土木工程专业内容

土木工程专业内容（精选6篇）

土木工程专业内容 篇1

一、施工组织与现场管理部分

1． 你参观实习的单位工程的建筑及结构概况（用建筑平面、剖面和外大样简图、结构的基础平面图、结构平面图及主要结构构件的尺寸、配筋构件和构件间联接简图加必要的尺寸来表式）。

2． 基础开挖前应做哪些准备工作？挖到设计标高后做哪些检查？注意什么问题？

3． 基础工程施工阶段，先后共有哪些工序？各工序如何施工？（用什么材料、机具设备？劳动力如何组织？有哪些技术要求和措施？现场如何布置？）

4． 主体结构施工阶段，先后共有哪些施工工序？各工序如何施工？

5． 屋面工程施工阶段，先后共有哪些施工工序？各工序如何施工？

6． 装饰工程都有哪些内容？如何施工？施工顺序如何安排？用些什么材料？注意些什么？

7． 单位工程如何组织流水施工？采用分段平行流水的目的是什么？平行流水施工有什么优点？

8． 单位工程施工组织设计的作用是什么？包括哪些内容？由哪个部门负责编制？如何编制？如何评定他的好坏？

9． 你所在工地的施工组织设计与实际施工有何差别？原因何在？

10． 单位工程施工进度计划是根据什么编制的？如何表示？月旬计划根据什么编制？如何表示？

11． 单位工程施工平面图都包括哪些内容？用多大比例绘图？

12． 对你所在工地的现场平面布置进行分析。

13． 工长岗位负责制是什么？主要内容有哪些？

14． 工程技术人员在组织施工过程中，除了图纸和施工组织设计外，还需要用到哪些技术文件、资料和报表？它们都起什么作用？

15． 一个建筑物施工前应作哪些准备工作？具备什么条件才能开工？

16． 工地由哪些职能机构和工作人员组成？它们是如何进行工作？对完成工程任务负有什么责任？

17． 工地的劳动力组织采取什么形式？工资形式有几种？有何优点？

18． 你觉得所在实习的工程在建筑、结构、施工方面都有哪些地方作得比较好，还有哪些值得改进的地方？

19． 本工程在质量、经济和安全方面采取了哪些主要措施？

20． 每平方米建筑面基础用工数是多少？每层楼用工数是多少？

二．建筑材料部分：

1． 本工地都使用哪些建筑材料？

2． 砖的品种、标号、重量、容量、尺寸和质量要求、造价？

3． 其它砌筑材料（空心砖、硅酸盐块等）的品种、标号、重量、容量、尺寸及质量要求。

4． 砌筑用砂浆的品种、标号、组成材料、配合比。

5． 水泥的品种、标号、质量要求、选择依据。

6． 砂石品种粒径、质量要求选择依据？

7． 外加剂种类、量、作用。

8． 混凝土的品种、标号、配合比（水泥用量、水灰比、坍落度、砂石比等）。

9． 钢筋品种、规格、性能。

10． 抹灰用砂浆的种类、组成材料、配合比。

11． 抹灰用的白灰膏（麻刀灰、纸筋灰）的要求，各种材料的量。

12． 其它装饰用材料的种类、规格、性能、质量、要求及选择依据。

13． 屋面防水材料（沥青、油）的种类性能。

三、测量部分

1．测量放线定位的程序是什么？注意些什么？

2．建筑坐标是什么？什么是建筑物的控制网、控制桩？起什么作用，应该怎样设置。

3．了解本工程各施工阶段的抄平、放线采取什么措施，如何达到质量要求。

4．设置沉降标是起什么作用的？具体位置和数量、什么时间开始测量？

5．你所参与施工的建筑物的±0.00绝对高度是多少？这个±0.00的平面在何处作记号？

四、土方施工部分

1．本工地土方工程施工有哪些内容特点？

2．本工地土质属于什么类型，有什么特点？

3．本工程的场地平整，土方开挖采用什么机械设备？选用的理由，有什么特点？其性能何参考数如何？采用哪些运输设备？

4． 工程土方开挖时有无支撑？采取什么形式？确定的根据？有何问题？

5． 工程土方开挖时如何决定土方边边度？施工中有什么问题？

6． 工程土方回算采用什么方式，机械设备？如何施工？

7． 方施工中有哪些质量要求？本工程采取了哪些措施保证质量合乎要求。

8． 工程的地下情况如何？采取了哪些排水和降水方法和设备，如何确定，使用情况如何？

9． 季施工是为何考虑的？

10． 场土方存放都考虑哪些事项？

五、地基和桩基工程部分：

1．本工程的地基情况如何？地耐力是多少。设计时如何考虑的？

2．本工程的地基是否采取过什么加固处理措施？根据是什么？

3．本工程的地基加固的措施是如何施工的？有哪些质量要求？

4．本工程是否有打桩施工？采用了什么形式的桩？如何施工？

5．本工程打桩施工采用什么机械设备，性能如何特点及优点？施工中有何问题？

6．本工地打桩施工中，采用何种方法和设备进行质量检验？效果如何？

7．打桩工程如何组织施工？

8．打桩工程所用工期是多少？

9．打桩过程中曾遇到过什么问题？

10．桩与基础之间是如何处理的？

六、钢筋混凝土现浇框架施工部分：

1.本工地采用钢筋的种类、规格及加工制备方法。

2.本工地钢筋的焊接采用何种工艺，选用的依据是什么？有何缺点？

3.本工地的模板采用何种材料，定形模板都有哪些种类、规格，各种规格的模板占多大比例？使用

情况如何？

4.本工地采用了哪些工具式支撑及卡具？使用情况如何？

5.本工地各种构件（如柱、梁、板、楼梯等）的模板构选情况。

6.本工地采用什么形式的搅拌设备，设备类型何数量如何确定，采用什么搅拌制度？

7.本工地搅拌站采用什么布置方式，确定的理由是什么？

8.本工地混凝土运输采用什么运输工具？确定的理由及优缺点。

9.本工地混凝土运输采取什么运输方案（水平、垂直、地面、楼面）

10.混凝土浇注前做好哪些准备工作，施工缝设置的位置如何处理？

11.混凝土采取什么振捣设备，性能如何，构造特点如何？

12.混凝土采取什么养护方式？质量检查包括哪些内容？

13.本工地混凝土质量出现问题时，采取什么措施进行补救？

七、混合结构施工：

1.混合结构施工包括哪些施工过程？

2.基础施工中探和探是如何进行的？

3.基础施工中验槽包括哪些内容，如何进行？

4.垫层和基础施工采用什么方法？

5.砌体采用什么组砌方式，有何优缺点？

6.砌体施工采用何种脚手架及护栏，安全设施如何安设？

7.混合结构施工中原料运输采用什么方式及机具设备？选用的理由？数量如何计算确定？

8.屋面防水材料如何施工？操作上有何要求？

9.室内外装修采用什么施工顺序？采用什么施工方法和做法，有何特点及优缺点？

10.留差的位置和方式有几种？主要解决什么问题？

11.施工洞作用是什么？何时堵上？

12.高车架子布置原则是什么？应设几个？

13.当前常用之组砌方式？

14.砌砖与设备管道之间有什么矛盾？如何处理？有哪些处理是不合理的？

八、结构安装工程部分：

1． 本工程采用哪些起重设备？性能和参数如何？

2． 本工地采用的塔式起重机如何安装？辅轨如何进行，有何要求。

3． 构件在安装前有哪些准备工作？

4． 构件在现场如何堆放？采用什么运输及就位？

5． 构件在吊装时的施工工艺？

6． 你统计一下予制构件在安装前的实际损坏率？

7． 塔吊的安全注意什么？经常注意哪些问题才可避免现场事故发生？在什么情况下允许施工？

九、大模板施工部分：

内浇外挂大模板方案：

1． 什么叫做内浇外挂大模板？

2． 筒子模的重量是几吨？

3． 脱模剂用的是什么材料？

4． 经常使用会出现什么问题？如何补救？

