钢结构安装存在问题

钢结构安装存在问题（精选8篇）

钢结构安装存在问题 篇1

安装质量问题

第一、钢柱安装时违反操作规程，象蜡烛一样一根根单插起来，当天又无法形成稳固的框架单元，大风一来，造成倒塌。这样的安全事故多次出现，应绝对避免。

第二、单位无安装工艺，安装构件无顺序。如有一展厅，建筑面积6000平方米，共4层。构件已全部安装到顶，但主钢柱仍没有进行焊接固定，而边上的辅助小钢柱已全部焊完了。又如，钢柱安装完毕后，应尽快把钢柱底部的垫块垫平焊牢，然后用细石密实。但有的工地彩钢板已开始安装，柱脚却没有封闭。

第三、锚固螺栓高低不一，柱脚平面事先未测，预埋时移位，形成柱偏位，应先测后埋。第四、安装高强度螺栓，较多的出现以下一些问题：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未拧紧，扭剪型的未拧断梅花头，大六角的没有初拧终拧标记；安装时摩擦面的防护纸未撕掉；高强螺栓作临时固定用，安装后48小时内未漆封；未做扭矩与轴力复试，紧固力矩未按规定计算；摩擦系数试验不到位，有的不做，有的只做一组。拉杆螺栓不拧紧，拉杆不直，腰园孔未用大垫圈，造成螺母与母材接触面太小，极易穿孔。

第五、现场焊缝普遍不到位。如刚性连接衬垫焊间隙太小，无法焊透，结果垫板手一拉就掉；衬垫板规格不符合要求，甚至用钢筋代替；焊缝的成形不好，高低不平，宽窄不一，飞溅、焊瘤未清除，咬肉、气孔较多；弧头弧尾不加引熄弧板，出现凹陷等等。

第六、图纸会审不仔细，造成安装质量缺陷。如设计图纸未注明在吊车梁翼板上钻孔，施工单位也未提出，结果在安装轨道时采用焊接，造成吊车梁下挠。违反强制性条文中有关吊车梁不允许下挠的规定。

第七、围护彩钢板拼缝不密贴，收边不良，“鼻孔”未封堵，影响对雨水的防渗漏和美观。整改措施：

第一、安装构件时应严格按安装工艺顺序进行，当天应形成稳固的框架单元，当不能形成时，应加缆风绳固定，防止出现倒坍事故。

第二、钢构件柱、梁安装完毕后，应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片，然后封闭柱脚，并二次灌浆密实。高强螺栓要把好扭矩系数和紧固轴力的复试，分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。

第三、安装高强螺栓控制好施工扭矩，露牙长度2-3扣，不允许高强螺栓当作临时固定螺栓使用，高强螺栓终拧必须在48小时内完成。

钢结构安装存在问题 篇2

空间钢结构(如网架、桁架等)广泛应用于大跨度的工业、民用建筑之中,大量的空间钢结构与支撑体系之间采用不同形式的支座连接,因结构形式不同,选用的支座形式也不同。而对于结构的安装,根据结构形式可采用的施工方法、施工工艺也很多。所以在施工过程中由于各种因素的影响,或多或少地影响着支座的安装质量,有时甚至不能完全达到设计的要求。本文就支座安装过程中出现的问题做一些探讨。

1支座形式及安装注意事项

1.1 支座形式

根据受力状态,钢结构所采用的支座一般分为压力支座和拉力支座。有如下几种形式:

1)平板支座(压力支座、拉力支座);

2)板式橡胶支座;

3)球铰压力支座;

4)单面弧形支座(压力支座、拉力支座);

5)双面弧形压力支座。钢结构支座形式如图1所示。

1.2 安装注意事项

1)安装前对支座进行全面检查,查看零件有无丢失、损坏。检查上部结构及支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。

2)支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,支座位置确定后,可上下固定,支座与上下构造连接方式,可采用高强度螺栓连接也可采用焊接连接,或两种方式同时使用。焊接时采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高使支座或预埋钢板变形。

3)对于球铰支座,或弧形支座,安装时支座上下部分应该固定,保证支座安装过程中支座自身稳固,安装或焊接完成后将上下连接拆除。

2支座安装影响因素与相应措施

2.1 下部结构的施工误差引起的影响

在施工过程中,误差是不可避免的,尤其是在混凝土施工中,由于影响因素较多,有时误差比较大。作为下部结构与上部结构的连接构件,支座的安装不可避免的受到影响。

为了减少误差的影响,上部结构施工单位应提前介入,与下部结构施工单位通力合作,控制支座支撑面标高,出现误差之后,一般可通过以下方式解决:

1)在安装支座或结构以前,复测支座下部平面的标高,根据测量结果,对比设计标高,综合考虑误差调整。

2)对于标高低于设计标高的,通过二次调整下部平面高度,如加垫钢板、提高支座高度。在加垫钢板时,钢板上应开孔,并与下部支撑结构中的埋件塞焊,与底部支撑体系成为整体。在提高支座高度时,加劲板要做验算,看是否需要加固。

3)对于下部平面标高高于设计标高的,通过提前调整支座本身的高度来减少误差。

2.2 焊接引起的影响

焊接对支座安装的影响在空间桁架结构中尤为突出。空间桁架的施工顺序一般都是先进行整榀钢桁架的安装,然后再进行桁架之间连接构件的安装。有时施工方为了能够保证桁架吊装的稳定性,在安装完桁架之后,未完成桁架间的连接,即对支座与底部结构完成连接,然后继续安装后面的桁架及其连接构件,最后进行桁架之间连接构件的焊接。此时,由于支座与底部结构已经完成连接,所以桁架之间的连接构件由于焊接收缩,不可避免地产生了次应力,在球铰支座中这样的问题表现在球铰支座上下片发生错位,之间的密封垫圈被挤出盆外。

减少焊接对支座安装的影响,要根据施工工艺,采取合理的安装与焊接顺序,因现场条件要约束支座时,应采取能够调整的方式进行。根据支座之间连接构件的形式与大小,计算出焊接收缩量,安装支座时预先留出,减少结构内部焊接应力,保证焊接后支座位置符合设计要求。

