电力系统远动技术论文

电力系统远动技术论文（共8篇）

电力系统远动技术论文 篇1

1、为什么 PWM—电动机系统比晶闸管—电动机系统能够获得更好的动态性能？ 答：PWM—电动机系统在很多方面有较大的优越性：（1）主电路线路简单，需用的功率器件少。

（2）开关频率高，电流容易连续，谐波少，电机损耗及发热都较小。（3）低速性能好，稳速精度高，调速范围宽，可达 1：10000 左右。

（4）若与快速响应的电动机配合，则系统频带宽，动态响应快，动态抗扰能力强。（5）功率开关器件工作在开关状态，导通损耗小，当开关频率适当时，开关损耗也不大，因而装置效率较高。

（6）直流电源采用不控整流时，电网功率因数比相控整流器高。

2、转速单闭环调速系统有那些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？ 如果给定电压不变，调节测速反馈电压的分压比是否能够改变转速？为什么？如果测速发电机的励磁发生了变化，系统有无克服这种干扰的能力？ 答：（1）转速单闭环调速系统有以下三个基本特征：

①只用比例放大器的反馈控制系统，其被被调量仍是有静差的。

②反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。扰动性能是反馈控制系统最突出的特 征之一

③系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

（2）改变给定电压会改变电动机的转速，因为反馈控制系统完全服从给定作用。（3）如果给定电压不变，调节测速反馈电压的分压比或测速发电机的励磁发生了变化，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是 被反馈环包围的前向通道上的扰动。

3、试从下述四个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环 调速系统：

（1）调速系统的静态特性；（2）起动的快速性；（3）抗负载扰动的性能；（4）抗电源电压波动的性能。

答：（1）转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上，转速 n 是由给定电压U决定的。ASR 的输出量 U*i 是由负载电流 IdL 决定的。控制电压 Uc 的大小则同时取决于 n 和Id，或者说，同时取决于U n 和 IdL。双闭环调速系统的稳态参数计算是和无静差系统的稳态计 算相似。带电流截止环节的转速单闭环调速系统静态特性特点：电流负反馈的作用相当于在主电路中串入一个大电阻 Kp Ks Rs，因而稳态速降极大，特性急剧下垂；比较电压 Ucom 与 给定电压 Un* 的作用一致，好象把理想空载转速提高了。这样的两段式静特性常称作下垂特性或挖土机特性。

（2）双闭环直流调速系统的起动过程有以下三个特点：饱和非线性控制、转速超调、准 时间最优控制。（3）由动态结构图中可以看出，负载扰动作用在电流环之后，因此只能靠转速调节器ASR 来产生抗负载扰动的作用。在设计 ASR 时，应要求有较好的抗扰性能指标。（4）在单闭环调速系统中，电网电压扰动的作用点离被调量较远，调节作用受到多因此单闭环调速系统抵抗电压扰动的性能要差一些。双闭环系统中，个环节的延滞，由于增设了 电流内环，电压波动可以通过电流反馈得到比较及时的调节，不必等它影响到转速以后才能 反馈回来，抗扰性能大有改善。

4、晶闸管-电动机系统需要快速回馈制动时，为什么必须采用可逆线路？ 答：当电动机需要回馈制动时，由于反电动势的极性未变，要回馈电能必须产生反向电流，而反向电流是不可能通过 VF 流通的，这时，可以通过控制电路切换到反组晶闸管装置 VR，并使它工作在逆变状态，产生逆变电压，电机输出电能实现回馈制动。

5、解释待逆变、正组逆变和反组逆变，并说明这三种状态各出现在何种场合下。答：待逆变、正组逆变电枢端电压为负，电枢电流为正，电动机逆向运转，回馈发电，机械特性在第四象限。反组逆变电枢端电压为正，电枢电流为负，电动机正向运转，回馈发电，机械特性在第二象限。

6、异步电动机从定子传入转子的电磁功率 Pm 中，有一部分是与转差成正比的转差功率 Ps，根据对 Ps 处理方式的不同，可把交流调速系统分成哪几类？并举例说明。答：从能量转换的角度上看，转差功率是否增大，是消耗掉还是得到回收，是评价调速系统效率高低的标志。从这点出发，可以把异步电机的调速系统分成三类。转差功率消耗型调速系统：这种类型的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中，降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速属于这一类。在三类异步电机调速系统中，这类系统的效率最低，而且越到低速时效率越低，它是以增加转差功率的消耗来换取转速的 降低的（恒转矩负载时）。可是这类系统结构简单，设备成本最低，所以还有一定的应用价值。

转差功率馈送型调速系统：在这类系统中，除转子铜损外，大部分转差功率在转子侧通 过变流装置馈出或馈入，转速越低，能馈送的功率越多，绕线电机串级调速或双馈电机调速 属于这一类。无论是馈出还是馈入的转差功率，扣除变流装置本身的损耗后，最终都转化成 有用的功率，因此这类系统的效率较高，但要增加一些设备。转差功率不变型调速系统：在这类系统中，转差功率只有转子铜损，而且无论转速高低，转差功率基本不变，因此效率更高，变极对数调速、变压变频调速属于此类。其中变极对数 调速是有级的，应用场合有限。只有变压变频调速应用最广，可以构成高动态性能的交流调 速系统，取代直流调速；但在定子电路中须配备与电动机容量相当的变压变频器，相比之下，设备成本最高。

7、如何区别交—直—交变压变频器是电压源变频器还是电流源变频器？它们在性能上有 什么差异？

答：根据中间直流环节直流电源性质的不同，直流环节采用大电容滤波是电压源型逆变器。它的直流电压波形比较平直，理想情况下是一个内阻为零的恒压源，输出交流电压是矩形波或梯形波。直流环节采用大电感滤波是电流源型逆变器。它的直流电流波形比较平直，相当于一个恒流源，输出交流电流是矩形波或梯形波。在性能上却带来了明显的差异，主要表现如下：（1）无功能量的缓冲

在调速系统中，逆变器的负载是异步电机，属感性负载。在中间 直流环节与负载电机之间，除了有功功率的传送外，还存在无功功率的交换。滤波器除滤波 外还起着对无功功率的缓冲作用，使它不致影响到交流电网。因此，两类逆变器的区别还表 现在采用什么储能元件（电容器或电感器）来缓冲无功能量。（2）能量的回馈

用电流源型逆变器给异步电机供电的电流源型变压变频调速系统有一 个显著特征，就是容易实现能量的回馈，从而便于四象限运行，适用于需要回馈制动和经常 正、反转的生产机械。（3）动态响应

正由于交-直-交电流源型变压变频调速系统的直流电压可以迅速改变，所以动态响应比较快，而电压源型变压变频调速系统的动态响应就慢得多。（4）输出波形

电压源型逆变器输出的电压波形为方波，电流源型逆变器输出的电流 波形为方波。（5）应用场合

电压源型逆变器属恒压源，电压控制响应慢，不易波动，所以适于做多台电机同步运行时的供电电源，或单台电机调速但不要求快速起制动和快速减速的场合。采 用电流源型逆变器的系统则相反，不适用于多电机传动，但可以满足快速起制动和可逆运行 的要求。

