集装箱码头实训指导书

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集装箱码头实训指导书(通用7篇)

集装箱码头实训指导书 篇1

课程代码:

重庆传媒职业学院

实训(实习)指导书

系 别:专 业:课 程:指导老师:所属系部:

报关与国际货运 集装箱运输实务

王林

经管系

重庆传媒职业学院经济管理系

2013 年 3 月

报关与国际货运

前言

实训目的:本实训课程标准贯彻落实“以服务为宗旨,以就业为导向”的原则;以培养高技能一线管理的有社会责任感的目标为依据,使其成为全力打造和培养出具有崇高价值追求、富有社会责任感,能胜任一线管理工作的高技能应用型人才并且以国际商务企业实际操作规程为准则。根据报关业务需要,通过计算机和专业软件模拟仿真环境。使学生在高仿真环境中,了解和掌握集装箱业务环节的综合技能。

1.基础资料及相关系统的操作

1.1 ISO代码

(ISO代码是按国际标准来定义箱的属性,可以新增、删除记录。)在此项中录入以下箱型信息

1.2箱型管理

(箱材质是箱的制造材料,如铁、铝合金、钢柜等,可以新增、删除记录)在系统新增几种常见制造材料信息。1.3箱尺寸管理

(箱尺寸是箱的大小,如20、40、45等,可以新增、删除记录。在此我们可以对进出闸口费用定义)在此项中录入以下箱型收费信息

1.4缆桩资料

(缆桩是集装箱码头岸边的柱子,是用来固定船的)新增T102、T103、T104四个缆桩资料

报关与国际货运

1.5泊位资料

(泊位是用来停靠船的位置,一个泊位一般大小相同,但船有大小,因此大船可以占多个泊位。)在系统中新增1-2个泊位信息。

1.6港口资料

(对全世界的主要港口信息进行登记、修改。包括港口代码、港口名称等信息)在此项中录入以下港口信息。

1.7箱主船公司资料

(对全世界的船公司、箱主信息进行登记、修改。其中颜色定义好后就可以在堆场监控中显示该箱主箱的颜色。)在此项中录入以下箱主船公司信息

1.8司机管理

(对进出码头的外来司机信息进行登记、修改。)将自己姓名新增为司机。

报关与国际货运

1.9运输公司管理

(对进出码头的运输公司信息进行登记、修改。)新增一个自己熟知的运输公司,1.10设备管理

(对码头的的设备信息进行登记、修改。)1.11船舶资料

记录船舶资料,如船舶的船名、船主、地址、航速、联系电话、长、宽、深、容积、马力、集装箱容量等信息,可以增加、删除、修改、查询船舶的资料。

系统操作:

进入装箱码头管理系统的“船舶装卸管理”→“船舶资料”新增:港航

16、昌海8号、深航001三艘船舶信息。具体信息如下图如示:

1.12航线定义

对船舶的航线进行定义,可以增加、删除、修改航线资料。

报关与国际货运

系统操作:

进入装箱码头管理系统的“船舶装卸管理”→“航线定义”。新增如下图所示相关航线信息,具体信息如下图如示:

2.靠泊计划、堆场计划管理

2.1靠泊计划

对进出口船的靠泊计划进行登记。窗口分为进出口信息(如船公司、航线、航次信息);装船信息;卸船信息;时间信息(如靠泊时间、到岸时间、离岸时间等);可以增加、删除、修改、查询靠泊计划,但计划确认后就不允许删除。

系统操作内容:

新增一条靠泊计划,状态为:未到达,船舶为“港航16”,进口公司和出口公司都是“深圳国际运输”,进口航线都为“香港-蛇口,出口航线为“蛇口-香港”,进口航次为GHJK01,出口航次为GHCK01。进口舱单号:100000XH958C4009 出口舱单号:EC330230269B4008(进口)卸船TEU数:2个20重箱(出口)装船TEU数:2个20重箱

预计到港时间、靠泊时间、离港时间分别当日期的15点、17点、20点。如下图所示: 靠泊计划填制完成后一定记得保存并确认。

报关与国际货运

2.2堆场定义

对堆场中的位置信息进行管理,包括位置代码、具体位置说明。位置代码分为四级:堆场、贝、排、层,层号在使用位置代码时具体指定。堆场位置信息由用户设定,以后若有堆场区域划分改变,由用户修改位置信息即可,不用修改程序。如果用户修改了堆场位置代码,则处于原位置的集装箱的位置信息也自动更改(无须用户修改)。

堆场的贝位设置为01、03、05、07、09„„为单号,20英尺的集装箱占一个贝位,用单号表示,40英尺的集装箱占二个贝位,用两个贝位之间的双号表示。

堆场的排号设置为01、02、03、04、05、06 堆场的层号设置为1、2、3、4、5、6 例如:一个20英尺的集装箱放在堆场的第1号区、第3贝位、第6排、第3层,可以用0103063表示

例如:一个40英尺的集装箱放在堆场的第3号区、第5贝位、第2排、第6层,可以用0106026表示

堆场库位的自动生成:根据堆场的区号、贝位数和设定20英尺放置的贝位自动生成堆场的库位。集装箱的编号:

正常的箱有位数(4+6+1),由字头+编号+尾数三部份组成例如:OOLU1234567为OOCL船公司的集装箱。

集装箱的堆存原则

CCT堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认,这7位编号的组成如下例:

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01A10B3:01A 10 B 3(表示:01A场第10贝第2排第3层)

MCT堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认,这7位编号的组成如下例: 21A10B3:21A 10 B 3(表示:21A场第10贝第2排第3层)

前海外堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认,这7位编号的组成如下例: Q1A10B3:Q1A 10 B 3(表示:Q1A场第10贝第2排第3层)

寿力外堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认,这7位编号的组成如下例: SLA10B3:SLA 10 B 3(表示:SLA场第10贝第2排第3层)

CCT主堆场可分成外港01A至01G场、02A至02H场,03A至03H场,04A至04H、04K-04P场,05A至05H、05K-05O场,06A至06H场共52个场区,内港08F-08H、09B-09H场共10个场区,这部分场区由场桥进行作业;空箱堆场如04I-04J、04S-04T、05I-05J、05P场由空叉进行作业。除以上堆场外,我司的两个外堆场编号分别是:前海外堆场Q1A-Q1E、Q2A-Q2D场,寿力外堆场SLA-SLD、SLG场,主要用于堆存空箱并由空叉进行作业。MCT主堆场可分成21A至21I场、22A至22I场,23A至23I场,24A至24I场共36个场区,这部分场区由场桥进行作业;空箱堆场如23J-23K、24J-24K场由空叉进行作业。

“贝”号又称SLOT,主堆场的“贝”号是由北向南以奇数的形式标注(如01、03、05等),每一个位的宽度可放下一个20尺标准箱;而当摆放一个40尺货箱时,其必定占用两个贝,对于这种情况,我们就可使用其所占用的两个位号间的偶数来表示此箱的位(如一40尺箱占用了05、07两个贝,那么我们就用06贝来表示此箱位置)。

“排”又称ROW,在主堆场即重箱堆场中,每一贝都有6排,分别是A、B、C、D、E、F排。空箱堆场可达十几排;“排”号的标注方法:靠近车道一侧的排为F排,而靠近拖车道那一侧的排则为A排。如01、02场中间有一条拖车道,因此,两个场分别向着海侧及陆侧(即向着非拖车道)的排为F列,而两场相对

报关与国际货运

应(即向着拖车道)的一排为A排。

“层”又称TIER。“层”是货箱堆垛的层数,由于受设备堆垛能力、安全因素及作业要求的影响,摆箱高度有一定的限制。CCT、MCT重箱堆场均可以堆5层高。2.3堆场计划

堆场计划是集装箱码头业务非常重要的一环,堆场计划做得恰当是否关系到集装箱码头堆场利用率,也是关系到集装箱码头堆场作业效益。

通过对船公司、航次、箱主、箱型、箱的尺寸、箱的空重等条件设置可以规划箱的堆场位置,这样在收箱、卸船的时候就会根据计划来堆放箱,减少堆场捣箱的次数,因而减少了码头的成本。

