汽车维修基本业务流程（精选7篇）
一、汽车美容行业的基本概况 项目归类：服务业 行政主管：工商行政管理局 行业协会：汽车用品行业协会 服务对象：有车族 经营模式
个人直接投资：直接投资开店意味着一切都是由你做主，在充分享受自由性的同时也要承受更大的压力和责任。首先是品牌要由自己创立、宣传和开拓。其次是技术培训、服务培训要亲自动手。第三是店内一切的运营活动如市场调查、进货、店面装饰设计等琐碎的事物都要靠自己去熟悉。直接投资开店对投资者要求比较高，既要具备较高的经营能力，又要熟悉汽车美容装饰的知识和服务技巧。
加盟连锁： 加盟连锁是赚钱比较快的模式。因为汽车后市场是一个处于上升期的市场，众多的投资者正准备进入这一行业，存在这种“赚钱快”的机遇也就是赚市场准入的钱。目前连锁经营包括直营连锁、特许经营两种形式。
直营连锁是指连锁公司的店铺均由公司总部全资或控股开设，在总部的直接领导下统一经营。总部对店铺实施人、财、物及商流、物流、信息流等方面的统一管理。直营连锁作为大资本运作，具有连锁组织集中管理、分散销售的特点，充分发挥了规模效应。
特许经营是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的专业模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。由于特许企业的存在形式具有连锁经营统一形象、统一管理等基本特征，因此被称之为特许连锁。
市场准入
汽车美容是特殊行业，所以在政策上对开店有所规定，必须在申请营业执照前由环保部门进行环境测评，没有环保许可证也就拿不到工商营业执照，这是进入汽车美容业最大的一道坎。在一些缺水和环保意识强的城市开设汽车美容店要遵循“三同时原则”，即环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。由于我国各地的环保政策
有较大差异，相关的办理手续和流程也存在较大差异，关于这方面的具体要求还得到当地的环保部门进行咨询，办理环保许可证。行业品牌：
汽车美容店作为现代服务业态，其价值主要体现于所提供的服务和产品的质量。目前，仅就汽车美容体系而言，尚未形成大规模的服务品牌。纵观整个汽车美容行业，无论是行业协会还是社会新闻媒体等机构，截止目前，尚未就汽车美容作业态组织任何评选活动，而且由于汽车美容行业的规模非常庞大，目前市场上尚未形成比较认可的行业品牌（业内有一些行业品牌）。从业企业和从业人员
作为零售业态，究竟有多少汽车美容企业和从业人员，目前，尚无权威的统计数据。但仅就一家汽车美容店而言，一般可提供就业岗位在5-7名左右。另据不完全统计，我国从事汽车维修、美容装饰的从业人员超过数十万人。营业时间
汽车美容店的对外营业时间取决于汽车美容店的地理位置和营运方式。一般而言，如果将店铺安置于大型商场或者购物中心，乃至繁华道路，营业时间一般设置12-13个小时，但也有一些汽车美容店为了满足不同客户的需求保持24小时营业。服务项目
专业洗车、“车宝”增亮 汽车打蜡、镀膜保护 车漆抛光、镜面护理 新车开蜡、漆面增艳 仪表音响、清洁上光 座位坐垫、清洁养护 顶棚除污、清洁养护 车门内侧、清洁养护 室内除臭、杀菌消毒 外装饰件、清洁上光 挡风玻璃、洁亮防雾 尾箱清洁、杀菌消毒
底盘清洁、防锈养护 门锁门扣、防锈润滑 引擎外表、清洁翻新 引擎内部、免拆清洗 发动机防漏止漏 发动机动力修复 水箱清洁、“三防”治理 方向波箱、密封止漏 电子喷射、油嘴清洁 胎铃洁亮、增黑上光 汽车空调维护保养
设备设施
由于目前大多数汽车美容店开展的项目主要是美容和美发两大块，因此在这里列出美容美发的基础设备仅供参考：
汽车美容设备 高压洗车机 强力吸尘吸水机 地毯脱水机
抛光机及研磨、抛光盘 地毯甩干机 喷水壶
汽车美容耗材
打蜡机及打蜡抛光罩 高级防火水晶蜡 柏油清洁剂 万能防锈润滑剂 研磨剂、抛光剂 多用途浓缩清洗液 皮革护理光亮剂 专用无纺棉、小毛刷 丝绒座椅清洁剂 镀铬抛光剂 沥青清洁剂 玻璃清洁剂
杀菌消毒蒸汽机 高速抽油机 机油格扳手 洗车海绵、擦车毛巾 空气清洁剂 漏斗
车体防锈保护喷胶 发动机内部清洁剂 发动机油封补漏剂 发动机强力修复剂 水箱清洁剂 自动变速箱防漏剂 电子燃油喷射系列清洁剂 轮胎清洁剂 轮胎光亮保护喷剂 发动机外表清洁剂 洗车宝 洗车粉
二、开业筹备
开业，是指从事生产经营活动之前应事先准备和落实的各项具体事项，由于不同汽车美容店经营管理模式不同，经营规模和投入的人力、财力、物力有别，因此，事先准备的程度因人而异。
按照现行办事流程和规则，主要涉及以下几方面内容： 1.开店前的准备 2.筹措投资资金 3.店面装潢装饰 4.招聘员工 5.申请注册公司 6.办理税务登记 7.办理开户手续
8.其他事项，诸如员工培训、管理规章、行业审批等
开店前的准备
市场定位
开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。当地市场调查的调查项目
1、你的投资有多少?
2、对核心技术掌握的程度?
3、你的技术骨干有多少？
4、店铺的周围环境怎么样? 环境的好坏有两种含义，一种含义是指店铺周围环境状况。比如有的饮食店开在公共厕所旁附近，不远处便是垃圾堆、臭水沟或店门外灰尘飞舞，或邻居是怪味溢发的化工厂等，这便是恶劣的开店环境。另一种含义指店铺所处位置繁华程度。一般来讲，店铺若处在车站附近、商业区域人口密度高于地区或同行集中的一条街上，这类开店环境应该具有比较大的优势。另外，三叉路口、拐角的位置较好，坡路上、偏僻角落、楼屋高的地方位置欠佳。交通条件是否方便？
顾客到店后，停车是否方便，货物运输是否方便，从其他地段到店乘车是否方便等。交通方便否对店铺的销售有很大影响。周围设施对店铺是否有利？
有的店铺虽然开在城区主干道旁，但干道两边的栅栏，却使生意大受影响。因此在选择临街铺面时，要充分注意这点。如何选择呢？典型街道有两种：一种是只有车道和人行道，车辆在道路行驶，视线很自然能扫到街两边铺面；行人在街边行走，很自然进入店铺。但街道宽度若超过30米，则有时而且聚人气。据调查研究，街道为25米宽，最易形成人气和顾客潮。另一种典型街道:车道、自行车道和人行道分别被隔开，其实这是一种封闭的交通，选择的种位置开店也不太好。
5、经营商圈内的目标顾客群体和潜在顾客群体怎么样?
6、店面经营面积有多大?
7、如何进行划分?
8、店面外的停车位置有多少?
9、准备经营那几类项目?
10、店面装修如何?
11、周围的竞争对手如何?
12、他们的优势与劣势如何?
13、该项目整个城市中最大的几个经营着的发展范围如何?
14、你们城市对该项目的管理情况如何?
15、你的经营管理理念和路线是什么?
16、怎样来推广这些经营管理理念和路线?
17、你如何建立一个稳定团结向上的团队?
18、还有如何进行宣传推广?
