物流装备教案(推荐10篇)
5.1仓库warehouse
保管、储存物品的建筑物和场所的总称。
5.2库房storehouse
有屋顶和围护结构,供储存各种物品的封闭式建筑物。
5.3自动化仓库automaticwarehouse
由电子计算机进行管理和的控制,不需人工搬运作业,而实现收发作业的仓库。
5.4立体仓库stereoscopicwarehouse
采用高层货架配以货箱或托盘储存货物,用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。
5.5虚拟仓库virtualwarehouse
建立在计算机和网络通讯技术基础上,进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。5.6保税仓库bonedwarehouse
经海关批准,在海关监管下,专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。
5.7出口监管仓库exportsupervisedwarehouse
经海关批准,在海关监管下,存放已按规定领取了出口货物许可证或批件,已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。
5.8海关监管货物cargoundercustomssupervision
在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物,以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。
5.9冷藏区chillspace
仓库的一个区域,其温度保持在0c~10.c范围内。
5.10冷冻区freezespace
仓库的一个区域,其温度保持在0c以下。
5.11控湿储存区humiditycontrolledspace
仓库内配有湿度调制设备,使内部湿度可调的库房区域。
5.12温度可控区temperaturecontrolledspace
温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域。
5.13收货区receivingspace
到库物品入库前核对检查及进库准备的地区。
5.14发货区shippingspace
物品集中待运地区。
5.15料棚goodsshed
供储存某些物品的简易建筑物,一般没有或只有部分围壁。
5.16货场goodsyard
用于存放某些物品的露天场地。
5.17货架goodsshelf
用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。
5.18托盘pallet
用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
[gb/t4122.1-中4.27]
5.19叉车forklifttruck
具有各种叉具,能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。
5.20输送机conveyor
对物品进行连续运送的机械。
5.21自动导引车automaticguidedvehicle(agv)
能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。
5.22箱式车boxcar
除具备普通车的一切机械性能外,还必须具备全封闭的箱式车身和便于装卸作业的车门。
5.23集装箱container
是一种运输设备,应满足下列要求:
a)具有足够的强度,可长期反复使用;
b)适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;
c)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;
d)便于货物装满和卸空;
e)具有1立方米及以上的容积。
集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。[gb/t1992-1985中1.1]
5.24换算箱twenty-feetequivalentunit(teu)
又称标准箱。twenty-feetequivalentunit(teu)以20英尺集装箱作为换算单位。
[gb/t17271-中3.2.4.8]
5.25特种货物集装箱specificcargocontainer
用以装运特种物品用的集装箱。[gb/t4122.1-1996中1.1]
5.26全集装箱船fullcontainership
舱内设有固定式或活动式的格栅结构,舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置,便于集装箱左翼及定位的船舶。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.1.1]
5.27铁路集装箱场railwaycontaineryard
进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业,组织集装箱专列等作业的场所。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.3.6]
5.28公路集装箱中转站inlandcontainerdepot
具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.3.9]
5.29集装箱货运站containerfreightstation(cfs)
拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所。
5.30集装箱码头containerterminal
专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.2.2]
5.31国际铁路联运internationalthroughrailwaytransport
使用一份统一的国际铁路联运票据,由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输,并承担运输责任的一种连贯运输方式。
5.32国际多式联运internationalmultimodaltransport
按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
5.33大陆桥运输landbridgetransport
用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁,将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。5.34班轮运输linertransport
在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
5.35租船运输shippingbychartering
根据协议,租船人向船舶所有人租凭船舶用于货物运输,并按商定运价,向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。
5.36船务代理shippingagency
根据承运人的委托,代办与船舶进出有关的业务活动。
5.37国际货运代理internationalfreightforwardingagent
接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济组织。
5.38理货tally
货物装卸中,对照货物运输票据进行的理(点)数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作。
5.39国际货物运输保险internationaltransportationcargoinsurance
在国际贸易中,以国际运输中的货物为保险标的的保险,以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。
5.40报关customsdeclaration
由进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出境手续的全过程。
5.41报关行customsbroker
专门代办进出境保管业务的企业。
