技术管理先进事迹（精选10篇）
一、加强政治学习，树立正确的工作理念
耿会勇同志认真学习、贯彻党的十六大精神，高举邓小平理论、“三个代表”重要思想的伟大旗帜，用先进的思想武装自己，用务实地工作要求自己，积极响应和执行胡锦涛总书记创造和谐社会的号召。“认认真真学习，踏踏实实工作，堂堂正正做人，开开心心生活”是他的原则。积极配合公司及项目部领导的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，时刻以共产党员的先进标准来要求自己，带领工程部部员加班加点，出色地完成了领导交给的各项工作任务。工作中，坚持讲究组织纪律，维护班子团结，一切从大局出发，始终将集体的利益放在首位。
二、理论与实践相结合、抓好现场技术管理
2006年刚毕业时进入兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥项目工作，该项目是十五局第一个转体施工桥梁，技术含量很高。由于刚刚走出大学校堂步入工作岗位，现场施工经验不足，在他的心中任何一个技术人员及工人都是他的老师。自从走上工作岗位后，他每天以饱满的热情投入到工作中，踏实工作，认真学习，虚心请教。经过在实际的工作和生活中潜心体会，很快的适应角色的转变，扎实的理论基础和不懈的努力使其在工作上进步很快，并得到了领导的认可。
经过一年的见习锻炼，他很快就能独立承担工程的现场施工、质量管理和实施性施工组织设计、施工方案编制等工作。在此基础上他更是不断的钻研图纸，参加了兴郭路大桥现浇箱梁转体施工科研小组，凭借扎实的理论知识，在小组中他承担了全部的工程计算过程及现浇箱梁施工方案、现浇箱梁满堂支架方案、现浇箱梁转体方案的编制工作并顺利通过专家评审。目前兴郭路大桥已经顺利完成通车，并获得集团公司科技进步二等奖，铁道部“火车头”奖等荣誉称号。
经过一个工地的磨练之后，他又承担起了华西钢铁大桥工程部部长的重担。大桥的110m主跨悬灌施工对他来说有是一个不小的挑战，但是他没有害怕而是积极的迎接挑战。
他利用业余时间参观其他施工单位正在施工的挂篮悬灌桥梁，并结合自己参建的转体桥梁经验，迅速掌握挂篮悬灌施工工艺及控制要点。他在进行实施性施工组织设计和施工方案编制过程中在原先施工工艺的基础上优化施工方案，降低施工成本，增加工程利润。使自己经历了一个工程从 “怎么干”到“干得好、干得快、干的有利润”的过程。
经过一年的艰苦努力，华西钢铁大桥满足业主要求，于2009年9月28日比合同工期提前23天顺利通车，给国庆献礼，为此项目部得到了业主、监理等单位的一致好评。
2009年10月他又来到**参建枚皋中路京杭运河大桥，作为项目副总工程师，大桥125m的主跨悬灌施工及4个深度超过11m水中深基坑施工的技术难题都压到了他的肩上。面对这些难题，他没有退却而是大步迎来上去。在项目经理的领导下，他迅速制定了深基坑钢板桩围堰施工方案及水上钻孔灌注桩施工方案并顺利通过评审。其中，他将原来的水上平台施工方案，优化为围堰筑岛方案，为单位节约钢平台及钢护筒成本约30万元。
在进行桥梁下部结构施工中，他又着手进行上部结构施工方案的定制工作。他每制定一个方案，都要参观众多桥梁，采纳大众的意见。因为他认为只有大家的集思广益才能确定出更安全、更容易操作、更经济的施工方案。为了确定主桥0#块的托架施工方案，他召开专题技术会议进行讨论，研究方案是否安全、是否具有可操作性、是否经济等问题。最后在集团公司副总工程师甄**的指导下，他将0#块托架施工方案由原来的三角形托架更改成钢管架支撑，为项目节约工期约30天，解决投资约15万元。
他在工作中深切的认识到，作为一个技术管理人员，应当经常走出去，不断学习和借鉴同行业先进的经验，为此他经常亲临第一前线，走出去参观学习，学习其他标段的成功经验，并结合本标段的实际情况进行施工工艺的改进，不断优化施工方案，为施工做出了突出贡献。
三、以严谨的工作态度，严把工程质量关
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他认为工程技术是建立在以数据为依托的科学实践，是用详细的数据来说话的，包括工程涉及的设计原理、地质情况、结构尺寸、承载力分布、内在质量强度等等，都有一套成熟的理论数据和科学规范。所以施工过程中，对测量、试验、计量等应严格执行数据标准，认真卡控误差范围，特别是对新材料、新工艺、新技术、新设备的应用，认真总结，找出科学规律，严谨过程执行。技术管理工作得之于严，失之于宽，任何一个细小失误，都可能导致质量事故发生。严谨的工作态度和谨慎细致的工作作风是成就工程质量的前提保障。
四、做好帮传带，认真培养技术人才
作为一个项目技术管理干部，也作为一个在工程技术岗位上工作了5年的老同志。他认为工程施工是一种非常枯燥而艰辛的工作，技术和技术管理工作更是枯燥无味，日日夜夜都是面对的图纸和钢筋水泥，常年待在施工现场，和现代化的都市生活相差甚远，也给技术人员心灵产生巨大的社会差异感，如果不能创造出良好的工作氛围，疏导好技术人员的心里压力，调整好大家的心态，必将影响到工程技术人员的工作水平，甚至出现低级错误。这样就要求一个好的工作环境和氛围是解决技术人员工作的保障。他作为技术管理直接责任人，如何既要做好技术管理工作，又要做好技术人员的管理，给他们创造良好的工作氛围，是他一个新的工作要求。给他们创造一种舒适的工作环境和心里环境，能让广大工程技术人员开心工作，快乐工作，这样不仅有利于技术人员的健康成长，更利于技术人才的培养和项目的全面建设。
