化工设备课程设计教学大纲

2024-12-25 版权声明 我要投稿

化工设备课程设计教学大纲(精选13篇)

化工设备课程设计教学大纲 篇1

课程设计名称: 夹套反应釜设计

英 文 名

称: Jacketed Reactor Design 课程设计编号:

编 写 人:

孙永会 审 核 人:

郭睿

课程设计指导书:化工设备机械基础课程设计指导书

蔡纪宁 张秋翔 化学工业出版社 2001.6

一、周数学分

周数:1周学分:1

二、先修课程

化工制图、物理化学、化学反应工程、化工设备基础

三、适用专业

化学工程与工艺

四、课程性质、目的与任务:

本课程为专业必修课,课程设计的目的是:

1、培养学生把所学《化工设备基础》及其相关课程的理论知识,在课程设计中加以综合运用,把化工工艺条件和化工设备设计有机地结合起来,巩固和强化有关课程的基本理论和基本知识。

2、培养学生对化工工程设计的技能以及独立分析问题、解决问题的能力。树立正确的设计思想,掌握化工单元设备设计的基本方法和步骤,为今后创造性地设计化工设备及机械打下一定的基础。

3、培养学生熟悉、查阅并综合运用各种有关的设计手册、规范、标准、图册等设计技术资料;进一步培养学生识图、制图、运算、编写设计说明书等基本技能,完成作为工程技术人员在机械设计方面所必备的设计设计能力的基本训练。

本课程设计的任务是设计带蛇管的夹套反应釜。

五、具体内容及基本要求:

具体内容包括:完成典型的化工用夹套反应釜的相关设计,釜体容积计算,搅拌装置、传动装置、轴封装置、支座、人孔工艺接管和附件的选型,工作量包括设备总装图1张,零部件图1~2张,设计说明书1份。

基本要求:具有正确的设计思想,用积极主动的学习态度和进取精神,学会正确使用标准和规范,使设计有法可依,有章可循。设计中注意处理好尺寸的圆整,强度、刚度等计算结果要从安全性出发,同时兼顾经济性。

六、学时分配 : 周一,准备阶段:设计资料、手册、图册、计算和绘图工具、图纸及报告纸的准备;认真研究设计任务书,分析设计题目的原始数据和工艺条件,明确设计要求和设计内容;复习有关教科书、熟悉有关资料和设计步骤;读懂几张典型设备图。

周二~周四,机械设计阶段:计算,选材,绘图,编制设计说明书。周五,收尾阶段:审查图纸,总结材料,上交成果。

七、考核方式:

设计方案15%,说明书15%,图纸、程序、计算、作品等的完成质量30%,创新与发挥情况10%,答辩(口试)情况20%,出勤率10%。

化工设备课程设计教学大纲 篇2

关键词:化工设计,教学探索,实践

化工设计是化学工程与工艺专业的必修课,在化学工程和相关专业学科的教育中,具有较强的综合性和应用性,是将工科学生培养成为合格化学工程师和研发人员的核心课程。该课程要求学生具备物理化学、化工原理、化工分离工程、化工热力学和化学反应工程等专业知识,培养学生综合运用各方面专业知识解决实际问题,不断激发学生的创新思维和工程能力,最终实现化工专业本科教学培养目标[1,2]。淮南师范学院坚持应用型本科高校的定位,旨在培养社会所需的具有创新意识和实践能力的高级应用型人才。因此,有必要使学生接受化学与化工实验技能、工程实践、计算机应用、科学研究与工程设计方法的基本训练,具有对企业生产过程进行模拟优化、革新改造,对新过程进行开发设计和对新产品进行研制的基本能力。

化工设计涉及的专业基础知识覆盖面广,知识点分散且繁多,理论与实践联系紧密,学生在学习的过程中经常感到乏味和枯燥,学习效果差。如何完善教学中存在的不足,需不断的进行探索和实践。

1 现阶段存在的问题

化工设计实践教学是化工专业重要的教学环节,关系着学校的应用型本科人才培养的目标和质量,甚至关系着学校的生存和发展。但由于该校化工专业起步晚,在理论和实践教学体系、教学资源、师资力量等方面都有待进一步的发展与完善,目前在各方面存在的典型问题有:

1课程结构不合理。在课程内容设置方面,实践内容偏少。课程设计和毕业设计没有与理论课课程内容相衔接,导致理论课中所学的内容不能及时得到练习和应用。

2综合应用能力差。在教学过程中发现很多学生不能将所学的专业知识综合应用,解决基础工艺流程设计和工艺计算过程中遇到的实际问题。

3教师实践指导能力薄弱。实践指导老师虽具有丰富的理论知识,但缺乏丰富的一线设计工作的锻炼和经历,对学生设计实践过程中遇到的某些难题有时不能及时给予指导。

2 优化课程结构,加强实践训练

化工设计是实践性较强的课程,结合36课时的理论课教学和36课时的上机实践教学,增加两周的课程设计,并通过实习、设计实践训练和参加竞赛三种方式加强实践环节。

2. 1 结合认识、生产和毕业实习

化工专业的学生通常需要参加三次实习: 认识实习、生产实习与毕业实习。由于实习过程是培养学生工程意识的重要途径[3]。因此,在实习过程中如何使学生得到化工设计相关知识方面的锻炼成为很重要的一个课题。

学生通过认识、生产实习观摩实际化工厂的生产以后,在企业专业人员的指导下,对工厂所采用的生产原理和工艺流程有了一个比较深刻的理解,并在实习结束时上交的实习报告,在实习报告中要求绘制出所在岗位的带控制点的工艺流程图,并注明相关的工艺参数,这将作为化工设计课程设计或者毕业设计的依据。在完成化工设计理论课和上机实践课以后,将安排毕业实习,这是将课堂上所学的理论知识运用到生产实践过程中,并验证、探讨生产实际问题,这样既可以掌握生产技能,加深理解和巩固所学过的理论知识,又可以逐步提高分析问题和解决问题的能力。在毕业实习中,学生通过顶岗实习的方式参与生产一线的实践活动,能够深入了解所在岗位的生产原理、工艺流程、操作条件及主要设备、管道、阀门的位置、结构、材质、性能、工作原理、操作维护和防腐知识,并懂得相关电气仪表自动化装置等一般知识和化工计算。另外,能够掌握所在岗位的正常操作和正常开停车,并能够准确的判断和迅速的处理不正常状况。将化工设计课程当中所学到的理论知识与生产实践相结合,融会贯通,从而为学生就业时适应岗位需求,打下夯实的基础。

2. 2 完成设计作业、课程设计和毕业设计

为培养学生的工程能力和实践热情,将通过完成一定设计任务的形式将学生所学知识串联起来,改变学生在课堂被动的学习状态。将学生分成若干小组,分别布置不同的设计任务,在规定期限内完成相关设计工作。通过完成规定的设计任务让学生系统了解如何将实验室中的新产品实现工业化生产,知道在整个设计过程中,设计者从最初的概念设计开始,考虑采用哪些原料,怎样处理这些原料,通过怎样的工艺流程和条件得到产品,如何分离反应产物,怎样选择合适的生产设备,并合理布置这些设备,最后还要考察该过程能否获得合理的经济利益,对环境和今后的发展将会产生什么影响等等。通常情况下,需要对多种设计方案不断地进行比较、决策,从中找出最优的方案。在设计过程中,需要大胆创新,解决遇到的问题。这样在完成作业的同时,还培养了相互协作的团队精神。理论课和上机课结束后,将安排2 ~ 3周时间的化工设计有关的课程设计,例如,以某一实际车间(装置) 或工厂的设计为题目,进行某一车间或者某一工段的物料衡算、能量衡算、以及工艺流程图、车间布置设计等。大学四年级,有部分学生再进行化工设计的毕业设计实践。

2. 3 参加化工设计竞赛

通过参加化工设计竞赛能够及时发现教学过程中存在的不足,同时也能为教学提供改革方向[4]。首先,化工设计涉及的知识面非常广,并且也是一个不断创新的过程,随着科技的进步,旧工艺不断被新工艺取代,老产品也不断被新产品替代。课本中的内容不免显得相对滞后,已不能满足应用型专业人才培养的要求。因此,必须不断将前沿的科技成果、新的标准规范补充到讲义中。历年化工设计竞赛的优秀参赛作品就是很好的教学资源,将设计作品与教学大纲、教学内容有机结合,实质就是将实践与课本上枯燥的文字理论相结合,在激发学生学习兴趣的同时也能启发学生的创新意识,使他们迫切的想亲自动手参与设计。其次,通过参加化工竞赛,可以促进学生自主学习的能力。要完成竞赛作品,先要搜集相关材料,查阅大量文献,逐渐形成基本思路。在这个过程中,学生将获得的信息融会贯通,举一反三,锻炼分析问题和解决问题的能力。然后,教师也在指导竞赛的过程中受益匪浅。为了确定工艺路线,可能需要到生产一线去实地考察或咨询专业设计人员。在比赛过程中,也可以与兄弟院校的同行进行切磋和学习。不仅提高了专业水平,也增加了实践能力。

3 培养教学团队

教学团队的水平是教学质量的根本保证[5]。目前,该校化工设计指导教师虽然理论知识丰富,但工程实践和化工设计软件的应用相对来说较为薄弱。针对现状,采取了“请进来,走出去”的策略。一方面,让工程实践检验丰富的化工设计院的工程师来学校给教师进行专业培训,并指导教师进行相关实践训练。另一方面,与企业合作,让教师深入生产一线,加强专业实践锻炼。使教师的知识“活”起来,将学到东西带入课堂,与教学真正的结合在一起。为实现培养高水平的工程技术应用型人才奠定坚实的基础。

4 结 语

通过化工设计的学习,能够巩固专业知识,提高学生综合运用知识的能力,很好的调动学生学习的积极性、主动性,培养学生的创新意识和工程能力。因此,有必要不断的对该课程进行教学探索和建设,最终达到课程学习的真正目的,实现淮南师范学院应用型办学的基本理念。

参考文献

[1]陈循军.《化工设计》课程的教学探讨[J].广东化工,2009,36(8):277-291.

[2]金谊,朱瑞芬,刘望才,等.化工设计课程教学方法改革探讨[J].宁波工程学院学报,2009,21(2):89-92.

[3]吴娟.工科大学生的工程意识及其调查分析——基于工程哲学的视角[D].合肥:合肥工业大学,2013.

[4]李宁,傅敏,陈盛明,等.化工设计竞赛对化工类课程教学改革的促进作用[J].高师理科学刊,2013,32(1):94.

环保设备设计课程教学改革探索 篇3

【关键词】环保设备 教学 改革 课程

【中图分类号】G64【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)05-0235-01

我校依托环境工程专业于2012年成功申报环保设备工程专业,并从2013年开始招收本科生。环保设备设计是环保设备工程专业的一门主干课程,该课程还未有专门的针对环保设备工程专业的教科书,因此,在教学内容上各高校一直存在争议。目前,关于环保设备设计课程的教学主要有两种方式,一是将环境类专业课程中的工艺与原理整合成一门课程,而将有关的环保设备作为一门新的主干课程,如环保设备设计;二是将专业课程中的工艺、原理与设备集中起来,按专业方向形成几门主干课程,如水污染控制技术与设备、大气污染控制技术与设备、固体废物处理处置技术与设备等。

我校在环保设备工程专业建设中对该课程的教学方式也进行了初步探索,基本思路是将环境领域涉及环保设备相对较少的方向,如固废与物理性污染控制中的工艺原理与设备整合,形成固体废物处理处置技术与设备、物理性污染控制技术与设备两门主干课程,而涉及环保设备相对较多的方向,如水、气污染控制中的工艺原理与设备分开,形成水污染控制技术、大气污染控制技术与环保设备设计三门主干课程。为了达到教学效果,课程组教师对环保设备设计课程进行了教学改革探索,主要包括以下几个方面。

(1)教学内容

本课程主要以讲解水污染控制与大气污染控制相关设备为主,其目的是使学生了解环保设备的基本组成、工作原理与结构设计。本课程总学时为64学时,为了使专业课在学期安排上能合理分配,将固体废物处理处置技术与设备、物理性污染控制技术与设备安排在第五学期,将水污染控制技术与大气污染控制技术设置在第六学期的前半学期,而将环保设备设计设置在第六学期的后半学期,这样保证了在学习环保设备设计前已经掌握了水污染控制与大气污染控制的相关原理与工艺,同时相隔时间不长,学生更容易将工艺与设备联系起来。