8、分别简述直接矢量控制系统和间接矢量控制系统的工作原理，磁链定向的精度受哪 些参数的影响？

答：直接矢量控制的工作原理：转速正、反向和弱磁升速。磁链给定信号由函数发生程序获 得。转速调节器 ASR 的输出作为转矩给定信号，弱磁时它还受到磁链给定信号的控制。在转 矩内环中，磁链对控制对象的影响相当于一种扰动作用，因而受到转矩内环的抑制，从而改 造了转速子系统，使它少受磁链变化的影响。

间接矢量控制的工作原理：采用磁链开环控制，系统反而会简单一些。在这种情况下，常利用矢量控制方程中的转差公式，构成转差型的矢量控制系统，它继承了基于稳态模型转 差频率控制系统的优点，同时用基于动态模型的矢量控制规律克服了它的大部分不足之处。转差型矢量控制系统的主电路采用了交-直-交电流源型变频器，适用于数千 kW 的大容量装 置，在中、小容量装置中多采用带电流控制的电压源型 PWM 变压变频器。

电力系统远动技术论文 篇2

关键词：铁路电力远动系统,监控系统,安全运行

1 铁路电力远动系统技术概述

铁路电力远动系统是一项涉及面广、专业性强、科技含量高的系统工程, 包括铁路电力工程设计、终端数据采集与处理、计算机系统、远动控制端与终端的数据通信、电力调度管理等, 其运行可靠是铁路安全的基础保障和必要前提。

铁路电力远动系统主要由四部分构成 (一般结构见图1) :一是包括低压和高压在内的车站监控系统, 如监测10KV变压器中的输入电流值、电压值, 以及控制高压断路器;监测10KV变压器中的输出电流值、电压值, 以及控制故障录波和低压断路器;二是涵盖高压设备和直流电源在内的变、配电所监控系统, 此时既可以借助继电保护装置用于高压设备的二次保护, 结合所内微机监测系统;也可以借助微机保护系统用于高压设备的全面二次保护, 结合微机控制设备分合;三是具有传输信息、发送指令作用的通讯通道, 主要负责采集车站、变电所、配电所监控系统的信息, 并及时将其传输至调度中心, 同时也负责将其遥控指令下达至两大监控系统, 目前调制调解器和公网分别是主要的通讯设备和通道;四则是核心系统-调度中心, 主要负责对大量数据进行保存、处理和分析, 在实际中, 也可人为直接对车站、现场设备等进行远程操控。经上文分析可知, 电力远动系统具有远程测量、实时监控、远程通信和操控等基本功能, 以及故障在线检测等智能功能。

2 铁路电力远动系统技术的应用现状和改善措施

2.1 加快调度、管理综合化进程

目前, 铁路电力远动系统所用的通讯通道主要为公网远程拨号, 虽然该种方式传输速度的滞后性是由于当时电力远动系统技术有限, 致使TMIS、DMIS组尚未组建造成的, 但其作为铁路通信信号设备运行安全的基础条件, 已难以适应通讯工作的实际要求。因此建议根据实际情况选择公网各站端远程拨号、电力线载波、重新布置通讯线等方式解决, 其中公网拨号方式的改进和升级会随着时间的不断推移逐渐成为电力远动系统通讯通道的主流, 故结合TMIS、DMIS等相关系统, 打造综合化的管理、调度系统较为可取, 且对行车安全意义重大。

2.2 积极寻求高效的抗干扰措施

铁路电力远动系统在运行过程中, 不可避免的会受到外界因素干扰, 进而影响系统可靠性, 如此一来, 便为铁道安全运行构成了一定的威胁, 考虑到系统设备自身不会干扰外部环境, 因此可以借助合理有效的干扰抑制技术降低影响。具体可以降低缝隙阻抗, 即利用弹性较好的电磁密封衬垫导电材料填满系统、设备缝隙的非接触点, 以此防止电磁波发生泄漏;针对以往RTU的位置、连接、通讯方式容易因电缆受电力负荷变化、强电电缆、开关操作等的电磁干扰而造成信息误码率的增大, 需要根据实际情况对布线方式、设备位置等作出合理的安排, 结合使用铠装电缆、屏蔽性强的互感器, 以此减少干扰;针对由贯通线电量变动频繁、设备运行不稳造成电网电压大幅波动、波形严重失真进而致使开关电源难以正常工作这一情况, 可基于滤波抑制技术布置电源开关线路予以有效解决;而对于雷击造成的感应强烈、设备损坏等严重干扰, 可为每台设备科学布设避雷器, 配以电解地极、限流避雷针用于降低入地电流, 不失为一种有效的干扰抑制技术。

2.3 合理运用故障定位技术方法

无论是自身因素, 还是外界干扰, 都可能引发铁路电力远动系统故障, 而利用一般故障判断方式所获取的结果往往存在些许的误差, 因此在定位系统故障时, 可基于线路参数较为稳定的电缆贯通线, 借助便捷的距离测量为故障定位提供有力支持。具体而言, 当线路出现异常时, 通常会有电压移向线路两端, 此时根据行波的传播时间和速度, 便可准确定位故障点, 但其实际速度应取决于线路的参数分布, 从而促使故障测距的自动化, 波形分析的人工智能化, 以及故障检测快速、可靠、准确变为了现实。同时, 通过准确计算短路电流获取短路点与保护点之间的阻抗, 进而得出单位线路阻抗, 也可便捷的确定故障位置, 以此缩短故障诊断时间, 促使系统尽快恢复正常。

此外, 还应注重电力远动系统基础平台的完善, 毕竟系统的运行、功能的实现离不开软硬件设施配置, 故选用的前置机、多串口服务器、网络站端设备、各种工作站等都应保证性能可靠, 持久耐用, 而数据库、应用软件等软件系统也应安全可靠, 并具备一定的可扩展性, 并切实完善电度远程抄表等功能, 以此推动电力远动系统技术健康发展。

3 结束语

由上可知, 铁路电力远动系统对于保障铁道安全运行意义重大, 虽得到了广泛应用, 但尚不完善, 故需要我们基于对其功能特点和应用现状进行分析, 准确定位亟待完善的环节, 如管理上顾此失彼, 抗干扰水平较差等, 并以此为切入点寻求积极有效的解决措施, 进而提高其应用实效, 促进铁道运行更为安全可靠。

参考文献

[1]叶頔.浅谈铁路电力远动技术[J].铁道建筑技术, 2011 (04) .

