北京交通大学论文分类通知

北京交通大学论文分类通知（推荐13篇）

北京交通大学论文分类通知 篇1

第一章总则

第一条 为进一步提高我校的学术水平及学术影响力，促进我校科

学研究、队伍建设和人才培养的发展，与国内外普遍认同的论文评价标准相衔接，推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标，特制定本办法。

第二章分类办法

第二条 《北京交通大学论文分类办法》（试行）将我校论文划分为

A、B、C、D四种类型。其中，A类分为An和As两类论文。An类论文为理学、工学A类论文；As类论文为人文社会科学A类论文。B、C、D三类论文不再区分理学、工学和人文社会科学。

第三条 A类论文

(一)An类论文(工学、理学)：

根据美国科学信息研究所（Institute for Scientific Information，简称ISI）每年公布的期刊引证报告（Journal Citation Reports，简称JCR）的学科分类目录和科学引文索引（Sciences Citation Index，简称SCI）收录期刊影响因子情况，对同一学科中的期刊按影响因子从高到低进行排序。学科影响因子前5%（含）的期刊为An1区期刊,学科影响因子前20%（含）的期刊为An2区期刊；学科影响因子前50%（含）的期刊为An3区期刊；学科影响因子后50%（不含）的期刊为An4区期刊；工程索引（The Engineering Index，简称EI）数据库核心部分收录的期刊为An5区期刊。在以上分区中所对应的期刊上发表的论文分别称为An1类、An2类、An3类、An4类和An5类

论文。

（二）As类论文(人文社会科学)：

ISI公布的社会科学引文索引（Social Sciences Citation Index，简称 SSCI）、艺术与人文引文索引（Arts & Humanities Citation Index，简称AHCI）收录期刊和《中国社会科学》、《求是》、《人民日报》、《光明日报》、《哲学研究》、《经济研究》、《法学研究》、《中国高教研究》、《文学评论》、《历史研究》、《管理世界》、《新华文摘》、人大报刊复印资料为As区期（报）刊。在As区期（报）刊上全文发表或被其全文转载的学术论文和理论文章称为As类论文。

第四条 B类论文

南京大学中国社会科学研究评价中心公布的中文社会科学引文索引（Chinese Social Sciences Citation Index，简称CSSCI）来源期刊（核心）、中国科学院国家科学图书馆公布的中国科学引文数据库（Chinese Science Citation Database，简称CSCD）收录核心期刊为B区期刊。在B区期刊上发表的论文与被科学技术会议录索引（Index to Scientific & Technical Proceedings，简称ISTP）收录的国际会议论文为B类论文。

第五条 C类论文

由中国科学技术信息研究所公布的中国科技论文与引文数据库(Chinese Science and Technology Paper Citation Database, 简称CSTPCD)收录核心期刊、北京大学图书馆编制的《中文核心期刊要目总览》收录核心期刊为C区期刊，在其期刊上发表的论文为C类论文。

第六条 D类论文

在国内外公开发行的（有ISSN号或CN号）期刊上发表的论文、正式出版的论文集（有ISBN号）全文收录的论文、在教育部科技发展中心“中国科技论文在线”发表且被评定为3星及以上的论文为D类论文。

第三章附则

第七条 以上条款中规定的有关检索系统收录期刊源，均以中国科学技术信息研究所等单位当年公布的数据为准。

第八条 在对JCR公布的SCI收录期刊按其影响因子前5%、20%、50%以及后50%分区时，将根据当年JCR的主题学科相关数据，采用四舍五入的方法进行划分（包括期刊总数不足10种的学科）；同一期刊因学科交叉等因素，可能出现在多个学科中，以其最高分区为准。

第九条 各检索系统收录的论文必须是全文发表，人文社会科学类学术论文、理论文章不少于1500字。

第十条 校内相关部门在制定学术评价、考核和奖励等办法时予以参

照。

第十一条 本办法由科技处负责解释。

第十二条 本办法自发布之日起试行，原《北京交通大学一类学术论文分类标准》（试行）（校科发[2005]28号）以及与“一类论文”有关的规定、通知，包括“关于博士生在《交通运输系统工程与信息》刊物上发表论文认定为一类论文的通知”（校技发[2005]9号）、“关于将《北京交通大学学报》社科版与《中文社会科学引文索引》检索期刊同等认定的通知”（校科发

[2005]5号）、“关于博士生在《北方交通大学学报》发表论文认定为一类论文的通知”（校发科字[2003]32号）、“关于增补《北方交通大学一类学术论

北京交通大学论文分类通知 篇2

经国务院批准，将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围，由上海市分批扩大至北京等8个省(直辖市)。现将有关事项通知如下：

一、试点地区

北京市、天津市、江苏省、安徽省、浙江省 (含宁波市) 、福建省(含厦门市)、湖北省、广东省(含深圳市)。

二、试点日期

试点地区应自2012年8月1日开始面向社会组织实施试点工作，开展试点纳税人认定和培训、征管设备和系统调试、发票税控系统发行和安装，以及发票发售等准备工作，确保试点顺利推进，按期实现新旧税制转换。

北京市应当于2012年9月1日完成新旧税制转换。江苏省、安徽省应当于2012年10月1日完成新旧税制转换。福建省、广东省应当于2012年11月1日完成新旧税制转换。天津市、浙江省、湖北省应当于2012年12月1日完成新旧税制转换。

三、试点地区自新旧税制转换之日起，适用下列试点税收政策文件

(一)《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》 (财税[2011]111号);

(二)《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》(以下称《试点有关事项的规定》, 财税[2011]111号);

(三)《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点过渡政策的规定》(以下称《试点过渡政策的规定》, 财税[2011]111号);

(四)《财政部国家税务总局关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的通知》(财税[2011]131号);

(五)《总机构试点纳税人增值税计算缴纳暂行办法》(财税[2011]132号);

(六)《财政部国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的通知》(以下称《试点若干政策通知》, 财税[2011]133号);

(七)《财政部国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的补充通知》(财税[2012]53号)。

四、上述税收政策文件的有关内容修改如下

（一）《试点有关事项的规定》

1.第一条第 (四) 项中, “2012年1月1日 (含) ”修改为“该地区试点实施之日 (含) ”。

试点实施之日是指完成新旧税制转换之日, 下同。

2.第一条第(五)项中，“试点地区应税服务年销售额未超过500万元的原公路、内河货物运输业自开票纳税人，应当申请认定为一般纳税人。”的规定废止。

3. 第一条第(六)项中，“2011年12月31日(含)”修改为“该地区试点实施之日”。

4. 第三条第(一)项第6点中，“2012年1月1日(含)”修改为“该地区试点实施之日(含)”。

5. 第三条第(三)项中，“2011年12月31日”修改为“该地区试点实施之日前”。

（二）《试点过渡政策的规定》

1. 第一条第(六)项中，“2012年1月1日”修改为“本地区试点实施之日”，“上海”修改为“属于试点地区的中国服务外包示范城市”。

2. 第三条中“2011年12月31日(含)”修改为“本地区试点实施之日”。

（三）《试点若干政策通知》

1. 第一条中，“2012年1月1日(含)”修改为“本地区试点实施之日(含)”;“2011年12月31日(含)”修改为“本地区试点实施之日”。

2. 第三条第(一)项中，“截至2011年12月31日尚未扣除的部分，不得在计算试点纳税人2012年1月1日后的销售额时予以抵减”，修改为“截至本地区试点实施之日前尚未扣除的部分，不得在计算试点纳税人本地区试点实施之日(含)后的销售额时予以抵减”。

3.第三条第(二)项中，“2011年底”修改为“本地区试点实施之日”，“2012年1月1日”修改为“本地区试点实施之日(含)”。

4.第三条第(三)项中，“2011年底”修改为“本地区试点实施之日”。

5.第七条第(一)项规定的注册在试点地区的单位从事航空运输业务缴纳增值税和营业税的有关问题另行通知。

五、这次营业税改征增值税试点，范围广、时间紧、任务重，试点地区要高度重视，切实加强试点工作的组织领导，精心组织、周密安排、明确责任，采取各种有效措施，做好试点前的各项准备以及试点过程中的监测分析和宣传解释等工作，确保改革的平稳、有序、顺利进行。遇到问题及时向财政部和国家税务总局反映，财政部和国家税务总局将加强对试点工作的指导。