3.闸口收箱流程

3.1实训操作目的

在集装箱码头业务流程处理中,从陆地进出码头堆场时,首先需要在服务台登记收发箱的EIR信息。有计划的管理集装箱预提、预还。

背景材料:新增一条卸货港为“深圳港”、目的港为“香港”,箱号为PCIU0001222、PCIU0001333箱主为“中远集运有限公司”,提单号分别为“NYC11-06179、NYC11-06180”;订舱号为别为“EYB9389、EYB9380”;铅封号分别为“829960、829961”;ISO代码为1001;船名为“港航16”,出口航次为“GHCK01”进口航次为“GHJK01”的一条收箱计划,用自动场位分配到,之前增加的堆场计划中分配两个场位。

3.2实训操作步骤:

1)收箱计划—2)打印EIR单—3)进闸确认—4)堆场放箱(中控管理)—5)出闸确认—6)费用结算

收箱计划:当然在收箱计划之前要做好收箱的堆场计划,这样在收箱计划时就可以根据该箱是出口哪条船、哪个航次、箱的属性来给定箱的堆场位置。收箱后系统会自动加锁(海关、三检、船公司、单证、财务)。打印EIR单:打印EIR单时确认该EIR单的司机、运输公司、车牌号,最后打印该单。司机凭EIR单进闸口。

进闸确认:闸口根据司机的EIR单,打印进门条,该进门条包括放箱的位置、箱号、箱型、空重、进门时间。收回司机的闸口费用的半张发票(司机进闸之前一定要到服务台购买闸口费20’20元、40’40元),报关与国际货运

进闸后堆场要显示该箱进场的信息。

堆场放箱:中控管理人员通过队讲机指挥现场理货人员、拖车司机、叉车司机作业。出闸确认:司机把箱放在堆场出闸后进行确认,此时箱的信息就在堆场中反应出来。费用结算:在费用结算表中增加该收费的记录,如果是零散客户就需要 马上结算,否则是月结。3.3实训操作要求

四人一组,对流程进行角色扮演,并记录对话。

4.查验流程

4.1实训操作目的

查验是指海关、检疫局、边检因为某原因需要指定箱进行检查。码头公司需要对查验的箱进行登记管理,而且有专门的场位进行堆放,同时码头公司对查验所做的作业要向相关船公司或箱主或货主收取查验费用。

背景材料:新增一条集装箱号为“PCIU0001222”目的场位为“C101012”查验原因为“海关检查”收费金额“50”的查验

4.2实训操作步骤

1)查验登记—2)查验单据打印(实际现实动做操作)—3)中控管理(实际现实动作操作)—4)查验确认—5)查验收费

查验登记:对海关或三检需要查验的箱进行登记,从目前的场位指定到查验的场位。查验单据打印:打印单据给海关或三检人员进行查箱。同时打印一份给客户作为收费的依据。中控管理:由中控指挥堆场相关人员进行拖箱、拆箱等作业。查验确认:对查验箱进行确认。

中控管理中的堆场监控可以看到该箱已经移至查验区。查验收费:单独对查验收费 4.3实训操作要求

四人一组,对流程进行角色扮演,并记录对话。

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5.船舶进口流程

5.1实训操作目的

选择某一船名、船次,电脑会生成一张进口计划表,根据船公司的进口舱单输入集装箱(也可以通过EDI来接受船公司的舱单资料),工作人员需根据以往的堆场计划来安排箱在堆场的位置,计划完成后即可打印出卸船任务并传给码头的堆场、机械部门、拖车部门、叉车部门准备卸船工作。

背景材料:新增一条卸货港为“深圳”,目的港为“香港”航次为“GHJK01”集装箱号“CCLU2011071 CCLU2011072”箱主为“香港运输公司”提单号分别为“NO20110628、NO20110629”订舱号为“CD201101、CD201102”签封号为“QF1101、QF1102” 采用自动分配场位在之前规划的堆场计划中分配两个场位如下图所示:

5.2实训操作步骤

1)靠泊计划—2)进口计划--3)堆场计划—4)卸船清单—5)进口堆场作业清单—6)完船确认(批量确认、逐个确认)—7)溢缺报告—8)费用结算

靠泊计划:根据进口计划制定船的靠泊计划,船准备停靠在码头的哪个泊位,到港、离港时间。进口计划:根据船公司发来的到港集装箱数据输入电脑 堆场计划:根据卸船计划制定堆场计划。卸船清单:实际卸船箱的清单。

进口箱堆场作业清单:根据卸船计划制定箱卸岸后通过拖车拖到堆场的作业清单,堆场作业就会根据该作业清单来进行作业。

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完船确认:对进口堆场作业的完工的确认。完船确认分两种情况,一是现场逐个箱的确认,另一是卸完船后批量确认。

溢缺报告:实际卸船箱与进口计划箱的溢缺。费用结算:自动计算该船的卸箱费用。5.3实训操作要求

四人一组,对流程进行角色扮演,并记录对话。

6.船舶出口流程

6.1实训目的

选择某一船名、船次,电脑会生成一张出口计划表,根据船公司的出口舱单输入集装箱(也可以通过EDI来接受船公司的舱单资料)。工作人员计划完成后即可打印出装船任务并传给码头的堆场、机械部门、拖车部门、叉车部门准备装船工作。

背景材料:新增一条卸货港和目的港都为“香港”航次为“GHCK01”集装箱号“PCIU0001222、PCIU0001333”(直接录入在场集装箱号系统会自动提取以下信息来)箱主为“中远集运有限公司”,提单号分别为“NYC11-06179、NYC11-06180”;订舱号为别为“EYB9389、EYB9380”;铅封号分别为“829960、829961”;ISO代码为1001;船名为“港航16”的出口计划如下图所示:

6.2实训操作步骤:

1靠泊计划—2)出口计划--3)堆场计划—4解锁—5)装船清单—6)出口堆场作业清单—7)完船确认(批量确认、逐个确认)—8)溢缺报告—9)费用结算

靠泊计划:根据卸船计划制定船的靠泊计划,船准备停靠在码头的哪个泊位,到港、离港时间。出口计划:根据船公司发来的准备装船的集装箱数据输入电脑。堆场计划:根据出口计划制定堆场计划。

报关与国际货运

解锁:根据出口计划进行解锁 装船清单:实际装船箱的清单。

出口箱堆场作业清单:根据卸船计划制定箱卸岸后通过拖车拖到堆场的作业清单,堆场作业就会根据该作业清单来进行作业。

完船确认:对出口堆场作业的完工的确认。完船确认分两种情况,一是现场逐个箱的确认,另一是装完船后批量确认。

溢缺报告:实际装船箱与出口计划箱的溢缺。费用结算:自动计算该船的装箱费用。6.3实训操作要求

四人一组,对流程进行角色扮演,并记录对话。

7.修箱流程

7.1实训操作目的

对集装箱损坏需要修理时进行登记管理,而且有专门的场位进行堆放,同时码头公司对修箱所做的作业要向相关船公司或箱主或货主收取修箱费用。

背景材料:新增一条集装箱号为“CCLU2011071”目的场位为“D101021”修箱原因为“箱体破损”收费金额“200”的修箱登记如图所示:

7.2实训操作步骤

1)修箱登记—2)修箱单据打印—3)中控管理(设备监控管理)—4)修箱确认—5)修箱收费

修箱登记:对坏箱进行登记,从目前的场位指定到修箱的场位。修箱单据打印:打印单据给客户作为收费的依据。

报关与国际货运

中控管理:由中控指挥堆场相关人员进行拖箱、修箱等作业。修箱确认:对修箱进行确认。修箱收费:单独对修箱收费

8.闸口提箱流程

8.1实训操作目的

在集装箱码头业务流程处理中,从陆地进出码头堆场时,首先需要在服务台登记收发箱的EIR信息,服务台操作人员录入提箱EIR后,码头系统会自动显示该箱在堆场的位置。

背景材料:新增一条卸货港为“深圳港”、目的港为“香港”,箱号为CCLU2011072(录入集装箱号系统自动提取该箱其他相关信息)的提箱计划如下图所示:

8.2实训操作步骤

1)提箱计划—2)解锁—3)打印EIR单—4)进闸确认—5)堆场提箱(中控管理)—6)出闸确认—6)费用结算

提箱计划:只要输入箱号,该箱的信息就会显示出来。这里要注意的一点是该箱提走后是否返回,如果返回就在收箱计划数据表里自动增加一条记录,船名、航次等需要即时的信息为空。解锁:对该箱是否可出闸口进行解锁处理。