5． 门窗框如何留法？

6． 一层墙体分几段流水？如何决定的？

7． 外挂墙板在构造上如何保障与内墙很好的联接？

8． 几小时脱膜？安装楼板时强度应不低于多少？

9． 浇筑折模后还作哪些处理？

10． 完成一层用几天？每建筑平米工数多少？与砖混结构比是费工还是省工？

十、全装配大板楼的方案：

1． 全装大板楼的优点是什么？

2． 安装顺序？考虑的原则是什么？

3． 各安装环节中就位方法？临时固定和永久固定的方法，措施如何？你觉得如何？有何问题？

4． 焊接中能否满足质量要求？

5． 各构件间是如何连接的？

6． 安装后还得作哪些补充施工工作？

7． 楼板支撑在墙板上，其间如何处理？能否满足设计要求？

8． 外墙装修的脚手架是怎么方式？安全措施如何考虑的？装修的顺序？都用什么材料？

9． 盒子侧所施工方法？

10． 你分析一下全装配和内浇外挂式、内浇外砌这三种方式哪种更为经济？合理？便于施工？

十一、钢筋混凝土予制构件予应力部分

1． 本工地钢筋混凝土予制构件予应力施工采用何种张拉工艺？

2． 采用如何张拉设备及锚具？

3． 具体的张拉工艺过程如何？

4． 后张拉如何解决予留孔洞？如何灌浆？砂浆采用什么配比？采用何种灌浆设备？工作压力如何？

5． 张拉时如何控制质量？

十二、升板工程：

1． 升板工程的优缺点

2． 基础施工方法

3． 你所在的工地柱子是如何予制的，柱孔间距根据什么确定？柱子的接长方法。

4． 楼板的类型有几种你所在的工地楼板的类型及施工方法。

5． 提升环的作用、种类、你所在的工地采用的是哪种类型的提升环（画图表示）？

6． 升板工程的特点？你认为哪些方面应进一步改进，如何改进？

7． 采用什么措施保证群柱稳定？

十三、滑模工程：

1． 滑模施工的施工过程

2． 滑模施工法的优缺点

3． 滑模施工的设备系统（用简图表示）

4． 滑模施工中确定模板滑升速度的根据

5． 滑模施工对于配比、坍落度有何要求？

6． “出模强度”的概念及简易检查方法

7． 模板的水平和垂直度的控制

8． 门窗洞口的留置方法

9． 事故的处理方法

10． 你对滑模施工进一步改进的意见。

学习总结报告提纲

一、思想收获：

1． 思想收获

2． 工作态度

3． 遵守劳动纪律安全措施及工作制度方面

4． 团结互助、社会工作方面

二、业务收获：

1． 建筑工地的组织机构。

2． 各职能组的工作范围及职责。

3． 工长职责及工作范围。

4． 对实习项目的建筑、结构的一般描述。

5． 实习项目中所使用的材料，施工方法及组织管理。

6． 所担负工作的内容和体会。

7． 参观、报告及作业。

8． 对工地施工及组织管理中的意见和建议。

9． 业务收获中以（3）、（5）、（6）项为重点、报告中应图文并茂说明问题并有分析。

（约16开纸20---30页）

土木工程教研室

土木工程专业内容 篇2

笔者对创新实验室建设和开放式实验教学模式进行了近十年的研究与探索, 先后获得淮阴工学院教学改革重点课题和江苏省高校教育教学改革立项资助, 并取得了一些研究成果[2,3,4,5,6,7];通过实践探索, 完善并细化了规章制度、管理文件和教学文件, 规范和强化了实验教学选题和组织, 补充了综合性、设计性和创新性的“三性实验”, 逐步形成以“学生为中心”、以“课题为导向”的开放式教学模式, 激发学生自主学习的积极性和创新欲望, 强化学生的团队意识和竞争理念, 对学生学习评价方法也灵活多样, 根据教学进度和自主学习计划, 选择考试时间、考试形式;与此同时, 对开放式实验教学进行周期性的评估, 形成了研究靠科学、开展有计划、实施有依据、监督有制度、考核有目标的一整套的质量保障与监督体系。2008年, 笔者进一步研究了专业教学规律和实验教学改革。

一、实验教学目标与专业教学要求的调整

改革开放以来, 我国的高等教育取得了辉煌的成就, 为我国的国力提升、经济腾飞作出了巨大的贡献。但是, 高等教育发展速度仍然滞后于国家经济建设和科学技术发展, 教育体制和教学内容不能完全适应社会发展的需要, 尤其在大学生的实践应用、动手能力、团队意识、创新素质和创造愿望的培养方面表现得尤为突出。

中共中央国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》中明确指出, “实行素质教育要以培养学生的创新精神和实践能力为重点”, “高等教育要重视培养大学生的创新能力、实践能力和创业能力”, 并要求“加强课程的综合性和实践性, 重视实验课教学, 培养学生的实际创造能力”[8]。通过不同实验项目的教学, 一方面加强理论联系实际, 另一方面培养学生的操作能力和解决问题的能力。促进学生发现问题、分析问题、解决问题的基本素质的形成, 在培养大学生动手能力和创新能力的同时引导他们养成科学求真的态度、严谨周密的作风和团结协作的精神。

本科专业目录调整以后, 出现了“大土木”的专业概念, 专业涵盖面广, 包含了原有的房屋建筑、交通土建、桥梁工程、岩土工程等, 专业内涵的调整需要培养出厚基础、宽专业、有能力、高素质的人才, 要求学生毕业后应具备从事土木工程设计、施工和管理的基本理论知识和基本的工程实践能力, 以及初步的工程规划和研究能力, 能在土木工程项目中从事设计、施工、监测、管理等工作。

土木工程项目的投资一般比较大, 涉及范围和部门广泛, 具有很强的实践性、社会性和综合性。土木工程项目受地理环境、地质条件和人文因素的影响显著, 具有极强的创新性。教学上, 注重学生理论知识学习, 关注学生人文素质提高, 同时, 要锻炼学生的实践能力, 培养学生的创新意识, 帮助他们了解工程的社会性和综合性, 这些都集中体现在不同层次的实验教学中。

二、教学内容与教学安排的整合与优化

(一) 现行教学内容及安排上的问题

现行的人才培养方案即教学计划无法真正贯彻落实开放性实验教学, 缺乏总体培养目标框架下的实验教学定位, 绝大多数实验以课程为核心, 作为理论课程的补充, 为课程的系统性和严密性服务, 阻碍了学科之间的渗透, 特别是创新能力的培养未能落到实处。具体体现在以下方面。

1. 实验以课程为核心, 实验学时分散在相应的课程总学时里。

所有实验教学全部附设在相应的课程中, 开设实验教学的课程共有14门, 占总课程门数 (政治理论、大学英语、高等数学、工程数学、大学语文、思想品德、体育、军事理论等课程除外) 的比例为30.43%, 实验教学总学时220学时, 比例为14.1%。

2. 专业课实验教学分散, 比例偏低。

学生的专业概念、专业素质和工程素养的形成恰恰依赖于专业基础课、专业限选课和专业任选课。在包括专业基础课、专业限选课和专业任选课在内的43门课程中, 开设实验教学的课时有11门, 比例为25.58%, 学时比例只有8.96%;专业限选课应选的18个学分, 实验教学学时比例只有5.56%;专业任选课的8个学分供学生选择开设科目中没有一门开设了教学实验课;开设4学时实验的1门, 8学时实验的6门, 课时偏少, 仅为课程的系统性和严密性服务开设一些验证性实验, 尚未进入实验室, 学生就知道结论, 无须准备和操作, 就可以“创造性”地得出实验数据并完成实验报告;所谓的综合性实验并没形成课程之间的渗透和贯通, 而且只有2—3课时, 综合性实验的综合程度、创新性的体现可想而知。

