三峡_教学设计

2024-12-06 版权声明 我要投稿

三峡_教学设计(精选8篇)

三峡_教学设计 篇1

1.教学目标

1、正确、流畅地朗读课文,达到熟读成诵;积累文言词语;整体感知、理解课文内容。

2、以阅读为主,自主、合作、探究。

3、感受三峡雄奇险峻、清幽秀丽的景色,激发热爱祖国壮美山河的感情。

2.教学重点/难点

重点:正确、流畅地朗读课文,达到熟读成诵;积累文言词语;整体感知、理解课文内容。

难点:感受三峡雄奇险峻、清幽秀丽的景色,激发热爱祖国壮美山河的感情。

3.教学用具 4.标签

教学过程 教学过程

一、导入新课、揭示目标(1—2分钟)

1、多媒体展示三峡的图片

长江确实壮美,尤以三峡为甚,让我们目睹一下三峡的美景。三峡指上游自重庆白帝城至湖北宜昌之间的瞿塘峡、巫峡、西陵峡

2、出示教学目标

二、学生自学,质疑问难(10分钟左右)出示自学提纲

1、了解作者的有关情况。

2、读准字音,把握课文的朗读节奏。阙处

重岩叠嶂

襄陵

曦月 御 风

沿溯

素湍

绝巘 长啸

属引

飞漱

3、解释重点词的词义,试翻译课文。自三峡七百里中 自非亭午夜分 沿溯阻绝 哀转久绝

绝(山献)多生怪柏 虽乘奔御风不以疾也 或王命急宣 飞漱其间 至于夏水襄陵 属引凄异

清荣峻茂,良多趣味

4、整体把握课文结构。

5、学生自学。对不会的问题要做好批注或随笔,作为合作探究的问题进行合作探究。

6、教师检查学情,不指导、不提问、不干扰。

三、合作探究,解决疑难(15分钟左右)通过提问、师生互动、小组讨论等形式解决问题。

1、解决自学提纲中的问题:

2、合作解决学生自主发现的问题。

3、教师小结本节课学习重、难点。

四、巩固新知,当堂训练(15分钟)

1、注音

2、翻译句子

自非亭午夜分,不见曦月。虽乘奔御风,不以疾也。

五、课外作业,拓展延伸(3分钟)

三峡_教学设计 篇2

(播放《长江之歌》, 渲染气氛。)

二.引用古诗, 导入新课。

(长江三峡是中国第一大河流———长江上最神奇、最壮观的一段峡谷。它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。西起白帝城, 东至宜昌市, 全长193公里。三峡的山和水, 千姿百态, 吸引无数的文人骚客, 写下了不少的著名诗篇。南朝梁萧绎有“树杂山如画, 林暗涧疑空”;唐朝陈子昂有“古木生云际, 归帆出雾中”;唐朝诗圣杜甫有“入天犹石色, 穿水忽云根”;唐朝诗仙李白有“朝辞白帝彩云间, 千里江陵一日还”;唐朝诗人白居易有“万丈赤幢潭底日, 一条白练峡中天”;明代吴本泰有“云开巫峡千嶂出, 路转巴江一字流”;清代孙原湘有“奔雷峡断风常怒, 障日峰多雾不开”。)

三.细品课文, 整体感知

1、教师播放课文朗读录音带, 学生试读。 (要求学生订正不正确的读音。)

2、教师范读, 要求学生借助工具书, 课本下的注释, 扫除字音障碍。

投影:曦 (xī) 阙 (qué) 嶂 (zhàng) 属 (zhǔ)

3、教师再次播放课文朗读录音带, 学生跟读。

四.品读赏析, 突破难点

1、请同学们试翻译课文。 (每生译一段)

2、请同学们归纳重点词语。 (按通假字、词类活用、一词多义等归类归纳, 用投影仪显示。) (1) 通假字:略无阙处:阙:通“缺”空缺。哀转久绝:转通“啭”婉转发声。 (2) 词类活用:奔:动词作名词, 指奔驰的马。例句:虽乘奔御风。湍:形容词作名词, 指急流。例句:则素湍绿潭。清:形容词作名词。指清波。例句:回清倒影。霜:名词作动词, 指结霜。例句:每至晴初霜旦。

3、引导学生简单叙述归纳作者写景的思路。

作者先总写了三峡的山势, 再写了夏季三峡的水, 再写了三峡的景色, 最后写了秋天三峡的景色。

4、品读课文, 学生领悟三峡总的特点及四季不同的特点。 (投影)

总特点:峰峦绵延不绝, 山势雄伟峻拔。

夏季:水势迅疾凶猛, 奔御风不及也;

春冬:景色秀丽奇绝, 清荣峻茂趣味;

秋季:高猿长啸凄凉, 空谷传响久绝。

5、突出重点, 学生理解多种多样的艺术手法相结合。

(1) 正面描写:“两岸连山, 略无阙处;重岩迭障, 隐天蔽日。”体现了山恋绵延, 山势高峻。 (2) 侧面描写:“自非亭午夜分, 不见曦月。”突出山高。 (3) 生动写实:写“湍”用“素”;写“潭”用“绿”;写“柏”用“怪”;写“泉”用“悬”;写春冬之时, 则用了“清峻”四字, 精练之极。 (4) 形象夸张:“虽乘奔御风, 不以疾也。”突出水势疾速。 (小结;正面描写与侧面描写相结合, 写实与夸张相结合, 使文章摇曳生姿, 景色形象逼真, 使读者如临其境。)

五.讨论归纳, 解决疑点

1、学生分组讨论:“作者在写景中渗透了什么样的感情?” (提示:体会关键词“良多趣味”。) 学生回答讨论结果, 教师点拨。高明的作家, 总是在景物的描写中, 注入个人的主观感受, 因而写得情真意切、情景交融。文中的“良多趣味”实实流露出作者内心的喜悦之情。

2、“清荣峻茂”四个形容词, 修饰的对象是什么?我们可以想象到什么?学生回答讨论结果, 教师点拨。

六.拓展探索, 布置作业

1、拓展探索。

(1) 孔子说“仁者乐山, 智者乐水。”说一说你最喜欢的山水。

(2) 古人云:“学则须疑。”请同学们再读课文, 把文章中有疑问的问题提出来, 写在小纸条上, 共同讨论解决。

2、布置作业。

(1) 三峡风光无限好, 三峡风光说一说。 (口语训练)

(2) 写出三句描写“长江”的古诗词。 (积累训练)

(3) 描写你最喜欢的校园一景或家乡一景。要求仔细观察, 写出特色。 (写作训练)

以《三峡》为例说教学 篇3

【关键词】三峡 教学过程 教学反思

【中图分类号】G633.6 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2015)08-0182-02

一、说教材

《三峡》是北魏郦道元《水经注》中关于三峡的一段注释,同时也是一篇很好的写景散文,是《新课标》中的背诵篇目。本单元是歌咏山水的优秀篇章,本文为第一篇,课文通过对三峡的山水和一年四季三峡景色的描写,向我们展现了三峡的美丽风光。文章写景生动,用词精准,有一种特殊艺术魅力,尤其是作者的描写手法以及成功的运用了对偶、夸张、引用等修辞手法和衬托的写作手法,更是令人赞叹。本文不仅写景美,而且语言明易,抒发了对祖国山河的感情,可以初步培养学生的鉴赏能力。

二、说学情

新课改的基本教学理念体现在重朗读,重感悟,重积累。初二学生有一定的阅读能力,但文言文阅读还存在一定困难,结合他们的实际情况及本文的特点,我确立的教学目标如下:

三、说教学目标

1.知识和能力:正确、流畅的朗读课文,熟读成诵;积累文言词汇;理解课文内容,体会三峡的美;掌握抓住景物特点进行描写的方法。

2.过程和方法:通过朗读,体味三峡壮美的风光;通过自主、合作、探究學习,品位写法之妙。

3.情感态度和价值观:感受三峡雄奇险峻、清幽秀丽的景色,激发热爱祖国山河的感情。

四、说重点和难点:

学生是学习的主人,在学习新知识前,要具体分析学生的基础、学习困难、心理特征及发展趋势,从而有针对性地确立学习的重点、难点。本单元要求在整体感知的基础上深入品位文章的优美意境,因此我确立教学重点、难点为:

