消防工程实习周记

消防工程实习周记（推荐11篇）

消防工程实习周记 篇1

转眼即逝，已到周四，承接上周，这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。起初，基于正和【ZH760028】船上平台，于机舱底部双层底右弦居中的位置，即F26与F27位置安装滑油输送泵，1#压载泵（3台）；29号肋骨与30号肋骨，安装主机海水冷却泵（2台）；

周一至周二，在师傅们的教导和带领下，完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装；师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。通过查阅资料得知：主要从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。问题的延伸让我感觉到很疑惑，在实际的操作过程中，有很多的细小环境没有掌握到位，为此，记下了“为何安装3台压载泵”？

周三，在前3天的基础上增加了一份工作，在安装各种辅机的同时，还需要在此基础之上安装垫块，之后会陆续有电焊焊接垫块、打磨垫块这两道工序。

周四至周五，陆续会有消防总用系统零件、船舱总用泵、主机海水冷却泵、低温淡水冷却泵、压载泵等各种各样的船舶机械的安装。针对燃油储存仓，主机滑油储存舱室、主机滑油澄清舱室、汽缸油污舱室他们之间有着意味的联系，耐人深思。

连续这几天，慢慢开始进入轮机工程的技术领域，机装工段的各种机械设备的安装，让我进一步对船舶行业有了确切的了解，要真正的掌

握船舶行业的核心科技领域，我想还得用时间来证明，当每一次辗转反侧之后心中却出现了另一道耐人寻味的画面！

2012年10月8日

消防工程实习周记 篇2

关键词：纺织工程,专业实习,改革,实践能力,创新能力

实践教学是本科教学体系和实施素质教育的重要组成部分, 是工程类专业最为重要的实践环节, 是理论联系实际, 培养和锻炼学生实践能力、创新能力和综合素质的重要环节[1,2]。通过专业实习使学生深入了解企业生产设备、生产过程、产品设计内容, 建立更为清晰的专业意识。学生在专业实习中学到很多课本上学不到的实际生产技术和相关的专业知识, 弥补了课堂教学的不足[3]。

纺织工程是实践性很强的工程类专业。本校“纺织工程专业实习”是经认识实习后, 在纺纱学、织造学、染整工艺学等理论和实验课程基础上开设的集中实践环节。本环节的设置是为了学生进一步实现理论与实践相结合, 提高学生的实践、动手、设计与创新能力。在这个过程中, 教师指导学生了解和熟悉纺织染等各个工序的工艺流程、各个岗位的操作规程、生产设备结构和运行原理、保全保养方法, 锻炼学生的实际动手能力和操作技能, 同时, 让学生了解纺织产品设计的基本思路。为了提高专业实习的效果, 我们对实习的教学内容、教学方法、考核方式进行了改革, 对实践教学环境、教材内容进行了更新与完善。

1. 教学大纲和教学内容改革

为了提高专业实习质量, 根据本专业“应用型和复合型人才”的培养目标, 改革了教学大纲和教学内容。

我校《纺织工程专业实习》原来只有纺纱和织造的保全保养实习内容, 由于专业方向的拓展, 增加了染整技术专业方向, 所以实习内容增加了艺术染色和染整设备的运行原理和功能以及操作方法的学习与指导。且将单独的校内实习改为校外实习基地参观和校内实习向结合, 丰富了实习内容。

校内实习分为两部分:第一部分纺织设备拆装与操作实践 (包括纺织主要设备安装尺寸、部位、次序、机件名称、机构作用等) 、设备不同机构的工作原理、工艺流程实践、生产操作 (开关机、接头等处理) 实践。通过本部分实习实现对专业理论的理解与吸收, 提高学生对工艺和设备的认知能力, 达到锻炼学生动手能力的目的。第二部分为纺织艺术实践, 主要内容为蜡染、扎染、段染、吊染、纤维和织物艺术设计, 以及手工钩编的基本技法和中国结编结实践。通过本部分实习使学生能够巧妙将纺织品设计与艺术设计、染整工艺与艺术设计相结合, 提高学生的设计、应用和创新能力, 能将把所学的知识真正应用到实践中去。

校外参观主要让学生进一步了解纺织生产的工艺流程、厂房的布置情况、空气调节方式、设备排列方式、设备的种类与差异以及生产管理方法。增加学生的感性认识, 以利于能很好对专业知识进行梳理与总结。对生产工艺流程有个全面的认识与了解, 扩充其实践视野, 提高了学生对纺织企业的整体认识。

2. 实践教学方式改革

师生互动的教学方式是国际、国内著名研究型大学都十分重视的本科教学方式[4]。采取教师辅导与学生独立实践相结合的互动教学方式可以大大提高学生的学习兴趣, 锻炼学生的自主学习能力。在专业实习过程中根据实习目的和计划安排, 每到一个实习节点, 首先让学生先自己观察后说出设备的运行原理、机构作用、部件组成;其次根据学生的问题教师对照设备再讲解, 学生亲手安装, 安装后开车观察能否正常运行;再次, 大家根据出现的问题一起讨论设备不能正常运行的原因, 经老师提示重新安装, 再开车运行, 直至正常运行;最后让学生将自己对知识的理解与体会记到笔记上。同时老师现场对每个学生的表现打分。实现了培养学生动手能力、观察能力、分析能力和创新能力的根本培养目标。

