二类汽修厂汽车维修管理制度（推荐4篇）
汽 车 维 修 管 理 制 度
二〇一六年八月
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汽 车 维 修 管 理 制 度
为了贯彻执行新版国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739）,按照新国标对经营管理的要求，根据自身的实际情况，本公司制定了汽车维修质量、维修设备、安全、环保等方面的管理制度,以供更好的服务广大客户，更好的做好车辆的维修保养工作。
如有不当之处请大家批评指正，我公司必将进行适当的修改、补充。
济宁市卡晟汽车维修有限公司
二零一六年八月
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目 录
一、汽车维修作业流程与服务规范..................................5
1.汽车维修企业工作流程图.....................................................5
2.汽车维修服务规范.................................................................6 3.汽车维修文明接待细则.........................................................7
二、汽车维修质量管理...................................................13
1.汽车维修质量管理制度.......................................................13 2.汽车维修质量承诺制度.......................................................14 3.汽车维修质量三检制度.......................................................14 4.顾客抱怨受理制度...............................................................15 5.汽车维修用户投诉处理制度...............................................16
三、汽车维修档案管理...................................................17
1.汽车维修档案管理制度.......................................................17 2.汽车维修车辆进出厂登记制度...........................................17 3.汽车维修竣工出厂合格证管理制度...................................18 4.汽车维修合同管理制度.......................................................18
四、汽车维修安全管理...................................................20
1.汽车维修安全生产管理制度...............................................20 2.汽车维修环境保护管理制度...............................................21 3.汽车维修消防安全管理制度...............................................21
五、汽车维修设备管理...................................................27
1.汽车维修设备管理与维护制度.........................................27 2.汽车维修计量器具管理制度.............................................27 3.汽修检测仪具和设备管理制度...........................................28
六、汽车维修配件与计算机管理...................................30
1.汽车维修配件材料管理制度...............................................30 2.汽车维修数据计算机系统管理...........................................30
七、汽车维修从业人员管理...........................................32
1.人员技术培训制度...............................................................32 2.汽车维修经理岗位职责.......................................................33 3.汽车维修主任岗位职责.......................................................33 4.汽车维修技术负责人岗位职责...........................................34 5.汽车维修仓管员岗位职责.................................................34
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6.汽车维修检验员岗位职责.................................................35 7.汽车维修接待员岗位职责.................................................36 8.汽车维修会计岗位职责.......................................................36 9.汽车维修机修人员岗位职责...............................................37 10.汽车维修电器维修人员岗位职责.....................................37 11汽车维修钣金(车身修复)人员岗位职责..........................37 12汽车维修涂漆(车身涂装)人员岗位职责..........................38
汽车维修企业维修服务承诺书...........................39
第 4 页 附件：
一、汽车维修作业流程与服务规范 1.汽车维修企业工作流程图
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2.汽车维修服务规范
（1）礼貌周到 服务公开
● 接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。
● 耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。
● 为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门人员办理业务手续。
● 公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。
● 公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。
（2）环境整洁 管理有序
● 厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。● 各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。● 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
● 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。
● 实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。（3）明码标价 收费合理
● 企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。● 确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。
● 维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。● 维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。● 维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。
（4）信守合同 保证质量
●承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。
●保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。
● 维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。
● 对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。
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●质量保证期内的车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。
3.汽车维修文明接待细则
业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分，它包括业务接待工作程序，内容解说，工作内容与要求，（即工作内容规定）。
（一）业务接待工作程序
业务接待工作从内容上分为两个部分：迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序（详见业务接待工作程序图）。工作程序具体内容如下：
1、业务接待室接待前来公司送修的客户。
2、受理业务：询问客户来意与要求；技术诊断；报价，决定是否进厂，或预约维修或诊断报价；送客户离厂。
3、将接修车清洗送入车间，办理交车手续。
