xx年度水上交通安全目标管理责任状(精选10篇)
责任状
为切实贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《江西省渡口管理条例》、《江西省乡镇船舶交通安全管理责任制实施细则》,加强我镇水上交通安全管理,确保人民群众生命财产安全,结合我镇实际,特签订本责任状:
一、渡口主管单位及渡口所在村级村委会是所辖渡口安全管理的责任主体,对所辖渡口的安全管理负直接领导责任。主要领导为第一责任人、分管领导为直接责任人,负责抓好所辖渡口的安全管理工作,确保不发生翻船、沉船、人员伤亡等事故
二、渡口主管单位及有关村委会必须贯彻执行上级有关水上交通安全的法规、规定,健全安全管理制度,保障安全管理经费和上级规定的渡船更新改造经费,要与所辖渡口设置单位负责人、船工层层签订安全目标管理责任状,实行分级管理,逐级负责,层层落实安全管理责任制。
三、督促所辖渡口按有关水上交通法规、规定,及时办理渡船和渡工必备证照的申办、年检、年审等手续,坚决杜绝无证无照或证照失效渡船参与渡运,严禁无证驾驶渡船或低职调任。
四、经常进行渡运安全检查。严禁渡船载运车辆和非渡船装载行人;严禁渡船超载和带病航行;严禁渡船载运危险物品;坚决制止、纠正各种违章行为。对所辖渡口存在的问题要及时查处,并根据不同情况下发整改意见通知书,责成限期整改。凡因管理不善造成事故的,要从严追究有关责任人的责任。
五、经常开展安全教育活动,强化渡工的安全意识。严禁洒后驾船,严禁在天气恶劣或危及水运安全情况下冒险开船。
六、建立、健全所辖渡口船舶、船员技术档案。协助海事部门调查处理水运交通事故,协助各有关单位和上级业务主管部门搞好安全管理,对有可能存在突出安全隐患的重点区域和重点时段应派人加强现场安全监管。
七、渡口主管单位及渡口所在村委会是安全管理责任主体,要抓好辖区内乡镇船舶的管理工作,层层签订安全生产责任状,坚决制止利用渔船、砂石船、农用船等船只从事渡运和载运危险物品等行为,坚决取缔“三无”船舶。
八、积极参与打击全镇水上交通各种违章、非法运输行为,对干扰、阻扰、抗拒水上交通安全管理的单位和个人,要依法采取强制措
九、渡口的安全管理工作要列入有关村委会及渡口主管单位年度工作考核内容,实行奖优罚劣。
十、本责任状的执行情况,由镇人民政府组织考评,并实施奖惩。
十一、上述责任目标不因责任人的更换而改变,责任人更换的,由接任者继续履行。
十二、本责任状一式四份,签立方各执一份,镇综治办存档备查一份。
xx县xx镇人民政府单位(村委会)责任人责任人:渡口渡口责任人签字:
***人民政府安全生产监督管理委员会关于
明确水上交通安全管理责任的通知
各镇人民政府,市级有关部门:
为进一步加强我市水上交通安全管理,依照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》和《四川省乡镇船舶安全管理工作职责规定(试行)》川办函〔1996〕2号)等法规和规范性文件,**市安委会对我市水上交通安全管理工作各镇及有关部门的职责明确如下。
一、各镇人民政府职责
(一)负责本行政区域内的船舶所有人、经营人、船员以及有关单位、个人安全工作的组织、协调和安全隐患的督查整改工作,组织开展安全宣传,安全检查活动。
(二)建立健全镇人民政府,村民委员会,船主的安全管理责任制,并负责本行政区域内的自用船舶登记管理工作。
(三)建立健全水上交通安全管理人员职责和管理制度,负
1责本行政区域内水上交通安全管理人员的安全考评、考核工作
(四)负责本行政区域内水上交通安全监督管理的日常工作。
(五)完成市人民政府交办的其它水上交通安全管理工作。
二、水利部门职责
(一)负责水库渔业船舶安全管理工作,负责宣传、实施国家和省有关水上交通安全管理的法律、法规、规章和方针、政策、标准、规范。