北京交通大学论文分类通知 篇3

根据教育部下达的《关于做好全日制专业学位硕士研究生招生工作的通知》教学司2号文件，北京大学医学部计划增招100名临床医学和口腔医学专业学位研究生。增招录取的研究生在基本学习年限内须缴纳学费(10000元/学年)，延长学习年限期间的学费按照学校有关规定执行。增招录取的研究生可以参评学业奖学金中生活补贴部分。

二、医学部实行差额复试。达到复试基本分数线的考生，由各学院(部)根据差额复试的.比例确定考生的复试资格。

医学部各学院(部)主管研究生工作办公室对取得复试资格的考生将根据考生网报时提供的本人联系电话通知复试，如果联系电话发生变化，请考生直接与报考各学院主管研究生工作办公室联系。同时，医学部研招办将3月23日后陆续在医学部研究生教育网公布复试名单(医学部研究生院招生网→成绩查询)。

三、复试时间安排

时间内容备注3月26日上午 体检(须空腹) 地点：医学部医院(六号楼一层)财务室缴费，办理相关手续。 注意：体检后将体检表交回医学部医院一层中厅。未参加体检者不予录取。以下学(医)院的复试考生参加：第二临床医学院、第三临床医学院、口腔医学院、精神卫生研究所、积水潭医院、北京医院、中日友好医院、航天医院、世纪坛医院、首都儿科研究所、首钢医院、地坛医院、302医院、306医院3月26、27日上午8:30-11:30 下午1:30-16:30 报考资格审查、提交报考材料、缴纳复试费 地点：逸夫教学楼625房间 进入复试名单的统招考生3月28日8:30-12:00外语听力、综合素质测试(须携带身份证、准考证和3支以上铅笔) 进入复试名单的统招考生和留学生全部参加。届时未参加者视为自动放弃复试资格。3月30日上午 体检(须空腹) 地点：医学部医院(六号楼一层)财务室缴费，办理相关手续。 注意：体检后将体检表交回医学部医院一层中厅。未参加体检者不予录取。以下学(医)院的复试考生参加：基础医学院、药学院、公共卫生学院、公共教学部、护理学院、第一临床医学院、肿瘤学院3月30日～4月3日 各学院复试(须携带身份证和准考证) 具体时间和地点由报考学院通知

注：深圳医院考生在深圳体检，具体通知由深圳医院发出。

四、复试具体要求

1。复试内容包括综合素质、外语、专业知识和实验或临床技能的考核，形式为听力测试、笔试、口试和技能操作等，主要考核学生的综合素质、专业知识、综合分析能力、解决实际问题的能力和动手能力等。

2。外语听力、综合素质测试的考场安排，以及各学院的复试安排请查看医学部研究生院招生网通知。

3。根据《北京市发展和改革委员会、北京市财政局关于部分高等教育招生招生考试收费标准的函》京发改1974号文件，参加复试的考生须缴纳复试费100元。

4。资格审查：复试考生须携带学位证书和毕业证书原件(应届毕业生携带学生证)，并按以下要求提交材料(均一式二份)：

①《报考攻读硕士学位研究生登记表》：登录北京大学研究生教育招生网下载打印。网址：admission.pku.edu.cn

②个人陈述：登录北京大学研究生院网页→硕士招生，下载“北京大学20招收攻读硕士学位研究生个人陈述”。

③毕业证书、学位证书复印件(应届本科毕业生复试时免交，待录取后，入学报到时查验)。

④大学本科成绩单：非应届生加盖档案所在单位人事部门公章，应届生加盖所在学校教务部门公章。(成绩单一份为加盖公章，一份为复印件)

⑤已完成的科研成果等。

⑥同等学力考生必须提供在国家核心期刊上发表的学术论文(一篇以上)。

以上材料必须真实，否则将不予录取，相关后果由考生本人承担。

材料按顺序左上角装订，分别一式二份。材料中凡属原件部分(除⑤、⑥项)均订在一份中，交北京大学医学部研究生招生办公室;另一份复印件(含⑤、⑥项)复试时交复试小组。

以上材料一经提交，恕不退还。

5。考生须提前从医学部研究生院网上下载以下表格(见随后附件)：

①《北京大学医学部攻读硕士学位研究生入学考试面试考核成绩表》一份

②《北京大学医学部攻读硕士学位研究生入学考试面试考核无记名评分表》五份

③《北京大学医学部攻读硕士学位研究生入学考试复试记录表》一份

考生须将下载的表格填好相关内容、贴好照片。

考生复试时必须携带面试表、硕士生入学考试准考证及本人有效身份证件。复试时将面试表和以上个人提交材料复印件交复试小组。

6. 网上下载“学业奖学金申请表”(进入北京大学医学部研究生院网页→表格下载)，填写

后，交参加复试学院的主管研究生工作办公室。

7。考生须自备五张一寸照片，用于体检及复试。

五、调剂复试

1。校内调剂

①申请调剂复试的考生，须进入医学部复试名单，并经报考学院(部)复试未被拟录取者。

②调剂复试只能在医学部相近专业进行。业务课考试科目至少有一门相同或相近。

③校内调剂程序：医学部内各学院(部)调剂由医学部研究生招生办公室统一安排。

程序如下：

考生向初次面试学院主管研究生工作办公室申请，该学院(部)同意后开具调剂函，并退还考生申请材料→考生携带调剂函、申请材料及本人照片→医学部研究生招生办公室，经与相关学院协商→为学生办理调剂手续→考生携带研究生招生办公室同意调剂函和申请材料到相关学院(部)参加调剂复试。

2。校外调剂

①根据国家教育部文件规定，凡符合教育部划定的复试分数线(教育部将于4月上旬公布全

国复试分数线)，未被医学部确定为复试人选的考生，可自行登录中国研究生招生信息网调剂服务系统填报调剂志愿或联系相关招生单位。

②由拟调剂招生单位审核申请材料，决定是否通知复试。

③经复试被拟录取的考生向医学部提交拟调剂招生单位的调阅初试试卷公函和本人调剂申请书，研究生招生办公室将在两周内将试卷机要寄往录取单位。

3。未达到国家教育部复试分数线的考生不能调剂，其报考材料不能转寄其他院校。

六、免试推荐硕士研究生和直博生的资格复审及录取：录取前对推免生进行资格复审，凡出现下列情况之一者，取消录取资格：

1。未完成本科培养方案规定的课程，学分要求;

2。毕业论文，实习成绩在“良”以下(不含良);

3。本科必修、限选课出现不及格;

4。受到处分;

北京大学深圳研究生院夏令营通知 篇4

作者：scbb 时间：2014-04-25 10:09:42 点击率：1782

为了促进高校之间优秀大学生的交流与互动，为学生提供了解化学生物学、化学基因组学、转化医学等新兴交叉学科最前沿动态的机会，为我国的新药研究与开发选拔优秀学子继续深造，北京大学化学生物学与生物技术学院将于2014年7月11日（星期五）-14日（星期一）举办“第七届（2014）全国优秀大学生暑期夏令营”活动。欢迎各位对化学、生物学、转化医学等交叉学科领域有浓厚兴趣的优秀学子踊跃报名！

一、申请资格：

1、化学、生物学、医学、药学及相关专业本科在校三年级（即2015年学士毕业）学生；

2、当前本科总评成绩排名年级前20%，已获得或将获得所读大学免试推荐研究生资格者优先考虑；科研水平出色的申请者，如本科期间有论文发表，成绩标准可适当放宽；

3、热爱科学研究，理论基础扎实，有较强的实验研究动手能力；

4、英语水平较好。

二、申请材料：

1、暑期夏令营申请表；通过学院的“夏令营申报系统”（http://ss.pkusz.edu.cn/scbb_infos），如实填写各项个人信息，按要求上传照片（JPG格式）、成绩单（PDF格式）、自选参考文献（PDF格式）等；各个项目复核填写无误后提交并打印报名表（点击“夏令营申报系统”的打印功能进行印），本人签名确认；排名信息须由院系教务部门确认并盖章；

2、其他学术证明书面材料（已发表论文的复印件、相关英语成绩单等）；

3、教师联系人（负责推免工作的老师）以及专业教师推荐信（如有）； 以上材料一同整理齐后通过快递的方式邮寄到我院。

三、申请时间及联系方式：

1、暑期夏令营申请的最后截止日期为2014年6月6日（星期五）

2、联系方式：E-mail：scbb@pkusz.edu.cn，传真：(0755)26033174。

3、邮寄地址：深圳市南山区西丽大学城北大校区 化学生物学与生物技术学院F-203室 邮编：518055 李佩佩老师（收）（发信后请在“夏令营申报系统”上填写快递信息）。

