起重机械日常保养论文(精选8篇)
乙方: (以下简称乙方)
甲乙双方根据《中华人民共和国经济合同法》及有关法律法规的规定,本着自愿、平等和互利的原则,就甲方桥、门式起重机维修保养事宜,达成一致的意见,特签订本合同。
一、维修保养桥、门式起重机、费用及结算标准列表 起重机械名称、数量、维护保养费用
二、 桥门式起重机维修保养结算方式
1. 桥门式起重机保养、维修更换的零配件及材料由甲方供给,若由乙方提供更换的零配件及材料,必须经过甲方同意签证认可,所购零配件的价格应低于市场价,按实际发生费用结算。
2.保养、维修中所发生的零配件材料费及保养、维护维修费每月结算 一次,并开具相应的发票。
3.乙方开具的发票必须工商税务局登记增值税抵扣发票,抵扣率17%。如未规定要求开具增值税抵扣发票,甲方不予付款。
三、维护保养、维修内容
1.乙方对本合同第一条所列起重机,每周进行一次常规检查、维护,以消除故障和事故隐患,确保起重机正常生产装卸作业能力。
2.乙方每250小时或(半年内)对本合同第一条所列起重机械(以下简称起重机),按甲方年度保养、维修计划进行一级保养,保养要求按附件《起重设备保养细则》、《起重机械修理施工方案与工艺要求》执行。
3.乙方每600小时或(壹年内)对本合同第一条所列起重机,按甲方年度保养、维修计划进行二级保养,保养要求按附件《起重设备保养细则》、《起重机械修理施工方案与工艺要求》执行。
4.甲方起重机发生故障和损坏,乙方应及时进行抢修;乙方接到甲方急修电话,响应时间不得超过1小时,维修所需更换零配件必须经甲方认可,方可更换零配件,乙方只收取所更换的零配件费,不再收取项目修理人工费。起重部件、大车、小车机构的大修、整机电器设备、电器线路大修和整车大修除外。
5.起重机的日常修理,人工费由乙方承担,材料费由甲方承担。
四、服务方式
1、乙方派专业维修员每天在现场维修服务。
2、双休日、节假日乙方派专业维修员随时响应抢修服务。服务时间上午8时整至甲方作业工作结束。
五、合同附件
1、《起重设备保养细则》
2、《起重机械修理施工方案与工艺要求》
3、《桥(门)式起重机一级、二级保养要求》
六、合同有效期: 年 月 日至 年 月 日止。
七、安全约定
1、乙方维修人员在起重机维修中,发生人身伤亡事故由乙方负全部责任。
2、由于乙方的维修质量问题,造成设备事故和人身伤亡事故,由乙方承担一切经济责任和事故的法律责任,并赔偿甲方的经济损失。
八、其他约定
1、甲方应注意起重机运转状况,发现故障立即通知乙方。
2、因乙方未能按本合同的要求保养修理起重机,造成甲方经济损失的,由乙方承担赔偿甲方经济损失的责任。
3、依照《劳动法》、《无锡市外来从业人员综合保险暂行办法》,乙方必须为其外来从业人员办理综合保险手续。
4、施工人员由乙方自行聘用,乙方应及时支付工资,不得拖欠,避免造成对甲方工程进度影响。
5、乙方必须按甲方《设备工作管理规定》做好设备维修保养质量记录,以备查阅。
九、本合同未尽事项由双方协商,并签订补充协议,补充协议与本合同不一致的,以补充协议为准。
十、本合同在履行中发生争议,由双方协商解决,协商不成时,可向合同签约地人民法院起诉。
十一、本合同一式二份,甲乙双方各执一份,自双方盖章后生效。 甲方:
法人代表(代表人): 单位地址: 联系电话: 联系人手机: 乙方:
法人代表(代表人): 单位地址: 联系电话: 联系人手机:
一、公路机械设备的日常维护
1. 公路机械维护分析
(1) 公路的维护以前只是由国家有计划的分配执行, 所以维护公路所会使用到的资金一般都是由国家所出。就连公路上面所使用的的机械设备等, 大多数都是由其他的部门直接拨给公路部门免费的使用, 就造成了所使用这些机械设备的部门就注重自己占有这些, 而不轻易的把这些机械设备使用到公路上面去。 (2) 公路部门存在着很多的不是属于自己的资产, 公路上面的机械设备也很陈旧。很多的单位都只是担心施工的工程质量和施工的效益, 却始终忘记了对公路上面的机械设备进行更新, 而很多时候都忽略了对机械设备的维护, 就成了过度的重视机械的配置, 过度的使用机械设备, 但是又对机械设备很少管理, 这也是会让管理机械设备的人员不是很专业, 对于公路机械设备的维护不能够做到及时。 (3) 现今, 越来越多的新设备投入到了公路建设中, 对于公路机械设备的维护要求程度也越来越高, 以前对于公路上的机械设备的管理方法不能适应现在的新设备。
