激流人生美文(精选6篇)
一天,有个好奇心强的年轻人终于忍不住了,他放下钓竿去问渔夫:“鱼能在这么湍急的地方停留吗?”渔夫摇了摇头。年轻人又问:“那你怎么能捕到鱼呢?”渔夫笑笑,什么也不说,只是提起他的鱼篓往岸边一倒,顿时倒出一团银光。那一尾尾鱼,不仅肥,而且很大,一条条在地上翻跳着。年轻人一看就傻了,这么肥这么大的鱼,他们在深潭里从来就没有钓到过。他们钓上的多是些很小的鲫鱼和鲦鱼,而渔夫竟在河水这么湍急的地方钓到这么大的鱼,这让他很吃惊。
渔夫笑笑说:“潭里风平浪静,所以那些经不起大风大浪的小鱼就自由自在地游荡在潭里,潭水里那点微薄的氧气就足够它们呼吸了。而这些大鱼就不行了,它们需要水里有更多的氧气,没办法,它们只有拼命游到有浪花的地方,浪越大,水里的氧气就越多,大鱼也越多。”
渔夫又得意地说:“许多人都以为风大浪大的地方是不适合鱼类生存的,所以他们捕鱼就选择风平浪静的深潭,但他们恰恰想错了,一条没风没浪的小河是不会有大鱼的,而大风大浪恰恰是鱼长大长肥的条件。大风大浪看似让鱼儿们历经苦难,但这些苦难却是鱼儿们的天然供氧器啊!”
这意味着一个时代的结束。到雷军宣布退任这一天,距离雷军在金山工作满16年仅仅相差15天。1992年1月,雷军作为公司第六名正式员工加入金山,在其后的时间里,雷军从普通的技术人员一直做到总经理、总裁、CEO的位置,书写了中国国内IT企业高管在位的…个记录。
在金山上市以后,雷军已经胜利完成了他在金山的使命。金山软件依靠WPS和金山毒霸等通用软件产品声名鹊起,但真正让金山公司修成正果的却是最近几年才开始运营的网络游戏业务。相比投入大、回收周期长的通用软件产品,网络游戏的财富效应更加明显,在2004年金山布局网游的第一年,金山网络游戏的收入就已与其通用软件平分秋色。最近两年,网络游戏更是公司整体收入的重中之重,并最终将金山推向了海外成功上市的道路。
这是国内软件企业的一种翻然醒悟,也是一种无奈的选择。住中国,纯粹依靠做通用软件的公司能够实现上市的几乎没有,这主要归根于国内软件产业环境的艰难,缺少核心技术、盗版现象严重等一系列问题都是阻碍软件企业长人的因素,国产软件造血能力赢弱已经是不争的事实。“国内通用软件公司的业绩很难达到一个比较大的数量级,为什么长不大?因为没有长大的环境,这是一个艰难的行业。有人希望我们做‘中国的微软’,这是对我们的期望,但中国不可能产生微软。”雷军曾经感概说。
雷军带领金山进行的转型是个榜样。在金山依靠网络游戏发迹的同时,洪恩(www.hongen.com.cn)软件董事长池宇峰也依靠运营游戏开辟出了一片新天地,他在三年前注资成立的完美时空(www.worldz.com.cn)公司不久前在纳斯达克实现了上市。在山东,浪潮集团两年前也成立了一家专门运营网络游戏的新公司,希望在这个领域分得一杯羹。
离开金山,对雷军和金山软件来说,应该是一件对彼此都有利的决定。联系到不久前阿里巴巴(www.al1baba.com.cn)的高层人事调整,上市之后的金山软件同样需要一个更具国际化管理经验的职业经理人,将金山带到更高的高度。一位接近公司董事会的金山内部员工告诉记者,目前求伯君只是暂时代理CEO的位置,至于未来的CEO人选,不太可能从公司内部产生,而是倾向于从外部聘请。
至于雷军本人,在劳碌了十余年之后,适当的休息充电也是必须的。雷军肯定不会放弃他的事业。只是他的兴趣方向已经发生了改变,他已经发现了他的下一个方向,就是网络游戏,这也将是今后雷军最有可能东山再起的突破口。日前,北京中关村一家新成立的网络游戏公司的内部人士向本刊记者透露说,雷军最近已经同他们谈过好几次合作并购的事情,只是因为具体细节问题尚未谈妥。
有这样一个故事:说有一个佛学造诣很深的人,他有一天听说在某个寺庙里住一位德高望重的老禅师,所以想要登门拜访这位老禅师,就这样,他上了山。老禅师的徒弟出来接待了他,这时他心想:“我是佛学造诣很深的人,你算老几?”他的态度非常的傲慢。后来老禅师恭敬的接待了他,并且呢,为他沏茶。可是在倒水的时候,杯子已经满了,老禅师还是不停的倒,他不解的问:“明明杯子已经满了,为什么还要倒呢?”老禅师说:“是啊,既然已经满了,干嘛还倒呢?”