3. 实验教学安排不连贯, 内容存在重复。

大学一年安排了大学物理、计算机信息技术、VB程序设计公共基础课实验。开设专业教学实验的11门课程, 分布在第三至第七学期, 其中第三学期1门、第四学期3门、第五学期4门、第六学期1门、第七学期2门。实验项目存在严重的重复现象, 以钢筋和混凝土的物理性质及工程性能为例, 在“土木工程材料”、“材料力学”、“混凝土结构基本原理”、“工程结构检测与鉴定”等课程的实验教学内容上既有交叉又有重复, 每一门课程的实验教学都重复介绍设备的使用等内容, 既浪费了有限的实验学时, 又挫伤了学生的兴趣和创新积极性;再如“CAD基础”和“结构CAD”的教学任务不明确, 重复的内容浪费了时间, 不重复的衔接不紧密, 使学生难以适应。

4. 综合性实验、创新性实验在其他实践教学环节得不到体现。

尽管学院的有关文件规定学生自主完成的综合性实验、创新性实验成果可以替代毕业设计成果, 但人才培养方案及配套的毕业设计教学大纲仍然要求学生必须完成工程设计, 如工程总量、图纸数量、施工方案等内容。

(二) 整合与优化的总体思路与目标

总体思路是以学生的专业概念、专业素质和工程素养的形成为出发点, 将知识结构、专业技能和综合素质作为方案的总体功能, 以工程为背景, 将专业基础课、专业限选课和专业任选课的实验教学和其他实践环节分解整合, 以功能实现为目标, 构建实验教学模块和体系, 根据体系结构设计模块功能。

目标是以掌握整体优化的知识结构为基础, 着重培养学生的专业概念、专业素质和工程素养, 锻炼学生的工程实践能力和创新素质。

关键问题是整体方案的探索与形成。具体工作包括:研究实验教学在土木工程专业人才培养及学生创新能力形成中的作用和地位, 分析实验教学内容之间的衔接, 搭建科学的实验教学框架;调整实验教学方案, 整合实验课程, 调整教学计划, 拟定结构合理、特色鲜明的人才培养方案;构建创新的实验教学体系, 整合实验教学内容, 创新实验教学管理, 保证实验教学四年连贯发展。基本形成一年级学会设备使用和仪器操作, 二年级能够组织实施验证性实验, 三年级能够独立完成综合实验, 四年级可以提出创新实验;探索循序渐进、特色鲜明的实验教学框架体系, 构建理论创新、实践突出、分工明确的实验教学管理制度。

(三) 教学整体框架的设计

总体思想和目标确立之后, 走访设计、施工、检测、监理和管理等行业, 调研各行业对毕业生动手能力和实践技能的基本要求, 分析从业要求与学校教学之间的联系和差距。然后, 分析现行人才培养方案中实验教学内容及安排, 立足培养学生的工程意识和可持续发展能力, 整合教学部分, 优化课时分配, 探索结构合理、循序渐进、特色鲜明的实验教学框架, 努力使教学目标与社会需求一致。实验教学整体框架由四个模块组成, 形成有机整体。

第一模块。功能:帮助学生了解实验教学的意义及其在专业人才培养计划中的地位, 了解实验教学的规章制度, 掌握常用设备的操作方法, 熟悉实验过程, 掌握数据处理和误差分析方法, 培养良好的习惯和敬业精神。时间:第一学年。

第二模块。功能:帮助学生掌握基本的实验理论和实验方法, 进一步训练学生的操作能力, 帮助学生验证一些有价值的定理, 观察一些特殊的现象, 掌握专业实验仪器设备的操作流程, 掌握材料性能的检测方法和判断依据、学会从数据中分析现象和结论, 逐步形成发现问题、分析问题和解决问题的能力。时间:第二学年。

第三模块。功能:帮助学生掌握建筑构件、基础工程、路基路面、桥梁工程等实验与检测方法, 掌握相关的检测标准, 了解行业检测报告的格式与填写要求, 能自主设计构件承载力、变形等类型实验的方法和程序。时间:第三学年。

第四模块。功能:掌握材料现场抽样和检测方法及判断依据, 掌握常用的现场检测设备及无损检测方法, 能进行结构实验建模及结构分析, 能完成建筑结构、路面结构、桥梁结构、桩基结构的实验方案设计和检测。时间:第四学年。

四个模块层次分明循序渐进, 符合认知规律, 满足教学目标, 以创新素质培养为主线。四年的实验教学, 学生犹如进入一个实验教学的艺术长廊, 首先了解实验这门特殊的“艺术门类”, 接着了解并掌握该艺术的创作工具和表现技法, 然后接触技法训练和艺术创作, 逐步掌握艺术的精髓和理论评价标准, 最后, 完成多个作品的创作和分析评价, 带着基本成熟的艺术理论和娴熟的创作技能走出这个特殊的艺术长廊, 成为一个专业概念明确、专业素质全面、工程素养深厚的高素质专门人才。

(四) 内容整合与优化安排

内容的整合不能只做加法。将实验教学分为三类:第一类是任务由外系教师承担, 设备也不在本系, 如大学物理、计算机信息技术、计算机程序设计和文献检索等;第二类是内容自成体系, 设备相对独立, 主要有土木工程测量、CAD基础和结构CAD;第三类是人才培养方案中除了第一类和第二类的所有开设实验教学的科目。

反复论证, 综合考虑行政管辖、教学内容和设备管理。第一类和第二类实施现行的教学安排, 要求内容上精练并作相应的补充, 满足创新人才的培养要求, 管理上实行开放式实验教学模式。第三类实验教学, 从课程上看, 全部是专业基础课、专业限选课, 从设备上看, 全部设备在本系实验中心, 从任务上看, 全部由本系专任教师承担, 为整合实验教学内容和优化实验教学安排提供了良好的基础和充分的条件。

整合充实教学内容。为了全面培养学生的专业概念、专业素质和工程素养, 毕业后能在土木工程项目中从事设计、施工、检测、监理和管理等工作。经过整合与补充, 形成科学的实验教学体系和完整的实验教学系统教材———《土木工程实验概论》、《土木工程材料的工程性能检测》、《土木工程实验技术基础》、《土木工程结构试验》、《土木工程结构检测》。

三、实行专业班主任制和导师制

为充分发挥实验教学体系和开放式实验教学模式在学生成才过程中的作用, 引导学生适应大学阶段的学习, 贯彻因材施教的育人原则, 对本科生四年学习实行全程引导和指导。一、二年级实行专业班主任制, 主要职责: (1) 关注学生的政治思想和心理健康, 引导学生德智体美劳全面发展; (2) 指导学习方法, 引导学习计划; (3) 指导开放性实验的进度计划, 指导学生的课外科技活动。三、四年级实行导师制, 主要职责: (1) 关注学生政治思想的发展和世界观的形成; (2) 指导创新实验教学, 包括选题、方案、计划、试验、数据处理和实验报告; (3) 为学生参与工程实践和科学研究创造条件; (4) 负责指导学生的毕业设计; (5) 在报考研究生和就业方面提供指导, 引导学生树立正确的就业观, 正确面对考研和就业的激烈竞争。

经过深入调查和研究, 可以得出以下结论:一是土木工程项目具有很强的实践性、综合性、社会性和创新性, 在关注学生理论知识学习和人文素质提高的同时, 必须培养学生的实践能力和创新素质。二是先进的实验条件和开放的教学模式可以激发学生的积极性和主动性。全面培养学生的专业概念、专业素质和工程素养, 还需要整合现行的实验教学内容, 优化现行的实验教学安排, 搭建循序渐进、特色鲜明的实验教学框架体系。三是在开放式实验教学模式下, 整合补充实验教学内容, 形成完整的系统教材, 内容不重复, 过程不间断, 循序渐进, 与理论教学同步, 既不增加学习负担, 又保障了教学效果。四是专业班主任制和导师制可以全程引导和指导学生的大学阶段学习, 贯彻因材施教的育人原则, 充分发挥实验教学目标框架和开放式实验教学模式在学生成才过程中的作用。

参考文献

[1]教育部.普通高等学校本科教学工作水平评估方案 (试行) , 2004-8-12.