店面选址
（一）商圈分析
在确定店址时首先要分析商圈，它不仅事关创业伊始的起步成功，而且为日后营销策略的展开和品牌形象的树立提供用武之地，商圈是一个地理概念，它是指汽车美容店能够有效吸引顾客来店的地理区域，即店铺的辐射范围，它由核心商圈、次级商圈和边缘商圈三部分组成。核心商圈是商店铺最近、客户密度最大的区域，它约占客户总数的45%-60%，一般来说，汽车美容的核心商圈半径为4KM，由于汽车美容店客户都是驾车而来，核心商圈的范围还会更广些。
次级商圈位于核心商圈与边缘商圈之间，客户较为分散，店铺辐射为较弱，偶然消费的概率较大，约占客户总数20%-25%，次级商圈的半径为5-7KM。
边缘商圈位于核心商圈的最外围，客户大都为偶然性，机遇性消费，边缘商圈的半径为8KM以上。
商圈分析的目的：一是可获取客户各种消费资讯，以便提供相应的服务；二是可以确定促销活动根据高圈大小选择传媒，确定宣传、公关的模式；三是可对商圈内的同业店确定竟争方案，或者说能否在有同业店的商圈内开设店铺；四是要以充分反映店铺地再位置上的优缺点，如距居民区的远近，居民区汽车的拥有量，交通便利程度、人流车流数量、进店客观便利性等。
（二）选址要素分析
选择汽车美容的店址时应分析下列要素：
1、车辆交通：车辆数量、类型档次
2、步行交通：人数、类型。可判断店址的热闹、繁华度。
3、停车设施：停车位数量、入店铺的容易度，街道栏杆开口位置、车流方向与店址位置。
4、店铺群构成：同业或次同来店铺数目和规模、店距、店铺相容性。
5、特定地点：店招可见度，店址建筑形状、大小、特征，店招形状及视角辐射范围。
6、开店条件：租赁条件、营运成本、税收、区域规划及区域法规。
（三）位置选择
下列位置较适宜开设汽车美容店：
（1）汽车销售聚集点（街）或车管所、运管处周围；
（2）附近客源充足，有较多功能的宾馆、洒楼及机关单位等；（3）门面最好位于停车场，加油站或高档住宅区旁；（4）同业或次同业店铺较多的地段；
（5）店铺周围道路宽敞，车流量大，车辆进出方便，但不能靠红绿灯太近；（6）店铺门面必须临街，周围环境卫生整洁；
（7）店铺门前有较多空地，可同时停放车辆4-6台；（8）门面上方能竖较大的招牌，广告效应好；（9）水源充足，排水条件优越。
设计与装修
专业汽车美容店通常由操作间（含洗车区和美容区），办公室、精品屋、接待室、烤漆房等5个部分组成。设计、施工的基本要求是：
（1）结合区域服务市场，确定经营规模和目标；
（2）洗车场应该注意环境，造型要美观大方适应发展需要；（3）施工场址要符合城市卫生标准（清洁、整齐、美观）；（4）洗车用品应采用正规厂家生产的，合格的环保型产品；
（5）洗车美容店的设计和投资应咨询专业的公司，并由其制定方案，进行工程监理；（6）水、电管路应离地面一米以上，以确保安全；
（7）大、中型规模的店址还应设有1-2平方米的卫生间。
（一）操作间装修
操作间是汽车美容店的主要设施，汽车的美容工作都在此完成。
1、墙面
操作间墙面装修时，在材料选择上应注意是：一是要先择防水材料；二是要选择防腐材料。墙壁以白色为基调，若是连锁店，各分店墙面色调应基本一致。另外，墙面上还应悬挂“汽车美容项目牌”及“标准收费牌”。
2、地板
操作间进出的台阶应做斜板，斜板的大小，宽度、斜度应与店面相宜，斜板太小会影响店容及进出的方便。营业店面的地板不能太光滑，地板防滑是店内装修的确一个要点。新铺的地板应考虑排水问题，有排水沟的一边可低一点，以便排水。
3、房顶
房顶以方格（即铝合金框架加较轻的板材）为宜，并悬挂宣传品牌的彩旗。
（二）办公室装修
办公室是店铺管理及财务人员工作的场所，除按照一般办公场所装修外，还应满足下列要求：（1）墙上就悬挂各职能人的岗位职责（2）设经理办公桌椅及办公用品；
（3）设财务人员办公柜台，其作用是收银和开票，一般设在进出口处。
（三）接待室装修
接待室是接待客户和客户休息的场所。由于汽车价值昂贵，车主往往不愿汽车在美容时离开
自已的视线。因此，接待室与操作间应用玻璃隔开。这样，既能让车主放心，又能增加操作的透明度，让车主了解自已的汽车是怎样由旧变新的。接待室应设置沙发、茶几及饮水机等接待设放。
（四）精品屋装修
精品屋主要是提供一些汽车用品和车迷用品。如汽车护理液、汽车装饰品及各种汽车模型，以满足不同爱好的人的要求。精品屋内应设置：
（1）橱窗：主要用于摆放产品及其他商品，也用于摆放促销用品及其他展示。（2）壁橱：用于展品展示，用玻璃门为宜。
（3）柜台：柜台与壁橱一般是连为一体的，柜台最好有不遮拦平台可放置作业时用功 的瓶子及其他用具。
（五）烤漆房
大型的汽车美容店还在设烤漆房，用于对漆面被严重损伤，底漆被破坏的汽车进行漆面修复用。
（六）水、电设施安装 1供水系统
（1）供水：汽车美容对供水的水质要求不高，但要求有足够的水压和供水量。（2）排水：店内边线应挖有排水沟，以保证店内不积污水。
（3）水龙头的安装，安装的位置应靠墙角，店内面积较大，在不同的方位要以多装1－2个，要注意操作时方便。还应安排一个放洗衣机专用的水龙头，因为每天要用许多毛巾，浴巾之类的擦抺布具，所以店内配有洗衣机，以保证此类工具的清洁和及时循环使用。
2、供电系统
（1）照明：一般汽车美容车间都使用日光灯，有时会遇到夜间作业或采光效果较差的场所因此照明问题在装修时应考虑光线的充足。
（2）供电插座：供电插座一定要使用质量较好的防水型插座，因为清洗过程中水花四溅，这是基本的安全部问题。一般来说，插座的高度离地面在30---50cm。
（3）供电量：总开关的负载量应考虑照明、抛光机、清洗机等其他电器同时作业的功率。如果有烤漆房的美容店，应将烤漆房的用电量也考虑进去。
办理开店手续
开设汽车美容店需要办理以下手续：
1、办理营业执照
以个体或公司的名义，到当地工商部门申请营业执照企业名称可以由加盟业主自定。办理注册时需求提供以下文件：
（1）身份证明：企业负责人身份证、员工身份证。（2）资金证明：验资报告。（3）场地证明：《房屋所有权证书》或《租赁合同》
（4）经营范围：由经营者自行拟定，工商部门审批，为便于以后扩大经营规模，所以在申请注册时，应尽量扩大经营范围。如主营：汽车美容，兼营：汽车装饰、汽车百货或汽车用品。
2、办理特种行业许可证
有设置烤漆的加盟店，还应根据当地政府规定向公安或交通主管部门申请特种行业许可证。因为烤漆将改变汔车外观，应由有关部门批准。
3、店招、户外招牌的申请
设立打捞店招牌或其他户外招牌，应由广告公司代理商向当地工商部门广告主管（科、处）申请设置（根据各地的法规自定）。
4、办理涉及城管的有关手续
不允许室外作业的城市，在户外设置其他辅助建筑或有关作业，如排水等，还应咨询当地城管部门，并办理有关许可手续。
5、办理税务方面的有关手续
税务部门的申请税，减负税收方面的申请。
人才准备
（一）人才招聘
1、汽车美容店经理招聘标准（供参考）（1）基本条件
高中以上文化程度，年龄25—35岁，身体健康，具有两年以上同行业工作经历。（2）具有较强的业务能力
能严格履行经理职责，有很强责任心和责任感，能制定较详细的近期目标及长期发展计划，对广告策划及市场营销有相当的认识 3）具有较强的组织能力
能合理安排工作中的各项事宜，能独立处理和解决工作中出现的各种问题，能很好地协调员工之间的关系
（4）具有较强的公关能力
社会经验丰富，能协调与政府有关部门之间的关系，有较强的语言表达能力和社交能力。2汽车美容技师招聘标准（供参考）（1）基本条件
高中以上文化程度，年龄40岁以下，身体健康。（2）具有较强的工作能力
具有一定汽车构造及维修等基础知识，最好具有从事本行业工作的经历，头脑灵活，理解能力强，较易接受新鲜事物。（3）具有较好的工作作风