打印EIR单:打印EIR单时确认该EIR单的司机、运输公司、车牌号,最后打印该单。司机凭EIR单进闸口。

进闸确认:闸口根据司机的EIR单,打印进门条,该进门条包括放箱的位置、箱号、箱型、空重、进门时间。收回司机的闸口费用的半张发票(司机进闸之前一定要到服务台购买闸口费20’20元、40’40元),进闸后堆场要显示要提箱的信息。

堆场提箱:中控管理人员通过队讲机指挥现场理货人员、拖车司机、叉车司机作业。

报关与国际货运

出闸确认:司机提箱出闸后进行确认,此时箱的信息就不在堆场了。

费用结算:在费用结算表中增加该收费的记录,如果是零散客户就需要马上结算,否则是月结。8.3实训操作要求

集装箱码头实训指导书 篇2

一、建设集装箱港口物流实训室的重要性

集装箱港口码头作为货物的集散地和国际物流的中心节点, 主要负责集装箱的装船、卸船作业和堆存管理, 是连接远洋运输、内河船舶以及内陆运输 (卡车和火车) 的枢纽。现代集装箱港口码头的整个作业过程均采用机械化, 并实行自动化和信息化生产, 以形成高效的生产作业方式, 缩短车、船、箱在港口码头的停留时间, 加速车、船、箱的周转, 降低运输、装卸和保管成本, 实现最佳的经济效益。

在全球供应链环境中, 集装箱港口码头以其自身的特点成为联结全球生产、国际贸易及相关物流活动的重要节点, 是物流、信息流和资金流的交汇点。根据现代集装箱港口码头的发展特征, 码头不仅仅具有物流的功能, 其作为供应链中重要的物流服务供应商, 连接着上游的货主和供应商、中间的陆路运输商和下游的班轮公司, 以及海运配套服务提供商 (货代、船代) 等, 是海洋运输的起点和终点, 在国际贸易中承担着最大的运量, 是全球供应链中重要的信息中心, 是船舶、内陆运输、通讯和各种代理等部门的聚集处, 也是供应链中重要的资金流交汇点。

鉴于此, 高职院校有针对性地培养集装箱港口物流人才, 应建设集装箱港口物流实训室, 让学生在校内掌握物流、信息流和资金流集于一体的集装箱港口物流操作技能, 与国际物流近距离对接, 更好地为区域经济发展输送人才。

二、建设集装箱港口物流实训室的原则

(一) 安全性原则

集装箱港口物流实训设备的布置需要对通道、转弯、人员密度大的地方进行人身安全的考虑。港口设备中的大型设备如岸吊、龙门吊、门座机等, 需要采用国际标准的规范加工制作。所有设备加装轨道两端安全缓冲装置, 可有效防止意外情况发生时师生人身伤害。

(二) 经济性原则

集装箱港口物流实训室系统及设备的性价比较高, 采用的设备达到国家规定的节能减排指标。

(三) 实用性原则

集装箱港口物流实训室具有实战性、可操作性, 贴近现实, 实用效果好。

(四) 可扩展原则

集装箱港口物流实训室设备配置合理, 结构开放、兼容, 可进行扩展。

(五) 真实性原则

集装箱港口物流实训室需提供类似真实物理环境中的工业级设备, 如岸吊、龙门吊、门座机等, 做到真正模拟港口、码头现场操作的环境。

(六) 模块化原则

集装箱港口物流实训室所提供的物理环境的设备是模块化的, 其底层控制软件也是开放的, 提供了整个系统升级和扩展的充分余地, 其本身亦是网络化结构, 可十分方便与其它管理软件相联接。同时这种港口实训环境也为引入更多先进的港口设备和软件技术以及为科研等创造了良好的实训平台。

(七) 柔性设计原则

由于集装箱港口物流实训室模块化的设计思想, 整个集装箱港口实训系统是柔性的, 非常便于扩展和提升。在需要时可增加机器人用于堆垛和搬运, 也可增添简易视觉系统用于物料形状、颜色等识别, 还可增加LED或液晶显示屏的看板, 实现目视管理等等。

三、建设集装箱港口物流实训室的功能要求

(一) 提高学生实践动手能力及教学质量

实训室建设可以更好地服务与发展物流管理专业, 做好专业建设、课程改革与实验实训工作, 满足高职高专的教学要求。同时, 实训室能够更好地让学生进行工作过程系统化的学习, 主要体现在以下三个方面。第一, 能体现工作过程的各项要素, 并反映这些要素之间的相互联系。第二, 能让每一个学生亲自经历结构完整的工作过程。第三, 学生能够借此获得工作过程认识, 而不仅仅是操作技能。

(二) 面向社会提供服务的能力

集装箱港口物流实训室不仅可满足高职院校港航类、工商管理类、经贸类、物流类、电子商务类、连锁经营类等专业学生实践教学的需求, 而且可为其他学校类似专业的师生提供实训实践活动。同时, 企业在人才市场上难以获取所需相关专业人才时, 将更多地依赖专业机构提供的内部培训。因此, 高职院校可以利用雄厚的师资力量和集装箱港口物流实训室建设的优良环境, 为企业开展培训, 提供项目管理的咨询、策划服务, 甚至是承担一些项目实施的合作任务。

(三) 职业技能鉴定

利用集装箱港口物流实训室的技术、设备和场地, 可向劳动部门申请设立职业技能鉴定站所。这样可以对校内毕业生以及校外社会人员进行职业技能鉴定, 并颁发国家认可的职业资格证书。这不仅有利于他们的就业或再就业, 而且有利于提高实训场所知名度, 更好地服务于地方和社会。

(四) 开发技术

利用集装箱港口物流实训场所优秀的师资、先进的设备和畅通的信息, 以充裕的时间研发新技术、新工艺。同时依据科学技术的发展、就业岗位需求的变化, 开发新的职业技术技能培训项目与培训内容, 推动和促进职业教育教学的不断改革。

(五) 实现校际之间的资源共享和合作

由于港航类、工商管理类、经贸类、物流类、电子商务类、连锁经营类等专业操作性强, 对实训室的要求比较高, 而目前许多高校仍未系统建设这方面的实训室, 各校实训基本上处于一种各自为战的分散状态, 离网络化、远程化、协同化实训的要求差距甚远。我们的集装箱港口物流实训室建设在完善校内网站的基础上, 向校外延伸, 发展校际专业教学、实训的合作关系, 建立区域性的实训教学网站, 拓展远程教育, 发挥示范效应, 实现教学资源共享。

四、建设集装箱港口物流实训室的场地要求及平面规划设计

(一) 场地要求

集装箱港口物流实训室实践与教学需要场地要求见表1。

(二) 平面规划设计

参照实际的港口码头设施与设备规划布局及配置, 港口平面布局分为码头前沿、前方堆场、后方堆场、中控室、闸口进出口管理室。同时结合教学的实际需要, 综合考虑多种限制因素, 实训室中的物流设备按照1∶10的比例对实际尺寸进行缩放, 这样在实验室中再现一个真实的港口物流环境。通过实际的硬件操作与流程模拟, 学生更加深刻地理解和掌握了港口物流的操作流程, 迅速提升了教学的效果。

五、集装箱港口物流实训室项目设计

集装箱港口物流实训室项目设计以我国各港口目前真实的集装箱进出口业务操作的业务流程为背景, 内容充实, 可操作性强, 体现理论和实际的结合。通过课堂教学和实践教学, 学生掌握集装箱运输实务中各环节的操作方法、单证流程、集装箱装卸机械的种类和操作方法, 从而使学生对集装箱业务由陌生变为熟悉, 在进入工作岗位后, 能很快地胜任岗位要求。同时, 通过这些系统的集成应用营造一种类似真实的港口物流气氛, 以激发其“触景生情”的学习积极性, 促使其主动思考, 获得事半功倍的教学效果 (见表2) 。

总之, 高职院校港口物流实训室建设方案应以集装箱港口码头物流为主线, 在学校的实训室内, 搭建这样一个集装箱港口供应链物流的实训平台:

(1) 以集装箱港口供应链为背景;

(2) 以一座包含有码头泊位、集装箱前后方堆场、岸桥、场桥、集装箱内外拖车、堆场进出道闸等设施的集装箱港口码头为主要实验对象;

(3) 以包括报批、报关、报检、结汇等内容在内的集装箱进出港业务、集装箱进出口单证缮制与流转、集装箱码头道闸业务、集装箱堆场作业及集装箱货运站业务的计划、组织、协调、监督和控制为主要实验教学内容;

(4) 以集装箱港口码头的集疏运效率、外拖集卡的周转率以及道闸管理的信息化、自动化能力为主要实验研究内容;

(5) 它集生产商、进出口商、货运代理商、船公司、集装箱港口码头、陆路承运商、银行以及海关、商检、外经贸委等现代集装箱港口供应链各相关节点企事业单位和政府机关于一体。

参考文献

[1]易兵.物流实训室建设新探索[J].当代经济, 2010 (6) .