四、录取工作

录取工作将于2014年6月17日（星期二）结束。最终录取名单将于6月20日（星期五）左右在化学生物学与生物技术学院的主页（http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=403 2012年第五届夏令营：

http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=103 http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=102 2011年第四届夏令营：

http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=82 http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=83 2010年第三届夏令营： http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=59 http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=58 2009年第二届夏令营：

http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=30 http:///index.php?m=content&c=index&a=show&catid=862&id=29 2008年第一届夏令营：

http:///info.asp?id=147（旧版网站）

北京大学深圳研究生院简介（）

北京大学深圳研究生院（南国燕园）是以全日制研究生教育为主的高等教育机构：是坐落在深圳的北京大学国际化校区；是北京大学创建世界一流大学的重要组成部分。北京大学深圳研究生院的办学目标是建设成“北京大学坐落在深圳的国际化校区”，办学方针是：“前沿领域、交叉学科、应用学术、国际标准”。

北京大学化学生物学与生物技术学院简介（）

北京大学化学生物学与生物技术学院创建于2003年，现设有化学基因组学重点实验室、计算化学与药物设计实验室和创新药物研发中心（转化医学部）。作为第一家教育部“化学基因组学”专业二级学科博士授予点，学院以研究和发展具有自主知识产权的抗癌、抗病毒、抗心脑血管疾病和抗神经退行性疾病等创新药物为主攻方向，旨在融合现代有机合成化学、药物化学、生物学、计算和生物信息学等关键前沿领域，培养交叉复合型高层次生物医药研发人才，为深圳市和国家生物医药重点扶持产业的快速发展提供高端人才支撑服务。

化学基因组学是运用化学分子探针来系统地研究特定生物学靶点和生物学过程的新兴学科。开展化学基因组学的研究，对开发我国具有自主知识产权的新的药物靶点和治疗药物具有重要的战略意义。化学基因组学重点实验室2005年12月成为深圳市重点实验室；2007年获得广东省重点实验室建设项目立项，成为深圳市四家广东省重点实验室之一；2010年2月实验室获得科技部的正式批复，成为省部共建国家重点实验室培育基地。目前，化学基因组学重点实验室正在致力于抗癌、抗病毒、抗心脑血管疾病和抗神经退行性疾病等的研究，并积极地参与国家新药创新研究体系的建设

转化医学是近年来国际医学健康领域出现的新概念，其主要目的是为了在基础医学与药物研发、临床医学之间建立起直接关联，从实验室到病床，把基础研究获得的知识、成果快速转化为临床上的治疗新方法。目前实验室正在建设以甘文标教授、李沉简教授、霍玉庆教授、史裕光教授、魏丽萍教授、肖瑞平教授为代表的创新药物研发中心，并依托深圳的地缘优势与香港中文大学合作建立药物临床研究中心。

计算化学与药物设计实验室结合计算化学、有机化学、生物物理学、分子生物学、结构生物学和生物信息学的力量进行交叉学科研究，以新药设计、蛋白-蛋白相互作用、多肽结构预测、化学反应机理和发展理论模拟新方法为主要研究领域。利用理论计算的研究方法，对重要蛋白质进行分子动力学模拟，进行结构预测、作用机理研究；利用分子对接的计算方法对先导化合物进行虚拟筛选和结构优化；发展新的理论模拟方法，开发自主知识产权的理论模拟工具；在结构生物学方向解析特定蛋白的晶体结构，为进一步药物研发提供全新的标靶；在生物物理化学方向建立以质谱,ITC,圆二色谱等仪器为主的生物学检测平台，对具体的蛋白－蛋白相互作用、蛋白－小分子相互进行测评。使用不同手段针对同一个科学问题的多角度研究，可以在分子水平获得更准确细致理解。

化学生物学与生物技术学院以抗癌、抗病毒、抗心脑血管疾病和抗神经退行性疾病的药物研发为主要研究方向，开发具有自主知识产权的成果，建立一个具有国际竞争能力的创新药物研究平台和研究团队，以交叉学科研究为特色培养生物医药研发的优秀人才。并结合深圳优势，提升深圳生物医药产业的源头创新能力，为发展深圳高科技产业做出贡献。力争在五年的时间使平台在国际相关研究领域有一定的影响力。

北京交通大学论文分类通知 篇5

研发【2013】1号

北京科技大学2013年研究生寒假放假通知

根据北京科技大学研究生学历安排，2013年寒假为1月19日至2月24日，研究生放假最多不超过4周，具体安排如下：

1．2012级研究生课程考试全部结束后，经导师同意，学院批准，1月19日后方可离校。

2．其他各年级的研究生在教学日历规定的时间内，根据论文工作安排的具体情况，经导师同意，安排具体放假时间。

3．研究生本人在 2月25日—3月1日到所属学院注册，不得代注册。

4．各类研究生将应交纳的培养费及住宿费在2月20日前存入学校统一办理的中国银行借记卡中。

5．不能按时注册的研究生需凭有导师签字（未安排导师的研究生由所在学院的辅导员签字）的请假条到所属学院教务员处办理有关手续。

6．2012-2013学第二学期选课时间为2013年1月14日 ~ 19日，退补选时间为2月25日 ~ 3月2日（2月25日开始上课），研究生应在规定时间内进行选课。

7．研究生在放假期间要注意安全：要注意宿舍的防火、防盗等措施，不违章用电，离开宿舍要将所有外接电器和电源插座拔掉；不留宿外来人员；外出要遵守交通规则，不去危险和安全没有保障的地方，保证自身安全；出现任何突发问题应及时与学院和保卫处联系，以便得到学校的帮助。

北京科技大学研究生院

党委研究生工作部

北京交通大学论文分类通知 篇6

近年来, 随着北京市经济的飞速发展以及外来人口的不断增加, 导致北京市生活垃圾产量居高不下, 其中厨余垃圾所占比例高达60%左右, 管理难度也不断加大。2009年北京市委、市政府发布了《关于全面推进生活垃圾处理工作的意见》, 明确了生活垃圾处理工作的定位, 确定了生活垃圾处理工作思路和目标, 使得北京市生活垃圾不论是在源头分类还是末端处理都取得了较大的进步。

北京市生活垃圾分类体系共包括4个环节, 即:分类收集、分类运输、分类处理和分类回收。

1.1 分类收集

自2002年起, 垃圾分类开始在北京市部分小区和党政机关及事业单位试点推广, 到2010年全市已有600个达标小区, 2011年又推动建设1 200个垃圾分类试点小区。生活垃圾收集模式见图1。

以上4种模式按照居民的分类行为可以分为两大类, 第一类包括模式一和模式二, 主要是未参与垃圾分类的小区, 第二类包括模式三和模式四, 主要是指参与垃圾分类的小区。

1.2 分类运输

北京市生活垃圾分类运输流程大致如下: (1) 不含餐厨和可回收物的其它垃圾由所在区县具有运输资质的企业负责运输至相应的垃圾处理设施, 纳入城市生活垃圾处理体系。 (2) 餐厨垃圾由具有运输资质的企业或个人运输, 采取“集中与就地处理相结合”的方式, 各区县市政市容部门根据后端处理设施建成进度、服务能力等情况制定实施方案和计划, 确保分类收集后的餐厨垃圾得到分类运输和分类处理。 (3) 垃圾中的可回收物由各区商务局确定的再生资源回收主体企业进行回收处理。

1.3 分类处理

目前, 北京市共有垃圾处理设施31座, 总设计日处理量为1.668万t, 2010年生活垃圾产生量为634.86万t, 平均每天产生生活垃圾1.74万t。焚烧、生化处理和卫生填埋比例为10∶5∶85, 生活垃圾以卫生填埋为主, 处理结构极不合理。

1.4 分类回收

目前的垃圾回收体系是通过设立在社区、街道的废品回收站点与再生资源回收集散地负责回收, 回收物质主要是一些市场价值较高的废品, 如塑料、饮料瓶罐、报纸杂志、废旧家用电器等, 但是仍有很多可回收物由于缺乏市场价值没有能被充分回收利用。