5.42进出口商品检验commodityinspection
主旨内容
中国物流装备企业当前需要进行哪些战略思考和战略决定;中国经济新常态对中国物流装备产业未来发展意味着什么;中国物流装备产业继续前行需要什么样的企业家精神;中国物流装备产业高速发展背后的理性思考;中国物流装备产业实施创新驱动发展战略的思路与措施;物联网、云计算、大数据新IT技术对物流装备产业的影响与再造;中国物流装备产业2014年度市场总结与2015年度市场预测;中国物流装备产业如何逐步赶超世界发达国家先进水平或逐步缩小差距;中国物流装备产业如何应对电商带来巨大需求的战略性市场机会;物流装备市场需求变化越来越快,物流装备企业如何应对这种快速的变化。
同期活动:2014中国物流装备产业年度盛典
北京市海淀区学院路30号方兴大厦416电话:010-82387517/18/19
关键词:装备器材;应急物流;应急保障
装备应急保障物流是保障紧急需求和应急行动物流需求的一种特殊物流组织形式,是为满足自然灾害、紧急安全事件、维稳处突、军事冲突等突发事件对物资的紧急需求而开展的物流活动。应急保障训练则是确保装备器材保障应急物流遇到突发状况能够发挥效用的关键,但由于部队官兵认知不完整、部队训练条件不配套、训练方法不足等,存在着一些亟待解决的问题,如何进一步完善装备器材保障应急物流体系,并提高应急保障训练的效果,成为各军用物流基地亟需解决的问题之一。
一、装备器材保障应急物流的基本特征
(一)目标军事性
装备器材应急保障物流是满足自然灾害、紧急安全事件、维稳处突、军事冲突等突发事件对物资的紧急需求而开展的物流活动,这意味着应急保障物流必须在需要时能够迅速以较高的物流运输服务第一时间将物资运到战略点。普通的物流活动是以经济属性衡量其物流效率与运输时间的,但应急保障物流为了满足突发的任务需求,要求弱化经济性。当突发事件发生后,应急保障物流就能够以最高的效率完成运输任务。
(二)需求不确定性
应急保障物流是为紧急任务提供物流服务的,因而其接受的任务都是伴随着紧急事件而来的突发任务。由于紧急事件的属性、等级、地区、性质不同,这种不同也会反应到装备器材应急物流所承接的任务中,即应急行动需要的器材、品种、数量、地点和保障规模也有根本差别。这使得军事物流基地根本不能确定未发生任务的需求,只能最大化的做好应急预案,并依此为基础进行应急物流建设的训练,以满足不确定性高的应急物流任务需求。
(三)保障超常规性
能够调动应急物流响应而开始物流程序的,包括军队的军事行动或一定等级的突发自然灾害和安全事件,由于这些保障需求对象群体的特殊性和行动任务属性的特殊性,应急物流任务更加緊急,且对流通环节的转运效率要求更高。因而应急物流在接受任务时,可以避开常规的物流动用审批程序,或者采取变执行边审批的方式,确保任务圆满完成。
(四)器材的复杂性
装备器材应急物流一旦相应任务,必须第一时间完成装备器材的转运。这些装备器材不仅种类多,重量不一,而且体积大小也有很大区别。除此之外,不同的装备器材还对保养维护、除霉防雾有着特殊要求,甚至还有些需要恒温恒湿、真空密封包装。因此,从总体上分析,装备物流保障器材复杂性极高,这无疑为物流组织带来了更大难度。
二、装备器材保障应急物流的建设策略
(一)构建联动机制
装备器材应急物流的建设首先要构建和完善联动机制,成立由军队庄稼装备器材采购部门、军事交通部门、地方相关机构和供应商及第三方物流组成的采购联动机制,并对各单位和部门当紧急任务发生时的响应制度进行设计。但应急响应联动机制组织却应该是松散的,这些单位在紧急事件发生时,主要负责配合和帮助协调应急物流系统提高物资运输和转运效率,确保应急物流体系能够在规定的时间内完成应急物流工作和任务。
(二)制定运行标准
装备器材应急物流建设需要制定标准化体系,该体系应该包含物流基础标准、作业标准、管理标准、信息技术标准四个部分。物流基础标准的制定内容包括标准术语、计量标准、尺寸标准。作业标准包括运输、储存、装卸搬运、包装、配送作业标准等。管理标准则主要指应急物流的管理事项标准,包括成本、质量和业务管理等。信息技术标准则是要实现应急物流的信息系统标准化。
(三)优化保障方式
为了避免造成资源和资金的浪费,应急物流体系应该纳入到社会物流体系中,实现军民融合发展。因此,在保障方式的设计时,可以选择军方保障和第三方物流保障相结合的方式,关键器材有军方保障,批量物资由第三方物流保障。短距离配送由军方保障,长距离配送以第三方物流保障为主。
(四)完善法规制度
装甲装备器材保障应急物流资源涉及面广,涉及军队内部各职能部门、企业化生产工厂和地方保障力量,特别需要配套的法制保障其规范有序运行,就应急物流运行及征用过程中的有关问题,需要国家和军队制定完善相关法规进行规范和约束。
三、应急保障训练的常见问题
(一)部队官兵认知不完整
应急保障训练是确保装备器材保障应急物流效率的关键,应急保障物流训练应该是一项长期的、系统的训练。但某些部队官兵却对应急保障训练不重视,在训练中对应急保障物流流程训练不到位,当紧急任务出现时,必然会导致物流环节出现差错,耽误抢先救灾和战机。
(二)部队训练条件不配套
在军事机械化和信息化发展的今天,装备器材的应急物流已经成为影响战略计划的关键环节。军事机械化和信息化的发展,也为应急物流训练提出了新要求。尤其是在信息战争时代,大部分应急物流训练都缺乏足够的设备进行复杂电磁环境的模拟训练,当战争来临时,我军物流体系一旦受到干扰和影响,必然会贻误战机,带来巨大的危险。
(三)部队训练方法不规范
虽然处于和平年代,但我们已经感受到信息时代一旦发生局部战争其主要的战争模式。传统的应急物流保障训练只是针对物流流程和转运效率的训练,缺乏对现代战争应对方式的模拟训练,这不符合现代装备器材保障应急物流的训练要求,虽然有部分部队开始了实验和实践,但全军缺少一套统一规范的训练方法。
四、应急保障训练的优化策略
(一)应急保障训练要贴近实战背景
现代战争与传统战争已经发生了根本上的变化,为了满足现代战争对装备器材保障应急物流的要求,在应急保障训练中必须按照“仗怎么打,兵就怎么练”的原则,着眼保障应急准备要求,紧贴实战进行训练。为此,在训练课题的设计中,要保证训练课题符合战争预想,在场地设置上要贴近站场环境,在力量编组上要贴近任务需要。只有依托于军事训练大纲,并以现代战争对装备器材保障应急物流的需求及现代战争的影响为基础,设计出更加符合实际的训练课程,才能确保应急保障物流符合现代战争需求。
(二)应急保障训练应贴近创新发展
在军队机械化和信息化建设和发展的今天,装备器材保障应急物流也向着信息化和机械化发展着。我们在应急训练中应该在对新技术的学习和吸收基础上,进一步创新发展。要依托于信息技术和机械化设备,走出有我军特色的应急保障训练模式。只有在应急保障训练中多思考、多学习,实现应急保障训练的创新发展,才能确保在复杂多变的现代战争环境中出色的完成装备器材保障应急物流任务。
(三)应急保障训练要很抓装备的维修保障
一方面,注重全面检修装备。每次演练前,都要对装备和设施设备进行全面检查、检修、保养,确保演练过程中装备和设施设备技术性能良好。另一方面,积极筹措物资器材。对所缺物资器材,采取向上级请领、兄弟单位协调解决与自购相结合的办法进行补充,确保物资器材、工具齐全,为演练的组织实施奠定坚实的物资基础。
综上所述,军队机械化和信息化建设,对装备器材保障应急物流与应急保障训练提出了新的要求。在我国军事实力日渐提升的今天,同样要注重装备器材保障应急物流和应急保障训练的信息化和现代化发展,以确自然灾害、紧急安全事件、维稳处突、军事冲突等突发事件时,装备器材应急保障物流能够出色的完成装备器材的转运和运输任务。(作者单位:军事交通学院)
参考文献:
[1] 李庆全,彭艳丽.装备器材保障应急物流与应急保障训练研究[J].中国物流与采购,2015(21).
分析了航空装备制造企业物流信息链的构成,研究了物流信息状态转换,探索了建立企业物流数据中心的关键技术及方法,提出了航空装备制造企业物流数据中心构架,设计了一种基于关系型数据库的数据交换中间件.
作 者:李云峰 曹渝昆 郑和兴 宋利康 作者单位:李云峰,曹渝昆(重庆大学计算机学院)
郑和兴,宋利康(洪都航空工业集团)
教学目的:让小学一年级新生初步了解我国的军事装备,培养小朋友的自豪感、使命感和爱国热情。
教学内容:介绍军事装备图片和视频 教学时间:大约40分钟左右,上课前。教学辅助教具:飞机、舰船、枪械模型等。
教学氛围准备:上课前,可以把一些模型发给小朋友,激发小朋友们的课前热情和关注度。
一、开场白
1. 自我介绍
2. 小朋友可以随时举手提问。
3. 介绍课程主体和主要内容。提问:多少小朋友喜欢军事装备?
