竣工验收总结(精选8篇)
钢结构预验收
尊敬的各位领导、各位代表下午好:
循环球动力转向器合资项目1#厂房竣工验收,现就本工程的施工概况向各位作以下汇报:
一、工程概况
工程名称:循环球动力转向器合资项目1#厂房 工程地点:重庆市双桥区 工程结构:轻钢结构
工程规模:厂房总建筑面积8960平方米 建设单位:重庆恒隆红岩汽车转向系统有限公司 设计单位:深圳市华纳国际建筑设计有限公司 监理单位:重庆虹华建筑监理有限公司 施工单位:重庆莱实钢结构安装工程有限公司
二、主体工程概况
本工程为循环球动力转向器合资项目1#厂房,工程地点在重庆市双桥区。本工程的建筑面积约9013.76m2平方米。长度为80.48米,宽为112米,最大跨度为30米。主要钢材选用Q345B钢材。屋檩条采用截面及规格为XZ200x70x20x2.5,XZ200x70x20x2.0,所采用材质为Q235B。拉条、斜拉条采用φ12圆钢,撑杆采用φ12+32*2.5套管,隅撑采用L50*4角钢,材质均为Q235B。屋面采用落水管排水,屋面排水坡度1:20。钢柱与钢梁、钢梁与钢梁连接件均采用高强度大六角头螺栓连接副,规格为M20*75,性能等级10.9S级。本工程安全等级为二级,本地区地震基本烈度为6度,设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。主结构(钢柱、钢梁)设计合理使用年限为50年,次结构设计使用年限25年。
我公司接受工程任务后,认真审阅图纸,组织了图纸会审和设计交底,施工前制定了切实可行的施工组织设计和施工方案,施工前认真进行技术交底,做到了所有施工人员心中有数,并对施工班组进行安全技术交底,安全教育培训,在甲方及监理单位监督管理下,严格按照施工图纸及设计规范要求进行施工,对建筑的定位、轴线、混凝土基础标高、地脚螺栓位置等进行了复测,每到工序均实行了自检、预检和互检,并且专业监理工程师对施工全过程进行了质量跟踪,每到工序合格后方能进入下道工序施工。
三、质量评定
在整个施工过程中我司严格按钢结构施工质量验收规范(GB50205-2001)执行,现钢结构主体结构、维护结构、门窗工程经本公司自检,轴线、标高、垂直度等均满足设计及施工质量验收规范要求,现场观感质量良好,质量保证资料及其他技术管理资料基本齐全、完整,自评循环球动力转向器合资项目1#厂房工程合格。请各参验单位对本工程给予评定验收。
一、核算要求
严格工程核算范围,不得擅自扩大核算范围;严格各项开支标准,不得混淆建设成本与生产成本的界限;划清生产经营与建设项目在资金、资产、成本费用等方面的界限,全面真实地反映建设项目的会计信息;有效节约建设资金,控制建设成本,提高投资效益。
1.待摊投资。本科目核算基本建设期间发生的按照规定应分摊计入有关固定资产成本的各项费用支出,按照某一单项工程投资额占全部投资的比例分摊到单项工程上。根据工期长短、竣工是单项工程分期分批建成投产还是整个项目的所有单项工程一次性竣工,有两种分配率:实际投资分配率、概算投资分配率。
2.待核销基建支出。本科目核算非经营性项目发生的江河清障、航道清淤、水土保持、城市绿化、项目的可行性研究费、项目报废等不能形成资产部分的投资支出。形成资产的投资支出,在“建筑安装工程投资”等科目核算。发生的待核销基建支出,应在下年初进行冲销。
3.非经营性项目转出投资。核算为项目配套而建成的、产权不归属本单位的专用设施的实际成本,如专用铁路线、专用公路、专用通讯设施、送变电站、地下管道、专用码头等。在完工时,借记“转出投资”科目,贷记“建筑安装工程投资”科目。发生的转出投资应在下年初冲销,借记“基建拨款——以前年度拨款”等科目,贷记“转出投资”科目。
4.注意区分工程物资与原材料。工程物资与原材料的区别在于用途:固定资产购建过程中使用的材料属于工程物资,属于建设成本核算范围,产品生产过程中使用的材料属于原材料,属于生产成本核算范围。
5.明确有关涉税问题。对工程物资进项税要认真计算,做好进项税的转出,确保工程成本的真实和纳税核算的合规合制,避免以后的税务稽察工作中被罚款或交纳滞纳金,给企业带来不必要的损失。基建工程完工后应进行清理,已领出的剩余材料要办理退库手续。
6.借款利息。应区别情况处理,什么情况下应利息资本化,什么情况下应计入财务费用。
7.正确归集有关费用性支出。如人工工资、招待费。
8.投资包干节余。应按项目建设责任书约定进行处理。
二、竣工财务决算前要做好哪些准备工作