2.3 施工工艺、方法引起的影响

空间结构的施工工艺、方法主要有滑移结构法、滑移支撑架法、整体提升法等,几种施工工艺对支座的安装影响程度也各不相同,滑移结构法施工中,一般为了便于安装,支座都先安装在结构之上,有时甚至需要以支座作为滑移支撑点,这种施工方式尤其在网架施工中应用较多,在滑移过程中,由于结构完成了自身一定程度的挠度变形,使支座产生了一定的转动,在结构落位后,支座向下传力不均衡,甚至一边与底部结构面不能完全接触。有的结构由于四周支座反力在设计状态下是拉力,这种情况下在滑移过程中,支座逐渐发生翘起现象,落位后支座不能与底部支撑面接触,而在滑移支撑架方法中,这种现象能够得到很好的控制。整体提升中,一般选择的提升点都少于结构实际的支撑点,由于结构提升后的变形,在不同的支撑点处,形成标高差,造成支座实际受力与设计状态下不符。

根据不同的施工工艺、方法,在施工之前对施工过程进行验算,除只关注结构本身的强度及稳定性外,应对支座处变形进行分析,确定出支座在安装完成后的变形趋势,最好能得出数据作为参考,视情况采取相应方法。

1)支座出现翘曲现象,这种支座宜在结构完成变形后安装。2)支座出现不能与支撑面接触现象时,这种支座应调整支座高度。如果支座已经安装,应根据底部间隙选择适当厚度的钢板垫入底部。

3结语

钢结构的制作安装及应注意问题 篇3

【关键词】 钢结构；制作安装；注意问题

随着国民经济的发展，我国的钢材产量跃居世界之首，年产量在一亿吨以上, 钢结构建筑在中国发展较快的同时品种也日益增多，为建筑业的迅猛发展提供了物质基础。建筑用钢种类、型号不断推新，钢结构工程发展迅速，许多厂房乃至住宅都是应用的钢结构，钢结构具有承载能力强、自重轻、抗震性能好、工业程度高、建设速度快灵活、材料回收和再利用率高等优点。

一、钢结构的制作过程

1、钢结构制作放样：放样是钢结构制作的首道工序，设计图纸上不确定和近似尺寸可在放样中得到。放样是以设计图纸为准，发现问题则应及时反馈给设计师，以便改进并完善设计。放样方法有手工放样、比例放样与光学投影号料、数学放样与数控号料。一般钢结构工程采用手工放样，在样台上以1: 1实尺放样，放样后经技术部门认可再制作样板，在样板上写明部件名称、零件编号、钢材牌号、规格、数量，标出中心线、对合线、接缝线、断线、折边线以及其他加工符号。对于大型的复杂的建筑钢结构，随着电子计算机技术的发展，可采用比例放样和数学放样。

2、剪切和气割：钢材切割通常采用剪板机和火焰切割，前者适用于厚度12mm以下的钢板，后者适用于中、厚板。机械剪切工具有联合冲剪机、龙门剪板机、圆盘剪切机。专业制作厂家通常采用后两种剪切工具。火焰气割工具设备简单，效率高，成本低，操作方便，目前已发展到用丙烷、碳三种气体代替乙炔气。火焰气割工具有手工气割、半自动气割、门式多头气割机、数控气割机。数控气割机集放样、气割于一体，是新技术产品。?在气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在16～20mm以下时缝宽为2.5mm，气割后的钢板和型钢 的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定

3、构件加工：构件加工分为钢板和型钢加工、切削加工、摩擦面加工。摩擦面加工方式有喷砂、抛丸、砂轮打磨、火焰加热等，施工单位可视具体生产条件，选择合适的处理方法，但必须达到设计要求。为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定.制孔应采用钻孔的方法 钻孔是在钻床上进行。为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔，待结构装配时，将孔扩钻至设计孔径，确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。为了确保群控制作的质量，应预先制成钻模，严格控制孔群的位置，制孔时将钻模覆在零件上钻孔。所有制孔的质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定。

4、装配和焊接：钢结构工程可分为部件装配和总装配两道工序。焊接方法有手工电弧焊、埋弧焊、电渣焊、二氧化碳气体保护焊、自保护焊、氢弧焊。其中手工电弧焊应用范围广，适用于平焊、立焊和仰焊各种位置的焊接。二氧化碳气体保护焊是我国重点推广的一项焊接技术，自动化程度高，经济性好。焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

(1) 焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 (2)引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干 焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。

5、钢结构防护：钢结构防护常用的有油漆涂料、金属涂层和阴极防护的方法。一般钢结构仅采用油漆涂料防护，有些防腐要求高的钢结构采用金属涂层和油漆涂料双层保护，运用电弧喷涂铝、锌层后再涂刷防护油漆，使用年限可大大提高，现在常见的压型彩色钢板，其表面喷镀铝、锌层后再覆盖化学皮膜层，表面刷耐腐蚀底漆，所以不容易生锈。

二、施工中的注意事项

最近几年轻型钢结构、大型钢结构、装饰钢结构、高层钢结构等，由于引进新的设计理论、先进的施工技术和工艺而得到较快的发展。但是钢结构的设计制作和安装施工的过程中，还存在许多应该注意的问题：

1、如果有天沟，系杆不能设计到紧贴着柱顶的部位，否则将可能导致无法安装落水管。另外天沟落水管和系杆以及柱间支撑的位置一定要考虑好，否则要么碰到系杆，要么碰到柱间支撑。

2、水平支撑上花篮螺栓位置的布置要合理，不要过于偏离主梁，应该考虑方便安装为主。否则工人在安装时必须探出身子来拧紧花篮螺栓或者用爬梯上去，要么等檩条安装结束后爬上檩条拧紧花篮螺栓这样非常不安全。另外也要考虑一下隅撑的布置位置，不要在布置水平支撑时与隅撑打架。

3、不要片面地在檩条的拉条孔上考虑“受拉边、受压边”等因素，打出上下边距不等的孔眼，因为安装时是很容易装反的，结果反而不利。

4、门窗等的包角板不能一概而论，因为在施工中无法保证板件位于压型板的波峰还是波谷。

5、高强螺栓的位置要合理，要考虑扭断器及扭矩扳手的施工空间，不要在安装时，因为空间太小，扭断器及扭矩扳手无法就位等，导致高强螺栓梅花头无法拧断或高强螺栓无法拧紧。

6、抗风柱与钢梁的连接尽量采用弹簧板连接，因为中间跨的梁安装后下挠比较大，山墙的梁若用螺栓与抗风柱连接，会造成屋面不平。

7、梁柱做系杆连接板时，没有将孔适当外伸，有的地方因为系杆上的连接板太长，导致空间太小，系杆过长放不进去。有些次梁结构经常有此情况。

三、钢结构的发展前景

钢结构体系住宅由于自己的优势所在,必将有很好的发展前景。建设部发布的《中国建筑技术政策》中明确地提出发展建筑钢材,建筑钢结构和建筑钢结构施工工艺具体要求,使中国长期以来实行的“节约钢材”政策转变为“合理使用钢材”政策,这将促使多年由混凝土和砖石结构为主的局面向由多种材料结构合理使用方向转化。

参考文献

［1］GB50017 —2003 ,钢结构设计规范[S] .

