执行项目经理聘任书

执行项目经理聘任书（精选8篇）

执行项目经理聘任书篇1

从2007年的奥迪CrossC0upe quattro概念车到201-年的量产车，奥迪Q3这款佩戴四环标识的高档紧凑型SUV从孕育到诞生的过程都与中国市场有着千丝万缕的联系。如今，奥迪从意蕴精深的中国传统文化中汲取灵感，与品牌设计理念融为一炉，打造出这款身披“琉璃金”、蕴含强烈中国元素的奥迪Q3金龙驭风概念车，献礼中国龙年。这款概念车寓意着乘风破浪的激情与力量，同时也诠释了奥迪Q3休闲冒险的风格和极具动感与力量的外观设计。

奥迪RS Q3概念车

外观带有“中国风”——“鄂尔多斯蓝”涂装的奥迪RS Q3概念车是一款激情澎湃的车型，尽管它仍以概念车示人，但这并不妨碍它的里程碑式意义——这是奥迪首次基于Q系列车型打造“RS”高性能版本。强悍的2.5 TFSI发动机最高功率达到265kW，0～100km／h加速只要5.2s，最高车速达265km／h。配备强劲动力的奥迪RS Q3概念车在整车形象上也堪称速度与激情的完美融合。

科尼赛克Agera R 2013

2013款Agera R换装了全新的Aircore中空碳纤维轮圈，采用增强的空气动力学设计大幅提高了动力表现。其最高速度达到惊人的约440km／h，加速记录为0～300km／h只需14.53秒，300km／h降速到静止需6.66秒。Agera R是世界上性一装备可分离和可收起式硬顶的超级跑车，将两种特性完美结合，再加上120L的行李箱容量，使得该车既具备顶级性能，又拥有日常的实用性。

巴博嘶第二代

BRABUS ROCKET火箭800

巴博斯火箭800改装自梅赛德斯CLS系列，搭载巴博斯800V12双涡轮增压发动机，可提供800 hD的最大功率与1420Nm的峰值扭矩。火箭800从静止加速到100km／h只需3.7秒，0～200 km／h加速只需9.8秒，0～300km／h加速只需23.8秒，以最高时速370km／h成就了巴博斯火箭800“世界上公路行驶最快的轿车”的姜名。

科尼赛克Agera

由瑞典手工超级跑车制造厂科尼赛克汽车公司(Koenlgsegq Automotive AB)制造的Agera拥有在世界上首个使用ANS纳米表面发动机缸套生产技术的发动机，以减少摩擦和油耗。Agera采用98号汽油时发动机可输出最大功率达960hD。

Lotus GTE中国量版

这是路特斯汽车首度在中国以官方身份参加大型车展，特别带来全球首发车Lotus GTE中国限量版。此车内有“China Limitfed Edition”铭牌及限量编号，并大量使用高级真皮和碳纤维材质，3.5升V6机械增压发动机可产生326kw的最大功率，堪称“路特斯公路跑车之首”。此款车型限量118台，售价288万元。

Lotus Evora IPS

Evora lPS也在车展现场宣布上市，售价为141.8万元。它是路特斯首款自动挡2+2座跑车，采用了路特斯极致轻量化的VVA铝合金底盘技术，搭载3.57FV6发动机和6挡手自一体变速器，仅需5.5秒即可从静止加速到100 km／h，轻松体验跑车带来的驾驶激情和乐趣。

捷豹路虎首席执行官施韦德博士(Dr.Ralf SDeth)

捷豹路虎携空前豪华阵容亮相北京车展，表明我们致力于在中国市场深耕细作，使中国消费者能够与世界同步享受驾乘捷豹路虎汽车带来的尊享感。捷豹XJ巅峰创世版

这款捷豹历史上最奢华的车型以璀璨之姿完美融合英国顶尖奢华、定制工艺和高效性能。其搭载5.0L V8机械增压汽油发动机并匹配8速变速器，同时配备英国专业音响制造商Meridian专门打造的具有15声道、20个扬声器的环绕声音响系统。更令人兴奋的是，采用顶级真皮制作、具备电动调节、腰托、按摩和分段式加热及制；令功能的后排座椅，可自动调节的钢琴黑铝质后座商务桌板，后排座椅间配备的香槟冷柜，以及标配的iPad，更使后排乘客尽享头等舱式的舒适体验。

路虎DC100卫士概念车

撷取了经典卫士固有的简单和自信气质，在外观融入更多时尚、前卫的因素。其注重路虎的实用价值，除了具有备受赞誉的全地形反馈适应系统TerrainResDonse@之外，还配备可监测路况并及时响应的Terrain—i测绘系统、可利用声纳技术评估水深wade Aid、以及一键启动的防滑轮胎系统。

揽胜极光

维多利亚·贝克汉姆限量版

该车型由路虎全球设计总监芮哲勋(Gerrv McG0vem)领衔的路虎国设计团队与2011年英国时尚大奖年度最佳设计师品牌得主维多利亚贝克汉姆共同合作打造，充分体现了奢华汽车与时尚品牌的跨界融合。

雪铁龙全球市场与公关部部长

Xavier Duchemin

中国是雪铁龙优先发展地，中国市场占雪铁龙全球市场份额的16％，是法国之外的第二大市场，雪铁龙将发展纯电动车和混合动力车型，C—ZERO已经开始先期测试。

C4 AIRCRoSS

作为雪铁龙在国内的首款SUV车型在北京车展亚洲首发，它与4008出自同一平台，因此在许多地方有着很高的相似度。采用五座五门掀背设计，搭载了最新一代四轮驱动系统，提供全时四驱锁定模式。标致雪铁龙集团国际部部长穆懿夫先生现场公布C4 AIRCROSS的国内售价：21.98万元到27.98万元。车展后，四驱和两驱两个版本的雪铁龙C4AlRCRoSS将紧接着在国内上市。

Tubikl既念车

作为一款极具前瞻性的概念车，雪铁龙TUbik首次在华亮相。采用创新的“茧式车厢”设计理念和雪铁龙第三代主动液压悬架系统，Tubik以前卫的设计和人性化的创新科技，完美诠释旅行的真——让旅行充满乐趣。而得益于先进的Hvbrid4全混动力系统和四驱系统，Tubik动力充沛且节约能源，充分体现了对环境和自然的尊重。