3. 实践环境建设

实习硬件环境直接影响学生的实习质量。近几年本校“纺织工程专业实习”一直在分校区实习基地进行, 其设备较陈旧, 已经跟不上最先进纺织企业的设备状态, 这样会造成学生到企业适应工作状态慢。为了解决设备陈旧问题, 我们将实习地点改在校内工程实践中心进行, 对工程中心的设备进行了更新和完善, 在原有的快速小样纺纱系统 (梳棉、精梳、并条、粗纱、细纱) 、英国的SDL快速纺纱机、日产奥井 (OKAUIS) 分条整经机、单纱浆纱机、有梭织机、剑杆织机、针织机横机、针织圆机、喷墨印花、高温高压染色、丝网印花、针刺无纺布机等一系列设备的基础上, 2013年我院购买了世界最先进的赐来福公司AUTOCONER X5 RM全自动络筒机, 英国罗切斯公司COLORTEC万能染色机、染色分析系统、溢流染色机等设备, 已运行使用。2014年又招标购买了清梳联纺纱系统、喷气织机等大型先进设备, 2015年5月安装使用。实习设备的更新使学生的实践能力大大跟进了最先进的纺织行业需求。

4. 实习教材建设

实习教材对实习效果起到重要的作用, 学生可以将教材与实际设备对照学习设备的运行原理、操作方法, 以及保全保养和安装知识。

针对原有《纺织工程专业实习指导书》内容不全且陈旧问题, 本专业依据“纺织工程专业实习”大纲, 自编了校内实习教材《纺织工程专业实习指导书》 (2014年1月印刷使用, 21万字) 。教材的内容紧密结合实践教学大纲要求, 包括纺纱和织造设备结构及保全保养知识、染整设备结构与运行原理、艺术染色、钩编结、纤维纱线和织物艺术实践等内容, 共四章。以纺织机械设备的运转原理、保全保养方法为主, 将先进设备工艺流程和技术原理引入到教材中。并避免了与课程教材《纺纱学》、《织造学》、《染整工艺学》课程内容的重复, 使用后反馈较好。

5. 考核方式改革

考核方式也是对学生学习方式和学习内容的重要引导。过去我们采用主要以实习报告、出勤、实习笔记、实习后笔试考核记载学生的考核成绩。为了提高学生实践动手、创新设计和对设备的认知能力, 我们将考核方式改为以现场考核比例增大 (由原来的10%增加到40%) 。现场考核主要考核学生对设备的工艺流程、保全保养重点机件、设备运转方式、主要机构的功能、设备安装参数等掌握情况, 以现场问答为主, 同时结合染色作品设计与实践、实习报告、实习笔记、出勤综合考核给予学生成绩。采用分段考核与实习终期相结合, 现场动手能力考核占40%, 实习报告仍占40%, 实习纪律 (含出勤) 和实习笔记各占10%, 取消了实习后的笔试考核 (比例由原来的30%降为0%) , 注重动手能力、创新设计能力、总结和归纳能力考核。由此提高了学生的动手能力、创新设计能力、团结协作能力, 以提高学生的综合素质来适应社会的需要。

6. 制作录像短片, 提高学习的直观性

由于到企业的参观次数较少, 不能很好的了解生产的工艺流程和生产状态, 我们选择本市有代表性的两家纺织企业——大连一广毛巾有限公司和大连神州纺织有限公司, 制作了生产录像短片。大连一广毛巾有限公司主要生产毛巾类产品, 其生产工序包括络筒、整经、浆纱、染色 (筒子染色或织轴染色) 、穿筘、织造、印花、后整理、刺绣、包装等多道工序, 其工艺流程长, 录像短片尤以织造和染整的新型设备、生产状态和毛巾生产工艺流程为重点。大连神州纺织有限公司是以纺纱为主的企业, 其主要生产纯棉纱线, 具有世界最先进的纺纱生产设备, 该企业录像短片从清梳联开始至筒并捻结束的各个工序先进设备及工艺流程均得以展示。通过以上两个短片的学习, 学生可以很直观的了解最先进的棉纺织企业的设备、工艺流程、生产管理方式。提高学生的对专业知识的理解能力和学习兴趣。

总之, 通过以上几方面的改革, 使本专业学生通过“纺织工程专业实习”提高了学生的构思、设计、实施、操作能力以及综合素质, 为学生的尽早适应纺织生产技术及管理奠定了良好基础。

参考文献

[1]赵曦, 刘耀林, 刘艳芳等.综合性大学野外实践教学模式初探——以武汉大学庐山地理野外综合实习为例[J].高等理科教育, 2008, No.03:121-124.

[2]钟山, 蒋红艳, 龙腾发, 邓华.环境工程专业实习现状分析与改革措施[J].科技创新导报, 2011, No.26:252-253.

[3]李青山, 彭桂荣, 谭宝华等.燕山大学高分子材料专业实习基地建设与指导模式探讨[J].教学研究, 2012, Vol.35 (6) :64-66.

消防工程实习周记 篇3

关键词：高职院校；环境工程；实习模式

实习是环境工程专业教学计划中的一项重要实践环节，是学生在学校期间理论联系实际，获得实际工作能力与经验的有效途径之一。分散实习与集中实习相结合的模式是一种很好的模式，有利于学生的个性化发展，有利于学生的就业与创业，在弹性教学与弹性就业方面是一种有益的尝试。

调查方法

近年来，笔者在徐州建筑职业技术学院环境工程系5个毕业班和非毕业班中进行了大量的调查工作，抽样调查率为20%，样本容量为100。主要调查形式有问卷调查、个别访谈、集体座谈等。调查提纲如表1所示。

调查结果

问卷调查结果如表2所示。

个别访谈与集体座谈调查结果总结如下：

对集中实习的看法（1）教研室预先联系好实习单位，然后由实习教师带领去实习。这种实习完全是在教师安排下进行，学生的实习过程则在预设的状态中。学生的认识是，只要听从教师安排就行了，自己不要考虑什么，只要按照实习指导书上的有关规定操作就可以。（2）集中实习单调。安排集中实习时，一个班一般被分成几个小组，一个组安排一个实习地点。实习点采用“师傅带徒弟”的形式，变换工种比较困难；又由于实习时间紧，在实习开始后，不再变换实习地点和实习工种，学生在一个工种上用完实习的所有时间。实习学生普遍认为实习内容不能满足教学要求，并且单调乏味。（3）没有达到实习要求。就调查的环境工程而言，主干课程包括水污染治理及运行管理、大气污染控制及工程运行管理、噪声控制、固体废物处理等，相关技能包括环境质量评价、仪器分析、化学分析等。主干课程技能和相关课程技能加起来有十几项，而学生在实习过程中只能涉及其中一种。这样根本达不到实习目标。（4）没有个性，不能满足学生自身发展的需要。学生在学习中由于存在个性差异和不同的兴趣爱好，感兴趣的课程有很大差异。有的学生喜欢主干课程中的某一项，或相关课程中的某一项。而这一项偏好，也许将成为该学生将来就业选择的方向。而集中实习的安排，无助于学生的未来发展，因而造成学生实习没有积极性，学生普遍认为“低效率、浪费时间”。

