欧盟一体化发展历程

欧盟一体化发展历程

欧盟一体化发展历程 篇1

欧盟风雨半世纪

欧盟全称欧洲联盟，它的诞生和发展是战后世界上具有深远影响的事件。1950年5月9日，法国外长舒曼建议同德国建立煤钢共同体。这一建议史称“舒曼计划”。1951年4月18日，法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡6国在巴黎签署建立欧洲煤钢共同体条约，1952年7月25日条约生效。1957年3月25日，6国领导人又在罗马签署了建立欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体两个条约，统称《罗马条约》，1958年1月1日条约生效。《罗马条约》被认为是欧洲一体化进程正式起步的象征。1965年4月8日，6国在布鲁塞尔签署条约，将上述3个共同体合而为一，统称欧洲共同体，该条约于1967年7月1日生效。1991年12月11日，在马斯特里赫特会议上，欧共体首脑们签署了欧洲联盟条约，确立了建立欧洲经济货币联盟和欧洲政治联盟的目标，1993年11月1日，条约生效，自此，欧共体发展成欧洲联盟。

在半个多世纪中，欧盟5次扩大，成员国从最初的6个，发展到今天的25个。最近一次扩大是2004年5月1日，塞浦路斯、匈牙利、捷克、爱莎尼亚、拉脱维亚、立陶宛、马尔他、波兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚10国被接纳为成员国，这10国多属原苏联东欧势力范围，人们将这次扩充称为欧盟“东扩”。东扩后，欧盟开始与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等独联体国家接壤。

欧盟，国际舞台上的重要力量

50多年来，欧盟的规模不断扩大，经济实力日益增强。目前，欧盟总面积400万平方公里，人口4.5亿多，国内生产总值占世界的30%以上，对外贸易额占世界总贸易额的20%。人均收入和对外投资均居世界前列。欧盟已成为世界上一体化程度最高、综合实力强大的经济体，其经济实力可与美国比肩。随着综合实力的不断增强，欧盟在国际事务中的自主意识越来越强，积极发表对国际重大问题的意见，日益发挥重要的作用，在世界上的影响和地位不断提升。

机电一体化技术的发展历程和趋势 篇2

摘要：本文分析了机电一体化技术的发展历程，提出了未来的发展趋势，供大家参考。

关键词：机电一体化 发展现状 发展趋势

0 引言

现代科学技术的不断发展，极大地推动了不同学科的交叉与渗透，导致了工程领域的技术革命与改造。在机械工程领域，由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化，使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化，使工业生产由“机械电气化”迈人了“机电一体化”为特征的发展阶段。

1 机电一体化技术的发展历程

“机电一体化”这个词是日本安川电机公司在上世纪60年代末作商业注册时最先创用的。当时及70年代，人们一直把机电一体化看作是机械与电子的结合。国内早期将“机电一体化技术”与“机械电子学”并用，近年来“机电一体化”更流行使用。80年代，信息技术崭露头角。微机的性能提高，为更高级的机电一体化产品所采用，典型的机电一体化产品如数控机床、工业机器人和汽车的电子控制系统等。微机作为关键技术引人了飞行器系统后，使机械一电子系统在高度控制、排气控制、振动控制和保险气袋等方面获得广泛应用。

信息技术驱使机械系统在不同程度上利用数据库，连洗衣机和其他消费品也用上了数据库驱动系统。这样，对机电一体化的系统设计方法的探索、成型和系统集成以及并行工程设计和控制的实施日显重要。此外，光学也进人了机电一体化，产生了“光机电一体化”的新领域。进人90年代，通信技术进人了机电一体化，机器可像机器人系统那样遥控和虚拟现实。有些机电一体化机械可两用，有的在性能上更是多用途的，尤其是微传感器和执行器技术的发展，和半导体技术以光刻为基础的方法以及和传统机电一体化微型化方法的结合，开创了以精密工程和系统集成为特点的机电一体化新分支“微机电一体化”。虽然微加工方法尚未成熟，但将逐渐成为集成控制系统的一个组成部分。之后，机电一体化随着自动化技术的发展而日益发展，稳步进入了21世纪。