五、永不自满，勇攀新高峰
经过几个工程的磨练，他已经走上了管理工作的岗位，并完全可以胜任这个岗位。但是他并不满足，他仍在不断的学习，不断的充实自己。在工作中他不断的总结施工经验，已经在《施工技术》、《铁道建筑技术》杂志发表论文两篇。
目前社会工程结构越来复杂，工程的技术难度越来越高，新材料、新工艺、新技术和新设备的不断更新应用，对每一位工程技术人员提出了越来越高的要求。作为技术负责人，要善于更新自己的知识，提高自我，更要善于把自己的技术团队水平提高上去。作为项目总工的他不仅勤于学习新知识，提高自我，同时能较好的组织自己的技术团队，通过交流、参观学习，多学新知识，开拓视野，完善自我，提高自我，使得整个技术团队能够为项目建设服好务，把好关。
作为一名生产工人, 曹晶数十年如一日奋战在生产一线, 扎根于企业生产经营最基层, 长期从事数控车操作工作。在生产实践中, 他勤奋好学、刻苦钻研、敬业爱岗、勇于实践, 对本职工作的无比热诚, 他总是默默无闻精心钻研产品加工新工艺、新技术和新方法, 千方百计解决生产中遇到的技术难题, 勇挑车间生产试制工作中的艰难险重任务。凭借个人扎实的工作作风和过硬的专业技能, 他先后攻克产品加工制造多项技术难关, 在平凡的工作岗位上, 创造出不平凡的工作业绩, 为企业创新发展做出了突出贡献。从一名普通工人成长为企业的高技能专业技术人才, 并当选全国人大代表, 在这花环和荣誉的背后包含着他个人的不懈努力和艰辛付出。
书山有路勤为径, 学海无涯苦作舟。从上班的第一天起, 曹晶就始终坚持一个信念“只要勤奋好学、踏实肯干, 无论在什么岗位, 从事什么工作都会有所作为。”正是凭着一颗永不服输的上进心和满腔热诚, 曹晶始终没有放弃学习和钻研, 他充分利用工作业余时间, 先后学习掌握了AUTOcad、CAXA、Mastercom、Pro ENGINEER等多种计算机辅助设计和辅助制造软件技术, 并能熟练应用产品两维和三维造型建模以及自动编程技术。尤其擅长夹具工装设计、改进产品加工参数, 能在数控车床加工高精度异形产品和精密复杂零件, 他先后编制完成了多种复杂异形零件加工工艺、参数设计和产品试制等工作, 攻克了多项技术难题, 成为生产一线工人学习追赶的标杆。
凭借个人在数控车操作和制造工艺等方面高超技能, 曹晶曾多次在市、省、国家级技能大赛中取得优异成绩。2006年, 他在全国第二届数控技能大赛陕西赛区选拔赛取得职工组数控车第五名, 被授予“陕西省技术能手”荣誉称号;2008年, 在全国第三届数控技能大赛陕西赛区选拔赛中荣获职工组数控车第一名, 被授予“陕西省技术状元”荣誉称号;同年10月, 他代表陕西省参加了第三届全国数控技能大赛总决赛, 并取得第18名的好成绩, 被授予“全国优秀选手”荣誉称号;2010年10月, 他作为教练带领法士特数控车工参赛选手参加了陕西省国资委系统“陕煤铜川矿业杯”第三届陕西省国有企业职工技能大赛, 并获得数控车决赛团体铜奖, 为企业培养了技术人才、锻炼了队伍、赢得了荣誉。
多年来, 法士特始终坚持岗位引才、岗位造才、岗位成才发展战略, 注重从实践中锻炼培养技术工人, 全力打造高素质、高水平、高技术员工队伍, 从而培养了一大批工人技师和专业技术人才。曹晶就是他们中的典型代表。在企业提供的人生大舞台上, 曹晶充分发挥个人聪明才智, 努力钻研专业技术, 不仅成长为企业生产技术骨干, 同时也成了生产中的多面手。通过工作实践, 他能对数控机床定位精度、重复定位精度和几何精度等进行熟练调试和校验。同时对机床车削刀具材料、刀具几何形状均有较深研究, 能根据零件特点熟练设计和刃磨合理几何形状的刀具, 以满足加工制造需求。他研究自制的硬质合金焊接刀具修复了出口件产品渗碳淬火后槽底径变形缺陷, 攻克了该项技术困扰企业生产试制的难题, 出色地完成了新产品试制工作;由他主持设计完成的“中间轴去毛刺机”技术创新项目有效提高了产品加工质量, 大幅降低了工人劳动强度, 提高了生产效率。该项技术创新成果目前已在企业广泛推广应用, 并产生良好的经济效益。
曾经中航集团的铁腕人物徐恒武，对中国汽车行业乘用车柴油化进程的不懈推动和创新，已经成为他的事业目标。作为亚洲最大轻型柴油发动机基地掌门人，对于议论纷纷的轿车柴油化道路，徐恒武有着怎样的观点?《汽车观察》为您解读。
《汽车观察》：欧意德的目标是打造100万台产能亚洲最大的轻型柴油机发动机基地，对于这100万台产能，业内有很多的怀疑，欧意德是如何让市场消化吸收这庞大的产能的?
徐恒武：欧意得计划2/3是外销国外。奇瑞、上汽、江铃、本田、中兴、北汽都和我们有相应的市场开发协议。华泰式最早搭载，如现在的B11。明年是我们上量的关键。
100万台给人感觉数量很大，从欧洲来看50％的乘用车都是柴油机，对我国来说这个量太少。去年我国汽油机突破1300万辆，如果国内30％是柴油，就是400万辆。目前，国内有很多的厂家都在研究柴油项目。
《汽车观察》：您所说的30％的比例预计什么时候能够达到?