教学重点:理解写景抓景物特征,体会三峡的美

教学难点:情景交融的写法。

五、说教法和学法

根据该课的教学目标、教材特点和学生的心理特点,我采用诵读法、情景激励法、提问法、归纳法、小组合作教学法等来实施教学。

根据学情,我将学生分为六组,引导学生听、说、读、讲、写,通过合作学习竞赛,来调动学生的学习兴趣,达成学习目的。

六、说教学过程

1.创设情景导入课文

为了让学生轻松走入课堂,并联系已有的相关知识,我设计了谈话式导语。

伴随着一曲《长江之歌》,利用多媒体为学生展示一组美丽的三峡图片。

导入语:“今天我想和同学们聊一件开心的事,最近我去了趟三峡,当然不是亲自去的,是从网上去的。”听到这儿,学生会会心的一笑,然后结合图片说“长江之美,美在三峡,你知道有哪三峡么?自古以来无数的文人墨客在这里挥毫泼墨,留下了很多诗篇,我们学过的关于描写它的诗你记的么?” 学生能够引出已有的知识——李白的《早发白帝城》,由此师生齐诵诗篇共同走入课堂。

朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。

两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

—李白《早发白帝城》

设计理念:导语重在营造氛围,引领学生进入情景。本文导语设计利用已学过的李白的《早发白帝城》,使学生有一种亲切感,从情感上拉近学生与作者、学生与文本的距离,引起共鸣,激发学生的探究欲望,调动他们的求知兴趣,使学生快速进入情景。

2.小组合作研读课文

老师随机指导,让学生逐步达到读准、读畅、读懂、读美。

在此环节,老师对学生的朗读适时作出点评:读准字音,读出节奏,读出语气,读出感情。

设计理念:俗话说:“书读百遍,其义自现”,“正确、流利、有感情的朗读课文”是新课标的要求。我设计这一环节,充分体现了新课改“重朗读”的教学理念,学生在诵读的过程中感悟,初步把握文章的语气语感,为进一步理解课文奠定良好的基础。)

3.布置作业拓展课文

(1)根据写作顺序背诵课文

(2)将你的旅游线路及景点介绍以优美的散文笔调写在摘抄本上。

设计理念:背诵积累是学习文言文的重点,因此,我设计了第一题,第2、3题则很好的培养了学生的理解能力、分析能力和写作能力。

七、说教学反思

通过本节课的学习,学生能够熟练的朗读课文,正确的翻译课文,积累了重点的文言词语,学习了写景文章怎样抓住景物的特点进行描写的方法,从而领略了祖国山川的壮美与秀丽,激发了热爱祖国的热情。更主要的是真正实现了学习方式的转变,充分发挥了学生的主体作用,明显地提高了教学质量。对于本堂课这样教学,我还是比较满意的。

八、结束语

三峡_教学设计 篇4

名校讲坛 1.知识链接

《水经》是中国第一部记述河道水系的专著,所列举大小河道137条,内容非常简略。郦道元结合自己所学及游历见闻,为之详细作注并大为扩充,著成《水经注》。《水经注》看似为《水经》之注,实则以《水经》为纲,详细记载了一千多条大小河流及有关的历史遗迹、人物掌故、神话传说等,是我国古代最全面、最系统的综合性地理著作,对研究我国古代的历史、地理有很大的参考价值。

《水经注》不仅是一部地理志,也是一部山水游记。《水经注》受楚辞、汉赋影响,写景部分多用四字句,文体骈散相间,富有文学气息,具有较高的文学价值。

2.考点解读

通假字

古汉语中,有些字可以用声音相同或相近(有时形体也相同)的字来代替,这种现象叫通假。“通”是通用,“假”是借用。例如“略无阙处”中的“阙”与“缺”的读音相同,临时借“阙”代替“缺”,这里的“阙”就是通假字,“缺”是本字。通假字常用形式是“本无其字”,古代文字少而记事多,文字常常不够用,只有借同音字代替。

3.考点链接

解释文言实词

【方法指导】

(1)扩词法。即给单个的文言字词组词,把单音节词变为双音节词。注意要结合具体的语境。

(2)积累法。即积累教材中所学的古今异义、一词多义、词类活用、通假字等特殊现象。(3)揣测法。即根据词语在句子中的上下语境推断语义。这种方法切忌脱离文本,随意猜测。

课外文言文考查的文言实词,遵循“考题在课外,答案在课内”的原则。所以,在复习时,要对这些重要的文言实词进行归类整理并识记。

【习题链接】见“积累与运用”T3。01 积累与运用 【课前预习】

1.给加点字注音。阙处(quē)

曦月(xī)

叠嶂(zhàng)

飞漱(shù)

沿溯(sù).....素湍(tuān)属引(zhǔ)绝(yǎn)涧肃(jiàn)...2.文学常识填空。

《三峡》作者郦道元,北魏(朝代)卓越的地理学家。《三峡》节选自《水经注校证》,《水经注》一书详细记载了一千多条大小河流及有关的历史遗迹、人物掌故、神话传说等,是我国古代最全面、最系统的综合性地理著作,并具有较高的文化价值。三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称,在长江上游重庆奉节和湖北宜昌之间。

【基础提升】

3.解释下列句中加点的词语。(1)略无阙处

略无:完全没有 ..(2)自非亭午夜分 亭:正 .(3)不见曦月 曦:日光,这里指太阳 .(4)至于夏水襄陵 襄:升到高处 .(5)沿溯阻绝 溯:逆流而上 .(6)则素湍绿潭 湍:急流 .(7)清荣峻茂 荣:茂盛 .(8)良多趣味 良:甚,很 .(9)林寒涧肃 肃:肃杀,凄寒 .(10)属引凄异 属:连接 引:延长 ..(11)空谷传响 响:回声 .4.写出下列句中的通假字并解释。

两岸连山,略无阙处

“阙”同“缺”,空隙、缺口 5.解释下列加点词语在不同语境中的含义。(1)自 自三峡七百里中(介词,在).自非亭午夜分(连词,如果).(2)绝 哀转久绝(消失,停止).绝.多生怪柏(极,非常)6.解释下列加点词语的词类活用现象。(1)虽乘奔御风(动词用作名词,这里指飞奔的马).(2)空谷传响(名词用作状语,在空荡的山谷中)..7.下列句子加点词用法相同的一项是(B)A.自三峡七百里中 自以为大有所益(《孙权劝学》)..B.飞漱其间 择其善者而从之(《〈论语〉十二章》)..C.春冬之时 莲之出淤泥而不染(《爱莲说》)..D.故渔者歌曰 温故而知新(《〈论语〉十二章》)..(解析:A.在/自己;B.代词;C.结构助词,的/用于主谓之间,取消句子独立性,可不译;D.所以/原来的知识。)8.下列句中停顿的划分不恰当的一项是(A)A.绝多/生怪柏

B.有时/朝发白帝 C.其间/千二百里 D.虽/乘奔/御风(解析:A.绝多生怪柏。)9.根据课文内容填空。

(1)《三峡》一文中,“朝发白帝,暮到江陵”形象地表现了江水的迅疾;“素湍绿潭,回清倒影”形象地展现了江水急流湍急、清亮明澈的特点。

(2)“朝发白帝,暮到江陵”容易让我们想起李白的诗句:朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。

10.用现代汉语翻译下列句子。(1)自非亭午夜分,不见曦月。

如果不是正午就看不见太阳;不是半夜,就看不见月亮。(2)虽乘奔御风,不以疾也。

即使骑着飞奔的马,驾着疾风,也没有这么快。(3)素湍绿潭,回清倒影。激起白色浪花的急流,碧绿的潭水,回旋的清波,倒映着各种景物的影子。(4)常有高猿长啸,属引凄异,空谷传响,哀转久绝。经常有高处的猿猴放声长叫,凄惨悲凉的声音接连不断,空荡的山谷里回荡着猿猴啼叫的声音,悲凉婉转,很久才消失。

02 课内精读 11.填空。

(1)第一段用“略无阙处”写出了山连绵不断的特点;用“隐天蔽日”写出了山高大险峻的特点。

(2)第三段写三峡的水,其中“素”和“绿”色彩互异;“湍”和“潭”动静相宜,让人不禁赞叹“良多趣味”。

(3)第四段写秋季(季节)的景色,从视觉、听觉的角度,生动形象地表现了景物幽静、寂寥、凄异的特征。

12.作者写三峡四季景色时,为何不按春、夏、秋、冬的时间顺序写,而是先写夏季景色?

