现实与梦想的选择题

现实与梦想的选择题（精选11篇）

现实与梦想的选择题 篇1

2013年10月,某省高考文科状元放弃72万元奖学金，从香港大学退学，回乡复读。她说，而当初报志愿时，大家建议她趁着年轻出去闯一闯，多考虑就业一类的现实问题，她选择了港大。但她一直认为当今时代缺失了很多东西，自己是一个古代人，所以决定明年报考北京大学中文系，圆纯粹的国学梦。

要求：根据以上材料，自选角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章，除诗歌外，文体不限。

现实与梦想的选择题(一类中)

一边，香港大学72万元的奖学金闪着金色的亮光；一边，家乡中学复读班灯光暗淡。是留是走，何去何从，这是一道现实与梦想的选择题。（开头简洁、形象、点题）

她选了复读，因为那是唯一一条通向国学梦的道路。作为省高考文科状元，她已有了一个现实中人人称羡的前途，却终转身拥抱梦想。她用她的选择告诉我们，人生，是用来圆梦的。（提出观点）

当状元为梦想放弃奖学金回乡复读的报道震惊了世人，有人惋惜，有人不屑，可我不明白，一个成年人选择自己的梦想难道有错吗？是状元的光环刺了人眼，还是服从现实的观念已深入人心，梦想成了这个时代的奢侈品？（论证从发问开始）

在现实与梦想的选择题前徘徊，是因为我们放不下现实的诱惑，放不下通行的价值观念。拥有一份足以养家的工作的人，大多放下了白手创业的梦想，为这份微博却足以糊口的薪水；我们的大学生扎堆去学经济金融管理，是因为这些职业光鲜亮丽，在世间来钱多，受尊敬。殊不知考虑现实埋没梦想之日，便是生命枯燥无味之时。金钱填不了灵魂的空虚，旁人艳羡的目光解不了心灵的饥渴，放弃梦想的后果便是如此！

在现实与梦想的选择题前徘徊，更是因为我们害怕承担失败，害怕逐梦路上的荆棘。然而若无黑暗与荆棘，又何来光荣与梦想呢？对于退学的状元，她并非不知复读一年的艰辛，可圆梦北大的愿望已在心中燃烧，这一路艰险与梦想相比又何足道哉？看当下科技巨头，从比尔·盖茨到史蒂夫·乔布斯再到马克·扎克伯格，哪个是遵世俗价值想现实问题老老实实在常青藤念书？哪个不是追逐梦想无所畏惧？退学就没有毕业文凭，可他们不怕，他们要向自己的梦想前进。（注意“联”的重要作用）

一个人，要穿破几双鞋，才能抵达梦想？一个人，要几次抬头，才能看见蓝天？然而真正有志者，只要梦想在就会向前，只要见到蓝天就不停步，哪怕现实诱人或残酷，不管周围是温柔乡还是冰天雪地。在现实与梦想的选择题前，他们永远坚定地选择梦想。

时光荏苒，世事无常，我看到匍匐现实的人埋没于黄土，坚持梦想的人熠熠生辉。梦想与现实的选择题前，请坚定你的心，选择梦想，不要让现实迷失了你的方向。

在现实中坚守梦想

已考入港大的某省的高考状元放弃了大笔奖学金回乡复读，只是为了坚守自己的国学梦引起了广泛的议论。而我认为，他的选择没有错，在现实中坚守梦想才是最正确的抉择。港大意味着大笔奖学金、一个好就业，代表着现实，而北大中文系则是他的梦。他在充满诱惑力的现实中坚守着自己的梦想，是当今许多人的楷模。或许他的国学梦不如港大带给他的利益大，但若只顾利益放弃梦想，势必只能得到一个安逸但却乏味、无趣的生活，坚守自己的梦想才是对生活及自己的心灵和身体的双重嘉奖。

这名高考状元所处的现实是顺利的、无忧虑的；而北大保安所处的现实则是艰难的。繁重的工作压力、家中父母的生活负担让他们的生活似乎除了赚钱就不该再想别的了。但是，在如此艰难的现实中依然有人坚守着自己要学习的梦想，和现实做斗争，最终实现了自己的梦想，靠旁听、自学考入很多名校，甚至北大。

在这种和高考状元截然相反的现实中，北大保安依然坚守着自己的梦想，然而求知欲重于养家糊口，最终梦想也为他们交上了一份满意的答卷。倘若他们一心只想着多挣钱，而放弃自己的梦想，最终恐怕只是个挣钱多一点的保安，又何谈圆大学梦，过无悔的人生呢？

再如一些作家，像终身贫苦却潜心创作，最终铸成四大名著之一《红楼梦》的曹雪芹；很小因穷困辍学务农却刻苦钻研写作的以获诺贝尔文学奖的莫言，他们选择的的都是在苦难的现实中不屈服于利益，坚守着文学梦想，最终获得了旁人钦羡的成功，要是没有当年倪金忠的坚持，又何来今天名驰中外的名著《红楼梦》，又何来中国诺贝尔第一人的莫言呢？

现在一些大学生，如哪些因是公务员待遇便争相应聘清洁工，却放弃自己从小的梦想的人，我想就算他们得到所谓稳定、丰厚薪酬的工作、生活，也会因梦想的夭折而不快乐的吧？！

请在或顺利、或坎坷的现实中坚守你的梦想，就像那名高考状元一样，不要畏惧，总有一天梦醒会为你的生活插上一双翅膀！

追逐梦想

高考状元放弃香港大学的巨额奖学金，决定回到北京大学圆国学梦。如此之举，不禁让我对她感到佩服。理智下来，追逐属于我们的梦想。

随着时代的快速发展，处在现实生活中的我们每个人都对当今的就业问题深感担忧。许多人为了获得物质上更多的满足，让自己盲目地在追名逐利的高楼上攀爬，而忘记了自己最初的梦想。而这位高考状元面对巨额奖学金以及所谓更好的就业优势时，却毅然得决定放弃，去实现自己的梦想，又怎能不让我们对她产生赞叹。

理智地去追求梦想的人并不少见，鲁迅就是其中一位。当他看到中国人需要被拯救后，毅然地放弃了医学，而投身于文学事业，他的梦想之路这才真正地开启了。是什么使他毅然放弃医学上苦苦学到的知识？是梦想，是最初深深扎根在他心中的梦想。鲁迅自然可以选择继续自己的医学道路，兴许不久他就可以成为医生，但相反的，他却选择投身于水深火热甚至是需要冒着生命危险的文学之路，也就等于选择了属于自己的梦想之路。他是明确的，是理智地回到了追逐梦想的轨道上。

在这个世界上，能够从事自己希望从事的行业的是，只有5％。这少得可怜的数字兴许会使很多人对自己原本坚定的梦想变得开始动摇，但只因这小小的数字，我们就该为自己转移另一条“求生之路”吗？我们就不敢相信也许自己就是那5％吗？更好的生活是每个人都想要且不断追求的，但如果丢弃了自己原有的梦想，那岂不就等于在做物质的奴隶。被利益抹杀掉的梦想，终将会是一生的遗憾。