雪铁龙DS5

它独具特色的镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，将设计艺术中的线条、光与影完美结合，是真正的空气动力学雕塑作品。内饰设计元素秉承DS品牌一贯的前卫风格，座椅的真皮工艺比肩法国奢侈品标准。DS5搭载与宝马联合开发的THP155涡轮增压发动机，配备彩色信息平视系统和人机交互系统等人性化科技，预售价格为30万～35万元。

雪铁龙DS4

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预售价格25万～30万元的它，采用2+2车门的创意及隐藏式把手保持了C0upe的造型，较高的底盘又融合了SUV的元素；向后延伸到车顶的前挡风玻璃，向上的视角可达45。

雪铁龙NUMERO 9概念车

全球首发的NUMERO 9预示着DS品牌的未来发展方向，透露出其接下来三款车型的特点一款C级豪华轿车、一款SUV和一款D级豪华乘用轿车，它采用了插电式混合动力技术。

雷诺中国执行总裁陈国章

凭借塔利斯曼优异的进口品质和卓然的产品力，依托雷诺极具竞争力的诺相随服务体验和快速扩张的网络布局，我们对塔利斯曼充满信心。

梅赛德斯一奔驰唯雅诺皓驰版延续了唯雅诺系列“外交级MPV”的高端定位，但在动力、悬架、空间、座椅、外观五大方面全面创新，是一款专为中国高端商务车用户的高要求而全新打造的顶尖MPV，售价67.9万元。

奔驰唯雅诺MSion Diamond

它向世人诠释了“创造力”和“新奇事物”在商务车开发领域的含义。这是一款集独一无二、奢华考究为一身的豪华商务车，专为那些已取得成功但又渴望追求更高成就和传奇的商业和文化精英而生，这也再次表明了梅赛德斯一奔驰在汽车设计领域的超前地位和对中国高端商务车市场的重视。

通用汽车CEO艾克森

通用汽车将每年在中国新推出一款凯迪拉克，直至2016年，还会为凯迪拉克在中国建立专门的生产工厂。

雪佛兰双子星概念轿跑车Code 130R& TrUl 40S

雪佛兰Code 130R和Tru 140s

两款概念车，不再只是基于天马

行空的主观想像，而是以“85后”、

“90后”这些“千禧年”一代年轻消费群体对汽车造型及功能的实际需求为设计依据打造而成。

雪佛兰迈锐宝1.6T

雪佛兰迈锐宝1.6T车型计划于年中上市。迈锐宝1.6T搭载运用先进涡轮增压技术的Ecotec 1.6L发动机，升功率超过80kW／L，且拥有SuperBoost超推进技术，百公里综合工况油耗低至7.5L，具备高性能、低能耗、轻量化、超耐久的优异特质，可带来“随心所驭”的瞬时加速体验。与前期上市的2.0L、2.4L车型不同，迈锐宝1.6T除搭载全新一代6速手自一体变速器外，还会有一款全进口6速手动变速器可供选择，更具驾驶乐趣。

觊迪拉克ELR

凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场。ELR源自凯迪拉克C0nven概念车，采用的电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组，一个电力驱动组以及发电发动机。

福特南美首席设计师易哈勃·卡奥德

针对南美区域消费者需求，设计并研制出适合城市用紧凑级SUV——翼博(Ecosport)，并将其引入具有类似需求的中国市场。

福特翼虎(Kuga)

作为福特全新紧凑级SUV——翼虎，开发自与新福克斯相同的福特全新C级车平台，其造型动感、流畅，配备感应式电动开启尾门，实现无须手动遥控或按键，即可开启尾部行李箱门，为使用者提供方便性。翼虎搭载具有ECOBOOSt的核心技术的发动机，提供更出色的燃油经济性。该车有望年内引入国内。

福特翼博(EcoSport)

翼博作为福特一款全新小型SUv，专为城市用车而打造，拥有小15、灵活的车身尺寸，搭载1.0L 3缸ECOBOOSt发动机，使用缸内直喷等技术，该车在同级SUv中具有良好的燃油经济性，预计由长安福特位于重庆的工厂投产。

福特福斯ST

全新福克斯ST是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，搭载专为高性能表现而特别调校的2.0L ECOBOOSt发动机，动力输出高达250hp，为驾驶者带来出色的驾驶体验。

福特探险者

福特探险者是一款集SUv的多功能性、实用性、便捷性、出色性能与先进技术于一身的多功能SUV车型，搭载3.5L Ti-vCT发动机，为这款外观强悍的大型SUV提供充足的动力支持。

克莱斯勒新300C

新克莱斯勒300C全新的外观设计让人耳目一新，前脸依然保持经典的镀铬大格栅样式，并且车头大灯融入了时下流行的LED日问行车灯，同级中最大的20寸铝合金轮圈，令整车外观看上去更显稳健扎实。动力部分搭载一台3.6L Pentastar V6发动机，以及ZF 8挡变速器，达到高效动能与低油耗的最优平衡。在内饰做工及配置方面，300C也有全新的提升，哈曼卡顿音响、高级手工缝制内饰、更加安静的驾乘空间都非常值得期待。

JEEP牧马人龙图腾概念车

全球首发以中国元素设计打造的Jeep牧马人龙图腾概念车，将具有传奇色彩的JEEP牧马人车型与充满神秘色彩的中国龙文化融合在一起，成为品牌的第一款中国元素概念车。

全新进口JEEP大切诺基SRT8

大切诺基SRT8是由克莱斯勒旗下SRT(街道与赛车技术)部门所打造的旗舰高性能SUV，被称为JEEP史上公路性能最强的SUV，甚至可以媲美超跑的加速能力和过弯性能，且不失优异的越野性能。

丰田社长丰田章男

每当听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，我总是心有不甘。我认为，我们需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”。

雷克萨斯ES250

ES 250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品，配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅，展现出更为精炼知性的成熟风度。ES 250的内室设计传承了ES系列舒适典雅的风格，并拥有更宽大舒适内室空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计，轴距加长45mm，另后排乘坐空间更为宽敞。ES 250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统(2.5L发动机，和6速手自一体电子控制自动变速系统，带来顺畅自如的驾驭体验，必将成为豪华车消费者的衷情之选。

雷克萨斯概念车LF—LC

作为LEXUS雷克萨斯最新设计的油电混合动力慨念车，LF—LC将梦想中的高级运动轿跑车化为现实。LExUS雷克萨斯家族式的纺锤形格栅在LF—LC上得到了更为大胆的诠释，整体车身呈现出刚劲有力、动感十足的线条之美。秉持以“驾驶者为中心”的设计I里念，LF—LC的玻璃座舱呈现出流畅开阔的视觉效果且功能强大。