这是根据水由盛到枯的变化过程来安排的,作者是为江水作注,重点是写三峡的水,而水以夏季为盛,水流湍急,最能体现三峡水的特点,故先写“夏水”。

13.文末引用渔歌有什么作用?

是为了说明猿声的凄凉悲哀,从侧面渲染了秋天萧瑟、肃杀的气氛,也暗含着对劳动人民的同情。, 0

3拓展阅读

【甲】至于夏水襄陵,沿溯阻绝。或王命急宣,有时朝发白帝,暮到江陵,其间千二百里,虽乘奔御风,不以疾也。

春冬之时,则素湍绿潭,回清倒影,绝多生怪柏,悬泉瀑布,飞漱其间,清荣峻茂,良多趣味。

(节选自《三峡》)【乙】道州城西百余步,有小溪。南流数十步,合营溪。水抵两岸,悉皆怪石,欹嵌盘屈①,不可名状。清流触石,洄悬激注②。佳木异竹,垂阴相荫。此溪若在山野,则宜逸民退士③之所游处;在人间,则可为都邑④之胜境,静者⑤之林亭。而置州⑥以来,无人赏爱。徘徊溪上,为之怅然!

(选自《右溪记》)【注释】 ①欹(qī)嵌盘屈:石头盘来绕去,形状千奇百怪。②洄悬激注:洄,水回旋而流。悬,激水触石溅起高高的浪花。激,被石遏制而形成急流。注,水急如灌注一般。③逸民退士:退隐的人。④都邑:都市,城市。⑤静者:喜欢安静的人。⑥置州:设置州县。

14.解释下列句中加点的词语。(1)沿溯阻绝

沿:顺流而下 .(2)虽乘奔御风 奔:飞奔的马 .(3)不可名状 名:说出 .(4)悉皆怪石 皆:全部,都 .15.用现代汉语翻译下列句子。(1)清荣峻茂,良多趣味。

水清树荣,山高草盛,实在有很多趣味。(2)徘徊溪上,为之怅然!我在小溪岸边走来走去,为这里的景色无人欣赏感到惋惜。16.【甲】【乙】两文都写水,其中【乙】文哪些句子是写水的?【甲】【乙】两选文都突出了水的什么特点?

【乙】文写水的句子是:水抵两岸,悉皆怪石,欹嵌盘屈,不可名状。清流触石,洄悬激注。【甲】【乙】两选文都突出了“水流湍急”的特点。

附【乙】文参考译文:

在道州城西边一百余步的地方,有一条小溪。它向南流几十步远,汇入营溪。溪水两岸,全都是怪石,它们盘来绕去,形状千奇百怪,不能够用语言来形容。清澈的溪流撞击着岩石,便激起冲天的浪花和股股洄流。岸边美丽的树木和珍奇的青竹,垂下树荫相互掩映。这条溪水如果在空旷的山野,那是很适合隐士居住的;如果在人烟密集的地方,也可以成为市民游览的胜地,成为喜欢清静的人休憩的园林。可是自从道州成为州的治所以来,至今也没有人来欣赏和关爱它。我在小溪岸边走来走去,为这里的景色无人欣赏感到惋惜!

04 综合性学习

三峡是万里长江上最为奇秀的一段,是大自然的鬼斧神工造就的山水画廊。为配合《三峡》的学习,班上准备举行以“浪漫三峡游”为主题的综合实践活动,请你积极参与。

17.老师要求每组办一期手抄报,你的同学计划把下面一段文字作为这期手抄报的“赞美三峡”栏目的导入语,标题拟好了一半,请你帮他拟写另一半。

三峡多美景,猿啼最难忘

我曾经乘船路过三峡,也游过三峡,相当程度上来讲,是奔着唐诗的意境而去的。唐诗意境的精华在哪儿?我以为就是那可见可闻的猿影、啼声。想想看,那时候没有机器船,只有根根悠悠纤绳拉着的舟,江水伴着纤夫号子,时而间闻几声猿啼,有如闪电划破山谷,惊心动魄,余音缭绕,那才是峡谷中强劲的音符!

18.下面是同学们搜集到的两幅书法作品,请指出它们各属于什么字体。

字体:楷体

字体:行书

19.三峡最壮丽,秀美天下闻。古往今来,有多少文学大家为它吟诗作赋,泼墨挥毫。请根据你的积累,写两句描写三峡或长江的诗词名句。

【示例】①两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。②风急天高猿啸哀,渚清沙白鸟飞回。③巫峡啼猿数行泪,衡阳归雁几封书。④山随平野尽,江入大荒流。

三峡教学设计 篇5

要培养学生的语感和思维能力,提高学生的文化品位和审美情趣,文言文的学习是不可或缺的部分。如何去做?言文并重、朗读贯穿是有效的方法之一。因此本课的设计以朗读贯穿其中,由浅入深,不管是学“言”,还是悟“文”,都让学生带着不同的要求去读,读出感觉,读出思考,读出疑惑,读出感悟。在抑扬顿挫、有滋有味的朗读中,细细品“言”并还原“文”,以言品文、由文嚼言。以此来培养学生学习文言文的能力和思维迁移能力。【教学目标】

1.能正确有感情地朗读课文,借助注释疏通文意,积累重点文言词汇。如“自”“良”“略无”“虽”等。

2.能品读课文,展开想象,领略三峡雄奇险拔、清幽秀丽的景色。

3.能深入朗读,揣摩课文,学习写景技巧,品味文字背后作者丰富的情感。

【教学重难点】 通过反复朗读课文,品味三峡的美景和文中蕴含的作者的情感。【教学过程】

一、导入新课

1.长江之美,美在三峡。三峡,雄奇险拔,清幽秀丽,令人神往。自古以来,三峡的景物吸引了许多文人墨客,并留下了动人的诗篇,今天,就让我们跟随郦道元的脚步,领略一下千年以前的三峡风光。

2.生简介作者和《水经注》,师可以适时补充,并板书课题、作者。

二、初读课文,积累提高

(一)读准字音

文言文一定要多朗读,因为朗读本身就是一种理解,但朗读也有层次,教学之初,学生能结合书下注释朗读课文,努力做到读准字音。

生自由读课文。然后指名读,其余学生认真听,发现问题,正音。屏显学习文言文积累生字方法:1.生僻字 不见曦4(xī)月 沿溯4(sù)阻绝 重岩叠嶂4(zhàn)绝巘4(yǎ

n)多生怪柏 飞漱4(shù)其间 2.通假字

略无阙处 阙:同“缺”,quē哀转久绝 转:同“啭”,zhuǎn3.多音字 猿鸣三声泪沾裳4(chán,是古人穿的一种 裙子)衣裳4(shn)

生再次大声齐读课文,读得准确流畅。

(二)准确停顿 文言文只读准字音还不够,读好停顿也很重要,特别是句内停顿。师范读课文,学生认真听,并能在课文上做标记。

生自由朗读,师屏显容易读错停顿的句子:1.自/三峡/七百里中 2.自非/亭午夜分3.至于/夏水/襄陵 4.或/王命/急宣5.虽/乘奔御风 6.每至/晴初/霜旦积累文言文停顿小技巧:句首语助词、关联词后应做停顿。

学生四人一小组,大声读课文,带着情感读准字音,读好节奏。

三、再读课文,通晓文意

要进一步感悟三峡之美,还要理解文章的意思,请同学们以小组形式合作,借助书下注释和工具书疏通文意,小组内解决不了的问题,我们一起解决。

屏显重点语句的,要求学生积累到书上或笔记本上:1.两岸连山,略无阙处。2.重岩叠嶂,隐天蔽日。3.自非亭午夜分,不见曦月。4.至于夏水襄陵,沿溯阻绝。5.清荣峻茂,良多趣味。

疏通了文意,学生们再次朗读文章,边读边想每句的意思,并能想象出相应的画面。四、三读课文,品赏美景

1.畅游三峡,如在画中行。师引导学生将文章四个自然段命名为四幅画:雄山连绵图、夏水奔流图、春冬美景图、秋高气爽图。

2.课件展示三峡的四幅美景,配上清雅的音乐,带领学生美读文章。学生陶醉在美景时,让学生循其景,入其里:四幅图中主要写了三峡的哪几种景物?写景要抓住景物的特征,那三峡的山水各有什么特点呢?

