路基施工(锚索施工)作业指导书(精选6篇)
预应力锚索施工作业指导书
本作业指导书适用于织纳四标特殊路基防护工程中的预应力锚索施工。
一、编制说明
为保证我标段所承建工程中的预应力锚索防护工程施工质量。特编制预应力锚索防护施工作业指导书,以规范预应力锚索防护施工工艺,指导预应力锚索防护施工作业。
二、编制依据
1、国家和交通部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801—2012);
3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006);
4、厦蓉高速公路(贵州境)织金至纳雍段第四合同段总体施工组织设计以及业主对施工进度的要求。
三、部门职责管理
(1)、测量工作
测量队负责工程控制测量及细部测量放线工作,依照施工图纸,采用全站仪在已修整到位的坡面上标定锚索孔位。
(2)、技术管理
生产技术部负责现场的调度及施工进度计划的实施和管理,控制施工过程中的工序管理;依据现场生产性试验成果,制定各工序的安全操作规程。
(3)、设备管理
物资机电部负责联系业主提供的钢绞线等其他材料,并作好施工设备的配置、维修、保养工作。
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
(4)、质量管理
质量管理部负责对预应力锚索施工质量进行监督,对工程质量负管理责任;对进场的各种原材料和工器具进行检测检查,施工中上道工序不合格不得进入下道工序。
(5)、安全文明
安全文明办负责做好施工安全措施的制定和定期安全检查、监督工作;对张 拉操作人员进行考核上岗。
(6)、具体施工
岩锚队负责本作业指导书的具体实施,严格执行“初检、复检”制度;每班必须 有一名副队长以上技术干部在现场负责施工管理。
四、施工方法
(一)、施工工序
预应力锚索施工工艺流程:材质检验→机具率定→钻孔→清孔→固结灌浆(根据塌孔情况而定)→扫孔→清孔→锚索制作→验孔→下束→锚固段灌浆→外锚墩混凝土浇筑→张拉→锁定→封孔灌浆→外锚头保护。(二)、测量定位
(1)、现场技术员根据测量队放的点调试好钻孔的倾角和方位角;在钻孔过程中经常性的检查钻孔倾角、方位角和钻孔深度,并做好施工记录,在注浆和预应力张拉时作好记录。
(2)、采用全站仪标定孔位,对孔口周围 50×50cm 面积内清理整平,搭设钻机平台,将 QJZ-100B 潜钻孔设置在钻机平台上,现场技术员用罗盘仪调整钻机底座确定钻孔方位,校准钻杆倾角,而后将旋转冲击钻固定在钻机平台上,现场技术员经复测钻孔方位、倾角符合设计参数后方可开始 钻孔。(三)、钻孔
(1)、若孔深已达到施工图纸所示的深度,而仍处于破碎带或断层等软弱夹层时,2
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
现场技术员及时通知生产技术部,由生产技术部协调设计和监理工程师做出延长孔深,继续钻 进直至监理工程师认可为止。
(2)、表层岩体卸荷裂隙发育时,现场施工技术员采取套管跟进的施工方法进行钻 孔(跟管采用采用满足相应强度与刚度要求的钢管),跟管在穿入锚索前应拔出。
(3)、钻孔过程中现场技术员采用导向以控制斜度,及时测斜、纠偏。钻孔达到设 计深度后退出钻具,用高压风和清孔器联合清洗钻孔,岩锚队测量孔斜、方位角 及孔深并做好记录,对不符合设计要求的孔交由质量管理部作废孔处理,并全孔 灌注 M30水泥砂浆回填后重钻。
(4)、根据各部位边坡岩石地质条件,在钻孔过程中现场技术员若发现有塌孔现 象或因地质条件复杂节理裂隙发育,岩石破碎时,则及时通知生产技术部,由生 产技术部协调设计和监理工程师共同商定是否进行孔壁固结灌浆处理。(四)、锚索编制、下锚
(1)、预应力锚索加工场区布置在施工现场场区空地上,垫以方木配合。编制时,将钢绞线与各种进、回浆管,平行堆放于操作平台上,钢绞线按顺 序用铅丝编帘,对进、回浆管加以标识,然后安装架线环等附件。
(2)、编束时一定要把钢绞线理顺后再行绑扎。最后在锚固端头装上锥形导向帽,钢绞 线与导向帽牢固联结,嵌入导向帽的每根钢绞线长度应一致。隔离支架选用经实 验室检验过的塑料隔离支架。
(3)、钻孔结束经验收合格后在不超过 1d~3d 的时间内即可以进行下索。下索前将钢绞线摊开理直在编索平台上,根据实际钻孔深度及锚具长度用钢尺丈量,砂轮切割,严禁电弧切割。
(4)、现场施工员按锚索体的长度等于锚墩以内的长度加外露长度进行下料。外露长度包括撑脚高度、张拉千斤顶高度、工具锚板及工作锚板厚度与预留长度(一般为200mm),对于检测锚索还应加上测力计高度。
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
(5)、张拉段每隔 1.5m 设置一道对中支架(外径Ф110),端头2m 区段内加 密到 1m;对中支架应保证其所在位置处锚索体的注浆厚度大于10mm。对中支架 之间扎铅丝一道,锚索入孔前应逐段剪去铅丝。
(6)、锚索采用人工辅以机械方法安装,在入孔过程中,推送时用力要均匀一致,不得使锚索扭转,现场技术员应特别提醒注意保护止浆袋、注浆管和排气管不受 损坏。
(7)、锚索入孔时索体的弯曲半径必须大于 5m。将锚索体推送至预定深度后,现场技术员检查排气管和注浆管是否畅通,否则应拔出锚索体,排除故障后重新安放。(五)、锚索灌浆
(1)、内锚固段灌浆是锚索施工最关键的一道工序。钻孔结束经验收合格后在不超 过 1d~3d 的时间内锚索入孔后即可以进行锚固段灌浆。
(2)、内锚固段灌浆灌浆材料采用早强型 P.O42.5 级水泥,灌浆用水、水泥、砂必须符合 SL62-94 规范且经实验室检验,配比执行试验室提供的配比。
(3)、制灌浆系统视现场情况就近布置在施工工作面处。内锚固段灌浆采用有压灌浆,设备可选用 WPX100 型灰浆拌和机制浆,UBJ1.8 型挤压式压浆泵灌浆。
(4)、锚固段灌浆工作开始前,应通过灌浆管送入压缩空气,将孔道内的积水排干。现场技术员对锚固段的灌浆长度进行检查,注浆时采用排气法注浆。
(5)、因本工程锚索均为下倾孔,注浆管插至孔底,浆液由孔底注入,空气由止浆袋处的排气管排出。注浆时灌浆压力控制在 0.3~0.5MPa,排气管回浓浆后即以 0.5MPa的压力闭浆,闭浆时间30min。(六)、锚墩浇筑
(1)、在浇筑外部锚墩前需要清除锚墩基础面范围内的松动岩块,在锚垫板与钻孔之间安装外径与钻 孔直径相同薄壁钢管(长≥100cm-120cm),并需伸入钻孔至少 40cm,薄壁钢管(即锚墩孔道)中心线应与锚孔轴线重合,钢管外端与承压锚垫板焊
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
接。锚垫板与锚孔轴线应保持垂直,其误差不得大于 0.5。
(2)、浇筑前现场技术员对锚墩的体形尺寸、插筋、承压钢筋(或螺旋筋)和基岩面钢筋配置进行检查,试验室提供经监理批准的配合比。(七)、张拉锁定
(1)、锚具安装:锚板、夹片安装时,必须彻底清扫钢绞线、锚板的锥孔和夹片牙形,不得有3 油污、铁屑、泥沙等杂物。
(2)、依次安装好工作锚板、工作夹片和限位板,每个锚孔各装入一套夹片,并轻轻打齐,夹片上不允许沾有灰尘,并使钢绞线按相应的编号和位置穿过工作锚板,工作锚板应和锚垫板对中并向吻合。
(3)、安装千斤顶前先检查工作锚板与锚孔是否对中,每个锚孔是否安装好夹片,之后依次安装液压顶压器、千斤顶,在千斤顶尾部安装工具锚板。工具锚板安装前锚板锥孔中可涂抹一层厚约 1 ㎜的退锚灵,一边张拉完毕后能自动松开。
(4)、锚索张拉必须在内锚固段水泥砂浆达到设计强度的 85%,锚墩混凝土强度达到C30 后,才能对预应力锚索进行张拉。锚索张拉程序、加载分级、张拉力、超张拉力、锁定力、持荷稳定时间等都应符合规范要求。
(5)、预应力锚索的张拉作业应按下列程序进行:机具率定→分级理论值计算→外锚墩混凝土强度检查→张拉机具安装→预紧→分级张拉→锁定→签证。
(6)、现场张拉用的压力表精度不得低于1.5 级,并用精度不低于0.4 级压力表标定,工作时最大压力值应不超过表盘量程的75%,最小压力值不应小于压力表量程的25%。
(7)、锚索的张拉均采用超张拉持荷稳压、超载安装施工方法,超载系载暂定为 1.15,由岩锚试验成果验证调整。
(8)、根据代表性监测锚索的应力变化情况确定代表区域锚索是否需要 进行补偿张拉。一般的,检测锚索荷载损失变化幅值满足规定指标即预应力损失 小于设计张
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
拉力的 10%的区域,原则上不进行补偿张拉; 反之则需进行补偿张拉。(八)、封锚
(1)、外锚头的防护处理锚索在补封注浆结束后,为防止外锚固部件外露,应使用手提切割机切去工作锚板预留 100 ㎜以外多余的钢绞线,用C20 混凝土按图纸要求对锚头进行保护,封头底部需要包住锚垫板,(2)、对需要进行长期监测锚索的外锚头(安装测力计的锚索),用金属帽保护,在安装混凝土支承面锚垫板时,锚垫板与金属帽用螺 栓固定的位置,先行在锚垫板加工时打孔套丝后安装。
五、原材料质量控制
(一)、钢绞线
(1)、钢绞线采用符合国标 GB/T5224-2003 规定的高强低松弛钢绞线。张拉力为 1000KN 级的预应力锚索。
(2)、质量管理部对进场的每批钢绞线作100%的外观检查,检查标准如下: ①钢绞线的中心钢丝直径都必须大于外层钢丝的直径,偏差值最小为 0.1016mm。②公称直径15.24mm低松驰钢绞线按边丝凸缘测得的直径与公称直径的偏差应满足+0.15mm~-0.15mm。
③并会同监理工程师对运达工地的钢绞线作10%抽样拉力试验,抽样结果和出厂产品合格证书、标志、说明书等报监理工程师批准后方可使用。
(3)、钢绞线下料后如搁置时间较长,质量管理部应责成岩锚队采取临时防锈措施。(二)、锚具
锚具质量符合《预应力筋用锚具、夹具与连接器》GB/T14370-2000 标准,锚具的静载锚固性能,应同时符合下列要求:(1)、锚具钢绞线组装体锚固效率系数ηa≥0.95;
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
(2)、锚具钢绞线组装体极限应变εapu≥2% 同一系列的工作锚板、工作锚夹片,限位板,工具锚板,工具锚夹片应统一配备。
(3)、锚夹具的强度、精度及此材质硬度必须与钢绞线匹配,质量管理部对进场的锚夹具必须索要厂家提供的产品合格证书及进场检验所必需的技术参数。(三)、其它原材料
(1)、对进场的 42.5 级的新鲜普通硅酸盐水泥进行抽检。水泥质量符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)的规 定。
(2)、水、砂的质量满足《水工混凝土施工规范》DL/T5144 有关条款的规定,且 经质量管理部检验。
(3)、外加剂的采用必须通过试验室实验确定,并报监理工程师批准。
六、安保措施
(1)、坚持施工前安全讲话制度,加强工人的安全意识,提高工人的安全防范能力。
(2)、施工用电线路按照规范要求进行架设,电工、电焊工、司机等特殊工种要考核上岗,严禁非专业人员进行电力、机械操作。
(3)、施工用电必须做到“一机一闸一漏”,经常检查线路及各接头处,防止触事故的发生;配电线路维修时应悬挂“禁止合闸,有人操作”警告标志;停、送电必须有专人负责。
(4)、高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等;应边开挖边防护,严禁全坡面开挖后再进行防护施工。
(5)、在清除松石的施工过程中要有专人指挥,人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险,及时做出相应的调整,避免不必要的安全事故发生。
(6)、施工人员进入现场必须佩带个人安全防护用品(安全帽、安全带和防护手套);人工凿岩时,要防止石块崩伤操作人员。
厦蓉高速公路织金至纳雍第四合同段段——施工作业指导书(路基施工—预应力锚索)