竣工财务决算是竣工决算的重要组成部分,是正确核定新增固定资产价值、反映竣工项目建设成果的文件,是办理固定资产交付使用手续的依据。
(一)及时办理工程验收,认真做好工程清理工作
包括:已完工程的交工验收,单项工程的交工验收,不影响投产初期正常生产的在建辅助工程,停缓建工程,报废工程,对外单位移交来的已完、未完工程和交给外单位的已完、未完工程等。
关于尾工工程;建设项目基本符合竣工验收标准,但有部分零星工程和少数尾工未按设计规定的内容全部建成,而且不影响正常生产和使用,也应组织竣工验收。对剩余工程应按设计留足投资,审定其内容、数量、投资和完成期限,由建设单位负责完成,经上级主管部门批准后,这部分工程的实际成本,可依据具体情况进行估算,直接列入竣工决算。
(二)认真做好物资清点和处理
1.库存设备器材应全面盘点,做到账物相符。结余的物资按国家和主管部门规定,及时处理或划拨,收回资金。
2.建设单位自营施工现场的剩余物资.应清点回收入库。
3.物资供应部门应和施工单位做好清物、清账手续。施工单位多余的进口基建物资,应退回建设单位。
4.物资的报废、削价、盘盈盘亏等,应按国家政策和物资部门的有关规定报批。器材的报废和盈亏,应在编制竣工决算前做出处理。
5.建设单位的施工车辆、施工机具等固定资产,要清点数量,核实账目,办好交接手续,妥善保管。
6.由于设计修改造成中途停建工程的积压物资,应及时办好清点、报请处理手续。
(三)认真做好财务清理,办好财务决算
1.要认真做好单项工程施工图预算的审核管理工作和施工中的经济签认手续。
2.核对基建投资拨(贷)款,核实基建支出,测算和确定建设成本。
3.在做好工程决算的基础上,及时与施工单位办理财务结算,以概算数为基础,进行测算,摊入有关工程项目,确定各单项工程的交付使用财产价值。
4.核实清理不需要安装的设备和工器具,与生产(使用)部门办理交付手续。施工器具在生产工人领用时,可多增一联领单,集中装订,以利移交工作。
5.对负荷联合试车收支,要单独核算。由于扩大工程量而增加的投资,不得从基建收入中列支。由于试车损坏而更换的设备,应列入试车支出,不应直接在基建投资中列支。试车收入和支出的差额,列入竣工决算。
6.清理往来款项及债权债务,落实结算资金,做到工完账清、账账相符、账款相符。
三、竣工验收时上级财务部门主要从哪些方面审核
1.首先要看资料是否齐全,包括各类合同、项目财务管理规章制度。
2.审查建设成本是否真实
各项费用支出是否合法,有无混淆生产成本和建设成本的情况。重点审核待摊投资、其他待摊投资等有关支出。
项目建设规模、建设性质、建设内容是否与批复文件相符,有无计划外工程和设备,有无擅自变更建设规模和建设内容。
审查项目概算、预算批准数与实际投资数增减情况及增减原因,并做详细说明。
应收回的设备材料以及拆除临时建筑和原有建筑的残值是否作价收回,对器材的盘盈、盘亏及销售盈亏是否按照有关规定及时处理。
3.若项目须经试运行,试运行考核各项指标是否已达到设计能力。
4.生产流动资金是否落实,生产准备工作是否基本完成,是否能适应投产初期的需要。
5.交付使用资产是否符合条件,有无虚报完成及虚列应付债务或建设资金等情况。
6.历年的各项基本建设拨款数额和结余资金是否真实、准确,历次阶段和单位工程验收和遗留工程价款结算情况。
7.有无隐匿、截留或拖延不交应交的包干结余、竣工结余及各项收入。
8.查看隐蔽工程验收记录。
9.未实施竣工决算审计的工程项目不得办理竣工验收手续。
10.审查决算报表是否真实准确,是否根据竣工审计意见书进行了调整。
11.竣工财务决算中“文字说明书”内容是否符合实际情况,有无虚假不实、掩盖问题等情况。
四、竣工财务决算报表的编制及财务决算说明书的编写
竣工决算是竣工验收报告的重要组成部分,能够综合地反映竣工项目的建设成果,是办理交付、使用、验收的依据。主要包括竣工财务决算报表和竣工财务决算说明书两个部分,已编制单项工程竣工财务决算的,待建设项目全部竣工后应编制竣工财务总决算。
(一)竣工财务决算
明确编制竣工财务决算的依据:主要包括可行性研究报告,初步或扩大初步设计,修正总概算及其批复文件;经批准的施工图预算或标底造价,承包合同、工程结算等有关资料;历年基建计划、历年财务决算及批复文件;有关的财务核算制度、办法;其他有关资料。
竣工决算报告应由建设单位负责编制,建设单位应在工程筹建开始就要做好编制竣工决算资料的积累工作,明确以财务部门为主,其他相关部门负责提供有关数字和文字资料,要指定专人负责。竣工财务决算要做到编报及时、数字准确,数字间平衡关系、勾稽关系准确,内容完整。