2. 设备的区域维护
设备的区域维护又称维修工包机制。维修工人承担一定生产区域内的设备维修工作, 与生产操作工人共同做好日常维护、巡回检查、定期维护、计划修理及故障排除等工作, 并负责完成管区内的设备完好率、故障停机率等考核指标。区域维修责任制是加强设备维修为生产服务、调动维修工人积极性和使生产工人主动关心设备保养和维修工作的一种好形式。设备专业维护主要组织形式是区域维护组。区域维护组全面负责生产区域的设备维护保养和应急修理工作。
区域维护组这种设备维护组织形式的优点是:在完成应急修理时有高度机动性, 从而可使设备修理停歇时间最短, 而且值班钳工在无人召请时, 可以完成各项预防作业和参与计划修理。设备维护区域划分应考虑生产设备分布、设备状况、技术复杂程度、生产需要和修理钳工的技术水平等因素。可以根据上述因素将车间设备划分成若干区域, 也可以按设备类型划分区域维护组。流水生产线的设备应按线划分维护区域。
二、公路机械设备维护中需要注意的问题
1. 关于公路机械设备维护的管理方法不合理
有关部门在没有对公路机械设备进行有效维护, 与其管理方法的不合理存在密切关系。一般情况下, 都会对机械设备的维护制定计划, 但是没有对机械维护过程中消耗的资金进行管理, 从而说明此种管理方法为生产型管理措施。因此, 基于生产型管理模式下, 设备维护时应该考虑其在生产中的时间, 以便对设备产生的资金进行系统、全面的管理。
2. 公路部门对公路机械设备的管理制度不健全
公路部门在公路机械设备管理方面, 并没有形成完善、系统的管理模式, 而且也没有彻底落实有关制度, 虽然部分管理部门基本落实了管理制度, 但是因制度不完善, 也没有起到十分显著的效果;个别单位没有从思想上重视管理制度, 因此也没有将制度得以落实, 从而使机械设备维护管理水平逐渐降低, 继而使管理制度失去其存在的价值。
3. 公路机械设备使用过程中没有得到有效维护
公路机械设备使用过程中, 因过度重视设备的使用功能, 而忽视了设备的管理及维护, 从而使机械设备在长期高负荷运作下, 出现多种故障, 不仅影响正常使用, 也在一定程度上降低了产品的使用寿命。此外, 对机械设备负有维护职责的单位没有对机械设备使用单位提出制约性条件, 从而使设备维护计划无法得到彻底落实, 且因为设备施工工期结束时间不够确定, 导致设备保养计划无法实现, 也降低了设备施工及维修的质量。
4. 公路机械设备维护管理方法比较落后
因为管理方法比较落后, 因此很难将计算机技术、公路按期检测技术等应用在管理中, 同时。由于公路机械设备的制造精确度越来越高, 设备结构得到了改善, 需要采用先进的科学技术进行维护, 而传统的管理方法比较落后, 无法适应新机械设备的要求, 因此在设备维护中存在较多的安全隐患。
三、公路机械设备的保养
首先, 在公路机械设备保养过程中, 要以少拆卸为前提, 防止对机械设备进行不必要的拆卸, 避免对其带来其他影响;若设备的某些零件、配件有故障问题, 则要及时更换新零件或者配件, 通过维修设备, 在未投入使用前, 对机械设备进行全面、系统的检查, 可以在一定程度上防止机械设备反复出现故障的现象。
其次, 在机械设备被拆卸之后, 要注意保管细小部件, 可将其统一放在一起, 避免遗失带来的问题;对于拆卸下来的零件, 可进行仔细清洗, 零件精确度越高, 越要仔细清洗, 提高其清洁度。如果零件清洗不干净, 很容易使其再次受到损害, 进而降低其灵敏度, 产生机械故障。
最后, 关于机械设备中容易出故障的零件或者配件, 要查找原因, 通过分析原因弄清零件损害的具体情况, 以便有针对性的采取措施, 预防故障的再次发生, 要可以避免发生其他不可预知的故障。
除此之外, 要提高公路机械设备维护保养的水平, 就要使其维护保养工作做到制度化、规范化以及工艺化。规范化主要是在维护中确保维护内容的统一性, 根据不同企业的不同要求, 根据设备维修的客观规律制定维修规定;工艺化即按照不同设备、不同的工艺流程, 根据流程予以维护;制度化即根据设备的工作条件, 对维护周期、维护时间等加以规定, 并使其得到具体落实。
