货物交易买卖合同

货物交易买卖合同

货物交易买卖合同 篇1

一、交易前的资信调查

预防交易欺诈，就要求相关企业不但要提高自己的业务水平，还要建立自己的一套有效的信息情报网络，选择资信好的交易伙伴。在国际贸易交往中，对客户的资信情况全面了解是保障业务顺利进行的先决条件。若由于对交易伙伴的资信情况没有进行很好的调查和了解，仅凭熟人介绍或贪小便宜与之成交，则往往容易出事。所谓资信情况好，包括两个方面：一是资产情况好，有相当可观的资产，且经营状况好，有履约能力；二是能在诚实信誉的原则上履约，不会随意撕毁契约。

二、合同的形式

按《公约》规定，在交易磋商中，一方的发盘为另一方所接受，合同即告成立。签订书面合同不是合同成立的必要法律步骤。我国的《合同法》也承认了非书面合同的效力。这就要求在国际商务谈判中加以慎重。

在国际商务谈判中，一般以电子邮件、传真等方式磋商。那么，在磋商过程中，合同什么时候成立呢？。

三、要约和承诺

1.要约

（1）构成要约的条件

根据《公约》规定，一项有效的要约必须具有三个条件：

a.向一个或一个以上特定的人提出，即要约中指明特定的受要约人的名称。出口商向国外广泛寄发商品目录、价目表等一般不构成要约。

b.内容十分确定。一个有效的要约其内容必须是完整的、明确的和无保留的。完整是具备主要交易条件，一般指品名品质、数量、包装、价格、装运期和支付方式；明确是指意思表达清楚，解释确切，不会导致对当事人权利和义务理解的明显分歧；无保留是指要约中不附有交易条件以外的限制性说明，如“以我方最后确认为准”等。

c.表明得到承诺时承受约束的意旨。这种表示，通常用“发盘”、“报价”、“定货”、“理盘”等字样。

（2）要约的有效期

每一要约均有一个有效期，为避免纠纷，宜作明确规定为好。规定有效期的方式通常有两种方式：规定最迟送达要约人的时间，如：“限15日复到有效”。规定一段承诺时间，如：“要约3天有效”。对起讫时间的计算，《公约》有下列规定：电传或传真方式应从发出时刻起算，信函则从信上载明的发信日期起算，如信上未载明则从信封上所载日期起算；如果最后一天为要约人的非营业日而不能送达，则顺延至下一个营业日。

（3）要约撤销

要约人于受要约人作出承诺之前可以撤销，但在要约中规定了有效期或以其他方式表示该要约是不可撤销的除外。

（4）要约的终止

要约在下列情况下终止，要约人不再受要约约束：（1）过了有效期；（2）对方拒绝或还盘；（3）要约人作了有效的撤销。

2.承诺

（1）构成有效承诺的条件

按《公约》规定，一项有效的承诺应符合下列条件：

A.须由受要约人作出。由第三者作出承诺，只能视作一项新的要约。B.必须是无条件的。有条件承诺只能视作还盘。C.必须在要约规定的时效内作出。D.承诺必须表示出来。缄默或不行动不构成承诺。

（2）承诺生效的时间

在承诺生效的时间上，英美法采用投邮生效的原则，即承诺通知书一经投邮或发出，立即生效；而大陆法采用到达生效的原则，即承诺通知书必须到达要约人时才生效。《公约》明确规定，承诺送达要约人时生效。

（3）附条件的承诺

承诺应该是无条件的，任何对要约表示承诺但对交易条件有所变更或添加，均为无效承诺。

但是《公约》对要约的交易条件的变更或添改，分为实质性变更和非实质性变更。受要约人对货物的价格、品质、数量、支付方式、交货时间和地点、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端的办法等条件提出的添加或变更，均为实质性的变更。此种承诺，只能视作还盘。

如果所作的添加或变更的条件属于非实质性的交易条件，则除非当事人及时对这些变更或添加提出异议，否则该承诺有效。合同按添加或变更后的条件于该承诺到达时生效。

（4）逾期承诺

超过要约的有效期才到达的承诺，为逾期承诺，一般情况下无效，应视为一项要约。但《公约》规定，如果要约人毫不迟延地用口头或书面通知受要约人，确认该承诺有效，则该逾期承诺仍有承诺的效力，也即合同于承诺通知书到达时生效，而不是受要约人收到确认通知后才生效。

如果承诺的逾期是由于传递不正常而造成的，从载有承诺的信件和其他书面文件表明，如果传递正常，它本应在有效期内送达。对于这种逾期承诺，除非要约人毫不迟延地通知受要约人，要约因逾期而失效，否则该承诺有效，合同于该承诺到达时成立。

（5）承诺的撤回和修改

在承诺送达要约人之前，受要约人将撤回或修改承诺的通知送达要约人，或两者同时送达，则承诺可以撤回或修改。

承诺一旦送达，即告生效，合同成立，受要约人无权单方面撤销或修改其内容。

四、风险规避

1.做好对方资信调查。

2.在电子商务谈判中必须注意：

（1）不要轻易答复，特别是对货物的价格、品质、数量、支付方式、交货时间和地点、赔偿责任范围、解决争端的办法等内容的答复都可能使合同成立。

（2）邮件应合理使用附带条件。如要约中附上“以我方最后确认为准”，承诺中附上“以书面合同为准”等。

货物交易买卖合同 篇2

1 我国在《公约》中所作的保留与《合同法》关于合同形式的规定有无冲突

这里所指的冲突是指与条约所引起的国际法上的义务是否矛盾, 要搞清我国政府对《公约》所作的保留与《合同法》关于合同形式的规定是否冲突, 首先要明确我国政府所作保留的性质。《维也纳条约法公约》第2条第1款d项将条约的保留定义为“一国于签署、批准、接受、赞同或加入条约时所作之片面声明, 不论托辞或名称为其目的在摒除 (exclude) 或更改 (modify) 条约中若干规定对该国适用时之法律效果。”这一定义明确地阐明:条约保留的效果是排除或修改保留国对有关条款的义务, 即保留是排除一项条约义务而不是承担一项条约义务。

从实质上讲, 保留所具有的排除意义就是“限制了保留国应承担的整个条约义务的范围, 而同时相应增大了保留国的权利范围”。

明确了保留的性质, 就容易理解《合同法》关于合同形式的规定并不与我国承担的国际义务相矛盾。因为在国际货物买卖合同的形式要求方面, 我国只是排除了承认非书面缔结的合同为形式上有效成立的义务, 却没有承担非书面合同为形式上无效的义务。所以当国际货物销售合同的缔结如能以非书面的方式证明, 我国法院就应当依据《合同法》承认其在形式上为有效成立。

2 非书面的国际货物买卖合同的法律适用问题

《公约》适用的原则是“对公约缔约国的当事人来说, 除非当事人另有约定, 《公约》自动适用, 对口头形式作出保留的除外。”据此, 口头合同很明显不适用《公约》, 但当事人如希望适用公约, 可以在合同中作出规定, 从而选择适用合同。适用混乱的情形主要是口头缔结的, 没有对适用法律作出选择的合同, 可以分为以下几种情况:

(1) 如果国际货物买卖合同一方是我国当事人, 另一方所属国是《公约》另一缔约国且该国亦对《公约》第11条提出保留, 则根据“约定必须遵守”的原则, 应适用《公约》的规定, 从而排除国内法的适用, 非书面缔结的合同无效。

(2) 如果国际货物买卖合同的一方是我国当事人, 另一方所属国是《公约》另一缔约国, 该国对《公约》第11条未提出保留, 但也未对中国所作的保留提出反对, 也应适用《公约》的规定。与此同时, 根据《维也纳条约法公约》第21条的规定, 该合同的形式应受我国所提出的保留的约束。此类合同也排除了国内法的适用。

(3) 如果国际货物买卖合同的一方是我国当事人, 另一方所属国是《公约》另一缔约国, 该国对《公约》第11条未提出保留, 但对中国所作的保留提出反对, 则根据《维也纳条约法公约》第21条的规定, 在合同的形式方面不适用《公约》的规定, 而应根据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法。如果根据国际私法规则适用不承认口头合同的国家的法律, 合同就应符合该国法律规定的形式要求, 即必须以书面形式订立, 口头合同无效。反之, 如果适用的是没有作出保留的国家的法律, 合同虽然是以非书面达成的, 也仍然具有法律效力。

(4) 如果“国际货物买卖合同的一方是我国当事人, 另一方所属国不是《公约》缔约国, 则公约不予适用”。当事人可以选择合同准据法。没有选择的, 则根据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法。此时, 如果根据国际私法规则适用我国法律, 在《合同法》生效后, 如不存在对国际货物买卖合同提出书面要求的其它法律、法规, 合同可采用非书面形式。

(5) 如果国际货物买卖合同双方当事人的所属国均非《公约》的缔约国, 则当事人可以自由选择合同准据法, 没有选择的, 则根据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法。

3 保留是否应撤回

笔者认为我国应尽快撤回对《公约》的保留, 尽管在合同形式的法律适用上不存在混乱, 但无法回避在该问题上《合同法》的立法趋向与《公约》保留所产生的法律后果之间出现的矛盾与冲突。为此, 应尽快撤回保留, 理由如下:

(1) 我国提出保留的依据已失去, 保留已无意义。依据《公约》第96条的规定, 缔约国依照第12条对第11条提出保留的条件是:其本国法律规定销售合同必须以书面订立或书面证明。在新的《合同法》规定当事人可以以口头形式或其他形式订立合同的情况下, 我国当时提出保留的依据显然已不存在。

(2) 我国在法律上负有使国内立法与所参加的国际公约协调一致的责任。尽管国内法国际法分属两个不同的法律体系, “国内法的修改并不直接影响一国所参加的国际条约”。

但根据国际法的一般原理, 这两个不同的法律体系之间存在相互渗透、相互补充的关系, 一国在制定国内法时必须考虑国际法的要求:在参与制定国际法时, 也必须考虑国内法的既有规定。在目前我国《合同法》对合同形式的规定发生变化的情况下, 我国有必要消除国内立法与对《公约》所持的立场不协调之处。

(3) 我国撤回对《公约》的保留, 符合当今国际社会以非要式合同代替要式合同的立法潮流。随着现代科学技术的迅速发展, 国际经济贸易活动范围的日益扩大发展及交通通讯工具的日趋发达, 各国合同法对于合同形式的要求不断放宽, 不少国家在立法上采用非要式合同为主, 要式合同为辅的原则, 以适应现代经贸快捷、简便的需要。表现在国际立法领域, 继1980年联合国《国际货物销售合同公约》后, 1994年由罗马统一私法协会通过的《国际商事合同通则》也规定合同形式不受限制, 可采用包括人证在内的任何方式。毫无疑问, 我国适时撤回对《公约》的保留, 既保证了国内立法与有关国际条约的协调一致, 又顺应了在合同形式方面的国际立法潮流。

参考文献

[1]CISG[10April1980]Art.11:Acontract of sale need not be con-cludedin or evidenced by writing and is not subject to any other requirement ad to form.It may be proved by any means, inclu-ding witnesses.

[2]Vienna Convention on the Lawof Treaties[23May1969]Art.2.1 (d) :“reservation”means a unilateral statement, however phrased or named, made by a State, when signing, ratifying, ac-cepting, approving or accedingto a treaty, wherebyit purports to exclude or to modify the legal effect of certain provisions of the treaty in their application to that State.

[3]万鄂湘、石磊、杨成铭、邓洪武著.国际条约法[M].武汉:武汉大学出版社, 1998.

[4]郭寿康、赵秀文主编.国际经济法[M].北京:中国人民大学出版社, 2000.

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[6]余劲松、吴志攀主编.国际经济法[M].北京:北京大学出版社, 2000.

[7]CISG[10April1980]Art.96:A Contracting State whose legisla-tion requires contracts of sale to be concluded in or evidenced by writing may at any ti me make a declarationin accordance with ar-ticle12that any provision of article11, article29, or PartⅡof this Convention, that allows a contract of sale or its modification or termination by agreement or any offer, acceptance, or other indication of intention to be made in any formother thanin writ-ing, does not apply where any party had his place of business in that State.

[8]CISG[10April1980]Art.12:Any provision of article11, article29or PartⅡof this Convention that allows a contract of sale or its modification or termination by agreement or any offer, accept-ance or other indication of intention to be made in any formother thanin writing does not apply where any party has his place of business in a Contracting State which has made a declaration un-der article96of this Convention, The parties may not derogate fromor rary6the effect of this article.

货物交易买卖合同 篇3

关键词：国际贸易 国际货物买卖合同 所有权转移

一、引言

国际货物买卖从本质上说是货物所有权买卖，即货物所有权人将货物所有权转移给买受方以换取报酬的行为。国际货物所有权转移问题不仅决定货物所有权的归属，而且关系到货物买卖当事人的切身利益。鉴于世界各国或地区就货物所有权转移问题立法差异较大，有关国际货物贸易的国际公约和国际惯例对此问题基本采取了回避态度。如《联合国国际货物买卖合同公约》在第4条（b）款明确规定，本公约不涉及买卖合同对所售货物所有权可能产生的影响。国际立法的缺失与各国立法差异导致国际货物买卖合同当事人在所有权转移问题上争议不断。为了促进国际货物贸易顺利发展，有效保障国际货物买卖合同当事人权益，有必要就国际货物买卖合同标的物所有权转移制度进行研究，为国际货物买卖合同当事方解决所有权转移争议探寻可行性路径。

二、国际货物买卖所有权转移的主要立法模式

（一）合同成立主义

合同成立主义主张买卖合同有效成立之时为货物所有权转移时间，其典型代表国家为法国。《法国民法典》第1583条规定，当事人就标的物及其价金相互同意时，即使标的物尚未交付，价金尚未支付，买卖即告成立，而标的物的所有权即依法由卖方转移于买方。合同成立主义有利于保护买方利益，加强买卖合同方履约的责任心；但不足之处是合同有效成立之时货物大多并未交付买方，加重了买方承担与货物所有权有关的责任与义务。此外，在买卖“将来之物”，即缔约时并未存在，履约时存在的货物，或合同标的物是不特定物时，以合同成立时转移货物所有权对于买卖双方而言都是不现实的。

（二）意图主义

意图主义主张货物所有权转移由合同当事方在合同中的意图表示决定，其典型代表国家为英国。《英国货物买卖法》第17条规定，当一项契约是买卖特定或指定的货物时，货物财产权是在缔约双方意图移转时移转给买方。意图主义优点在于尊重合同当事人意思表示，充分体现私法自治原则。但不足之处是司法实践中，意图是一个相对抽象的概念，具有很强的不确定性。很多时候合同当事方并未在合同中对所有权转移做出明确的意图表示。在合同当事方意图不明确时，对其做出的推断可能会与合同当事方真实意图相左，不利于保护当事人交易安全性和维护法律权威性。

（三）交付主义

交付主义主张货物所有权经交付而转移。从各国立法实践看，交付主义可分为以下两种：

1、基于物权形式的交付主义

该模式下货物所有权在交付时转移，但须以合同当事方就所有权转移达成协议为条件，其典型代表国家为德国。《德国民法典》第929条规定，转让动产所有权需由所有权人将物交付于受让人，并就所有权转移由双方成立合意。在这种立法模式下，货物所有权转移包含了若干个法律行为，即债权协议+物权协议+货物交付。基于物权形式的交付主义体现了立法的严谨性与周密性，但其过于严谨复杂的所有权转移方式会让人们难以理解与认同，无法发挥法律应有的权威性。

2、基于债权形式的交付主义

该模式下货物所有权转移于交付时转移，无须另就物权转移达成合意。基于债权形式的交付主义简捷明了，符合现代国际货物贸易高效便捷的交易需求，被很多国家采用。如美国《统一商法典》第2—401条第2款规定，除非另有协议，货物所有权在卖方完成实际交货的时间和地点转移至买方。中国《民法通则》第72条规定，除法律另有规定或者当事人另有约定外，财产所有权的转移时间为交付之时。

交付主义符合物权公示原则，有利于保护第三方合法权益。经交付的货物通常是确定的，这使得买卖合同标的物所有权转移具有客观的事实与标准。其不足之处是若卖方拒不交付货物，因货物所有权尚未转移，买方只能要求卖方金钱赔偿，而非实际履行，这往往损害买方的利益；若卖方已交付货物而买方拒付，此时因货物所有权已经转移，卖方只能作为普通债务人进行索偿，没有优先受偿权，这往往使卖方利益受到损害。

（四）货物所有权保留

货物所有权保留是指卖方虽将货物的占有转移于买方，但在买方交付价金或完成特定条件前，卖方仍保留其对货物的所有权。货物所有权保留制度有利于保障和平衡买卖双方的利益，在各国立法实践中大多有所规定。如《德国民法典》第455条规定，动产卖方在支付全部价金前保留所有权的，有疑义时，视为所有权转移取决于支付全部价金，买方违约时卖方有权解除合同。《英国货物买卖法》第17条及第19条规定，货物所有权转移的时间由双方当事人约定；出卖人在特定条件成就之前，保留处置货物的权利。我国《合同法》第134条规定，当事人可在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或其他义务的，标的物所有权属于出卖人。

货物所有权保留制度下，若买方破产，卖方可基于对标的物所有权具有的特殊担保权益，优先于一般破产债权受偿，这使得卖方利益得到最大程度保护；对于买方而言，在尚未付清价款时，买方可占有和使用标的物，行使实质上的所有权。可见，所有权保留制度是一项可以平衡和保障买卖双方利益的法律制度。

（五）货物特定化

货物特定化是指卖方将符合合同规定的并处于可交付状态的货物无条件地划拨到合同项下的行为。很多国家在立法上把货物特定化作为货物所有权转移的前提条件。如《英国货物买卖法》规定，在把处于可交付状态的货物无条件地划拨于合同项下之前，货物的所有权不转移。《美国统一商法典》第2—401条规定，买卖合同中的货物在特定于合同项下前所有权不转移，且除非另有协议。在法国民法典中，虽然合同有效成立是货物所有权转移的时间，但当合同标的物为种类物时，在司法实践中法官也适用种类物须经特定化后其所有权才得以转移的原则。