对分散实习的看法（1）分散实习，学生可以根据自己的兴趣、特长和爱好选择实习单位。每个学生的兴趣爱好不同，有的喜欢做室内工作，可以到工厂企业做实验室分析化验，或做工程设计、或做计算机相关的工作；有的学生喜欢做具有挑战性的室外工作，如环保设备的营销、工程施工、环境评价等；另外有些学生希望选择某些条件好、薪水高的工种。（2）分散实习与过去集中实习相比有利于就业。过去学生实习集中在几个点，尽管学生实习认真、勤劳肯干、积极主动，深受实习单位的好评，但实习单位接受毕业生却很少，学生还得为寻找就业单位而辛勤奔劳。在分散实习的模式下，学生根据自己的特长、爱好及对自身价值的认定，有目的地选择实习单位。而实习单位在接受毕业生实习时，也通过考察考虑留用毕业生。经过一段时间的磨合，毕业生与实习单位建立起互信的关系。这就为毕业生就业开辟了渠道。从近年的实践看，初次就业率（毕业以前）从集中实习时的30%上升到现在的75%左右。（3）分散实习促进了校企之间的接触，加强了校企之间的沟通。在分散实习中，教学系部组织专业教师下去检查实习情况，并向实习单位了解学生的实习表现，了解知识、能力状况。从学生及实习单位反馈的信息中，教师可以更好地了解本专业的学生工作分布、知识与能力需求、单位对本专业人才的知识与能力结构需求。同时由于学生的良好表现，对本专起到很好的宣传作用，为后届毕业生的实习与就业营造了良好的社会环境，为进一步沟通校企之间的关系起到了重要作用。

对集中实习与分散实习对学生影响的评价

集中实习与分散实习所处的环境不同，学生在视野上存在很大差异集中实习集中在某局部岗位，不能了解教学计划的所有知识点与技能。就环境工程专业这几年的实习而言，主要集中在与环境污染治理有关的污水处理、噪声控制、大气污染治理，涉及城市固体垃圾处理工程。而分散实习涉及的范畴涵盖了本专业课程设置的所有方面：计算机应用、化学应用、环境评价、分析检测、污染治理、工程管理与设备等6个大的方向。在知识的深度与广度及全面性方面，分散实习远优于集中实习。

分散实习更能有效地激发学生的学习热情在实施集中实习时，数十个学生处于同一个实习点，由同一个教师负责管理，实习点指导师傅相对固定。学生普遍反映实习内容单调，在整个实习期间，面对同一处理设施，探求知识的热情随时间的延续而逐渐消失。而分散实习涉及很多工种，要求的知识面非常广泛，包括教学内容中没有的，各种各样的工程问题促使学生去思考和钻研。而问题的解决又极大地激发了学生的学习热情。另一方面，社会对大学生的素质要求，也成为学生自我发展设计的客观标准，成为学生自觉探求知识、自我改造的强大动力。

分散实习学生自己联系实习单位，使就业与学习有机地结合起来分散实习要求学生自己寻找实习单位。在联系过程中，一个学生往往要接触好几家企业，才能找到一个相对满意的单位。接受毕业生实习的单位大多数都有意接纳毕业生。学生在实习工作过程中了解了企业，而企业从另一个侧面考察了实习学生。若双方都满意，则有可能形成劳动合同关系。这就相当于把实习期变成了考察期，缩短了学生被用人单位考察与学生了解用人单位的时间，有利于学生就业。

分散实习促进了校企合作，有利于专业建设与发展在分散实习过程中，管理教师经常走访实习单位，了解学生的情况，听取实习单位对学生专业技能和常规素质方面的意见与评价。在反馈信息中，教师认真分析企业对本专业毕业生的能力要求，改进教学大纲与课程体系设置。学生在用人单位的良好表现，对学校也是很好的宣传途径，扩大了学校的知名度，为专业的进一步发展提供了良好的社会环境。

分散实习应注意及需要解决的几个问题

学生的心理承受能力分散实习是学生第一次迈进社会，社会和学校形成强烈的反差。很多学生从小在父母的过度关怀下成长，在学校受到保姆式管理，缺乏生活能力与处理问题的能力，或多或少地表现出紧张不安与急躁，缺乏面对社会的信心，女生在这方面尤其突出。在调查中发现，约有30%的学生实习单位是由家长联系的，另有10%的女生和5%的男生没有寻找实习单位而在家里看书或做别的事而逃避与用人单位联系；还有部分学生在实习单位难于与人沟通。调查表明，有70%的学生在“你认为学校还需增加哪些岗位知识”的问题上，要求开设岗位人际关系学这门课。

建立与分散实习相对应的管理体系有人认为，分散实习是学校的一种不负责的表现，在没有完成教学任务的情况下，将学生推向社会，存在放任自流的现象。我们在调查中发现，这种现象确实存在。分散实习的客观评价的难点，在于学生的流动性大，不易掌握。我院在分散实习管理上作了很多有效的尝试，具体做法是建立实习学生的跟踪档案，建立事前、事中和事后的全过程控制。事前控制的做法是，学生在申请分散实习时要求得到家长的认可，要有具体的实习单位出具的意见以及有关的通讯联系方式；事中控制就是在学生实习的过程中，指导教师不定期地对实习学生进行各种方式的联系，了解实习情况，走访实习单位，同时要求家长对实习学生加强监督管理。事后控制就是要求实习学生在实习结束后写出详细的实习报告或社会实践调查报告，写好一日生活日记。这样，可以全方位地了解实习学生的情况，使实习全过程处于掌握之中。

加强指导，提高实习效果学生在实习单位实习或工作，其性质仍是学习。学生把在实习中遇到的各种问题反馈回学校，指导教师通过各种手段，与学生进行远程交流，并对一些工程实际问题进行研究。这样的辅导更有针对性，比课堂教学更有效果。对实习单位存在的问题，可作为毕业设计（论文）的课题。

参考文献：

[1]谭红，等.高校体育教育专业系统教育实习模式探究[J].体育文化导刊，2006，（11）.