“梦想”这个词不是有或没有，而是敢与不敢。身处在如今的社会当中，只有我们的头脑清醒，梦想明确，才能真正地在利益与梦想的两条道路上做出正确的选择。梦想注定是那条真正的发光之路，赋予你人生最有意义的东西。让我们挣脱掉利益的绳索，勇敢地、理智地选择梦想，追逐梦想，让人生在梦想的道路上远航！

追逐梦想

高考状元放弃香港大学的巨额奖学金，决定回到北京大学圆国学梦。如此之举，不禁让我对她感到佩服。理智下来，追逐属于我们的梦想。

随着时代的快速发展，处在现实生活中的我们每个人都对当今的就业问题深感担忧。许多人为了获得物质上更多的满足，让自己盲目地在追名逐利的高楼上攀爬，而忘记了自己最初的梦想。而这位高考状元面对巨额奖学金以及所谓更好的就业优势时，却毅然得决定放弃，去实现自己的梦想，又怎能不让我们对她产生赞叹。

理智地去追求梦想的人并不少见，鲁迅就是其中一位。当他看到中国人需要被拯救后，毅然地放弃了医学，而投身于文学事业，他的梦想之路这才真正地开启了。是什么使他毅然放弃医学上苦苦学到的知识？是梦想，是最初深深扎根在他心中的梦想。鲁迅自然可以选择继续自己的医学道路，兴许不久他就可以成为医生，但相反的，他却选择投身于水深火热甚至是需要冒着生命危险的文学之路，也就等于选择了属于自己的梦想之路。他是明确的，是理智地回到了追逐梦想的轨道上。

在这个世界上，能够从事自己希望从事的行业的是，只有5％。这少得可怜的数字兴许会使很多人对自己原本坚定的梦想变得开始动摇，但只因这小小的数字，我们就该为自己转移另一条“求生之路”吗？我们就不敢相信也许自己就是那5％吗？更好的生活是每个人都想要且不断追求的，但如果丢弃了自己原有的梦想，那岂不就等于在做物质的奴隶。被利益抹杀掉的梦想，终将会是一生的遗憾。

现实与梦想的选择题 篇2

毫无疑问, 采用了R F I D技术后, 整个社会的运行效率将大为改观。国家信息产业部曾作出预测, 未来5~10年, 全球RFID市场规模将达到3000亿美元, 中国作为世界首屈一指的制造中心, RFID产业有望取得快速增长。

R F I D技术甚至被称为“物联网”, 与互联网相提并论。那么, 这项神奇的技术在我国的开发和应用现状如何?标准制定情况怎样?R F I D离我们到底还有多远?为此, 记者采访了R F I D技术领域的几位专家, 他们对于这些问题逐一进行了解读。

尚属起步阶段

记者:请简单介绍一下RFID技术在物流领域的应用现状。

曾隽芳 (中科院自动化所RFID研究中心副主任) :RFID高频技术在我国应用得比较早, 从1995年开始, 到今天已经得到了较为广泛的实际应用, 目前在证卡、门票、医药、图书馆、车辆管理等领域应用得比较多。总体来看, 政府重视、支持或强制性推广的项目, 更容易实施起来。RFID技术在物流领域的推广使用, 要从制造业源头开始, 最终才能实现从生产线到消费的供应链全程应用。像沃尔玛、麦德龙等大型连锁巨头的物流配送比较容易应用这一技术, 他们的软件和硬件基础设施便于整合, 而且使用量也比较大。

张铎 (中国自动识别技术协会常务理事) :RFID超高频技术在我国的应用尚处于起步阶段, 一些项目的应用只是试点, 还没有得到广泛应用, 也没有在供应链上应用。比如, 只在某一个仓库里应用, 或只在生产线上应用。应该说, 这些试点项目全都属于闭环状态的应用, 在供应链上串起来应用的案例国内还没有出现。

徐承东 (易腾迈RFID业务拓展经理) :政府部门主导的RFID项目仍是热门板块。统计资料显示, 目前R F I D最主要的应用领域依次是仓库、运输、物流行业;门禁、考勤;资产管理。另据IDC相关数据显示, 2008年第三方物流企业RFID的应用规模可达到5534万元, 到2009年这一规模将过亿。

记者:物流领域应用RFID技术是否受到限制?什么样的企业适合采用RFID技术?

曾隽芳:RFID技术由于能最大程度实现供应链管理的“知情权”, 在物流领域的应用前景是最好的, 其中也包括第三方物流。RFID技术能够实现全程供应链的人员、车辆和物资各环节“透明化”, 实现对每个环节的追踪管理, 能减少纰漏、提高效率。但是, RFID技术受环境影响比较大, 在有些特殊环境下, 可能会影响正常使用, 比如有的环境会造成误读, 或出现工作区域的盲点。

在推广过程中, 行业内的龙头企业率先应用比较现实, 因为他们不仅有资金和技术实力, 更可能获得政府支持, 还能产生比较大的影响和聚集作用。这类企业由于基础比较好, 也更容易实施流程整合、应用系统和技术的改造, 也才能真正的应用起来。目前我国推广RFID的方法也是这样, 由政府和行业支持、龙头企业牵头应用, 这对于培育市场会起良好的推动作用。

记者:预计RFID何时能在物流领域得到广泛应用?

曾隽芳:条形码的普及花了20年时间, RFID要完全达到条形码的应用程度, 至少也需要20年。在发展过程中, 一开始会是条形码、RFID的高频和超高频技术的混用, 然后再逐步普遍采用。在开始阶段, 没有技术能力和资金实力的中、小企业, 在尚未明确看到实施效果的情况下, 没必要一次性作过多投入。因此, 今后可能会出现提供RFID设备租赁和服务托管, 以及系统集成等新的服务模式。

张铎:RFID从发展速度上看, 应该比条形码要快, 但今后的应用普及程度跟条形码没有可比性。因为条形码是以老百姓在超市里见到的量为覆盖率的, 而RFID主要在信息传递不畅、需要传递更多信息、或是需提高运行效率等情况下应用, 老百姓都去买个读写器的情况不大可能会出现。

与条码技术并存

记者:目前, RFID技术的应用成本偏高, 何时能下降到实用水平?