以下结合汉江水电集团的实际,举例说明。
封面介绍:包括项目名称、主管部门、单位负责人、编制人等,所有项目必须填写完整并签字盖章,包括公章和私章。
表格介绍:
(1)竣工财务决算审批表,填写计划投资、实际完成投资等内容。“项目性质“是指建设项目属于续建、新建、改建、迁建还是恢复建设等内容。本表由计划、技术、财务、审计、档案五个部门分别签署审批意见。
(2)建设项目概况表:施工起止时间按实际开工和办理竣工验收的日期填列,表中有关项目的设计、概算、决算等指标,根据批准的设计文件和概算、决算等确定的数字填写。
表左下方收尾工程:填写工程内容、预计投资额、完成时间,如果收尾工程内容较多,可增设“收尾工程项目明细表”。这部分工程的实际成本,可根据具体情况进行估算,并作说明,完工以后不再调整竣工决算,但应将收尾工程执行结果按规定程序补报有关资料。
(3)竣工财务决算表:分资金来源和资金占用填写,根据历年批复的年度基本建设财务决算和竣工年度的基本建设财务决算中资金平衡表相应项目的数字进行汇总填列(包括收尾工程的估列数)。
(4)交付使用资产总表:分固定资产、流动资产、无形资产、递延资产填写,要求交付单位、接收单位签字盖章,并填写交付接收年月日。
(5)交付使用资产明细表:分资产名称、规格型号、计量单位、数量、价值、设备安装费、流动资产、无形资产、递延资产填写,要求交付单位、接收单位签字盖章,并填写交付接收年月日。价值加设备安装费应等于固定资产价值。
(6)资金来源及资金占用情况表:分年度填写,应与相关表格对应项目一致。
(7)竣工成本决算表:成本项目应分人工费、材料费、设备、其他直接费用、机械使用费等填写,实际成本与预算成本升降比较,考核项目是否突破预算,是否有结余。
(二)财务决算说明书
竣工决算说明书是竣工决算报告的重要组成部分,主要内容包括:
(1)工程项目概况;
(2)工程建设过程和工程管理工作中的重大事件、经验教训;
(3)工程投资支出和财务管理工作的基本情况,包括选用的会计核算制度,会计账务的处理、财产物资清理及债权债务的清偿情况,项目财务管理情况;
(4)投资包干节余、基建结余资金等的上交分配情况;
(5)主要技术经济指标的分析、计算情况,投资效益的分析报告;
(6)基本建设项目管理及决算中存在的问题、建议以及工程遗留问题和有哪些需要解决的问题。
(7)需说明的其他事项。
五、针对加强项目成本核算和资金管理、提高投资效益的建议
1.建立健全内部财务管理制度,强化基本建设财务管理
健全内部会计核算体系、财会人员岗位责任制、账务处理程序、内部控制、原始记录、计量验收、财产清查、工程资金审批、工程成本核算、工程经济分析等有关管理制度。切实加强实物资产管理,确保资产完整。严格按照会计基础工作规范化的要求和各项管理制度开展财会工作,保证会计工作质量。
2.加强项目资金管理,保证项目顺利实施
依法、合理、及时筹集和使用建设资金,科学安排、调度项目配套及自筹资金。注意项目资金渠道和贷款条件是否发生了变化。跟踪了解后续资金支付、档案交接及剩余材料处理。严格项目资金管理,严禁侵占、挪用建设项目资金。
3.加强宏观经济政策研究
关键词:验收;总结;市政工程
中图分类号:TU712.62文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)11-0087-02
验收是工程建设的最后一个阶段,公路工程分为交工验收、竣工验收两个阶段,市政工程交工与竣工不分阶段,统称竣工验收。近年来施工的市政工程几乎没有一个顺利竣工验收的,主要原因:施工过程中没有引起重视,施工结束后没有具体部门去交验;设施养护单位由于养护资金不到位不愿接手新建工程,验收条件比较苛刻。为提高管理水平、发挥经济效益,更好地完成今后竣工验收任务,根据今年竣工验收中的经验教训对市政工程竣工验收做个总结。
1 竣工验收条件
(1)完成工程设计和合同约定的各项内容。在施工过程中如受征地、拆迁等影响,部分支管、规划路口等不能做到位,要形成书面文件。未做到位的要在竣工图中如实反映。
(2)施工单位在工程完工后对工程质量进行自检,确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准,符合设计及合同文件要求,并向建设单位提出工程竣工报告。
(3)竣工资料及竣工图已按要求编制完成。
(4)经过自检已将各种缺陷进行修整。
2 竣工验收初验程序
2.1 初步检查