(2)教学方法

在教学方法上以问题引导式为主,一般在开始讲课之前,通过向学生展示现实的环境污染问题以及给定的处理工艺,要求学生说出相关的处理设备,以此来激发学生的创造力,然后再向学生讲解典型的环保设备结构与运行原理,并要求学生提出新的改进措施,一般学生都会提出各种有创意的想法,针对部分可以实施的好想法,鼓励学生采用CAD、Pro\e等软件绘制图纸,并申请专利,这样既能加深学生对知识的理解和掌握,同时也能培养学生对知识产权的保护。

(3)教学手段

课程实行双师教学制,即首先由环境系专业教师主讲环保设备的运行原理与主体尺寸设计,然后由机械专业教师主讲环保设备的结构设计与零件装配,这就要求主讲教师之间需要有高度的配合,一般可以通过交换PPT或互讲的方式来达到知识点的融合。在教学过程中可以通过网络积累大量的环保设备图片及仿真素材,尤其是收集书本之外的国内外最新环保设备结构图,来强化学生的创新意识,同时也能培养学生将理论知识与工程实际相结合的能力。

(4)实验教学

为了避免与水污染控制技术、大气污染控制技术两门课程的实验内容重复,学院建立了专门的环保设备实验室,目前主要以展览常用环保设备为主,并且能实现典型设备的运行与拆卸功能,后续将会进一步完善实验设施,达到能仿真、设备加工与性能测试等功能。实验过程中,首先要求学生通过改变某些运行参数,考察环保设备的处理效果,以此来加深学生对设备运行原理的理解,然后要求学生拆除部分设备,并绘制设备的结构图与零件组装图。通过实验教学,可以进一步加深学生对理论教学内容的理解和掌握。

(5)考核方式

本课程的考核方式包含四个部分,一是平时课堂上的积极性;二是要求在课程学习中通过资料查询,对已有环保设备进行改进或提出一种新的环保设备理念,并要求绘制出结构图以及简单的理论计算;三是要求在本科学习期间至少以个人或团队形式设计一款环保设备作品并参加一次挑战杯、节能减排等大学生科技竞赛项目;四是课程结束后的考试,考试内容主要以开放性试题为主。

(6)结语

环保设备设计是环保设备工程专业的一门主干课程,在教学过程中的改革思路不仅仅限于以上提到的几个方面,而如何提高学生的自主学习能力和培养学生的创造兴趣将是今后课程改革的重要方向,以期能真正提高学生的环保设备设计能力。

作者简介:

化工设备课程设计教学大纲 篇4

Aspen Plus在化工原理课程设计教学中的应用

Aspen Plus是一款大型商业过程模拟软件,文章结合了多年的化工原理课程设计教学经验,介绍了如何将流程模拟软件Aspen Plus 运用到化工原理课程设计环节中.实践经验表明,过程模拟软件的应用不仅可以培养学生的`兴趣,提高设计效率和质量,增强学生的工程意识,同时也能拓宽教师的选题范围,使课程设计更接近工程实际.更有利于教学与实践的结合.

作 者:孙兰义 张月明 李军 刘雪暖 Sun Lanyi Zhang Yueming Li Jun Liu Xuenuan 作者单位:中国石油大学化学化工学院,山东,青岛,266555刊 名:广东化工英文刊名:GUANGDONG CHEMICAL INDUSTRY年,卷(期):36(12)分类号:G4关键词:化工原理课程没计 Aspcn Plus 精馏塔

化工原理课程设计实习计划 篇5

一、实习目的意义:

化工原理课程设计是化工原理教学的一个重要的实践环节,是综合应用本门课程和有关先修课程所学知识,完成以单元操作为主的一次设计实践。通过课程设计使学生掌握化工设计的基本程序和方法,并在查阅技术资料、计算机辅助计算等能力方面得到一次训练,培养学生树立正确的设计思想和实事求是、严肃负责的工作作风。

二、实习班级及人数:

班级:化工063

人数:共27人

三、实习内容:

(1)设计方案简介:对给定或选定的工艺流程、主要设备的型式进行简要的论述。

(2)主要设备的工艺设计计算(含计算机辅助计算):物料衡算,能量衡量,工艺参数的选定,设备的结构设计和工艺尺寸的设计计算。

(3)辅助设备选型:典型辅助设备主要工艺尺寸的计算,设备的规格、型号的选定。

(4)工艺流程图:以单线图的形式绘制,标出主体设备与辅助设备的物料方向,物流量、能流量。

(5)设计说明书的编写。设计说明书的内容应包括:设计任务书,目录,设计方案简介,工艺计算及主要设备设计,辅助设备的计算和选型,设计结果汇总,设计评述,参考文献。

整个设计由论述,计算和图表三个部分组成,论述应该条理清晰,观点明确;计算要求方法正确,误差小于设计要求,计算公式和所有数据必需注明出处;图表应能简要表达计算的结果。

四、实习时间及地点:

本次实习时间为一周,2008年11月10日-2008年11月16日。实习地点为校内。

五、实习指导教师:

杨胜凯

六、实习所需设备及材料:

七、成绩考核:

1、实习成绩考核采用百分制记录;

2、实习报告、实习总结,占80%;

3、实习表现,占20%;

4、实习成绩不合格者,该课程重修。

八、实习要求:

1、整个实习过程要严肃认真,确保实习质量;

2、在整个实习过程中要听从指挥、遵守纪律;

3、实习完成及时完成课程设计报告。

教研室主任签字:

院长(系主任)签字:

化工设备课程设计教学大纲 篇6

发酵设备是山东建筑大学生物工程专业的一门专业必修课,是发酵知识理论联系实际的纽带。因此,笔者通过设置发酵设备课程设计,来加强实践教学环节,锻炼同学的动手能力。这是山东建筑大学生物工程专业的一大特色,是区别于其他院校的课程设置的,是发酵设备教学内容的创新。所以,为了提高学生的专业素养,必须坚决杜绝抄袭现象。

1.1课程设置方面

(1)课程设置顺序方面。发酵设备课程设计与微生物学、物理化学、生物化学、化工原理、生物下游加工技术、发酵工厂设计的认识实习和生产实习等课程有着密切的联系,所以相关课程的设置一定要全面,并将发酵设备课程设计设置在这些理论和实践课程后进行。

(2)教材方面。笔者选用了吴思方主编的《发酵工厂设计概论》,该教材具有全面、简明的特点,图文并茂,系统地介绍了发酵工厂的设计流程和相关设备的设计与选型,并列举了味精等大宗发酵产品的生产实例。并且以学生的设计题目为基础,配备有相关的《味精工业手册》《啤酒工业手册》。

(3)课程设计课程时间的设置。针对课程设计时间过短的情况,笔者将课程设计时间延长为2周,提供足够的时间给学生查找资料;对于基础比较差的学生,也有足够的时间对以往所学内容进行回顾,避免了设计中存在的不会做现象。

(4)设计题目方面。在课程设计中,力求与企业生产实践相结合,为学生提供感兴趣的、有实际应用价值的设计题目,更好地培养学生的综合专业能力。总的原则是,每个学生一个小题目,每5个学生一个大题目。这样不仅避免了抄袭现象,而且在设计过程中可以形成学习小组,针对不同的设计方案小组内的学生可以相互沟通。在该课程设计中,学生通过自主设计,成为教学中的主体,更好地发挥了他们的创新意识,激发了对该课程设计的热情,从而才能更好地掌握这门课的核心。

1.2学生方面

(1)培养学生的学习兴趣。培养学生对该课程的兴趣,是学生更好掌握该门课程的关键。首先,指导教师应该制作精美的课件,把关键内容用简略的语言和结构简图表示出来,与此同时制作精美的动画视频;其次,在整个课程设计的选题、设计和答辩过程中,让学生从始至终参与进来,提高学生的学习兴趣。

(2)加强相关理论课程的学习。在进行课程设计之前,安排学生对相关理论课程进行复习,以便更好地适应课程设计工作。

(3)加强实践课程的学习。山东建筑大学生物工程专业的认识实习和生产实习中的带队教师就是课程设计中的指导教师,在实践课程中可以理论联系实际进行详细的讲解,加强学生实践课程的学习效果。

1.3指导教师方面

(1)加强师德教育。课程设计一般设置为1名老师指导一个班的学生,对于教师来说,工作量非常大,此时就需要教师的爱心、耐心和责任心。加强师德教育,将有利于课程设计课程的开展。

(2)提高专业素养。为指导教师制定培养计划及培养目标,并指定具备高级职称的老教师负责培养;创造条件让年轻教师走进企业,深入车间参观、考察,增强工程知识,提高工程素养,学习新工艺、了解新设备,并将所学所看用于教学当中。当今科学领域,每个行业技术都飞速创新,新产品、新设备层出不穷,生物工程领域也不例外。因此,作为一名教育工作者,要时刻捕捉市场上变化万端的信息,并及时反馈给学生。

(3)教学方法的改进。企业需要的人才不仅要掌握专业知识,而且要有扎实的工作本领。所以应转变传统以教学为主、教学实践为辅的观念,培养高素质、综合技能强的人才。首先,采用多媒体教学,提高课堂教学信息密度,使课堂教学更为生动形象;其次,充分利用网络教学资源,使学生了解本学科前沿的科技动态和技术成果,开阔视野。对于工厂设计的工艺流程和相关设备,单靠课堂讲授比较枯燥,不能调动学生的学习兴趣,此时要把车间的工艺过程及设备等内容,做成幻灯片和工艺流程图,穿插于课堂教学中。这种形象直观的现代化教学手段,不仅加深学生对这些知识的理解和掌握,提高了学习兴趣,又使学生对工厂的实际有了进一步了解,有利于较好地开展课程设计工作。

(4)在设计中教师应起到引导作用。一个设计的完成,需要很多理论和实践知识,是学生综合运用所学知识的过程。所以,教师在设计过程中要为学生贯穿整个知识点,根据学生的设计思路进行启发引导,对学生设计中的每个闪光点给予鼓励;即使学生的思路不正确,指导教师也不应全面否定,而是发掘里面创新的东西并加以引导,从而培养学生的创新意识。教师在指导过程中要善于总结,找出关键问题,启发引导学生,鼓励学生大胆利用新工艺、新技术和新设备。

(5)设立答辩环节。答辩环节的设立,既有利于培养学生的语言表达能力,又在一定程度上杜绝了抄袭现象。笔者一般将答辩环节设置为10min:学生自述5min,教师提问3min,学生提问2min。

(6)成绩评定办法。发酵设备课程设计是一门实践性课程,是为了培养学生的设计能力,所以更多的把它看做一次练习而不是考试,教师在批阅说明书和图纸时,以对错结合学生的认真度、创新性作为评分标准。

2.发酵设备课程设计中抄袭现象的解决效果

生物工程被认为是21世纪具有巨大发展前景的高新技术之一,与此相适应,对从事生物工程的人才培养也愈加迫切,发酵设备课程设计正是为了适应这一需求而开设的。2004年山东建筑大学环境学院成功申请获得“生物工程”本科专业以来,发酵设备一直是生物工程系的重要专业必修课。生物工程教研室经过以上一系列措施,彻底杜绝了发酵设备课程设计中的抄袭现象。本专业毕业的学生可以做到面向生产、建设、管理、服务第一线的高素质的工程应用型本科人才,受到用人单位的一致好评。

3.结语

浅谈化工设计课程教学改革 篇7

化工设计作为化学工程与工艺业的一门主干课程,是最能体现化学工程与工艺专业工程理念的一门课程,是化工类专业工程教育的本质和核心,是培养未来工程师的思维方式和工作方式的手段,也是理论联系实际最主要的通道[1,2]。它是最贴近实际、综合性最强的一门课程,综合集成了是大学四年化工工程与工艺专业的所有主干课程例如化工原理、化工热力学、物理化学等,是一门具有从理论过渡到工程实际的设计性课程,可以毫不夸大的说一个学生化工设计能力水平的高低标志着其工程能力培养的成功与否,其重要性在现代化工人才培养体系中所起的作用不言而喻[3]。传统的化工设计教学中存在理论讲述多,实践内容相对缺乏等缺点,随着计算机技术和信息技术不断深入渗透到化工设计领域中,给化工设计带来革命性的变革,使得以往的教学体系越来越不能满足适应现代化工工业的发展,迫切需要对其进行改革[4,5,6]。