曾隽芳:拿RFID标签的成本来说, 不同环境下的使用成本是不一样的。有特殊要求的比如在高温、金属、液体等, 环境下应用, 或是要求大容量等价格会高一些。目前最便宜的电子标签已经降到了1元~2元, 国外的目标是降低到5美分。读写器国外名牌的要好几万, 国内的便宜点, 目标是降到几千块钱。

徐承东:与其他IT产品的情况相仿, 随着技术日趋成熟、生产工艺及批量应用达到一定的经济规模, 各种RFID设备的价格一直呈下降趋势, 今年这种趋势还将持续下去, 但未必能对市场需求产生正面刺激。标签价格对于RFID市场固然重要, 但并非唯一关键的决定因素。用户应该将RFID系统的建设和运行成本放在系统收益的背景下来权衡, 即从投入产出比 (ROI) 来判断。但国内的现实情况是, 用户对RFID所能产生的价值, 从数量概念上讲是模糊不清的, 而且往往被大家低估, 而RFID的系统建设和运行成本却又清晰可见, 所以大家关注和讨论最多的往往是成本, 对RFID的成本下降存在过高期待。如果纯粹从成本角度来推广RFID技术, 效果肯定不理想。

记者:RFID技术与条形码技术在功能上有何差别?会不会最终取代条形码技术?

曾隽芳:其实, 条形码基本上相当于货物类别的一个编号, 通过编号进入信息系统获取其他信息, 从物品识别上来看, RFID肯定能取代条形码。新技术的出现, 都是因为应用中出现问题, 人们提出应用需求, 从而想办法找出解决的技术途径。从目前来看, 条形码有印刷优势, 能跟包装业结合得很好, 无论什么材质的货物, 包装都很容易印上;而RFID的使用则要求包装的材质在设计上作出改变, 要进行相应的设计工作。条形码可能会因流通过程中的信息不畅而贴上十几个, 中间环节需要加贴, 而RFID具有写入功能, 是一物一码跟到底。

张铎:RFID取代不了条形码, 两者的使用情况不一样, 并非所有的地方都适合用RFID。自动识别技术的发展趋势是多样化, 为了满足不同的需求和不同的应用环境, 从而产生了不同的自动识别技术。讨论新技术替代老技术, 不是满足需求的立场。按我国的信息化水平, 现在不用考虑这个问题, RFID标签里的代码反映内容比条形码多, 两者并不冲突。

RFID的功能可以覆盖条形码的功能, 可能随着RFID的发展, 条形码市场会受到冲击, 但取代是不可能的。沃尔玛推广RFID技术, 也没有想像在超市里所有的单品上用, 而是要求供货商在产品的外包装箱和进入配送中心的托盘上使用。这个问题就像手机是否会取代电话座机一样, 手机普及以后, 座机数量确实有所减少, 但不可能完全取代。

悬而未决的标准

记者:RFID在我国的行业标准尚未定案, 这对RFID产业的发展有何影响?

曾隽芳:目前相应的标准也有, 高频技术的标准基本上以采标为主。2007年4月, 信产部发布了一个频率使用的试行标准, 其他一些关键的标准2008年也要启动, 其中包括物品编码的标准, 以及非常关键的空中接口标准, 同时也会提出一些行业标准的建设。

标准、技术和应用是相互影响、相互制约, 又相互促进的。有了自己的技术, 才需要制定标准, 有了标准才能推广应用, 其中哪一项没有发展起来, 另外两项都会受到影响。目前在应用的同时, 技术在发展, 标准也在同步跟进, 今年应该会有一些工作成绩。不一定会出台特别关键的标准, 但讨论、论证工作会加强。2008年年初, 物品编码标准就进入了讨论环节。

张铎:目前, 大家把关注点主要放在成本、频率和产品许可等问题上。等到真正应用的时候, 才会发现信息传输不畅的问题, 现在没人去规定标签里面的内容格式标准。我认为, 再往下发展, 就要解决信息代码格式的标准化问题。如果各企业、各环节都用自己的代码, 就只能保证在内部系统的代码唯一性, 结果就只能在闭环系统里应用, 出了门谁都不认了。

国际上通用的是E P C编码标准, 沃尔玛采用的就全是EPC代码。2006年国内有些人建议采用EPC代码, 但另外又有人认为采用EPC代码涉及到信息安全问题, 中国应该研究一套自己的代码, 即国内开发的NP C代码。但在实际应用上, 企业更认同EPC代码, 应用国内开发的代码不仅涉及到收费问题, 并且在进出口业务上还得采用第二套代码。编码的标准化是基础问题, 目前尚未受到足够多的关注和重视, 也许等RFID发展到一定程度, 解决的办法自然而然就都出来了。

徐承东:统一标准的出台自然会对本地RFID市场的发展有正面推动作用, 但目前即便是在国际市场, 也有多种技术标准在并行使用。

中国虽然还未形成完整的RFID行业标准, 但关于无线电频率方面的规定已由国家无线电管理局正式颁布实施了, 至少在这方面有法可依, 这是一个重大的积极进展。去年4月份《800/900频段身频识别 (RFID) 技术应用规定 (试行) 》颁布实施以后, 易腾迈已经通过了国家无线电管理局的相关认证测试, 率先得到了中国的RFID认证。

期待突破

记者:RFID技术的推广和应用, 2008年会否有所突破?

曾隽芳:从我了解的情况来看, R F I D今年会在技术上出现突破。这么说有两方面的原因, 一奥运门票的应用, 对RFID来说是一个发展契机;二是国家支持的很多项目, 包括“8 6 3”先进制造技术领域“RFID技术与应用”重大项目的大部分要在2009年结题, 那就需要在今年做出成绩来的, 然后再进行后期论证。可以说, 2008年肯定是出成果的一年, 也是实施周期里非常关键的一年, 做出成绩后对整个市场的带动效果会很好。

张铎:去年, 广东省佛山投资建设了RFID产业基地, 沈阳也启动了自动识别技术产业园的建设, 今年能部分投产。同时, 复旦、华南理工、上海海事等一些高等院校已经开始做高端的产品研发工作。这些由各地政府、企业投资在做的项目, 应该会对RFID产生较大的促进作用。

梦想与现实的距离 篇3

人类渴望实现自动驾驶的梦想由来已久，早在1939年，美国通用公司在纽约的世博会上展示了一个有纵向和横向车辆控制功能的自动高速公路系统，可以说是自动驾驶的雏形。大家好奇究竟人类关于自动驾驶的梦想何时能够实现呢？

2014年12月9日，第五届“中国汽车安全技术发展国际论坛”在北京举办，在论坛期间，大陆集团举行了试乘试驾活动暨媒体圆桌讨论活动。在媒体圆桌会议期间，《汽车观察》记者专访了大陆集团底盘与安全事业部中国区总经理汤恩及大陆集团底盘与安全事业部系统集成与应用技术智能科技总监James Remfrey。