四、结语
对公路机械设备实施维护保养, 可以在一定程度上提高设备的使用寿命, 并减少其在正常使用过程中的故障发生率, 从而缩短工期, 使工程可以如期完成。因此, 有关部门要高度重视公路机械设备的危维护与保养工作, 完善公路机械设备管理制度, 以合适、有效的保养模式提高机械设备维护技术, 降低设备维修费用, 才能获得更大的效益。
摘要:按照科学有效的方式, 做好公路机械设备的日常维护及保养工作, 可以确保机械设备在正常施工使用过程中得到最优化应用, 并在一定程度上缩短工期, 使工期如期完成。机械设备的正常应用, 可以使其使用效益最大化, 便于公路工程施工的顺利完成。有关统计结果显示, 我国四分之三路面工程的完成情况, 都和机械设备的资源配置存在密切关系。本文主要我国公路机械设备的日常维护情况, 并对其维护中应注意的问题、保养方法等进行了论述。
关键词:公路机械设备,维护,保养
参考文献
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关键词起重机械;安全;维护保养
1.引言
随着工业、农业、建筑业和交通运输的发展,各行各业起重机械的应用越来越多,使得起重作业在现代生产中,占据着极其重要的地位[1]。起重作业是一种事故多发性的作业,如果不重视设备的安全技术检验、安全操作规程、岗位责任制等,常常会发生设备事故或人身事故。因此起重机械的日常维护保养和安全使用都是至关重要的,必须落实到实处。
2014年1月1日开始实施的《中华人民共和国特种设备安全法》明确规定:特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查,并作出记录。特种设备使用单位对其使用的特种设备的安全附件、安全保护装置进行定期校验、检修,并作出记录[2]。
2.起重机械的安全使用
2.1起重机械的工作特点
统合起重机械的工作特点和工作环境,从安全技术的角度来分析,其主要包括以下特点:
起重机械结构庞大,机构复杂,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。
所吊运的重物多种多样,载荷是变化的,吊运过程复杂而危险。并且需要在较大的空间内运行,一旦造成事故其影响的范围也较大。
起重机械暴露和活动的零部件比较多,作业人员直接接触,存在着潜在的危险,不可忽视。同时作业中通常需要多人配合,共同进行,所以存在的难度比较大,风险也比较大。
通过以上分析可以发现,起重机械的安全生产与其工作特点有很大的关系。所以必须要按照安全操作规程进行操作。
2.2起重机械的安全使用
要安全使用起重机械,使用单位应加强起重机械的管理,防止和减少安全事故的发生,必须实现专人管理、持证上岗、按期进行检验、按期进行日常的维护保养、以及正确使用等。
2.2.1落实安全管理制度
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产、经营、使用单位应当按照国家有关规定配备特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员,并对其进行必要的安全教育和技能培训。特种设备安全管理人员应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作,应当严格执行安全技术规范和管理制度,保证特种设备安全。
特种设备管理人员应当是专职的,不能同时兼职其它工作,而且特种设备使用单位应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度,制定操作规程,应当建立特种设备安全技术档案,保证特种设备安全运行。
特种设备安全管理人员和特种设备的作业人员应当持证上岗,应当对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题应当立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。