(二)负责实施水上交通安全目标管理制度,安全管理责任制和安全责任追究制度。
(三)指导督促有关单位建立健全和落实水上交通安全生产和安全管理责任制度。
(四)组织指导水上交通安全隐患的排查及督促整治工作,组织开展水上渔业船舶从业人员安全培训,协助海事部门办理库区运输船舶的船员培训考试和船舶检验等工作。
(五)渔船的检验、登记以及进出渔港签证,渔船船员的考试、发证,渔船之间事故的调查处理等工作,渔业船舶单方事故由渔政监督管理机构调查处理。
(六)负责职责范围内通航水域的水上交通安全监督管理工作,渔业船舶不得从事客货运输。负责所辖水域内的水上交通安全日常管理和维护工作。
三、城市建设、园林部门职责
(一)加强城市园林水域船舶的安全管理,建立健全各项安全管理责任制,将城市园林水上交通安全管理工作纳入重要议事
日程。
(二)落实城市园林水域船舶管船机构、人员及经费等相关事宜。
(三)定期组织开展水上交通安全隐患的排查和督促整治工作,协助海事部门办理城市园林水域内运输船舶的培训考试、发证及船舶检验工作。
(四)负责城市园林水域内水上交通日常安全管理和维护工作。
四、旅游管理部门职责
(一)积极协助海事部门做好风景旅游区水域船舶的安全管理。
(二)督促景区船舶所有者和经营者按照水上交通安全管理法规,建立健全和落实各项安全生产和安全管理责任制度。
(三)定期组织开展景区水上交通安全隐患的排查和督促整治工作。
(四)协调风景旅游区船舶运输单位,配合海事部门做好船员的培训、考试、发证和船舶检验工作。
(五)负责风景旅游区水域内的水上交通安全日常管理和维护工作。
五、安监部门职责
(一)对本行政区域内的水上交通安全工作实施综合监督管理。
(二)协调各镇人民政府和市级各有关部门加强水上交通安全监管工作。
(三)负责对水上交通一般安全事故的调查处理工作。
六、交通部门及海事部门职责
(一)负责本行政区域内的水上交通安全管理工作。
(二)负责宣传实施国家和省有关水上交通安全管理的法律、法规规章和方针、政策、标准、规范等。
(三)负责实施水上交通安全目标管理制度,安全责任制度和安全责任追究制度。
(四)指导、督促有关单位建立健全和落实交通安全生产和安全管理责任制度。
(五)负责船员培训、考试、发证与船舶运输市场准入及船舶检验工作,规范航道内设施设置的区域,划定船舶航行及禁航区域。
(六)组织指导水上交通安全隐患的排查及督促整治工作,负责职责范围内通航水域的水上交通安全监督管理工作。
(七)负责管理和保护航道、码头及其设施,依法制止、处理各种浸占、破坏航道、码头及其设施的行为。
(八)法律、法规、规章规定的其他水上交通安全监督管理职责。
七、公安部门职责
公安机关依法负责渡口、码头、船舶的治安管理工作,依法查处防害公共安全和水上交通秩序,破坏水上交通设施的违法行为。
【发布文号】吉政发[2005]23号 【发布日期】2005-08-04 【生效日期】2005-08-04 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】吉林省
吉林省人民政府关于进一步明确水上交通安全管理责任的通知
(吉政发[2005]23号)
各市州、县(市)人民政府,省政府各厅委、各直属机构:
全省实施水监体制改革并组建各级海事机构以后,水上交通安全监督管理工作由垂直管理改为属地管理。鉴于管理体制和管理关系已经发生变化,相应的安全管理责任需要重新明确。为此,根据《安全生产法》、《港口法》、《内河交通安全管理条例》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[2004]2号)等有关法律、法规和文件规定,结合我省实际,现就进一步明确水上交通安全管理责任通知如下:
