城市简介

城市简介（精选8篇）

城市简介篇1

广场西社区位于太行西街东段，辖区内共有驻街单位16个，居民小区18个，住户2479户，常住人口8399人。创建文明城市工作开展以来，广场西社区紧密结合辖区内机关单位多、倒闭企业多、下岗失业人员多、困难群众多的实际情况，在区委、区政府和街道办事处的指导下，确立了“凝聚各方力量、帮扶困难群众、共享社区文明”的工作理念，开展了以“携手共抓社区党建、携手共享社区资源、携手共兴社区服务、携手共办社区活动、携手共创社区文明”为内容的“五携手工程”，通过“结对连心”活动，全力打造帮扶型社区，努力构建“共驻一地、共建一区、共帮民贫、共扶民困、共享文明”的工作新格局。

在深入实施“五携手工程”中，社区始终把“民思我想、民呼我应、民困我助、民求我应”作为为民服务的出发点和落脚点，为辖区居民提供全方位、多层次的优质便捷服务，同时全面接管小区卫生，不遗余力地搞好环境卫生工作，为文明创建打下了良好的环境基础。贴心为民的服务，得到了驻街单位和居民的普遍认可，粮机厂主动为社区提供场地，建成了高标准的社区服务中心，新的社区办公场所设有一站式服务大厅、党员远程教育室、图书阅览室、文体活动站、爱心捐助站等，为更好地服务居民奠定了基础。

通过深入开展五携手共建活动，广场西社区的创建工作

城市简介篇2

由中国土木工程学会城市公共交通学会主办并得到中国道路运输协会城市客运分会大力支持的《城市公共交通》期刊,是我国城市公交领域唯一国内外公开发行的期刊(国际标准刊号ISSN 1009-1467;国内统一刊号CN11-4416/U),也是具有行业两个领导指导下的权威性期刊。期刊创办已20余年,现为彩色版月刊,每期发行一万多册,覆盖了全国公交系统和业界,具有广泛的社会影响和知名度。《城市公共交通》期刊遍及全国公交、大专院校、科研院所等600余个单位,数万名读者,是公交行业发行量最大,影响最广的重要媒体。

期刊在公交学会领导下,以发表学术性、科技进步与企业发展论文为主;在客运分会指导下,以刊发政策导向、指导性文件、企业管理文件和文章为主。期刊作为综合性刊物,是全国公交同行学习、交流、评职晋升的重要平台。

期刊秉承全方位服务于公交的宗旨,以推进公交企业科技管理与进步,介绍国内外城市公交先进技术、管理为编辑报道方针。内容上力求以其独特、专业的视角,关注城市公共交通行业发展;以其指导性、科学性、学术性、应用性、可读性,全面反映当前城市公共交通领域的科技进步与发展。

地址:北京市海淀区车公庄西路38号

邮编:100048

编辑部电话:010-68729968 (同传真)

E-mail:csggjtbjb2008@163.com

广告部电话:010-68723988 (同传真)

E-mail:csggjtggb@126.com

发行部电话:010-68726366 (同传真)

二“《城市公共交通》杂志社”网站

“《城市公共交通》杂志社”网站(www.csggjt.com)是中国土木工程学会城市公共交通学会和中国道路运输协会城市客运分会共同领导的公交网站。网站及时报道国务院、交通部等政府部门对公交颁布的新政策、新法规等文件,也及时报道城市公共交通学会、城市客运分会的最新文件和全国各地公交最新动态,同时报导公交产品厂家的新技术、新工艺、新产品等。网站充分发挥互联网特性,增强信息时效,增进可读性,以推进公交企业科学管理与进步。

城市公共交通的发展关系到千家万户,政府不断出台公交优先、绿色公交等优惠政策扶持公交发展,使得网站的点击率逐年攀升,现已达到8万次/月。受到了主管公共交通行业的各省市交通局、交通厅、公交系统的各级领导关注,也受到客车制造厂、汽车配件厂等厂家和大专院校、专家学者的关注。网站不仅被交通行业方方面面网友点击,就连普通市民也不断浏览本网站。

三期刊网站宣传报道侧重

《城市公共交通》期刊和“《城市公共交通》杂志社”网站(www.csggjt.com)同是杂志社宣传和报道媒体,二者各有侧重。

期刊以宣传公交行业先进的车型、装备、技术、产品以及智能化应用等为主,配合每年的公交行业的学术研讨与经验交流年会,与公交企业领导积极开展广泛合作,推动科技成果在全国公交企业的转化,提升公交科技进步。

城市简介篇3

1、概述

随着城市的建设快速发展和机动车保有量的急剧增加，交通拥堵、交通事故、交通污染已成为大城市普遍面临的问题之一。地面交通道路规划已经无法适应现有车辆的数量，出行高峰时段堵车已经成为常态，成为亟需解决的民生问题。但由于城市的土地利用密度非常大，可以为道路提供的空间十分有限，为了解决交通拥堵压力，政府部门大力倡导公共交通的出行方式，一方面能降低拥堵程度，另一方面也能改善城市的空气环境。目前公共交通主要是公交车和地铁，在公交车和地铁出行的同时也面临着选择难题，地铁出行，时间有保障，但是目前地铁覆盖面远没有达到公交车覆盖面大，大多数人想要乘坐地铁也需要先乘坐公交车再换乘地铁。而选择公交车出行又面临着速度慢、堵车、拥挤等问题。远离地铁又无法承受公交车弊端的人们只好选择私家车，从而造成更加严重的交通拥堵。因此如何增加公共交通的载客量以及提高公交速度为市民节约时间成本、经济成本成为目前的研究方向。

2、相关专利介绍

在增加地铁线路覆盖面的同时，地上公交系统也有很大的改进空间，在不改变原有道路的情况下也可以利用上层空间实现公共交通运输，改善城市交通拥堵压力。

以下介绍几种运载量大、不占用路面、无污染、足以改变现有运载格局的城市道路空中运输系统的相关专利。

2.1 CN102085869A

一种立体客车，参见右图，包括横跨马路车道两侧的立体客车和与立体客车配合的安装在地面上的路轨1；立体客车包括位于马路车道上方空中的车厢2和位于车厢底部左右两侧的支架3，支架下端设有在路轨内行走的车轮4，支架下端还设有制动和减震系统，路轨1位于马路车道两侧。车厢1可以横跨在同一方向的所有车道的上空，或者车厢横跨一条、两条或三条车道上空。沿路轨方向铺设有为运载车行驶提供电动力的电缆，运载车设置有将电缆中的电流传输到运载车电动力装置的电刷装置。电缆与现有的公交电车相同。