[2]孙文彬.构建多层面的创新实验教学体系的实践与思考[J].高等建筑教育, 2006, (3) .

[3]孙文彬.开放性创新实验教学改革与实践[J].实验室研究与探索, 2007, (2) .

[4]孙文彬.开放性实验教学的选题[J].文教资料, 2006, (10) .

[5]孙文彬.谈开放性创新实验教学的评价[J].文教资料, 2006, (10) .

[6]孙文彬.土木工程专业大学生综合素质与创新能力的培养[J].科技情报开发与经济, 2006, (20) .

[7]孙文彬.加速实验教学改革培养学生创新素质[J].实验室研究与探索, 2007, (5) .

土木工程专业内容 篇3

[摘 要]以日前日益飞速发展的轨道交通为背景，以满足社会需要，提高学生的综合能力为目的，在现有教学培养方案的情况下对山东科技大学交通工程专业的轨道交通课程教学内容与教学方式进行改革与研究，结合本校交通工程专业实际，采取了轨道交通系统总体把握、突出城市轨道结构工程的重点、课堂教学和青岛轨道交通实践相结合的方式，在较少课时情况下起到了较好效果，也为后期成立交通工程专业轨道交通方向打下了较好基础。

[关键词]轨道交通 交通工程 教学内容

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2015）09-0154-02

一、引言

近年来，我国的轨道交通行业飞速发展，截至2014年底，我国高速铁路总里程突破1.6万公里，居世界第一位，预计到2020年，中国铁路营业总里程将达到12万公里以上；同时，许多大城市都在大力发展城市轨道交通，目前全国已批准建设轨道交通的城市达40个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。其中山东科技大学两个校区所在的城市青岛和济南也已开展轨道交通设计及建设等工作，其中青岛在建轨道交通线路总长达260余公里，济南也已批准两条线的建设工作。这就为轨道交通工程技术人才提供了广阔的就业市场。由于历史原因，山东科技大学在2001年成立交通工程专业后，专业设置以公路交通为主，基本没有设置轨道交通的相关课程，就业及考研面较窄，并不能适应目前飞速发展的轨道交通急需人才的需要。

二、国内高校轨道交通课程设置

原铁道部所属高校由于特殊优势，轨道交通专业发展较为成熟。交通工程专业的重点大学以北京交通大学、西南交通大学、同济大学等为代表。其中，西南交通大学交通工程专业分有城市公共交通方向分支，专门开设城市轨道交通概论、城市轨道交通系统运营管理两门课程；而土木工程专业的专业课程分为铁道工程方向模块、城市轨道交通方向模块、桥梁工程方向模块及地下工程方向模块等众多模块，下辖一系列课程。北京交通大学交通工程专业又可以分为城市轨道交通、交通工程两个大的方向，而与之相关的土木工程专业又有铁道工程和城市轨道工程方向。同济大学的交通工程专业也分为交通工程、道路与机场工程、交通信息工程和城市轨道交通工程四个专业方向，围绕着这四个方向在培养方案中开展一系列专业课程。此外，专业院校如石家庄铁道大学的交通工程专业的专业课程更为明确，全是以轨道交通工程为核心开展教学，具有鲜明的轨道交通特色。

日前，山东省内专门设置轨道交通专业的学校还不多。其中，发展较好的为山东交通学院，其于2014年初成立轨道交通学院，下设三个本科专业，分别为轨道交通信号与控制、轨道交通运营与管理、自动化三个专业；此外在土木工程学院还设有土木工程专业的轨道工程方向。作为专业院校，其看中的正是除正在建设轨道交通的城市青岛、济南外，更看重的是未来的山东半岛城市群城际轨道交通网的应用市场潜力（规划的城际轨道交通网涵盖全省17市，总里程3753公里，其中，新建2385公里）。

三、我校的轨道交通课程的先决条件

山东科技大学作为山东省省属重点大学，工科优势突出，是山东省重点建设的应用基础型人才培养特色名校，在青岛、济南、泰安三地办学。学校在矿业工程、安全科学与工程、测绘科学与技术、控制科学与工程、软件工程、机械工程、管理科学与工程、岩土工程、计算机软件与理论等领域有较强的学科基础和学术优势。2014年1月，山东科技大学交通学院的成立，为交通工程专业的发展带来了新的契机。在大交通的背景下，以立足青岛和济南，培养合格的适应社会发展的交通工程专业技术人才为目标的前提下，非常有开展轨道交通相关课程乃至设立轨道交通专业的必要。

由于传统的铁路交通专业需要较深的文化底蕴和历史延续，而城市轨道交通作为刚刚兴起且发展势头迅猛的朝阳专业，更适合类似于山东科技大学这种轨道交通专业背景较弱的学校建设和发展。

在交通工程专业培养计划总体不变的前提下，以苏会锋老师为代表的交通工程系部分老师把起先和许多专业课程有较多重合内容的选修课城市客运交通进行了一定程度的改革，授课内容逐渐向城市轨道交通方面倾斜，2011年，在新的本科培养计划中把此门课程改为“轨道交通”，学时为36学时。截至目前，业已进行了三届学生的教学工作，总体效果较好，但是目前还是存在诸多问题，如课程内容设置问题及实习实践教学环节如何展开等问题。

在教育部规定的交通工程专业课程设置中，明确说明把轨道结构工程、城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通建设与运营管理三门课程放入其中。三门专业课涵盖了轨道交通的规划设计、施工及运营和管理三个大的方面，对于山东科技大学交通学院来说，也是最需要开展的课程。

四、轨道交通的课程设置及教学目标

前期的轨道交通课程授课大纲中，更多的是以轨道工程内容为主进行讲授，课程体系的前后衔接较弱，加上实习实践条件尚不成熟，并没有完全达到预期效果。在国家当前强调重基础、宽口径、大纵深的创新型人才培养模式的下，兼顾山东科技大学的交通工程专业的实际，以服务青岛和济南、服务山东为主要目标，对轨道交通课程进行了重新调整。

（一）轨道交通课程教学目标

目前在有限的课时内的轨道交通教学目标是：在重理论、强调实践、激发学生的积极性的前提下，以让学生能够了解轨道交通系统并且掌握轨道交通的结构设计、开拓学生的就业及升学方向为基本任务；为不远的将来设立交通工程轨道交通方向乃至成立轨道交通专业积累经验，以服务于青岛，服务于济南、山东乃至于整个轨道交通行业为最终目标。

（二）课程设置

由于交通工程专业培养计划每四年修正一次，目前对专业进行大的调整较为困难。由于轨道交通是一门十分复杂的系统学科，牵扯到线路规划、轨道工程、信号、电力、运营等众多方面，需要一系列的专业课程与之配套，而目前轨道交通的课时有限，仅为36个课时。若只从总体上进行轨道交通系统概论的讲授虽然系统性强但深度不够，所以必须要有所侧重。

自设置交通工程专业以来，我校的交通工程专业课程设置偏向于交通土建工程，设置有材料力学、结构力学、工程制图与CAD、建筑材料、结构设计原理、土力学、工程测量、桥梁工程等交通土建主干课程。且目前的毕业生更多就业及升学方向分别为工程单位、地方路桥公司、各交通大学的交通土建相关专业。目前及未来较长一段时间范围内，全国的城市轨道交通以地铁和轻轨的规划及建设、建立并完善城市轨道交通体系为重点，所以轨道交通应以地铁和轻轨交通的结构工程基本知识及结构设计为授课重点，兼顾轨道交通系统总体介绍及初步规划设计。其中在结构工程授课中要突出强调轨道工程，突出车站，要求学生掌握主体结构设计，而对施工及运营只做简单了解。除轨道交通课程外，后期的隧道工程课程中，可以适当补充轨道工程的施工内容。

