人与路高一作文900字

人与路高一作文900字（精选10篇）

人与路高一作文900字篇1

十六年前，一条路，一个女人，一个为文学而辟荆斩棘的女人，告别了一条路，路的尽并没有，是忧伤的诗意与美――三毛去了，她带着对丈夫荷西的思念以及百万读者的遗憾离开了这条路，离开了曾经有过辉煌的路啊!她的离去是一种朦胧的美酒，刺伤了一代又一代青年朋友的心。

三毛女士一生坎坷多变，数次经历情感的纠缠。她曾在撒哈拉沙漠中开起“中国饭店”，交了一群西班牙朋友，在外流浪十多年。三毛女士是抑郁的作家，也是饱受苦难的旅人。十三岁那年，因为教师特意的侮辱，让她患上精神分裂症。当早上穿上一只鞋而去系另一条鞋带时，想到之后是要去学校，紧张地晕过去;有时她外出后竟忘记了回家的路……她在处女作《惑》中这样写道：“黄昏，落雾了，沉沉的雾。窗外，电线杆上挂着一个断线的风筝，一阵小风吹来，它就荡来荡去。天黑了，我蜷缩在墙角，我不敢开门。我是在逃避。在逃避什么呢?风吹起来，带来了一阵凉意，那个歌声，那个飘渺的歌声又来了，‘我来自何方，没有人知道……我要去的地方人人都要去……’风呼呼地吹，海哗哗地响……”一生中三毛的三次自杀都被死神拒之门外。二十岁那年的`一个台风之夜，她的生命同飓风赛跑。从此，腕上有了二十六道针疤。中年三毛将整瓶的安眠片吞下。数次之后的三毛越发地忧郁，她躲进了沙漠，躲进了文学，在情感上数次受挫的三毛，终于找到了人生伴侣――荷西，可谓天不遂人愿，七年后的一个夏天，潜水的丈夫荷西再也不能陪三毛走这条人生路了;再也不能陪三毛去总督府院偷花了;再也不能吃被三毛做成的叫做“雨”的面条了……

三毛又孤单了，她独自走着，在文学中寻找自己的人生路径，她依然在苦难中走自己的路。她一个人走在通往荷西居住的路上。

“阳光正烈，寂寂的墓园里只有蝉鸣的声音，十字架上亮着红漆，我轻轻地：‘荷西，你睡了，你静静地睡，我去一趟中国就回来，不要怕，你只是睡了……黑暗中的你悲伤，而我也是孤零零的。荷西，这是怎么一回事，一瞬间花落人亡……’”

月光下，三毛同荷西一同安睡，请所有的丧钟都停止喧响，我只教纸钱缓缓地飞。在路的尽头，一束黄得绚烂，绚烂地让人垂泪的花，开在路的尽头!那花朵，在文学这个花坛中结出残阳的血泪之花!那花朵，恰若三毛的谢世一般，透着一股淡淡的哀伤。三毛一生都在为别人活着，她一生都在流浪，那首由她写词的歌曲曾天南地北地荡着，荡着，一个永不消亡的灵魂!

人与路作文500字篇2

人生

夜袭，日复一日，年复一面。每天都想水流一样的快。但时间却一直不断的走，我们却无法改变它。但我们能够改变自己!人生在此，青春在此。不要遗憾，不要损失。相信我们将会更好。人生在此，有所追求，那就足矣!如果失去了追求，那就失去了一切。短暂地青春，就只能靠我们自己!除了自己，其他人也将无法代替。人生，也许就像时钟，随着时间的流动，我们也将有所改变!但不要忘了，命运在手中，那就做到现在，为了现在，为了今后，不懈努力!青春将会丰富多彩，人生将不留遗憾!

道路

生活中，总会有不同的道路，总之，道路总会阻止我们前进的方向。总会让我们迷失方向。如果没有追求，我们则会被拐跑。也许道路的反响概念股，还离我们很遥远。但我们只要坚持下去。请相信，只要不懈努力，那世界将会变得如此美好!只要努力，想要的一切都将拥有!道路的追求，不断上进，不断努力!

人生有太多的路可走，自己的路只有自己走。别人是无法代替的!人生与道路，勿让自己的青春留下遗憾!因为遗憾终究只是遗憾1做好现在，展现未来!青春还在，依旧初心!