[2]陈长彬, 钟祖昌, 泰进.基于深圳物流专业职业教育的物流实训室建设分析[J].物流工程管理, 2009 (5) .

集装箱码头实训指导书 篇3

[关键词]学徒制 信息技术 实训教学

一、“学徒制”带给我们的启示

随着现代社会生产方式的巨大变革,科学技术的不断进步,社会生产对工人的素质要求大大提高。英国现代学徒制在传统学徒制的基础上发展形成了现场教学与学校教育相结合的工读交替的教学模式,做法是:整个学徒期一般持续4-5年,第一年脱产到学院或训练中心去学习,在以后的几年中,培训主要在企业内进行,徒工可利用企业学习日每周一天或两个半天带薪去学院学习,徒工完成整个学徒训练计划,并顺利通过相关考核,可获得相应的职业资格证书。

现代学徒制的评价主要以考试和评估相结合。关键技能一般以考试的形式进行,国家职业资格(NVQ)技能以行业评估的形式进行,在评估过程中要求学徒提供证明自己能力的相关材料,评估员定期到培训中心巡查学徒的工作情况,与学徒交谈并检查其证明材料的真实性,然后综合上述情况对学徒进行评估。

英国现代学徒制的培养目标,已从培养单纯的熟练技术工人发展到理论联系实际的新型劳动者。因此,它的适用领域有了较大的拓展,突破了传统的手工业领域,向许多新兴领域扩展,如卫生与保健、旅游服务、商务管理和信息技术等领域。

在大力发展职业教育政策的号召下,我国的职业教育正从大课堂式的教学模式向车间化转变,这是史无前例的大发展。注重技能,加强实践,贴近行业,已成为职业教育的新理念。英国现代“学徒制”给我们的启示是,职业教育应该考虑如何让学生真正融入行业,如何让学生在岗位上锻炼成长,如何让学生真正成为新型劳动者。

二、让“学徒制”改变信息技术的实训教学

为了培养真正了解信息产业的实用型、创业型中等专业学校毕业生,我校信息处设想把“学徒制”和“任务驱动教学”相整合,在中等专业学校学生实习阶段做试点,逐渐形成了一种新型的适合中等职业学校的以“不徒制”理念为指导的任务驱动教学模式。

信息技术作为发展极快,社会需求较大的行业,极需不同层次的劳动者。然而职教信息技术教育往往是参照原先大学专科的教学内容与教学形式,“导师”是由学徒制模式引伸而来,请有一定行业经验的老师但任,多名学生拥有一位导师,导师和学生组成一个任务团队,团队的任务分别来自市场需求、导师的实训课题、经典的实践实例及学生自选任务,在任务实践的过程中培养学生的认识技能,即行业专家实践所需的思维、问题求解和处理复杂任务的能力,在这种模式中,学习者通过参与任务的实践活动和对本行业的接触,在养成一定实践技能的基础上,进而对自身创业素养的养成与提升起一定的作用。

我校的教学任务规定,中等专业学校学生毕业前的一学期需要进行岗位实习,在实习阶段,在导师全程指导下进行相应行业标准的学习,融合多种个性化教学方式,使得学生在完成真实任务的过程中,迅速认识理解这个行业,在团队合作、任务管理等专业实践能力提高的同时,熏陶了其创业的素养。

(一)该教学模式在执行过程中须注意的要点

1实训环境

该实训环境是融合教学、开发、实践、实训、实习于一体的综合、多功能的中等职业学校教学场所,可设立多个任务开发小组。

我们提供的是一个计算机多功能实训机房,以分四组圆型桌面,每一圆型桌面为一组,每组六个机位(各配DELL DI-MENSION 5150台式机),每组对应一组网络实训设备(包括2个RG-S2126S、2个RG-$3760-24、2个RSR20-04)。可实现企业网组建案例、校园网络架构、网站设计、网络应用软件设计、中小型园区网架构等任务的实训。

2导师

任务组的学生拥有一位导师,导师确定前应下企业锻炼一学期,导师为任务组确定教学实训方向,学生在导师的指导下,按任务进行培养。我校确定的导师必须具有双师型的实习指导教师,即既有教师资格证、教师中级以上职称证,又具有行业劳动部门确定的技能证书(这里是指技师证书)。

3任务来源和设计

任务组的任务分别来自市场需求、导师的实训开发内容、经典的案例设计以及学生自选的内容。当然任务的确定必须具备一定的实训价值。

在具体实施过程中,围绕任务开展,采用个体学习、小组学习、小组交流、指导性实训、专题讨论与实训,技术辅导等多种形式开展,任务组将紧跟本地区信息产业需求和发展方向,把握本地区设备集成与网络应用的发展动态,及时调整任务内容。

(二)以学徒制理念为指导的任务驱动教学特点

1在中等职业教学中是一种新型的教学形式

“任务驱动教学”创造了真实的实习、实训情景;强调实践能力的形成,在具体实施过程中,围绕任务开展,采用个体学习、小组学习、小组交流、指导性实训、专题讨论与实训、技术辅导等多种教学实践,在这种教学形式下,教师和学生组成了一个实践团队,教师主导整个过程,学生在整个过程以主体的角色存在。在中等专业教学领域尚属探索性尝试阶段。

2导师作用巨大,师生关系高度和谐

“任务驱动教学”中,导师的作用是巨大的,在一年的教学实践过程中,他不仅要教授知识,还要管理任务的实训,并对学生的学业定位、从业规划、职业道德等多方面进行指导和监控。因此导师不仅是学生的老师,还充当了学生兄长、朋友、合作伙伴等角色。

随着任务的开展情况,导师在完成实训项目,或商业案例的过程中通过任务指导、平时交流、网络、电话等多种形式进行交流,真正可实现传统课堂里所难以表达的行业文化教育、职业素养的教育。导师的行业敏锐性、个性、内涵、气质都对学生有巨大的作用。这种教学形式对导师的业务水平既有相当高的要求,又能做到教学相长,师生间建立民主平等关系,积极性都充分调动起来。

3以任务决定教学

一些传统的课程,如网页设计、flash动画设计、多媒体设计等,也采用案例驱动或任务驱动的教学方法,但都是以课程教学为主线。设计任务、完成任务的目的只是为了加深对本门课程理论的理解或本门课程所涉及技术的掌握,这样的项目驱动是片面的理论联系实践,提高应用能力的效果并不理想。而“以学徒制理念为指导的任务驱动教学”围绕任务开展实训规划并实施,任务实训在教学过程中起主导作用,学习目的是完

成任务实训。整个过程中学习的内容不再拘泥于知识学习,更多的是注重能力,培养学生的创业素养。

三、以学徒制理念为指导的任务驱动教学实践与分析

“以学徒制理念为指导的任务驱动教学”在我校已试行了多年,分别对信息技术类的网络技术和信息技术应用两个专业进行了试点。试点的结果让我们惊讶——两个团队的学生都不谋而合地在一年的实践后多数走上了创业的道路,都拥有了自己的公司。下面以信息技术应用专业团队为例介绍教学实施的过程。

1信息技术应用团队案例介绍

信息技术应用团队的教学实践主要选择网站建设,教学计划分为三步执行。

第一阶段是教学任务驱动,实训常用功能模块,如编写网页计数器、ADO数据库、新闻发布、在线留言等实训模块,在这些模块的编写中有网站程序制作灵感的学生会在很短的时间内脱颖而出。

第二阶段是修改互联网上的免费代码,以达到预期的目标,经过了第一阶段的实训,学生对一般网页编程已能胜任,此阶段利用互联网免费代码资源进行代码的修改与优化,已能应对一些小型企业的建站需求。我们选了一些技术要求较低的网站作为这一阶段的任务,如老干部局信息发布系统、消防支队党建工作网、现役士兵心理档案管理WEB版等,依托本地区的实际与我校实训处在社会上的影响力,把这些建站业务让团队去完成。