丰田云动双擎

“云动双擎”概念车作为丰田“云动计划”中所包涵的开发国产混合动力总成，量产车将于2015年左右推出。长轴距延展出的流畅曲线，造就了独具魅力的整体

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造型。搭载丰田最先进的混合动力系统，同时集高水准的行驶性能以及超凡品质于一身，既实现了“环保驾驶”，又打造了无限的驾乘乐趣。

丰田DEAR～亲～

丰田的全新小型概念车——TOYOTADear～亲～，让小型车也能进发激情。TOYOTA Dear～亲～是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实。考究的外形，大胆而又动感的线条，加以宽敞的车内空间，完全打破了对小型车的传统印象。丰田86

86是全球量产车中的惟一一款采用水平对置发动机的FR(前置后驱)跑车。它通过采用专用平台创造出了划时代的低重心轻巧的车身，提升了空气动力性能，并采用了更具激情的外观设计，从而给驾驶者带来全新的驾驶乐趣。车身全长、宽、高分别是4235×179S×1270mm。

东风日产启辰D50

启辰D50是东风日产首款量产车型，源于日产全球B平台。在动力方面，搭载了HRI6DE发动机，百公里综合工况油耗6.4L。在主动安全方面，应用了BoSCH第九代ABS防抱死制动系统(含EBD功能)，在被动安全方面，采用可有效分散撞击能量的Z0ne Bodv区域组合车身。D50的目标消费群是“小康悦享族”。

英菲尼迪M长轴距高性能混合动力版

在本届车展上，英菲尼迪带来了全新M长轴距版，其最大亮点是轴距增加了150mm，达到同级领先的3050mm，保持原有精准的操控性的同时，为后排乘客提供更尊崇的空间享受和舒适的乘坐环境。此外，该车搭载全新3.5L v6高性能混合动力系统，为驾驶者提供充分的操控乐趣，并且大幅提高燃油经济性。

东风日产新轩逸

新轩逸代表了日产全球新一代中级车的设计理念、技术趋势和价值追求。外观加入了更多的立体设计。内饰集成了老款车型的舒适基因。动力采用新型1.8LMR发动机及智能xTRONICCVT无级变速器。

铃木G70

这款车仅重730kg，更加轻质化，搭载0.8L的汽油发动机、涡轮增压和直喷发动机及CVT。外观的设计在保证舒适性的前提下，减少了710％以上的空气阻力系数。采用高性能的再生制动性能及自动停止启动系统，有效储备并再利用减速时的运动能量，以进一步实现低油耗。同时实现了70g／km(3.0L／100km)的CO₂排放。

铃木Swift Range Extender

它是铃木独自开发的面向未来的环保型车，以购物和接送为主要功能，充满电可行驶30km，利用家庭电源即可充电。在蓄电池容量很少的情况下，可以通过发电用发动机发电。

长安铃木天语SX4锐骑

它将运动、越野的外观与优雅的车身颜色进行了融合，愈加体现了张弛有度的越野感和粗犷感，更具SUV的个性特征，新增的棕色加黑色镶拼运动座椅，体现了兼容并蓄的澎湃底蕴，带来了更加强烈的视觉冲击。

新欧蓝德

三菱汽车新欧蓝德是三菱汽车在其中期经营计划中对于未来产品战略规划的两大核心概念，即“以新兴市场为中心的全球战略车型”以及“环保车型”的具体化体现。新欧蓝德是一款将环保性能、安全性能以及整体质感进行高层次结合的新一代SUV车型。

此次亚洲首发的新欧蓝德，采用了先进的安全技术，品质上乘且易于使用的内饰布局也是该车型的亮点之一。它即将于2012年夏季开始在俄罗斯市场上市销售，并逐步向欧洲、日本、中国、大洋洲以及北美等市场进行全球推广投放。

ASX劲炫

ASX劲炫是一款全新紧凑型SUV。它在秉承了三菱传统的，运动性能的同时，融入了更多的时尚元素和人性化设计。搭载2.0LMIVEC发动机、AWC全轮控制系统和INVECS ||| CVT无级变速器。ASX劲炫自2010年9月在中国市场上市以来，受到人们的普遍关注，现在，为进一步强化SUV产品阵容，三菱汽车计划于2012年度中在三菱汽车出资50％组建的新合资公司中进行国产，计划将针对该车型进行主要以外观为主的设计变更。

斯巴鲁全新Legacy力狮

斯巴鲁SUBARU全新Leqacy力狮，是斯巴鲁针对中国市场打造，以“运动与大气并存”为设计主题的车型，提高了车型的厚重度和存在感。对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计，改进前、后挡泥板造型使其更为饱满，车身宽度比原款车型增加40mm，换装18英寸铝合金轮毂。最小离地间隙为200mm，增加50mm，提高了复杂路面时的通过性。极大进化后的全新力狮拥有了更为出色的跨界行驶性能。

双龙2012款主席Chaiman W

本次亮相北京车展的是全新开发的第三代2012款双龙主席chairman W 2.8，售价41.8万元人民币，这款chairman W是特意针对中国市场开发，2012款双龙主席chairman w 2.8标准版，5.135米的车长、1.895米的车宽以及2.97米的轴距(主席chairman W 3.6加长版，5.435米的车长、1.895米的车宽以及3.27米的轴距。

双龙主席在韩国豪华轿车史上享有崇高地位，在韩国，双龙主席chairman w 3.6L，主要是针对政界要员，大公司老板和社会名流。

斯巴鲁BRZ

中国车迷期待看到的SUBARUBRZ车型在中国市场的首度亮相。是斯巴鲁展区最具吸引力的亮点之一。这款由富士重工业株式会社和丰田汽车公司联合开发的双门跑车配备水平对置发动机(SUBARUBOXER)并采用后轮驱动形式，强调低重心和操控性，BRZ不仅是一辆运动跑车，而且也超乎期望地适合于长途旅行。

BRZ车型上配备了专门为其量身设计的最新型水平对置发动机，排量为1.998cc，86×86 mm缸径、冲程等长设计，实现了让该款跑车使用高转速自然吸气发动机的目标。发动机在车内安装位置更低而且更靠近底盘中心，SUBARU BRZ成为目前市场上重心最低的车型之一。