（三）教材选择及建设

教材方面，对于少学时而又重点突出的轨道交通教材目前较少，可以西南交通大学编写的《地下铁道与轻轨交通》及同济大学编写的《地铁工程》为主要教科书，同时参考同济大学编写的《轨道工程》和上海工程技术大学编写的《轨道交通系统概论》，后期有必要综合几种教材，结合本专业的特点和实际需要，有针对性的编写合适的轨道交通教材。

（四）实习实践教学

除正常的课堂教学之外，在认识实习、生产实习及毕业实习等实践环节中，加入轨道交通的实习内容，除进行正常的集体性实习之外，针对集体性实习学生多，管理困难，实习效果较差等缺点，充分利用青岛在建轨道交通的便利条件，利用节假日，分期、分批安排学生到地铁公司、各个地铁施工标段进行集中性实习，吃住在现场。积极和实习单位沟通，了解单位的需求，并有针对性的制订实习计划，让学生不但在实习过程中能学到知识并且也能真正的帮助到实习单位，从而形成良好的循环效应。实习结束后，要求实习学生在班级进行公开讲座，讲述自己的实习体会及感受，讲述存在的不足及收获，同时在同学之间进行讨论，以便更好的在有限的课程时间范围内使学生更好的认识自己的欠缺知识点，激发学生的求知欲。通过和实习单位、实习学生沟通，针对性的改进课程教学内容。

截至目前，本学年的学生和青岛地铁公司及相关施工单位的互动效果良好，实习基地不断扩大，非常好的补充了课堂教学。

五、结语

山东科技大学交通工程专业轨道交通课程内容改革仅是刚刚开始，随着教学经验的进一步积累及市场的检验，相信会有更多问题去研究和解决，但是前景也会更加美好。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 李选芒，王永莲.基于校企合作的校外实训基地建设实践与探索[J].中国成人教育，2011（17）.

[2] 王肇飞，王秋平，李聪颖，马兰.具有轨道交通特色的交通工程专业人才培养模式研究[J].新西部，2011（6）.

[3] 裘晓东等.关于轨道交通复合型工程拔尖人才培养模式的探究[J].北京教育（高教版），2010（7）.

[4] 王羽.应用型为导向的“城市轨道专业”教学改革探索[J].科技视界，2014（33）.

专业事故调查内容 篇4

一、安全资质及资格证是否齐全？检查如下内容：

1、危险化学品生产及经营、建筑施工等高危企业是否取得安全生产许可证或经营许可证，其主要负责人及安全管理人员是否取得相应的安全管理资格证；

2、相关方是否具备相应的施工资质、是否签订安全管理协议、员工是否购买工伤保险及其他意外伤害保险等；

3、危险化学品运输企业、驾驶员、押运员是否取得相应资质，运输车辆是否符合要求；

4、危险化学品包括易制毒、剧毒品购买是否符合法律法规规定的购买程序；

5、特种作业人员是否取得操作证或操作证是否有效；（1）电工作业；（2）焊接与热切割作业；（3）高处作业；（4）制冷与空调作业；（5）危险化学品安全作业。

6、特种设备操作人员是否取得操作证或操作证书是否有效；（1）锅炉操作；

（2）压力容器（压力管道）操作；（3）起重机操作；（4）叉车驾驶。

二、安全教育培训是否到位？检查如下内容：

1、是否经过了公司级安全教育；（一级）

2、是否经过了分厂级安全教育；（二级）

3、是否经过了工段级安全教育；（三级）

4、是否经过了班组级安全教育；（四级）

5、脱岗6个月以上是否经过了安全教育；（二级、三级、四级）

6、新工艺、新产品、新设备（含引进设备）、新技术投产前要根据新的安全技术操作规程，是否对有关人员进行二、三、四级专门安全教育；

7、对设备大修、停产检修或生产场所的建设施工项目，在施工前要对参加施工人员是否进行安全教育和安全技术交底；

8、从事特种作业的人员必须经过专门的安全知识与安全操作技能培训，并经过考核，取得特种作业资格证，操作证是否及时复审；

9、日常安全教育、抽考（“三规一制”）、班前会、班组活动，以及其他公司安排的学习活动；

10、是否存在未经考核或考核不合格上岗的情况；

11、是否对外来人员进行有针对性的安全教育。

三、管理文件制度及操作规程是否完善?检查如下内容：

1、是否建立安全生产责任制，以及建立安全考核制度；

2、是否按公司要求签订责任状，层层签订逐级到人；

3、是否制定安全环保操作规程以及工艺操作规程和设备维护规程；

4、原料、工艺、设备等变更是否相应修订安全环保操作规程以及工艺操作规程和设备维护规程；

5、是否签订反习惯性违章承诺书；

6、是否实施安全互联互保；

7、是否建立安全应急救援预案，并定期演练；

8、发生事故是否严格遵循事故的“四不放过”处理原则。

四、是否进行安全检查?检查如下内容：

1、公司是否布置组织进行安全检查以及整改与考核；

2、分厂是否按要求组织进行安全检查以及整改与考核；

3、工段是否按要求进行安全检查以及整改与考核；

4、班组是否进行安全检查以及整改与考核；

5、各专业部门是否按职责分工进行各类专项检查以及整改与考核；

6、重大危险源、关键装置重点部位安全检查以及整改与考核；

7、每年一次的危险源辨识是否全面，当公司活动、产品、服务发生较大变化；法律、法规及其他要求发生较大变更；相关方有合理抱怨；危险源辨识有遗漏；公司应用新工艺、新技术、新材料出现新的危险源；新建项目和系统时，是否进行危险源辨识，并制定控制措施；

8、各类未立即整改的事故隐患是否采取可靠的临时防范措施；是否定责任人、定措施、定进度进行整改；

9、单位领导及管理人员在各级各类会议上是否强调安全生产各项事宜，是否在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作，是否按时带队进行安全检查、参加班组活动、检查班组记录。

五、各类作业是否合规?检查如下内容：

（一）危险性作业活动前，是否根据生产操作、工程建设、检维修、维护保养等作业的特点，全面开展作业前风险分析，并根据风险分析的结果采取相应的预防和控制措施，消除或降低作业风险。

（二）是否进行安全交底；安全交底是否有针对性，是否交到每一个施工人员。

（三）危险作业是否办理了各类票证。

1、动火作业（六不动火）（1）动火证未批准不准动火；（2）不与生产系统可靠隔绝不准动火；（3）不清洗、置换不合格不准动火；（4）不清除周围易燃物不准动火；（5）不按时作动火分析，禁止动火；（6）没有消防措施，禁止动火。

2、进入受限空间作业，“十不准作业”（1）未办理受限空间作业审批手续不准作业；（2）为制定合格的监护人不准作业；（3）为对受限空间内危险、有害物资进行分析不准作业；（4）受限空间为经过置换、蒸煮、吹扫的不准作业；（5）受限空间内通风不畅不准作业；（6）未佩戴相应的安全防护用品不准作业；

（7）受限空间进出口通道周围障碍物没有清除不作业；（8）不挂警示标牌不准作业；

（9）与受限空间有联系的阀门、管线没有隔离措施不准作业；（10）工作内容或工作环境发生改变且没有重新进行危险分析的不准作业。

3、高处作业，“十不登高”