(7)、施工便道应有足够的宽度和强度,确保运输安全;施工现场应有消防设施;搅拌机操作时应遵守操作规程,严禁违章操作。
(8)、结合地形搭设双排脚手架,连接扣件要符合材质要求,脚手板选用木脚手板,厚度不小于50mm,并用铁丝固定;双排架外侧设置斜撑,确保脚手架稳固;锚索张拉时,正前方严禁站人。
(9)、搭设或拆除脚手架时,必须划出安全区,设置警戒标志,并有专人负责,阻止无关人员靠近;当遇六级或六级以上大风和雾、雨、雪天气时,应停止脚手架搭设与拆除工作;雨雪后上架作业,应有防滑措施。
(10)、操作层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。
七、文明施工
(1)、按照施工放样,采用挖机并辅以人工清除表土、树根等有机物,并运到指定的位置或弃土场堆放,严禁乱挖乱弃。
(2)、每道工序施工时,做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁;垃圾杂物,集中整齐堆放,及时处理。
(3)、施工废水严禁乱排,必须严格按照有关文件要求经处理后达标排放。(4)、对施工便道、运输道路进行洒水降尘,防止和减少对空气环境的污染。(5)、加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。
某高速公路处于丘陵中部附近。山坡表层为褐色黄粘土, 硬塑、稍湿, 土质较均匀, 以粘粒为主, 切面光滑细腻, 且较纯净, 含少量氧化铁斑点, 厚度约为6.5 m, 下伏灰黑色强风化泥质板岩, 千枚状结构, 板状构造, 节理、裂隙发育, 岩芯破碎呈砂砾状及少量碎块状。结合勘探资料和稳定性验算结果, 通过工程类比, 确定三级边坡采用6索锚索地梁加固, 单孔锚索轴向拉力设计值为700 k N, 边坡分级高度为8 m, 锚索施工中应用了无粘结预应力钢绞线。
2 工艺原理
无粘结预应力钢绞线锚索地梁施工工法的基本原理是通过在无粘结预应力锚索的内锚固段钢绞线末端安装3组钢质承载体和6个挤压锚, 1个承载体上固定2根钢绞线称为1个单元, 每索锚索共计3个单元;当锚索体被浆体固结在孔道内后, 形成3个承载体均布于内锚固段。当地梁混凝土强度达到要求后, 以地梁为支撑面, 当对各个承载体以设定的张拉力进行张拉时, 压应力就会被3个设置在不同深度的承载体通过浆体结石传递给被加固体, 大大降低内锚固段的应力峰值, 避免了由于高应力集中而使浆体与孔壁之间产生的渐进性破坏, 一定程度上能够提高单孔最大锚固力, 提高了锚固的可靠性。
3 施工准备
1) 边坡修整。先清除边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料, 岩面凿毛光滑, 防止失脚现象的出现, 然后依据放样结果修整边坡, 如果过高则用风镐凿除, 如果过低则采用浆砌片石进行嵌补, 遇到较大裂缝的时候, 采用灌浆或勾缝等方法来进行处理, 确保施工平台的宽度及边坡的顺直。2) 脚手架搭设。脚手架搭设前必须首先检查现有边坡的稳定情况, 边坡检查安全之后再进行脚手架的搭设。脚手架搭设采用50 mm的钢管, 支架立柱不得置于土体或者浮渣上, 必须置于坚硬稳定的岩石上;立柱纵桥向宽应设置在1.2 m~1.5 m之间, 横桥向间距1.5 m, 横杆高为1.8 m;脚手架搭设时管扣必须稳定牢固, 楔紧钢架与壁面之间的空隙, 将相邻的钢架连接牢靠, 以确保施工安全。3) 原材料。原材料由项目部根据物资招标中标单位统一运送, 并提供原材合格报告。
4 预应力锚索施工
4.1 钻孔
边坡修整完成后进行钢筋混凝土地梁段放样, 在钢筋混凝土地梁段还需人工刻槽40 cm至地梁底面后进行锚索孔位放样, 并用白灰在岩层面上画出孔位, 孔位误差不大于20 mm, 锚索设计间距为2.5 m×3 m。
将钻机用三脚支架提升, 根据坡面测放的孔位准确安装钻机到指定孔位, 并进行机位调整, 钻孔孔径150 mm, 设计锚孔角度25°, 倾角允许误差为±1.0°, 水平和垂直方向的孔距误差不应大于100 mm, 钻孔轴线的偏斜率不应大于设计长度的2%。
钻孔要求采用干钻, 严禁水钻, 锚孔深度比锚索设计长度大300 mm。钻进过程中需精神集中, 精心操作, 控制合理的钻进速度, 防止发生卡钻、埋钻等事故。当在松散破碎易坍孔的地层进行钻孔时, 应该采用跟管技术, 当塌孔、缩孔情况发生后, 必须立即停钻, 然后采用灌浆等措施进行处理, 灌浆时适当增加注浆压力, 当砂浆初凝之后, 重新进行钻孔。
当存在承压水从锚孔流出的现象, 首先需待水压、水量变小后才可进行下一步工序, 必要时可以选择采用在周围设置排水孔、注浆封堵、二次钻进等方法来处理锚孔内部的积聚水。锚索钻孔见图1。
4.2 清孔、验孔
钻孔完成后, 应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及岩粉, 以免降低水泥浆与孔壁岩体的粘结强度。清孔时应采用自上而下的顺序, 清孔结束后, 应该首先暂时封堵孔口, 以避免孔内进入杂物。清孔的同时还需要检查孔位、孔深等, 不符合要求的需及时补钻。
4.3 锚索制作及安装
1) 锚索制作。6S15.24压力分散型锚索设计每孔3个单元, 单孔锚索轴向拉力设计值700 k N。锚索下料前首先应该搭建制作平台, 平台应与锚筋设计长度相适应且高于地面50 cm以上, 并做好防雨、防晒措施。钢绞线截取长度为锚固段+自由段+0.65 m外露段, 其中外露段长度包括锚墩高度、张拉千斤顶长度、工具锚板及工作锚板厚度及预留长度。下料需严格按照计算长度进行, 采用切割机切断。下料应准确、整齐, 误差不大于±5 cm。施工时, 要确保每根钢绞线顺直, 不同单元应做好标记, 下料时应注意各单元锚索长度的不同。2) 锚索束制作。a.锚索束制作时每个单元应该由两根内锚于钢质承载体的无粘结钢绞线组成, 通过挤压簧和挤压套对称锚固。b.按照由内向外的顺序将钢绞线穿进架线环、承载体及限位片相应孔内, 安装挤压簧、挤压套及限位片。钢质承载体采用45号钢材加工制作, 厚度不小于2 cm, 限位片设计为钢质夹板, 厚度5 mm。c.正确安装挤压簧、挤压套, 进行推进挤压。保证挤压顶推进过程均匀充分, 钢绞线挤压套施工工艺应该严格控制, 并抽取不少于3%的数量进行检测, 确保单根的挤压强度不小于250 k N。d.承载体及限位片按照单元进行组装, 通过螺栓在承载体和限位片之间栓接牢固挤压套。所有钢质部分均匀涂刷防腐油漆。隔离环采用直径80 mm、壁厚2.8 mm的钢管和R235级8钢筋加工制作。3) 安装导向帽。锚索锚固端端头需设置导向帽, 导向帽于最前端承载板点焊固定, 同时预留出浆孔, 以保证孔底返浆。4) 安装注浆管。在锚索中部安装注浆管, 注浆管采用Ф25 PVC管, 同钢绞线捆扎成一束绑扎结实牢固, 并伸入导向帽5 cm~10 cm。5) 锚索安装。锚索放入钻孔之前, 需经监理工程师检查锚索的加工质量及锚索孔平面位置、孔径、深度及钻孔倾角、水平方向角。检测合格后, 方可放入孔内, 锚索插放时应尽量避免钢绞线扭压。安装时需要将锚索采用人工通过钢管爬梯向上抬运至锚索区入孔, 遇到高差比较大的情况, 配合采用吊车安装。在锚索入孔安装之前, 应重新对钻孔进行通孔检查, 同时将塌孔、掉块清理干净, 将孔内积水用高压风吹干净, 并对锚索体进行详细检查, 主要应该检查注浆管的通畅情况, 仔细核对锚索编号与孔号, 修复更换损坏的配件。安装完成后, 不得随意敲击锚筋或悬挂重物。
4.4 锚孔注浆
锚孔钻造完成后应高压清孔处理并立即下锚, 下锚后及时注浆 (原则上不得超过24 h) 。注浆采用孔底返浆一次注浆法, 浆液为M30水泥砂浆, 水灰比为0.45∶1, 水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥, 浆液应该严格按照配合比均匀搅拌, 灌注时应该饱满密实, 随拌随用。如果遇到土质或砂土状强风化岩层且富水时, 为提高地层锚固力, 锚固段应采用二次高压劈裂注浆法。砂浆强度一般不低于35 MPa, 注浆压力为0.6 MPa~0.8 MPa, 浆液灌注应密实不空洞, 注浆时保持连续不间断, 直至新鲜浆液从孔口溢出时停止。严禁在注浆过程中抽拔注浆管, 为确保锚孔内注浆饱满, 注浆结束前应稳定5 min~10 min。如发现孔口浆液回落, 应进行2次~3次的孔底压注补浆, 确保孔口浆体饱满, 补浆控制在30 min内完成。注浆施工中应做好不少于3组的标准试件, 达到养护期后进行抗压试验, 确保各项指标满足要求。在浆体达到设计强度80%之前, 不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑、碰撞。
4.5 锚索地梁混凝土施工
1) 锚索地梁由C30钢筋混凝土现浇制作。地梁横梁截面尺寸为0.4 m×0.6 m, 纵梁截面尺寸为0.8 m×0.6 m。2) 锚索地梁钢筋在加工场集中下料弯制成半成品, 现场绑扎成钢筋骨架。主筋接长采用双面焊接, 焊缝长度不小于5倍钢筋直径。锚索孔口位置按设计要求固定锚垫板和锚下钢筋位置。钢筋检查合格后进行立模, 要求竖向垂直, 横向水平成线。严格按照设计尺寸进行立模, 模板内径尺寸不小于设计要求 (见图2) 。3) 在混凝土拌合站集中拌制施工所用混凝土, 拌制完成后将混凝土运送至现场, 人工浇筑入模。浇筑过程中混凝土应充分振捣, 及时收面, 张拉承压部分混凝土与纵梁浇筑同时进行, 并保持预埋设的锚垫板顶面与锚索轴线垂直。4) 每14.98 m在横梁中心设一道伸缩缝, 缝宽2 cm, 以沥青麻丝填塞。锚索地梁施工时, 在地梁顶面埋设8带钩预埋钢筋。
4.6 无粘结预应力钢绞线张拉施工
1) 在砂浆体与锚索地梁混凝土强度达到设计强度80%后, 即可对锚索进行预应力张拉。锚索采用双控法进行张拉, 锚索应力利用拉力与伸长值进行控制, 以油表读数的控制为主, 辅以伸长量进行校核。如果实际伸长量和理论值差超过6%, 立即停止张拉, 查明原因后继续进行。2) 张拉前将锚垫板表面清理干净, 锚具安装与锚垫板和千斤顶密切对中, 并与锚索轴线方向垂直。张拉采用OVM15-6锚具配套的穿心式千斤顶, 也可根据现场情况选择适合技术要求的千斤顶。3) 张拉方式采用差异分步张拉, 其张拉步骤如下:锚索张拉分四次进行, 第一次按中、上、下次序进行张拉, 张拉值为总张拉值的一半, 必须待每根锚索张拉完成第一次后, 再依次按中、上、下次序进行第二次张拉直到设计吨位。每次张拉应分级进行, 对同一根锚索, 应分单元由底部开始逐单元张拉。除第一次需要稳定20 min~30 min外, 其余每一级需要稳定2 min~5 min, 并分别记录每一级钢绞线的伸长量。第三次在按设计值张拉后的第7天和第21天再分别进行一次整体张拉, 达到锁定荷载, 锚索超张拉力为锚索设计张拉力值的1.05倍~1.1倍。
4.7 无粘结预应力钢绞线锚索封锚施工
采用C30混凝土进行封锚, 保证钢绞线保护层厚度不小于5 cm, 以防止钢绞线锈蚀损坏。
5 结语
本项目标段范围内为山区旱地, 山高而陡、地势复杂, 地表植被发育较好, 高边坡路堑开挖段多, 高边坡防护成为本标段重难点工程。根据建设单位提出的安全优质建设防护理念, 在高边坡路堑防护中采用了无粘结预应力钢绞线锚索地梁边坡防护技术, 该技术在公路工程边坡防护施工中为新型工艺, 特别适用于弱~强风化石质高边坡防护工程, 通过在本项目的应用, 产生了很好的经济效益和社会效益, 真正实现了安全优质的防护工程理念。
参考文献
[1]赵瑞智, 司鹏飞.浅谈桥面混凝土铺装平整度的影响因素及控制措施[J].中国科技博览, 2012 (3) :70-71.
[2]王保江.桥面调平层悬轨式提浆整平工艺探讨[J].公路与汽运, 2013 (2) :106-108.
[3]JTG—F10—2006, 公路路基施工技术规范[S].
[4]JTG—F80/1—2004, 公路工程质量检验评定标准[S].
路基强夯 施工 技术要点