斯巴鲁2012年CRI渤参赛车

2012年CRC拉力参赛车，是斯巴鲁中国拉力车队为中国汽车拉力锦标赛(CRC)2012赛季特别打造的全新形象的战车。这一拉力赛车是以斯巴鲁汽车高性能巅峰车型WRX STI为基础，针对中国赛道进行精心调校和改进而成。其设计主题为“呼啸”。车身的拉花设计借用了“速度之王”——豹子的概念，各部位的拉花设计营造出如同豹子追逐猎物般的威猛。

双龙XlV一2概念车

双龙XIV-2概念车是Xlv-1的升级款，车型定位于跨界多功能车CUV，其SUV与跑车软顶结合的动感外形，体现了双龙汽车创新性、前瞻性的设计。

1.6升柴油／汽油发动机、6速手动／自动变速器以及1SG启动发电一体机等低耗油技术。欧VI标准的超低排放及油耗，使本款跨界多功能车对双龙汽车具有里程碑式的战略意义，XIV-2概念车将来会有5门、3门、双门跑车和车身加长版等更多选择面世，并最终实现量产。

起亚Grand VQ—R

这款车在空间及动力上圪进行了更新与完善。其车身长度提升至5130mm，轴距达到3020mm，第二排座椅可完全移除，第三排座倚可全部折叠收起下沉至车厢底部，满足了超大空间的需求。搭载2.2L DOHC涡轮增压柴油发动机及6速手自一体变速器，最大功率145kw，峰值担矩为436Nm，百公里综合工；兄油耗仅为8.1L。

东风悦达·起亚K5混合动力

该车装备了锂聚合物电池，由起亚和韩国LG化学公司合作开发，重量只有45kg，占据空间较小。该车市区油耗约6172L／100km，电动模式下时速可达100km／h。为避免电动情况下太过于安静，它还装了虚拟引擎声的装置。

东风悦达起亚K5 Nu

它搭载的全新Nu2.0发动机，最大功率高达119kW，最大扭矩194Nm，仅重117.4kg，节油性能得到良好提升。K5 Nu还拥ECO节能驾驶系统，它能帮助车主形成良好的驾驶习惯，主动出击，进一步节约燃油消耗。

华泰宝利格柴油版

宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机源于意大利VM公司，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。采用最新高压共轨和可变截面增压技术的欧意德2.0T柴油发动机与同级别汽油车相比，能够减少30％的燃油消耗，还能降低2S％的二氧化碳排放，同时提高50％的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪声降至94dB，远低于其他柴油发动机的117～120dB。

项目经理安全责任书篇2

根据上级和公司安全工作计划的要求，为全面落实落实安全生产责任制，防止种类事故的发生，把安全生产落实到项目部，工地以及施工工作面上，对项目部工地实行安全生产目标管理，现规定安全生产工作责任如下：

一、责任和任务：

1、杜绝伤亡事故、重伤事故、机械事故、火灾事故；

2、因工轻伤频率控制3.6‰以内，重大设备事故经济损失控制在8000元以内；

3、一般隐患整改率达95%以上，重大隐患整改率达100%；

4、工人进场岗位安全教育面达100%；

5、对工人进行针对性书面安全技术交底要达到100%；

6、使用安全防护用品合格率、到位率达100%；

7、特殊工种持证上岗率达100%；

8、施工工地按建设部评分标准在安全管理、三宝四口、外脚手架、施工用电、施工升降机、塔吊、施工机具等七个个合格率达100%，其中优良率要达到70%。

二、措施与要求：

1、加强领导明确项目经理是工程项目安全第一责任者，项目经理在工程开工前负责组织管理人员到位，安全管理机构到位，并组织以项目经理为负责安全生产管理小组。项目部每旬定期召开安全生产工作会议落实安全生产工作。

2、开工前要组织编制施工组织设计安全技术措施方案并报审批后严格执行，施工过程必须按照先防护设施到位验收合格后安排施工生产的原则，努力创造安全卫生的施工场所，提供工人场所作业，保证工人的人身安全。

3、坚持定期旬安全检查制度和安全值日制度，对现场违章冒险作业现象及时制止。形成人人讲安全的气氛，对检查发现的隐患要按定人、定时间、定措施组织整改并指定专人落实。

4、认真组织工人进场安全教育、提高工人的安全生产意识，利用安全墙报、宣传标语和组织观看安全生产录象等宣传教育促进安全生产。

5、施工管理人员要认真履行岗位职责做好安全技术交底，经常深入工作面知道作业人员尊章守纪，纠正违章冒险作业行为，确保安全生产。

三、考核办法：

公司每季度结合季度安全检查评比或综合考核检查或项目经理考核，考核的70分（含70分）以上的合格，对考核不合格的项目部予以经济罚款，生产工作计划奖励标准给予经济奖励，同时给予通报表扬。本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份。

项目名称：

上级主管部门：

项目经理消防安全责任书篇3

消防安全管理责任制

项目经理消防安全责任书

为了维护我单位正常工作，生产的生活秩序，保障人民生命财产的安全，认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针和谁主管谁负责的原则，严防火灾事发生，特签订消防安全责任书。

一、项目经理

对项目工程生产经营过程中的消防工作负全面领导责任。

二、认真执行中华人民共和国消防条例及实施细则和各项消防法规，把消防工作台纳入生产工作范围，接受总公司和公安消防部门的监督检查指导，贯彻落实上级主管部门布置的消防工作。

三、组织落实施工组织设计中消防措施，组织并监督项目施工中消防技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。

四、严格执行防火管理制度，落实各项防火措施，对用火、用电、易燃易爆物品的贮存使用有严格的控制制度，严格领退，手续明确自的防火职责。

五、根据工程特点确定消防工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的消防保卫责任和考核指标、支持、指导消防人员的工作。

六、对外包队伍加强消防安全管理，并对其进行评定。

七、严格明火管理，执行用火证制度，一切用火有审批手续，有用火证，严格把关，确保用火安全。

八、领导、组织施工现场定期的防火消防检查，及时发现消防工作中的问题，制定措施，及时解决。对上级提出的消防与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以整改。