人与路作文篇3

人与路(2)

小时候，路是一条羊肠小道，你在这头，我在那头。

还记得么?那时的我，小小的，瘦瘦的作文，你从我妈手中接过我说：“这孩子，瘦成这样难养呕!”于是，你省吃俭用，把攒下来的钱给我买奶粉，买糖葫芦。渐渐地，我胖了，会走路了，一张小嘴甚是乖巧，一有空就跟在你后面，一个劲地叫“奶奶、奶奶”。而你却瘦了，村上人见了说：“老太婆怎么这么瘦啊?”你笑呵呵地抚摸着我的脑袋说：“千金才买老来瘦啊!”每到周末，你牵着我的手，走过那条羊肠小道来到村口等我妈来接，把我“归还”后你折身就走;奈不住我一再对你的呼唤，在小道的尽头，你转身再朝我挥挥手。我模糊地看到，你用袖子使劲地擦着自己的脸。那条羊肠小道，如今已铺上水泥了罢?那些你踩过的脚印，早已不在了。可是，却深深地刻在我的心里。再大些，路是一电话线，你在家里，我在远方。

就像鹰要成为翱翔苍穹的使者，就必须离开母亲的怀抱，用双翅开拓出属于自己的蓝天，――我离开了家，去远方念书，独自一人。背着沉甸甸的书包和你早就准备好的大袋水果，还有更沉的，是你的千叮咛万嘱咐。身处异地，成绩的不理想，以及同学关系的难处，让我屡次垂泪。于是打电话给你，向你倾诉，你的.话语如涓涓细流，洗涤着我浮躁的、不安的心灵。慢慢的，我适应了环境，也很少想起你。偶尔打电话给你，听你用高兴而微颤的声音，叫我注意身体云云。我呢，总是用不在乎的口气应和着，老忘了提醒你不要吃热过几遍的菜。我知道，你一直在攒钱，为我。我听到你对隔壁的李婶说过：“俺孙子聪明着，俺现在多攒点钱，供她上大学!”

那根电话线，也许是天下最“窄”的路吧，可它却承载着天下最阔大的爱。

后来啊，路是一张张冥币，你在天上，我在地上。

你说，你要等我回来再走，可是你忍了三天三夜，念叨了一个礼拜，我还是没回来。看到你时，你那双在田间耕作了半个世纪的手凉了。我问自己，上哪找你?唯有借着这些冥币，让它们为我铺一条“心路”，寄托我的深情，问候天堂里的你……

待续

人与路高考作文篇4

鲁迅说，世界上本没有路，走的人多了，就成了路。也有人说，世界上本来有路，走的人多了，反而没路了……请以“人与路”为话题写一篇800字的作文。

一个人真的能选择自己想走的路吗?至少，走上高考这条路并不是我所愿的。

所以看到这个题目，我真是思绪万千，无从下笔。“人与路”这三个字使我想到了很多很多，老师说，作文要写出真情实感就是一篇好文章，因此我非常感谢出这个题目的老师，让我有机会表达一下我的真实想法，写出一篇好文章。

有人说，世界上本来有路，走的人多了，反而没路了。高考这条路是为了上大学，其实我是很想选择另一条路，但是被父母严厉地阻止了。虽然那条路我没有走过，但是那却是我梦想的路超女之路。

黄雅莉不是为了音乐之路而放弃了高考吗?我虽然没有黄雅莉那样有名，但是我想只要我勇敢地走上这条路，也会在自己的路上有所收获。说不定会我进入五十强，也说不定会进入二十强，然后是十强，七强，五强，三强……我会唱的歌很多，我的头发很短很个性，我会弹几下吉它，我同学说我长得像李宇春，我上幼儿园大班时曾经得到全园唱歌比赛第三名，我……(好象扯的太远了……)

但我还是不知道该怎样来表达我对“人与路”这个主题的想法。苦思冥想后，我眼前浮现出了那些可爱超女的样子，是她们给了我启发!

虽然在超女比赛时，爸爸妈妈把我关在房间里坚决不让我看电视，但我还是拿着望远镜、趴在窗台上，从对面楼上的电视里看到一场一场令人感动的超女比赛;在第二天上学时到处打听超女的消息，搜集报纸上各种小道新闻和八卦报导……正是她们告诉了我，应当如何选择人生之路，如何在这条艰难的路上往前走!