4、维修期间，维修增项意见征询与处理：征询客户意见、与车间交换工作意见。
5、将竣工车从车间接出：检查车辆外观技术状况及有关随车物品。
6、通知客户接车，准备客户接车资料。
7、业务厅接待前来公司取车的客户，引导客户视检竣工车，汇报情况，办理结算手续、恭送客户离厂。
8、对客户跟踪服务。
（二）业务接待工作内容规定
1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户
工作内容：（1）见到客户驾车驶进公司大门，立即起身，带上工作用具（笔与接修单）走到客户车辆驾驶室 边门一侧向客户致意（微笑点头）：当客户走出车门或放下车窗后，应先主动向客户问好，表示欢迎（一般讲“欢迎光临！”）。同时作简短自我介绍。（2）如客户车辆未停在本公司规定的接待车位，应礼貌引导客户把车停放到位。（3）简短问明来意，如属简单咨询，可当场答复，然后礼貌地送客户出门并致意（一般讲“请走好”、“欢迎再来”）‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽；或让客户先到接待厅休息，我方工作人员检测诊断后，再与客户商洽。情
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况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的，应按客户要求办理手续。（4）如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。（5）如属维修预约、应尽快问明情况与要求，填写“维修单预约单”，并呈交客户；同时礼貌告之客户：请记住预约时间。
工作要求：接待人员要文明礼貌，仪表大方整洁、主动热情，要让客户有“宾至如归”的第一印象。客户在客厅坐下等候时，应主动倒茶，并示意“请用茶”，以表示我待客礼貌诚忱。
2、业务答询与诊断
工作内容：在客户提出维修养护方面诉求时，我方接待人员应细心专注聆听，然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时，应先征得客房同意，然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时，应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助，以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书，应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户，同时，把检测诊断单呈交客户，让客户进一步了解自己的车况。
工作要求：在这一环节，我方接待人员要态度认真细致，善于倾听，善于专业引导：在检测诊断时，动作要熟练，诊断要明确，要显示我公司技术上的优越性、权威性。
3、业务洽谈
工作内容：(1)与客房商定或提出维修项目，确定维修内容，收费定价、交车时间，确定客户有无其它要求，将以上内容一一填入“进厂维修接车单”、请客户过目并决定是否进厂。（2）客户审阅“进厂维修接车单”后，同意进厂维修的，应礼貌地请其在客户签字栏签字确认；如不同意或预约进厂维修的，接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”，如有我方诊断或估价的，还应通知客户交纳诊断费或估价费；办完手续后应礼貌送客户出厂，并致意“请走好，欢迎再来”。
工作要求：与客户洽谈时，要诚恳、自信、为客户着想，不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对不在厂维修的客户，不能表示不满，要保持一贯的友好态度。
4、业务洽谈中的维修估价
工作内容：与客户确定维修估价时，一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费；对一时难以找准故障所涉及系统的，也可以采用“现象估价”，即按排除故障现象为目标进行维修收费，这种方式风险大，我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修
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内容技术会含量不高，或市场有相应行价的、或客户指定维修的，可以用“项目定价”，即按实际维修工作量收费，这种方式有时并不能保证质量，应事先向客户作必要的说明。维修估价洽谈中，应明确维修配件是由我方还是由客方供应，用正厂件还是副厂件；并应向客户说明：凡客户自购配件，或坚持要求关键部位用副厂件的，我方应表示在技术质量不作担保，并在“进厂维修接车单”上说明。
工作要求：这一环节中，我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈，语气要沉稳平和，灵活选用不同方式的估价，要让客户对我公司有信任感。应尽可能说明本公司价格合理性。
5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间
工作内容：业务洽谈中，要向客户明确承诺质量保证，应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间，并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。
工作要求：要有信心，同时要严肃，特别要注意公司的实际生产能力，不可有失信于用户的心态与行为。
6、办理交车手续
工作内容：客户在签订维修合同（即维修单）后，接待人员应尽快与客户办理交车手续；接收客户随车证件（特别是二保、年审车）并审验其证件有效性、完整性、完好性，如有差异应当时与客户说明，并作相应处理，请客户签字确认差异。接收送修车时，应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检，以确认有无异常、如有异常，应在“进厂维修接车单”上注明；对随车的工具和物品应清点登记，并请客户在“随车物品清单”上签字（详见“随车物品清单”），同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时，对车钥匙（总开关钥匙）要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的，车交入车间时，车间接车人要办理接车签字手续。
工作要求：视检、查点、登记要仔细，不可忘记礼貌地请客户在进厂维修接车单上签名。
7、礼貌送客户
工作内容：客户办完一切送修手续后，接待员应礼貌告知客户手续全部办完，礼貌暗示可以离去。如客户离去，接待员应起身致意送客，或送客户至业务厅门口，致意：“请走好，恕不远送”。
工作要求：热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。
8、为送修车办理进车间手续
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工作内容：（1）客户离去后，迅速清理“进厂维修接车单”，（这时通过电脑，一些车辆统计报表也同时登记），如属单组作业的，直接由业务部填列承修作业组；如属多组作业的，应将“进厂维修接车单”交车间主管处理。（2）由业务接待员通知清洗车辆，然后将送修车送入车间，交车间主管或调度，并同时交随车的“进厂维修接车单”，并请接车人在“进厂维修接车单”指定栏签名、并写明接车时间，时间要精确到十分钟。
工作要求：认真对待、不可忽视工作细节，更不可省略应办手续。洗车工作人员洗完车后，应立即将该车交业务员处理。
9、追加维修项目处理
工作内容：业务部接到车间关于追加维修项目的信息后，应立即与客户进行电话联系，征求对方对增项维修的意见。同时，应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后，立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目，业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人；如同意追加，即开具“进厂维修接车单”填列追加维修项目内容，立即交车间主管或调度，并记录交单时间。
工作要求：咨询客户时，要礼貌，说明追加项目时，要从技术上作好解释工作，事关安全时要特别强调利害关系；要冷静对待此时客户的抱怨，不可强求客户，应当尊重客户选择。
10、查询工作进度 工作内容：业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况，询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应急措施，尽可能不拖延工期。
工作要求：要准时询问，以免影响准时交车。
11、通知客户接车
工作内容：（1）作好相应交车准备：车间交出竣工验收车辆后，业务人员要对车做最后一次清理；清洗、清理车厢内部，查看外观是否正常，清点随车工作和物品，并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算，此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。（2）通知客户接车：一切准备工作之后，即提前一小时（工期在两天之内），或提前四小时（工期在两天以上包括两天）通知客户准时来接车，并致意：“谢谢合作！”；如不能按期交车，也要按上述时间或更早些时间通知客户，说明延误原因，争取客户谅解，并表示道歉。
工作要求：通知前，交车准备要认真；向客户致意、道歉要真诚，不得遗漏。
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12、对取车客户的接待
工作内容：（1）主动起身迎候取车的客户，简要介绍客户车辆维修情况，指示或引领客户办理结算手续。（2）结算：客户来到结算台时，结算员应主动礼貌向客户打招呼，示意台前座位落坐，以示尊重；同时迅速拿出结算单呈交客户；当客户同意办理结算手续时，应迅速办理，当客户要求打折或其他要求时，结算员可引领客户找业务主管处理。（3）结算完毕，应即刻开具该车的“出厂通知单”，连同该车的维修单，结算单，质量保证书，随车证件和车钥匙一并交给客户手中，然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检，如无异议，则请客户在“进厂维修接车单”上签名。（4）客户办完接车手续，接待员送客户出厂，并致意思：“XX先生（小姐）请走好。”“祝一路平安！欢迎下次光临！”
工作要求：整个结算交车过程、动作、用语要简练，不让客户觉得拖拉繁琐。清点、交车后客户接收签名不可遗漏。送客要至诚。