二、国庆60周年视频播放
1.播放国旗护卫队,讲解:队伍整齐划
一、只发出一个声音。
2.播放三军仪仗队,讲解:三军是陆海空三军。中国人民解放军陆海空三军仪仗队隶属于北京卫戍部队,与中国人民解放军军乐团、中国人民武装警察部队礼炮队等共同承担不同规格的司礼任务,主要担负迎送外国国家元首、政府首脑、军队高级将领及纪念、庆典等重大国事活动的仪仗司礼任务。[ 3.图片展示-军旗和军徽。
讲解:军旗和军徽上有八一字样,八一是代表中国人民解放军成立的那一天。介绍八一建军节的来历。
4.提出我们还有个节日,9.18国耻日,让小朋友们回家问自己的爸爸妈妈,国耻日是那一天。
5.介绍快速浏览机械方队检阅。
6.军礼的手势介绍。指出升国旗时,大家可以行军礼,由哪些小朋友带头执行。
三、陆军武器装备介绍
1.结合玩具枪,提问手枪和步枪,问:这是什么枪?哪种枪的威力大,子弹射程远?
提问:有人见过真正的枪、枪刺和子弹吗?子弹弹壳实物展示。2.99G坦克
讲解:坦克上有坦克炮、履带、高射机枪、激光武器。指出履带能在各种路面上都可以行驶。
提出该坦克威力世界排名第一。3.155自行榴弹炮 讲解:指出和坦克一样采用履带,炮弹打得比坦克要远很多。威力世界排名第一
4.WS-2远程多管火箭炮
讲解:射程远,距离达到300公里以上,精度高,在世界同类型武器中排名第一。
5.两种防空武器:防空导弹和弹炮结合系统 6.播放视频。根据视频内容简单讲解。7.DF-31&41洲际导弹
讲解:洲际导弹是我们国家最有威慑力的武器,有了这款武器,敌对国家就不敢对我国发动战争侵略我国。这款导弹能够打8000~14000公里。结合地球仪,说明这个距离到底有多远。
四、空军武器装备介绍
1.J-20 讲解:J-20是我国第四代双发隐身战斗机,全世界只有中美俄研制出了四代隐身战斗机,J-20是最厉害的,排名第一。一般的雷达探测不到。介绍三视图,指着鸭翼问:像什么动物的翅膀?
介绍仰视照片,结合飞机模型,说明战斗机需要携带导弹,指着图片提问:为什么J-20没有导弹呢?导弹上哪里去了?
展示弹仓图,指出导弹原来藏在肚子里,肚子里一共可以放8~12枚导弹。旁边还有侧面弹仓,每边可以挂2枚导弹。2.播放—J-20视频。3.J-10 讲解:第三代主力战斗机,也带有鸭翼,只有一个发动机,而J-20是两个发动机。4.J-11B 讲解:也是第三代主力战斗机,双发双座。提问:大家仔细观察,飞机座舱里,有几个飞行员? 5.KJ-2000 讲解:背上背了个大圆盘,像家里盛菜的碟子,是什么东西呢?雷达,功能是发现其他飞机,告诉我们的战友,哪个方向、多远距离有几家飞机过来。和小朋友做个小游戏:XX小朋友,你的前方200公里处来了一架飞机,把他们打下来。
KJ-2000预警机综合性能已经位于世界第一,跟第二名美国的预警飞机已经拉开差距了。KJ-200 首先提问:背上背的东西像什么? 6.WZ-10直升机
讲解:直升机可以悬停,靠的是螺旋桨的转动。前面有机关枪,机翼两侧可以挂载导弹,威力排名世界第二或三。所以,中国的有些武器还不是最先进的。7.观看WZ-10视频。8.Y-20军用运输机
讲解:肚子很大,可以装很多武器和战士。能够装坦克和装甲车。
五、海军武器装备介绍
1.辽宁号航母
讲解:辽宁号航空母舰是我国的第一艘航空母舰,带有跷跷板,属于大型航母。跟美国的航母相比,还比较落后。
提问:航母上面可以装什么?飞机是怎样在航母甲板上起飞和降落的呢? 2.观看航母视频。
讲解:飞机尾钩钩住阻拦索,阻拦索把飞机牢牢拉住,飞机停稳。飞机的翅膀可以折叠。3.170号导弹驱逐舰
讲解(结合模型):军舰上有舰炮和导弹。4.093、094核潜艇
提问:潜艇是在水面上还是在水下航行的?
讲解:潜艇是在水下航行,而且在水下可以发射导弹攻击岸上目标,潜艇可以攻击军舰,可以攻击航空母舰,可以打直升机。5.观看核潜艇视频。
六、结束语
何华洲.中等职业教育国家规划教材——配运作业实务.北京:高等教育出版社,2005 【教学目标】
(一)认知领域的目标
1.知道和认识(知识)(1)知道货船及其特性;(2)知道水路运输的方式。2.理解
(1)理解水路运输的特点;(2)理解水路运输的方式。3.迁移
通过水路运输的特点,选择合适的运输方式,实现配运作业的合理化。
(二)情感领域的目标 1.接受
注意运输工具与装卸设备的配套,运输工具与运输货物的适配。2.反应
参与水路运输作业活动; 3.价值化
通过对水路运输的学习,引起学生能从适宜水路运输方式的物资去思考和组织运输活动。
(三)动作技能领域的目标 1.模仿
水路运输从武汉到上海运送黄沙的模拟; 2.控制
用运输合理化的途径去寻找装运方法及行走路线。
【教学重点、难点】
教学重点:水路运输的方式。
教学难点:班轮运输,租船运输。【教学媒体及教学方法】
讲授法
研讨法 【课时安排】
2课时(90分钟)。【教学过程】
一、导入 [复习旧课]
1.铁路运输有优点?