[2]姚嘉凌，等.大学理工专业生产实习模式探索与实践[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2006，（4）.

[3]王祖山.会计专业集中毕业实习模式探讨[J].财会通讯（综合版），2006，（10）.

[4]王晓君.高校工商管理专业毕业模拟实习模式初探[J].实验技术与管理，2006，（7）.

作者简介：

船舶工程实习周记 篇4

【2012年06月28日】也许是内心的感应驱使了早已成就的虚拟社会，无言中，有一种默默的话语。早就离开了浙江交通学院，早已想进入社会的吾无言中有些兴奋却怀着好奇。2012年06月29日中午12时许，经过三个半小时的路程来到了浙江省舟山市定海区册子岛上---浙江正和造船有限公司。

【2012年07月10日】经过一段时间的实习期间，来到了舟山正和船厂，无形中有许多无耐，也有很多的心酸，因为有很多事情都不尽人意，也许是上天对我的考验吧！两个月的暑假熬了过来，今天是工作的第三个月。昨天反复在心理默默的为自己祈祷---坚持。可是心里似乎又多了一些疑问！有时候常常在想：“这到底是为什么”。在这里既辛苦又受罪，难道这就是命吗？难道这就是上天对我的考验吗？每天都奔赴在一线工作，每天都是重复同样的工作，装配工、打磨工、电焊工，电气切割，拼版车间，手拉葫芦，用最大的力气换来的却是最少的回报。而且还时不时受人责骂，安全员监督还斤斤计较，我知道安全很重要，但是何必这样呢、？

【2012年08月01日】每个人的考验与感受都潜移默化在上天的折磨下采取了对人对事的处理方法，也许因为累才能感受工作的艰辛与苦难，也许因为苦才能感受到工作的无

耐与心酸，也许因为正视才能明白工作的极限和存在。

【2012年08月10日】初入职场，受众人训斥，自尊心很强的我很难接受别人的训斥，毕竟每个人的心理想法都不一样，如果有那么一天，我会努力，尽力。

【2012年08月20日】经过无数的折磨来到了这里，也因为在这里受到了很多的歧视，曾经的无耐，曾经的失落，曾经的苦累，曾经有无数个想放弃的念头，可念念昨天的誓言让我把这些无助化为了无情的动力，只有掩饰才能让心中的空虚找到一个归宿，希望自己会这样永远坚持下去。

【2012年09月03日】薛老师曾说：“漫漫征途需要久练方能成金”，可是每天在重复同样的工作，却看不到黎明的曙光，唯有的感受是：“可望而不可即，只有望而祛步”，也许需要的只是时间，只有时间才能见证奇迹的时刻。

——行者李钦笔

工程造价实习周记 篇5

实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。

几天之后开始在同时的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基矗可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。

为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

建筑工程实习周记 篇6

基坑(槽)土方开挖主要包括下面一些内容：

一、工艺流程：

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖 →修边和清底

二、操作工艺

该工程为不加支撑的基坑(槽)，须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑(槽)，合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌。

4、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。

5、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，，以便及时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求,特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

三 、质量标准

基坑(基槽)和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

四、基坑(槽)土方开挖应注意的质量问题：

(1)基底超挖：开挖基坑(槽)不得超过基底标高。

(2)基底未保护：基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。

(3)开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺 寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。

(4)施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

一周的时间又过去了，接下去的日子要更加努力。

实习周记・11

转眼间，为期三个多月的实习生活马上就要接近尾声了，很快又一个星期过去了，这周我就主要从施工技术和施工安全、施工质量与管理方面谈谈我的一些想法：

施工技术的不断改进是工程建设可持续发展的不变旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日俱增，无论是城市还是农村，建设工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧城貌换新颖，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着一个国家的建筑业发展水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题、材料的品质问题、工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!

在建设施工安全方面，国家及地方主管部门抓得严格，除进行经济处罚外，出现人身伤亡事故的施工项目经理部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚。可还是有不可预料的灾害发生，如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部砸中，当场死亡。这些 触目惊心的事例再次说明：施工安全重于泰山。

施工质量与管理是相辅相成的关系，两者相互制约，相互促进。必须有严格的管理，质量才能有保障。反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相互相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300―在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。

金工实习教学项目工程化研究 篇7

本文从金工实习的教学方式、教学内容和教学效果方面进行金工实习项目工程化研究和实践,取得了良好的教学改革和人才培养效果。

一、实习的重要性和项目工程化教学的作用

金工实习是我国高校工科大多数专业学生必修的一门基础课程。有些工科院校规定全校学生都要经过金工实习。少数文科专业(如科技外语、新闻、广播电视等)和经济管理类专业(如工商管理、工业经济、工业会计等)也都安排有金工实习。可见这是一门覆盖面相当广的课程。金工实习作为一门实践基础课,同时也是各专业学生学习工程材料及机械制造基础必不可少的课程,是相关专业教学计划中重要的实践教学环节,同时也是现代生产企业管理者必须具有的生产常识和意识。它对于培养学生的动手能力有着重要的实际意义。