徐恒武：三年之内可达到。目前我国的消费税是按照排量走征收的，按照排量收税对于柴油车来并不公平，会阻碍新技术的发展。现在发改委已经有了政策，明年将按照油耗来征收消费税。这是柴油车发展的机会。
《汽车观察》：现在有个观点：研发柴油机成本高，不如发展电动汽车，对此您是如何看待?
徐恒武：在我看来，传统动力仍是最经济，最安全，最实用的资源。纯电动汽车有适用范围的局限性。最好的电动车一般充一次电能到150-200公里。消费者买了，却没有地方充电。比如，北京消费者，一天光上下班就要跑100多公里，每天都要充电。
安全性上，电动车可能会因为碰撞造成短路而爆炸。柴油的性质比汽油稳定，汽油直喷是爆燃并不是特别安全，研发柴油成本的增加时社会的要求和必然。同时，汽车下乡政策也利于柴油车的推广。当然了，现在我们不会再搞那些简单的柴油发动机，给大家的印象就是冒烟。
《汽车观察》：对于柴油机来说，既然大家都知道柴油节省油耗，为什么国家不出台相应的鼓励政策?有观点说是国家对柴油机有限制，您怎么看?
徐恒武：对于鼓励的政策没有出台，主要是国内没有先进的柴油技术。现在不出台，就是为了防止国外的技术抢占我们的国内市场。我们进口柴油机高于汽油机，就是为了给国内企业争取些时间。政策的松动是一定的，长了脑袋和眼睛的人都知道柴油节油。
另外，之前的时候国家对油有着限价的政策，导致大的炼油企业不愿意生产柴油，但是随着国内油价随着市场波动，我们的油现在是够用的。对于国家能源安全的考虑，也是国家没有出台政策的一个原因。按照现在的产量，如果按照30％油耗节省，五年以后的汽车保有量会比现在每年节省一个大庆。
《汽车观察》：在您看来，我们国家的柴油轿车的比例现在能到多少?欧意德的比例又有多少?
徐恒武：我们现在的市场就是零，但是我们的技术已经上来了。欧洲人都干了的事情，一定适合中国人的。我们的三十万台两年就会供不应求，现在是零，但是有10个车型都在跟欧意德进行标定，到了明年，我们的量就会上来。
王**，男，汉族，现年37岁，中共党员，大专学历，技师，电气助理工程师，**公司办公室主任。
参加工作二十年来，王**同志从一名司机兵做起，认认真真、兢兢业业，始终将一名军人严谨、正直、敢于担当、勇于奉献的作风落实到日常工作当中，把司机这份职业当作一种爱好，把这种爱好变成人生的追求，不断演绎着执著和精益求精的生活态度，把好方向盘，安全行车二十年，行驶里程近四十万公里，在服务施工生产、支援电网建设的同时，也不断丰富了自己的人生历程，实现了自我人生的跨越。
一、执著追求，立足岗位显伸手。
九九年从部队复员后，王**被安排到电业局安装公司当起了一名司机，在部队当司机兵时练就的过硬的驾驶技术派上了用场。
那年正是一期农网改造的高峰时期，公司十几个施工队同时施工，施工车辆成了忙差事，一天到晚，不停地运送施工物资，协助施工。赶上电网应急抢修，还要半夜出车。王**任劳任怨，这一干就是十几年。
施工车辆使用频繁，平常时间紧保养少，再加上以往司机技术原因，交给王**的车多是故障频频，他就利用在部队学到技术趁着出车的闲暇时间进行修理。更换车窗摇手，调整风扇皮带，坚固松动的螺栓，清理驾驶室卫生……一辆干净而又性能良好的车辆总会在他手里出现，外线施工的同志每次乘车总会夸上一番。
多少公里要进行一次车辆保养，多长时间要做一次四轮定位，行驶多少里程要更换一次轮胎，这些部队上教会的维修常识在现实工作当中就显得有些教条化。施工车辆一忙起来就没早没晚，野外施工又多行驶在田间地头的乡间小道，有时还要配合施工，车辆的损耗不确定，死搬老常识肯定不行了。王**就在平常的施工行车当中留起心眼。打开引擎盖查查水位，看看机油，瞧瞧皮带的松紧，这成了他日常行车前的习惯。为了能够详细记录车辆状况，他经常将一个小日记本携带在车上，什么时候更换了机油，啥时候轮胎出现了异常，那次施工中车辆频繁使用了大油门，他都清清楚楚记录在案，这也成了他保养车辆的一手资料。
十年的司机经历，王**驾驶着施工车辆出色地确保了每一次施工任务的完成，他和外线施工人员一道完成了一期农网施工、户户通电工程、农村机井通电工程等电网的施工，县电网延伸到的地方都留下了他驶过的车轮痕迹。
这十年，他把对驾驶工作的热爱融入到日常的点点滴滴。“干一行，就要爱一行，钻一行，就要干出一些属于自己的专长”，正是带着这种强烈的事业心和责任感，王**把驾驶的车辆当作了自己的亲人，把驾驶技术当作事业的追求，求精钻透。听听发动机起动的声音，揣摩揣摩车辆是否正常，辨别出哪里发生了故障；看看车轮的磨痕，判断轮胎该怎样合理定位……王**说“一名好司机不仅仅是能够开好车，更重要地是能保养好车，能用更少地油行更远的路”。十年中，他驾驶的车辆无发生一例人为故障，年年被评为能耗标兵，油耗及车辆维修也保持着最低。正是这种不断的钻研和过硬的技术，让他在二0一0年的技能鉴定中顺利取得技师证书。在此之前，他也通过业余学习，完成了大专学历的函授学习，取得了大专学历。
二、敢于担当，严格管理求效益
二0一0年，工作上钻研负责的王**被公司委以重任，负责车辆及施工机械的管理工作。
做为施工企业，车辆机械费在公司的经营成本中占据着重要一块。要保生产，又要降损节耗，杜绝跑、冒、滴、漏。王**那股当兵的执著和冲锋现阵的劲头再次显现。
完善油耗管理规定，开展节油标兵评比；制定机械车辆维护保修制度，实现降耗奖励。严格车辆的任务派单，杜绝公车私用现象的发生，合理调配用车。这些措施短时间内就初见成效，燃油费用比以往节省近万元，车辆的入厂维修次数明显减少，车辆完好成度更有保障。