2 机电一体化的发展趋势

机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合，它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。纵观国内外机电一体化的发展现状和高新技术的发展动向，未来机电一体化将朝着绿色化、智能化、网络化、微型化、模块化等多方向发展。

2.1 绿色化 工业的发达给人们生活带来了巨大变化：一方面物质丰富，生活舒适；另一方面资源减少，生态环境受到严重污染。于是人们呼吁保护环境资源，回归自然。绿色产品概念在这种呼声下应运而生，绿色化是时代的趋势。绿色产品在其设计、制造、使用和销毁的生命过程中，符合特定的环境保护和人类健康的要求，对生态环境无害或危害极少，资源利用率极高。机电一体化产品的绿色化主要是指使用时不污染生态环境，报废后能回收利用。工业的发展使得资源减少，生态环境受到严重污染。绿色化成了时代的趋势，产品的绿色化更成了适应未来发展的一大特色。

如果我们把机械产品和制造机械产品的机械装置统称为机械系统，则机电一体化技术的功能可归结为：提高机械系统的性能，完成传统机械系统不能完成的功能；提高机械系统的智能化程度，使人在更舒适的环境中工作；提高机械系统的可回收性；降低机械系统的原材料消耗；降低机械系统的能耗；降低机械系统对环境的污染，可以看出其中至少有3条是和环境保护有关的。因此，进入21世纪，机电一体化技术的使命是要能提供一种高性能、高原料利用率、低能耗、低污染、环境舒适和可回收的智能化机械产品，即提供一种能满足持续性发展的绿色产品。

2.2 智能化 智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能系统是一个知识处理系统，它包括知识表示、知识利用和知识获取三个基本问题，其最终目标是模拟人的问题求解、推理、学习。人工智能在机电一体化建设中的研究日益得到重视，机器人与数控机床的智能化就是重要应用。“智能化”是对机器行为的描述，是在控制理论的基础上，吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法，模拟人类的智能，使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力，以求得到更高的控制目标。目前，专家系统、模糊系统、神经网络以及遗传算法是机电一体化产品(系统)实现智能化的四种主要技术，它们各自独立发展又彼此相互渗透。随着制造自动化程度的不断提高，将会出现智能制造系统控制器来模拟人类专家的智能制造活动，并会对制造中出现的问题进行分析、判断、推理、构思和决策。

2.3 网络化 20世纪90年代，汁算机技术的突出成就是网络技术。网络技术的兴起和飞速发展给科学技术、工业生产、政治、军事、教育及人们的日常生活都带来了巨大的变革，同样也给机电一体化技术带来了重大影响，例如通过网络对机电一体化设备进行远程控制。各种刚络将全球经济、生产连成一片，企业的竞争也将全球化。机电一体化新产品一旦研制出来，只要其功能独到、质量可靠，很快就会畅销全球。由于网络的普及，基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾，而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品。现场总线和局域网技术使家用电器网络化已成大势，利用家庭网络(Homenet)将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统(Computer integrated appliancesystem，CIAS) ，使人们在家里分享各种高技术带来的便利与快乐。此机电一体化产品无疑朝着网络化方向发展。

2.4 微型化 微型化兴起于20世纪80年代末，是机电一体化向微型机器和微观领域发展的趋势。近十余年来，微机电系统(Micro Electro Mechanic System，MEMS)[sj，作为机电一体化技术的新尖端分支而倍受重视，它泛指几何尺寸不超过1cm的机电一体化产品，并向微米、纳米级发展。微机电系统高度融合了微机械技术、微电子技术和软件技术，发展难点在于微机械并不是简单地将大尺寸的机械按比例缩小，由于结构的微型化，在材料、机构设计、摩擦特性、加工方法、测试与定位及驱动方式等方面部产生了一些特殊问题。微机电一体化产品体积小、耗能少、运动灵活，可进入一般机械无法进入的空问，并易于进行精细操作，因此在生物医疗、军事、信息等方面具有不可比拟的优势。因此在生物医学、航空航天、信息技术、工农业乃至防等领域，都有广阔的应用前景。目前，利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术，在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。