1 课程定位

目前绝大多数高校将化工设计这门课程定义为工程实践类课程,但实际运行过程中大部分高校由于专业课学时的压缩,普遍仅为32个学时,教师在授课过程中往往依照理论课程的方式来讲述,条条理论多,上机练习少,仍然讲授一些设计的规定、通则、物料衡算和能量衡算等内容,使工程实践性质流于形式,不利于学生动手能力的培养,更谈不上工程能力的培养,常此以往不但影响学生工程能力的培养,而且也非常不利于教师教学能力的提高。目前许多高校对此进行了一些改革探讨。例如浙江大学吴嘉老师在讲述化工设计课程时,每次仅一个小时的讲解,其余大多数时间让学生练习设计案例,以此来推动学生的学习兴趣和工程能力的训练,取得了较好的学习效果。

2 师资力量

师资力量比较薄弱,目前绝大多数高校从事教学的教师年龄是两头大,中间小。大部分是五十左右或者三十左右的年龄。老教师工作经验丰富,课程体系、理论知识比较熟悉,但是普遍计算机应用能力相对较差,学习新事物能力,接受新事物能力不强,大多没有精力继续学习新的内容,甚至有时还能看到许多老教师仍然使用自己老师讲授的习题,阻碍了教学水平的提高,目前化工设计有相当大比例的工作要需依赖于计算机技术,例如ASPENPLUS、PRO(ⅱ)、SMART3D等,对计算机能力要求较高,需要教师有较强的计算机运用能力。新教师虽然总体学历很高,不乏名校毕业的博士生,甚至许多海归人员,计算机应用能力较好,但背景不同,大多是从学校到学校,相对擅长科学研究,而缺少实际工作经验,工程经验更加匮乏,在授课过程中的重点不突出,和实践的联系不够紧密,导致教学效果差强人意。

3 学生情况

学生学习积极性普遍不高。绝大多数学生高考第一志愿选择不是化工专业,大多是从其它专业调剂过来,从入学时就对化工不感兴趣,觉得化工厂大多在郊区,工作环境差,待遇不高,有毒有害物质比较多,比较排斥化工专业的学习,许多学生觉得以后不愿意从事化工行业,学得好不学好都无所谓,大多是应付,只要及格就行的心态,得过且过心态严重。此外化工设计本身是一门综合性较强的学科,其涉及到化学、机械、土木以及计算机等科学,本身有一定的难度,所以目前学生学习积极性普遍不高,完成作业的过程中也大多抄袭严重,不明白设计的准则是什么、目的、内容和意义是什么,数学功底差,逻辑推理能力较弱,稍微一涉及到比较难的数学就束手无策,致使无法对课程有良好的认知能力。

4 工程环境

工程环境每况愈下,寻找合适的实习基地越来越困难,过去以往大型国有化工企业是学校传统的实习基地,但目前由于经济的变化,部分企业不景气破产,部分企业转型,还有部分企业搬迁至郊区,离学校越来越越远,普遍不是很欢迎学生去实习,实习费用和成本也越来越高。在企业的实习过程中大多是认识实习、参观实习,顶岗实习基本上不可能。学生失去培养工程概念的实践机会,导致相当部分学生化学与化工不分,认为化工也就是在实验室做一些化学实验,只是换了一个大反应器,由此也导致了老师很难找到适合学生练习难度深浅适中,具有实际价值供学生练习的设计课题。

5 其 它

目前化工设计课程普遍缺少合适的教材,先前的一些教材大多来源于一些旧版国外英文教材的翻译,内容陈旧,没有跟上时代的发展变化。同时由于化工设计是一门实践类课程,除了课堂讲授以外,更重要的是需要相当数量的上机练习,目前这些大型的设计软件主要来自于国外公司,由于软件版权问题,需要学校拿出一笔不菲的费用去购买软件,同时还需要每年交给国外公司一定的使用费,对于学校教学运行是一个很大的负担,大多不愿购买,从而无法提供学生足够的机会去学习软件。

6 对策和建议

以上是笔者认为当前我国高校化工设计课程教学中主要存在的一些问题。为此我们应当坚持化工设计实践类课程的定位不动摇,师资方面可以考虑从化工设计院引进一定比例有工程背景、设计经验的工程师,同时尽可能加强和企业的对接合作培养,从而为学生提供充足的教学实践基地。化工设计流程模拟软件和绘图软件方面可以向外企申请教学软件或者一些购买优惠,从而降低教学费用,此外积极开展参加一些化工设计竞赛也有利于提高学生学习的积极性。尽管当前进行我国化工设计课程教学改革困难重重,但随着我国以教学为核心的理念回归以及国家对我国工程教育的日益重视,加强化工设计类课程的教学和实践,加强现代设计手段的应用能力培养,进一步强化本科生的实践创新能力,掌握现代设计工具,已成为最终培养出具有现代工程意识、创新意识、掌握现代工程软件的新时代工程技术人员的必经之路。

摘要:化工设计是化工专业培养学生工程能力的一门核心专业课程。本文主要从课程定位、师资力量、学生情况、工程环境及其它情况五个方面探讨了当前化工设计课程教学存在的问题,并结合自己的观点提出了一些解决措施,以期本文对于从事化工设计教学工作人员有一定的参考价值。

关键词:化工设计,教学,改革

参考文献

[1]史爱娥.从化工人才培养谈化工设计课与实践教学改革[J].黑龙江教育,2008,4(11):64-65.

[2]顾雄毅,朱开宏.改革化工设计教学,培养开放思维能力[J].化工高等教育,2010,113(3):53-54.

[3]隋国哲,李金龙,贾丽华,等.化工设计教学改革的探讨[J].高师理科学刊,2010,30(1):115-116.

[4]刘会娥.化工设计实践教学之我见[J].中国石油大学胜利学院学报,2010,24(1):65-65.

[5]陈蔚萍.“化工设计”课程的教学改革实践[J].广东化工,2009,36(7):284-285.

化工设备课程设计教学大纲 篇8

关键词 高职院校;课程改革;物业管理专业;建筑设备课程

中图分类号:G712 文献标识码:B

文章编号:1671-489X(2015)17-0116-02

课程改革是提高教学质量的核心,也是人才培养模式改革的重点和难点。教育部《关于推进高等职业教育改革创新 引领职业教育科学发展的若干意见》(教职成〔2011〕

12号)的实行,对高职院校课程建设提出新要求。合理的课程改革设计思路是课改成功的基础,如果设计思路不合理,突破不了旧有的教学形式和理念,就会使课程改革流于形势,换汤不换药,难以达到课程改革的目的和效果。

1 改革思路

一门课程的改革首先就是要明确整体教学设计思路,以实现能力目标为设计主线,要以突出课程整体的能力目标为核心,从以课本知识为载体,转变为以项目和任务为载体,以任务为能力训练过程,将工作过程知识作为课程主要内容,并围绕典型产品或服务进行课程组织,按照职业能力发展规律进行课程设计。

建筑设备课程的改革要结合实际的房地产项目或物业服务项目去做,以物业管理员或设备维护等工作岗位的实际工作流程为设计依据。也就是说学生学习的过程就相当于是教师带领学生实际地去负责某个项目、完成或是处理某项工作的过程。在这个过程中,学生去体会实际工作流程、掌握实际工作技能,是个由浅入深、由易入难、反复练习的过程,所以说建筑设备课程设计适合递进式的设计模式。

2 课程整体教学设计

课程整体教学设计是指对一门课程的教学活动进行总体规划和设计。课程整体设计要在专业课程体系开发的基础上进行,遵循行动导向的教学设计原则。

建筑设备课程整体教学设计依据 建筑设备课程整体教学设计以物业管理专业“人才培养方案”“课程标准”和具体房地产项目或物业项目设备设施维护工程的工作过程为设计依据,必须明确本课程在整个专业课程体系中的定位。

设计思路 通过任务驱动型的项目教学活动,重点培养学生对设备施工图的识读和对设备基本性能的理解,使学生具备对设备系统进行检查、验收、竣工交接、管理、维护等能力。同时,本课程通过项目化、小组协作等方法,培养学生团队意识,增强沟通、合作、处理问题的能力,使其将来能快速适应岗位要求,尽早建立良好的职业感觉。

建筑设备课程整体教学设计方案内容 课程整体教学设计方案主要内容包括课程名称、总课时、课程性质、课程目标(专业能力目标、知识目标、社会和方法能力目标)、课程内容(含训练项目)、教学策略、授课计划表、课程考核方案、教材、参考资料等内容。如建筑设备课程目标设计如下。

1)总体目标:本课程主要对应物业管理员岗位,重点培养学生识读设备施工图,进行设备设施运行管理和日常维护的能力。本课程通过项目化、小组协作等方法,培养学生团队意识,增强沟通、合作、处理问题的能力,使其将来能快速适应岗位要求,尽早建立良好的职业感觉。

2)知识目标:了解建筑设备的基本知识;掌握设备维

修、养护、管理的相关知识;掌握设备各系统施工图的识读知识;掌握设备接管、验收知识;掌握设备管理方案制作的相关知识。

3)专业能力目标:能够完成相应设备档案资料的收集、整理和保管工作;能对各种设备系统容易出现的故障进行简单维修、故障排除;能准确识图,包括各种设备系统的施工图、平面图等;组织协调设备维修的能力及与相关人员沟通能力。

4)社会和方法能力目标:培养学生分析问题、解决问题的能力;培养学生科学的思维方式;培养严谨的工作作

风、实事求是的工作态度;培养团队合作和承受挫折的能力。

建筑设备课程内容设计 教学内容的选取上,通过与一方地产、万科物业等企业紧密合作,结合企业的具体工作岗位要求,共同研讨,确定授课内容。采用项目化和任务化的形式来推动各环节的学习过程。

本课程采用项目法教学,涵盖了建筑设备多个方面的设备系统,共设计三个项目18个工作任务。项目的教学着重强化能力的培养;课程考核更加注重过程,强调学生项目教学中完成成果质量的考核。如图1所示,项目由简单到复杂,由易到难,内容循序渐进。

建筑设备课程考核方案设计

考核目的:着重考核学生应用所学建筑设备知识和技能来发现问题、分析问题和解决问题的能力,突出基本技能的考核,同时增加学生学习积极性,有利于教师根据学生考核结果及时调整教学。

考核原则:注重学生能力考核,评价模式以过程考核与期末考核相结合评定学生成绩。

考核方案:过程评价60%+终结性评价40%=100分。

过程考核分数组成:建筑给排水工程施工图识读30%+建筑采暖工程施工图识读30%+建筑电气工程施工图识读20%+建筑通风与空调工程施工图识读20%。

施工图识读过程考核成绩=教师评价(60%)+学生档案(20%)+小组评价(20%)。

终结性评价采取到实训场地考核的形式,现场进行水暖管路的考核或照明电路的考核(教师评价50%+企业人员评价50%)。

实施建议

1)注重实验实训指导书和实验实训教材的开发和应用,包括任务书、实操指导手册(与一方地产、万科物业共同开发)。

2)注重课内实训手册的编写与补充。

3)加强课程资源的开发,积极结合学校特点进行课程的规划与建设,开设选修课,关注课程的实践性与拓展性,引导学生进行探究与实践,保证学生活动的时间和空间。

4)积极开发和利用网络课程资源。充分运用现代信息技术进行课程资源建设和教学方法及教学手段改革,充分利用网上信息资源,完善课程建设机制,保证课程高校使用和可持续建设与更新,促使教学方式向多媒体转变,完善课程资源系统,为学生提供更加开放、便捷的学习环境和更加丰富有效的数字资源,满足学生的需求。

5)建立实习实训基地。创建实习实训基地,充分发挥学校与企业的双方优势,提高学生的动手实践能力,增强他们参与社会竞争的能力,实现校企的无缝对接。加强同企业合作,高校和企业要根据各自资源优势开展多渠道的合作交流,一方面由企业派遣专业人员入驻基地给学生授课,通过实战挑选出满意的学生;另一方面也可由教师直接将学生推荐到企业实习学习,加深学生对课程理论知识的理解,为今后就业奠定良好基础,实现学生零距离就业的现实需要。

3 结语

合理的课程改革设计思路是课改成功的基础,必须仔细揣摩。课程之间的内容、性质和定位差异较大,甚至同一门课程在不同的专业教学里进行课改时差异也是很大的,在具体课程改革设计过程中要具体课程具体分析,相信这些问题通过一线教师的智慧都可以去化解,用不懈的努力换取职业教育的进步。■