项目工程化教学是指师生围绕着实际项目需要,由项目负责人组织人员和分配资源完成任务,使学生直接参与项目全过程的一种教学方法。它的指导思想是将一个相对独立的任务或项目交给学生独立完成,从资料的收集、方案的设计与实施到任务完成后的评价都由学生参与完成;教师在项目的实施过程中起引导、指导与辅导的作用;通过项目的实施,学生能够了解和把握完成项目每一环节的基本要求和实践技能。通过共同实施一个完整的项目,学生以个体或小组合作工作的形式自行组织完成项目。其作用在于打破了现行教学模式和教材编排的条条框框,应用学生已经掌握的知识和技能,更促使学生在规定的时间内去学习没有接触过、但项目工作需要的知识,有效地提高学生的学习积极性及与生产实际的密切联系性,使“教、学、做”有机的结合起来。

二、项目工程化金工实习的教学方式

金工实习是一项生产技能培训,首先要求学生掌握扎实的操作技能。传统的教授方式是师傅手把手教授,1人1台机床。然而由于机床数量有限和操作人员不足等客观原因存在很难达到理想状态,容易出现实习指导不到位、学生没有任务可做等情况。而且,这种单一工种的实习容易出现学生即使是掌握了技能,也不知道如何应用这种技能解决实际问题,或者当问题出现时不知道如何用最优的方法去解决问题。

项目工程化金工实习教学强调学生在学之前先思考,在动手之前先想好要学什么、要做什么、怎么做。根据项目的需求决定哪方面是项目完成过程中必须要用到的技术,学生自然会寻找相应工种的指导老师做进一步的培训学习。这是一种“要学生学习”到“学生要学习”的教学方式的转变。

一个项目的开展需要多个工序的协调配合,项目工程化教学的开展,可以充分利用各个工序的分工使学生分流,有效分配各个学生操作机床的时间。当每个工序同时都有人执行、每个工序教授时在场学生尽量少,学生亲自动手操作的机会增大,如此循环进行,每个工序能够达到相近于手把手教学的效果。虽然指导教师需要多次讲解重复的内容,但能够达到更好的教学效果。例如由于数控铣床数量有限不能在实习中人手1台,可以让其中1/3的学生准备工件材料,让1/3的同学在计算机上设计零件及编写程序,最后操作机床的只有实习人数的1/3,这样每个学生实操机床的机会大大增加。

由于实习时间和设备有限,许多项目的进度不一样,实习期间并不能保证所有的项目都可以完成。因此,教学方式应该转变为更加重视后续金工实习指导和网络金工实习指导。利用周末、夜间甚至假期开展工业技术的深入培训,为有需要进一步学习某一工种的同学提供指导。同时,利用发达的网络通讯手段(邮箱、视频和QQ等技术),实现异地的现代工业技术教学,可大大提高学习指导效果。

三、项目工程化金工实习的教学内容

1. 项目工程化金工实习教学时间的安排

传统金工实习强调车、铣、刨、磨、锻、铸造和钳工的实习。每个工种都有固定的实习时间,有固定的操作工序。例如表1、表2为学校金工实习中心1周型和4周型金工实习教学安排表。

项目工程化金工实习教学强调学生应该自主的学习,教师只需要在某些方面指导和验收,同时在教学内容安排和教学时间安排上给了学生很大的选择权。在介绍实习中心目前的生产能力和生产设备之后,不做强行训练安排。学生可以自主地选择进一步培训的工种,这是一种“订单式”的教学方式,可以大大地减轻师生的负担和优化教学资源的配置。每个学生都有任务在身、都有一定的工作量要完成,因此,每个人的主动性和创造性会大大地提高。例如表3、表4为学校金工实习中心开展项目工程化金工实习教学,1周型和4周型教学安排表。

2. 项目工程化金工实习教学内容的安排

自上世纪50年代以来,我国高校金工实习的工种一直是铸造、锻压、焊接、钳工、车工、铣工和刨工,少数学校还开出磨工、齿轮加工和热处理,车工、钳工和铸工实习的时间较长。这种情况持续了三、四十年,没有多大变化。但是工业技术在发展,很多新技术工种如数控加工、电火花加工、塑料成型、表面处理等在生产中已相当普及。而激光加工、超声加工、化学加工等的应用也日渐增多。

随着制造业不断的发展,高科技、高精度的机床不断出现,其中最为典型的是数控技术,数控技术的出现改变了制造业过去严重依赖工人经验和技术的情况,使加工高精度和微型零件的门槛大大降低。因此,现代化金工实习在保证传统金工实习内容得到训练的同时,更应该保证现代工业技术得到学习和运用;其次,增加数控机床的种类,金工实习作为工科学生锻炼动手能力增加生产经验的课程,作为非工科学生了解工业、接触生产的窗口,理应让学生广泛的接触各种各样的现代机床;第三,保证机床的更新换代以适应日新月异的现代制造业发展。

3. 项目工程化金工实习教学项目的确立

许多实习指导教师认为适合学生实习的真实工程项目不好找,因此设定了许多虚拟的项目给学生。这是非常不好的方法,造成了严重的后果。首先,虚拟的项目没有市场需求造成了资源的浪费,没有实际的需求压力,大大地减少了学生开展项目的积极性和紧迫感;其次,虚拟项目缺乏真实性,有可能误导学生对项目工程化教学的认识,认为项目工程化教学只是走形式、炒作概念而已。

项目工程化教学的项目主要来源于以下4个方面:

(1)和企业长期的交流、合作;

(2)校内设备改造;

(3)教师科研项目子课题;

(4)学生参加创新设计比赛的作品。

其中,与企业合作是项目的主要来源。高校主要的任务是培养人才服务社会和企业,因此,作为培养高素质人才的实习基地,培养人才应该面向社会、面向企业,直面企业在生产中的困难,这样的实习才能够产生效益。与在企业的交流、合作中应该本着一种服务企业的精神、回馈社会的精神,不应该先和企业要好处、要收费。

