市场调查报告感想（推荐11篇）
为期五天的市场调查，我学到很多。首先对我国的汽车发展而骄傲，也对无锡地区的汽车消费市场有了一点了解。有助于我对汽车行业有了立体的认识。
无锡地区汽车4S店林立。不同品牌，不同层次。日系、德系、欧美的。我们对一些车主做了采访，大多数是用于家庭。所用车的排量为小排量。
在前期的准备工作中，我们做了些了解，主要通过上网了解无锡地区的车市行情，然后针对相应车，作相应的问卷调查卷。
通过学习市场调查，知道了它是由一系列收集和分析市场数据的步骤组成。某一步骤作出的决定可能影响及其他后续步骤，某一步骤所做的任何修改往往意味着其他步骤也可能需要修改。市场调查的步骤① 一般按如下程序进行：①确定问题与假设；②确定所需资料；③确定收集资料的方式；④抽样设计；⑤数据收集；⑥数据分析；⑦调查报告。
在整个过程中组员们相互促进，相互监督，指出优缺点，试图将报告做的很好。
第一，我们首先对调研的对象做了些分析，所要用到的方法。
第二，我们对我国的汽车行业的发展情况做了些了解，从中可以看到汽车消费市场的大致情况。这对我们了解无锡地区的消费情况做了参考。
第三，我们通过调研得到的结果作出分析与预测，对无锡的汽车消费群体有了了解，消费模式及消费层次都有了进一步了解。
第四，我们对无锡地区的未来消费模式做了自己的预测，基于无锡的经济发展状况和消费年龄结构所做的预测，虽说不很准，但有自己的见解。
第五，我们对二手车有自己的见解。从网上了解无锡地区的二手车销售量和消费结构和消费人群的特征。在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。
购买二手车四点优势 一，二手车性价比高显著；
我们都知道现在好多车辆用到了两三年后，都是以半价来处理下来的，而随着新车的价格不断下降，油价的不断增加，二手车数量的不断增长，二手车的市场不断稳定与发展，这些优势大大足以给我们消费者可以买一辆更高性价比的二手车眼，是非常值得的;三，二手车维修配件多,方便
现在好多新车晚换配件，而发现很多维修店里都是没有对应的车辆的配件，这样真是很麻烦的.但相反来说，二手车的维修配件是到处都有的，而且价格也是相当便宜的，即方便又省时，有毛病根本不用担心了；
四，保值价值性强
二手车是完全可以保值，如果你能够买一辆保值性高的二手车，对你卖出也是一件相当不错的事情.买二手车的价格本身不高，有一些牌子车辆在两三年来进行卖掉，也是不会跌得太多，所以突出了二手车的更保值优点
在这个过程中，我们了解了市场调研计划书和报告的格式以及要注意的问题，同时也锻炼了自己在网上搜集资料的能力，这就需要们去仔细筛选，找到有用的资料。调查问卷的设计也锻炼了我们的逻辑思维能力，设置的问题要和想要调研的问题有很大的关联性，也锻炼了我们的分析能力和总结能力，至于提出合理的建议，不仅可以对未来的预测有帮助，也为扩大消费市场提供了很好的解决办法。上台展示可以让我吸收到别人的长处，同时也发现的调查方案的不足，有利于改善自己的调查报告。
十二个班十一个班准备到位, 只有一个班在买材料上意见不统一, 班主任不给班费, 弃权, 成功率91.7%。没有克服困难的同学, 最大可能是对这堂美术兴趣不足。为什么兴趣不足?
1.好多小学、初中的美术课都上了自习, 或被其他课给占了。对美术稍微重视一点的学校, 把课本上的东西 (主要是可以画的东西) 在一张白纸上临一下形, “像”就可以, “像”是最高评判标准。因为好多教美术老师都不是科班出身, 带一门正科挂一门副科。他们的评判标准自然受到自身素质的限制。本来孩子画的画在形式上很具有创造性, 很有意味, 因为不“像”, 其艺术的方面意识得不到强化, 这样好多孩子的积极性、创造灵性被扼杀了。
2.学校希望学生出成绩, 家长“望子成龙”, 很大程度上都寄托在“分”上。所以学校老师、家长都不断地克扣孩子发挥天性的时间, 慢慢地把他们最爱的孩子亲手打造成“分”的奴隶。也就是说, 如果“分”一直是评判孩子一切的标准, 那么我们所期待的真正的素质教育就一直不会实现。
二、实施过程
实验班的孩子, 课上秩序良好, 每小组成员各就其位, 有问题小声商议, 很和谐, 很顺畅, 团队协作性强。高一 (1) 班主要是创作《恐龙帝国》, 高一 (2) 班主要是模仿《HELLO KETY》。高一 (3) 气氛活跃, 制作的作品现代感强《会发光的火箭》。其他班级整体水平较弱, 气氛不活跃, 但不乏个别创意新颖之作, 如《有节奏的毛笔》。为什么在一个老师的指导之下会出现这样的差异?
