交警中队职责（推荐9篇）
一、带领中队民警认真学习政治、法律、业务知识，开展岗位练兵活动，不断提高道路交通管理水平。
二、全面掌握辖区路段的交通安全动态，根据不同季节、不同时间的交通流量，提出并实施针对性的交通安全管理措施。
三、合理安排警力，强化路面巡逻执勤，维护道路交通秩序，纠正、处罚交通违法，预防和先期处理交通事故，对适用简易程序的交通事故进行调解，确保辖区道路安全畅通，按照规定执行道路交通保卫任务。
四、严格执行《交通警察道路执勤执法工作规范》，坚持依法管理，执法为民，制止公路“三乱”。
五、采取多种形式，大力开展辖区交通安全“五进”宣传工作。
六、配合其他警种，预防和制止公路上发生的违法犯罪行为，打击车匪路霸，堵截逃犯和其他犯罪嫌疑人。
七、履行法律法规和上级公安机关规定的其它职责。
交通协管员岗位职责
一、疏导交通，维护道路交通秩序。
二、纠正、制止非机动车、行人和违法停车等交通违法行为。
三、协助交通民警对交通违法行为进行教育和处罚。
四、协助交通民警对交通违法及其它违法嫌疑车辆进行拦截、盘查。
五、协助交通民警纠正和制止占路违法行为。
六、协助交通民警处理路口周围发生的治安案件。
七、遇交通事故时，协助民警疏导交通，勘察现场。
八、在执勤中遇有超出职责范围的情况，及时向带班民警报告。
交警中队指导员岗位职责
一、带领民警认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示决定，积极完成工作任务，落实各项规章制度及服务承诺；协助中队长做好中队全面工作。
二、制订教育训练计划组织中队民警开展政治、业务学习和岗位练兵，不断提高民警的政治、业务素质和实战技能。
三、组织党员积极参加党的各项活动，充分党员先锋模范作用；做好入党积极分子的培养教育工作。
四、及时掌握民警思想动态，做好针对性教育引导工作。熟知中队民警个人、家庭情况，及时解决民警工作、生活中的实际困难，落实从优待警措施。
五、加强宗旨教育和法制教育，积极开展反腐倡廉教育，督促各项规章制度的落实，牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为，杜绝本中队发生公路“三乱”。
六、自觉接受社会各界和群众监督，聘请执法监督员，公布举报电话。
七、完成上级领导交办的其他任务。
驻站民警职责
一、督促客运公司、站点建立健全“三检查、三对照”制度、长途客运车辆及驾驶人档案管理制度；
二、掌握客运车辆的安全性能，熟悉客运驾驶员的基本情况，做到底数清、情况明；
三、协助客运公司、站点加强对车主、驾驶人的安全教育，一个月至少一次参加所驻公司、站点的安全学习教育，提高驾驶人的安全意识；
四、加强客运公司、站点的安全管理工作和门检登记工作，对安全管理工作中存在的安全隐患，要及时向大队汇报，提出整改意见，落实整改措施。
五、加强重点时段、重点路段、恶劣天气、紧急情况的事故预防工作，做到警钟长鸣，确保行车安全。
执罚办民警工作职责
一、加强学习政治理论和业务知识，努力提高政治思想素质和工作能力，严格执法、热情服务。
二、认真接交、受理相关部门移交暂扣的交通违法证件及车辆。做好登记，做到移交有手续，接交有签字。
三、坚守工作岗位，认真履形成行职责，严格按照规定程序和标准例行执罚手续。不得擅自降格处罚。
四、及时转递交通违法记分及暂扣、吊销、注销证件的法律文书。
五、严格执行罚缴分离制度，不得收取罚款现金。
xx同志是xx旗公安局交通警察大队宣传中队中队长。自年初以来，他严格按照市公安局交警支队和大队的统一安排部署，进一步明确了宣传中队的职责，克服警力不足的实际困难，加强与上级业务部门的联系，与大队各业务部门、中队密切配合，充分发挥基层公路巡逻中队点多、线长、面广的优势，作了大量卓有成效的工作。
为切实提高广大道路交通参与者的交通安全意识，以此有效预防和减少道路交通事故的发生，xx同志按照支队和大队的安排部署带领本中队民警精心组织开展了一系列对内、对外宣传教育活动，取得了一定成效。首先是将交通安全宣传教育向交通安全意识薄弱人群延伸。在强化镇区及国省干道沿线群众宣传的同时，不断把宣传教育工作向偏远乡镇村等交通安全意识薄弱的区域拓展，深入到客运企业，车属单位、社区、学校和各乡、苏木、镇、场持续开展交通安全宣传“五进”活动，努力让交通安全法走进千家万户。二是精心组织实施“交通文明学校”创建活动。目前已经初步建成了xx二中和xx镇中心小学两所“交通文明学校”。三是与大队车管所、事故处理中、违法处理办公室、客运车辆源头管理办公室和基层中队密切配合，采取在车管业务大厅、违法处理大厅和旗客运站、广场、收费站等重点场所悬挂宣传标语、张贴宣传挂图、在高速公路护坡刷写永久性宣传标语、发放宣传单等多种形式开展宣传教育活动，教育警醒广大机动车驾驶人和道路交通参与者。四是精心筹划，与旗电视台协作，设立交通安全专栏，宣传报道大队的工作做法和涌现出的先进事迹，定期在旗电视台、大队办事窗口、客运站和xx城广场的led液晶显示屏循环播放播放以发生在辖区内的典型事故案例为题材制作的交通安全警示教育专题片。并创办了旨在宣传公安交管工作、普及交通安全法律法规和安全常识，提高广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识的报纸《翁旗交通安全》，向企业、机关、学校、社区等社会各界广泛发放，提示和教育广大道路交通参与者增强安全意识，依法参与交通、文明参与交通，共建有序、安全、畅通的道路交通环境。五是结合历次专项整治行动的深入开展，举行启动日、主题宣传日等各类大型宣传活动。尤其是在预防重特大道路交通事故集中整治行动期间，陈小虎同志根据支队、大队的工作要求，制订了切合实际的宣传工作方案，充分利用广播、电视等新闻媒体，设立宣传阵地，开展宣传活动，并采取散发宣传单、宣传卡等方式将大队的工作部署、措施、整治意图和工作重点向社会进行公布，充分利用广播、电视、报刊等新闻载体发布集中整治信息，邀请旗电视台记者随警作战，曝光严重交通违法行为，以此唤起广大人民群众对交通安全的关注。六是大力开展对外宣传。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体广泛宣传大队涌现出的先进集体、先进个人。通过上述丰富多彩、形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动的深入开展，在全旗上下营造了浓的宣传氛围。