做事勤恳，能吃苦耐劳，性格温和，不急躁。（4）具有一定的管理能力
能正确处理协调属下员工的关系，语言表达能力强，能有效地将自有知识传授给他人。
3、接待人员招聘标准（供参考）（1）基本条件
高中以上文化程度，女性：年龄25岁以下，身高1.60cm 以上，仪表端正。（2）具有较强的语言表达能力
口齿伶俐，思维敏捷，善于与人沟通。（3）具有较强的社会能力
能协调与客户之间的关系，待人接物彬有礼，不卑不亢，理解能力强，较易接受新鲜事物。（4）具有一定的业务知识 对汽车美容的项目、设备、操作方法，收费标准等知识有一定的了解，并能向客户进行讲解。
员工培训
员工的培训在企业管理中的重要性，是任何一个企业负责人都明白的道理，但要通过内训或外出学习等手段来提高员工，尤其是中坚力量的专业素质，毕竟需要花费物力、财力以及时间，并且也经常会与企业的各项工作产生一定的冲突。于是，员工培训对于这些企业来讲就变成了“说起来重要、办起来次要、忙起来不要”的口号，致使许多员工无法系统地接触新事物、新方法、新观念。长此以往将不利于企业的发展。基础理论培训
进行发动机和底盘维修护理与实践、车身及材料、电气的理论教学，使员工对整部车结构、性能及维护知识有系统的了解。专业技能培训
汽车美容理论与实践教学为教学重点，通过实践为主、理论为辅的教学方式，使员工掌握汽车美容的基础知识及操作技 经营管理培训
关键词：汽车零部件,配送中心,入库流程,合理规划
在新形势下, 汽车制造企业和经销企业更加重视汽车零部件供应链管理, 旨在通过减少生产成本来提升供应链效率, 进而提高企业总体效益。现阶段来说传统的汽车制造企业成本意识和市场意识逐渐提高, 同时, 汽车行业的迅速发展也推动着供应链管理的快速发展。通常情况下每辆汽车部件零件大约为2-3万个, 数量极其庞大, 种类多种多样, 各个部件零件的运输技术和保管方式以及包装方法都有着很大的差异。就汽车制造企业来说, 零配件是企业经济效益和管控汽车经销企业的重要内容, 就汽车经销企业来说, 汽车零配件是经济效益主要来源, 汽车零配件对汽车企业发展与客户售后满意度有着直接的影响, 零部件物流是供应链稳定运行的重要环节。因此汽车企业想要提高市场竞争力就需要不断更新供应链理念, 使用创新和科学的方法来加强供应链的管理。随着汽车市场竞争力的不断增长, 汽车企业就需要不断改善配送产品方式和运行制度, 全面提高供应链运行效率。不断探索生产管理新方法和先进的管理理念, 促使仓储配送中心库存管理和控制制度更加完善, 随着汽车零部件产品不断增多, 仓管配送中心面临着巨大竞争压力。同时信息技术的不断进步也助推着物流业仓储配送事业的发展, 使众多生产企业和物流企业可以通过信息平台进行业务沟通等。
一、汽车零部件配送中心的基本功能分析
汽车供应链中汽车部件配送中心的基本功能如图1所示。
汽车零部件配送中心的基本功能为: (1) 汽车配送中心具有运输集散功能。各个供应商将汽车零部件集合送到配送中心, 然后仓管配送中心再运行至主机厂。通过专业技术操作和专业设施将所有零部件供应商产品集合起来, 并将所有产品进行分拣和包装, 然后再向主机厂运送。 (2) 汽车配送中心具有分拣和配货的功能。汽车零部件分拣与配货是供应链的关键环节, 而配送中心必须要按照主机厂生产计划和要求拣选汽车零部件产品, 然后再根据配送计划对所有货物配件进分装与配货。因为汽车零部件的品种、规格型号、数量以及时间地点等有着较大的差异, 所以必须要严格按照中主机厂的要求来分拣与配送货物。汽车零部件配送中心分拣和配货功能和传统仓储企业有着很大的差别。 (3) 零部件储存中心。配送中心具有储存功能, 可以有效组织和管理汽车零部件, 并根据生产计划来调整汽车零部件配送和生产以及消费等。 (4) 配送中心具有装卸搬运功能, 极大加快汽车零部件的流通速度。汽车零部件配送中心具备着功能完善的操作设备, 具有输送、起重和装卸以及堆垛等基本功能。有效减少汽车零部件运输损坏和积压现象, 从而全面提升供应链物流运输质量与效率。 (5) 配送中心具有流通加工功能, 在汽车供应链流程中, 大部分作业可以直接在配送中心开展, 有效提高主机厂的生产质量和效率。配送中心流通加工功能体现在产品条形码制作和粘贴上, 此外配送中心在未来发展方向上将会向零部件深加工方向发展。 (6) 配送中心具有包装功能, 配送中心包装作业并不是要改变所有零部件的销售包装, 实际上是通过标准化分装与组合零部件, 便于汽车零部件物流管理。 (7) 配送中心具有信息处理功能。配送中心各个环节都会产生各种信息流, 通过信息系统能够及时发现供应链物流运输中存在的各种问题。
二、汽车零部件配送中心的基本特点
汽车零部件配送中心具有多种功能, 其中包含有储存、加工、分拣以及配送等功能, 汽车配送中心供应链位置如下图:
汽车零部件配送中心的主要特点为: (1) 汽车零部件配送中心具有反应快速化的特点, 当上下游物流配送存在需求时, 汽车零部件配送中心能够快速产生反应。随着信息技术的快速发展, 只有速度不断加快才能提高市场竞争力。物流企业反应快速化才能够全面提高主机厂生产效率和质量, 从而有效降低产品生产成本。 (2) 汽车零部件配送中心具有服务一体化的特点, 汽车零部件配送中心不仅具有传统配送服务, 而且还具有物流订单处理、物流配送方案优化、市场调研和预测、零部件库存控制策略、物流配送咨询、物流教育培训等多种配送服务。 (3) 汽车配送中心目标系统化, 通常情况下零部件配送中心是站在系统角度来策划物流配送活动, 不仅要求货物物流最优化, 而且还要确保活动达到最优化。 (4) 汽车配送中心手段和方式现代化, 随着现代化先进技术的快速发展, 物流配送技术也得到不断更新, 物流先进设备与信息技术的发展推动汽车企业的发展, 目前来说汽车零部件配送中心常用数据库系统管理技术和条形码应用等先进技术。 (5) 汽车配送中心作业规范化和秩序化, 汽车零部件配送中心具有规范化和标准化的流程和秩序, 促使配送中心作业更加简单和规范, 有效提升供应链物流作业质量和效率。 (6) 汽车零部件配送中心具备完善的网络配送系统, 信息技术的快速发展促使网络配送系统不断完善, 物流组织网络使得配送中心运送效率达到最优, 极大满足中现代企业生产和产品流通的基本要求。
三、汽车零部件在进入配送中心的流程
1. 汽车零部件配送中心进入库房的基本概念
作为零部件出入的重要枢纽, 入库是通过随机和无序的货物检验, 准确记录验收货物的实际情况, 并将其转移到库房中的相应位置, 最终完成信息的录入。验收的主要内容是对货物的质量和数量以及完整性进行检验, 在此过程中验收的重要依据是合同条款和相关质量的标准, 在验收完成之后应当按照所有货物预设的位置将其按要求完成分类和存放。
2. 汽车零部件在配送中心进行入库作业时承担的重要任务
一是以商品入库的基本凭证为基础, 完成商品数量的清查, 仔细检查商品的包装质量, 其主要包括商品的名称、规格、技术标准要求、产地以及牌号等, 确保其与凭证上所列举的项目相符合, 监督和检查运输部门是否履行自身应尽的义务。
二是在实际检查过程中一旦发现商品存在破损和短缺等多种质量问题时, 应当如实进行记录, 并在规定时间内向主管领导汇报和与产品生产商沟通。
三是根据入库规章制度完成进仓手续和凭证的办理, 确保不会因为进仓手续和凭证办理不妥而影响仓库业务的正常开展。在进仓业务开展过程中应当确保手续的简便, 操作敏捷, 认真把关, 进而确保商品的质量。
3. 对于入库物流技术应用的基本概念
人们在物流活动过程中所使用的多种物质手段和作业程序以及劳动经验等便称之为物流技术, 其具体可以划分为两种, 即硬技术和软技术, 其中硬技术主要包括运输、装卸、存储和运输加工等多种在物流活动中使用到的工具和多种物质设备;而软技术则是指通过科学知识和实践经验发展形成的多种管理方式和劳动经验以及作业流程等。在本文中主要说明配送中心的入库物流管理技术, 也就是对于软技术的使用。