首先,要为企业创造利益,自己才能获得利益,这是一条高校结合企业的黄金准则。许多指导教师认为企业难相处、用于实习的工程项目不好找,就是没有认识到本质的东西。

其次,学校每年有大量的毕业生到各个企业工作,逐渐成为各个企业部门的主管和工程师,和他们加强联系,能够提供大量的实习项目和实习机会。毕业生一般对母校存在着感激之情,在合作方面会为他们的师弟师妹们尽量提供方便和机会;同时和这样的企业合作也加强了学生对未来工作岗位的认识。

第三,和企业合作成败关键在于指导教师自身的业务能力和参与程度。指导教师要有信心、有能力完成项目任务才能指导学生完成任务,没有把握的项目千万不能接收,不能够如期完成项目则第二次合作就变得困难;同时,指导教师要适当地参与到项目实施中,任由学生自己摸索大大地降低实习的效率。

校内设备的改造需要和教师科研项目需求可以产生数量可观的订单,在为学生提高项目化实习机会的同时,也为学校和教师减轻了负担。

按照项目的复杂程度、学生技能水平、阶段教学目标和学科背景的不同,科学合理地选择典型项目。我校金工实习曾分别选择玩具硅胶模设计制造、铝合金超精密镜片盒、艺术相架、高级纪念品激光加工、太阳能汽车设计制造、数控自动钻孔机、塑胶成型主机—辅机—模具系统工艺集成、外协复杂零件逆向工程建模—数控加工—精密检测等项目。作品包含的技能要求与教学目标一致,与学生技能发展水平相符,并明确各个阶段的制作任务,让学生有明确的目标并对制作的作品有整体的认识。学生通过产品的制作,增加了对专业的认识和了解,获得一定的成就感,激发了专业的学习兴趣。这些典型作品的制作基本囊括了工业训练的基础技能,也符合生产一线对学生技能的要求,这样的设计得到了来自企业方面的认可。当然,典型作品的制作不可避免地会涉及一些还未学过的技术。我们的做法是:当遇到没有学过的知识与技术时,学生在教师的指导和协助下“依葫芦画瓢”,通过模仿操作完成项目。在这过程中,教师指导学生“怎样做”,不必过多解释“为什么”,而是让学生带着问题在今后的学习中自己寻找答案,从而激发起学生的求知欲望。

四、结束语

在金工实习教学大纲范围内开展项目工程化金工实习教学有明显的意义:

1.增强了毕业生的就业竞争力:大学毕业生存在理论基础扎实但动手能力弱、理论和应用严重脱节的问题。项目工程化金工实习目的在于加强大学生的动手能力和自主创新动手能力,通过项目化管理驱动和后续学习,明显的改善了大学生这方面的弱点。为毕业生成为用人单位更受欢迎的人才打下基础。

2.为各类学生创新项目和学生毕业设计提供技能储备:各院校每年都有大量的校内创新项目和校际创新设计作品竞赛。金工实习每年输送近千名具有这方面能力的学生,为比赛输送人才。项目工程化实习也为他们提供了思路和成熟的作品。

3.经过项目工程化金工实习训练的工科学生毕业设计质量明显提高。

4.现代工业技术的实习使学生更贴近现代化工业:还没有毕业就开始未来的工作实习,这是项目化教学的一个显著特点。虽然每个项目不一定成功,但锻炼学生的目的是基本达到的,参加项目的学生都可以感受到未来的工作氛围和工作状态。

参考文献

[1]朱玉英,殷艳树.现代工程教育下的金工实习改革[J].教学研究,2009,2:73～76

地下工程施工实习改革与实践 篇8

【摘要】地下工程施工实习是城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）重要的实践教学环节。针对该专业方向的人才培养目标，提出了普通地下工程-地下防护工程相结合、工地参观-基地实训相结合的实习模式，实现了学生地下防护工程领域施工技术、施工组织和施工管理能力的全面发展。

【关键词】防护工程  施工  实践教学

【基金项目】住建部教学研究项目：军队院校土木工程专业卓越工程师培养的实践教学体系改革;湖南省教育厅教学改革研究项目：军事土木工程专业本科人才培养“三维一体”模式研究与实践。

【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）35-0229-01

近年来，我国地下工程蓬勃发展，城市地下空间工程专业应运而生。地下防护工程作为城市地下空间工程的一个专业方向，主要培养系统掌握地下防护工程领域专门知识的人才。地下工程施工实习是城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）重要的实践教学环节。如何在实践教学中根据地下防护工程方向的特点，促进学生将施工理论和工程实践相结合，培养学生良好的施工组织协调能力，适应未来工作岗位要求，是该专业方向地下工程施工实习中需要认真研究的重要课题。

一、地下工程施工实习目前存在的问题

城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）的地下工程施工实习的目的，是通过理论知识和工程实践相结合，促使学生了解和掌握地下防护工程施工的设备、工艺和方法，以及现场的施工组织和管理方法。由于种种原因，目前该专业方向的地下工程施工实习中仍存在如下问题。

（一）实习对象简单采用民用地下工程代替地下防护工程

目前我国地下防护工程具有一定的保密要求，参观实习审批复杂。其施工现场环境复杂，安全隐患多，学生普遍缺乏工地经验，自身安全防护意识较差。施工单位担心学生实习影响施工进度，害怕出事故，通常不愿意接收学生实习。这导致一些学校在该专业方向的地下工程施工实习中，采用去普通民用地下工程的工地来开展实习。但是民用地下工程通常不包括地下防护工程的防护建筑和防护设备等重要内容，上述实习方法会导致该内容缺失，不利于培养目标的实现。

（二）学生实习时间较短，难以把握施工技术全貌

地下防护工程施工技术繁多，包括钻孔爆破法施工技术、全断面掘进机施工技术、锚喷支护技术等。每种施工技术中，又因采用工艺和设备的不同而各具特点。单个地下防护工程施工周期较长，学生实习时间较短，单个工地实习通常只能观察某一施工环节和技术，难以掌握地下防护工程施工技术的全貌。