高速铁路电力远动技术应用研究 篇3

【关键词】高速铁路；电力远动；故障判断

随着计算机信息技术不断发展，我国的高速铁路远动技术已经基本实现计算机信息化和网络通信化，在高速铁路的输电网络中现阶段囊括着铁路两旁的配电所、高铁站的变电所及连接的电力线路，高速铁路计算机控制网络的搭建为高铁的后续发展奠定了一定的基础。

一、高速铁路电力远动技术的组成

1、电力传输监控系统

在车站的电力传动监控系统中包括高压监控系统和低压监控系统，其中高压监控系统主要是对车站内变电器10KV输入高压进行监控，监控系统主要是对输入电流值和电压值的监控，实现对低压断路器的监控和控制。在铁路两旁的配电所的监控系统中，主要包括高压设备的监控和直流电源系统的监控。变电所是完成高速铁路自动控制管理系统中基本电力管理单元，变电所的监控系统主要完成对配电所内部数据的传输的监控和转发、遥控上下级的电力指令。

2、电力远动系统的通信通道

电力远动系统中的通信通道是远动系统中重要的组成部分，高铁列车的终端和中央的控制站都需要通过通信通道进行信息的交互和传递，这样就可以构建出较为稳定的闭环电力远动系统，这样可以提高高铁运行的可靠性，实现对终端列车的电力传动情况的控制。电力远动系统的通信通道主要传输电压值、电流值、功率值等电力参数和对远方铁路断路器操作控制指令。电力远动系统的通信通道主要是由光缆构成的环形通道，主站与各控制端口之间是通过以太网配置的，主站与控制端口通过点对点的方式进行通信。

3、电力远动系统中央调度中心

电力远动系统的中央调度中心是整个高速铁路电力远动系统中的核心要素，在整个运行的过程中产生的大量数据、指令和控制算法都需要由中央调度中心来进行计算、存储和控制。高速铁路的相关管理控制人员都在中央调度中心中实现对终端列车的监管和调控，同时也可以实现对铁路周边变电站的电力情况进行监管，还可以对负荷管理站进行远程抄表。在中央调度中心的服务器中，可以将历史数据和监控数据按照网页形式给相关管理人员传输出去，有效的完成对整个运行轨迹上的电力远动系统的监管。

二、高速铁路电力远动技术应用问题

1、高速铁路电力远动技术中的屏蔽技术

想要保证高速铁路电力远动系统中数据传输的稳定性，就需要增强电力远动技术的抗干扰能力，其主要内容就是处理远动系统设备的电磁兼容，能保证电力运动设备可以在电磁环境中防御干扰并可以正常的工作。在电力远动系统中主要存在的干扰源包括自然干扰源、电网的干扰源、半导体开关关断时干扰和物理化学反应产生的干扰。高速铁路电力远动系统中的设备不会对外部产生新的干扰，所以想要完成对高速铁路电路远动干扰的屏蔽就是需要采用各种干扰抑制技术。针对几种常见的干扰源，在干扰的处理上中主要从硬件和软件两个方面来处理，在硬件的抗干扰屏蔽技术主要包括屏蔽、接地、滤波和瞬态噪声等抑制手段，而在软件上的抗干扰屏蔽技术主要包括降低高速铁路电力远动系统中信息传输通信的误码率和保证程序运行中保证乱码从新接入正常程序码。在现阶段的高铁工作的频率不断的提高的情况下，对电力远动设备进行屏蔽处理可以在很大程度上提高电力远动设备的抗干扰能力。

2、高速铁路电力远动技术中通信技术应用

在高速铁路电力远动技术应用的过程中，极为重要的技术就是实现在高速铁路中应用遥测技术。遥测技术主要就是通过一定的测控计算实现对远动技术中的一些变量参数进行检测和分析，其主要的测试对象就是对终端运行列车或是变电所中的三相电或单相电的电压、电流和功率值的检测，同时相关管理人员根据测得的数据可以计算出相应的数据值，可以在远程实现对终端的列车运行情况的了解。与之相配套的就是电力远动技术中的遥信功能，遥信技术主要是对铁路中高压断路器的位置和相关通断、故障信号或是其他的信号进行采集，可以实现在中央控制中心掌握列车运行过程中产生的变化的信号，保障了对信号掌握的准确性。在掌握了列车运行中的相关数据后，我们就要对列车运行的情况进行合理的调整，那就要实现对列车的远程遥控功能，遥控功能主要是体现在电力远动系统中终端对中央调度中心的指令绝对服从，并做出相应动作。

3、高速铁路电力远动技术中的故障处理

在高速铁路电力远动系统中的遥测、遥信和遥控技术，在处理高速铁路运行中的故障排查方面提供极大的便利。在中央控制室的工作人员发现相应的异常后，就可以在電力通道中通过电流检测的原理，对其中的故障进行排查，判断线路中的电流是否超过预先的整定值来判断故障。由高速铁路电力远动系统中的FTU检测到相应的电路故障，并由相应的部门根据通信结果判断故障发生的位置，再由相关的检修部门完成对故障路段负荷开关的控制，隔离处理相关故障点，然后处理相关的问题，在完成了故障的处理后，再由电路控制部门完成对故障路段的开关闭合，恢复故障地区的供电，并交出相应的故障分析报告。一旦电路中出现超过预定值3倍的数据故障，FTU就会及时找出电流最大值的位置，并通过多个点的数据大小比较和电流方向比较，来敲定此次故障的位置点，这样可以在最大限度上提高故障检测和定位的准确性。

三、结束语

保证高速铁路电力供应的稳定性是保障列车安全行驶的基础和前提，是铁路部门基层设施尤为重要的部分，在社会发展对动车速度的要求不断提高的大前提下，相关部门一定要及时注意好列车运行过程中相关基础设施的实时监控，不断提高相关供电机构的供电质量，减弱相应的干扰信号，减小发生故障的可能性，保证列车的正常运行，高速铁路远动系统是现阶段保证高速铁路稳定运行的不可或缺的重要体系。不断丰富和完善高速铁路的电力远动技术将会是未来铁路电力极为重要的发展方向，将会为未来铁路的自动化、无人化，提供强有力的保证，在未来相关技术人员的不断探索下，一定会产生更符合国内高速铁路实际状况的电力远动系统。

参考文献

[1]钱清泉著.电气化铁道远动监控技术[M].中国铁道出版社，2000：1-5

[2]唐涛.电力系统厂站自动化技术的发展与展望[J].电力系统自动化.2004年，28 （4）：9297

[3]钱照明，程肇基著.电力电子系统电磁兼容设计基础及干扰抑制技术[M].浙江大学出版社，2000年：9一31

[4]赖祖武著.电磁干扰防护与电磁兼容[M].原子能出版社，1993：3440

作者简介

电力系统远动技术论文 篇4

1.适用范围

本指导书适用于南宁铁路局管内普速、高速铁路远动设备调试验收作业。

2.编制依据

2.1 《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运„2014‟221号）

2.2 《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运„2015‟362号）

2.3 《高速铁路电力管理规则》（铁总运[2015]49号）2.4 《高速铁路牵引变电所安全工作规则》（铁总运[2015]48号）和《高速铁路牵引变电所检修规则》（铁总运[2015]50号）

2.5 《铁路供电远动系统(SCADA)主站暂行技术标准》（铁总运[2015]88号）

2.6 《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运„2014‟221号）3.作业目的

核对设备各项远动功能，确保各项远动功能符合运行要求，同时检查远动设备安装情况、二次线及通信线缆等是否按要求施工。4.作业流程

召开调试组织会，确定调试内容及分配任务值班员审核工作票无误后，向供电调度申请作业值班员接受调度下达的作业命令，按要求做好安全措施，并由工作领导人进行检查准备相关图纸资料、工具等发票人签发工作票工作领导人对工作票审核报文信息核对对遥信、遥控功能进行调试核对主接线图、供电示意图等及开关编号检查核对召开安全预想会并进行分工遥测数值、故障报告、定值修改及其它扩展功能调试核对工作领导人向值班员通报作业结束，值班员对设备进行检查值班员撤除安全措施值班员向供电调度申请消令召开收工会 5.相关技术标准