1.班主任的支持是非常重要的。班主任的意识形态直接影响着孩子的意识形态, 从而引导着他们的努力方向和行动方向。所以从某种意义上班主任对真正的素质教育的实施起着非常重要的作用。
2.家庭的背景。高一 (1) 班的学生40%以上是公务员家庭的孩子, 30%以上是教师子女, 10%左右是个体户经商家庭的孩子。公务员家庭的孩子和个体户经商家庭的孩子100%家里有网络系统, 电子媒体设备应有尽有, 而且都去过大城市, 见的世面广, 自然思路宽, 其大脑里储藏的图像构成是他们进行创作的最好来源。高一 (2) 班的学生70%左右是农民的孩子, 15%左右教师子女, 15%左右的公务员家庭的孩子和个体户经商家庭的孩子。农民的孩子除了从课本上得到知识外, 其他途径就很少了。他们的模仿途径主要来自卡片、杂志上的东西, 或生活中的常识和体验。高一 (3) 班的学生主要由成绩比 (1) (2) 班较弱的乡镇个体户和农民子弟组成。乡镇个体户子弟发挥他们头脑中的图像构成, 农民子弟发挥他们物理、地理知识面的才能又由于他们之间的差异小, 互动起来方便, 更能摩擦出创造的火花。
三、后期处理
做完作品最好的处理方式:办一个展览, 把各班的优秀作品集中起来供全校师生欣赏、学习。结果没有几件。原因是课下都让同学们当“炮弹”砸人扔着玩了。展览没有办成。
通过以上的现象与分析, 我认为新河的美术教育存在以下问题:
1.家长对美术教育的意义理解不全面。
2.九年义务教育期间, 美术课形同虚设。
3.素质教育的应试背景下, 学生的美术希望被扼杀。
4.美术设施不全面, 除了有老师和学生其他是零。
就以上问题我描述一下理想下的美术教育。幼儿阶段随其所好, 任其所画, 但可适当的加以约束, 形、色彩方面在不影响其情绪和兴趣的情况下加以强化。九年义务教育时期, 要让孩子“走马观花”地了解一下, 尝试一下艺术, 并学习美术的最基本知识。高中阶段, 按课改的要求“下马看花”, 以“版块”的形式让学生比较系统地学习他们感兴趣的门类。美术教育的目的不是把每个人都培养成美术家或艺术家, 而是培养他们的兴趣, 给他们一个人生快乐的支点。
实现上面的理想, 就需要家长、学校、社会通力合作来完成。
1.父母是孩子的第一任老师。教育孩子, 先从教育家长开始。“文化下乡”就是很好的一种形式。家长素质高了, 孩子素质自然也高了。
2.九年义务教育期间美术老师专业化、全职化;美术教学设施全面化、规范化。
3.政府财政上要加大在教育上的倾斜力度, 家长支持孩子的学习, 学校老师通力合作共同完成美术教育。
首先是提高了自己。给中小学生讲课，面对的群体是有知识的，特别是中学生，还有个别优秀的学生，爱好广泛，博览群书，科技知识丰富，给他们讲课首先要考量考量自己，明天要讲什么，怎么讲，讲的主题都涉及哪些问题。有些学生万一提出某一问题，怎么回答，自己知道不知道如此等等，都要做好充分的准备。这就要翻书，查资料，甚至问资深的老教师、老学者，无形中丰富了知识，提升了自己。
其二，进一步了解了当代孩子的心声，同时快乐了自己。儿女们、孩子们都大了，远走高飞了，长期不在身边，还好有个老伴在一起，但还觉得少些什么，怪孤独的。这下子可好了，到孩子中间了，并且是成群结队的孩子们，有的叫伯伯叔叔，有的叫爷爷，还有的叫老爷爷，蹦蹦跳跳，说说笑笑的，可爱可亲极了。站在他们中间，不由得想起了自己的童年，我多少次自言自语：国家富强了，人们幸福了，当代孩子生活的多好啊。当爷爷的为他们鼓掌，和他们一起分享这美好的时光。
其三，扩大了视野，增强了关注社会、关注他人的意识。参加报告团前，我是守着电视机很少出屋，老了，能活一天算一天，什么政府职能、教育改革、青少年犯罪，甚至是道德规范、行为准则至关重要的一些细节，我都很少了解，很少触及到。这下子一年两次，一次十来天到全乡的所有中小学校接触了几千名学生几百名教师，他们来自不同的村村寨寨，不同的社会背景，不同的年龄、不同的学识、不同的阅历等。跟这些人交谈，了解了方方面面的东西。如农村的留守儿童问题，少年网瘾的问题，老师的工资待遇问题，当代孩子难管的问题，如此等等。
还有，到学校次数多了，知道了某某学校的课堂纪律好，某某学校的环境绿化卫生好，还有哪些学校老师队伍的团结状况好，等等，有了太多的了解。这样信息面多了，就光想说说谈谈。走的时候给学校领导说上几句，讲课全部结束时找中心校领导聊聊，多少有点益处。特别是乡政府开老干部座谈会的时候说说情况，提点意见，增加点话语权，有根有据了，越说越想多说点。
作为一名五老报告团成员，是一种幸福，是一种快乐，何乐而不为呢。
（单位：河南省夏邑县郭店乡卫生院）
市场调研是指有关人士运用科学的方法，系统地进行搜集、记录、整理和分析有关的市场情况，了解市场的现状及其发展趋势，为市场预测和经营决策提供客观资料的一种经济活动和方法。
本学期，我们学习了市场调研并进行了教学实践。我积极参与小组调查活动，学以致用，将理论与实际两者有机结合，真正提高了我的学习兴趣，取得了良好的学习效果，也得到了很多收获。
首先，在角色模拟课我学到了随机应变。我们组被选为被访者，设置一系列障碍不让采访者顺利采访，虽然我们表现的有点夸张，但不可否认的是在实际操作过程中不乏这种事情发生。从这次实践课可以看出一个灵活的处事态度和随机应变的能力是做市场调研必备的素质。在实际工作中经常会和不同的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活面对。
其次，在调研过程中我学到了坚持不懈。因为平均每人要负责17份问卷的发放与收集，每份问卷有将近50道题目，又因为我们选择的采访地点是宿舍，这就导致了可能会打扰到别人的既定安排而让别人产生反感情绪。我深刻的体会到作为一名调研人员要具备忍耐和坚持不懈的精神。首先你不能对被访者表露出自己的不耐烦，要坚持不懈的让被访者将问卷填写完，最好不离眼不离手。还要学会控制自己的情绪，有坚持到底的精神。
然后，在撰写报告中我学到了团队合作。调研报告包括很多内容，凭借一己之力是很难将其顺利完成的，所以我深刻的认识到团队合作的重要性，绝对不能把自己简单的看成某个个体。我在报告中负责前半部分的执笔，在制图制表人员将数据以图表形式显现出来后我便开始了执笔工作，在写作过程中不时的要跟制图制表人员联系，探讨改进意见。而且要和修改人员和排版人员交流思想，最后在小组成员共同的努力下才完成了我们的报告。
刚进入菜场，里面的热闹景象把我给震住了。人们有的在买菜，正与小贩讨价还价;人们有的正在买肉，在问肉质;还有的人在买鱼，受了惊吓的鱼“呼”地一下嘣出了水面，又“咚”地一下掉入水中，溅了人们一身的水……我正看得入神，爸爸拉着我，去买鸭子了。
我刚进入卖鸡鸭鹅的地方，一股特有的气味便进入了我的鼻腔，使我想呕吐。我忍住这股气味，直到门口的第一排笼前。爸爸选定了一只黑里透着深绿色，花头的呆头鸭。卖鸭的师傅去杀鸭了，我便去玩鸭。我把手伸到左，鸭子们跑到右;我把手伸到右，鸭子们跑到左……我玩得不亦乐乎。
我抬头望望远处，只见远处有个大嗓们的人在买鱼。“这鱼多少一斤?”“21.6元。”“哎呀，便宜一点嘛!凑个整数，20元。”“不行，21元。”“好，那就21元。”那位大嗓门男人拎着鱼，走了。不知不觉中，鸭杀好了，我拎着鸭，和爸爸妈妈一起回家了。
我坐在车上，望着菜场。啊，这次逛菜场真有意思，菜场真热闹!