当施工单位认真检查现场和竣工资料,认为拟申请交工的工程已经全部完成,通知监理工程师,表示申请竣工验收意向;监理工程师认为条件基本具备后,同施工单位进行一次初步检查,逐项检查拟申请交工的工程是否已全部完成,是否存在缺陷,竣工资料是否齐全、完备,如检查完后监理工程师认为交工验收条件尚不具备,则书面通知施工单位暂不申报交工,而应抓紧完成有关工作,为申请交工验收继续创造条件。
2.2 申请验收
当监理工程师经过初步检查,认为基本符合交工条件后,施工单位就可按合同要求向建设单位提交正式的竣工验收申请报告。
2.3 成立验收小组
建设单位收到施工单位的交工驗收申请报告后,如经核实具备竣工验收条件时,应及时组织验收。竣工验收由建设、设计、监理、施工、市政设施所、质量监督单位代表参加组成交工验收组,对工程质量进行全面验收。
2.4 质量检验
抽查数量:道路不少于道路总长(或总面积)的1/10,且不少于200 m(或3 000 m2);桥梁不少于全桥总孔数的1/3,且不少于3孔,不足3孔者全查;排水不少于总数的1/10,且不少于5个井室,不足5个井室者全查。
等级评定:对工程外观、实测、质量保证资料进行综合评分,达到70分以上为合格,达到85分以上为优良。
提出对存在主要问题及处理意见和关于修复、补救、竣工文件等事项的决定。
3 竣工终验
施工单位对初验提出的修复、补救工程、竣工文件存在问题已处理完毕,应再次向建设单位提交交工验收申请报告。
4 签发竣工验收证书
在上述各步工作全部完成后,验收小组进行二次验收,验收合格后,签发竣工验收证书,办理交接手续,正式转给市政管理处接收。
5 竣工验收备案
参建各方共同完成以下文件并备案:①市政基础设施工程备案表;②市政基础设施工程竣工验收报告;③市政基础设施工程质量监督报告;④施工许可证;⑤施工图设计文件审查意见;⑥单位工程质量验收意见;⑦工程检测功能性实验报告;⑧规划公安消防环保单位的认可文件;⑨工程质量保修书;⑩重新组织竣工验收通知书;{11}市政基础设施工程质量保证体系审查表;{12}市政设施管理单位设施量检查工程验收证明;{13}市政基础设施工程竣工验收条件审查表。
6 施工注意事项
6.1 排水
由于施工后除检查井外露以外,其他工序已都隐蔽,故检查井应作为排水的重点来抓。检查井高或低于路面、井周围开裂或下沉、井内有淤泥、未按要求勾缝或抹面、爬梯位置不对或丢失、与图纸位置不符、井内连接管口未处理、井被埋、井盖丢失、现状雨污水未接入、旧井被覆盖、井渗漏、倒流水是交工时常出现的问题,应在施工中或施工后避免以上现象发生。
6.2 道路
道路沉陷、污染,侧平石被挤,路面有积水、裂缝是交工时常出现的问题,应在施工中或施工后避免以上现象发生。
市政工程除雨、污水管线是由道路施工单位来施工,其他管线一般都由产权单位自己组织施工,施工过程中如见其他管线单位不按规范要求回填,应拍摄施工照片并向业主作书面报告,防止日后路面塌陷影响竣工验收。
6.3 桥涵
非结构性的表面小裂缝、几何尺寸超标、桥下障碍物未清理、对拉杆或对拉孔未处理、台背沉陷是交工时常出现的问题,应在施工中或施工后避免以上现象发生。
6.4 竣工
竣工资料应在工程结束1个月内完善,避免因资料不全影响交工,同时监理及业主都在,便于资料的完善。交工应在施工过程中来抓,在完工后及时组织交工。
部分工程由于未及时竣工验收,由于非工程质量引起的交通事故对工程造成的损坏,如侧石被挤,由于人为引起的盗窃、损坏如井盖、爬梯丢失等修复费用都由施工单位来承担,并对全部工程进行维护,加大了企业的施工成本;部分工程由于一些小问题未得到及时解决影响交工,过若干年后由于在行车和自然因素等种种原因不断作用下,出现各类型的损坏现象,加大了竣工验收难度。施工单位在施工过程中不仅要重视施工安全、质量、进度、效益,也要重视竣工验收的过程管理。
作者简介:王增先,男,1978年7月出生,1999年毕业于太原理工大学,工程师。
Discusses the Municipal Engineering Completion Approval
Wang Zengxian
Abstract: The approval is engineering construction’s last stage,in the article basis completion approval experience makes the summary to the municipal engineering completion approval.