5.1 远动通道传输延时≤500ms，通道传输时延抖动≤500ms。

5.2 遥控选择、执行、撤销及遥调命令传输时间：≤3s 5.3 状态量变位传输到调度主站时间：≤3s 5.4 工作站画面调用相应时间：

85%的画面： ≤1s 其余： ≤5s 5.5 主备用机自动切换时间：≤20s 5.6 系统可用率：≥99.8% 5.7 遥控选择、执行、撤销命令传输时间：≤3s 5.8 历史记录具有不少于一年的历史数据存贮能力。5.9 遥测数据误差≤2%。

5.10 其余未尽事项参照《铁路供电远动系统(SCADA)主站暂行技术标准》（铁总运[2015]88号）执行。

6.作业组织

6.1 主要工器具准备

工具和材料序号名称规格单位个把台台把把双双把顶个把根副副把把米个根个数量12111111111备注十字、一字各一1万用表2螺丝刀3笔记本电脑XP、Win7系统4继保仪5尖嘴钳6克丝钳7绝缘手套8绝缘靴9扳手10安全帽11开关操作手柄12钥匙13短接线14脚扣15安全带16管钳17大剪18铁线4.0平方19螺杆螺帽20等电位线21线夹隔离开关操作手柄箱（柜）门钥匙若干111用于接触网远动隔离1开关调试应急处理3若干11 6.2 图纸资料准备

供电示意图、主接线图、设备二次原理图、远动通道结构图、IP地址分配表、远动点表。

6.3 调试人员及职责：

电力远动调试：电力工2人以上（含2人），负责就地操作开关及确认开关分合状态，同时配合调试远动系统及进行设备监护；远动组1人以上（含1人），负责核对远动点表及远动系统的功能；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

变配电所亭远动调试：远动组2人以上（含2人），负责核对远动点表及远动系统的功能；运行管理车间1人以上（含1人），负责就地操作开关及核对开关状态，同时对所

内设备进行监护；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

接触网远动隔离开关调试：接触网工2人以上（含2人，不包含地线及防护人员），负责就地操作开关及确认开关分合状态，同时配合调试远动系统及进行设备监护；远动组1人以上（含1人），负责核对远动点表及远动系统的功能；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

7.作业内容及要求 7.1 作业前准备

7.1.1 对调试的远动设备进行初步检查，设备安装情况、远动系统运行状况等，不满足调试验收基本条件的不予调试。

7.1.2 准备相关图纸、资料等，并逐一进行审核。7.1.3 审核调试验收方案，并在调试前召集各参与人员召开调试组织会议，确定调试内容及各人员安排，并在会上分析存在的安全风险点，并制定对应防范措施。

7.1.4 按要求提前提报调试计划。调试作业按工作票管理流程执行。

7.2 调试、验收作业过程

7.2.1 现场调试人员先核对一次主接线图（或供电示意图），图纸是否与实际设备开关编号是否一致，同时与主站

端所绘制的主接线图（供电示意图）仔细核对，检查远动点表信息与实际设备是否有出入，有异议时需确定无误后才可进行调试。

图1 变电所主接线图

7.2.2 先在开关本体处进行就地操作，再在监控屏遥控开关，最后由调度主站进行遥控。

在开关操作机构箱内将“远动/就地”转换开关打至就地，由现场操作人员就地分合开关，观察开关分合是否到位或刀闸是否存在卡滞等问题，并在当地监控屏及调度主站同步核对相关遥信变位信息。存在遥信关联错误、开关本体故障等需立即安排人员处理。各开关本体需标有明显开关编号，并与图纸一致。

图2 机构箱就地操作

再依次在监控屏、调度主站进行遥控，同时仔细核对遥控、遥信（SOE事件）关联及显示，并检查响应时间是否满足要求。屏上分合闸按钮及所内监控电脑上均需操作开关分合。

监控屏上分合指示灯显示、主站远动系统及所内后台监控系统中实时事件、实时报警、主接线图开关变位信息需同步一致。

7.2.3 调试其余遥信信号、故障报告，由现场模拟实际信号产生（遥信、遥测也可采用软件模拟进行调试），调度主站及监控屏上同时对产生的信号进行核对确认，部分重要遥信、告警信号等需用继保仪加量测试，如电流速断、阻抗I段等，当地监控系统电脑及调度主站端实时事件、实时报警、遥信列表与实际产生的遥信变位或告警信号需进行逐一核对。

图3 软件模拟上传信号

故障报告调试时，需用继保仪对测控保护单元进行实际加模拟量，同时仔细核对当地监控系统、测控保护单元及调度主站端三处的装臵名称、动作时间、动作类型、重合（备自投）情况、故障电量参数（数值、单位）是否一致。

后台监控电脑调度主站及所内后台同步核对信息测控保护单元远动通道调度主站XJ交大许继WTX-895远动通信单元电源运行告警内网远动交换机通信管理单元短接端子模拟开关量端子排加量模拟量测试遥测等继电保护仪开关量（开关辅组节点等）电流互感器

图4 遥信、遥测等远动调试简化图

7.2.4 遥测调试需加模拟量在二次侧（部分有数值的遥测可不进行实际加量），注意涉及压互或变压器二次端时需断开与变压器等一次设备的电气连接（或断开设备高压侧）。

对调度主站端（主接线图和遥测列表界面）、当地后台监控系统（后台监控电脑或RTU装臵）、保护单元（或柜体表计）三处显示的数值进行记录并对比，若存在较大偏差时需进行检查、调整，同时核对软件变比参数的设定。

7.2.5 变配电所程控调试，开关本体及监控屏内“远方/就地”转换开关切换至远动位，同时注意断开馈出端隔开（防止往正线上送电），调度主站人员执行程控卡片，所内及现场人员（当地开关处）分别对开关情况进行实时监控。

7.2.6 调度主站、所内后台系统读取修改定值、投退压板及整定值切区，先由所内后台监控电脑进行定值、压板读写，与保护单元进行对比核对，确认无误后再由调度主站进行定值、压板读写操作，调度主站端与所内同步进行核对。查询或修改参数前需将原始参数拍照或抄录，调试时将改动前后的值记录到调试记录表内，调试完成后需将全部参数恢复至改动前。

7.2.7 查询历史事件、遥测曲线、故障报告、故障录波等数据，调度主站对数据进行查询召唤，根据调试过程核对各个数据的正确性、一致性。

7.2.8 RTU装臵或通信管理机时钟同步测试，核对调度主站端时间与被控站内远动设备时间是否一致，并检查被控站GPS系统运行是否正常。

7.2.9 双路电源供电的系统时，需对两路电源进行切换，并观察各远动设备运行情况。其次对UPS装臵进行测试，在断开全部交流电源输入后，抽选部分开关执行远动遥控操

作，并实时观察设备运行状态及UPS放电情况。

7.2.10 主备通信管理机（或RTU装臵）、主备远动通道切换测试，检查主备机配臵是否有误，核对主、备机运行时的遥信、遥控、遥测信息（抽取部分进行检测），插拨主、备远动通道网线或光纤后，分别观察通道结构图主备通道转换情况，并对部分开关进行遥控，如无法操作，则通道故障。主备通道及主备通信管理机切换所用时间须满足相关要求。7.3 调试作业结束