前言
近些年,高速公路的工程质量日益受到人们的关注。由于高速公路地基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比普通公路填土荷载大得多的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。目前路基强夯施工作业具有设备简单,施工便捷,适应范围广,节省材料,降低投资,工期短等优点,已被实践证明是一种较好的、行之有效的地基处理方法,它常用来加固碎石土、砂石、土、粘性土、杂填土、湿陷性黄土等各类地基,不仅能提高地基的强度并降低其压缩性,而且还能改善其抵抗振动液化的能力和清除土的湿陷性,因此,已广泛应用于高速公路软弱地基的加固工程中。
1施工准备
⑴场地平整,清除表层土,进行表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。
⑵查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高,采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏。
⑶测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,标出夯点位置,并在不受强夯影响地点,设置若干个水准基点。
⑷施工前应按设计初步确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比,检验强夯效果,确定有关工艺参数。
2施工工艺
2.1确定施工参数
⑴机械设备的确定
强夯施工采用25t以上带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时,在臂杆端部设置辅助门架或采取其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。夯锤锤重及夯锤底面面积根据设计文件要求的单击夯击能确定。夯锤底面采用圆形,对于粘性土、砂质土、碎石土,锤底面积为3-6㎡,对于淤泥及淤泥质砂等,锤底面积大于等于6㎡。夯锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。
⑵夯锤落距确定
锤重按下式初步确定:影响深度=系数×(锤重×落距)1/2,落距根据单击夯击能和锤重确定,即 锤重(kN)×落距(m )=单击夯击能(kN·m)
⑶夯击遍数的确定
夯击遍数设计为2~3遍,具体工程根据消除黄土地基湿陷性的要求,以试验结果确定。一般第Ⅰ遍隔1点跳夯,第Ⅱ遍补第Ⅰ遍空隙,第Ⅲ遍补Ⅰ、Ⅱ遍空隙,点夯完成后,最后再以低能量满夯,达到锤印彼此搭接。
⑷夯击次数确定
强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数,按现场试夯得到的夯击次数(一般为5-15次)与夯沉量关系曲线确定,并同时满足:单击夯击能小于4000kN·m时,最后两击的平均夯沉量不大于50mm,当单击能量大于4000kN·m时,最后两击的平均夯沉量不大于100mm;夯坑周围地面不发生过大的隆起;不因夯坑过深而使起锤困难这三个条件,且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。每个夯击点安排专人检查和记录击数,保证强夯质量。
⑸夯击点的布置
夯击点布置与夯击点位置可根据基底平面形状,采用梅花形或正方形布置。夯击点间距可取夯锤直径的1.2~2.2倍。
⑹夯击遍数间隔时间确定
具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。凡是产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时,不能继续夯击,要等超孔隙水压力大部分消散后,再夯下一遍。在一遍中若干夯击次数后出现上述情况,也要遵循这一要求,停止夯击,等超孔隙水压力大部分消散后,再夯下一遍。一般黄土夯击间隔时间不少于7天,对黏性土地基间隔时间不少于3~4周,具体间隔时间可根据工艺性试夯确定。施工时首先保证夯击遍数间隔时间,并做详细记录,其次可根据实际情况调整施工流水顺序,安排合理的流水节拍,力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象,确保强夯质量。
夯击点布置图
2.2强夯施工
对夯击点依次夯击完成为第一遍强夯施工。在第一遍强夯完成后,用推土机将场地推平,压路机碾压两遍后进行测量布置夯击点位置及水准测量。第二次按设计选用已夯点间隙中间,依次补点夯击为第二遍,以下各遍均按设计在中间补点,最后一遍锤印彼此搭接,表面平整。强夯施工按试验确定的技术参数进行,以单夯夯击能、夯击遍数和各个夯点的夯击次数为施工控制数值,并采用试夯确定的地表平均沉降量控制。对渗透性较差的细粒土,必要时应增加夯击遍数,最后再以低能量满夯。满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击,锤印搭接不小于1/4夯锤的直径。
2.3注意事项
⑴强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查,并进行试吊、试夯,一切正常方可强夯。
⑵强夯施工产生的噪声不应大于《建筑施工场界噪声界限》(GB12523)的规定,强夯场地与建筑物间应按设计要求采取隔振或防振措施。当强夯施工所产生的震动对邻近建筑物或设备会产生有害影响时,应设置监测点,并采取挖隔振沟等隔振减震措施。一般即有建筑50m范围内不宜采用强夯措施。当桥台附近,涵洞附近需进行强夯时,可先进行路基范围的强夯后,再施工桥台、涵洞。
⑶起吊夯锤保持匀速,不得高空长时间停留,严禁急升猛降防锤脱落。停止作业时,将夯锤落至地面。夯锤起吊后,臂杆和夯锤下及附近15m范围内严禁站人。
⑷有建筑50m范围内不宜采用强夯措施。
⑸当桥台附近,涵洞附近需进行强夯时,可先进行路基范围的强夯后,再施工桥台、涵洞。
⑹当强夯与岩溶注浆同时采用时,应先进行强夯再进行注浆加固。
⑺干燥天气进行强夯时宜洒水降尘。
⑻当风力大于5级时,应停止强夯作业,以防机械倾倒,保证安全。
3 质量控制及检验
3.1质量控制
⑴按设计要求确定夯击路线,无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长,特别是当土的含水量较高时。
⑵夯击时夯锤的气孔要畅通,夯锤落地时应基本水平。
⑶各夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。
⑷强夯处理后地基的承载力检验应采用原位测试和室内土工试验。
⑸强夯过程的记录及数据整理
①每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理。
②场地隆起和下沉记录,特别是邻近有建构筑物时。
③每遍夯击后场地的夯沉量、外部补充填料量的记录。
④附近建筑物的变形监测。
⑤满夯前应根据设计基底标高,考虑夯沉预留量并整平场地,使满夯后接近设计标高。
⑥记录最后2击的贯入度,看是否满足设计或试夯要求值。
3.2检验
⑴强夯处理夯击点布置应满足设计要求。
检验数量:全部检验。
检验方法:观察、尺量。
⑵低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。
检验数量:全部检验。
检验方法:观察、尺量。
⑶强夯加固地基的承载力和有效加固深度应满足设计要求。
①检验数量:施工结束7天后,对地基加固质量进行检验。每一工点每3000m2抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探试验3点,荷载试验3点。标准贯入和静力触探的检验标准满足设计要求。
检验方法:按设计规定的检验时间进行标准贯入试验、静力触探试验和荷载试验。
②在每500~1000m2面积内的各夯点之间任选一处,在有效加固深度内,每隔1m取1组土样进行室内试验,测定土的干密度、压缩模量和湿陷系数,满足设计要求。
⑷强夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大于0.1D(D为夯锤直径)。
检验数量:检验总夯击点的10%。
检验方法:测量检查。
⑸强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法
参考文献:
叶观宝,陈望春,徐超,《强夯法地基处理有效加固深度的分析研究》,上海地质,2003.3
编号:
高空作业施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2010年10月01日发布
2010年10月01日实施
新建贵广铁路桥梁工程
高空作业指导书
适用范围
适用于我项目部施工的邦土1号双线中桥邦土1号双线中桥、四寨河双线特大桥高空作业施工。
高空作业主要事项
2.1
熟悉掌握本工种专业技术及规程。
2.2
年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。
2.3
距地面二公尺以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。
2.4
防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。
2.5
登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。
2.6
检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。
2.7
高空作业区地面要划出禁区,用竹篱笆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
2.8
靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。
2.9
高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、另星材料、另部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型另件时,应采用可靠的起吊机具。
2.10
要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须严设置足够的照明设施,否则禁止施工。
2.11
禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。
2.12
严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。
2.13
卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。
2.14
在石棉瓦屋面工作时,要用梯子等物垫在瓦上行动,防止踩破石棉瓦坠落。
2.15
不论任何情况,不得在墙顶上工作或通行。
2.16
脚手架的负荷量、每平方公尺不能超过270公斤,如负荷量必须加大,架子应适当加固。
2.17
超过3公尺长的铺板不能同时站两人工作。
2.18
进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。
2.19
脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重,无法清除时,停止高空作业。
2.20
遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。
2.21
使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求。立梯坡度60°为宜。梯底宽度不低于50公分,并应有防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯人字梯拉绳必须牢固。