老禅师的意思是,既然你已经很有学问了,干嘛还要到我这里来求教呢?
这个故事清晰的表明了人的内心,认为我已经很了不起了,自信满满的状态下,任何人的话都是听不进来的。相反,如果心一直保持在“我是不足的”状态下时,会得到很多意想不到的东西。
有一次,我因着事情,4天当中没有吃过任何的东西,只是喝水。老百姓经常说的一句话:“人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。”4天没吃饭的我已经达到见啥都想吃的地步了。一个非常饥饿的人,肚子空空的,什么食物都能接受。相反,一个已经很饱的人,再好吃的东西摆在面前,也是不想吃。同样,一颗“我是不足的”这样的心如果拥有的话,生活也会变的积极起来,随之而来的收获也是可见的。
在你的人生当中,无论你做过多么伟大的事情,无论你见过多大的市面,再怎么见多识广,都要时刻的把自己的心归零,不要被自己的经验害了自己,不要因着我有一点小小的成就,而自以为是,当人生大起大落时记得要放低心态,骄傲自满只能让自己遇到挫折。
人的一生不会只有阳光、鲜花、赞美,也有低谷、坎坷、曲折或者说磨难。我看文友关于人生的文章里有这样一句话:“长的是苦难,短的是人生。”对每个人来讲,生活中的不如意总是比快乐多一些,人人都喜欢阳光、鲜花、赞美。在赞美声中人往往都忘乎所以,兴奋之至。常言说的好,“成功每在穷苦日,失败多因得意时。”人在困难面前,人在苦难之中往往是从骨子透出悲壮、坚韧。意志是顽强刚毅的。从而体现骄兵必败,悲兵必胜。
人在苦难之中,思的是解脱;思的是改变;思的是坦途。思的是怎样的励精图治当前的困局。人在极其艰险中是怎样的发奋不已;人在极其困苦中是怎样的苦中求乐;人在极其艰难的.环境中是怎样的难中求易。人常在艰难的峰中攀爬,常在苦难的海中遨游,磨砺的是怎样的刚毅;摔打的是怎样的强健。
人,吃尽了苦中苦,历尽了难中难。不再有轻慢,不再有娇气,不再有傲气。但是,傲骨还会有的。有的是平常,在平常中透出了异样。有的是简单,在简单中透出了思量。有的是沉静,在沉静中透出了涟漪。有的是深邃的目光,在深邃的目光中认真看周围的人与事。有的是刚毅,有的是发奋。在苦难面前使整个人都变得坚韧;变得刚强。在苦难中你会得到更多的磨砺。
孟子说:“生于忧患,而死于安乐。”人正是在忧患面前,才能激励奋进,想办法改变,想办法生存。积极努力不敢怠慢,不敢萎靡,不敢松懈,因而,得以生存。常言说得好:人有享不了的福,没有吃不了的苦,没有遭不了的罪。这话也是“生于忧患”,的真实写照。
在苦难中求得生存,是怎样的顽强极致。在苦难中不服输的品质是怎样的难能可贵。
学者周国平在给《亲爱的苦难》作序里写道:“一个历经坎坷,而仍然热爱生活的人,他胸中一定藏着许多从痛苦中提炼的珍宝。”周国平还写道:“苦难不仅提高了我们的认识,而且也提高了我们的人格。苦难是人格的试金石。面对苦难的态度,最能表明一个人是否有内在尊严。”是呀!在苦难面前,你的态度,你的刚毅,已经看出了你的品质,你的人格,苦难是考察你的品质与人格的最好的试题。
篇一:淡淡岁月已成流年
一晃即逝,来不及欣赏一路的风景,岁月从不经意间的脚步中已匆匆流逝,从指缝间缓缓滑过,从频添的白发中缕缕脱落,从经历风风雨雨中的四十不惑煎熬中流失,却已成为尘封的记忆,五十岁已经悄然而知天命,不知不觉,已走过人生一半的旅途,弹指一挥间,生命又画上了一道年轮,是否圆满,已成灰烟过去,新的年轮又在眼前,不曾抹去,悄然面对,一路痕迹,又是新的征程。