13、客户档案的管理
工作内容：客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案，一般情况，一车一档案袋。档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况，一般以该车“进厂维修接车单”内容为主。老客户的档案资料表填好后，仍存入原档案袋。
工作要求：建立档案要细心，不可遗失档案规定的资料，不可随意乱放，应放置在规定的车辆档案柜内，由专人保管。
14、客户的咨询解答与投诉处理
工作内容：客户电话或来业务厅咨询有关维修业务问题，业务接待人员必须先听后答，听要细心，不可随意打断客户；回答要明确、简明、耐心。答询中要善于正确引导客户对维修的认识、引导对我公司实力和服务的认识与信任；并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话，以利今后联系。客户投诉无论电话或上门，业务接待员都要热情礼貌接待；认真倾听客户意见，并做好登记、记录。倾听完意见后，接待员应立即给予答复。如不能立即处理的，应先向客户致意：表示歉意并明确表示下次答复时间。处理投诉时，不能凭主观臆断，不能与客户辩驳争吵，要冷静而合乎情理。投诉对话结束时，要致意：“XX先生（小姐），感谢您的信任，一定给您满意答复”。
工作要求：受理投诉人员要有公司大局观，要有“客户第一”的观念，投诉处理要善终，不可轻慢客户。客户对我方答复是否满意要作记录。
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15、跟踪服务
工作内容：根据档案资料，业务人员定期向客户进行电话跟踪服务。跟踪服务的第一次时间一般选定在客户车辆出厂二天至一周之内。跟踪服务内容有：询问客户车辆使用情况，对我公司服务的评价，告之对方有关驾驶与保养的知识，或针对性地提出合理使用的建议，提醒下次保养时间，欢迎保持联系，介绍公司新近服务的新内容、新设备、新技术，告之公司免费优惠客户的服务活动。做好跟踪服务的纪录和统计。通话结束前，要致意：“非常感谢合作！”
工作要求：跟踪电话时，要文明礼貌，尊重客户，在客户方便时与之通话，不可强求；跟踪电话要有一定准备，要有针对性，不能漫无主题，用语要简明扼要，语调应亲切自然。要善于在交谈中了解相关市场信息，发现潜在维修服务消费需求。并及时向业务主管汇报。
16、预约维修服务
工作内容：受理客户提出预约维修请求，或我公司根据生产情况向客户建议预约维修，经客户同意后，办理预约手续。业务员要根据客户与我公司达成意见，填定预约单，并请客户签名确认。预约时间要写明确，需要准备价值较高的配件量，就请示客户预交定金（按规定不少于原价的二分之一）。预约决定后，要填写“预约统计表”；要于当日内通知车间主管，以利到时留出工位。预约时间临近时，应提前半天或一天，通知客户预约时间，以免遗忘。
17、业务统计报表填制、报送
工作内容：周、月维修车的数量、类型、维修类别、营业收入与欠收的登记、统计及月统计分析报告由业务部完成，并按时提供财务部、分管经理、经理，以便经营管理层的分析决策。
工作要求：按规定时间完成报表填报，日报表当日下班前完成，周报表周六下班前完成，月报表月末一天下班前完成。统计要准确、完整，不得估计、漏项。
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二、汽车维修质量管理
1.汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组： 组长：宋同山、王建房； 副组长兼常务主任：孙镇一；
组员：魏昌学、张新元、张玉圣、刘振飞、杜秀波。
2、质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
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2.汽车维修质量承诺制度
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起： 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
3.汽车维修质量三检制度
一、进厂检验
1、凡进厂维修的车辆，应先报接待办公室登记，由检验员作进厂检验，检验员由孙镇一和魏昌学兼职。
2、检验员根据车方报修内容（车方情况反映）对车辆进行综合性检验，须路试的，必须路试，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目并将有关数据和性能作详细记录。
3、综合报修内容与检验结果，与车方协商一致，确定维修内容，制定维修方案。签定维修合同。
4、填写进厂检验报告，及相关技术资料，登记车辆进厂时的随车附件。未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
二.过程检验
1、作业工班对维修部件解体后，主修技工对零部件应进行初检，并填写需要更换或加工零件清单，报检验员复检。
2、检验员在检验零部件时，应彻底全面对所有零部件进行检验，使用专用计量器进行检验，过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭
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矩。对涉及转向、制动等安保部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量以及修理技术数据准则，作好技术数据记录，填写加工和换件清单及相关数据。
3、车间在对各总成和零部件维修时，应做到各工序对自己的产品进行自检，上、下工序互检，专职检验员复检的原则并作好技术资料记录。
4、须更换的零部件应由采购员自检，入库检验，工班检验，组装前检验员检验后方可组装，同时作好有关技术资料记录。
5、发动机总成修理，按修理工艺要求，对发动机进行冷磨试，冷磨时间不得低于1.5小时，热试不得少于1小时，且必须主修人员在场随时观察运行情况，并作好应急准备和有关数据记录。
三.竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。
检验标准：
（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）
（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）
4.顾客抱怨受理制度
1、如果顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。
2、只要厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。
3、顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。
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5.汽车维修用户投诉处理制度
为加强质量管理，完善内部质量保证体系，保证与用户之间质量信息的反馈与沟通，特制订本制度。
一、用户投诉是我厂质量管理体系链条中重要的一环，分管质量的副厂长为接受、处理用户投诉的第一责任人。
二、设置用户投诉授理员，专门负责用户投诉电话（函件）的接听、汇集、整理、上报、回复工作。
三、设置为用户投诉专用电话，并向用户公布运管部门监督电话，确保用户投诉通道畅通。
四、用户投诉处理程序：
1、用户投诉管理员接受用户投诉后，做好投诉记录、整理、汇总工作，并及时上报主管领导。
2、主管领导接到投诉报告后，应及时进行处理，一般投诉不超过1小时，重要投诉不超过4小时，特别重要投诉不超过8小时给用户做出回答。
3、对用户投诉处理完毕后，质检员应对用户投诉写出书面小结报主管领导并存档。
4、对用户投诉涉及的人和事，按我厂质量管理制度及有关制度规定予以处理，对于重大投诉还追究管理领导责任。
五、做好用户的解释和善后处理工作。
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三、汽车维修档案管理
1.汽车维修档案管理制度
汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。
1、汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、接车维修单、维修接待登记表、工时清单、材料清单等；小修的资料在维修登记本中保存。
2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3、档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。４、车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。
5、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。
6、车辆维修档案保存期2年。
2.汽车维修车辆进出厂登记制度
1、维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容。
一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自 行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。
登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。
2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。顾客车辆由公司保卫部门负责看管。
3、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接
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单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，公司门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。
3.汽车维修竣工出厂合格证管理制度
1、竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。
2、竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时，应认真填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。