监 理 工 作 总 结
四川鼎昇建设项目管理咨询有限公司
第一项目部
尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾:
广元市儿童福利院灾后重建1、2#楼主体分部工程经各参建单位的共同努力,顺利完工。在此,我代表四川鼎昇建设项目管理咨询有限公司第一项目部,将本工程监理工作情况,总结如下:
一、工程概况:
广元市儿童福利院灾后重建工程,由四川骏龙建设有限公司承包施工。该工程位于广元市利州区东坝办事处莲花社区二组,均为框架结构,建筑结构安全等级二级、抗震设防烈度为7度,建筑抗震设防类别为重点设防类乙类。其中:1#楼共四层,结构总高14.850米,总建筑面积1457.38平方米。2#楼共四层,结构总高14.550米,总建筑面积2418.86平方米。1、2#楼工程于2010年5月12日开始动工,耗时397日历天,今天主体分部工程正式竣工验收了。工期如此之长,主要有以下几方面的原因。
⑴、当地村民的阻工。⑵、道路标高的改变。
⑶、去年“7.22”洪灾的影响。⑷、施工组织协调不力。
希望施工单位在后续的工作中,加强自身的管理,保证质量,抢抓进度,给业主一个完满的答卷。
二、监理组织机构:
我公司根据监理合同和监理大纲,结合本工程具体情况,组建由总监理工程师彭卫华,专业监理工程师张昭华、现场监理艾华,组成的直线制项目监理机构,对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理,完成了1、2#楼主体分部工程的监理任务。
三、监理工作情况:
1、抓好事前控制,严把开工关。
在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据合同和设计文件编制了监理规划,制订了具体的监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准及工作要求。
本工程开工前,依据监理规范要求,我们审查了施工单位的资质,现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了监理目标和要求,为监理工作的顺利开展创造了条件。
2、严把原材料、半成品进场关
凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查,即查验合格证、准用证、质保单等,符合要求后进行外观检查,没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检,做到材料进场先复检后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全,对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。
3、严格工序检查,强化过程控制
在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督,如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。
施工中,我们对钢筋砼工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制,在整个施工过程中,我们把钢筋的绑扎制作质量,板的浇筑厚度、砼坍落度和养护等方面作为重点来控制,以确保砼的施工质量。在墙体施工中,我们抓了以下关键:一是砖的湿水;二是砂浆的正确拌制;三是砌筑的质量,其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。
4、加强事后控制,确保施工质量符合合同要求
⑴、本工程在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性质量问题,施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面,通过监理检查发现后通知施工单位整改。
⑵、及时督促施工单位收集整理好各种工程资料,并认真做好自己的监理资料。
⑶、要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。
5、投资控制:
项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。
6、安全生产及文明施工:
“安全第一,预防为主”,在监理过程中,项目监理组始终把安全监理作为工作重点,贯穿于监理工作的全过程。督促施工单位建立安全生产责任制,做好安全生产、文明施工教育,定时组织施工单位进行安全生产检查,对存在的安全隐患,及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。
通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,1、2#楼主体分部工程已按合同要求基本完成。工程技术资料已按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求。预祝广元市儿童福利院灾后重建1、2#楼主体分部工程顺利通过验收。
在此,对广元市儿童福利院、广元市质量监督站、081设计院、四川骏龙建设有限公司等各参建单位对我们工作的大力支持和配合,表示衷心的感谢!
四川鼎昇建设项目管理咨询有限公司
第一项目部
一、工程概况
本工程为某小区办移民基础设施工程,某标南街起于已成XX路东道牙,终点与规划XX路起点相交,全长817米,标准横断红线45米,其中主车道宽16米,两侧绿化带2。5米,两侧非机动车道5米,两侧人行道7米,主路面结构层为原土夯实、底基层20CM厚3:7灰土,基层15CM厚泥结石层、面层22CM厚C35砼,非机动车道除面层为18CM厚C35砼外,其它结构层与主车道相同。