一、地方政府责任
水上交通安全事关人民群众生命财产安全和社会稳定,各级地方政府对辖区水上交通安全工作负有全面领导责任。
(一)市州政府要对水上交通安全工作实施统一领导,将其纳入重要工作日程和本市州发展规划,结合本地实际制定相关规定和具体管理措施;定期召开会议研究安排水上交通安全工作,组织有关部门认真开展各项管理活动;对交通部门和海事机构在实际工作中遇到的困难和问题,予以解决,对严重扰乱航行秩序和存在的重大安全隐患问题进行集中整治;建立健全市州政府与县(市、区)政府、市州交通主管部门、港区、库区和景区主管部门的安全管理责任制,定期考核并予以奖惩。
(二)县(市、区)政府要对水上交通安全工作实施具体领导,积极支持交通部门和海事机构的工作,为其水上交通安全管理工作创造良好的社会环境和物质条件;要按期召开安全工作会议,组织开展安全大检查;针对辖区内存在的突出问题,组织有关部门有针对性地开展综合治理活动,及时消除安全隐患;对辖区内渡口的设置、撤销,在征求海事机构的意见后予以审批,并指定具体部门负责渡口和渡运安全的监督管理;建立健全县(市、区)政府与乡(镇)政府、县(市、区)交通主管部门、港区、库区和景区及行业主管部门和有船单位的上级主管部门的安全责任制,定期考核并予以奖惩。
(三)乡(镇)政府要对水上交通安全工作实施直接管理,强化水上交通安全的监督和管理职能;督促船舶所有人和经营人遵守法规、按章航行(作业),做到本乡(镇)无私造自改船舶、无“三无船舶”、无私设渡口、无违章驾驶、无未检船只航行;集会和节假日等运输高峰期间,组织有关人员深入重点水域、渡口进行检查,维护航行秩序,发现问题及时解决;建立健全乡(镇)政府与村委会、船舶所有人、船舶经营人、渡口经营人的安全责任制。
二、主管部门责任
(一)各级交通主管部门对本辖区的水上交通安全负行业管理责任。要结合本地实际,认真贯彻执行有关水上交通安全工作方针、政策和法律、法规、规章,制定水上交通安全管理规划;落实水上交通安全管理机构、人员、设备、经费,组织水上交通安全检查和各项管理活动;督促港航企业加强安全管理;针对本辖区存在的问题,认真分析、研究,提出加强管理的措施和意见,及时向当地政府汇报,并在政府统一领导下,协调有关部门落实好水上交通安全管理责任。
(二)各级渔业主管部门对本辖区渔业船舶的安全负行业管理责任。要加强对渔业生产和经营单位的管理,督促其按照渔业船舶的相关规定,安全生产,按章作业,不得擅自运输、载客;要求在通航水域航行和作业的渔业船舶严格遵守内河水上交通安全法规和规定。
(三)水库、景区、漂流水域管理部门及其行业主管部门和有船单位的上级主管部门,对本行业和本水域的船舶安全负行业管理责任。要加强对本水域船舶和本行业有船单位的管理,督促其严格按照国家有关规定搞好运输、生产和经营,遵守内河交通安全方面的相关规定,并建立管理部门、主管部门与有船单位的安全责任制。
三、监督机构责任
(一)各级地方海事机构是地方各级交通主管部门设置的辖区水上交通安全监督管理机构,对所管辖通航水域实施水上交通安全监督管理。依据有关法律、法规的授权,对水上运输企业、港口企业、船舶实施运输许可和经营许可,对港口实行行政管理和安全监督;对船舶和浮动设施进行登记和检验;对船员进行考试和发证;对船舶进行安全检查、进出港签证和防污染管理,维护通航秩序,及时制止违法行为;对船舶的交通事故进行调查处理。
(二)渔港监督和渔船检验机构是水利部门设置的渔船监督管理机构,对所辖水域内的渔业船舶实施监督管理。具体负责对从事渔业捕捞、养殖、贩运的船舶以及渔业辅助船的检验、登记及进出渔港签证、渔船船员考试发证和日常管理,及时制止渔船载客、载货等违章行为;负责渔业船舶安全监督和渔船事故的调查处理。