九、加强夜间值班护场人员的管理，认真进行防火检查，及时发现和处理各种隐患和险情。

十、施工现场、生活区配备的消防器材要经常检查，确保灵敏有效，要经常检查和维修检测。

十一、对违章、违制或造成火灾隐患及火灾的责任人要给予处罚，造成严重后果的追究刑事责任。

十二、参加消防检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和方法予以消除。

项目经理签字：

北京龙建集团有限公司第十九分公司

项目经理安全生产责任书篇4

为进一步明确在施工过程中甲、乙双方各自的安全责任，保护施工人员的安全和身体健康，防止因工伤亡事故的发生，依据《安全生产法》等相关法律制定此责任书。具体内容如下：

工程名称：

；工程地点：

；合同金额：

；开（竣）工日期：

；工程结构形式：

；项目经理（项目负责人）：

；联系电话：。

一、工程安全管理目标

1、伤亡事故控制指标：死亡事故为零，一般工伤事故频率控制在1.5‰以下；单位内部治安案件，重大治安案件、刑事案件为零；加强消防安全管理工作，火灾事故为零。

2、安全防护用品、安全防护设施、设备控制指标：配备符合国家标准的个人防护用品，佩戴率达100%；配备符合国家、行业标准的安全防护设施、设备，齐全有效率达100%。

3、按要求配备专职安全生产管理人员，5000万以下工程不少于1人，5000万以上不少于2人，1亿元以上不少于3人。

4、以贯彻落实《天津市安全生产责任制规定》为契机，健全和完善企业各级安全生产责任制，每月对相关责任人进行考核。

二、安全教育培训：“三类”人员、特种作业人员上岗持证率达100%，年审培训达100%；“三级”安全教育考核率达100%；施工现场各级管理人员（含分包队）年度安全教育率达100%。分包队负责人、安全员持证率达100%（含持“三类”人员证或集团安全培训证）。

三、依据《建筑施工安全检查标准（JGJ59）》和《天津城建集团施工现场安全检查标准》，由项目经理带领安全主管经理、安全员与各职能部室负责人每月对项目进行安全检查，对查出的隐患要立即整改，不能立即整改的要落实整改责任人限期整改。

四、工程中涉及的安全技术措施、安全专项施工方案、安全技术交底及大型、特种设备拆装方案由项目经理召集项目技术负责人、安全员、各职能部门和分包队负责人召开专题会议进行讨论制定，文字材料报公司安技保卫部备案。

五、安全生产费用提起使用方面：

1、建立健全安全生产资金使用管理制度，明确安全生产费用使用管理的程序、职责及权限，接受有关部门的监督。

2、确保安全生产投入指标，但不拘泥于指标，以保证安全防护设施齐全，确保安全生产为最终目标。项目经理部要建立《安全投入资金登记台帐》。

3、加大安全生产科技进步的投入，结合施工生产实际，大力推广安全适用、先进、可靠的生产工艺、技术装备和设施，及时淘汰落后的生产工艺和设备。

4、确保安全生产经费的专款专用，对挪用、挤占安全生产经费和不投入的，导致安全生产条件不符合安全标准造成事故的，对项目经理部进行经济处罚，对相关人员进行责任追究。

六、施工机械、大型、特种设备管理方面：

1、严格落实《天津市建筑起重机械安全监督管理实施细则》（建质安（2010）793号）和《天津城建集团起重机械设备安全管理规定》文件要求，强化施工机械的安全监督管理。

2、加强起重机械安拆管理，严格执行起重机械安装（拆卸）告知规定。

3、加强大型机械设备管理。架桥机、打桩机、大型履带吊车（拆装式）、龙门吊、塔吊、盾构机等，安装拆卸应编制专项施工方案，安装验收合格后，30日内到建设安全监督管理机构办理使用登记。

4、加强施工机械检查维修管理，落实“三检”制度、日常维修保养、交接班和运转记录，坚决杜绝设备带病运转。

5、加强施工机械人员操作上岗证管理，杜绝违章指挥、违章操作，杜绝恶劣天气的强行作业和野蛮操作。

6、加强施工机械租赁管理，进场使用前必须验收合格，方可使用，杜绝淘汰、报废、安全装置不全设备施工作业。

7、加强施工机械设备安全使用的专项检查，检查重点：机械设备进场验收、安装拆卸、使用和登记备案情况；人员持证情况；设备维修保养等情况。要严格检查和整改，并做好相关记录备查。

七、项目部及时与公司《合格供方名录》中的分包方签订有效的安全生产协议，确保双方合法权益。

八、要健全完善生产安全事故应急救援体系，明确组织机构、人员，配备救援设备、器材；根据在建工程的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控。依据《生产安全事故应急预案管理办法》规定，编制综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，对相关人员进行培训交底，并定期组织演练。应急救援演练后，要及时总结，找出差距和问题，对原有应急预案进行修改和改进。特别是市重点建设工程项目的应急预案，须经专家评审通过，报公司安技保卫部、市安监局、市建交委评定、审核、备案。

九、完善重大危险源监控机制，各施工项目应根据所施工程特点，对重大危险源进行辨识、登记，编制监控方案，并对相关施工人员进行交底，防止重大伤亡事故发生。建立重大危险源、重大问题挂牌督办制度（《重大危险源、重大问题挂牌督办整改表》）。

十、对施工现场不同危险作业阶段，不同季节的恶劣气候，不同作业环境等有潜在影响安全生产的危险源、危险因素，开展“预警、预报、预控、预案”活动。

十一、推行危险源点、危险部位、危险岗位的挂牌警示制度，着重提高操作人员（农民工）的应急反应、自救互救以及避险的能力。

十二、办公区、生活区、加工区和现场要在固定区域配备合格有效的消防器材，不得挪作他用，每周检查一次。

十三、食堂工作人员必须进过体检后上岗，食堂内设施要符合文明施工标准。

十四、发生事故后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向公司领导和主管部门报告。并妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场，毁灭相关证据。

十五、项目经理职责

1、直接受基层单位领导，对所在工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任，是施工现场安全生产第一责任人。

2、认真贯彻落实国家安全生产的方针政策、法律法规、规范标准及企业的各项安全管理制度，严格执行《天津市建筑施工二十一条禁令》。

3、坚持管生产必须管安全的原则，坚持从严预防，从严管控，从严治患除患。结合项目特点建立安全管理保证体系，制定切实可行的安全措施和方法，实施目标管理和全过程、全方位的规章管理，确保目标管理岗有责，责到人，严格执行责任目标考核和奖惩办法。