2.最古老最经济的运输什么?答案是:水路运输。
二、新授及课堂练习
2.3货船及水路运输
2.3.1 货船及其特性 货船可分为:干货船油槽船
教师图片展示与说明:
1.干货船(1)杂货船
一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶(2)干散货船
是用以装载无包装的大宗散装货物的船舶(3)冷藏船
专门运输易腐鲜货的船舶。船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。
(4)集装箱船
是装载规格统一的标准集装箱的货船(5)滚装船
用来运送汽车和装在拖车上的集装箱的货船(6)载驳船 是指在大船上搭载驳船,驳船内装载货物的船舶 2.油槽船(1)油轮
油轮主要装运液态石油类货物的船只(2)液化天然气船
专门用来装运经过液化的天然气的船舶
学生说明:
2.3.2 水路运输的特点 1.水路运输的优点 ①运输成本低。②运输能力强。③线路投资少。④劳动生产率高。2.公路运输的缺点 ①航速较低。
②船舶受气候条件影响较大。③可达性较差。
④不能实现“门到门”运输。⑤对货物的载运和搬运有更高的要求。2.3.3 水路运输方式
教师说明:
1.按照船舶航程不同划分 内河运输 水路运输 沿海运输海上运输近海运输 远洋运输学生填图图练习:
水路运输方式
2.按船舶营运方式划分 教师举例说明:
(1)定期船运
是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行,从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的运营方式
(2)不定期船运
根据协议,租船人向船舶所有人租赁船用于货物运输,并按商定运价向船舶所有人支付运费或租金的水上运输方式
三、课堂小结
1.货船及其特点 2.水路运输的特点 3.水路运输方式
四、作业
1.定期船运的特点如何?
6 月15日, 沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛全国同步正式启动。赛事全程历时四个月, 将覆盖全国20个城市的5000余名卡车驾驶员, 最终通过层层考验的全国总冠军将获得前往沃尔沃瑞典总部参观学习的机会。沃尔沃卡车在中国首次举办该类赛事, 充分展现了其对于客户的回馈以及其在节能环保领域的不懈努力。经过数月的精心准备, 从沃尔沃卡车官方网站、指定经销店到沃尔沃卡车全动感体验中心, 各方均已准备就绪, 随时迎接全国各地卡车驾驶员报名参赛。
严峻形势下永恒力求稳步发展
今年前四个月, 全球物料搬运设备市场延续了去年第四季度的下滑趋势, 需求减少了一半, 仅为16.4万辆 (去年同期:33.3万辆) 。6月9日, 永恒力集团召开年度股东大会, 与会股东将审议一项决议草案, 即2008财年每股派息减少0.03欧元, 每普通股股息从0.52欧元减至0.49欧元, 每优先股股息从0.58欧元减至0.55欧元。鉴于低迷的经济形势, 永恒力已做好准备应对今年市场及业务的大幅萎缩。公司将采取包括大力度的组织结构调整在内的综合性措施, 使成本结构与降低的市场需求相适应。
东风柳汽调思路促发展
日前, 东风商用车公司召开商用车工作会议, 公司管理高层部署下一步柳汽商用车的营销工作。2009年柳汽商用车营销思路将开始由“游击战”向“阵地战”转移, 强调后台整体策划和前方有效执行, 从适应个性需求转向满足共性市场, 从寻求细分市场转向与国内同行在主战场正面交锋。柳汽商用车将以重汽、欧曼、解放等国内主流产品为竞争标杆, 在公司重、中、轻三条卡车线上全面开展对标工作, 大力提升产品的性价比和竞争力。通过对标, 今年将重点打造“乘龙金牛”和“极限自卸”等具备上量能力的产品。
陕汽集团获中信贷款30亿
关键词:中职;竞赛式教学;现代物流装备与技术实务;教学方法
中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1005-1422(2015)05-0075-02
一、《现代物流装备与技术实务》教学存在的问题
1.教材理论性强,学生学习积极性差
《现代物流装备与技术实务》课程是物流管理专业核心专业课程,是物流员考证课程之一。为了保证考证通过率,目前在该课程的教学中,普遍存在着重理论轻实践的问题,从而使实践教学环节无法流于形式,而中职物流管理专业学生的知识基础水平较差,学习目的不明确,缺乏学习动机,部分学生厌学情绪严重,他们对单纯的理论学习缺乏兴趣。
2.教育观念落后,教学方法单一
目前,很多中职教师在教学上基本沿用传统的授课模式,照本宣科来教授现代物流装备与技术实务课,而没有根据职业中学的教学目的与教学任务,进行有特色的教学,不仅学生的学习积极性得不到提高,而且不能有效提升专业技能。
二、竞赛式教学法的优势分析
1.有利于激发学习动机,发挥学生学习的主体性地位
竞赛是激发学生学习动机的一种手段。在合理的竞赛过程中,学生的成就动机往往比平时更强烈,克服困难的毅力也大大增强,而消除学生的心理疲劳,学习效率也会大大提高。在教学中,教师根据中职学生争强好胜的心理特点和教材内容有目的有计划地设计问题,在宣布比赛规则后,由学生去阅读教材和分析问题,展开讨论,分工合作完成,并根据竞赛的结果给予奖励分数,以此激发学生参与学习的动机,激活了学生的思维,使学生的主体性地位得到了充分的发挥。
2.有利于锻炼学生心理素质,培养学生团结协作精神
竞赛式教学法所具有的竞争性和协作需要,增强了学生为集体获胜而学习的动机。失败、胜利的交替出现,优势的展示和缺陷的不断暴露,增强了学生的求知欲望,培养了学生健康的自尊心、进取心。同时,在竞赛过程中,通过小组合作完成,这样的合作将会培养学生人际交往的能力以及团结协作的互动意识,增强学生的社会活动和沟通能力。
三、竞赛式教学法在具体案例中的运用
下面以仓储管理及操作中的入库业务部分为案例展示竞赛式教学法的实践细节。
1.教师的准备阶段
首先,为了上好该节课,教师课前要认真备课,熟悉教学内容,明确教学目标,确定重点难点,分析学生的实际情况,坚持生本教学理念,根据学生的兴趣爱好,设置了教学情景“假设鹤山德邦物流公司计划组织本地四间分公司的员工举办货物入库作业竞赛,而在座的学生都是来自四间分公司的员工,请根据比赛规程选派代表参加比赛。”同时,并根据各层次学生的特点,设置了入库作业操作和入库知识抢答的两种竞赛形式。
其次,立足教材,结合“2014年广东省中等职业学校技能大赛现代物流(中职学生组)竞赛规程”及学校实训室的条件,设定了货物入库作业竞赛规程,内容包括竞赛人员组成、竞赛时间要求、操作流程和评分细则。竞赛的形式包括知识抢答和入库作业两种,知识抢答环节通过结合课本设置选择题和判断题进行抢答,题目在课前不公布给学生;而入库作业环节则通过验收作业、堆码作业、搬运作业和上架作业等进行,并且在课前把竞赛规程公布给学生。
再次,根据比赛的需要,事先要准备要使用的设备,做好场地的布置,不要到开始时才来进行这些事,这样会浇灭学生的兴趣的。