四、船舶所有人(经营人)责任
(一)船舶所有人(经营人)和港口企业是安全运输和生产的主体,对所拥有船舶的安全和港口安全负主体责任。要切实履行安全运输、生产的责任和义务,建立健全本单位的安全运输、生产责任制,完善安全管理体系,组织制定安全运输、生产规章制度和操作规程,保证安全运输、生产的投入和有效实施,督促检查安全运输、生产工作,及时消除安全事故隐患,组织制定、实施安全运输、生产安全事故应急预案,及时如实报告安全事故情况,鼓励职工监督责任制的执行情况。
(二)水库、景区水域内的游览船舶(含手划船、脚踏船、碰碰船、水上自行车、水上摩托、快艇、漂流船或筏、气垫船、电瓶船、太阳能船等)和水上游览设施(含水上餐厅、水上飞机、水上跳伞等)及跨江(河)架设的浮桥等安全管理工作,按照“谁开发、谁负责,谁架设、谁负责”的原则,由船舶、设施、浮桥的所有人和经营人负全面责任。
(三)各级政府、有关部门和船舶所有人(经营人),要严格遵照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,社会广泛支持”的安全生产工作新格局的要求,各司其职,各负其责,认真做好本部门、本单位的安全管理工作。各级政府要组织有关部门制定本辖区水上交通安全事故应急救援预案,配备应急救援设施和组织,建立以政府应急救援组织为中心,以专业应急机构为骨干,以运输、生产经营单位应急救援组织为基础的水上交通安全应急救援体系,适时开展应急救援演习,提高快速反应和救援能力。
吉林省人民政府
二○○五年八月四日
工作汇报
一、水运基本情况
(一)通航水域情况:XX市境内通航河流以澧水为主,X水、库区航道为辅,X水在XX市辖区内长312公里,溇水在XX市境内长134公里,库区航道主要以XX水库、XX水库、XX电站、XX电站等26座有船航行水库形成的通航水域。
(二)营运船舶基本情况:全市共有:
1、短途客运船舶31艘;
2、有旅游水运企业7家,127艘漂流船舶、56艘旅游船舶;
3、有小型挖砂船173艘,小型运砂船338艘,运砂船多为小型钢质船舶,为非正规船厂建造,船舶技术状况差。
(三)渡口渡船基本情况:全市依法设臵的渡口有149处,渡船258艘,分布在全市47个乡镇。
(四)船员持证情况:全市经海事管理部门培训,依法持有二、三类船员职务适任证书,共有534人。
二、存在的重点隐患
(一)非法设臵渡口,非法渡运汽车的情况:XX县存在5处非法客运渡口,2处非法汽运渡口,XX县存在2处非法汽运渡口。
(二)渡口码头安全设施不完善:全市90%渡口码头都存在此类安全隐患,主要体现在多数渡口码头属自然岸坡,码头路面未硬化,未按要求设臵《渡口守则》牌、安全警示牌,码头没有安全防护设施和停航封渡水位线等。
(三)未依法持有有效证件非法参与营运:主要有XX县XX养殖基地、XX有限公司、XXXX有限公司;全市90%挖砂运砂船舶是非法建造船舶,无船舶建造图纸,因而无法按国家有关规定办理相关证照证件。
(四)航道内挖沙船乱采乱挖现象在XX河道内普遍存在,严重影响通航环境。
(五)航道内从事养殖种殖和拉网捕鱼破坏通航环境和秩序的:主要是XX县XX水库。
三、存在的问题
一是从政府层面看:领导重视不够,少数县(区)、乡镇政府领导对水上安全生产工作仍然只是口头重视,很少有实际行动,往往只是停留在签订责任状等形式上;县(区)交通主管部门只重视公路建设,忽视水上交通安全,没有从根本上负起水上交通安全生产工作的责任,对水上交通安全生产工作被动应付、消极对待;主要体现在全省推广的乡镇船舶安全管理模式“县管、乡包、村落实”的管理机制在辖区内没有得到很好的落实,市县政府每年没有固定安排水上交通安全监管专项资金,区县海事部门执法手段落后,没有配备执法必需的交通车辆,航道建设和养护二十年没有投入,通航安全管理高科技监管设施没有投入,至使监管手段严重滞后,政府对恶化的航道和渡口码头等安全通航环境整治资金投入太少,造成全市水路运输不安全因素增多等。