在货物特定化条件下，卖方不能对货物进行随意调换或挪作他用，有利于保障买方的利益；此外，卖方可基于已特定化的货物要求买方支付价款，买方可基于已特定化的货物要求卖方实际履行，这使得合同当事方在另一方违约时，可以获得更为有效的法律救济。

三、国际货物买卖合同标的物所有权转移可行性路径

（一）尊重国际货物买卖合同当事方之间的约定

国际货物买卖合同是两个以上分处不同国家或地区的当事人意思表示的合意。根据“契约自由”、“意思自治”等司法原则，各国法律普遍认可在法律规定的范围内，只要国际货物买卖合同内容不违反法律、法规和社会公共利益，合同当事人有权自由订立有关货物所有权转移条款，且合同当事方约定的所有权转移条款具有优先适用的效力。因此，在国际货物买卖所有权转移问题上，为避免日后引起争议，买卖合同当事方应就货物所有转移时间、地点和条件等进行自主约定。

（二）以货物特定化作为货物所有权转移的前提条件

货物特定化是国际货物买卖顺利进行的前提条件。虽然有关国际货物贸易的国际公约和国际惯例大多回避了货物所有权转移问题，但在货物特定化方面却普遍做出了详尽规定。如《联合国国际货物买卖合同公约》第67条规定，在货物以货物上加标记、或以装运单据，或向买方发出通知或其它方式清楚地注明有关合同以前，风险不能转移到买方承担。国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》B6条规定，如果货物还未确定，……只有在货物被明确地留出或以其它方式被确定为合同货物时，拨归才发生。国际货物买卖合同当事方可参照国际公约和国际惯例的有关规定，将货物明确划拨于合同项下作为货物所有权转移的前提条件。

（三）以货物交付作为货物所有权转移时间

交付符合物权公示的原则，可以为货物所有权转移提供客观确切的标准，在实践中具有较好的操作性，值得买卖合同当事方借鉴。国际货物买卖中的交付货物，包括现实交付与拟制交付两种。现实交付是指卖方将货物的占有直接移转给买方或买方指派的承运人的货物交付方式，货物所有权于货物交付于买方或买方指派的承运人时发生转移。拟制交付是指卖方将代表物权的凭证如仓单、提单、载货凭证等移转给买方，以代替实物交付的行为。根据国际法协会制定的《华沙——牛津规则》第6条规定，在CIF合同中，货物所有权移转于买方的时间，应当是卖方把装运单据（提单）交给买方的时刻。在拟制交付情形下，卖方向买方交付代表物权的凭证可视同为交付货物，货物所有权于卖方交付代表物权的单据时转移。 随着信息技术的飞速发展，提交电子提单已成为国际货物贸易卖方交付货物的一种重要交单形式。依据《国际海事委员会电子提单规则》第11条规定，电子提单的效力等同于纸质提单。在电子商务蓬勃发展的当代，为提高交易效率，国际货物买卖当事人可在电子商务立法及电子技术相对成熟的条件下，认可电子提单的法律效力。货物所有权于转移电子提单密码时转移。

（四）引入货物所有权保留以平衡和保障买卖双方的利益

货物所有权保留制度具有独特的担保作用，其功能不仅仅限于担保卖方利益的实现。在货物所有权转移问题上，引入所有权保留制度不仅使卖方通过对合同标的物所有权的保留充分保障了自身债权利益，而且使买方通过对合同标的物的先行使用，促进了商品及时流通与有效利用。现代国际货物贸易形式复杂多样，很多情况下买方并不是最终的消费者。在货物买卖过程中，当买方对货物进行转售、加工、附和或混合时，买卖双方当事人可在合同中约定货物所有权保留客体不仅限于标的物本身，而且包括买方转售所得的收益、添附物、以及买方对被转售人的价金债权。

四、结语

货物所有权转移问题是关系国际货物买卖双方切身利益的重要问题。随着法制建设的不断进步，各国在货物所有权转移立法实践中，与他国法律之间有着一定的兼容性与趋同性。这在一定程度上加快了制定国际货物买卖所有权转移统一实体法规范的进程，使得买卖双方就货物所有权转移问题达成一致具有了可能性。

参考文献：

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[6]法律出版社法规中心.中国民法通则（注释本）[M].北京：法律出版社，2014

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[9]津田升.华沙—牛津规则逐条解说[M].北京：对外贸易出版社，1982

货物买卖居间合同 篇4

甲方：枣庄亚兴机电设备有限公司

地址：枣庄市君山路138号

法定代表人：张言才

乙方：高超身份证号码：***412

住址：山东省滕州市西岗镇柴里煤矿生活区园馨小区B区33排6号

一、由乙方向甲方提供枣庄市盛源荣达实业有限公司（以下称荣达公司）月度

材料采购计划，由甲方与荣达公司洽谈签订货物买卖合同。

二、合同签订后的组织进货、供货、结算、回款等一切销售事宜，由甲方直接

与荣达公司进行，乙方不再参与。

三、甲方按荣达公司提供金额的15%向乙方支付居间费用，于每次向荣达公司

开据发票进行财务挂账后的十天内全额支付给乙方，每超期一天按逾期金额的1%加付违约金。（乙方无需向甲方提供居间费用的发票）

四、供货的质量以及供货合同的履行过程中产生的一切责任，或者经济损失均

由甲方负责，与乙方无关。

五、乙方居间活动中产生的居间费用由乙方自行承担，甲方不予支付。

六、甲方不得绕过乙方或者隐瞒与荣达公司发生买卖业务，必须每月向乙方通

报业务金额，否则乙方有权查询甲方在荣达公司财务挂账情况，按甲方与荣达公司发生的供货金额向乙方支付居间费用。

甲方（公章）：

代表人：

乙方：

中外货物买卖合同 篇5

合同号：_______

日期：______________________________________________________

地点：______________________________________________________

买方：__________________卖方：__________________

地址：__________________地址：__________________

电报：__________________电报：__________________

电传：__________________电传：__________________

本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买卖下述商品：

第一条：品名、规格、数量及单价

第二条：合同总值

第三条：原产国别及制造厂商

第四条：装运港

第五条：目的港

第六条：装运期

分运：

转运：

第七条：包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿，防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。

第八条：唛头

卖给方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：――――――――――

第九条：保险

在CIF条款下：

由卖方出资按110%发票金额投保。

在CFR条款下：装运后由买方投保。

第十条：付款条件

(1)买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值%，计该信用证在中国银行行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”、空白抬头、空白背书、已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。

B.商业发票一式五份，注明合同号、信用证号和唛头。

C.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

D.由制造厂家出具并由卖立签字的品质证明书一式三份。

E.已交付全套技术文件的确认书一式两份。

F.装运后即刻发给买方的已装运通知电报/电传附本一份。

G.在CIF条款下：

全套按发票金额110%投保的保险单。

(2)卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件(F除外)，一份寄给买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。

(3)中国银行在收到合同中规定的，由双方签署的验收证明后，在 天内，承付合同金额的百分之 ，金额为 .

(4)规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。

(5)所有发生在中国境内的银行费用应由买方承担，所有发生在中国境外的银行费用均由卖方承担。

第十一条：装运条件

(1)卖方必须在装运前四十天向买方通知预订的船名及其运输路线，供买方确认。

(2)卖方必须在装运前二十天通知买方预计发货时间，合同号，发票金额，发运件数及每件的重量和尺码。

(3)卖方必须在装船完毕后四十八小时内，以电报/电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重，发票金额，船名和启运日期。

(4)如果任一单件货物的重量达到或超过20吨，长12米，宽2.7米，高3米，卖方须在装船前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。

(5)在CFR条款下：

如果由于卖方未及时按11条第(3)款执行，以致买方未将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。

(6)在目的港卸货和内陆运输的一切费用由买方承担。

第十二条：技术文件

(1)下述全套英文技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：

A.基础设计图。

B.接线说明书，电路图，气/液压连接图。

C.易磨损件的制造图纸和说明书。

D.零配件目录。

E.安装、操作和维修说明书。

(2)此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条款(1)中规定的技术文件。

否则，买方有权拒开信用证或拒付贫款。

第十三条：保质条款

卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造，崭新，未曾使用，并在各方与合同规定的质量、卖方。

中外货物买卖合同范本2

合同号：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地点：＿＿＿＿

买方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

电报：＿＿＿＿

电传：＿＿＿＿

卖方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

电报：＿＿＿＿

电传：＿＿＿＿

本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买

卖下述商品：

第一条品名、规格、数量及单价＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第二条合同总值

第三条原产国别及制造厂商

第四条装运港

第五条目的港

第六条装运期

分运：

转运：

第七条包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。

第八条唛头

卖方须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：＿＿＿＿

第九条保险

在cif条款下：

由卖方出资按110％发票金额投保。

在c＆f条款下：装运后由买方投保。

第十条付款条件

（1）买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的＿＿％，计＿＿＿＿。该信用证在中国银行＿＿＿＿行收到下列单证并核对无误后承付（在分运情况下，则按分运比例承付）。

a．全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。

b．商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c．装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

d．由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。

e．已交付全套技术文件的确认书一式两份。

f．装运后即刻发给买方的已装运通知电报／电传附本一份。

g．在cif条款下：

全套按发票金额110％投保＿＿的保险单。

（2）卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄给买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。