2.5 模块化 机电一体化产品和技术可分为机械、电子和软件三大部分。模块化技术是这三者的共同技术。模块化技术可以减少产品的开发和生产成本，提高不同产品问的零部件通用化程度，提高产品的可装配性、可维修性和可扩展性等。融合机械、电子和软件三大部分的机电一体化模块代表了未来产品的发展方向，具有高度自主性、良好协调性和自组织性的特点。总之，模块化设计与制造是机电一体化系统的基本方法和发展趋势。随着微处理器性能价格比的迅速提高和微机械电子(MEMS)技术的飞速发展，各种机电一体化模块将越来越多地出现在市场上。利用这些模块，可以迅速方便地设计和制造出各种新的机电一体化产品。

3 结束语

从欧债危机看欧盟财政一体化 篇3

【摘 要】欧元区治理结构的缺陷——单一货币政策与分散财政政策是欧债危机爆发的根源。欧债危机爆发后，欧盟成员国认识到只有实现财政一体化，建立强大的财政联盟才能从根本上摆脱欧债危机。但是各成员国追求自身利益、民众的误解和宗教、语言、文化的多样性都已经成为财政一体化道路上巨大的障碍。采取适当的激励机制、选择“多速”欧洲的模式已经成为欧盟财政一体化不可避免的道路。

【关键词】欧债危机；“双重困境”；财政一体化；激励机制；“多速欧洲”

欧洲主权债务危机，主要是指南欧诸国出现主权债务违约风险而导致的欧元区经济治理危机。欧债危机的爆发和持续恶化，不仅希腊、葡萄牙、爱尔兰等国深陷债务泥淖，甚至法、德等其他救助国也受到不同程度的影响，使得整个欧盟陷入了所谓的欧债危机 “双重困境”。

欧盟财政一体化的滞后，使得欧盟无法对成员国财政实行强有力的监管，以致成员国债务迅速积累，最终引发大规模债务违约现象，债务国经济迅速陷入萧条。危机爆发之后，由于财政联盟缺失，欧元区无法像其他主权国家一样实行强有力的转移支付来救助受灾国。另外，欧盟层面也明令禁止其他成员国对债务国进行援助，使得以德国为代表的欧元区国家，为救助希腊诸国，付出了巨大的代价。欧债危机后不同程度的紧缩政策使得欧盟经济结构性失衡更加严重，成员国经济异质性加大。希腊、爱尔兰等国经济陷入衰退，欧盟第四、五大经济体意大利和西班牙恢复缓慢。相反，在多数欧洲国家遭受金融危机重创的同时，德国不仅成功稳住了经济，而且还保持了强势发展的劲头，德国一家独大的局面逐渐形成。实际上，自从欧盟成立以来，大国之间协调与平衡实际上构成了欧洲一体化发展的重要基础，也决定了一体化的方向与进度。而随着欧债危机的深入，这种协调与平衡开始打破，欧盟一体化进程遭遇瓶颈。

一、财政一体化的现实性

欧债危机爆发后，尽管成员国领导人也已经意识到欧债危机的根源，出台了多项措施，这些措施对于危机的蔓延起到了一定的遏制作用，但是这些规则本质上是对成员国违规之后进行的补救式管理，是“事后”、“消极”以及“最低程度”的财政规则，并非全面、系统和全程的财政监管，欧盟机构权利的发挥仅涉及成员国对于底线的违反，并没有取缔成员国政府财政的权利。由于无法解决危机的根源，欧债危机仍有再次爆发的可能。实现财政一体化，短期而言，是为了从根本上解决欧债危机，保障欧元区的稳定，从长期来看却关系到整个货币联盟乃至整个欧洲联盟的前途。