交警述职：交警中队长述职述廉报告
文章导读：一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，......已经过去了，这一年中，在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下，我恪守“老老实实做人，踏踏实实做事”的信条，认真履行职能职责，团结带领
中队民警，创新理念，放胆实干，兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：
加强政治理论学习、勤于思考，不断提高自己的政治理论水平。
一年来，我始终坚持认真学习，深刻体会十七大会议精神、十七届四中、五中、六中全会精神、深入理会科学发展观，讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践能力，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
二、不断加强业务理论学习，提高自己的业务能力水平，更好的做好本职工作，力争为大队工作添砖加瓦。
一年来，通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识，使得自己的业务能力进一步提高，更好的带领
中队做好大队秩序工作，为大队的全年工作尽绵薄之力。
三、带领中队，发扬实干精神，兢兢业业，按时完成大队领导安排的各项任务。
一年来，我团结中队同志，和中队同志共甘苦，大事讲原则、小事讲细则，与时俱进，发扬工作往实里干的精神，排除困难，坚决执行大队领导安排的各项任务，始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务，及时掌握路面秩序状况，按月分析交通安全形势，为大队交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故预防工作。
一年来，我带领一中队，在领导的关心下和中队同志的积极努力下，共开展了《春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动，每个专项行动都有方案，有总结，及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表，按周制定勤务计划，严
格落实备勤制度，带领中队及时出警，及时处置事故现场。，我和中队民警共查处了简易违法行为2257个，一般违法行为42个非现场违法行为160个，圆满完成了大队领导交办的各项任务。
四、积极遵守各项规章制度，加强自身的组织纪律性。
一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，自觉遵守各项规章制度，自身的组织纪律性得到进一步提高。
五、回顾全年的工作，在取得一定成绩的同时，也存在着不足之处，本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高，对辖区的交通秩序管理还要进一步
**，男，汉族，中共党员，1970年出生，历任永北交警中队中队长、事故处理中队中队长等职，从事道
路交通事故处理工作16年，现任**县交警大队副大队长。1991年20岁的**从云南省公安专科学校毕业后加入了公安队伍，风华正茂的他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入交通管理工作中，凭着对公安事业的无限热爱，一干就是？年，经过基层多年的磨练，积累了丰富的交通管理工作经验，锻造了他坚毅的性格和顽强的精神，而今，他的警察人生已进入第17个春秋。竭尽全力做一名优秀的交警，一直是他追求的目标，而组织和领导对他的肯定和奖励充分证明了这一点。1994年被丽江市交警支队表彰，1999年被云南省交警总队评为优秀交通警察队长，2000年被丽江市交警支队评为优秀交通事故处理员，2002年被丽江市交警支队评为交通管理先进工作者，2003年被中共**县委、县人民政府评为“人民满意政法干警”，同年被丽江市公安局评为优秀共产党员，2004年被丽江市交警支队评为公安交通管理先进个人，同年被**县委、县人民政府授予“维稳先进个人”荣誉称号，2005年7月被丽江市公安局评为优秀共产党员，2005年荣立个人三等功。
**不仅是一个喜欢思考和钻研的人，还是一个能够将想法付诸行动的实干家，他既是指挥员又是战斗员。2006年全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。**，这个贫困的农业县，人口众多，居住分散，加之农村集市多，每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角，而这些道路等级低，构成复杂，点多线长路况差，傍山险路多，在侥幸心理和经济利益的驱使下，驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全，铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为，甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输，严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解，他们利用现代通信手段互通“信息”，想尽办法逃避警察的查验，采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为，如何才能突破现状，取得实效？