（3）中国银行在收到合同＿＿＿＿中规定的，由 双方签署的验收证明后，在＿＿＿＿天内，承付合同金额的百分之＿＿＿＿，金额为＿＿＿＿。

（4）按本合同第15条和第18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。

（5）所有发生在中国境内的银行费用应由买方承担，所有发生在中国境外的银行费用应由卖方承担。

第十一条装运条件

（1）卖方必须在装运前四十天向买方通知预订的船名及其运输路线，供买方确认。

（2）卖方必须在装运前二十天通知买方预计发货时间，合同号，发票金额，发运件数及每件的重量和尺码。

（3）卖方必须在装船完毕后四十八小时内，以电报／电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重，发票金额，船名和启运日期。

（4）如果任一单件货物的重量达到或超过20吨，长12米，宽2．7米，高3米，卖方须在装船期前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。

（5）在c＆f条款下：

如果由于卖方未及时按11条第（3）款执行，以致买方未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。

（6）在目的港卸货和内陆运输的一切费用由买方承担。

第十二条技术文件

（1）下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：

a．基础设计图。

b．接线说明书，电路图，气／液压连接图。

c．易磨损件的制造图纸和说明书。

d．零配件目录。

e．安装、操作和维修说明书。

（2）此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条款（1）中规定的技术文件。否则，买方有权拒开信用证或拒付货款。

第十三条保质条款

卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造，崭新，未曾使用，并在各方与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予＿＿＿＿天的保证期，此保证期从货物到达＿＿＿＿起开始计算。

第十四条检验

（1）卖方／制造厂商必须在交货之前对货物质量、规格、性能和数量进行精确全面的检验，并签发质量证明书，证明货物符合合同规定。此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商必须将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。

（2）在货物抵达目的地港之后，买方须申请中国商品检验局（以下称商检局 ）就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后＿＿＿＿天内有权拒收货物，向卖方索赔。

（3）如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。

（4）如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期＿＿＿＿天。

第十五条索赔

（1）如果卖方对货物与合同规定不符负有责任，且买方在本合同第13条第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，须按下列方法之一种或几种索赔：

a．同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其它必要费用。

b．按照货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失金额将货物贬值。

c．用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用。新替换部件的保质期须相应延长。

（2）若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条不可抗力

（1）如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。

（2）受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

（3）如果不可抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。

第十七条仲裁

（1）凡由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。

（2）仲裁应提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。

（3）仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉一方承担。仲裁机构另有裁定者除外。

（4）仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其它条款。

第十八条延期和罚款

如卖方不能按 合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不超过货物总值的5％，罚金率按每星期0．5％计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期，买方有权撤销合同。尽管撤销了合同，卖方仍须向买方立即支付规定罚款。

第十九条附加条款（如果上述条款与下列附加条款不符，将以后者附加条款为准）

此鉴：

本合同由双方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文签署，原本一式＿＿份，买卖双方各执＿＿份。合同以下述款为生效方式：

（1）立即生效。

（2）合同签署后＿＿天内，由双方交换确认书后生效。

（3）

买方：＿＿＿＿卖方：＿＿＿＿

签名：＿＿＿＿签名：＿＿＿＿

中外货物买卖合同范本3

合同号：____ 日 期：____ 地 点：____

买方：____

地址：____

电报：____

电传：____

卖方：____

地址：____

电报：____

电传：____

本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买卖下述商品：

第一条 品名、规格、数量及单价______________________

_________________________

第二条 合同总值

第三条 原产国别及制造厂商

第四条 装运港

第五条 目的港

第六条 装运期

分运：

转运：

第七条 包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。

第八条 唛头

卖方须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：____

第九条 保险：装运后由买方投保。

第十条 付款条件

(1)买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的__%，计____。该信用证在中国银行____行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)。

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”，空白抬头，空白背书。

b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。

e.已交付全套技术文件的确认书一式两份。

f.装运后即刻发给买方的已装运通知电报/电传附本一份。

(2)卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件(f除外)寄给买方。

(3)中国银行在收到合同____中规定的，由双方签署的验收证明后，在____天内，承付合同金额的百分之____，金额为____。

(4)按本合同第15条和第18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。

(5)所有发生在中国境内的银行费用应由买方承担，所有发生在中国境外的银行费用应由卖方承担。

第十一条 装运条件

(1)卖方必须在装运前四十天向买方通知预订的船名及其运输路线，供买方确认。

(2)卖方必须在装运前二十天通知买方预计发货时间，合同号，发票金额，发运件数及每件的重量和尺码。

(3)卖方必须在装船完毕后四十八小时内，以电报/电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重，发票金额，船名和启运日期。

(4)如果任一单件货物的重量达到或超过20吨，长12米，宽2.7米，高3米，卖方须在装船期前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。

(5)如果由于卖方未及时按11条第(3)款执行，以致买方未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。

(6)在目的港卸货和内陆运输的一切费用由买方承担。

第十二条 技术文件

(1)下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书，电路图，气/液压连接图。

c.易磨损件的制造图纸和说明书。

d.零配件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

(2)此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条款 ( 1)中规定的技术文件。否则，买方有权拒开信用证或拒付货款。

第十三条 保质条款

卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造，崭新，未曾使用，并在各方与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达____起开始计算。

第十四条 检验

(1)卖方/制造厂商必须在交货之前对货物质量、规格、性能和数量进行精确全面的检验，并签发质量证明书，证明货物符合合同规定。此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商必须将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。

(2)在货物抵达目的地港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后____天内有权拒收货物，向卖方索赔。

(3)如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。

(4)如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期____天。

第十五条 索赔

(1)如果卖方对货物与合同规定不符负有责任，且买方在本合同第13条第14条规定的.检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，须按下列方法之一种或几种索赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其它必要费用。

b.按照货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失金额将货物贬值。

c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用。新替换部件的保质期须相应延长。

(2)若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条 不可抗力

(1)如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。

(2)受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

(3)如果不可抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。

第十七条 仲裁

(1)凡由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。

(2)仲裁应提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁。

(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉一方承担。仲裁机构另有裁定者除外。

(4)仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其它条款。

第十八条 延期和罚款

如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不超过货物总值的5%，罚金率按每星期0.5%计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期，买方有权撤销合同。尽管撤销了合同，卖方仍须向买方立即支付规定罚款。

第十九条 附加条款(如果上述条款与下列附加条款不符，将以后者附加条款为准)

第二十条 本合同双方签字后生效。

买方: 卖方:

年 月 日

中外货物买卖合同范本4

买方（甲方）：___________卖方（乙方）：___________

地址：___________地址：___________

电话：___________电话___________

传真：___________传真：___________

邮政编码：___________邮政编码：___________

一、合同概述

1、买卖双方以《中华人民共和国合同法》为依据，经友好协商，就买方购买卖方___________产品事宜，签订本合同，以资共同遵守。

2、买方同意购买由卖方销售的本合同中详述的___________（以下简称“___________”）。

3、买卖双方同意，本合同由各方法定代表人或授权代表签字并盖章后生效。

4、买卖双方不得在未得到对方同意的情况下将本合同转让给第三方。

5、合同签约地：___________。

6、合同正本壹式陆份，双方各执叁份。

7、合同设备的生产厂商为___________。

8、在合同履行过程中，双方之间所有信函应通过传真或ems发送。当一方要求书面正式函件时，确认文件应通过ems快递。

二、货物名称、数量、价款

货物名称：____________

型号：____________

数量：____________

价款：____________

三、结算方式

货款的支付本合同双方之间所发生的一切费用均以人民币结算及支付。双方的结算方式采用现款现货的方式进行，当卖方收到买方全额货款后发货给买方。

四、包装、运输、验货标准

1、卖方发运的___________应牢固包装，使其适宜长途运输、多次操作和装卸。应采取措施，使其防潮、防雨、防冻、防锈，确保在正常作业和装卸条件下安全无损地到达指定地点。

2、卖方应在适宜的位置，以醒目的方式，用中文印刷体书写以下内容：装运标记、收货人、目的地、件数、毛重/净重、尺寸（长、宽高）及设备名。

3、根据___________的特点和对运输装卸的不同要求，所有包装上以醒目的方式用中文和其他国际通用的标记注明“小心轻放”“向上”“防潮”等。

4、收货标准如下：

（1）外包装盒完好无损，无挤压、无受潮。

（2）___________及相关配件外观完好、无损坏、无短缺。

五、交货时间、地点、风险转移

1、合同生效后，卖方应在______日内把货物运至买方指定的地点。

2、开箱检验时双方应做好记录并签字，以作为双方确定责任的根据。若卖方由于自身原因不能按双方同意的日期参加检验，或委托买方检验，买方有

权单方开箱进行检验，检验结果与双方在场时同样有效。货到7天内买方未提出质量异议则视为产品验收交货完毕：数量属实、质量合格。

如发现箱内设备部件和技术资料短缺或损坏，且属卖方责任，则由卖方负责及时补足或更换，并承担相关费用。

3、货物的所有权及风险转移以货物到达买方指定的地点并验收合格为分界点。即验收前货物所有权及风险归卖方，验收后归买方。

买方联系人及验货人：______联系电话：______

卖方联系人及验货人：______联系电话：______

六、质量标准、保修条款

1、卖方提供的______，必须符合国家质量标准和行业相关技术规范要求；

2、卖方提供的______“三包”有效期为一年（自最终用户开具发票之日起十二个月内）。

3、卖方提供的______三包有效期为六个月（自最终用户开具发票之日起六个月内如在三个月内出现无法解决的故障，由卖方负责包换（自最终用户开具发票之日起三个月内）。

