙的骨架。这个骨架整个身体长度约为 28米,是目前亚洲发现最大的恐龙骨架。这一个骨架,差不多横跨整个大厅,它那长12.5米的颈子尤为显得特别,让人感觉好像伸的很远,令人感到又惊叹又畏惧。接着我们又来到了摆放着各种各样的恐龙化石!大家都很高兴,纷纷拿出手机拍照,在炳灵大夏巨龙的左边一个张着血盆大口、凶神恶煞的霸王龙造型:发达结实的后腿,深灰色的皮肤,尖锐的利齿,犀利的眼神。一副即将冲年前的一天。在这人不由得胆战心摆放着各种各样
向你的架势越到了几亿个展示空间中,最,让惊。接着我们又来到了的恐龙化石,及关于恐龙资料的展厅中间的走廊里,走廊两边分别介绍了恐龙的逐渐进化和不同种类的恐龙化石等,让我对恐龙的认识变得清晰起来。接下来,我们又观赏了美丽的矿石、化石和有趣的古代生物。让我记忆最深的便是各种各样奇异的古生物,这里展览了许多鲜为人知的远古动物模型。先映入眼帘的是海洋生物,有巨型海虾、菊石一类,那碧蓝又深不可测的海,竟是生命的发源地。在几亿年前,还有那么多奇形怪状的动物耶!接着馆内又如时空隧道,带着我们进入了一个新的动物世界,陆地上许多远古动物在玩耍着,有一只叫不出名的野兽全身铺着黑甲,布满了钢角,它摇着尾巴,正撕咬着长长的叶子呢!有种古代孔雀后背的屏儿比现代孔雀更加鲜艳夺目,红红的花纹,青青的边儿,精美极了。此外,那些古河马、三趾马、古象、恐龙也都是十分奇异,牢牢吸引住我的眼球。时代随着自己的脚步向前移动,许多猿人头骨、化石展现在我面前,这让我了解古代的猿人也像古兽一样有许多种类和他们的进化史。原来,我以为远古只有恐龙这类生物,不料不论天上地下,还是海洋深处,都有那么多奇妙的生物称霸一方呀!
随后我们在运动地球区域,参观了许多关于熔岩、岩石、地貌和矿物质等一系列的资料。在这些大大小小的岩石与矿物质中,每一件都是形态各异,你根本找不到一模一样的。他们有的像一个迷你型的小山丘,还带着一些不同的颜色;有的像一个鸡蛋似的沉积岩,上面跌这不规则的图形,条纹型的图案‘还有的只有像黄豆那么大的金刚石,它可是所有岩石中最坚固的,而最容易散架的是滑石。这里还有许多的矿物质,气宗我最喜欢的是海蓝宝石。别看它体形小小的一个,但是湛蓝湛蓝的发出那种不想钻石那么刺眼的光芒。据说,海蓝宝石是哟蓝的海底住的一群美人鱼来打扮自己,并在关键时获得神秘力量来帮助自己的宝石。因此,海蓝宝石又称“人鱼石”。
新馆参观结束后,我又来到了旧馆的中国石文化展厅,我被那些闪烁夺目的钻石珠宝吸引了过去。可以说好多好多宝石,看的我目不暇接,看着眼前的感觉很好,在看看前面的又会有新的发现,感觉更好,看的我兴奋度一波接着一波地高起!看到手镯那一栏我最喜欢阿富汗白玉手镯!那光泽真是玲珑剔透!对于宝石来言那就更不要说了,虽说没有那个美女看到宝石不心动的,我这堂堂七男儿看到它们也是心跳加速,兴奋的不行。可以说没有特别喜欢,只有都喜欢!
总结:
在欣赏一个接一个的惊喜时,半天的时间很快就过去了,还有好多细节都没有看完,说实在的还真有点遗憾!这次实习真的感受很多,第一次与各种岩石亲密接触,看到了断层、褶皱、以及其他和我们相关的地质结构,第一次有十大岩石“亲密接触”。之前只听老师说以及在书上见过,从没有这样近距离的接触到,感触很深,收获很大!自然是神奇伟大的,工程地质也是崇高的一门专业,工程地质实习在我们依依不舍中结束了,多么美好的半天啊,感谢老师,感谢学校给我们创造了这嘛好的实习机会,在这次实习中所学到的知识,一定要好好的利用在以后的工作中!
