交警大队长2006年述职报告（通用10篇）
一、目标任务完成情况和主要工作成绩
一年来，在县委、县政府和上级公安机关的领导下，我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神，坚持“以人为本抓队伍，以民为本保畅通”的工作思路，以开展大练兵活动为载体，以预防重特大交通事故为主线，全面提高队伍整体素质和战斗力，提高执法服务质量，深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动，实现了“建一流班子，带过硬队伍，交通秩序良好，交通事故减少，人民群众满意”的工作目标，赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。
二、发挥作用情况
1、加强学习，提高思想政治素质
造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本，为提高队伍整体素质，转变工作作风，不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神，并结合队伍实际，将开展“规范执法行为，促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来，使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识，同时，积极开展大练兵活动，我从交警工作的实际出发，立足长远，制定了系统的练兵规划，研制科学的实施方案，建立了领导责任制和奖惩、激励机制，细致安排大练兵项目日程，编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要，把基本体能素质作为练兵的突破点，把白天集中训练与晚上巡逻结合起来，不仅使民警人人练出一招鲜，也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。
2、讲求方法，积极谋划，推动各项工作扎实有效开展
（1）深化“两个”创建，确保道路安全畅通
为了确保道路安全畅通，交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点，从完善、改造和规范交通安全设施入手，加大人力、财力、物力的投入，改善交通环境。由县财政拨出专款40万元，交警大队筹措资金30余万元，在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组，并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时，施划主干道人行横道交通标线1500平方米，增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个，并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场，施划店前占道机动车停车泊位220个，不仅使城区道路交通安全设施走向标准化，人车各行其道，车辆停放有序，也提高了城区品位。
同时，我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制，科学调整勤务和管理措施，确保三分之二以上警力上路执勤，采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式，充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用，提高路面管控能力。并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象，先后开展系列专项整治行动，严格管理，刚性执法。1至12月份，全大队民警检查机动车xx万余辆次，纠正交通违法xx万余起，处罚xx万余人次，行政拘留xx人，违法记分xx人次，累记分值xx分。年检机动车xx辆，审核驾驶人xx名，办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。
（2）推动“五进”宣传，提高全民交通安全意识
针对交通违法行为反弹性强，屡禁不止，部分参与者交通安全意识谈薄的现象，把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举，在全县范围内组织开展以“关爱生命，安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动，即：进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭，加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度，进一步提高了广大交通参与者的安全意识。一是落实责任，民警包村（企业、机关、学校）。大队领导以身作则，率先垂范，11名大队领导，每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校，每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校，使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下，在国、省道沿线500米以内村庄，又新建成交通安全村20个，使交通安全村达到49个，将交通安全送到村户。三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调，把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容，在中小学校组织开展“小手拉大手，平安全家有”活动，将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校，并为每所学校学生上交通安全常识课，还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展，使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目，以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式，向广大观众听众播出24期节目，将交通安全常识送进千家万户。
（3）围绕“大接访”，实现事故公开公正处理。
在“大接访”工作中，事故处理是“敏感点”，为此，2006年以来，大队积极采取措施，加快事故处理工作步伐，维护群众的根本利益，以实现群众满意。
一是做到警钟长鸣，建立一项雷打不动的周六例会制度。为使民警认清当前所处的执法环境，切实在思想上提高认识，顺应时代要求，转变执法观念，事故中队坚持长期对民警“敲警钟”的思想，并形成一项雷打不动的制度——事故民警周六上午例会制，让民警对一周以来所处理的事故进行总结，看是否有适用法律不当、处理不公、损害群众利益等问题，并对民警进行教育，要求民警牢固树立全心全意为人民服务宗旨，牢记“立警为公，执法为民”的执法要求，维护好广大人民群众的根本利益。
二是强化学习培训，打造一支素质过硬的事故处理队伍。为了提高执法办案质量，事故中队不断加强政治理论、业务知识培训学习，利用每周六例会时间，开展全员业务技能培训，由主管事故处理工作的副大队长李喜功亲自组织实施，组织民警系统地学习《道路交通安全法》、《交通事故处理程序规定》等法律法规，并结合典型事故案例，从现场勘查、调查取证、检验鉴定到事故原因分析、事故责任认定、损害赔偿调解、法律文书制作等进行详细讲解，有效提高了民警掌握、运用法律法规的能力和水平。同时，还专门成立了法制室，对执法案卷、执法程序进行监督检查，确保民警执法不出问题。
三是加大科技投入，形成一套现代化事故处理系统。2006年以来，完善了“122”交通事故报警系统，购置了酒精检测仪、数码照像机、微机、打印机等设施，为交通事故现场勘查和责任认定提供有效保障。并在勘查车上配备拆解工具，大大提高了现场救助效率，将国家和人民群众的生命财产损失降到最低点，共救助事故伤者100余人，挽回经济损失40余万元。
四是大力实行追逃，交通肇事逃逸案侦破率达100%。随着重特大恶性交通肇事逃逸案件的增加，我大队把严厉打击肇事逃逸，提高侦破率作为全年事故处理工作的重点之一，调派精干警力成立侦逃小组，在侦破交通肇事案中坚持“快、细、协、韧”四字方针。同时，在追逃工作中，充分利用通讯网络技术，与其他警种密切协作，抓住战机，一查到底，竭力维护群众的合法权益，共侦破交通肇事逃逸案件23起，使侦破率达100%。
（4）大队“三基”工程建设受到广泛关注。