作为分管事故处理工作的副大队长，**积极探寻，认真研究，凭借着多年来积累的经验，深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题，充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况，研究各类交通违法行为发生的规律和特点，分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布，抓住重点和难点，各个突破，带领民警改变固有的勤务模式，午查、夜查轮流开展，流动、定点相结合，突击检查与日常巡逻相结合，有的放矢地组织民警开展工作，由于针对性强，查处效果好，从而有力地打击了严重交通违法行为，有效地震慑了交通违法人，进而起到了广泛的宣传效果，工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者，又是一名宣传员，面对无视法律的违法人员他铁面无私，不徇私情，对于不理解甚至声声责怪的群众，他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要，他说：“我也是农民的儿子，非常能体会农民群众的感受，面对他们，交警应该成为守护他们生命的使者。”
是啊，**就是这样一位站在马路上守护生命的使者！
国庆节黄金周，到处弥漫着喜庆，为了能够给各地游客创造一个安全有序的交通环境，过一个祥和的节日，确保黄金周交通安全，交警们放弃了法定休假，全力投入到“十一”交通安全保卫任务中。10月1日一大早，**就带领民警前往**县重点特控的丽攀线五郎河路段巡逻检查。丽攀线是四川省进入丽江古城的重要通道，五郎河路段路况复杂，傍山临崖，弯多弯急，大队长李如章委以重任说：“松和，这段重点特控区就承包给你了。”车里，**对他的民警们说：“这么多年了，以路为伴，不用说公里桩在什么位置，就是哪里有有一条什么样的沟沟箐箐，哪里有一棵什么样的树，眼睛一闭就能说出来了，八九不离十呐！”，民警们似乎不太相信呢，就在这时，驾车的他突然一脚刹车：“这里是72公里加400米，前面的路面好像有些凹陷！大家快下车看看！”经过察看，果然发现15米范围内的路面隐约有些裂纹，进一步查看才发现，路面下是一个涵道，前夜里下雨，流水将路面下的泥土冲走，只剩下薄薄的一层柏油路面，过往车辆的碾压造成路面开裂，随时都有断裂的可能，而就在之前的几分钟还有车辆通过！情况十分危急！
值班室
(一)值班室应内设接警室和值班卧室，接警室与值班卧室要用墙壁隔开。面积根据本队的条件而定。
(二)值班室内要配备办公桌、坐椅、值班电话、闭路电视监控台，对讲机。值班卧室内应配备单人床铺、衣柜。值班室与接待室合并使用的，应配备沙发，饮水机。室内物品要摆放整齐，卫生整洁，卧室内的被褥要叠放方正，规范有序。
(三)有条件的单位可设立备勤室，供备勤民警和交通协管员办公和休息时使用。备勤室内要有装具柜、床铺、办公台、椅。备勤人员要实行军事化管理，着装随时待命。物品摆放要规范统一，整齐整洁。
(四)《交通民警主要职责》、《值班民警职责》、《接待、服务群众制度》、《值班备勤制度》、《值班记录制度》、《交警中队值班轮值表》要张挂在值班室内墙上。
（五）值班室要建立《值班日志》。
接待室
接待室主要用于接待群众来访、投诉、求助、咨询，上级领导机关的检查、兄弟单位联系业务等。
(一)接待室内应配备沙发、饮水机、室内物品摆放整洁。门口挂“接待室”牌子。电视机、VCD机(DVD机)、电冰箱、茶水框、消毒柜，安装空调机。
(二)接待室内应将《交通民警主要职责》、《接待、服务群众制度》、《文明服务用语》张挂在墙上。
(三)接待室内应建立《预约服务登记本》、《群众意见本》、《群众投诉记录本》。会议室
会议室同时也是阅览室、荣誉室。有条件的单位，也可单独设立图书阅览室、荣誉室。
(一)会议室内应有会议台、坐椅。图书阅览室、荣誉室与会议室合并使用时，应配置书柜、荣誉展览橱窗或荣誉展览柜。书柜内存放政治工作、公安业务和科学文化等书刊，荣誉柜内存放本所奖牌、奖杯、奖状、证书。群众赠送的锦旗应拍照后将相片整齐划一的张挂在橱窗内。
(二)会议室内墙应张挂《会议制度》、《学习制度》、《议事制度》。
(三)建立《会议记录本》、《党小组会议记录本》。每次召开会议必须指定专人作好会议记录。会议记录本要妥善存放。
违章办证室
(一)窗口布局要合理，环境整洁，配备必需的办公、服务设施，实行敞开式办公。窗口服务台的高度为75至80公分。
(二)张挂引导群众办事的工作流程示意图，提供各类办事表格的填写式样，放置各类办事须知供群众取阅。
(三)按照警务公开制度有关规定，用上墙或放置资料单张的方式，把《交通民警主要职责》、《违章窗口民警职责》、《交通违章当事人的义务和权利》、《道路交通违章处理须知》、《交通违章处理公开承诺》、《交通违章处理公开要求》、《道路交通违章行为的处罚依据和标准》、交通违章处理结果、以及监督投诉渠道一律公开。有条件的单位可设立电子显示屏幕和电脑触摸屏。
(四)按规定设置投诉举报信箱、投诉电话以及有统一编号的《群众投诉意见本》。
(五)窗口服务台应有民警监督卡，公布民警姓名、职务、警号，相片（红底，着警服，二寸）。
事故处理室
事故处理室主要用于制作询问、讯问笔录，根据法律法规认定轻微事故责任用。
（一）事故处理室要按照警务公开的要求，公开《交通民警主要职责》、《轻微事故处理民警职责》、《道路交通事故处理须知》、《当事人的义务与权利》、《道路交通事故处理程序》、《事故责任认定》、《道路交通事故处理公开承诺》、事故处理结果、以及监督渠道。
（二）事故处理室要设有空调，并配备饮水机、桌椅板凳等必需的办公、服务设施。
（三）事故处理室应建立《群众意见本》、《群众投诉纪录本》。
（四）事故处理民警办公桌上应有民警监督卡，公布民警姓名、职务、警号，相片（红底，着警服，二寸）。
调解室
(一)调解室门口挂“调解室”牌子。