用“我从_____读出了三峡山(水)______特点”这样的句式交流。交流后,师可以形成如下板书:山:绵延 雄伟 高峻夏水:凶险 迅疾

春冬景色:秀丽 奇绝 清 荣 峻 茂秋季: 林寒 涧肃 猿啸 凄凉3.重点品味春冬美景图。

写三峡春冬之景,哪些字可以表现其神韵?让学生先美美地读读原句,再从写作的角度说说它妙在哪儿。明确:

妙在色彩丰富:绿潭 白浪 青山 花草妙在俯视仰视结合:

俯视 素湍绿潭 回清倒影

仰视 绝巘多生怪柏 悬泉瀑布 飞漱其间妙在一字一景:清 荣 峻 茂 学生以此为例,模仿赏析其他三幅图景。如:“重岩叠嶂,隐天蔽日”一句妙在正面写山的高峻;“自非亭午夜分,不见曦月”又从侧面极力渲染了山峰之高峻,江面之狭窄。这两句妙用正面和侧面相结合,既写了山势的高峻,又写了江流的狭窄,为下文写夏水的迅猛作了铺垫。„„

4.借助朗读,内化美感。带着理解,看着图片和听着音乐再次读。朗读时,可以组织学生个别读、齐读等。

5.小结:文章思路清晰,层次分明,先写山,后写水。写水则分不同季节分别着墨;写法上,色彩丰富,俯视仰视观察视角的结合,使文章摇曳多姿。高峻的山峰,汹涌的江流,清澈的碧水,飞悬的瀑布,哀转的猿鸣,悲凉的渔歌,构成了一幅幅风格迥异而又自然和谐的画面,显示了作者深厚文学功底,也给读者以深刻的印象。

(注:此环节是文章的重点,依然是用朗读来带动“文”的理解,配音乐和图片的朗读,让学生有身临其境之感。)五、四读课文,体味真情

山水之美,古来共谈,古人云:仁者乐山,智者乐水。通过读山品水,可以感受到奇山异水美,可以领悟人生的喜怒哀乐,获得独特的享受。《水经注》 非平常的文人游记,它因水记山,因山记景,因景记人,同时又记故事以及风土人情、历史掌故等,这就使它具有较强的感情色彩。

那么,作者怀着一颗对三峡怎样的心,才能将三峡写得如此之美,给人以身临其境之感呢? 小组合作交流,经过朗读品味后,师归纳:

作者描绘三峡奇景,景中含情,情景交融。写群山连绵,高耸入云,体现了作者欣赏赞叹的情感。他惊叹自然的神奇,赞叹夏日三峡的奔放美,春冬之时的清幽美,秋日三峡的凄婉美。步入郦道元笔下的“三峡”,似乎也走入了作者丰富的内心世界。最后配上音乐,根据显示屏上的提示语,进入情境,带着感情试背文章。也可以个人展示背,把文言文的学习推向高潮。

六、激发联想,学以致用

本文以优美的文字、独特的视角,描绘了如醉如染的三峡,让我们从字里行间感受到了大自然的神奇与瑰丽。这只是祖国大好河山的一个缩影,你们还想用自己的方式赞美三峡吗?你们想赞美祖国其他的大好河山吗?那就请你们自己动手动脑来完成。

学以致用:让学生学习文中的写法,描写一处景物。要求: 1.选取有代表性的事物;2.抓住景物特征;3.运用富有表现力的语言;4.抒发自己真实的情感。(注:由于课时的限制,此项作业可以放在课后完成,下节课上课前展示,品评。)(江苏省连云港新海实验中学苍梧校区 222003)简评一

“教什么”应精准定位 ■ 李玉山

三峡教学设计 篇6

三峡

导入:师问:“同学们,如果说叫你们选择一个旅游的地方的话,你们会选择什么地方?”生回……著名的作家余秋雨,当他的外国朋友问他中国哪个地方最值得观览,由且只有一个地方,他的回答是三峡。三峡,是长江三峡的简称,它西起重庆市奉节的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,长约208公里的江段穿越了的瞿塘峡、巫峡、西陵峡,所以所谓的三峡即是瞿塘峡、巫峡、西陵峡总称。三峡是万里长江的黄金河段,是世界著名的峡谷和观光旅游胜地。三峡因长江而存在;长江以三峡而骄傲。长江,中华之魂魄;三峡,长江之精灵。好,今天我们跟随著名的作家郦道元的笔端,去游一游那雄伟壮丽的长江三峡。

课前热身:

1、师:“大家知道郦道元吗?”我相信大家学到过郦道元,在《中国石拱桥里》有这么一句话,大家听听看是否熟悉,‘我国的石拱桥有悠久的历史。《水经住》里提到的旅人桥,大约建成于公元282年。’其下的注解提到了《水经住》是南北朝时期北魏郦道元所著,是记述我国江河分布的专著。其作者则是郦道元。…… 整体感知:

1、师范读

2、“这篇文章的生字比较多,抽一位同学把显示的生字读一读,看看他预习的情况如何?”

3、quē xiāng yǎn zhǔ

阙处 襄陵 绝巘 嘱引

sù shù xī tuān

沿溯 飞漱 曦月 急湍

xiào zhàng

长啸 重岩叠嶂

4、再整体朗读,再分组朗读?

5、生轻生朗读文章,对照文下的注解,理解文章意思。有翻译疑难的先在小组里讨论,不能解决的提出。(目的让学生看懂文章)(师补充良多趣味 哀转久绝的古今义)?

合作探究:

1、师问:“我们应带着美的眼光来寻找三峡的最美所在,大家看看三峡的自然景观最美美在哪?”(学生回答一有沾边,便及时鼓励:你们跟郦道元真是心有灵犀,他也觉得三峡美在山水)

2、好的诗文不需要也不要求每个字都会翻译,因为美需要的是体会而不是肢解,现在请同学们用自己的语言描绘一下文中三峡的美景。(各组一名学生限时1分钟描绘)

【注】此项环节设计意在锻炼学生的口语表达能力和概括能力

3、教师点评:这几位同学描绘的重点应该在哪些方面?(在山水)点出较好的同学给予鼓励

4、山是雄奇、险峻的山,水是清幽、柔美的水,山美水美,面对美景,你总不能说好美好美,古人可没照相机,他如何传达目睹的美景,一是认真观察,抓住事物的主要特征,二是运用恰当的语言。联系你所见过的山,运用你脑中描写山的词库,你能说出哪些?

多媒体展示:总结描写山的词库 险峻 磅礴 嶙峋 峻峭 突兀 巍峨 峥嵘 连绵 逶迤 千山万壑 峰回路转 峰峦叠嶂 悬崖峭壁 深山幽谷 冰峰雪岭 文中如何写山? 两岸连山,略无阙处 ,重岩叠嶂,隐天蔽日(就那么一笔,总写了磅礴的山势,勾勒出700里三峡的雄险,描写了群峰连绵、隔江对峙、山高峡长的壮丽。)【注】此项环节设计意在引导学生积累词汇

5、教师点评:我觉得是郦道元描绘的山美,他是针对山的高这个特点进行描绘,而你们还谈不上描绘,只是词语的堆砌,因为你们脑中并无一副完整的图画。现在,试想着有一副水的图画(瀑布、泉水、小溪),你能说出哪些词语来描绘?(小组竞争进行想象积累性的描绘)多媒体展示:总结描写各类水的词库: 潺潺 淙淙 涓涓 汩汩 奔腾 咆哮 澄清(澈)汹涌澎湃 浩浩荡荡 波澜壮阔 惊涛骇浪 万丈狂澜 烟波浩渺 碧波荡漾 飞瀑溅玉