参考文献

化工设备课程设计教学大纲 篇9

课程主

题 建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)技术是三维数字设计、施工、运维等建设工程全生命周期解决方案。BIM技术基于最先进的三维数字设计和工程软

件构建

Revit MEP是对真实世界进行准确建模的软件,实现智能、直观的设计流程。Revit MEP采用整体设计理念,从整座建筑物的角度来处理信息,将给排水、暖通和电气系统与建筑模型关联起来。借助它,工程师可以优化建筑设备及管道系统的设计,进行更好的建筑性能分析,充分发挥竞争优势。借助参数化变更管理,提高协调一致,改善沟通,提升业绩。Revit MEP将成为未来建筑技术人员的必备技能,将是我国房地产、勘察设计、施工行业从二维CAD向三维模型发展发的必经之路。培训对

授课讲

标准课

课程纲

要 ·Revit MEP三维设计制图的基本原理 ·管线综合设计流程及工程实例简介

·建筑结构模型的创建:标高与轴网的创建、柱的创建、墙的创建、梁的创建、楼板的创建、导入建筑模型

·风系统的创建:风系统的绘制、添加风管管件、风系统的合成·水系统的创建:添加水管阀门、连接机组水管、修改水管系统的碰撞

·消防系统的创建:喷淋系统

·电气系统的绘制:电缆桥架的绘制

·Navisworks碰撞检查及优化

·平剖面大样图及出图

·工程量统计

·Navisworks漫游动画

化工设备课程设计教学大纲 篇10

摘要:文章结合化工原理课程的特点,通过合理安排认识实习、实验、课程设计等实训环节,促进理论教学。采用类比法、多媒体辅助等多种灵活多样的教学方法和手段,以提高课堂教学效果,使化工原理教学质量整体得以提高。

关键词:化工原理教学质量实习实验课程设计

化工原理是化学工程与工艺及相关专业开设的一门专业基础课,主要讲授化工单元操作的过程和设备[f}),是学习后续专业课程的基础。课程内容既包含了较深的基础理论,又有很强的实践性,历来被认为是一门难学又难教的课程。笔者根据多年来的教学实践,现就提高化工原理课程教学质量的方法浅谈如下。

1.合理安排认识实习,提高学生对设备的感性认识

化工原理包括许多单元操作过程,但就其内容来讲,可将它分为两部分:操作原理和设备介绍。对设备的类型、结构、特点,通过实物了解既直观,效果又好。因此笔者对培养方案进行了修订,在开课前和课程设计前分别进行一次认识实习。经验是必须抓好开课后的第一次认识实习,利用这次机会,使学生获取了解设备的第一手资料。此次认识实习应做到以下两点:第一,由化工原理主讲教师制订实习计划。使学生了解化工产品的生产过程,以及此次实习对化工原理及其后续课程学习的作用,对化工原理中所涉及的重要设备,如塔、换热器、泵等,对其结构要做详细介绍,使学生对常见设备有一个初步了解。第二,实习期间,要求学生结合教材对重要设备,结合实物图认真分析,熟悉结构,为以后的学习打下基础。实践证明,在了解设备的基础上讲授操作原理,有助于理论知识的学习和掌握。

2精心设计实验教学,加深对理论知识的理解和掌握

化工原理实验教学不同于其他课程实验,它是针对每个单元操作过程开设的,主要是帮助学生理解和验证所学的定理、公式。每个实验都是对某一个知识点的综合应用。如圆形直管气体传热膜系数的测定。主要测定空气在圆形直管内强制湍流的传热膜系数,并用准数方程整理经验公式。学生在学习对流传热系数这一节时,由于公式特别多,学生往往不知从何下手,但实际生产中常遇到的是圆形直管内强制湍流,因此在众多的公式中,学生重点掌握的也是圆形直管内强制湍流给热系数的计算,而传热实验恰恰强化的就是这个知识点。学生处理完实验数据后,可以熟练掌握相关的公式和使用条件。再如离心泵性能测定、填料塔中液相传质系数的测定等都是为某个单元操作和某个知识点的综合应用。如何通过化工原理实验教学来促进理论教学的学习,笔者认为在学习每章理论课的同时,把实验课程穿插进去,并要求学生做好实验前的预习和准备工作。高质量的完成化原理实验不仅能够加深所学的理论知识,同时也培养了学生在实验技能和综用知识方面解决间题的能力。

3通过课程设计综合训练,增强学生工程意识

综合考虑操作费和设备费是贯穿于化工原理每个章节中的一个重要内容,不断增强学生工程意识,为解决实际问题打下基础。化工原理课程设计是为培养学生工程设计能力而设置的一个教学实践环节,也是学生完成从理论到实践过渡的重要一环。通过课程设计的综合训练强化学生工程观念,从而提高化工原理教学质量。在精馏塔设计中,回流比R的确定是设计中很关键的.一步,应引导学生从技术、经济、安全操作方面考虑,把课堂上反复强调回流比R对操作费和设备费的影响应用到实际设计中,实现精馏过程的优化设计。在塔顶冷凝器设计中,若以水为冷却介质,提示学生尽管出口温度升高可以减少用水量,降低操作费,但出口温度过高管子容易结垢导致传热效率降低,甚至堵塞管路无法使用。在泵设计中,有的学生喜欢选用型号大一些的泵,总认为这样做保险,很少注意从技术、经济、生产周期等方面进行综合考虑。因此要想提高设计质量,必须从课堂教学抓起,同时通过课程设计促进课堂教学,提高化工原理教学质量。

4采用灵活多样的教学方法和手段,提高课堂教学质量

4.1引入类比教学法,使复杂问题简单化

类比法是寻找研究对象的貌异质同的思维方式,它是一种比较重要的逻辑推理方法,由于化工原理中的动量传递、质量传递、热量传递三种过程中存在着类似的规律和内在的联系,可将相对简单且较成熟的热量传递的研究成果,推广到较复杂的质量传递过程中去。在讲授传质过程中,将传质与传热进行对照讲解,可使复杂问题简单化,帮助学生理解记忆。如传质中的分子扩散、对流扩散与传热中的传导、对流传热类似。在讲解对流扩散的传质机理和传质速率时,可以仿照对流传热,引入虚拟传热膜厚,流体侧的温差、热阻都完全集中于此,而传热方式主要是分子热传导,传热速率仿照傅立叶定律计算,从而引出牛顿冷却定律。传质中引出虚拟传质膜厚,流体侧的浓度差和阻力全部集于此,而传质方式主要是分子扩散,传质速率可仿照菲克定律求出。很难理解的对流传质过程,利用类比法,用较短时间就能被学生所接受,加深了学生对传质过程的理解。吸收中的最小液气比与精馏中的最小回流比,传热中的对数平均温差与吸收中的对数平均推动力,牛顿粘性定律、傅里叶定律、菲克定律等,在讲授过程中都可以通过类比的方法进行讲解,通过类比把复杂问题简单化。

4.2采用多媒体等辅助手段,提高课堂教学效果

化工原理是一门实践性很强的工程学科,单元操作的研究内容包括“过程”和“设备“两个方面[[3]。而学生没有工程概念和感性认识,如果单纯的用“黑板加粉笔”的教学模式,一些操作过程很难表达清楚,学生会感到枯燥乏味,无法满足现代教学要求。为此,在教学过程中需通过合理安排实习、实验来增加学生感性认识,同时还需要借助多媒体教学、设备模型等手段,把教学信息转化为可视信号,从而提高教学效果。如列管换热器的结构表述,什么是多管程、多壳程,热、冷流体如何进行换热,如果只在黑板上用画图来表示,很难把这一个动态过程表达清楚。

现在借助多媒体教学,通过三维动画,很容易的把这一过程清晰生动地显示出来,使学生更易理解。在讲解浮阀塔的操作性能时,用透明有机玻璃模型,形象清晰地展示了塔设备的内部结构和整体特征,加深了学生对设备的基本结构和工作原理的理解。化工原理的另一特点是计算性强,计算内容从基本概念到实际问题,内涵非常丰富,特别是那些在分析过程机理的基础上建立的数学模型,往往是非线性的、多变量的,计算过程絮杂。如确定板式塔塔板需要逐板计算,重复利用操作线和平衡线方程。如果笔算工作量大,耗时较多。若采用计算机辅助教学,进行简单编程,这些问题便能很容易解决,在编程过程中还能巩固和深化教学内容。通过这些辅助的教学方式,帮助学生深人理解单元操作过程的原理、形象直观地了解和掌握设备原理与结构,既培养了学生的学习兴趣,又加深了学生的理解和记忆。

4.3通过课堂讨论的形式组织教学,加深学生对概念的理解和记忆

通过课堂讨论形式来理解某个概念、公式,比单纯的讲解效果要好得多。这种教学方法,一般多用于传热、传质过程,由于公式多,难记忆,易于混淆。教师可以针对某些内容首先让学生在课下准备,然后组织一堂讨论课。如传热过程中,傅里叶定律、牛顿冷却定律、斯蒂芬一波尔滋曼定律、传热基本方程,这几个方程表示不同币毫热方式的传热速率,都与温差成正比,但温差不同,可以通过讨论形式帮助学生加深概念的理解和记忆。

5结语

化工设备课程设计教学大纲 篇11

【关键词】高职 机械加工设备与刀具 课程设计

【中图分类号】G【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2013)01C-0061-02

一、课程定位与培养目标

机械加工设备与刀具是高职机械设计与制造专业的一门专业核心课。它是将金属切削原理与刀具和金属切削机床两门课整合压缩而成的一门新课程。目前,切削加工是机械制造业中的主要加工方法,它是零件获得要求的尺寸精度与表面质量的最基本的加工方法。切削机床和刀具是加工系统中对零件加工的质量、效率、成本影响最显著的因素。只有掌握切削规律,重视机床和刀具的正确使用、保养维护和计算投入,才能达到优质、高产、低消耗的生产目的,才能提高产品的市场竞争力。这一企业目标也是机械加工设备与刀具课程教学的目标。机械加工设备与刀具课程设计应依据其定位与培养目标来进行。

二、课程设计理念与思路

(一)充分利用“校企共建”优势

以柳州职业技术学院为例来说明。柳州市是广西最大的工业城市,有工程机械、通用机械、汽车制造业、造纸、化工、冶金、制药等行业。因此,柳州职业技术学院可依据“立足柳州、服务基层、面向全国,与市场需求和劳动就业紧密结合,培养适应生产、建设、管理和服务一线需要的高技能人才”的办学定位,通过对行业企业开展大量的社会调研,由欧维姆机械股份有限公司、柳工集团、东风柳汽等行业和企业专家确定的专业典型工作任务及能力要求、机械制造行业的特点来明确机械加工设备与刀具课程培养目标。由职教专家与教师根据学生的认知规律序化教学内容,研讨教学方法和考核方式。

(二)合理利用自身教学资源

因机械加工设备与刀具实践性较强,课程设计时考虑同机械设计与制造专业课程中的零件车削加工、铣削加工和磨削加工等实训课程有机结合,与实训教师在本校实训车间共同合作完成项目教学任务,从而贯彻理论与实践相结合、学习内容与职业岗位要求相结合、“从做中学”的原则,突出实践导向,按照应用知识的方式来进行教学。

(三)注重教学设计系统化

课程在内容安排上,注意从感性到理性,从现象到本质,从局部到整体,符合人的一般认知规律。在教学方法上突出任务引领和行动导向,促进学生多元智能发展,强调职业能力培养,使学生树立良好的职业意识,掌握正确的学习和工作方法,为其职业能力进一步发展奠定良好的基础。

三、课程教学内容的设计

将“切削的基本知识及规律”和“各类金属切削机床及刀具”两大部分课程教学内容设计为8个学习情境:

第一个学习情境:“切削的基本知识”。该情境的教学是与零件车削加工实训课程中的“车削基本技能训练——手动机动试车外圆、端面”项目一起实施的一体化教学。在实训车间学生动手操作,仔细观察,教师进行操作指导并结合多媒体演示,完成切削运动与切削用量、刀具几何参数、切削层与切削方式的教学任务。要求学生通过此任务的完成,能够理解切削的基本概念及意义,会识别车刀角度,熟练绘制车刀图,掌握车刀角度正确刃磨的方法。

第二个学习情境:“金属切削过程的基本规律”。该情境教学包含在零件车削加工实训课程的“车削基本技能训练——车光轴(端面、外圆、倒角并调头接刀)”项目中。该情境教学中,学生分组以45号钢进行操作训练,教师讲解及指导,按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”六步工作过程进行,学生观察分析切削层的变形、切削力、切削热、刀具磨损与寿命。要求学生通过此教学,能够正确操作CA6140机床,熟悉金属在三个变形区的变形过程,会熟练应用断屑方法、合理利用与控制积屑瘤,会合理控制加工硬化,会采取措施减小切削力和降低切削温度等。