(二)室内正墙挂警徽，两边挂公正、廉洁字样，设有主持人席，双方当事人席、调解旁听席，墙上张挂《调解的条件和项目》、《交通事故公开调解制度》、《调
解室规则》。
(三)设立《调解记录本》，一案一记。
档案室
(一)档案室内应配备档案柜。档案柜应使用具有防潮、防虫功能的档案铁柜。室内电灯电线应使用防爆灯和暗线，装饰材料应为防火、防潮材料制成。
(二)备有空调机(抽湿机)，灭火器材、温度计、湿度计，档案柜与地面应有防潮板隔离，设有档案查阅台。
(三)有条件的单位应使用电脑管理档案。
(四)要设立《查阅档案登记本》，安排专人负责保管，凡查阅档案必须登记存档。
(五)墙上张挂《档案资料管理制度》。
中队领导办公室
(一)中队领导办公室门口应挂“中队长（政治指导员）办公室”牌子。
(二)办公室应保持整齐整洁、空气清新、无污迹、无底屑、无积尘。
（三）办公台上摆放监督卡，上有姓名、职务、警号、相片(红底、二寸、着警服)。
（四）设有存放业务、政治学习资料柜；设有联网办公电脑，有对讲机，有条件的应设置监控电视，掌握全中队动态。
（五）墙上挂《人民警察的纪律》、《交通民警主要职责》、《中队长（政治指导员）职责》。
有条件的应分设副中队长、副政治指导员办公室。
枪械室
有条件的中队可以单独设置枪械室。枪械室分为枪库和弹药、警械库。
(一)枪弹库必须落实三铁一器，即铁门、铁窗、铁柜和报警器，有条件的单位应安装闭路电视监控器；要配备有灭火器和抽湿机；实行双人双锁、枪弹分离的管理制度。
(二)枪械室内应张挂《公务用枪管理制度》，设立《领用枪支审批表》、《枪支使用登记本》、《枪支弹药查验登记本》和《枪支擦拭保养登记本》。储藏室
(一)储藏室面积可根据实际需要而定，门口应挂有“储藏室”牌子。
(二)室内应有抽湿机、灭火器、抽风机、电风扇(空调机)，有密封式铁柜(保险柜)、开放式木柜。
(三)贵重物品放于铁柜内保管，普通物品摆放于开放式木柜内，大件物品应贴上标签，标明名称、时间、物品来源；小件物品应装入保管纸袋，写明名称、数量、来源、时间等。
(四)设有《储藏（扣押）物品进出登记本》，做到物品进出有登记，物品摆放整齐划一。
(五)墙上张挂《扣押物品管理制度》。
娱乐室
(一)娱乐室门口应挂有“娱乐室”牌子。
(二)内放台球、乒乓球、健身器材。
(三)有条件的可设置卡拉0K。
(四)室内应有空调机(电风扇)、抽风机、饮水机、沙发。
(五)墙上张挂娱乐室管理规定。
民警卧室
(一)有条件的应每人一室或每两人一室，无条件的可设集体宿舍。门口应挂“民警卧室”牌子。
(二)室内应有统一的单人床、军被、蚊帐、床头柜(密封式、可上锁)。洗漱用具、鞋物应整齐摆放，蚊帐平时应折叠放入床头柜，军被应折叠整齐方正。
(三)墙上张挂《宿舍内务管理制度》，并依照执行。实行卫生轮值制度，保持室内卫生整洁。
(四)室内应有空调机(电风扇)、抽风机、饮水机。
更衣室
(一)该室面积根据中队民警人数而定。门口挂有“更衣室”牌子。
(二)室内配备衣柜，每人一柜。每个衣柜分三格，上格为开放型，用于平放警帽、头盔；中格为挂放型，内设不锈钢横杆，用于挂放腰带、反光衣（或防弹衣）；下格为密封型，有柜门可供上锁，用于挂放便服、警服、存放大衣等。每个柜门贴有民警姓名，便于区分专用。
(三)民警应将警帽、头盔、腰带、反光衣（或防弹衣）按统一摸式摆放，不得随意摆放影响美观，注意环境卫生。
饭堂
(一)饭堂应分厨房、饭厅。饭厅应配备空调机、消毒碗柜、开水瓶或饮水机、电冰箱、饭桌等。所有物品摆放要整齐划一。
(二)墙上应公开菜式和价钱。
(三)饭堂应保持卫生清洁。挂有灭蚊器、灭火器、防鼠、防虫器材。
(四)厨房工作人员应持有“健康证”上岗。
车库
(一)有条件的单位应设立分区：设“中队车辆停放区”(主要停放中队汽车、摩托车)，“外来汽车停放区”、“外来摩托车停放区”、“外来单车停放区”。
(二)各种车位都应划出黄线，挂上各区牌子。用于接处警的车辆车位要挂上专用车牌号码，并挂“接处警车位”牌子，车位前的通道应画上禁停黄线，以便随时处警。
(三)门卫应检查车辆停放情况，保持车辆停放有序、整齐划一。
本人某某，男，汉族，年月出生，年月入警，中共党员，自年月起任交警队某某中队中队长。任职期间，在支队党委和大队班子的正确带领下，我始终以党的先进理论和重要思想为指导，严格要求、认真务实，为维护辖区道路交通安全做出最大的努力，较好地完成了上级交给的各项任务。现将任职一年来的工作总结如下：
一、加强学习，注重提升综合素质。
当今世界是一个具有变革、创新等显著特征的时代，高速公路交通安全管理工作随着社会的发展在不断的发生变化，新的形式对高速交警的工作提出了更高的要求，必须具备良好的政治思想素质和业务素质。因此我在日常工作、生活中坚持做到以下两点：
一是坚持思想政治的学习，不断提高政治理论水平。坚持以党的先进理论为指针，深入学习实践党的群众路线，认真贯彻执行党的决议和有关精神，通过不断的组织全中队民警认真开展党的群总路线教育实践活动，让大家牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，向吴一心同志学习，凝聚和激发正能量，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的宗旨。
二是加强法律法规的学习，不断完善各项业务素质。利用业余时间组织中队民警进行讨论、学习，学知识、学业务、学技能，重点学习新出台的法律法规、执勤执法的.工作规范、典型的指导案例、国内外的先进经验等方面的知识，以适应时代发展的潮流，从容应对各种挑战。
二、尽职尽责，认真落实各项工作。
在中队任职期间，我认真履职，着重加强以下三个方面的工作：
一是积极落实中队各项工作。根据上级要求和中队实际情况，仔细研究辖区路况、气候、车流量等特点，合理安排中队勤务，藉由路面监控等科技力量优化路面警力配置，严格落实巡逻班次，认真开展各类专项行动。在此基础上充分发挥中队每位民警特长，细化各人的工作任务和职责，让每项工作都有专人主要负责，保证了安全宣传、事故处理、路面管控等工作的有力开展，使大队在电视、报刊、网络等新闻媒体上的宣传取得良好效果，各类案卷质量也有明显提升，并提高路面见警率、管事率，营造良好的安全行车氛围。