本发明的有益效果是，运载量大，乘坐方便，不占用路面，能够代替公交车，承载量是一般公交车的8-10倍，是轿车的近100倍，电力驱动，零排放，有效解决道路拥堵塞车问题，即使道路堵车，该运载车也不受影响。

2.2 CN102120456 A

一种独臂高架公交车，如右图所示的独臂高架公交车，包括车厢1、支承臂2和它向约束大地构造物3，所述车厢1与一个所述支承臂2固连，或所述车厢1与在行驶方向上排列成一排的两个或两个以上的所述支承臂2固连，所述支承臂2与所述它向约束大地构造物3在行驶方向上滑动配合或滚动配合或磁悬浮配合，所述支承臂2与所述它向约束大地构造物3相互作用在行驶方向上形成推力和制动力，所述支承臂2的长度足够长使在正常行驶条件下的所述车厢1与路面之间空间的高度大于一米，所述支承臂2在与行驶方向相垂直且水平的方向上的宽度小于二米。所述车厢1的某一侧与一个所述支承臂2固连或与两个所述支承臂2固连或与多个所述支承臂2固连。

本发明的有益效果是，所述支承臂设为长度可调式支承臂，可满足不同高度的车辆厢下通行、厢下超越不同高度车辆和通过不同限高道路的要求。还可以设置双向车道，使所述独臂高架公交车可以向不同的方向行驶，特别是在车流高峰期，所述独臂高架公交车可以向同一个方向行驶，如上班高峰时都向城区方向行驶，下班高峰期时都向城外方向行驶，以更好的解决交通拥挤问题。

2.3 CN102039900 A

一种缆车式城市公共交通系统，如右图所示，所述缆车式城市公共交通系统，由缆车1、索道2、换乘车站点3构成，换乘车站点3为方形柱状建筑，所述的换乘车站点3上上下分布有多条通道，通道上部设有索道2，索道2上设有缆车1；换乘车站点3内部设有站牌并设有通往不同高度的通道及地面的人行道。

人们乘车时，通过人行道到达换乘车站点3内要等车的通道处，缆车1行驶进换乘车站点3内人们等车所在的通道后停车，完成乘客的上下车，然后继续行驶；下车的乘客从缆车1上下车后通过人行道走到地面上或者走到需要换乘的其他通道上。

本发明的有益效果是，缆车公交系统设计思路新颖，有效利用上层空间，能够极大节约出行时间，缓解交通压力，减少和避免了路面站点集中、乘车不便的现象以及车辆之间相互碰撞而引发的交通事故，符合现代化城市发展需要。

3、结束语

上述三个发明都在不影响现有车辆通行的情况下充分利用了上部空间。在交通拥堵越来越严重的城市中心，設计这样的公交车辆、小范围地建设这样的公交系统是有可行性的。在充分利用上层空间实现人员分流的同时，能够保证在其他车道堵车时也能快速通行，不受干扰，为市民出行带来便利，并节省了时间。希望这些新思路、新发明能够早日变为现实，使得市民出行更加偏爱公共交通，让道路通畅、空气优良的日子不再遥远。

（作者单位：国家知识产权局专利局机械发明审查部）

作者简介

孙雪（1983-），女，辽宁葫芦岛，国家知识产权局专利局机械发明审查部主任科员，大学，专利审查员.

韩伟伟（1983-），女，山东诸城，国家知识产权局专利局机械发明审查部主任科员，硕士，专利审查员.

智慧城市部分解决方案简介篇4

同方股份有限公司姜燕 ***

2015年1 同方股份简介

同方股份有限公司成立于1997年6月，并在上海证券交易所上市，注册资本5.75亿元人民币。以“科技服务社会”为宗旨，同方股份有限公司密切依托清华大学的科研实力与人才平台，紧紧围绕“技术＋资本”、“合作＋发展”、“品牌化+国际化”的发展战略，大力弘扬“承担、探索、超越；忠诚、责任与价值等同”的企业文化。

企业目标: 创建世界一流高科技企业

企业文化: 承担探索超越忠诚责任与价值等同

同方秉承“自强不息，厚德载物”清华大学校训，以“科教兴国”为己任；探索高科技产业发展之路。不断超越自我，建立现代企业管理制度，逐步实施品牌化、集团化、国际化三大战略，创建世界一流高科技企业。

同方股份有限公司总资产超过420亿元，年营业收入超过220亿元，目前，“清华同方”品牌价值已超过900亿元，累计申请中国专利1887项，海外专利544项。被评为“中国电子信息百强”、“中国制造业企业500强”、“中国企业信用100强”，上榜世界品牌500强。

核心能力

以清华大学为虚拟研究中心，包括6个海外研发机构、3个国家级工程研究中心、6个联合实验室以及各事业部和控股公司下设的研发基地等构成的多方位的研发体系，在技术创新上成效卓越。

第1页 2 智慧城市顶层设计

住建部分别于2013年1月和8月审批了90个和103个试点城市，合计193个。住建部要求，各地要针对本地区新型城镇化推进中的实际问题，制订出智慧城市创建目标，做好顶层设计，制订创建任务和重点项目的时间节点。同时，要高度重视信息整合和共享协同，抓好城市公共信息平台和公共基础数据库建设，提升各应用系统效能；注重城市发展中的应用体系建设，突出具有经济效益和社会效益的标志性成果。

同方公司基于物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术，针对新型城镇化推进中的实际问题，制订出智慧城市创建目标，做好顶层设计，制订创建任务和重点项目的时间节点。设计内容包括智慧城市的建设内容（大数据智慧中心和N个具体应用：智慧安全、智慧交通、智慧城管、智慧水利、智慧环保、智慧国土、智慧农业、智慧公安、智慧旅游、智慧教育、智慧社区、智慧医疗、智慧企业、智慧建筑等）、资金解决方案、运营方案等。

第2页 3 智慧城市大数据中心

同方智慧城市大数据中心产品是以城市数据资源的共享交换、开发和服务为主线，汇集散落在各个委办局的各类数据，消除信息孤岛，横向打通委办局的业务壁垒，纵向实现从基层应用、中层监测评价管理、高层决策的整体链路，打造涵盖数据汇集、数据管理与应用、数据服务功能的“一体化”数据平台，支撑城市运行的态势监测和智慧决策。

数据规划设计系统：实现数据中心各类信息资源的统一规划，设计各类数据的关联关系，定制各类数据的报表、规则，保证数据资源的有序关联和集成管理。

数据采集系统：对各个委办局的数据通过填报、导入、交换等方式进行采集，对数据采集的各个任务进行调度、监控、统计，并对数据采集任务进行自动的提醒通知。

数据共享交换平台：围绕委办局各个部门的信息交换与共享的需求，打破数据孤岛，基于SOA架构，通过前置机、数据库对接、WebService等方式，实现政府各个部门信息资源的目录管理与共享、数据交换与管理、平台监控与运维。