8月18日，我大队新建交通指挥中心正式投入使用。以信息化、规范化为切入点，提高科技含量，筹资2000多万元建成新的中心大楼，同时，统一了内外观标识，给前来办事的群众以耳目一新的感觉。重点对事故处理大厅和车管业务大厅进行了设计和改造，事故处理大厅将事故处理的各个环节实现全程电子监控，监督了民警执法，更有利于解决群众和民警产生的矛盾、纠纷。车管业务大厅占地360平米，采取了低柜台开放式办公，对岗位职责进行了更细的划分，使前来办事的群众和民警实现了零距离接触。建立了车管信息服务电子屏，滚动公开各项业务流程、作业程序，有效地提高了窗口形象和服务水平，极大的方便了广大人民群众。做到了日常管理正规化、信息平台实用化、中队作业程序化、岗位练兵制度化、基础建设现代化、执勤执法规范化。9月12日，全省三基工程建设现场会在我县召开，会上推广了我大队“以六化为突破口，全面开展三基工程建设”的经验和做法，与会代表参观了我大队安平、钱旺两个中队和大队指挥中心大楼，给予了高度评价。会后，保定、邯郸、秦皇岛、唐山、衡水等地市交管部门纷纷来我大队参观学习。12月6日，xx省省委常委、政法委书记、公安厅长xx带领湖南省公安厅领导、厅属各单位主要负责人、14个市公安局局长和“三基一化”办公室共110余人，到我大队就“三基”建设及正规化管理工作进行参观考察。
3、严格要求自己，树立良好作风，积极发挥模范带头作用
实事求是、深入调查是我党的一贯倡导的领导干部工作作风，为此，我经常亲临交管一线，进行工作调研，做出决策，及时向上级党委、政府汇报，在积极开展工作的同时，撰写《浅析机动车晚间发生交通事故的原因》、《浅谈“打盗抢”行动应该注意的几个问题》、《浅谈交警提高“四种能力”的必要性》、《浅谈交通管理工作形成上访的原因与对策》等调研文章，不仅被县局、市支队转发，还刊登在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》等报刊上。
三、存在问题和不足
由于交管工作任务重，交通安全保卫工作多，警力不足，有时产生急躁工作情绪，今后工作中还需进一步加强。
加强调度、加快施工，重点公路项目建设成绩显著
一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里，总投资2.5亿元，国家一级公路标准。该项目已竣工通车。
二是优质完成正港公路**绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里，项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。
三是突出抓好地方协调工作，推动新京沪高速**段工程顺利实施。我局投入了大量的人力物力，积极和相关单位密切配合，圆满完成拆迁占任务。新京沪高速**段工程项目进展非常顺利，目前正在实施路基工程
新京沪连接线工程，目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作，为项目开工创造条件。
四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里;完成边务乡中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29个村47.1公里村路建设工程;完成常惠公路维修工程24.8千平米，极大的改善了农村公路交通面貌，提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。
科学谋划、加强运作，城市公交系统建立工作实现快速突破我局抽调精干力量，通过两个月的积极运作，于4月30日正式开通城市公交，取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆，设置公交线路4条，建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌156个，总投资达2560万元。公交开通后，我们加强对车辆、人员的管理，不断提高服务水平，实现了城市公交安全、稳定、规范运营，得到了市民的广泛好评，向全县人民交上了一份满意的答卷。
修订规划、积极跑办，努力推进物流园区项目
该项目占地4000亩，总投资50亿，起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议，物流公司注册手续及营业执照已办理完毕，项目启动工作正全面开展。目前，控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作，下一步积极做好土地收储及招商引资工作。
下大力抓好绿化工作，为建设美丽**贡献力量
今年以来，我局践行园林绿化理念，引进多种绿化作物，投资近3000万元，对正港路及**绕城段、沧乐路**段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化，绿化里程达70公里，绿化面积达80万平米，打造出**公路新形象，提升了城市品味。
我任公安局党委委员、副政委，具体负责交警大队工作，现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下：
一、关于思想和学习情况。
今年以来，能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下，围绕中心工作，认真从本职出发，从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发，加强思想理论修养，在学习“十七大”精神、科学发-展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫，倍感学习之重要，倍感思想作风建设之重要，要想不落后于新形势、新时代，必须保持学习劲头不减，只有这样，才能从容应对日益复杂的公安工作，才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致，才能肩负起党和人民赋予的历史使命，才能把本职工作同党和人民的利益结合好。
基于上述体会和认识，今年以来，我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动，利用每一个学习的时机，充实自己的头脑，思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行，能够用党的政策和国家法律支配自己的行动，起到了一个领导干部最起码的表率作用。
通过对思想政治理论的深入学习，不仅奠定了坚实的政治理论基础，提高了领导水平，而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用科学观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，受益匪浅，能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时，不断加强业务和法律知识学习，在工作中学习，在学习中工作，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。
二、工作情况。
我负责的交警工作属于治安行政管理范畴，硬指标多，规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位，群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开，“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下，我和全体交警团结一致结合开展的学习“十七大”活动。从人民群众满意的地方做起，从人民群众不满意的地方改起，从提高民警素质、提高为民服务意识入手，从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成绩。
一是强化措施，周密部署，扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处，辖区的富德路又是进京的交通要道，奥运安保工作任务十分艰巨，为做好这项工作，在上级的安排部署下，大队多次召开会议进行专题研究部署，制定了具体的实施方案，并针对我县道路交通管理的薄弱环节，在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动，期间查扣并强制报废车辆10辆，行政拘留36人，为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后，及时设置了安保工作检查站，对所有的进京车辆全部进行安全检查，并针对一线警力不足的局面，及时调整警力部署，大队机关民警全部深入到一线带班值班，检查站每天明确一名班子成员带班，由于各项工作部署周密，措施得力，奥运安保取得了较好的成绩，先后有4名民警荣获先进个人，得到了上级的表彰。二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础，在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位，实行一条龙流水作业，对前来办理业务的群众耐心告知，发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕，办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度，杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来，我们推出了一系列利民、便民、为民措施，纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副，驾驶证2821个，年检机动车2798辆，年检驾驶证9395个，补证换证1590个，注销驾驶证265个，全年完成规费150万元。三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制，接警及时、出警迅速。处理上继续推行发