第三阶段是高产出阶段,主要应对专门的应用研发,经过了两个阶段的实训,团队的能力有了巨大的发展,逐步由简易的实训向应用的实训过渡。实训的内容由模块化实训、整体案例实训向技术整合,网络应用技术的分析架构转变。此阶段,主要的实训项目有中等规模学校校园网络应用系统、党建工作网络化管理系统、公交在线查询系统等。

实训的结果是学生走上了创业之路,教师真正接触了信息行业,即使在教学结速后,学生、老师间的联系仍十分紧密。师生关系由技术渗透到情感,师生近乎伙伴。

2案例分析

在这三个阶段的任务驱动教学过程中,起主导作用的导师不但起到了技术分析、案例讲解、难点突破等作用。更重要的是,在一年的实训中导师更多地起到了一个开拓者的作用。导师要立足行业,首先最基本的要求是成为行家,其次是任务的质量,导师能争取到的社会需求任务跟导师的社会关系、社交圈、影响力有关。本案例中导师争取到的社会项目涵盖老干部局、消防、学校、公交等。最后是导师对项目的态度,孜孜以求,永不放弃。同时在一年的以学徒制理念为指导的任务驱动教学,师生所结成的团队情感、协作能力与精神是传统教学中所无法体现的。

而作为主体的学生,以导师为灵魂,协作共进,以一个又一个成功任务为载体,产生了做事业的激情感与成功感。团队的协作是这种教学的基石。而导师的开拓者形象又使得学生在接受技术的同时被潜移默化,而协作与开拓恰恰是现代社会立足的最有利的工具。

学生毕业后选择创业,其实是选择了这种“以学徒制理念为指导的任务驱动教学”的延续,而那时的导师,就是创业者了,由此可见“以学徒制理念为指导的任务驱动教学”与传统教学不同的是,传统教学培养的目标是就业者,而“以学徒制理念为指导的任务驱动教学”培养的是创业型劳动者。

四、结束语

集装箱码头实训指导书 篇4

实训目的:

1、熟悉国际上知名船公司的相关情况(发展历史、所属国家、优势航区、业务范围、订舱网站等)

2、熟悉中国(含港台)知名船公司的相关情况(发展历史、优势航区、业务范围、订舱网站等)

任务内容:

任务1:请查询以下国际国内知名集装箱班轮公司相关情况,主要包括——公司名称、公司标志、公司网站、公司代码、所属国家或地区、发展历史、优势航线、优势业务、以及运力等。

马士基航运、地中海航运、达飞轮船、APL、长荣海运、中远集运、中海集运、东方海外、韩进、商船三井

任务2:请仔细阅读马士基航运、中远集运两集装箱公司公司网站,并熟悉网站上公司相关业务信息(如船期表、运价、货物跟踪等等),以及订舱、货物查询等方法等,并分别写出。

完成时间:

上述任务于课堂上完成,于下课前通过电脑上交老师

文档名为:学号(后四位)+姓名+实训X

例:2011级报关与货代班 张三(学号2011010129)

文档名为:0129张三(导论)实训X

考核记载:

本次实训作业作为平时成绩记载(根据完成质量计分)

如旷课缺席本次实训成绩为零分

实训指导书 篇5

一、实训目的物流管理概论课程是一门实践性很强的课程,实训利用学校高等院校物流管理教学模拟系统,仿真物流配送中心的实际运作方式和全部过程,并与电子商务系统相连,给学生一个整体的实操运作过程。通过实训使学生更好的掌握仓储和配送作业的主要业务流程,基本管理技术,理论和方法,明确仓储与配送在物流系统中的本质,把所学知识和实践结合起来,能提高学生的实际操作和动手能力,为企业培养更多合格的高职高专人才,更好的为社会服务。

二、实训基本要求

(一)对教师的要求

实训是培养和提高学生专业技能的关键,教师要认真负责,对每次实训要做到有计划、有控制、有指导、有实训成绩、有实训讲评。教师对整个实训过程要作具体指导,特别是活动中的现场指导,以便学生顺利完成实训任务。

(二)对学生的要求

1.遵守纪律,遵守作息时间,不许擅自缺席。

2.服从指导老师的指导,严格按要求完成实训内容。

3.实验内容必须独立完成,严禁抄袭。

三、实训任务

为配合《物流管理概论》课程的理论教学,增强学生对物流基本概念和基本理论的学习,实现从认识、设计、实施到运作的一体化的实训指导思想。在理论讲授的同时,安排实训内容与实训环节,以培养学生的调查能力、资料收集能力、资料整理与分析能力、实习报告的撰写能力,为今后学习专业课程打下良好的基础。

四、实训方式

1.物流设施与设备认知实习

选择典型的物流设施与设备让学生了解各种设施与设备的功能、用途、操作注意

事项。

2.典型案例评析

首先,选择较为典型的具有讨论意义的案例。其次,进行案例分析时,即可学生独立分析,然后分散书面完成报告,也分小组进行讨论然后到全班集中讨论。教师对案例的分析与总结,侧重于对学生的分析进行归纳、拓展和升华。

3.资料整理与分析

指定一类企业,让学生根据调查或搜集的资料按教师的要求理行整理、分析,写出报告。

4.报告撰写与交流

在大量参观、调查研究与资料收集的基础上,让学生按调查报告的要求写出报告,教师组织评选,之后进行交流。

5.软件模拟

五、实训方法

1.参观实习

组织学生到省内知名物流进行现场参观,并邀请企业老师向学生讲解本企业物流运作现状、物流管理现状、物流作业流程、信息化建设、行业物流等相关知识,以拓展学生的知识面,加深对所学知识的理解。

2.实地调查

(1)分小组制定调查提纲与方案,设计调查问卷,分片区对咸阳市内的物流企业、工商企业进行深入调查,了解咸阳市物流行业市场现状、存在的问题、未来的发展趋势等问题,在此基础上确定研究问题,进行深入调查并写出调查报告。

(2)要求学生利用假期和节假日对自己家乡的物流企业进行调研,并撰写调查报告。

(3)可通过调查、去图书馆与上网等来了解资料的来源,并对资料理行整理分析来撰写报告。

3.聘请企业、行业专家为学生进行物流行业相关知识专题讲座,之后让学生撰写心得体会。

4.利用多媒体组织学生观看物流技能竞赛、物流作业等物流实操视频,在此基础上尽心问题讨论。

六、实训内容

项目一物流功能

【技能要点】

了解运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工不合理的现象及其影响因素,能够对不合理现象提出合理化的有效措施;熟悉运输、仓储、配送的基本业务流程,熟练掌握各种运输方式的特点及优缺点;熟悉运输合理化、仓储合理化、包装合理化、装卸搬运合理化、配送合理化、流通加工合理化的途径。

【实训方式】

1、物流系统及功能教学案例分析与讨论

2、观看物流功能环节实操视频

3、企业参观与调研

项目二物流成本管理

【技能要点】

熟悉物流成本的构成项目,明确物流成本管理的思路,熟悉降低物流成本的途径。

【实训方式】

物流成本管理案例分析

【参考案例】

安利如何降低物流成本

简谈沙河服装批发市场物流运作过程

项目三物流库存管理

【技能要点】

掌握库存的分类方法、库存成本管理的种类;掌握库存持有成本的计算、库存价值的记录方法、ABC分析法、定量订货法和定期定货法。

【实训方式】

库存管理教学案例分析

库存控制的方法习题训练

【参考案例】

高效中转站是如何炼成的?