（1）严格遵守“十个不登高”规定；（2）体弱有病不登高；

（3）暴雨、大雾和六级以上大风不登高；（4）脚手架、跳板不牢不登高；（5）高压线旁无遮栏不登高；（6）石棉瓦上无垫板不登高；

（7）自然光线不足、视线不清、照明不足不登高；（8）梯子掌脚打滑不登高；（9）携带笨重物件不登高；（10）没有安全带、安全帽不登高；（11）饮酒后不登高。

4、动土作业；

5、大型吊装作业，“十不吊”（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。

6、爆破作业；

7、断路作业；

8、抽堵盲板作业；

9、临时用电。

（四）票证各级签字人员是否为本人签字，是否漏签；签字人员是否到现场对措施进行落实，现场是否有专人监护。

（五）危险作业实施内容是否与票证内容一致，措施是否可靠，是否有效施行。

六、安全设备设施是否符合要求?检查如下内容：

1、特种设备极其附属装置是否进行年检并在有效期内，是否经常维护检查；

2、设备是否严重失修或超限运行；

3、设备连锁装置、保险装置、泄压装置、漏电保护装置、护罩护栏、坑洞沟盖板、检测报警装置是否完好、定期校验，维护是否到位；

4、应急装备维护是否完好有效，是否明确维护责任人；

5、消防设施及器材是否齐全、完好、维护到位；

6、安全标志标识是否完好、齐全；

7、生产现场照明是否充足、安全通道是否畅通。

七、工艺技术是否安全可靠？检查如下内容：

1、是否采用先进的、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备和新材料；

2、新开发的生产工艺，是否在小试、中试、工业化试验的基础上逐步放大到工业化生产；国内首次采用的生产工艺，是否通过有关部门组织专家组进行安全论证；

3、操作人员是否掌握工艺安全信息；

4、采用新工艺是否进行如下危害分析：（1）工艺系统的危害；

（2）对以往发生的可能导致严重后果的事件的审查；（3）控制危害的工程措施和管理措施，以及失效时的后果；（4）现场设施是否满足生产要求；

（5）失控后可能对人员安全和健康造成影响的范围。

八、生产、检修组织是否安全？检查如下内容：

1、生产、检修组织安排不合理；项目实施、试生产、停产检修或抢修无施工方案或方案中有无安全内容；

2、生产、检修是否按方案组织安排进行；是否对安全生产和检修进行布置和安排；是否在检维修前进行危险、有害因素识别；

3、施工单位是否具备施工资质，是否签订安全生产协议。对施工单位的安全作业规程、施工方案和应急预案进行审查，对施工单位的作业过程进行全过程监督；

4、组织检修、抢修前是否认真组织进行安全交底，安全交底是否交到具体施工人员，对检维修人员进行安全培训教育、对安全控制措施进行确认、配备适当的劳动防护用品、办理各种作业许可证；检维修过程中对检维修现场进行安全检查；

5、检修、抢修所在岗位人员是否知晓检修、抢修情况，是否进行交接班，并有详细交接班记录；

6、是否有违章指挥、冒险作业、违章操作或无章操作、违反劳动纪律；

7、检修抢修设备或与之相关的设备是否挂牌断电（配电室断电）、是否关阀门或关阀门上盲板；

8、安全装置是否同时检修或及时恢复；

9、项目实施或设备检修完毕是否进行经验收办理交付生产手续；

10、是否对欲拆除的容器、设备和管道，或对欲报废的容器、设备和管道内仍存有的危险化学品，先清洗干净，分析、验收合格后方可进行拆除作业或报废处置。

九、危险物品的储存与使用和废弃是否合规？检查如下内容：

1、易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品购买是否符合国家法律法规、标准规范以及公司管理制度的要求；

2、储存、使用危险物品是否根据其种类和特性在车间作业场所在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备、包括通讯、报警装置。并按照国家标准和有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求；

3、生产、储存和使用剧毒化学品的单位，应当对本单位的生产、储存装置每年进行一次安全评价、生产、储存和使用其他危险化学品的单位，应当对本单位的生产、储存装置每两年进行一次安全评价；

4、剧毒化学品储存和使用单位，应当对剧毒化学品的产量、流向、储存量和用途如实记录，并采取必要的保安措施，防止剧毒化学品被盗、丢失或者误售、误用；发现剧毒化学品被盗、丢失或者误售、误用时，必须立即向当地公安部门报告；

5、危险物品必须储存在专用仓库、专用场地或者专用储存室（以下统称专用仓库）内，储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准，并有专人管理。危险化学品出入库，必须进行核查登记。剧毒化学品以及储存数量构成重大危险源的其他危险化学品必须在专用仓库内单独存放，实行双人收发、双人保管制度。储存单位应当将储存剧毒化学品以及构成重大危险源的其他危险化学品的数量、地点以及管理人员的情况，报当地公安部门和负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门备案。危险化学品专用仓库，应当符合国家标准对安全、消防的要求，设置明显标志。危险化学品和专用仓库的储存设备、安全设施应当定期检测；

6、危险物品的废弃处置必须符合国家环保要求。

十、建设项目是否合规？检查如下内容：

1、项目是否取得上级机关立项批复文件；

2、是否完成安全和职业病防治预评价、环境影响评价；

3、是否按规定委托勘察、设计单位进行工程勘察和设计；

4、是否办理规划、消防、施工许可等报建手续；

5、是否按规定进行工程招标，施工单位相关资质是否符合工程要求；

6、是否签订施工合同和安全协议；

7、是否委托专业监理公司进行工程监理；

8、是否接受质量安全监督，办理工程开工报告；

9、特别复杂、危险程度较大的施工项目是否有专项安全施工方案，是否进行施工方案审查确认；

10、建设方、施工方、监理方是否配备具备资质的工程管理人员；

11、危险作业是否开具相关作业票证并落实安全措施；

12、各类施工节点及重点是否有专人现场跟踪检查，施工记录、监理记录是否完整并符合实际；

13、施工安全技术方案是否得到落实；

14、现场各项安全防护措施是否到位；

15、施工工地是否制作施工告示牌；

16、是否设立隔离带做到施工区和生产区隔离；

17、是否搭建合格脚手架、挂安全防护网；

18、是否要求无关人员不得进入工地，相关人员进场是否佩带安全帽；

19、施工安全员是否经常对工人进行安全教育； 20、现场管理人员发现有危险行为是否及时制止；

21、项目建设完成是否组织进行竣工验收；

22、是否进行安全验收评价、职业病控制效果评价。

十一、职业健康方面是否符合要求？检查如下内容：

1、劳动保护用品是否发放到位、员工是否穿戴齐全或正确穿戴；

2、正压式空气呼吸器、紧急喷淋装置等是否维护到位，员工是否能正确使用；

3、对有毒有害岗位尘毒超标是否及时整改到位；

4、有毒有害气体浓度检测装置是否及时维护和正常使用；

5、有毒有害岗位各类通风防尘设备设施是否齐全、完好，维护到位，是否正常运行；

6、有毒有害岗位是否进行岗前、岗中、离岗的职业性健康检查；

土木工程专业内容 篇5

关键词：燃烧,燃烧技术,教学内容,热能与动力工程

目前, 化石燃料在世界各国能源中占有主导地位, 约占全球能源消费的87%, 而且在未来可以预见的时期内, 全球能源结构仍是以化石燃料为主, 其他新型能源为辅的格局。随着社会和科技的发展, 对能源的需求越来越多, 能源短缺已成为一个全球各国共同面临的现实问题。由于化石燃料的大规模使用, 其所带来的环境污染问题也日趋严重。目前, 节能减排已成为世界各国当前和未来的重要发展目标。研究和开发高效、低污染燃烧装置, 提高燃料燃烧能量利用率, 减少对环境的污染, 是目前世界各国迫切需要解决的重大关键技术。

哈尔滨工程大学基于当前对节能减排的迫切需求, 自2006年起, 在动力与能源工程学院热机专业本科教学计划中, 开设了“燃料与燃烧”课程;自2007年起, 分别在硕士研究生和博士研究生相关专业培养计划中开设了“高等燃烧学”和“燃烧学的理论方法及应用”等课程。