数据管理分析系统：实现各类数据的整合、加工和统一管理，以专题的形式灵活组织各类报表数据、指标数据、文字资料。面向各个专业用户，通过一系列

第3页的分析配置，实现各类不同的数据综合分析应用，包括查询检索、时态分析、数据钻取、可视化展示、GIS等功能。

领导决策数据桌面：向领导决策需求，通过GIS地图、驾驶舱、报表、时序动画等各类可视化技术手段，为领导提供面向主题的各类数据统计分析服务，如综合信息展示、热点监测、综合分析等。

移动APP数据服务应用：面向领导用户，基于移动智能终端（支持安卓、WP、IOS系统），实现各类数据服务的主动推送，满足随时、随地数据服务获取的需求。

第4页 4 教育三通两平台解决方案

教育信息化是衡量一个国家和地区教育发展水平的重要标志，实现教育现代化、创新教学模式、提高教育质量，迫切需要大力推进教育信息化。当前和今后一个时期，要大力推进“三通两平台”建设，即宽带网络校校通、优质资源班班通、网络学习空间人人通，建设教育资源公共服务平台、教育管理公共服务平台。力争实现四个新突破，即教育信息化基础设施建设新突破、优质数字教育资源共建共享新突破、信息技术与教育教学深度融合新突破、教育信息化科学发展机制新突破。整合各种资源，彻底解决基础教育资源不均衡问题，提高教育信息化整体水平，促进教育管理向智能化转型。

第5页 5平安城市解决方案

我国整体经济实力显著增强，但社会治安状况也日趋复杂，公共安全问题不断凸显，城市犯罪突出，手段不断更新、升级。这些都迫切要求加快发展以主动预防为主的视频监控系统。开展城市报警与监控系统建设是提升公安机关战斗力的重要着眼点和切入点，也是社会治安防控体系建设的重要组成部分。

开展平安城市治安监控系统建设，是提升优秀旅游城市形象、遏制案件高发、强化城市管理的有效手段。平安城市治安监控系统是采用当今成熟的网络、通信、图像编解码等先进技术，实现快速获取重点部位、复杂地段、商贸社区的实时视频信息，能准确、直观、快捷，反映和记录现场有关部位的动态情况，并且与公安指挥中心指挥决策系统联网，达到资源共享、信息共享的功能，实现犯罪实施、火灾发生实时连动报警、犯罪现场远程可视化及定位监控、同步指挥调度，快速反应、处置各类突发事件，并能记录保存治安状况和突发事件的有关证据，为处置案件提供法律依据，从而实现城市安防“事后控制 ”向“事前控制 ”的转变，有效提升市民的安居满意度。

第6页 6 智慧城管解决方案

同方“智慧城管综合管理平台”，简称“智慧城管”，它是一个专门为“智慧城市”服务的平台，结合我们的国情，对“数字城管”的业务理念和技术水平不断的拓展与升华，充分利用同方“智慧城管”的管理理念与物联网技术、云计算、网络通信等技术紧密融合，构建一个智慧的应用平台，同时将城市运行体征中智慧城市管理、社会管理、人口管理、治安管理、应急管理、环境监控、数字物流、数字邮政、食品安全、数字医疗、数字校园、数字景区、数字工商、等方方面面的生命线统一接入到智慧城管平台，实现对城市与社会管理要素（人、地、事、物、组织）的人性化、服务化管理，创新了社会服务管理工作体系，全面构建网格化社会治安防控体系，保民生、保稳定，极大地维护了社会秩序、促进了社会和谐、改善了社会服务，从而形成一个大城管格局。

第7页 7 智慧医疗解决方案

智慧医疗集现代工程技术、信息技术于一体，通过对医疗机构电子病历的共享，可方便医务人员跨机构快速全面掌握患者的诊疗信息。结合各种医学专家知识库并应用计算机人工智能、通讯技术等科学手段来辅助基层卫生机构医务人员提供最佳就诊流程及提高诊疗医技的同时，可最大化的减少误诊率，规范医疗行为、提高医疗质量，节约医疗成本。无论居民身处城市的任何角落，均可以利用各类先进的感知终端、通过全面覆盖的各种网络技术，搭乘智慧医疗卫生信息平台，享受全程的“一站式”医疗服务，以及个性化的健康保健服务。从而缓解了居民“看病难，就医贵”的问题，进而真正实现“知未病、治未病”。

智慧医院是实现智慧医疗的基础。智慧医院是集合所有技术手段来整合医院内部的所有资源及数据信息，通过信息整合及共享，实现医院内部的整体管理及提供“一站式”的患者就医服务。智慧医院的建设过程中需要涉及云计算、物联网、大数据、数据挖掘等相关技术，还需要遵循相关行业标准实现数据共享及业务集成。通过物联网将所有物品通过各种信息传感设备，实现数据采集、融合、处理，并通过操作终端，实现智能化识别和管理。

第8页 8 智慧交通解决方案

同方智慧交通解决方案运用大数据技术，基于交通业特点创建了基础元数据体系，并以此为基础创建各类数据的横向联系，将不同来源、不同结构、不同形态的数据按统一标准接入系统并进行整合、分析、处理，实际交通路况的实时监控，事件应急和辅助决策等。

路网运行监测分析系统

关注高速公路交通量监测和分析，建立完善的交通量相关指标体系，通过综合使用多种监测设备的监测数据，实现微观、中观、宏观指标数据的计算，并结合GIS以图形化和专题的方式为用户提供高速路网交通量指标实时监测和历史数据深入分析挖掘功能。主要包括：评价监测、路网综合监测研判、定向专题分析等。

基于熵的智慧交通事件视频检测、预警与应急处置系统

运用熵模型，实现对路网交通拥堵和突发事件的及时监测识别和预警，并对交通运行趋势做出实时监控预警预测，辅助交通指挥，对交通突发事件进行联合应急处置，保证整个路网的交通运行安全与畅通。

第9页 9 智慧旅游解决方案

智慧旅游它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发激活，并服务于公众、政府、企业等面向未来的全新的旅游形态。它以融合的通信与信息技术为基础，以一体化的行业信息管理为保障，以激励产业创新、促进产业结构升级为特色。

智慧旅游包含了基础设施现代化、泛在化、业务管理智能化、产业发展集约化等几个层面。

基础设施包括基于物联网的感知网络、基础数据库、信息资源目录体系与交换体系，以及信息安全体系等。

信息服务泛在化通过是感知体系主动感知游客需求，提供多种旅游信息服务；整合多种渠道，为游客提供在食、住、行、游、购、娱等消费环节的泛在化服务。

业务管理智能化是通过数据统计和智能分析，实现对旅游行业的智能化、精细化管理；通过旅游信息共享和应用协同，提高快速响应与应急管理能力；通过专家系统和数据挖掘，实现旅游管理的科学决策。