4、坚持以人为本，防范严密，安全工作只能加强不能削弱的理念，健全科学有序的安全规范程序，专业分包，劳务分包做到程序合法，教育培训到位。管控严密，防范得力。

5、组织落实施工组织设计和专项方案的中的安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。

6、认真抓好防护设施措施、防护用品的配备使用，做到配置齐全，使用得当，状态良好，管控有序，确保安全生产措施费用的有效使用。

7、组织领导开展有针对性的检查，及时消除不安全隐患，对上级提出的不安全隐患不拖不推，及时整改到位，不断改进，不断创新。

8、发生事故在及时报告上级的同时，组织做好伤员抢救和现场保护工作，并积极做好事故调查的协助配合工作。事后认真制定防范措施，吸取教训，杜绝重复性事故发生。

十六、奖罚条款同公司《经济目标责任书》。

十七、项目经理部安全保障体系和监督体系（分包队伍）管理体系图

十八、施工现场“三类”人员、特种作业人员持证花名册

十九、管理人员和分包队伍人员花名册。

（此责任书一式三份，甲、乙双方各一份，公司安技保卫部一份）

甲方单位（企业全称）：

乙方单位（项目全称）：

甲方代表（公司主管安全经理）：

乙方代表（项目经理）：

****年**月**日

执行项目经理聘任书篇5

编者按

作为MBA教育的结果，企业经理人都有着在某一项计划中进行决策的权力，但在执行计划的时候都显得能力不足。这是因为大部分MBA在规划方面接受了大量的培训，但是关于执行的培训很少。要解决企业战略的失败，必须使他们能学习到执行的诀窍。

缺乏执行的经验会产生诸多严重的后果。

咨询管理公司Marakon和经济学人智库联合进行了一项调查，访问了197家公司的高层管理人员。受访者表示，他们的公司只取得了战略规划63%的效果。麦拉孔旧金山所的执行合伙人麦克尔·曼金斯（Michael Mankins）说，他相信期望值和实际表现之间的差距在相当程度上是公司战略执行失败所造成的。

如何能解决这个问题？

企业战略失败在于执行步调不一致

执行会因为各种原因出错，但最基本的原因之一是战略的重心随着时间的推移而在不断变化。惠普公司在收购康柏之后，试图在个人电脑领域在规模上和戴尔电脑一决高下。惠普在这一过程中的表现可谓是目标转移的典型案例——这个星期进行价格竞争，下个星期又展开服务竞争，同时又采用互相矛盾的高成本渠道进行销售。其结果就是：首席执行官凯莉·费奥纳失去了她的工作，而惠普仍然必须解决那些重要的战略问题。

出色执行的第一步就是明确挑战。麦拉孔纽约分所的合伙人理查德·斯蒂尔认为，执行的挑战其实基本上是协调同步的问题——在正确的时间为正确的顾客提供正确的产品。有很多原因使得协调同步很难做到。斯蒂尔举例说，欧洲一家公司的地区性生产计划也许需要重新配置15个不同的供应链，了解15个国家的市场。“做起来确实很困难。”

另外一个经典案例就是错误的协调同步：联合航空公司为了和西南航空等新公司竞争，推出一个名为TED的低价航空服务子公司。到目前为止，这个主意还是不错的。但是联合航空公司试图用原来的成本结构进行竞争，结果这成为它把市场输给低价航空公司的主要原因。

战略彻底失败的另外一个原因是个人抵制变革。在很多情况下，抵制的理由会显得相当充分。有时候，一项战略在最高层看来可能很有道理，但是他们没有充分考虑到这个战略对整个组织的影响。

而且，文化因素也会妨碍战略的执行。公司有时候会试图采用一个已经证明是行之有效的战略，但却没有意识到他们所运行的市场需要一套完全不同的策略。即使是在执行方面打遍全球无敌手的沃尔玛，也会因为文化差异而犯下错误：沃尔玛最初进入巴西市场时，它试图和供货商签署他们在美国定下的具有巨大影响力的相同合约。供货商拒绝合作，沃尔玛不得不被迫重新评估其战略。

然而，最大的障碍还是不能专心执行：一旦计划定下来，很少有跟进，来确保计划正确实施。

罪状之一：“只有不到15%的公司会定期检查计划的实施进展，”曼金斯说。而且，公司只衡量第一年的目标——公司管理者为了拿到奖金，通常故意把第一年的目标设得比较低。他认为，缺乏内省使得公司更加容易忽视失败的计划。而忽视失败则让公司更不会跟进下一个战略计划。

在麦拉孔旧金山分所的合伙人迈克·皮瑞格（Mike Perigo）看来，要想出色地执行计划，频繁的沟通必不可少。“我们发现，那些高效率的公司在高层领导团队和部门经理之间都有定期的对话沟通。”

改善企业执行力的两个办法

曼金斯说，改进执行的最佳方法有两个思想流派。

1、强调人员。让正确的人员到位，正确的事才会被做好。但是，有的人坚信正确的人才是招聘来的，而不是培训出来的。“这一派的观点就是，你得到一个优秀的人才，你给他高薪，而且薪水高低和执行结果无关，”曼金斯说。而其他人则认为，关键是要通过培训来提高执行人员的表现，以及通过建立诚信负责的企业文化来提高一般员工的表现。曼金斯引用3M公司的创始人和首席执行官小W·詹姆斯·麦克纳尼的话说，如果你能把每个人——无论他们的职务是什么——的工作表现提高15%，公司就能取得非凡的业绩。

2、改善流程。霍尼韦尔（Honeywell）首席执行官拉里·博西迪（Larry Bossidy）也是《执行：完成任务的法则》的作者之一，就是流程派的积极倡导者。海宾纳克也坚决提倡更好的流程对执行的重要性。“如果你没有得力的人员，当然你也不可能把事情做好。但是有多少组织把不好的人聘请回来呢？他们都聘请了优秀的人才。所以一定是别的东西挡在了路上，”他争论说。曼金斯则认为两者都有可取之处。“我不认为那两个流派是相互对立的。我想它们不过是一个硬币的两面而已，”他说。

麦拉孔的专家建议说，那些为股东带来最高回报的公司应该把两者结合起来。回过头去看1990年的股票表现，就会发现大部分表现得最出色的公司都把对流程的关注和对经理人发展的关注结合在了一起。思科、3M和通用电气都同时强调这两点。而博西迪的霍尼韦尔则与之相反，把重心大部分放在流程上——曼金斯提到，只取得了一般的业绩。