项目四第三方物流

【技能要点】

熟悉第三方物流企业管理的内容及其业务流程

【实训方式】

初步了解和演练第三方物流模拟教学软件系统

【参考案例】

科龙与第三方物流

项目五供应链管理

【技能要点】

明确供应链的构成及供应链管理下的物流功能环节,树立供应链管理的思想意识。

【实训方式】

供应链管理案例分析

项目六现代物流技术

【技能要点】

了解现代物流技术装备及其功能,明确其在现代物流管理中的重要性。

【实训方式】

现代物流技术相关案例分析

【参考案例】

RFID技术典型应用案例

项目七专业基本技能综合训练

【技能要点】

1.了解物流行业的构成、现状以及发展趋势;了解现代物流与传统物流的区别;了解物流法律法规;理解物流行业环境;掌握现代物流企业的运作流程(以真实物流企业为例开展专题报告);掌握企业物流的实践操作环节(以真实企业的物流运作流程为例开展专题报告)。

2.在咸阳市区或周边地区选择货运公司/仓储公司/第三方物流公司/大型连锁企业的物流部门,或者是涉及各项物流活动的生产性/销售型企业进行实地参观。要求有企业技术人员和管理人员分部门、分步骤、分设备对物流各环节的运作流程和管理方法进行讲解。从而使学生掌握企业内外部物流的真实运作流程;掌握企业运作过程中涉及到的各物流功能模块;了解相关物流设备的功能与用途,选择相关简单物流设备,提供给学生进行真实操作,掌握简单设备的操作方法。

【实训方式】

1.物流综合专题报告

2.集体参观调研企业

3.相关设备的操作与使用

七、成绩的考核

考核模式:考核方式分为实习总结、实习表现情况两部分;

拆装实训指导书( 篇6

内 容 提 要

本书是适用于计算机系高职高专各专业微型计算机维护及应用课程的实训教材,以实际应用为主要目的,结合各种硬件的功能和课程情况,针对硬件的拆卸组装、硬盘的分区及Windows的安装,选择了一些实用系统工具软件并进行实践动手操作,安排本次实训内容,可在1周内完成。

2005年10月第一版

江苏财经职业技术学院

目录

第1单元 硬件的拆卸与安装………………………1

第2单元 CMOS的使用…………………………4

第3单元 磁盘分区管理……………………………6

第4单元 Windows98的安装与驱动安装…………12

第5单元 常用的系统备份软件Ghost的使用……13-2-

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第1单元 硬件的拆卸与安装

一、实训目的

本实训的主要目的是让学生认识并熟悉各个微机部件,掌握整个装机的过程,通过亲自动手组装一台微机,从而增加实践经验和体会装机成功的喜悦。

二、实训内容及过程:

1、准备一张桌面足够大的工作台,把电脑主机箱在桌面上放好,并且准备好一把磁性十字螺丝刀。

2、拆机:

a、用螺丝刀打开机箱两侧面板;b、拨下机箱内的所有电源线、数据线,注意观察其连接方式以便后面的安装; c、拆下软驱、光驱和硬盘;d、拨下机箱的开关、重启、喇叭、电源灯和硬盘灯线,注意观察其安装位置、主板上的标识及线头上的标识;e、把主板上插的显卡、声卡等扩展卡拨下(若主板已集成,则无此步骤);f、拧下主板固定在机箱上的螺丝,卸下主板,并拆下机箱上支撑主板的铜底座;g、拆下电源;h、把主板上的内存条、CPU风扇、CPU依次拿下;

注意:拆机过程当中应小心轻放,把拆下的部件整齐的放在桌面上,把拆下的螺丝放到一起。

3、让学生对照书本熟悉各个配件及其特性,认识主板上的各种接口、插槽及相应连接的设备。记录下各个配件的品牌及规格型号;

4、学习安装CPU及风扇,并插好CPU风扇电源插口;

5、学习安装内存条,注意安装方向;

6、学习安装固定在主板上的铜底座,注意其安装位置与主板上的螺丝孔对应;

7、安装电源;

8、学习将主板安装在机箱里,注意背板接口位置及不能让主板变形;

9、连接电源线到主板;

10、连接机箱面板上的POWER、RESET、SPEAKER、HDD LED、POWER LED等线到主板上;

11、安插相关扩展卡;

12、安装硬盘、光驱、软驱,并连接电源线和数据线;

13、检查机箱内部各种连接的正确性,经老师检查同意后,将主机箱与键盘、鼠标、显示器进行连接,并在老师的协助下通电检验;

三、实训要求或建议:

1、第一次应先由老师演示,第二次在老师的指导下进行,第三次在老师的监督下独立操作,未经老师同意不得私自操作,否则造成硬件损失由学生自己负责;

2、连接完成后,在通电前必须经老师监督或同意;

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第2单元CMOS的使用

一、实训目的:

1.掌握进入和退出CMOS的方法;

2.熟悉CMOS的工作界面及如何选择调整选项的方法; 3.掌握调整开机启动引导顺序的方法; 4.掌握调整软驱规格的方法;

5.掌握设置CMOS密码及开机系统密码的方法;

二、实训内容 1.进入和退出CMOS;

进入CMOS的方法和BIOS的厂商有关,AWARD公司的厂品是在开机过程中按DEL键进入,AMI公司的厂品是在开机过程中按F2进入;

进入后观察CMOS的工作界面,熟悉上下左右选择及修改某一选项值的方法; 退出的方法有两种:(1)保存所调整设置并退出;(2)退出但不保存所进行的调整和设置;应根据具体情况选择其中一种。2.调整开机启动引导顺序

找到设置启动顺序的选项,将CD-ROM设置成第一选择,保存并退出,在光驱内放置一张WIN98启动盘,观察电脑的启动情况,并进入DOS系统。再重启并进入CMOS取消光盘第一启动,将硬盘设置为第一启动项,保存并退出,观察微机重启能否进入DOS系统。

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3.调整软驱规格;

(1)将软驱规格设置为3.5英寸1.44M;(2)将软驱规格设置为None; 4.设置CMOS密码及开机系统密码;

(1)进入PASSWORD选项设置密码,重启微机观察开机是否需要密码;(2)修改密码应用范围为SYS,再保存退出,重启观察开机情况,注意是否需要输入密码; 5.恢复出厂默认设置。当我们学习CMOS时难免要各种设置都要调整试一试,有时就会记不得一开始时的设置值了,怎么办呢?一般采用恢复出厂默认设置的方法。这种方法还经常在系统出现异常情况时,用来排除CMOS设置故障。

三、实训要求或建议:

要求学生把CMOS中的几个常用界面抄下来,查阅资料或字典,将其翻译为中文;

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第3单元 磁盘分区管理

一、实训目的:

1、掌握FDISK的40G以下容量硬盘的分区;

2、了解Windows2000和Windows XP的安装过程中自带的分区方法对40G以上的硬盘进行的分区;

3、了解Partition Magic进行分区调整的方法;

二、实训内容:

1、FDISK的40G以下容量硬盘的分区;

2、Windows2000和Windows XP的安装过程中自带的分区方法对40G以上的硬盘进行的分区;

3、用Partition Magic进行分区调整;

在这一单元中我们将学习一种非常好的硬盘分区管理工具——Partition Magic,它可在丝毫不破坏硬盘数据的情况下快速地创建新的分区、合并原有分区、分割现有分区、自由转换文件系统的类型等,另外,还可在一个物理盘中建立多个引导分区,从而实现多操作系统的同机安装。该软件是用户实现硬盘动态分区和无损分区的最佳选择。

1、Partition Magic的安装与启动

通过我系ftp服务器下载或到网上搜索下载,并进行安装、启动。

2、建立新的硬盘分区

选择菜单项“任务”|“创建新分区”,启动向导,按照提示完成操作。

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3、删除硬盘分区

将上一步创建的新分区删除,选取要删除的分区,单击左边窗口分区操作中的“删除分区”选项钮即可完成操作。

删除分区时,将破坏该分区中的所有数据,因此应先做数据备份;再有,删除后的分区将成为未分配的空间,而未分配和未使用的空间均称为自由空间。

4、调整硬盘分区的大小

要想调整硬盘分区的大小,首先应保证在该分区的前面或后面存在自由空间,这样才能有调整的余地。选择好要调整大小的分区,单击左边窗口分区操作中的“调整/移动分区”,在弹出的对话框中输入调整的大小,确定即可。

5、合并硬盘分区

选择左边窗口中的“合并分区”,再出现的对话框中依次要合并的第一个分区、第二个分区(两个分区格式要一致),送入文件夹名称后即可完成操作。

6、隐藏/重现硬盘分区

隐藏/重现分区这一功能较实用,当某一分区被隐藏后,系统便无法对其访问,且自身的盘符也被屏蔽,因此他人完全不知道盘的存在,能较好地保证了该分区种数据的安全。另外,如果硬盘上通过扫描发现某些损坏的扇区,也可以通过调整分区大小、创建新分区等方法,把损坏的扇区放到一个分区中,然后隐藏,从而提高磁盘系统性能,延长硬盘使用寿命。