张亚飞告诉我：

当我选择了超女这条路，我确实是有些压力的。这些压力来自哪里呢?因为以前我走过一条类似的路么，并且在那条路上取得一点成绩，有了一些知名度。所以我走上超女这条路后，很多人给我打电话，询问情况，一些媒体也比较关注，因此我感到了压力。但是，无论如何，我相信我的选择没有错，我一定会坚持沿着这条路走下去!

这仿佛说出了我此时的心声，我应该相信我的梦想，坚持自己的选择，顶住父母的压力，勇敢地冲破家庭的牢笼，去参加超女的海选!尽管放弃高考而走上超女这条路，一定会有很多人给我打电话，询问情况，可能也会有媒体表示关注，会感到一些压力，但是无论如何，我相信我的选择没有错，我应该坚持沿着那条路走下去!

许飞告诉我：

在PUB唱过歌怎么了?这完全是两回事啊。我不觉得在PUB唱过歌，与我参加超级女声，或现在解放军艺术大学读书有什么关系。

许飞的.话更使我对未来充满信心。参加过超女怎么了?参加过超女以后，我还是可以参加高考的。这完全是两回事啊。我不觉得参加超女，与我以后高考、读书有什么关系。即使我为了实现自己的梦想，现在选择了超女这条路，将来我还是完全可以为了实现我爸我妈的梦想，而去读书学习再参加高考啊。

厉娜告诉我：

我没想到去年参加海选的事这么受到关注……我以为我只是参加了预选赛，不能算是正式比赛……没想到这引起了这么大的关注……我想这只是理解上的误会……我在这里向大家赔礼道歉……希望大家能够原谅我……我让你们下次看到我的进步，好不好?

我知道选择哪条路，都会受到我爸爸妈妈的高度关注。这次高考，不是我情愿选择的路，如果这次作文没得到高分，我想只是理解上的误会……我在这里向你们赔礼道歉……希望你们能够原谅我……我让你们下次看到我的进步，好不好?

人与路五年级优秀作文篇5

不久，前面大路上出现了一个大坑，主人过不去，只好停下来看看出了什么问题。

突然，平时老实内向的小白车讲话了：“这路是怎么了，弄出这么大一坑，让我怎么走啊?”“你以为我愿意啊?”路也说话了，“你看看每天都有多少辆车从我的.身上开过去?这也就算了，再看看这开车的人，不好好开车，一会儿扔个饮料瓶出来，一会儿吐口痰出来，甚至还有人停下车，就在我边上随地大小便，恶心死了!还你你们车，每天排出的那个尾气，怎么那么难闻啊?”

听上大路的唠叨声，小白车无奈地看着主人说：“这个你不应该问我，得问他。他好长时间都没给我保养了。”

小白车的主人一直在听着他们的对话，脸上青一阵白一阵的，难为情死了。他立马说：“我以后再也不在大路上扔东西了。”然后，他开着小白车上4s店给车保养去了。

初一写人作文人与路900字篇6

_900字

有人说，世上本无路，走的人多了，也边有了路；有人说，世上本有路，走的人多了，也边没了路。那么世上到底有没有路，路又在何方？

彭泽县，他走完了自己的仕途之路。这条路不适合他，他骨子里厌恶这种肮脏的钱权交易。留还是走？继续和别人的虚伪的交往，收刮民膏，意味着钱途无量；走，仰起高昂的头颅，清贫如洗。昭示了今后的家徒四壁。他该何去何从，悟已往之不谏，知来者之可追，实迷途其未远，觉今是而昨非，走吧，离开樊笼，复返自然，东篱采菊，远望南山，保持自己完整的人格。

路，就在这一去一留之间。有人说，出名的方法很多，但终究只有两种：流芳百世和遗臭万年。哪一种留名方式只在这一去一留的选择之上，最终的结果也就确定了。那么，在金钱与名利、飞黄腾达与卑膝奴颜和平凡与豁达、纵情山水与挺拔傲岸之间，又将做出怎样的抉择呢？