首先，服务营销管理，是指企业在细分市场的基础上，根据个人的特定需求来安排服务营销组合，向顾客输出非有形产品、或者便捷、愉悦、省时、舒适或健康等形式的附加价值或利益，以满足每一顾客的特定需求的经济活动。
与实物产品比较，服务产品具有无形性、不可分离性、差异性、不可储存性等特征，服务产品的特征决定了企业服务营销具有以下不同于实物产品营销的种.种特点：
服务营销以提供无形服务为目标。服务的不可分离性决定了服务产品的消费与服务产品的提供是同时进行的，也就是服务的消费者要直接参与服务的生产过程，并与服务提供者密切配合。服务的差异性导致同一服务者提供的同种服务会因其精力和心情状态等不同而有较大的差异，同时消费者对服务本身的要求也参差不齐，这就使得服务营销工作稳定性差。
由于大多数服务的无形性以及生产与消费的同时进行，从而决产品供需在时空上分布不平衡的问题，调节供需矛盾，实现供需平衡。服务的所有权缺位特征决定了在服务的生产和消费过程中不涉及任何实体的所有权转移。
为了有效地利用服务营销实现企业竞争的目的，企业应针对自己固有的特点注重服务市场的细分、服务差异化、有形化、标准化以及服务品牌、公关等问题的研究，以制定和实施科学的服务营销战略，保证企业竞争目标的实现。为此，企业在开展服务营销活动、增强其竞争优势时应注意研究以下问题：
任何一种服务市场都有为数众多、分布广泛的服务需求者，由于影响人们需求的因素是多种多样的，服务需求具有明显的个性化和多样化特征。任何一个企业，无论其能力多大，都无法全面满足不同市场服务需求，都不可能对所有的服务购买者提供有效的服务。因此，每个企业在实施其服务营销战略时都需要把其服务市场或对象进行细分，在市场细分的基础上选定自己服务的目标市场，有针对性地开展营销组合策略，才能取得良好的营销效益。
服务差异化是服务企业面对较强的竞争对手而在服务内容、服务渠道和服务形象等方面采取有别于竞争对手而又突出自己特征，以战胜竞争对手，在服务市场立住脚跟的一种做法。目的是要通过服务差异化突出自己的优势，与竞争对手相区别。实行服务差异化可从以下三个方面着手：
首先，调查、了解和分清服务市场上现有的服务种类、竞争对手的劣势和自己的优势，有针对性、创造性地开发服务项目，满足目标顾客的需要。其次采取有别于他人的传递手段，迅速而有效地把企业的服务运送给服务接受者。 最后注意运用象征物或特殊的符号、名称或标志来树立企业的独特形象。
服务有形化是指企业借助服务过程中的各种有形要素，把看不见摸不着的服务产品尽可能地实体化、有形化，让消费者感知到服务产品的存在、提高享用服务产品的利益过程。服务有形化包括三个方面的内容：①服务产品有形化。②服务环境的有形化。③服务提供者的“有形化”。
由于服务产品不仅仅是靠服务人员，还往往要借助一定的技术设施和技术条件，因此这为企业服务质量管理和服务的标准化生产提供了条件，企业应尽可能地把这部分技术性的常规工作标准化，以有效地促进企业服务质量的提高，具体做法可以从下面方面考虑：
从方便消费者出发，改进设计质量，使服务程序合理化。制定要求消费者遵守的内容合理、语言文明的规章制度，以诱导、规范消费者接受服务的行为，使之与企业服务生产的规范相吻合。改善服务设施，美化服务环境，使消费者在等待期间过得充实舒服，如设置座椅，放置书报杂志，张贴有关材料等，为消费者等待和接受服务提供良好条件。规范服务提供者的言行举止，营造宾至如归的服务环境和气氛，使服务生产和消费能够在轻松、愉快的环境中完成。
根据企业的细分市场确定相应的服务定位层次，明确关键特性，也就是说本产品的服务特色是什么，尤其是考虑到影响购买决策的哪些因素，这种服务特色最好要具有显著性，使本企业产品与竞争对手的产品服务之间具有明显的差异性，这种差异性还应该是消费者可以感受得到，易为理解的，才会使消费者意识到此服务的可行性;企业所作的一切努力都是为保证盈利，因此目标顾客认为因产品服务差异而额外的花费是值得的，并且愿意购买，才会保证企业的可盈利性。
格罗鲁斯认为基本的服务包可分为三个层次：核心服务、便利性服务、支持性服务。核心服务体现企业提供过的最基本也是企业得以进入市场并得以存在的原因，核心服务也与质量直接挂钩。便利性服务是方便核心服务使用的活动，如果没有这种服务，消费者将不会方便的使用核心服务。支持性服务是增加服务的价值或是同其他竞争者相区分的服务，但要注意的是要尽量降低服务的难度和复杂程度和专业性，使消费者可以充分的理解和参与。
与传统有形性产品定价相比，由于服务的无形性等诸多特点，使得服务定价更加复杂化，因而与其相关的服务定价更是要考虑到消费者的承受能力。
影响企业定价的因素主要有三个，成本、需求和竞争;成本是服务价值的基础组成部分，他决定着产品价格的最低界限。需求价格弹性理论也说明了价格与需求之间的关系。服务的无形性促使消费者在进行消费时使用各种各样的参照物，如果本企业不能提供与竞争对手差别很大的服务，那么服务价格也应该追随市场价格。
使用价格杠杆，明码实价地标明不同档次、不同质量的服务水平，满足不同层次的消费者的需求。同时，在不同时期，不同状态下，通过价格的上下浮动调节消费者的需求，以保持供需平衡，稳定服务质量。
由上述我们可以认识到服务所具有的一些特点，以及在开展服务过程中应该注意的问题，无论是服务人员还是服务本身，都有很多不可控制的因素存在，因此服务品牌就显得很重要。创服务名牌，是服务企业提高规模经济效益的一项重要措施。企业应注意服务品牌的研究，通过创名牌来树立自己独特的形象，以建立和巩固企业特殊的市场地位，在竞争中保持领先的优势。