一岁年龄,一岁人,伴随着时间的变迁,沧桑了人际的淡漠,挫折、顺当、一路相伴,悲喜交加、亲人的离别、孩子的成长,成熟了年华的淡定,人生使命随着年华,多了些是对生活的反思,不管怎样,一路风景依然,对生活是依旧向往、追求不断。年龄,处世心境,不同的境遇、不同的环境、不同的阶段,有了不同的对一路走来的诠释、理解,成熟的脚步行行,也感欣慰无憾。
青涩的年华到成熟的历练,除了自身的修炼,具备时光的打磨、岁月的锻造必不可少。岁月让我学会了世事洞明随遇而安,即使面对世态炎凉、人心难测,也不再愤世嫉俗,怨天尤人,因为明白存在的就是合理的,不刻意去迎合别人,过好自己最好,一切就顺其自然吧。对于那些无力改变的就去尽可能接受、去适应,也无心、无力去改变自己,那就一切随缘吧,一路风尘、磕磕绊绊,淡定心智,懂得了什么是命,什么是缘。少了激情和冲动,也去让心静,伏案写下经历感悟行行,挺好的,虽然偶尔未免有些世故,却也是人世间的繁杂,或许这也是生存的本能。混杂在浮华世间,也慢慢学会了妥协,不再争强好胜,从懵懂少年锋芒棱角分明变得圆润灵活,也乐天知命,随和亲近许多。
岁月的流逝,人间冷暖自知,人情世故中,人际交往中,逐渐懂得了把握自己,也多了些处事的从容。滚滚红尘,物欲横流,身处数不胜数的令人目炫神迷的诱惑之中,已经可以冷静自持,淡然面对,已不会情不自禁随俗沉浮,心也不再躁动不安,是年龄让我这样了吗,只是一笑而过而已。学会了包容一切,学着练就海纳百川、胸容万壑的胸襟坦荡,也不失个人对事物的理解,纵不能兼济天下,但却能做到独善其身而不迷茫。
岁月的磨练,学会了担当,对家的责任,也学会了自我疗伤和伤口的愈合。做好自己,不再依赖别人,面对挫折,不再推卸责任,不再为自己找借口,不再指望别人为自己遮风挡雨,只想有属于自己的一片蓝天,也学会独立和坚强了,即使有冷落、背叛、委屈相伴,也只是懂得,学会在自己的世界里,没人的角落里暗自疗伤,学会了在别人面前,依然优雅微笑,这种心态,不是一种造作,只是面对一切的慢慢成熟,相信,风雨过后一定会有彩虹,别人的世界再好,你只是匆匆过客和旁观者,学会让别人看好你这片属于自己独有的风景,哪怕是一点点,也是心灵的安慰和满足感。
岁月的匆匆流逝,也学会了选择与放弃,在纷繁复杂的事物中,学会了去理清什么是主,什么是次,哪些是轻,哪些是重,既不自命清高,也不随波逐流,就想活出自己,善待自己走过的朝朝暮暮。豁达与感恩也是心境,坚持久了,就少了抱怨和计较,多了承受与责任,也懂得了控制自己、善待自己,会更加珍惜每一份情感,更加热爱平静清淡的生活。
一岁年龄一岁人,一岁年龄一岁心,时光打磨成熟心。岁月如水,生活的艰辛、坎坷、欢乐与忧伤,伤怀动情处,难免泪落几行感叹世叹炎凉,高兴得意时,免不了,开怀畅饮热血沸腾,尘埃落定,一切都归在不知不觉的烟消云散,对生命的理解和感悟越来越深,也有了各自对理解、感悟的归宿。光阴消磨了风华,却带给我们成熟的魅力;风尘暗淡容颜,却将一份智慧与淡定浸润在心灵。每一次经历,都是一次成长,置身凡尘,浮世的冷暖、沧桑的过往,明灭着思想,疲惫的身躯总要有一种灵魂的释放、情绪的发泄,心有花开,岁月静好,静水流深,上善若水,生活的路,漫长而坎坷,时而风雨飘摇,而一份快乐的种子,源于简单悠然的心地,烦心事,就是浮落的灰尘,就随意飘洒而去吧,累了、哭了、伤了,就静下来,让心去晒晒阳光,透透空气,云淡风轻,发霉的情绪自会消失,何尝不是很好!