【注】利用初中生好胜的心理,故意给他们一个下马威,激起他们思考的激情

6、这次是你描绘的水美还是郦道元描绘的水美?先看一下郦道元的水,万物因水而有灵性,离开了水,也无以为峡,且奇山之下,必有异水,那三峡的水又有什么独特的美呢?作者又按什么顺序来写水的呢?,水因季节不同而呈不同景象,郦道元在描绘水时是分什么来写的?(季节来写的。)多媒体展示:水因不同季节呈现不同景象

夏之景: 沿溯阻绝(引李白的《早发白帝城》)若说夏水用豪放派来形容的话,那么大家想一下春 冬之水应用什么来形容?婉约

春冬之景: 素湍绿潭,回清倒影,绝巘多生怪柏, 悬泉瀑布,飞漱其间,清荣峻茂

第三段写的是春冬江景,此时时令不同,水退潭清,山水秀美,与夏日相比又是一番景象。你看“素湍绿潭”,雪白的是急流,碧绿的是深潭;你再看“回清倒影”,回旋的是粼粼的清波,晃动的是模糊的物影;更不用说那跌宕多姿、水花飞溅的“悬泉瀑布”了,它们甚至让我们听到了那哗哗的水声,甚至让我们感觉到了随风飘洒到我们脸颊上细微的飞沫。在这水清、树荣、山峻、草茂的地方,在这生机盎然的山水之间,谁说不是“良多趣味”呢? 这一段好像是用取景框选取的极为美丽的一角,然后用神工妙笔生动地描画,精心地点染。作者好像是在用这种特写式的精心描绘“以点带面”,来表现三峡与江流的处处美景。这美丽的一角是立体的、错落有致的。低有深潭,然而写深潭还嫌单调,还要写潭中的倒影;高有绝巘,然而写绝巘还觉单一,还要写巘上的怪柏;再添几道“悬泉瀑布”,让它们“飞漱其间”,又是壮美的一景。这美丽的一角又是色调润泽的、动静有致的。

秋之景: 林寒涧肃,高猿长啸,属引凄异在写了雄壮、险峻、秀美之后,他着力地表现肃杀,在写了形、写了色之后并没有忽略写声,到此作者已多角度、全方位地把三峡的神奇美丽表现在我们的面前。

【注】此环节把文本和课外积累相结合,牵着他们带着好胜的心进入下一环节

7、教师点评:我觉得还是郦道元描绘的水美,水不可能脱离其他事物而单独存在,若是溪水,它有细沙、鹅卵石相伴;若是泉水,它有青松、绿柳相依;若是瀑布,它必与悬崖、岩石同时出现,作者没有只看到单纯的水,而是把水与周边的景物紧密相连,这样,有个性的水,三峡的水便活生生地出现在面前,充满生气,充满了美。(而且,他多用四字对偶句,句势略有变化,这样读起来很有节奏感,语言显得精炼,充满生气。)

8、诗句再好,意境再美,终究是别人的,还好现在引用不用付专利。我们能否学着用优美简练的语言进行描绘。选定你想描绘的一副山水画,结合文中的句势,写一写。(作业)

9、好,让我们再次欣赏本文的山美水美和语言美,希望大家读也应当读的美。(生再读)课外

郦道元笔下的三峡距今已有1500年,现在的三夏已经发生了变化,同学们或许没到过三峡,好,我们看屏幕,欣赏现在三峡的美丽风光。(多媒体展示)

现在三峡上发生什么事情?——对,三峡工程。三峡工程预计到2009年将完工,到那时,水位最高的将抬升105米,那么到那时,三峡的许多自然风光和人文景观将不复存在,大家可以想象一下那时的三峡会是什么样子?感兴趣的话,同学门可以写一写。

谢谢大家,下课!山——长、多、陡、高

夏水——盛、险、急 三峡四时 春冬——清、荣、峻、茂

秋——寒、肃、凄

10、生回水。重点分析水

追问:“作者怎么写水?写了水哪些特点?”

追问:“文中曾写到‘至于夏水襄陵,沿溯阻绝’,但接下来又说‘朝发白帝,暮到江陵’,这是否有矛盾?” 追问:“如果说着是三峡水动的一面的话,那么三峡水也有恬静温柔的一面。请从文中找出相关的语句来描述画面景物。” 明确;素、绿、清、影。“清荣峻茂,良多趣味。”

追问:“秋天水枯谷空,这时的三峡又给人什么感受?从哪些景中传达了这种感受呢?”

追问:“课文最后以渔歌作结,有什么好处?” 大体回顾:

山——长、多、陡、高

夏水——盛、险、急 三峡四时 春冬——清、荣、峻、茂

秋——寒、肃、凄

用文章中的句子来回答:

(1)、瞿塘峡、巫峡、西陵峡,每一个峡谷都浓缩的密密层层,最缓慢的行程也无法将他们化解开来,连临照万里的太阳和月亮在这里也挤挨不上。对此,1500年前的郦道元说的好:

(2)、即使骑着骏马,驾着疾风也没有它快。(3)、雪白的急流,碧绿的深潭,打着回旋的清波,倒影着各种影子。

(4)、每到雨后初晴或下霜的早晨,树林和山涧显出一片清凉和寂静,常常有爬上高崖的猿猴在放声长啸,声音接连不断,甚是凄凉。

观赏山峡的图片

三峡大厦擦窗机系统设计 篇7

三峡大厦位于四川省成都市城南高新技术开发区天府大道与武侯大道交叉口的东北侧,由南楼、北楼及裙楼部分等组成。总建筑面积154 698m2,建筑高度约82m,建筑层数为南楼地上18层、北楼地上19层,通体为玻璃或铝板等幕墙(图1)。

根据三峡大厦屋顶面、北楼的南立面、南楼的北立面均为斜面,屋顶幕墙需要封闭的特点,以及业主和建筑师的要求,擦窗机的选型有以下两种方案:(1)臂长34m的卷扬式擦窗机,如果满足建筑物的维护要求,设备的自重将超过建筑结构的承载能力,同时设备无法隐藏,对建筑物外观影响非常大;(2)斜爬台车式和斜爬悬挂式擦窗机,此种设备灵巧、安全、可靠、自动化程度高,擦窗机使用和停放时,对建筑物外观影响不大。

2 总体方案

针对三峡大厦的特点,经过科学、合理的综合考虑,选用斜爬RC402屋面行走台车式擦窗机和INTERLIFT400电动斜爬爬轨器式擦窗机(布置在南北楼的东、西立面)方案,说明如下。

1)南北楼共布置6台屋面行走斜爬台车擦窗机,臂长1.5~2.5m,轨距0.8m,内外轨圆弧半径全部为800mm、1 600mm,轨道南楼总长约255m,北楼总长约265m,合计总长约520m。轨道基座的平面位置可根据实际结构变化进行调整(见图2)。

2)本方案中6台屋面行走台车擦窗机共配备4套电动吊船(南北楼各2套),在非工作时吊船摘除后,放置地下车库或物业用房,屋面小车吊臂可电动收回,停放于建筑物一角。

3)选用4套斜爬悬挂式擦窗机清洗南北楼东西侧部分立面(倾斜幕墙侧面),与屋面行走台车共用吊船,悬挂轨道位于幕墙倾斜挑檐下,长度南楼为170m,北楼为150m,总计320m(见图3)。

3 擦窗机设计

3.1 主楼RC402屋面行走台车式擦窗机

RC402电动屋面行走台车擦窗机是在楼顶上沿倾斜屋面女儿墙内侧铺设的高强铝合金轨道运行,同时利用电动吊船内的提升机使工作吊篮上下运动,使载人的工作吊篮可到达大厦4个立面的任意位置,擦窗机台车结构示意见图4。设有行走系统、主臂伸缩系统、控制系统、操作平台、玻璃起吊杆、独立安全保护机构等。

行走系统包括两套主动轮和两套从动轮及底盘框架,可沿倾斜屋面斜爬,最大爬升角度大于20°,并可沿斜面转弯。4套行走轮系统均分别具有防倾翻系统和轨道导向机构,从动轮系采用摆动梁和平衡梁系统来适应轨间距及轨平面的变化,保障运行的平稳;主动轮利用电机驱动,功率为0.75kW;行走系统的电机和传动系统总成均采用德国SEW产品。主驱动轨道系统全部采用挪威KOT106,材料为6082T6高强铝合金,强度高、重量轻、安装方便迅速、永不腐蚀等。设计主要考虑下列几个问题。