二是从监管部门层面看:全市海事机构监管力量薄弱,监管
人员、经费、装备严重不足,难以达到法律法规规定的全面、全方位、全天候监管的工作要求,很难适应点多线长面广、安全监管任务重的现实需要,导致对一些事故隐患不能及时发现和督促整改到位。XX辖区航道呈梯级开发,所修建的水电站未能按设计要求修建过船设施,断航现象严重,造成通航水域点多、面广,通航环境严重恶化,加大了海事机构对通航安全监管的难度和人力、财力的投入。
三是从水上生产经营单位(船主)层面看:存在日常安全生产管理不到位。一是辖区少数水运企业、个体船主在从事船舶运输过程中没有严格按照水上交通安全生产法律法规的要求,抓好本单位、本船舶安全生产管理的人员设臵和培训、救生设备的配备;二是船舶投入营运后,对船舶设备的日常维护不重视,导致船舶船体腐蚀严重,机械设备老化、损坏,又舍不得花钱进行修理或更新,使得船舶状况越来越差;三是未按要求开展日常的安全生产自查,存在走过场、流于形式的现象,部分企业、船主重利润轻安全,为了经济利益,冒险超载超员,并发展到“不超载,不赚钱”的地步。
四是从安全生产从业人员层面看:
一、从事船舶运输操作的船员来源混杂,年龄大,素质低;
二、受利益驱使,船舶所有人经常短期聘用无证人员进行驾船,水上从业人员未经海事管理部门安全知识及技能培训违章驾船现象普遍存在;
三、船员的安全生产意识淡薄,法律意识及责任意识差,从事船舶运输的从业人
员自我保护能力较差,缺乏最基本的安全意识,甚至违规违章操作,对事故征兆、自救互救等基本安全常识了解不够,“三违”问题大量存在,极易引发事故。
四、管理对策及建议
(一)加强水上交通安全法制建设
市政府应尽快出台《XX市乡镇船舶和渡口安全管理办法》,使乡镇船舶和渡口的安全管理责任进一步细化和明确,真正做到有法可依,有章可循。
(二)建立健全水上交通安全管理责任制:
市、县(区)人民政府要积极推广乡镇船舶“县管、乡包、村落实”的管理机制,建立健全县、乡、村、船主四级安全责任制;定期组织召开水上交通安全工作会议,协调解决水上交通安全管理中的重大问题;加强水上交通安全基础设施建设,加大财政对水上交通公共设施、安全隐患治理的投入,将航道建设和养护、渡口建设与维护、渡船维修和更新、渡工补助、船管员、签单发航人员、客渡船视频监控租用经费纳入财政预算;加强市、县(区)海事队伍建设,落实水上交通安全监管专项经费,购臵海事执法车辆;设臵乡镇船舶管理机构,落实人员和经费,明确职责;建立客渡船签单发航制度;建立客渡船视频监控管理系统;建立农村中小学生上(放)学乘船交接制度。
乡镇人民政府要建立健全行政村和船主的船舶安全责任制,落实渡口船舶、船员、旅客定额的安全管理责任,明确乡镇政府
安监站为水上交通安全管理机构,落实水上交通安全管理的专门人员和措施;建立本行政区水上安全管理月度例会制度;组织实施签单发航制度,其中年均日渡运量100人次以上或客源高峰期日流量300人次以上的渡口、短途客船集散地,要实行航次签单发航制度,年均日渡运量100人次以下实行定期签单发航制度;加强法定节假日、重大集会、集市、学生放学放假等交通高峰期间的安全督查和安全值班值守;组织实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度,从源头上预防学生超载超员乘船行为。
市、县(区)交通行政主管部门,在政府统一领导下,认真履行行业安全管理职责,加强对水上交通安全进行组织协调和监督检查,把水上交通安全纳入安全考核体系;督促乡镇人民政府落实水上交通安全管理责任,指导乡镇人民政府开展乡镇船舶、渡口的安全管理工作。