产业发展集约化是借助信息技术对传统旅游产业进行改进和创新，全面整合旅游资源和产业链；实现精准有效的网络营销，提升旅游品牌与文化价值；改善旅游企业间的信息共享和业务协同，提高旅游产业链的效率。

第10页 10 产业市场监测平台

同方产业监测平台产品基于同方独有的“数据”+“资源”服务体系，按照动态监测、量化分析、科学预测、快速反应的总体要求，结合产业实际，建设经济运行监测网络，形成涵盖主要产业的、全面高效的、动态的经济运行产业监测平台。为涉及经济和信息化监管工作的各部门、各级机构之间搭建信息通道。

资源体系管理系统：主要完成产业监测平台信息资源规划、数据资源及服务资源的规划设计、监测数据资源的整合加工、资源管理等活动，是平台的基础业务。

监测分析系统: 利用先进的智能分析技术、各种统计分析方法和经济分析模型，对产业监测平台丰富的数据资源进行分析和利用，满足政府决策、部门管理产业数据信息的查询和统计分析需求。

项目管理系统: 对各项重点工作进行跟踪管理，对工作目标、工作计划、目标完成情况、工作进展情况等进行实时跟踪，能根据用户的选择对各项工作完成情况进行分类汇总和统计分析。

辅助决策支持系统: 提供信息综合查询、在线分析、数据挖掘等功能，其结果可以通过图形进行展现。

综合应用系统: 从充分利用信息资源体系的角度，从深度和广度两方面拓展对数据的分析应用。从最基本的数据综合查询，到以研究专题为导向的专题数据分析，再到利用商业智能分析工具对数据进行深度挖掘钻取，GIS平台对数据进行展示，以及使用分析预测模型算法进行高级分析的高端应用等。

信息服务系统: 对平台综合数据和分析成果数据共享发布的统一管理，通过门户系统将经过整合处理或加工后的各种层次的成品数据或分析成果对外发布，为不同类型的用户提供个性化的数据共享和信息服务。

第11页 11 宏观经济与社会发展数据库

长期以来，政府各部门内部拥有着大量宏观经济与社会发展基础数据资源，但由于管理分散，制度规范不健全，造成重复采集、口径多乱、数出多门；各部门的指标数据自成体系，标准不一，共享程度较差。随着政府向“经济调节、市场监管、社会管理和公共服务”管理职能的转变，就要求必须能够全面、准确掌握全地区经济社会发展态势，强化政府部门掌控决策信息资源的能力，各部门对加快解决数据资源分散管理、数据共享不足的问题需求十分迫切，需要建立宏观经济与社会发展基础数据库（以下简称宏观数据库）系统以解决以上问题。

同方数据资源软件产品系列中的宏观库产品，通过梳理反应宏观经济与社会发展的指标体系，将分散在各部门各行业的数据资源汇集到统一的数据平台中，并通过软件平台实现数据的资源化，形成数据资源体系，最终通过资源服务平台的形式提供给各类用户使用。

数据规划设计系统: 对宏观经济与社会发展相关指标体系及业务流程进行规划设计、形成统一数据标准及业务规范。

数据汇集与处理系统: 通过数据采集、共享交换、移动互联等方式实现数据的汇集，成为可用的宏观经济与社会发展原始数据。

数据整合加工系统: 对原始数据进行清洗与整理，形成宏观经济与社会发展数据资源，确保数据质量。

第12页数据预警监测系统: 根据宏观经济与社会发展评价监测指标，对敏感数据进行动态监测，并提供预警预测与分析评价功能。

数据综合应用系统: 按照宏观经济与社会发展指标体系，按照主题及专题方式实现数据关联分析、对比分析等数据应用。

数据服务系统: 提供面向政府部门、业务单位及社会公众的专业服务系统，通过内网门户、外网门户、移动门户等方式提供全面数据服务。

第13页 12 自主安全可控协同办公系统

自主安全可控的协同办公系统是以“自主”、“安全”、“可控”为整体建设目标，基于国内自主知识产权的软硬件产品，满足各种规模的企事业单位对于日常办公业务信息在各环节安全要求。

本产品适用于各种规模的企事业单位，主要将日常业务、事务、协作等信息在单位各部门、个人之间进行及时高效、有序可控、全程共享的沟通和处理。

公文管理: 公文管理主要是对于公文收文与发文的处理工作并且可以进行相关代办操作，用户可以进行起草，并进行逐级审批。

事务管理: 事务管理功能主要是对于办公流程中出现的相关事务进行简单的登记到最终审批。

资源管理: 资源管理主要用于用户管理车辆、会议室、以及办公用品等公共事物，用户可以登记借用公共物品并记录。

信息交流: 信息交流主要实现对内外网邮件的收发及管理，同时具备内部用户消息服务及交流讨论功能。

人力资源：实现从人力资源系统提取数据并提供查询检索等功能。个人中心：提供个人首页定制、日程管理、通讯录管理等个人信息查询与维护功能。

第14页 13 统计创新服务平台

全面、准确、及时、权威的统计数据是党中央、国务院宏观调控和科学决策的基础；是地方各级党委和政府掌握发展动态、了解社情民意、实施科学决策和管理的重要依据；是社会公众、各类经济体准确把握经济社会变化，在激烈的市场竞争中占据领先地位，适应社会需求的重要保障。

统计创新服务平台是为各级统计部门打造服务型统计职能而量身打造的统计综合业务平台，不仅能够满足各级统计部门日常统计数据汇集与处理需求，也能够支撑各级政府部门对统计数据的应用需求，同时面向社会公众提供全面的数据服务。

数据管理平台：实现统计制度规划设计、数据汇集、数据质量控制、数据整合加工、数据审核验收等管理功能。

数据分析平台：通过监测评价、关联漫游、查询检索、统计分析、预警预测等功能，满足统计部门对数据的各类分析与应用需求。

数据服务平台：提供领导决策支持、主题专题、数据订制、共享发布、移动终端等多种特色服务满足各级领导、政府部门、调查单位、社会公众对统计数据的应用需要。

公众数据服务门户：专门应对社会公众对统计数据需要的服务门户，提供对统计数据的发布、解读、分析，用直观方式展现统计数据。

移动终端APP应用：提供面向部门领导、调查单位及社会公众的移动终端APP应用，提供定制化数据推送与订阅功能。

兰州城市人家装饰公司简介篇5

作为一家专业性装饰企业，城市人家一直将设计水平和工程质量作为企业实力和塑造品牌的头等大事来抓。同时积极引用ISO9002国际质量认证体系，大力提升企业自身管理水平，以一流的设计和完善的服务在业内享有很高的知名度和美誉度。让客户充分感受到物超所值的服务，做到放心、安心、舒心。城市人家是由国内大型房地产公司及金融投资机构投资的大型家居装饰企业，是中国建筑装饰协会、室内装饰协会会长单位，具有装饰设计施工双乙级资质。本公司自2003年开始，全面推进全国化发展站略，城市人家装饰品牌现已遍及全国大中型城市，拥有60多家直营分公司，200余个店面、4000余名设计师和26000余名专业施工人员。