1-防倾轮;2-斜爬行走轮;3-伸缩驱动;4-吊臂;5-钢丝绳挂点

1)由于屋面是封闭的,所以轨道支架要从玻璃中间开孔的位置伸出,设计上要充分考虑土建施工误差、幕墙施工误差。

2)轨道支架节点的布置:轨道支架在土建结构上生根,需要开孔穿出幕墙表面,综合考虑设计、施工难度,轨道支架从幕墙单元分格处伸出,降低了幕墙的加工难度和安装难度。同时结合幕墙的单元分格,使得轨道支架布置很有规律,与幕墙的整体效果融为一体。

3)设计时要保证轨道与幕墙玻璃完成面保持平行。

4)设备转弯时保证吊船顺利通过,要综合考虑臂长、轨道间距。

5)由于屋面有5°的坡度,但是设备转弯时要保持水平,所以在设计转角位置时,用竖直方向的弯头调整。

6)设备必须小巧,便于隐藏,同时满足承载要求。

3.2 斜爬悬挂式擦窗机

每一套悬挂轨道式擦窗机包括2台电动爬轨器、1台双吊点电动吊船及轨道系统。爬轨器技术参数如下:外观尺寸419mm×385mm×366mm,设备自重60kg,额定载荷350~600kg,行走电机功率2×0.37kW,额定速度6m/min。电动爬轨器即可在水平方向行走,也可以沿轨道在垂直方向爬行(最大角度90°时单个爬轨器仍可拖动载荷350kg)。爬轨器的悬挂部件下连电动吊船的钢丝绳(每个爬轨器下悬挂一根工作钢丝绳、一根安全钢丝绳),爬轨器拖动电动吊船到达建筑物的任何立面位置。电动吊船由安装在吊船内的提升机提供动力沿钢丝绳升降。提升机下侧的钢丝绳由安装在吊船内的收缆器收起,避免损伤建筑物立面。

设计考虑的主要问题:(1)要求隐藏设备,设备外形尺寸必须小巧;(2)要求擦窗机斜爬近80°,并能提升700kg的载荷;(3)外立面全封闭,轨道支架从幕墙分格处伸出要保证精度。

3.3 ZLP250双人电动吊船

ZLP250电动吊船(图5)具备良好的提升性能和安全性能,ZLP250吊船包括标准型吊船结构体、2台动力提升机、2台安全锁、2台收缆器、安全系统、电器控制系统和独立安全保护系统。设备技术参数如下:外观尺寸2 300mm×650mm×1 700mm;设备自重380kg;额定载荷250kg;提升电机功率2×1.5kW;收缆器电机功率2×0.37kW;额定速度8m/min。

1-行走轮;2-吊篮篮体;3-安全钢丝绳;4-工作钢丝绳;5-电控箱及操作按钮;6-安全锁;7-收绳电机;8-收缆器;9-提升机;10-上限位开关;11-靠墙轮;12-下限位防撞杆

设计考虑的主要问题如下:(1)为了保证转弯的时候能顺利通过,吊船外形尺寸不能超过2m,载重量为300kg;(2)南楼北立面、北楼南立面为11°的斜面,必须保证吊篮运行时垂直(图6);(3)由于建筑物其他外立面上均有装饰玻璃(超出表面300mm),为了避免吊船撞击,要加长吊船的防撞轮。

4 施工难点

4.1 轨道支架的安装

轨道支架需要穿出幕墙表面,幕墙开孔的余量只有20mm,必须严格按照施工图进行放线、定位。然而此工程擦窗机轨道的安装工作面全部为斜柱、斜梁,标高、轴线的准确位置难以确定,施工难度大。采取与幕墙单位同时放线,以幕墙单位的基准线为基础进行施工。

4.2 轨道的安装

屋面轨道是内外两条,安装时既要保证内外两条轨道平行,又要保证在5°的斜面上顺直、保证轨道间距,轨道安装难度大。自制轨道安装工装设备,既节省了人力、又保证了精度。

斜爬轨道安装时没有工作平台,如果搭设脚手架则高达80多m,费用高、周期长。根据轨道布置特点自制了手动斜爬施工吊笼,在确保安全的情况下,节省了时间、降低了费用。

5 结束语

三峡大厦擦窗机系统在单体建筑擦窗机系统中比较复杂,国内第一次使用此种屋面斜爬台车擦窗机系统,设计难度大、要求隐藏,轨道系统安装精度高。目前擦窗机系统通过厂内调试和考核后,已完成现场安装,通过验收。

参考文献

[1]GB19154-2003,擦窗机[S].

三峡_教学设计 篇8

摘 要:在“后三峡时代”,长江三峡旅游必将转变为以长江三峡和库区为背景、以游船为主体的观光休闲和度假休闲旅游。因此,开发游船休闲旅游,完善游船体系,构建多层次、多样化游船产品体系,打造游船目的地,发展游轮经济,是三峡游船旅游发展的必然选择;这就必然要求我们尽快实现发展思路创新、管理创新、经营创新、产品创新以及保障创新。

关键词:后三峡时代;游船旅游;游船目的地;游船休闲

中图分类号:F590.7;F127文献标志码:A文章编号:1008-6439(2009)06-0031-06

Development Scheme for Three Gorges Tour ShipTourism Innovation at Post Era of Three Gorges

WANG Ning

(School of Tourism and Land Resources, Chongqing Technology and Business University, Chongqing 400067, China)

Abstract: At the post era of Three Gorges, the tour of Three Gorges of the Yangtze River is inevitable to become a tourism based on sightseeing and recreation on ships under the background of Three Gorges and reservoir areas, thus, development of touring ship recreation tourism, perfection of touring ship system, construction of multiple levels and variety of touring ships, building touring ship destination and development of touring ship economy are necessary choice for Three Gorges touring ship tourism development, which certainly requires rapid realization of development idea innovation, management innovation, business innovation, product innovation and insurance innovation.

Key words: post era of Three Gorges; touring ship tourism; touring ship destination; touring ship recreation

从1979年至今,三峡旅游几起几落,历经了自然扩张、超常发展、战略转型三个发展阶段。传统的长江三峡旅游是以游船顺江而下,以“旅”带“游”的方式,产品以观光产品为主。随着三峡工程的建设和竣工,三峡库区四期蓄水水位的完成,高峡平湖的形成,整个长江三峡旅游的资源特色、产品与旅游方式、市场需求、市场格局、交通格局、竞争态势等都发生了根本性的变化。三峡成库后,三峡旅游以水上游船“旅行”为特征的峡谷观光旅游中的“旅”与“游”出现分离,形成“双向往复,水陆并举,两极辐射,三区联动”的方式和战略格局。同时随着国际国内旅游市场需求的变化,长江三峡旅游也随之进入了新的战略转型发展阶段。我们把长江三峡旅游面临着的这种战略新格局时期,称为“后三峡时代”。

一、“后三峡时代”三峡旅游的变化趋势及其特征

1.旅游资源的变化及其特征

随着库区的形成,三峡原有的“雄奇险峻”与“险急峡江”这一最大特点将削弱,一些景点如巫山小三峡景观的独有性也将随之消失,三峡旅游原资源品质的下降导致产品质量下滑。

但与此同时,水位上涨又将使干流拓宽、水流变缓,昔日的险急峡江将变成拥有长640多公里、面积约1 084平方公里广阔水域的高峡平湖。不仅如此,随着库区水面沿支流向三峡腹地进一步延伸,将使三峡地区的旅游空间范围扩大,形成更多高品位的旅游资源,为游船休闲度假、水上运动旅游提供了优势资源和理想场所。

2.旅游交通格局的变化及其特征

库区形成前,三峡旅游主要依靠游船水运交通,是重庆、宜昌两点进入的单一的交通方式。随着库区渝—涪(陵)、渝—万(州)、万(州)—开(县)、渝—忠(县)及渝—宜(昌)高速万州—奉节段多条高速公路的相继开通,渝—宜(昌)高速巫山段和奉(节)—(巫)溪高速公路可望在2010年前通车,库区干线公路不断向纵深延伸。同时,达(州)—万(州)铁路的开通以及万州—宜(昌)铁路、安(康)—张(家界)—常(德)铁路的开工建设,万(州)五桥机场的通航及巫山神女机场的规划立项,长江各支流水运条件的改善,使三峡旅游的交通格局表现出“东西横连、双向往复,南北纵贯、水陆空并举,多点进入,水运交通旅游化”的特点。

