车队队长的个人述职（推荐10篇）
一、学习
作为一名支部书记，我始终把政治理论学习放在首位，认真学习党的基本知识及十八大、十八届四中全会及11、22事件习书记的讲话精神。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策，用理论知识武装自己的头脑、指导实践，我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，依靠学习来不断提升自己，依靠潜心思考来完善自我，以实践为检验的标准，在学习中实践，在实践中完善，不断提高自身的思想政治素养，使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地，勤恳工作。
二、工作
在工作中，作为车队队长，本人紧紧围绕**基地服务中心的工作部署，立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点，根据车队工作实际，对车队进一步优化规范管理，促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。
在车队的安全管理工作上，我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水平高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组，明确其职责，每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核，保证了车队安全管理工作落实；
在车辆调度管理上，为充分利用内部资源，提升降本增效能力，我秉承“经济适用、运转高效”的原则，积极探索新方法、新途径，实行“集中管理、统一派遣”，优先保障生产服务用车；
在驾驶员管理上，我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际，要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本，服务至上”的理念，热情为机关处室服务，模范遵守劳动纪律和车辆管理制度，服从调度，听从指挥；爱护车辆，随时保持车辆完好，车容整洁，树立了优质服务意识，提升了服务水平；
在车辆费用管理上，通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理；
上半年，我依托“工人先锋号”创建平台，充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用，进一步增强员工责任感，引导驾驶员立足本岗、提高综合素质，最大限度激发了大家的劳动热情和创造活力；下半年，我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体，夯实从严管理根基，通过竞赛考核，落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下，截止目前，车队20xx年安全行车100余万公里，为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也从根本上提高了车辆利用率，降低了燃油和维修费用，与2013年同期、行驶同公里数相比，车辆修理费下降了1.3%，加油费节约了0.87%，保险费下降了3.52%，且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。
三、廉洁自律
在生活上我严谨朴素，时刻提醒自己是一名党员，严格要求自己。作为一名党支部书记，我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此，在日常工作中我始终坚持严格要求自己，不该说的话不说，不该做的事不做，带头落实党风廉政建设责任制，对一些敏感问题，我小心谨慎，坚持按制度办事，坚持清请白白做事，堂堂正正做人，作为车队领导，因工作原因与各部门人员接触较多，但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。
当然，成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的，在此表示真诚的感谢!
展望新的一年，面临新的挑战，责任重了，事务也更繁忙了，但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩，不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针，把握全局，不拘泥於管理方式，提前计划、灵活组织、合理安排，确保车队安全、优质做好服务工作。
一、加强学习，不断提高自身素质。
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章制度，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
二、属尽职守，认真做好本职工作。
在公司业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。
一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次，月均到集团20次以上。
二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务。
三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。
全年不完全统计出车8000余趟，共行驶约50万公里，我合理调度车辆，确保车辆及时到位，保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。
三、联系实际，全面加强队伍建设