4、卖方所提供产品由______公司全权负责产品质量及服务工作。返修、送修地址：______

收货人：______

电话：______

邮政邮码：______

七、不可抗力

1、如发生不可抗力事件，不能履行本合同，经双方商定，可视情顺延完成本合同的时间或终止执行。

2、受不可抗力影响的一方，应在不可抗力发生后7天内，尽快以电传或电报的方式通知另一方，并用ems邮寄由有权机构出具的证明，以便另一方审查、确认。

3、不可抗力：地震、战争、严重火灾、洪水、台风、翻船、空难及双方共同认可的其它不可抗力。

八、违约责任

1、买方若未按合同约定的期限向卖方支付货款，每逾期一天须按应付货款的______‰作为违约金补偿卖方，此项违约金总额不超过本合同本金的______%。

2、卖方若未能按合同约定的时间交付货物，每逾期一天按本合同总货款的_____‰作为违约金补偿买方。此项违约金总额不超过本合同本金的______%。

3、由于卖方自身原因错发到货地点、收货单位及收货人，卖方应承担错发期间货物毁损和遗失的风险，同时立即采取补救措施，并承担由此产生的运输保险费用。

4、若因买方原因错发到货地点、收货单位及收货人，买方应承担错发期间的货物毁损和遗失风险，同时立即采取补救措施，并承担由此产生的运输保险费用。

九、知识产权、商业秘密

1、卖方保证：向买方所提供的各种技术资料是清晰、完整、正确的，所提供产品的知识产权具有合法性，若第三方对其提出异议，由卖方承担相应的责任。

2、买方对卖方所提供产品的宣传资料和技术资料只享有非独占使用权。非卖方同意，不得对其进行任何修改。

3、买方不得将卖方提供的商业秘密泄露给任何第三方。

十、其它约定事项

1、本合同的所有附件为本合同不可分割的部分，与本合同正文具有同等效力但若附件与主合同发生冲突时，以主合同为准；

2、________________________________。

十一、章争议解决

若对本合同有关事宜引起争议，合同双方应首先力求以友好协商的方式予以解决。如果协商后争议仍未解决，双方同意诉于______人民法院裁决。

甲方：____________乙方：____________

法定代表人：__________法定代表人：__________

授权代表____________授权代表____________

日期：_____年____月___日日期：_____年____月___日

中外货物买卖合同范本5

买 方：____________________________________

地 址：____ 邮编：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

卖 方：____________________________________

地 址：____ 邮编：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

买方和卖方在平等、自愿、互惠、互利原则上，经充分协商签订本合同，双方同意按下述条款全面履行：

第一条 品名、规格、数量及单价

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

第二条 合同总值

第三条 原产国别及制造厂商

第四条 装运港

第五条 目的港

第六条 装运期

分运：

转运：

第七条 包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途陆路运输，防潮、防湿、防震、防锈、耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不善所致任何损失均由卖方负担。

第八条 唛头

卖方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：

第九条 保险

在CIF条款下：

由卖方出资按110%发票金额投保。

在CFR条款下：装运后由XX投保。

第十条 付款条件

1.买方在装运期前30天，通过 银行开立由XX支付以卖方为受益人的不可撤消信用证，其金额为合同总值的____%，计 .该信用证在 银行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)。

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”、空白抬头、空白背书、已通知到货口岸 运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号、信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包装货物数量、毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。

1.已交付全套技术文件的确认书一式两份。

2.装运后即刻发给XX的已装运通知电报/电传附本一份。

3.在CIF条款下

1.全套按发票金额110%投保 的保险费。

2.卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件(买方除外)一份寄给买方，两份寄目的港____________运输公司。

3.银行在收到合同中规定的、由双方签署的验收证明后，在____天内，承付合同金额的百分之________，金额为 。

4.按本合同第15条和18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。

5.所有发生在XX国境内的银行费用应由____方承担。所有发生在XX国境外的银行费用应由____方承担。

第十一条 装运条件

1.卖方必须在装运前40天向买方通知预订的船只及其运输路线，供买方确认。

2.卖方必须在装运前20天通知买方预计发货时间、合同号、发票金额、发运件数及每件的重量和尺码。

3.卖方必须在装船完毕后48小时内，以电报/电传方式向XX通知货物名称、数量、毛重、发票金额、船名和启运日期。

4.如果任一单件货物的重量达到或超过 吨，长 米，宽 米，卖方须在装船期前50天向XX提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便XX安排内陆运输。

5.在CFR条款下：如果由于卖方未及时按11条第(3)款执行，以致XX未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。

第十二条 技术文件

1.下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书、电路图、气/液压连图。

c.易磨损件的制造图纸和说明书。

d.零配件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

2.此外，在签订合同60天内，卖方必须向XX或最终用户挂号航空邮寄本条第1项中规定的技术文件，否则，买方有权拒开信用证或付货款。

第十三条 保质条款

卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造、崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达起开始计算。

第十四条 检验

1.卖方/制造厂商必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证明书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据，卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量说明书内。

2.在货物抵达目的地港之后，买方须申请____ 国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后____天内有权拒收货物，向卖方索赔。

3.如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。

4.如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方应电告卖方延长商检期____ 天。

第十五条 索赔

1.若卖方对货物与合同规定不符，且买方在本合同第13条、第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得XX同意后，须按下列之一种或几种索赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其他必要费用。

b.按照货物质量低劣程度、损坏程度和XX蒙受损失金额将货物贬值。

c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用，新替换部件的保质期须相应延长。

2.若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条 不可抗力

1.如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。

2.受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

3.不可抗力事件持续超过120天，另一方有权用挂号航空寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。

第十七条 仲裁

由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果不能解决，按下述第 项仲裁：

1.提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁。

2.提交双方同意的第三国仲裁机构仲裁。

仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行。仲裁费用败诉一方承担，仲裁机构另有裁定者除外。

仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其他条款。

第十八条 延期和罚款

如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不得超过货物总值的5%。罚金率按每星期0.5%计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期10星期，买方有权撤消合同，尽管撤消了合同，卖方仍须向XX立即支付规定罚款。

第十九条 附加条款

本合同由双方于 ____年 月 日在________国________市用____ 文签署，正本一式 份，买卖双方各执 份，合同以下述 款为生效方式：

1.立即生效。

2.合同签署后____ 天内，由双方交换确认书后生效。

买方：____

签名：____________

卖方：____

签名：____________

署日期： ____年 月 日

中外货物买卖合同范本6

买方：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

卖方：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

买卖双方遵循平等、自愿、互利、互惠原则协商并达成如下协议，共同信守。

第一条品名、规格、数量及单位

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

第二条合同总值

第三条原产国别及制造厂商

第四条装运港

第五条目的港

第六条装运期

________分运：

________转运：

第七条包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途陆路运输，防潮、防湿、防震、防锈、耐野蛮装卸。任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。

第八条唛头

卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”、“切勿受潮”等字样及下列唛头：

第九条保险

装运后由买方投保。

第十条付款条件

1.买方在收到备货电传通知后及装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的____％，计___________.____________行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项（如果分运，应按分运比例承付）：

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸________运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包装物数量，毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。

e.提供全套技术文件的确认书一式两份。

2.卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件，一份寄买方，两份寄目的港________运输公司。

3.____银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的____％，金额为________.