财政一体化标志着欧盟成员国建立共同的财政制度与财政预算，并实施统一的财政政策。就当前而言，财政一体化对于从根本上解决欧债危机有着重要作用：

第一，财政一体化的实现有助于欧盟结合成员国的实际发展情况实施有差别的福利政策和社会保障体系。二战后许多欧洲国家都建立了具有本国特色的福利政策。但是，许多国家福利制度远超本国财政负担能力，特别是希腊、葡萄牙等欧元区边缘国家加入欧元区后，其工资和福利政策像德、法等国看齐，必然导致财政入不敷出，赤字猛增，债务水平上升。实现财政一体化后，欧盟层面可以结合各成员国实际经济发展情况，制定符合本国经济发展水平的福利和社会保障政策，缩减财政负担，提高经济活力。

第二，在强有力的财政转移支付制度下，欧盟通过建立补偿机制以及对成员间收入进行再分配来救助竞争力薄弱的国家。欧元区成立之后，希腊、意大利、葡萄牙、西班牙等竞争力薄弱的南欧国家无法通过货币的贬值来提高自身的竞争力，导致经常项目赤字增加，进而导致财政收入下降，而财政收入下降必将导致还债水平的下降。现阶段德国、法国等从统一汇率水平获益的经济体不愿救助那些竞争力薄弱的国家。实现财政一体化后，现有的共同财政规模将大幅度提高，欧盟通过强有力的财政转移支付制度实行财富的再分配，缓解经济高涨区与经济衰退区、经济发达区与经济落后区，以及富国与穷国之间发展不平衡的矛盾，从而减轻成员国为谋求经济发展水平带来的借债压力。

第三，在共同预算制度下，成员国的财政支出都必须经过整个欧盟层面审批，从而建立严格的财政纪律，实现对成员国财政强有力的约束和监管。货币一体化的实现本身就使得成员国有扩大赤字的倾向，而“二元化”治理结构，使得欧元区无法形成严格的财政纪律，已有条约的惩罚机制形同虚设。在这种背景下，高额的福利支出与宽松的货币环境很容易导致债务累积。实现财政一体化后，审批机构将站在整个欧盟层面判断成员国年度预算是否合理，从而杜绝了成员国过度借债行为的发生，避免欧债危机的再次发生。

二、财政一体化现实障碍

欧元区和欧盟各国经济发展水平参差不齐，经济治理模式、政治运行体制、历史发展轨迹、社会文化背景各异，所以让渡财政主权，实现财政一体化也必将经历一个相互博弈、相互妥协的过程。能否清晰的洞察这些症结并对症下药，关系着欧盟财政一体化能否进一步推进，并成为最终实现欧盟经济一体化的关键。

第一，各国对于自身经济利益的追求阻碍了财政一体化的推进。其一，成员国需要财政政策调控经济。当前背景下，国家的利益与联盟利益不仅仅是相辅相存的关系，在某些情况下两者也是相悖的。站在欧元区的角度，为保证整个集团的稳定与发展，成员国应当进一步削减债务，实现财政的可持续性，保证整个欧元区的稳健。但是，欧债危机之后，特别是南欧国家出现了衰退。这些国家迫切需要政府调控刺激经济，实现国家复苏。基于自身的考虑，特别是对于欧元区成员国而言，他们不会轻易放弃仅剩的宏观经济调控工具——财政政策。其二，经济稳健国担心其他成员国出现“搭便车”现象。一体化后，成员国债券发行将不在以本国的名义而是以整个欧盟的名义发行。尽管对于债务国而言，这将大幅度降低融资成本，但是，该措施的本质是信用评级较高的国家为信用评级差的国家作担保。在这种情况下很容易出现“搭便车”现象，从而提高其融资成本，严重损害稳健国家的信誉，甚至最终还要为债务国埋单。