篇二:立正向前走
我们总有这样的茫然时刻,风霜雪雨中,我提着自己的手提箱,问自己我要往哪去?该回去还是继续向前?此时,我们知道应该赶路,却不得不停下来,因为这一刻意义太重大,一念之间决定了我们以后的路。
走到生命的哪一个阶段,都该喜欢那一段时光,完成那一阶段该完成的职责,顺生而行,不沉迷过去,不狂热地期待着未来,生命这样就好。不管正经历着怎样的挣扎与挑战,或许我们都只有一个选择:虽然痛苦,却依然要快乐,并相信未来。
世上最凄绝的距离是两个人本来距离很远,互不相识,忽然有一天,他们相识,相爱,距离变得很近。然后有一天,不再相爱了,本来很近的两个人,变得很远,甚至比以前更远。
我不习惯把自己心里的痛苦展示给别人,因为我怕别人安慰,也不想得到怜悯。相比于弱者的倾诉和哭泣,我更喜欢强者的骄傲和被仰望。心里乌云密布,面上不动声色。就算被误解,也不澄清,不解释,不在乎,把这些都当前行的力量。
为什么我们总是不懂得珍惜眼前人?在未可预知的重逢里,我们以为总会重逢,总会有缘再会,总以为有机会说一声对不起,却从没想过每一次挥手道别,都可能是诀别,每一声叹息,都可能是人间最后的一声叹息。
没有誓言的爱情才是最可靠的爱情。爱情是与誓言无关的。但有趣的是,大多女人都喜欢听男人的誓言,即便是在心里并不把男人的誓言当真,也是听着幸福无比。
如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。
年轻时,我不要你们心如止水,我要你们妖孽横行。我不要你们收敛锋芒,我要你们跋扈张扬。我不要你们平淡青春,我要你们嚣张挥霍。总之,要笑要哭,要爱要痛。因为很久很久以后,这段光芒万丈的回忆,会帮你度过很多很多,你以为不能度过的苦难时期。
你的脆弱,也是你的坚强。
爱情如此使人着迷,是不是正因为它是靠不住的?明知道它是水,是无根的,我们却用一双手和一双脚想要去拦住它。直到一天,当它翻起的波涛差点儿把我们淹没,我们才发现,即使再多出十双手和十双脚,要走的东西,终究是拦不住的。
当初你有胆量去选,同样该有勇气把后果承受。
很多时候,面对那些原本以为过不去的坎,面对那些一时无法接受的事,我们能做的只是沉默,沉默的等这一阵过去。相信这一夜的痛哭过后,还有新的早晨。活在世上遇到的悲伤是很多的,但欢乐也有。即使欢乐的日子比哭泣的日子少太多,这个世界,仍值得我们为之走一遭。
在寂静中我唯一能听到的,只剩下那些我说不出来的话。我爱你,一直很爱你,以后也是。
人们不解释的主要原因是根本不在乎对方的想法,无关重要的人,对无关重要的事有点儿误会,有什么关系。你信也好,不信也好,都于当事人生活毫无影响,何劳解释。
既然一事无成,那你还有什么好失去的,鼓起勇气面对一切难堪,打败它吧!只要不放弃一切幸福的信念,我相信,一定会有好事发生!
有些时候我觉得很好笑,那些在我们记忆里占据很小一部分的人,你竟然一辈子都忘不掉。
人生太短,所以笑吧,趁你现在还有牙齿时。
我们不怕目标定得高远,只怕没有追寻的勇气、热情和执著。只要心头时时燃烧着坚定的信念,一往无前地行进下去,就会惊讶地发现:很多所谓的远方其实并不遥远。
一个人总有一天会明白,忌妒是无用的,而模仿他人无异于自杀。因为不论好坏,人只有自己才能帮助自己,只有耕种自己的田地,才能收获自家的玉米。
篇三:心存善念,定会途遇天使
我一生渴望被人收藏好,妥善安放,细心保存,免我惊,免我苦,免我四下流离,免我无枝可依。
然,任何一个和我在一起的人,只有两种结局:要么永远在一起,要么某一天会分开,这两种未来想想都同样可怕。
当我还住在她丢掉的那首歌里,怀抱所有音符;当我仍在她丢掉的那本书里面,封面封底夹着我所有的白昼与黑夜的时候,阿谷,这个如山间清风,拂面朗月的彝族姑娘已经给我发了好多信息。
或许,伤悲的基调定性,又或者我的世界崩塌黑暗,在阿谷开始回味记忆的伊始,我便以为,这势必又是一场喂不熟的野狗走过的套路,农夫救了蛇之后的死不瞑目。
事实,是我错了。阿谷的节奏慢热,在我刷完屏幕末尾没有看到我预想的情结后,猎奇的驱动让我渐渐走进她描述的世界。
没有恶毒的语言,没有嘲讽的潜台词,粗糙的语言,洋溢着朴实的平淡。
阿谷的重点始终都是感恩别人的好,他人的善良,朋友的帮助;
涉世未深的年纪求学在外,带着一股先天的幸运属性。网聊的师哥热情助人,同寝的室友闺蜜如饯,谈恋的男票也一如踏着七彩祥云,梦中相会的英雄。
阿谷的世界,一如山风拂过百合,如明月撒过的眉梢,像古城里温暖的阳光。
没有步步为营,潜在撩人的心计,也没有一个寝室六人五个微信群的甄嬛传,更没有上床、堕胎、插足的狗血剧。尽管,阿谷的爱情最后有一些偏差,却也是好聚好散的晴空白云,留下了为之值得的人。这可能是迄今为止,我听过最满阳光的故事,没有悲伤,没有伤痛,这样的温度,该多舒服?