二是认真开展隐患排查治理。针对中队辖区道路具有山区道路桥隧相连、气候多变等特点，积极开展交通安全隐患排查，通过日常巡逻、事故分析，排查出2处事故多发路段、24个安全隐患点，提出共计16条整改建议上报支队，并积极促成整改落实，已完工的有6处，即将完工的有8处。通过此项工作，大队辖区道路状况大为改观，事故量明显下降。
三是扎实推进民警执法质量。藉由贯彻落实大队民警工作绩效考评制度，调动中队民警工作积极性，有效推动各项业务有序开展，切实提升民警执法质量。通过理论授课、案例分析、主办民警责任制、每月交管例会案件点评等一系列方式，使新民警在日常的执勤执法活动中能够正确运用各类法律法规，业务能力和执法办案水平有了极大提高。
三、率先垂范，打造队伍良好形象。
基层中队是高速交警为民服务的一线窗口，为展现严肃、认真、紧张、活泼的健康风貌，树立忠诚为民、公正专业、爱拼敢赢的良好形象，我在中队的队伍建设工作中始终坚持以下两点：
一是以身作则，用实际行动树立榜样。在工作中我坚持发扬艰苦创业的精神，高标准、严要求、抢在先、干在前，自觉遵守五条禁令、三项纪律等各项规章制度，坚持原则、廉洁奉公、严于律己，凡是要求民警做的，自己首先做到，在严格遵守纪律上为大家做好表率，影响、感染、带动大家一起干工作。
二是严抓严管，用纪律规范队伍建设。无规矩不成方圆，队伍要在严抓严管中求规范。我本着抓制度、保稳定、促和谐、求发展的工作思路，从最基本的勤务制度入手，一视同仁、不偏不倚，抓好各项规章制度的贯彻落实，提升队伍的凝聚力、战斗力，积极营造纪律严明、团结务实的工作氛围。
短短X年的交警生涯，XX公安局交警大队事故处理中队民警XXX始终坚持拼搏进取、立警为民，他一心扑在工作上，星期
六、星期天经常加班加点，就是节假日也很少休息。
针对全县交通状况，对全县事故多发地段和隐患进行了排查，提出合理建议，减少了重大伤人事故，连续三年未发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了显著成绩，□调处高手从容不迫促维稳
初次见到XXX，他正在事故中队处理一起事故纠纷，只见剃着短平头的他在事故当事人的争吵中，从容不迫地调解着，声音显得有些沙哑。
记得每次去交通事故中队，记者看见的不是事故双方唇枪舌剑的争吵，就是一大群男女老少堵在大门口，而调处民警仍然脸上带着微笑，从容不迫地与老百姓讲道理、讲法律、讲政策。这是事故处理中队调处民警一天工作的情景，像这样的场景，XXX同志不知道经理了多少次，也不知有多少衣服被激动的老百姓扯烂，也不知道在他的劝说下，有多少事故被调处，正是在这种工作环境下，XXX及同事们锻炼成了“调处高手”，再难的信访问题都会迎刃而解。
在工作中他要求每名民警坚持“接待来访热情，审阅来信细致、纠查问题公正”的态度，对每一起信访案件要做到及时调阅案卷，认真走访当事人和证人，不断提高自身素质，积极引导当事人按法定程序解决问题，竭力消除越级上访重复上访隐患。2009年5月，新建县望城镇程某驾车撞死丰城人陈某，在协调过程中，受害人家属携带花圈、钱纸等到交警大队堵门堵路，情绪非常激动，这时中队长XXX看到这一情况，便对受害人进行耐心说服，在他的主持下，最终调解成功。
据统计，仅2009年以来，他单独或协助同志们已成功组织事故调解达200余次，一次次化解了矛盾，也确保了社会稳定。
□缉逃高手构筑新建平安大道
肇事逃逸性质恶劣，社会危害性大，对受害者及其亲属伤害严重，因此，作为中队长的他，将打击肇事逃逸工作作为工作的重中之重，在他的努力下，大队加大了科技装备和人员投入，积极探索侦破逃逸案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查缉预案》，健全了追逃网络，坚持快速反应，以快制逸。仅2009年就成功侦破逃逸事故9起。其中侦破最成功的是“2009.4.1”重大交通肇事逃逸案，事故中队在XXX的带领下，仅凭现场遗留的一块碎玻璃，历经10天的艰苦侦缉，终将犯罪嫌疑人抓获，使受害人家属感谢万分。
由于经济的迅猛发展，给道路交通管理工作带来了新的挑战，交通事故处理也面临着大的考验，在XXX的带领下，仅2009年该中队共接警1745起次（平均日接处警近5起），受理一般程序事故124起，简易程序事故633起，处理结案事故1608起，结案率达93%。他始终把预防和遏制重特大道路交通事故作为一项重大政治工程、民心工程、稳定工程紧抓不放，坚持重大事故每案一评工作，加大对道路事故隐患点段和多发点段的排查力度，把辖区内事故多发点段和隐患点段列为重点治理路段，分析研究这些路段事故多发的原因，提出合理的意见和建议，写出书面报告。2009年，该中队更新交通标线200米，增设限速等交通标志20套，增设大型交通安全温馨指示牌60块，更换塑胶缓冲带150米，新装减速让行标志和警告标志40块，全面落实农村道路“四个一”的工作，有效提高了辖区内道路交通安全系数，成功预防了10多起重特大交通事故，把事故损失降低到最低限度，避免了近30多人伤亡。
贴心队长内强素质外树形象
“强队应先强人，强人应先强魂”，这是XXX始终含在口里的一句话，在日常队伍管理工作中，他确立了“立足教育，着眼防范”的工作思路，先后修订完善了中队《值班备勤制度》、《错案追究制度》、《考勤请假制度》、《每月一次科务会制度》等一系列规章制度，使各项工作进一步制度化、科学化、规范化、程序化，提高了工作质量和管理水平。他率先在队里实行了绩效管理，对民警的工作作风、态度、效率、执法质量和群众满意率进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活动，调动了民警的工作性和主动性。