实习单位：
将成为我今后前进的基石。如今的成长与希望，忘不了战友布满汗水的倦容上幸福的笑容;忘不了市民们真挚的感谢;忘不了违法者的诚挚的悔意。那忘不了的回忆，在这一刻，都化成了不舍得殇。
这次在交警大队的实习，使我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了
基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内套牌，无牌等违法行为要严惩不贷。
实习的光阴像流水般的过着，处理，按程序办事，违法问题，抗法事件。已经成为交警队的一员，也感受到优秀集让我能近距离的感受到了他们同时也体会到了而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。短暂而又充实的实习，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，着很大帮助。向他人虚心求教，作中.,解决问题的能力也使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，我和交警队员们在一起相互交流，相互促进，这些都是在书上学不到的。在整
忠于祖国，终于人民。无论何时何地，都要以为人民服务为宗旨，坚定不移的建设为社会主义法制国家而奋斗。
2011年，在县委、县政府、县公安局和市公安局交警支队的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观，以预防重特大道路交通事故为重点，以保稳定、保安全、保畅通为目标，扎实开展道路交通管理工作和队伍建设，成效显著。截止目前，全县共发生上报道路交通事故 XX起、死亡XX人、伤XX人、直接经济损失XXXXXX元。受理各类刑事案件XX起，移送起诉XX人，取保候审XX人，逮捕X人，刑事拘留XX人，破获各类交通肇事逃逸案件XX起。办理各类交通违法案件XXXXX起，其中非现场处罚XXXXX起，现场处罚XXXX起（一般程序案件XXX起，简易程序案件XXXX起），行政拘留XXX人,没有出现行政复议案件。全年共查处酒后驾驶XX起XX人，其中饮酒驾驶XX起XX人，醉酒驾驶XX起XX人。办理摩托车号牌XXXX辆，摩托车驾驶证XXXX本；汽车号牌XXXX辆（小车XXXX辆，大车XXX辆），审验汽车驾驶证XXXX本，换证XXXX本。年检大汽车XXXX辆，小汽车XXXX辆，摩托车XXXX辆，农用车XXX辆。共编发简报XXX期，其中省公安交管局采用XX篇，市公安局采用X篇，市交警支队采用XXX篇，县公安局采用XX篇。对外宣传方面，中央级报刊XX篇，省级报刊XX篇，市级报刊XX篇。中央级网页上稿X篇，省级网页上稿XX篇，市、县级上稿XX篇。队伍管理实现零违纪。
一、科学组织春运道路交通安全保卫战。
针对春运期间人流、物流、探亲流和外出旅游人员叠加的特点，大队提早谋划，周密布臵，确保全县人民过一个祥和、平安、畅通的
春节。共启动检查服务站1个，设臵临时执勤点16个，投入警力2986人次，检查客运车辆21035台，查处各类交通违法3982起，吊销暂扣驾驶证25本。
一是强化措施，启动恶劣天气预案。春运启动后，全县正逢新一轮大范围降雪，大队迅速启动《恶劣天气道路交通安全工作甲级预案》和《预防和处臵重特大道路交通事故》工作预案。
二是加强督导，严格春运勤务模式。大队按照“超前预测、精心安排，认真备勤，落实责任，快速处臵，确保安全”的方针，及早启动春运模式，成立恶劣天气道路交通管理协调处臵领导小组，明确工作职责。
三是规范执法，积极服务春运大局。大队将严格执法、规范执法、热情服务思想指导整个春运工作，确保公正廉洁执法，坚决杜绝公路“三乱”行为和因执法不当引发的群体性事件。
四是严查重处，整顿春运客运市场。为了规范春运期间城区客运市场，大队开展集中专项整治，严厉打击“残麻木”和“黑的”违法载客行为。仅1月19日就扣押报废残麻木”和“黑的”6台。
五是宣传到位，推动文明交通行动。大队紧密结合“文明交通行动计划”的具体要求，深入开展“文明出行、平安春运”主题宣传活动，发放宣传资料30000份，设臵宣传提示牌23块，通过广播电视开展宣传40次，极大的提高了广大交通参与者的交通安全意识，取得了不发生一次死亡3人以上的道路交通事故，交通事故总数比同期明显下降，无车匪路霸案件；不发生长时间、长距离的车辆和人员滞留；不发生公路“三乱”和有影响的不规范执法问题，对公安交警执
勤执法的有效投诉明显减少的可喜成绩。
二、强化重点整治措施
（一）、开展涉牌涉证集中整治。
1、组织领导力度不放松。大队报请县局批准，成立了无牌无证、挪用号牌、假牌假证、酒后驾驶机动车集中统一行动领导小组。局党委副书记、政委郭立军任组长，副局长向少武及县局相关所队领导、交警大队班子成员为成员，领导小组下设办公室，办公室设在交警大队，副大队长王中林任办公室主任。整治目标是查扣一批无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车，抓获一批违法犯罪人员和酒后驾车者，提高机动车注册登记率，强化车辆登记、检验等源头管理和路面查控机制，真正形成“行车有序，停车有律”的社会氛围，进一步规范交通秩序，预防和减少道路交通事故。
2、宣传“醉驾入刑”不放松。大队针对“醉驾入刑”开展了一系列的宣传活动：一是举办一期电视访谈，由副大队长王中林走进直播间，对“醉驾入刑”的修订过程及法律条款进行讲解；二是开辟一版宣传报道，在《今日XX》报纸上开辟专版，采取一问一答的形式，对《中华人民共和国刑法修正案
（八）》关于“醉驾入刑”及《公安机关办理醉酒驾驶刑事案件程序规定（试行）》进行了详细的解读；三是发放一批宣传资料，大队除了拉挂横幅，刷写标语外，还专门印制了15000份宣传资料，在城区和全县各个乡镇宣传发放。四是开辟一期网上论谈，在今日XX网、荆京网等网络上开辟论谈，将一些酒后驾驶造成交通事故的案例进行归纳整理，征求网友对“醉驾入刑”的反响，激发人们对酒后驾车的公愤，形成法律上的、社会上的、家
庭上的声讨之势。
3、涉牌涉证整治不放松。大队针对涉牌涉证交通违法行为有所上升的现状，采取白天、夜间巡查相结合，设点盘查、巡逻检查相结合的方式，查扣一批无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车，打击一批使用盗抢、走私、报废机动车，驾驶无牌无证机动车等严重交通违法行为。4月20日16时许，交巡警中队民警在京源大道上巡逻时发现一辆无牌蓝鸟小车，当民警进行检查时，驾驶人金某（男，26岁，永兴镇永兴村人）无证，在此期间，金某当即召集社会闲杂人员阻碍民警执法，得知情况后，另一组巡逻民警迅速赶来增援，将车辆扣留并将无证的金某依法行政拘留。经过一个月集中统一行动，共查处假牌、无证车辆113台，拘留15人。其中无牌车24台，仿冒牌车31台，假牌车5台，无驾驶证17台，无第三者强制保险46台。
4、是治理残麻载客不放松。为了提高城镇化管理水平，在县委县政府及各部门的努力下，新市城区麻木载客现象被成功取缔已一年多了，当时政府为部分残疾人都配备了代步专用车，还发放了适当的生活补助，但是，近段时期，仍然有些残疾人借用社会的同情心理，用残疾人助力车偷偷载客。更有一些人打着残疾人的幌子，把原来的旧麻木进行改装后，四处揽客，既影响了市容，又破坏了正常的运营秩序。大队和县残联、交通运管部门等一起有针对性地进行宣传，逐一向当事人发放停止营运通知书，一周后，组织了一次集中统一行动，共查扣“黑麻木”7台，全部进行强制报废处理，并规劝当事人放弃从事非法客运经营，另谋生活出路。
（二）、多措并举确保旅游区道路交通安全畅通
1、加强领导，超前部署。随着随岳高速和武荆高速的南北贯通，大洪山国家级风景名胜区、XX国际温泉、缘汇温泉、观音岩宗教旅游、惠亭湖“上河街”开街、虎爪山森林公园等骨干旅游区的开发开放，休闲度假、生态观光、宗教旅游、河流探险等一大批旅游产品蓬勃兴起，到我县游览的游客大幅增加。为此，大队会同县旅游局、交通局等相关部门负责人，深入到杨集、绿林镇，温泉、空山洞、惠亭湖等景区及部分省道、县道进行了认真细致的安全检查，对排查出的危险路段，及时向当地党委政府进行报告，督促有关部门开展整治工作，一时难以治理的，迅速完善指示标志，确保道路交通安全。大队也积极实行党总支委员进景区、联客运公司、包路段的责任制，形成既分工合作又各施其责的组织领导格局。