7.3.1 对各设备进行全面检查。仔细核对各开关位臵，确保开关位臵与调试前一致，同时确认隔离开关或断路器是否满足供电要求，开关存在分合不到位时需立即手动或利用应急工具将开关分合到位。

7.3.2 确认各供电设备均正常后进行消令，消令后监护人员做好监护，现场的人员不得再动任何设备。

7.3.3 主站端调试人员与现场调试人员对接当天调试的结果及问题，并签字确认，同时向施工方和厂家明确整改要求。

7.3.4 远动各项功能调试验证无问题后，将设备设臵为远动控制位并保持设备供电，确保设备远动功能正常使用。7.4 调试要求

7.4.1 远动遥控调试前主站SCADA界面须与现场实际设备及设计图纸进行仔细核对，设备编号按规范进行编制。

7.4.2 远动点表调试前必须经过供电段及局远动检测

室审核，调试中须做到点表全覆盖，对于未调试、错误的等需做好记录。

7.4.3 遥控调试中需对设备电气闭锁功能进行验证。7.4.4 远动通道异常时调度主站必须有相关的告警信息（报文）。

7.4.5 接触网远动隔离开关调试时需仔细核对接触网开关的实际位臵、供电杆号、开关编号与供电示意图是否一致。

7.4.6 遥控操作、遥信变位、模拟故障信息等需仔细逐个核对调度主站、监控屏监控系统的SOE事件及事件记录等，不允许出现错误、多余、缺少的报文信息。

7.4.7 遥测调试时需同时记录下实际加量值、当地后台系统显示值、调度主站系统显示值，并进行对比检查。

7.4.8 遥控调试中按照送电顺序操作开关，对调度主站主接线图、电力及接触网供电示意图带电推导功能进行仔细核对。

7.4.9 调度主站须有各所监控综自系统内各装臵通信状态的界面，实时显示各个装臵的运行情况。

7.4.10 变配电所调压器应具备远动调压功能。7.4.11 接触网隔离开关远动调试仅调试遥信、遥控、事件记录（遥信告警等）功能；电力被控站调试的项目有：遥信、遥控、遥测、故障及告警报文、历史曲线等。其余被控站按远动设计标准逐个调试。

7.4.12 无GPS校时的远动系统统一由调度主站进行校

时，统一远动系统内各设备（通信管理机、保护单元、RTU装臵、工控机）时间必须一致。

7.4.13 检查远动设备安装情况、二次线及通信线缆等是否按要求施工。检查设备接地电阻、箱体安装是否稳固、电缆是否穿管保护及进出口封堵情况、内部线缆是否有线标且布线整齐。7.5 安全卡控

7.5.1 调试人员调试中呼唤应答，相互确认，确保调试工作安全进行。

7.5.2 非全所停电的调试中需严格按照调试方案中执行调试步骤，明确设备带电区域并设立警示牌。作业中注意与高压设备保持安全距离。

7.5.3 既有线路所亭进行新增远动设备调试作业时，除须进行遥控的设备外，其它设备均臵于“当地”位，或临时断开通信。调度端SCADA界面送电馈线及运行设备加挂“重要”标志牌。

7.5.4 既有线路遥控调试前，对所有遥控点表先行检查，防止点码错乱重码。调试过程中如发现开关有异常，应立即采取措施恢复供电，停止调试进行原因分析。

7.5.5 既有线路所有远动调试作业遥控操作时，必须严格执行“一人操作、一人监护”纪律。

7.5.6 既有线路变电所亭调试期间，应落实好越区供电等应急预案，相关所亭须加强值班，强化现场监控力度。无人值班所亭调试期间必须安排值班人员到所值班。

7.5.7 设备远动功能未全部验收的，天窗点结束前需将将设备电机电源、控制电源等控制开关打下，同时打至手动位操作位。8.注意事项

8.1就地操作开关遥信显示正确后再进行遥控调试，遥信关联有错误时，严禁执行遥控操作。

8.2 调试天窗时间不足时，优先保证设备正常供电，及时恢复设备运行状态。

8.3 被控端设备电气试验及单体调试完成后才可进行远动调试。

8.4 对于设备信息与图纸不符或暂时无法确认的情况不允许进行调试。

8.5 若有故障设备或其它特殊情况需立即向调度及车间提前说明，并做好应急措施。

8.6 设备接火时需测试电缆绝缘，先接上级电源再接负载侧。9.应急处理

9.1 隔离开关出现分合不到位，应立即停止远动调试同时向调度进行汇报，现场人员立即手动或利用管钳、扳手等应急工具将开关分合到位，或临时短接隔开保证设备正常送电。9.2 被控所（站）内因设备故障无法在天窗结束前正常供电时，应立即启动应急预案，按规定执行越区或所亭退出。

9.3 调试中出现工作内容外的开关误动时需立即停止调试工作，同时对各处二次接线及参数配臵等进行详细检查，并将情况立即汇报给车间及调度，若未能查明详细原因不得再进行远动调试。

9.4 远动通道遇到大面积中断或通道普遍丢包率较高时，需立刻检查网关IP是否可正常访问，同时检查交换机内是否有设备IP地址设臵错误，必要时立刻断开主备通道网线。同时联系通信部门配合检查通道。

9.5 其它特殊情况请即时联系调度中心，并参照《南宁铁路局供电远动系统故障应急处臵管理办法》执行应急处理。附件一 遥控调试记录表

_______（被控所或站名）遥控功能调试记录序号遥控对象名称电调遥控码所属装置调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥控调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件二 遥信调试记录表

_______（被控所或站名）遥信功能调试记录序号遥信名称电调遥信号所属装置调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥信调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件三 遥测调试记录表

_______（被控所或站名）遥测功能调试记录序号遥测名称电调遥测号主站数值后台（或RTU）数值装置或计量表数值实际加量值调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥测调试记录。调试人员后需备注所属单位 遥测值需写上数值的单位。调试日期：