2.22
因作业必需,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。
2.23
防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护。严禁上下同时拆除。
2.24
高处作业安全设施的主要受力杆件,力学计算按一般结构力学公式,强度及挠度计算按现行有关规范进行,但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响,构造上应符合现行相应规范的要求。
高空脚手架注意事项
3.1
脚手架施工注意事项
3.1.1
脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
3.1.2
操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。
3.1.3
大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。
3.1.4
脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。
3.1.5
搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:
在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。
架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。
作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。
架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。
每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。
在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。
3.1.6
架上作业时的安全注意事项:
作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。
作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。
在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。
当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。
在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。
在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。
其他安全注意事项:
(1)
运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。
(2)
除搭设过程中必要的1~2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。
(3)
在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。
(4)
作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。
钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。
接地电阻应不大于4Ω。
架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:
(1)
作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kN/m2;装修脚手架不超过2kN/m2;维护脚手架不超过lkN/m2。
(2)
脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。
(3)
垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
(4)
架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。
(5)
过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。
(6)
较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。
架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。
架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。
脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:
(1)
一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序,一件一件地松开联结,取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。
(2)
拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。
(3)
多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。
(4)
因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子暴动影响作业安全。
(5)
拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进人拆卸作业区内。
(6)
严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。
脚手架立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。
搭设和拆除作业中的安全防护:
(1)
作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
(2)
对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。
(3)
在无可靠的安全带扣挂物时,应拉设安全网。
(4)
设置材料提上或吊下的设施,禁止投掷。
作业面的安全防护:
(1)
脚手架的作业面的脚手板必须满铺,不得留有空隙和探头板。脚手板与墙面之间的距离一般不应大于20cm。脚手板应与脚手架可靠拴结。
(2)
作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用:
1)
挡脚板加二道防护栏杆。
2)
二道防护栏杆绑挂高度不小于1m。
3)
二道防护横杆满挂安全立网。
4)
其他可靠的围护办法。
临街防护视具体情况可采用:
(1)
采用安全立网、竹笆板或逢布将脚手架的临街面完全封闭。
(2)
视施工情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷顶临街一侧应设高于篷顶不小于1m的墙,以免落物又反弹到街上。
人行和运输通道的防护:
(1)
贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。
(2)
上下脚手架有高度差的人口应设坡度或踏步,并设栏杆防护。
吊挂架子的防护。当吊、挂脚手架在移动至作业位置后,应采取撑、拉措施将其固定或减少其晃动。
3.2
脚手架拆除注意事项
3.2.1
拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
3.2.2
正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。
3.2.3
拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。
3.2.4
严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。
3.2.5
拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。
3.2.6
拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。
3.2.7
拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。
3.2.8
拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。
3.2.9
脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
3.2.10
弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。
悬空施工注意事项
4.1
悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全措施。
4.2
悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经地技术鉴定或检验方可使用。
4.3
构件吊装和管道安装时的悬空作业,必须符合下列要求:
4.3.1
钢结构的吊装,构件应尽可能在地面安装组装,并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全设施,随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施,亦应一并考虑和落实。高空吊装顶应力钢筋混凝土屋架、桁架等大型构件前,也应搭设悬空作业中所需的安全设施。
4.3.2
悬空安装大模板,吊装第一块预制构件、吊装单独的大中型预制构件时,必须站在操作平台上操作。吊装中的大模板和预制构件以及石棉水泥板等屋面板上,严禁站人和行走。
4.3.3
安装管道时必须有已完结构或操作平台为立足点,严禁在安装中的管道上站立和行走。
4.4
模板支撑和拆卸时的悬空作业,必须符合下列要求:
4.4.1
支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板,装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。
4.4.2
支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。低于3m的可使用马凳操作。
4.4.3支设悬挑形式的模板时,应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时,应搭设支架或脚手架。模板上有预留洞时,应在安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边和洞口,应按本标准有关章节进行防护。拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架。
4.5
钢筋绑扎时的悬空作业,必须符合下列要求:
4.5.1绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马道。