3、竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。
4、没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能，测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。
4.汽车维修合同管理制度
汽车维修合同管理工作是充实和完善汽车维修档案制度、规范汽车维修经营行为、营造透明的汽车维修消费环境、促进行业又好又快发展的有力举措，是保障承托修双方的合法权益的重要手段。
1、汽车维修企业进行二级维护、总成修理、整车修理前应当与托修方签订《山东省汽车维修合同》。
2、承托修双方根据《中华人民共和国合同法》等有关规定，在平等、自愿、协商一致，愿意履行承托修双方权利义务的基础上签订《山东省汽车维修合同》。
3、汽车维修合同应装入汽车维修档案，入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅、更改、抽换。如确需更正，应经有关领导批准同意。
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4、维修合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除。承、托修双方因不可抗力不能履行合同的，可部分或者全部免除责任。当事人迟延履行后发生的不可抗力的，不能免除责任。
5、承、托修双方在履行合同中发生纠纷时，应及时协商解决。协商不成的，任何一方均可向当地经济合同仲裁部门申请仲裁或直接向当地人民法院起诉。维修车辆在质量保证期内发生质量问题，当事人也可到所在地道路运输管理机构提请调解处理。
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四、汽车维修安全管理
1.汽车维修安全生产管理制度
1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产法律、法规、规章和标准，组织广大员工参加安全生产教育培训，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工作场所打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、工作场所内严禁吸烟。
6、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8Km／h，不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。
7、加强对易燃易爆物品的管理，不得随意乱放。
8、在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。
9、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
10、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过有水地面使用，并经常检查导线，插座是否良好。
11、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
12、非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。
13、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
14、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
15、定期进行安全生产检查。
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2.汽车维修环境保护管理制度
环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各项必需认真落实。
1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。
2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。
3、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。
4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。
6、检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。
7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。
8、环保工作由办公室负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。
3.汽车维修消防安全管理制度
一.消防安全教育培训制度
1、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。
3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材，4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
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5、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗
6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对行的教育。
7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
二.防火巡查检查制度
1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。
2、公司安保部人员每日对公司进行防火检查。公司安保部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。
3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。
5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。
三.安全疏散设施管理制度
1、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。
2、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。
3、上班时、维修生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。
4、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。
四.消防控制室值班制度
1、消防控制室坚持24小时值班制度。
2、消防控制室的操作维护人员，应经消防安全专门培训合格后上岗。
3、值班人员不得擅离岗位，应严格按规程操作。
4、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。
5、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。
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6、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。
五.消防设施器材维护管理制度
1、公司消防设施器材由安保部管理，定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。
3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。
4、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。
5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
六.火灾隐患整改制度
1、公司安保部管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。
4、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备查。
5、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，公司负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。
七.用火用电安全管理制度
1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由保全机修部门的持证电工负责。
3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安保部将对责任人提出处分。
4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
八.易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度
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1、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓库人员必须由消防安全培训合格的人员担任。
2、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。
3、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。
4、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。
5、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员随意入内。
6、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。
九.义务消防队的组织管理制度