隐藏硬盘分区操作过程很简单,选取需要隐藏的一个分区后,选择菜单项“分区”|“高级”|“隐藏分区”,点击“确定”即可。想要重现隐藏分区时,操作方法同隐藏过程。

7、复制硬盘分区

利用Partition Magic提供的分区复制功能,可以将某一分区精确地复制到当前物理盘或另一物理盘上的空闲空间中。欲正确进行分区的复制,目标分区上的自由空间大小必须大于或等于被复制分区。

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点击左边窗口中的复制一个分区,启动向导,按照向导提示即可完成操作。

8、转换分区文件系统格式

利用Partition Magic可以实现分区内不同文件系统的转换,比如FAT格式与FAT32的转换,FAT与NTFS格式的转换以及FAT32与NTFS格式的转换。

选取要转换的分区,点击左边窗口中分区操作的“转换分区”,在弹出的窗口种选择所需要的文件系统格式后,确定,即可完成操作,如图所示,9、分区的分割

当在一个分区中存有大量的数据或应用程序时,可利用Partition Magic分割分区功能,将该分区分割成两个连续的分区(新形成的分区自动根在原分区的右边),并且可指定那些数据或程序存放到新的分区中去。

选取要分割的分区,点击左边窗口分区操作中的“分割分区”,在弹出的对话框中依次输入所需信息,完成操作,如图所示,-6-

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注意:新形成的分区自动位于原分区的右边,其大小与其中的内容大小有关;如果新分区的类型为主分区,则系统会自动将其设置为隐藏;而如果类型为逻辑分区,则该分区为可见状态,且系统将自动赋予对应的盘符,因此大多数情况下都会将新分区设置为逻辑分区。

三、实训要求或建议:

1、根据实验条件在1或2两种分区方法中选择一种重点讲解。要求学生至少掌握其中一种。

2、第三种分区方法要求学生了解,不要求学生掌握。-7-

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第4单元 Windows98的安装与驱动安装

一、实训目的:

1、掌握Windows98的安装方法及全部过程;

2、掌握Windows98系统下的显卡和声卡的驱动安装方法;

3、了解Windows2000和Windows XP的安装方法;

二、实训内容:

1、Windows98的安装方法及全部过程;

2、Windows98系统下的显卡和声卡的驱动安装;

3、Windows2000或Windows XP的安装;

三、实训要求或建议:

1、实训之前准备的工具光盘:Windows98、Windows2000和Windows XP的系统光盘,主机相对应的驱动光盘;

2、老师在演示的时候,让学生记录下操作的全过程。自己独立操作时作为参考。

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第5单元 常用的系统备份软件Ghost的使用

一、实训目的:

1、学会使用Ghost对C盘的系统盘制作备份文件;

2、学会使用Ghost从备份好的Ghost文件恢复C盘系统盘;

3、学会使用Ghost进行硬盘到硬盘的克隆;

二、实训内容

所谓资料备份,就是备份硬盘中现有的数据资料,当数据丢失后用于还原。通常需要备份的有操作系统(即系统分区)、文件夹及整个硬盘等,并且可以使用多种方法进行资料备份,如对于少量数据资料备份可以采用复制、粘贴实现副本式的备份,而对于大量数据资料用这种方法,不但速度慢而且要占用很大空间。还可以使用操作系统自身附带的备份工具,这个我们在实验中已经做过了。再有就是使用备份工具软件,如Norton Ghost,不但快速高效,还可以实现高比率压缩备份,更节省磁盘空间。

1、认识和启动Ghost 使用Ghost进行资料备份时,是将硬盘分区或整个硬盘压缩成为一个映像文件,即建立备份,当硬盘数据遭到破坏时,就可以将影响文件恢复到对应的分区或硬盘中去,从而实现硬盘数据的备份与还原。

提示:Ghost.exe 在 Dos/Win9x 下使用,Ghost32.exe 在 Win2000/XP 下使用。

2、使用Ghost对C盘的系统盘制作备份文件

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所谓制作分区映像,即将某一个硬盘分区压缩为一个映像文件,并将映像文件存储在该分区之外的地方,如该硬盘其它分区,或另外一块硬盘中,或刻录到光盘中等,即建立硬盘分区备份。

比如我们备份C盘数据到E盘,操作过程如下图所示,用鼠标单击“Local”/“Partition”/“To Image”

出现的界面中提示的是将要被建立映像文件的分区所属的硬盘,点击“OK”即可,接着提示选择要备份的分区,如下图所示,-10-

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上图中,“Part”项分别列举了所选择的硬盘的分区,1—8分别代表C—J盘,选好后单击“OK”确定,打开保存映像文件的界面,然后,依次选择保存的路径、文件名和压缩方式(“NO”、“Fast”、“High”建议选择第二项快速备份),确定,完成分区映像文件的制作过程。

3、使用Ghost制作磁盘映像

以上是将硬盘的某个分区映像为一个文件,从而建立分区备份,有时需要将整个硬盘的数据资料进行备份,那是不是要一个一个的分别备份硬盘中每一个分区?当然可以这样做,但是很繁琐、低效。Ghost中提供了这样的功能,可以一次备份整块硬盘中的数据。但是,在建立磁盘映像文件的事,不能将映像文件保存在被映像的磁盘中,所以,建立磁盘映像文件是我们至少需要两块硬盘,基于实验机条件,该项操作仅作了解。

4、使用Ghost从备份好的Ghost文件恢复C盘系统盘

建立备份的目的是为了还原,即当数据或硬盘受到损坏时,能够准确无误的找回数据。下面我们将刚才制作的分区映像文件还原到磁盘分区。启动Ghost,单击“Local”/“Partition”/“From Image”如图所示,-11-

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在出现的界面中,选择之前备份的分区映像文件后(扩展名为.GHO),在单击“Open”,接着提示分区映像文件所对应的磁盘分区,单击“OK”即可。之后选择还原分区所在的磁盘,即选择目标磁盘,依次按照界面提示完成操作。此时被还原的磁盘分区又回到了最初备份时的状态。

5、硬盘对拷:在主板上接一个规格一样的硬盘,将母盘上的所有文件克隆到这个硬盘上。此操作比较重要,因为在机房维护或网吧维护中经常用到此操作。三,实训要求或建议:

1、实验过程中,运行Ghost程序时中途不要退出;

集装箱码头实训指导书 篇7

【关键词】商务英语;任务驱动学习;虚拟实训教学平台设计

【中图分类号】H319【文献标识码】B【文章编号】1001-4128(2011)01-0092-03

作者简介:杜琼英(1973-),女,云南曲靖人,云南广播电视大学文理学院副教授,教育技术硕士。

1 高职院校商务英语问题分析

目前高职院校开设的《商务英语》专业课程在教学组织和教学模式方面依然采用传统的外语教学模式和教学手段,没有真正体现商务英语的专业特征和实用性。高职商务英语实训教学面临的共同问题,大概可以归纳为以下几点:第一: 实训内容与学生学习需求错位。商务英语实训往往停留在语音、词汇、阅读等的训练方面,其结果就是实训变成了非常枯燥的语言学习。学生就读职业院校的功能需要很明确:学习为了就业。高职院校的人才培养也是“以就业为导向”。现在的状况是:实训的语言训练内容与未来的职业岗位没有紧密相连,导致实训的功能大打折扣。第二:实训教材滞后。高职教育发展迅速,但教材建设起步较晚,尤其是实训教材建设的滞后与高职教育迅速发展的矛盾十分突出,这一问题也体现在商业英语实训中。目前在市场上关于高职商务英语实训教材很少,没有实训教材的支持,各校只能根据各自的经验,以及随机获得的信息和机会开展一些训练活动。这样零散的训练与商务英语实训的要求之间毕竟存在很大的差距。第三:学校配套的实训软环境匮乏。高职教育的实训建设投资巨大,并且需要不断地更新、维护、维修,大多数学校虽然资金紧张,但还是配备了多媒体教室和多媒体语音室,投入资金建设实训中心,实训的硬环境正在不断得到改善。但极少有高职院校在在实训软件环境的建设中大量投入。