目前，北京、上海、广州等发达城市流行整体家装拎包入住，传统的家装模式逐渐淡出市场，整体家装作为一种新型家装模式已经成为引领时代的潮流，因规模发展要求，整体家装模式要求公司实力雄厚，市场管理出众，做为家装企业领导者，城市人家现在已率先进入整体家装新时代，引领家装新潮流。集团出于对发展中城市及西部城市的重视，2011年在兰州、银川、西安等城市，重资投建各总部大楼，进行整体的家装的运营，通过规模化经营、批量采购施工原材料、“厂门”对家门主材合作协议等，为市民打造省时、省力、省心的三省服务和放心、舒心、安心的三心高端服务。

现公司在服务大众的基础上，全新的V6高端设计工作室已全面启动。V6空间是打破以往设计陈旧感，以更灵动、新颖的设计方案为高端客户服务，且提出完整家居新概念，填补兰州家装行业高端设计空缺。城市人家之所以受到大量消费者的追捧是由于其大型品牌装饰公司的品质和服务，且以绿色装修为理念，从设计到施工，从装修材料到空气质量，始终以环保为理念，提供给客户高品质、低价位的家装，使之成为金城中百姓最信赖的家装企业。

我们承诺：在今后的发展中，我们将更以诚意和实力为每一位爱生活的业主营造出心中最完美最健康的居家环境。作为健康家居使者，我们愿为消费者保驾护航。

放心家装8大标准：

●有实力、有规模、信誉好、专业化●装修结果真环保●费用不虚高，消费大众化●装修过程便捷化●工地不延期●装修预算不恶意挖坑，不胡乱增项●材料货真价实，不贴牌，不降等级●施工质量有保障层层考核持证上岗:

●施工人员系统化●施工人员培训化●施工跟踪服务化●施工工队正规化●完工验收严格化健康家居健康生活:

●材料绿色环保●设计绿色环保 ●施工绿色环保

国内外智慧城市案例简介汇总篇6

1、关注领域

政府：通过包括移动平台在内的更广泛渠道提供更多量身定制的政府服务。在整个政府部门中实施标准的信息通信操作环境，以降低政府成本、提高政府效率并促进部门和个人之间的合作。

金融服务业：利用信息通信技术，将新加坡改造为值得信赖的亚洲“通道”和金融服务的创新中心，加强信息通信技术在理财管理前端服务和直通式处理中的应用。

教育和学习：实施教育优势项目计划，为所有学生提供接入课本、课程和学习项目的个性化信息通信设备，并促进学习应用工具和内容的开发，实现“没有墙壁的课程”的梦想。

医疗保健和生物医学业：促进医疗保健服务机构相互交流医疗保健信息，使医生完整了解每位患者的医疗需求。确保患有慢性病的患者能够在技术的支持下在家中休养治疗。

数字媒体娱乐业：确立新加坡在全球数字媒体娱乐领域中的重要地位，并为国内引入高增值性的媒体和娱乐活动。已实施“数字资产交易市场”项目。

物流与制造业：利用信息通信技术，巩固新加坡作为高增加值制造中心、供应链中枢的地位。搭建“Trade X change”平台，为贸易和物流行业提供所有贸易文书和增值性新型服务。

旅游业：改善游客在旅游前、旅游中和旅游后的体验。实施“数字礼宾服务”项目，根据游客观光地点提供个性化信息，并遵照游客的要求，提供任何时间、任何地点办理旅游事务服务。

2、典型应用——新加坡电子政府数据中心项目可靠又准确的数据资源是电子政务发展的关键，而数据资源的整合和共享恰恰又是电子政务发展的最大的困难所在。新加坡在前期的电子政务发展中就遇到了数据整合和共享的问题，具体表现在：公共数据分别存储在不同单位供各自单独使用，处于相对独立的状态；数据的定义、解释和流程均不相同，各个部门自成体系；数据类型、格式不一致，从不同来源的不相容的数据使合并、集成非常繁杂，相互之间的共享和共用很难实现；在同一个单位的同一或不同的部门重复存储数据，相互矛盾的信息来自不同渠道，数据的唯一性和准确性无法得到保证；由于系统太多、太杂，加上分散化的管理，导致数据的完整性无从体现，经常需要进行人工调整；信息的来源和准确性不能确定，使得政府服务的速度大受影响，有时信息因为交付太迟而变得毫无用处。

面对电子政府发展的数据瓶颈，新加坡负责电子政府发展的主要领导提出了具体的要求：“客户只需提供或更新其个人信息一次，该系统即可在机构之间完成数据交换和信息共享集成服务，实现单点接入和无缝、迅速的服务。”为了更好地整合数据资源，充分发挥数据资源在电子政府发展中的决定性的作用，新加坡政府较早地成立了“数据中心委员会”，具体负责“指挥数据管理和监督数据质量”。在此基础上，新加坡政府确定了3 个关键数据中心（市民数据中心、土地数据中心和组织机构数据中心）的建设，并对数据中心的具体职责做了相应的规定：

制定公共标准、格式及采集数据的既定方法；为数据交换与共享提供平台；审查和批准各个数据中心的数据收集方式；提供交流想法的论坛，分享最佳案例和具体实践；传播有关数据保护处理和程序的信息。

电子政务数据资源实现有效的整合以后，给新加坡电子政务的参与各方带来多方面的价值。比如，新加坡的公众和企业在使用任何电子政府服务时，不必重复填写相同的资料，大大简化了获取政府服务的程序；又如，开发商在开发土地前，就能清楚知道所有相关的资料，而不必再进行费时费力的调查；再比如，政府提供相应的服务时预先已经清楚地知道了公众和企业的情况，即可更具针对性地提供富有个性化的服务。1.1.2 伦敦