这是《汽车观察》记者第一次见汤总，让记者难以忘怀的是采访的全过程他都面带微笑，回答各种专业问题都显得一丝不苟，非常平易近人，这应该就是领袖风范吧。

一步之遥

最近几年，汽车自动驾驶无疑是当前汽车行业讨论最热烈的技术之一，为什么会成为汽车行业最热话题？且听汤恩为您解答。

汤恩对《汽车观察》记者表示，说到自动驾驶之热一定要从“2013年大陆集团汽车消费调研报告”说起，调研结果显示绝大多数的受访者对自动化驾驶技术表示欢迎（中国79%、日本77%、德国53%、美国50%）。66%的中国受访者认为这类技术能为长途驾驶提供更佳体验。另外，在所有受访国家中，中国市场对于自动化驾驶的接受度是最高的，说明中国消费者更加欢迎新技术和新功能的出现。事实上，近年来各大汽车主机厂和包括大陆集团在内的零部件系统供应商都在自动驾驶技术方面加大研发力度，再加上一些高科技公司在这一领域的前瞻性探索，引发了目前市场对自动驾驶的热议。

自动驾驶不会一步实现，必须是一个逐渐演变的过程，根据目前的技术水平，从技术层面，大约2016年我们可以实现部分自动驾驶，ADAS（高级驾驶员辅助系统）将为驾驶员在道路上以较低时速的行驶提供辅助，比如自动紧急制动。不过，这种自动化水平仍要求驾驶员必须始终保持对车辆运行保持监控，以便随时接管对车辆的控制。到2020年可以实现高度自动化驾驶在较高时速工况下，高级自动化驾驶技术可以帮助驾驶员在正常的驾驶的时间执行其他活动，如阅读互联网最新的标题新闻。在2025年前后技术上可以实现全自动驾驶。不过，这需要其它相关方面的支持（比如建立相应的法律框架）。汤恩对《汽车观察》记者如是说。

据《汽车观察》记者了解，无论哪一样新技术引入市场都涉及到成本和商业化的问题，消费者对自动驾驶的经济承受能力到底是多少呢？ 一项2012年的调查显示，25%的男性和14%的女性消费者愿意为自动驾驶支付三千美元的价格，这个比例在年轻消费者当中更加高一些，这个调查的结果表明自动驾驶技术的大规模商业应用有一个很好的市场基础。

自动驾驶的基础

谈到自动驾驶驾驶的必备条件，汤恩对《汽车观察》记者表示，ADAS（高级驾驶员辅助系统）是自动驾驶的基础，而ADAS的基础则是ESC。中国市场需要在标配ABS的基础上进一步标配ESC，从而更加接近自动驾驶技术普及的目标。大陆集团将立足于中国汽车工业以及当地消费者的实际情况逐步推进，立足本地市场并服务本地市场，理解本地市场的需求，并加强本地市场开发和供货。

汤恩对记者还表示，大陆底盘与安全事业部拥有非常丰富的产品线涵盖驾驶的整条过程链，如电子稳定控制系统（ESC）、电子驻车制动系统（EPB）、紧急制动辅助系统-城市版（EBA-City）、交通标志识别系统（TSR）、自适应巡航系统（ACC）等功能。上述功能在论坛期间大陆集团试乘试驾活动中分别通过长安、福特、凯迪拉克等车型进行了展示。

其中，ESC是各类驾驶辅助系统（ADAS）的基础。因为驾驶辅助系统对车辆操控的干预主要是从两个方面来体现的：首先是对车辆速度的控制，包括减速、制动和加速。其中，加速可以通过对发动机管理系统控制来实现；减速时，若驾驶员不踩制动踏板，只能通过ESC对制动管路主动地建压。没有驾驶员命令的情况下，ESC可以自动对车辆进行制动。其次还有对汽车横向运动的控制，就是对转向的控制，需要汽车有电动转向功能。

相对滞后的政策

了解大陆集团的消费者都知道，作为拿到北美第一张公路实测自动驾驶技术许可证的企业，大陆集团对于汽车主、被动安全有自己的见解。

汤恩在媒体交流会现场对《汽车观察》记者表示，数据显示中国交通事故总量及道路事故死亡人数已经相对稳定，但与欧美发达国家相比数量仍然相当惊人。其实汽车零部件企业、整车企业、相关机构一直在做很多工作。就被动安全技术而言，其在中国汽车业界的应用已经比较广泛。就主动安全技术而言，虽然中国没有立法强制要求轿车配装ABS，但它几乎已经成为轿车的标配。2014年12月1日工信部等部门又发布公告称，从2015年7月1日起，所有微面要配装ABS，也就是成为强制性标配。通过立法使安全的技术成为标配，对提高汽车安全是非常好的举措。

关于提高车辆安全性方面的举措，汤恩对《汽车观察》记者还表示，欧盟规定2012年起欧盟成员国内所有新上市车型必须装配ESC，以减少汽车侧翻几率，提高汽车安全性能。北美、日本和韩国等其他国家也出台同样的立法强制ESC的使用。作为汽车零部件企业，特别是在安全和底盘领域积累了丰富经验的大陆集团责无旁贷，要把成熟和先进的安全技术尽快在中国市场进行推广。

潜移默化的渗透

大陆集团底盘与安全事业部系统集成与应用技术智能科技总监James Remfrey对《汽车观察》记者补充举例说，事实上欧洲人学驾驶时就会学习ABS如何使用，这样通过安全驾驶培训，加强了开车族对安全驾驶的认识，树立了正确的安全驾驶习惯，不管对驾驶者还是整个社会都大有裨益。

对于如何在中国推广安全驾驶，汤恩对《汽车观察》说：“大陆集团作为汽车供应商，业务模式以直接面对的是整车厂商B2B为主，所以从业务模式角度考虑不会组织直接面对直接消费者的大型推广活动，而是更多地通过媒体、车企和国家相关机构等进行更紧密的合作与共同的传播。没有一次大型活动推广就可以让全国约三亿驾驶员都清楚了解安全驾驶的重要性和未来安全技术的发展方向”。

此外，大陆集团也在积极开展企业社会责任的活动，通过大陆集团的“青年安全驾驶培训项目”，在各大高校及年轻群体当中推广安全驾驶的理念，通过与教育体系、驾驶培训机构和政府的联动合作，将安全驾驶的理念传递给年轻的驾驶员们。事实上这也是大陆集团借助不同的渠道共同推进消费者对汽车安全技术以及安全驾驶的认识。

关于大陆集团在中国的安全技术推广，大陆集团（中国）企业传讯总监陈葵对《汽车观察》记者表示，大陆集团一直在不断组织各种媒体交流会，因为媒体是我们与主机厂及终端消费者当中的一个沟通平台。现在随着中国汽车市场的日趋成熟，很多消费者已经开始购买他们的第二辆或者第三辆车了，口碑传播也是一个很好的传播方式。

陈葵对《汽车观察》记者还表示，大陆集团一直倡导“安全共享”的理念，对于我们来说安全不光指技术的先进，也指我们的责任，所以大陆集团通过各种形式和渠道传播安全的概念，使得安全技术能够真正实现“共享”，最终实现“零事故”的愿景。

梦想与现实的距离作文 篇4

――题记

翻开那本早已破旧不堪的《学生素质发展报告册》，我又一次见到了三年级“学科课程学习状况”。此时所有字迹在我眼中都已模糊不清，只有体育那一项的总评如赤红的铁般烙入我的心里。我今又想起了从前，我一、二年级一直在那个等级转悠。但是，当我被这块“石头”绊得快起不来时，哥哥“扶”了我一把，使我又爬了起来……

“妹妹，寒假到了，有什么计划没有啊?”哥哥对着我怪里怪气地说道。我并未理他，继续专心地做我的作业，“到底有没?”哥哥的声音又提高了一个分贝。

“没!”我没好气地回答他，为他打断我思路所气恼。

“瞧你体育那么烂，再不锻炼就成乌龟啦!寒假每天晚上一起跑步怎么样?”