附件四 其它项目调试记录表

_______（被控所或站名）远动调试记录序号项目名称调试结果备注问题记录调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件五 接触网隔离开关远动调试记录表

远动班2010年工作总结 篇5

在各级领导的大力支持下，通过远动班全体人员的努力，在即将过去的2010年，全面完成了所分配的各项任务。现总结如下：

一、主要生产任务：

1、完成了110kV银屏变电站综自改造。

2、完成巢湖变电站、庐江变电站220kV接地闸刀信号采集工作，配合庐江变电站CT更换，改造测量电流回路，使其为单独CT绕组。

3、完成了35kV望城变电站综自改造和所属集控站的更改。

4、完成了机房精密空调的调试安装，进一步改善自动化机房设备运行环境。

5、完成了220kV庙集变、绣溪变电站自动化设备验收调试送电，保证全站远传数据的完整和正确。

6、完成了地调所属变电站电子围栏、防盗系统信号的综自接入。

7、协助省调自动化处在巢湖半汤成功举办2010自动化年会。

8、散兵变10kVⅡ段电能量接入采集系统，完善全站电量数据采集。

9、在电科院技术人员的协助下完成220kV含山变、220kV庐江变110kV及以上测控装置的交流采样在线实测，全部合格。

10、完成公司应急指挥中心自动化数据设备安装调试，提供实时正确的电网数据

11、完成了110kV岗岭变电站自动化设备验收调试送电，保证全站远传数据的完整和正确。

12、完成220kV西梁山变电站、庙集变电站、无为变电站、绣溪变电站保护高频通道远方测试回路接线和软件安装，并调试成功。

13、完成500kV昭关变变电站PMU设备的安装调试。

二、安全管理： 年初，我们按照签定的安全生产责任书的内容，每个人坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的电力安全生产指导方针，认真执行《电力安全生产规程》，坚持开展每周一次的安全活动，提高全体人员的安全思想意识，强化安全组织工作观念，使大家都能自觉的遵守各项安全规定和措施。

今年，我班在人员结构上进行了重新调整，充实了新人员，我们按照每个人的专长和实际能力，按职责要求进行具体分工，对班组各项工作进行统一计划协调，对班组各种安全生产技术资料进行了重新整理补充完善；对生产所需备品备件进行标准化管理。使得班组的面貌焕然一新，充满了活力。

在大型安装和技改项目的施工过程中，我们结合公司诚信教育建设和零违章班组零违章现场活动的开展，针对现场工作特点，认真制订并严格执行“两票”“三措”“一案”以及各类作业文本所列内容和相关管理规定，确保安全生产的组织措施、安全措施和技术措施不打折扣地实施。同时也认真仔细分析危险点，制定严谨规范的控制措施，防范各类作业风险，降低风险指数。在实际施工中开好班前会班后会，做好安全记录，并及时进行安全自查和总结。在进行一些临时检修和故障处理工作时，我们同样严格执行“安规”，认真负责，一丝不苟。

为了保证RCS9001电网调度自动化系统，湖光、兴隆、汤王3个集控站系统等自动化主站设备安全连续稳定的运行，班组加强了机房值班制度执行考核力度，规范了主站机房值班行为，对监控中心和调度人员报告的问题故障及时处理和消缺；特别是遇到重大节日和公休假期间，为了确保电网的安全运行，也毫不松懈。虽然面临任务重人员难以调配的困难，但同志们都能毫无怨言，尽职尽责的高质量的完成自己的工作。圆满地完成了“春节”“世博”“国庆” 重大节日、活动期间安全保供电的任务。

班组在春季和秋季，按照上级的布置，先后进行了两次安全大检查和多次专项检查。针对各项指标内容，认真核查校对，找问题查缺陷，并按详细制定整改措施。

对于每月安全生产诚信考评和班组反违章自查工作，班组已纳入常态化工作范畴。全年累计12次在反违章自查，并按照局有关规定做了违章自查的处罚扣分。

通过这一年的努力，我们班组的安全基础工作更加坚实，虽然在某些方面还存在小小的问题，但基本实现了程序化，制度化、规范化，并上了一个崭新的台级。

三、运行检修管理：

运行检修管理水平的高低直接影响到调度自动化系统的使用水平。一年来，我们克服生产任务重的困难，值班工作长抓不懈，严格值班纪律，重在提高值班质量，每天对电量进行三核对（即招测电量与积分电量、省调网上电量作比较），确保了电量的准确性；做好月报运行统计、分析，按时上报各类报表。并积极向省调投稿。在遇有设备异常时，在24小时内必须处理完毕，恢复正常运行，因此，不论盛夏酷暑，还是寒冬腊月，不论双休日，还是节假日，哪里设备有异常，就立即奔赴哪里。一年来，通过我们的精心维护，调度自动化系统保持了较高的运行指标。

四、班组建设

1、认真执行标准化的管理制度。不定期的组织员工对班组建设的制度进行学习，在了解、理解、领会的基础上，在班组中形成良好的管理氛围。对于管理制度每个员工做到自我执行自我约束，明确了每个职工在工作中的责任，保证工作的质量。

2、有针对性的建立了业务培训试题库：我班在公司原有的公共试题库的基础上并结合去年全省自动化调考题库，按照班组所辖设备范围，根据班长、工作负责人、工作班成员三个层次建设本班组试题库。特别是对岗位培训中所反映的薄弱环节进行分析和研究，有针对性地对以前编写的试题库进行了调整、补充和完善，使之更加适应职工素质培训和业务技能的需要。班组确定了一名业务技术骨干为班组培训员，负责班组日常班组培训工作，及时对试题库进行调整、补充和完善。

3、结合诚信建设考评继续实施有激励作用的绩效考核办法。增大安全诚信和工作质量的考核比重，确保实施过程中的客观性和公正性。在最大程度上激发班组成员工作动力和学习动力

4、建设一支有团队精神的职工队伍：我们通过开展各种学习教育活动，大力弘扬和实践“努力超越，追求卓越”的企业精神和“尽心服务，尽力先行”的公司理念，通过实用的班组制度、全员培训和绩效考核；开展有效的谈心活动、导师带徒活动；规范班务会召开的内容、时间和程序，促进班组民主参与、民主管理、民主监督，调动班组职工的积极因素，把个人发展融入企业的发展之中，形成了和谐的工作环境。

五、职工教育培训：

职工教育培训工作常抓不懈，从年初的培训计划，到每月的技术问答都一一落实，对新来的同志，我们及时进行班级安全教育，制定了新上岗人员培训计划；为了适应自动化技术的不断发展，我们先后派人参加了智能变电站技术研讨、500kV昭关变电站数据网第二平面建设、调度数据网培训等，通过这些培训，开阔了大家的眼界，为即将投运的系统、新设备打下了良好的基础。

六、明年工作打算：

展望崭新的2011年，我们在继续做好本职工作的同时，还将着重加强以下工作：

1、加强制度化管理：对缺陷的上报、处理，设备的巡视，以及年检、预试等工作将形成制度，进行规范管理。

2、对电能量系统进行升级，满足信息网络传输要求。

3、继续做好新建变电站自动化设备的调试验收。

4、加大220kV变电站地刀采集工作力度，完善数据环境，为电网监控提供更为全面的数据支撑。

电力系统远动技术论文 篇6

1． 在工作中认真贯彻执行上级和本企业制定的安全生产方针、政策、法规、规程和制度，恪尽职守，杜绝各种违章，确保各项安全措施落到实处，实现安全调度，“零违章”“零事故”。

2． 认真参加本中心和各班组织的“安全活动”和培训教育，不断提高自己的业务能力和安全工作水平。

3． 认真完成好当值期间的各项工作，高水平、高质量地填写好有关工作记录、运行数据和精确填报有关报表，杜绝失误事故。

4．定时对通信、远动设备进行检查、调试和维护，做好运行分析，及时向“中心”领导汇报设备运行情况，杜绝设备事故发生。

5．各项检查、维护、现场施工中，严格遵守规程制度，杜绝违章操作，违反劳动纪律和违章指挥等事故发生。

6．认真按规程、法规和上级要求使用和管理设备。通信和自动化设备保持应正常传递各种数据、信号。

7．严格遵守值班纪律，工作纪律、政治纪律和局定制度，高度重视对微机系统的使用，坚决杜绝任何泄密、涉密事故发生，及时做好防病毒，防私登反动、黄色网站，防散布反动信息等预防工作，杜绝设备侵害和政治事故发生。