为了加强安全生产及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：
建立健全义务消防队的组织机构，适时更新、补充义务消防队员。
2、加强义务消防队的培训、教育工作，提高队员业务素质。安保部负责队员的业务训练考核及指导。
3、对车间、部门、班组等义务消防员，每季度组织一次消防知识的学习和灭火演练，并记录培训档案。
4、义务消防队员必须做到：熟悉防火与灭火的基本常识；熟悉公司内消防通道、重点部位；熟悉掌握公司内部自动灭火系统等消防设施、器材的使用和保养；熟悉报警和接警处理程序；熟悉应急疏散的组织程序和措施；熟悉扑救初起火灾的程序；熟悉通讯联络、安全防护救护的程序和措施。
十.灭火和应急疏散预案演练制度
1、公司应加强灭火、应急疏散预案的制定工作，每年应对公司有关变更情况进行全面修订。
2、公司应按照灭火和应急疏散预案进行演练，每年演练不少于二次。
3、进行消防演练时，应当设置明显标识并事先告知演练范围人员。
4、灭火和应急疏散预案内容包括：组织机构（灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组）；报警和接警处置程序；应急疏散的组织程序和措施；扑救初起火灾的程序和措施。
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十一.燃气和电气设备的检查和管理制度
安装和维修电气设备必须由专门电工按规定进行实施，新设、增设、更换电气设备必须经过主管部门、保全机修部门、环安部检验合格后投入使用。
电气设备和线路要定期检修，发现问题及时报告，及时处理。
3、储存燃气的库房，应严格按照消防规范要求采取防火、防爆、防静电措施。
4、安保部对提供和使用燃气的部门，实行定期和不定期的抽查，对抽查的结果应记录存档。
5、对使用燃气和电气设备的有关人员，公司应定期进行教育培训，以提高有关人员的消防安全意识。
6、每年对避雷装置进行全面检测。对防静电设施进行定期检测。十二.消防安全工作考评和奖惩制度
1、公司将把平时演练情况、业务学习情况、日常消防工作、规章制度落实情况作为公司各部门、个人考评、奖惩的依据。
2、每公司将对在消防安全工作中成绩突出的部门和个人，给予表彰奖励。
对未依规定履行职责的部门和个人，将给予相应处理。
4、对违反消防安全管理规定，造成火灾事故的行为，将依法给予处理。
十三.电、气焊防火制度
1、焊工应经过专门培训，掌握焊割安全技术，并经过考试合格后，方准独立操作。
2、焊割前按规定进行“动火作业申请”，核准后方可进行。
3、焊割作业要选择安全地点，焊割前要仔细检查上下左右情况，周围的可燃物必须清除，如不能清除时，应采取浇湿、遮隔等安全可*措施加以保护。
4、盛过或盛有可燃性气体或粉尘的易爆场所焊割，在这些场所附近进行焊割时，应按有关规定，保持一定距离。
5、焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交*作业。
6、电焊机地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属道、金属架上，必须设立专用地线，不得借路。
7、不得使用有故障的焊接工具。电焊的导线不要与装有气体的气瓶接触。
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8、焊割工作点火前要遵守操作规程，焊割结束或离开现场时，必须切断电源、气源，并仔细查现场，清除火灾隐患；在闷顶，隔墙等隐蔽场所焊接，在操作完毕半小时内反复检查，以防暗燃发生。
9、焊割现场必须配备灭火器材，应有专人现场监护。十四.车间消防安全生产“十不准”
1、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。
2、不准占用疏散通道。
3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。
5、不准随便动用消防器材。
6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。
7、不准无证上岗操作危险机台。
8、故障设备未修好前，不准使用。
9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。
10、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。
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五、汽车维修设备管理
1.汽车维修设备管理与维护制度
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
2.汽车维修计量器具管理制度
企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分，做好企业计量工作，对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制订本制度。
1、本企业使用的计量器具分A、B两类.第 27 页
A类：千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等；各类汽车检测仪器。
B类：各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。
2、A类计量器由生产部门负责管理；B类计量器由使用者负责保管。
A类计量器必须登记造册，记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。
计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除持证计量员外，任何人不得随意拆卸计量器。
3、A类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定周期表，按周期表的日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。
保证计量器的受检率达100％。
保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。
3.汽修检测仪具和设备管理制度
1、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施，它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量，必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。
2、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。
按照企业发展和生产的实际需要，制定采购计划，此前预先做好择优选型和采价工作，采购计划应经厂长批准后实施。
3、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收，相关合格证书必须齐全，验收合格后，立即登录入册。
4、新增设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。
5、检测仪具和设备应实行专人保管，责任落实。对设备技术状况组织定期检查，奖惩分明。
６、制定检测仪具和设备的维护计划，并按计划采购好易损件，准时做好维护工作。
7、保证检测仪具和设备的完好技术状况，出现故障，应即组织人员进行修理，严禁带病工作。
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8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程，操作规程贴挂上墙。
9、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途)，三好(管好、用好、维护好)，四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。
10、加强设备安全管理，采取有效措施，消除设备隐患，防止重大事故发生，对已发生的设备事故，应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清，与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。
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六、汽车维修配件与计算机管理 1.汽车维修配件材料管理制度
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料并贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进后出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
2.汽车维修数据计算机系统管理
1.办公室负责计算机系统管理软件的维护、升级和管理工作。2.业务接待室负责计算机系统管理软件的使用、安全保密工作。3.对计算机进行安装设置的，应由经培训的操作人员进行操作，并检查输入数据或参数设置的完整和正确性。
4.所有计算机软件均应备份，由办公室妥善保存。5.计算机处理后的数据及结果必须妥善地加以保存，及时地进行备份。
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6.计算机系统管理软件应对其进行功能评测、验证，并保存计算机软件的源代码以形成文件。
7.计算机使用应按《保密和保护所有权》规定保证数据及信息的保密安全。
8.所有计算机应设置防护病毒程序。使用磁盘进行操作时，必须事先进行计算机病毒检查，未经检查的磁盘不得使用。若程序或数据已遭破坏，应用备份软件恢复。
9.计算机出现故障时，应及时通知系统管理员。在计算机修理时，应采取必要的安全保密措施，防止计算机中存贮的程序或数据失密或被修改。
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七、汽车维修从业人员管理
1.人员技术培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。
1、培训形式：
上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。
技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。