2 存在的主要问题

2.1 分类收集存在困难

在垃圾分类收集推动过程中, 源头分类推动较为困难, 居民分类参与率较低。而居民的支持和社会的理解是垃圾分类收集取得成功的关键所在。由于居民环保意识的薄弱, 对分类收集的理解程度不同, 习惯养成需要一个长期的过程, 所以取得居民的支持需要一个较长的时间。

2.2 分类运输车辆配置不足

分类运输车辆配置率较低, 分类运输资金投入较少是分类运输体系存在的主要问题。混合收集、集中分拣的方式仍然占据很大一部分, 餐厨垃圾难以全部做到由具有资质的运输企业进行运输, 很多餐饮企业因经济利益的驱动, 将餐厨垃圾交给非正规企业运输。

2.3 分类处理体系不匹配

垃圾处理设施超负荷运转, 填埋、堆肥、焚烧比例不合理是分类处理过程中的主要问题。必须尽快建立与垃圾分类收集相匹配的分类处理体系, 否则将出现“前端分类收集, 后期混处理”的局面。

2.4 回收站点设置不合理

垃圾回收率低、回收站点设置的便利度不够。同时, 由于回收市场尚未完善, 不少可回收物如塑料袋等低价值的物品得不到充分的回收利用, 不但导致资源浪费, 而且也污染了环境。

3 对策与建议

北京市生活垃圾分类体系管理的起步相对较晚, 管理工作还处在需要不断进步和完善的阶段。因此, 应采取以“三化”为目标, 坚持走生活垃圾分类收集、分类运输、分类处理的体系化道路, 使生活垃圾物质流入良性生态循环。北京市生活垃圾分类体系对策见图2。

3.1 生活垃圾分类体系管理对策

3.1.1 独立的管理部门, 综合的合作方式

生活垃圾分类体系中宏观管理、监督、指导、执法等工作应由一个政府直属机构承担, 而清运、处置、利用等运作应该由企业去完成。

由于面向垃圾综合管理的环卫产业涉及到分属不同的行业主管部门, 因此需要有一个较高层次的机构负责具体推进生活垃圾综合管理和相关产业发展的协调、指导、管理等日常工作。管理职权的集中化有助于提高管理效率, 也可以进一步反映出政府对生活垃圾管理的高度重视。

3.1.2 完善立法及监督

完善北京市生活垃圾分类体系的当务之急是制定相关的生活垃圾管理法规和技术标准。在核心法律之下建立更为细致的法律体系, 如《生活垃圾经营许可证管理规定》、《强制回收包装废品的管理规定》、《塑料包装及一次性餐具管理规定》、《城市垃圾处置设施环境保护标准》等。其中涉及垃圾源头减量与分类的, 可行性强的政策法规应该是立法的重中之重。

还应该把执法放到与立法同等重要的位置来对待, 执法部门应明确执法职责, 加大执法力度, 保证法律、法规、规章的贯彻实施, 加强监督管理。

3.1.3 推行积极有效的经济政策

推行积极有效的经济政策, 由政府投资转变为企业、社会共同参与, 吸引外资进行投入, 出台有吸引力的融投资政策。

对居民收取垃圾费。这也是最直接、最有效的方式。如定额收费制度、计量收费制度和超额收费制度等。改变生活垃圾收费方式和提高收缴率可以作为北京市生活垃圾收费工作的重点之一。

3.1.4 优化投资资金配置

生活垃圾费用涉及到很多方面, 包括处理厂的建设、运营, 运输车辆的购置、维修以及源头分类的宣传和执行等。所以对生活垃圾分类体系进行深入细致的成本费用分析, 是进行垃圾分类的前提。

3.2 生活垃圾分类体系建设对策

3.2.1 实施强制性法规, 提高分类投放和收集率

分类投放和收集是生活垃圾管理的开端, 也是开展后续运输、处理的基础, 而居民的参与率是关键。除了加强宣传、鼓励和经济刺激外, 还应将分类投放和收集列入法律法规进行强制实行。

3.2.2 实现分类运输的有效衔接

应着重考虑资金投入, 改善分类运输车辆的配置, 在收运的模式上可以考虑引入经过政府许可的有资质的运输队伍, 尤其是在餐厨和厨余垃圾以及可回收物的运输方面。

3.2.3 提高垃圾处理技术水平

处理技术革新是首选对策。如改进原料构成, 提高堆肥产品质量, 发展堆肥产品深加工;完善卫生填埋场场底防渗技术, 开展污染评价, 研发更高效的填埋气体的收集利用技术;研究和开发国产焚烧炉主体和烟气净化设备等等。

3.2.4 增设便利回收网点

回收网点设置的便利与否是制约垃圾分类回收利用的重要因素之一。建议进一步完善废品回收系统, 做到废品回收进社区。同时可以扩大废品回收系统的经营范围, 将一些低价的但也属于可回收垃圾的组分包括进来, 通过政府补贴形式提高收购价格, 使废弃资源得到充分的回收利用。

3.3 生活垃圾分类体系运行机制对策

3.3.1 实现垃圾分类数据控制全过程化

基础数据是实现垃圾有效管理的必要前提, 建立完备的垃圾管理基础数据库, 这将有利于进行定量和定性分析, 为垃圾分类管理工作提供科学决策支持。

3.3.2 提升生活垃圾分类体系运行水平

凝聚一批高水平的专家, 建立完善的咨询机制, 并随着北京市生活垃圾管理工作的深入不断发展, 研究北京市生活垃圾基础数据采集规划方案和方法;研究北京市生活垃圾运行模式;研究北京市生活垃圾发展规划以及北京市生活垃圾不同类型分类小区试点。此外, 还应对生活垃圾运输路线, 生活垃圾回收模式及利益分配等进行研究。

3.3.3 增强全民垃圾分类意识

利用多种宣传形式, 营造浓厚的舆论氛围让广大群众尽快养成自觉遵守各项法规和维护首都清洁优美环境的习惯。同时针对居民对垃圾分类知识掌握不够的特点, 侧重于分类知识的宣传, 并可在幼儿园及中小学设置适当的垃圾分类课程。

此外, 建议加强与非政府环保组织的合作, 因为他们与市民在环保方面的接触最为频繁和广泛, 在宣传教育方面可以为政府提供帮助。

3.3.4 促进垃圾产业及产业链的发展

建立健全生活垃圾处理设施项目投资回报补偿机制, 规定合理的投资回报率, 形成完善的垃圾收集、清运、处置的行业指导价格。并通过价格补贴政策、税收政策鼓励先进处理技术的应用。应对现有生活垃圾处理运行机制进行整合重组, 集中资本优势进行市场运作。尽快实现垃圾处理设施投资主体的多元化, 加快垃圾处理设施建设速度。

将生活垃圾产业列入北京市经济发展计划中, 确立产业地位、发展方向和扶持办法, 明确规定相关部门要积极配合垃圾处理工作及相应的强制执行办法。

摘要：城市生活垃圾污染问题是全社会关注焦点, 它涉及到民众的身体健康和城市可持续发展。通过对北京市垃圾分类体系, 即分类收集、分类运输、分类处理和分类回收等现状的研究, 发现北京市生活垃圾分类体系管理还有许多地方可以优化与改进。结合北京市的实际情况, 从管理、体系建设和运行机制3个方面提出北京市生活垃圾分类体系改善对策与建议。

北京交通大学论文分类通知 篇7

立 项 通 知 书

××同志：

经评审，您申报的我院××××院级科研项目已获准立项，项目批准号为，项目类别，研究成果，项目研究起止时间，项目批准经费万元。

北京语言大学院级科研项目管理工作依照《北京语言大学科研项目管理办法》执行，项目负责人须遵守有关规定，认真开展研究工作，取得预期研究成果，按时接受项目中期检查及鉴定结项工作。

为加强对北京语言大学院级科研项目的管理，项目负责人应了解并执行如下规定：

1.北京语言大学院级科研项目一经批准，项目申请书即成为具有法律约束力的协议。项目负责人不得擅自更改课题研究内容，确实需要变更课题组成员、延长研究时间、改变成果形式、中止项目协议时，须由项目负责人出具书面申请，经学院审核批准后方可实施。

2.北京语言大学院级科研项目研究所取得的研究成果，在发表或出版时须在显著位置注明“本课题为北京语言大学院级科研项目（中央高校基本科研业务专项资金资助），项目编号为XXXXXX”，未做标注的，不视为本课题研究成果。