2.学生的准备阶段
首先,上课前,学生根据教师公布的规程上的参赛人员组成的要求,进行分组参赛,先由学生根据要求进行自由组队,最后报教师审核,而教师在兼顾各层次、各类型学生的特点的基础上,进行必要的调整,最后确定名单。
其次,学生要在课前对教材的内容,进行认真的准备,了解知识的重点难点,预测并训练竞赛中可能出现的内容,联系竞赛规程,进行好分工,完善作业的规范性。
3.课堂上竞赛的实践阶段
首先,在知识的抢答竞赛环节,由教师读完题目后,学生进行抢答,在学生作答完成后,教师根据课堂的发展,随时提问学生让其分析原因,或者若有对答案有异议的,让学生进行补答,争取让更多学生参与,调动课堂气氛。
接着,在入库作业环节,各个小组轮流上场比赛,在这一环节,学生为课堂的主体,教师则进行计时,评分,并且对不规范的操作进行拍照。在这一环节中,每个小组轮流上场进行竞赛,而没轮到上场的小组需要做好记录,一个小组比赛完,教师马上组织观看的学生进行点评,并进行互动。也可以由学生上台进行设备的操作体验,如可在互动中让学生进行堆高车的表演操作等。学生点评和互动环节的多少可由教师控制掌握,目的是把学生吸引进来,使课堂活跃起来,调动学生的学习积极性。
4.教师的点评和公布成绩阶段
学生的比赛结束了不等于说这节课就上完了,教师客观和专业的点评显得非常重要。
首先,教师要对整堂课学生的表现作一个点评,并公布成绩,对表现突出的学生和小组给予表扬和适当的奖励,点出他们出彩之处。对表现不够理想的学生和小组给予鼓励,让他们鼓起信心并加以改进,争取下次把握机会获胜。
其次,教师要从专业知识的角度进行小结,通过对各小组竞赛的观察,特别是结合在观察过程中所拍摄的照片进行分析,并罗列知识点,使学生对专业知识有更系统的理解,达到更好的学习效果。
四、结语
在现代物流装备与技术实务课教学中,教师应当看到中职生学习上的优势,如有较强的好奇心,活泼、开朗,自我表现欲望强,乐于实践等,并把握好竞赛式教学法具有寓教于赛、寓学于赛、寓乐于赛的特点,通过激发学生的非智力因素,激起学生学习的主动性,增加学生的学习兴趣。
参考文献:
[1]孙召国.“竞赛式”教学法的尝试与思考[J].文教资料,2008(18).
[2]钟巧玲.竞赛式教学法引入中职语文课堂的尝试[J].现代语文(学术综合版),2012(03).
[3]朱永年.竞赛式教学法初探[J].现代教育科学:教学研究,2004(12).
[4]李衍红.谈“激励法”在语文教学中的运用[J].山东教育,2007(26).
2010-2011 学年第二学期
课 程 名 称: 物流管理基础
课 程 编 码: 2108 学院、专业、年
任 课 教 师:
教 师 所 在 单 位:
交通分院
重庆海联职业技术学院
第 1 课题
物流与物流管理总论
一、教学目的:
①了解物流的概念、功能与分类;
②掌握物流管理的基本原理、关键活动; ③熟悉物流标准化及物流服务知识。
二、教学内容:
1.1、物流概念、范围及分类
1.1.1、概念:物品从供应地向需求地的实体流动过程
要点:
1、流通、生产领域一切物料流及相关信息流;
2、由供给主体向需求主体转移并产生时、空、形质效用;
3、其活动包括运、储、装、加工、配送等;
4、在供应链管理整合中起着非常重要的作用。1.1.2、功能:
1、运,空间状态,(位移附加值);
2、储,时间状态,(时差、价差值);
3、包,保护、集中、便利(物品保值);
4、装,分、理、配货(物流速度增值);
5、加工,物理、化学手段(形态变化增值);
6、信息,订、存、配送一体化的基础(整合增值)。1.1.3、作用:
1、形质效用(组装、包装等改变形态方法产生);
2、空间效用(拓展市场边界产生);
3、时间效用(库存战略产生)。1.1.4、分类:
1、按作用:供、销、产、回收、废弃;
2、按范围:地区、国内、国际;
3、按性质:社会(宏观流通领域)、行业(同行竞争协作)、企业(内部生产经营)。
1.2、物流学说与物流管理 1.2.1、物流观念
1、商务分流理论:商业流通和实物流通各独立运动。
2、黑大陆学说:著名的管理学权威P·E·德鲁克1956年曾经讲过:“流通是经
济领域里的黑大陆”,德鲁克泛指的是流通,但是,由于流通领
域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中最具潜力的领
域,所以,“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。
3、物流冰山说:物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他潜心
研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不
可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一
片空白,甚至有很大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。
冰山的特点是大部分沉在水面以下,是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是它的一部分。
4、利润中心说:其含义是,物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是
形成企业经营利润的主要活动。非但如此,对国民经济而言,物
流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用,被表述为
“第三利润源”。“第三利润源”的说法主要出自日本。从经济
发展历程来看,能够大量提供利润的领域主要有两个:
第一个是资源领域,第二个是人力领域。
在这两个利润源潜力开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排为“第三利润源”。
5、成本中心说:其含义是,物流在企业战略中,只对企业营销活动的成本发
生响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流问题,主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本
中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流
是“降低成本的宝库””等说法正是这种认识的形象表述。
6、服务中心说:服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识,他们认为,物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平
进而提高了企业的竞争能力。因此,他们在使用描述物流的词汇
上选择了后勤一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服