路基及排水,路基路面排水采用地下排水,雨污合流,管道基础为基坑原土夯实后用C10砼浇筑,接口采用砖发璇,排水主管为Φ800钢筋混凝土管,雨水管原设计为Φ300钢筋混凝土管,后改变为Φ400钢筋混凝土管,雨水管及雨水井每隔40米一躺,街坊排水每隔120米一躺Φ400钢筋混凝土管,每隔240米一躺Φ200电力穿线管。
人行道施工不在本工程合同范围内
二、工程施工情况
1、本工程与20xx年5月29日复工,20xx年9月29日各单位工程竣工,并经过各分部工程的验收及中间交接,并经业主、质监、监理施工等单位共同验收,核定各分项、分部工程均为合格。
三、工程质量管理情况
一、施工目标
根据本工程的性质、特点、规模,我公司确定工程施工目标为质量合格,工程一次验收率100%,工序优良率达到95%以上。
(二)施工措施:
1、施工前我们组织了全体施工人员认真学习图纸,熟悉现场情况,做好图纸会审工作。
2、施工测量根据测绘单位给定的桩位和水准点,及时拴桩并引测临时水准点,并按设计单位给定的水准点联测,误差控制在要求范围之内。
3、施工中加强了测量复核工作。
4、路基土方施工:严格执行了设计文件对压实度的要求。
竣工验收总结
重庆民信建设(集团)有限公司
2014年12月
一、工程概况
本工程建设地点位于长寿区葛兰镇葛兰工业组团内,西起于 2 号路,东止于 4 号路,道路全长 308.891 米,本次实施范围为K0+000—K0+234,路幅宽度 12 米,设计车速 30 公里/小时,路面为水泥混凝土,配套建设给排水、电力、路灯、交通标线等附属工程。主要工程内容包括为 K0+000—K0+234 路段(含 9 号路与 2 号路交叉口)的道路工程、人行道铺装工程、路缘(边)石工程、树池工程、给水工程、雨污排水工程、电缆沟工程、路灯工程、临时道路工程(全长 91m,宽 4.5m)、琢鑫地块遗留土坡土石方工程等。其中通信部分、绿化和标牌不在此次施工范围。
二、施工所遵循的规范
《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1——2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ33——2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB20300——2013
三、本工程主要参建单位
建设单位:重庆市长寿区街镇工业发展有限责任公司 设计单位:重庆市市政设计研究院 勘察单位:重庆市市政设计研究院 监理单位:重庆华兴工程咨询有限公司 施工单位:重庆民信建设(集团)有限公司 页
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四、施工过程控制简介
我公司对该工程非常重视,制定了完善的质量保证体系,严格按照设计图纸及施工规范组织施工。开工前编制了详细的施工组织设计,经我单位技术主管部门审定并报监理批准后组织实施。在施工中严格执行强制性条文,严把进场材料质量关,对进场的材料检验试验合格,向监理报验并同意后才准予使用。每个分项工程开工前,进行详细的技术交底,重点做好过程控制,认真落实“三检”制度。对于隐蔽工程及时向监理报验,形成文字记录后,才允许进入下道工序。在质量验收时,严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)进行验收,根据制定的检验批划分原则和计划,对每个检验批进行验收,在检验批验收合格的基础上进行分项工程验收,进而进行子分部工程的验收。
在施工过程中,重点控制了以下几点:
1、路基工程
1)、按照设计图纸要路基宽度比路面每边宽出500mm,挖至设计标高后请甲方、勘查、设计和监理单位验槽。
2)、路床验收合格后采用压路机基层碾压,完成后请监理、试验室现场取样试验,达到设计要求后进行下道工序。
3)、路床碾压合格后进行水稳层施工,振动压路机压实,每层完成后请监理、试验室现场取样试验,达到设计要求后进行下道工序。
4)、雨污水管敷设、井砌筑
雨污水管敷设时应重点检查管接头处的安装是否正确,接头是否顺页
第2 页,共 直;雨污水井砌筑砂浆饱满,防止渗漏。
2、路面工程
路基所有工作完成后监理验收合格方可进行路面施工。路面施工先进行模板安装,模板采用定型钢模板,模板宽度为200mm,长度为6米。支模时水准和经纬仪配合,调整模板的位置和模板顶部标高,让侧模竖直且处于一条直线上,侧模顶部标高为要浇筑混凝土标高。这样便于控制标高也方便施工。
3、路缘石安装
路缘石安装先使用人工机械夯实基层,再用挂线进行安装,严格控制路缘石接缝的宽度,且用砂浆将缝隙填实抹平。
五、见证取样、材料报验
各类材料进场后,由材料员通知质检员共同对进场材料进行观感验收,验收内容为:所送材料是否同项目部技术负责所报材料计划表型号、规格、数量是否符合要求;向厂家索要出厂合格证,校对出厂日期及出厂批号是否与原材料包装相同;并认真对照材料有关验收规范进行观感检查、尺量检查、游标卡尺检查是否符合有关要求。验收合格后通知监理、取样员对有关材料进行见证取样后送检测部门进行相应的复试检验。本工程原材料试验统计如下:P042.5水泥3组,混凝土砌块1组,砖1组,M7.5砂浆2组,M10砂浆11组,双壁波纹管3组,砂1组,石子1组,全部合格。
六、质量控制资料检查情况 页
第3 页,共 我们本着“认真负责、真实有效”的原则,严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1——2008)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008)的规定,对质量控制资料、安全和功能检测资料核查、整理、装订,使各项资料齐全真实、完整有效。本工程检测试验情况如下:地基承载力7组,土工击实1组,地基压实度2组,回弹弯沉6组,无侧限抗压4组,混凝土抗压和抗折12组,全部合格。
七、自评结论