编制车辆日常保养作业书；对车辆小损小修，购置维修工具和备品备件自行修理，即保证了车辆的充分使用，又及时消除了故障；制定实施司机人员定期评议制度和多出勤奖励规定，定期邀请一线生产人员对司机进行打分评价，对大家评价优秀参与施工次数多和施工任务艰巨的司机进行奖励。
制定施工机械周期检修和状态检修规定，实现机械故障的及时排除和完好性。
这一项一项的措施，不仅调动起广大司机工作的积极性，安全有效地保障了施工生产，更显著地实现了减耗增效，每年为企业节省燃油成本十余万元，减少车辆维修费用五万多元。
三、带徒传艺，营造安全行车氛围。
工作中，王**不仅是通过奖罚进行约束和激励大家，还积极开展思想交流和学习活动，交流经验，分享心得。公司广大司机技术水平不断提高，规范操作能力不断提升，多年来，未发生各类交通事故及违章现象。
近些年来，随着私家车的不断普及，公司年轻同志很多都参加了驾照学习。王**就作起了义务教练，指导大家规范驾驶动作，提高驾驶水平。为了普及有车一族对交规的理解和车辆维护知识的了解，他还经常组织司机邀请新手开展交规知识讲解和车辆维护保养学习，定期指导开展车辆保养。
几年来，王**先后指导公司二十多名同志进行驾驶训练，义务开展车辆维护检查数百次。
实验室与设备管理处现有22名职员，其中12名党员，支部书记由副处长朱西桂同志担任。该党支部的主要特点是：
一、支部与行政配合密切，全处团结和谐，积极向上的集体设备处是一个团结和谐、积极向上的集体，工作上大家齐心协力，同志间相互关心，思想上经常交流，荣誉和利益面前相互谦让，全处人员都觉得心情舒畅。这样的集体得益于一个好的支部和行政班子，得益于他们的密切配合。主要是他们坚持并做到了以下几点：第一支部和行政班子成员带头作团结的模范，工作上相互支持，决不拆台；第二，工作上干部坚持走在前面，名利上坚持把群众摆在前边；第三，注重制度建设，用制度引导人，用制度避免矛盾；第四，要加强思想工作，多搞集体活动；第五，时时关心群众的冷暖。
二、党员先进性教育紧密结合工作实际，整改工作成效明显先进行教育活动中，支部不仅严格按照校党委的统一布署认真做好学习培训、分析评议和整改提高等阶段，而且十分重视通过先进性教育解决工作中存在的突出问题。为找准本部门存在的突出问题，他们采取召开座谈会、个别访谈、向有关部处和院(系)发放了《征求意见函》，广泛征求意见，在此基础上提出了：加快全校实验室建设、加快大型仪器设备共享平台建设、加强设备处党风廉政建设、增强服务意识做好管理服务四大整改任务，和行政一起制定整改方案，并抓紧实施。为加快实验室建设，他们一方面深入院系调研，认真做好实验室建设“十一五”规划，另一方面，根据学校关于从xx年至xx年每年投入xx万元用于学科专业实验室建设的决定，加班加点，抓紧制定方案和已定方案的落实。经过大家的努力，现已初步形成了实验室建设的总体规划，xx年高质量地完成了9个院（系）的学科专业实验室建设项目的论证、启动工作。xx年初又评审通过了11个院（系）学科专业实验室建设项目，并投入建设。目前，正在组织评审同济医学院8个院（系）学科专业实验室建设项目。针对大型仪器设备利用率偏低的现状，提出了建立大型仪器设备共享平台的方案，印发了“关于大型仪器设备共享平台建设实施意见”，并以部分院(系)中心实验室、国家重点实验室现有通用性较强的仪器设备的共享为重点，启动了机械学院等5个院（系）和国家重点实验室的大型仪器设备平台建设工作。先进性教育活动有力推动了学校实验室建设。
同志，女，现任公厕管理员。同志坚持“热爱本职、礼貌待人；文明作业、规范服务；勤于保洁，加强管理”的职业道德规范，认真做好公厕日常管理和保洁工作，赢得了周围居民群众的高度好评。近年来，同志获得了市五一劳动奖章、市五一巾帼奖、全国用户满意服务明星、全国优秀农民工等荣誉称号。
一、立足岗位、努力工作1998年来到上海打工，她做过餐厅服务员、产品推销员、也做过投币厕所的管理员。同志把公厕当作自己的家来经营，如果你和我一样去过这个公厕，会发现对同志来说，在门厅吃饭一半是“没办法”，因不能离开工作岗位；一半则是“没关系”，这里非常干净。这也许就是同志来到这个公厕两年多来发生的变化。你身处李影管理的厕所，闻不到一点异味，到处是淡淡的檀香味；墙上贴着“小心地滑”等温馨的提示语，里面摆上了烟灰缸、洗手液，还有一个大鱼缸。公厕正前方的一块空地，也被她充分利用起来，种上了花草树木。而这些东西都是同志自己花钱买的，尽管她一个月的工资才900多元。同志不仅善良、热情，还是一个有心人，她做事细心、处处为他人着想，正如他丈夫梁明所说：“能娶到这样善良贤惠的妻子，真是我前世修来的”。同志把这份心思也完完全全的用在了她所热爱的工作上了。
二、主动服务、热情周到同志发现万荣地段医院在龙潭小区居委会设立了个输液便民点，不少老人在那里输液，但居委会厕所不够用，老人们常常举着吊瓶跑到50米开外的公厕来方便。于是她上班时总会自然而然地朝居委会方向望，一看到举着吊瓶的老人过来，就主动迎上去，将老人扶进厕所，老人们都为她有这么一颗助人为乐的心所感动。她一直都是这样，只要看见有老人来上厕所，就主动上前扶一把、问一声、顺便送上一程。她觉得既然公厕是一个便民窗口，就应该从社区居民实际需要多考虑一些，让大家的生活更加方便，这不就是我们建设和谐社区和和谐社会所提倡的吗？在平时工作中，李影善于思考、勇于创新，不断改进工作中的薄弱环节，提高服务质量。由同志创造的“跟踪式”保洁方式已经成了灵石公司公厕管理服务的一大特色，这种方式可以使公厕随时保持干净整洁，特别是有些老年人小便时，地面常会留下尿渍，干了后就很难清除，利用跟踪式保洁方式十分有效。但这样的保洁方式劳动强度实在不小，一天下来相当于走了数千米的路程。李影说：“要保持这里没有异味，除了勤快点随时保洁，没有其它办法，累一点也值得。”