为实现警务公开、透明，在XXX的带领下，该中队自2009年以来，坚持办案“四公开”原则，对办案程序、责任认定、调解结果、处理结果公开进行三级监督，同时利用PPT制作事故现场概况及证据收集情况，使事故处理工作避免受到人情、关系的干扰，确保案件得到依法公正处理，使人民群众对交通事故处理工作的满意率得到了提升。在县局和市交管局组织的历次法制检查中，事故处理案卷均达到优良的标准，案件责任认定率达100%，无一起案件因责任认定不准确而导致上访事故的发生。
为进一步提升队伍建设，他还积极组织开展了争创“一等事故处理岗位”、“文明执法、文明服务、优质服务”等活动。为进一步加强事故快处快赔付工作，XXX创新思维，在原先快处的基础上加快直接赔付工作，与保险公司联手，使他们第一时间参加到事故处理过程中，对手续完备、材料齐全的在规定时间内赔付，大大方便了群众办事。□拼命三郎抛家舍子亏自家
事故处理中队工作非常繁忙，在重大节假日期间发生事故，他总是带头放弃休息，合理调整警力，落实责任，积极做好维稳及调解工作。仅去年以来，抓获犯罪嫌疑人32人次，提请逮捕7人，吊销驾照26本，行政拘留18人，罚款91580元，极大地消除了交通安全隐患。2007年以来，辖区连续3年没有发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，预防道路交通事故工作取得了显著成效。
2011上半年，一中队坚持在支队、大队的正确领导下，以科学发展观为统领，以“忠诚、为民、公正、奉献”为价值取向，按照“发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本”的理念，继续深入推进“三项重点工作”、“三项建设”、“文明交通计划”，不断提升中队交通管理工作水平和队伍正规化建设水平，努力实现大队制定的“一杜绝，两下降，三提升，四加强” 的工作目标。
2011年上半年，一中队围绕大队制定的各项工作目标和年初制订的总体工作思路，大力推进了队伍正规化建设，警务能力得到极大的提升和发展；强化了交通事故预防工作，道路管控能力明显增强，辖区交通事故稳中有降；深化了“文明交通计划”，文明交通执法水平进一步提高；强化了交通安全宣传教育，广大交通参与者的守法意识、安全意识、文明意识明显增强。为大队全面完成本年度的工作计划提供了有力支持。
主要工作情况：
1、加强教育培训，提高队伍素质。2011年不仅补充了1名正式警员同时在四月份补充了6名新协管员，新的力量为中队工作带来了新动力，但同时也面临着新人工作能力不强，业务能力不精的问题。面对这一问题中队合理安排时间，定期对民警、协警员进行党的方针政策教育，开展宗旨教育、为民执法、公正执法教育，开展各种政治教育座谈和讨论活动。一般采取工作讲评、会议、个别谈心等方式，对民警进行经常性的教育指导，强化民警的政治思想觉悟。通过开展政治教育学习，使从思想上牢固树立了“立警为公，执法为民”和“交警就是服务，百姓利益至上”的服务理念，形成了正确的人民警察人生观、世界观和道德观。中队结合实际，根据大队要求，上路执勤执法民警统一配备交警执勤执法装备，规范民警着装，规范执法用语，带队领导必须进行安全提醒制度。严格执勤执法规范，既树立起交警“安全提醒、平安问候”一心为民的形象，又得到社会的尊重和理解。依法对道路交通违法者进行处罚，保证了绝大多数交通参与者的公共利益。
2、合理安排勤务，确保春运期间道路交通的安全畅通。春运期间，中队按照大队部署，中队充分应用各种宣传形式，多渠道、多层次、多角度地开展宣传活动，做到了形式多样、内容丰富、富有特色，营造了春运道路交通安全良好的宣传氛围。一 是
加强源头管理。针对春运期间是学校师生往返学校的高峰的特点，一中队深入学校以开展讲座、发放宣传资料的方式进行安全交通教育，提高广大师生的交通安全守法和保护意识。同时在春节和元宵等假日深入酒店、娱乐场所和工作人员顾客开展“拒绝酒驾，和谐春运”的主题教育宣传活动。二 是深入赣州客运南站，公交路线管理公司开展“和谐春运，安全出行”行动。以座谈、发放宣传资料、播放视频等多种形式的春运安全教育活动，和客运站公交公司签订安全责任状，确保辖区内春运期间没有发生一起重大交通事故、未发生一起严重交通堵塞事故。三 是地毯式的开展交通安全隐患排查。为确保春运安全，积极的开展交通安全隐患排查。在春运开始之前，一中队民警对辖区道路进行了一次全区范围内的地毯式交通安全隐患排查，对排查出的安全隐患，及时对有关责任部门下发整改意见通知书，并敦促有关部门及时整改，确保春运期间的道路安全。四 是抓契机，严整交通违法行为。以“赣州市交通警察支队黄金大队105国道交通安全区域联合集中整治工作”为契机，加强路面巡管、整治客车超员超速、校车超员载人、货车超速行驶、三轮摩托非法载人、二轮摩托车超员载人，酒后驾驶等严重违法行为。
春运期间，共出动警车140余辆次，出动警力500余人次；对7座以上客运车辆实行检查登记，共检查登记客运车辆600余辆次；集中警力加大对摩托车、低速货车、三轮车、拖拉机违法载人和驾乘摩托车不戴安全头盔的整治力度，形成严管重罚的高压态势。通过以上措施，消除了事故隐患，确保了春运道路交通安全与畅通。
3、大力开展各项整治活动。上半年，中队结合上级机关开展的“105国道安全区域联合集中整治行动”、“文明交通行动计划”、“赣州道路客运隐患整治交叉执法及检查行动” “护卫天使”、“ 忠诚、为民、公正、奉献”江西公安核心价值观教育、“正规化执法建设”、“ 千名交警访万家，开门评警促和谐活动”、“赣州市中心城区交通秩序集中整治行动”、“户籍化管理”等等一系列活动。中队在加强自身的学习，努力提高民警协警员的素质的同时，深入辖区内的学校幼儿园、企业、客运企业、危险化学物品运输企业进行道路交通安全宣传和检查。并对这些部门周边存在的道路交通安全隐患进行彻底的排查，将排查到的问题及时向大队和有关部门下达安全隐患整改建议书。半年来，中队将排查出的安全隐患30起全部下达整改建议书。并对这些安全隐患跟踪检查，督促整改。