第三个学习情境:“切削基本理论的应用”。该情境教学包含在零件车削加工实训课程的“车削基本技能训练——车台阶轴”项目中。该情境教学中,学生以小组为单位,分别以A3、45钢工件材料的轴类零件加工为项目载体,通过教师的指导、自身的认真操作观察,掌握材料切削加工性的评判指标和难加工材料的加工对策,会合理选择切削液与切削用量提高加工表面质量。

第四个学习情境:“金属切削机床基础知识”。该情境教学以实训车间的教学设备为载体,学生分组,在教师指导下完成机床典型零部件的拆装,教师则结合多媒体演示。要求学生通过此教学,会分析主轴箱的传动系统,能绘制传动系统图,了解液压、电气控制系统,会计算主轴的转速级数,掌握常用变速方法。

第五个学习情境:“车床与车刀”。该情境教学是在零件车削加工实训课程的“车削基本技能训练——车简单轴”项目中。该情境教学中,学生分组操作加工,通过教师指导,熟悉CA6140型卧式车床的传动系统及主要结构特点,会工件及刀具在车床上的正确安装,掌握各类车刀的结构特点及应用范围,能通过车削加工得到工件正确的加工表面及尺寸精度。

第六个学习情境:“铣床、磨床、钻床和镗床等机床及其刀具”。该情境教学在铣削加工和磨削加工实训课程的“基本技能训练——铣平面、磨平面”项目中。该情境教学中,学生在教师指导下进行操作训练,熟悉铣床的结构,铣刀的种类、材料、几何角度及应用,掌握铣削加工的操作方法;能据磨床结构特点正确使用及维护保养;能据加工要求正确选择使用砂轮。另外,结合实训车间钻削等设备,教师示范并指导,学生分组动手训练、观察,掌握标准麻花钻的刃磨及修磨方法,会对钻孔质量进行分析,熟知各类钻床的传动系统及应用,知道镗床、刨床、拉床等机床及刀具的使用要求及范围。

化工设备课程设计教学大纲 篇12

关键词:化工设计,教学改革,尝试

《化工设计》是针对化学工程与工艺类专业开设的一门专业必修课,是从化工过程分析、合成与设计出发,完成在技术和经济上可行的工艺流程设计,以及化工设备的选择、科学的管道布置和合理的工厂布局,是将科技转化为实际生产能力的重要环节[1]。化工设计课程内容综合性强,需要掌握多门专业课的基础知识,包括化工工艺学、化工原理、化工设备和化工热力学等,同时要求具有较强的计算机根基; 该课程还具有应用性强的特点,目的是培养学生应用化工设计的技术及标准规范,进行化工厂、车间及设备设计等。由于该课程所运用到的化工基础知识宽泛,所以如何在目前短学时的教学要求下,改变传统专业课教学模式,加强化工设计教学改革与实践,加强学生创新能力的培养,具有重要的现实意义和实用价值[2]。笔者结合近年来在化工设计课程的教学实践,针对课程教学中存在的一些问题,从学生工程意识的培养、现代化教学技术的应用与综合素质的考核等方面对该课程的改革进行了初步探索。

1《化工设计》 课程教学中存在的问题

1. 1 没有根据学生特点和时代发展更新教材

目前选用的化工设计的教材一般都是几年前的老教材,可能出现有些已经落后、甚至被淘汰的设计技术与标准规范,但现在又没有体现出先进的化工设计技术。另外,可能有老师选择教材的时候会依据自身专业背景和备课便利,而不是根据当代学生的特点; 只根据教材固有内容进行备课,没有对内容进行精选,且没有实时更新化工设计领域的新型技术与研究动态,忽视理论与实践结合,这样不利于学生的学习积极性的调动。

1. 2 理论与实践脱节,教学内容落后

学生对化工设计的基础知识能够理解清楚,对书本上的习题能够解答,但不能将知识灵活运用到实际化工厂与车间的工程设计,理论与实际脱离。另外,大多数老师对授课重点内容的讲解不够深入简出,缺乏实际工程经验,导致有些教学内容与工程实际不相符,一些先进设计技术不能充分体现在教材中。实验教学内容只是在对一些基本方法和基本现象进行验证,过于传统和死板,不利于学生的工程素质与创造性思维的培养。

1. 3 教学方法单调,教学模式传统

该课程的综合性强,知识要求高,学生普遍感到行业规范多、设计技术难度大,学生的学习兴趣也提不起来。主要是由于目前的教学仍基本沿袭传统的面授式教学模式,大部分时间用来讲授书本内容,比较枯燥,这样很容易丧失知识本身的趣味性。另外,没有合理地使用现代化的教学手段,主要体现在讨论、多媒体展示、动画和录像等多种教学手段没有交叉运用。更重要的是缺少与计算机技术紧密结合的技能训练,无法促使学生利用所学的理论知识并结合计算机手段去进行化工设计。

2《化工设计》 课程教学改革尝试

2. 1 精心挑选教材,优化教学内容

化工设计出版的教材多而杂,为适应我校高水平理工科大学的建设目标,要求选择先进合理的教材,并能实时反映学科最新技术动态。另外,吸取先进教学经验,学习先进教学成果,充分体现如今科学发展对人才培养的新要求。因此,化工设计课程的教材选用 “十二五”普通高等教育本科国家级规划教材———陈声宗主编的 《化工设计》( 第三版) 。该教材采用最新的国家标准和行业标准对前版本的内容、图形符号等进行了全面修改,突出工程观念和着重培养学生的实际工程设计能力和创新能力,并在各章中通过实例介绍国内外最为广泛应用的Aspen Plus、pdmax等流程模拟和三维工厂设计软件在化工设计中的使用方法和操作步骤,使学生毕业后能尽快适应实际的化工设计工作。

目前我校所开设的 “化工设计”属于32 学时的短学时课程,若将内容全部授完,课时明显不够。因此,为适应经济社会发展和本科教育发展的需要,重新编排教学大纲,优化调整教学内容,主要是将传统理论知识和计算机技术进行交叉结合,以传统设计方法为重点教授内容,穿插讲述计算机辅助设计技术的基本方法; 同时,讲授过程中,以应用为目的,对复杂的知识结构,不宜通过满堂灌的方式进行长篇大论的讲解,应当精简,对关键理论的讲解,应进行结合例题进行讲述,便于学生掌握和运用基本原理与设计方法[3]。

2. 2 注重理论与实践结合,强化学生的工程意识

化工设计是一门综合性很强的工程学科,以化工厂生产装置建设为目的,在确保技术、经济、环境和安全可靠性的前提下,以设计最佳的工艺技术路线和优化的工艺流程、工艺条件、设备选型等内容为主的一门课程; 因此,针对该课程应用型强的特点,教师在教学过程中除了熟练教学内容、细致备课外还必须进行去企业进行工程实践能力的培训,授课过程中将实际工业生产和理论知识有机结合起来,使课堂教学更加丰富多彩,充分调动学生的学习激情。列举相关的工程实例,通过例子来验证基础理论,这样有助于学生更加透彻理解对相关设计技术和方法等理论知识,还可使学生更加深刻体会到实际工程应用中设计技术的重要性[4]。

另外,积极鼓励学生参与到工程实践当中,譬如鼓励学生参加每年举办的全国大学生化工设计竞赛,作为学生这是将化工设计知识应用到实践中的最佳锻炼机会。化工设计竞赛是一项综合性的化工设计竞赛,由学生围绕主题自行拟题、自行选址、自行选择合成线路进行流程模拟和设备选型,自行设计厂区和进行经济分析和市场预测等[2]。通过竞赛,学生不仅对所学专业知识,如化工原理、化工反应工程、化工分离工程等进行了巩固,而且锻炼了工程实践能力,培养了学生在设计方面的创新思维能力[3]。

2. 3 改进教学方法,充分利用现代化教学技术

改进教学方法是全面推进应用型本科人才培养模式改革工作的重要措施。应改变学科传统型教学方法,以项目教学法、案例教学法、技术规范教学法为新型教学方法,重点是采用任务驱动、模块教学、项目导向、工学结合等多种方法的交叉融合,要求达到重难点突出、内容精炼; 学生可根据个人兴趣进行选题、查阅相关文献,以小组形式对某个工程案例进行设计,最后以PPT的形式进行案例分析报告; 授课要起到引导性作用,适当将先讲理论、再讲例题的常规方法改为 “先例题、后理论”的方式; 另外,要不断对教师进行岗位培训,让教师深入企业,依据用人单位的需求和学生的实际情况,转变教学观念[5]。

科学利用现代教育教学理念和现代教育技术手段,提高教学效率,激发学生兴趣。譬如,通过网络共享,给学生提供可以主动学习的平台,这样学生可利用平台自我预习、复习与考核; 多使用动画、视频、Flash等技术手段进行动态描述,以计算机多媒体技术的活动视频、二维和三维动画等方式为教学媒介,避免生硬的板书和PPT教学,使课堂内容活灵活现,有助于学生充分利用视觉和听觉去获取知识。

2. 4 改良现有教学考核形式

一贯使用的期末考核方式是期末考试成绩与平时成绩分别占70%和30%,不能对学生的综合素质进行全面评估; 这种考核考核机制的弊端就会促使教师只重视知识传授而忽视综合素质的培养,有的教师在考前给学生划重点范围,会使学生养成懒散的坏习惯,考前就临时抱佛脚,死记硬背; 只有改革现有考核机制,全面评估综合素质,不以最终卷面成绩为目的,改革知识考核为素质、知识、能力的综合性全面考核[5]。在理论方面,应考核学生基础知识的掌握程度、运用理论知识解决实际工程问题的能力; 在设计技术方面,应考核计算机设计技术的操作方法和熟练程度,考查学生综合运用计算设计技术解决实际问题的能力; 应将课堂表现与学习态度、工程案例的设计与报告、计算机设计技能以及期末理论考试等作为全面考核的评价依据,将结果导向型的考核方式,改革成重视学习过程,实行综合素质测试的考核[6]。

3 结语

化工设计是一门综合性和应用性非常强的专业课,在教学过程中应注重从学生工程意识的培养、现代化教学技术的应用与综合素质的考核等方面的进行改革探索,精选挑选适应学生特点的教材,充分利用现代化的教学技术,建立科学全面的考核机制,培养学生分析和解决实际工程问题的能力。

参考文献

[1]隋国哲,李金龙,贾丽华,等.化工设计教学改革的探讨[J].高师理科学刊,2010,30(1):115-116.

[2]王小艳,傅绪成,吴菊.浅谈《化工设计》课程教学改革措施[J].广州化工,2012,40(12):217-218.

[3]张刚,傅小波,陈佰满,等.化工传质与分离过程教学改革与尝试[J].广东化工,2015,42(311):198-199.

[4]赵福真,陈胜慧,张爱清.化工设计课程教学改革的探讨[J].广州化工,2013,41(15):290-291.

[5]张宇,贾丽华,郭祥峰.化工设计课程教学改革研究与实践[J].高师理科学刊,2014,34(2):110-112.