4.买方在付款时，有权按合同第十五、十八条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。

5.一切在中国境内的银行费用均由____方承担，一切在中国境外的银行费用均由____方承担。

第十一条装运条款

1.卖方必须在装运期前45天，用电报／电传向买方通知合同号、货物品名、数量、发票金额、件数、毛重、尺码及备货日期，以便买方安排订仓。

2.如果货物任一包装达到或超过重____吨，长____米，宽____米，高____米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。

3.买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载装船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储和保险费由买方承担。

4.船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。

5.在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。

6.卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报／电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额、载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

第十二条技术文件

1.下述全套英文本技术文件应随货物发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书、电路图和气／液压连接图。

c.易磨损件制造图纸和说明书。

d.零备件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

2.卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条第1款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。

第十三条保质条款

卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成、崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达____起开始计算。

第十四条检验条款

1.卖方／制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据，卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。

2.在货物抵达目的港之后，买方须申请____国商品检验局（以下称商检局）就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书，如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港____天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。

3.如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在合同第十三条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在的缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。

4.如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限____天。

第十五条索赔

1.卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第十三条和第十四条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其他必要的费用。

b.按照货物的质量低劣程度、损失程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。

c.用符合合同规定、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用，新替换部件的保质期须相应延长。

2.卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条不可抗力

1.签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。

2.受阻方应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

3.如果不可抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同，通知立即生效。

第十七条仲裁

双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决，如果不能解决，按（____）项仲裁。

（1）提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁。

（2）提交双方同意的第三国仲裁机构仲裁。

仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，除非仲裁机构另有裁定。

仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其他条款。

第十八条延期和罚款

如果卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5％，罚款率按每星期0.5％计算，少于7天者按7天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期10个星期时，买方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。

第十九条附加条款

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由双方于____年__月__日在____市用____文签署。正本一式____份，买卖双方各执__份。本合同以下述第款方式生效。

1.立即生效。

2.合同签署后____天内，由双方确认生效。

买方：____________

签名：____________

卖方：____________

签名：____________

签署日期：____年__月__日

中外货物买卖合同范本7

合同编号：133723

合同号：____

日期：____

地点：____

买方：____

地址：____

电报：____

电传：____

卖方：____

地址：____

电报：____

电传：____

本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖

下述商品：

第一条品名、规格、数量及单价____________________________________

第二条合同总值

第三条原产国别及制造厂商

第四条装运港

第五条目的港

第六条装运期

分运：

转运：

第七条包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。

第八条唛头

卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”，“切勿受潮”等字样及下列唛头：

唛na____

第九条保险

装运后由买方投保。

第十条付款条件

(1)买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的__%，计____。中国银行____行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项(如果分运，应按分运比例承付)：

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。

e.提供全套技术文件的确认书一式两份。

f.装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。

(2)卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件(f除外)，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。

(3)中国银行收到合同____中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的____%，金额为____。

(4)买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。

(5)一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。

第十一条装运条款

(1)卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。

(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。

(3)买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，

在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。

(4)船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。

(5)在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。

(6)卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

第十二条技术文件

(1)下述全套英文本技术文件应随货物发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书，电路图和气/液压连接图。

c.易磨损件制造图纸和说明书。

d.零备件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

(2)卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条(1)款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。

第十三条保质条款

卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达____起开始计算。

第十四条检验条款

(1)卖方/制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。

(2)在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书。如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符)除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后____天内有权拒收货物，向卖

方提出索赔。

(3)如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。

(4)如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限____天。

第十五条索赔

(1)如果卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其它必要的费用。

b.按照货物的质量低劣程度，损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。

c.用符合合同规定规格、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用。新替换部件的保质期须相应延长。

(2)如果卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条不可抗力

(1)签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。

(2)受阻力应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

(3)如果不可抗力事故持续超过一百二十天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。通知立即生效。

第十七条仲裁

(1)双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。

(2)仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。

(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，除非仲裁机构另有裁定。

(4)仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其它条款。

第十八条延期和罚款

如果卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%，罚款率按每星期0.5%计算，少于七天者按七天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买

方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。

第十九条附加条款(如果上述任何条款与下列附加条款不一致时，应以后者为准)

____________

____________

____________

____________

此鉴：

本合同由双方于__年__月__日用__文签署。原本一式

__份，买卖双方各执__份。本合同以下述第款方式生效：

(1)立即生效。

(2)合同签署后__天内，由双方确认生效。

(3)

买方：____卖方：____

签名：____签名：____

中外货物买卖合同范本8

买方：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

卖方：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

买方和卖方在平等、自愿、互惠、互利原则上，经充分协商签订本合同，双方同意按下述条款全面履行：

第一条品名、规格、数量及单价

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

第二条合同总值

第三条原产国别及制造厂商

第四条装运港

第五条目的港

第六条装运期

________分运：

________转运：

第七条包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途陆路运输，防潮、防湿、防震、防锈、耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不善所致任何损失均由卖方负担。

第八条唛头

卖方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：

第九条保险

在CIF条款下：

由卖方出资按110％发票金额投保。

在CFR条款下：装运后由买方投保。

第十条付款条件

1.买方在装运期前30天，通过________银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤消信用证，其金额为合同总值的____％，计____.该信用证在____银行收到下列单证并核对无误后承付（在分运情况下，则按分运比例承付）。

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”、空白抬头、空白背书、已通知到货口岸________运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号、信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包装货物数量、毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。

e.已交付全套技术文件的确认书一式两份。

f.装运后即刻发给买方的已装运通知电报／电传附本一份。

g.在CIF条款下

1.全套按发票金额110％投保____的保险费。

2.卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件（f除外）一份寄给买方，两份寄目的港____________运输公司。

3.银行在收到合同中规定的、由双方签署的验收证明后，在____天内，承付合同金额的百分之________，金额为____.

4.按本合同第15条和18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。

5.所有发生在买方国境内的银行费用应由____方承担。所有发生在买方国境外的银行费用应由____方承担。

第十一条装运条件

1.卖方必须在装运前40天向买方通知预订的船只及其运输路线，供买方确认。

2.卖方必须在装运前20天通知买方预计发货时间、合同号、发票金额、发运件数及每件的重量和尺码。

3.卖方必须在装船完毕后48小时内，以电报／电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重、发票金额、船名和启运日期。

4.如果任一单件货物的重量达到或超过吨，长米，宽米，卖方须在装船期前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。

5.在CFR条款下：如果由于卖方未及时按11条第（3）款执行，以致买方未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。

第十二条技术文件

1.下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书、电路图、气／液压连图。

c.易磨损件的制造图纸和说明书。

d.零配件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

2.此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条第1项中规定的技术文件，否则，买方有权拒开信用证或付货款。

第十三条保质条款

卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造、崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达起开始计算。

第十四条检验

1.卖方／制造厂商必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证明书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据，卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量说明书内。

2.在货物抵达目的地港之后，买方须申请____国商品检验局（以下称商检局）就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后____天内有权拒收货物，向卖方索赔。

3.如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。

4.如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方应电告卖方延长商检期____天。

第十五条索赔

1.若卖方对货物与合同规定不符，且买方在本合同第13条、第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，须按下列之一种或几种索赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其他必要费用。

b.按照货物质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失金额将货物贬值。

c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用，新替换部件的保质期须相应延长。

2.若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条不可抗力

1.如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。

2.受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

3.不可抗力事件持续超过120天，另一方有权用挂号航空寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。

第十七条仲裁

由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果不能解决，按下述第项仲裁：

1.提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁。

2.提交双方同意的第三国仲裁机构仲裁。

仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行。仲裁费用败诉一方承担，仲裁机构另有裁定者除外。

仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其他条款。

第十八条延期和罚款

如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不得超过货物总值的5％。罚金率按每星期0.5％计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期10星期，买方有权撤消合同，尽管撤消了合同，卖方仍须向买方立即支付规定罚款。

第十九条附加条款

本合同由双方于____年__月__日在________国________市用____文签署，正本一式__份，买卖双方各执__份，合同以下述（）款为生效方式：

1.立即生效。

2.合同签署后____天内，由双方交换确认书后生效。

买方：____________

签名：____________

卖方：____________

签名：____________

签署日期：____年__月__日

中外货物买卖合同范本9

甲方：__________

乙方：__________

一、货物明细：

________石材，单价4000元/M3，数量150M3。

________石材，单价4000元/M3，数量350M3。

二、合同总值

为人民币__________元。(大写人民币__________元整)

三、付款条件：

1、合同预付款为合同总额的30%即人民币__________元于合同签订之日支付。

2、货物到达现场甲方验收合格后当日支付70%即人民币壹佰肆拾万元。乙方同时给予正式发票和质量保证函。

四、交货条款：

1、交货日期：于支付订金之日起__________日交货。即________年________月________日。

2、交货地点：________

五、纠纷解决方式：

1、合同一式两份，签字后双方各执一份，均具有同等的法律效力。

2、本合同在甲乙双方代表签字盖章后，以双方最后签字日期为生效日。

3、一切由本合同引起的或与本合同有关的争执，甲乙双方应通过友好协商解决，如协商后不能解决时，应提交北京市仲裁委员会或提起诉讼。

甲方：________乙方：________

国际货物买卖合同 篇6

国际货物买卖合同1

出 买 方：(以下简称“甲方”)

法定代表人：

联 系 地 址：

买 受 方：(以下简称“乙方”)

法定代表人：

联 系 地 址：

甲乙双方本着长期合作、互惠互利、共同发展的原则，经友好协商，就甲方向乙方采购由乙方制造或代理的产品事项，达成本供货协议，并就此协议以下方面达成一致的商务约定：

第一条 产品数量

鉴于长期供货合同的特殊性，本合同产品数量以乙方的实际需要为标准，最终按照双方实际发生的数量结算.第二条 供货期间

本合同甲方向乙方供货的期间为 年，自本合同发生法律效力之日起开始计算。本供货期间届满，本合同自动终止。

第三条 合同价款及支付

3.1 合同价款

3.1.1 经双方协商确认，甲方出售给乙方的产品单价详见附表1。

3.1.2 考虑到市场的变化和双方的利益，以及本合同确定的长期关系，双方一致同意，当本合同约定的产品的市场价格连续三个月上涨或下跌超过本合同约定单价的30 %时，双方应达成补充协议重新确定单价并协商解决此前三个月已经结算货款的追加或退还问题。