该工程经2014年12月23日监理单位组织各方预验,已按承包合同完成了设计文件的全部内容,且单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程的质量均已验收合格;质量控制材料完整;单位(子单位)工程所含分部工程有关安全和功能的检查资料完整;主要使用功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定;观感质量验收符合要求;技术资料齐全真实、完整有效,工程质量符合标准规定,自评为合格。
重庆民信建设(集团)有限公司 2014年 12月23 日页
2000年1月10日国务院第25次常务会议通过第279号令《建筑工程质量管理条例》 (以下简称《条例》。《条例》第四十九条明确规定, 工程竣工验收合格后15天内, 建设单位应将建设工程竣工验收报告和规划、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件报建设行政主管门或者其他有关部分备案。
2009年10月19日住房和城乡建设部对《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》修改为《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》 (以下简称《办法》。《办法》第九条明确规定, 建设单位在工程竣工验收合格之日起15日内未办理工程竣工验收备案的, 备案机关责令限期改正, 处20万元以上50万元以下罚款。
通过实践经验, 结合学习建筑工程施工质量验收系列标准, 笔本逐渐积累工程竣工验收方面, 经验, 通过初步总结, 对建筑工程竣工验收备案管理分享自已的体会。
1 房屋建筑工程质量验收备案依据
在讨论房屋建筑工程质量验收备案管理前, 我们应该先了解什么是房屋建筑工程竣工验收备案, 以及房屋建筑工程竣工备案的内容。验收备案的前提是竣工, 《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》第二条规定, 在我国境内新建、扩建、改建各类房屋建筑和市基础设置工程都必需向备案机关备案。竣工验收备案文件要能详细的、完整的、真实的反映整个建筑工程的形成过程。是需要存档的法律文书。工程竣工备案应当包含下列文件:
1) 工程竣工验收备案表;
2) 工作竣工验收报告。竣工验收报告应当包括工程报建日期, 施工许可证号, 施工图设计文件审查意见, 勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件及验收人中签署的竣工验收原始文件, 市政基础设施的有关质量检测和功能性试验资料以及备案机关认为需要提供的有关资料;
3) 法律、行政法规规定应当由规划、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件;
4) 法律规定应当由公安消防部门出具的对大型人员密集场所和其他特殊建设工程验收合格的证明文件;
5) 施工单位签署的工程质量保修书;
6) 法规、规章规定必须提供的其它文件;如:住宅工程还需提交《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》。
2 加强建筑工程竣工验收备案的管理
工程竣工工验收是工程项目竣工的是后一道工序, 也是检测建筑质量是否符合设计和施工验收规范的重要环节。为了严把质量关, 房屋建筑工程备案工作应从工程立项之日起就开始进行。应做到如下几点:
1) 严格按照国家法定程序进行准备验收
我国关于质量标准方面主要颁布的法律标准有《建筑工程质量管理条例》和《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》, 建筑工程的资料与建筑工程质量有着不可分割的联系, 工程资料的收集应与工程竣工同步进行, 所有技术资料将成为工程质量的重要依据, 对工程质量责任和工程管理有着重要意义。在施工过程中应该将施工日志、单位工程施工组织设计、施工组织设计审批表、设施设计、施工进度计划、施工现场平面布置图、质量交底记录、设计交底记录、图纸会审记录、施工测量记录、施工物资资料、分部验收记录全部保存并和竣工验收技术资料报送本工程质量监督机构进行审查, 工程单位认真做资料整理, 具备验收条验才开始审请组织验收。
2) 积极采用信息化推进资料管理
信息化方式进行资料管理主要是通过电子形式对文档、图纸、检查记录等不同形式的信息记录进行存储、操作、传递、利用。信息化方式可将整个建筑企业、整个建设项目管理的诸多环节、各工程项目组建信息网络, 在资料传递、查询方面省去大量物力和人力, 并且可以推进资源共享, 信息最大化利用。
3) 明确建筑工程质量责任
建筑单位作为工程产权所有者, 在备案工作中需重视质量责任落实审查。《建筑工程质量管理条例》规定, 建筑工程竣工验收备案合格后, 方可交付使用;未经验收或验收不合格的, 不得交付使用。竣工验收备案有着特殊的法律意义, 是法律文书, 直接关系到建筑单位和施工单位双方责任, 包括保修责任、保修时间、质量缺陷责任以及遗留问题处理等, 同时还关系到房屋销售与购房者之间的质量保证和保修时间。所有与群众利益相关的问题, 如果审查不细致, 很容易为今后的纠纷打下基础, 参与建设的单位和个人, 既是产品质量的创造者, 也是产生质量的责任者, 必须得由建设单位、质检监督机构和参建企业和部门三方达成一致才能通过竣工验收, 为工程质量提供了更坚实的基础。竣工验收备案是竣工验收后, 由建筑单位申请、质检监督机构出示监督报告, 进行相关文档备案的法律文件, 是为了维护人民群众的利益, 保障公众的生命财产安全, 建设单位和政府之间共同出示的一个负责的说法, 让老百姓放心地投入使用。
3 结论
房屋建筑工程竣工验收备案制度的实施有利于规范建筑工程方质量责任与义务, 工程一旦出现质量问题, 工程验收备案资料将是事故原因分析的主要依据, 对全面提高工程质量产生了重要影响。
参考文献
[1]王昕.房屋建筑工程竣工验收备案档案工作.城建档案, 2011, 11.
[2]邓忠平.关于建筑工程竣工验收备案管理的若干思考.福建工程学院学报, 2010, 10.
[3]黄明聪.工程竣工验收备案管理需要重视的几个问题.重庆建筑, 2004, 2.