起重机械作业人员在工作前应对起重机械各安全装置及主要零部件进行仔细检查,确认灵活、可靠方可使用。
2.2.2起重机械的法定检验
特种设备,是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆,以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。作为特种设备之一的起重机械,要严格依照相关法律法规进行检验,才能确保起重机械的安全生产。
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求,在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。
对特种设备进行法定检验,是从安全性能方面确保特种的安全使用,也是对使用单位是否落实特种设备安全技术规范及相关安全规定的一种查证。
2.2.3起重机械的正确使用
作业人员在交接班时,要做好交接记录和运行状况记录,在开始操作前,应对起重机械进行全面的检查,消防队安全隐患后,方可投入使用[3]。在作业人员操作过程中,应严格按照操作规程进行,在必要的时候设置安全隔离区域,并采取防范措施,避免事故的发生。
作业人员在操作过程中,应按照设备的说明和安全规章制度的规定,正确使用设备,严禁对起重机械进行斜拉歪拽等不正确的操作。
2.3.起重机械的日常维护保养
起重机械的运行状态直接关系到人身及设备安全。因此,做好起重机械的管理和维护保养工作是确保安全运行的重要环节之一。起重机械投入使用后,其各机构的零部件会出现磨损,失效等现象。为了保持完好的状态,提高使用效率和生产效率,延长起重机械的使用寿命,做到安全生产,除了操作人员的正确操作外,还必须要做到日常维护保养,做到按时检查、定期检修[4]。
为了确保起重机械的安全运转,首要任务是做好起重机械的检查工作,建立检查制度。检查制度主要包括日检查、周检查、月检查、半年检查和年度检查。
其次,是做好起重机械的润滑工作,这是维护保养工作的重要组成部分,它对保证起重机械经常处于良好的运行状态,延长起重机械整机和零部件的使用寿命,提高生产效率和确保安全生产具有重要的作用。
第三,起重机械的维护修理制度。对起重机械除了定期检查和定期润滑保养外,还必须对起重机械进行维护和修理。对设备的修理主要包括事故性修理、预见性修理和计划性修理。
3.总结
笔者通过对起重机械的工作特点和工作环境进行分析,总结了起重机械安全使用需要注意和要确保做到的关键点。只要落实好管理制度,做好法定检验,以及日常的维护保养,就能确保起重机械的安全使用。
4.参考文献
[1] 张应立.桥式起重机械安全技术[M].北京:中国石出版社,2007。
[2] 中华人民共和国特种设备安全法[M].北京:中国质检出版社,2013.7。
[3]曾志勇.起重机械的安全使用与管理[J].北京:科技资讯,2010,(7)。
日常检查主要内容如下:
1.固定基础或路基轨道符合规定要求。
2.对基础地脚螺栓、塔身、臂架、回转支撑、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓、刹车制动器等关键部位的销轴,螺栓等进行日常检查、紧固,确定无松动或脱落现象才允许开车作业。
3.塔机主要钢结构件应无变形;各机构运转应正常;各减速机、液压油箱的油位符合要求;各润滑点润滑良好;钢丝绳润滑、磨损、穿绕是否符合要求;各信号、警报装置、照明设备、限位装置正常有效(尤其是力矩限制器)。
4.配电箱在送电前,检查各控制器手柄应在零位;接通电源时,检查塔机金属结构部分,应无漏电。
5.各制动器灵敏可靠,摩擦面无油污,间隙调整适当。
6.吊钩和吊钩防脱爪符合要求。
7.起重工具、索具等符合安全技术要求。
应用知识1,机械和识别图像的基本知识,了解一般机械零件图,一个简单的电气原理图。2,常用法定计量单位与知识转化。随机常用工具 应用知识
1,机械和识别图像的基本知识,了解一般机械零件图,一个简单的电气原理图。2,常用法定计量单位与知识转化。随机共同工具,量具的使用,维护知识。3commonly用润滑油,基本知识和钢丝绳。4,电气工程的基本知识和电气安全知识。5,铁路,路基的技术标准和质量检验方法。