姓名:学号:班级:电气工程及其自动化10~班
这个为期一周的生产实习里,不仅使我了很多专业领域上的理论知识,还能使我更好地将理论跟实际联系在一起,并初步了解供电局和变电站生产运行的情况,初步认识变压器、断路器、隔离开关、互感器等一次设备和各种类型的继电保护、自动装置的生产运行工程,加深了对电力系统配变电的了解,以及了解了各种类型的电气主接线在实际中的接法。使我对今后在专业领域的探索的兴趣更加浓烈,也深刻的了解到作为电网公司的员工应该具备的敬业精神和社会责任感。
这次生产实习的地点包括南宁供电局调度中心、110kV杨丁变电站、220kV科园变电站、广西送变电建设公司铁塔厂、500kV邕州变和电科院仙葫培训基地。通过这几个地方了解不同电压等级的输变电变电工程的生产流程,了解不同变电站的电气一次设备和二次设备的工作原理和协调整体运行情况以及各种输电铁塔的制作工艺流程。
实习的第一站是南宁供电局调度中心,南宁供电局是我区长一个供电量超百亿kW.h,产值过百亿元的大型供电企业,目前拥有以220千伏电网为骨干网架、110千伏电网及35千伏及电网协调发展的完善的电网架构,且电力设计、检修、电气运行、调度等部门齐全。我们了解到调度的大致流程是通过对外面数据的采集,然后经过交换机转换,再把信息传到调度中心。在机房里,电缆是安放在地板下的以达到更好的散热效果,这这里,我们看到了远动系统终端RTU,由它实现四遥功能,即遥测、遥信、遥控、遥调。
接下来我们到达的是110kV杨丁变电站。杨丁变是南宁供电局乃至整个广西电网的第一座数字化变电站。它的建成投运,将标志着我区变电站数字化应用迈入了一个崭新的技术领域,也必将为我区今后数字化变电站设计、建设、管理、运行、维护提供宝贵经验。杨丁变采用了基于罗氏线圈的电子式互感器,采用了开放式数字化变电站基于IEC 61850标准的综合自动化系统,采用goose机制实现了遥控命令的网络上传输。实现了一次设备智能化,二次系统网络化。在这里我们可以直观的看到裸露着的断路器、隔离开关的模样,以及它的主接线方式。该站目前运行一台5万千伏安的有载调压主变压器,110kV采用不完整的内桥接线方式,有2回进线,10kV采用单母分段接线,有12回出线,有两组容量为4.8MVar的电容器组,两台站用变压器。
第三站我们来到的是220kV科园变电站。该变电站是一座无人值班变电站,它的投产运行改善了南宁电网的结构,提高了南宁市的供电能力,满足了南宁市用电负荷不断增长的需要,为南宁市经济建设提供了新的电源支撑。该站有两台主变压器,单台容量均为240000kVA。220kV进线采用GIS全封闭组合电器的双母线接线,有3回进线;110kV出线采用GIS全封闭组合电器双母线接线,10kV采用单母线分段接线,有24回出线,8台电容器组,4台电抗器组,2台站用变,2台接地变。在气体绝缘变电站中,大部分的电气设备都是被直接或间接密封在金属管道和套管所组成的管道树中,从外部看不到任何开关、线路和接线端子,这
就是GIS站与普通变电站最大的区别。
第四站则是广西送变电建设公司铁塔厂。该厂是广西最大的输变电线路铁塔生产厂,年加工铁塔产量近20000吨。我们能近距离参观铁的生产流程,了解直线杆塔、转角杆塔等各种输电铁塔的设计参数和功能,直观感受明白铁塔在输送电能过程中的作用。铁塔厂的工作车间噪声大,最常用的设备是冲压设备。在这里我们看到各种铁塔、金具的半成品和成品,当我们看到半成品的物件放到镀锌池以后拿出来瞬间变成白花花的样子之后都感叹太神奇了,从镀锌池拿出来后还要放到重金属镉池中以增长寿命。带队工人老师还向我们介绍了防污染要达到的标准和实施的措施,她还教会了我们人生态度要积极向上,就业目标要放实际,刚出社会要有肯吃苦、肯打拼的精神。第五站是500kV邕州变。该变电站的投产运行对改善了南宁电网的布局,它大大地增强广西电网在南方电网“西电东送”中的支撑作用,并为首府党政机关、国际会展中心、新闻单位等重要场所提供优质的供电服务,优化了南宁市的投资环境,对泛北部湾经济建设起到重要的推进作用。该站目前运行有一组容量为1000MVA的自耦变压器,500kV采用3/2接线,有3回进线,分别来自海港变(1回),南宁变电站(2回);220kV采用双母线接线方式,有9回出线,35kV采用单母线接线,有2组60MVar并联电抗器、2组60MVar并联电容器、1台站用变压器。二次系统采用现场分散布置,配备了先进的综合自动化控制、图像监视、火灾报警、电子防盗报警等系统。邕州变对比本次参观的其他变电站来说是土豪级的变电站,所占的地域非常宽,500kV的线路架设的也很高以达到绝缘水平,我们站在下面还能听到导线电离空气的滋滋声。
最后,我们来到了电科院仙葫培训基地。基地座落于南宁仙葫经济开发区,是广西电网公司的科研试验和培训基地,目前设有高电压、电力系统、电能计量、继电保护等10多个专业和高压电器产品质量检测中心等10多个专业技术检测中心。负责电网公司技术服务、科研开发、技术培训、实验室营运及电力行业标准量值传递和检测校准等工作。在高电压试验室,工作人员给我们演示了绝缘杆的工频耐压试验。给绝缘杆施加580kV电压,并持续5分钟,若绝缘杆不闪络、不过热、不击穿时即为合格的绝缘杆。当电压逐步上升时空气被电离的滋滋声越来越大,最终,同学们都不自觉的往后退了一步,最终,绝缘杆合格通过试验。我们看到,导线上的绝缘子有三种:陶瓷绝缘子、玻璃绝缘子、复合绝缘子。工作人员介绍到:陶瓷绝缘子达到零值时外观无明显现象,而玻璃绝缘子达到零值时会自破,而复合绝缘子则没有零值。
【电气工程学院参观实习报告】推荐阅读:
电气工程认识实习报告09-08
电气工程基础读书报告01-10
电气电子工程学院院长述职报告06-17
电气工程行业调查报告10-24
电气工程及其自动化实习大纲01-09
电气工程及其自动化专业实习总结报告09-29
电气工程与智能控制专业毕业实习报告12-06
电气工程及其自动化生产实习报告范文12-25
电气工程及其自动化专业调研报告12-12
电气工程及其自动化 认识实习5000字03-24