三、跨前一步、关爱他人在公厕的正门前，有一条宽约1米、长约20米的用方砖砌成的通道，直通公厕旁的一户人家，这是李影夫妇去年大年初一到初三砌成的。双腿残疾的居民朱祖康是这条小道的最大受益者。朱祖康说：“以前我的轮椅车要经过这块烂泥地，一到下雨天，车轮陷在泥里动都动不了，进出十分不方便，小李夫妇帮了我大忙这条通道既方便了这位残疾人，也方便了其他用厕人员。在平时，只要这位残疾人有困难，她总是随叫随到，视他为自己的亲人。龙潭公厕实行社会尊老一条龙服务，70岁以上老年人上厕所都是免费的，李影对老年人的服务也是坚持做到热情主动，凡是老人上厕所，她都会上前主动问一声、搀一把、送一程。对于一些行动不便的老人，就更加主动地提供帮助。作为一名公厕管理员，她想很有必要也有责任去做好相关的每一件事。同志还时常向来厕所的居民了解情况，请他们对自己的服务提意见，好让她在以后的工作中做到精益求精。
先进制造技术AMT(advanced manufacturing technology)是一个相对的、动态的概念,是为了适应时代要求,提高竞争能力,对制造技术不断优化所形成的。虽然目前对先进制造技术仍没有一个明确的、一致公认的定义,但经过对其内涵和特征的分析研究,可以定义为:“先进制造技术是制造业不断吸收机械、电子、信息(计算机与通信、控制理论、人工智能等)、能源及现代系统管理等方面的成果,并将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务乃至回收的全过程,以实现优质、高效、低耗、清洁和灵活生产,提高对动态多变的产品市场的适应能力和竞争能力的制造技术的总称。”先进制造技术是发展国民经济的重要基础技术之一,对我国的制造业发展有着举足轻重的作用。
1 我国先进制造技术的发展状况
近10年来,中国先进制造技术在政府的关怀下得到快速发展和重大突破。具体表现在以下9个方面[2,3,5,7]。
a) 计算机辅助设计(CAD)技术普及化。CAD技术得到广泛的应用,提高了中国企业整体的设计水平和产品开发能力。以三维CAD和产品数据管理为重点,在软件市场和企业应用方面得到充分的发挥。在三维CAD软件开发上,主要表现为:第一代三维CAD软件及CAD/CAM系统纷纷上市、建立了2D和3D统一模型,软件的集成性得到提高与改善,软件的专业化和本地化得到加强。
b) 快速原型制造技术由起步迈向成熟,应用初具规模。快速原型制造技术是国外在20世纪80年代中期发展起来的高新技术,包括一切由CAD模型直接驱动的快速制造任意复杂形状三维实体的技术总称。中国从20世纪90年代期间起步,并取得了突破性的进展。目前已掌握了4种最主要的快速成型制造技术,即立体印刷(SLA)、分层实体制造(LOM)、选择性激光烧结(SLS)、熔融沉积成形(FDM)技术,并在工艺、装备、材料方面并举发展。采用上述技术的设备国内都已商品化生产,投放国内市场并有少量出口。
c) 精密成形与加工技术水平显著提高,在汽车零部件、重大装配制造中获得广泛应用。精密成形与加工技术是指机械零部件从毛坯成形、零件加工到装配成为产品的全过程中,采用近净成形、近无缺陷成形、超精密和超高速等多种先进技术,使制造过程精密、高效、低耗,以获得高精度、高品质产品的综合集成技术,近5年来取得重大进展。
d) 热加工工艺模拟优化技术取得重要进展,使材料热加工由“技艺”走向“科学”。热加工工艺模拟优化技术以材料热加工过程的精确数学建模和物理建模为基础,以数值模拟及相应的精确测试为手段,能够在计算机逼真的拟实环境中动态模拟热加工过程,预测材料经过成形、改性制成零件毛坯后的组织性能品质,特别是能找出易发缺陷的成因及消除方法,通过在虚拟条件下工艺参数的反复比较,得出最优工艺方案,通过模拟优化,可以确保关键大件一次制造成功;对于大批量生产的毛坯件,可以减小试模次数,直至确保一次试模成功。
e) 激光加工在基础研究和技术开发方面有实质性进展,产业应用获得经济效益。在应用基础研究方面:大功率CO2及YAG激光三维焊接和切割机理与技术研究已取得重要进展,一是建立了大功率激光光束的传输与聚焦理论及加工用激光光束品质的评定方法;二是建立了具有真正实用价值的激光三维加工数控自动编程。
f) 数控技术取得重要进展,国内市场占有率有所提高。中国在数控机床共性关键技术攻关、数控机床开发、数控系统和普及型数控机床产业化工程研究、传统装备的数控化改造等方面取得了进展,在一些基础技术和关键技术上有重大突破。开发出PC机为平台的数控系统,在充分利用计算机高速发展的硬件技术基础上提高了软件开发水平。在数控系统功能上,解决了多坐标联动、远程数据传输及远程控制、诊断等技术难题。开发了高速主轴单元、加工中心刀库和数控车床回转动力刀架,使普及型数控机床整体性能有了较大提高。
g) 现场总线智能仪表研究开发获重要进展,应用已有一定的基础。基于计算机及数字通信技术的工业控制通信网络技术,即现场总线技术,以及相关的设备及系统技术获得快速发展,这是未来工业自动化技术和自动化控制技术的重要发展方向。
h) 现代集成制造系统研究和应用取得突破,在国际上已占有一席之地。现代集成制造系统是一种新的制造模式,将信息技术、现代管理技术和制造技术相结合,并应用于产品生命周期的各个阶段,通过信息集成、过程优化及资源优化,实现物流、信息流、价值流的集成和优化运行,达到人与组织,经营管理和技术三要素的集成优化,以改进产品的开发时间、品质、成本、服务和环境,从而提高企业的市场应变能力和竞争能力。