化工设备课程设计教学大纲 篇13

【论文关键词】汽车电气设备构造与维修 实践教学 一体化教学

【论文摘要】汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门主干课程。随着汽车机电一体化程度的不断加深,推行实践教学成为该课程关键。如何培养优秀人才,促进汽车专业特色建设,培养学生实战能力,成为教师专业素质的重要衡量标准。教师要在课程的实践教学中注重学生实战能力的培养。

汽车电气设备构造与维修课程是汽车运用与维修专业的一门重要课程,是从事汽车修理行业,特别是现代汽车修理的必备知识。其课程主要包括汽车电气设备的构造、原理、特性、使用、维修、故障检测判断与排除等内容,需要电工学、电子学、物理及电工学等知识,兼具理论性和实践性。

一、汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题

实验设备不足。实践教学主要方式为以班级为整体的演示性教学。演示性教学不仅要求教师正确讲解,更重视学生的动手操作。实验室设备台套数不足,学生很难有操作机会,不能实际操作,教师也不能预计学生操作过程中可能出现的状况,无法进行针对性讲解,完全不能发挥学生的能动性和教师的指导作用。

学生主导地位不突出。教学过程中,教师通常根据生产实际设置故障,然后带领学生进行分析、诊断和排除,不能培养学生的独立判断能力。

实践指导教师队伍教学脱节。实践指导队伍有理论课和实践课。理论课教师不注重实践训练,实践课老师不注重理论学习,造成理论和实践的脱节,重复教学但是效果不佳。教学队伍的“断层”不利于高素质应用型人才的培养,尤其是汽车这种实践性较强的学科。

反馈信息无法测评。教师的教学效果,学生是否在实践过程中掌握了理论知识,并能独立操作,都无法进行测评。学生的反馈信息无法传达到教师那里,造成单向教学,教学效果势必受影响。

二、汽车电气设备构造与维修课程实践的教学方向

设计教学模块,明确目标。

鉴于汽修专业学生的就业岗位主要集中在汽修、售后或相关部门,该专业学生首先必须掌握构造原理特性等基础知识;其次必须具有独立的故障判断、排除等修理技能。此外,还应了解汽车电气设备的型号、性能特点以及相关设备使用等技能。根据以上情况,可以将教学工作分为如下几个模块:第一模块:种类型号模块。该模块主要就汽车电气的种类、型号、型号特性等进行分析讲授。第二模块:原理特性模块。该模块为基础模块,通过原理和特性掌握,为下一步学习故障判断和排除打下基础。第三模块:构造、拆装、检修模块。第三模块和第二模块结合,理论和实践相结合,通过实物演示和操作,便于进一步理解和掌握理论。第四模块:识图、接线、故障判断和排除模块。该模块是教学工作的关键,是汽修专业必备的专业技能。第五模块:仪器设备使用模块。该模块要求学生认识使用仪器设备,学会用才能会修。以上模块的划分,是为了使教学知识点更为集中,方便教学工作开展和学生学习。

一体化教学。

所谓一体化教学,就是指课堂教学为主线,辅助教学设备为载体,理论和实践相结合,视觉、听觉和行动为一体,听课、提问、实践操作相贯通,全方位教学。一体化教学的出发点,是使学生的能力得到最大化的培养,不仅要注意理论与实践的相互结合,更要注意各个模块的相互渗透,以能力为主线,全方位实施。严格遵循教学规律,结合学生实习,充分利用课堂和校外场所等教学资源,逐步深入、循序渐进;注重师生互动,以教师为主导,以学生为主体,使学生获得实实在在的能力。需要注意的是,实行一体化教学,需要把握以下几个环节:合理设计教学模块,教学模块是一体化教学的依据,教学模块的设计,但一定要考虑本专业就业岗位的需要,在遵循课程教学体系的基础上进行设计;以循序渐进为原则,注意模块之间的相互关系,由浅到深,从基础到专业,避免“断层”;处理好理论教学和实践教学的比例关系,不能过分注重理论学习,更不能盲目增加实践学习时间,造成理论和实践比例失当,可以将理论学习放在实践教学中;突出学生的主体地位,切忌“满堂灌”,加强师生互动,活跃课堂氛围。

三、汽车电气设备构造与维修课程实践教学的具体措施

实行“三位一体”的教学方法。即汽车电气设备构造与维修课程的现场教学、技能训练、模拟故障三者结合,以学生为主体,以教师为主导,教学工作围绕学生实际操作技能开展。通过现场教学进行实践,通过学生实际操作进行理论学习,提高学生学习积极性。

实行“协作学习”的组织模式。协作教学的组织模式是基于汽车电气设备构造与维修课程自身的特点而定。该课程的教学计划中,包括蓄电池的结构与工作原理的认知、充电系统和故障诊断、汽车空调系统的故障判断和排除等,都有大量实践环节,加上教学设备、实践导师缺乏和学生自身兴趣等原因,引入“协作学习”模式很有必要。协作学习指以学生为中心、培养学生与学生之间的团结协作能力精神为宗旨,根据学生成绩、技能水平和学生兴趣,随机分成不同档次,组成协作小组。协作学习不仅培养了学生之间的团结协作精神,对促进学习效果,提高学生学习积极性,提高教学质量都有很大的作业。

实行“理论加实践”的考核模式。传统考核模式侧重于理论(理论成绩70%,实践成绩20%,平时成绩10%),忽视实践成绩,不利于学生综合能力的提高和教学质量的总体上升。“理论加实践”的考核模式,就是给予理论成绩和实践成绩对等的地位,提高实践所占比重,促使学生加强实践能力的训练,加强理论和实践的结合,提高自身的综合能力。同时增加实践成绩的比重,也避免了学生在考核过程中滥竽充数、相互抄袭的现象,保证了考核的真实性。

结语:

汽车电气设备构造与维修课程实践教学本身就是理论教学和实践教学相结合,突出实践教学的地位,将理论教学融入实践教学,避免脱节。本文从汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题出发,从教学方法和具体实施方面进行分析,提出一体化教学,三位一体和协作学习等模式。笔者希望以上模式能对汽车电气设备构造与维修课程实践教学提供参考价值,促进教学质量的提高,为汽修行业培养更多专业化人才。

参考文献:

[1]冯崇毅.汽车电子控制技术[M]北京:机械工业出版社,2004.[2]郭斌峰.汽车电气设备的构造与维修课程实践教学新法[J]企业技术开发,2010,22.

[3]李敏.汽车电气设备构造与维修一体化教学的探索和实践[J]科技信息,2009,9.[4]王朋.项目教学法在汽车电气设备构造与维修课程教学中的应用[J]产学研荟萃2011,7.浅论关于汽车养护公司发展的思考

论文关键词:汽车服务业 营销战略 特色服务 论文中国汽车业的高增长也带动了汽车服务业的发展,但在中国这个快速发展的市场汽车服务业的蛋糕还等待分享,通过分析国外成熟市场的服务业,和国内服务业的环境分析,探讨汽车服务业应该如何发展,目标客户,服务重点在那里

一、汽车服务产业背景 1国内汽车业的兴起

据工信部数据显示.2009年上半年,中国汽车销量完成608.81万辆,同比增长17.66%创中国汽车半年销量历史新高,跃居全球之首。2009年以来,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国务院及有关部门相继出台了一系列促进汽车消费的政策,有效刺激了机动车消费市场。

由于国家的鼓励中小排量汽车的政策还在延续,刺激经济的政策方针还要延续,可以预见2010年的汽车产量仍然以增长为主。那么,每年1000多万的新车销售就意味着每年增加1000多万的旧车,增加了1000多万汽车服务的市场,这个市场庞大而且不断增长,如何分享这个蛋糕呢? 2.国外汽车服务行业的发展 根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化的汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%一60%的利润是从服务中产生的。美国的汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中,单单一个汽车美容业年产值已超过2500亿美元。3.汽车服务业的未来发展趋势

用品销售将更加超市化专业化汽车用品超市也好,普通超市也好,总之,用品的超市化将会加剧,汽车服务中心的用品销售业务在不久的将来会被彻底分割出来。在中国风行的汽车美容业务在美国会日益萎缩。

分工更加细应该说美国汽车服务业的分工已经很细,但还会进一步加剧,一站式的汽车服务中心除非在特别的地理位置.否则空间会越来越小。在某一领域《比如说贴膜、音响等)特别专业的服务商会得到更大的发展空间。

这一行业的进入条件会更高这一市场已经相当成熟,除非有雄厚的资金去进行购并,否则很难打破由很多连锁网络组成的这张大网。这一市场在相当的时间内表现都会比较稳定。信息技术的应用电子商务正逐步成为包括PEPBOYS、AUTOZO N E、NAPA等汽车服务商的一致选择,电子的虚拟网络与实际的连锁网络及配送网络相结合,以不可预测的倍数扩大了企业发展的空间,美国人也越来越习惯于在电子网络上接受服务并进行支付。

二、分析汽车服务市场机会 1.扫描营销环境

目前,中国的汽车服务业主要包括4S店、快修点、汽车美容、汽车用品店。

4S店,服务齐全,但规格高,由整车厂家直接的指导和培训,其服务和维修非常到位,但其由于成本较高,服务价格也偏高。但由于目前该行业的诚信体系还不完善,因此4S仍作为汽车服务的主要服务提供商。

快修店目前比较多,但真正连锁店比较少,主要是规模还不大,无法达到盈亏平衡店,因此许多店都是采用低成本的配件和服务,质量和服务难以保障。无法提供专业的品牌服务。汽车美容都以单一店为主,主要就是洗车,条件好的店能同时提供打蜡,漆面修补等工作,但都是低质量的。

汽车用品店目前出现一些连锁的雏形,如美车饰,其提供出汽车销售以外的所有服务,但价格高,没有竞争力,主要原因还是连锁规模未达到。

而对于汽车服务商的对立面,消费者而言,买车后便开始了漫长的使用历程。当前中国的有车者族已经不再像几年前一样,简单的根据市场的导向来决定自己的采购,而更多的是满足个性化的需求。在整车质量已得到大幅度的提高的同时,人们已不满足于价廉物美,更看重整车的维护保养的质量和成本。作为汽车服务公司而言,在这个迅速发展的市场中立足,建立起诚信、贴心、合理的服务(这也与现在某些汽车厂商追求顾客满意度的概念一致),并建立起品牌将有助于与汽车厂商进行合作,并谋求更大的市场发展空间。2.分析消费者行为

首先,国内厂商与国外厂商所面对的客户是不一样的。中国大部分的消费者是第一次买车,他们对车的概念、对车的理解、对车的想法往往是不成熟的。因此,在汽车养护时,维修工程师能和车主进行充分的解释和传授经验,更容易引起车主的好感,维持客户的忠诚度。其次,由于现在的买车族中坚力量属于有一定收入实力的中产阶级,他们的特点是有钱没时间,因此,有效建立起与车主的联系,改被动服务为主动服务。

第三,由于私家车的增加,车主对维修保养时使用的零配件有着更高的要求,他们往往宁愿多花些钱来选用比较正宗的产品。因此,车主对价格敏感度有所下降。故我公司对汽车零部件的选用上必须以诚信的态度,不以短期利益来牺牲客户利益。

最后,由于现在的私家车主都属于事业小成的中产阶级,都又一定的文化层次,因此,在服务客户时要注重服务的态度和礼仪。3.营销战略

可以考虑采取的营销战略是市场集中战略,竞争者分析(1)直接竞争对手的分析

目前中国市场还是以个体的经营方式为主,各自为政,服务公司连锁还为出现,虽然以连锁加盟的形式出现了部分品牌,但相对于百亿级别的市场规模来说,都不大,并未形成强有力的品牌,对汽车服务市场的经营方式并不大。

如果参照一下汽车行业成熟国家的经验就会发现,他们的汽车服务业大量采用”大卖场”和“便利店”的连锁经营模式。在美国,一大批汽车服务连锁企业已充分发展,比如,pepboys号称是汽车用品行业的“沃尔玛”(PepBoy成立于1921年,是美国唯一一家能为汽车配件市场的整个四项领域—包括自己动手(DIY)、维修服务(DIFM)、转售(buy-for-resale)和更换轮胎(replacement tires)-提供服务的配件市场零售与服务链厂商。目前,Pep Boys在美国36个州和波多黎各地区拥有628家店,每家面积近2000平方米,被称作汽车服务行业的沃尔玛,美国的汽车连锁服务发展非常迅速,以NAPA、AUTOZ0NE和PEPB0YS为代表的三家汽配连锁经营企业,其配件销量占据美国汽配市场70%。以汽车专业维修、快速养护为主的汽车养护中心和以事故车维修、保险理赔及紧急事故处理为主的事故车维修中心是美国汽车连锁服务的两种重要业态,也是当今美国汽车服务业的主流。

在日本,最大的汽车服务连锁店autobacs拥有500多家分店,遍布日本和东南亚。这种模式的优势在于,通过合理布点,统一品牌和服务,可以让消费者更加信任,同时通过统一采购、强大的物流支持,也便于管理和降低经营成本。我国的汽车服务业即将面临国外实力强劲的同行的挑战。因此,规模经营、连锁经营、品牌经营已经成了刻不容缓的事。(2)潜在竞争对手:汽车制造商

巨大的汽车服务业市场,已使许多汽车制造商看得眼热。美国福特公司就明确提出:要把21世纪的福特变成为消费者服务的企业,福特要为用户提供全套的服务。东风公司也提出一个新观念:用户买车只花了20%的钱,80%的钱是在其用车过程中。但是整车公司会多大程度的控制汽车服务业还是未知,目前国内的汽车销售高增长,整车还无暇顾及这一领域,对于不断成熟的汽车市场,汽车的后续服务不但影响到企业的品牌,还可能产生后续的利润来源。目前整车商通过整合汽车服务用品,在4S店推行服务产品的标准化.已经渐渐开始,而且涉及深度养护、改装配件、美容等不同服务内容。(3)客户市场分析