如对以上内容存有异议，请在收到本通知后15天内向学院提出，逾期未提出异议者，将视同接受如上内容。

××××××

北京交通大学论文分类通知 篇8

通知出台后, 全国已有多地申报垃圾分类示范城市, 并大力推动垃圾分类试点范围。一些业界人士认为, 长久困扰着生活垃圾分类的难题有望借这次机会“破茧”。

(一)

试点已久, 收效甚微

随着城镇化进程的加速推进, 城市垃圾产生量快速增长, 2012年全国城市生活垃圾清运量已突破1.71亿吨。它带来的, 是许多城市垃圾处理厂超负荷运转, 设施能力不足问题愈发凸显。

对这一难题, 业界已不乏共识, 即要实现垃圾的资源化、减量化和无害化处理, 而首当其冲的, 是做好垃圾分类。实际上, 生活垃圾分类试点从2000年就已开始, 遗憾的是, 它至今收效甚微。

2000年6月, 北京、上海、南京、杭州、桂林、广州、深圳、厦门8个首批试点城市开始了生活垃圾分类工作的尝试。14年来, 又有许多城区开展了生活垃圾分类社区试点, 但由于生活垃圾分类工作的收运与处置脱节, 特别是有毒有害垃圾和餐厨垃圾处理分流处置困难、再生品“出路”难寻、既有利益链条难以打破等因素, 社会参与度不高, 难以形成规模效应。

(二)

多部门协调推进打破僵局

为此, 住房城乡建设部牵头, 开展了这次垃圾分类示范城市活动。

据住房城乡建设部城市建设司市容环境主管部门负责人介绍, 此次五部委联合开展生活垃圾分类示范城市工作, 旨在探索符合国情的城市生活垃圾分类技术路线, 建立多部门协调推进的工作机制, 形成促进生活垃圾分类的政策体系, 通过政策引导和宣传发动, 引导市民和社会各界自觉参与生活垃圾分类, 减少环境污染, 促进资源回收利用和垃圾无害化处理, 全面提高城市生活垃圾管理水平。

通知指出, 开展生活垃圾分类示范城市 (区) 工作, 旨在探索符合国情的城市生活垃圾分类技术路线, 建立多部门协调推进的工作机制, 形成促进生活垃圾分类的政策体系, 通过政策引导和宣传发动, 引导市民和社会各界自觉参与生活垃圾分类, 减少环境污染, 促进资源回收利用和垃圾无害化处理, 全面提高城市生活垃圾管理水平。

通知明确, 示范城市 (区) 应具备4个条件:制定生活垃圾分类管理方面的地方性法规, 建立多部门分工协作的工作机制, 已选取一定数量的居住区和企事业单位作为示范点, 已开展非工业源危险废物回收、利用与处置工作。申报城市 (区) 人民政府可向所在地省级住房城乡建设 (市容环卫) 主管部门提交申报材料, 由省级住房城乡建设 (市容环卫) 主管部门联合省级发展改革、财政、环境保护、商务部门商定推荐城市, 数量一般不超过3个。五部委将组织专家对申报材料进行评审, 择优确定示范城市 (区) 并批复实施方案。

通知强调, 各地要高度重视生活垃圾分类示范城市 (区) 建设工作, 加强组织领导, 各部门协调配合, 认真做好推荐工作, 5月31日前将推荐材料报住房城乡建设部城市建设司。五部委将于2015年年底组织对示范城市 (区) 建设效果进行评估总结。

(三)

需要政府主导, 更靠社会参与

据专家分析, 开展垃圾分类有了政绩上的激励, 必将进一步刺激各级部门重视此事, 有关垃圾分类的事项获得政策和财政上的大力支持就不再是问题;然而, 创建垃圾分类示范城市的评估工作定于2015年年底, 距今只有一年半的时间, 在这么短的时间里若想让参加示范评估的城市在垃圾分类上有质的飞跃, 很可能会催生一些急功近利的行为, 而垃圾分类习惯的养成及垃圾处理设施的完善却不是毕其功于一役的事。

在申报垃圾分类示范城市的各市中, 广州用力不可谓不勤。今年7月, 广州举行了由1.1万名官员干部、教师学生、志愿者、房地产商等参加的垃圾分类“万人行”活动。可是, 广州很多社区的垃圾分类试点工作已经证明, 短时间内突飞猛进的成绩, 在财政资金“断奶”后, 几乎都被打回原形:居民不愿自掏腰包购买分类垃圾袋, 物业也缺乏动力监督垃圾分类情况, 以财政注血方式推动的垃圾分类, 在花了钱、赚了吆喝后, 可能依旧行之不远。

有人直言, 创建垃圾分类示范城市的政府色彩太浓, 缺乏全民全社会的参与。其实, 这种全民参与不仅仅是指市民被政府部门调动起来、积极参与垃圾分类, 更多的, 应该是鼓励社会资本、企业参与到垃圾处理的各个环节当中。

前几年广州等地在社区推广垃圾分类时, 尚不乏各类企业参与的身影, 但如今, 社区的垃圾分类似乎都成了政府一竿子插到底的活动;而去年广州市两会期间, 更有民营企业家高呼“民企一点儿垃圾都拿不到”, 称处理的垃圾要花钱向事业单位购买, 不能擅自回收处理。城市管理者应该认识到, 哪怕参评垃圾分类示范城市拿了奖, 垃圾分类之路仍任重道远, 造一时之声势远不如建长效之机制。

需要建立完整统一的垃圾处理链条

而且, 回收、清运、中转、焚烧是一个完整统一的垃圾处理链条, 以焚烧为最终目标, 分类在任何环节都相当重要, 而分类应在垃圾回收处理的各环节同步进行。

从试点进行的情况看, 初期大部分居民的环保意识和垃圾分类热情都很高。但这种热情通常难持续很久, 原因有三点:一是缺乏明确的生活垃圾分类标准及相应的垃圾回收装置, 至今很多地方垃圾分类标准都不一样, 有的分成可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾四类, 有的地方分成干垃圾和湿垃圾, 而马路上、公共场合随处可见的垃圾回收桶大部分分成可回收和不可回收, 这直接导致居民不知如何投放;二是很多地方垃圾清运和中转环节, 把本来已分好类的垃圾又混合在一起, 这也挫伤了许多居民垃圾分类的积极性;三是垃圾终端处理上, 很多城市仍采取填埋的方式, 这对垃圾分类并没要求, 也影响了源头分类。城市土地资源不断减少, 垃圾填埋的土地瓶颈显现, 垃圾焚烧是未来的趋势, 而对焚烧来说, 垃圾分类是大前提。

就此而言, 回收、清运、中转、焚烧是一个完整统一的垃圾处理链条, 以焚烧为最终目标, 分类在任何环节都相当重要, 只要一个环节出问题, 其他几个环节的分类便意义寥寥。所以分类应在垃圾回收处理的各环节同步进行。

据专家分析, 在终端的垃圾焚烧环节, 技术已不是问题, 焚烧的效果关键看垃圾分类的情况。很多城市出现对垃圾焚烧厂项目的抵制, 根源还在于垃圾不分类焚烧产生的环境污染。垃圾清运和中转也是个容易被忽视但相当重要的环节, 现在的混运与中转, 一方面打消了源头垃圾分类的努力, 另一方面也使垃圾焚烧变得困难。因此, 在运输环节, 配备垃圾分类运输车, 在中转环节, 改造中转站, 都是紧迫的工作。

处理好终端和中端环节, 垃圾源头回收的努力将变得更有成效。首先要设立简单、易懂、易记、易操作的一般性生活垃圾分类标准, 并配置以相应的分类回收垃圾桶;其次要开展大规模的垃圾分类宣传活动, 举行各种生活垃圾分类的知识普及活动, 把垃圾分类的理念和知识引进到小学课堂, 举行针对环卫工人的垃圾分类培训, 最后要加强监督, 对不按要求投放垃圾的行为可采取一定的处罚措施。

要做好这三个环节, 并不是件轻松事, 在人力和资金上, 都要不小的投入。地方政府要打破以往大包大揽处理城市垃圾的做法, 制定好垃圾分类的标准和知识的普及, 广泛进行垃圾分类的宣传和激励引导, 同时做好监督, 而在其他环节, 则可广泛吸纳社会力量参与, 尤其是垃圾焚烧设施的建设、运营和维护上, 应吸引更多社会资本进入。说到底, 垃圾处理是项系统工程, 而解决垃圾围城, 也需要政府下决心和系统性施策。