［2］GB50205 —2001 ,钢结构工程施工及验收规范[S]

（作者单位：辽宁龙士达钢结构股份有限公司）

钢结构安装存在问题 篇4

因目标主机或对象不存在

一、用客户端登录时的提示

二、在网上搜索提示说tnsnames.ora 和 listener.ora配置有问题，按照提示查看果然是配错了，如下图

三、将配置修改后客户端可以登录，但是在dos窗口内

exp BS/BS@orcl_192.167.29.93 file=d:BS.dmp log=d:BS.log exp OBEBS/OBEBS@orcl_192.167.29.93 file=d:OBEBS.dmp log=d:OBEBS.log

或者 imp BS/BS@orcl_192.167.29.93 full=y file=d:BS.dmp log=d:BS.log imp OBEBS/OBEBS@orcl_192.167.29.93 full=y file=d:OBEBS.dmp log=d:OBEBS.log

备份或者导入数据时就会报了“ORA-12514 TNS 监听程序当前无法识别连接描述符中请求服务”错误，仔细检查没有问题，后来发现pl/sql登录界面数据库显示界面是192.167.29.93_orcl，而不是orcl_192.167.29.93，与正常数据库实例是相反的，不明白什么原因，在网上也没有查到具体原因，如下图

钢结构安装存在问题 篇5

沈阳理工大学应用技术学院

题目：浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

姓

名

院（中心、所）学

号 年

级 专

业 考试科目 考试时间 考试分数 教师签字

经济管理学院

2011级

工商管理 组织行为学

浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

摘 要

我国自改革开放以来，建立社会主义市场经济体制成为我国经济改革的目标，社会主义市场经济体制的建立和发展推动了国有商业银行的改革，经济的市场化要求国有商业银行市场化。中国工商银行基本上是从“大一统”的计划经济时代演变而来，经过20多年的改革，其机构设置仍带有明显的机关特征，未摆脱行政事业单位的行为模式，金融资源配置效率低下，市场反应滞后，无法适应市场经济的要求，并严重制约了其他各项改革的进一步深化。面对“全能化”商业银行的发展趋势和加入WTO给中国银行业带来的机遇和挑战，中国工商银行必须仔细审视组织结构设置存在的问题，使之真正成为以市场为导向、有序竞争的市场主体，提高综合竞争力。

关键词：组织结构，市场化，银行再造

II 浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

目 录

1.中国工商银行组织结构现状分析 ·················· 1

1.1工商银行经营结构设施···················· 1 1.2省、市及县区支行的部门划分及特点·············· 1 2.中国工商银行现行组织结构设置的弊端 ···············2.1内部组织结构存在的不足之处·················2.2外部组织结构存在的不足之处·················3.对中国工商银行组织结构存在问题的解决对策 ············3.2建立配套的人力资源的开发、管理、使用系统··········3.2建立完备的信息决策支持系统·················3.3.1优化分销渠道，提高客户忠诚度 ·············3.3.2注重优质客户的开发和关系的维护 ············3.3.3发展客户经理制 ····················4.结束语 ·····························致 谢·······························参考文献 ·····························

III

2 2 4 4 5

5 6

7浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

1.中国工商银行组织结构现状分析

1.1工商银行经营结构设施

目前中国工商银行纵向不是按现代金融企业要求依据市场、客户和效益设立机构，而是仍然采用与行政区划相对应、多层次的分、支行制，其组织结构呈金字塔式，即：总行、一级分行、二级分行、支行、分理处等基层网点五个级次。

1.2省、市及县区支行的部门划分及特点

中国工商银行总行、一级分行、二级分行都是按照类似的部门划分设置组织结构，甚至有些地区的县区支行为便于上级支行的垂直领导，也会按照上级行的模式设置全套的部门体系，并且在每一个部门中都设有处、科、股等级别，在组织结构上呈现很长的纵向管理链条状态。

中国工商银行组织结构横向上设置有三个特点：一是按照业务、产品设置专业部门，而不是按客户需求类别设置部门；而是经营体制上体现为“三级管理，一级经营”；三是在业绩考核上偏重规模，而忽视效益和质量的提高。浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

2.中国工商银行现行组织结构设置的弊端

组织结构决定了银行的管理方式，并在一定程度上决定了银行创造和核心竞争力的能力。一个企业是否能顺利达到经营目标，在很大程度上取决于组织结构的完善和优化程度。中国工商银行基本上是从“大一统”的计划经济时代演变而来，经过二十多年的改革，组织结构的设置仍存在着比较明显的缺陷。

2.1内部组织结构存在的不足之处

（1）按照业务种类或产品设置内部组织结构。以贷款为例，这种内部机构设置实际上违背了信贷资金内在的运营规律，客观上也容易造成各信贷部门相互扯皮的现象。既不利于银行自身对于现代资金的管理，使得银行的信贷风险难以有效避免，还给客户造成了很大的不便，使得一个客户可能要同时与多个部门打交道，延缓了客户服务态度。

（2）机构设置行政化。由于银行内部设置有着很强的行政色彩，银行的内部结构中行政部门越来越多，它们在银行的结构部门中所占比例过高，使得银行内部结构愈发臃肿。机构设置的行政化还表现在强调机构设置时的“上下对口，左右看齐”，纵向联系十分紧密，形成一种浓厚的官本位管理结构。正是这种结构，使得银行的历次结构和人员精简循环反复不仅达不到好点的效果，反而是部门越简越多，银行队伍越来越大。

（3）部门分工不明，职能重叠。我国传统银行机构庞大，部门林立，人员众多，使得银行成为一个“小社会”。一些管理层上的后勤服务人员在数量上甚至超过了业务部门，但是在提供服务时却往往相互推诿责任，不愿承担更多的责任。

2.2外部组织结构存在的不足之处

（1）金融资源配置效率低下。目前中国工商银行机构的设立不是从经济效 浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