一、“燃料与燃烧”课程定位

哈尔滨工程大学作为工业和信息化部直属学校, 其动力与能源工程学院热能与动力工程专业是国家级特色专业, 同时拥有工信部教学中心和黑龙江省级教学示范中心。作为燃烧机械的基础, “燃料与燃烧”与大学普通物理、工程热力学和流体力学等多门基础课程密切衔接, 课程在科学理论指导下, 密切联系实际工程应用。通过课程学习, 可以拓宽学生专业眼界, 了解燃烧学科发展前沿和发展重点, 培养学生综合运用知识的能力和动手能力。“燃料与燃烧”课程对于培养学生的独立思考能力、创新能力和团队合作能力具有重要作用[1,2]。自2006年设课以来, “燃料与燃烧”一直作为本科热能与动力工程专业的骨干基础课程。

“燃料与燃烧”课程的教学水平直接影响我校热机各专业方向的学生素质和教学质量。对“燃料与燃烧”课程进行教学内容改革, 提高其教学质量, 对于提升哈尔滨工程大学热能与动力工程专业在国内的影响和地位具有重要意义。

二、“燃料与燃烧”课程教学内容设计

除基础理论部分外, “燃料与燃烧”课程中工程应用部分教学内容更新很快。随着科学技术的不断发展, 燃烧技术不断进步, 燃料及燃烧装置不断推陈出新, 相应教学内容也需不断随时更新, 要求授课教师有坚实和广阔的理论基础, 掌握国内外燃烧理论和技术的最新发展。

哈尔滨工程大学是我国进行船舶动力装置研究和培养该领域高层次创新人才的重要基地, 近年来对高性能船舶动力装置进行了大量深入的研究, 承担完成了包括工信部高技术船舶项目、省市部委项目和各级基金项目等多项课题研究, 对发动机预混燃烧、扩散燃烧、均质燃烧、稀薄燃烧和低温燃烧等燃烧模式均有深入的研究, 取得了多项具有国内外先进水平的研究成果, 发表了大量的相关论文和专利。这些科研成果为“燃料与燃烧”课程教学和师资平台搭建提供了丰富的资源, 对“燃料与燃烧”的教学改革起到了很大的推动作用。

随着燃料技术、燃烧技术和燃烧装置的不断发展和进步, 为满足教学需求, 及时反映燃烧技术的最新进展, 我校教学团队编写了《燃料与燃烧》本科教材。该教材是根据船舶动力装置燃烧的特点, 基于我校“三海一核”教学和学科的研究特色编写的。《燃料与燃烧》教材系统阐述了燃烧的基本原理和理论;详细讲述了燃料动力学燃烧的计算方法, 详细论述了燃烧热力学和燃烧化学反应动力学, 着重介绍了船舶动力装置涉及的预混燃烧和油滴蒸发控制的扩散燃烧;最后, 为及时反映燃烧技术的研究进展, 增添了新型船舶动力装置所采用的高效低排放燃烧技术[3]。在教材的编撰过程中, 大量引用了我校燃烧理论和燃烧装置研究领域相关教师及硕博研究生的研究成果和国内外最新研究进展。教材内容丰富新颖、专业针对性强, 可为我校及其他院校热能与动力工程专业各研究方向本科生奠定系统的专业理论知识。通过课程学习, 使学生在掌握扎实理论知识的同时, 获取燃料与燃烧相关工程应用知识。教材强调了“燃料与燃烧”课程教学内容的系统性、理论性以及工程应用性, 编写过程中注重了教学内容的易懂性, 和培养学生应用所学知识、实际动手实验以及团队合作的能力。

通过“燃料与燃烧”课程的教学, 使学生对燃料性质、燃烧现象的本质以及燃烧基本理论有一定的认识, 进而掌握燃烧技术中所必须的热化学、燃烧动力学及燃烧过程的基本知识与基本理论。掌握动力机械中气态、液态和固态燃料的相互关系和区别, 以及它们的特性、燃烧特点和规律, 包括闪点、着火点和自燃点, 不同燃料闪点、着火点和自燃点的变化规律, 以及着火的形式和条件、火焰的传播、燃烧产物的生成机理等。课程侧重预混气的爆震、层流预混燃烧、气体扩散燃烧和燃料液滴燃烧等与动力机械密切相关的燃烧理论[3]。

国内外对动力装置节能减排的要求实质上推动了燃料、燃烧理论及燃烧装置的快速发展, 为确保“燃料与燃烧”课程教学内容能充分反映相关理论和技术的发展, 最新国内外燃料技术、新型燃烧技术及燃烧装置应作为课程教学的重点更新内容。“燃料与燃烧”课程先后介绍了燃料及燃料特性、化学反应动力学、燃烧理论和燃烧装置等, 涵盖了燃料、燃料的燃烧计算、燃烧化学动力学、燃烧反应系统的守恒方程、着火理论和燃烧界限、预混燃烧、扩散燃烧、液体燃料的燃烧、固体燃料燃烧、燃烧排放控制和燃烧装置等方面的教学内容。课程各教学模块内容主要包括: (1) 燃料, 主要包括燃料的来源、种类、组成, 燃料性质、参数及变化规律, 燃料物性计算方法; (2) 燃烧过程的物质平衡与热平衡, 包括生成焓、反应焓、燃烧焓, 固体燃料、液体燃料和气体燃料的理论空气需求量, 实际空气供给量和空气过量系数, 完全燃烧产物生成量、成分和密度, 不完全燃烧产物及燃烧过程的质量检测, 燃烧温度和热离解对燃烧温度的影响; (3) 燃烧与化学平衡, 重点为化学反应速度及化学平衡, 反应度与平衡常数的关系; (4) 化学反应动力学, 内容包括基元反应、质量作用定律、反应级数, 化学反应速率及其影响因素、各种级的单步化学反应, 链锁反应; (5) 燃烧系统守恒方程, 分子传输方程, 基本守恒方程, 流动边界与热边界层; (6) 着火和燃烧界限, 热自燃理论、强迫着火、熄火、着火爆炸与熄火现象为化学动力学控制的燃烧问题, 燃烧界限的影响因素; (7) 预混气的燃烧, 重点为燃烧波及其区别、瑞利公式、雨果尼奥曲线、雨果尼奥曲线上熵的分布、爆震波后已燃气的速度与当地声速的比较、查普曼-焦格特爆震波速度的确定、爆震波的速度、开爆震性和化学反应动力学决定的爆震极限; (8) 层流预混火焰, 主要包括热理论, 参数对火焰传播速度的影响, 火焰驻定原理, 火焰淬熄; (9) 层流扩散燃烧, 主要内容为伯克和舒曼理论的基本假定和求解方法、燃料射流的唯象分析 (层流火焰高度和湍流火焰高度) 和层流扩散火焰射流 (层流射流的混合和有化学反应的层流射流) ; (10) 气体湍流燃烧, 重点为湍流火焰的唯象方法; (11) 液体燃料的扩散燃烧, 主要包括单油滴的蒸发及质量燃烧速度, 气流中的燃料液滴, 火焰的位置、燃料蒸汽、氧气、产物及温度的分布、喷雾燃烧及油滴群燃烧; (12) 固体燃料的燃烧, 内容包括固体燃料的燃烧过程、固体碳粒的燃烧 (扩散燃烧、动力燃烧和过渡燃烧) 、碳粒燃烧的化学反应 (碳和氧的反应、碳和二氧化碳的反应、碳和水蒸汽的反应、一氧化碳的分解反应) 、多孔性碳粒的燃烧、二次反应对碳粒燃烧的影响、碳粒燃烧速率及燃尽时间、灰分对碳燃烧的影响、固体燃料的燃烧方式和燃烧装置; (13) 燃烧排放控制, 包括燃烧过程中NOx、SOx和颗粒等污染物的生成机理, 影响污染物生成的因素, 控制污染物排放的技术措施 (改变燃烧途径的措施和后处理措施) ; (14) 液体和气体燃烧技术及燃烧装置, 主要包括船舶动力装置 (船舶柴油机、船用锅炉和船用燃气轮机等) 的燃烧技术。