有些人,有些事,就像小时候画在手上的表,没有动,却带走了我们最好的时光;
而阿谷,这个纯雪的彝族姑娘,时光漂流的只是她的年轮,留下的陪伴却是一生挚友,一段纯情。
或许,就像我喜欢的那句话,只要把心朝向阳光的方向,就会有温暖。
大抵,心若向阳,天必佑之;心存善念,定会途遇天使;
城市的霾会遮住你悲伤的眼睛,你眼前的世界会如你心中的白昼,日月星辰,辉辉烨烨;
是啊,一个心怀善念的人,幸运的垂怜怎么不会多一点呢?
世间所有的相遇都是久别重逢,遇上的皆是造化的因果,善缘的锤炼;
心存善念,天必佑之;心若善良,行必久远;
如今国内紧凑级车市的竞争已经不能用激烈来形容了,近期多款重磅车型的接踵而来让整个紧凑级车型市场烽烟四起,头顶着北美年度车型的光环,北京现代朗动还未上市就获得了国内不少消费者和专业人士的关注,作为Elantra换代车型的它在进入中国后拥有了一个颇有诗意的名字,朗动。有些时候我们不得不佩服韩国人在揣摩消费者心理这一领域上的突出表现,源于Elantra车型的朗动在中国上市之前,根据中国的审美和需求做出了诸多调整,从这一点就不难看出北京现代的诚意和争夺这一细分市场的决心。
观·风随车动
从朗动的整体造型中不难看出,现代是要将它的“流体雕塑”进行到底了,在经过了瑞纳、第八代索纳塔等车型的实践,这样的流线型外观的确吸引了不少追求时尚的年轻车主,如今到了朗动,“流体雕塑”这一设计理念就被设计师运用的更加得心应手了。对朗动而言,它的细分目标人群依然是以家庭用车为主的年轻人,因此锐丽、个性的外观造型可以说是朗动的一大卖点,以大自然中的“风”为灵感的风动美学设计的朗动,通过车身上流畅而锋利的线条,给人以强烈的现代感和运动感。
而记者觉得“刚柔并济”这个词其实刚好可以恰当地形容朗动的外观,“刚”可见在充满力量感的发动机盖和层次分明的车轮辋造型;“柔”则可见流畅的车身线条。由于朗动的前悬挂较短,使得整个车头显得比较紧凑,但是设计师用压低的车身线条来修饰了车头的局促感,反而让车身看起来更有“型”。而车身两侧延伸到几近前轮心位置的大灯如高山流水,鲜亮的镀铬条点缀中网,一切的搭配都让朗动的前脸恰到好处的舒服。现代“流体雕塑”设计的重要元素之一就是都拥有一条惊艳的腰线,朗动当然也不例外,流线型的腰线贯穿整个车身,让车尾的设计与前脸遥相辉映。其中尾灯不仅占据了车尾的很大篇幅,而且同样向侧面延伸,与前灯交相呼应。
享·自由空间
拥有4570mm×1775mm×1445mm车身尺寸的朗动,比悦动要更大一些,这一点可以看出是北京现代根据中国市场而进行的有意设计。和海外版的新一代Elantra相比,朗动车身长度也增加了40mm,车身高度增加了10mm。加上2700mm的轴距,这就给车内提供了更为宽敞的空间,也让后排乘员享有了更高级别车型才有的宽敞腿部空间。除此以外,朗动在空间利用方面的造诣还体现在充足的储物能力上。多达18处的储物空间不仅拥有数量优势,而且实用性强,让随身而带的手机、钱包、钥匙都能找到放置的地方。
朗动的内饰设计也比悦动有了很大的提升,而且细节之处也做了更多精致的雕琢。集成了多媒体控制键和定速巡航及显示系统功能切换等按键的四幅多功能方向盘,功能性有所提升,按键也排列有序,使用起来颇为得心应手。腰身紧收的中控台将多媒体和空调的控制单元上下隔开,而且每部分的设计都简洁明了,炮筒式设计的仪表盘,也让车内饰显得不再中庸。
赏·贴心配置