i) 新生产模式的研究和实践具有特色,推动了中国制造业的技术进步和管理现代化,并在中国汽车制造业中首先推广。通过精简机构、减少管理层次和消除各种浪费现象,显著提高了企业的经营效益。
2 先进制造技术的体系结构及其分类[1,2,6,7]
目前对先进制造技术的体系结构认识很不统一,下面给出二种先进制造技术的体系结构以供参考。机械科学研究院(AMST)提出的先进制造技术由多层次技术群构成的体系图(图1),强调了从基础制造技术、新型制造单元技术到先进制造集成技术的发展过程,也表明了在新型产业及市场需求的带动之下,在各种高新技术的推动下先进制造技术的发展过程。
先进制造技术所涉及的学科门类多,包含的技术内容广泛。1994年,美国联邦科学、工程和技术协调委员会将先进制造技术分为三个技术群,即:1)主体技术群;2)支撑技术群;3)管理技术群。国内学者在此基础上进行了改进和充实,将其分为如图2所示的三大主体技术群和一个支撑技术群。
3 先进制造技术的发展趋势
进入21世纪,随着电子、信息等高新技术的不断发展,为适应市场需求的多变性与多样化,制造技术正朝着柔性化、智能化、集成化和宜人化、全球化、绿色生产化的趋势发展。[1,2,3,4]
3.1 柔性化
社会市场需求的多样化促使制造模式向柔性制造发展。据统计,自1975年至1990年,机械零件的种类增加了4倍,近80%的工作人员不直接与材料打交道,而与信息打交道,75%的活动不直接增加产品的附加值。随着技术革新和技术转让过程的加速,仅仅依靠生产技术进步取得品质和成本的最佳统一已明显不够,如何以最快的速度及时地开发出满足顾客愿望的产品并抢先打入市场,越来越成为竞争的焦点。这些都迫使现代企业必须具有很强的应变能力,能迅速响应用户提出的各种要求,并根据科技发展、市场需求的变化及时调整产品的类型和结构。原来的机械化、刚性自动化系统已不能适应这种需求,必须采用先进的柔性自动化系统。柔性制造系统、柔性装配系统(FAS)、面向制造与装配的设计以及并行工程等都是为生产技术的柔性化而开发研究的。
3.2 智能化
智能化被称为21世纪的制造技术,也是机械制造业发展的重要方向。智能制造技术将人工智能融入制造过程的各个环节,通过模拟专家的智能活动,取代或延伸制造环境中的部分脑力劳动,从而在制造过程中,系统具备自组织能力,能自动监测其运行状态,在受到外界或内部激励时能自动调整其参数,以达到最佳状态。
3.3 集成化
时间就是金钱,时间能赢得竞争的胜利。集成化已是摆在机械制造业面前头等重大的课题。以生产者为主导的生产方式正逐步向以消费者为主导的生产方式转变。集成化是先进制造系统的一个显著特征,这一集成特征正向着深度和广度方向发展。目前已从企业内部的信息集成发展到实现产品整个生命周期的过程集成,并将发展到企业间的动态集成。各个发展阶段的主要特点如下:
a) 信息集成:主要目的是通过网络和数据库把各自动化系统和设备包括已形成的自动化孤岛和异种设备互联,实现制造系统中的数据交换和信息共享;做到把正确的数据,在正确的时间,以正确的形式,送给正确的人,帮助人做出正确决策。
b) 功能集成:主要实现企业要素,即人、技术和管理组织的集成,并在优化企业运营模式基础上实现企业生产经营功能部分的整体集成。
c) 过程集成:主要通过产品开发过程的并行和多功能项目组成核心的企业科学化组织,实现产品开发过程、经营过程的集成,对企业过程进行重组与优化,使企业的生产与经营产生质的飞跃。
d) 全球化:面向21世纪国际化市场竞争的日益激烈以及高新技术的发展,动态联盟、虚拟公司、信息高速公路等的建立,顾客需求朝小批量多样化、交货快、成本低等方面发展,出现了强强联合的态势,使制造技术的全球化进程在20世纪80年代后迅速发展。这不仅与信息、交通的快速发展相关,更重要的是冷战的结束,关税壁垒被打破。一些发达国家通过经济手段来争夺市场,销售产品,输出
资本,争夺世界。
e) 绿色化:迄今为止,制造业已成为创造人类财富的支柱产业,是人类社会物质文明和精神文明的基础。绿色生产正是对生产过程和产品实施综合预防污染的战略,从生产的始端就注重污染的防范,以节能、降耗、减污为目标,以先进的生产工艺、设备和严格的科学管理为手段,以有效的物料循环为核心,使废物的产生量达到最小化,尽可能地使废物资源化和无害化,实现环境与发展的良性循环,最终达到持续协调发展。但是另一方面,在将制造资源转变为产品的制造过程中以及产品的使用和处理过程中消耗掉大量人类社会有限的资源,并对环境造成严重污染。因此,如何使制造业尽可能少地产生环境污染,是当前制造科学面临解决的重大问题。于是一个新的概念——绿色制造(green manufacturing)由此产生。绿色制造是面向21世纪的现代制造模式,它的实施将带来21世纪制造业的一系列重要变革或变化,是21世纪制造系统模式的必然选择和发展趋势之一。
4 结论
我国在先进制造技术方面和国外有较大的差距,特别是我国制造业的自动化、信息化水平不高。大力发展和应用先进制造技术,用其改造传统产业和形成高技术产业,提升我国制造业的产业结构、产品结构和组织结构,增强其技术创新能力、产品开发能力和市场竞争能力,是制造业特别是机械制造业走出困境的关键性措施。这样才能保证我们“世界工厂”地位的确立,实现由制造业大国向制造业强国的转变。
摘要：随着我国制造业的不断发展,先进制造技术得到越来越广泛的应用。介绍了先进制造技术的概念,分析我国目前先进制造技术的发展状况;从两种角度解释其结构特征,并从各种不同的角度展望先进制造技术的发展前景及其趋势特征。
关键词：先进制造技术,数控,制造业
参考文献
[1]刘飞,张晓冬,杨丹.制造系统工程[M].北京:国防工业出版社,2000.