4. 在入库过程中对于物流管理技术的应用
当前入库过程中主要是通过条形码扫描等方式, 通过人工操作完成对零件标识的识别, 之后通过对照仓储系统中已存物料信息的方式完成零件入库的确认。通过无线扫描设备能够获取每个所有零件上指定的条形码, 系统更会自动生成一一对应的条形码, 将生成的条形码粘贴在零件外包装上, 如图3所示。借助条形码能够准确显示出其在库房中的具体位置和入库时间以及扫码人员等多种信息。
对于商品计划入库和实际入库的核对应当通过扫描获得, 在此过程中工作人员应当提前将计划入库的零件导入到信息记录系统中, 并通过扫描设备对计划入库的零件进行一一扫描, 之后系统便会自动显示零件的入库状态。倘若存在非计划内的零件入库, 零件条码则不会被识别, 系统将会自动提示。同样, 对于计划内入库的零件如果存在漏扫的现象, 系统同样会提示。
在零件扫面结束之后, 应当由扫码人员将零件按照标识的存储信息将相同的零件放在托盘车上, 之后将其放置于制定区域, 并和货区的管理员完成交接工作, 在确保所有货物都不存在问题之后, 才能完成入库, 而如果存在问题, 则应当由入库班负责解决。
5. 入库的基本流程
(1) 入库的基本流程
在货物达到仓库之后应当提供相应的送货清单, 此时仓库人员应当安排相关卸货人员将货物转移到验货区域, 在实际验收过程中验收人员应当根据送货单查看商品的数量和质量, 并对所有检查结果进行如实记录。对于正常的货物应当转移到预定的区域, 而对于异常货物则应当将其转移到索赔区域, 工作人员待其上架之后应当上缴货物清单, 并将所有信息录入到信息库中。
(2) 对于送货入库流程的研究和优化
一是对于流程的研究, 当前某供应商的送货入库作业基本流程为:车辆进入厂区, 进行信息核对, 之后进行货物卸车, 完成货物核对之后将其运送至储存区域, 进行收货单的打印, 核对签字, 开出门证件, 最终完成车辆出库。其全部操作流程如图4所示。根据图示说明可以发现, 其实际作业时间太长, 从卸货到打印收货单的时间极长。在流程开展过程中存在的问题主要体现在以下几个方面, 即验收过程过于复杂, 在车辆到达之后只有卸完货才会由收货员进行货物信息的核对, 最终通过人工记录的方式进行操作。但是该种工作方式效率较低, 错误几率极大。进而使得整个货场的工作缺乏应有的连贯性。因为货场内用地较为紧张, 尚未设立货物新存区域因此所有货物都必须使用车辆送至储存区域, 但是采取该种方式将会引发以下几种问题, 即拖车卸货作业缺乏基本的连贯性;叉车在转运过程中耗时较长;其更会对送货车及时返回造成较大影响。
二是制定优化措施。对所有零部件实行条码化管理, 在负责入库的库管员收货时只需扫描条码即可, 待信息录入到信息系统之后实行共享。通过扫码能够缩短信息和货物核对的时间。形成全新的货物存储区域, 采取该种方式不再需要经过长时间将其运送到储存区域, 进而提升作业的连贯性和工作的基本效率。通过条码化管理, 建立全新的存储区域, 对业务流程进行优化, 从而极大地缩短作业时间。这就要在所有的需入库的汽车供货商也实行条码管理。
6. 进行入库管理
(1) 遵守先进先出管理的基本原则
先进入库房的零件应当优先出库便是先进先出原则。在实际工作过程中受到零件在库房中的存储方式以及员工操作习惯等多种因素的影响, 必须对库房管理制定部分规定和标识指示, 从而有效保证零件的先进先出。
一是大件物品的先进先出。即包装尺寸较大, 进出库房必须使用叉车, 并存放在较高区域的货物称之为大件货物。而区域处置则主要指将多种零件固定在一定区域内, 而这些存储在较高区域的货物因为存储位置较高, 地面操作者难以观察到实际入库时间, 因此难以保证货物的先进先出。而为了保证货物的先进先出, 应当在货物上使用较大字体写上入库时间。
二是对于中小物品和标准件应当保证先进先出。对于中小物品和标准件的存放应当使用多层货架进行分排存储, 根据零件的存储量, 其实际存储位置可能存在差别, 因此对于不同的零件应当使用先进先出的方式进行管理。
(2) 对于入库账实进行相符管理
零件的系统库存数量和实际存储数量相同便是账实相符。确保账实相符不但能够极大地保证日常生产的顺利开展, 更是库房管理的重要指标。
根据仓库零件最终流向汽车生产工序的地点不同, 将相同流向的零件划分到同一个班组进行管理, 确保同一个送货地点的零件的出库和存储等都全部由一个班组负责。通常来说, 应当将仓库划分为入库班组、总装车间配送班、内饰车间配送班以及票据协调班等。
在此过程中, 入库班应当负责整个仓库零件的入库, 其可以划分为系统和实物入库, 通过扫描所有零件, 系统能够自动完成计划到货信息和实物到货信息的核对, 一旦发现两者存在差别, 入库人员应当立刻停止作业, 并将实际情况汇报给班组长, 再上报给计划人员。当入库正常开展时, 应当扫描所有零件, 粘贴存储的条形码, 并根据条码上所指示的零件属性和存储位置, 按照库存位置将不同零件划分开来。待零件划分为完成之后, 应当由相应的运输人员按照工作指示单将零件运送到相应区域, 并与货区保管员进行信息交接。在入库过程中如果发生异常状况, 使得部分零件不能运送到货区, 送货员则必须向保管员说明情况, 并完成保管记录。
四、结束语
在汽车行业发展过程中企业获得强大竞争力的基础便是完成零部件供应观念的更新, 形成全新的管理方式, 并积极迎接挑战。形成区域配送中心能够极大地缓冲多种不确定因素所形成的巨大冲击。激烈的市场竞争使得企业必须不断对产品和配送网络的设计和运作进行改善和升级, 最终确保企业的高效运行。
参考文献
[1]魏小英.基于物联网的超市配送中心业务流程再造 (BPR) 设计[J].新技术新工艺, 2016, (6) :28-31.
[2]张广思, 包喜娥, 刘晓华, 等.B公司配送中心越库作业的整体实施框架[J].物流科技, 2016, (7) :140-143.
[3]魏小英.物联网技术对超市配送中心业务流程的设计与应用[J].自动化与仪器仪表, 2016, (7) :128-130.
[4]许相华.卷烟智能物流配送中心设计[J].物流技术与应用, 2016, (2) :106-110.
关键词：安全电子事务；电子支付；电子商务
中图分类号：TP309文献标识码：A文章编号：1009-3044(2007)17-31293-01
Basic Flow of Secure Electronic Transaction Protocol
FENG Fang-fang,SONG Li
(1.Faculty of Information Engineering,China University of Geosciences,Beijing 100032,China)
Abstract:With the rapid growth of the computer network,the Electronic Commerce has become a part of every day life. However the security is the largest trouble that blocks the development of the electronics commerce. This paper introduces the basic flow of SET protocol, which is the most famous standard among of a dozen security electronic payment protocols.