技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。
特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。
2、建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。
3、编制岗位的素质能力要求。
4、每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。
5、参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。
6、制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由公司承担，不合格者，公司不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。
7、每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。
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8、服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，经理批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。
合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。
9、人员培训管理工作由办公室负责。
2.汽车维修经理岗位职责
1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
2、建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。
3、确定质量方针，建立质量目标。
4、经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5、建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。
6、负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。
7、保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。
3.汽车维修主任岗位职责
1、负责组织建立与完善本公司整个汽修体系，提升公司汽车维修服务整体服务水平；
2、制定并组织实施汽车维修服务方针目标，编制汽车维修服务工作的管理文件和标准，并督促实施；
3、制定和完善部门内部工作计划，管理制度，业务流程，财务预算等的高效，协调，规范；
4、建立内外部信息渠道收集与反馈客户信息，及时处理客户投诉，以支持客户服务体系的进一步完善；
5、负责服务部设备，专用工具及铺料的采购上报及审批工作；
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6、负责检查及督促前台，车间，配件，索赔及客服等部门的工作完成情况；
7、根据维修中心业务发展和需求和员工发展需求，负责建立并不断完善汽车维修服务培训体系，并通过培训计划的具体实施，提高维修站管理和技术水平；
8、负责专项服务活动的策划，组织，协调，控制；
9、负责本中心的日常业务管理与考核工作。
4.汽车维修技术负责人岗位职责
1、负责建立和实施企业机动车维修质量保证体系，对质量保证体系进行监控及文件修订。
2、负责制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件，并组织实施、检查和修订。
3、负责企业日常技术管理工作，对机动车维修质量负责，组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题，对机动车维修质量事故和质量纠纷提出处理意见和改进措施。
4、负责制定本企业技术开发、技术改造、技术革新方案并组织实施，对技术成果组织推广运用。
5、负责制定技术培训计划并组织实施。
6、贯彻执行机动车维修工时定额和收费标准。
5.汽车维修仓管员岗位职责
1、入库前要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。
2、货物入库验收的工作中，库房管理员要认真清点货物的数量，检查质量，同时填写实收货物清单（送货上门），核实无误后签字确认。对于有质量问题的货物，保管员有权拒收。
3、保管员负责配件上架，按号就座，严格执行有关“配件的保管”规定。
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4、保管员负责根据核对好的入库单据，认真填写卡片帐，做到帐物相符。填写卡片帐工作，应在当天完成。
5、在配件的发放过程中，保管员必须严格履行出库手续，根据调拨员签发的出库申请提取配件，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货。
6、出库后，保管员根据出库单认真填写卡片帐，做到帐实相符。
7、确保库存准确，保证帐、卡、物相符。库管员随时对有出入库的配件进行复查。做好配件的月度和季度盘点工作。
8、因量质问题退换回的配件，要另建帐单独管理，及时督促计划员进行库存和帐目调整，保正库存配件的准确、完好，督促采购员尽快作出异常处理。
9、适时向计划员提出配件库存调整（短缺、积压）的书面报告。
10、保管全部与配件的业务单据、入库清单、出库清单并归类存档。
11、完成部门经理交办的其他工作。
6.汽车维修检验员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；
3、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5、负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；
8、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；
9、完成厂长分配的其它工作任务。
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7.汽车维修接待员岗位职责
1、负责贯彻、执行业务接待方面有关规章制度。
2、负责维修车辆的工时费用结算。
3、负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。
4、负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。
5、完成经理布置的其他工作。
8.汽车维修会计岗位职责
1、负责建立、登记、打印总帐和明细帐以及各种辅助帐；及时登记所管辖的账薄，按时结账；按会议制度规定设置、运用会计科目，发现记帐及凭证错误及时更正；有关帐薄定期核对（最少每月一次），确保帐帐相符。
2、按会议制度要求进行会计核算。其内容包括：款项和有价证券的收付；财物的计价和收发；债权、债务的管理结算；财产物资的清查；财务成果的计算和处理。
3、按规定日期编制、汇总、打印各种会计报表，保证财务会计报告真实、完整；上报及时，无涂改现象，财务情况说明书，至少应对下列情况作出说明：
（1）财务状况基本情况；（2）损益情况；
（3）资金增、减和周围情况等。
对外提供的财物会计报告应当依次编定页数，加具封面，装订成册，加盖公章，并由单位负责人和会计负责人签名并盖章。
4、根据有关规定的标准、比例，正确计算提取各项费用，并会同出纳人员及时清理往来款项。
5、实行会计监督，资金管理。主要包括：审查原始凭证，对不真实、不合法的原始凭证不予受理或请示处长；对记载不准确、字迹不清楚、内容不完整的原始凭证不予 受理；对违反国家统一的财务、会计法律法规、规章的收支，或发现帐实不符、款项不符时，应按有关规定及时处理，问题较大的应及时报告本处负责人查明原因进 行处理。
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6、其他需要办理的会计手续和事项。
9.汽车维修机修人员岗位职责
1、在生产过程中执行安全操作规程，按工艺规范正确完成机动车机械及其控制系统的维修作业。
2、协助质量检验员工作，对机修质量负责。
3、指导本岗位其他人员的技术操作。
4、配合协调其他岗位的工作。
5、负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
6、负责本岗位的现场管理。
10.汽车维修电器维修人员岗位职责
1、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业。
2、在生产过程中执行安全操作规程，按工艺规范正确完成机动车电器系统的维修作业。
3、协助质量检验员工作，对机动车电器维修质量负责。
4、指导本岗位其他人员技术操作。
5、负配合协调其他岗位的工作。
6、负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
7、负责本岗位设备的日常管理。
8、负责本岗位的现场管理。
11汽车维修钣金(车身修复)人员岗位职责
1、负责制定合理的车身修复工艺方案并实施车身修复作业。
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2、配合协调其他岗位的工作。
3、指导本岗位其他人员的技术操作。
4、协调质量检验员工作，对车身修复质量负责。
5、负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
6、负责本岗位设备的日常管理、使用与维护。
7、负责本岗位的现场管理。
12汽车维修涂漆(车身涂装)人员岗位职责
1、负责制定合理的车身涂装工艺方案并实施车身涂装作业。
2、配合协调其他岗位的工作。
3、指导本岗位其他人员的技术操作。
4、协调质量检验员工作，对车身涂装质量负责。
5、负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。
6、负责本岗位设备的日常管理。
7、负责本岗位的现场管理。
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附件：汽车维修企业维修服务承诺书
本厂热情为用户服务，承诺做到以下各点，请广大顾客监督执行。
1.二级维护车辆24小时以内竣工出厂，整车与总成修理工期经与顾客商议为
天。
2.维修车辆使用配件不以假充真，以旧充新，以副品充正品。3.合理收费。