现代车近年来被大家所赞扬的除了外观就要属它的丰富配置,这一传统朗动也从第八代索纳塔那里有所继承。面对长如信用卡账单的配置表,朗动的性价比优势又在这个时候显现了。装备了智能钥匙和一键启动功能、自动防炫目后视镜、大灯延时关闭、前后排侧气帘、电动加热外后视镜等等配置都是同等级车型中的先驱。其中分区空调是一个很讨好的设计,但论贴心,还得说空调控制区域中主副驾驶座的座椅加热和座椅通风按钮,均为三档调节。而且这不仅仅是噱头,至少座椅通风的效果在这炎热的天气中效果明显。类似这样细致入微的设计不在少数,而且都在发挥着切实的作用。比方说前后泊车雷达,带有LCD屏幕的后视镜,可以方便车主在后视镜中看到倒车影像,如此的贴心之处,相信一定会引起许多人的共鸣。
除了这些看得见、摸得着的地方,在安全性上的精进,才是让这款紧凑级车从优秀跻身为卓越的重要砝码。首先,其整体车身使用了大量的高张力钢板,使用比例达到了35%。其次,在紧凑级车中少有的6安全气囊与侧气帘将朗动的被动安全性提升了一个等级。加之VSM车身稳定控制、TPMS胎压监测以及BOSCH刹车优先系统等主动安全的共同作用,都让朗动达到了世界水平的安全性。
行·车随心动
定位于家用的北京现代朗动仍然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,悬挂的调校也更偏向于舒适性。在乘坐体验上,朗动仍然延续了韩系车一贯的作风。
动力方面,朗动拥有1.6L和1.8L两种动力系统。其中1.8L排量车型所搭载的便是目前现代最新也是最为倚重的Nu发动机。D—CVVT双连续可变气门正时技术,以及铱金火花塞、滚柱式摆臂等一系列技术足以显露韩国人正在追赶世界先进水平的脚步。最大功率为93.8kW/6300rpm,最大扭矩为155.5Nm/4850rpm的数据不仅好看,而且重量更轻,同时燃油经济性方面也有了长足的进步。对于1.6L排量的Y发动机,相信大家不会陌生,在现代和起亚的很多车型上都能见到。与动力充沛的发动机所搭档的是全新设计的6挡手动和6挡手自一体变速器,这台变速器勤勉的个性令人印象深刻,换挡平顺,反应迅速,而且将最高挡传动比控制在0.7以下的运行模式,也为良好的燃油经济性提供了先决条件。
北京现代朗动还配备了H—Matic手自一体变速模式,让自动挡车型也能体验到手动车型的驾驶乐趣,由于配备了一套MDPS系统,朗动的转向系统回馈给驾驶者的感觉在时时发生变化,直线低速行驶时,电子助力转向系统开始发挥作用,电子系统会自动修正方向盘,能感觉到方向盘在直线位置设置了一个虚拟的回正限位,但是电子系统的介入不会影响到转向操作,当挂入N挡或踩下制动踏板,这种虚拟的限位感觉自动消失。作为一款家庭用车,朗动的行驶环境大部分是在拥挤的城市道路上,所以低速轻柔的力道反而成了朗动的优点,而电子助力转向系统的介入让低速驾驶更轻松。高速行驶时,电子助力转向系统自动加重了手感,让转向力道更有运动特质。
1 带有LCD屏幕的后视镜可以将倒车影像集成在后视镜上
2 倒车影像具有倒车引导线系统,让倒车入库不再是难事
3 方向盘换挡拨片,方便驾驶者快速切换档位
4 挡位清晰且更为顺手
5 采用X型中控面板造型,并搭载超级仪表盘,营造出时尚科技的车内氛围
6 配有6安全气囊的朗动为驾驶着带来更安心的感受
7 宽敞的后排在同级别车中也是名列前茅
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