益和银行业务发展需要设置，而是按照行政区划设置，由于过于追求机构层次与政府层次的对应，形成了一些经营规模小、效益差、经营发展无望的低效机构，带来了巨额的营业费用、管理费用、人员工资费用等。近年来随着市场竞争的加剧和科技水平的进步，银行机构整体营销成本增大，这种低效率、高成本的机构明显消弱了工行的盈利能力。

（2）委托代理链条过长，市场反应滞后。在中国工商银行现行金字塔式的（3）管理模式下，管理信息沿着总行、分行、支行、分理处、储蓄所，一级下管一级的渠道传达，流通环节多，传递渠道长。这种信息传递模式使总行制定的营销政策无法及时、准确被基层行执行，基层行在营销过程中收集到的客户需求信息和对工行的服务的意见也无法及时反映到总行，存在市场反映滞后的弊端。

（4）管理费用居高不下。组织结构体系中管理机构多，经营机构少，从总行到省分行再到地区中心支行，都是管理机构，都不从事具体的业务经营，只有营业所、储蓄所才是经营机构，才从事存贷款、代收付和结算等业务。如此庞大的科层结构和众多的管理人员，俨然是一个准行政系统，不可避免会滋生官僚主义、本位主义等弊端，也使得银行经营管理费用膨胀，经营效益较差。过多的管理机构必然带来过高的成本费用和过低的经营效率。

（5）缺乏系统的经营成本核算机制。要想使中国工商银行的一切经营活动都按照经济的原则进行，提高资源使用效率，就应建立一整套分产品、分客户、分地域的经营成本核算机制，使经营活动有法可依，有本可算，否则，经营活动业务就是盲目的，业务决策就变成“权利”的体现。

综上所诉，中国工商银行组织结构上存在种种弊端严重影响了经营管理效率的提高，不符合市场经济的要求。浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

3.对中国工商银行组织结构存在问题的解决对策

3.1形成与经营战略相适应的企业文化

改变组织结构及企业文化是涉及面广、具有探索性质、协调性极强的高难度工作，极富挑战性，没有高层领导者从始至终的关注是不可能成功的。工行的高层领导者必须首先充分认识到工行组织变革的必要性，在全面分析内外部环境的基础上，准确判断工行组织变革的的方向和方法，并坚定信念，利用言传和身教，通过他们展望未来的能力影响下属们的行为、思想和情感，并及时处理组织结构和企业文化再造过程中出现的问题和部门间的矛盾，准确把握变革的进度和方向，引导变革成功。高层领导者有必要持续的接受决策相关者们的反馈意见。高层领导者必须始终如一的支持和积极参与变革，这是工行组织结构再造成功的根本保障。

3.2建立配套的人力资源的开发、管理、使用系统

（1）加强对现有人力资源存量的开发。银行是服务性行业，银行业务人员的素质高低直接决定了营销活动有效性，不断提高业务人员素质是工行应始终坚持不懈的抓好的一项工作。加大对员工的业务和技术的培训力度，突出抓好关键人才、高层次人才的培训，积极培养各业务领域的专业技术人才或业务专家，并逐步完善培育机制。

（2）大胆引进优秀的银行管理人员，努力创造吸引人才的环境。加快建立健全以能力和业绩为导向、科学的社会化人才评价机制，公开、平等、竞争、择优的选人用人机制以及与工作业绩相联系、鼓励人才充分施展才能的分配制度和激励机制，努力营造鼓励人才干事业、支持人才干事业、帮助人才干事业的良好环境。

（3）科学合理使用人才，为优秀人才脱颖而出创造良好的氛围。彻底摒弃“官本位”的思想，建立以行员等级序列为主，管理职务序列和业务职务序列为辅的晋升体系，不失时机的把政治靠的住、工作上有本事、作风上过得硬的优秀人才选拔到领导岗位上来，做到人尽其才、才尽其用，为成功实 浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

施流程再造提供坚实的智力支持和人才保障。

（4）建立有效的指标考核、激励约束机制。新的组织结构仅是重新构建了组织外壳，保证正确处理部门间关系，保证组织长期、安全、有效运转的基础应是一套科学的财务核算和绩效考核体系，和在此基础上建立的员工激励约束机制。

3.3建立完备的信息决策支持系统

（1）实施管理信息系统大集中工程。建设各类经营管理信息自动采集、加工和转换的信息披露平台，开发各种分析、应用、管理系统，搭建起完善、高效的决策支持系统。

（2）加速推进信息系统国际化。建设统一的支持多分行、多语种、多时区的业务应用平台，提高业务处理系统的灵活性、可扩展性和国际化程度。

（3）构建统一的企业客户和个人客户金融产品平台。建立单一视图的企业和客户信息系统，加快开发客户关系分析、客户营销等业务应用，实现系统自动识别客户类型和客户等级等功能。

（4）进一步提高科技管理水平。加大应用产品规划和整合力度，加强前、中、后台各业务处理的资源共享，建立需求整合的专业队伍，推进业务产品设计和应用开发的深度融合。

3.3.1优化分销渠道，提高客户忠诚度

要帮助优质客户对个人账户进行整合，帮客户开通网上银行、电话银行等并教会客户如何使用，否则，一般客户看到电子银行等新的金融产品一是会害怕不好用，而是害怕不会用，仍旧会到银行柜台办理业务，使柜台人满为患，服务效率低下，劣质客户驱逐优质客户。

3.3.2注重优质客户的开发和关系的维护

如果中国工行拥有一大批优质客户，将极大的增强经营实力，同时将大大提高品牌形象和社会地位，因此能有效开发和维护优质客户，是银行经营的一项非常重 浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

要的工作。

3.3.3发展客户经理制

客户经理制是国际上大商业银行塑造企业形象和营销业务的一种通行做法，它是一种“以市场为导向、以客户为中心”的面向市场的营销方式，是现代商业银行在经营管理制度上的创新，也是现代商业银行对客户提供金融产品或金融服务方式的重大变革。

4.结束语

中国工商银行的组织结构市场化再造是一个长期、复杂的系统工程，需要在坚持以客户为中心原则的基础上，实现业务流程、组织结构、企业文化的三位联动，需要银行高层领导至始至终的关注和积极参与。此外，它不仅需要中国工商银行的自身努力，也需要其经营环境的配合，这些经营环境包括金融法规的完善、社会信用制度的建立和健全等。浅谈工商银行组织结构问题及解决措施