6,驱动机械吊装重量,振幅,起升高度,升降速度和机械稳定性的关系。7driving机械,结构,性能和工作原理。8,指示,限位保护装置调整使用知识。
9,取消命令信号。一般的组成部分,具有约束力的方法挂点选择,提升知识和安全技术操作规程。
10,驱动装置,机械拆卸过程中,注意事项和螺栓规格。11,传动钓鱼日常保养程序,一般故障的原因及解决方案。一般知识
1main工作内容
服从命令的命令,控制,起重机,吊装索具材料通过完成装卸作业 在二岗位安全基本要求
2.1crane司机必须由公安交通管理部门颁发的驾驶执照,由集团公司内部准驾证和天津市质量技术监督局颁发的特种设备操作证,交通部颁发的资质证书,技术等级证书的主要诱导前。2.2crane司机必须根据设备驱动设备巡回检查日报》三天的考察”,“岗位安全巡视检查”。在2.3hse要求:
2.3.1posts上课之前在安全的演讲。服从工作安排的监测工作,以确定风险和相应的控制措施。
2.3.2attended星期一周刊安全会议,认真开展学习,很好的学习记录。2.3.3quarterly参加应急演练。2.4wear正确保护柱。2.5operating许可
2.5.1handling超过36吨的货物应处理两阶段的工作许可证 双关节上方运行工具应处理两阶段的工作许可证 2.5.3general吊装作业的团队或小组批准。2.6违法处罚:
违反本规定的指示要求,将按照“物资供销公司安全激励管理办法”,每一个发现与一般违章行为视情节轻重处负责for300-500yuan细;每个发现的严重侵犯视情节轻重处负责for500-1000yuan细;每个发现一起特别严重的侵犯行为视情节轻重。责任处以10003个月的职业培训;非法年点reach9-14,给予3-6个月的职业培训;非法year16点多,给取消或解除劳动合同的处理。同时由于非法取消资格的高级技能,资格,取消年终评估安全奖励和惩罚。2.7the实施“双证”的有关规定,当携带的“双证”(三违行为危害识别与风险登记卡,登记卡),发现问题及时向登记和报告。2.8邮政实行员工自学
起重机司机安全学习(主要学习内容”一书一表”)至少每周一次,每次不少于1小时,认真学习记录,记录长度不少于3页。(主要是自学,也可采用统一培训,注重学习)在运行过程中的风险控制 3.1work过程描述
1)明确任务和要求,在班长的任务,我确定和签署文件齐全,运输,和良好的油。在车辆运行依照“三天的考察”,“游”系统仔细检查车辆。2)安全演讲前上课前。
3)汽车在操作风险识别,熟悉和掌握风险减少措施。4)在行动,遵守安全规则,禁止一切非法行动。严格执行“十不”的规定。
5)手术后,根据“游”系统的车辆进行检查,发现问题及时处理。6)安全,圆满完成任务,起重机司机反应车辆“三信”。该3.2risk控制
1)杜绝无证或丢失的文件(驾驶证,驾驶证,资格证,郑,专项凭许可证经营)的诱导,以防止无证工人没有驾驶导致起重伤害事故。
2)起重机操作员劳动完全穿衣服,防止误操作,引发起重伤害事故。
3)禁止起重机司机醉酒感应和穷人的卫生条件,防止身体状况不佳,导致起重伤害事故。4)起重机司机操作精力集中,不准吃零食,使用移动电话,聊天,吸烟损害的升降操作行为,防止能量色散,提升造成的伤害事故。
5)起重机司机在起重装卸在连续运行不超过3小时,超过3小时,应停止工作,休息1到2小时手术后,以防止身体状况不佳,导致起重伤害事故。
6)起重机司机明确的指挥信号操作前,为了避免起重伤害事故。7)当悬挂重物,繁荣的作战半径没有解除,以免起重伤害事故。8)严格斜拉歪拉或提升埋未知量,以免起重伤害事故。9),主副2套起升机构,不允许同时使用主,副钩,防止操作不当,导致被吊物损坏或人身伤害事故。
10)吊装现场清晰的视线,没有升降操作,以免起重伤害事故。11)不得超过额定负荷起重机操作,防止车辆倾覆,人身伤害事故。
12)解除了沉重的对象,对象应取消从ground100mm检查起重机制动安全装置是一个敏感的,有效的,在正常情况下可以继续工作。