（三）学生实习准备工作不足，难以掌握施工组织方法

一些学校的地下工程施工实习中，去工地实习之前通常向学生介绍工地的基本情况，但没有据此要求学生初步拟制施工组织计划。学生在工地上很难带着施工组织方面的问题去实习，导致主要增加了施工机具和施工技术方面的感性认识，缺乏对施工组织的深入思考，施工组织方面的收获小。

（四）学生实际动手少，缺乏施工组织和施工管理的锻炼

大部分学校的地下工程施工实习中，采用学生在施工现场听技术人员讲解、旁站参观的方式进行。学生缺乏自己动手操作施工机具的机会，更缺乏自主进行施工组织、施工管理的机会。学生动手能力差，施工管理和组织协调能力不足，不利于适应未来工作岗位要求。

二、地下工程施工实习的改革与实践

为了适应高素质新型城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）人才培养的要求，我们在地下工程施工实习中从教学队伍、实践理念、实践模式、实践管理等方面开展系列改革，教学质量显著提高。主要措施包括如下五个方面。

（一）打造一支基础理论扎实、精于施工的教学团队

在上级大力支持下，近年来我们选拔多名基础理论扎实、学术专精的年轻骨干充实教学团队。同时，通过支持教员到相关施工单位调研、参观城市地铁和过江隧道施工现场等方式，促进教学团队掌握地下防护工程、国内外民用地下工程施工技术的最新进展。

（二）践行施工技術和施工组织能力培育交叉渗透的实践教学理念

高素质的城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）人才，应既掌握较系统的地下防护工程施工技术的知识，又具备良好的施工组织和施工管理的能力。实践教学中，教学团队提出施工技术和施工组织能力培育交叉渗透的实践教学理念。在专业知识方面，培养学生掌握较为全面的地下防护工程施工技术和方法;在施工组织和管理方面，培养学生能够根据工程的实际情况，进行科学的施工组织和施工管理的能力。

（三）实行工地参观-基地实训相结合的实习模式

为了避免地下防护工程施工实习中实习对象民用化的倾向，我们将地下防护工程施工实习中所涉及内容分为防护特色型和通用型两类。对于防护特色型内容，积极联系人防工程进行参观实习，重点掌握防护建筑、防护结构、防护设备等的施工方法。对于通用型内容，联系民用地下工程参观实习，掌握地下工程通用施工方法。促使学生深入了解地下防护工程中特有施工内容和方法，同时掌握较为宽广的地下工程施工方法。

对于地下防护工程施工中常用的钻孔爆破掘进施工方法，进行基地实训实习。在实训阶段，学生自己制定施工方案，自己动手操作空压机、凿岩机、经纬仪、水准仪等施工机具进行施工作业，自己进行施工组织协调工作，完成一定的地下防护工程掘进施工任务。提高了学生施工组织设计的能力，锻炼了学生操作施工装备和进行施工组织的能力。

（四）推行施工项目部的管理模式，全面提升学生施工组织管理能力

在基地实训阶段，按照施工项目部的管理模式对学生进行编组。指导学生制定和严格落实施工项目部的一日生活制度、交接班制度、技术交底制度、安全交底制度，使学生掌握施工项目部的日常管理方法，提高学生开展施工项目部日常管理工作的能力。

三、结束语

地下工程施工是城市地下空间工程专业（地下防护工程方向）重要的实践教学环节。教学团队分析了目前该专业方向施工实习中存在的一些问题，从教学队伍、实践理念、实践模式、实践管理等方面开展系列改革，实习质量显著提高，有力地促进了高素质新型城市地下空间工程（地下防护工程方向）人才的培养。毕业学生在工作岗位上表现出施工技术知识扎实、施工组织和管理能力突出的特点，受到用人单位的好评。

参考文献：

[1]王作文， 孟小平. 土木工程施工实习教学改革和实践[J]. 高等建筑教育， 2010， 19（3）： 108～111.

[2]伍毅敏.土木工程生产实习的虚实结合模式及平台建设 ——以隧道工程生产实习为例[J].教育教学论坛，2013（19）：196～199.

[3]马亢.隧道工程课程教学改革思考[J].高等建筑教育， 2013， 22（1）： 82-85.

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环境工程实习周记 篇9

1月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂，进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的各类数据的展示墙，然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识，随后，我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问，工程师也耐心的向我们进行讲解。

在本次参观的A2/O处理工艺中，把生物处理池划分为厌氧、缺氧、好氧三个区。由于每个区的工艺条件不同，生长的微生物种类也不完全一样，使每个区的处理功能不一样，通过这些不同的功能组合，达到除磷脱氮的处理目的。

污水处理厂的参观结束后，我们又很大的收获，在课堂上的学习主要以理论知识为主，这样的实习让我们把理论的知识与实际紧密的相结合，让我们的课堂知识得到了更全面具体的体会。

对于一般垃圾，因为一般的学生生活垃圾内还有各种杂物所以需要作出清理后再做进一步处理。首先，将收集到的垃圾进行人工清理，清理出可以回收的塑料瓶或者铁、铝罐以及废弃书籍、铁器等，可以送至废品收购站以换取一定经济价值;剩余的垃圾可以再次进行人工筛选，有条件的地方可以进行机械筛选一定大小的垃圾进行进一步分理;最后剩下的垃圾一般都直接集中送往指定地点填埋或焚烧。

建筑工程实习周记 篇10

砖混结构设计中，为了加强建筑物的空间刚度和整体性，使建筑物在地震中避免或减轻破坏，根据抗震规范，设置一定数量的圈梁和构造柱，来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能，构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和抗震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位、横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙与内情交接处、楼梯间四角最好设置，上人屋面的女儿墙也应设置构造柱，跨度比较大的梁如果不设置墙跺或垫块也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。