在传统的模式中, 沟通是垂直的传播模式, 是一种自上而下的沟通方式。但是进入自媒体时代, 沟通方式发生了巨变, 在这一背景下领域的权威性也受到了质疑。其中CEO的权威性处在历史的低位。
在年初发布的2013中国市场信任度调查报告基础上, 爱德曼与中央电视台财经频道和清华大学合作, 共同在大连达沃斯期间发布了2013新兴市场信任度调查报告。新兴市场调研报告是爱德曼年度信任度调查报告的补充版, 这是我们第一次针对新兴市场进行的较为深入的研究, 调研涉及美国、英国、德国、法国四个成熟市场和中国、印度、印度尼西亚、墨西哥和南非五个新兴市场。同常规的信任度调查报告一样, 受访人群的年龄在25岁-64岁之间, 他们的家庭年收入在该年龄群排在前25%, 是一个经常关注商业新闻的群体。
2013年的新兴市场调查报告, 其中的一个主要发现是总部设在中国、印度、巴西、俄罗斯等新兴市场的企业的信任度与总部设在美国、德国、英国、法国的市场仍然有很大的差距, 差距高达33%, 这一发现与之前的调查基本一致。
成熟市场和新兴市场信任差距明显。首先, 美国、德国、英国、法国等国家的公司品牌能够起到增强信任的作用, 但如果是一家来自新兴市场的企业, 那么, 成熟市场对其认知度就会打折扣。以中国企业为例, 中国公司在中国得到的信任度最高, 在印度尼西亚一类的新兴市场信任度是50%, 如果在美国或者英国开展业务的话, 得到的信任度并不高。
企业的信任度与其所在的国家紧密相连。中国企业在德国的信任度只有19%、美国26%、英国29%;不信任程度最高的是在南非, 可能是由于中国企业刚刚到南非去发展, 南非对中国的企业还不那么了解, 这样的一个信任差距几乎横跨所有行业。在食品方面, “三聚氰氨”这样的事件致使其信任度降低。也就是说, 一个总部设在“金砖四国”的企业, 在发达国家市场中发展需要了解并认识到海外市场信任度认知的现状, 并加以改变。韩国三星就曾经有过这样的经历, 我们也看到现在像大连万达集团这样的中国企业, 开始越来越多地进入到很多国际市场当中, 中国企业在全球化的道路上, 信任度会成为一个很重要的因素。
成熟市场受访者对来自新兴市场的投资不乐观。我们看到英、法、美、德国家当中, 只有1/3的受访者赞成中国公司收购他们国家的企业, 小股东类型的投资只有30%赞成中国的公司在他们当地成长。这一点也希望能引起中国企业的重视。为什么会出现这样的问题?理由是什么?我们的判断是和熟悉度有关。中国企业在全球市场还是一个新生的力量, 不为大家所熟悉。但是, 熟悉度并不能决定一切。人们对中国公司的感觉是:中国国有企业政府的管控太高。另外一点就是有一些实质性的问题, 例如知识产权的保护、政策的透明度、商业指导准则等等, 这些问题都是中国公司走全球化道路时必须要关注的。
当然我们也看到中国的品牌已经在信任度、熟悉程度方面取得了进展, 如中国银行、海尔等都是通过海外投资来提升信用度。法国市场对中国企业的认知度非常低。在海外市场, 最大的障碍是外国人认为中国的企业受国家控制过强。德国持有这种想法的人特别多, 美国还好一些, 这一认知对中国企业走向海外是极为不利的。
按企业类型来看, 发达国家的受访者对国有企业最不信任。我们看到上市公司排第一, 之后是创业型企业, 第三位是私有企业, 国有企业排在最后。尽管如此, 还是能看到成熟市场和新兴市场的差距仍然不小。
一个企业能够赢得信任的因素及公众预期与市场表现间的差距, 更能说明企业应该从哪些方面、哪个维度去考虑信任度相关因素。比如说, 排在第一位的是公开透明, 公众对这方面的期望值达到83%, 但是总部位于中国的跨国企业的实际市场表现只有40%, 仍有43%的差距。第二个是提供高质量的产品, 这一点上也有22%的差距。
在不同的市场, 公众对不同指标的理解是不同的 (见上图) 。左列是发达国家, 他们认为企业要受信任, 首先是保护客户的隐私和信息;第二是尊重员工的权利;第三是质量控制。中间是新兴市场, 第一条是质量的控制, 第二是保护客户的隐私, 保护员工权利在发展中国家排在第四位。在中国的市场, 大家认为保护员工权利只排在倒数第二位。中国企业要走上国际市场, 应该思考如何在符合当地的文化背景的情况下去运营我们的企业, 获得当地企业的尊重。
壳牌是消费者最倾向使用的润滑油品牌
新华信调查结果显示，壳牌、美孚、嘉实多、长城、埃索和统一，是消费者经常使用的润滑油品牌，其中，半数以上的消费者经常使用壳牌选择比例高达58.1％，美孚的选择比例其次，嘉实多和长城的选择比例相差不大。
调查结果还显示，壳牌、美孚、长城和嘉实多是消费者最倾向使用的四大润滑油品牌，其中壳牌是消费者选择比例最高的品牌(40.3％)，且远远高于消费者对美孚、长城和嘉实多的选择比例。而消费者对长城和嘉实多的选择比例则相差不大。在消费者最倾向使用的四大润滑油品牌中，国外品牌(壳牌、美孚、嘉实多)就占据三个席位，国产品牌仅有“长城”入围。
可以看出，在大众消费市场，壳牌、美孚和嘉实多三大国外品牌赢得了消费者较高的认可，长城、统一、昆仑等国产品牌与国外品牌相比还有一定的差距。总体而言，润滑油市场，消费者对国外品牌的认知要远高于国产品牌。
品质是消费者选择润滑油的第一要素
新华信调查结果显示，在同级别产品中，品质是消费者选择润滑油的决定性因素，选择比例高达68.8％。
调查结果还显示消费者更换汽车润滑油的里程数主要集中在3501-6500公里这一范围随着车型级别的改变，部分紧凑型轿车车主、中型轿车车主和中大型车主会选择在6501-8000公里这一范围更换润滑油，而部分中大型轿车车主、SUV车主和MPV车主也会选择在10000公里以上这一范围更换润滑油。