4.5.2绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应搭设操作平台和张挂安全网。悬空大梁钢筋的绑扎,必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作。
4.5.3绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立。绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。
4.6
混凝土浇筑时的悬空作业,必须符合下列要求:
4.6.1浇筑离地2m以上框架、过梁、雨篷和小平台时,应设操作平台,不得直接站在模板上或支撑件上操作。
4.6.2
浇筑拱形结构,应自两边拱脚对称地相向进行。浇筑储仓,下口应先行封闭,并搭设脚手架以防人员坠落。
4.6.3特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩,或架设安全网。
4.7
进行预应力张拉的悬空作业时,必须符合下列要求:
4.7.1
进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时,还应架设防雨棚。
4.7.2
预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置挡板。挡板应距所张拉钢筋的端部1.5~2m,且应高出最上一组张拉钢筋0.5m,其宽度应距张拉钢筋外侧各不小于1m。
4.7.3孔道灌浆应按预应力张拉安全设施的有关规定进行。
高空临时用电注意事项
临时用电安全技术措施包括两个方面的内容:一是安全用电在技术上所采取的措施;二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施,它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。安全用电措施应包括下列内容。
5.1
安全用电技术措施
5.1.1保护接地
是指将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。它的作用是当电气设备的金属外壳带电时,如果人体触及此外壳时,由于人体的电阻远大于接地体电阻,则大部分电流经接地体流人大地,而流经人体的电流很小。这时只要适当控制接地电阻(一般不大于4Ω),就可减少触电事故发生。但是在TT供电系统中,这种保护方式的设备外壳电压对人体来说还是相当危险的。因此这种保护方式只适用于TT供电系统的施工现场,按规定保护接地的电阻不大于4Ω。
5.1.2
保护接零
在电源中性点直接接地的低压电力系统中,将用电设备的金属外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做电气连接,称为保护接零。它的作用是当电气设备的金属外壳带电时,短路电流经零线而成闭合电路,使其变成单相短路故障,因零线的阻抗很小,所以短路电流很大,一般大于额定电流的几倍甚至几十倍,这样大的单相短路将使保护装置迅速而准确的动作,切断事故电源,保证人身安全。其供电系统为接零保护系统,即TN系统。保护零线是否与工作零线分开,可将TN供电系统划分为TN-C、TN-S和TN-C-S三种供电系统。
1)
TN-C供电系统。它的工作零线兼做接零保护线。这种供电系统就是平常所说的三相四线制。但是如果三相负荷不平衡时,零线上有不平衡电流,所以保护线所连接的电气设备金属外壳有一定电位。如果中性线断线,则保护接零的漏电设备外壳带电。因此这种供电系统存在着一定缺点。
5.2.2
TN-S供电系统。它是把工作零线N和专用保护线Pe.在供电电源处严格分开的供电系统,也称三相五线制。它的优点是专用保护线上无电流,此线专门承接故障电流,确保其保护装置动作。应该特别指出,PE线不许断线。在供电末端应将PE线做重复接地。
5.2.3
TN-C-S供电系统。在建筑施工现场如果与外单位共用一台变压器或本施工现场变压器中性点没有接出PE线,是三相四线制供电,而施工现场必须采用专用保护线PE时,可在施工现场总箱中零线做重复接地后引出一根专用PE线,这种系统就称为TN-C-S供电系统。施工时应注意:除了总箱处外,其他各处均不得把N线和PE线连接,PE线上不许安装开关和熔断器,也不得把大地兼做PE线。Pe线也不得进入漏电保护器,因为线路末端的漏电保护器动作,会使前级漏电保护器动作。
不管采用保护接地还是保护接零,必须注意:在同一系统中不允许对一部分设备采取接地,对另一部分采取接零。因为在同一系统中,如果有的设备采取接地,有的设备采取接零,则当采取接地的设备发生碰壳时,零线电位将升高,而使所有接零的设备外壳都带上危险的电压。
5.3
设置漏电保护器
5.3.1
施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器,而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合,使之具有分级保护的功能。
5.3.2
开关箱中必须设置漏电保护器,施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。
5.3.3漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。
5.3.4
漏电保护器的选择应符合国标GB6829—86《漏电电流动作保护器(剩余电流动作保护器)》的要求,开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。
使用潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。其额定漏电动作电流应不大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。
5.4
安全电压
5.4.1安全电压指不戴任何防护设备,接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。我国国家标准GB3805--83《安全电压》中规定,安全电压值的等级有42、36、24、12、6V五种。同时还规定:当电气设备采用了超过24V时,必须采取防直接接触带电体的保护措施。
5.4.2对下列特殊场所应使用安全电压照明器:
隧道、人防工程、有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.m等场所的照明,电源电压应不大于36V。
在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。
在特别潮湿的场所,导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。
5.4.3电气设备的设置应符合下列要求
配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱,实行分级配电。
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置,照明线路接线宜接在动力开关的上侧。
开关箱应由末级分配电箱配电。开关箱内应一机一闸,每台用电设备应有自己的开关箱,严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。
总配电箱应设在靠近电源的地方,分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其他有害介质中。也不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤的场所。配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。
配电箱、开关箱安装要端正、牢固,移动式的箱体应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离应大于1.3m,小于1.5m。移动式分配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离为0.6~1.5m。配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板的厚度应大于重0.5mm。
配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。
5.4.4
电气设备的安装
配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上,然后整体紧固在配电箱箱体内,金属板与配电箱体应作电气连接。
配电箱、开关箱内的各种电器应按规定的位置紧固在安装板上,不得歪斜和松动。并且电器设备之间、设备与板四周的距离应符合有关工艺标准的要求。
配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接线端子板分设.4
配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线,导线的型号及截面应严格执行临电图纸的标示截面。各种仪表之间的连接线应使用截面不小于2.5mm2的绝缘铜芯导线,导线接头不得松动,不得有外露带电部分。
各种箱体的金属构架、金属箱体,金属电器安装板以及箱内电器的正常不带电的金属底座、外壳等必须做保护接零,保护零线应经过接线端子板连接。
配电箱后面的排线需排列整齐,绑扎成束,并用卡钉固定在盘板上,盘后引出及引入的导线应留出适当余度,以便检修。
导线剥削处不应伤线芯过长,导线压头应牢固可靠,多股导线不应盘圈压接,应加装压线端子(有压线孔著除外)。如必须穿孔用顶丝压接时,多股线应刷锡后再压接,不得减少导线股数。
5.4.5电气设备的防护
在建工程不得在高、低压线路下方施工,高低压线路下方,不得搭设作业棚、建造生活设施,或堆放构件、架具、材料及其他杂物。
施工时各种架具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。当外电线路的电压为1kV以下时,其最小安全操作距离为4m;当外电架空线路的电压为1~lOkV时,其最小安全操作距离为6m;当外电架空线路的电压为35~l,lOkV时,其最小安全操作距离为8m。
上下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与lOkV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。
施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合以下要求:外电线路电压为1kV以下时,最小垂直距离为6m;外电线路电;压为l~35kV时;最小垂直距离为7m。
对于达不到最小安全距离时,施工现场必须采取保护措施,可以增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并要悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。
对于既不能达到最小安全距离,又无法搭设防护措施的施工现场,施工单位必须与有关部汀协商,采取停电、迁移外电线或改变工程位置等措施,否则不得施工。
5.4.6电气设备的操作与维修人员必须符合以下要求
施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成,电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应,初级电工不允许进行中、高级电工的作业。
各类用电人员应做到:
(1)
掌握安全用电基本知识和所用设备的性能;