2、狠抓源头，消除隐患。大队对县内8家比较大的客运公司实行党总支委员包联制度，从4月10日起，开展车辆安全大检查，进到各单位督促指导交通安全工作，对不符合安全技术状况的车辆，决不允许上路行驶，从源头上堵住“病车”。同时，严厉打击套牌车，针对套用其他车辆的机动车号牌、登记证书、行驶证、检验合格标志、保险标志的违法行为，挪用号牌、故意遮拦、污损或使用其他方法使号牌不能辨认、不按规定安装机动车号牌等违法行为。充分运用交警信息平台、机动车查询系统和警务通等装备，实现信息系统管理和动态执法应用相结合，提高专项行动的科技含量。另一方面，开展隐患大排查，对景区道路交通安全设施包括道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设臵及时维护。对是事故多发点段、危险路段等道路隐患排查治理。
3、合理布警，强化监管。大队根据节假日期间交通流量的特点，科学合理地布臵警力，在杨集、绿林、空山洞等景区、景点，由专职民警定点指挥疏导交通，对新市城区三角洲、中商门前、省道及来不及整改的隐患路段，加大巡逻控管的力度。同时，结合对酒后驾驶交通违法行为的集中整治，对无牌无证、酒后驾车、疲劳驾驶、超速、超载、摩托车违法载客等严重违法行为加大处罚的力度，严禁非客运车辆载客。严格查处乘客携带易燃易爆危险品乘车，一经发现，一律查扣待处，确保客运车辆安全运行。
4、以人为本，规范服务。为促进XX旅游经济的发展，大队专门印制了《XX县公安局交通警察大队提示函》，各窗口警种端正服务态度，推行“阳光警务，从4月份起，进一步加大对违法行为的教育处罚力度，在加强管理的同时，更注重人性化执法。旅游高峰期间，大队要求所有执勤民警结合“创建省级文明县城”活动，在执勤过程中，按照“理性、平和、文明、规范”的要求，不断转变执法理念，改进执法方式，规范执法行为，提高执法水平，做到语言文明，举止得当，尽可能融法、理、情于一体，努力实现法律效果和社会效果的有机统一，利用XX旅游这张名片，积极树立XX交警对外窗口形象。
（三）、加强对学校、幼儿园安保工作。
结合“护卫天使行动”，大队突出四项措施抓校车营运管理，重拳整治校园及周边道路交通秩序，为广大师生安全出行营造良好的交通环境。
1、全面摸排，规范档案。为认真贯彻落实全国、全省公安交通管理工作会议精神，积极维护校园及周边道路交通秩序，预防涉及中
小学、幼儿园学生的道路交通事故，大队结合“护卫天使行动”，集中警力狠抓校车秩序整治。对辖区内的101辆接送学生车辆（其中统一标识的校车14辆）进行重新摸排，做到“三见面”，即见车辆、见驾驶人，见责任人；做到“四像”齐全：即车主像、驾驶员像、车辆像、人车合影像齐全。在规范好纸质档案的基础上，建立电子档案，同时上报支队备案，进行动态管理。对漏报、瞒报的车辆，及时与学校联系，在进行教育的同时，补建档案，详细登记造册。做到辖区的每辆校车都有民警承包、督导、检查，及时排除和杜绝“病车”上路。
2、部门联动，签订合同。大队积极争取县教育局和各乡镇党委、政府的重视与支持，联合交通部门加强对校车及校园周边安全的监管，按照“属地管理、分级负责、部门配合”的原则，建立联合整治机制，掌握辖区所有中小学校、幼儿园周边道路状况、交通流量、校车和交通安全设施等基本情况。同时，对每所学校、幼儿园负责学生交通安全的领导进行集中培训，细化工作措施。要求他们每天哪几名学生什么时候上了谁的车要做到心中有数，明确落实各自的职责。
3、集中整治，严查重处。大队加大对接受学生车辆的整治力度，从严查处校车超员、酒后驾驶、强行超车、逆向行驶、不遵守交通信号等严重影响路面行车秩序的交通安全违法行为，强化校车管理。4月12日，大队三中队在罗店镇仁和对5辆接送学生的“黑车”进行了取缔。4月6日，在大队民警和雁门镇领导的共同规劝下，无证驾驶“麻木”车接送学生的残疾人饶亮星（男，43岁，XX县雁门口镇何场村人）放下了手中的农药瓶，并向政府保证，以后另谋职业，再不从事接送营运学生的行业。此信息被省总队网转载。
4、强化督察，月评月考。大队成立督察组，对各中队辖区内使用校车的学校与车主及驾驶员签订交通安全管理责任书的情况进行督察，不定时抽查接送学生车辆乘坐情况。在三月份的工作量化考核中，有三个中队有校车档案，但接送学生车辆档案不齐全，分别被扣了1分至2分，六中队校车档案管理规范，加了0.5分，通过经常性地检查督导，建立健全了校车长效管理机制。
三、扎实推进“文明交通行动计划”。
今年是实施“文明交通行动计划”关键的一年，为扎实推进“文明交通行动计划”，大队以“醉驾入刑”宣传为切入点，大张旗鼓的开展交通安全文明行动宣传活动。
（一）结合访贫问苦活动，进村入户宣传。春节前期，大队与县机动车驾驶员协会一起，对全县近2万名驾协会员进行调查摸底，对那些因天灾人祸造成家庭特别困难的；驾驶员本人及家庭成员身患重大疾病的；小孩无钱上学读书的；因交通事故和其它原因导致家庭十分贫困的驾驶员进行慰问，为70多户驾驶员家庭送去米、面、油、棉衣及500元至2000元不等的慰问金，送温暖资金8万元以上。同时，慰问小组成员详细了解这些弱势群体的思想、工作、生活现状，想方设法为他们克服困难提供政策支持、服务和力所能及的帮助，让当事人深刻理解“车祸猛于虎”的真正含义，同时，从群众最关心、最紧迫、最急需的小事做起，鼓舞他们生活的勇气，帮助他们渡过一个安宁祥和的新春佳节。
（二）结合窗口阵地，向办事群众宣传。大队充分发挥阵地优势，围绕“平安XX，文明出行”这一活动主题，在重点路段、主要
路段醒目位臵悬挂宣传横幅、标语，摆放宣传展板，发放宣传材料，营造浓厚的宣传氛围；在交通违法处理等业务窗口和大队办公大楼前厅通过摆放宣传展板、发放宣传资料、播放警示教育片，认真向群众宣传严重交通违法行为的危害性，强化群体的交通安全宣传教育。
（三）结合警营开放日，扩大社会宣传。大队将警营开放日常态化，把人大代表、政协委员、警风警纪监督员座谈例会变成一次次警营开放日，现场检查，现场提问，收集人大代表、政协委员、警风警纪监督员的意见和建议，同时利用他们的社会影响，现身说法，向广大群众宣传交通安全知识。
（四）结合网络媒体，借助优势宣传。大队利用荆门晚报周刊、XX电视台《警方热线》、荆京网、今日XX网等多种宣传媒体，加大新闻宣传力度，向社会广大群众发布“交通文明行动计划”的内容、目的和意义，突出交通安全宣传的法律性、警示性、知识性、提示性，向群众进行交通安全知识宣传，扩大宣传的影响面，形成强有力的社会舆论宣传氛围。
四、社会管理创新工作取得新突破
一是在农村道路交通管理上取得新突破。在农村道路交通管理工作中，已经选择了新市镇两个条件相对成熟的陈八字村和莲山村作为农村交通安全管理服务站“试点”，成立工作小组，交警与村委会合署办公，明确村组交通协管员职责。一年来，两个村交通安全宣传气氛活跃，交通事故发生率明显下降。今年大队力争在全县各村中推动“一村一名协管员”工作，切实解决农村道路交通安全没人管的问题，在全面提高农村道路交通安全宣传和防范设施建设的同时，提高农村
道路通行质量。
二是在城区道路交通管理上取得新突破。大队配合县局对城区交通技术视频监控设备、各路段电子卡口、交通信号灯、交通标志、交通标线的设臵进行了一次全面的检查，统筹城区交通通行组织和车辆停放秩序，协调处理好全局与局部、路口与路口，以及行与停的矛盾关系，深入剖析城区交通拥堵的原因，把握辖区交通活动规律，加强规划建设、强调规划的引领作用，立足交警自身，向内挖潜，通过警力整合和调整勤务模式，加强通行秩序的现场组织管理，提高管理的及时性、有效性；进一步强化物理隔离，用物理隔离的手段，帮助实现车辆、行人“各行其道”并自觉养成行为意识；积极探索实行单向交通，提升新市城区交通管理水平。
三是在机动车管理工作上取得新突破。大队在八里途经济开发区机动车交易市场建立了办公场所，实行车驾管窗口前移，规范了办证大厅的服务设施，方便群众购车后就近办理牌证。上半年进一步加大管理力度，加大开展便民服务力度，加大建设力度，加大创新力度，特别是对办牌办证业务把好关，杜绝卖牌、卖证行为，杜绝不考试就发证的行为。投资1500万元的新车管所已奠基开工，投入120万元，占地80亩的考训场正在协调中，将建成全电子化的路考网络。在加快硬件建设的基础上，不断提高软实力，把服务水平和服务质量提起来，使车管所整体上升一个档次，力争创建省级优秀车管所。
四是在提升执行力上取得新突破。近年来，各级对执行力的要求明显提高，大队认真梳理了上级部署的工作有哪些未完成的，哪些方面还需要再添措施的，对梳理出来的问题限时保质完成。同时，进一
步修订完善了《执法考核考评办法》，继续坚持月评月考，把量化考核和绩效工资挂钩，奖勤罚懒，把上级部署的任务保质保量地完成好。
五、整体推进信息化建设