从价格方面来看，71-100元和100元以上是消费者通常选择的润滑油价格区间。从车型级别考虑，微型轿车和小型轿车的车主对不同价位的润滑油都有所选择，但随着车型级别的提高，尤其是中型轿车和中大型轿车，通常使用润滑油的价格区司则主要集中在100元以上。
不同级别汽车购买润滑油的主要地点不同
经过数天的调查采访工作，让我受益匪浅，更让我感慨颇深。
每个人都拥有自己的梦想，或大或小，或高或低，或远或近。采访过程中，我接触了不同的群体，他们的梦想都很朴实，但朴实中却将我深深打动，让我不禁感慨：梦想，伴随着我们每一个人。梦想是美丽的，它是心底最美的期望，所以美梦成真也成了我们长久以来的信仰。梦想是阳光的，它使人们由浮躁走向踏实，由彷徨走向坚定，并走向成功。梦想是有力量的，它是人生前行的动力之源，高远的梦想可以激发一个人生命中所有的潜能。正因为如此我们才会去向往梦想，把握梦想，追求梦想。而且正因为国家的梦想是由一个又一个人民的小梦想组成的，小梦想不受大梦想的影响，反而正因为一个又一个小梦想的实现而成就了国富民强的大梦想。我的梦，我们的梦，铸就了中国梦。
对于学生而言，梦想大部分是学业有成，让父母有幸福的晚年；对于老师而言，希望自己的学生能学好自己所教的科目，希望自己的孩子健健康康；对于学校领导而言，梦想着能为学生创造更好的教育环境，希望学校为社会培养更多的人才，当然他们也希望自己的家人幸福；对于农民工而言，梦想更加简单：希望自己以后有些社会福利，希望自己的工资能高一些，希望自己的孩子老婆不用总吃苦受累，希望有朝一日能在城市有一个自己的小家；对于个体经营户而言，梦想意味着生意兴隆，家庭幸福。
其实如果换位思考，不难懂得他们内心对于各自梦想的追求，可能他们的梦想看似简单却不易实现，可能他们其中有的人由于文化水平等因素，梦里没有涵盖习总书记在报告中所说“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。这个梦想，凝聚了几代中国人的夙愿，体现了中华民族和中国人民的整体利益，是每一个中华儿女共同的期盼”。其中的一些人也并不了解“中国梦” 这一概念，但我想只要他们有动力，努力去实现他们心目中的梦想，待你我的梦实现之日，也就是中国屹立之时，中国梦也就自然而然的实现了。但这确实需要时间。
我的梦想很简单，首先就是希望自己的父母身体健康，希望自己顺利完成学业，在大学能好好锻炼自己，毕业后能找到自己比较喜欢的工作，有自己贴心的朋友，然后过平平淡淡的生活。
为加强我矿“工程质量标准化”建设，促进我矿安全生产技术管理规范化、科学化、制度化，实现安全高效。根据公司推荐和我矿的需要，于2011年10月14日组织有关人员去金丰集团小河三矿参观学习，学习他们的先进经验、管理模式来充实我矿安全生产管理，提高矿井免疫能力，健康发展。
参观人员：杨丰森、景志明、景占营、于金生、景根杰、杨建勋、景松山、景跃涛、吴国选，带队：翟书西。我们去到小河三矿以后，受到了小河三矿的领导热情接待，接待我们的是安全矿长和特派员景建国，我们说明来意以后，他们很谦虚的说“我们的管理距要求很远，我们的工作还做得很不够，今后我们还要更加努力学习，把我矿建设成一级标准化矿井，为我们金丰集团争光，为我们煤炭行业争气”，我们在位的同志听了非常感动，我们和他们相比深感惭愧，惭愧的是相比起来我们差的很远很远，他们还在努力，而我们…………可想而知.。
首先有他们陪同，我们参观了“两堂一舍”。职工食堂：宽畅大方，攴桌、椅子摆放得有条有理、干净卫生，墙壁四周宣传板牌内容丰富。澡堂：分管理人员和职工澡堂，职工更衣室，更衣柜整齐干净卫生，用手摸上去无一灰尘，澡堂
水清如镜，堂设设置合理，干净卫生，不知道的感觉好象进入宾馆一样，太感人了！
而后我们有生产矿长和特派员陪同下井参观，一到副井口，井口把钩工“手指口述”做得非常流利，“报告领导……………。进入井下，文明卫生搞得特别干净，电缆悬挂整齐有条有理，排列进巷。防尘设施、净化水幕、隔爆水棚有秩有序排号管理，悬挂非常到位。压风自救系统按标准建设，压力表、气、水分离器配备成套使用，供水施救立杆配备减压阀，可防水龙头损坏，职工饮水干净卫生方便，尝一口很像矿泉水的感觉。
工程管理方面：大巷全部为“T”型钢支护，卡览、连板一条线，看上去好象是根尺杆在放，巷道干净卫生，水槽布置合理，没有积水现象，完全符合工程质量“十字” 标准，高、宽、平、直、净、严、紧、齐、立、整。我们来到采面。看到他们的采面坡度为30º以上，条件那么恶劣，但工程质量很不一般，单体液压支柱排巷整齐，柱距均匀、手柄一致，管路悬挂整齐到位，台阶铺设合理，行走方便，真正达到了质量标准化工程。
设备管理方面：运输设备采用17型刮板输送机、500皮带只剩400宽，但运输巷道并无有浮煤和碴块存在，设备转动部位护罩齐全，特别是17型刮板输送机符合轮护罩使用简单方便耐用，设备声音听起来像蜂音平和，没有一点杂音
出现，设备管理非常到位，可真是管理有方阿。
观后感想：通过我们一行参观，我们深感惭愧，与三矿相比差距很远很远，通过参观学习，使我们深深认识到，安全一片天，管理别松懈，“手指口述”是文明，现场落实是关键，今后：我们的工作要以企业一把手总经理为中心，以“六个安全理念、五心教育、十三项工作评比、煤矿企业安全综合评价为指南，来指导我矿的一切工作。齐心协力，齐抓共管，以《煤矿安全规程》为主导，以质量标准化为目标，以团结互助为力量，共同抓好安全管理，标准化工程、讲文明话，干标准活，做责任事，改变矿井条件和职工生活水平，向一级标准化矿井而努力奋斗。