本人保证如上目标的实现，经“中心”领导和局考核，不合要求者，愿接受有关考核条款处罚。

单位负责人： 杨亿兵责任签订人：王森20010 年04 月 15日

调度运行中心安全责任书（通信、远动人员）

4． 在工作中认真贯彻执行上级和本企业制定的安全生产方针、政策、法规、规程和制度，恪尽职守，杜绝各种违章，确保各项安全措施落到实处，实现安全调度，“零违章”“零事故”。

5． 认真参加本中心和各班组织的“安全活动”和培训教育，不断提高自己的业务能力和安全工作水平。

6． 认真完成好当值期间的各项工作，高水平、高质量地填写好有关工作记录、运行数据和精确填报有关报表，杜绝失误事故。

4．定时对通信、远动设备进行检查、调试和维护，做好运行分析，及时向“中心”领导汇报设备运行情况，杜绝设备事故发生。

5．各项检查、维护、现场施工中，严格遵守规程制度，杜绝违章操作，违反劳动纪律和违章指挥等事故发生。

6．认真按规程、法规和上级要求使用和管理设备。通信和自动化设备保持应正常传递各种数据、信号。

7．严格遵守值班纪律，工作纪律、政治纪律和局定制度，高度重视对微机系统的使用，坚决杜绝任何泄密、涉密事故发生，及时做好防病毒，防私登反动、黄色网站，防散布反动信息等预防工作，杜绝设备侵害和政治事故发生。

本人保证如上目标的实现，经“中心”领导和局考核，不合要求者，愿接受有关考核条款处罚。

电力系统远动技术论文 篇7

一、远动控制技术基本原理

电力系统远动控制技术实现的功能主要是四遥功能, 分别是遥测 (YC) 和遥信 (YX) 、遥控 (YK) 和遥调 (YT) 四方面的功能, 遥测与遥信是远动设置RTU将采集的厂站运行参数和状态按规约上传送给调度中心, 遥控和遥调则是调度中心发给远动设置RTU的改变运行状态和调整设备运行参数的命令。

远动控制在电力系统中主要运用的是数据采集术、信道编码技术和通信传输技术3部分, 其原理如图1所示。

二、数据采集技术在电力系统自动化中的应用

变送器技术、A/D技术在远动系统的数据采集技术上起着主要的作用, 远动设置RTU通过遥测与遥信等功能分别将采集厂站的运行参数和运行状态。远动系统处理的信号大多是0~5V的TTL的电平信号, 但是电力系统实际处理的是大功率的参数, 则需要变动期对大功率参数进行处理, 转为RTU能处理的电平信号。遥信信息的编码和遥测信息的采集任务要靠A/D技术实现, 其原理是模拟量借由模数转换器 (A/D) 转换成二进制的数字量, 完成模拟信号向数字信号的转换。

遥信采集的主要是各种设备的状态, 包括某一时刻开关的状态、断路器与隔离刀闸的位置, 各节点的电压, 电流的模拟量, 继电保护、自动装置的运行状态等信息。在遥信信息的传输过程中有这样的过程:遥信采集电路 (大部分遥信对象状态是运用光电隔离的方式) ——多路选择开关 (将遥信对象状态的二进制位编进遥信码中去) ——并行接口电路 (遥信号码输出到接口电路中) 。例如4225A等, 要通过接口电路进入CPU处理后才能完成遥信信息的编码。

由于直流采样的误差大、功耗大、稳定性比较差、时间慢等缺点, 为了提高采集信息的精准度, 在电网调度自动化遥测采集的过程中, 主要是运用了交流采样的技术, 数据的采集的原理流程主要为:交流信号输入回路 (电压电流信号取自于CT、PT及传感器) —低通滤波 (去掉高次谐波) —采样保持器—多路转换开关 (同步采集) —A/D转换 (进行模/数转换) —数字信号, 数字滤波以及交流幅值等任务主要依靠计算软件来完成。得到的信息送入单片机或STD工控机, 至此数据的采集已完成。

三、信道编译码技术在电力系统自动化中的应用

远动系统的信道编译码技术, 指的是信道的编码与译码和信道传输协议等。RTU采集的信息必须通过通信信管传输到调度中心才能使用。在数字传输过程中, 干扰是无法避免的, 但可以通过对信息进行信道编译码, 使信息在传输过程中获得较好的防干扰能力。目前大多采用线性分组码进行编译码, 特别是线性分组码中循环码的组合使用。为了控制数据传输中的差错, 还会用循环检错法、检错重发法、反馈重发法和前后纠错法等方法进行检验。

1. 线性分组码的定义。

作为奇偶校验码的一类, 在信道编码传输过程中, 用 (n, k) 的形式表示, 假设信息矢量有k个码元, 按照一定的规则增加r个监督码元形成n=k+r的码元组。与二进制相对形成二进制编码, 则码字数目为2k, 倘若监督码采用的信息码元是原信息码元的线性组合, 则是线性分组码。用矩阵可表示为R=MG。其中R监督码的部分[1× (n-k) ], M是原信息码的部分 (1×k) , 生成矩阵G则为线性分组码的生成矩阵[k× (n-k) ]。监督码在此所起到的作用是实现检错和纠错。

2. 循环码的编译码原理。

循环码是线性组码的一种, 其特性是各个码字中的码元循环向左 (右) 移位所形成的码字依然是码组中的一个码字。

在 (n, k) 的一个循环码中, 有且仅有一个n-k次码多项式g (x) , 需要满足如下条件:对于循环码中的每一个码多项式h (x) , 都有h (x) =m (x) g (x) 。在编码的过程中, 用m (x) 与xn-k相乘, 再用g (x) 除以[xn-km (x) ]得商p (x) , 余式为u (x) 。用u (x) 模2加xn-km (x) , 得到系统循环码码字h (x) =xn-km (x) +u (x) 。

在利用系统循环码来进行编码时, 在噪声信道上是否受到干扰, 接收端在判断发送码字的时候就能够提供出较好的校验准则:用生成多项式去除接收码字, 检查余式是否为零, 若余式为零则无误码, 反之则有。

3. 远动系统中的循环式数据传送规约。

为了在电力自动化系统中, 变电站、电厂和调度中心拥有良好的数据通信, 而建立的一种在信道编译码前的一种预先约定的通信方式和数据格式。一般是以数据帧结构进行传送。重要的遥测安排在A帧, 次要的安排在B帧, 一般的安排在C帧。D1帧一般为遥信状态, D2帧为电能脉冲记数, E帧为事件顺序记录, 按照A、B、C、D1、D2帧的循环顺序传送, E帧可以连续组织若干帧在规定的位置传送。对于帧结构, 一般以同步字开头, 并有控制字和信息字。通过帧格式的包装之后, 数据就可以按照规约进行传送。