务保障,企业以其整体能力来压缩成本和增加利润。
7、效益背反说:在经济学中,“效益悖反”是指“对同一资源的两个方面处于
相互矛盾的关系之中,要想较多地达到其中一个方面的目的,必
然使另一个方面的目的受到部分损失。”
效益背反说是物流领域 中经常出现的普遍现象,是这一领
域中内部矛盾的反映和表现。以包装问题为例,包装方面每少
花一分钱,从表面上看这一分钱就必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。但是,一旦商品进入流通之后,如果简省的包装降
低了产品的防护效果,造成了大量损失,就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。
8、战略学说:当前非常盛行的一种说法,实际上学术界和产业界越来越多的
人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是
一项具体操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位
置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节省下几个钱。
1.2.2、物流关系
1、物流与流通
1)流通内容:A、商流:批发、零售、网购........B、物流:运、保、装、包、加工、配送.......C、资金流:转账、支票、现金支付........D、信息流:收集、传输、分析、应用的.....2)商流与物流的关系:
物流是产生商流的物质基础,商流是实施物流的先导。
2、物流与生产
1)物流是生产系统的支柱
加工活动和物流以活动是生产系统的的两大支柱,无物流就无加
工,无加工就无生产,无生产就无满足社会需求的物流。
2)物流对生产系统的影响
A、物流为生产的连续性提供保障。
B、物流是企业的第三利润源泉。
C、物流状况对生产环境和秩序有着决定性影响。
3)生产力对物流的制约
生产力大小决定着物流量大小,生产力的发展决定着物流的发展。
3、物流与市场营销
物流是市场营销的一半,物流系统承担着存储、运输的基础职能,与
市场营销共同履行着满足用户需求的功能。从市场营销的4P理论看:
1)产品
产品的物理特性及工业包装、消费包装影响着物流系统对产品的移
动和存储。
2)价格
运量大小影响着运价,托运量和采购量应考虑与运输价格水平及运
输折扣批量相吻合。
3)促销
拉动式策略(通过广告)引起的需求不平衡要求物流系统具有应变
能力,推进式策略(通过合作)则较平衡稳定。
4)渠道
物流系统应满足客户交易渠道和配送渠道的决策。
1.2.3、物流管理的基础原理
1、概念:
物流管理(亦称“软技术”),是指对原材料、半成品和成品等物料在 企业内外流动的全过程所进行的计划、组织、实施、控制等活动。
现代物流管理的基本任务,就是对物料经包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、直至物流信息等环节的全过程进行综合、系统的管理,以取得全面的经济效益。
2、目标:
以最低的成本向客户提供满意的物流服务。
3、范围:
1)物流战略管理
2)物流系统设计与运营管理
1.3、物流标准化
1.3.1、物流标准化的含义
1、物流标准化概念
定义:标准是对重复性事物和概念所做的统一规定,它以科学、技术和实
践经验的综合成果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准,以特定的形式发布,作为共同遵守的准则和依据。(GB3935)
含义:1)物流标准化是一个制定、贯彻、修订标准的活动过程;
2)物流标准是物流标准化活动的产物;
3)物流标准化效果只在经过实施才能表现出来;
4)物流标准化是一个由单个标准构建标准系统并与系统配套的协
调、发展过程。
2、物流标准化系统的特点
1)涉及面广
2)属于后标准化系统
3)要体现科学、民主和经济性
4)国际性强
1.3.2、物流标准种类
1、基础标准:1)专业计量单位
2)物流基础模数尺寸
3)集装基础模数尺寸
4)物流建筑模数尺寸
5)物流专业术语标准
6)物流核算、统计标准
7)标志、图示识别标准
2、分系统技术标准
3、工作标准及作业规范
1.3.3、物流标准化的原则
1、市场导向
2、一致性与协调性
3、科学发展
4、推进企业创新
1.3.4、物流标准化的方法
1、物流标准化的形式
形式是内容的表现形态,物流标准化形式中运用较多的有:
简化
统一化
系列化
通用化
组合化
2、物流标准化的基础思路
1)基点:集装系统
2)集装与物流系统各环节的配合3、物流系统标准化的方法
1)确定物流基础模数尺寸:600mmX400mm(SO认定,是适合人体操作
的最高限尺寸)
2)物流模数:即集装箱基础模数尺寸(最小的集装尺寸),以物流基础模
数尺寸按倍数系列推导。
3)以分割及组合方法确定物流系列各环节的系列尺寸。
1.4、物流服务的特性与物流发展 1.4.1、物流服务对象
1、原材料生产企业
2、制造业
3、商业贸易企业
三、思考练习:
第2 课题
物流系统一、教学目的:
①了解物流系统的基本模式、目标;
②熟悉物流系统的要素;
③掌握物流系统的概念及特征。
二、教学内容:
2.1、物流系统概述
2.2、物流系统要素
2.3、物流系统分析
三、思考练习:
第 3课题
物流社会化与物流企业
一、教学目的:
①了解物流社会化与物流服务的特点及物流网络构成; ②掌握第三方物流功能特点; ③熟悉物流发展趋势。
二、教学内容:
3.1、物流社会化与物流服务
3.2、物流网络与物流结点
3.3、第三方物流
3.4、现代物流发展趋势
三、思考练习:
第4 课题
物流战略与组织
一、教学目的:
①了解企业物流战略的环境因素分析及目标; ②掌握企业物流战略的定义及主要的物流战略; ③熟悉主要的物流组织结构类型。
二、教学内容:
4.1、物流战略概述
4.2、物流组织结构
4.3、物流成本管理与绩效管理。
三、思考练习:
第5 课题
采购管理
一、教学目的:
①了解采购管理的概念与目标; ②掌握采购管理流程;
③熟悉各种采购管理方法的基本原理。
二、教学内容:
5.1、采购管理概述
5.2、采购管理流程
5.3、采购管理策略与方法
三、思考练习:
第 6课题
库存管理
一、教学目的:
①掌握库存与库存管理的概念、功能及目标; ②了解库存成本的分类及库存成本管理的方法; ③熟悉各种库存管理方法。
二、教学内容:
6.1、库存管理概述
6.2、库存成本管理
6.3、库存管理方法
三、思考练习:
第 7课题
生产运作物流与销售物流
一、教学目的:
①了解生产运作物流的含义、分类以及影响要素; ②了解销售物流服务要素的内涵。
二、教学内容:
7.1、生产运作物流
7.2、销售物流
三、思考练习:
第 8课题
装卸与搬运
一、教学目的:
①了解装卸搬运的内涵、特点及在物流系统中的地位和作用; ②了解装卸搬运作业内容及考虑因素;
③掌握集装箱装卸搬运的方式与合理化。