一是领导带头学。在抓信息化建设活动中，大队领导清醒地认识到，在信息时代，每个民警必须适应时代发展的要求，向信息化要警力，向信息化要战斗力。“不会信息化的领导将失去指挥权，不会信息化的民警将失去执法权”。因此，信息化是实现公安工作现代化的必由之路，从领导到民警，要自觉养成工作必采集，上班必开机，开机必录入，录入必应用，形成自觉登录、自觉应用的良好习惯。虽然大队班子成员年龄参差不齐，但是一样从严要求。由于领导带头，在全队上下营造了一种比、学、赶、帮、超的学习氛围。
二是能手指导学。大队专门成立了民警信息化学习办公室，发挥这批信息化能手的示范作用。办公室、车管所、处罚中心及各中队内勤，每周都进行一次学习心得交流，积极建设网上信息平台。为了将信息应用在民警中推广普及，信息化办还专门从从县局科技科请来信息化操作老师到微机室现场讲课。同时对基本功差的同志实行“手把手”、“开小灶”、“单个练”、“加班学”的学习方式，保证全队民警步调一致，整体推进。
三是考试逼着学。大队规定，在每次的集中培训过程中，人人必考，考试不合格一律补考。在每月对各单位进行的综合考核评比中，将信息化内容作为重点，实行每月信息工作“一票否决”制。并规定提拔晋升民警必须通过信息化资格考试，同时，对信息化应用考试不合格、未完成信息化目标任务的民警，年内综合排名后十位的民警，信息采集录入弄虚作假、差错率较高的民警，都要进行集中培训补课。
四是督导激励学。大队建立由一把手负责的分级管理和使用的信息化管理制度，强化各科所队负责人的责任，建立信息资源的管理应用制度。信息的采集、录入、应用、整合等做到程序化、规范化、常态化。同时，大队力争做到“三有”，即有相应预算资金用于信息化建设，有相应专项奖励资金，有信息化专项补贴。在学习过程中，将在信息化学习中涌现出来的先进典型进行表扬，在信息化学习、考试中取得显著成绩的突出个人大张旗鼓地予以奖励，积极掀起全队信息化学习这场热潮。
六、各级开展“千名干部进百村入万户”活动
为落实好县委、县政府提出的“千名干部进百村入万户”活动，大队高度重视，选派优秀民警进村入户，送政策访民情、办实事促发展、只帮忙不添乱。
（一）选派优秀民警，负起管理责任。开展“千名干部进百村入万户”活动，选派精兵强将是活动顺利开展的关键。因此，大队选派责任心强、工作作风扎实、会做群众工作的领导班子成员带队驻村。3月3日，大队长陈昭选、教导员任大刚将机关和六个中队共8名驻村民警送到结对村，并亲自到所联村调研指导工作。把驻村民警的考勤情况与发放生活补助进行挂钩，驻村期间，驻村民警与单位工作脱钩，切实负起管理责任。围绕农民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，为群众解民忧、谋民利，化民怨，重点促进各项强农惠农政策落实，帮助解决农村道路交通安全隐患、村庄环境整治及农民群众安全饮水、就医、上学、务工、机动车办牌办证等突出困难和问题。
（二）调查走访民情，切实服务群众。交警大队机关的包联村是孙桥镇梭罗河村。教导员任大刚和民警孙中华当天就进驻该村，立即开展工作：一是召开村民动员大会。工作组结合实际，宣讲从中央到地方的各项惠农政策，宣讲县委、县政府提出的“千名干部进百村入万户”活动计划及时间安排；二是印制宣传资料。工作组将中央1号文件、省、市、县各级惠农政策和农业科技知识汇编成册，赶印500本，免费发放给村组农户；三是频繁走访农户。驻村后的第二天，教导员任大刚和民警雷义平就走访了8家农户，其中有3家是老党员、老村干部，他们围绕村民最关心，最直接、最现实的利益问题开展讨论，气势相当活跃；四是积极穿针引线。工作组与村党支部认真讨论发展规划，积极穿针引线，帮助该村和国宝桥米公司加强联合，调整种植结构，搞好品种改良，努力形成农副产品产、购、销、加一条龙的经营格局。
在孙桥镇尖峰岭村，交警四中队长周伟、指导员林先武等与村干部围绕“千名干部进百村入万户”的工作目标开展工作。他们了解到尖峰岭村委会目前要解决3个问题：一是在去年已协助村委会筹资20余万元兴建办公楼的基础上，将办公桌椅配套到位，迅速解决办公楼门前的硬化建设；二是通村公路建设未完工，要加大筹款力度；三是了解到尖峰岭村管辖25平方公里，地广人稀，居住分散，荒地多为沙谷地，只适宜种植苗圃、川柏等作物，村里的经济状况较差，将共同呼吁，争取得到各级部门的扶持。
（三）加强自身建设，搞好结对共建。驻村民警进村入户后，大队又召开了工作队员会议，教导员任大刚以身作则，带头示范，他要
求进村入户的民警，加强自身建设，严格要求自己，搞好结对共建：一是加强作风建设，发扬艰苦奋斗、埋头苦干、谦虚谨慎、团结合作的工作作风和生活作风；二是抓住一切有得时机开展“文明交通行动计划”宣传，这是交警的本职工作，也是一项全社会应共同开展的工作；三是密切联系群众，充分尊重农民意愿，依靠政策，引导群众自觉行动，依照程序处理问题，不得损害农民利益；四是坚持廉洁自律。工作组成员只能予、不能取，只帮忙，不添乱；切实做到“六不准”：不准向基层提任何不合理要求，不准接受基层的吃请和报销开支，不准收受基层馈赠的钱物（包括土特产），不准抹牌赌博和参与公款娱乐消费，不准做违背群众意愿、侵害群众利益的事情，不准层层搞陪同和迎送，切实把结对共建工作做好。
七、“清网行动”提前完成任务
“清网行动”开展以来，县局下达我队的任务有4名网上逃犯。我队迅速成立工作专班，实行领导包联，专案专人，全力追逃。共出动警力113人次，行程三万余公里，园满完成工作任务。11月20日，交通肇事后逃逸达12年之久的网上逃犯张某某（男，当年28岁，XX县孙桥镇牛车河村人）被我队民警从广东番禺押解回XX。至此，全队“清网行动”中4名网上逃犯已全部归案，提前20天完成了县局下达任务，在县局、和市支队各大队中名列前茅。
今年的各项工作虽然取得了一些成绩，但与上级的要求还有一定的差距和问题，明年将重点抓好以下方面工作：
一、继续保持对重点交通违法行为的高压态势
一是加大对酒后驾驶违法行为的整治力度；
二是巩固打击无牌无证、假牌假证、挪用号牌车辆成果；
三是进一步强化“三车”管理，杜绝发生有影响的交通事故；
四是集中整治一批道路交通安全隐患
二、深化农村道路交通安全管理。
充分依靠各地党委政府领导，制定发展农村道路客运网络的政策措施，推动城乡客运一体化；会同有关部门加大农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为；健全和完善“村路乡管”、“以村管车”、“队所联勤”等工作机制，推广恩施州政府逐村落实一名专职或兼职安全员的做法，加大农村道路交通安全管理力度，确保农村地区人、车、路源头管理人员到位、报酬到位、职责到位；充分发挥农村基层组织和安全员的作用，及时发现和制止车辆超员、非客运车辆载人等违法行为，加强安全防范。
三、加强队伍管理，提高队伍素质。
一是抓学习；
二是抓制度完善；
三是抓目标考评；
四是努力构建和谐警民关系。
XX县公安局交警大队
交警支队二○○六年宣传工作计划
根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕“降事故,保安全,保畅通”的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.一,深化交通安全“五进”,提高垦
区居民现代交通法治意识
今年,各大队,中队要在深化交通安全“五进”工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及“公安机关维护校园周边治安秩序八条措施”.[本文出自-http:///]
2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.二,以“北大荒交警网”为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求“今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上”,就此,我们在“北大荒交警”公安网开通的同时,又开通了“北大荒交警”因特网,这就使我们支队所辖的全部大,中队信息覆盖率提前达到100.全体民警要充分利用这一“网络平台”,及时查看信息,掌握动态,调整工作.同时将自身的先进事迹,先进人物,好的经验和做法展示出来,供大家学习,以提高支队的整体素质,加快支队的正规化建设.今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上,总队的采用率要在35以上.今年,各大,中队所开展的宣传工作要做到:件件有落实,事事有记录.公安局交警支队
二○○六年一月十八日
一、2011年8月份县公安局创新交通管理体制，在九个农村派出所设立驻所交警中队，在大队内部又分城区中队、国道中队、特勤中队、滨河中队四个交通秩序管理中队，使交警大队腾出手来，将主要精力用在109国道、滨河大道、城滨大道、县城、新城区、太沙工业园区等交通情况复杂的路段和日常交通管理活动中。同时，按照县局驻所交警中队日常工作制度，交警大队专门制定业务娴熟的民警对各驻所中队进行集中轮训和业务指导。去年以来，大队领导及专职指导民警共到九个派出所指导交管工作10次，召集驻所中队负责人和民警开展岗位练兵活动6场次，开展以整治酒驾、无证无牌、涉牌涉证，三超一疲劳严重交通违法行为的集中统一行动3天次。