Key words:Secure Electronic Transaction;Electronic Payment;Electronic Commerce
1 绪言
随着互联网的飞速发展，电子商务呈现蓬勃发展势头。2007年7月26日“第三界中国电子支付高层论坛”在京召开，由中科院金融科技研究中心和《电子商务世界》杂志在论坛上联合发布的《2007中国消费者网上支付应用调查报告》显示61.7%的网上购物者首选网上支付。该调查还发现49.2％的人群认为安全是影响网上支付的因素，有30.3％认为便捷是影响网上支付的因素，可见安全问题确实是阻碍电子商务发展的最重要因素。
关于电子支付安全性的研究，从电子支付产生起就一直未停止过。目前世界上广泛使用的安全电子支付协议包括安全电子事务（SET，Secure Electronic Transaction）协议、iKP协议、NetBill协议等等。本文在介绍安全电子事务协议的目的、参与者、事务流程和支付流程的基础上，分析该协议的优缺点以及对我们的指导意义。
2 协议的目的
SET的前身是SEPP(Secure Electronic Payment Protocol)和STT(Secure Transaction Technology)两种协议。其中，SEPP 由 MasterCard, IBM和Netscape支持，STT由Visa和Microsoft支持。1996年初它们被统一为一个系统，即SET。SET通过公开/私有密钥、数字签名和认证证书可提供在线Internet信用卡业务处理的加密和认证，从而实现商务信息的保密性、完整性，持卡人帐号、商家和银行的多方认证，各方之间的交互作用等。
SET协议开发的目的是为了解决在互联网交易中的如下几个问题：
(1)通过加密实现信息保密；
(2)通过数字摘要保证数据的完整性；
(3)通过使用数字鉴名和持卡人证书，保证持卡人与支付卡颁发机构的合法性；
(4)通过使用数字鉴名和商户证书，保证商户与接收金融机构的关系；
(5)通过最好的安全机制保证参与者各方的合法利益。
3 参与者
SET协议的参与者包括持卡人和商户，以及颁发信用卡给持卡人的发卡机构和代表商户接收支付认求的接收银行，以及与交易密切相关的第三方——支付网关和认证中心。
(1)持卡人(Cardholder):电子交易中的持卡消费者，持卡人通过由发卡机构颁发的付款卡(如信用卡、借记卡)进行结算。
(2)发卡机构(Issuer):信用卡的发卡金融机构，它为客户建立帐号，发出信用 卡，它必须保证该信用卡组织的有关规定(包括安全、支付授权等)。
(3)商家(Merchant):提供商品者或服务者，接收卡支付的商家必须和接收银行有关系。
(4)接收银行(Acquirer):商家的开户银行，处理信用卡的授权和支付。
(5)支付网关(Payment Gateway);是一个由银行(或指定的第三方机构)操作的 设备，是金融网与Internet的接口，用来处理商家的支付信息。
(6)认证中心CA(Certification Authority):认证中心是一个或多个信用卡、商家和支付网关提供电子证书的生成和发放。认证中心一般由各方都信任的第三方担任。
4 事务流程
SET协议的基本事务流程，包括持卡人注册、商户注册、购买请求、支付确认和支付获取五个阶段。
4.1持卡人注册
这是持卡人的初始化操作，通过此操作持卡人将获得认证证书。持卡人首先将自己信用卡的详细信息发送给认证中心，并填写认证中心返回的注册表格。持卡人填写完表格后，还需要选择一对公钥私钥对，将其中的公钥连同表格一起发送给认证中心。认证中心验证提交的数据，并颁发包含持卡人公钥的认证证书。
4.2商户注册
商户同样也需要向认证中心申请认证证书。与持卡人不同的是，商户需要两个认证证书，其中一个用来加密数据，一个用来电子签名。
4.3购买请求
持卡人向商户发送订单信息和支付指令，商户可能在接收订单之前进行支付认证，也可能定时去进行批量支付认证。当然，在持卡人发送购买请求之前，已经与商户就物品或服务交易细节达成一致，但SET协议只关心支付，而不是那些交易细节。
4.4支付确认
商户收到持卡人的支付指令后，并不能直接向金融机构获取相应的金额。商户需要将支付指令转发给支付网关。支付网关与发卡机构有合作关系，在确认一些无误后，进行支付确认。
4.5支付获取
支付确认后，在协议之外，进行交易的资金从持卡人的账户转到商户的账户，整个事务流程完成。
5 支付流程
采用SET协议可以采用基本支付流程（如图1所示），也可以在基本支付流程的基础上根据自己业务的需要定制流程。
图1 基本支付流程
5.1初始请求与返回
在进行支付之前，首先持卡人要与商户就商品的价格、数量、型号等交易的详细细节达成一致，这个阶段就是支付初始请求和返回的目的所在。
5.2购买请求
当持卡人与商户就交易的详细细节达成一致以后，持卡人便发出购买请求到商户。在向商户发送的支付数据（包括信用卡号和PIN等）时，将以支付网关的公钥进行加密，因此商户是无法获取持卡人的支付数据的。
5.3认证请求与返回
商户进行处理后转发给支付网关，提交认证与支付。支付网关使用自己的密钥解密通过商户转发的支付数据，进行身份认证和支付操作，操作完成后将加密数据返回给商户。
5.4 购买返回
商户收到支付网关发来的数据，进行解密判断支付是否成功。如果成功则进行发货等相关操作，并将结果通知持卡人；如果不成功则进行交易的回退处理，同样也会将结果通知持卡人。
6 SET协议的优缺点
在持卡人、商户和支付网关的每次数据通讯，都要进行数据加密和数字签名，因此SET协议提供对交易参与者的认证，确保交易数据的安全性、完整性和交易的不可抵赖性，特别是保证了不会将持卡人的账户信息泄露给商家，这些都保证了SET协议的安全性。
SET为了提供最高的安全性，要求支付网关、商户和持卡人在进行支付提供自己的证书，但这同时造成了操作和实现上的不方便。每个持卡人都需要到认证中心获取自己的认证证书，对持卡人操作人会造成不便；同时，由于认证中心的层次性和分布性，也造成了系统实现上的不方便。
7 小结
虽然SET协议在操作和实现上都具有不方便性，但由于其充分考虑了电子支付的各个环节，采用最严密的规则保证交易的安全，目前国际上许多支付平台都全部或部分采用了SET协议，国内的一些支付平台也是在充分研究SET协议的基础之上，结合中国普及借记卡的特点开发出来的，因此深入研究SET协议仍具有重要的指导意义。
参考文献：
[1]VISA and MasterCard Inc., Secure Electronic Transaction (SET) Specification: BOOK I: Business Description, Draft for testing, May 31,1997.
[2]VISA and MasterCard Inc., Secure Electronic Transaction (SET) Specification: BOOK II: Programmer's Guide, Draft for testing, May 31, 1997.
[3]VISA and MasterCard Inc., Secure Electronic Transaction (SET) Specification: BOOK III: Protocol Description, Draft for testing,May 31,1997.
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
容易忽略部位一：转向拉杆
转向拉杆在做保养时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是你拉住拉杆用力看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。
火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换
汽车护理提示：
虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处
很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
正确的汽车维修步骤
掌握正确的汽车维修步骤会使汽车维修工作少走弯路。简而言之，就是首先要询问车主或驾驶员，然后亲自观察汽车故障现象，并根据故障现象判断故障所在部位和用相关工器具对怀疑部位进行检查测量，后 找出故障原因并予以排除。下面是，广州瀚达汽修学院小编为您整理的汽车如何维修|正确的汽车维修步骤的主要内容。