13)起重腿应充分扩展,垂直缸之前完全操作,如果操作现场,倾斜或松动,应使用板的支持,提高稳定性;防止起升车辆倾覆。汽车起重机移动位置和公园必须离开腿。
14)体重下降,钢丝绳应保留3圈的安全绳,防止发生缠绕现象,提升造成的伤害事故。15)起重机载荷摆动顺利,防止快速旋转所造成的悬浮负载导致倾覆事故。在旋转,无论周围是否有人,有鸣笛报警。
16)起重机司机在提升或下降的体重,应该是光滑的,准确,安全,合理的手术设备,应防止挂游摆发生滑动,造成目标起重伤害事故。
17)吊装作业,马车被禁止进行起吊作业,防止开始严重伤害事故。18)吊装作业,取消对象的人或物禁止在解除,从而避免人身伤害事故。
19)起重机在全部或接近全部负载时解除禁令,2种或2种以上的操作,防止起重物体摆动幻灯片,起重伤害事故的发生。
20)起重机操作,应该是封闭的地区,如外来人员和车辆进入,应暂停操作。为了避免起重伤害事故。
21)在对象处于悬浮状态,司机不得离开驾驶室,只重着陆前离开,防止起重机控制,造成的损失或人身伤害事故。
22)与2个或多个起重机吊装重量相同,每个吊无法负荷。提升过程中钢丝绳应垂直,保持同步运行,防止提升载荷不均匀造成的,起重机倾覆事故。
23)移动式起重机稳定性大于外侧后,在从后方向横向旋转,应注意控制速度,防止倾倒。汽车起重机应避免在前面操作。
24)在雨,雪,雾和6级大风等恶劣天气,应停止操作,防止事故。25)需要两年或三许可证工作任务,应该看到一个工作许可证方可经营。
26)驱动检验合格的车辆,车生病,防止车辆故障导致交通,起重伤害事故。27)紧急停止信号,无论任何问题,司机应立即停止。
28)在图书馆应该是限速driving10km /小时,通过铁路道口时,应缓慢下降到5公里/小时,防止发生和车辆,行人或火车相撞事故。
29)吊装现场清晰的视线,没有升降操作,以免起重伤害事故。
30)需要两年或三许可证工作任务,应该看到一个工作许可证方可经营。3.3and这个职位有关的其他违反规定的行为
1)换档,串岗,岗,睡眠障碍(尤其是严重的违法行为); 2)不需要维修和保养的设备的位置;(3)一般规定),其他人发现违法,不需要停止和纠正;(总则)
4)不需要实施工作“游”;(5)一般违法行为)不需要参与安全的活动;(总则)6)从事与职位相关的活动;(总则)4emergency行动
4.1possible事故和紧急情况
根据实际情况和风险因素后,可预见的事故:起重伤害事故,交通事故,火灾事故。4.2lifting伤害事故应急行动
1)当起重伤害事故,首先发现的人现场作业人员打电话报警,现场人员应采取适当的措施规避的受害者,同时简单的救护车运输装卸队紧急报告。
2)装卸运输队权变领导接到报告后应当及时拨打急救电话“120”,(报警人员应简洁和清晰的人员伤亡的报告,具体位置)。4.3traffic事故应急行动 1)当事故发生后,驾驶人应立即撤离事故vehicle50米远,和事故现场后,米放置警示标志,立即拨打122报警和报告主管。如果你发现有人受伤,驾驶员或其他司机要立刻打电话给医院急诊中心or120alarm。
2)司机负责保护现场,协助交通警察人员调查和事故处理。4.4primary消防应急行动 1)大声报警。
2)当发现火情,驾驶员应立即逃离汽车,撤离到安全地带,在同一时间,122to119(移动电话报警电话***1)报警,并利用车载灭火器消防;如果火是难以控制,应立即撤离到安全。
3)车辆火灾后,如有人员伤亡,司机应立即拨打120(急救中心求助,和急救工作。5安全应该知道的知识 5.1basic常识
1)四人知道三将:了解的性能,原理的理解,理解,了解结构可以操作,维护,故障排除。2)“交叉操作方法:清洁,润滑,调整,紧固,防腐。3)“三不伤害”:不伤害别人;不被他人伤害;不要伤害自己。4)“五害”自己和家庭:,和其他人,伤害,损害国家5)火四了解四:了解火灾危害的预防措施;理解;理解灭火方法;了解逃生方法。报警;使用消防器材;将处理保险肇事故;会选择逃跑路线。5.1first急救知识。5.2.1lifting事故伤害急救点