一听跑步，我脑袋“轰”地一下炸开了：跑步?!天方夜谭!可是左脑竟然叫我去跑，而右脑则顺我意的叫我不去跑。我一时间不知道怎么办了：跑吗?

“走――现在七点半了，走跑步吧!”哥哥不由得我的意见，快速地让我服从左脑的心，拉起我就往外跑。

“今天就跑两千米，不多吧?”哥哥对我说道。啊……两千米!“我还是当我的乌龟好了，两千米，你――你杀人啊!”我听完便一甩手大踏步地往回走。

……

“加油加油!500米了呢!”哥哥对着我开心地叫到，“我总算是把你给拖出来了!”

我没有回答哥哥的话，因为此时我的腹部是一阵钻心的痛，似乎有上千只虫子在拼命地啃食我的胃，又似乎像大人所说的一样，好几根大肠都绞混在了一起。我蹲了下来，按往肚子，告诉哥哥我真的不想跑，也跑不了了。哪知哥哥先犹豫了一会儿，又马上拉着我，继续往前跑。

我索性赖着不走，而哥哥却告诉我：“妹妹，你梦到过跑步跑到第一吗?”“嗯――”“但你现实却是倒数No one对吗?”“……”

“你有没有想过，梦想与现实之间的距离?”哥哥问我，我没有回答。

“那是一个不可能到达的永远，你是这样以为的对吧?”我点点头。

“但，这之间的差距也不过跌倒了爬起来一般简单。妹妹，你愿意永远赖在这石头上不爬起来吗?”我听完，站了起来：“走!”

我又继续往前面跑，虽然脚底是犹如灌了铅一般沉重，而我的精神与灵魂却支持着我已跑完了一千米;虽腹部还是那翻山倒海般难爱受，但我坚定的信念已使我忘记了疼痛;虽脑门上不断渗出豆大的汗珠，但一时间好运前所未有的喜悦使我顾不上那微不足道的汗珠;虽那瑟瑟的寒风吹冷了我，吹疼了我，威逼着我后退，但心中的太阳，还有那首在上空放起的《真心英雄》使我混身暖和不己。

每个夜晚，我都和哥哥一起爬楼梯――十八层，跑步――二千米，这样锻炼下去……

喜悦的泪水滴在二年级下册“学科课程学习状况上，体育这一栏的总评――“中”已模糊了，隐隐约约现出了三年级上册的“优”。

梦想与现实的演讲稿 篇5

我叫___，今年10岁。我很荣幸能在这个大舞台上发表演讲。我演讲的题目是《爱心，让梦想开花》。

每个人都有梦想。我的梦想是成为一名宠物医生。因为很喜欢狗，所以经常和狗一起玩，和狗建立了很深的感情。然而，每当我看到一只被主人遗弃或生病死去的狗，我就感到非常难过。我很想帮助他们，但是我无能为力。所以，我的梦想是成为一名宠物医生，帮助世界上成千上万需要照顾的宠物。

作为宠物医生，爱是前提。没有对宠物的爱，你不可能成为一个好的宠物医生。但是，有爱是不够的，要学好科学文化知识，提高各种能力。我相信只要心中有梦想的种子，就一定能开出美丽的花朵。

在加州，一个叫罗伯特舒尔的孩子在他的日记里写了一段话：“我想建立一个伊甸园。”1868年，舒尔成为一名医生。他在心中描绘了伊甸园：那是一座美丽的水晶大教堂。建造这座教堂至少要花费700万美元，而舒尔的收入永远无法建造这座教堂。然而，他并没有灰心。而是孜孜不倦，坚持不懈，无数人被他的坚持感动，捐款。199月，历时，在大家的帮助下，地球上的伊甸园终于建成了。这是梦想的奇迹，舒尔用自己的毅力创造了奇迹。只是因为他有一个梦想，就是用自己的能力“建造一个伊甸园”。

看到这个故事，我更加坚定了我的梦想。我相信只要我努力学习，朝着梦想努力，我的梦想就会实现。

最后，请让我用法国作家罗曼罗兰的一句话来结束我的演讲：“人生最可怕的敌人就是没有明确的目标。”实现梦想的人是成功的人!

梦想与现实 篇6

梦想与现实

很久很久以前，我憧憬着我以后的生活，有一份稳定的工作，有一个和谐的家庭，每天下班按时回家，能吃上一口热乎的饭菜，有一个人和我分享一天的辛苦与快乐，如果有个孩子我还可以伴他读书，这也许这是大多数城市白领的生活轨迹，也许这是很容易实现的一个梦想，可是在今天我的梦破碎了。

因为一个选择，当我走在人生中的第二个十字路口的时候，我选择了左转，我也就选择了漂泊不定，这个选择可能会是决定我这一生命运的一个，它决定了我这以后几年甚至几十年的一个轨迹，没有固定的家所，甚至没有一个完整的家。这一切都在我选择中铁的时候注定了.但是我觉得我可以用这一辈子换来下一代人的改变，为了这个愿望，几代人都在努力着，一代又一代的在努力着想改变家族的命运，今天这个担子落在了我的头上了，我觉得我义不容辞。

现实与梦想的选择题 篇7

一、中国当代艺术的发展状况

随着科技的进步和经济的发展, 人们生活的方式和观念意识都在变化, 经济高速发展、传统文化断裂、生活压力增大的当代, 中国社会转型期导致的诸多问题, 迫使民众寻找安全的图径。因此中国的当代艺术达到了繁荣的景象。真正优秀的艺术家和作品是不会被埋没的, 前辈的成功人士必然成为年青艺术家追捧的目标和对象, 市场的操作影响了青年艺术家的正常发展, 这种变异的发展趋势, 让他们不知所措, 生活的压力也导致了许多人背叛了自己真正的思想而跟风。他们思想不成熟, 甚至还无法判断艺术真正的好坏, 而这些前辈和市场误导了他们。