4.车辆竣工出厂后质量保证期为: 小修: 一级维护: 二级维护: 整车或总成修理: 企业名称：
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一、设备管理
技术部设专职技术员，负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员，为保证设备完好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效益，制定设备制度。
1、负责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。
2、各部门应指定一名（或两名）兼职设备管理负责本部设备管理，其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备，保养设备，同时负责向厂部提出设备维修计划。
3、所有设备操作人员必须培训上岗，建立设备的技术档案，建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。
4、专职技术计划对各部属设备进行检查鉴定，及时发现上报厂部。
二、设备维修与保养
本厂设备维修保养实行日常维护、例行保养、季度保养、保养的制度。
1、例行保养
（1）设备启用前应先检查设备没头润滑状况是否良好，各操作手柄，开关是否灵活可靠，设备各部有无异常情况，确认技状况正常方可开机。
（2）工作过程中或工作完成后，应清除设备存留的切屑、污物，对设备进行一次清洁维护，并将设备放置原位切断电源。
2、季度保养（1）全设备清洁，润滑。
（2）拆洗各润滑油毡，清除污物，加换新润滑油，检查举长器油量，必要时加注。
（3）全面检查各传动部位，如发现松动、失调，应及时进行处理。严格检查液压、气压部件是否泄漏并处理，清洗油水分离器。（4）严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、操作手柄等是否灵活、正常，发现问题应及时解决。
3、保养
（1）执行季保养的全部内容。
（2）按设备使用规定更换过滤液压油，并清洗容器和过滤系统。（3）清洗密封动件，更换油封或紧固部件，调整各部位。（4）测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。日常维护由各班组指定人负责，不能处理的及时上报。
信誉管理工作总结
在市、县维管部门的正确领导和大力支持下，结合我县维修市场的实际情况，我厂立足发展这一主题，全面落实科学发展观，切实把握行业发展方向，认真贯彻实施江苏省运管局制定的《江苏省汽车维修企业维修信誉管理办法》，严格执行“三项制度和江苏省机动车维修服务质量规范”，坚持诚信经营理念，全年紧紧围绕市运管工作会议精神和市处工作目标要求，抓住重点、破解难点、突出靓点，企业信誉管理工作取得了明显成效。
一、积极落实信誉管理制度，打造诚信服务品牌
推行信誉管理制度，是新形势下市场监管的新模式，有利于用户的理性选择和对维修企业进行有效监督，信誉管理制度的确立，对倡导诚信经营，使社会对维修行业的满意度进一步提高，有着至关重要的作用。我厂是全市最早申报机动车维修信誉企业的单位之一，经过全厂的共同努力，08年被评为AA级信誉企业，在此基础上，全厂与时俱进，规范经营行为，将信誉管理纳入维修的全过程，在增强服务意识和维修水平，提高服务质量上下功夫，我厂在醒目位置悬挂《维修经营许可证》和《维修标志牌》、《机动车维修记录》发放登记完全，维修合同签定齐全，《竣工出厂合格证》发放完整，在醒目位置悬挂“三项制度”友情提醒，服务承诺，质量保证期、客户抱怨受理制度、维修常规收费标准，及服务管理技术人员照片，我厂针对汽车维修市场的特点，了解顾客的需求，有的放矢，在服务水平上力争做到使客户满意、车主满意。我们狠抓修理质量，严格按国家行业管理部门规定的作业项目进行作业，坚持诚信为本，优质服务，履行汽车维修合同，不擅自减少作业项目，牢固树立“质量第一、客户至上”的观念，从业人员持证上岗、挂牌服务、举止文明，对修理车辆建立客户档案，定期不定期上门跟踪回访，主动征求意见，排除客户疑虑。实行24小时昼夜服务，只要有修理应急电话，随叫随到，并加入求援服务网络，努力满足客户修理要求，维护客户正当权益，实行配件
包用期制度，修理质量保质期制度，全面公开汽车维修作业规范，收费标准，工时定额，实行收费公开，从正规渠道采购配件，并实行公示制，使维修服务价格明码标价，尽力打造“放心修车工程”，并及时受理客户投诉，遇客户投诉认真分析原因，找出自己的不足，使投诉者满意而归。以优良的服务态度让用户心平气和，从而妥善解决矛盾。为了为广大汽车消费者提供优质、便捷的服务，我厂还积极投入维修救援服务网络，为广大汽车消费者带来更加便利的及时服务，发挥社会效益。诚信服务是我厂在激烈竞争的维修维修市场最终取胜的法宝，我们将把提供优质服务作为我厂服务社会的永恒主题，从而打造自己的诚信品牌。
二、强化人员培训，以技术作为信誉管理的强有力保障 随着汽车保有量的迅速增长，汽车维修业引起了社会的关注。信誉管理，是诚信服务、优质服务，让客户满意的服务，说到底都离不开技术的支撑，服务的好坏，与维修技能息息相关，维修人才的培养，直接关系到汽车维修质量的优劣，随着汽车工业的飞速发展，当代汽车围绕安全性、舒适性、经济性和环境保护，以现代新技术为基础，把电子技术、新材料技术、控制技术融为一体，向高新技术方向转化，特别是电子技术和计算机技术在汽车上的广泛应用，使一些老职工虽有实践经验，但知识未免过时，许多修理工在修一些高档轿车时已显得力不从心、难以应付，由于盲目拆卸，随意操作而使车辆损坏的现象屡见不鲜，修理行业虽说是服务性行业，但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、知识旧、工种单一应该说是各个修理厂普遍存在的现状，这大大制约了修理技术发展，从而也影响了效益。为改变这一现状，我厂采取“请进来、走出去”、“以点带面、以强扶弱”的办法，加大了对人才的培训力度，着力提高维修队伍的整体素质，除先后从南京、盐城等地邀请专家对全厂人员进行业务培训外，还组织技术尖子与工人交流，开办讲座，同时将修理人员送出去进行技术培训，积极参加市处组办的各项培训班，提高从业人员的素质。今年我厂组 2
织了数期维修技术培训班，对修理技术人员进行了GB7258－2004、GA468-2004、GB18344-2001等相关国家及行业标准的培训学习，并先后从上海、南京等地引进高技术管理、生产一线人员，还送窦正洪、戴鹏、孙海兵三名同志去盐城高级技师学院参加高级技师培训，通过他们的努力，提高了我厂整体的修理能力，增强了市场竞争的能力，在日益竞争的修理市场，始终能够立于不败之地。
三、立足市场，信誉管理结开丰硕之果
推行信誉管理制度以来，我厂加强内部管理，立足市场，做好服务，在企业内部实行外企管理模式，人、财、物采取计算机管理并实现内部联网，从进厂报修接待，仓库上料到结算，都实行微机管理，使经营管理上规模、上水平。凡车辆进厂维修可为驾驶员提供休息场所（休息娱乐室或标准房），并免费提供工作餐，为用户建立车辆技术档案。近年来，我厂连续被市维修行业协会授予“维修先进企业”称号，为省厅运管局“服务质量 AAA级”信誉单位，射阳县文明系统，目前可承修各类大、中、小型车辆，车型包括：一汽大众、上海大众、三菱、五十铃、现代、本田、依维柯等系列车辆。同时我厂为南汽跃进汽车特约维修站，担负着周边地区跃进系列汽车的售后服务。2009年经过政府采购招投标，被确定为政府车辆定点修理厂。一年来，修理公务用车单位、政府办、交通局、城管局、组织部、经贸委等政府车辆100余辆，09年产值120余万元，社会效益、经济效益获得双丰收。
我厂还被多家保险机构定为事故车辆拆检定点单位，县公安交警部门授权我厂作为事故车定点拆检单位。这些都是射阳修理企业中唯一的。
第一章 总 则
第一条 为加强汽车维修市场管理，加快汽车维修市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，根据交通部《机动车车维修企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发[2006]719号），制定本办法。
第二条 凡在我省辖区内已获得经营许可的一、二类汽车维修企业（简称汽车维修企业），均应遵守本办法。
本办法所称的质量信誉考核，是指在考核周期内对汽车维修企业的设施与设备条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守纪和企业管理等方面进行的综合评价。
第三条 汽车维修企业质量信誉考核工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。
第四条 汽车维修企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质、方便的维修服务。
各级交通主管部门和道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉等级高的汽车维修企业优先发展。
第五条 省交通厅负责全省汽车维修企业质量信誉考核工作。
县级和设区的市（以下简称市级）以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的汽车维修企业质量信誉考核工作。
县级以上道路运输管理机构按照本办法规定的职责，负责具体实施汽车维修企业质量信誉考核工作。
第二章 质量信誉等级
第六条 汽车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。第七条 汽车维修企业质量信誉考核指标包括：
（一）设施与设备条件指标：满足《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）情况；
（二）从业人员素质指标：维修从业人员配备及获取从业资格证件情况；
（三）安全生产指标：安全生产制度实施情况及安全生产状况；
（四）维修质量指标：质量保证体系建设和实施情况；
（五）服务质量指标：服务公示情况、有责投诉次数、服务质量事件和用户满意度；
（六）遵章守纪指标：守法经营和违章情况；
（七）环境保护指标：环保设施设备技术状况和运用情况，废气、废水、废油以及空调制冷剂等维修废物回收处理情况；
（八）企业管理指标：质量信誉档案建立情况、企业形象、获奖情况、计算机管理情况、连锁经营情况。
第八条 汽车维修企业质量信誉考核实行计分制，考核总分为1000分，加分为100分。
在考核总分中设施与设备条件考核占100分，从业人员素质考核占100分，安全生产考核占80分，维修质量考核占200分，服务质量考核占200分，遵章守纪考核占200分，环境保护考核占80分，企业管理考核占40分。
企业管理指标中企业形象、获奖情况、连锁经营情况为加分项目。