安全之要、贵在执行、执行之要、贵在落实。安全从零做起，事故向零奋斗。团结奋进，向一级标准化矿井努力开拓进取。
常务生产副总经理：翟书西
二0一一年十月十六日
参观学习感想报告
常务生产副总经理：翟书西
在不久前商务部召开的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人沈丹阳也指出，当前，国际市场的需求稳步提升，我国进出口增速有望在下半年进一步企稳。当然，我们也必须清醒地看到，当前世界经济复苏力度较弱，不确定因素依然很多，外贸发展仍面临不少风险和挑战。这时更需要外贸服务企业通过优质专业的服务与出口企业一起同甘共苦，为此《进出口经理人》第八次对外贸服务市场进行盘点也显得十分有意义。
调查方法
2013年中国外贸服务市场调查于2013年5月开始，通过在《进出口经理人》杂志夹寄问卷；以电子邮件方式邀请全国各地的外贸企业读者；调查问卷链接在杂志官网www.tradetree.cn上；与合作伙伴华夏邓白氏中国、中国中小企业服务平台等联合调查的形式开展。调查于2013年8月15日结束，共回收到外贸企业（含制造商和贸易商在内）的1870份有效问卷。《进出口经理人》杂志社每年都进行“中国外贸服务市场调查”活动，至今已经进行了8次年度调查。
被调查企业特征
本次调查主要面向外贸服务需求方——外贸企业的相关从业人员。抽样调查显示，民营企业仍然是参与调查的主力军，其次是中外合资企业，国有企业，私营企业和外商独资企业，见图1。
被调查企业中，10～50人规模企业占比最高，达到44%；其次是100～500人规模企业，占32%；1000～3000人企业，占8%；50～100人企业，占6%；10人以下企业占5%；500～1000人企业占3%；3000人以上企业占2%，见图2。
企业用于外贸服务的支出有所降低
被调查企业中，外贸服务支出投入金额在10万～50万（含）人民币的最为集中，27%的企业用于外贸服务支出的金额在100万人民币以上，比上年低8个百分点，见图3。
最需要的外贸服务是电子商务
电子商务仍然为企业最需要的外贸服务，其次是买方资信调查、金融、信息咨询、展览、认证、物流、保险、法律和其他，见图4。值得注意的是，企业对买方资信调查的需求有所提升，这或许跟国际经贸环境不稳定的大形势有关，客观存在的多变性决定了买家情况的变化，建议企业必须重视对已建立贸易往来客户的资信的采集和评估，决不能单纯地依赖历史经验和过去生意往来中建立的交情来判断买方未来的付款及时性。出口企业要多留个心眼，防患于未然。
企业最关注服务质量
被调查企业选择外贸服务商的重要考虑因素是服务质量，这个结果和上年相同，其次是价格和信誉，见图5。如何在保证质量的同时，以更低的价格赢得市场，是外贸服务企业下一步需要考虑的问题。
最受信赖的外贸服务商
展览主办机构
在2013年最受信赖的外贸服务机构的调查中，励展博览集团在展览主办机构的排名中再次蝉联第一，选择比例为19.3%。香港贸发局的排名比上年提升2位，至第2位。环球资源排名第三的位置没有变化。法兰克福则比上年下降两位，排名第4。排名第五的仍是汉诺威米兰，与上年排序相同。前五大展览主办机构的选择比例高达73.2%，可见企业选择展览比较集中，尤其是这些有一定实力和背景的国际专业展览机构，见图6。
行业领先者：励展博览集团
励展博览集团总部位于英国，是全球最大的展会组织者之一。励展一直把提高参展商的投资回报作为愿景而为之努力。不管是在成熟市场还是新兴市场，哪里有增长机遇或挖掘新潜力的需求，励展就会出现在哪里。与印度领先展会主办机构Services International签约成立合资公司，收购墨西哥国际五金工具展览会是励展博览集团开拓新兴市场的几大举措。
行业亮点
虽然世界经济复苏乏力，但发达经济体刚性需求仍然存在，发展中国家需求不断增加，企业参与出国展的热情没有减弱，仍有不断增加的趋势。在出国参展的财税政策上，企业可通过团体项目和参展企业自行申请两种方式，获得中小企业国际市场开拓资金补贴，补贴额度达到展位费的50%～70%。
印度是出口企业关注的新兴市场之一，励展博览集团与印度领先的消防与安保相关行业展会主办机构Services International公司签约合资成立励德SI展览公司，正在计划为印度市场新办一系列贸易展会，将为企业提供连接印度广大需求市场的独特平台。
展览代理机构
中展海外展览有限公司以18.5%的选择比例高居榜首，该比例比上年提升了1.2个百分点。前6位仍然与上年机构相同，只是位次有所变化，如电子信息贸促会比上年上升1位，排名第2位；中展环球比上年上升2位，排名第4，见图7。这些领先的展览代理机构仍然深受企业信赖。
近年来，我国出口企业参加海外展览的积极性越来越高，无论是在欧美发达国家，还是在发展中国家的展览，都能看到大批中国企业的身影，在众多世界知名的展会上，中国都是海外参展商的第一大展团。大量中国企业远赴海外参展，组织与服务必不可少，传统国有组展机构难以满足快速增长和越来越多样的出展需求，2000年前后，一大批民营出展企业应运而生，参与到中国企业赴海外参展的组织与服务中来，为中国的外贸发展做出了积极的贡献。目前，我国已经形成国营、中外合资、民营三大主体的展览公司格局。
行业领先者：中展海外展览有限公司
中展海外展览有限公司隶属中展集团，是国内最早的提供出国展服务的公司之一。公司以出色业绩和诚信经营在出展行业享有盛名，涉及消费品、礼品、食品、汽摩配、机械、乐器等多个行业。以客户为中心，为客户创造最大价值是其不断提升服务的理念。在最受信赖的外贸服务商评选中，连续多年获得第一名。