所谓“自我设计”就是在你决定以艺术作为职业时拟定的行动计划, 这个行动计划为你提供发展方向和实施方案, 一个好的行动计划可以为你完成长远的目标提供具体的指导和帮助, 但艺术有它特殊的规律和特性, 再合理的“自我设计”也只能是你事业的参考, 决不能完全依赖这种设计, 有时甚至要冒险去打破这种设计。但现实是你又很难摆脱“自我设计”或是别人认为你是存在着“自我设计”。“自我设计”不同于“自我炒作”, “自我设计”是对自身的前途作一番人生规划, 有可贵的价值和意义在里面;而“自我炒作”是把自身和艺术作为商品, 按照市场推广的方法不择手段地推销自己和作品, 以此达到迅速提高知名度和美誉度, 从而达到自己的作品在艺术市场上升值的结果。

“自我设计”与“自我炒作”不能等同, 除了个人的名利, 艺术还有别的更重要的内涵, 艺术市场的火热与轻率冲击着艺术价值体系的完善与客观的判断。“自我炒作”无非是联手, 捧场, 操控, 并且延伸出市场表现的虚高。而“自我设计”是“长线”意味的思考方式, 有规划性因素, 具有一定的理性目标。

有的艺术家靠炒作确实取得了一定的效果, 但大部分艺术家是靠着辛勤地耕耘, 努力地工作的。纵观艺术史, 很少有真正的艺术家会由于炒作而名垂青史, 也许有的艺术家在我们今天看来有过炒作的现象, 但首先他还是具备了艺术家的条件和拥有价值的作品。对于一个有真才实学的艺术家来说, 炒作确实会为他的迅速成功带来好处。

二、青年艺术家的艺术之路

由于成长在新的时空状态下, 使得他们在人生观价值观、行为准则、生活方式等方面都与前数代人形成了巨大差异。每一代人都有自己的艺术梦想, 每个时代都会涌现出一些优秀的艺术作品和优秀的艺术创作者, 这正是中国艺术不断发展的生命力。

青年艺术家的作品正逐渐引起人们越来越多的关注。他们自由而孤寂、开放而自我、叛逆而朦胧, 纯粹而贫瘠。他们生在蜜罐里, 长在鸟笼中, 活在战场上。随心所欲, 不囿于传统, 是他们的心性。他们对新事物的接受能力超过以往任何一个年代。骨子里总是涌动着一种叛逆, 一种不安分。他们回避深度和沉重, 他们的现实身份和仅有的阅历告诉他们, 在纷扰的社会中如何保护自己并获得“游戏”的愉悦。他们徘徊在传统与激进之间, 是困惑又自负的一代, 但是他们也创造了一个时代。

一些艺术批评家忧心地提出:与“60后”艺术家的政治波普、伤痕不同, 与“70后”艺术家的乡土情怀、集体记忆不同, “80后”艺术青年成长于商业化兴起的中国当代20年间, 他们看见的只是“游戏”、“网络”和“爱情”, 不再关注宏大叙事、政治表达, 不再讲求艺术的使命感、责任心。“归根结底, 创作的源泉永远是现实”。

当张晓刚的作品在一年内三破拍卖记录, 当刘小东作品已经达到千万元身价, 当岳敏君、曾梵志等人作品已经是百万元级别时, 谁是下一个张晓刚?谁是下一个刘小东?拍卖公司、画廊、收藏家开始不约而同地关注着这样的问题。“70后”甚至“80后”的年轻艺术家便在这样的氛围中走入藏界的视野。就目前我所能见到的作品而言, 我不敢说“70后”这些人已经取得了多么高的成就, 但却必须承认, 其总体的风貌和创作潜力还是非常喜人的, 虽然总的趋势不容乐观但其中也不乏优秀之人。

没有人会否认这些“70后”年轻艺术家在今后的一两年中将逐步成为油画市场的生力军, 也没有人会怀疑这个板块的前景和上涨空间。举目四望, 卡通化绘画和早已过时的政治波谱似乎成为了70、80后艺术家的主要创作类型:一幅幅平涂的画面, 绚丽的色彩, 欢乐的图像, 时尚的美女, 讽刺的政治符号吸引了不少人的眼球。这类绘画由于漂亮又有具体的形象, 大家都能看懂, 有卖相, 于是颇得画廊和收藏家的欢心。

事实上, 导致70、80后艺术家创作单一、急功近利的一个重要的原因是市场这个看不见的手在幕后的操纵。并不反对艺术家的作品进入市场流通, 而是不能一味地去迎合市场口味, 追求所谓的“卖相”。一些艺术家的作品风格更是十余年如一日般丝毫不变。这样自然无法保证作品的质量, 更谈不上对自身艺术的探索与更新, 就如同制造商品画的绘画工匠。

迅速在市场上走红对年轻的艺术家会造成一种极其危险的影响, 他们面临着越来越大的压力想急切参与展览和艺术品交易。而年轻艺术家不断增加的艺术品交易对他们的职业生涯是极其有害的, 影响到他们没有足够的时间来发展和实验。由于年轻艺术家风格大多还不成熟, 因此对艺术市场的整体感知也是不利的。

当前懂艺术的人太少, 而靠艺术吃饭的人太多了。这是由我们的社会艺术机制的不健全造成的, 艺术家迫不得已, 没有专业的画廊, 专业的经纪人, 艺术基金会, 美术馆等机构, 艺术家只有无可奈何地走出工作室去社交, 这是在初级阶段社会分工不明确的结果, 相信随着艺术机制的健全, 艺术家不需要像现在这样身兼数职, 仅仅做好自己的作品就好。

三、结语

艺术是一条异常艰苦和漫长的道路, 艺术家很难在很短的时间内积累出自己的思想脉略, 并形成自己特殊的语言和风格。年青的艺术家一定要做好这种准备, 才能不被暂的胜利迷惑, 也不会被暂时的困难所击倒。对于青年艺术家, 有很多不同的看法, 有很多人不看好他们, 但是最终艺术还是要教给他们这一代。无论怎样评价这个群体, 他们终将走向社会的前台, 世界将因他们而变化。总之, 艺术家随自己的感觉走就行了, 不用刻意去做什么, 迎合市场。需要做出的唯一回应就是创作出独特价值的作品。

参考文献

[1]孙大宇当代画家的动机心理与市场思考[J]东方艺术财经22007年3月上半月

“小康”的梦想与现实 篇8

追溯历史，中国人民从贫困跨越温饱，基本实现了总体小康的梦想；放眼未来，实现全面建成小康社会的宏伟蓝图已经绘就，“小康梦”近在咫尺。从奔小康到全面建成小康社会，这是中国社会亘古未有的历史巨变，更是人民生活天翻地覆的巨变。

今天的中国梦，其实就是小康梦。

千年“小康”梦

“小康”一词最早出现在《诗经》的《大雅·民劳》篇：“民亦劳之，汔可小康。”意思是谠百姓终日劳作，很辛苦，应该过上小康生活。古贤哲的社会理想是“大同”，小康是走向大同的必經阶段。不经小康，则无法进入大同。