3.旅游空间结构的变化及其特征

库区形成前,由于受到交通及可进入性的制约,三峡旅游是以长江干流为主线、沿江两岸多个景点为吸引物和停靠点的串珠式旅游,其空间布局表现为沿江两岸一线多点,是单一的“点、线”结构。库区形成后,随着各支流水运条件和陆地交通的改善,库区腹地及库区周边区域可进入性提高,三峡旅游空间范围扩大,形成了“坝区+峡区+库区”、腹地延伸、周边区域联动、“点、线、面”结合的多层次结构[1]。

4.旅游市场需求的变化及其特征

根据我们2004年和2006年两次对三峡旅游者的调查统计数据,三峡旅游的观光游客虽然仍占多数(2004年为71.43%,2006年为57.14%),但观光游客的比例已开始大幅度下降,两年间减少了14.29%。在此期间,休闲度假游客和商务会议游客的比例则逐年上升,2006年休闲度假游客占22.17%(2004年仅为18.3%);商务会议游客占3.94%(2004年仅为1.79%)。说明目前长江三峡观光休闲与度假休闲旅游的发展趋势已越来越明显,三峡旅游正在从传统的观光型向观光休闲型和度假休闲型转变,由单纯的观光向休闲型、生活形态延伸[2]。旅游者在旅游活动中更加强调旅游的舒适性、体验性和参与性,更加注重旅游质量。

5.旅游产品与旅游方式的变化及其特征

三峡旅游从被动观光向主动选择转变,其产品正在由单一的直通式为主的观光型产品,向集观光、休闲度假、水上运动、商务会议、科考探险等于一体的复合型产品转变。三峡旅游的方式也正在从传统的一线贯通串珠式旅游,即“船上住、水上看、岸上游”模式,向“一片游”、“分段游”转变;从单一的乘船游向水陆结合的模式转变。

6.旅游市场格局与区域旅游竞争态势的变化及其特征

三峡旅游市场格局的变化表现在大坝、高峡平湖旅游升温,短线精品游和分段游(宜—奉—宜、万州—宜昌)市场上升,两端(重庆—奉节、武汉—宜昌)趋于边缘化。近三年来重庆游客接待量有所下滑,而宜昌游客接待量有所上升,万州作为新的入口,游客接待量逐年上升,形成三足鼎立局面。区域旅游竞争变化表现出多元化、大融合、联动发展的态势。宜昌提出“两坝一峡”(葛洲坝、三峡大坝、西陵峡)联动发展战略;重庆则实施“7+4”(长江三峡沿线7个景区+库区腹地4个景区)精品战略,统一由重庆交旅集团整合经营。

7.游船功能的变化及其特征

前三峡时代,三峡游船以交通运输为其主要功能,即将客人从一个点运送到另一个点或运载客人在各目的地间往返航行的旅行功能,同时在旅行的过程中附带完成三峡观光游览活动,属于典型的以“旅”带“游”的交通观光模式。随着三峡旅游的变化,游船的交通运输功能逐步弱化,游船已不再仅仅是长江三峡旅游的交通手段,而变成了长江三峡库区一种独特的旅游形式或旅游项目,其目的地功能凸显,“旅”与“游”分离。

二.“后三峡时代”的三峡游船旅游

1.三峡游船旅游与三峡旅游的关系及其战略地位

“三峡旅游作为一个总体产品,旅行社、游船、岸上设施、库区景点四位一体,共同形成这个产品。库区景点是依托,岸上设施是基础,旅行社是龙头,而游船是主体”[3]。由于三峡库区地域环境和地质地貌的特殊性,游船成为三峡旅游不可缺少的、最主要的和最重要的旅游载体,游船旅游方式是三峡旅游的主体方式,游船实际上成为长江三峡旅游的标志。游船旅游产品既是独具特色的一个单项产品,又是长江三峡总体旅游产品的重要组成部分。

2.三峡游船旅游的变化趋势

从需求变化看,长江三峡游船旅游显示出三大发展变化趋势:一是海外旅游者中收入较高、时间充裕的中老年旅游者对三峡游船旅游中以舒适、休闲与度假为特征的大型高档游船的旅游需求呈逐年快速上升趋势;二是国内发达地区正在形成的有充裕时间和中高收入水平的城市中老年旅游者,他们对三峡游船旅游中以舒适、休闲与度假为特征的大型中、高档游船的旅游需求也呈快速增长的态势;三是国内目前正在形成的以快速、简便、观光、探险、改变枯燥工作环境和追求体验为特征的中等偏上收入水平的中青年旅游者,对三峡游船旅游中的水上快速游艇及陆上高速交通的需求呈快速上升趋势。未来三峡游船旅游必将朝着“一大、一小”,即大型豪华游船和小型豪华游艇两个方向发展。此外,随着人们收入水平提高,私家车保有量增加以及库区腹地公路网络的形成,自驾游客必将大量增加,滚装游船也将在库区出现。

从游船经营市场看,三峡库区游船旅游市场的变化趋势表现为:

(1)投资主体多元化。游船的投资主体既有国有资本,也有民营资本和外资。现在国有资本投入比重有所下降,民营和外资比重加速上升。以三峡地区游船业10家主要游船公司为例,根据笔者的统计,2005年,国有资本所占比例约为57%,民营资本和外资占43%;目前,国有资本所占比例下降到42%,而民营资本和外资比例上升到了58%。尤其近几年下水的新型豪华型游轮,除“长江系列”外,其他如“世纪系列”、“凯字系列”游轮都是民营资本和外资投资建造的。

(2)经营机制民营化。三峡库区游船旅游已是过度竞争的行业,国有企业固有的管理体制和经营方式已不能适应市场竞争的需要,完成改制的游船公司基本都实行民营化经营。部分国有企业除自主经营外,也采用租赁经营或“船+(旅行)社结合”的联合经营模式[4],市场配置资源的基础性作用逐步显现。

(3)市场竞争国际化。长江三峡库区游船涉外旅游市场争夺的重点在境外一级市场,随着国外资本的不断进入,有外资背景的企业依托外方的海外营销网络在境外市场占有一定优势。但随着境外游客的持续下滑,这些有外资背景的企业也纷纷转入国内市场的争夺,导致长江三峡库区游船市场出现国内市场国际化的竞争态势[5]。

(4)市场经营效益出现分化。目前,有外资背景的豪华涉外游轮经营效益良好,市场前景乐观,充分说明乘船旅游三峡这一特色产品对于国际旅游市场中以自然观光和休闲度假为目标的游客具有很强的吸引力,而这也可以成为开拓国内高端旅游市场的借鉴。但针对国内游客市场的普通游船长期处于亏损状态,说明这部分游船在旅游市场转型的背景下,面临减少数量、提高质量的压力,必须调整目标旅游市场和重新设计产品。

从游船功能变化看,游船原有的交通运输功能弱化,而作为实现旅游的载体和目的地功能进一步凸显。同时,游船水运交通旅游化的趋势日益明显。

三峡游船旅游产品将成为远洋型邮轮的一种替代性产品。但由于内河游船旅游与海洋邮轮豪华旅游有着本质的区别,未来三峡游船旅游不应是海洋邮轮的直接“克隆”和照搬,而应是地域文化、自然造化、高峡平湖特征的情景交融和体验式黄色文明、健康型绿色生态和享受型蓝色文明的有机嫁接。

在“后三峡时代”,长江三峡旅游必将转变为以长江三峡和库区为旅游吸引物、以游船为主体的观光休闲和度假休闲旅游。游船本身将成为一个目的地,并将成为整个长江三峡旅游目的地的一部分。当然,“后三峡时代”并不是对前三峡时代的否定,而是创新,是方式上的一种改变和增加,是游船业发展的延伸,是三峡旅游的一种新型业态,是对三峡旅游的促进。“后三峡时代”的长江三峡旅游是在原三峡旅游基础上的传承,而非颠覆性简单替代和整体变脸式的置换。