1、正确的汽车维修步骤之一：询问用户
在检修汽车故障时，先不要急于拆卸，应向用户询问、调查、了解汽车的使用情况、故障现象以及故障出现和发展的过程、是否到其他修理厂进行维修过等，并将用户提供的信息作好记录，认真分析研究。一方 面可以减少对故障部位的误判或错判并迅速排除故障，另一方面为自己总结维修经验提供第一手资料。
2、正确的汽车维修步骤二：实际观察
询问用户了解掌握汽车故障以后，接下来就要仔细观察、核实(证实)汽车故障，看用户反映的故障是否属实，尽可能多地了解掌握故障汽车有哪些功能丧失、哪些功能正常。这样可以尽快缩小故障原因所在范围 、较准确判断出故障部位并及时修复车辆。
3、正确的汽车维修步骤三：联系故障现象对各部进行分析判断
为便于分析判断故障所在部位，将几个主要部位出现故障时的故障现象介绍如下:
(1)电源部分
电源(蓄电池)部分出现故障将使汽车不能工作或工作失常。无蓄电池电压故障的故障现象是:启动发动机，发动机不着火;喇叭不响，大灯不亮，各种指示灯也不亮等。蓄电池电压低于正常值时则启动机运转无力 ，灯光变暗，喇叭声音失真等。发电机电路不良，会使供电升高而损坏用电设备及灯泡;如不能充电则会使蓄电池亏电。
(2)启动部分
启动部分担负着提供发动机启动时所需转矩的任务。因此启动部分出现故障时，喇叭和灯光系统正常但发动机不能启动运转。
(3)点火部分
因点火部分出现故障使发动机不能正常工作的主要现象为:发动机不能启动或突然熄火;发动机虽然能启动运转，但工作不均匀，个别缸不工作;发动机启动时反转、加速时发生爆震或动力不足、加速不良且温度过 高;发动机虽能启动，但有其他不正常现象等。
(4)发动机电控系统部分冷态
因发动机电控系统故障而使发动机不能正常工作的主要现象为:发动机不能启动;发动机冷态启动困难;发动机热态启动困难;发动机怠速状态不良;发动机高速性能不良;发动机加速性能不良;怠速状态时间一长就导 致熄火，并且不能再启动;上长坡时，发动机状态不良，像没有劲似的导致熄火，但稍候又能启动;行驶中踏下油门踏板不能加速，反而导致突然熄火。
(5)辅助电器部分
人生简单
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超 市 基 本 流 程
一、商品建档流程
采购部经理签字同意新商品进场，采购部根据市场核价，转给信息部做新商品建档表录入。
二、订单、入库单，要货配货单流程：
1.门店下订单给商管部，商管部根据订单（实收数量）下要货计划给配送中心，配送中心按实际出库商品打印配送单，随车配送到门店。门店根据来货的实际数量，按实际到货数量打印入库单。
三、调价单流程：
采购部根据商品新的进价进行核对，下商品调价单给信息部，信息部根据商品调价单（进、销价）做商品录入、打印价签。
四、报损流程：
门店根据商品破损状态填制报损单，门店店长确认后签字，做商品处理，信息部审核报损单并录单。
五、标价签打印
商品进场上货架前，由理货员手抄商品详细资料到电脑房打印标签，方可上货架，如发现商品资料与电脑商品中的资料不符，一切以电脑中为主（如：条码、价格等）。
注意事项：电脑中的自制条码打印出来必须覆在原商品条码上，有两个商品条码重复，则两个商品都须为自制条码。
六、盘点流程
1． 提前1天做盘点准备，盘点前1天告知配送中心盘点日期，停供商品。理货员进行货柜整理，同一商品放在同一位臵，A商品后不允许有B商品。门店仓库可以先盘点。
2.盘点时，审核确认一切往来单据。由理货员分区分货架进行管理对商品做Z形盘点法从左至右上至下进行盘点，1次盘点后，有差异的进行复盘，然后对2次盘点的结果进行对比，确认无误后由信息员进行录入。
3.对于无法通过盘点机进行录入的商品，如：生鲜、散货由后台电脑操作员进行录入。七．仓库商品的盘点流程
1.盘点前7天，查看商品库存，通知供应商停止送货。仓库应在盘点前半日做好所有涉及库存数据的单据处理，严禁白条抵库存；
2.按责任区由相关责任人进行盘点，盘点时严格按盘点流程操作，以一组货架为一个单元，从左至右从上到下依次清点，确保无误后填写仓卡；（在仓卡填制中必须认真、仔细，要求条码、数量准确，确保输机顺利）。
3.初盘完毕，认真复核仓卡和货物是否正确。
4.责任人从第一组货架开始取下仓卡填写盘点表，待第一组盘点表填写完毕后及时还原，再开始第二组仓卡盘点；（这样操作可杜绝漏盘）。（填表时应以一组货架为一页，并在头行上注明货架号，以便复核）。
5.相关责任人要在每页盘点表上签名，统计数量和页数，装订后交部门主管复核。6.差异大的进行第2次盘点 7.电脑部录入。
八．仓库商品管理的流程
1.在没有货收的情况下，及时整理仓库，保证物流畅通。2.严格验收入库管理，将库存商品按类划分按类储备。3.确保不断档、不积压，坚持“先进先出的原则”。4.明确管理程序，责任分工到人，定期检查保质期，杜绝因保管不善而造成商品破损的严重后果。5.认真核对和整理单据，确保帐物相符。
6.确保仓库整个区域安全，严格控制、注意防火、防盗、防霉变。
九．采购流程
商品的采购应严格按商品、质量、价格、服务四项来完成，同时对已有产品的采购要按需采购，使商品成为流动的利润。
一、补货：门店对快售完的商品下了订单给各供应商，如有未到货的信息，反馈给采购部门，采购部在一个工作日内应有明确答复，为何未到货，并及时协调好货物的供给。
二、针对每月的DM海报，及时与供应商联系，收集所需特价样品，签好促销合同，并制表返给企划部门，由企划部统一安排，并确定特价商品的到货时间。
三、对新商品的认识与确定：
⑴通过各供应商送来的样品；⑵通过市场调查；⑶通过新闻媒体的宣传；⑷通过业内人士的介绍；⑸通过其它采道信息的收集。
四、确定所需采购商品后，要迅速找到该商品的代理商或生产厂家，与之联系对样品实物进行目测，必须符合国家政策法规允许销售的各相关条件，并要求供应商提供自已的“三证”及商品的检测报告，备案。
五、对预引进采购的新商品，先要进行市调，参照其它门店，其它渠道的销售价格，预估出该商品应有的毛利率，折算后分析出现供应商的报价是否合理，如不合理要压到最低价格，并要求开具增值税票。
六、在确定上述条件后，要求能争取到合理的月扣、年扣、损耗支持等附加条件，确定是完全退货还是部分退货，售后是否有保障，供应商的售誉度，把经营风险降至最低。
七、只有满足这些条件后，才能与其签订购销合同，对不能确定的供应商要求试销1-2月，不合格则清退。
八、签好的购销合同须先供应商盖好公章，才由超市盖章，采购经理签名确认后交常务副总批示，只有在副总经理批示盖章后方可将供应商基本料录入信息系统。
九、在供应商的新品录入系统同时，采购部应对该供应商的第一次进货品种、数量进行下单，对要求特殊陈列的提前告诉店长。
十、关于现金采购：
1.由门店提供所需商品大类式品牌，在与供应商协商不成的情况下使用现金采购。另外，由于对敏感商品价格的影响，为对付其它门店采用现金采购。
2.现采人员制出现采申请表报采购经理审核，在采购经理确认后报副总经理，董事长鉴名审核，再到财务部借资。
3.现采回来商品统一录入到自采名下，并及时通知店长，该商品优先陈列，最好位臵悬挂醒目POP。
十一、关于团购业务：
1.门店的团购：门店接到团购业务后，如果能自已处理由店长处理完成，如果需打折式数额较大，由店长或值班经理通知采购部进行协调，采购部根据商品及时与顾客沟通，谈好价格，随后通知供应商送货，交给门店，由门店交付给顾客并收回货款。2.门店外的团购：由各种渠道形成的店外团购，由采购找到该商品的供应商，谈好结算条件及价格，送货方式，税务发票等前提并与之签好购销协议，报副总经理审核执行，货款由采购部收回。
十二、生鲜部采购：
由于生鲜采购的特殊性，所以生鲜采购要多挖掘能创造人气，价值的新供应商。按基本流程报公司审批，生鲜的订货采购基本上都是一天一次，每月重复进行。
按逐级负责，对商品采购，合同签订进行负责。其中，现金采购与团购业务的开展，及时与常务副总经理进行沟通，在指导下开展工作。重大决策，采购及时报副总经理及董事长审核。商品的采购分部门与门店，应及时沟通，按需采购，做到精确、细致，及时把门店需要的，新上市的，有价值的货物到位。
十三、供应商建档流程
确认新供应商并填写 “供应商确认表”，采购部经理审核确认，录入电脑系统。新供应商建档说明：
１．由采购进新供应商商品之前，在电脑系统中建档；
十四、新供应商建档过程：
１．由供应商提出需建商品交予采购部；