行业亮点
出国展览目标市场表现出由欧美传统市场向新兴国家市场转移的趋势，赴亚洲、拉美、非洲的展览规模和数量增长显著。
民营出展企业不断发展壮大，已经形成了一定的规模，领先的民营出展企业不但手握一批独家代理项目，还代理着国外大型展览公司的中国业务，如恒立伟业国际展览有限公司代理波兰凯尔采展览公司的全部项目，中商国际展览有限公司代理巴西若因维利展览公司的全部项目等。
中资金融服务机构
2013年最受信赖度的中资银行调查中，中国银行仍然占据榜首位置，这显然与中国银行在外贸金融领域的悠久历史密不可分，近年来包括中国工商银行在内的五大行虽然也在加紧国际化进程，但由于网点布局和人才积累的缘故，他们仍然无法撼动中国银行的霸主地位。国有政策性金融机构中国进出口银行和中国出口信保分列第二三位，建设银行今年的排名有所回升，其他各家银行基本保持2012年的排次，见图8。
行业领先者：中国银行
中国银行2013年中期业绩显示，上半年，中国银行实现税后利润841.72亿元人民币，同比增长12.40%。2013年以来，中行结合市场需求和产业发展特点，已推出多项创新产品及服务方案，满足客户综合化、定制化的金融服务需求。仅上半年中行集团国际结算量已突破1.5万亿美元，出口双保理业务量达34.91亿美元。2009年至今，中行跨境人民币结算量已累计突破6万亿元人民币。
行业亮点
广发银行发布了“小企业金融快车”服务品牌，首创小企业“六专”服务体系，推出“103工程”信贷工厂试点，开发专门针对中小企业的“捷算通卡”，快速满足企业的金融服务需求。“六专”服务体系即专营机构、专职团队、专项产品、专业流程、专项额度、专门考核。在此基础上，广发银行在以小企业为特色的支行成立“小企业金融中心”，专门从事小企业金融业务的市场营销和业务拓展工作。
外资银行
外资银行中排名前三名的仍然是汇丰银行、花旗银行和渣打银行，前三名的选择比例总和比上年上涨了8%。汇丰银行蝉联“最受企业信赖的外资银行”，花旗银行以20.6%的选择比例保持亚军地位，选择比例比上年上升2.3个百分点。花旗银行在信赖度上相对于2012年被拉大，与汇丰的差距由2012年的16.8扩大至21.5，见图9。同时，第三名渣打银行与花旗银行的差距也增大了。相反，德意志银行、恒生银行、法行银行则进一步缩小了与前三甲外资银行的差距。
行业领先者：汇丰银行
进出口业务成功的关键，在于各类重要文件的顺利处理，以及全程无所不在的财务支持。汇丰集团乃世界规模最大的银行及金融服务机构之一，在世界80个国家和地区设有约6600个分支机构。在中国也积极开展业务，网点超过150个，可以为企业提供广泛的银行和金融服务。
行业亮点
人民币国际化的步伐在进一步加快。花旗中国宣布正式推出人民币跨境结算无纸化服务模式，成为国内首推此举的国际性银行。德意志银行宣布将在中国推出无纸化跨境支付服务。该服务的操作平台为德意志银行电子银行平台。这一服务的推出意味着在中国的企业将能够直接通过一个平台处理支付和外汇交易，并以电子形式提交需要的证明文件。
汇丰继续保持在外向型企业较多的区域开设网点策略，汇丰在内地的150家服务网点包括29间分行，121间支行。
检测认证机构
从2012年和2013年数据对比来看，外贸企业对检测认证服务需求变化幅度很小，仅从2012年的10.6下降至2013年的10.2，这种下降在市场数据分析中几乎可以忽略不计，这也反映了中国大陆检测认证市场需求的整体平稳。与整体市场容量异常平静形成鲜明对比的是各大检测认证公司之间的你追我赶，经过一年的市场竞争，在2013年检测认证机构品牌知名度调查中，相对于2012年，同一梯队的检测认证机构之间的距离在拉近，不同梯队检测认证机构之间的距离在缩短。其中，SGS得益于其业务线广泛及品牌悠久仍然占据这份榜单的首位，但其与第二梯队中的Intertek、BV、UL之前的差距已不再像之前那么悬殊，这反映了各大外资检测认证公司市场化、本土化进程的加快，见图10。从2013年的排名看，整体上似乎和上年差别不大，但细微变化却无处不在，这也反映了市场竞争的加剧，Intertek由上年的第三位上升至的第二位，本土检测认证巨头CQC的排名较上年也上升一位，排名第五。在这份榜单中上升最为明显的无疑是TUV Rheinland Group，其排名由上年的第十位上升至2013年的第七位。德国检测认证机构的本土化进程相对其他外资检测认证机构来得慢了一点，但目前他们正在做出积极改变。
行业领先者：SGS通标标准技术服务有限公司
SGS长期占据这份榜单的首位，这得益于其宽泛业务线带来的优势，同时，其不断创新的业务能力是它在这个行业内领先的法宝。2013年SGS除了在传统业务领域继续发力之外，它与电子商务平台的合作也在进一步深入，其希望通过不断地突破边界，来拓展第三方检测认证机构服务的广度、深度和市场。
行业亮点
国内检测认证市场目前还没有完全开放，民营和外资检测认证机构相对国有检测认证机构仍然处于“弱势”地位，在这种情形下，以Intertek、SGS、标检集团、CTI为代表的一批外资、民营检测认证机构仍在积极地和政府相关部门协作、沟通，强化国营和非国营检测认证机构之间的合作，希望以多元化的服务满足日益扩展的国内检测认证市场。
航空公司
国航以26.7%的选择比例稳居第一的地位，汉莎、国泰、南方、海航紧随其后，虽然前五位企业名称与上年没有变化，但是排序发生了调整，见图11。汉莎超越上年第二名南方航空，位于第二；国泰从上年的第5名升至第3名。
行业领先者：国航