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为公司各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我向车队司机做好思想政治宣传工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据公司各项规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与其它部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部例会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体司机业务水平的提高。
四、廉洁自律，自觉抵制不正之风
我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了公司的良好形象，做到了严于律己。在生活中，我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识。
xx年，小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下，深入学习xx大贯彻xxx“两会”精神，认真做好安全生产工作，取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯
随着xxx的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首
位；其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班
长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
１、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局；另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司***勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理，确保安全生产。
我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线；二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素；三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础；四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。
3、夯实设备管理，奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器，是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设
备管理与设备操作考核相挂钩，要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案，督促提醒员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排，做到设备管理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设
备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
4、生产与安全同时安排，加强安全检查和监控。在组织生产的过程中，我始终坚持“车辆运行，安全先行”的原则，坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作，并根据车队安全生产工作的需要，制作了《安全生产倒计时牌》、《小
车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件，为安全生产运行进行提供了保证。与此同时，车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待，以此确保安全生产的平稳运行。
5、提高安全服务意识，做好优质服务工作。这方面，一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是在每天安全早会强调安全工作的同时，讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务；三是利用人体生物节律管理模式，对情绪、智力、体力达到零界日的员工，及时给予提温馨示，最大限度的帮助员工做好优质服务；四是做好服务质量回访工作，督促员工做好优质服务。
三、切实加强支部建设，尽力构建和谐车队
xx年，车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动，力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神，开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时，结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育，向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标，把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工；二是结合工作实际，做好人心工程。支部结合人性化管理理念，长期开展谈心和帮扶工作，今年开展了“党支部一部一品特色工作”，坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动，加强了对员工的关怀与交流，协调处理好了各方利益和关系，为建设和谐车队，奠定了坚实的基础；三是支部根据不同时期生产的需要，充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动，调动广大驾驶人员做