说了一大堆有关建筑结构的形式，我对建筑结构的形式也有了更进一步的认识，实习时间在一天天的过去，我呢，也在一点一点的积累知识，现在的很多东西都还在初学阶段，也还有很多要学的东西。听师傅说接下去有一个投标工程，她会教我学怎么做投标文件，我在心里也做好了学习的准备。

实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。

消防工程实习周记 篇11

【关键词】交通工程  认识  实习环节  创新

【基金项目】盐城工学院2013年教改研究项目。

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）09-0184-01

盐城工学院交通工程专业于2006年成立，隶属于材料工程学院。为主动适应当地社会人才市场的需求，在分析当代交通科学的特点和趋势的基础上，经过广泛的社会需求调研，以及结合我校以及材料学院的特点和专业优势，确定了交通工程专业的培养目标，即能够从事交通工程施工、监理、检测等方面工作的应用型高级工程技术人才。在交通工程企业、研究机构、高等院校、政府机关等部门从事施工、监理、检测、设计、研究开发、管理、经营、教学等方面工作。

认识实习是我校交通工程专业本科阶段第一个实践性教学环节，它是培养学生了解本专业内容，培养学生对本专业的兴趣，激发学生观察发现专业性问题，从而引导学生在后续课程中的学习。它的引导性是我们制定本科阶段交通工程认识实习内容的基本要求。

1.认识实习现实环境[1]

1.1 现状

1）本校交通工程专业教师理论知识扎实，科学研究能力强，但现场指导经验不足，造成实践与理论的衔接有一定程度的脱节;

2）盐城市的城市规模较小，缺乏先进的交通运输方式，道路类型也较为单一;

3）稳定的实习基地与实习单位数量较少，单位规模较小;

4）交通工程施工具有很强的季节性，实习时间、地点存在较大的随意性;

5）缺乏充足的实习经费;

6）认识实习由于兼顾到软、硬交通的实习，实习内容较多，但时间有限，更多的是走马观花，流于形式，实习效果差。

1.2 应对策略

盐城工学院交通工程专业教研组针对目前认识实习所面临的形势，结合其他专业的实习经验，采取了相应的应对措施。主要表现为三方面：

1）学院积极努力创造条件，发挥专业教师的积极性，为教师与企业建立联系;

2）实习地点考虑盐城和上海两地，盐城市进行道路、桥梁施工的课堂讲座等方面实习，上海市考虑城市交通、运输、规划等方面实习;

3）实习方式采用集中实习与分散实习相结合的方式。由于时间与经费紧张，实习覆盖量广等特点，在盐城市集中实习，主要是以课堂讲座以及录像的形式，上海市分散实习。

2.认识实习方案

盐城工学院材料学院是学校的老牌强势学科，其包含无机非金属材料专业等6个专业，交通工程专业属于其中之一。交通工程专业依托材料学院的优势，建立起与交通材料相关方向的专业特色。在制定认识实习内容时，就需要考虑交通工程专业本身的基础内容以及交通工程材料的制备、成型、养护、检测等内容。具体实习方案从三方面展开。

2.1 实习安排

1）时间安排

我校交通工程专业认识实习时间为2周，考虑到为后续专业基础课程学习作引导，安排在本科阶段第二学期末进行。

2）组织安排

我校交通工程专业认识实习指导教师主要负责学生实习期间的学习生活以及相应的实习任务，安全管理工作责任由专业系主任总负责，每班配备2位指导教师负责。

3）地点安排

我校交通工程专业认识实习考虑盐城和上海两地（包含两地往返途中实习）。

2.2 实习内容及目标

1）了解混凝土搅拌站、沥青拌合站的构成;

2）了解道路、桥梁组成、附属设施有哪些;

3）了解道路、桥梁、立交、隧道的区别，了解城市道路与公路的区别;

4）了解城市道路交叉口的类型，了解交通组织、信号配时的内容等;

5）了解高速公路的组成等;

6）了解城市交通管理与城市交通运输方式等。

2.3 实习成绩评定

成绩评定包含两方面成绩：平时表现与提交成果。平时表现占50%，提交的成果占50%。

3.认识实习实践教学改革

交通工程专业是多学科交叉与融合的学科，就业趋向实践能力强的学生[2]。因此，在認识实习实践教学方面做出了多项改革措施。

3.1实习管理科学化

交通工程专业认识实习期间强调“安全第一，层层管理，责任到人，互相监督”的思想，由系主任、指导教师、班长、组长、成员的组织管理体系，制定多项安全管理措施，对实习学生进行动态管理。

3.2实习模式多样化

交通工程专业认识实习采用讲座、录像、现场观摩等多种学习手段组成。针对不同的实习内容，选择最佳的教学手段，使得学生能够将实习与理论知识有机的联系起来，真正的掌握理论知识。

3.3实习内容具体化

交通工程专业认识实习印制了《交通工程专业认识实习指导书》，能够有效的指导学生实习内容及相关理论知识组成，使学生能够有目的有方法的学习实习内容，从而达到实习的目的。

3.4 实习报告规范化

交通工程专业认识实习印制了《交通工程专业认识实习报告》，要求学生按照实习内容、报告书的规范，每天撰写实习日记，并附有实习相关证据（如照片、车票、绘图等），最后并撰写实习心得总结。

4.结语

认识实习实践教学质量的提高是一个系统问题，单靠某一环节的加强或某一方面的管理不能从根本上解决问题，需要与理论教学配合以及实践教学各个环节提高，需要各方面齐抓共管，才能真正的提高认识实习实践教学质量[3]。

参考文献：

[1]苏会锋，王玉和.新形势下交通工程专业毕业实习的思考与对策[J].中国校外教育：2010，08（下旬刊）：125-126.

[2]冯天军，梁春.岩交通工程专业大学生实践能力培养途径研究[J].吉林建筑工程学院学报，2011，28（1）：112-114.