(2)
使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品;并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转;
(3)
停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;
(4)
负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题,及时报告解决;
(5)
搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。
5.4.7
电气设备的使用与维护
施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品,必须使用电工绝缘工具。
检查、维修配电箱、开关箱时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。
配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。
总、分配电箱门应配锁,配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1h以上时,应将动力开关箱上锁。
各种电气箱内不允许放置任何杂物,并应保持清洁。箱内不得挂接其他临时用电设备。
熔断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格的熔体代替。
5.4.8
施工现场的配电线路
现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。
架空线的导线截面最低不得小于下列截面:当架空线用铜芯绝缘线时,其导线截面不小于10mm2;当用铝芯绝缘线时,其截面不小于16
mm2跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的架空绝缘铝线最小截面不小于35
mm2,绝缘铜线截面不小于16
mm2。
架空线路的导线接头:在一个档距内每一层架空线的接头数不得超过该层导线条数的50%,且一根导线只允许有一个接头;线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。
架空线路相序的排列:
(1)
TT系统供电时,其相序排列:面向负荷从左向右为L1、N、L2、L3;
(2)
TN-S系统或TN-C-S系统供电时,—和保护零线在同一横担架设时的相序排列:面向负荷从左至右为L1、N、L2、L3、PE;
(3)
TN-S系统或TN-C-S系统供电时,动力线、照明线同杆架设上、下两层横担,相序排列方法:上层横担,面向负荷从左至右为L1、L2、13;下层横担,面向负荷从左至右为L1、(12、L3)、N、PE。,当照明线在两个横担上架设时,最下层横担面向负荷,最右边的导线为保护零线PE。
4)
架空线路的档距一般为30m,最大不得大于35m;线间距离应大于0.3m。
5)
施工现场内导线最大弧垂与地面距离不小于4m,跨越机动车道时为6m。
6)
架空线路所使用的电杆应为专用混凝土杆或木杆。当使用木杆时,木杆不得腐朽,其梢径应不小于130mm。
7)
架空线路所使用的横担、角钢及杆上的其他配件应视导线截面、杆的类型具体选用杆的埋设、拉线的设置均应符合有关施工规范。
5.4.9
施工现场的电缆线路
电缆线路应采用穿管埋地或沿墙、电杆架空敷设,严禁沿地面明设。
电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.6m,并应在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。
橡皮电缆沿墙或电杆敷设时应用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑扎。固定点间的距离应保证橡皮电缆能承受自重所带的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m。
电缆的接头应牢固可靠,绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度,并不得承受张力。
在有高层建筑的施工现场,临时电缆必须采用埋地引入。电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,同时应靠近负荷中心,固定点每楼层不得少于一处。电缆水平敷设沿墙固定,最大弧垂距地不得小于18m。
5.5安全用电组织措施
5.5.1
建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。
5.5.2
建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。
5.5.3
建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始,定期对临时用电工程进行检测,主要内容是:接地电阻值,电气设备绝缘电阻值,漏电保护器动作参数等、,以监视临时用电工程是否安全可靠,并做好检测记录。
5.5.4
建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。
5.5.5
建立工程拆除制度。建筑工程竣工后,临时用电工程的拆除应有统一的组织和指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。
5.5.6
建立安全检查和评估制度。施工管理部门和企业要按照JQ59—88《建筑施工安全检查评分标准》定期对现场用电安全情况进行检查评估。
5.5.7
建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。
5.5.8
建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训,凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。
安全网挂设注意事项
安全网的质量必须符合GB5725-35规定,即外形尺寸为1.8×6m和4×6m两种,每张网的重量应少于15kg/张大于8kg/张,安全网分平网立网两种。立网的目数应在2000目(10CMX10CM)以上。
6.1
平网:
安装平面不垂直于水平面,主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。
6.1.1平网要能承受重100kg底面积为2800cm2 的模拟人形砂包冲击后,网绳、边绳、系绳都不断裂(允许筋绳断裂),冲击高度10m最大延伸率不超过1.5m。
旧网重新使用前,按GB5725-86规定,应全面进行检查,并签发允许使用证明方准使用。
6.1.2网的外观检查:
1网目边长不得大于10cm,边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的2倍,且应大于7mm。
筋绳必须纵横向设置,相邻两筋绳间距在30至100cm之间,网上的所有绳结成节点必须牢固,筋绳应伸出边绳1.2m,以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。(或另外加系绳绑扎)。
旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。
6.1.3
网的选择:
1根据使用目的,选择网的类型,根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用,而平网可代替立网使用。
2当网宽为3m时,张挂完伸出宽度约2.5m,当网宽4m时张挂后伸出宽度约3m。
6.1.4网的安装:
安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查,确认无误后方可开始安装。
安全网的内外侧应各绑一根大横杆,内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙(楼板)的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起,大横杆离墙(或楼板)间隙≤15cm。网外侧大横杆应每隔3m设一支杆,支杆与地面保持45°角,支杆落点要牢靠固定,如在楼层无法固定时可设扫地杆,把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。
安全网以系结方便,连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使用时,相邻部分应紧靠或重叠。
平网安装时不宜绷得过紧,应外高内低(外侧高出50m)网的负载高度在5m以内时,网伸出建筑物宽度2.5m以上,10m以内时网伸出建筑物宽度最小3m。
在输电线路附近安装时,必须先征得有关部门同意,并采取适当的防触电措施,否则不得安装。
第一道安全网一般张挂在二层楼板面(3~4m高度),然后每隔6~8m再挂一道活动安全网(GB5725-85规定)。多层或高层建筑除在二层设一道固定安全网外,每隔四层应再设一道固定安全。
网与其下方(或地面)物体表面距离不得小于3m。
在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网,当吊料时将网收起,用完时立即恢复原状。
6.2
使用、维修、保养:
6.2.1
全网在使用中必须每周进行一次外观检查,杂物及时清理。
6.2.2
当受到较大荷载冲击后,应更换新网或及时进行检查,看有无严重变形、磨损、断裂、连接部位脱落等确认完好后,方可继续使用。
6.2.3
按GB5725-85规定使用中每3个月应进行试验绳强力试验(或根据说明书进行试验)。.6.3
安全网的清理:
清理安全网需要进入安全网,事先必须先检查安全网的质量,支杆是否牢靠、确认安全后,方可进入安全网清理,清理时应一手抓住网筋,一手清理杂物,禁止人站立安全网上,双手清理杂物或往下抛掷。
清理杂物时,地面应设监护人,禁人入内,或是加设围栏。
6.6
立网:
安装平面垂直于水平面(相对来说),主要是用来防止人和物坠落的安全网称为立网。
6.6.1
根据GB5725-85规定,立网边绳、系绳断裂强力不低于300kgf,网绳的断裂强力为150-200kgf,网目的边长不大于10cm。
6.6.2
挂设立网必须拉直、拉紧。
6.6.3
网平面与支撑作业人员的面的边缘处最大的间隙不得超过15cm。
—
END
一、随着我国项目建设的周期逐步加快, 新开工项目标准高、任务重、工期紧、资金到位率低、利润空间狭小的特点明显,无论铁路、市政、公 路、轨道交通等方面,都要求项目管理要程序化、专业化、细致化。为适 应工程项目管理特点的变化, 推动公司又好又快的发展, 特制定本施工管 理作业指导书,以便各单位全面、有序、及时、经济的进行项目管理。
二、本施工管理作业指导书分为工前、工中、工后三个阶段,在项目 管理的过程中,要及时调整管理思路,做到三个阶段的有效衔接。
第二章 工前阶段
三、项目投标过程中, 计划参与项目管理的主要人员要对投标全过程 进行跟踪, 不但要了解业主的相关信息及其对项目建设管理要求, 必要时 还要与初步设计设计咨询单位进行接洽, 对项目的可行性研究报告及项目 建议书进行分析研究, 收集工程相关资料, 熟悉图纸, 详细了解主要工程 量、项目概算、资金来源、管理风险、技术风险、外部影响、价格水平、材料市场波动等情况, 并组织项目主要人员到现场进行考察, 做到对项目 风险有预判、有准备, 从而在投标报价中将风险因素充分考虑进去, 并能 在中标后实际施工过程中有针对性的制定相关预案。
四、施工准备阶段