三闾大夫，以其权势，足可以封妻荫子，他完全可以不管国运日下，自在地做自己的官，拿自己的薪金。可他做不到，他是屈原，他的人格和良心不允许他这么做。他选择了披龙颜，揭奸佞，斥小人，可一个巴掌拍不响，帝王昏庸，奸臣当道他的言行是不能被接受的――太尖锐了，刺太多了。受排挤，遭贬谪，自己的一片丹心受侮辱，看着那无可救药的君臣，在风雨中摇曳的城邦以及那些可怜无辜的百姓，他不忍看到国破后的废墟，不忍听到举国上下歇斯底里的哭喊和悲嚎。一狠心，投进了汨罗江，让滚滚江水冲走自己的无奈和冤屈，让江水见证自己火红如血的忠民忠国忠君之心。一身心系天下苍生，壮乎哉，伟人一去兮不复返。

李白，生在盛唐，唐帝国的大气养育了他的豪迈气概。他本应该为大唐写赞词，为贵妃谱艳曲，赚取金樽清酒，玉盘珍馐。可他看到大唐的繁华的同时也闻到了大唐腐朽的味道。他必须用自己的羊毫把即将到来的风雨告诉统治者――奢靡已到尽头！大殿上，他饮一口酒，仰起头，让高力士脱鞋，贵妃研磨，大家都在期待他的大手笔，却不见一个颂扬之字。领导一怒，结果自然可想而知。

路，就这样无情。对它的选择给你两样的人生，两样的结果，就看你如何取舍。选择了岳飞和文天祥，就选择了苦难，却倍收世人的礼赞；选择了贾似道和和绅，生前锦衣玉食，死后却要受尽世人的唾弃。

奏响人与路的和谐乐章篇7

――运城公路分局改革创新发展纪实

经济要发展，交通须先行。伟大的革命先行者孙中山曾说过：“道路者，文明之舟也，财富之脉也。”

公路是一种基础性设施，它是经济和社会发展的先行。公路是现代社会文明的象征，它架起了文明和进步的桥梁。

翻开运城公路交通图，两条国道、12条省道1131公里的干线公路纵横蜿蜒在河东大地的山山水水，这些或粗或细的线条，正以惊人的速度向纵深扩展。

“十五”期间，是运城公路分局发展最好最快的时期。在省交通厅、省公路局的正确领导下，在运城市委、市政府的大力支持下，运城公路分局以科学发展观为指导，坚持“以人为本，以车为本”的服务理念，以“保障畅通、服务社会”为宗旨，以创建“安全公路、文明公路、绿色公路、科技公路”为目标，全体干部职工把握机遇，开拓创新，拼搏奉献，燃烧激情，圆满完成了“十五”发展战略目标，创造了“十大成就”、“五大跨越”和“五个第一”的辉煌业绩，道路服务水平、行业面貌五年旧貌换新颜，全分局呈现出政通人和、充满活力、文明有序、团结稳定的和谐局面。

加强公路养护，充分发挥其效益，为社会提供良好的交通环境，是公路人不懈的追求。

“十五”之初，分局养管里程中，54％属于设计标准低、路况基础差、薄弱路段多的超龄油路，30％是设计标准很低的二级公路，路况基本处于低水平维持，分局又面临着巨额亏损，事业发展步履维艰。在这种情况下，分局领导班子创新思维，审时度势，大胆转变机制，积极探索市场经济新形势下发展公路的新路子。为了甩掉包袱、轻装上阵，分局实行利润预期控制办法，要求工程管理不但要质量优良，还必须实现既定盈利。分局先后进行了事企剥离、管养分离，组建养护中心，实施机械化、专业化养护，全力突破多年来制约发展的体制性障碍，促进了经济效益的稳步提升。目前，公路养护系统资金保有量已达7800万元之多。一批先进的成龙配套的养护设备装备一线,养护能力明显提高。

五年来，分局坚持“建养并重、协调发展”的方针，以路面养护为中心，以提高路况水平为重点，通过“大投入、大治理”，实施路基达标、路面恢复，全面加强公路养护，实施养护理念创新、管理创新、科技创新，使所辖路段畅通、安全、舒适、和谐的整体功能得到了有效提升,取得了文明路里程翻番、机械总值翻番、公路段扭亏为盈等重大突破，使干线公路通行能力在较短时间内有了质的飞跃，最大限度地发挥着对区域经济的幅射和带动作用。