致 谢

由于水平有限及阅读文献不够全面，必有疏漏之处，研究深度也不够，请老师和同学提宝贵意见。感谢老师对我孜孜不倦的指导，感谢专业人士的见解。

参考文献

钢结构安装存在问题 篇6

悬赏分：0 | 提问时间：2010-10-10 11:25 | 提问者：39145102

4推荐答案

我国制造业焊接生产现状与发展战略研究(2)

2010年03月22日焊接结构用钢量状况

3.1 焊接结构用钢量

焊接结构的用钢量是衡量一个国家焊接技术总体水平的重要指标。我国长期缺乏这方面的可靠统计数据，一直对焊接结构的用钢量采取估计方法，没有可靠依据。这次调查我们曾试图统计全国各企业焊接结构的实际用钢量，但是由于回收数据太少，直接统计用钢量有困难。因此，提出通过计算已寄回调查表的115家企业年总焊接材料消耗量和总用钢量的比值，得出每吨钢材平均需要耗用焊材的数量，再用全国焊材的总产量来推算每年焊接结构的用钢量。根据115家企业提供的数据计算，我国企业当前焊材与钢材的比例为1.82％。但考虑到所统计的企业小型的少，大多是中型以上的企业，而众多的小型企业焊条用量比中型以上企业多得多，因此将这个比例数比较保守地调整为2％。我国2002年消耗的焊接材料总量(包括进口)按147万吨计算，可焊接的钢总量约为7350万吨，而2002年钢产量为1.85亿，因此焊接结构的用钢量约占钢产量的40％。可见，我国焊接加工的钢材总量大于其他冷、热加工方法。即使是这样，我们还是落后于工业发达国家。将收集到的日本和原苏联在上世纪80年代经济发展较快时期年焊接结构用钢量的数据汇总分析。原苏联焊接用钢量达到60％，而日本超过70％，其他发达国家大多在这个范围之内。我国钢产量还将继续增长，预计近年内将会提高到2亿吨以上。同时焊接结构的用钢比例也将逐步趋向60％的目标，国民经济建设中焊接的工作量将成倍地增加。焊接技术将迎来一个发展的新高潮。这点应该引起各级政府和焊接学会、焊接协会以及高校、科研单位和有关企业的高度重视，提前做好准备。

3.2 钢材的主要用户

我国焊接结构的用钢量2002年达到7350万吨，但需要进一步搞清楚哪些行业是用钢大户。根据国家统计局及有关协会、联合会提供的产品产量和用钢量数据，粗略推算出1999年各主要行业的用钢量如表7所列。从表中可以大致看出我国主要行业的用钢情况，其中金属结构、管道、汽车和电站设备行业是用钢大户，每个行业年用钢量都在200万吨以上，其次是造船、石油化工机械和集装箱行业，各用钢超过100万吨。金属结构和管道行业是近7-8年才壮大起来的，并迅速成为我国的用钢大户。可是长期以来，焊接界的研究与开发工作大多针对化工设备、电站设备、冶金设备、船舶、飞机和车辆等制造业的需要，而较少关注这些现场安装焊接和野外焊接技术的提高。致使这些现场和野外焊接技术水平仍然停留在较落后状态，应

粗略统计的15个主要行业的用钢量数据，总数只有2535万吨，而当年焊接结构的用钢量约为5000万吨，还有2400多万吨钢的用户不明。这点日本的统计数据也有类似问题，他们把这些没有确切用户的用钢量归在“贩卖业”类中，而建筑、建设、土木和汽车行业则是日本的用钢大户，年用钢量都在400万吨以上。

3.3 与焊接相关的企业数量

我国以焊接为主要生产手段的企业有多少，是焊接界共同关心的问题，但是一直没有一个比较准确的数据。我们从国家统计局的统计表中了解到1999年全国机械制造企业共有40675家，其中与焊接有密切关系的企业有7312家，包括特大型、大型、中型和小型企业。他们的数量和用钢量的比例如下：

特大型企业占0.2％ 消耗钢材15％

大型企业数占12.1％ 消耗钢材40％

中型企业数占25.4％ 消耗钢材25％

小型企业数占62.3％ 消耗钢材20％

应该指出，由于国家统计局的统计表没有给出企业用钢量的数据，因此我们从机械工业联合会的统计报告中计算出不同规模企业的用钢量比例，并将这个比例推广到全国同等规模的企业。从这些数据可以看出，占企业总数1/3左右的特大、大和中型企业，用钢量达到全部的80％。今后必须非常注意统计中型以上企业的情况，它们可以代表我国焊接生产的实际水平。但是也应适当关注小型企业的焊接技术进步，因为它们数量多，年消耗钢材达1500万吨。企业焊接技术人员和焊接工人概况

人是企业最具活力的生产力，企业是高新技术的载体。企业的竞争说到底是人才的竞争，包括技术人员的创新能力和工人的素质。因此我们对企业技术人员和焊接工人的情况进行抽样调查。从115家企业提供的数据，共有2012名焊接工程技术人员和21965名焊接工人(包括技师)。他们的职称比例如图7所示。企业焊接技术人员队伍中66％由工程师和助工组成，而具有研究员级高工职称的人数仅占1％。这些焊接工程技术人员的学历如下：

博士学位(仅有1人)0．05％硕士学位 1．7％

大学本科 52．6％大专 22．9％

中专 12．4％电大/职大 8．3％

其他 2．05％

可见，目前企业中高学历和高职称的焊接技术人员太少。在2012名焊接技术人员中仅有1名具有博士学位，而具有硕士学位的也不足2％。我国每年培养的焊接专业博士近百名、硕士数百名。但是我国大多数企业缺少高学历的、熟悉生产的焊接工程师和有经验的焊接结构设计工程师，这已是一个不容忽视的严峻问题。由于企业工作的性质以及条件与待遇的原因，目前大多数企业比较难吸引较多高学历的优秀人才到企业工作，就连高等院校的毕业生愿意到工厂，并坚持留在工厂做焊接技术工作的也不多，有一些企业已经出现第二次人才断层。造成这个现象的原因是复杂的，但应该说，媒体对某些行业的过度宣传，对大学生的思