起重伤害事故的发生,现场人员不要害怕和恐慌,保持冷静,迅速向受伤的审查,根据损伤情况的救援,救援无障碍,立即抢救受伤的危险,等待120急救车赶到,与止血,包扎,心肺复苏和紧急救护;
5.2.2emergency电话拨号方法 紧急电话,要注意:
工程项目(单位)
使用编号:
检查 部位
结果 表示 合格√
无此项- 不合格× 检查项目 序号 检
查
内
容 检查结果 起重机 1 起重机有超高和力矩限制器吊钩有保险装置起重机械经过有关部门检验合格,取得有关证明文件安全防护装置、监测指示仪表、自动报警装置是否完好
钢丝绳与地锚 3 起重钢丝绳磨损、断丝未超标滑轮符合规定地锚埋设符合设计要求
吊点 6 索具使用合理、有足够的绳径倍数
司机、指挥 7 司机持证上岗司机所持证件应与机型相符指挥人员持证上岗高处作业有信号传递
地耐力 11 地面铺垫措施达到要求
起重作业 12 结构吊装采取防坠落措施不超载作业每次作业前有试吊检验
警戒 15 起重吊装作业有警戒标志设专人警戒
备注
检查人:
负责人:
关键词:收割机械,维护,保养
收割机械主要应用于农业生产中的小麦、水稻、大豆以及玉米的收割脱粒的过程, 相对而言, 收割机械的结构复杂, 投资成本相对较高, 在我国由于受到条件和季节的双面影响, 收割机械的工作时间较短, 其存放时间相对较长, 加之收割机械的工作对象是泥、水和作物, 面临暴晒、雨淋的恶劣作业环境, 客观上由于泥、水、尘的长期渗入造成了机具技术状态的破坏, 因此, 对于收割机械的正确保养和维护显得格外的重要, 良好的保养和维护能够极大地提高机械的使用效率, 增强其使用寿命, 进而增加相应的经济效益。
收割机械的保养过程一般分为作业前保养, 作业中保养维护以及作业后的保养维护三个阶段, 其中每个阶段都有着相应的注意事项和重要的环节。
1.作业前保养
首先, 对于有着自越式收割机械而言, 在进行作业前一定要对其油箱、水箱以及电瓶等进行检查。看电瓶电量是否充足, 油箱以及水箱的加油和加水的过程一定按照说明书进行。其次, 还要检查收割机械中链条以及传送带等结构的松紧程度, 对于收割机械的割台部分, 要进行细致的检查过程, 动刀杆头联接螺栓是否松动, 动刀与定刀之间的间隙是否过大, 易磨损地方要按规定添加润滑油。再者, 就是检查机械的脱粒部分, 主要检查脱粒齿杆以及筛网的磨损状况, 如果发现有问题, 应立即进行维修。最后就是要对整体机械运转进行检查, 检查的过程, 可以使收割机械在原地运转2~3 min, 如果没有问题即可进行田间作业。总而言之, 最好所有的步骤以及操作程序都按照说明书的要求进行, 这样才能够确保在日后的作业过程中, 收割机械保持一个良好的运转状态。
2.作业中的保养与维护
在进行田间作业的过程中, 收割机械往往负载量较大, 而且直接面对泥土、沙石以及各种碎屑, 因此, 其磨损部位往往会受到很大的伤害, 所以, 在收割机械进行田间作业过程中, 应当及时的对磨损部位进行润滑, 特别是切割器动刀与定刀处, 一般在收割作业连续2~3 h添加一次润滑油。而且, 在进行田间作业过程中, 如果收割机械出现了异常的运转状态时应及时停机检查, 发现堵塞要及时清理, 破损的部件要及时更换, 如果拖延很可能会造成收割机械的进一步损坏, 进而影响其工作效率。同时, 在收割机械作业过程中, 要及时对油或者水进行检查。
3.作业后的保养维护
对于收割机械而言, 在我国其纯工作的时间一般为2个月左右, 因此, 收割机械的大部分时间都是处于作业后的状态, 因此, 收割机械的作业后期保养与维护显得较为重要。首先, 在收割机械进行完一季度的收割作业以后, 要对其进行全面的清理, 仔细清除机械内外的油污、尘土以及碎屑等杂物, 而且, 在油漆脱落以及经常摩擦的地方涂上防护油, 然后将收割机械停放在干净和干燥的车库内。
其次, 将收割机械中全部的传动皮带和链条进行集中保管, 待皮带和链条清洁后, 分别对其进行涂抹滑石粉和煤油, 同时, 在集中保管的过程中应当对各个皮带以及链条进行标签标记, 防止在日后的使用中, 由于安装过程, 造成时间的浪费, 其中, 链条在拆卸之后, 要在机油中浸泡10~20 min, 进行严格的清理过程。