要做好打持久战的准备

垃圾分类已试点了较长一段时间, 虽然取得了不少成绩和经验, 但也暴露出不少问题。作为垃圾分类试点城市的“先行者”, 北京、上海、杭州市在生活垃圾分类工作中积累了许多宝贵经验, 对今后示范城市的建设亦有借鉴意义。但问题也暴露出来了不少。一些已经向规范分类发展的社区, 又出现反复情况。在这些问题之下, 社会上有一些急躁情绪当然是可以理解的。

垃圾分类的好处无需赘述, 但实现垃圾分类所要克服的难题, 需要付出的物质和时间成本, 可能还是超出了不少人的想象。全世界垃圾分类的模范国家日本, 早在1980年就开始建立起一套近乎苛刻的垃圾分类制度, 经过30年才逐步形成今日井然有序的垃圾分类体系;台北实现“垃圾不落地”, 也是从2000年开始, 花了十多年时间才初步达到效果。以此观之, 广州的垃圾分类起步较晚, 现在就要看到明显成效确实有些操之过急。要最终达成垃圾分类的目标, 需要平稳心态和科学的预期。

垃圾分类是一个长期过程, 要保证在十几年甚至几十年坚持往一个方向努力, 决非易事。

首先, 需要持续的宣传教育。培养市民的分类意识, 是所有国家和地区推广垃圾分类中的最大难点。但就目前来看, 这一工作又没有捷径可走, 唯有数十年如一日地加强宣传教育, 唯有从娃娃抓起, 才可能完成从“要我分类”到“我要分类”的意识转换, 这需要学校、社会、政府的长期努力。

其次, 政府助推是垃圾分类走上快车道的重要力量, 各国都不例外。要保持政策的延续性, 不能一时冷一时热, 更不能半途而废, 需要通过建章立制来打造制度保障。必要时甚至可以探索垃圾分类立法, 以法制刚性来保证垃圾分类的长期目标不走偏。

再次, 各地经验都说明, 推进垃圾分类, 政府和企业不可一头热一头冷。政府为垃圾分类制定规则, 具体的清运、处理、回收应当引入企业等社会力量来参与。因此, 政府应当重点扶持相关行业, 通过降低门槛、减税等方式, 对这一行业“放水养鱼”。企业家也应有长远眼光, 主动顺应垃圾分类的大趋势。

北京交通大学论文分类通知 篇9

立项项目公示

各学院、梁希实验班：

近日教务处组织开展了2014年国家级、北京市级大学生创新创业训练项目申报评审工作，目前评审工作已经结束，现将评审结果予以公示，公示期为2014年5月19日至2014年5月21日。如有异议请及时反馈至教务处实习实验教学管理中心，地址：主楼305，联系电话：62338244。

同时，为确保项目实施质量，教务处于本周三（5月21日）17:40-19:00在二教扇形报告厅组织开展2014年大学生创新创业训练项目说明会。请公示名单中的项目主持人及申报校级项目的主持人务必参会，也鼓励项目组其他成员积极参加。

附件：2014年国家级、北京市级大学生创新创业训练计划项目公示名单

北京林业大学教务处

完整街道的交通功能分类研究 篇10

城市道路既承担着小汽车、公交等交通功能, 也承担着游憩、购物等生活空间功能。长期以来, 以美国为代表的交通规划理论主要考虑道路的交通功能, 特别是机动车等快速交通的服务水平, 首要目标是如何提高单位时间内机动车的通行能力, 而对道路的生活空间功能关注甚少, 突出表现在许多道路的慢行空间缺失或不连续, 慢行的安全性和舒适性得不到保障。这种以车为本的传统设计在一定程度上导致了人们对机动车交通方式的依赖感加强, 从而引发交通拥堵、汽车尾气和噪声污染等各种问题[1]。

新型城镇化是以人为本的城镇化, 因此道路空间设计要综合考虑人的交通和生活空间需求。2013 年, 《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》首次强调建设慢行交通系统、转变过度依赖小汽车交通的发展模式; 同年, 新版《上海市交通发展白皮书》提出未来10 年着力打造绿色交通都市、完善慢行交通系统[2]。在这种背景下, 以人为本的完整街道理念日益得到重视和应用。

2 完整街道

2. 1 完整街道的定义

2003 年, 美国的David Goldberg提出了完整街道 ( Complete Streets) 的理念, 倡导完善慢行交通设施, 鼓励人们步行、骑车或乘坐公共交通出行; 2005 年, 美国完整街道联盟 ( The National Complete Streets Coalition) 成立; 截止2011 年, 美国23 个州出台了支持完整街道的政策或法律[3]。完整街道理念认为, 街道应为所有出行者提供安全空间, 各年龄段的步行者、非机动车或机动车驾驶人和公交乘客等都能够安全出行[4]。完整街道应满足所有出行者的需求, 致力于以人为本, 是对以车为本的传统街道的反思和修正。

2. 2 完整街道设计要素

完整街道整合了一些新的规划设计理念, 如精明增长、新城市主义、交通稳静化等[5]。除基本的交通功能设计要素外, 其关注要素主要包括以下四类: 1) 行人设施, 包括人行道、人行横道、交通岛等; 2) 交通稳静化设施, 包括减速带、纹理路面、蜿蜒道等;3) 非机动车设施, 包括非机动车专用车道、非机动车停车场等;4) 公共交通设施, 包括公交专用道、公交信号优先等[6]。完整街道与传统街道设计要素比较见表1。

3 交通功能分类

在进行完整街道设计的过程中, 首先要明确街道的交通和空间功能分类, 在此基础上得到街道分类矩阵 ( 见图1) , 然后计算街道交通功能和空间功能分别所需的最小空间和期望空间, 最后采用折中三角形法进行横断面的空间分配[7]。在此过程中, 基于交通和空间功能分类的街道分类矩阵是基础和关键。

3. 1 街道分类矩阵

《阿布扎比街道设计手册》认为街道必须在强调交通功能与创造经济效益、营造活力社区、保证公众健康与安全、实现生态可持续等之间取得平衡; 应该摒弃美国高速公路设计催生的“功能主义”分类方法 ( 只根据交通功能来定义主、次、支等级的分类) [8]。

斯蒂芬·马歇尔基于定量分析, 提出了一个基于主干性连接以及城市场所特性的街道分类系统; 通过这个分类系统, 可以设定街道的交通性角色和城市场所角色, 从而使街道空间的设计能够提供最具适应性的功能[9]。在斯蒂芬 · 马歇尔的基础上, 彼得·琼斯对街道的二维分类方法作了进一步的完善, 提出了基于交通链路和城市空间的街道分类矩阵, 很好的弥补了传统街道分类方法的不足, 为街道规划设计提供了全新的模式[10]。对于街道生活空间功能地位的确定, 杨·盖尔倡导以人的活动需求作为街道设计的主要依据, 并在对伦敦、斯德哥尔摩、悉尼、纽约等数十个城市进行调研的基础上提出, 街道界面的多样性是街道活力的关键[11]。

国内学者提出, 传统道路等级并不能完全代表一条街道的交通功能地位, 以街道实际的机动车交通量为参考进行街道交通地位的划定是最为准确的确定方法[7]。

综上, 国内外学者对于街道分类矩阵进行了大量的研究, 本文重点对街道的交通功能分类作进一步定量研究, 为街道分类矩阵提供基础支撑。

3. 2 交通功能分类

传统的道路等级是以机动车的连通性和可达性程度来进行划分。以主干路、次干路和支路三级路网结构为例, 主干路的连通性最高, 而支路的可达性最高; 道路等级可以用设计速度来量化, 设计速度与连通性呈正相关, 与可达性呈负相关, 四者关系如图2 所示。

正如之前研究提出, 道路等级并不能完全代表道路的交通地位, 在道路流量调查过程中, 会出现主干路的流量比次干路流量小的情况。现状流量描述的是道路的现状交通运行情况, 而道路等级则表示道路的期望运行水平; 因此, 在进行街道的交通功能分类时, 要综合考虑道路等级和现状流量。

借鉴已有研究[7], 采用5 × 5 街道分类矩阵, 见图2。将道路等级定为5 级, 第5 级为快速路 ( 其余4 级分别为结构性主干路、一般性主干路、次干路、支路) , 对应最大设计速度vmax; 将现状流量定为5 级, 第5 级对应最大流量volmax; 道路等级的计算权重为wv, 现状流量的计算权重为wvol。交通地位级别R的计算公式如下:

其中, v和vol分别为道路的设计速度和现状流量。由于道路等级反映的是该道路未来的服务水平和其在路网全局中的功能定位, 在交通功能分类里应处于主导作用, 应适当增大其权重; 而现状流量描述道路现状交通运行情况, 在交通功能分类里应处于辅助和修正作用, 应适当减小其权重。

以海门市城南组团仁恒长江生态科技城交通专项规划项目为例, 对区内道路的交通地位级别进行计算。其中, 上海路为快速路, 最大设计速度为80 km/h, 北京路现状流量最大, 为2 624 pcu / h; wv取值0. 7, wvol取值0. 3。

对表2 中结果进行四舍五入, 可以得到各条道路的交通地位级别。由表2 中数据可以看出, 张謇大道、南京路的交通地位级别均为3; 张謇大道的道路等级为4, 但其现状流量偏小; 南京路的道路等级为2, 但现状流量偏大; 因此, 经过式 ( 1) 中的权重修正, 两条道路的交通地位级别与道路等级有所差异。

4 结语

本次研究是结合海门市城南组团仁恒长江生态科技城交通专项规划项目进行的, 重点对街道的交通功能分类进行研究, 为项目的道路断面设计引入先进的设计理念, 具有较强的理论指导意义。完整街道新理念在我国交通规划领域还处于起步阶段, 推广和普及完整街道理念以改善道路断面空间设计是一项长期而艰巨的工作, 需要各城市、地区开展深入的研究, 充分借鉴国外先进经验, 科学制定基于完整街道理念的道路设计。

摘要：阐述了完整街道的含义及设计要素, 对街道的交通功能分类进行了定量研究, 在综合考查传统道路等级和现状流量的基础上, 提出了交通地位级别计算公式, 并结合海门市仁恒地块交通规划项目进行了验证, 取得了良好的效果。

北京交通大学论文分类通知 篇11

随着我国医疗卫生体制改革的不断深入和精神卫生事业的不断发展，精神专科医院迎来了发展机遇，同时也面临着管理方面的`挑战。北京大学第六医院作为国家卫生计生委属(管)的唯一一家三甲精神专科医院，一直致力于推动中国精神卫生事业的发展，在医院管理方面积累了丰富的经验。医院已连续两年举办精神专科医院管理交流会，在业内反响热烈，获得大家的积极肯定。为进一步加强全国精神专科医院的相互交流，提高精神专科医院管理水平，北京大学第六医院拟于12月6日在北京举办“第三届精神专科医院管理论坛”，邀请国家卫生和计划生育委员会领导及业内有关专家与全国精神专科医院的同道们一起探讨精神专科医院管理的方法与途径，共话医院管理的热点和难点问题，共同促进精神卫生事业的发展。

一、培训内容：

① 精神卫生方针政策解读;

② 精神专科医院的管理与发展;

③ 医院品牌建设与危机应对;

④ 精神卫生法相关问题解读。

二、师资队伍：

国家卫生和计划生育委员会领导、新闻传播专家、媒体专家和法律专家。

三、参会对象：

省市级精神卫生专科机构和综合医院精神科主要负责人、管理人员和专科医生及社区精神卫生工作者。

四、会议时间：

(一)报到时间：月5日13:00-20:00

(二)会议时间：年12月6日全天

五、报到及会议地点：

北京大学医学部跃进厅四层报告厅

六、费用：

(一)注册费：500元/人。

(二)交费方式：

(1)银行转账。户名：北京大学第六医院;账号：0109037570019009089;开户行：北京银行学知支行。转账请注明：医院管理论坛。

(2)现场现金交费。

七、报名方式：

(一)将报名回执，以E-mail或传真方式发至北京大学第六医院党院办。

E-mail： dyb@pkuh6.cn 传真：010-62026310。

咨询电话：010-82801939。当您邮寄或发送回执时，请同时电话告知，以确保报名成功。

(二)报名截止日期：2015年11月20日

八、联系方式：

联系人：何老师，孙老师，胡老师

电话：010-82801939 E-mail：dyb@pkuh6.cn。

北京大学第六医院

北京交通大学论文分类通知 篇12

相关工作的通知

北京大学生村官

各位考生：海淀区2014年选聘应届高校毕业生到村任职笔试工作已于5月10日完成。根据《海淀区2014年选聘应届高校毕业生到村任职工作实施方案》的安排，现将笔试成绩查询、心理测评及面试等工作安排通知如下：

一、笔试成绩查询

请考生登录http://61.49.38.35/cgcjcx/网址查看个人笔试成绩及相关安排。

二、面试范围确定原则

按照全区选聘计划与面试人选1：5的比例划定笔试成绩合格分数线。在此基础上，按照各镇选聘计划与笔试合格人数1：5的比例，并根据报考志愿的优先次序和笔试成绩由高到低的顺序，确定面试人员范围。选聘计划与笔试合格人数比例低于1：5的，按照实际人数进行面试。根据以上原则，考生是否进入面试范围及面试单位情况详见“个人笔试成绩查询结果”。

三、心理测评

(一)时间

心理测评时间为5月21日(周三)上午9：00——12：00，个人测评时间安排详见“个人笔试成绩查询结果”。

(二)地点

海淀区西四环北路73号，中关村人才发展中心二层213会议室。(三)测试要求

1.请考生本人凭本人身份证到中关村人才发展中心二层213会议室办理签到手续，并按照区人力社保局工作人员的安排进行心理测评。

北京大学生村官http://bj.offcn.com/html/cunguan/?wt.mc_id=bk2827

2.心理测评前请考生仔细阅读《机房管理制度》，按要求进行操作。

3.心理测评时请考生独立完成试题测评，不得交流，不得与外界沟通，出入机房时请保持安静。

4.考生所有试题完成后，请考生确认提交成功后再离开机房，以确保测试有效。

四、面试

(一)时间

1.面试时间定于5月23日(周五)全天和5月24日(周六)上午。上午面试开始时间为9：30，下午面试开始时间为13：30，考生于面试开考前30分钟入闱管理。考生个人参加面试具体时间安排以各镇通知为准。

(二)地点

面试地点以各镇通知为准。(三)面试

面试采取结构化面试的形式。面试合格分数线为60分，未达到60分的考生，不得列入拟聘人选。面试结束后，按照笔试成绩、面试成绩各占50%的比例加总计算综合成绩。根据选聘计划与体检人数1：1的比例，按照综合成绩由高到低的顺序，确定体检人员名单。

(四)相关要求

1.请考生本人凭本人身份证原件，按照各镇电话通知的面试时间和地点准时参加面试。2.请考生仔细阅读《海淀区2014年选聘高校毕业生到村任职面试考生纪律》，并严格遵守。3.请考生按时参加面试入闱管理。面试开始后，迟到的考生取消面试资格。

4.面试结束后，各镇将通知进入体检范围的考生进行统一体检，请考生确保所留存的手机号码准确并保持畅通。体检拟定于5月26日(周一)上午，体检标准参照公务员录用体检标准。参加体检的考生请详细阅读《考生体检注意事项》(详见附件)，体检时需携带本人身份证原件和1张近期一寸免冠证件照片。其他安排事项以各镇通知为准。北京大学生村官http://bj.offcn.com/html/cunguan/?wt.mc_id=bk2827

5.自愿放弃体检或体检不合格的，按照各镇综合成绩由高到低的顺序递补体检。咨询电话：88506572。附件：

1.海淀区2014年选聘高校毕业生到村任职面试考生纪律.docx 2.考生体检注意事项.docx

海淀区人力社保局 2014年5月16日

文章来源：中公教育北京分校西客站学习中心

大学英语分层分类教学实践的探讨 篇13

高校扩招,学生英语基础参差不齐,原有的教学模式兼顾不到学生的差异性,弊端凸现。英语课程设置单一和教学方法陈旧,已不能满足学生个性化需求,学生产生强烈的厌学情绪。加上应试现象依然严重,很多高校还是用大学英语四级考试通过率来检验大学英语教学质量,结果造成学生进了大学后,学习英语目的还是为了应试,他们认为只要通过了等级考试,就等于完成了大学英语学习。

大学英语分层分类的指导思想是:“以人为本,面向全体,因材施教,让学生感受成功,全面提高效率;满足不同专业学生的英语应用能力需要和个性发展需要,以适应我国经济发展和国际交流的需要。”