市、县(区)海事管理机构,在交通主管部门领导下,认真履行监督管理职责,维护水运市场秩序,对营运船舶进入运输市场加强监管,严把市场准入关;加强船舶登记、检验,严把船舶适航关;加强对船员进行安全和业务技能培训,严把船员适任关;负责对乡镇船舶管理人员进行业务和技术指导;认真组织实施渡口视频监控管理系统;积极开展水上交通安全检查和专项整治,强化海事现场监管,从严查处船舶超载超员、非客运船舶非法载客等违法违章行为;向县(区)、乡人民政府通报辖区内乡镇船舶和渡口安全情况及安全隐患,提出整改意见。
(三)认真落实水上交通安全管理工作责任
为了切实有效地落实烟花爆竹安全管理的各项法律法规,确保我镇辖区内烟花爆竹安全无事故,镇政府与你单位(经营户)签订烟花爆竹安全管理目标责任状:
一、你单位对辖区,包括行政职责、执法管理范围内的烟花爆竹安全工作负全面责任;单位主要负责人是烟花爆竹安全管理工作的第一责任人。
二、确保无私产、私销、私运、私储烟花爆竹“四私”违法行为发生。
三、确保不发生任何烟花爆竹安全事故。
四、你单位要与下属(管理)单位和组、户及烟花爆竹合法经营户层层签订安全管理责任状,保证无“四私”行为,做到层层明确专人负责烟花爆竹安全管理工作。
五、建立健全专人与销售点联系制度、监督管理制度和安全管理档案制度,随时掌握安全状况,制止不安全行为,堵塞不安全漏洞,整改不安全隐患,不得出现失控现象。
六、经常进行烟花爆竹安全检查,每月不得少于一次;销售旺季及节假日期间随时进行检查。所有检查都要有记录,隐患整改要有当事人签字,对拒不签字或隐患期限内没有整改到位的,处100—500元罚款,可吊销许可证。
七、辖区、管理区的烟花爆竹销售点必须坚持安全条件,建立专柜销售,配备性能良好的消防器材,严禁超量存放。达不到安全条件的,单位、村、组和专管人员有权禁止销售,情节严重的,要给予重罚。超量存放的,对超量部分坚决予以没收。
八、管理督促烟花爆竹销售人员严格遵守安全经营操作规程,严禁烟花爆竹接近火、电、高温和危险化学品等危险源;必须单独设立储存仓库的,储存量不得超标。督促经营人员及时参加安全培训。
九、严禁烟花爆竹经营《许可证》出让、转借或变相出让转借他人使用。一经发现,除重罚外,一律收缴《许可证》。
十、广泛开展烟花爆竹安全的宣传活动;辖区内不得销售、燃放礼花弹等危险性较大的产品和超标产品。
十一、目标责任期:2015年1月1日至2015年12月31日止
XX镇人民政府
责任单位:
镇长(签字):
责任人(签字):
1、重大人身伤亡事故为零。
2、重大火灾事故为零。
3、重大交通事故为零。
4、轻伤率小于3‰。
5、最大限度地减少一般事故,安全隐患的整改率达95%以上。
6、员工厂级安全教育培训率100%。
二、责任
1、组织制定并监督实施公司安全生产方针和目标、安全生产年度计划、各部门及责任人安全生产责任制。根据各责任部门签订的安全目标责任书,建立安全责任考核制度,定期考核,予以奖惩。
2、会同各责任部门组织制订各项安全生产规章制度,督促生产部修订完善岗位操作规程。
3、负责安全生产规章制度、安全注意事项等进行安全培训教育。
4、指导联合项目部制定关键装置、重点部位安全管理制度和应急预案,实行管理人员定点承包的安全管理机制,定期监察承包人履职情况,
5、会同有关责任部门负责组织警示标志的设置工作。
6、负责建立变更管理制度,对人员、管理、工艺、技术、设施等永久性或暂时性的变化进行有计划的控制,变更的实施应履行审批及验收程序,对变更过程及变更所产生的风险进行分析和控制。
7、负责建立事故报告制度,明确事故报告程序。
8、负责建立事故台帐,事故调查和处理,按照“四不放过”的原则进行处理,编制事故调查报告.