一、二类汽车维修企业质量信誉考核记分标准见附件一。
第九条 汽车维修企业质量信誉等级，由道路运输管理机构按照下列条件进行考核：
（一）AAA级企业：
1、考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件；
2、考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事汽车维修经营的违法违章行为；
3、考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为；
4、考核总分和加分合计不低于850分，且企业设施与设备条件、从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的80%以上。
（二）AA级企业：
1、未达到AAA级企业的考核条件；
2、考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件;
3、考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事汽车维修经营的违法违章行为；
4、考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为；
5、考核总分和加分合计不低于700分，且企业设施与设备条件考核分数在该项总分的80%以上，从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的65%以上。
（三）A级企业：
1、未达到AA级企业的考核条件；
2、考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和特大恶性服务质量事件；
3、考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事汽车维修经营的违法违章行为；
4、考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为；
5、考核总分和加分合计不低于600分，且企业设施与设备条件考核分数在该项总分的70%以上，从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以上。
（四）B级：
考核期内有下列情形之一的，质量信誉等级为B级：
1、发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故或特大恶性服务质量事件；
2、出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事汽车维修经营的违法违章行为；
3、出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为；
4、出现签发虚假或不签发机动车维修竣工出厂合格证、或者伪造、倒卖、转借机动车维修出厂合格证违法违章行为情节严重的；
5、考核总分和加分合计低于600分或者企业设施与设备条件考核分数在该项总分的70%以下、从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以下的。
重大恶性服务质量事件是指由于企业原因，对社会造成不良影响，而受到市级交通主管部门或者道路运输管理机构通报批评的服务质量事件；特大恶性服务质量事件是指由于企业原因，对社会造成恶劣影响，而受到省级以上交通主管部门或者道路运输管理机构通报批评的服务质量事件。
第三章 质量信誉考核
第十条 汽车维修企业应当建立质量信誉档案，并及时将相关内容和材料记入质量信誉档案。主要内容包括：
（一）企业基本情况，包括企业名称、法人代表名称、机动车维修经营许可证件、工商执照、分公司名称及所在地、从业人员情况等；
（二）安全生产事故记录，包括每次事故的时间、地点、事故原因、死伤人数、经济损失及处理情况；
（三）服务质量事件记录，包括每次事件的时间、原因、社会影响、通报部门或机构；
（四）违章经营情况，包括每次违章经营的时间、责任人、违章事实、查处机关、行政处罚和通报情况；
（五）投诉情况，包括每次投诉的投诉人、投诉内容、受理部门、投诉方式、曝光媒体名称、社会影响及处理等情况；
（六）企业管理情况，包括质量信誉档案建立情况、计算机管理情况、连锁经营情况、服务人员统一标志及示证上岗情况，以及获得市厅级以上集体荣誉称号的情况；
（七）企业设施、设备配备情况。
第十一条 汽车维修企业所在地县级或者市级道路运输管理机构应当通过企业上报、行政执法、纠纷调解、受理投诉和社会举报等多种渠道，收集并汇总有关信息，建立包含汽车维修企业各质量信誉考核表及考核结果为主要内容的汽车维修企业诚信档案，并将相关信息存入汽车维修企业管理信息系统。
第十二条 汽车维修企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的1月1日至12月31日。考核工作应当在考核周期次年3月至9月进行。
第十三条 汽车维修企业应在每年的3月底前，根据本企业的质量信誉档案对上的质量信誉情况进行总结，向作出许可决定的县级或市级道路运输管理机构申请考核，并提交质量信誉考核申请表（见附件二推荐表）、考核的质量信誉情况总结及与质量信誉考核指标相对应的相关材料。
在异地设有分公司的汽车维修企业，按上述要求提供材料时，应当提供分公司的质量信誉情况。分公司所在地县级或市级道路运输管理机构应当对分公司的质量信誉情况进行核实，出具书面证明，并对确认结果负责。
连锁经营汽车维修企业可直接由总部向所在地县级或市级道路运输管理机构提出申请，按上述要求提供材料时，应当提供连锁经营网点的质量信誉情况。连锁经营网点的质量信誉情况由连锁经营总部进行核实，出具书面保证，并承担由此引发的法律责任。道路运输管理机构对连锁网点的相关情况不再进行实质考核。
第十四条 对汽车维修企业进行质量信誉考核，应当依照下列程序进行：
（一）汽车维修企业所在地的县级道路运输管理机构应当根据本机构的汽车维修企业质量信誉管理档案，对汽车维修企业报送的质量信誉材料进行核实。发现不一致的，应当要求汽车维修企业进行说明或者组织调查。核实结束后，应当根据各项考核指标的初步结果进行打分，对汽车维修企业质量信誉等级进行初评，并将各项考核指标数据和所得分数、初评结果于每年的6月底前上报市级道路运输管理机构。
市级道路运输管理机构对直接受理的汽车维修企业质量信誉情况按上述要求进行核实，并对企业质量信誉等级提出评定意见。
（二）市级道路运输管理机构应当将县级道路运输管理机构报送的企业质量信誉考核材料进行复核，结合本机构的企业质量信誉档案，对企业质量信誉情况进行核实，并按一定比例或选择部分企业进行抽查。复核结束后，根据企业的各项考核指标数据和所得分数，提出初步考核结果，并书面通知被考核企业。
（三）市级道路运输管理机构将辖区汽车维修企业的各项考核指标数据、所得分数和初步考核结果，在当地主要新闻媒体、本机构网站或本级交通主管部门网站上进行为期15天的公示。
（四）被考核企业或其他单位、个人对公示结果有异议的，可在公示期间向市级道路运输管理机构书面申诉或举报。
举报人应如实签署姓名或单位名称，并附联系方式，否则不予受理。
道路运输管理机构应当为举报人保密，不得向其他单位或个人泄漏举报人的姓名及有关情况。
（五）公示结束后，市级道路运输管理机构应当对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实，根据调查核实结果对企业的质量信誉等级进行评定，其中评为AAA级企业的名单和各项考核指标数据及所得分数于8月底前上报省级道路运输管理机构。
第十五条 省级道路运输管理机构应将市级道路运输管理机构报送的AAA级汽车维修企业认定结果进行审核，对认定结果有疑义的，应发回企业所在市级道路运输管理机构进行复核。必要时，也可直接组织复核。复核结束后，重新评定企业质量信誉等级。
第十六条 省级和市级道路运输管理机构应于9月30日前分别在当地主要新闻媒体、本机构网站或本级交通主管部门网站上公布上一汽车维修企业质量信誉考核结果，并在网站上建立专项查询系统，方便社会各界查询汽车维修企业历年的质量信誉等级。
AAA级汽车维修企业由省级道路运输管理机构向社会发布，AA级及以下的汽车维修企业由市级道路运输管理机构向社会发布。
第十七条 汽车维修企业下设的分公司与总公司一起进行质量信誉考核；子公司的质量信誉等级由其所在地道路运输管理机构单独考核。
第十八条 具备质量信誉等级的汽车维修企业需要分立或合并，应当按照本办法规定重新进行质量信誉考核，原质量信誉等级自动失效。
第四章 质量信誉管理
第十九条 汽车维修企业质量信誉等级标注在机动车维修经营许可证件（副本）的备注栏内。
第二十条 对新办汽车维修企业，在经营满一个日历后，依照本办法规定进行质量信誉考核，首次考核周期为经营许可之日至考核的12月31日，并在质量信誉等级后注明“新办企业”，自第二个考核开始直接标注质量信誉等级。
第二十一条 汽车维修企业发生名称、法定代表人等事项变更，应当在办理经营许可证变更手续时,一并办理质量信誉管理相关手续，原质量信誉等级不变。
第二十二条 道路运输管理机构可以根据汽车维修企业质量信誉等级的高低，对企业采取推荐参加政府采购招投标、重大事故车维修、加入全国汽车维修救援网络等激励措施。
连续三年考核为AAA级的汽车维修企业，在许可证件有效期届满时，申请继续经营的，可由作出原许可决定的道路运输管理机构直接办理换证手续。鼓励AAA级的汽车维修企业投资参股（股比超过50%）或以特许经营、品牌连锁等形式扩大维修网点，维修网点可享用原企业的质量信誉等级。
道路运输管理机构应当加强对汽车维修企业质量信誉的宣传工作，引导托修车辆的单位和个人优先选择质量信誉等级高的汽车维修企业，运用市场机制鼓励汽车维修企业注重质量、维护信誉。汽车维修企业可以使用其质量信誉等级进行新闻宣传或者从事相关的商业活动。
第二十三条 汽车维修企业质量信誉等级为B级的，道路运输管理机构应当责令其限期进行整改，实施重点监管，整改不合格且存在重大安全隐患或者因维修质量问题造成一次死亡3人及以上道路交通事故的，由作出原许可决定的道路运输管理机构予以通报；情节严重的，由许可机构依照《机动车维修管理规定》吊销其经营许可。
第二十四条 汽车维修企业有下列情形之一的，其质量信誉等级为B级。
（一）不按要求参加质量信誉考核或不按要求提供质量信誉考核材料，且不按要求补正的；
（二）在质量信誉考核过程中弄虚作假，隐瞒情况或提供虚假材料的；
（三）未按要求建立质量信誉档案，或在质量信誉考核过程中不配合，导致质量信誉考核工作无法进行的。
第五章 附 则
第二十五条 三类汽车维修企业和其他机动车维修企业的质量信誉考核办法另行制定。
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