四、结论

电力系统远动装置的发展及应用 篇8

关键词：电力系统；远动装置；电力监测

中图分类号：TD611 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）29-0042-02

1 电力系统远动装置的概述

电力系统的发电组基础设施、变电站的数量分布以及输电线的组成情况愈加变得复杂，其运行时就需要掌握更多的安全性知识，需要对其可靠性做出必要的保障，为了获得更多经济性、安全性的电能质量，电力调度所需要准确而及时地掌握电力系统的运行状况，因而就会采取一定的信息监测措施，以便对电力系统运行中的数据、参数、主电机工作状况以及断路器的投入状况等进行操作和调节，而适用于调度所和变电所相距较远的远动技术——电力系统远动装置就能够解决这一难题，它可以及时掌握调度所、发电厂以及变电所之间的系统信息，来完成远动操控。远动装置能够完成遥信、遥测、遥控和遥调等事项，利用远动通道对信息进行传输，电力系统中的远动通道的主要类型有复用电力线高频载波通道以及复用和（专用）有线通道。远动装置的通道通常分为频分制和时分制两种，而多次复用的方法能够在更大程度发挥通道的作用。在我国早期的电力系统远动装置中大都装有遥测量的数据转换器以及标度变换显示设备，通过使用纯硬件逻辑布线式设备对发送端时序系统进行监控，提供有效时间数值，保证电力系统正常工作。而随着电力系统自动化技术水平的不断升级以及计算机软件技术的不断进步，电力系统远程控制技术也得到了提高，远动装置更加体现出了自动化、整体化和信息化。

2 软件化远动装置

软件化远动装置具有很强的灵活性以及适应性，不仅能够实现电力运行系统中相关数据的遥测和遥信，还能够对系统信息数值进行交换、再分配和实时计算。与之相对应的便是硬件逻辑布线装置，这种装置缺乏一定的信息技术，而软件化远动装置可以发挥出类似于计算机软件的功效，通过软件操作来实现通道信息的传递。但它和计算机软件有着诸多不同的地方，最突出的特征就是软件中的指令系统，通过强化的逻辑判断指令能够将远动装置中的重要信息及时处理掉，在电力系统中得到了十分广泛的应用。软件化远动装置在使用过程中具有以下明显特征：想要使得电力运行指令更加有效，必须对内存设置一些特殊的标志，才能使装置更加准确地进行存取、处理。远动装置在处理的电力系统信息时，要和诸多外设进行信息的交换和处理，诸如A/D转换器、调制解调器以及显示打印设备等，因而在指令设置上要充分考虑系统的方便性和操作上的有效性。软件化远动装置以其本身具有的远动性、自动性以及电力系统通信控制等功能对近代电力系统工程的开发利用起到了十分重要的作用，其创新性的设计理念具有更强的实用价值，尤其是在以下诸多方面得到了十分广泛的发展与应用：使用软件化远动装置可以将硬件和不同程序的软件结合使用，从而进行模拟远动装置，将各种工作模式简单化；有效而准确地进行实时计算；实现电力系统厂站端自动化功能相结合；实现1∶N远动装置接口功能；通过使用多种类型的通信控制器对电力系统进行模拟远动，实现远程数据通信。

3 计算机化远动装置

计算机化远动装置主要是通过监控和采集电力系统运行中的相关数据来完成远程操作，其系统通常被称为SCADA。计算机化远程监控系统在变电所的终端装有实时监控设备，并在调度端装有以计算机为主的监控机，RTU是电力系统中远方监控的终端设备，主要由微机处理机和信息接口电路组成。RTU在远动装置实际工作环境中具有体积小、可靠性强等特点，能够对电力电路中的变压器和无功率电源进行遥控监测，并且能对母线的电压以及相关功率的电能进行遥测；对报警电路和断路器进行监视；对断路器的合闸情况进行遥控；对变压器的换接或者断开情况进行遥控监测。由此可知，远方监视和数据采集系统（SCADA）具有信息采集、传送和处理等多种系统功能，对于远程操控电力系统自动化起到了重要作用。计算机化远动装置具有以下显著功能：（1）信息采集功能：RTU能够将电力运行系统中的电流电压模拟量以及开关工作量、脉冲量进行数据采集和监测，然后由厂、站端经过专有的信息通道送至调度端；（2）采集功能的扩展：SCADA装置可以对电力系统中的相关数据以及电量值进行采集，并将事件的顺序记录下来；（3）信息传送功能：通过使用新型1∶N的接发模式将更多的电力系统信息进行多次转发；（4）信息处理功能：能够对通信范围内的信息进行压缩、循环传送和不同信息格式的转变；（5）使计算机和电厂的连接端口实现自动化；（6）实现自动诊断功能。

通过使用计算机化远动装置能够对电力系统相关数据的采集以及实现远程操控起到重要作用，还能够将电力系统发电厂站当地的常规控制系统和远程操控系统很好地结合起来。现代电力系统大都设有多层次的控制系统，因而不同信息环节上的远动装置在其分层控制系统中就拥有不同的显示地位以及自动化、信息化水平，而其对应的显示功能也有着明显的不同之处。计算机化远动控制装置以其本身的灵活性和较强的适应性能够对不同层次、不同阶段的的远动装置进行监控。计算机化远动装置的另外一个显著特点就是能够根据用户的不同需求对各个阶段的自动化水平进行调度、监测，并建立一定的功能划分模块和总线方式的连接方案，而用户也可以根据自己的需要进行调整，使其符合不同的发展阶段和安装场所，从而提高计算机化远动装置的适应性。远动装置的一大发展趋势就是将多功能性质的计算机模块化合在一起，实行多样化操作系统。

4 电力系统远动装置的应用前景分析

随着电力系统的不断扩展以及电能生产技术的不断更新，也只有科技含量更高的电力远动装置才能使电力系统更加稳定。电力系统远动装置的目的就是为了实现电力系统中主要实时信息数据的传递与交换，而计算机科学尤其是微型计算机的迅速发展给远动技术提出了更高的挑战，只有将电力系统和计算机科学有效地结合起来才能得到更多有用的数据信息资源。计算机调度监测远程操控系统在电力企业方面得到了十分广泛的应用，比如在一些煤炭电力系统中，很多坑口电厂形成了独特的发配电系统，通过使用计算机联网式的统一管理模式提高了电力调度的整体水平，为电力系统的稳定运行提供了切实可行的保障。有很多类型的企业已经将计算机化调度系统应用到了各个生产部门，并对其进行了统一式的管理，因此在实际远程化生产中起到了积极作用。通常情况下，生产现场离调度中心比较远，而积极采用远动技术能够将信息更加准确地传输、控制，通过使用远方监控和数据采集系统（SCADA）可以加快自动化管理进程，取得良好的效果。在电力系统远动装置技术不断更新的过程中，通过和相关计算机软件技术的结合，一定可以提高电力系统的远程控制水平。

参考文献

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的应用[J].中国水运（理论版），2009，（9）.

[2] 罗广孝.电力远动通信规约仿真系统的实现[J].河北

电力技术，2010，（5）.

[3] 林雪辉.论电力远动技术[J].水利电力机械，2009，

（11）.