潮有一定的外在影响，而高等院校对学生的敬业教育和职业道德教育不够重视，学生在学习期间到工厂去的时间太短、对工厂生产不了解等，都是造成这种现象的内在因素。现在已经到了要大声疾呼全社会应重视引导高学历、高素质的优秀人才到生产第一线去锻炼、去工作的时候了。另外，中专毕业生在工厂的焊接技术人员中所占的比例也偏少(12．4％)，这是因为社会上愿意上专的学生少。其实，工厂有一些工作可以由中专学历的技术人员来完成，不一定都让大学毕业的技术人员来做。这也是一种人才的浪费，是一种不正常的社会现象。

应该注意到，我国从1998年开始，高等院校取消各单独的热加工专业，合并成材料加工工程，实行了通才教育。然而，对企业来说需要的是能尽快独立工作的人才。能够尽快从“通才”过渡到“专才”，要求我国的教育培训体系有一个合理的总体安排。其中，高等教育应能适应不同层次的社会需求，特别是广大基层企业对技术人才的需求。工科的高等教育应特别注意，并重点培养能适合在现代企业工作的工程师。这是人数最多，对发展我国制造业有深远影响的群体。在四年的工科教育中不仅要使学生掌握基本的科学知识，更重要的是能真正了解现代企业的生产和管理特点，树立良好的职业道德，培养牢固的敬业精神和认真负责的工作态度，确立深入生产一线的思想。只要有一支强大的高素质的工程师队伍为后盾，我国的工业基础才能牢固，科技成果才能有众多的承接的主体，制造业才能有所创新和持续发展。

高等院校应有不同的层次，有以培养科研人才为主，也应有以培养广大企业需要的工程技术人才为主，两者的培养方法和教学内容不应完全相同，要各具特色。另外，“通才”到“专才”的后续教育也不应全部由企业来承担，这容易形成新的“师傅带徒弟”的不规范、不合理的局面。因此，尽快完善全国范围内的专业技术教育体系和继续教育体系显得更加重要。在高教改革后的今天，应加快完善这方面的社会功能。国外的一些专业技术学会/协会在培养本专业技术人才方面发挥着重要作用，很值得我们学习和借鉴。我国已经于2000年1月取得国际焊接学会(International Institute of Welding-IIW)的认可，成为国际焊接界的授权国家实体(Authorized National Body-ANB)的成员之一，正在按照IIW的要求，建立和完善培训体系，按照国际标准加强对中国的焊接工程师、焊接技术员、焊接技师和焊工的正规培训。并根据要求，经考试合格发给国际认可的证书，实现在焊接技术培训和认证方面与国际接轨。但是，目前接受培训的人数仍不够多，全国在焊接工程师和焊接技师、焊工培训方向也缺乏一个统一完整的体系，需要尽快完善。从调查的21,965名焊工来看，90％以上都取得焊工证书，85％的焊工年龄在45岁以下，说明我国的焊工是一支比较年轻的、技术合格的队伍。目前焊工的主要来源有如下几个方面：

技校——58％企业培训一30％

临时工——8％其它——4％

可见，技校毕业的学生是我国焊工的主要来源。但是不同行业焊工的来源也不尽相同。一些企业集团公司和大型企业都有自己的技校，为本企业培养焊工的后备人员。但是，当前还有相当一部分企业兴办的技校由于经费困难和不能招收到足够数量愿意学习焊接的学生，已经难以继续维持。如果这个问题不能得到解决，技校不能输送足够的焊工后备军，企业自行培训焊工的比例将继续升高，企业的负担也将加重。这样，企业不仅要将“通才”的大学毕业生培养成焊接的专才，还要把“新手”培养成熟练焊工，这会拖累企业发展的步伐，也是不尽合理的社会分工。政府有关部门应重视并尽快解决这个工人预备队的来源问题。

焊接技师是具有熟练技能和专门知识与经验的高级焊工，但是目前企业中焊接技师与焊工的比例仅为4％。这说明企业过去对培养高水平的焊工方面力度不够，应引起企业和全社会对高技能人才的培养和晋升的重视。对现状的总体评价

从上面5部分的简要介绍，可以宏观地了解我国焊接生产的总体情况。应该说改革开放25年来，焊接的成绩与进步是显著的，但是问题和困难也是很多的。我国已经是一个世界上最大的焊接国家，但还远不是一个焊接强国，距离国际先进水平还有一段路要走。

主要存在如下几个问题：

——长期对焊接产业的统计工作不重视，没有具体的负责统计单位，相当多企业不愿意提供数据，而国家有关部门的统计内容不统一、不全面，统计工作很难做得科学、准确。国家缺乏准确的统计数据，不可能正确制定发展规划和确定方针、政策。统计数据确是产业发展的基础，产业缺乏这个基础，不可能做大做强。——对焊接在国民经济建设中，特别是在振兴装备工业中的重要作用认识不足，缺乏明确的发展规划。当前焊接结构占钢总产量的40％，如果5年内提高到60％，而钢总产量也增加到2.5亿吨，这将意味着焊接工作量将增加一倍，钢结构用钢量从现在的7300多万吨提高到1.5亿吨。可是，当前国家有关部门还缺乏必要的思想、技术和规划的准备。

——焊接生产水平的发展不均衡。东部沿海地区较高，西部内陆地区较低；中型以上企业较高，小型企业较低；汽车等重点发展企业较高，钢结构制造及现场安装行业较低。

——焊接机械化自动化总体水平低(只占40％)。焊材中焊条的比例过高(75％以上)，焊材与钢材之比偏高(0.77％以上)，焊材质量和品种与国际先进水平的差距大。目前从事焊接材料研究(特别是量大面广焊接材料的研究)的高校和科研单位少，而焊材企业的开发实力又不足，优质的特种焊材仍需依靠进口。

——电焊机企业数量多、规模小，集团化差，开发能力弱。一般化的产品多，先进的焊接电源，特别是性能好、功能多的气体保护焊设备产量少，新工艺的开发与推广速度慢，每年仍需大量进口新型焊接技术与设备。

——焊接机器人、焊接专机、焊接变位机的用量少。特别是焊接机器人85%分布在交通行业(汽车、铁路、摩托车)，其他行业少。具有我国自己知识产权的工业机器人没能形成批量生产，90%以上的焊接机器人来自外国。

——焊接技术人员和焊接工人的教育与培训没有形成全国统

(1)完整的体系，与国际接轨的进程慢。企业难以吸引优秀的人才和高学历人才到企业从事焊接技术发展工作。缺乏焊工预备队的问题，应引起重视，并应注意高技能的焊接技师的培养、教育与晋升。