那么古人眼里的小康生活图景是怎样的呢？

孟子为人们刻画了一幅小康图景：“五亩之宅，树墙以下桑，匹妇蚕之，则老者足以衣帛矣。五母鸡，二母彘，无失其时，老者足以无失肉矣。百亩之田，匹夫耕之，八口之家，足以无饥矣。”

农业社会的小康社会就是解决温饱、衣食无忧。这是一个很重要的指标。所以中国有句名言：民以食为天。而“康”字的金文，就是双手捧着谷子。

再说得具体些，小康生活处于有余与不足之间，也就是正好吃饱穿暖。小康人家不缺基本的生活物资，不挥霍，不浪费，在精神层面，也能保持做人的尊严和体面。

如果再说得形象与诗意一些，愿意耕作的，就能像陶渊明那样“晨兴理荒秽，带月荷锄归”；愿意为文作画的，就能像苏轼那样作画吟诗；也可以像徐霞客一样远游、像徐光启那样从事科学研究。总之，任何兴趣，任何工作，都是体面的、受人尊重的。

然而在漫长的封建社会中，“耕者有其田，居者有其屋”的温饱社会只能是一种空想。

今天，中国人民正在逐步圆这个小康梦。十八大报告中，提出了2020年全面建成小康社会的宏伟目标。小康社会就是有稳定的收入、和睦的家庭、诚实守信的文化氛围以及没有后顾之忧的工作和生活，人们在工作之余能放松身心，精神方面有所爱好和追求。

这才是人们向往的小康生活。

中国梦里看“小康”

十八大前夕，美国专栏作家托马斯。弗里德曼就以《中国需要自己的梦想》为题专门撰文解读中国梦，寄望中国“将人民的致富憧憬与更可持续发展结合起来”。一时间，中国梦成为海内外舆论关注的热点话题。

从报纸荧屏到街头巷尾，从QQ群到微博，“中国梦”成为热词，成为人们议论的焦点话题。一家搜索网站专门增加了一个词条，对中国梦行注解；有的新闻网站专门征集“我的中国梦”，一时应者云集。

中国梦，是一个怎样的梦？

“希望百姓安居乐业，人人都能过上小康生活”“我的中国梦是父母过上幸福的晚年生活，儿子考上大学找到满意的工作”……互联网上，人们“放飞”一个个梦想。

中国梦是民族复兴之梦，也是在复兴过程中每个个体自我实现之梦，是中华民族面对未来之梦。北京大学中文系教授张颐武说，中国梦既是对百年来中华民族奋斗历史的渴望和追寻的概括，也是当下中国人对自己未来的期许；既是对中国人共同命运中凝聚的感情和力量的表达，也是对普通民众希望和追求的表达。

在资深外交官吴建民看来，中国梦有三个鲜明的特点。一是规模大。中国的崛起是13亿人在崛起。改革开放、面向世界，为一代又一代的中国人提供了实现他们梦想的广阔空间。二是领域广。中国现代化事业是一项宏伟事业，包括各行各业。改革开放以来，各行各业都涌现出大量杰出人士。三是与世界分享。中国改革开放以来，多少外国人来华，他们在中国找到实现自己人生梦想的机会。

“努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展”“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番”……十八大描绘了一幅未来8年可知可感的蓝图，使中国人离中国梦又近了一大步。

“我们的人民热爱生活，期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境”……中外记者见面会上，习近平总书记为未来发展进一步指出了可知可感的目标，将中国梦和每个普通人紧密相连。

而此时此刻，中国进入了全面建成小康社会决定性阶段——距离实现全面建成小康社会目标还有8年时间。

从“解决温饱”到“小康水平”，从“总体小康”到“全面小康”，再到十八大发出“全面建成小康社会”的动员令——如果给中国梦赋予一个时间轴，那么未来8年和更长一段时间，中国梦的核心无疑是全面建成小康社会，最终目标则是实现中华民族伟大复兴。

“小康”路在脚下

或许，人们对改革开放初期的“万元户”仍记忆犹新。当大多数人还在为填饱肚子忙碌时，极少数农民通过勤劳致富，家庭年收入超过万元，“万元户”因此得名，并成为那个时代先富农民的代名词。山东省临清县的赵汝兰带领全家勤劳致富，当年家庭纯收入10239元，盖起新房，还添置了自行车和缝纫机。赵汝兰一家成为山东省首个见诸报端的“万元户”。

而随着中国农村的不断发展，“万元户”很快成为时代的个记忆。据国家统计局数字，2007年全国农民人均纯收入达到4140元。从这个意义上说，中国一个三口之家的农民家庭收入已总体越过了“万元”。

不止于收入水平的提高，人们的衣食住行都经历了翻天覆地的巨变。

1978年10月20日，74岁的邓小平登上北京前三门大街住宅楼工地高楼之顶，看着四周灰旧低矮的建筑物。他提出，层高能不能降低一些，把面积搞得大一些？1980年4月，邓小平说出了这样一席话：住房要进行商品化，住房分配制度应该考虑调整，房子可以作为商品出售。由此启动了长达18年的房改之旅。房改，促成住房成为百姓最大的财产，加快了百姓住房改善的进程。到2012年底，中国城镇人均住房面积32.9平方米、农村人均住房面积37.1平方米。城乡人均住房面积已经远远超过16平方米的小康指标。

国家的富强换来的是百姓生活的幸福美满。杭州翠苑一区社区居民杨晓霞说：“歌里不是这样唱的吗？有了国，才有家。我想就是这个道理。”

十年间，河北省唐山市这座资源型城市的天蓝了、水清了，路北区居民陈宜林也从不到50平方米的小屋搬进了110平方米的3室1厅，代步的自行车换成了轿车……

谋民生之利，解民生之忧。十八大以来，

个个重要会议、一项项重大政策无不传达出顺民意、解民忧的施政指向：

——2012年底中央经济工作会议提出增加以高校毕业生为重点的青年就业、加强保障性住房建设和管理等一系列关平百姓福祉的民生举描：

——2013年中央一号文件在“保供增收惠民生、改革创新添活力”的总体目标下，对农业社会化服务新机制、农村公共服务等惠农问题作出重大部署；

——春节前夕，国务院批转了发展改革委等部门《关于深化收入分配制度改革的若干意见》，收入分配改革迈出重要一步；

为了百姓更加美好的生活，党和政府正把保障和改善民生放在更加突出的位置，努力让人民群众共享改革发展成果。从全面取消农业税，到发放种粮补贴，从建立覆盖城乡的社会保障体系到加大保障性住房建设、提高医疗教育保障水平，过去10年里，国家出台了一系列民生政策。

“我的‘工资’又提高了！”拿着刚刚到手的养老金，山东临沂金桥庄村90岁的农村老太刘青玉笑得合不拢嘴。在前年政府每月发放55元养老金后，去年12月当地又把标准提高到了70元。“农村老人有了‘工资’，过去想都不敢想。”而随着新型农村合作医疗的普及，中国社会保障制度逐步完善，惠及最大多数农民群众。