9、组织公司级安全检查,将检查结果与责任制挂钩,并对整改情况进行监察。 ⑽、完善职业健康管理档案。
三、附则
1、本责任书有效期限为一年,即:01月01日至月31日。
2、本责任书期一式两份,公司与个人双方各执一份。
总经理签字: 安全负责人签字:
学校安全工作事关教育发展大计,事关社会稳定,事关素质教育和校内人事制度改革顺利推进。为了确保师生人身安全,明确安全责任界限,健全安全考核评价机制,根据上级文件精神,结合我校实际,特制定以下安全目标责任书。
1、班级要牢固树立“安全第一”的思想,经常开展形式多样的安全知识和安全警示教育,并及时作好记载。
2、班主任为各班安全工作第一目标责任人,各班任课教师应积极协助班主任做好学生安全教育工作。
3、班主任应加强学生的日常行为规范教育。教育学生不追逐打闹,不做危险游戏,不跨越栏杆,不爬围墙、树木和建筑物,不在危险建筑处和升旗台上玩耍、不吊铁链,上下楼梯不拥挤,自觉靠右行,不从扶手上往下滑,集体活动时一切行动听指挥。
4、班主任应加强学生的校外安全教育。
(1)教育学生遵守交通规则。
(2)教育学生在上学或放学途中,不在中途玩耍,要按时到校或回家,不与陌生人交往,不跟陌生人外出。
(3)教育学生不私自到堰塘、江河游泳或洗澡。
(4)教育学生不得用砖头、石块等掷砸汽车,更不得在公路上设置路障。
(5)教育学生不玩火、不玩电、不玩鞭炮、不玩锐刃钝器等。
5、班主任不得违规组织学生春游。如确需组织其他校外活动,应先报方案,交由学校审批后实施。
6、班主任应加强教室电路电器以及门窗的监管,发现问题要及时处理和报告。
7、班主任和科任教师要关心爱护学生,发现学生患病或有其它意外伤害事故发生时,要迅速送往医院救治,并及时报告家长和学校。
8、全体教职工都应加强大型活动和学生集会时的安全管理,随时跟班,不得随意离开现场。
9、班主任和科任教师应加强预防流行疾病知识教育,发现病情,及时处理和报告。
10、班主任和科任教师要加强上课期间学生的安全管理。认真清点到校学生数,发现学生缺席,应及时电话询问家长,弄清缺席原因并告知学校。
注:
1、本目标责任书时限为2011年9月1日至2012年8月31日。
2、本目标责任书一式贰份,由学校校长与各班班主任(或相关责任人)签字后生效。
校长签名:
为切实加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故的发生,确保人民群众生命财产安全,促进本镇经济健康发展、社会和谐稳定,创造一个良好的生产生活环境,依据加强安全生产的有关文件规定,特制定本责任书。
1、各行政村(居)民委员会主任、社长,为本辖区安全生产工作第一责任人,对本辖区安全生产工作全面负责。
2、组织传达贯彻落实党和国家有关安全生产工作的方针、政策、法律、法规、条例、规定及上级党委、政府有关安全生产工作的文件、会议、指示,组织开展安全宣传教育,增强全民安全意识。
3、根据上级党委政府对安全工作的要求,组织研究制定本辖区安全生产工作计划、目标、措施,完善规章制度,严格管理,认真落实。
4、结合实际,有组织开展安全整改活动,及时研究处理或请示上报有影响生产、生活、人身及财产安全的重大隐患或危险源,并及时落实行之有效的防范措施,确保安全。
5、凡所辖区发生伤亡及重大火灾事故,应及时报告,保护现场,并积极协助上级及相关部门调查处理,做好群众和受害者亲属工作及善后工作,确保社会稳定。
6、各村(居)委会,部门,对上级下达的目标进行量化,并层层分解,签订目标责任书,切实把职责和责任落实到基层、车(船)及业主、人头。
7、各村(居)委会、部门、生产经营单位对安全生产工作进行全面检查指导,制定考核细则,实施严格考核,并实行一票否决制度。对内发生一次死亡1人,或重伤2人,或直接经济损失3000元以上的责任单位,将按有关规定层层追究相关责任人的责任,责任单位和责任人当年不能评先评优。