钢结构安装存在问题 篇7

1钢结构制作质量问题

1.1构件在切割下料时,翼缘板尺寸宽窄不一,切割边缘有较深的切痕,板边有明显的凸陷,拼板边缘切割不垂直,拼接错边等。应严格按照“钢结构工程施工质量验收规范”的规定进行施工,切割应提高操作技能和确保参数正确。当采用气割方法气割钢板和型材时,厚度在14mm以下时缝宽为2mm;厚度在16mm以下时缝宽为2.5mm。

1.2构件组装时,H型钢无组装胎架,组装前不矫正,造成H型钢高度尺寸有偏差,腹板偏中心;翼腹板对接后,焊缝未矫平,有明显的凹凸。H型钢组装时应有组装胎架;焊接H型钢的结构件时,当翼缘板和腹板要拼接时,按长度方向拼接,腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形,翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距应大于200mm,拼接焊接应在H型钢组装前进行。

1.3在焊接方面,焊缝不饱满,边缘有凹坑未熔合等,与母材不平齐,柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定,角焊缝塌边现象严重,收弧处普遍低于母材,气孔较多;手工焊焊缝不直,宽窄不一,咬边现象严重。应严禁使用焊芯生锈的焊条、受潮过程中结块的焊剂,焊丝使用前应清除油污铁锈。焊接钢梁时宜采用门式自动埋弧焊进行焊接,柱、梁的连接板加肋板采用手工焊接;使用门式自动焊应满足:

(1)焊后边缘30～50mm范围内铁锈清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷因素。

(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准规定。

(3)手工焊应选用功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

1.4钢构件除锈马虎,未达到等级要求;油漆前杂质未滤除干净,污物多,高低不平;油漆不久就出现返锈、剥落,漆膜厚度不均,阳面厚度超厚等现象。除锈应采用机械抛丸除锈,除锈采用专用的除锈设备;严格控制油漆厚度,不能厚薄不均,防止阴面小于标准油漆厚度,油漆在涂刷过程中应均匀,不留坠。

1.5构件在运输堆放过程中,出现死弯或缓弯,使构件变形、碰伤和污染。因此,构件在运输堆放过程中应有搁置件垫平堆放,防止构件变形及污染。

1.6翼腹板拼接长度不符合要求。构件拼接时,排版要按规范要求,控制好拼接长度,防止过短拼接,尽量避免构件端面板的拼缝间隙。拼制H型钢,应控制角变形值和平整度。翼板拼接长度不应小于翼板宽度的2倍,翼缘板与腹板拼接焊缝应错开200mm以上,腹板拼接长度不小于600mm。

2钢结构安装质量问题

2.1钢结构安装时违反操作规程。

一般钢结构安装的工艺流程为:测量(标高,轴线)——就位准备——钢柱吊装——校正并临时固定——柱最后固定——钢梁吊装——就位临时固定——柱间支撑吊装——钢屋架吊装——支撑吊装——檩条安装——天沟安装——面板安装等。安装构件时应严格按安装工艺顺序进行,当天应形成稳固的框架单元,当不能形成时,应加揽风绳固定,防止坍塌事故的发生。钢构件柱梁安装完毕后,应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片,然后封闭柱脚,并二次灌浆密实。

2.2锚固螺栓高低不平,预埋时移位,形成柱移位,应先测后埋。

螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇筑混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前,应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住,在加固螺栓时采用钢板凿孔固定(钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致)。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好,并涂刷防滑油,防止生锈。

2.3安装高强度螺栓时出现以下问题,螺母未拧紧,紧固力矩不准确。

高强螺栓紧固顺序一般应从节点刚度较大的部位向约束较少部位进行,工字钢应按上翼缘——下翼缘——腹板次序紧固;由螺栓群中间向两端依次对称紧固;有两个连接构件时,应先紧固主要构件,后紧固次要构件。操作时必须分初拧和终拧两次进行,初拧要求不小于施工紧固力矩的25%,当天安装的螺栓应当在当天初拧完毕,终拧时要求达到设计所要求的紧固力矩数值。

2.4现场焊缝普遍不到位,如焊缝出现夹渣、未焊透、焊缝产生气孔高低不平,宽窄不一等。

焊接电流应根据板件厚度、焊接位置、焊条直径、和焊接经验进行选择,保证所选择的电流不易造成焊缝咬边、烧穿、未焊透等缺陷。焊接过程中应选择短弧焊,以避免咬肉、未焊透、气孔等缺陷的产生。焊速应合适,不宜过慢,以每层厚度不大于4mm为宜,但也不宜过快,以免造成未熔合、未焊透等缺陷。对重要构件采取先预热、焊后缓冷等措施,以避免冷裂纹的产生。焊接生产中,焊工对单面焊双面焊的技术操作水平,往往决定了焊缝的质量。因此,加强焊工的操作技能的训练是保证焊缝质量的关键。焊接工程应从施工管理、技术管理、质量管理的全方位控制,确保焊接质量优良。

2.5楼层标高误差超过允许值。具体防治措施:

(1)防止构件制作焊接变形,应选择合理的焊接顺序,制作时必须有胎具,以确保几何尺寸。

(2)钢柱制作长度应根据柱长、所在层次、节点连接方法、焊接、高强螺栓连接等情况,结合经验确定,一般为+1～3mm。

(3)当首层柱底采用垫板调整标高较困难时,宜采用螺栓调整。

(4)当柱子为高强螺栓连接时,如螺栓孔距不准确,则应调整到准确为止。

2.6安装孔位移,螺栓穿不进去。防治措施:

(1)不论粗制螺栓、精制螺栓或高强螺栓,其螺栓孔在制作安装时尺寸、位置必须准确,对螺栓孔及安装面应做好修整,以便于安装。

(2)钢结构构件每端至少有两个安装孔。为了减少钢部件本身挠度导致孔位偏移,一般采用钢冲子预先使连接件上下孔重合。紧螺栓工艺是:第一个螺栓第一次必须拧紧,当第二个螺栓拧紧后,再检查第一个螺栓并继续拧紧,保持螺栓紧固程度一致。紧固力矩大小应按规定要求,不能擅自决定。