[2]刘飞,罗振璧,张晓冬.先进制造系统[M].北京:中国科学技术出版社,2001.
[3]李梦群,庞学慧,王凡,等.先进制造技术导论[M].北京:国防工业出版社,2005.
[4]蔡建国,吴祖育.现代制造技术导论[M].上海:上海交通大学出版社,2002.
[5]杨坤怡,杜全兴.制造技术[M].北京:国防工业出版社,2005.
[6]张世昌.先进制造技术[M].天津:天津大学出版社,2004.
8月25日，索尼(中国)有限公司隆重发布了两款全球首创采用半透镜技术的数码单电相机a 55和cc 33。以及两款采用APS-C画幅的数码单反相机a580和a560。包括卡尔·蔡司镜头在内的三款镜头及相关配件在内的多款产品。
新的数码单电相机a55／a33。使用了全新开发的“半透镜”技术。抛弃了传统数码单反相机惯用的五棱镜技术。用电子取景器(EVF)取代传统单反相机的光学取景器(OVF)。带来可以具备自动对焦的每秒10张高速连拍能力(a33每秒7张)。配合15点自动对焦带给更多影像爱好者专业级的卓越画质享受和充满惊喜的拍摄体验。由于“半透镜”技术上的进化，索尼首创的在可换镜头相机上的“快速AF高清动态视频”功能。使a55。~x33成为第一台带相位检测自动对焦视频拍摄的单电。实现了对高速运动物体的自动跟焦。满足从奔跑的小孩到摩托赛等专业体育竞赛的拍摄需求。
新的数码单反相机a580／a560不仅拥有约1620万有效像素的卓越画质(a 560约1420万有效像素)。更是索尼第一次实现了在索尼数码单反上的单次对焦高清视频拍摄功能(1920 x 1080／50_)。更多的数码功能包括扫描全景功能。手持夜景功能和多帧降噪功能，让影像爱好者全方位体验数码影像的专业体验。
释放想象力佳能发布EOS 60D数码单发相机
8月26日。佳能发布了一款面向摄影发烧友的EOS数码单反系列的全新机
EOS 60D。EOS 60D作为继颇受好评的EOS 7D之后~0S数码单反系列“中级计划”的第2款机型。搭载了能够释放拍摄者表现力的丰富功能。3。0英寸可旋转宽屏液晶显示器、创意滤镜以及相机内RAW图像处理等功能。均为FOS数码单反系列中首次采用。而且。多功能速控转盘等操作按钮根据新的设计理念进行了重新配置。
机身背面液晶监视器采用了能够横向展开并可纵向旋转，以调整角度的可旋转机构。3。0英寸可旋转宽屏液晶监视器能够有效支持高角度和低角度的实时显示拍摄和短片拍摄。
丹心一片献“三农”殚精竭虑解民忧
——记共产党员衢江区高级农艺师胡水泉
“干部是人民的公仆，时刻想着群众、关心群众是每一位党员干部的职责。”在衢江农村，提起胡水泉，农民是再熟悉不过的了，人们亲切地称他为“专家朋友”。他常常穿梭于田间地头，传技术，忙指导，带领衢江农民走上科技兴农的富
裕之路。
敬事业重实干当好领头雁
“胡水泉是个工作踏实、勤奋好学、作风正派、开拓创新的好党员。像他这样科班出身，能安心扎根，干出了一番成绩者，堪称楷模。”对胡水泉，衢江区农业局长江永华赞誉有加。自1976年从浙江农业大学植保系毕业后，他始终坚守植检岗位，十几年的工作经历造就了他过硬的业务能力。1993年前，衢江区（原衢县）植检力量薄弱，只有2名干部，基层没有配备特约植检员，十分不利于工作的开展。1993年被提拔为植检站站长后，在他的提议下，植检队伍得以发展壮大。目前该站配有植检干部5名、职工2名，各乡镇、村配备特约植检员67名，原创：一跃成为全省县级技术力量最强的植检站。队伍壮大后，他又从抓植检队伍的建设入手，坚持外树形象、内强管理相结合，抓好内部管理，健全制度，造就了一支技术精良、服务优质的植物检疫队伍。在他的带领下，植检站屡获殊荣，个人得到了组织上的肯定。该站自1994年以来，多次被衢县县委、县政府命名为县级文明单位；1992年被农业部评为全国农业系统安全生产管理先进工作者；1992年、1999年和2002年先后三次被浙江省农业厅授予“全省植物检疫系统先进集体和先进个人”；1993年来连续多次被局评为先进集体和先进个人；1996年被衢州市委授予衢州市优秀共产党员称号。
加拿大一枝黄花和柑桔黄龙病简称“两黄”，都是危害严重、危险性极大的植物有害生物，做好防范工作意义重大。2003年，杜泽镇首次发现柑桔木虱。2004年，胡水泉马上在杜泽、安仁、全旺等地设立三个监测点，初步掌握柑桔木虱本地一年发生不完整的4代，并发动桔农开展科学防治，2005年桔园监测结果显示，柑桔木虱已在衢江大地绝迹。2004年9月20日，在疫情调查时，胡水泉发现安仁、樟潭铁路沿线有加拿大一枝黄花，马上向局领导汇报，积极争取领导支持。由于部署周密、措施有力，疫情得到有效防控。2005年11月，经省、市重大农业植物疫情防控指挥部现场检查验收，衢江区加拿大一枝黄花的防控工作综合考核得分居全省首位，荣获2005全省植物检疫防疫优秀奖。2006年，衢江区植检站又被浙江省农业厅授予农业植物有害生物普查工作先进集体称号。