商务英语人才的能力可细分为英语素质和商务素质,英语素质包括基本的英语听、说、读、写、译的能力;商务素质包括基本的国际商务知识和业务操作能力、国际贸易实务。商务英语培养方式中最欠缺的是商务能力的培养以及英语在贸易实务中的结合应用,其中的具体表现就是系统的商务实习机会严重匮乏。为了提高商务英语的教学质量,解决商务英语实习实训的问题,充分发挥网络信息技术优势,构建一个虚拟的商务实习实训平台势在必然。主要目的是让该虚拟实训教学平台基于现实模拟环境,学生可以在模拟环境中扮演商务过程中的不同角色,熟悉外贸交易的全过程和掌握各环节所需的技能,从而获得系统的、真实的外贸商务训练,达到实际外贸实习相同的效果。商务英语虚拟实训教学平台可以让学生衔接理论和实践、巩固和拓展专业知识以及培养商务英语的核心技能,从而对商务英语的教学起到积极的、重要的意义。

2 任务驱动学习方法指导下商务英语虚拟实训平台的设计

以网络通信、计算机虚拟现实技术为代表的信息技术在教育教学领域的大量运用为教学方法的变化提供了机遇,为能够充分培养学生个性和创造性的教学方法提供了更多的可能性,教学方法的模式也相应地从以传统的教师中心的知识传递模式向以认知主义、建构主义的学习者中心的认知发展模式转换。“任务驱动”学习方法就是在这种背景下产生的一种新的学习方法。这种教学活动方式在许多情况下也被称为抛锚教学、问题解决学习,基于真实情境的探索学习等等。对于许多类似商务英语这样关注学生解决实际问题能力培养的学科来说,“任务驱动”学习方法是值得探索和运用的。

“任务驱动”学习方法依据建构主义形成一套操作步骤,在学习过程中让学生面向实际的、必须要自己来完成的具体工作任务,从而要求学生自己确定要解决的问题,设计、试行、评价要解决问题的方案。这种学习策略强调了学生学习自主性和探索性、鼓励学生自己从任务中建构具有个人特有风格的意义,使得学生对信息的处理过程比较深入、学习兴趣较高,培养了学生创造性地解决商务英语实际问题的能力。但它也有弱点:对学生自主学习能力要求较高,可能导致学生认知超载和情绪低落,所获学习结果可能因人而异,而且花费时间多等。在教学中,我们必须平衡两种矛盾的要求:一方面需要鼓励学生努力地自主完成任务,一方面需要利用学习环境和学习资源等学习支持措施来支持学生的信息加工,也就是说该虚拟实训系统学习环境、任务完成虽然由学习者主要完成,但是教师要充分利用网络的优势为学习者提供各种必要的信息资源帮助,避免学生的工作记忆超过负载。

通过实际的工作任务完成帮助学习者体验一个较为完整的实际工作任务过程,从而驱使学习者对商务英语的不同场景工作模式有较深刻理解。在本设计中工作环境的设定、问题的提出、解决方案的厘定、任务的完成、展示评价是相互结合的,主要让学生借助任务驱动完成接近现实的工作,提高自信。下面是基于“任务驱动”学习方法商务英语虚拟实训学习平台设计方案。

基于“任务驱动”学习方法商务英语虚拟实训平台设计

可以看出,基于计算机网络信息技术的“任务驱动”学习方法的设计重点是在学生自主学习的环节(自己设计工作环境、厘定解决方案、自己解决问题)及学习支持因素(学习环境、协作学习、学习资源等)和评价活动的设计上;让学生根据收集资料得出不同的商务英语工作环境,在教师提出特定任务的驱动下,借助其他人(教师和学习伙伴)的帮助,利用必要的学习资源,通过解决商务英语实际问题的自主学习方式获得知识的意义建构。整个虚拟实训系统由单项技能训练、综合技能训练、资源提供、辅助工具以及交流平台几个主要模块构成。

3 商务英语虚拟实训教学平台的具体内容和功能设计

3.1 单项技能训练:单项技能训练是以单个的训练项目为内容,例如外贸函电、进出口实务与单证、国际结算等商务英语专业基本的实训单元项目。通过训练,让学生逐步掌握标准的商务英语技能。各单元的训练内容循序渐进,前面训练的内容和技能为后续的单元项目训练提供准备,极大地提高了学生的积极性和主动性,只有学好、练好各个项目单元的技能,才能融会贯通,比较系统地掌握各项技能,为以后在实际工作岗位从事商务贸易工作做好准备。

外贸函电主要是在角色扮演中,让学生严格按照外贸函电的各种行文方法及格式,正确的专业术语,进行贸易交流,从而熟练掌握国际商务英语函电的基本知识,提高在日常进出口贸易工作中正确书写外贸函电的能力和水平。训练内容主要包括:商务信函的组成及基本格式;建立贸易关系信函所应包含的三项内容的撰写;支付方式书信的撰写;包装及标记信函的撰写;装运通知的撰写等等。

国际支付与结算主要是让学生通过训练,可以系统地掌握国际支付与结算的有关工具、方法、单据、规则等。训练内容主要包括:汇票、本票、支票等信用工具;国际银行汇兑实务的模拟操作;跟单、托收及风险的防范;信用证的审核、修改及结算;信用证项下的单据制作等等。

教师提出不同的任务,让学生通过不同当事人角色的扮演(出口商,进口商,供应商,银行等),让学生在学习国际贸易基本理论的基础上,熟练地掌握进出口实务所需的各项技能和业务技巧,把握整个业务过程,熟悉和体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系,真正了解进出口贸易的物流、资金流和业务流的运作方式,从而达到“在实践中学习提高”的目标。学生在接受任务后,可以分成小组,自主设计工作环境和实施任务的方案,包括:出口商部分涵盖的实际出口业务环节,如:出口商业务磋商、订立出口合同、备货、催证、制单、报关、报验、投保、租船、出运、核销、结汇、退税。进口商主要包括:业务磋商、订立出口合同、开证申请、赎单、进口报关、进口报检、提货、销货。供应商主要包括:业务磋商、订立购销合同、组织生产、出货,等等。教师应提供相应的信息资源,也可以提供方案建议,还也可以在实施过程中给出修改建议。在学生完成任务后,和学生一起进行回放,探讨,进而进行总结和评价。

3.2 综合训练:综合训练紧紧围绕着商务贸易技能系统训练这条主线,对学生进行专业技能的训练。综合训练主要是营造仿真的商务环境和条件,采用设立虚拟贸易公司的形式将学生分在不同的业务部门,担当不同的角色和分担不同的工作去体会实际商务工作的性质和任务。综合训练主要培养商务社交技能、商务谈判技能和商务领导与管理技能三个部分。

商务社交技能在日常商务交流中非常重要,鼓励学生使用英语来完成每个商务英语社交技能练习。通过纯英语的商务英语练习建立交流的信心和取得语言的流利,平台虚拟练习场景包括面对面商务交流、商务电话、商务文件书写、交换信息、商务会议、招待商务伙伴。

商务谈判技能通过系统提供的虚拟交流平台让学生扮演不同角色提高学员的商务合作技能并帮助学生了解如何有效的与同事、客户沟通。商务英语的各类商务活动包括公司接待客户、公司自我介绍、商务合作洽谈、各种商务文件书写体例、各类商务通讯(电话、电传、书信、电邮)等。在完成虚拟实训之后,在教师的指导下应用平台提供的记录档案,对学生的语言规范进行展示与讲评,总结出清晰实用的范例。

商务领导和管理技能为未来商务人士所设计,全面提高学生在一切商务活动中的商务英语沟通能力。在虚拟平台上提供大量的商务情景给学员处理常见商务问题的学习机会。学生在教师指导下可以以此来练习和提高英语沟通技能,从而在商务活动中更自信、更流利、也更准确地使用所学到的商务英语。

综合实训将采用案例(任务)为实训内容,以学生自己动脑动手操作(自主设计工作环境和实施方案)为主,教师只给你必要的帮助,提供学习资源指导。学生在这种仿真的岗位上,会收到更好的实训效果,较快地提高商业英语的应用技能。

4 结束语

在任务驱动学习方法的指导下运用先进信息技术开发建设商务英语虚拟教学模拟平台对培养实用的商务英语人才是非常必要的,更新教学工具和教学手段是高职院校教学改革的重要内容,应该倡导和支持将计算机网络、多媒体虚拟现实等信息技术引进到商务英语专业的教学中,以提高教学效率。商务英语虚拟教学平台的开发,对于强化专业培养中的实验实践环节,完善商务英语专业的教学体系,从而深层次的提高教学效率和学生的商务英语素质有着不可估量的作用。

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