1、重点关注领域

云端的城市：无处不在的Wi-fi：伦敦地区的城市Wi-fi非常普及。

数字科技：伦敦政府大力支持数字化科技信息与知识的分享与传播。

数字政府：建设城市开放型数据中心，协调交通、安全、旅游等的数据中心建设，实现跨部门数据共享与开放应用。数据存储中心的资料包括交通拥堵数据的实时更新、地铁业务指南、自行车取车地点分布等，乘客可以在一个取车点提取自行车，然后在另一个地方退还。

城市智能交通体系：建立伦敦市区实时动态地图在线查询系统，能免费查询伦敦市区所有的地铁线，并实现实时更新和交互。可通过网络查询地下停车位的空闲情况，下订单预订停车位。红绿灯的间隔时间可通过不同时段人流量的统计和实时观测来进行调节和设置。

构建智慧社区：贝丁顿社区是英国最大的低碳可持续发展社区，采取建筑隔热、智能供热、天然采光等设计，综合使用可再生能源，比普通住宅区节约81%的供热能耗和45%的电力消耗。

2、典型应用

在伦敦市里，所有地铁站、公交站、甚至地铁和公交上都覆盖了城市Wi-fi信号，乘客可以用手机收到各种基于地理位置的便利信息；不论是博物馆，艺术中心，歌剧院，或是酒吧，大多都会有相应的APP客户端，让更多的人可以在网上体验到场馆的各种服务；不论是实体公共图书馆或是虚拟数字图书馆，都有大量丰富的图书资源，即便不花任何钱都免费地看上一天；城市大大小小几乎所有的市政府区级机构，公共事业组织都会有官方网站和官方微博，提供政务信息和线上服务窗口；所有文化、艺术、科学等资源，都可以通过互联网轻松地找到入口，获得丰富详尽的数据信息或体验。

1.1.3 斯德哥尔摩

1、重点关注领域

智慧交通：力求控制交通堵塞和减少温室气体排放，为上班族提供更多选择，如拼车、换乘、骑车或远程办公，以减少城市污染，实现绿色便利的交通。

智能电网：通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用，实现电网的可靠、经济、高效和使用安全的目标。

2、典型应用——智慧交通

2006年，瑞典皇家理工学院采用流分析技术，建成智能交通系统，从近15000辆出租车驾驶室内的全球定位系统中收集实时信息，帮助斯德哥尔摩改善整体交通和通勤状况。该系统还帮助收集和分析通过收集并分析货车、交通流量传感器、运输系统、污染检测、天气信息等数据信息，寻找降低二氧化碳排放量的可靠途径，实现绿色交通和和谐环境。斯德哥尔摩2006年开始试用城市智能交通系统，自2007年1月开始上线运行，至2007年7月，收费区内外的交通流量下降22%。同时系统的运行导致人们出行模式的转变，新增4万名公交用户，城市污染下降12%，经过公民投票，瑞典政府决定从2007年8月起，正式永久性运行改系统。到2009年交通堵塞降低25%，交通排队所需时间降低50%，城市污染下降15%。1.2 国内智慧城市案例 1.2.1 北京

1、重点关注领域

城市智能运行行动计划：城市人口精准管理，交通智能管理服务，资源和生态环境智能监控，城市安全智能保障。

市民数字生活行动计划：推广市民卡（社保卡和实名交通卡等），推广电子病历和居民健康档案，推广移动办公，发展在线教育和学习，建设智慧社区（村），发展智慧旅游

企业网络运营行动计划：推广网络化办公，推动中小企业应用电子商务。政府整合服务行动计划：以市民需求为中心建设公共集成服务体系，推动电子公共服务向基层延伸，居民可以在社区、街道基层服务站点办理便民服务事项，提高机关内部管理信息化水平。

信息基础设施提升行动计划：实现光纤到企入户，推进“三网融合”，建设全市统一的政务物联数据专网，建设数据中心，整合各类服务终端。

智慧共用平台建设行动计划：建设和完善政务云计算服务、统一用户认证等政务服务共用平台，统筹发展中小企业信息化、电子商务等社会信息化公共服务平台。

应用与产业对接行动计划：开展“智慧北京”的应用试点和认证，推动建设一批“智慧北京”体验中心、示范社区（村）、示范企业和示范园区，实施“祥云工程”行动计划，加快推动“感知北京”示范工程建设，大力发展数字文化创意产业，全面建设“三网融合”试点城市。

2、典型应用——祥云工程

2010年，北京市经信委发布了《北京“祥云工程”行动计划》，提出在2015年，使“云计算”的三类典型服务――基础设施服务、平台服务及软件服务形成500亿元产业规模，由此带动云计算产业链形成2000亿元产值。

北京“祥云工程”行动计划：整合北京云计算产业的高端人才、风险投资、产业基地、创新性企业等产业发展要素，推动云计算产业早起步、快发展、上规模，在新一轮信息技术的国际竞争中抢占先机。北京云计算产业将5大领域列为发展重点，它们是：云计算专用的芯片和软件平台、云计算服务产品、云计算解决方案、云计算网络产品及云计算终端产品。为此，北京在电子政务、重点行业、互联网服务及电子商务等云计算的主要应用方向上实施一批重大示范工程，并计划在中关村核心区规划建设北京云计算产业基地。北京出台多项优惠措施支持云计算产业发展，其中包括以资本金注入、贷款贴息、投资补助等方式，支持云计算的技术改造、成果产业化、产业基地建设等项目；北京还计划通过中央的“千人计划”及北京的“海聚工程”，在国际上引进30名云计算专业领军人才。截止2012年10月，云基地已经引进19家高新科技企业入驻，投资规模近15亿元，从业员工规模1000余人，覆盖云计算的基础硬件、基础软件、解决方案服务、应用服务等全产业链，年产值近200亿元。1.2.2 杭州

1、关注领域

杭州智慧城市建设，以智慧载体建设为重点，通过将分散的资源、组织、信息、服务整合到一起，实现智慧与城市的融合。杭州智慧城市建设重点关注基础设施领域规划、资源环境领域规划、社会民生领域规划、产业经济领域规划、城市管理领域规划。

2、典型应用——市民一卡通

市民卡应用工程：杭州市民卡应用实现社会保障全覆盖，完善社会保障、公共交通、公用服务、商盟支付等4 大应用功能，向多种业务领域扩大“市民卡”的应用范围。

市民卡应用建设：杭州市民卡工程以市民卡为载体形成了市民基础信息交换系统，实现跨部门市民基础信息的共享互通，逐步形成覆盖全市的政府社会管理、公共服务体系、商业便民服务体系，为转变政府职能、建立现代城市管理模式提供有效服务。市民卡工程通过对各个部门的信息整合实现市民在交通、社保、卫生、门禁、公安、银行、民政、文化、旅游等部门享受全程一卡通行式服务。