再者, 收割机械在停放的过程中, 要对其重要的部件进行拆卸检查, 例如, 清洁筛、振动板以及收割台等都要进行拆卸检查或者清理。对清洁筛和振动板拆卸后, 要及时的用水进行清洗, 待晒干后进行涂抹黄油, 放在仓库中保存。在此期间, 如果发现任何部件出现破损, 要及时更换。而收割台在拆卸后, 要用枕木垫起, 使得收割台的平衡弹簧完全的放松, 与此同时, 收割台的前后轮也要进行枕木垫起, 进而, 防止轮胎受潮导致腐蚀。
还有, 对于一些收割机械而言, 要卸下发动机、起动机以及电器设备进行细致检查, 带检查结束后, 要用塑料薄膜包好, 放在仓库中保管, 而且, 对于油箱和水箱要将其中的油和水放净, 防止收割机械在长期停放过程中, 出现腐蚀和锈蚀的情况。
最后, 对于收割机械的保养维护除了上述的保养维护外, 还存在着换季保养维护内容。我们都知道, 收割机械的停放时间往往要多于其连续作业的时间, 因此, 其停放时间往往要经历多个季节, 因此, 季节性保养对于收割机械也是十分重要的保养维护过程, 季节性保养要求, 对收割机械的各个部件以及部分进行更换符合季节的润滑油以及柴油, 对于冬季而言, 要对收割机械进防冻处理, 进而, 减少季节性对于收购机械的影响。
1.茶叶滚筒杀青机的保养与维修
滚筒杀青机适用于各种绿茶的连续杀青作业,常用的有30型和40型两种,热源形式有煤或柴式和电热式。它是茶叶加工中最常用的机械。其保养和维修要点如下:
①更换蜗轮蜗杆减速箱内的润滑油。润滑油可选用10号、20号或30号机油。
②清除所有摩擦面上的污垢,尤其是对链条和链轮要进行清洗,重新加注润滑油。
③链条若过松,可先采取去掉几节的方法进行调整,若已严重拉长,则应更换。调整和更换链条时应注意:链奈接头处弹簧卡片的安装方向应与链条的运转方向一致,以免运行时产生冲击、跳动,甚至碰撞脱落。
④对所有滚动轴承进行拆洗,并加注新的润滑脂,可采用钙钠基润滑脂。
⑤检查炉灶是否漏烟,若发现漏烟,应对滚筒挡烟圈、炉灶和烟囱等进行检查,发现损坏应及时修复和更换。电热机型应检查电热管有无损坏,有损坏的应予更换。
⑥各部件修复后进行全机组装,开机运转,观察机器运转是否正常。适当加热滚筒,并投入少量炒茶专用油,使其熔化覆盖筒体内表面,然后切断所有电源。必要时可对机器外表补喷油漆,干燥后用塑料纸覆盖,置干燥场所保存。
2.茶叶揉捻机的保养与维修
揉捻机是茶叶加工中结构比较成熟的机械,常用的型号有25型、30型和35型等,加压形式有重锤式和单柱丝杆两种。
揉捻机靠三角皮带传递动力,在年终保养时,最好更换新带,以保证来年的正常运转。选用的三角皮带,其长度和型号应参照使用说明书。皮带截面型号应与轮槽型号一致,以保证三角皮带截面在轮槽中的正确位量。新装的三角皮带外缘可略高于轮缘。新皮带装上或在以后的运转中,其张紧度应保持适当,过紧则皮带易损坏、轴承易发热,过松则会造成传动时皮带打滑。一般情况下,三角皮带的张紧度以大拇指能按下15毫米左右为宜。
该机械减速箱和轴承的保养可参考滚筒杀青机的保养。
3.茶叶自动烘干机的保养与维修
自动烘干机是茶叶加工中结构较为复杂的机械。生产中使用的主要有总摊面积为1平方米和3平方米等规格,大部分采用网带式结构,单独设金属热风炉提供热风。
当发现烘网有损坏时,应及时更换。更换方法为:先将该层烘网主传动端链轮卸下,操作者面向机器,在机器左侧将该层烘网主、被动轴端端盖上的螺栓拧下,抽出主、被动轴部件,打开观察门,将烘网链条取出箱体,换上新烘网时,注意每间隔6~8根托网辊用不锈钢丝将烘网与托网辊绕拧紧固,然后按上述相反步骤安装调试。注意在以被动轴两端的调距座调整烘网链条张紧度时,链条不可过紧或过松,并且左右两根链条张紧度必须保持一致。
另外,还应检查与自动烘干机配套使用的热风炉各部件,如炉膛、炉栅、烟囱、内壁以及热风管道接头等处有无损坏,如有损坏,应修复或更换。
该机减速箱、轴承、链条的保养同上述。
4.茶叶多功能炒制机的保养和维修
炒制机是20世纪80年代以来我国茶叶加工中应用的一种新型机械,它被用于扁茶加工中的杀青、理条、压扁造型以及针形茶、毛峰茶加工的理条工序等。
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