2、针对近期道路交通安全形势严峻，平罗县公安局以“压事故、保安全、大干100天”专项整治行动为契机，积极采取“五项延伸”管控举措，全力遏制道路交通事故多发的势头，迅速掀起全县道路交通安全隐患专项整治工作高潮。
二、五项长效勤务制度强化路面管控。
（一）是由“日常工作”向“5+
2、白加黑”延伸。针对境内国道、省道等主干道路傍晚至凌晨等时段路面警力少、易发生交通事故实际，大队结合辖区道路管控薄弱环节，进一步明确分管领导、1
中队负责人的责任，实行路段承包制。在工作中，实行弹性、延时工作法，除取消双休日休息外，道路管控时段采取“5+2”、白加黑工作模式，科学部署警力，加大巡逻频次和民警管事力度，确保109国道、滨河大道等主干道路“白天见警车，夜间见警灯”。
（二）是由“应急式整治”向“长效管理”延伸。改变传统应急式整治工作模式，建立重点整治和常规路检路查长效管理机制。按照全县主干道路分布实际，将全县划分为东、西、南、北、城区五大警务责任管理区，分片包干，责任区中队会同辖区派出所严格落实“五定六包”工作责任制，“五定”，即定道路（区域）、定路段、定责任、定任务、定管理目标；“六包”，即包驾驶人排查、包进乡镇、企业、农贸市场宣传、包隐患排查，包违法整治、包安全管控、包措施落实。
（三）是由“粗放式管理”向“精细化管理”延伸。改变以往对交通堵点、隐患乱点整改治理 的“粗放式”管理模式，充分利用派出所交警中队（警务室）优势资源，实现“多警联动、协同作战”的“精细化管理”，集中优势警力，形成高压态势，重拳整治交通堵点、秩序乱点，全力治理交通隐患路段。同时，深化 “六进”宣传教育，既合理又有效地整治了交通堵点、秩序乱点、交通安全隐患，从根本上保证了城乡道路安全畅通。
（四）是由“常规查纠”向“重点查纠”延伸。在坚持对初次交通违法和一般交通违法行为采取当面教育、警示、告诫、发放宣教材料，帮助消除危及人车通行安全因素等人性化管理办法的基础上，重点查纠无证、酒驾、超速、超员、超载、假牌假证以及低速货车、农用车、拖拉机载人等严重影响和危及城乡道路交通安全的违法行为，极大压缩道路交通违法空间。
（五）是由“职业宣传”向“乡镇联动宣传”延伸。在“六进”宣传工作中，除在县电视台播放专题片、发布整治通告、曝光交通违法、悬挂标语，散发宣教材料等形式，把宣传工作延伸至乡镇农村，由乡镇组织干部群众采取以会代培、进村入户等形式营造道路交通宣传氛围，全面推进全县道路交通安全隐患整治活动的顺利开展。
三、不等不靠专门安排警力深入全县境内国、省、县、乡道对120处危险路段进行仔细的摸排调查并适时提出整改意见措施，及时向县政府报告并得到肯定和支持，共投入1046.19万元，先后对市道路交通安全隐患专项整治领导小组挂牌督办的75处公路危险路段及交通安全隐患点进行了集中整治；在滨河大道与乡镇交接柏油路和乡村机耕道71个路口设置路口警告标志142块，在滨河大道弯道设置防护栏，投入154万元对县乡农村道路进行维护。同时大队充分发挥预防道路交通事故主力军作用，积极引导、协调、联动
各成员单位，把落实道路交通安全责任制作为做好各项工作的有力抓手，进一步完善责任体系，狠抓责任落实，有效保障了道路交通安全隐患专项整治工作的开展。通过安全隐患整治，极大地消防了各类交通安全隐患，有效地预防了交通事故。
四、结合“三超一疲劳”严重交通违法行为的专项整治，针对从事粮食、瓜果蔬菜运输车辆存在的超载、疲劳驾驶严重交通违法突出问题，交警大队安排警力对途经我县境内的所有运输瓜果蔬菜和粮食的辆各类货运车辆进行登记造册，并在日常工作中根据天气变化适时通过发送交通安全提示语、路检路查中检查车辆安全运行状况、宣讲超载、超速疲劳驾驶以及病车上路的极端危害性。由于措施到位，上述车辆因超载、超速、疲劳驾驶严重交通违法行为得到有效遏制。
五、汲取滨河大道620重大交通事故教训，及时向市、县人民政府提出完善各类道路交通标志标线等安全硬件设施的报告，在滨河大道与301省道交叉路口处设置交通信号灯1组，设置电子监控1组；购置了移动电子警察4套，对滨河大道进行不定时测速，震慑超速交通违法行为；对滨河大道实行双行分离，在滨河大道中央隔离带设置防撞墩8000余个；在危险路段设置太阳能曝闪警示灯9个，固定测速2处，卡口带测速2处；合理安排警力，实行“白加黑”、“五
加二”勤务模式，加强对各类严重交通违法行为的管控，全力预防事故发生；有效地预防了因超速、疲劳驾驶引发的交通事故的发生。
六、加强学校安全管理，建立校园安全防范长效机制 一是公安部门采取固定勤务和流动巡逻相结合的勤务模式，组建了一支女子护学中队，指挥疏导临街学校学生有序上下学，同时严厉打击学校周边无证、无牌、无运营资质的“黑车”，杜绝严重超员违法行为发生，有效预防了学生上、下学期间交通安全隐患的发生；二是公安和教育部门联合开展“警纠校处”活动。各学校每学期开展交通安全教育不少于8课时，全力营造“关爱生命，安全出行”的交通安全氛围。各中小学、幼儿园在校门口及危险路段推行路队制，安排值班教师带队护送学生；公安部门开展了对中学生驾驶摩托车和未满16周岁中小学生骑电动车等违法行为的治理。三是加强“涉校”车辆监管力度。公安部门会同教育、交通运管部门对全县103辆“涉校”车辆逐车登记、建档。建立健全中小学、幼儿园校车和承租车辆及驾驶人监管制度。校车和承租车辆依法登记注册、定期检验，并保持车况完好。针对“涉校”班线车，交管和运管部门召开专题会议，研究解决接送学生问题，并协调三小、五中、红蕾幼儿园与企业签订包车合同，安排车辆接送学生。同时开展“涉校”班线车专项检查，严查超员、不按核定班次发班等违法行为，并
“两节”“两会”工作简要汇报
XX年，XX交警大队坚持立足于构建“和谐内蒙古”和“平安畅通ＸＸ”大局，深入贯彻落实“五整顿”、“三加强”和各项预防交通事故措施，不断加强和改进公安交通管理工作和队伍建设，努力为社会稳定和经济快速发展创造良好的交通环境。
一、加强队伍建设与管理
1、坚持深入开展纪律作风“大学习、大讨论、大整顿”和大练兵活动，并按照“干什么，练什么，缺什么，补什么”的原则，做到开展政治、业务知识学习人人有学习笔记和心得体会；技能体能训练按月逐项进行测试，不断巩固训练成绩，提高警务技能水平。
2、严格制定《法制督察考核方案》、《股室中队目标化管理考核办法》、《岗勤民警工作积分考核办法》等相关制度，坚持实行天天考、月月评，既规范了工作程序与方法，又形成了有效的制约和激励机制，促进了各项基础工作的稳步迈进。
3、坚持设立意见箱、意见簿，聘请人大、政协、车属单位、驾驶员等10名部门领导和基层群众担任警风警纪、执勤执法监督员，实行每半年召开一次行风评议座谈会，从而做到有问题随时改进，坚持以人民满意为标准，创建人民满意交通环境和交警队伍。
4、坚持全面推行值日警官和法制员制度，在大队机关、车管业务部门、事故处理、基层中队选派政治素质高、原则性强、组织纪律作风过硬、有
一定政策理论水平、会做群众工作，熟悉交通管理法律、法规和交通管理业务工作的骨干民警担任值日警官和法制员，热情受理群众的投诉和建议，及时、公正、依法处理群众反映的问题。
二、加强城乡交通秩序管理
ＸＸ年，XX交警大队在市交警支队的统一安排部署下，先后开展了预防重特大交通事故，打好今冬明春道路交通安全保卫战及2007年春运交通安全保卫工作。5月28日开始，为进一步贯彻落实全区道路交通安全工作会议、全国创建平安畅通县区现场会议精神，为党的十七大召开和自治区成立60周年大庆营造良好的道路交通环境，开展了“平安畅通县区”的创建活动，从8月20日开始，开展了大干70天的道路交通安全集中整治工作，11月15日到年底，开展了冬季交通安全宣传及秩序整治活动，坚持科学、合理安排勤务，实行大队领导包中队、辖区中队包管区，岗勤民警包路段，坚持把全部警力、工作重点转移到路面上，把交通安全责任落实到路面上，做到“白天见警车，晚上见警灯”，加大对重点时段、重点路段的巡逻密度，重点整治超速、超员、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、货车载人等交通违法行为，使城乡道路交通秩序明显改观。
一年来，我大队全体干警共加班加点5950小时，共先后查处各类交通违法行为21441起，进行违法记分17224人。辖区内共受理交通事故报案33起，死亡8人，受伤43人，直接经济损失50900元，与去年同期相比，事故起数下降10起，下降23.26％，死亡人数减少1人，减少11.11％，受伤人数减少3人，下降6.52%，直接经济损失增加2700元，上升5.60％。
三、加强交通安全宣传，提高全民交通安全意识
为全面加强全民交通安全宣传教育，ＸＸ交警大队坚持采取“五进”活动经验，扎实开展全民交通安全宣传教育工作。截止目前，共深入村组、社区93个，举行宣传教育113活动场次。建成3所交通安全示范学校。先后为全县的43所中小学生授课94场次，使受教育学生达100%，先后组织安全活动46场次，举办安全演讲、征文竞赛活动21次，均达到了宣传和教育的预期效果和目的。一年来，共在市电台交通广播《一路平安》栏目播发稿件155篇条；在市级以上新闻媒体刊发稿件87篇条，其中国家级8篇条，自治区级6篇条，促使交通安全宣传教育工作的力度、广度和深度不断加强。