２．采购部对需建档供应商分类统计，采购部经理审核，交予电脑房；
３．电脑房负责录入，核对；打印已录入供应商，一份存档，一份交予采购部核查；
十五、新供应商建档规定：
１．同一供应商（类，名称，地址相同）不得重复建档； ２．供应商名称规则：为供应商注册全称（或以合同为准）； ４．新供应商建档必须在此供应商进货前一个星期建档； 企划部业务工作流程
1.公司企划工作流程：公司的企划目标规划，企划部制订月企划案
企划部前期宣传、造势 企划案的贯彻、检查、纠正 企划工作的分析、评估 2.DM制作：
企划提出制作要求→企划部联系商商谈制作事宜→企划部拍照、排版、出初稿→采购、营运、总经理审稿→定稿付印→确定发放路线→营运负责发放→企划检查发放效果 3.广告业务工作流程：
公司广告需求→ 广告商洽谈→ 根据公司VI制作标准及实际广诉求→确定广告内容→ 广告商制作初稿→企划部初审（VI，广告内容）→ 总经理审稿→确定→ 广告商复印→发布广告→广告效果检测
4.促销活动的工作流程：
如何更科学、更有效地组织学生开展合作学习呢?下面就合作学习的基本流程谈一下自己的认识, 以就教于方家。
1.创设情境, 导入目标
合作学习论认为:学习是满足个体内部需要的过程。对于教学来讲, 只有满足学生对归属感和影响力的要求, 他们才会感到学习是有意义的, 才会愿意学, 才学得好。基于这种认识, 合作学习需要将教学建立在满足学生心理需要的基础之上, 使教学活动带有浓厚的情意色彩。教师可以利用多媒体教学手段投放画面, 将课堂置于一定的情境之中, 让学生身临其境;也可以从复习已学知识开始, 让学生产生联想, 预知将要学习的内容。这时, 教师还要将这一情境加以具体化, 导入本次合作学习的内容、目标, 以确保合作学习的方向。这样的设境导学, 让“合作” (情景) 与“学习”共同生长, 这就既激发学生参与学习的兴趣和积极性, 又启迪学生的思维, 开发学生的想象、创新能力。我曾听过一位老师开设《醉翁亭记》的公开课, 在学生朗读, 概括“山水亭台图、朝暮四季图、滁人宴游图、滁人醉归图”四幅图景后, 提了这么一个问题:“你喜欢朝暮四季图的什么?”然后组织小组合作学习。这一问题, 是在学生了解四幅图景后提出的, 学生能思考, 因而收到了预期的教学效果。
2.独立思考, 主动质疑
合作学习需要合作者有平等交流的能力和基础。自主学习、独立思考、独立解决力所能及的问题是高水平有效率合作的基础, 是在合作中人人都有不同收获的起点。可见, 实施合作学习要以学生个体的自主学习独立思考为前提。因此在教学中, 当创设了一个问题情境后, 首先应给学生充足的时间自主学习、独立思考、质疑释疑, 这就如做饭先得准备好“下锅之米”一样, 然后才能在组内交流自己的观点。
3.小组讨论, 参与指导
合作学习论认为:教学过程是一个信息互动的过程。小组讨论是小组合作学习的核心环节, 是培养学生语言应用能力的重要体现, 它以生生互动为主要方式。因此, 教师在学生充分自主阅读思考后要组织学生小组讨论学习。由于是生生互动式, 同学之间互“说”, 没有了害羞、怕错等心理压力, 对开口说语文显得主动、积极了, 自然就敢于把自主学习中质疑的问题、形成的观点拿出来互相交流, 彼此讨论, 互相纠错, 互教互学, 共同提高。在小组活动时, 小组长要协调好组员的学习活动.鼓励组员积极参与, 梳理出一些有意义的问题, 重点讨论, 达成共识。如有不能解决的问题, 由记录员整理好, 准备在全班交流时提出来。例如:关于《我的叔叔于勒》一文主题, 由于思考的角度不同, 一个小组出现了四种观点:金钱至上说、虚荣势利说、小人物无奈说和世态炎凉说。学生经过讨论, 取长补短, 认为可以综合并存。
在小组讨论时, 作为引路人的教师应通过巡视及时了解讨论的进展情况, 并以平等的身份参与讨论, 实现师生互动, 给予他们具体帮助、指导。当学生成功时, 教师要激励他们向更高的目标迈进;学生有困难时, 教师更应及时指点迷津;学生之间在观点上有分歧时, 教师应启发学生作进一步的思考和讨论, 从而激起学生在大范围内的深入讨论和反思。使小组讨论成为真正提高学生学习效果的平台。如教学《醉翁亭记》一文时, 一学生有这样的发现:“第二节用了很多‘也’。”由于知识的局限, 这位学生只能把问题停留在表层上, 这时教师要及时给予肯定, 然后对“也”字的作用稍作一些点评, 就会收到很好的教学效果
4.组际交流, 评价激励
汇报交流可以说是小组合作学习中最重要的环节。因为学生在小组合作学习过程中所研究和获取的知识还是零散的、不全面的, 只有通过汇报交流, 才能使各小组合作学习中获得的零散知识整理、汇集到一起, 形成完整的知识体系。操作时, 可在教师或科代表的主持下, 由各小组派代表将讨论的问题及结果向全班作汇报、交流, 这时必须要求每位学生认真倾听, 一边从中积极获取知识、完善知识;一边对同学所说的不足或不对的及时补充或纠正, 或再质疑。面对小组间的再质疑, 再讨论, 不能形成统一观点时, 教师要善于调控, 适当提供一些材料或观点帮助学生解疑, 形成完整的知识。如教学《送别》一诗, 学生对“柳条折尽花飞尽, 借问行人归不归”中的“柳条折尽”有不同的见解, 教师可以讲解一下古人“折柳相赠”的习俗, 学生就能很快地理解诗人抒发的离愁别绪了。由于组际交流是在小组合作的基础上完成, 它既代表了各学习小组的合作成果, 又能集思广益, 开拓全班思路, 真正体现了“学生是学习和发展的主体”的思想。
我校目前的创客课程通常以项目教学、学生分小组实践学习、创客工作室全体教师到现场提供指导帮助的方式展开，主要包括设计、制作、分享三种重要的实践活动。其中，设计实践是创客课程的起始，项目设计的合理性及创意性决定项目作品的优劣；制作实践以设计实践为基础，是学生从知识的消费者真正转变为作品的创造者的重要实践活动；分享实践则贯穿在创客课程的始终，并重点体现在设计作品的分享过程与制作作品的分享过程，而这也正是创客精神的重要体现。
本文重点以“创意灯具的设计与制作”项目教学为例，展示创客课程在设计实践中的实施过程及教学策略；同时简介制作实践与实物作品的展示与分享实践的操作要领。
一、设计实践
“创意灯具的设计与制作”要求学生能够将所学的知识运用到自己的设计中，并通过发散思维开展创新设计。在实施该创客课程的过程中，学生需要学会综合运用结构与控制的知识进行设计，并会分析和借鉴他人的设计，以此为基础做好本组内的分工进而展开项目的制作。该课程的教学重点是培养学生的创新设计能力，并让学生在实践中逐渐领会创客的分享精神。
（一）教学内容
1.创意灯具的类别及个案介绍。
2.作品设计分析及小组分工协作的方法。
3.项目的实施。
（二）模拟学习过程，针对学情筛选教学重难点，制定适合的教学策略和方法
根据课程的设计要求和对学生学情的分析，我们备课组几位老师在备课阶段先模拟操作了创客学习的整个过程，亲自动手，以小组学习的方式设计并制作了一盏“多功能光控台灯”。针对学生对知识的综合运用能力欠佳、团队合作能力不够理想等问题，我们决定采取示范教学的策略，对各个环节的教学重难点做出如下安排：在设计环节，将重点放在引导学生学会综合运用知识和开展团队合作上，训练学生的创新思维；在制作环节，以示范教学的方式，重点讲授激光切割加工技术的应用；在分享环节，重点做好作品推介方法的示范。
针对以上教学策略和教学思路，我们搜集了大量素材，准备了详尽的学案和课件，以便于每一个学习小组都能及时得到老师的个性化辅导和帮助。
（三）教学流程摘要
1.项目的构建。项目的构建包括两个重要的教学内容，一是项目的引入，二是项目的设计、分享与完善，各需一个课时。
（1）项目的引入。项目的构建需要从生活中的需要入手，这是学生走进创客学习的第一步。在这个环节，学生需要明确自己的设计目标和老师给定的全部设计要求。但是，在课堂讨论环节我们发现，学生因为生活经验太少，几乎没有过从产品设计的角度去观察和审视产品的体验，所以心中完全没有设计目标。所幸我们在课前已经收集了大量电子版素材和多种与该设计主题相符的设计案例，并将这些素材和案例按照作品设计的关键要素如“结构与外形”“废物利用设计”“功能”“智能”等进行了分类。在课堂教学过程中，我们按照以上分类，带领学生分别攻克一个个设计要素目标设计的难关：首先是设计案例展示，然后是选取典型案例进行示范性分析、评价，引导学生学会从设计的角度去“观察和分析”作品，并尝试分析每一类关键要素中的其他案例作品，以此点拨学生思考问题的方式方法和设计作品的思路，为学生接下来进行自己作品的分析和设计打下坚实的基础。