科技是第一生产力。只有发展科技养护，才能为养护这一传统行业不断注入新的生机和活力。分局注重开展养护技术创新活动，自主研发成功扫路机、钻坑机、加热推板、综合养护车、稳定土拌和设备等一批小型灵活、经济实用养护创新项目，同时坚持推广与研发并重，使其逐步转化成现实的生产力。2004年8月全省公路养护技术比武在运城召开，运城分局以全能第一的优异成绩，展示了运城公路人的风彩。

公路改造，是提升路况最直接、最有效的手段。为期三年的县际公路改造国债项目实施，赋予了他们大规模改造公路的难得机遇。他们把对机遇的百般珍惜，化作对建设管理的精益求精，不但按期完成了237公里改造任务，并实现自身建设管理的新突破：一是建设模式的新突破。严格按照国债项目建设程序进行，充分发挥沿线政府在征地、拆迁、绿化上的能动性，创造性地实施与文明路、GBM工程建设相结合，与安保工程相结合，与日常养护和村镇路段治理相结合，与政府规划和政府行为相结合等“四个结合”。二是质量理念的新突破。把建设目标紧紧锁定在创100％精品工程上，并依靠路面结构设计标准化和施工成龙配套机械化，实实在在地做到了用一级路和高速路的路面质量控制标准来修建二级公路，确保质量目标实现。在2005年交工验收中，他们承建的工程被评定为全省唯一的全优工程。三是公路绿化的新突破。县际公路改造以超前的思维把绿化美化与主体工程一并设计，同步施工完成，他们还主动争取地方政府的支持，在公路沿线栽植绿化带，高标准地建成了临风线、108线等工程，使一条条“畅、新、洁、绿、美”的文明路段成为连接运城主要经济带的“畅通大道”、“绿色走廊”。2004年5月全省县际公路和路网改造质量现场会在运城召开，他们严格按部颁标准施工、精益求精抓质量的作法，赢得了与会者的一致肯定。

用一级路打通国道209线，实现运城、临猗、万荣以及全国经济百强县河津之间的快速通达，是运城经济发展的多年诉求;而用高标准旅游路，把关帝庙、普救寺、唐开元铁牛、鹳雀楼等文化旅游胜

地联结起来，又是运城建设旅游大市的百般呼唤。他们瞄准市场机遇，实施收费公路改造，先后启动209线河津至临猗52.8公里一级路改造和120公里运永蒲旅游公路建设。在建设过程中，分局以科学发展观为指导，以加强提高各项管理为手段，以铸造精品工程为目标，创新理念、科学筹化、精细管理、文明施工，严格执行项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制 , 强化“政府监督、社会监理、群众监督”的三级质量管理体系，坚持《施工合同》、《廉政合同》、《安全生产合同》和工程竣工同步验收，并严格执行工程质量一票否决制和终身制 , 确保 100%验收合格，确保了“进度、质量、投资、管理、安全、廉政”六大目标的实现。2005年10月交通部副部长冯正霖到运城视察时对运城公路分局县际公路及路网建设给予了高度评价。

公路需要倍加呵护。分局把文明执法工作，以管养一体为目标，强化路政管理，并且引入科技管理手段，建立路政管理信息网络平台，实现管理总控，实时监督，微机办案，接受社会监督，推动了文明执法进程，得到了社会的认可和赞同。路政人员依法行政，成为千里公路线上的守护神。2002年5月全省公路系统路政现场会在运城召开，在全省树起了一面路政管理的大旗；交通部翁孟勇副部长在分局视察路政工作时，对分局的路政管理现代化、规范化建设交口称赞。

面对超限运输这一“公路杀手”，分局出重拳予以反击。2000年实施“零点行动”后，分局以超限运输检测点为依托，大力遏制超限运输。2004年全国车辆超限超载治理工作全面展开后，分局依托政策，除了对超限车辆坚决实施卸载外，更多地采取宣传和劝诫等柔性方式进行引导，对超限车辆做到疏导有序、规范检测、快速卸载、及时放行，收到了事半功倍的效果。通过治理，超限车辆比重很快由原来的90％以上降至现在的5％以下，为建立治超长效机制创造了良好开端。