今年以来，为切实做好元旦、春节两大节日和“两会”期间的道路交通安全保卫工作，ＸＸ交警大队根据《自治区政府办公厅关于切实做好元旦春节期间安全生产工作的紧急通知》，及时制定了《“两节”“两会”道路交通安全保卫工作实施方案》，并结合《2008年春运道路交通安全管理工作方案》，坚持实行大队领导深入一线，分别蹲点城镇、国道、XX靠前指挥。同时，联合县安监局、交通局、运管所对辖区运营的22辆公交车、94辆出租车和63辆中巴客运车，全部进行了安全技术性能上线检测，并对XXx等5家客运单位领导、安全管理人员和驾驶人进行了一次集中教育和安全知识测试，逐级签订了《2008年春运交通安全责任状》。将179辆营运车全部承包到民警个人，加强源头管理，做到知人、知地、知车辆、知技术、知走向、知隐患、保遵章、保安全。并选派民警进驻各客运场站，对发现客车轮胎破旧、客车出站超员、驾驶人证照不符等情况进行严格查处。同时XXX、XX、X、、XX分别设立了6个检查服务站，坚持24小时上路执勤，对过往客
车进行检查登记，加大对国道、县乡道路的交通秩序整治，严格查纠客车超员、超速行驶、酒后驾驶，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机载人等严重交通违法行为。
针对近段时间以来的冰雪恶劣天气，XX交警大队除了迅速启动《恶劣天气交通安全管理工作预案》，联合交通、运管部门对客运车站进行封闭，在XX汽车站，XX镇等6个检查服务站部署警力，对已进入管制路段的车辆，严格要求安装防滑链，及时采取有效措施进行分流、疏导和警车开道护送，对5座以上客运车辆进行劝返和封道，禁止出城，并会同公安局、医院联合制定了《“110”“122”报警电话与“120”急救电话交通事故信息通报及反馈制度》，按照公安部、中国气象局《关于建立道路交通安全气象信息交换和发布制度的通知》，协调气象局完善了天气预报通报制度，以便及时通过广播、电视、手机短信以及路面安全提示牌等多种形式，强化交通安全出行提示，有效地减少了交通事故的发生，为确保道路交通安全畅通，打好今年的道路交通事故预防工作开局战奠定了坚实基础。
因公安交通安全管理需要，经漳州市人民政府2008年第六次常务会同意，漳州市公安局交警支队芗城大队决定采用劳务派遣的用工方式，向社会公开考试择优聘用5名具有篮球专长的道路交通管理协警员。
一、报考范围、对象和条件
（一）报考范围、对象
已获得国家承认高中（含中专）及其以上学历（含2009年大中专以上应届毕业生）的漳州市户籍男性公民,身高不低于175厘米，年龄18至28周岁（1991年3月31日以前，1981年4月1日以后出生）。
（二）报考条件
1、政治合格，遵守国家法律、法规，品行端正，具备良好的职业道德。
2、身体健康，具有全面履行本岗位职责的能力。
3、符合招考职位所需的专业、学历和其他资格条件要求。
但有下列情形之一的不得报考：
1、受过刑事处罚、劳动教养、少年管教、行政拘留等的。
2、有犯罪嫌疑尚未查清的。
3、曾被辞退或开除公职的。
二、报名时间、地点和要求
（一）报名时间：2009年4月9日至11日（上午8:30至12:00,下午14:30至17:30）。
（二）报名地点：漳州市劳务派遣公司（胜利西路142号劳动大厦7楼派遣就业部）
（三）有关要求：报考须持本人身份证或户口簿、毕业证书、及其他相关证件，以上材料均需原件和复印件（A4规格），报名后证明材料留原件，其他证件留复印件。交近期免冠同底版一寸照片4张，报考费80元。
三、考试
考试采取篮球专项考试（技能与体能测试）与笔试相结合的方式进行。
（一）篮球专项考试：
1、篮球技能测试
⑴时间：2009年4月18日下午15：00～17：00时。
⑵内容：根据应聘实际人数，分成若干组进行半场篮球比赛，通过比赛，对应聘人员的篮球综合技能进行评测。
2、体能测试：
⑴时间：2009年4月19日上午9：00～11：00时。
⑵体能测试分1500米跑、立定跳远、单脚跳摸高、“V”字型运球（左、右手）上篮四项测试内容。
3、篮球专项测试成绩计算办法
⑴篮球技能测试成绩满分为60分，体能测试成绩满分为40分。⑵两项考试成绩合成后为应聘人员篮球专项测试总得分。
4、地点：芗城交警大队（金峰路与江滨路岔路口）
（二）笔试
1、时间：2009年4月26日（星期日）上午9：00～11：00时。
2、地点：详见准考证，领取准考证时间为2009年4月15-16日（上午8:30至12:00,下午14:30至17:30），领取地点为漳州市劳务派遣公司（胜利西路14号劳动大厦7楼派遣就业部）。
3、内容：《行政职业能力测试》，不指定复习教材。试卷采用机读答题卡，统一使用2B铅笔作答，考生应自带2B铅笔2支、铅笔擦一块、垫板一片、小刀一把及黑色水笔一支。
有关笔试成绩加分待遇：退役士兵及在交警部门从事协管员工作满两周年以上人员加3分，有关加分证明应于报名时提交用人单位审核，逾期按不加分处理。
（三）成绩计算办法：
1、篮球专项考试成绩满分为100分，笔试总分为100分。
2、考试总成绩为100分。篮球专项考试与笔试成绩的比例按7:3合成。合成后的成绩用百分制计算总分（精确到小数点后两位数）。
以上笔试成绩均含加分后的成绩,笔试成绩加分不受满分限制。
四、体检、考核和聘用
（一）体检
1、根据篮球专项考试与笔试成绩总分从高分到低分按招考职位数1：1的比例确定体检对象。
2、体检标准按照人事部、卫生部印发《公务员录用体检通用标准（试行）》（国人部„2005‟1号文）和《2008年公安机关录用人民警察体检项目和标准》第一条规定执行，体检工作由用人单位负责组织。
（二）考核
体检合格的考生为考核对象。考核工作由派遣公司、用工单位、主管部门共同负责。
（三）聘用
1、体检或考核不合格的依名次递补。体检、考核合格的由派遣公司及用工单位审批公示,确认拟聘对象。在职考生必须提交单位同意解除劳动合同的证明，否则不予聘用。在公示7天期满后一个月内不办理手续，视为自动放弃。
2、半年实习期满，经考核合格后，由漳州市劳务派遣公司与拟聘对象签订聘用合同, 向用工单位进行劳务派遣，聘期二年，期满后可再续聘用。
五、其它事项
1、工资待遇：月工资约人民币1600元（含个人养老、失业、工伤、生育和医疗等保险），食宿自理。
2、本简章由漳州市公安局交警支队芗城大队、漳州市劳务派遣公司负责解释。
漳州市公安局交警支队芗城大队
漳州市劳务派遣服务公司
2006年，在市公安局、市安监局和省交警总队的领导下，在各有关部门的积极配合和广大交通参与者的大力支持下，我队以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，在巩固畅通工程B类城市二等管理水平的基础上，结合“五整顿、三加强”及全市“创建文明城市”“整脏治乱”等工作部署，扎实开展了各项交通安全管理工作，取得了一定的成绩，现总结如下：
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一、主要业务工作数据。
（一）2005年11月21日至2006年11月20日，我市共发生道路交通事故706起，死亡229人，伤925人，直接经济损失435元，较05年同期相比事故死亡指标和经济损失指标分别下降了17.63％和4％，万车死亡率也由05年的12.63下降为8.8，降幅达30.32％。
（二）查处交通违法行为693858起，全年行政拘留286人、刑事拘留23人、逮捕61人，参与行政诉讼案件5起，其中维持2起，撤销1起，当事人自行撤诉2起；办理行政复议案件17起，其中维持原处罚8起，当事人自行撤销8起，撤销并重新作出处罚1起，未出现一起错案。
（三）圆满完成交通警卫44起（其中：一级交通警卫4起、二级警卫16起、三级警卫5起、各类安保任务19起）。
（四）查扣“两的”18372辆。
（五）排查出事故黑点22处。
二、全面开展道路交通秩序的治理整顿。
（一）“冬防春运”工作
为切实加强“冬防春运”期间道路交通安全管理工作，确保客货车辆运输的安全畅通，成立了以孙晓庆副局长为组长的“冬防春运”领导小组，制定了《贵阳市2006年“冬防春运”道路交通安全工作实施方案》，各部门在支队的统一部署下，严格按照《实施方案》的要求将“冬防春运”工作全面落实到位。同时对出现的问题严格实行“倒查制”，通过一级抓一级，层层抓落实，确保了春运期间道路交通安全。
（二）客运车辆、客运驾驶人专项整治
强化客运车辆、客运驾驶人的源头管理，源头上预防各类重特大道路交通事故的发生，按照市公安局的安排和部署，在全市大力开展客运车辆专项治理整顿工作。通过全体民警扎实有效的工作，工作取得了阶段性成果，因客运车辆驾驶人违反交通安全法而引发的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明显成效。有效地预防了客运车辆事故的发生。