衢江区素有中国柑桔之乡的美称，柑桔是衢江农民的主要经济收入之一，1999年柑桔产量高达30余万吨。柑桔调运检疫的工作量大，任务艰巨，正常年份调运时间长达半年之久。为抓好柑桔检疫工作，胡水泉通过长期摸索，在省内率先试行桔果调运检疫责任制。该责任责任制试行后，即方便了柑桔运销户，又便于管理，一时好评如潮，省内其他县、市、区纷纷仿效，省植检站也先后两次在衢县召开现场会，对此方法予以推广。为方便桔农及运销户签证，胡水泉又积极争取铁路、交通运输部门的支持，实行联合办公、现场签证，把办理柑桔调运签证点设在火车站和各乡镇的公路旁，并坚持节假日值班，调运高峰实行昼夜值班。促进了衢江区的农村经济和植检事业的发展。
农作物种子、水果、苗木的产地检疫是植检工作的重要一环。为保证无病种苗供应给农户，胡水泉带领大家在省内率先开展了杂交制种基地、桔园的产地检疫工作。10余年来，对2.48万亩次杂交制种基地开展检疫，查出染疫基地123亩次，及时作烧毁和改用处理；产地检疫柑桔苗木2233.45万株，其中有疫情的1.13万株，全部作烧毁处理；产地检疫桔园面积136.46万亩次，查出有柑桔溃疡病面积2.47万亩次。一分耕耘一分收获,由于严格实施水稻种子产地检疫工作，衢县水稻细条病的发生比全省推迟了6年。
优秀车间技术工人先进事迹
**，男，汉族，1982年2月出生，中共党员，湖南、株洲市人，大专文化，入伍，年进入中国铁建重工集团，高级钳工，责任制造总厂、工程机械车间、试制班班长，同时兼任工程机械车间党小组组长，作为一名生产一线的领头人，试制产品装配负责人，我平时注重业务技术学习，不断提高自身的综合素质和技术水平，推动了班组管理的规范化和技术的革新，凭着对机械制造多年经验和强烈的责任感，深知生产管理、技术改造和安全生产对于一个企业的重要性，我做出一系列的努力并取得了显著的成效，期间在部队多次获得优秀士兵、优秀士官，2010年获优秀学员称号，制造总厂提案之星称号，优秀班组，红旗设备称号，年荣立集团三等功。
本人先进事迹介绍如下：
一、加强管理，提高员工工作效率
自从就任试制班长一职后，就着手完善了班组安全生产管理制度，细化了各个小组的岗位操作规程，在工作中加台现场管理和监督，狠抓工作纪律，加强员工教育和考核，落实各种奖惩制度，与此同时，我在工作上身先士卒，充分发挥表率作用，每天从早上7点多一直在工作现场，忙到晚上10点多才休息，特别是炎热的夏天，试制产品多，任务重，为了不耽误装配进度，经常和员工一起加班加点，带领，大家一起干，汗流浃背从来没叫一声累，通过一系列的强化管理和自身的榜样作用，大大提高了员工的工作积极性和责任感，安全意识也大大提升，从而使整体工作效率得到明显提高，现在班组员工整体精神面貌焕然一新，特别是连续墙装配试制成功，为公司争得了荣誉。
二、改革创新，技术研究带来经济效益
作为主要技术骨干，我在工作岗位上兢兢业业，立足本职岗位，刻苦钻研技术，经常在繁忙的工作中挤出宝贵的时间来学习有关机械液压机关书籍，并将工作经验与前沿理论紧密结合起来，为公司的发展贡献出了自己的力量，2012年承担了公司连续墙装配试制工作，攻克了二百多项现场技术难题，我努力学习，刻苦钻研，从一名普通的职工成长为试制班班长，通了对新技术，新工艺和新产品的研究，先后参加并完成了湿喷机试制、湿喷机整改、湿喷机大修，连续墙试制和正在进行的预切槽等项目，我不怕苦不怕累，保质保量完成了工作任务，一分耕耘，一份收获，经过四个多月的奋战，终于将连续墙装配完成，得到上级的一致好评，展现了新时期共产党员的风采。
三、严于律己，政治思想过硬
在政治思想上，拥护并认真贯彻党的路线方针政策，具有良好的政治思想素质和较高的政治理论水平，严格按的标准要求自己，廉洁自律、克已奉公，在工作中尽职尽责，在工作中平易近人，经常和员工谈心，了解员工的思想动态，从身边的点滴小事做起关心他人，我较高的专业技能和经验，严谨的工作态度和平易近人的.工作作风获得了广泛认可，我以服从命令、尊敬领导、团结同志和军人作风认真开展工作，不断学习、更新观念，在自己的工作岗位上，认真扎实地实践着自己的追求和抱负，乐于在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，带领全班圆满完成各项任务，争做一名政治思想强、专业技术精、作风纪律严、完成任务好的优秀员工。
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