3.1.3 如双方无法就新的单价达成一致意见，则仍按照本合同3.1.1条约定的单价与市场实际单价之间差价的 50%上涨或下调，但对于此前三个月的结算不再调整。

3.2 货款的结算与支付

3.2.1 周期

经双方协商一致，确定乙方与甲方采取月结的方式结算价款，即以一个日历月为一个结算周期，每月的 15 日至25日为本结算周期的核对期和上一个结算周期的付款期。

3.2.2 结算

双方应在核对期共同就本结算周期发生的提货单、收货单、退货单等有效单据进行核对，核对一致后确定该结算周期内乙方实际收到的甲方货物数量，按本合同3.1条约定的单价计算该结算周期乙方应支付甲方的总价款。

3.2.3 付款

乙方在与甲方核对清楚并确定了该结算周期的付款金额后，于下一个结算周期的核对期内向甲方支付该货款。甲方应在乙方付款日前5日向乙方开具等额的正式发票提示乙方付款，否则乙方有权拒绝付款。乙方迟延付款的，按照日万分之二的标准向甲方支付迟延履行金。

3.3 乙方向甲方支付货款采用现金/支票的方式以人民币支付。甲方提供并确认其帐户如下：

开户银行：

帐 号：

单位名称：

第四条 交付

4.1 交付方式

4.1.1经双方协商一致，共同确认本合同约定之产品的交付方式为甲方送货至乙方指定的地点。具体程序为：乙方根据自身生产经营需要，向甲方发出书面送货通知(传真、邮寄、专人送达均可)，送货通知应该记载明确乙方需要的产品型号、数量及送货时间，甲方在接到乙方的通知后应按通知的要求在乙方指定的时间内将乙方指定数量、型号的产品送到指定的地点。

4.1.2 甲方因送货发生的费用由甲方自行承担。

4.1.3在甲方将产品送达至乙方指定的地点之前，无论乙方付款与否，该产品的损毁、灭失等一切风险均由甲方承担，在乙方检验并在送货单上签字确认接收后，该风险始转移给乙方。

4.2 交付地点

4.2.1 乙方指定的甲方交付地点为：。

4.2.2如乙方根据实际情况需要改变送货地点的，以乙方向甲方发出的送货通知所实际记载的送货地点为准，如乙方在送货单上没有记载送货地址的，视为送货地址为4.2.1条指定的地址。

4.3甲方向乙方交付产品时，应该由甲方或实际承运人向乙方提供送货的产品清单并留存一份给乙方保存。乙方接收人员在送货单上的签字或乙方在该送货单上的盖章行为，视为为甲方完成交付义务。但上述行为仅表明乙方接收了甲方发送的如该清单所列的数量、型号的产品，并不表示乙方已经检验完毕，乙方检验应该在检验期内进行。

4.4甲方应按照乙方送货通知指定的期间向乙方履行交付义务。如甲方超出乙方指定的交付期日交付的，乙方可以拒绝接收，同时单方解除合同并要求甲方承担相应赔偿责任，包括乙方因此延误工期形成的罚款、损失以及临时购买其他替代产品的差价。

第五条 检验及质量保证

5.1在甲方将本合同约定的产品按照本合同第4条的约定交付乙方后，乙方应首先即时对甲方送货的数量、型号进行清点、检查，并在甲方或承运人提供的送货单上签字。对于产品数量不符合本合同约定的，乙方有权只按照实际接收的数量签收。对于产品型号与本合同约定不一致的，乙方有权只签收符合约定的部分，对不符合约定的产品由甲方负责调换，因此发生的费用由甲方自行负责。

因上述情况导致乙方没有按照本合同约定的数量接收产品的，对未接收部分的检验期间顺延，且乙方有权仅就实际接收的数量付款。

5.2乙方接收产品后，应在本合同约定的检验期间内及时对产品进行质量检验。乙方的质量检验仅限于对该产品的外观或明显质量瑕疵(如：损坏、变质等)进行检验。对于乙方检验后出现的该产品内在的、不宜发现的质量问题，甲方需依法在该产品的质量保证期内承担相应的质量保证责任。

5.3 双方经过协商一致确定检验期间为2日，自乙方收到甲方的产品之日起开始计算。乙方应当在检验期间内将产品的存在外观上或其它明显质量瑕疵的情形通知甲方。乙方怠于通知的，视为产品质量无外观上的或其它明显的质量瑕疵。

5.4 甲方保证向乙方出售的产品符合甲乙双方约定的质量标准，甲方确认出售给乙方的产品的质量保证期为，自该产品标明的出厂日期开始计算。同时甲方承诺乙方接收产品后，实际享受的质量保证期不低于。乙方有权就自其接收之日起质量保证期已经不足的产品要求甲方调换，因此发生的运输等费用由甲方承担。

5.5因甲方产品出现质量问题的，乙方可暂扣尚未支付给甲方的货款用以抵偿其损失，或在甲方依照本合同约定承担了相应的赔偿责任后再行支付甲方。乙方因本条所述原因暂扣甲方货款的，不属于逾期付款，不支付迟延履行金。

第六条 退货

6.1 因甲方产品质量不符合本合同约定的，乙方有权退货并要求甲方退还全部货款。

6.2 对于乙方因甲方产品质量不符合本合同约定而发生经济损失的，甲方在退还全部货款后还应当承担相应的赔偿责任。

第七条 违约责任

7.1 甲、乙双方违反本合同任何一条之约定，即视为违约。违约方须向守约方承担相应的违约责任。

7.2本合同针对违约方的具体违约行为需承担的违约责任约定不明确的，违约方应当承担守约方因违约方违约行为所发生的实际经济损失的赔偿责任，包括守约方因此需要向第三方承担的赔偿责任。

7.3 对双方都违反本合同约定的，各自承担相应的违约责任。

第八条 不可抗力

8.1 “不可抗力事件”指一方无法控制的，致使该方无法履行其在本合同项下义务的事件。

8.2若一方因不可抗力事件而不能履行本合同所规定的义务，该方应在不可抗力事件发生后十四日内书面通知另一方，双方应尽其最大可能减少损失。若发生不可抗力事件，一方无需对因不能履行或损失承担责任，并且不得视为对本合同的违约。遭受不可抗力的一方应采取适当的措施最大限度的减少或消除不可抗力的影响，并尝试恢复履行受影响的义务。

第九条 通知

9.1任何一方根据本合同发出的通知或其他联系应以中文书写并可通过人工送递或航空挂号邮寄(预付邮资)、公认的快递服务或以传真发送至另一方的指定地址，通知视为有效。送达的日期按以下方法予以确定：

9.1.1 人工投递的通知，视为人工投递之日送达;

9.1.2 航空挂号邮寄，视为邮戳日期后第十天送达;

9.1.3 开递送达的通知，视为服务机构发出后第五天送达;

9.1.4 传真发送的通知，视为发送日后第一个营业日送达。

9.2指定的通讯地址以合同开头所标明的联系地址为准，任何承租方更改通讯地址都应以书面形式通知对方，未通知则视为原地址有效，不得以联系地址变更为由主张没有收到对方的通知，对方发往原联系地址的通知视为已经送达。

第十条 附则

10.1 合同的修改和变更：对本合同或其附件的修改只可通过经双方授权的代表签署中文书面协议进行。

10.2 可分性：本合同任何条款的单独无效，不影响其它条款的效力。

10.3 文字：本合同以中文签署。

10.4完整协议：本合同包括其附件构成双方之间就本合同所涉事项的全部协议，取代双方之前就合同事项达成的所有口头和书面的协议、合同、谅解和联系。各条款的标题仅为便于参阅而设，不具法律效力。

10.5 任何一方在本合同下的权利是累积性的。除非法律另有明确规定，否则，这些权利应被视为可以并行不悖。

第十一条 其他

11.1 合同双方在履行合同过程中发生争议的，双方首先应协商解决，协商不成时，可向合同履行地人民法院提起诉讼。

11.2 本合同未尽事宜，经双方协商一致后，可另行签订补充协议，补充协议为本合同之有效组成部分。

11.3 本合同的附件是构成本合同的不可分割的组成部分，依其规定对合同双方具有同等的约束力。

11.4 本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。

11.5 本合同自双方盖章或授权代表签字之日起发生法律效力。

甲方：(盖章)

法定代表或授权代表：(签字)

乙方：(盖章)

法定代表或授权代表：(签字)

签订日期：

国际货物买卖合同2

甲方(购方)：__________________

地址：________电话：__________

乙方(销方)：__________________

地址：________电话：__________

经双方协定一致，签订泥购销合同条款如下：

一、材料价额

品名________规格________数量________计量单位________单价金额________(元)备注：________

总金额(大写)________佰________拾________万________仟________佰________拾________元________角________分。