第二，成员国民众误解成为欧盟财政一体化道路上的障碍。一方面，欧债危机之后，为避免主权债务违约、获得经济援助，债务国经历了深刻的结构性改革，削减福利，改革僵化的劳动力市场，降低工资等等，导致这些国家的民众福利水平大幅度下降。民众不能正确看待本国经济水平与原有福利制度的不匹配，自然引起民众强烈的反对，更不愿为接受援助而受制于其他国家；另一方面，欧债危机爆发，经济情况较好的国家也不愿将收入用于救助不同民族和文化的重灾国，从而对本国政府施压。成员国领导人为了自己政治仕途不得不考虑民众的意见，在财政一体化道路上止步不前。从根本上讲，成员国民众更关注自己国家和个人的利益是否受损，不能站在整个欧盟层面来衡量得失，民众的误解已经成为一体化道路上的巨大障碍。

第三，宗教、民族认同感，语言与文化传统多样性等因素，也是阻碍欧盟财政一体化的重要原因。首先，传统的欧洲人内心认为，任何主权共享、主权让渡被视为对民族国家的损害。这种主权理论一定程度上阻碍财政一体化的推进。其次，成员国对自身存在高度的民族认同感，重视本民族的文化特质与文化传统。随着一体化的不断深入，民众的文化交流日益频繁，无形的民族文化边界日益模糊，许多国家担心本民族语言、文化、甚至传统的生活方式遭受外来文化的挑战，从而抵制一体化的深入。另外，成员国对于欧盟财政联盟的目标差异也影响着欧盟一体化的推进。德国希望凭借欧债危机逼迫成员国逐渐让渡主权，实现欧盟一体化进而实现控制整个欧盟的目标。法国推动财政一体化，其构想是未来超国家机构采取邦联制，进而制约德国。而英国则认为欧盟一体化加深将损害自己的利益，所以一直对欧盟一体化若即若离。如何游说英国发挥应有作用仍然存在很大难度。

三、推进财政一体化的远景展望

短期内迅速建立稳固的财政联盟是不现实的，要想实现真正意义上的财政一体化就要步步为营，集中解决财政一体化道路上的障碍，为建立财政联盟扫清道路。

第一，强化沟通，统一思想。要加强与普通民众的沟通，积极寻求民众理解。具体而言，对于债务国结构式改革，需要采用“渐进式”的改革方案，而不是采取“休克”疗法。一方面要继续削减福利制度和改革僵化的劳动力市场；另一方面要采取更大程度的刺激就业政策，减少失业率，保障民众基本生活水平，从而缓解民众由于生活水平的下降而造成的不满情绪。要让欧盟民众切实享受到一体化推进所带来的福利，使民众能够理解政治精英为欧盟一体化所做出的努力，化解民众的误解。

第二，设立恰当适宜的“激励机制”促进成员国主权让渡。首先，德、法两国本身就是财政联盟的最大获益者，为尽快推进财政一体化，可以承诺其他小国更大程度上的资金援助和技术援助，来换取成员国对财政一体化的支持以及作为其让渡主权的补偿，这种“激励机制”对小国来讲尤为重要。另外，随着财政一体化的实现，一些稳健国家忌惮 “搭便车”式的道德风险，这些国家一直对财政主权让渡心存疑惑。为此，欧盟必须设立强有力的财政预算机制，在信用程度较低的国家设立监察机构，监督债务危机国家内部以减税为主的税制改革、私有化和市场化改革，激励私人部门资本支出，以培育新的经济增长点，从而为稳健国家让渡主权扫除疑惑。最后，成员国之间要建立灵活的决策机制，相关国家可以在保证主权和民族利益之间做出妥协。在不影响整个大局观的前提下，一定程度上对个别国家的合理诉求提供豁免权，通过灵活决策机制推动财政一体化不断深入。