好安全生产工作的积极性。同时，在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围，促进员工恪尽职守，努力工作，为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。
四、存在的问题和今后努力的方向
车队点多、线长，人员较为分散，员工素质参差不齐，安全管理的难度很大，致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如：安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些，都有待于今后加以逐步改进。
在今后的工作中，我将注重做好以下几个方面：一是安全教育内容突出，有针对性；二是安全教育的形式要突出灵活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出员工的参与性。因为，安全教育是安全工作的立本之举，它不仅关系到安全生产和经营效益，更关系到每一个家庭的幸福，社会的稳定。因此，安全教育工作必须要持之以恒。同时，要真诚面对当前工作
（述职人：姚 军）
尊敬的各位领导、各位代表：
大家好！
根据矿党委要求，我现将一年来工作开展情况及明年工作开展思路向各位领导及职工代表做以下汇报，不足之处请提出批评和指导意见：
一、总结2011工作中存在的不足
今年以来，在矿领导的正确领导和关怀下，经过全队员工的共同努力，我队顺利完成了112202综采工作面的安装、回采和收尾工作。井下工作完工后，我利用空闲时间组织全队员工对我对今年来的工作进行总结，让全队员工从安全生产、管理、培训教育等方面只提意见不说成绩，进行查找不足，经汇总主要存在以下7个方面的问题：
1、安全及技能教育培训不到位，缺乏针对性，班前会时间过长，未严格按照2208模式开展，跟班队干、班长、副班长工作安排重复，重点不明确，浪费时间，导致员工反感。
2、班组打分、分工不公平，打平均分，人情分，未能体现技术优势，导致员工工作积极性不高，个别员工蒙混度日，久而久之造成班组内不团结，班组之间出现问题推诿扯
现象皮。
3、工作中缺乏执行力，安排工作不能及时落实、整改。规章制度落实不到位，有章不循。考核与奖励不对等，考核多余奖励。
4、个别管理人员自身业务水平不高，管理素质不高，管理混乱，责任心差，致使工作有安排没落实，在现场工作中意见不统一，造成员工不知所措，工作被动，干返工活，造成工时利用率低，费工费时。在工作中不能沉下身子，靠前指挥，做一天和尚撞一天钟，得过且过，对班组打分、分工、现场管理监督不到位，现场不能及时发现隐患。对重大危险、员工违章视而不见，违章指挥，细节管理不到位。
5、个别员工对安全不重视，胡干蛮干，安全意识淡薄，存在习惯性违章，不能做到自保、互保、联保。
6、员工综采专业技术、操作素质较低，操作不规范，缺少学习主动性，只会操作，发现问题不及时，出现故障不能处理，影响生产。
7、危险源辨识及手指口述落实不到工作中去，流于形式。
三、2012年工作规划
根据2011年工作中安全生产和区队管理中存在的不足，结合我队114202综采工作面地质条件、设备状况、人员状况及我矿2012年工作安排，本人2012年工作的初步打算是：
1、组织召开队委会，全面剖析问题原因，对症下药，针对每条问题制定专项整改措施，下大力气进行整改，确保我队在2012年各项工作中再创新高。
2、我队2012年主要工作目标是：力争超额完成矿下达的产量任务；本安体系建设达到矿规划等级，力争全矿第一；打造114202综采工作面为神宁精品工作面；消灭轻伤及以上人身事故和机电事故。针对2012年矿下达的任务，我队进行超前谋划，及时召开队委会将工作任务层层分解，部署，制定可行的实施措施，进行内部分工，将任务分解、细化到每个班、每个人，重点工序、环节队领导必须全程参与，督导。
3、狠抓干部作风管理，提升干部自身素质。加大对管理人员的考核力度，做到谁主管、谁负责，谁带班，谁负责，对不合格的管理人员实行末位淘汰。
4、狠抓员工专业技术素质提升培训，提高员工素质。针对我队114202综采工作面设备性能、参数及地质条件，编制切实可行的培训方案，细化培训考核细则，利用矿组织的外培、技能提升培训、师带徒、班前会、每日一题，每月一考，现场实际操作等方式理论结合实际对员工进行培训，加大考核力度，实行重奖重罚，将考试成绩与收入挂钩，提高员工学习的主动性，积极性，切实提高员工技能。
5、根据114202综采工作面设备情况、地质条件每月定
期组织召开队委会群策群力，共同谋划，抓好工作面支架防倒、防滑管理、防治水管理、防灭火管理、两巷及工作面顶板管理，设备管理，防片帮管理、工序管理及工程质量管理，力争超额完成矿下达的各项安全生产及经营任务，在现场质量标准化上走“创亮点，树名牌”之路，继续打造神宁精品工作面。
6、狠抓现场危险源辨识、手指口述及重点环节、工序、人员的安全管理，尤其是顶岗实习生管理，为每名实习生指定一名无违章及业务熟练的老工人做为师傅，签订师徒协议，在师傅监护下进行作业，无师傅监护严禁私自作业。
7、加强区队执行力及规章、制度考核落实管理。每班安排工作必须由班长亲自安排人员落实，跟班队干检查验收，未完成工作必须严格按照规定进行考核。
8、加强企业文化建设，团队文化建设，把先进的文化理念渗透到团队建设和管理的全过程，从而达到使文化理念渗透到制度和管理之中，使制度和管理时时体现文化的目标。全力培养员工“团结意识、成本意识、效益意识、安全意识”的“四种意识”，从整体上提高员工的生产技能和业务素质。
交警大队长个人述职报告述职报告