下面是我们在课堂上选择“功能”要素中的《多功能光控台灯》实物案例进行典型案例分析示范教学的实录摘要。
首先是展示“多功能光控台灯”这一作品的实物（见图1）。然后请两名学生来试用这件创客作品，并在试用的过程中发现台灯的优点与不足，再向同学介绍这款作品。
两名学生在试用过后，进行了下面的介绍。
生1：这是一款人见人爱的产品。你们看，我右手很容易把台灯的开关打开（学生演示），这说明它的设计很友好。打开开关后我们可以发现，它的灯光是黄色的，给人一种温暖的感觉。它的不足是没有灯罩，导致使用者容易受到光线直射，而这对眼睛很不利。
生2：这款灯不仅有照明功能，还能放置手机（学生演示）。除此之外，灯座的插座设计还允许我们给手机充电，这简直太贴心了！当然，它的不足也很明显，就是外形包装不够精致。
台下的学生报以热烈掌声。
师：这两位同学根据各自的体验，向我们介绍了这款作品的优点和不足，有技术角度的剖析，有美术角度的描绘，有心灵角度的感受，让我们对这款作品更加了解。现在老师整合他们的发言，向大家介绍一下这款作品，请同学们注意老师说明这款作品的“基本思路”。
这是一款多功能光控台灯的创客作品。它由外形结构和光控电路两大部分构成。作品的外形结构采用木质材料刚性连接而成，考虑了结构的稳定性和结构的强度。开关设计在右手最容易接触到的位置，体现了人机关系的设计理念。作品的多功能体现在作品右侧的手机架设计和左侧的插座设计，可以实现让使用者方便地在底座上放置手机并给手机充电的功能。此外，作品还具有光控功能，当环境暗到一定程度时，台灯会自动打开。
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老师的话音刚落，教室内响起一片热烈的掌声。接下来，老师向学生点拨介绍作品的“思路”：先从整体上描述作品，再从若干个角度对作品进行分析，最后是分述作品各个功能如何体现和实现。要特别注意：欣赏作品不仅要从技术角度去分析，还应该从美术、顾客心理等角度去分析，充分体现创客的发散性思维。
师：下面请同学们欣赏另一款作品（视频截图如图2），并根据老师刚才的描述方法来评价这款作品。
生：这是一款外形设计非常独特的产品，整体结构设计采用了电灯泡的造型，又结合了现代高科技——LED的照明技术，给人一种简捷明了的“科技感”。从技术角度看，它的电池设计在灯具的底部，且可以拆分，充分考虑了结构的稳定性和适应性；从心理角度看，作品的设计采用了白光，给人以明亮欢快的感觉；从美术角度看，作品的弧线型设计给人以美的享受。总之这是一款很实用又很美的作品。
师：这位同学首先描述产品给人的整体感觉，然后从技术、心理、艺术的角度分析了产品的特点。他的发言思路清晰，值得我们学习！从欣赏的角度看，我们往往首先看到的是作品的整体风格。我们自己在进行作品设计的时候又何尝不是如此！因此，在构思自己要设计的作品时，我们需要首先从整体上去构思作品的风格及所拥有的功能，然后再考虑各部分功能的实现及作品的其他细节问题。这是我们设计一款作品的基本思路。
接下来，我们为学生展示了更多的灯具图片，以此拓宽学生的视野并启发学生的创新思维，让学生真切感受到创意灯具设计的丰富多彩，让学生充分打开思路去思考和设计自己想做的创意作品。
本环节的教学思路，是先带领学生认识创意灯具设计的外部形态和内部结构，使学生明白创意灯具设计的用途和作用，然后再布置学生确定自己的设计项目并展开设计，彻底解决学生心中没有设计目标的核心问题。
（2）项目的设计、分享与完善。我校的创客课程项目教学是以小组为单位进行的，因此，在项目的构建环节，学生总是以小组为单位展开设计讨论，确定意向后再用铅笔填写好各小组项目设计书，包括人员分工和绘制项目作品设计图。经过了项目引入环节教师的启发帮助，学生在小组成员的帮助下很快便完成了任务，设计的作品很有创意，设计图也绘制得很漂亮，只是在人员分工方面做得比较粗糙，没有把作品的各项任务在认真分解后再逐一落实到每一个组员的身上。于是，我们提醒学生要对自己的作品进行细化、分工：先把作品分为若干个部分，再把作品的每个部分安排给适合的组员负责实施，小组成员在实施的过程中还要认真讨论各个部分之间如何连接。为此，我们老师还亲自填写了一份作品设计书（见图3）给学生作为范例指导。经过老师的示范讲解，学生对本组的设计书进行了讨论、修改，小组成员工作分工的水平有了明显改进。
当学生的设计任务全部完成之后，老师组织了一次班级师生作品设计交流会，让各小组展示、分享自己的设计作品，老师和其他组员对作品进行评价，帮助完善作品的设计，避免未进行充分的设计就开始制作的现象发生，至此算是顺利完成了创客项目的构建。
二、制作实践
项目的制作是学生遇到问题最多的实践环节。教师在实施该项实践活动之前，一定要研究基础的学情，为每一个学生提供基础的加工技术的指导，并确保每一个学生在认真学习相应的加工技术、进行充分的技术训练之后能够获得相应的加工证书，之后才可以让学生以小组为单位，正式使用相应的工具进行项目的加工制作。
该环节教学的基本流程包括材料的特点分析、材料加工技术培训、小组加工过程中的个性化指导、作品包装指导等，主要采用任务驱动法进行教学，即每一个小组在确定好项目之后，便可以以小组为单位组织研发团队、开始相应的制作实践了。在学生进行制作实践的过程中，教师要密切关注每一个小组的每一个学生在实践操作中的细节，注意收集学生在制作过程中遇到的普遍性问题和个别性问题，做到即时因材施教，为每一个学生提供适合的辅导帮助，既要关注他们所需要的技术支持，也要关注他们所需要的心理支援。
学生在制作实践中既是“学习者”又是“研发者”。学生根据自己的任务需求，主动去寻找相应的资料、材料来促成项目研发的成功。如有一个小组的制作项目是设计制作一种具有夜视功能的创意相框，在制作过程中他们分工合作：负责结构制作的学生利用通用技术必修课“技术与设计2·结构设计”中学到的有关知识完成相框的框架制作，负责控制设计的学生利用物理选修3-2中学到的传感器知识和通用技术课“控制与设计”中自动控制的知识制作出了相框的控制电路，负责包装设计的学生采购了丙烯颜料并最后完成了作品的包装。
学生在完成项目的过程中不仅综合运用了学过的学科知识，而且创造性地将知识的作用发挥到极致，比如：有些小组通过自学arduino开源硬件学会了更加复杂的控制制作，并将这些控制知识应用到了自己的作品中；另外一些小组通过我校“名师实验室”工作室自学了CAD绘图和激光切割技术，很快便完成了自己作品的绘制与制作。
在学生进行项目制作的过程中，我们全体通用技术教师都在现场，有时是“参与者”，有时是“技术总监”，有时还要充当“用户”角色，具体充当什么角色完全根据学生的“研发”需要而定。如果说，教师作为“参与者”与“技术总监”尚可理解，作为用户却着实令人费解，这也正是创客课程与普通课程的重要差别。创客课程原本就是基于现实中的问题，为发现技术改进的需要并热衷于技术创新而存在的。教师从用户角度评价学生的言行及作品，对学生作品中的问题给出建议和评价，对于促进学生团队和个人的技术素养和创新素质的形成极为必要。
三、实物作品的展示与分享
当学生在规定的时间内完成了项目的设计和制作之后，教师会组织学生在班级内进行实物作品的展示与分享，有时甚至会动用学校社团的力量，定期在校园内开展“创客风暴”展示活动。学生以小组的形式展示自己的创客作品，通过向同学介绍自己团队的作品与更多的他者（老师或同学）进行交流，从中得到完善作品设计与制作的新创意、新思路。如我校2013级学生朱亦澄团队设计的创课项目《多功能垃圾回收桶》在学校“创客风暴”上展出后，通过留言本总共收到了25条评论。他们采纳了部分学生的意见、建议，对产品的结构和部分功能进行了改进，重新设计、加工后参加广西青少年科技创新大赛荣获一等奖，并获广西发明创造展金奖。
教师在学生进行小组作品展示的过程中，要注意记录学生在展示实践中的表现，作为创客课程学生评价的一个重要内容。学生分享自己的作品不仅可以为自己的作品改进收集素材，而且可以激发其他学生的创造热情，为他人的再创造提供基础和范例，还能为创客课程提供新的教学资源，促进创课课程不断发展。
总之，创客教育的实施，为学生打开了一个全新的窗口，使学生有机会将所学的科学知识运用到实际生活中，创造出科技作品，满足自我认同、自我成就的需要。创客教育使通用技术的学科教学在教学观念、教学方式、教学手段、学生学习方式等方面发生了深刻的变革，学生在更加开放的环境中设计、分享、交流、制作，有效地促进了自主学习，培养了创新思维。
（责编白聪敏）
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