规费征收工作，有力的收费措施，使分局每年的收费任务都能超额完成，五年增幅达到64％。

如今，无论你从哪个方向进入运城，所到之处，目光所及，看到的是坦荡如砥、宽阔平坦的条条大路，路边碧草青青，绿树成荫，繁花似锦，这一幅幅美丽的交通图画，正是运城公路分局实施“文明通道，畅通工程”的结果。

抓行业文明建设，分局坚持以人为本，努力调动每个人的积极性。班子成员依据“合作共事十项原则”，满腔热情投入工作。加强基层党组织建设，先后开展了共产党员“奉献在岗位”、“三比三看”、“先锋工程”活动，在如火如荼的建养实践中锻练了队伍。特别是在保持共产

党员先进性教育活动中，在思想信念、组织纪律方面进行重点提升，党员队伍面貌也随之发生可喜变化。分局也以先进性教育的突出成效，得到了省委巡视组的高度评价，获得市委“先进性教育先进基层党组织”荣誉称号。

积极引导群众参与到精神文明建设活动中来。实施“大教育”战

略，五年间新增各类技术人员87名，执法岗位人员全部达到大专以上文化程度，分局中层素质整齐、群众竭诚奉献，一支业务精、作风正的职工队伍，正成为事业发展的强劲推动力量。连续四年开展养护技术比武活动，大张旗鼓表彰优秀养路工人，〔技术比武、养路工表彰〕以榜样的力量带动起全分局养护技术水平提高。还在收费路段开展的“文明收费一条线”活动，在施工队伍开展的文明施工活动，在路政人员中开展的“星级路政员评比”活动，在群众中广泛开展歌唱大赛、演讲比赛、书法竞赛等喜闻乐见活动。丰富的载体，广泛的参与，突出的成效，共同营造起了大家为之振奋的精神文化乐园。分局也连续四年保持省级文明单位称号, 连续12年保持省交通厅和公路局先进单位称号。

只有坚持创新，才能迸发活力。分局以“解放思想，实事求是”为指针，尊重群众的首创精神，拓宽视野，锐意进取，五年创造了全省公路系统“五个第一”：一是创造性地解决了资金问题，路网改造规模全省第一;二是创造性地解决县际公路改造的建设程序问题和投资、标准不匹配问题，改造质量和竣工速度居全省第一;三是创造性地实现了建养有机结合和费用有效投入，名列全省养护质量评比第一;四是创造性地探索日常养护竞争模式，第一家引入路面养护招投标制度；五是创造性地探求行政执法现代化之路，在全省第一家构建路政管理信息网络系统。五年来，每一次观念的革新，思想的解放，都伴随而来的是事业的快速进步。

群众利益无小事。分局克服资金困难，用三年时间消化解决了职工“三险一金”问题；实行工资专户，保证基层工资定时发放;花大力气解决偏远收费站、检测点职工的衣食住行问题。为县乡路“通村达户”工程提供技术支援，向贫困群众伸出援助之手，铺路引水、科技兴农。分局竭尽全力奉献社会，在市人大执法评议中获得98.23％的高满意率，赢得了社会公众的认可。

为优化职工的工作和生活环境，分局实施《段房建设五年规划》，启动分局业务用房及附属设施改造，启动和完成了9所段房建设，建设了13处机械化养护中心，分局及基层单位基本实现了会计电算化和办公自动化，职工的工作条件与环境显著改善。人们在休闲娱乐的同时，感受着发展、稳定、文明、和谐的分局文化的丰富蕴涵。

五年实现五大跨跃：一是改造公路近400公里，实现了路况水平大跨跃;二是养护系统扭亏增盈，资产倍增，实现了经济实力大跨跃；三是事企剥离、养管分离，实现了建养体制大跨跃;四是政通人和，高效运行，实现管理机制大跨跃;五是人才辈出，群情振奋，实现行业文明大跨跃。分局事业也一举步入了持续、稳定、健康的发展快车道。