济南交警是全国交警系统的一面旗帜为了使各中队转变服务作风在整顿队伍上下大力气用长时间转变机制、增加动力。机制好坏关键在于是否能调动人的积极性。他要求队伍为人民服务对人民负责、请人民、让人民放心。为了提高整体的战斗力该同志同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项为交警大队的长远目标树立良好的警察形象再登新台阶打下了坚实的基础。在大练兵和保持共产党员先进性教育活动中他要求民警做到的自己首先做到在他的带领下交巡大队在保持共产党员先进性教育活动中荣获先进集体的光荣称号交巡大队全体干警在04年全区交警系统大练兵比赛中获得手势操第一名的好成绩。另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高个体车不断增加交通面临着新问题个体车的增多严重的影响着交通秩序为了使全区人民能有一个良好的交通环境他带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿特别是针对秋季采山情况存在着严重的事故隐患各种违章车辆进山采集山货客货混载超员、超速、无证、酒后等违章现象较多为了杜绝群死群伤事故该同志带领全体干警早起晚归有时工作到深夜设卡堵截为了杜绝重、特大事故同干警们经常加班加点使交通违章和交通事故降低到最低限度。交巡合一后刘德龙同志根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整促进了警力下沉重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展大大提高了公安的快速反应和及时处置能力有力地维护了社会面治安秩序和交通秩序04年交巡大队共接警305起解决群众求助72起移送派出所治安案件151起移交刑警大队22起其中巡逻时当场查获一起妨害公共安全案件出警时迅速破获一起入室强奸案件为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。刘德龙同志还经常干警深入辖区有车单位排查、整改交通事故隐患对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见消除事故隐患。通过整治辖区道路交通秩序良好。事故民警在工作中认真执行责任制、制24小时接、处警及时救护伤员事故调解公平、公正无复议、无上访案件。08年我区共发生一般以上交通事故9起其中重大事故2起死亡2人比去年下降71一般交通事故7起。09年春季在保持共产党员先进性教育活动中刘德龙同志更是奋勇当先带领全队干警以队为家充分发挥了一名党员干部的能动作用实现了呼中区期间交通事故为零的目标开创了我区交管工作新局面。刘德龙同志能够紧跟时代脉搏坚持与时俱进开拓创新一方面积极我区经济发展的大局出发在他的下交巡大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度给来我区投资的外商提供了很大的便利条件。另一方面根据林区木材生产过程中存在的突出问题以及在改制后带来的车辆分散司驾人员随意流动多数设备以达超报废年限技术状态善遍下降等许多问题他充分发挥道路交通安全协会的作用用协会中的驾驶员之家中心等组织将广大的驾驶人员凝聚起来同时积极主动地为驾驶人员办实事开办多种形势的培训班提高他们的驾驶技能培养他们的安全意识。用协会的职能将人员、车辆管理起来。从而为如何在建设小康社会的伟大工程中做好交通管理工作开创了公安交通管理工作新格局。刘德龙同志在提高队伍素质上本着两手抓两手都要硬的原则努力加强全体干警的政治学习特别是对全体党员必须以党支部为核心加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识该同志经常在队内开展纪律作风方面的整顿纠正行业不正之风改变工作作风和岗位形象自觉地维护整体的形象坚决制止冷、冲、硬、横和公安工作四难作风从自身做起因此该同志能够处处言传身教在干警中起带头作用制定了执勤工作制度取缔违章先敬礼用语文明办案阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中本着领导亲自抓大队查中队中队查干警层层落实监督机制发现问题及时纠正使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。该同志在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己自觉抵制享乐主义影响严格执法文明执法多次拒绝亲友和同事的说情现象从不耍特权从不拿手中的权力做交易这些珍贵的品质为他公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在他的带领下一支高效廉洁的队伍也形成了。几年来由于该同志的出色工
作交警大队先后被大兴安岭地区交警支队授予交警系统讲文明、树新风先进集体被黑龙江省政法系统授予学东莱创建人民满意活动先进单位被呼中区授予政法机关为经济建设服务先进集体被黑龙江省和大兴安岭地区授予交警系统创建人民满意活动先进集体。被地区交警支队授予全区道路交通管理先进集体刘德龙同志本人也多次被省、地、区授予先进个人等荣誉称号。在今后的工作中交巡大队全体干警将在刘德龙的带领下以三个代表为指针为十七大提高的宏伟目标而继续努力。
一、按照业务部提供的送货单，保证安全及时的将货品送到顾客家。
二、紧密配合生产线、采购部、办公室等完成材料的拉运及其他工作（这
些部门临时用车必须有部门负责人签字的书面申请）。
三、专人专车。每辆车固定司机，负责车辆的送货、保养、保洁。保证
车辆随时处于良好的运行状态。
四、每天收车后，必须严格登记车辆里程表所显示的里程。第二天早上
出车前进行核对。
五、所有车辆凡出厂门必须有车队队长开具的派车单，方可出厂。
六、严格控制车辆费用。根据每天的运送量，要求车辆的回厂时间。
七、单车核算。每月车辆加油、修理，结合送货量来考核司机的工作实
绩。
八、对送货过程中出现缺件或其他质量事故，需派车或雇车急送，必须
有业务部出具的书面理由方可派车。事后需及时将该费用落实到责
任单位。
九、月末给总经理提供的报表（次月2日以前）：
1)每辆车的送货量，油耗、修理费汇总表。
2)每位司机工作量汇总表。
陕西乙天家具有限公司
1.随时掌握车辆的状况和司机的思想情况，做好信息的上传下达。及时将公司的各种通知、规定及要求传达给司机，将司机的意见信息等情况汇报给行政部；
2.参与司机的招聘、培训、考核及日常工作管理，协调、处理司机日常工作中的问题；
3.检查和监督司机日常工作的完成情况；
4.协助后勤车辆调度及司机工作安排；
5.认真执行车辆保养制度，督促、检查及跟进车辆的维修保养工作；负责维修供应商的开发和管理；
6.定期办理车辆季审、年审、统缴、车船税、营运等手续；