市民融合平台建设：融合已有“市民卡”、居民电子健康档案和电子病历“一本通”、“96345”服务信息化社区统一平台、数字城管等现有平台，建设“三个平台、四个渠道”，分别是融合服务支撑平台、应用融合管理平台、服务渠道管理平台和“一卡”、“一页”、“一屏”和“一窗”四个渠道。实现一卡通行、一页联通、一屏传递、一窗展示的创新市民融合服务模式。1.2.3 武汉

1、关注领域

武汉智慧城市应用体系分为城市管理、产业经济、社会民生、资源环境、对外形象和基础设施六个方面，重点实现智慧社会综合管理与服务、智慧公共安全、智慧医疗卫生、智慧旅游、智慧交通、智慧环保等15个领域。

2、典型应用

智慧社区：武汉智慧社区的建设为社区居民建设智能、宜居、人文、便捷、安全的生活环境。为政府和居民提供高效、安全、便捷的智慧化服务，满足社区居民生活、工作、学习、发展的需求，满足政府的城市综合管理需求，促进城市的发展和进步的智慧社区。同时，武汉智慧社区的建设还与智慧城市其他方面的建设紧密结合，互为支撑。武汉智慧社区的建立以公众需求为导向，以信息技术为支撑，连通市、区（县级市）、街道、社区的政务和信息网络，实现公共服务全覆盖，全面形成以一站（社区综合服务站）、一网（三网合一）、一台（社区管理服务综合信息平台）、一库（社区管理服务共享数据库）为核心，统一协同、高效便民的服务体系，为政府、市民、企业提供全方位的公共服务。

智慧物流：武汉市智慧物流项目的建设目标是建设物流、资金流、信息流一体化的智能城市流通体系。将武汉市打造成“两江三岸-九省通衢-大物流-大联运-货到武汉活”的全国性现代化商贸物流集散中心。重点构建一个平台——武汉市物流公共信息平台；二个体系——建设智慧的物流仓储体系与现代化的物流配送体系。1.2.4 常州

1、关注领域

常州“智慧城市” 结合本市产业基础，立足常州实际，以建设“智能化、信息化、网络化的智慧城市”为目标，以智能制造为特色，以产用互动为路径，解决在转型发展、民生保障、城市运行等方面的问题，构建以智慧管理、智慧服务、智慧运行以及智慧制造为标志的智慧城市，打造一流的智能制造装备名城。

2、典型应用

智能农业装备：重点开发智能化大型拖拉机及联合整地、精密播种、精密施肥、精准植保等配套机具成套机组，谷物、棉花、油菜、甘蔗等联合收获机械，水稻高速插秧机等种植机械装备，实现故障及作业性能的实时诊断、检测和控制，实现作业过程的智能控制和管理。发展粮食饲料、烟草加工成套设备、秸秆制板、农作物秸秆沼气综合利用等设备。

智能卫生信息系统：加快建设以市区居民健康档案为基础的区域卫生信息平台、以电子病历为核心的区域医院信息平台、以基本公共卫生服务项目为主体的社区卫生信息平台、以防控监测和应急处置为重点的公共卫生信息平台，实现以市民数字健康服务、数字化医院管理、数字化防控处置和数字化绩效监测为标志的“智能卫生、健康市民”的建设目标，基本构建起一个以人的健康信息为主导的区域卫生智能化体系。1.2.5 咸阳

1、关注领域

咸阳智慧城市建设大力推动物联网、云计算等新一代信息技术在经济、社会和城市管理等方面的应用，以建设“全市社会管理与服务综合信息平台”为中心，重点关注综合应急指挥系统、数字城管系统、政府政务（市民）服务中心信息化系统、新农合医疗信息服务系统、中小企业信息服务系统和城市“一卡通”系统“六大应用”。

2、典型应用

建设咸阳市政府政务（市民）服务中心信息化系统。该系统主要由统一行政审批及电子监察数据库、统一数据交换平台、行政审批系统、电子监察系统和统一行政审批数据采集标准及电子监察绩效评估标准等五部分组成。依托咸阳市电子政务网，通过行政审批电子监察系统建立统一的行政审批电子监察和数据汇总平台，推动审批部门业务系统互联互通，促进资源共享和协同审批，充分协调部门与部门间的并、串联审批流程，实现“大流转、大审批”的网上审批模式，建立高效的信息化审批办理机制，实现行政审批项目从申请到受理、审核、批准、办结、取件、查询等全过程的网上办理，提高行政效能和公共服务水平。

城市简介篇7

近年来, 日本水泥工业在如何有效利用废弃物和副产品的策略中, 提出了灰水处理系统、生态水泥系统、氟碳化合物分解系统和AK系统4项新的废弃物再利用技术。2009年4月, 中国建材联合会和中国水泥协会对日本太平洋水泥公司埼玉水泥厂进行了考察, 本文仅就该厂的AK系统简要介绍如下。

2 什么是AK系统

“AK”是英语“Applied Klin”的字头, “AK”系统, 意为把窑专用于处理城市垃圾, 使其成为水泥资源的系统。也就是使家庭产生的垃圾和一般的产业垃圾, 在资源化窑内产生生化分解反应———发酵, 从而作为普通波特兰水泥原燃料再次进行利用的系统。

3 埼玉县日高市埼玉水泥厂AK系统的开发

太平洋水泥公司随着水泥需求量的减少, 直接面临着水泥厂停窑的问题, 为此太平洋水泥公司和日高市成立了资源化研究会, 为了构筑循环型社会经济, 对全新的垃圾资源化方法进行了不懈的研究。

经过对利用生化分解反应———发酵, 变城市垃圾为水泥资源系统的考察, 从2001年3月起, 进行了1年半左右的验证试验, 确认了技术的安全性和实用性, 并对产品的影响等进行了各种查证, 从而确立了AK系统之技术。

2002年11月22日, 太平洋水泥公司埼玉水泥厂AK系统开始运转。使人口约5万4千人的日高市所产生的城市垃圾, 全部作为水泥资源加以利用。日本自治团体, 对用AK系统把垃圾作为水泥的资源给予了极高的关注, 有希望在不久的将来作为城市垃圾处理方法广为应用 (图1) 。

4 AK系统及水泥生产流程

AK系统及水泥生产流程如图2所示。由城市收集来的袋装垃圾不是送到垃圾焚烧场, 而是直接用垃圾收集车运至水泥厂, 卸到密闭的垃圾储存室地坑内, 然后用抓斗经输送设备送入垃圾资源化窑内, 随着窑的缓慢旋转向前行进。在第1天垃圾袋破裂并垃圾粉碎, 第2天垃圾迅速进行需氧发酵, 第3天由于发酵, 垃圾已经成为水泥的原燃料资源。最后, 资源化的原料经过提升、破碎、筛分和分选, 投入到温度为1000℃的窑尾内, 再经过1450℃的高温煅烧成熟料;而资源化窑内所产生的可燃气体, 和破碎, 筛分及分选阶段所产生的可燃气体一起, 经过脱臭, 作为助燃风和燃料一起在窑头投入到窑内。最后熟料在水泥粉磨系统添加石膏粉磨成水泥, 供应水泥市场。