二、质量标准：钢材规格执行国家规定标准。由乙方按批向甲方交送钢材出厂质量通知单。甲方凭单验质。

三、钢材合格率达到国家规范要求。

四、交货方式，地点和运杂费负担：甲方组织运输工具到乙方仓库提货，运费，上，下车费等均由甲方自理，乙方凭合同和甲方收货人出据的证明发货。乙方垫付的款项，随同钢材价款一并结算。

五、甲乙双方必须按如下期限提(供)货：

甲方逾期提(收)货的。乙方有权处理该货，并不免除甲方责任。

六、付款办法和期限：

1.甲方在____年____月____日前付定金________元;

2.采取先汇款后结算方式：甲方按购钢材总金额分期先汇款。

____年____月____日前电汇________元;____年____月____日前电汇________元;

____年____月____日前电汇________元;____年____月____日前电汇________元。

七，违约责任：

甲方责任：

1.中途退货或违约拒收的，偿付退(或拒收)货部分货款总值____%的违约金。逾期提货的，每天偿付逾期提货部分货款总值____%的违约金，并承担乙方实际支付的代管费用。

2.逾期付款的。每天偿付逾期付款总额____%的违约金。

乙方责任：

1.不能交货的，偿付不能交货部分货款总值5%的违约金;逾期交货的，按逾期交货部分货款总值计算，每天偿付___%的违约金。

2.所交钢材质量，规格不符合同规定，除自费负责处理外，还要赔偿实际经济损失。

八、本合同一式____份。经法定代表人签字后生效。有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

甲方：_____________________ ____年__月__日

乙方：_____________________ ____年__月__日

国际货物买卖合同3

甲方：_________

乙方：_________

为了发展建材，安排好市场供应，甲乙双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条 定购建材名称、单位、单价、数量_________。

第二条 建材质量(按照国家规定的规格标准执行)。

第三条 包装要求和费用承担：

1.包装材料及规格：_________。

2.建材净重：_________公斤。

3.不同品种等级分别包装。

4.包装牢固，适宜装卸运输。

5.每包品种等级标签清楚。

6.包装费用由甲方负担。

第四条 交货时间、地点_________。

第五条 验收方法_________。

第六条 运输方法及运费承担_________。

第七条 结算方式与期限_________。

第八条 甲方的违约责任

1.甲方未按合同规定品名、品级、数量交货，应向乙方偿付少交部分总价值_________%的违约金。

2.甲方未按合同规定时间交货，每逾期_________天，应向乙方偿付迟交部分总价值_________%的违约金。

3.甲方包装不符合合同规定，应当返工，所造成损失由甲方自负。

第九条 乙方的违约责任

1.乙方必须按合同规定收货，否则，应向甲方偿付少收部分总价值_________%的违约金。

2.乙方没有按照国家规定的等级和价格标准，压级压价收购，除还足压价部分货款外，应向甲方偿付压价部分总价值_________%的违约金。

3.乙方在甲方交货后，应按时付款，每逾期一天，应向甲方偿付未付款部分总价值_________%的违约金。

第十条 甲乙双方由于不可抗力的自然灾害，而确实不能全部或部分履行合同，可免除全部或部分的违约责任。

第十一条 本合同如有未尽事宜，由双方协商规定。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________

代表人(签字)：_________代表人(签字)：_________

地址：_________地址：_________

电话：_________电话：_________

开户银行：_________开户银行：_________

帐号：_________帐号：_________

_________年____月____日_________年____月____日甲方(购方)：_________

国际货物买卖中的预期违约探析 篇7

为了加深对预期违约概念的了解, 我们首先要对国际货物买卖的内涵进行必要的阐述。国际货物买卖是国际贸易的核心, 我们也常常将其称为国际货物销售, 在当前的国际经济交往中占据有着重要的位置。买卖主体分别位于不同国家境内, 进出口交易的产品为有形商品, 通过签订履行国际货物买卖合同来确保国际货物买卖的安全。国际货物买卖合同中规定了双方就货物买卖的权利义务关系。这种货物买卖关系比国内货物买卖复杂, 货物需要从一个国家运送到另一个国家, 在运输的过程中涉及到诸多方面的问题, 不但有贷款的支付、外币的使用, 还包括结算方式选择、各种法律差异等。一般来说, 国内货物买卖只需要符合本国的法律即可, 而国际货物买卖却涉及到国际法、国内法、国外法等。了解了国际货物买卖, 我们就可以更好地了解预期违约的概念。预期违约是相对实际违约而言的, 其并不存在实际的违约行为, 只是在履约之前, 不具备相应的能力或是难以履行义务。我们可以将预期违约分为两类, 一类是明示预期违约, 在履行期届满之前, 一方无理由不履行合同业务, 另一方可以当作提前违约解除合同, 或是向其求偿;若是对方坚持保持合同效力, 到合同约定之期, 另一方需要违约赔偿。另一类是默示预期违约, 合同成立之后届满之前, 一方遇见另一方无法履行合同, 而对方不予表示, 则可以致函提供履约保障;若是不能提供保证, 则可以立即解除合约, 要求对方赔偿。

二、预期违约法律效果

为了更好地加深对预期违约的了解, 我们还需要认识到预期违约的法律效果, 具体来说, 主要包括如下几个方面的内容:

(一) 提供履约担保

当出现预期违约行为的时候, 一方可以对无法履行合同义务的一方要求提供履约保障, 以避免自己的权益受到损害, 这是无辜方的履约保证权。至于履约保证权是否能够作为独立权利并未在我国的《合同法》里面明确规定, 在里面之要求中止履行合同义务的时候发出中止通知, 若是对方能够为自己具备履行义务的能力提供证明的话, 合同仍旧继续履行。

(二) 中止履行合同

当一方逾期违约的情况下, 法律对无辜方的权益予以保护, 无辜方享有解除合同权。在履行期限届满前, 一方以自己的行为或明确表示自身不履行合同义务的, 由于一方的原因导致合同难以继续执行的, 合同法规定无辜方可以解除合同。

(三) 等待履行合同

我们应该看到, 实际上预期违约并未在实际合同规定之日出现违约行为, 而是在合同规定期限之前, 在这样的情况下, 无辜方无权要求对方提前履约。合同的效力并不会因为一方违约而终止, 无辜方可以继续遵循合同规定, 等到合同约定期限届满, 出现违约事实的话, 无辜方就可以行使实际违约救济权, 这样实际上就是一种等待履约行为。

三、预期违约的要件

要构成预期违约, 需要具备一定的法律要件。根据《联合国国际货物销售合同公约》的相关规定, 其需要具备三个法律要件:其一, 时间要件, 预期违约的时间区间在合同订立之后、履约之前;其二, 行为指向要件, 一方不履行约定行为指向很明显;其三, 义务履行要件, 一方并没有按照合同的规定, 对需要重要义务予以履行。对明显的不履行, 我国的合同法是通过《合同法》中的“不安抗辩权”进行认定的。要中止履行合同, 要求提供保证, 应当先履行债务的当事人应该当相应的证据, 我国的《合同法》规定如下几个方面的证据:其一, 中止履行合理时间内履行能力尚未恢复, 而且也没有提供担保, 在这样的情况下, 中止方可以解除合同;其二, 丧失商业信誉;其三, 经营状况严重恶化;其四, 转移财产, 抽逃资金, 逃避债务;其五, 其他情形。从上面这些证据, 我们可以看出来, 预期违约难以进行判断, 弱势贸然中止或终止合同, 不但难以维护自己的权利, 还可能使自己处于违约的位置。诸如在我国的《合同法》里就有这样的规定:“当事人没有确切证据中止履行的, 应承担违约责任”。也正是因为如此, 中止合同并不是一种明智的行为, 要求为履行合同提供保证是比较可取的;如果对方不能提供保证的话, 无辜方就可以提出中止履行, 这样就能够避免承担违约责任风险, 使自己的处境安全。

四、预期违约补救

当无辜方由于另一方违约造成损害、损失的, 可以通过预期违约得到不畅。从当前的情况来看, 买方救济措施中, 比较复杂的是实际履行的问题。当预期违约发生的时候, 救济就成为了一种无辜方的权利, 相较于原定的履约日, 救济从实践上更早。此外, 损害赔偿也是预期违约救济的一个难题, 在我国的《合同法》中一般遵循如下原则:合同预期利益相当于无辜方所获得的赔偿;若是难以对预期利益进行确定的话, 则以签订、履行合同的实际支出作为赔偿的标准。而对于受损方而言, 其也存在着自救问题, 在我国的《合同法》里面有相应的减损义务, 规定如下:“当事人一方因另一方违反合同而受到损失的应及时采取措施防止损失扩大;没有及时采取适当措施致使损失扩大的不得就扩大损失要求赔偿。”损害赔偿的规定在我国的《合同法》里有诸多的条款, 不但包括违约金与定金的惩罚性规定, 还包括损害赔偿的适用、范围及计算等。通过这些规定我们也能够看出来, 保护守法当事人是我国的合同法立马的主要目的, 而挽救出现危机的合同却不是其主要的侧重点。

参考文献

[1]郭玉萍.论<联合国国际货物销售合同公约>中的预期违约制度[J].法学杂志, 2009 (04) .