二、教学内容:
8.1、装卸搬运概述
8.2、装卸搬运的工作组织
8.3、装卸搬运设备的选择与应用
三、思考练习:
第 9课题
运输与配送管理
一、教学目的:
①了解运输、配送的概念、特点; ②掌握运输业务的操作程序; ③掌握配送的流程。
二、教学内容:
9.1、运输管理概述
9.2、运输管理实务
9.3、配送管理实务
三、思考练习:
第 10课题
物流信息系统管理
一、教学目的:
①了解物流信息的功能和特征; ②了解物流信息系统的基本特征;
③掌握物流信息系统的主要类型。
二、教学内容:
10.1、物流信息
10.2、物流信息系统
10.3、物流信息技术
三、思考练习:
第 11课题
国际物流
一、教学目的:
①理解国际物流与国际贸易的含义; ②了解国际物流系统;
③熟悉国际物流中心的作用与特点; ④掌握国际物流运输方式与运作方式。
二、教学内容:
11.1、国际物流概述
11.2、国际物流动作方式
11.3、国际物流中心
三、思考练习:
第 12课题
供应链物流管理
一、教学目的:
①了解供应链、供应链管理的基本概念与特征; ②了解供应链的类型及供应链管理的发展趋势; ③了解供应链管理与物流管理的联系与区别; ④掌握供应链管理下的物流环境及物流管理的特点; ⑤掌握供应链管理下的物流战略及供应链管理方法; ⑥掌握基于供应链的第三方物流管理内容及运作。
二、教学内容:
12.1、供应链与供应链管理概述 12.2、供应链的管理方法 12.3、供应链管理的发展
运输 引导案例
NEVAG公司是前东德一家国营运输公司,统一前主要从事州内客货运输。1993年实行私有化,公司的大部份股份被史蒂勒斯(Stinnes)家族现款收购,公司由单纯的州货物运输公司,逐步发展为集运输、仓储、配送功能于一体的中型物流企业。
通过私有化筹到资金后,公司及时更新车辆,将原有普通货车淘汰,大力发展大型专业化运输车队,利用自己的设备和网络优势,承接了多家超市连锁商店,如阿尔迪(ALDI)、爱威(REWE)的奶制品配送服务,随着这些超市在东德地区的发展,NEVAG公司也垄断了原东德6州的原料奶和奶制品运输市场,业务范围发展到全欧洲。在通过运输获得收益后,及时再投资修建冷藏仓库和冷冻仓库,发展仓储、配送、报关等一系列增值服务,完成了由一个州的运输公司向一个面向欧洲的现代化物流公司的质的飞跃。
NEVAG公司通过抓住机遇成功改制、适应物流客户需求、走专业化的道路,使自身从一个运输型企业,成为一个功能齐全的现代化第三方物流企业。
物流的基本功能(环节或构成要素)
广义物流包含了企业活动的除生产、采购、销售以外的所有环节。甚至有人提出要将采购、营销也纳入物流的范畴。大多数学者认为,这种过于宽泛的概念无法真正表现出物流的内涵。
狭义物流包括的环节主要有:
5.1 运输概述
5.1.1运输的定义(GB)与作用
运输是指用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
物流的环节——运输
运输是物品发生位移的唯一途径,也就是物流的最重要环节。可以说没有运输就没有物流。运输是物流最基本的形式。
在各种运输方式中,集装箱的采用使得物流更为便捷和安全。另一个值得一提的的运输方式是多式联运。多式联运是现代运输的标志,也是物流得以迅速发展的基础。
5.1.2 运输的功能 运输的两大功能:
1.产品转移
2.产品储存
运输在物流作业上提供两项主要功能:
1)产品转移
(1)时间资源
(2)财务资源
(3)环境资源
2)产品储存
运输的次要功能是可提供暂时的储存。5.1.3运输的原则(1)规模经济
它的特点是随着装运规模的增长,使单位的运输成本下降。(2)距离经济
它的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。5.1.4 物流与运输的关系
运输只是物流系统中的一个子系统 运输是实现物流目的的手段
传统运输活动、运输管理重视的是运输本身的合理化 物流管理是运输合理化发展到一定阶段的产物
5.2 运输的基本方式(1)铁路运输;(2)公路运输;(3)水路运输;(4)航空运输;(5)管道运输;(6)电子运输。
我国部分重要物流结点 5.2.1铁路运输
1)优点
(1)运输能力大,适合大批量低值商品及长距离运输。
(2)铁路运输受气候和自然条件限制较小。
(3)在运输的准时性上占优势。轨道运输,运行平稳,安全系数大。铁路运输可以方便地实现背驮运输、集装箱运输及多式联运。
(4)运行速度较快。
(5)环境污染小,能耗较低。
(6)平均运距较长。路网全国四通八达,可满足远距离运输的需要。
(7)运输成本较低。2)缺点
(1)投资高。
(2)建设周期长。
(3)短途运输平均成本高,运输时间较长。灵活性差,不能实现“门到门”运输。铁路运输中的货损率比较高。
3)铁路运输适用的主要作业
(1)大宗低值货的中、长距离运输,也较适合运输散装货物(如煤炭、金属、厂石、谷物等)、罐装货物(如化工产品、石油产品等)
(2)适于大量货物一次高效率运输。
(3)对于运费负担能力小、货物量大、运输距离长的货物运输来说,运费比较便宜。
5.2.2公路运输
1)优点
(1)机动灵活、方便。货损少,可以提供从门到门的直达运输服务,速度快。
(2)在中、短途运输中,速度快。
(3)项目投资小,经济效益高。
(4)操作人员容易培训。
(5)近距离中、小量的货物运输,运费比较便宜。
(6)能灵活制定运营时间表,运输中的伸缩性比较大。
(7)运输途中货物的撞击少,几乎没有中转装卸作业,因而货物包装比较简单。
2)缺点
(1)运输能力小,装载量小。
(2)燃料消耗大。
(3)运输成本高。
(4)劳动生产率低。
(5)安全性较低,环境污染比其他运输方式严重。3)汽车运输适用的主要作业
(1)近距离的独立运输作业。
(2)补充和衔接其他运输方式。5.2.3水路运输
1)优点:
(1)运输能力大,载重量大、能耗小
(2)通过能力强,能够以较低的单位运输成本提供较大的货运量
(3)投资少。
(4)运输成本低。采用专用的船舶运输,可以取得更好的技术经济效果。
(5)劳动生产率高。
(6)平均运距长。
2)缺点:
(1)受自然条件影响较大,航运和装卸作业受港口、水位、季节、天气的制约较大等。
(2)运输速度较慢,装卸搬运费用较高。
(3)国际海运的运输风险大。
3)水路运输适合的作业
(1)承担大批量货物,特别是集装箱运输。
(2)承担原料、半成品等散货运输,如:建材、石油、煤炭、矿石、谷物等。
(3)承担国际贸易运输,即远距离、运量大,不要求快速抵达国际的客货运输。
5.2.4航空运输
1)优点:
(1)最大特点是速度快(2)机动性能好。不受地形限制(火车、汽车达不到的地区可依靠航空运输)
(3)破损率低,安全性好。
(4)货物包装要求低,资金周转快。适合于运输费用负担能力强、货运量小的中、长距离运输。
2)缺点:运费很高,运量小 3)航空运输适用的主要作业
一类是价值高、运费承担能力强的货物 一类是紧急需要的货物。
成为国际运输的重要工具。这是航空运输的主要收入来源。作为邮政运输手段