接到业主的中标通知书后, 项目经理要带领第一批人员在第一时间进 驻工地。第一批人员应包括技术、安质、物资、计划、财务、后勤等方面 业务水平过硬的人员。进场后要做好以下工作 : 收集招投标文件、初步设计图纸(施工图纸等资料。
项目经理根据项目的规模特点, 提出用人计划, 报公司人力资源部及 领导 , 批复后及时通知相关人员进入工地。
安排初期人员生活办公地点, 根据项目条件, 可以短时间租住宾馆或 民房等,为其它人员进驻创造条件。
第一时间向建设单位报到, 与业主初步沟通, 树立施工单位快速反应 的形象。了解业主对于项目的工期、资金、安全质量、环保目标等安排, 尤其是对招标文件的要求进行了变更的更要注意, 以便在施工安排中提前 布局。各相关职能部门的业务人员要与业主方相对口管理人员取得联系, 做到业主的通知能直接到个人。
待监理单位进入工地后及时取得联系, 并对工程施工管理及监理工作 进行沟通,了解监理规划。
五、在其他人员进场的同时要组织前期进场的人员成立后勤协调、技 术、物资设备、测量、实验、计划、安质七个小组,对项目前期工作进行 分工准备。
1、后勤协调组负责的工作有征地拆迁、项目部驻地建设、建家建线、文明施工的准备工作。同时做好项目部前期人员的生活、办公等保障工作, 组长由项目书记担任。
及时与建设单位、地方各级政府以及其他各相关部门联系, 对征地拆 迁工作做出初步计划, 并提出现场征地拆迁、临时供电供水报装、临时征 地、建家等的时间表,并与其他组联系,确保其他组工作同步进行。现场讲行调查, 确定适合租住或新建项目营区的地点, 并向项目经理 提出建议。
做好前期人员的生活、工作等保障工作。
在技术组和测量组的配合下,完成征地界的划线、地籍归属调查、征 地的量测、管线迁改、新征临时用地、临时用电用水等工作。
项目部驻地建设、宣传、文明施工牌匾制作等。
成立各个安全文明施工、防汛,廉政建设、成本核算等一系列领导小 组 完成开工典礼组织工作。
2、技术组负责现场调查、变更计划的编制与沟通(主要是初步设计 与施工图设计之间的间歇期、实施性施工组织设计的编制、方案优化计 划、图纸会审、大小临方案、开工报告准备等方面的工作。技术组由项目
总工担任。具体职责如下: 1充分了解招标文件及投标文件、项目初期的设计资料等。
2组织人员进行施工现场调查,调查的步骤及方法是先阅读设计文 件或标书, 对工程情况和有关问题基本了解后再根据调查目的编写调查提 纲, 按业务部门职责划分调查任务, 并拟定具体项目的调查计划。必要时, 约请设计单位总体负责人和有关专业人员连同建设单位有关人员共同到 现场进行调查。调查的内容主要包括:设计概况,工程概况,水文气象资 料,地形、地质情况,砂石料和地方建材情况,地方可利用的电力、燃料 情况,交通、通讯、地方公路、桥梁的等级标准情况,用地与拆迁情况, 当地水源和生活供应情况, 当地人民群众生活的风俗习惯、社会治安、医 疗卫生等情况, 可利用的民房、劳力和附属辅助设施情况等, 建筑物的位 置、结构样式、基础类型、技术措施、施工方案,分析设计是否合理、资 料是否齐全、有无改善设计的必要。
施工调查完毕,由总工(或项目经理组织各专业人员对调查结果进 行汇总讨论,形成调查报告。调查报告的内容包括:调查结果、对施工组 织的建议、对方案优化及完善设计的建议、其它有关事项。调查报告形成 后要在各部门中共享。
3根据项目的特点及项目初期的技术资料,编制初步的实施性施工 组织设计, 并根据图纸情况、施工方案优化、业主的要求等不断地完善施 组。方案优化工作由技术组及计划组共同进行, 技术组提出技术方案, 计划组进行经济比选。
在施工准备前方案优化工作主要有优化设计方案和优化施工方案两 个方面。优化设计方案要在施工图纸未发出之前完成, 根据现场调查资料, 向 设计单位提出优化设计的建议。可以考虑增加利润大的项目的工程量;减 少成本高、施工难度大、风险大、获利少、影响关键线路施工进度的项目 的工程量;调整设计方案, 减少项目临时工程费用支出;增加清单中没有 的、可以重新报价的项目;通过统一建筑模数, 减少项目周转材料及设备 投入等。优化设计方案可以从多方面入手, 但必须从项目施工全面考虑并 进行经济比选。
优化施工方案在施工过程中持续进行,但在开工前是最主要的阶段。优化施工方案可以从以下几方面考虑:采用先进的工法降低成本;通过经 济比选确定设备的选型;通过合理安排施工工期, 增加设备和周转材料的 利用率;通过合理安排队伍任务和施工顺序,减少人工投入;通过比选, 确定大小临方案,提高场地的利用率,降低成本。
5图纸会审及图纸工程量复核包括正式的施工图的会审及招标图纸 的会审。招标图纸会审要在进场后, 与现场调查结合进行, 如果发现问题, 通过优化设计方案与设计单位沟通。施工图会审在施工图下发后尽快进 行, 工作由总工组织, 内容主要有图纸中的差、错、碰、漏, 图纸中地形、地质等与现场不符的情况, 图纸中工程量遗漏、不足或未计的工程量, 在 施工过程中无法实施的设计, 施工图中可以进行变更以降低施工难度或安 全、质量风险的情况。施工图纸会审要形成报告并报业主及设计单位, 并 跟踪办理。大小临建方案包括项目部的驻地建设、施工队的驻地选择及建设、临时便道便桥、临时用电用水的选择、临时场地的建设等。驻地建设要根 据业主的要求及项目所在地的社会条件确定租住或新建, 并根据项目部的 人员组成, 确定使用面积, 保证人员的生活办公条件, 同时不得盲目提高 标准, 铺张浪费, 搞享受。施工队 的驻地选择要和施工组织设计结合起来, 施工队的驻地选择在距工地近且交通方便的地方, 以降低施工成本。临时 便道便桥要根据施工现场的气候、水文、地质等资料确定修建标准, 保证 便道便桥满足使用要求, 同时要通过经济比选, 达到降低成本的目的。临 时用电用水设施的选择要根据施工的需要, 并留出一定的余量, 保证施工 需要。大小临建方案确定后要与计划组、物资组、后勤协调组联系,保证 大小临建工程的建设进度。
7进场后根据业主、监理的要求,收集并准备开工报告所需要的资 料,确保条件具备后可立即上报开工报告。根据优化后的施工方案编制施工进度计划。9 建立健全技术口各项管理办法及制度。
3、物资设备组在施工准备阶段要进行材料价格调查、设备价格调查、设备调用、考核调配司机、制定物资设备管理办法、编制物资设备采购计 划、招标或比价采购物资设备。
1对项目所在地的材料价格、生产能力、质量、交通运输能力、受 季节影响程度等进行调查, 全面掌握当地的价格水平及波动因素, 为以后 的采购打好基础,同时为方案比选及成本控制提供依据。
2对项目所在地的设备数量、租赁价格、操作价格、受季节影响程 度、设备的使用条件等进行调查, 为设备配型及方案优化、成本控制提供 依据。
3根据(项目的投标时的施工组织设计结合现场勘察情况、初步 的实施性施工组织设计, 向公司物资设备部提出设备的调用计划, 尽量使 用自有设备。如果不能调用,作好租凭或新购的计划。
4对调配的设备要配置操作人员,对设备的操作人员的持证情况、操作水平、以往的工作经验等进行考核,保证设备操作人员合格。5根据计划组编制的施工计
划编制材料采购计划,尽量减少库存, 同时要根据历年的同期价格进行对比, 确定是否库存或签订锁定价格的合 同,以规避涨价风险。
6在施工准备初步完成,正式开工前,按照材料采购计划和设备采 购计划进行招标采购或比价采购。
7制定材料采购及设备采购、租赁、使用的管理流程及管理办法, 并组织各相关单位及人员进行学习。
8建立各类物资设备台帐。(最好在讨论时把相关的台帐写明
4、测量组在施工准备阶段负责交接桩、开工复测、确定征地界位置、对工程重要结构物先进行放线。
1测量人员进场后要及时与建设单位及设计单位联系,争取尽早交 接桩。交接桩时要形成完备的交接桩记录并存档。发现桩橛不全或点位资 料不全时要及时与设计单位沟通补齐。结合业主提供的控制网进行复测, 复测内容包括导线及高程测量, 在复测结果满足测规要求后形成复测报告。
3在接桩后尽快完成征地界、重要结构物或工程量相对集中的工点 处的测设工作,为征地及方案优化、施组编制创选条件。
4加密平面及高程控制网。保证前期复测及施工中放线的方便使用 和精度要求。
5施工图纸到位后要对施工平面位置,高程等进行复测,包括线路 方向、地面高程、主要构造物位置、横断面、纵断面等情况进行复测,并 形成资料, 为技术组及计划组方案优化、图纸会审、施工组织设计提供资 料。
6在施工条件具备后,进行细部放线工作,保证前期施工的顺利进 行。
5、试验组在施工准备阶段主要负责试验室的建设、部分试验外委、各类原材料试验、(混凝土 各类配合比试验、土工试验、路基试验段(或
试桩的施工资料整理等工作。
1根据项目需要,制定试验室所需要的人员数量、建筑面积、仪器 设备配置计划, 并策划出试验室的平面布置图。报请项目经理批准后进行 试验室的建设。同时对试验人员的持证情况进行考核, 如果不能满足施工 要求, 要及时向项目经理提出培训要求。提出所需的仪器设备清单, 由材 料设备组通过公司物资设别部在全公司进行调配, 如果不能调配, 要由物 资设备组及时按程序进行采购。
2材料试验包括地材、地材的母材、填料、水泥、外加剂、钢材、沥青等的试验。物资设备组在调查当地材料情况的同时, 试验组也要对材 料进行外观、性能等指标进行试验。钢材水泥等主材不仅要有厂家的材料 试验报告, 试验室也要按规程进行试验。地材由试验室到现场取样后进行 试验,为物资设备组选择料源商提供依据。
3料源初步确定后即开始进行混凝土配合比的试配工作,保证各标 号混凝土的配合比在施工前完成。为了提前完成混凝土配合比试配时间, 可以同时平行做几个配比的试验,最后选择相对合理的配比。
4在选择填料的过程中要提前进行相关的土工试验,保证路基填筑 施工不受影响。
5根据项目的要求做好路基试验段或试验桩等项目的施工组织、现 场的试验及数据的记录, 为以后的工作积累数据, 同时做好试验报告工作。6建立健全试验室的各项台帐及规章制度,及时归集相关资料。
7根据项目自身需要做出对部分试验的外委工作计划,并做好成本 控制计划工作。
8配合物资部做好意向材料厂家(如商砼等的质量、试验检测工 作。
6、计划组主要负责计算施工图数量并与清单数量进行对比,任务划 分,施工队伍比选,提供材料计划,单价分析,参与编制施工进度计划, 对上对下合同签订,方案优化,确定项目管理人员、确定管理费用,建立 各类台帐。
1根据已有的施工图纸计算复核工程数量,并与招标文件中的工程 量清单进行对比, 为成本控制和方案优化提供依据。当施工图中工程量存 在差错时,由技术组在图纸会审时提出。
2根据施工工期及施工任务,将施工任务进行分区,保证管理效率 及管理成本为最优。
3建立健全责任成本管理办法,依据公司内部分包指导价格及材料 采购计划,提出项目责任成本计划。
4从公司专业施工队伍资信评价表中选择优秀施工队伍,并与其恰 谈分包的费用。按施工队伍以往的业绩、施工能力、报价水平等最终确定 施工队伍。
5根据计算出的工程量提出施工用料计划,以供物资设备组确定材 料采购计划。同时为施工方案的优化提供依据。
6根据项目要求,对所施工项目进行单价分析,保证价格组成的劳 材机等成本的真实,为对施工队的合同谈判提供依据。
7根据技术部的施工组织计划进行细化,提出相关的施工计划。8签订对上对下合同。
9配合技术部作好方案优化工作。
10确定项目部的管理人员数量、指挥车数量、办公设备设施的配置 数量,锁定项目管理费用。(此建议由项目经理与财务管理人员协定 11建立相关的各类台帐。建立健全验工计价管理办法及各项管理制度。
7、安质组负责确定项目安全质量环保管理目标, 工程质量内控标准, 确定安全质量工作重点, 危险源分析及应急救援预案, 制定完善的安全质 量管理制度,安全质量教育培训及考核,现场安全质量标牌设置等工作。1确定项目安全、质量、环保管理目标,并制定相应的安全、质量、环保规划。建立安全、质量保证体系。
2结合项目特点,制定完善的质量、安全、环保管理办法。
3与项目部全部人员签定安全质量包保责任状,明确相关岗位及人 员的安全质量职责。