5 循环应用产品———水泥的质量和安全性

5.1 把资源化的垃圾作为水泥原燃料在水泥烧成窑内高温煅烧, 使垃圾无害化。

把垃圾脱胎换骨作为水泥原燃料在水泥窑内烧成, 由于水泥窑在1450℃以上的高温下连续运转, 抑制了二恶英等有害物质的产生, 防止了恶臭的散发, 避免了二次污染。

5.2 垃圾资源化, 窑内环境温和, 生化分解反应安全

投入到资源化窑中的垃圾, 在低速回转中垃圾袋破裂, 混合, 再经过需氧生化反应, 使有机物分解, 从而脱胎换骨成安全、无污染的资源化物料。

此外, 分解中产生的气体, 作为水泥窑烧成用空气利用, 并完全脱臭。

5.3 不产生焚烧灰等二次废物, 实现了完全循环利用之目的

资源化物料中的可燃成分, 可作为水泥烧成燃料利用, 而燃烧时所产生的灰分又可作为水泥原料利用。因此系统实现了不产生二次废物的、完全循环利用之目的。

资源化物料的使用率, 控制在整个原料的几个百分点以下, 因此完全不会影响水泥的质量, 并可以有效控制重金属含量在安全的范围内。

6 经济的合理性

把用垃圾收集车回收的城市垃圾直接运往水泥厂, 袋装垃圾直接投入到资源化窑内, 从而省略了垃圾焚烧场 (图3) , 延长了垃圾填埋场的寿命。

《金蔷薇》简介篇8

K·巴乌斯托夫斯基(1892-1968)，前苏联著名作家，他的历史小说、传记小说、科学小说在前苏联都有影响，但他影响最大的作品还是今天我们所要了解的《金蔷薇》。

《金蔷薇》可以说是一部美文集，题材很美，叙述得美，描写得美，即使译成中文，其文字之美仍能明晰可感，其“永远渴求美”(这是作者在这部书的扉页上引的巴尔扎克的话)的气息，开卷便扑面而来。这部作品写成于1956年，用作者自己的话说，“这本书不是什么理论研究，更不是什么指南之类。而仅仅是我对作家劳动的理解和我自己的经验的札记而已”。它用散文诗的语言、小说似的铺叙，将文学劳动、接受美学、创作经验、名家创作情况等等内容娓娓道来，如同面对友人品茗畅叙。此书由20篇“札记”组成，作品内涵丰富多彩，却丝毫没有表现出作者逞才炫技之故意和高傲。阅读此书，使人有一种隐秘的快感，一种因发现了文学写作的秘密而产生的快感。如此神妙，作者的功力亦可见一斑。《金蔷薇》由于内容富于魅力，文体结构精致，语言活泼清新，因而成为极受读者欢迎，数十年来各种译本在世界上常印不衰的阅渎佳品。在中国，它也是许多作家的挚爱。

“但如果我能够使读者对作家劳动的绝妙的实质得到些微的概念，即便是一点儿也好，我便以为我算完成了对文学的义务了。”——在阐述《金蔷薇》的写作目的时，作者如是说。在读完这部书后，我想大家会说，巴乌斯托夫斯基完成了他对文学的义务，而且完成的挺不错!

书名由来

“金蔷薇”，来源于这部书的第一篇散文《珍贵的尘土》。这篇散文讲述了这样一个故事：沙梅，一位贫苦的巴黎的清洁：工，靠打扫区里几家手工艺作坊维持生活。他深爱着少女苏珊娜。苏珊娜对沙梅曾给她讲的故事深信不疑，谁要是有一朵金蔷薇就会幸福。后来沙梅把从首饰作坊扫出来的垃圾收集起来，在这些尘土里有一些金屑，因为首饰匠们工作的时候，总要锉掉少许金子，天长日久，他收集的金屑终于铸成了一小块金锭，送给首饰匠打成了金蔷薇。然而，这时沙梅才知道苏珊娜早已去了美国，不久，贫苦的生活条件和疾病也夺去了他的生命。

作者讲述的故事是为的说明“作家的劳动”：

“每一个刹那，每一个偶然投来的字眼和流盼，每一个深邃的或者戏谑的思想，人类心灵的每一个细微的跳动，同样，还有白杨的飞絮，或映在静夜水塘中的一点儿星光——都是金粉的微粒。

“我们，文学工作者，用几十年的时间来寻觅它们——这些无数的细沙，不知不觉地给自己收集着，熔成合金，然后再用这种合金来锻成自己的金蔷薇——中篇小说、长篇小说或长诗。

“但是，恰如这个老清洁工的金蔷薇是为了预祝苏珊娜幸福而做的一样，我们的作品是为了预祝大地的美丽，为幸福、欢乐、自由而战斗的号召，人类心胸的开阔以及理智的力量战胜黑暗，如同永世不没的太阳一般光辉灿烂。”

精彩链接

下面大家读到的是《金蔷薇》的最后一篇散文《在卡车的车厢里》的片段，作者似乎是在以敏锐的感觉和细腻的笔触描述着自己的旅行，其实还是在化若无痕地讲述“作家的劳动”。

森林到尽头了。下边是干枯的沼泽——苔沼，长着小树林，有白桦林、白杨林和赤杨林。

这里是最后一个休息的地方。白昼已经过去一大半了。它发出低沉的嗡嗡声，好像一群看不见的蜜蜂。每一阵甚至最小的微风吹来，暗淡的光线就如波涛似的在小树林中掠过。

从这里往前两公里的地方，在苔沼中间，隐藏着黑湖——一片黑水、水底残株和巨大的黄色睡莲的国度。

在苔沼中行走要小心：在深厚的苍苔中，凸出着折断的为时间磨尖的和长矛一样的小白桦残株——刺。碰上能够把脚弄成重伤。

在小树林里很窒闷，有腐烂的气味，脚底下黑色的泥炭水发出呱唧呱唧的声音。每走一步，树木都摇晃、颤动。应该一直往前走，不要去想在你脚下，在只有一公尺厚的一层泥炭和腐殖土下面，便是很深的水——地下湖。据说湖里有像煤一样黑的沼泽里的梭鱼。

湖岸比苔沼稍微高一点儿，所以比苔沼干燥，但就在这里也不能在一个地方站得很久，脚印里一定会冒出水来的。