5.2.5管道运输
1)管道运输:通过管道运输液体和气体及粉状类固体货物的一种运输方式,如原油、成品油、天然气和其他气体等。
2)优点:运输量大、连续性强;建设投资省、工程量小、占用面积小;能耗小;运输安全;不受气候影响;可实现封闭运输、损耗小等。
3)缺点:管道运输是一个单向封闭运输系统,灵活性差。经济输量范围小,起输量高。
5.2.6电子运输
集通信技术、信息技术、计算机技术为一体的网络系统
各种运输方式的特点比较 运输方式选择五要素 商品品种 运送数量 运送距离
运送速度(时间)运送成本
5.3运输管理
5.3.1运输合理化 1.运输合理化的内涵
2.运输合理化的原则
(1)及时:尽量缩短物品待运和在途时间,加速商品流通、确保商品的市场供给,尽量做到门对门服务。
(2)准确:在运输过程中做到无错、不乱、手续交接清楚,责任明确,准确无误地完成物品运输。
(3)安全:物品在运输过程中,不发生霉烂、残损、丢失、污染、渗漏、爆炸、燃烧等事故,保证人身、物品、设备安全。
(4)经济:以物流系统或供应链的总成本最低、综合效益最好作为原则来选择运输方式、运输路线及运输工具,节约人力、财力、物力,降低物流费用,提高总体效益。
3.运输合理化的有效措施
(1)提高运输工具实载率;(2)减少动力投入,增加运输能力;
(3)发展社会化的运输体系;
(4)运输方式合理分工,开展中短距离铁路公路分流,开展以公代铁的运输;
(5)尽量发展直达运输;
(6)配载运输,提高技术装载量;
(7)发展先进的运输技术和运输工具
(8)“四就”直拨运输
(9)通过流通加工,使运输合理化(1)提高运输工具实载率。
实载率是指一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。
举例:一车核定吨位为5吨,在某一天内将3吨货物从A地运送至离A地200公里处的B地,然后空车返回,计算该车当天的实载率。
(2)采取减少动力投人,增加运输能力的有效措施求得合理化。(1)这种合理化的要点是,少投人、多产出,走高效益之路。
如“满载超轴”
(2)水运拖排和拖带法(竹、木等物资的运输,利用竹、木本身浮力,不用运输工具载运,采取拖带法运输,可省去运输工具本身的动力消耗从而求得合理)
(3)汽车挂车
(4)顶推法
(3)发展社会化的运输体系。
运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实际专业分工,打破一家一户自成运输体系的状况。
(4)开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输。
注意公路运输的经济运距(5)尽量发展直达运输。(6)搞好配载运输。
(7)发展特殊运输技术和运输工具。
依靠科技进步是运输合理化的重要途径。例如,专用散装及罐车解决了粉状、液状物运输损耗大,安全性差等问题; “滚装船”解决了车载货的运输问题,集装箱船比一般船能容纳更多的箱体,集装箱高速直达车船加快了运输速度等,都是通过采用先进的科学技术实现合理化。
(8)开展“四就”直拨运输。
这种方式是指在组织货物调运的过程中,对当地生产或由外地到达的货物不运进批发站仓库,而采取直拨的办法,把货物直接分拨给基层批发、零售中间环节。这种方式可以减少一道中间环节,在时间与成本方面收到双重的经济效益。
在实际的物流工作中,可以根据不同的情况,采取就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载等具体的运作方式。(9)通过流通加工,使运输合理化。
有不少产品,由于产品本身形态及特性问题,很难实现运输的合理化,如果进行适当加工,就能够有效解决合理运输问题。
如:对轻泡货物进行捆扎 对海鲜进行冷冻
1)运输服务的供应者
运输服务的供应者可区分为下列几类:
1.单一方式运输公司
2.小件运输公司
(1)基本包裹运输服务 美国著名公司:
United Parcel Service(UPS)美国邮局(U.S.Postal Service)
Roadway Package System(RPS)
(2)特级包裹运输服务
联邦快递(federal express)
3.多式联运运输公司
铁路-公路复合、海陆复合、卡车与飞机复合。运输服务中间商
运输服务中间商通常不拥有或不经营运具及场站,而以经销运送人的运输服务为主要营业项目。2)运输合同
运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。
特征:
1、有偿、双务合同;
2、属于提供劳务合同;
3、大多为格式条款合同。
参考对第三方物流企业的选择
经济规章
目的:为提供可靠的运输服务和助长经济发展,许多国家政府都积极的利用经济规章,以确保运输服务的可得性和稳定性。
准入规章 运输费率 服务规范
安全和服务规章 放松管制
5.3.2 多式联运
1)综合(联合)运输
是将两种或两种以上的运输方式或运输工具有机结合起来,实行多环节、多区段相互衔接的接力式运输。
2)综合运输的优点
缩短了货物运输的在途时间,提高了运输工具的利用率,简化了运输手续,有利于开展集装箱单元化运输,实现“一站式”物流服务。3)多式联运定义:多式联运是指联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托,为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输,及提供相关运输物流辅助服务的活动。国际多式联运
5.3.3 集装箱运输 集装箱特征
1)能长期反复使用,具有足够的强度;
2)途中转运不用移动箱内货物,可以直接换装; 3)可以进行快速装卸; 4)便于货物的装满和卸空; 5)具有1m3以上的容积。
集装箱运输的优点
1)提高货运速度; 2)减少货损货差; 3)简化货物包装; 4)车船周转加快; 5)不受气候影响。
1.集装箱运输的特点
(1)是一种高效益的运输方式 1)简化包装,节省包装费用 2)减少货损货差,提高货运质量 3)减少营运费用,降低运输成本(2)是一种高效率的运输方式 1)装卸效率高
2)周转快,生产率高
3)是资本高度密集的行业(表现3方面)4)是复杂的运输系统工程 2.集装箱的分类,见表5-4 5.3.4智能化运输 1.ITS在物流中的应用 2.智能运输技术(1)移动信息技术(2)车辆定位技术(3)车辆识别技术(4)车辆控制技术(5)通信与网络技术
3.网络经济时代运输的发展趋势
新经济提供的信息技术、网络技术、物流机械装备的大规模技术、自动化技术等,已经使构成物流的运输活动发生了很大的变化,形成了新的发展趋势:
1)运输地位的变化:运输从物流的主导地位变成现代物流的支撑因素。
2)运输结构的变化:承担大量运输的远洋海运、承担多品种、少批量、多批次的长距离空中快运二类运输形式的比重将有比较大的增长;
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