一次次的艰辛跋涉，一次次的奋力拼搏，铸就了运城公路分局这个与时俱进的坚强集体。省交通厅、省公路局、运城市委、市政府领导及省、市人大代表多次到运城视察调研，对运城公路分局的工作给予了充分的肯定和赞同。运城公路分局连续四年保持了省级文明单位荣誉，连续七年被市（地）文明委命名为市级文明单位，连续八年保持省交通厅先进集体和省公路局先进单位称号，连续五年被运城市委市政府授予“工交建系统先进单位”，曾荣获“省厅行业文明单位”、“全国绿化先进集体”、“运城市五一劳动奖状”、“运城市十佳文明标兵单位”、“运城市先进基层党组织”、“省委扶贫攻坚先进单位”。三个单位被省厅命名为“文明示范窗口”，一个单位被省局命名为“文明示范单位”，两个收费站获得市纠风办授予的“规范化管理先进单位”称号。有五个单位保持了“省市级青年文明号”，局长丁惠民荣获“山西省五一劳动奖章”称号。

分局“十五”计划的全面实现，标志着运城公路事业步入了一个崭新的阶段。在这前进的号角声中，运城公路分局站在历史的巨峰上,纳涛涛黄河之膏泽，接皑皑盐湖之薰风，承殷殷后土之深情，以“路好人富环境美”为目标，不断向社会展示着公路人的新风貌，塑造着新形象。

放眼“十一五”，将是公路事业发展的全新战略机遇期。为了抓

住机遇，发展公路，服务社会，他们提出“以人为本，节约资源，注重创新，和谐发展”的新理念，计划 5年完成5大任务：一是完成公路改造23亿元，改造一级路99公里，二级路650公里，重点抓好煤炭集运通道、沿黄公路、旅游公路、县域公路建设，全面提升区域通达能力。二是持续实施“大投入，大治理”，完成10项283公里超龄油路改造任务，完成335公里宜林路段绿化工程，新建文明路250公里，建设7所机械化养护中心，公路达到较高通行标准。三是加快“数字公路”建设，建立上通下联的信息共享系统，达到行政管理和信息采集发布快捷化、现代化。四是强化管理，重点提升经营管理能力、公路保障能力、可持续发展能力、品位服务能力和构建和谐部门能力，服务党的执政能力建设。五是提高建养服务水平，加强人才队伍建设，提升行业文明水平。通过新的五年计划实施，实现公路大改造、体制大创新、管理大进步、思想大解放、文明大提升，推动事业全面、协调、可持续地科学发展。

一条条蜿蜒的路，记录着运城公路分局全体职工不懈奋斗的曲折历程；一条条畅通的路，承载着运城公路分局干部职工情系民众的壮志豪情。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。对运城公路分局领导班子来说，成绩只能说明过去，未来任重而道远，昨天的辉煌不是满足的终点，而是追求的起点。站在“十一五”新的起点上，面对公路事业发展的难得机遇，他们正在谋划着未来的大发展和大跨越。展现在他们面前的将是更加广阔的天地，是无限美好的未来。

运城公路分局将在我省公路改革发展的宏伟蓝图上继续描绘浓墨重彩的一页。

（出红色字幕）

热烈祝贺山西省公路养护与管理工作会议召开！

感悟高一作文900字篇8

同一个花骨朵，随风摇曳，含苞待放，盼望着绽放美丽的花瓣的那一天;似一株小草，期待出人头地的那一天……因为有你的陪伴，我从未迷茫。

八岁时，阳光明媚的早晨像一层薄薄的纱，我忐忑不安地看着比我人高比我人壮的自行车，你将它降到最低，并轻声对我说‘不要怕，勇敢上去吧。

我当时很慌，很害怕，我小心翼翼的坐上去，背后传来一声温柔的话‘放心，我在你后面保护你，有一股暖流流入我心。因为有你的陪伴，我有了奋斗下去的决心。

十岁时，在一场考试中，我考试失利，蔚蓝的天空本应是美好的心情，但我却有一丝丝的不安，当时的我特别的害怕，害怕你会因此而打骂我。我提心吊胆的回到家中，我不敢直视你的纯净如水的眼睛，唯恐你的眼里有一丝丝的怒气，但我突然发现我并不了解你，你的纯净如水的双眼依然纯净，没有一丝的波澜，你只是用那略微深邃的目光看着我，望着我，说‘这并没有什么，下次，我相信你能成功的，尽力就好。’我泪光泛滥。因为有你的陪伴，使我在学习上勇攀高峰。