三、结论

“燃料与燃烧”是当今国内能源动力类本科专业前沿课程之一。作为哈尔滨工程大学动力与能源工程学院热机专业方向的一门核心基础课程, “燃料与燃烧”在我校热能与动力工程本科教学体系中扮演着重要角色。通过对““燃料与燃烧”课程教学内容设计的探讨, 确定了以船舶动力装置共性燃烧理论作为基本的教学内容, 用国内外最新燃料与燃烧技术的发展更新课程教学内容, 以期夯实学生的专业理论知识、扩展学生的眼界、提高学生的综合素质。根据燃料和燃烧应用技术的发展, 尤其是船舶发动机行业燃烧技术的发展, 及时更新、丰富和优化课程教学内容, 是实现课程教学目标、培养创新型人才的关键。通过教学内容的设计和改革, 我校近几年的教学实践表明, “燃料与燃烧”课程教学取得了良好的效果。

参考文献

[1]苏磊.《燃烧学》教学有感[J].中国科教创新导刊, 2009, (34) :134.

[2]曹玉春, 吴金星, 焦森林.热能动力专业“燃烧学”课程教学的改革与创新[J].中国电力教育, 2010, (4) :69-71.

奇艺 打造专业级的自制内容 篇6

如何寻求差异化的竞争？并在这场网络视频大战中率先突围？奇艺的策略是，一方面，合理配置一部分独播剧资源，另一方面，在自制领域积极探索，打造专业级的自制综艺、自制剧，并培养自己的自制队伍。

在盈利模式上，除了贴片广告，奇艺在自制剧上尝试进行广告植入和立体化营銷，并积极布局会员服务。奇艺营銷副总裁王湘君表示，奇艺的首部自制剧《在线爱》通过与一汽马自达和银泰网的合作，已收回投资成本并略有盈余。

奇艺CEO龚宇表示，自制内容虽然仍处在探索阶段，但未来并不排除向影视制作上游产业进军的可能。

版权费涨势将放缓

12个月内行业将面临整合

今年以来，影视剧的网络版权价格再次出现飙升，多部大剧的采购价格已经超过2000万元，对于目前尚未实现盈利的网络视频行业而言，过快上涨的版权费，无疑并不利于整个行业的健康发展。奇艺CEO龚宇认为，现在一些热门电视剧的单集价格已超过80万，照此趋势下去，预计单集价格很快将超过100万。但龚宇认为，预计12个月内，版权费的这种上涨趋势将放缓。

随着中国概念股在股市遇冷，一些缺少雄厚资金支持的视频网站将面临很多困难。龚宇认为，网络视频是一个高投入的行业，需要大量资金支持，每年的投入至少也不会低于1亿元，目前主流的9家视频网站，在12个月内，恐将出现兼并、整合或转型，整个行业将进行一次大的整合和分化，最后将剩下3到5家视频网站保留在第一集团。

紧追大剧热剧

合理配置独播剧

中国视频网站从2005年起步，至今已步入第6个发展年头。在经历了盗版的疯狂、模式的探索之后，虽然主流视频网站尚未实现盈利，但主打版权影视内容、依靠广告盈利已成为当下的主流模式。

作为百度旗下高清视频网站的奇艺，是国内首家完全主打正版视频的网站，彻底舍弃UGC内容。上线1年半来，已经构建了中国最大的版权影视库。在版权购买上，奇艺一方面紧追大剧、热剧，通过对百度数据和奇艺龙源数据的分析，对网络视频用户的兴趣进行科学的分析，并对即将上映的影视内容进行热播趋势预测。奇艺对于百度热播榜前50位的影视内容，采购命中率高达90%以上，在同行业遥遥领先，精准地把握住了影视迷的观影爱好，做到了紧追大剧、热剧。

今年上半年，热播大剧《宫锁心玉》在奇艺的播放量高达3.2亿次。另一方面，在版权费用节节攀升，多家视频网站开始抢占独播剧资源的情况下，奇艺也合理采购了一批独播剧资源，如《李春天的春天》、《喜羊羊和灰太狼》、《摩登新人类》、《请你原谅我》等。此外，奇艺还获得了《漫步云端》等6部泰剧的独播权，推出“爱奇艺，泰风来袭”活动，打造泰剧第一播放平台。

采购版权影视内容为主 自制内容为辅

龚宇表示，今年奇艺在自制内容上加大了投入力度，推出了“奇艺出品”战略，年内将推出4档自制综艺，1部合拍电影和1部自制剧。

目前，奇艺的两档自制综艺节目《恐怖！健康警报》和《爱GO了没》已经上线，并取得了不俗的播放量。《恐怖！健康警报》上线不足1个月，点击量已突破600万。值得注意的是，奇艺的两档自制综艺节目，均是按照电视台播出的标准制作，并均是和专业的制作团队进行合作。这两档高水平的自制综艺还将反向输出给电视台进行播出。

此外，奇艺的自制剧《在线爱》的投入也达到了千万量级。此前，奇艺营銷副总裁王湘君表示，奇艺在自制剧上积极引入商业品牌合作，通过与一汽马自达和银泰网的合作，《在线爱》已收回成本，并略有盈余。

奇艺CEO龚宇表示，奇艺在自制内容上将进行大胆的尝试，但目前奇艺仍主打采购版权影视内容，自制更多是出于战略布局的考虑，通过与专业的制作团队合作，打造自己的专业制作队伍，目前奇艺内容部50%以上的员工有着电视台的从业经验。奇艺未来也并不排除成立自己的影视公司，向上游产业进军的可能性。

独特的SWS营銷模式为精准营銷保驾护航

奇艺正式上线1年半来，发展迅猛，已占网络视频行业16%份额，维护行业前三。奇艺快速发展并被业界看好的一个重要原因是背靠百度的优势。而奇艺独特的SWS模式，不仅仅在获取用户流量上具有优势，在进行精准营銷方面，同样有着得天独厚的条件。

根据网民观看网络视频的习惯，可概括为注意（Attention）、兴趣（Interest）、搜索（Search）、观看（Watch）、分享（Share），后三个阶段（SWS）均是在线上完成。搜索阶段，奇艺背靠百度这一全球第一大中文网站，每日有超过10亿次的搜索量。根据中国互联网信息中心（CNNIC）“中国网民网络视频行为研究报告”，中国网民获知网络视频内容的第一渠道是搜索引擎，70%以上的网民通过搜索获取其想要观看的视频内容。

实际上，百度带给奇艺的不仅仅是流量，还让奇艺成为“最懂视频用户”的视频网站。通过对百度数据及奇艺站内数据的研究，奇艺推出了百度奇艺影视指数。这一指数能够了解到观众整体的年龄结构、学历、收入情况，观影偏好等。而在观看和分享阶段，奇艺同样整合了百度资源，通过视链技术将百度贴吧、百度知道和百度的页面搜索等资源立体化整合，为精准化营銷保驾护航。联合利华在《无懈可击之美女如云》中看中了百度搜索平台与奇艺视频媒体整合营銷的优势，成为营銷的经典案例。

力推“云动力”布局会员服务

随着移动互联网的发展，视频网站纷纷投入到“端”的争夺中。奇艺率先发布“云动力”战略，即在云端实现视频编码、存储等综合服务，在PC、平板电脑、手机等移动终端实现视频播放和互动。

目前，奇艺的iPad客户端用户数已超过150万，奇艺的多款客户端已内置60多款手机、平板电脑等移动终端。而基于“云动力”战略的播放记录同步功能也已上线，通过不同的终端设备，只要在登录状态下，可自动续播，实现了“多屏合一”。未来，奇艺还将推出更多“云”服务。