五大措施提升执行效果

提高执行效果是一项不断进行的工作。然而，也有一些步骤，适用于每个公司，采取这些步骤后，都能够取得递增收益。

1、开发一套执行的模式

衡量战略成果的标准有不少。比如说，对战略制定者而言，迈克尔·波特（Michael Porter）的比较优势理论为他们提供了定义市场领先地位这个目标的工具。如果要评估范围更小的计划，威廉·夏普（William Sharpe）的资产定价模型，或者最近出现的实际选择权理论（real options theory）都可以扮演类似的角色。

对于经理人来说，“有一个模型——这个模型至少对经理们有用——可以用来找出那些他们在实施计划时会担心的可变因素是非常重要的。没有这样一个模型，经理们就可能会说：‘我们只要把球交给什么人，让他来料理此事就可以了。’这就是他们的执行计划。但是这个计划不会有任何结果。”

2、选择正确的考核依据

对于公司而言，销售额和市场份额永远都是衡量业绩的最重要的考核依据，但是越来越多的一流公司在选择考核依据的时候，不仅选择那些帮助他们衡量公司财务表现的考核依据，而且考虑计划是否成功。举例来说，当一家大型的有线网络提供商意识到他们打入一个新市场的速度和他们在那个地区所拥有的销售代表数量成正比，那么公司高层就会开始跟踪在特定区域销售代表数量增加得有多快。

但海宾纳克警告说，另外一点需要注意的就是要选择一套考核依据，这样一旦市场情况发生变化，他们也可以因势而为。比如说，在一家汽车生产厂，汽车的销售额也许是一个很好的考核依据，但是如果利率上升，销售额也会受到影响。一套好的考核依据就会把这个因素考虑进去。

3、不要忘记计划

人们往往容易在计划上达成一致，然后就把它抛到脑后。要想让计划一直在议事日程上，办法之一就是在公司高层会议上，把运行和战略分开讨论。虽然海宾纳克认为战略只有在融入运营之后才会取得成功。曼金斯和他的同事们则认为，日常事务和宏观战略常常让高级管理层穷于应对，只有采取这样一种分开讨论的方法，才能把他们的注意力集中到某个计划的进展上。

4、经常评估业绩表现

在大多数公司，业绩评估一般一年只做一次。然而，在曼金斯看来，很多领先的公司都比以前更加频繁地评估计划的进展情况。“沃尔玛之所以擅长执行，是因为它每天都知道每家门店所做的事情有没有取得效果，”曼金斯说。今年，沃尔玛在圣诞销售旺季结束8天后就发现自己的圣诞销售策略并不奏效。这就让公司有可能采取行动缓解损失。如果它不是那么快就发现问题的话，事情很可能不会得到解决。

5、加强沟通

有的公司存在这样一种错误的文化：在制定战略的高层和执行战略的公司下层之间泾渭分明。询问计划的进展是确保计划重要性的好方法。

执行项目经理聘任书篇6

项目经理施工任务责任书

甲方：777333工程设计有限公司

乙方（项目经理）：

777333工程设计有限公司（简称甲方），工程承包方为项目经理（简称乙方）就装修工程合作事宜，经甲、乙双方协商制定如下协议：

一、甲乙双方将合同编号，客户，的预算直接费用经过预算测算进行开支分配，甲方为元，管理费及其他费用归甲方为元,甲方合计支配金额为元。其余款额元作为乙方此项目总承包价，乙方对所承包的项目自负盈亏，在施工过程中所产生的一切风险和责任（包括工程质量及保修、工人工资、工伤及意外事故、材料保管及对第三人责任等）均由乙方自行承担，概与甲方无关。乙方在完全遵照其他条款的前提下，甲方在工程竣工后15个工作日内给予结算。

二、为确保工程质量，工程所需材料均需到公司指定材料商处购买，未经指定的材料产品均要有业主（发包方）认可的签名，未经同意外购材料必须立即更换、并处以五倍罚款（不合要求材料总价）；

三、除第一期工程款外，所有工程款由乙方负责催促，协助甲方回收。

四、乙方必须对甲方和业主（发包方）负责，保质保保量完成生产任务；对工程质量、安全、进度直接负责。

五、乙方对其所分配开支的款额直接负责。

六、工程中出现工程增减，可用软件对决算直接费重新计算进行分配。

七、乙方必须认真负责执行合同条款，按照甲方公司的有关规定进行施工操作，对违规操作和违反有关规定的，甲方有权动用乙方质保金并随时有权解除本协议，乙方承担为此引起的一切责任。

八、本协议属公司机密文件，不外带，由甲方统一管理，乙方不得向第三方泄漏。

九、本协议自甲乙双方签字后生效，待双方结付清帐款后失效。

十、本协议解释权归属本公司。

十一、其他约定：本协议为777333工程设计有限公司项目经理合作合同的补充件。甲方签名（盖章）乙方签名（盖章）

代表人：

执行项目经理聘任书篇7

为认真贯彻执行“预防为主，安全第一”的方针，进一步加强建筑施工安全生产管理工作，控制和减少伤亡事故，促进建筑施工安全生产形势进一步好转。根据上级主管部门下达的安全生产责任状和要求，结合我公司的实际，决定对工程项目施工现场下达安全生产责任状，实行安全生产目标管理。

一、目标和任务：

1、杜绝和消灭重大伤亡、重大设备毁损、火灾事故。负伤月频率控制在3‰以内，年频率控制在36‰以内。

2、工地设立安全生产领导小组，并配备专职安全员。建筑面积在10000m2以内的工程项目配备专职安全员不得少于1名；建筑面积在10000m2以上的工程项目配备专职安全员不得少于2名。

3、认真执行建设部JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》。各检查分项的达标率100%，优良率达50%以上。

4、按新部颁标准和上级有关文件的要求，积极开展创建文明工地活动。

二、主要措施：

1、提高认识，进一步加强安全生产工作的领导。工地要深入开展《建筑法》、《安全生产法》等法律、法规的宣传，努力提高对安全生产工作重要性的认识，牢固树立安全第一的思想。要把安全工作纳入重要的议事日程，定期研究和解决本工地生产管理中的安全问题，及时

组织布置、检查落实，切实抓好安全生产管理工作。

2、明确责任，抓好安全生产责任制落实工作。工地要建立健全和完善安全生产责任制度，明确和认真履行自身安全生产职责，实行安全生产目标管理，把安全目标层层分解，层层贯彻，落实到每个岗位、每个职工。同时，要加强管理和监督检查，切实地抓好本安全生产目标管理责任状的落实工作。