初中时，在学习的道路上，学业越来越繁重，功课也越来越重，我每天都做作业做到很晚，但你却一直陪我到很晚，我在学中时，你害怕打扰我，你拿着书在我房间里静静地坐着，我知道，你其并没有看书，你只是静静地看着我，虽然你识不到太多的字，但你却去不厌其烦的陪着我，每次我做完作业，你都在黑夜中为我收拾狼藉，每次醒来，都是一个新的。渐渐地，你来到我旁边，经看起了我的书，笔记，原来你是想帮助我，所以在私下你努力做。我很感谢你的帮助，让我有了安全感。

现在，你似乎比以前更为通情达理了，甚至我有时都害怕，害怕有一天你变。进入高中的第一次考试，我考砸了，我有一丝的害怕，但你并没有，你只是笑笑，没有什么多余的表情，也许是我的明智救了我，我提前就说过我考的不会太好……其实你是爱我的，你生病了都不忘来看我，你一来看见我就告诉我你在我离开后是怎样怎样的睡不着，你很是担心我，想念我。我突然好后悔，我没有好好的陪你。珍惜当下，岁月无情。

路作文900字高一篇9

人们说人生如戏;又有人说人生如梦;我说，人这一生也就是一次旅行，旅途中看到的，不一定是风景。哪儿算是起点?哪儿又算是终点?-题记

天亮了，第一束阳光叫醒我。睁开朦胧的双眼，却清晰地看到鸟儿自由地飞翔。“该上路了。”

我有一个背包，里面装着一个世界，至于这世界装了什么，我也不知道。我背着这个世界上路了。

一路上，鸟儿婉转动听的歌一直抚慰着我的心。路旁的草很绿，还有几簇嫩草在微风中摇曳，很天真，不甘示弱的样子。小草，祝福你，也祝福我自己。

此时的太阳已露出他宽宽的额头。再过一会儿，他那红红的脸蛋儿便会被山峰托出，展现在他眼前的将是整个世界。真与假，善与恶，美与丑......

路边的风景真好，总让人流连忘返。可我不能驻足，我还得寻找一些东西。纵然路难走吧!途曲折吧!可心依然平静，念依然坚定。

走着，想着，时间也流逝着。回头望望，不知从何处起程;看看前路，难晓何方是尽头。远远望见一棵孤零零的树，径直走去，拿出一块面包靠下便开始啃起来。休息片刻后，整理了一下心情，又拖着身体上路了。

走着走着，忽然开始想刚才吃的面包算早餐还是该算午餐，没等问题想明白肚子便饿了。四下张望，有远远的山，青青的草和长长的路。心想着前面一定有树。“走吧!”

太阳越辣，我越向往大树的.阴凉，于是加速向前走。渴了，喝水;累了，畅想大树就在前方。可水变成汗蒸发了;畅想变成失望晒焦了。

突然，近乎眩晕的眼睛折射出一团绿乎乎的东西，在视网膜上形成清晰的树。大脑在几乎睡着的时候得到刺激，既而全身也兴奋起来，我使着不知哪儿来的劲儿朝那向往已久的“绿洲’冲去。

喝着，吃着，抱怨并高兴着，最后睡着了。“吃了就睡，感觉是有些不雅。”但睡意打败了雅观，呼噜声盖过了知了的吟唱。不知何时，眼前突然漆黑一片，我被彻底地裹在黑暗中，几乎感觉不到自己的存在。这死一般的寂静能给我的只有无尽的恐惧和对光明的无限渴望。脚下还有路吗?我试探着向前迈着步子，战战矜矜走了许久。没有我想象中的陷阱和深渊。这时，耳朵里有种可怕的声音，分不清是什么。我拼命地跑，或许是希望一头撞在什么东西上了结了吧。不知被什么绊倒了。

愤怒，恐惧，绝望一齐涌上心头，我摸索着爬回去，找到了那绊脚石(或许是吧)，用尽力气把石头举起，狠狠地，快意地砸下去。哐当!

呵!舒服多了。可我在哪儿?有没有人救我?我会死吗?

仅存的一点儿求生欲支持着我向前爬。良久，疼痛，体力不支都已消失，不知道还有什么留下，我倒在了无尽的黑暗中。