XX镇人民政府(公章)
责任人(签章):
年 月 日
一、责任目标
1、认真落实安全生产责任制,建立以分厂主要负责人为首的安全生产管理组织,健全安全生产管理制度,明确与分厂安全生产工作相适应的兼职安全生产管理人员。
2、严格执行安全例会制度,每月召开一次安全生产工作会议,解决安全生产工作中存在的问题,布置今后安全生产工作,并做会议记录。
3、积极组织职工参于各项安全生产宣传教育活动。特种作业人员按规定要求参加培训,持证上岗。
4、重点加强氨系统,电梯等重点部位的安全监控工作,制定安全操作规程,并公布上墙,督促相关岗位职工严格按操作规程操作。
5、分厂与各工段,小组及分厂范围内的租赁经营户及时签定安全工作协议,明确双方安全生产责任,权利和义务,分解落实安全责任。
6、严格执行安全生产检查制度,定期不定期的组织安全生产检查,并做检查记录。
7、认真抓好隐患整改工作,一时难以整改到位的,要加强人防力度,并及时报告厂部。
8、建立健全安全生产管理台帐。包括管理组织,安全制度,操作规程,安全会议,安全检查,隐患整改和值班记录等台帐。
9、全年安全生产形势稳定。做到无职工因公重伤以上事故,无火灾事故,无因人为操作设备失误而造成重大财产损失的设备事故和停产半天以上的生产事故。
二、奖惩办法
完成安全生产目标的给予通报表扬,未完成目标的给予通报批评,承担相应责任,并实施一票否决。
三、本责任书自XX 年1月1日起生效,有效期一年。
为了确保渡口船舶运输安全,保障人民生命财产安全,根据国务院、省、市各级政府关于“安全生产,安全第一”等重要指示精神,做到责任落实到人,措施落实到位,特制定渡口船舶安全管理责任书。
一、渡口渡运船舶应具备各种安全措施,做到经常检查,及时整改不安全隐患,经常维修船舶爱护船舶,并与每年的收入中提留部分资金作为维修费用,严格做好检查前的维修工作,并按时申请检验,保持渡船处于良好的安全状态。
二、严禁无证驾驶渡运船舶。渡船必须经过上级技术监督和主管部门检查合格并取得有效船舶技术证书后方能投入渡运,渡工必须经过严格的技术培训后,掌握一定法律规范和安全常识持有效证书方可上岗,且严禁酒后驾船运渡。
三、渡船上应设置航向、救生、消防等安全设施,预测气候变化情况,遇有台风、洪水应立即停止运渡,七级以上的风力不得驾船渡运。船上救生器具和消防器材要齐全,并将其放置在明显易取得位置,以防万一。
四、渡船和渡工必须对所运载的旅客的安全负责。为确保旅客安全,在渡运过程中,应严格按照主管部门核定的吨位、载员人数标准运载旅客,严禁超员运载和人货混装,严禁装载易燃易爆及各类化学危险物品,违者或造成严重后果者将按有关规定给予经济处罚,直到吊销营运执照和依法追究有关人员刑事责任。
五、渡船必须在规定的航线上航运,不得擅自改变航线。渡船应作为渡运旅客的专用工具,经营者不得转借他人驾驶或改为其它运输,渡船及所有渡工严禁参与走私贩私和偷渡等违法犯罪活动。
六、渡船及渡工对旅客应保持文明服务,合理收费,维持好旅客秩序,扶老携幼,不得随意抬价提价,坑害旅客。
七、渡口、渡船要自觉接受上级主管和安全部门的监督检查,应接到监督部门整改意见后必须立即落实整改措施,并将整改落实情况及时反馈给有关部门,在取得上级主管部门许可后方可继续投入营运,因整改不力,责任不落实而造成运输安全事故的,对直接责任人给予严肃处理,构成犯罪的,送交司法机关依法追究法律责任。
本责任书期限:自XX年X月X日至XX年X月X日。
X镇人民政府(盖章)
X村委会(盖章)
代表:
代表:
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