对此深有感受的黑龙江省海伦市光明社区党支部书记彭柏青说：“我在基层工作多年，亲眼看到了发生在身边的巨大变化。这一切都证明，要实现‘中国梦’，就必须坚定不移地走中国特色社会主义道路。”

“这条正确道路确实来之不易。我们要倍加珍惜，坚定不移地永远走下去。”谈到中国的小康之路，山东社科院院长唐洲雁说。

编辑 杜启洪

梦想与现实 篇9

我是农村的孩子，没有童话中豪华的城堡，也没有想象中奢侈的生活，但是上天给了我专属于乡间的清凉的眼眸，让我可以有着如水的忧郁，可以有着阳光般温暖而明亮的笑容。或许，我从骨子里就属于那个纯净、远离喧嚣的地方。

我喜欢平躺在草地上，闻着泥土的芳香，看着蔚蓝的天空，每当看到那一朵朵乳白色的云朵时，心里总会不由自主地生出一种满足，嘴角也会在不经意间意外地勾起一个美丽的弧度。

很多人都曾绞尽脑汁勾勒白云的轮廓，描绘白云的颜色，说他千变万化、高深莫测，而我却一直单纯的.以为白云就是甜甜的棉花糖。在我的孩堤时代，这个想法仿佛是被钉住了似的，钉在我心底，挪不动步。

现在的自己会呆呆地回想着儿时的那个傻傻的梦：在云团里打滚。这个愿望确实够傻够天真，但它仿佛是一束无杂质、温暖的阳光穿透天际上的积云，照到人间，晃了世子的眼。

时光催着我长大，我也搬到了城里。于是，那个儿时的梦想便渐渐氤氲了，直到最后，他彻底的消失在了我的脑海里，取而代之的是一个比一个高远的梦。

我想，如果我永远不知道天堂的滋味，那我便会满足于地狱的生活。

梦想与现实 篇10

我喜欢评论小说，当我看完小说之后。

朋友们很厌恶我评论小说，因为我评论时，往往去它们之精华，取它们之糟粕。

我说《花季·雨季》的前几个标题太傻，不精炼;秦文君的小说太平淡，太纯。

我说琼瑶的《还珠格格》太咬文嚼字，难以翻译;席绢的小说起伏不大，曲折度不高。

我说雨果的作品太啰嗦;奥斯丁的作品范围狭窄，中心类似。

朋友们生气了：“如果你能写出这样的小说，中外名著随你批评;如果写不出，就别半桶水就晃个不停!”

于是，每次放假，我都会信心十足地起笔写小说。

开始很认真。会为一个词而斟酌几番，但最终都是半途而废，或者草草结尾。

起笔时，我总把资料在脑海中酝酿一番，把主要的思想，或突然想到的富有哲理性的句子记下。但落笔时，却无从下手，写到最终，越写越投劲，结局干脆一笔带过。

给朋友们看我的“下三滥”的小说，他们说，越看越无聊。有人甚至还做出快睡着的样貌。

是他们不会欣赏天才的作品!我时常会这样自我安慰，但这种连我自我都懒得看的作品，会出类拔萃吗?

我还不明白什么是“绝望”，因为我还有精力，还有青春，还有期望。

我还会继续写，写一篇自我满意的小说。一篇小说，如果连自我都不满意，又怎样能获得他人的赞赏?

我还是会继续做个无名无份的“评论家”。当然，我锲而不舍地在鸡蛋里挑骨头的同时，也将精华牢记在心。

谷歌的梦想与现实 篇11

但现实就是如此，在以利益为第一考量原则的中国互联网市场，没有什么是不可能的。对于目前极力超越百度的谷歌来说，选择与迅雷合作不仅在商业上有利可图，同时也希望给对手一次心理威慑，但谷歌能否把这种合作转化为具有远大商业前景的竞争力，以及能否在盈利模式上超越百度，这都是它不得不面对的挑战。

两个全球最大等于一个中国最大？

1月5日，全球最大的下载引擎迅雷与全球最大的搜索引擎公司谷歌联合宣布，双方将建立广泛的战略合作伙伴关系，“让更多的中国用户能够使用双方高品质的产品和服务”。

从1月份开始，双方的产品合作全面上线，Google将为迅雷的庞大用户群提供搜索技术支持，迅雷用户不仅可以在迅雷网站，还可以在迅雷下载工具上，通过搜索框或搜索链使用Google的内容搜索服务支持，尤其是丰富的多媒体内容。

据悉，迅雷此次融资总金额约为2000万美元，其中，联创策源约投入1000万美元，而Google作为战略投资，共注入几百万美元。

“这点钱对于谷歌来说根本不足挂齿，”谷歌的一位广告代理商对《当代经理人》表示，根据他的感受，谷歌为了与百度争夺中国搜索市场绝对是“不遗余力”，所以这点小钱对财大气粗的谷歌来说算不了什么。

但为什么选择迅雷？2006年11月，Google和迅雷不重复的独立用户总数达到8435万，占网民的比重达到64%，但是两者的用户重合率仅有36%。如此高的网民普及率以及较低的用户重合度为Google和迅雷新用户的开拓提供了新机遇。

“下载软件在网民中如此高的渗透率，吸引了许多投资公司和网络巨头的关注，而且这个行业自身的整合和重组也开始出现，”艾瑞市场咨询研究副总监侯涛对《当代经理人》表示，随着中国互联网产业的发展，在不同产品和服务之间的交叉和融合将非常明显，例如此次Google对迅雷的投资，以及之前TOM在线和eBay成立合资公司。“类似的合作只是一个开始，实际上是否可以达到‘1+1>2’的效果仍需要考量双方的执行力，”侯涛说。

关于竞价的竞争

在2006年10月的一份中国搜索市场分额的调查报告中，百度以63.7%的绝对优势领先谷歌19.2%的市场分额。在某种程度上，谷歌注资迅雷的最大动力还是来自迅雷庞大的用户资源以及相应的市场空间。“但市场分额不是最终目的，关键在于能否盈利，”上述谷歌网络广告代理商表示，谷歌要想战胜百度，还应丰富自己的盈利模式。

一直以来，百度都是以广告竞价的商业模式在中国搜索服务市场获得巨大的利润空间。“看看百度，不仅搜索页面的右方全是广告竞价排名，而且在左边的搜索正文中也会出现这种竞价排名，”新好耶信息技术有限公司搜索引擎营销部总监陈悦庆对《当代经理人》说，“从用户体验的角度讲，百度这种‘左右开弓’的模式显然不是很讨好，但从盈利的角度看，这要比谷歌的‘一边倒’竞价排名更有利可图。”

所谓一边倒，其实就是谷歌一直坚持的只在网页右边进行竞价排名的模式，但即使对这一“公开的秘密”，谷歌仍然不愿意承认。“我们不存在竞价排名模式，”一位谷歌内部人士这样回应《当代经理人》。