7.定期组织司机交流座谈，解决司机工作中的困难；
（一）加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了 “xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.（二）属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望；第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底；第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力：
１、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
①主要职责
1）在站长的领导下，负责车队的管理、车辆的维修，提高车辆的完好和出车率；
2）严格贯彻执行交通安全法规和公司交通安全行车制度，并督促检查教育司机认真执行。
3）根据生产需要调动车辆，满足生产用车，遇有意外事故发生，积极配合有关部门调整车辆或组织抢修。4）组织好车辆的修理，保证修理质量并保养好用好车辆，减少损耗，不断提高完好率和出车率。5）认真坚持出车前的安全检查，安全教育和车辆保养，不许带病车辆运行。保证回厂车辆的清洁和罐车内外无遗留物，车辆无洒、拉、遗漏，保持良好的整洁状态；
6）教育司机树立质量第一的思想，在运行中执行水灰比等作业规程，不任意往混凝土中加水或其他物质，保证运送的混凝土按规定运到现场。
7）教育司机树立用户至上的思想，做好为用户服务的工作，认真检查司机服务和遵守职业道德情况。8）做好单机行车记录、修理记录、建立基础资料、做好统计、搞好经济核算，定期评比效率高、耗油少、费用低、保安全的优秀司机，并提出给予奖励的建议；
9）参加交通事故的调查、分析、处理、并负责对肇事司机进行思想教育工作。②工作权利
尊敬的各位领导、同事们，大家好！
首先感谢中心领导和同事们给我这个难得的机会参加竞职演讲。我叫Xxx，今年43岁，1982年参加工作，新疆党校函授经济管理学院毕业，助理政工师，现为综合科主办。这次机构改革，中心基层单位管理岗位将实行公开竞聘，无疑给我提供了一次展示能力的机会。本人在汽车修理、驾驶员、调度等岗位已工作了23年，综合本人实际能力和对中心深厚的感情，想通过此次竞聘，让中心领导和大家进一步认识我、了解我。下面是本人竞聘副队长一职的优势和倘若获得该职位后我将如何履行职责和有效开展工作的简要表述:
一、本人竞职优势
优势
一、本人具有较高的政治素养和工作责任心。自参加工作以来，本人坚决服从组织的安排，不论是任何岗位还是任何环境，都能做到敬业爱岗，勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守。
优势
二、8年的汽车修理经验和15年的汽车驾龄，以及3年的生产调度岗位工作，使本人具有丰富的阅历和基层工作的 经验，特别是现场解决各种问题的处置能力。
优势
三、良好的做人处事原则和乐于助人、善于团结、勤于奉献的品行，使本人在基层有良好的口碑和一定的群众基础。
二、本人工作职责
如果此次竞聘本人获得领导和大家的信任，能担当起一名基层单位的管理者，我将努力做好以下几个方面的工作:
1、转换角色，摆正位置，履行好一名副职的工作职责
从机关到基层，角色的转换，首要的问题就是摆正位置。作为一名管理者和副职岗位，全力配合好正职的工作尤为重要，因为一个讲团结，富有进取的班子，才是一切工作最有力保证。常言道：团结就是力量。只有班子团结了，大家才能有一个良好的工作氛围，工作才有凝聚力、向心力和亲合力。因此，本人要始终从讲团结、讲大局的高度，做到向上多请示、多汇报，与下多交流、多沟通，光明磊落做人，勤勤恳恳工作，认认真真办事，坚决履行副职应有的职责，绝不因自己的言行破坏团结，影响工作。虽然本人没有从事过管理工作，但我相信，在团结这个的前提下，任何困难险阻都能战胜。
2、抓好队伍，提升管理水平，让服务“窗口”星级化
油田重组整合后，随着公司车改的逐步实施，小车服务中心一部分员工进行了分流，充实到油田生产一线，改行从事其它工作，这一新的形势，给我们中心带来前所未遇的压力和挑战。待派车辆增多、服务对象减少、员工情绪动荡等问题摆在了我们面前，特别是中层干部责任重大。而这些新形势、新问题，同样蕴含着巨大的希望，这个希望，就队伍。我认为，抓好队伍建设，重在管理水平。作为一名副队长，管理工作要着力于基层“三基”工作，做到工作有计划、有落实、有结果、有评价，引导员工牢固树立精益求精、精雕细刻、精打细算的意识，将“始于客户需求，终于客户满意”的理念，转化成为员工服务“窗口”星级化的标准，使每位员工带“星”、配“星”上岗服务，以增强员工“服务创新、追求一流、诚信永恒、让用户满意”的荣誉感、自豪感、稳定感和使命感。
3、不走形式，不走过场，力创中心安全生产先进单位
安全工作致关我们中心的发展，关系到每位管理者和员工的命运，也是所有工作的底线。在服务质量满意率接近100％、设备综合完好率达到98％的基础上，实现投诉为零、事故为零的目标，离开“严、细、狠、实”的措施手段，恐怕那是“天方夜谭”。但除了这些天天说、日日讲的措施手段和数不胜数的规章制度外，我想强调的是，从“安全就是政治、安全就是稳定、安全就是和谐”的观念出发，从我做起，严格执行公司和中心的安全环保工作要求，决不让看似“家常便饭”的安全环保工作走了形式，走了过场。具体怎样操作，如何实施，是本人乾坤已定后的后话，这里我敢自信地说，如果副队长一职是我，中心安全生产先进单位我是不会轻易丢掉的。
尊敬的各位领导、同事们，再次感谢你们给予我晋职演讲的机会，虽然我从两个大方面简要陈述了自己的优势和工作观念，可我知道，这些不涉及到细节方面的东西，是远不能达到一种高期待的要求，但请领导和大家相信，在这10分中时间的演讲中，里面透射出的我认为最重要的东西就是一个人的自信。最后，祝大家身体健康，万事如意！衷心祝愿小车服务中心又好又快地向前发展。
谢谢大家！
竞聘人：
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