我国的汽车行业正处于高速发展的阶段。由调查公司和媒体发起的最新调查结果表明:如果消费环境宽松,大城市将有8.4%的家庭在半年内买车,11.8%的家庭在1至2年内买车,33%的家庭在3年内买车。

目前未来可以发展的领域,包括远距离汽车诊断、汽车监控、驾驶监控、销售商系统整合。如远距离诊断,汽车监控、驾驶监控等,虽然客户存在潜在的需求动机,但现在科技发展技术还不可能达到由信息系统来解决这样水平。如果换一个角度息考,汽车服务公司指定专人对客户的汽车进行定期服务保养,对客户汽车的保养维修都了如指掌的话,通过现代化的通讯手段对客户的汽车故障进行远程指导,作为替代需求可以在一定程度上满足客户。

三、汽车服务公司的战略考虑

下面我们针对目前最有潜力的中产阶级为定位,讨论如何规划汽车养护服务公司。1.汽车服务业公司的目标市场分析

这里引用新华信关于汽车购买几个方面的调查数据。首先,看半年内购车的消费者调查(附图)。可见,在买车过程中最看重三项内容分别是“销售商展厅的硬件设施条件”,“售后跟踪服务”,以及“人员专业知识”;其次是“定价及付款服务”,“初始车况”,“接待阶段服务”以及“提车环节”。可见目前消费者对汽车的品牌、车型已经有了一定的认识,在买车是往往已经决定了所需的车型,因此对销售商和售后服务更为看重。再来看售后跟踪服务,新华信连续3年的满意度研究数据结果显示,车主对于这一项的看重程度正在逐年提升。售后跟踪包含对服务投诉的处理、定期提醒用户进行保养与免费检测和对使用中的问题进行解答等。对于普通消费者来说,汽车已经成为他们除住房以外最大的一项投资,新华信另有调查显示,近70%的车主为首次购买轿车,他们对于汽车的相关知识和使用技能还比较匾乏,完善的售后跟踪服务体系,对他们使用中的问题进行解答,可以解除车主们的后顾之忧。

这里再做一个对比东京汽车保有量达到了800万辆,而北京300万,因此,随着汽车的普及化,售后市场也将随着汽车保有量同步递增,这也进一步证实汽车服务市场存在越来越多的机会。

2.汽车服务公司的服务特色

首先,有针对的突出汽车售后服务方面的专业化、服务的特色化,管理的平台化,使之成为轿车销售商与消费者之间紧密的桥梁。特色服务中,可以通过提供一对一的贴身服务为消费者带来更加周到细致、专业化的服务。为达到此目标,如采取车管家、汽车改造美容、汽车俱乐部等方式来实现。

车辆维修、保养的贴身的“管家式”服务以前往往面对高档的客户群,但电子平台(包括远程登录、电子诊断)等手段可以节省管家式服务的人力成本,可以覆盖到更广的客户群。在目前的情况下,我国中产阶级家庭不断壮大,他们具备购买轿车的能力,但是不具备全面维修保养轿车的能力和时间。我们进入这个市场,就是要解决中产阶级这方面的矛盾,使他们从接到钥匙的一刻开始,就能有“一对一”的贴身“车管家”为他们提供全方位的服务,简而言之就是使车主除了享受驾驶的乐趣之外消除一切后顾之忧。其服务内容包括:a.汽车保养服务,在建立并采用具有高度针对性的客户关系管理系统的基础上,在车主还没有意识到要进行保养的时候提醒车主进行相关的保养,在车主意识到要保养的时候给车主提供最具有性价比的服务,这是这项服务的指导思想。b.汽车维修服务,在车辆保险已经确定的情况下,通过与技术过硬的维修站签定服务协议的方式,快速代理车主进行维修、保险理赔等工作,主要包含以下内容:为替顾客节约宝贵的时间,开展事故维修、车险鉴定的代理,事故现场紧急接送等服务;常规故障分析诊断与维修,尽可能的替顾客节约维修费用和零件更换的费用;常见车辆使用问题解决方法免费培训,例如如何在车辆电力不足的情况下借电启动.车辆过热情况下的应急降温等。其次服务对象的细分化。面对高档车的服务对象,其定位是与为轿车企业一起提升品牌的满意度与忠诚度,提供事无巨细的优质服务:面对日益壮大的中产阶级家庭,提供满意与惊喜,在服务的同时与车主分享维修的经验和知识,驾驶的理念等,安车乐业、享受生活;面对低端的用户.主要提供的服务是方便,快捷。相对与这3种定位。中产阶级的市场是最大的,也是最有发展空间的。针对中产阶级的需求,可以做进一步分析,如目前的情况下,即使生产厂商能开展定单式的生产,也不能满足大部分中产阶级的车主对车辆配置、外观、性能等多方面的日益加剧的个性化需求,于是部分车主自己动手,造成车辆产生严重的安全隐患;另一方面,由于汽车更新换代的加快,面对轿车生产企业更加丰富的选装配置,却很难再更新自己的配置,从而造成车辆的相对贬值。并且随着消费者对车辆的进一步熟悉,改装改造服务的需求将越来越大。针对这种情况,可按照顾客需求来提供车辆美容与个性化改装、酉己置升级等服务。

由于我国的部分地区刚刚进入轿车家庭化的阶段,因此许多车主在车辆使用上也存在许多疑惑和困难,例如正确驾驶习惯的培养、冰雪路面的操控技术等。另一方面,许多中产阶级车主在经过一段时间的驾驶之后对驾驶乐趣提出更高的要求,如高速情况下的紧急变线如何操作等。同时,由于中产阶级的工作需要,许多人经常需要提供司机服务。

最后是诚信问题,在市场为成熟时,诚信一直是一个公司发展的利器。其建设也要付出额外的成本,但诚信的建设作为服务行业长远的发展战略是必须的。以“诚信至上、服务第一、伦理经营”的态度对待资金监护人、顾客及社会其他团体。利益的增长是建立在利益有关单位的基础之上,是建立在顾客满意、消费增值的基础之上的,是建立在与公司经营相适应的品牌、管理系统、俱乐部平台,以及实现相关人员的招募、培训和工作筹建。3.汽车服务公司的运营平台

根据调查,买车族的大多数人都具有较高的消费能力,对新事物接受较快,因此利用网络平台作为服务沟通的主要手段,同时,某些增值服务如车辆定位,需要IT技术的支持。前面探讨过中产阶级是目标客户群众很大的一部分,而这一部分大多以青壮年为主,这一代是互联网的一代,对网络的熟识和依赖,为在网络平台上建立沟通渠道提供很好的基础。目前设想的服务技术平台的主要子系统如下图: 各个系统的功能大致如下:(1)市场推广系统:这是服务技术平台中最核心的功能之一,在起步阶段,几乎不可能直接投放大量的平面广告,因此需要采取IT技术来让目标客户了解我们的服务。这个系统包括以下功能: A.电子邮件营销:系统可以在网上收集电子邮件,也可以购买相应的电子邮件列表,并自动抽取我们提供的产品和服务广告发送给客户,以及对客户的回复进行自动分类和处理;日.链接交换:通过与汽车服务产业的各个厂商建立合作伙伴关系,交换广告和公司链接,统计流量,并向某些厂商收取广告费用;C.短信营销:通过短信群发推荐产品。

(2)客户服务系统。主要作为客户接受服务的追溯,并提供客户远程登录了解自己车辆的使用保养情况,以及需要做的服务。并提供菜单式选择和远程预定。本系统提供以下功能: A.客户服务数据管理 B客户消费行为分析 C.客户投诉处理 D.客户回访管理

(3)增值代理系统。可以提供销售保险公司、配件、金融服务、二手车交易等各种产品和服务的平台,客户可以在这个平台上选择和定制产品与服务组合,供应商也可以通过这个平台向客户推荐产品。它主要包括以下功能: A.供应商产品和服务数据管理 B.客户需求自动分析 C.客户积分管理 D.促销管理

(4)财务管理系统。用于和供应商以及客户结算,方便支付手段,并管理内部的帐务工作,并进行利润指标分析,寻找增长较快、利润较丰厚的业务类型。

(5)呼叫中心系统。是客户服务系统的支持平台,提供电话、电子邮件、短消息的综合接入服务,其业务层包括电话营销、邮件营销、短信营销等。

(6)车辆定位系统。可以选择一家GPS车辆定位服务的运营商作为合作伙伴,在上海地区成立其分中心,为客户提供车辆定位和防盗服务,服务费收入和GPS运营商进行分成。(此仅作为一个设想)如今,在全球经济一体化的形势下,中国汽车服务业的现状也被国内外许多大型投资机构密切关注着,他们在关注中国汽车服务领域发生变化的同时,也在寻找机会推动这个行业的发展。总的来说,目前汽车养护服务的成功关键在于可信的服务加上合理的定位。在整个行业都在逐利的环境下韬光养晦,大浪淘沙诚信,优质的服务商一定会浮出水面,这市场成熟的一天,汽车服务商一定会有切实做强做大的一天。

高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革新探

摘要:高职汽车类专业是为汽车行业的生产、建设和服务一线培养高技能人才。由于汽车类专业的特殊性,实践教学在整个教学过程中处于十分重要的位置。本文主要从人才培养模式创新、课程体系重建、实践课程开发、师资队伍建设和校内外实训基地建设五个方面入手,对汽车专业实践教学改革进行了新的探索。关键词:汽车专业;实践教学;改革

课程改革是当前我国高职教育改革的焦点。以往陈旧的高等教育课程观念将理论改革和实训改革割裂开来,结果是理论与实践脱节,收不到好的效果。目前,汽车专业为提高教学成效,迫切需要进行课程改革,而课程项目化改革则是高职院校课程改革的必然选择。

汽车专业是实践性很强的专业,需要学生有大量时间在校内及校外实训基地开展实践能力的训练。但是,目前汽车专业在学生实践能力培养方面做得还不够,培养缺乏连贯性,课程体系的设置不能很好地形成一条能力培养的主线。因此,汽车专业的人才培养模式的重新制定及实践教学课程的改革迫在眉睫,制定技术服务与营销服务并重的、以职业能力为核心的专业课程体系,进行实践教学课程建设与改革,将对专业的发展起到重要的推动作用。

一、人才培养模式探索和创新

汽车类专业要彻底打破“在黑板上修机器”、“在实验室谈保养”的怪圈,必须建立与之相适应的人才培养模式,不断探索新的模式,才能真正有效地发展学生的职业能力,适应行业发展需求。通过企业调研、兄弟院校咨询以及专家论证等手段,我们按照营销服务与技术服务两条腿并行的原则,来修正汽车技术服务与营销专业人才培养目标,即培养具有汽车技术服务和汽车及配件营销的基本知识和技能,掌握现代汽车技术营销、性能检测的知识,具有汽车及配件销售、汽车维护检测、二手车评估交易及管理服务等方面的能力、素质,在汽车营销、检测、评估及服务岗位上,从事汽车交易顾问、配件管理、售后服务及二手车评估等工作,面向汽车后市场生产、建设、服务、管理第一线岗位需要的,德、智、体、美等全面发展的高素质技能型专门人才。新的培养目标突出学生毕业后自己做小老板的潜能,如汽车配件营销、二手车评估与交易、汽车维护与保养,等等。

为配合人才培养目标的实现,汽车技术服务与营销专业通过将汽车4S店、汽车维修企业的管理形式、运行模式、环境布置引入到教学中.并依据汽车营销、汽车售后服务岗位群工作内容,以就业为导向,工学结合为精髓,构建“能力本位”人才培养模式。用4个学期时间安排学生在校内完成基础知识与技能的学习;用1个学期(第5学期)在企业进行顶岗实习,培养学生现场操作技能和综合专业能力;用1个学期(第6学期)在企业进行毕业实习,学生在上一学期的顶岗实习的基础上,动手操作能力进一步提高,已基本能够胜任企业工作岗位的需要。通过两个学期的企业顶岗实习与毕业实习,使学生能在真实的企业环境中进行学习与工作,从而做到“学做合一”,真正达到在“做中学”、在“学中做”的目的。“能力本位”人才培养模式,逐步提高学生的学习能力、实践能力、创造能力、就业能力及创业能力,为浙江省汽车技术服务和营销服务领域输送了高素质的技能型人才。