4、加强交通安全宣传。为营造良好的舆论宣传氛围，我们采取“立体化”宣传措施，以中小学生、客运车辆驾驶人、社区、农村居民等为重点宣传对象，广泛宣传道路交通法律法规及专项行动的工作措施和要求。中队民警与村镇、社区、学校和企业联动，共同宣传道路交通安全知识宣传，使道路交通安全知识宣传教育覆盖面达到95%以上。半年来，中队已经在辖区内的学校企业开展道路交通安全知识讲座80余场次，与校车、幼儿接送车负责人、司机座谈50场次，学生、校车负责人交通安全意识明显提高，学生发生交通事故率明显下降。中队上半年完成上报总队信息1篇，支队信息4篇，外网宣传分数240余分，在总队红绿灯网、信息日报、大江网、赣南日报、赣州晚报等主流媒体都有宣传文章见报。
5、严格路面监控，确保道路交通安全。中队根据辖区的实际情况把100%的警力投入到路面，加强路面的巡逻管控，加大了路面行车秩序管理整治力度，严厉查处无证驾驶、疲劳驾驶、超速超员、逆行、闯红灯、驾乘摩托车不戴安全头盔及低速货车、三轮车、托拉机载人等严重交通违法行为。月均查处各种违法行为1000余起，其中无证驾驶总计90余起、假牌假证4起、乱停停放2000余起。在路面上，对过往7座以上客运车辆进行逐一登记、逐一检查；同时加强了学校上学、放学时段校园周边路面及上下班高峰期重点路段的管控。针对金东路、金丰路、金星路、水果市场、建材市场、钢材市场、宝康检测中心车辆乱停乱放问题进行了重点的整治，确保了车辆停放的安全有序。同时，大队安排的各项安全保卫和警卫任务也圆满完成，据不完全统计，中队共完成各项安保和警卫任务40余起次。
二、存在问题
上半年，中队虽然做了大量的工作，也取得了一些成绩，但也存在不少的问题，主要是：一是新录用协警工作水平和经验不足，有待于进一步加强培训；二是中队在上半年数次被投诉，尽管大部分事后证明我们执法不存在问题，但说明我们的执法方式有待改变；三是辖区道路复杂，大市场多，车流量大，路面管控仍有待加强。四是路面执勤执法态度，警容风纪有待进一步规范。
三、下半年工作计划。
1、加强队伍教育管理。上半年中队的队伍表现出的新录入协警员工作能力不足的问题，中队将对出现的问题，进一步加强队伍管理教育。从法律意识、业务能力、执法技巧、思想整治等各个方面加强培训力度，坚持每周召开一次学习会议，切实的提高警员执法能力以及服务水平。
2、加大交通安全宣传教育力度。下半年，中队将针对学校幼儿园、临近放暑假的高校学生开展形式多样的交通安全宣传教育活动，对辖区的危险品运输企业、客运企业、公交公司线路的驾驶员开展面对面的交通安全宣传教育，确保道路交通的安全畅通。
3、强化路面管控，力争道路安全有序畅通。下半年中队将加强路面的巡逻管控，特别是要对各类严重违法行为加大查处力度，对轻微违法行为加大宣传教育，通过执法，确保道路安全畅通。
4、完善信息平台信息。下半年中队将进一步完善信息平台的各项信息，加快新的综合信息平台的学习使用步伐，确保信息平台的质量，力争信息平台再上个台阶。
5、加强属地化工作力度，确保按时完成属地化工作任务。今年中队工作任务重中之重是驾驶人和车辆属地化工作，在上半年我们已经把登记表格发放到各个行政村和客货运单位，并进行了有效的宣传动员。下半年的工作任务之一就是回收这些登记表格进行台帐登记，切实的推进属地化工作。
6、进一步推进各项整治活动。客家大道和105国道是我中队辖区事故多发路段和道路交通安全违法集中高发路段，中队将在下半年严格按照支队、大队的要求进一步开展“赣州市中心城区道路安全集中整治行动”、“赣南地区客运道路安全隐患排除整治行动”，争取建立一条文明安全交通示范路。
交警中队是交警系统队伍中最基层、最直观、最体现形象的窗口单位，他们的工作不仅与广大群众的生活息息相关，更是取得人民群众理解和支持的根本关键。身为基层交警中队的主要负责人中队长职位虽然不高，但工作要求高、责任重大，以大队为例，大队下设综合指导中队、交通管理中队、事故处理中队、桃花仑中队、桥南中队、朝阳中队和车辆管理分所共7个部门（其中路面中队4个），主要负责高新技术开发区及赫山区龙洲路（含）以西地区、益阳大道和资江一大桥（至北岸）共约211平方公里的道路交通安全管理，随着辖区内的机动车保有量、机动车驾驶人数量、道路里程数迅猛增长，所承担的道路交通安全管理任务日趋繁重，但警力却没有得到有效补充。作为一个中队的“领头羊”，对自身角色、定位认识是否到位，指挥员和战斗员的作用发挥得如何，将直接影响中队各项业务工作和队伍的健康发展，其影响力不可小觑，怎样当好一名新时代基层交警中队长，本人结合单位实际，浅谈一二。
第一、要具备较高的政治素养。中队长手中掌握着一定权力，而权力行使的好坏，直接取决于决策者，所以中队长要以“十八大”会议精神为指导，进一步转变思想观念，坚定不移地用党的创新理论武装充实自己的头脑，凝聚警心，提高工作。一是要把世界观、人生观、价值观放在首位，有坚定的共产主义信念，对党、对祖国、对人民、对社会主义事业无限忠诚，经得起各种政治风浪的考验。二是必须保证中队建设的正确方向，确保中队建设方向不偏离上级党组织的要求，这不仅是中队长要经常思考的问题，更是付诸实践、体现在行动上的首要任务，自己政治立场坚定，才能带领队员维护核心；自己政治头脑清醒，才能带领队员接受各种考验；自己政治敏锐性强，才能带领队员自己维护政治纪律，防止发生政治问题。
第二、要具备较强的管理能力。中队长大多是从执勤执法的一线岗位干上来的，业务过硬，责任心强，但仅仅靠这些是远远不够的，新形势下的中队长肩负着一种“干部职工复合型”的职责，中队长除了自己带头工作外，更重要的是要有管理头脑，善于把全中队的人心拢到一处，授以信任、激发热情，发挥大家的集体智慧，提高中队团队意识，锤炼中队协同作战能力，提升中队整体战斗力。每个中队在日常工作和生活中都不可避免地面临各种问题，在实际管理中，中队长要利用多种机会与中队成员交流，化解中队成员矛盾，增强中队凝聚力；注意发挥每位民警的特长和爱好，仔细了解和准确掌握每个民警的个性和优点，以便做到扬长避短，人尽其才；对于工作态度积极表现突出的中队成员，可通过激励手段，激发其更高的工作热情，对工作态度散漫表现欠缺的成员，可通过家访、谈心等方式了解其原因，对症下药；积极主动地做好民警的思想政治工作，并主动关心中队成员的个人及家庭生活情况，尽力解决其生活中的困难，切实为民警排忧解难；广泛开展文化、体育和谈心、互帮、互学、互助等有益活动，为一线民警减压、减负。