（三）打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为
为认真贯彻市公安局、省交警总队关于开展打击盗抢机动车、“两抢一盗”等多发性犯罪的工作部署，切实有效地开展了打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。
（四）对危险化学品道路运输安全专项整治
切实加强我市危险化学品运输安全管理，预防道路运输危险化学品事故，在各个入城口完善设置了相应交通标志，对超装车辆、无危货运输资质车辆进行严格检查，发现一起纠正一起，有效遏止了违规运输危险化学品的行为。
（五）取缔“两的”非法营运活动，遏制摩托车事故的高法势头，预防和减少摩托车事故的发生
为巩固我市实施畅通工程打击“两的”以来所取得的成果，各大队和畅通办综合执法大队在认真做好日常勤务管理工作的同时，为防止非法营运活动回潮，按照市畅通办的统一部署，采取不定期、大规模集中统一行动与分散行动相结合的方式，灵活机动组织开展了“两的”取缔工作。截至目前共计查扣“两的”18372辆。
三、以“五进”活动为载体，大力开展交通安全宣传教育活动，做好压事故的源头工作。
（一）充分利用与贵阳日报合办的《红绿灯下》，与贵阳交通文艺广播电台合办的《交通视点》、《交警在线》、《警民互动平台》等栏目，继续深入开展交通安全宣传工作，有针对性地进行宣传教育活动，用身边事教育身边人，通过新闻媒体发布正面宣传报道5696篇，营造了浓厚的安全宣传教育氛围。先后与各新闻媒体合作开辟了七个专栏进行交通安全宣传，利用短信平台发送交通安全宣传短信62起，播放宣传光盘4685场次、展出宣传展板9852次、发放各类交通安全宣传资料25万余份、悬挂宣传横幅963条、张贴交通安全宣传画1295张、刻录发放交通事故警示光盘3560张、利用手机发送交通安全宣传短信36条，制作播出专题节目56条，播放公益广告41条，印制发放《平安贵阳——市民交通安全手册》10万册、《交通标志标线温馨提示卡》10万张、《交警温馨提示即时贴》10万张。特别是两个“黄金周”期间与《百姓关注》栏目联办电话连线节目，通过电波向广大市民和来筑游客通报当日全市交通动态，发布交通安全温馨小提示，提高了全民的交通安全意识。
（二）认真贯彻落实公安部《关于深入开展交通安全宣传“五进
”活动的工作意见》，坚决遏制道路交通事故的发生，根据市公安局、省交警总队关于开展“五进”工作的统一部署，继续深入开展了交通安全宣传“五进”工作。截至目前，共进入社区288个、村寨358个、企业358个、学校556所，进度已经达到100％。
（三）进一步转变职能，推进电子政务，2004年7月在贵阳市人民政府公众信息网（即“贵阳
通”）上开辟了交警频道，全面报道交管工作动态，向贵阳市民提供交通管理法律法规查询和电子警察及违法记分查询。今年以来，为提供咨询服务、吸纳市民对交通管理的意见和建议，自觉接受社会监督，对贵阳通进行了相关改进，及时更新和增加相关信息，进一步方便群众上网查阅、下载和使用。
四、坚持以人为本，完善交通设施，加强科技建设，提高交通管理的现代化水平。
（一）对全市部分主干道路口进行渠化，采用增设人行横道灯控、设置人行过街安全岛等有效措施，保证行人过街安全，使路口交通组织和管理向着畅通有序的方向发展。
（二）本着“规范、科学、合理、细致”的原则完善道路交通设施，制作安装维修标志、标牌1293块，施划标线121271.44平方米，安装、维修护栏20105.51米，安装防撞桶、隔离墩、太阳能曝闪警示灯等其他交通安全设施1145个，在市区主要道路及景点安装PVC护栏4132.82平方米，创造性设置“注意野生动物”标志，施划了彩色公交车港湾196.5平方米，在青云路口设置行人驻足区硬化安全岛。先后对贵州大学等十三所大专院校的校园道路进行了渠化，施划交通标线2624.7平方米，新增标志14套。另外对校园周边道路磨损、模糊的人行横道46处进行重新施划，新增施划人行横道线12处，设立临时停车泊位25个，设置压缩减速标线14组，设置黄色网状标线16处，安装减速带34米，设置限速标志6套，发放了移动式行人过街警示灯106盏。特别是对贵阳一中金阳校区进行总体交通规划，已经设置和施划相应的交通标志、标线，设置各种交通标志265块，在对金阳大道沿线的中、小学校及幼儿园设置人行横道和压缩减速标线，保障师生的出行安全。
五、继续深入开展创建“平安畅通区县”等活动，进一步加大预防道路交通事故工作力度，严防死守压事故。
（一）支队党委成员采取包片、包点方式，加强对交通安全工作的督促指导。支队领导、机关科室民警继续坚持高峰期上执勤，积极参与疏堵保畅工作，不间断地开展夜检夜查，全警上路，有效地补充了路面警力，确保整治力度不衰减。
（二）连续开展了“冬防春运”、“春雷行动”、“预防重特大交通事故专项行动”、“大战70天预防重特大交通事故专项行动”等预防事故专项工作，实现死亡人数、直接经济损失“双降”，有效地推进了事故预防工作的稳步前进。
（三）开展行人交通违法行为专项整治行动
结合“整脏治乱”道路交通秩序专项整治活动，深入开展行人交通违法行为专项整治行动。工作中，针对城区中华路、瑞金路中心隔离护栏撤离后，少数交通参与者缺乏遵守交通法规的自觉性，行人不走斑马线和人行天桥的状况，专门制定了《关于进一步加强预防道路交通事故的工作方案》，机关科室和一、二、四大队民警，在中华路、中山路、瑞金路、遵义路等主要干道上联合展开了对行人交通违法行为的专项治理工作，维护良好的道路交通秩序的同时有效遏制了因行人违法导致的各类道路交通事故发生。
（四）继续深入开展创建“平安畅通区县”活动，在确保道路畅通的同时，把预防事故作为工作重点，各郊区及一市三县大队切实加强对县乡道路的管控力度，紧紧依靠当地党委、政府和事故预防领导小组，争取相关职能部门的支持，把道路交通安全管理的“触角”延伸到每一个乡、镇，严查三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等交通违法行为，强化对县乡道路的管理。同时，继续委托县乡派出所交通安全协管人员在警力薄弱的偏远县乡道路参与进行交通管理，开展交通安全宣传教育，提高道路交通安全管理的覆盖面。
（五）积极与各大医院和职能部门联动，建立完善事故救援机制，畅通“绿色生命通道”。
（六）各大队对辖区主干道车辆违法超车、乱行、冲红灯、不按导向车道行（候）驶、违法掉头、无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车上路行驶等突出交通违法行为开展专项整治。四大队发挥机动灵活的优势，通过巡逻流动执法，重点对中华路、遵义路、中山路、瑞金路开展路段与路口车辆行驶中突出交通违法行为的专项整治工作。
（七）继续深入开展事故黑点排查工作，配合相关职能部门开展事故黑点治理工作，加强交通事故预防工作力度。在2005年治理交通事故多发和安全隐患点段的基础上，排查出2006年全市事故多发和安全隐患点段22处，同时逐项制定治理措施，建立工作台帐，确定责任单位和责任人，并逐项加以落实。各执勤大队以加强事故黑点治理的管控为重点，加大对超速、违超、超载等具有严重安全隐患的突出交通违法行为查处力度，全面掀起了事故预防工作的高潮。
（八）采取有效措施，切实抓好两个黄金周交通保畅及交通安全工作。今年的五一”黄金周正值《道路交通安全法》施行二周年，我队民警除值班留守人员外，全员上路执勤，对事故多发路段、过境通道、旅游线路加强监管，对租赁车辆、旅游车辆、客运车辆加大治理力度。“十一”黄金周期间，各大队在认真分析辖区道路交通安全形势的基础上，科学、合理地安排勤务，提高了民警上路率、管事率，确保了路面“见民警、见警车、见警灯”，在交通流量大、秩序乱、事故多发的重点路段、重点时段不漏管、不失控。全体民警依法从严查处客车超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、报废车上路行驶、低速货车和拖拉机载人等严重交通安全违法行为，坚决遏制了因客车超员等严重违法引发的群死群伤重特大交通事故和旅游景区道路发生，出色完成了各项工作任务。
六、建立健全交通安全联席会议制度和交通安全每月的事故评点暨交通安全专题会议制度。
针对道路交通安全工作特点，牵头定期召开由公安、交通、城建等部门参加的联席会议，对道路规划、道路建设、道路交通管理等工作进行专题研究，形成道路交通安全齐抓共管的良好局面。同时，每月针对道路交通安全，专门组织各科所队室参加的事故点评会议，对事故成因进行认真分析，有针对性开展对策研究。
展望未来，我队将在市委、市政府和上级公安机关的关心、重视和支持下，以科学的发展观统领道路交通管理工作，紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”的总目标，不断深化“畅通工程”，狠抓“五整顿、三加强”工作措施的落实，全面推进公安交通管理工作，不断开创我市公安交通管理工作的新局面。
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