三、三峡游船旅游创新发展构想

1.发展思路创新

从库区区域经济发展角度出发,寻求三峡旅游创新发展突破点,应优先发展游船,打造游船目的地,打造三峡库区“游轮经济”。

(1)树立“游轮经济”意识

长江三峡旅游的特点是以船为主体,长江三峡旅游经济就是游轮经济。应首先树立“游轮经济”意识,即围绕游船旅游,以游船旅游休闲消费活动为主体,带动造船、港口、码头、运输、维修、保养、燃料加注、水上娱乐、滨水地产、物流及餐饮配送等相关服务业的发展,从而形成长江三峡游轮经济,促进库区经济发展。因此,应将打造游船目的地、构建游船体系放在长江三峡游船旅游发展的首位。

(2)打造游船目的地

“后三峡时代”的特点决定了三峡旅游的主体产品是以游船为主导的观光与观光休闲产品。游船旅游必须注重其产品的活动性、参与性、体验性和休闲性,才能增强游船的吸引力,满足市场的需求。适应市场需求的变化,就必须打造游船目的地,强调游船在三峡旅游中的主导作用。游船的功能定位必须目标化,在硬件上按目的地要求和游船星级标准设置,包括游船的外部装修、内部布局设计和与之相匹配的设施配置,使之功能齐全、设施先进、更具现代水准,符合休闲旅游要求。在软件方面,应严格按照星级游轮的服务和管理标准,加强游船服务和管理人员的岗位培训,强化服务意识、服务技能和管理能力,严格管理、规范服务、提高服务质量。在活动项目和内容上,要按旅游六大要素和游客需求进行设计。

(3)完善游船体系

着力构建游船体系,其应由游船、特种游船和游艇三大类组成,最终形成由豪华游船、舒适型游船、标准型游船、快速游船、城市观光游船、滚装游船、私家豪华游艇、公共型游艇、运动型游艇等构成的三峡游船体系,满足不同旅游者需求。但三峡游船的发展必须进行总量控制、宏观调控,避免因一哄而上造成对资源的破坏、同构恶性竞争和供大于求的闲置浪费。应重点发展适应未来休闲度假需求的大型豪华游船;稳步发展舒适型游船;控制发展普通游船;淘汰2星级以下的游船;适当发展城市观光游船;利用现有汽车滚装船进行技术改造,谨慎发展滚装游船;积极快速发展游艇。

2.管理创新

(1)建立长江三峡游船业协调平衡机制

由于三峡旅游跨地区、跨部门的特点,应从行业主管部门着手,理顺关系,明确职责范围,避免政出多门。交通和旅游部门应加强沟通、协调与合作,进行综合管理、共同执法。可以设立一个由政府主导、相关部门和骨干企业参与的有实质性权威的长江三峡游船业促进发展管理部门,负责游船业的宏观调控、市场行为和行业自律及监督约束。

(2)地方立法、规范市场

渝、鄂两地政府应当联手以地方立法的形式,共同制订《三峡游船旅游管理条例》,规范三峡游船旅游市场。并通过国家旅游局颁发统一的涉外游船、国内游船二大类别游船档次标准,对现有各类游轮进行规范评星,将不适合旅游接待的低档游船淘汰出局。同时提高新建游船的门槛,实行市场准入制,对游船增量进行宏观调控,推出政府主导与市场调节共同发挥作用的长江三峡游船总量调控手段。

(3)发挥行业协会的作用

充分发挥行业协会如游船协会等在三峡游船旅游中的协调功能,发挥其行业自律、质量标准与业务规范制定,甚至在员工从业资格认定员工培训计划制定,以及帮助并参与进行行业规范的服务体系和质量管理体系的建立与完善等方面的作用。

3.经营创新

(1)分阶段逐步进行整合经营

要解决三峡游船旅游分散经营、各自为政的问题,必须进行整合经营、统一营销。只有这样,才能避免互相抵消力量,才能形成合力。但是,由于参与三峡旅游的各游船公司其主管部门和其所有制类型各不相同,因而应分阶段、逐步进行。第一步,可以进行经营行为和利益的整合,即把游船公司及其所属旅行社组建成一个集销售、组团、接待、旅游客运服务为一体的专业化、契约式“长江三峡游船旅游联合体”,在长江三峡游船业促进发展管理部门统一管理下,在行业协会统一协调下,进行一体化经营,统一对外宣传促销、统一价格销售、统一游船调度、统一收入,并按各自成本及作用按比例合理分配利益。从而形成利益共同、经营行为协调一致的良好局面。第二步,经过一段时间的磨合,待时机成熟后,再进行资产整合,组建三峡游船旅游(控股)集团公司。但不能实行简单的市场化运作,应以利益为纽带、以资本为形式,创新投资体制,整合各方资源。

(2)适时调整经营战略,积极参与市场竞争

游船业应当跳出游船的圈圈,不要只局限于三峡库区的游览营运,应积极主动介入库区景区景点的开发,使库区尤其是库区腹地的旅游资源与游船产品对接。目前库区一些新的景区景点的开发、旅游服务配套项目的建设正是游船发展的契机。比如可以考虑将停封的游船机动地停靠在一些可停靠游船的景区,充当别具一格的水上酒店,或者出租作为某些特殊事项的专门载体,这对于游船公司来说是实实在在的经营成本的节省。这既解决了闲置资产的问题,也解决了库区新开发景点旅游服务接待能力不足的困难,也可借机进入景区景点开发这一领域。

4.产品创新

构建以游船观光休闲为主的多层次的三峡游船旅游产品体系。首先,应确立以游船观光休闲为主导的三峡游船旅游的主体产品。在产品的开发设计上向纵深发展,除原有的全程游线路产品外,还应突破传统,开发设计如分段游、短线游、库区某地一日或数日游、库区周末度假游、库区游船自助游、库区自驾车游等突出旅游时间的可间断性的线路产品。并深度挖掘产品内涵,加强三峡游船旅游全过程(序曲、发展、高潮、尾声)体验经历和情景故事设计;挖掘三峡文化内涵,将这些非物质类资源载体化,并渗透到自然山水、融入游船旅游中去,给游客留下想象空间,形成游船旅游的特色,这是三峡游船旅游的核心竞争力所在。最终形成以游船观光休闲为主,集游船休闲度假、商务会议、文化交流、运动探险、水上娱乐于一体的多层次、多样化三峡游船旅游产品体系。

5.保障创新

(1)基础设施保障

三峡游船旅游基础设施建设的布局,必须突破传统三峡水运交通范围,以区域大旅游的观念来整合旅游资源,构建游船旅游基础设施体系,形成由游船母港、枢纽港、游船旅游专用码头、景点码头等两大类、四个层次港口和码头构成的库区游船旅游交通骨架,有效地支撑游船旅游和游轮经济发展。需要解决两个层面的问题:一是库区游船旅游重大基础设施建设,即将游船旅游重要节点或重要通道与重点景区相联系的交通设施;二是景区内部游船旅游码头和泊位设施的布置,实现各重点景区的良好通达性和良好的内部游船交通环境。

(2)人才保障

市场的竞争归根到底是人才的竞争。由于体制的制约、分配制度的不合理、用人机制缺乏激励等问题,企业的凝聚力不够,造成了游船业人才的流失。游船业下一步的发展,应提高对人才的认识高度,把人才作为资源来看待。一是应通过建立激励机制和合理的分配制度,吸引人才、留住人才、使用人才,增强凝聚力;二是应促进游船业内部企业的联合,发挥人才资源优势;三是积极主动与地方旅游院系合作培养所需人才。如此,才能实现游船业的持续发展。オ

参考文献:

[1] 阚如良.论三峡工程对三峡旅游的时空影响[M]//徐红罡.事件旅游及旅游目的地建设管理.中国旅游出版社,2005.

[2] 王宁.长江三峡游船旅游行为及市场特征研究[J].西南民族大学学报,2007(2):166-170.[3] 魏小安.产业发展新论[M].中国旅游出版社,2002:219-220.

[4] 王任祥.三峡旅游船社结合新型业态模式研究[J].水运管理,2002(11):23-25.

[5] 重庆市工商联旅游商会.长江三峡旅游业调研报告[R].2007:5.

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