第三、要自备突出的应变能力。中队长时常坚守在一线，每天都会遇到各种各样的情况，特别是在执行重大任务、遇上群众围观、甚至是暴力抗法等较为复杂的情况，应对不利、处理不好，都会影响执法人员的执法形象，使法律威严受到损害，甚至会出现更为复杂的局面，作为中队长，一定要有掌握全局，控制局面，让事态向有利于执法工作发展的能力，在遇到群众围观的情况时，先看清形势，若围观者只是为了看光景，就要做好宣传教育，以达到处罚一个教育一片的目的；若是故意找事，就要只对当事人，速战速决，想法脱身。在遇到暴力抗法的事件时，一要保护好自己，二要注意保存证据，三要迅速报警并报告领导。
第四、要切实做好表率先锋作用。俗话说打铁先须自身硬，对此，中队长一是要带头遵章守纪，要求别人做到的，自己必须先做到，要求别人不做的，自己坚决不做，从严治队，对事不对人，严格遵守规章制度，才能让全体中队成员心悦诚服。二是要明确自己的使命和职责，提高自身分析解决问题的能力，带头在执勤执法中摸索总结，加强自身对法律基础理论知识和实践能力的学习培训，掌握本部门业务知识，保持清醒的认识，规范自己的言行，努力使自己成为一个博学多才的“杂家”和“通才”，适应形势发展的需要。同时，要善于创造机会，定期组织对全中队民警的法制学习和培训，提高民警业务技能和执法水平，不断增强中队的活力，引导中队民警全面进步。
第五、要具备开拓创新能力。随着形势的发展，公安交通管理工作面临着新的挑战，许多老办法、老经验不再适应工作的要求，作为基层交警中队长应当增强改革的魅力和树立创新工作的意识，敢于打破常规，改进作风，不断探索出一条现代道路交通安全管理的新思想、新机制、新方法。目前，由于道路标志标线标牌等配套设施不完善（特别是农村地区），交通参与者的综合素质参差不齐等众多因素，致使人车路的矛盾日益增多，如何做好事故预防和深化交通安全管理成了新的课题，对此，唯有通过不断地探索创新，切实有效地解决交通安全管理上的热点、难点问题，才能促进交通安全大局稳定。
交警中队是公安交警部门最基层的战斗实体，六个月前我调到崇武中队，当了一个“长”，在这个兵头将尾的岗位上工作的六个月中可谓是喜忧参半、感慨万千。最大的收获应该是让我更加成熟和感悟了基层交警工作的艰辛，但也让我从繁琐的环境中体验到了工作的快乐和价值。要说如何当好一名中队长，我没有经验可言，只有把自己的一些体会和感想写出来与大家交流。
一、带队伍贵在以诚待人
中队必须要有一支精诚团结的队伍。中队民警、协管员虽不多，但要充分调动每个人的积极性确也不容易，而要如何管理好队伍，我想可以从以下几个方面入手。
一是生活上关心。“家家都有一本难念的经、家家有事不同日”，中队就好比是基层民警、协管员的家，作为这个大家庭的“家长”，要经常性与民警、协管员拉家常、谈心，深入了解他们的家庭状况，确实帮助其解决一些实际困难，让他们能从生活琐事的烦恼中解脱出来，全身心地投入到工作上去。
二是工作上鼓励。民警、协管员的素质参差不齐，不可能人人都是优秀、勤快，作为一名中队长就要根据每个人的不同特点，用其所长，补其所短，只要民警、协管员在工作上稍有成绩，哪怕是一个很微小的举动，都应及时地给予表扬和鼓励，因为人人都希望工作得到别人的认可，这就是人的天性；更要记住的是切不可用粗鲁的方式批评一个同志，那样不仅会中伤其自尊心，也会打其工作的积极性。
三是业务上交流。俗话说“十个指头有长短”，没有人天生就是业务骨干，作为一名中队长要十分注重自身的业务学习提高，并搞好“传、帮、带”。中队所办理的每本案卷都要认真进行审核，对存在的问题及时进行讲评交流。
二、干工作应脚踏实地
中队可谓是麻雀虽小五脏俱全。上级各项工作到了中队这里，再也没有了可号召的对象，唯有真抓实干。但中队工作千头万绪，交通安全管理任务又十分繁重，还须在“巧”和“实”字上下功夫。而如何将工作抓好抓实，我认为要做好一名中队长应当强化以下几种工作能力：
一是强化带头动手动嘴的能力。交通安全宣传工作是交警工作的基础，中队负责人更是责无旁贷。基层中队长的工作直接对象是广大交通参与者，时刻与群众百姓打交道，能写会说应该是中队负责人做好群众工作的前提。刚到中队后我就与内勤分别制作了中、小学交通安全宣传课件，到辖区的学校每期上一堂交通安全课，用发生在我们身边的典型案例，以幻灯片的方式向学生讲授交通安全知识课，真正把交通安全从娃娃抓起落实到实处，带动中队开展“五进”工作的积极性，提高了中队民警做群众工作的能力；积极参与中队的日常勤务，用自己的实际行动带动民警、协管员的工作积极性，做为一名基层中队的排头兵，就应与民警、协管员同甘共苦，要求民警、协管员做到的自己要先做到。
二是强化勤于调查研究、解决问题的能力。崇武中队所管辖的区域群众的交通意识不高，且交通设施不完善，做为一名基层中队长应了解中队辖区事故隐患和交通较为混乱的点、段，提出整改意见，在到任后中队提出在台湾街、崇武中学增设了隔离护栏，在山霞东坑村路口设置了危险警告闪烁灯，都取得了当地党委、镇府的支持，方案均被相关职能部门采纳，社会各界反映良好。
三是硬化管理手段的能力。中队内部应落实各项规章制度和考评机制，用制度管人、用机制促人，刚成为中队长时，中队的各项工作自己都亲历亲为，生怕别人做不好，其实中队并不是靠一个人就能把工作做好，靠的是中队每个民警、协管员，要充分利用规章制度和考评机制来调动每个人的机极性，充分发挥每个人的长处；在外部的交通管理上，单靠交警部门是无法解决一个地区的交通管理问题，要积极向当地党委、政府汇报，争取领导重视，比如中队辖区台湾街交通秩序混乱的问题，在当地党委、政府统一指挥下，中队联合公安、城管、工商、交通等职能部门，先后开展了多项整治行动，拆除了违章建筑，规范了个体摊贩，严厉打击了各种交通违法行为，做到“抓整治不手软，严执法不徇情”，使台湾街交通环境彻底改观，交通秩序井然有序。
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