4根据业主及公司要求,结合项目情况,制定项目质量内控标准。5根据业主要求及公司要求,结合项目实际情况,制定项目创优规 划。6确定安全质量工作重点,确定重大危险源并制定应急预案。7对项目管理人员及所有作业人员进行安全教育及培训。8对施工现场的质量安全宣传或警示等标牌进行设置。
六、公司在必要时根据项目特点派出由技术、安质、物资设备、计划、财务等部门人员组成的工作组到项目进行施工准备工作的指导。
七、施工前期的各项工作由于刚刚开始,相互配合协调的工作量大, 所以要加强各小组的信息沟通和配合。在前期准备阶段的工作可以分为三 个阶段。
1、第一阶段要完成的工作是接桩复测、确定征地界位置、地籍归属 调查、确定主要构造物及线路的位置、确定施工方案优化的初步意见。
2、第二阶段是确定项目的人员组成、作好原材料及设备价格的调查、根据需要划分作业工区、编制实施性施工组织设计及重点工程施工方案、大小临建工程施工方案。
3、第三阶段要完成的工作是工程量复核、单价确定、队伍选择、锁 定项目部的人员及管理费开支、确定责任预算,确定项目收益及责任人。
第三章 工中阶段
八、在工前准备结束后,项目部人员要按计划配置齐全,设备按要求 进场,施工队伍已开始施工,项目工作转入工中管理阶段。
九、项目部按公司规定设经理、书记、副经理、工委主席、三总师(可 兼任及工程部、安质部、物资设备部、计划部、财物部、综合部、试验 室、测量队等部门或按业主要求设置部门。项目部管理人员数量要严格控 制。各部门合理划分工作职责及工作范围, 做好工作流程控制。项目部领 导班子作为项目的核心, 要对各项工作进行明确的分工, 并对日常工作及 时进行沟通,对重大事项进行请示报告及集体决策。
十、工程部的工作职责
1、编制各专项施工方案,并进行技术交底,监督记录方案的实施。
2、提出优化方案在技术上的可行性建议,经经济比选后决定是否采 用。
3、组织对施工队伍进行资信履约评价。
4、结合现场实际情况,在施工持续过程中对施工方案进行优化并进 行设计变更,跟踪变更实现。
5、根据现场实际情况,对非施工方原因引起的工期延误、费用增加 等,提出合理索赔的理由和并进行跟踪和动态调整,确保效果。
6、对应用的新材料、新工艺、新技术、新设备进行过程跟踪记录, 并及时进行总结。
7、结合项目创新、创优和科研等计划,进行过程控制和记录,分阶 段总结和完善。
8、按施工过程中出现的预料范围之外的情况,分类制定控制措施和 方法、方案。
9、记录并上报日常的调度报表。
十一、安质部的工作职责
1、建立安全质量保证体系,并在运行过程中进行监控,确保体系的 有效运行。
2、进行全员范围的安全、质量教育和培训。
3、定期组织安全、质量检查并召开安全、质量分析专题会议。
4、参加隐蔽工程验收和转序验收。
5、对创优工程进行重点过程监控。
6、定期组织相关人员对危险源进行评价,并及时更新,过程中进行 安全监控,确保受控。
7、随工填写各项施工记录和内业资料。
8、记录并上报日常的安全、质量报表。
十二、物资设备部的工作职责
1、对物资进行阳光采购,保证工程物资的供应,同时应尽量减少库 存。
2、组织调配、租赁、新购设备,保证项目设备的配置满足施工需要。
3、解决在施工中出现的计划外的采购活动,应对施工中材料价格的 波动,有效控制材料成本。
4、强化物资管理,定期对现场主材、地材、周转材料进行盘点和调 配,杜绝积压和浪费。
5、定期对物资存放场地进行检查,材料合理分区,杜绝乱摆、乱放 现象。
6、结合计划部门提供的物资材料计划,定期对物资材料进行节超分 析。
7、做好与试验室的协调、配合工作。
十三、计划部的工作职责
1、分解项目成本,编制项目成本预算。
2、合理选择施工队伍,确定分包单价,控制分包成本。
3、牵头组织协调物资、财务部门进行成本核算工作,按期对成本及 效益进行分析。
4、对方案优化进行经济比选。
5、作好计划工作,与工程部共同编制分期施工计划及材料计划等。
6、作好对上对下的计价工作和合同精细管理。
十四、财务部的工作职责
1、编制资金预算及项目资金使用计划。
2、按上缴款比例上缴利润。
3、严格控制施工单位资金使用。
4、规避审计风险。
5、按制管理费开支。
十五、综合部的工作职责
1、项目部日常管理及服务接待工作。
2、日常对外联系。
3、配合作好征地拆迁工作。
4、做好食堂日常管理工作。
十六、试验室的工作职责
1、进行基础性试验,保证施工的正常进行及配合比的成本最低。
2、做好日常的(抽样试验、检测工作,保证工程实体的质量。
3、通过试验进行技术上的创新,达到节约成本的目的。
4、做好与物资部门的材料进场见证取样工作。
5、做好部分外委试验的管理及成本控制工作。
十七、测量队的工作职责
1、作好开工前的复测及日常控制测量的精确度。
2、及时放线,保证施工正常进行。
3、通过测量技术手段,协助计划部进行计量,协助工程部进行方案 优化。
4、做好施工测量、监控量测的资料整理工作。
十八、成本作为企业的根本,在工中管理阶段,要在各个环节,各个 部门及个人中进行控制。施工成本控制环节要从以下几个方面进行:
1、编制项目成本预算。包括合理确定单价、认真核对工程量、上报 大临费用计划。
2、核定项目管理成本。确定项目定编、锁定项目各项管理成本。
3、分解成本。包括工料机分解、成本责任人确定、成本控制措施。
4、方案优化。包括工程数量清理对比、提出方案优化意向、编制优 化方案、编制实施性施组、全面进行现场调查。
5、物资设备采购。项目经理抓物资设备采购,大型设备及主材须向 公司物资管理部报批, 合理减少设备投入, 物资实施阳光采购, 通用材料 集中采购,设备的维修保养和管理及操作人员管理,物资的采购、运输、储存、发放和使用管理,地材实行称重计量,做到日清月结,定期提出物 资消耗计划和设备使用计划, 定额消耗材料与实际消耗材料对比, 力争实 现零库存并做好库存材料盘点。
6、施工队伍选择。从施工队伍资信评价履约平台中选择优秀队伍, 队伍选择报公司审核,鼓励子公司(项目自建架子队,并优先使用自有 架子队。
7、计划管理。编制工程数量汇总表;编制项目总工期、、季度、月施工计划;每月施工图数量与完成数量进行对比;杜绝清单外计价;确 保计划与施工同步;按任务分配情况每月对施工队计量情况进行对比分 析。
8、财务管理。编制资金预算;管理费开支计划和使用规定;工资标 准和发放考核办法;按上缴款比例上缴利润;农民工工资发放办法;严格 控制施工单位资金使用;经营费用大额开支报告制度;规避审计风险;提 高账务处理水平;管理费开支情况实行月报。
9、成本核算。每月及时准确进行核算;财务、计划、物资数据同步;当月效益情况原因分析;项目经理必须亲自组织,加强部门间协调。
十九、在追求项目利润最大化的同时,要从各个方面保证工程的安 全和质量,从而追求企业的信誉。
制定安全质量进度目标;确保安全危险源;样板工程的确定和工程 质量的过程控制;落实安全质量进度责任体系;抓好旁站监督;安全质量 督查见成效;开工项目安
全质量教育培训覆盖面达 100%。加强安全质量 人员的管理,实行安全督察员委派制度。
二十、作为项目的一个重要目标,工期控制往往由于成本及安全质 量的要求或气候、地形、地方拆迁等外在条件的影响难于控制, 所以在施 工中对于工期的控制存在更多的不可控因素。在施工中要从以下几个方面 对工期进行控制:
1、根据施工组织设计确定的关键线路控制重点工程的工期, 投入足 够的生产要素保证控制工期的工程严格按施工网络图计划的工期进行。如 果关键线路工程的工期拖延要及时调整生产要素的配备, 采取必要措施确 保工期在可控范围内。
2、其它工程要合理配置生产要素,保证不拖延整体工期。
3、对于工期的监测首先要保证施工进度统计的准确性,按年、季、月、周、日对工程进度进行监控,发现工期出现偏差及时调整。同时对于 施工过程中会出现的气候、征地、供货等可能会影响工期的因素要做到准 确的预测,提前解决。
二十一、确定合理的考核机制,保证各项目标的实现。
上缴款超缴部分奖励机制;设计优化、方案优化、施工中变更及后 期索赔各项目根据自身情况制定奖励办法;工资按照人力【 2010】 5号文
件实施;优质工程奖励机制;每年评选优秀项目管理者、优秀技术管理者 和特殊贡献奖。
第四章 工后阶段
二十二、项目竣工后,要及时对施工现场进行清理,在最后对工程实 体进行质量检查后,进行全面彻底的修复,做好竣工验交工作。
二十三、要对各项施工记录进行汇总, 按照合同或业主的要求进行竣 工资料的归档工作, 及时作好竣工资料的移交工作, 为项目的对上决算作 好准备。同时,进行内部档案整理工作,及时封存。竣工资料及时刻盘并 上报相关档案机关保存。
二十四、竣工未决算项目项目经理及财务主管为第一责任人, 作好项 目的收尾工作,其它业务部门主管积极配合。
二十五、根据合同及业主的要求,作好项目的决算工作。根据项目的 行业及特点, 制定合理的决算策略, 作好变更索赔的清理、清单工程量的 清理,加强与业主、监理的联系,及早完成工程决算。不能及时决算的项 目要整理并上报完整的决算资料,如果业务人员调转要严格进行工作交 接。及时清理对下计价,形成最终的决算书,并明确缺陷修复责任。二
十六、项目结束后要对设备合理调配, 对于暂时未调到其它项目的 设备,项目要上报公司物资设备部备案。
二十七、清理应收应付帐款,并尽早对项目财务帐目进行封帐。
二十八、在项目结束后,要对项目进行总结评价,一方面从项目开工 初期所定目标的完成情况进行总结, 另一方面与其它施工单位进行横向对 比。
第五章 附 则
1目的:保障模板作业安全,预防人员伤亡事故发生;同时优化施工环境、维护周边环境,并保障职工健康安全,
2适用范围:模板施工安全操作及环境保护。
3引用资料:《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。
4具体要求:
4.1模板支立及拆除
4.1.1在基坑或围堰内支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。
4.1.2向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
4.1.3用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固,
支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。
4.1.4支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢*,模板支撑不得钉在脚手架上。
4.1.5用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可*性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm时,作业人员方可*近操作。
4.1.6高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。
4.1.7在用斧锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人、斧头刃口处应配刃口皮套。
4.1.8拆除模板时,应制订安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒、拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。
【路基施工(锚索施工)作业指导书】推荐阅读:
路基施工安全措施06-14
矿渣路基施工方案06-20
路基灰土层施工方案07-14
路基施工安全规范措施10-19
鱼塘路基专项施工方案11-05
试析路基挖方施工技术10-21
铁路路基施工的质量与控制10-28
刍议公路路基工程的施工质量监理11-11
高铁路基工程施工技术标准(2011)09-21
浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工11-20