分层分类教学充分考虑学生英语实际水平,根据不同层次起点组织学习,调动每个人的学习积极性,因材施教, 提供多种课程选择,提出不同层次的教学要求,建立轮转机制,促进学生竞争意识,充分考虑学生的心理因素和学习兴趣,以自主选择为主,使每位学生能找到适合他的学习课程,班级;设置不同层次的教学目标、学习评价,参加不同层次的学业考试,充分挖掘他们的潜力。

二、理论依据

1.分层分类教学的背景和内容

分层分类教学起源于19 世纪末, 当时社会各阶层的子女都有同样的机会接受同等的教育,但由于学生在社会中所处的环境,学习习惯,家庭背景等因素影响,造成学生学习水平参差不齐,传统编班教学组织形式要求各层次学生用齐头并进原则,造成许多学生跟不上教学进度而留级,针对这种现象,提出了按智力,能力和学习成绩分班教学的组织形式。

美国教育家布卢姆认为“每个学生都有能力学习和理解任何教学内容,达到掌握水平,只有提供较好适合他的学习条件。根据学生学习的可能性将学生区分若干层次,针对不同层次学生的共同特点和基础开展教学活动,使教学目标、内容、速度及方法更符合学生知识水平和接受力,符合学生实际可能性。”

2.现代教学理论的要求

“因材施教”的基本教学原则要求老师要充分考虑到学生的客观存在事实,采用不同的教学模式,教学方法,以取得理想的教学效果。最优化教学原理要求教师在一定的条件下挖掘和发挥各方面的优势,保证其最佳的教学效果,大学英语的分层分类教学便是该理论在教学实践中的具体体现。

3.Kashen的输入和输出理论

他认为:“人类习得语言的唯一途径是通过获得可理解的语言输入,才有可能正常把语言输出,如果语言输入内容远远高于学生的认知水平,无法与他原有的水平相沟通,大脑就不能对输入的信息进行有效的解码,更不可能将知识储存,成为自己知识的一部分,造成输入无效。”所以,教学内容必须与学生已有的认知结构相配,难易适度依据学生的实际水平、接受能力来安排相应的教学内容,教学活动,对症下药,才能收到事半功倍的效果。

三、分层分类的实践

1.学生与教学目标的分层分类

新生入学后,根据本人实际水平或参考高考成绩,自愿自主选择各个不同层次起点进行修读,分为A、B、C三类。A类学生,直接按大学英语三级起点课程组织学习,实行小班制教学;面向基础好,学习英语兴趣浓,口语和听力能力好,自主学习能力强的学生,按照高起点,高目标要求,教学内容多,进度快, 强调基础与应用相结合的教学模式, 实施A类教学大纲。B类学生,直接按大学英语二级起点课程组织学习,面向基础较好,学习英语兴趣浓,口语和听力能力较好,自主学习能力较强的学生,实施B类教学大纲。C类学生,直接按大学英语一级起点系列课程组织学习,面向基础一般或者英语困难的学生,强调基础教学,实施C类教学大纲。

2.课程设置与教学安排的分层分类

课程设置应体现大学英语课程之间的关联性,系统性、层次性,开出满足学生个性化发展需求的课程。它的任务必须完成本校多种培养目标,即:培养综合应用能力;提高综合文化素养和专门用途英语能力的目标。

针对学生需求差异性较大,教学效果不尽理想的状况,科学拟定课程目标供学生选择,合理推出各类课程让学生挑选,保证他们各学所需,各尽所能。本校大学英语课程包括通用英语系列课程、专门用途英语系列课程和跨文化交际英语课程。通用英语主要是培养学生语言基础,语言能力方面课程:包括听说课程和读写课程;专门用途英语课程是与某个特定专业相联系,给专业英语打基础的课程,根据不同专业特点设计,有社科英语、管理英语、医学英语等;跨文化交际英语课程旨在提高自身文化素质、人文素质培养方面的课程,如跨文化交际、英语国家社会与文化、英文报刊选读等。

A类学生课程:通用英语(第1 学期);通识英语(第二学期);专门用途英语(第三学期);B类学生课程:通用英语(第一学期);通用英语或通识英语(第二学期,自由选择);专门用途英语(第三学期);C类学生课程:通用英语(第一,二学期),通用英语或通识英语(第三学期,学生自由选择)。

3.教学模式与教学方法的分层分类

教学模式打破原来的自然班级和专业界线,课程安排采用模块化分层分类,在一周内安排2 个英语课程时段。授课主要采取课堂教学与自主学习相结合,配有多媒体教室,自主学习平台和自制课件。为了实现教学目标,不断进行教学方法改革,变陈旧的单一的教学方法为个性化,多样化的教学方式。A、B类学生课堂教学方法主要以“互动教学法和任务教学法相结合”,进行大量的课堂教学活动来提高学生的英语应用能力。如:作晨报、课堂呈现、讨论总结、问题回答等;C类学生课堂采用“启发式教学、互动式教学和讲解式教学相结合。”尽量做到让更多学生参与课堂教学活动,设计多种活动内容。如:提问、讨论、朗读等。

4.测试的分层分类

分层测试是分层分类教学过程中很重要的一部分。针对不同英语水平和学习能力的学生设计出不同层次的测试试卷。为了能体现不同类别的学生知识能力水平的差异,实行考教分离,建立针对每个不同层次学生的测试标准,组织编写试题库,采用标准化学业考试试卷。A、B类学生分别参加三级标准化学业考试和二级标准化学业考试,采用口试和笔试相结合,注重对学生英语综合能力及实际应用能力考查。C类学生参加一级标准化学业考试,采用口试和笔试相结合,注重对学生英语基础知识的考查。

口语考查在内容上也有所不同。A、B类学生考查内容包括背诵课文、话题演讲、问题回答、自编对话、即兴演讲等;C类学生考查内容:朗读课文、话题演讲、问题回答、自编对话等。

5.教学评价的分层分类

教学评估是大学英语课程教学的一个重要环节。全面、客观、科学、准确的评估体系对于实现教学目标至关重要,它既是及时获取教学反馈、改进教学管理、保证教学质量,又是调整学习策略、提高学习效率的有效手段。不同的课程采用不同评价体系。

1通用英语课程评价体系着重考察学生的学习情感态度、语言知识技能的掌握、自主学习能力的培养和综合运用语言的能力。形成性评估和终结性评估各占50%。形成性评估有课堂表现、测试、自主学习、平时作业及口语测试等。2专门用途英语和跨文化交际英语课程评价体系着重考察学生的批判性思维能力和文化素养,扩大知识面和视野。形成性评估占60%和终结性评估占40%。形成性评估有课堂表现,完成任务,自主学习,读书报告,小论文写作等。

四、分层分类教学存在的问题及对策

存在问题:首先,学生集体荣誉感差,师生之间关系和生生之间关系疏远,很难形成良好的班风和学风。其次,针对不同层次的学生,教师组织教学的难易程度也不同,分层班级英语水平各不相同, 课堂操作难易也不同, 而学用相同的教学质量评教体系,严重挫伤了老师的积极性和责任感。最后,学校管理跟不上,造成了教务工作的压力和负担。

对策:建立qq群,为教学和交流提供平台。解决班级学生的集体荣誉感。

每班指定1 到2 个班级负责人,帮助师生建立沟通桥梁。加强师生之间和生生之间的联系,形成良好的班风和学风。课堂改变教学方法,调节课堂气氛,调动学生的课堂积极性。1改变老师教学质量评价体系,保持老师的教学热情。2加强学校、学院管理部门的责任心。3通过奖励机制,调动老师的积极性和责任感。

五、结语

分层分类教学本着因材施教的教育原则,对不同英语层次的学生给与不同的教学目标、教学方法、教学要求和评价体系,能充分发挥学生的主观能动性,给学生更多选择空间,挖掘学生的潜力,调动学生的学习积极性和学习兴趣,较大程度上改善了传统教学模式带来的诸多问题,同时,教师也不应忽略它的不足之处,在实践中不断探索和改善,最大程度地发挥分层分类教学的作用,达到大学英语分层教学的目标,培养出社会需要的高层次复合型人才。

摘要：“因材施教,分类指导”是教育学的基本原则。针对大学英语教学模式、课程设置、教学内容、教学方法、教学评价等已不再适应当前的学生和社会需求,本校02年进行了大学英语分层分类教学改革,下面本作者就改革的实践,存在的问题和解决方法与同仁们一起探讨。