国航是国内航空业无可争议的龙头老大。近年来，国航为加快实现“竞争实力世界前列，发展能力持续增强，客户体验完美独特，相关利益稳步提升”的战略目标，以“顾客至上”为宗旨，倾力打造从地面到空中的个性化全流程服务，为旅客实现放心、顺心、舒心、动心的旅程。至今，国航经营航线300余条，覆盖31个国家的146个目的地。在2013年，国航新增多条国内外航线，包括北京-休斯敦航线、北京-日内瓦航线和成都-法兰克福等多条国际航线，为旅客出行带来更多的选择和便利。
行业亮点
国航首家向乘客提供机上全球卫星通信互联网服务，使地面和空中真正实现了网络互连，提升旅客体验。
汉莎航空将航空和铁路联合起来，乘客要从世界各地到斯图加特、科隆、杜塞尔多夫等地，都可以选择通过汉莎航空的订票网络购买一张“联程票”，先搭乘长途航班到法兰克福，再乘坐火车到最终目的地，票价跟单独买一张长途飞机票的价格一样，即购买“联程票”，可以省下几十欧元的火车票的票价。
集装箱班轮
2013年上半年，世界经济的疲弱导致国际航运市场的严峻程度有增无减，市场普遍期待的企稳回升没有出现，运力供过于求矛盾依然突出，市场再度陷入历史低谷，多家国际知名船东宣布破产或陷入了财务危机。集装箱运输市场从年初以来持续走低，中国出口集装箱运价指数（CCFI）从年初的1152点下跌至年中的1013点，跌幅超过12%，其中亚欧航线形势最为严峻。虽然形势严峻，但是班轮公司仍积极应对严峻形势，多措并举“稳中求进”。调查显示马士基超越中远成为今年最受企业信赖的集装箱班轮公司，中远集运退居第二，见图12。
行业领先者：马士基
马士基是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。相比国内的航运公司，马士基集团的业务更加多元化，其中启用大型船舶的战略起到了重要作用。在航运业务上，燃油和运货量决定着一家航运企业的生存。据马士基统计，燃油价格每上涨100美元/吨，对公司的利润影响便超过1亿美元。而集装箱货量每下降10万FFE（40英尺集装箱），该公司的利润将相应减少2亿美元。正是这些战略布局，使得马士基在全球航运企业陷入困境的当下，仍然保持了强劲的盈利能力。
行业亮点
马士基航运、地中海、达飞达成协议，将在东西向航线上组建名为P3网络的长期运营联盟，旨在更好地优化运营及航线服务。货量增长下滑及运力过剩使得整个航运业更需改善运营并提高效率。
7月，马士基从韩国定做的长达400米的全球最大的3E级集装箱船舶陆续投入使用，这种类型的船舶比欧亚贸易航线上的平均单位油耗水平要低50%。
中远集团正在尝试取道俄罗斯北方的东北航道，气候变化在这里打开了一条捷径，有望缩短亚洲到欧洲之间的航运时间。
快递公司
DHL以34.3%的选择比例，成为最受企业信赖的快递公司，UPS和FedEx依次位列第二、三名，见图13。越来越多的中小型企业看到了国际贸易活动带来的发展机会和提高物流效率带来的重要价值。继续提高服务品质，贴近外贸企业的精细要求，帮助他们发展，从而实现出口收益的增加，是外贸服务企业亟须考虑的问题。
行业领先者：DHL
DHL的业务遍布全球220的国家和地区，是全球国际化程度最高的公司。DHL在亚洲市场拥有超过30年的丰富经验，并且始终不断投资，以保持在亚太地区的领先地位。2012年，公司投资1.75亿美元在上海建成了亚洲最大的快递转运枢纽。在2013年，DHL引入了新的宽体飞机来加强其亚太地区的航空网络建设，连通亚洲各主要市场并提供更多航线直达美洲市场。
行业亮点
DHL快递在其全球空运网络中新增了宽体飞机，并同时调整了亚洲内部连接线路，为主要贸易通道的客户，特别是美洲和亚洲间的往来，开辟了更多的服务便利。
UPS拓展物流网络，满足中国市场日益增长的需求，日前，在成都和上海开设两家全新的合同物流仓储中心。UPS在中国的合同物流仓储中心总数超过130个，覆盖87个城市。
货运航空公司
近年来，货运航空市场一直疲弱。受运力过剩、海运替代以及国际大货代谈判能力不断增强等的影响，货运航空市场的利润空间越来越小；而另一方面航油和人工成本居高不下，拥有庞大货机机队的货航难堪重负。越来越多的航空货运企业开始向产业价值链延伸，国内货航也开始试水价值链延伸，在经过前面几轮的整合运作后，其围绕“天地合一”的硬件结构似乎已经丰满：拥有了自己的卡车、地面代理公司，以参股形式涉足了货代领域，并且24小时快运产品也已开始试运行，淘宝旗舰店以及与天猫的直接战略合作也已不再仅停留在“规划”层面。国货航从上年的第3位，一跃成为冠军，见图15。
行业领先者：国货航
国货航以北京、上海为枢纽，先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、哥本哈根、萨拉戈萨，美国纽约、芝加哥、洛杉矶等国际、国内和地区的货机航班。同时，依托中国国航的全球航线网络，中国国际货运航空在全球的空运航线达到284条，全球通航点达到145个。
背靠国航运力的国货航在货机运营、飞行机务运控等专业人员上的优势。国货航积极探索合作，如与顺丰旗下公司在快递产品、仓储设备使用等方面达成了战略协议，与中国邮政航空签署4架B757货机包机协议等，将自身拥有的资源最大化。
行业亮点
国货航与邮航签署合作协议，未来2年内，国货航将以货运包机形式，向邮航提供4架波音757-200F货机从事货邮运输服务。
我国航空货运将实现无纸化运营， 电子货单提高了货运流转的效率，减少了纸质运单丢失和产生差错的风险，进一步完善货运服务。
（执笔：李璐）
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