3、要依靠《建筑法》、《安全生产法》等法律武器，加强安全监督管理，加大检查力度，杜绝各类违章违规为。工地要根据有关规定，进一步建立健全工地安全管理机构，配备专职安全员，增强安全监督管理手段，认真开展建筑安全规范化、标准化、达标化。

4、认真贯彻执行建设部JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》，努力提高施工现场防护水平，确保达标率和优良率的实现。

5、继续开展创建文明工地活动，努力使施工现场能够按建筑施工安全技术标准和安全规范、规程组织施工，做到场容场貌文明整洁，“五小”设施齐全、卫生，作业面和现场周边围档严密，安全防护措施齐全有效，促进安全生产与文明施工。

6、强化施工多发性事故的专项治理。工地要针对本工地多发性事故的状况和安全管理工作的薄弱环节，进行专项治理。一是要积极使用经安全机构认证的物料提升机；二是抓好旧式井字架的处置工作；三是按新部颁标准的要求搞好外架的管理和使用；四是加强对模板工程的安全检查；五是积极推广使用经推荐的优良安全防护产品和安全技术，努力提高安全防护能力，杜绝使用伪劣假冒不合格的安全防护产

品，不断提高安全达标工作水平，促进安全生产。

三、要求：

1、工地项目经理要经常研究和解决安全生产中的实际问题，保证安全生产责任制的落实。

2、公司将定期对安全生产目标管理责任制的执行情况进行跟踪检查，做到一级抓一级，层层抓落实，防止形式主义，做表面文章。

3、工地对本责任状的执行落实情况，公司将每半年组织考评一次。做的好的给予表彰和奖励，差的给予通报批评。因责任制贯彻不严，没有认真落实而酿成安全事故的，要按照有关规定追究责任。

4、本责任状经签字后正式生效，至工程竣工验收时终止。

公司经理：项目经理：

执行项目经理聘任书篇8

料生产线总包工程

管理人员安全生产责任书

苏州中材建设有限公司第十四项目经理部

二O一一年六月十日

1项目安全经理安全生产责任

 安全经理作为项目履行安全生产监督检查职能的负责人，对项目的安全生产工作进行监督检查，督促落实，负有监督、督促责任。协助项目经理全面负责施工现场的安全工作。保证安全目标的实现。

 负责安全规章制度的建立并不断完善规章制度。

 负责对项目部内除项目经理外其他技术、管理人员的安全业绩评估。

 负责组织对职工进入工地前的安全教育，负责组织安全宣传工作。负责组织施工现场每周一次的定期安全生产检查，发现施工生产中的安全隐患，组织制定措施，及时整改；对上级及安全委员会提出的安全生产管理方面的问题、要定人、定时间、定措施予以解决。

 不折不扣地提取和利用好安全技术措施费用，落实各项防护措施，实现工地安全达标。

 负责组织施工方案中安全的评估预测，安全措施的审定。 主持安全防护设施和设备的验收，发现不正常情况及时采取措施，严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用。

 对重大安全隐患及时采取有效的措施（包括处罚、开除、立即停工等）。针对安全中存在的安全隐患签发整改纠正指令并追踪其整改行动，保证所有隐患及时得到消除。

 发生事故，要做好现场保护与抢救工作，立即上报项目经理及业主安全负责人，并组织主持事故的调查，于24小时内将事故书面

报告交给业主安全负责人，认真落实制定的防护措施，防止相同事故的再次发生。

 主持调查处理项目施工过程中发生的安全事故，统计事故造成的损失，拟定对有关责任人员的处分建议上报。

 建立和完善质量安全的动态管理模式，每月定期和不定期向项目经理提交安全工作报告（至少每月完成一份月度安全总结）。

 月度安全总结中至少应包括以下内容：现场人员表现回顾、事故（包括险兆事故）通报、安全培训情况、安全奖惩情况、隐患整改情况等。

2项目安全工程师安全生产责任

在安全经理的领导下工作，贯彻落实安全生产各项规章制度。 负责员工的安全教育，安全宣传工作，并保证每一位员工都能得到安全教育。保证所有承包商员工进入现场施工前都能得到安全培训。

 参与风险评估，对分析存在的潜在风险事件，施工过程要重点进行监控，甚至亲临现场进行旁站重点监控。

 根据施工进度，及时向施工人员提出当前应注意的安全问题，并提出防范措施；对于不符合安全生产条件要求的发出整改通知，要求项目限期整改，并对整改情况进行核查。

 做好日常安全检查工作，及时纠正不安全因素。 做好有关安全生产记录，至少包括以下部分内容：

 每日现场安全检查记录、每周联合安全检查记录、每周安全例

会会议记录、员工安全培训记录（包括承包商及分包商人员）、安全奖惩记录（包括人员处罚、奖励、开除、停工、延期付款等）、现场安全隐患整改通知记录（包括从业主处收到的和发给分包商的）、所有现场工作风险分析记录（安全交底记录）、特种设备记录、特种作业人员记录清单（电工、起重工、焊工、脚手架工、工程车辆驾驶员、特种设备操作证）、动火记录。3项目生产经理安全生产责任

项目生产经理作为项目施工管理负责人，按照“管生产必须管安全”原则，对施工过程中的安全生产工作负管理领导责任。

 负责组织落实各项安全规章制度，保证安全目标的实现。 教育本部门施工管理人员加强安全意识，始终把安全放在首位。

4项目施工技术工程师安全生产责任

 项目施工技术工程师必须对项目施工中的安全生产负技术责任，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合工程特点，主持工程的安全技术交底。保证其专业相关的施工人员无任何安全违章行为出现。

 参加或编制施工组织设计，在编制和审核施工方案时，必须根据拉法基的工作风险分析标准进行安全风险预测，制定对策，检查安全技术措施，保证其可行性和针对性，并在施工中检查监督、落实。

 项目工程应用新材料、新技术、新工艺要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相

应的安全技术措施和安全操作工艺。

 参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面分析事故原因，提出防范措施和意见。

 制止本专业及其他专业范围内施工人员的任何安全违章行为。5施工管理工程师安全生产责任

 对所辖的施工区段和施工班组（包括外包队）的安全生产负直接责任。认真执行上级有关安全生产的规定，坚持“管生产必须管安全”的原则。

 针对生产任务特点，向班组进行书面安全技术交底，履行签字手续，并对执行情况进行检查，随时纠正违章作业；经常检查所辖班组作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时纠正解决。

 认真执行安全技术措施及安全技术操作规程，不违章指挥；接受安全部门的监督检查，及时整改所提出的隐患。