钢结构安装存在问题 篇8

关键词：抽油机 安全 维修 问题

中图分类号：TE933.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）12（c）-0047-01

1 在进行抽油机安装时需要注意的一些事项

抽油机本身属于重型机械设备。在油田中，最常见的抽油机类型便是游梁式抽油机。其组成部分主要包括动力设备、减速箱以及辅助装备等等。在进行抽油机安装的时候是比较复杂的，不但需要进行活动基础、曲柄平衡块方面的安装，还需要进行附加和支架的安装。其安装质量将会对其运行安全造成严重的影响，所以必须重视抽油机安装工作。

（1）进行活动基础安装。

在进行活动基础安装的时候，其安装重点主要包含底座安装、垫铁组安装等，其中非常重要的一个环节是选择中心区域。在确定中心位置之后，应该在平面上进行两条中心线的弹出，其中一条纵向延伸，另一条则应该指向支架中心。在进行抽油机底座安装的时候，对高度的要求比较严格，在安装的时候应该将其垫高20～30mm。进行垫铁组安装的时候，对其数量、相邻间距以及高度都有一定的要求，不同组垫铁组间距应该在500mm以下，在地脚螺栓的地方最少应该进行一组整齐垫铁组的摆放，在摆放的时候垫铁组之间不应该存在缝隙，一组垫铁组的数量应该在三块以下，高度则应该小于50mm[1]。

（2）进行支架的安装

在进行抽油机上下连接的时候，支架是非常重要的结构，进行支架安装是比较简单的，主要包含主体安装和附件安装。进行支架安装的时候需要底座给其提供一定的支持，首先应该将支架吊到底座的上面，并用螺栓将其连接在一起。若是支架顶平面出现倾斜的时候，应该对其上访悬挂的铅锤进行调整，直到其恢复为止，与此同时还应该对铅锤的指向进行检查，保证其和底座中心是对应的。应保证支架顶板轴承座水平误差，支架中心投影与底座中心线的偏移量不超过规定标准。

（3）安装减速器。

在进行减速器安装的时候，相关人员必须找到减速器以及底座上的标志，确保减速器中被动轴不能够倾斜，否则很容易给安装效果造成严重影响，所以必须水平放置被动轴，保证其是真正平稳的。然后再用螺栓连接减速器以及底座重合的中心线[2]。

（4）安装电动机。

对于抽油机而言，电动机是其动力来源。电动机的安装对于抽油机是非常重要的，必须保证其是真正稳定的。在电机胶带轮选好之后可以进行松紧带松紧度的调节，在调节的时候应该根据其运行速度进行，避免电动机出现掉链子的情况。胶带轮包含大轮和小轮两种，应该保证端面在同一个平面上，并且减速器皮带轮轴和电机轴必须是平行的[3]。

（5）安装游梁。

在安装游梁的时候，应该保证其连接点能够真正的满足稳固要求，于此同时应该保证连接杆位置重合的时候是真正准确的，在安装的时候可以将连接杆、驴头横梁以及游梁连接在一起并形成组合件，然后将这个组合件吊装在支架上面，随后把中央轴承以及游梁连接在一起，保证井口和悬绳器中心位置是真正对应的。

（6）安装附件。

在抽油机中进行附件安装的时候主要包含了转动部件安全防护装置安装、刹车装置安装、悬绳器安装以及抽油机主体的调整。在抽油机运作的时候，曲柄的位置是会出现一些变化的，所以必须重视刹车位置的安装，不但要保证装置操作的时候能够灵活，还应该保证其实用价值[4]。

2 进行抽油机维修的时候需要注意的一些问题

（1）偏磨故障的主要解决办法。

在抽油机中出现篇末现象是比较普遍的，必须针对情况的不同来选择不同的方式进行问题的解决。在抽油机泵上，其偏磨主要包含了两种，一种是单面偏磨，另一种则是双面偏磨。单面偏磨和双面偏磨的磨损程度以及偏磨面积都存在一定的差异，双面偏磨面积比较小，但是受损程度比较的严重，单面偏磨则是面积比较大，但是受损程度比较轻。在进行问题解决时，主要有下面几种办法：首先可以使用旋转技术进行问题的解决，这种办法主要是利用旋转轴油杆来减轻磨损；其次是使用抽油杆防偏磨器来进行偏磨问题的解决，这种工具是由金属制作而成的，承受的负荷比较大，在实际应用中应用非常广泛；最后则是进行抗弯防磨副的安装来进行防偏磨，抽油杆在运动的时候，滑套能够转移到合适位置，若是油管摩擦和抽油杆的抹茶是摩擦杆和滑套的摩擦，那么在摩擦杆和滑套之间可以进行摩擦副的安装，进行摩擦主体的改变，增加耐磨性[5]。

（2）减速箱存在问题和解决的办法。

在抽油机减速箱中，经常会存在渗漏问题，出现渗漏的原因和问题解决的办法有下面几种，首先是箱体以及轴承端盖比较的松，从而导致减速箱出现泄漏，出现这种情况的时候会用到石棉垫，修正好石棉垫的毛边之后，还应该清洁端盖和轴承箱体接触的部分，在清洁的过程中必须注意油孔，保证其是对齐的；其次，减速箱箱体之间松紧度调整不够到位也会导致润滑油泄漏。面对这种情况可以进行对称紧固，做好日常的保养和维修；最后，密封失效也会导致泄漏的出现，解决的办法是进行密封装置的更换或者是进行回油孔的疏通[6]。

（3）曲柄销故障以及解决的办法。

在运动的时候曲柄销会受到连杆拉力和曲柄锥套连接力的作用，所以非常容易出现受损的情况。根据统计我们也能够发现在大型事故中，曲柄销断裂的比例是比较高的，想要对其进行控制，必须从下面几点入手：首先在进行曲柄销安装的时候应该进行螺纹旋向的检查，降低意外错误发生的概率；其次应该增大曲柄销和锥套的实际接触面积，应大于70%；然后紧固好冕型螺母，并在抽油机运行后定期检查冕型螺母并紧固；最后在进行曲柄销和锥套选择的时候应该保证质量，并做好维护和保养方面的工作。

3 结语

在油田作业中，抽油机是非常重要的。做好抽油机安装和维修会给油田工作正常进行造成重要的影响，所以，工作人员在安装的时候必须根据规定进行，平时还应该做好保养方面的工作，保证其使用寿命。

参考文献

[1]刘福军.关于抽油机安装、维修存在问题的探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2013（20）：226.

[2]何永军.抽油机安装、维修存在问题的探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2012（S1）：190.