二、课程体系重建

高职高专课程体系设置应从职业教育的特点着手,按职业岗位群应掌握的知识和能力来进行。要以知识应用为主线,以能力培养为核心,对课程进行优化和整合:充分考虑与中职的衔接,坚决避免重复。文化基础知识以“必需、够用”为度,专业知识则根据职业岗位群有针对性地设置专门化教学模块,建立一个宽广、针对性和实用性都很强的知识平台。围绕专业培养目标和学生自身特点,我们重新构建了课程体系,突出技能,细化岗位。新建课程分布见表1。

三、实践课程开发

围绕人才培养目标,以学生就业岗位职业能力需求为主线组织课程教学内容,编排授课计划,以真实项目任务为载体,强化技能实操,借阅同类院校课程建设经验,参阅国家精品课程网站资源,按照培养目标要求,采用换位思考方法开展课程建设。缩短纯理论教学时间,加大实践课程开发与建设,确保实践和理论教学课时比例至少为I:l,把相关的理论教学内容和实践性教学结合起来,即进行“理论——实训”一体化教学,把部分课程改在实训室进行授课,使学生边学习边操作,操作与理论学习相融合,使学生的理论知识、动手能力的培养相互促进,并在实训中培养思考问题、解决问题的方法和思路。

根据汽车专业课程特点和学生实际,创新教学方法,灵活运用“项目教学法”、“任务驱动教学法”、“现场教学法”、“案例教学法”等方法组织教学,课程内容紧贴生产实践和技术前沿,让学生研究现场的实际问题,实现学校内顶岗实习,企业内生产性实习的要求。开发项目化教学校本教材,按照“提出问题——实践——理论——实践”的思路,以项目为载体,以任务为驱动来组织教学,培养学生实践和创新能力。改革考核方式,提高实验实训考核成绩在课程中所占的比例,在实训开始时,就明确该实训所应掌握的内容以及考核要求,促使学生在实验和平时注意知识积累和操作技能锻炼。坚持以赛促训,综合实训以比赛的形式开展,并推出以课程核心知识、技能为主线,增设趣味性竞赛,如汽车拆装比赛、汽车结构双语竞赛、汽车故障排除竞赛、品牌车性能介绍竞赛等,提高学生综合素质。

四、“双师型”师资队伍建设

建设高水平的“双师型”专业教师队伍,必须加快骨干教师培养和团队建设。本专业积极开展以骨干教师为重点的全员培训,骨干教师在专业建设、课程建设、教学改革和教研、对外技术服务及产学研活动等方面发挥积极作用。根据汽车专业现有教师现状,以及专业人才培养目标要求,初步将现有7位专任教师分为两个团队,即营销服务团队和技术服务团队,根据每位教师的特长及专业背景担任相应的课程任务。

进行工学结合人才培养模式的落实,对教师职业教育能力的要求发生了很大的变化。要求教师除了具备教学组织和实施的能力、对学习者进行鉴定的能力以外,还要具备职业指导、职业道德教育、基于工作过程进行课程开发的能力、交流与合作的能力以及实施职业教育教学的能力等。在师资培训方面,应有侧重地培养汽车营销、汽车技术方面的教师,派送教师参加课程开发、职业教育教学能力的培训;加快现有教师向双师型教师的转变,要求担任专业课程的教师深入汽车企业进行实践;鼓励专业教师提高学历层次和职业技术等级;依托企业、兄弟学校和高一级学校建立一支兼职教师队伍;定期召开汽车营销及技术课程教学研讨会,研究教学计划、课程体系、实验实训等问题。

五、校内外实训基地建设

为了保证正常有效的实践教学,必须加强校内实训基地建设,并提高实验设备的共享程度和使用效率,同时进一步增加实验室开放时间,努力为该专业学生创造更好的实习条件,给他们创造更多动手操作的机会。汽车实训室的建设要以培养专项技能为基础,划分为汽车拆装实训室、汽车电器电控实训室、汽车营销实训室、综合检测实训室、汽车故障诊断实训室这五大实训室,融教学、实践技能培训、职业技能鉴定、科研开发和社会服务五大功能于一体,体现环境真实化、功能系列化、管理企业化、科研现代化、人员职业化五大特色。让学生在三年的学习过程中,完成汽车拆装、检修、营销、社会服务一条线的模拟真实企业环境下的实训,将职业规范、职业态度、职业精神和职业习惯贯穿始终。

高职教育要保持其自身的特色,必须强化专业方向,充分考虑与地方经济的紧密结合。目前,汽车专业与以众泰汽车为重点的十多家汽车企业建立长期稳定的合作关系,积极推进产学研结合,合作方式不仅仅停留在教师挂职锻炼、学生顶岗实习等阶段,而且向校企共同开发课程、编写教材、人才及设备资源共享等深层次目标迈进,为企业培养适销对路的人才,服务于下沙区域经济。

六、今后建设的思路 1.实训基地向生产性转换

需要建设生产性实训基地,在环境布置、设备配备、组织机构设立等方面,尽可能接近汽车4S店的真实场景,为全校教职工私家车或社会车辆提供保养、简单维修等服务。2.专业课程改革需要继续加强

在课程改革方面,要加大企业介入力度,校企合作开发课程,发挥企业兼职教师作用,专任教师与兼职教师实现对接,实践教学也要加入企业实用操作技术内容。3.产学研结合需要进一步深入

要进一步拓展产学研合作空间,让师资更好地为企业服务,为企业解决技术难题,让企业高级技术人才深层次地介入专业教学改革,参与教材内容更新。

对现代汽车维修技术人才培养的探究 论文关键词:关键词汽车维修 人才培养

论文摘要:随着社会经济的发展,人们收入水平生活质量的不断提高,机动车、商务车、私家车的数量每年都在不断的增加,与此同时汽车科技、电子技术的不断发展,汽车维修企业的不断增加、给汽车维修业带来前所未有的挑战,汽车修理的模式已经由原来的拆卸修理转变为诊断换件,故障诊断也不再是依靠传统的眼看、耳听、手摸等简单的感官判断,而是凭借先进检测设备和丰富的专业知识、运用各种新设备和新技术的进行综合性的诊断,然而,目前汽车维修行业维修人员的职业技能远远不能适应现代汽车维修市场的需求,近年来高水平的汽车维修技术人才的短缺一直困扰着维修界,加强对新型汽车维修技术人员的培养不仅是职业教育的社会责任更是提高汽修专业学生就业水平最为有效的手段。

汽车制造技术的不断发展必然要求相关的维修人员的素质也要相应的提高,然而目前汽车维修行业从业人员的专业知识掌握及技术水平状况却不容乐观。

当前我国汽车维修技术人才的现状

目前,我国大大小小的维修企业加起来差不多有四十万家,汽车维修维修行业从业人员差不多能够达到三百多万人,而在这些维修人员当中经过正规的专业培训的技术人员却不足十分之一,既懂得传统的机械维修技术,又能掌握现代电子维修技术的人才更是微乎其微,尤其是在一些规模较小的个体修理厂,维修人员基本上都是自己厂的学徒出身没有受过任何专业性正规的培训,修车主要凭师傅教授的经验,只懂一些常规性的机械维修知识,只能够处理一般的维护和保养工作,一旦碰到一些技术难题维修人员就无从下手了。

总体看来目前我国汽修从业人员的技术现状可用一句话来概括:低层次的维修工过剩,而拥有扎实维修技术功底的高级技术人才仍然十分紧缺。虽然汽车维修人员的培养已被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”,目前很多技术院校也都已经开设了汽修专业,甚至已经出现了很多专门培训汽修人员的学校,但由于该专业创办时间短,加之现代职业教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式,人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段,汽车运用与维修专业的教学体制不是很完善,以致从这些专业培训院校出来的毕业生技术水平远不能适应市场的需要。现代汽车维修技术人才培养的目标

知识密集性和技能综合性已成为现代汽车维修技术的重要特征。汽车维修业正逐步发展成为一个独立的且服务要求越来越高的市场潜力巨大的技术服务性行业,这就要求现代的汽车维修人员必须是复合型高技能应用型人才,既要知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术。还要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,同时还要懂专业英语,会操作电脑、懂电子技术,自动控制技术和计算机等检测维修技术,能够借助检测仪器和设备准确地判断并解决汽车出现的各种疑难故障,同时也要具备较高的职业道德为客户提供高效优质的服务。如何才能从根本上解决高级汽修人才短缺的现象

如何才能从根本上解决高级汽修人才短缺的现象。培养出高素质高技能的汽修人才,应从以下方面着手:

1)加强校企合作,为学生多创造到汽修企业亲自动手实践的机会。汽车维修是一个实践性非常强的行业,维修企业不断地接触新车型,每天都会遇到新故障,能够接触行业最先进的技术,这就为学院的教学提供了最实用的教学案例。校企联合将理论教学与一线的技术工作紧密地联系在一起,学生可以一边在教室和实验室学习专业理论知识、实践技巧,一边到工厂加以实践,使自己所学理论在实践中得到印证,而一线的修理作业和服务项目又对专业理论提出新的要求。这样就不至于让学生所学到的知识和理论是落后的、过时的。现在的汽车行业,几乎每个月都有几种新车型问世,每天都有新技术出现。只有通过校企联合的方式,才不至于使学生学到的知识落伍、技能过时。

2)提高教师自身的职业素质,老师自己平时也要多学习及时掌握新技术不能固步自封。只有高水平的师资队伍,才能培养出高水平的技术人才,学生素质的高低很大程度上取决于教师水平的高低,汽车维修专业的教学是一项实践性非常强的工作,这就要求教师不仅要有扎实的专业理论知识,还必须具备熟练的动手能力,面对日新月异的汽车行业,教师凭借原有的知识、技能,已不能满足社会知识更新换代的需要,教师要到企业一线,利用企业现有的设备、设施来进行培训。采用“教师轮岗制”是一种很好的方法,即每一位教师在进行授课、实习的同时,轮流到企业进行理论、技能技术的培训、一线的修理作业和技术难题的公关、修理工艺的改良等。这样可使教师的理论和技能在很大程度上得到提高,企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。同时,作为培养实用型技术人才的职业院校,把一些理论、技能水平高、思想品德好的人才输送到企业,也能够为企业增添新鲜血液,提高企业总的理论水平、技术水平,还能减轻学校学生的就业压力。学院还可以把企业优秀的技术人员请到学校仔教或以专题讲座的形式给学生授课,这样学生能学到实实在在的、学校教师无法讲到的知识。

3)充分利用企业维修过程中一些丢弃作废的零部件。汽车的车型结构变化非常快,要想培养适应行业需要的毕业生,就要及时采购符合市场需求的先进的教学设备和检测仪器来满足教学需要,与市场接轨,使学生能够充分利用实训室的教学资源,提高实践动手操作能力,培养学生的主体意识、钻研创新精神和分析问题、解决问题能力,然而汽车维修行业的维修设备大都价值不菲,对于学院来说是一笔不小的负担,而通过企业与院校间的设备共享能有效地解决这个问题。如,把生产设备部分当作实验设备,把企业在维修过程中对一些失去维修价值的零部件,作为学院的实验、实习器具,实现资源的再生利用。企业还可利用寒暑假时间为学生提供实习的机会,使学生真正深入到企业的内部玄机,和企业的正式员工一样接受企业的管理。企业的实习环境就是学生就业后的工作环境,这样就能大火缩短学生就业之后和企业的磨合期。

4)加强对学生职业道德方面的教育。汽车维修工担负着汽车维修质量的重任,汽车维修质量的好坏直接影响到他人人身安全和财产安全,汽车维修工是否具有较高的素质,能否履行好自己的岗位职责,是关系到企业的服务质量和企业生存发展的问题,所以技术院校在学生走上工作岗位之前必须要培养学生学一行,爱一行,钻一行的精神,激发学生热情,热爱本职工作,全身心的投入工作,以高度的责任感完成工作,培养学生良好的职业道德情操。尽管目前我国汽车维修职业教育尚有不足之处,但其发展势头强劲,现在基本上每个中等以上城市都有汽车维修学校,这将局部缓解了汽车维修人员紧缺现象,同时也有利于汽车维修行业的健康发展。

总之,技术院校汽车维修专业的教育要以适应社会需求为己任,以最大限度的促进学生的就业水平为根本,建立与市场需求相一致的课程体系,多为社会培养实用型综合性的技术性人才。

参考文献:

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