关键词:铁路建设项目环保设施施工验收探讨
0引言
铁路建设工程项目环境保护设施竣工验收的监测工作是铁路建设工程主管部门执行我国建设项目“三同时”制度规定对建设项目执行国家有关环境保护法律、法规和各项制度的全面检查,也是铁路企业自身管理和治理项目经济合同总数的依据。加大铁路建设工程项目环保设施竣工验收监测工作的力度,加强验收监测的技术支持作用,对切实预防环境污染和保护环境具有重要的意义。为此,国务院和国家环保总局先后颁布了一系列有关建设项目环境保护的管理规定:如国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》、原国家环保总局令第14号《建设项目环境保护管理条例》及环监[1995]335号《建设项目环境保护设施竣工验收监测办法》等都有明文规定。但是由于这些管理规定的内容比较原则,加之法规标准体系不健全,以及铁路建设工程项目企业或工艺的差异性、复杂性和技术人员的经验所限等因素,在实际竣工验收监测工作中,具体到监测细节时常遇到些难于把握的问题。现将有关铁路建设项目工程验收工作中一些主要问题进行探讨,以寻求更佳的解决办法。
铁路建设工程项目是工作中竣工验收监测的具体内容和时间,按照铁路建设项目竣工验收有关规定,对竣工验收监测工作中具体污染因子的选取,原则上主要是根据环评报告、初步设计、现行标准和实际情况需要等内容来确定的。但在实际运用中有时由于对规定的浅显理解,执行过程中显得比较僵化。有关问题如下:①在环评时因为铁路建设部门行业评价标准中没有对应的指标而未进行预测评价,竣工验收时因为环评未作评价,为了降低监测成本和减轻企业负担等又未进行验收监测,从而在“标准、环评、验收”之间互相推卸。②部分铁路建设工程项目的验收监测尽管对环评报告、初步设计中没有涉及的某些评价指标进行了监测,但一般都是作为参照标准来考虑,约束力度不够。③按照铁路建设工程项目竣工验收的有关规定,对生产周期不明显,污染排放不稳定的工程项目应适当增加采样频次,积累日常监测数据。但在实际操作中由于理解与把握很难一致,对采样频次的增加和采样时间间隔的确定容易出现机械的或随机的倾向。
因此,从实际保护环境和节约成本的角度出发,不能浅显的理解有关规定,应综合权衡污染因子选取的各种因素。
1铁路建设工程项目竣工验收中控制标准的重要作用
国家环保总局颁发[2000]38号《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》规定:采用环评时的评价标准作为竣工验收监测的执行标准:采用国家和地方现行标准等作为竣工验收监测的参照标准。原则上这是比较合理的,但实际情况往往存在“合理与合法”难以协调的问题,主要有以下两种情况:
1.1我国现有的大气、水污染物等排放标准体系中,综合性排放标准与铁路部门行业标准部分交叉执行。
1.2有些标准本身也有不完善之处,同一标准中的控制指标间不匹配,某些指标在老标准中过严而在新标准中放宽。因此按老标准执行会出现部分指标超标现象,而实际环保设施运行效果很好,从而又显得合法不合理。
鉴于上述情况,首先应加强铁路建设项目“三同时”的时效性监督管理。实际上标准使用中的某些不协调也主要与时效性有关,时间越是久远的铁路建设项目,标准使用中的不协调性越是突出。建议对迟迟不验收的铁路建设项目执行相应的新标准,这是因为在一般情况下,新标准要比老标准更严格和完善。
2环保设施竣工验收要注重日常监测与验收效果的可比性
在铁路建设工程项目环境影响评价报告、初步设计及环境保护行政主管部门对环评报告的批复中都明确了某些处理设施需达到的效率要求,但在实际验收工作中,达到效率的“假象性”是个很突出的问题。显而易见,在24h内达到99%的效率与在48h内达到99%的效率,其实际效果是不同的。因此,应充分重视日常监测工作处理效率与验收效果的可比性。也就是说日常监测工作时的处理效果虽然与环评报告、初步设计时的处理效率相同甚至更好,但实际效率可能差异很大,这就要求注重效率比较的前提是否发生了变化。从表面上看虽然处理效率η实际(%)=(Q处理前-Q处理后)/Q处理前=(C前V前-C后V后)/C前V后;但其背后隐含着处理设施的条件。如进、出水量、污染物浓度、处理时间等问题的变化。因此,验收监测工作时,只有这些条件与环评报告、初步设计中的条件相同,这样的处理效率才与验收工作中的效果具有可比性。
3在竣工验收工作中污染物总量的控制应落实到位
铁路建设工程项目环保设施竣工验收监测工作是控制新污染源的重要途径、同时也是加强污染物总量控制的重要手段。但在实际工作中往往存在一下问题:
3.1有些铁路建设工程项目未将总量控制区域指标分配到各铁路企业及各站段,这样污染物总量控制无法起到应有的作用,而又有些铁路建设工程项目是在验收后再进行核发总量指标。
3.2由于铁路各企业及站段存在技术设备差等原因,仍采用计算的方式得到污染物排放总量,而不是实测的污染物排放总量。
3.3环发[2000]38号文件规定,在生产负荷稳定达到设计能力的75%以上的条件下,才可进行现场监测。而实际情况是在当此负荷状态下,污染物排放已十分接近排放标准或总量控制标准,只要稍微加大生产负荷,便会出现超标排放现象。然而现行有关标准和规定对此尚未作出明确的规定。
鉴于以上情况,切实从环保的角度出发,污染物总量控制应坚定不移的贯彻下去。应从以下方面着手:①本差“铁路行业各企业及站段排污服从当地区域总量控制需要”的原则,对铁路各企业和站段颁发总量控制污染物排放指标十分必要。参照环评报告、初步设计来分解总量指标是可行的,就不必非等到项目竣工验收后在进行颁发指标,切不可“总量指标服从铁路各企业及站段排污的需要”。②总量控制监测的关键技术在《污染物总量控制监测系统关键技术研究报告》中已得到初步解决。关于总量监测的技术路线应从铁路各企业及站段污染物排放程度来监控,一般采用连续自动监测系统或连续采样一实验室分析相结合的方式,个别铁路小企业及站段主要采用统计加计算的方式来核定控制监测总量。⑧进一步完善有关标准和管理规定。在环保设施处理污染效果得不到明显提高的情况下,应该算出污染物排放额定总量下的运行负荷,并将此负荷作为污染控制的一项重要指标来督促铁路各企业及站段加强管理,满足区域性污染物排放指标的要求。
4结语
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