接触网安全规章复习资料

接触网安全规章复习资料（精选7篇）

接触网安全规章复习资料篇1

一、选择题

1、所有的接触网设备，自（B）开始即认定为带电设备。

A.交付使用 B.第一次受电 C.冷滑试验 D.验收

2、从事接触网运行和检修工作的有关人员，必须实行（C）制度，经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加接触网运行和检修工作。

A.资格认证 B.技能鉴定 C.安全等级 D.上岗认证

3、在进行接触网作业时，所有的工具和安全用具，（B）均须进行检查并登记，符合要求方准使用。

A.使用过程中 B.使用前 C.定期 D.每半年

4、接触网远离作业即距带电部分（B）及以外的高空作业和较复杂的地面作业。

A.600mm B.1000mm C.1500mm D.2000mm 5.中断工作连续（B）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

A、3； B、6；

C、9；

D、12

6、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行（A）作业。

A、V形天窗； B、垂直天窗； C、临时天窗； D、检修

7、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围110kV带电设备的距离不得小于（B）mm。

A、3000；

B、1500；

C、1000；

D、700

8、下面对绝缘工具的规定说法错误的是（A）

A、间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于800mm；间接带电作业用的绝缘工具一般应做机械强度试验；

B、绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行； C、对绝缘工具要有防潮措施

D、绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的机械强度，轻便灵活，便于搬运。

9、接触网接触线断线、倒杆或塌网，未构成一般B类以上事故为一般（C）事故。

A、A类； B、B类； C、C类； D、D类

10、用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过（B）。所有的零件、工具等均（B）放置在工作台的台面上。

A、四名可以 B、两名不得 C、两名可以 D、四名不得

11、牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻（C）的原则。

A、修养并重；B、预防为主；C、上道不行车，行车不上道；D、以上都不对

12、事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以（A），但必须有供电调度命令。

A.不开工作票 B.不需要命令编号 C.不需要批准时间 D.不设置防护

13、接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有（C）。

A.电力调度的命令 B.生产调度的命令 C.供电调度的命令 D.行车调度的命令

14、借助绝缘工具间接在带电设备上进行的作业称为（B）。

A.远离带电作业 B.间接带电作业 C.直接带电作业 D.特殊带电作业

15、双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为（A）种。

A.二 B.三 C.四 D.五

16、间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不得低于（B）级。

A.五 B.四 C.三 D.二

17、隔离开关可以开、合不超过（B）km（延长公里）线路的空载电流。

A.5 B.10 C.15 D.20

18、间接带电作业用的各种绝缘工具，其材质的电气强度不得小于（D）kv/cm。

A.15 B.8 C.6 D.3

19、每次开工前，工作领导人要向作业组全体成员宣讲（D），布置安全措施。

A.工艺标准 B.作业内容 C.安规内容 D.工作票内容 20、作业中推动车梯应服从（B）的指挥。

A.工作领导人 B.工作台上人员 C.车梯负责人 D.工长

21、用作业车检修时，作业车移动应听从（C）的指挥。

A.司机 B.引导司机 C.操作人员 D.工作领导人 22接触网检修使用车梯的机械试验周期为（B）月。

A.6 B.12 C.18 D.24

23、防护人员一旦中断联系，须立即通知（B）。

A.工长 B.工作领导人 C.驻站联络防护人员 D.值班员

24、列车运行速度在（B）以上区段一般不进行接触网步行巡视。

A.250km/h B.200km/h C.160km/h D.120km/h

25、当车梯在曲线上或刮大风时，对车梯要采取（C）的措施。

A.防止掉道 B.防止滑移 C.防止倾倒 D.防止晃动 26、10kV及以下停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于（D）。A.3000mm B.1500mm C.1000mm

27、事故处理包括对事故责任者的处理和（D）的措施。A.对领导处理

B.对群众处理

C.追究管理责任

28、在作业过程中必须做到三控，三控是指（D）。

A.人控机控管理控

B.人控机控时间控

C.自控领工区控领导控

29、落实“四标”是指上标准岗，用标准语，干标准活及（C）。A.听从指挥

B.讲普通话

C.交标准班

30、遵章守纪就是遵守铁路各种（C）和劳动纪律，作业纪律。A.法律

B.法规

C.规章制度

31、隔离开关的倒闸操作时必须有（A）在场。A.2人

B.3人

C.4人

32、我国电气化铁路接触网供电的电压等级为（B）。A.3600V

B.25kV

C.50kV

33、安全防护的“二穿三戴”是指（C）。

A.穿衣服，穿绝缘鞋，戴安全帽，戴绝缘手套，戴验电笔 B.穿衣服，穿鞋子，戴安全帽，戴手套，戴验电笔 C.穿工作服，穿绝缘鞋，戴安全帽，戴手套，戴验电笔

34、天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置（B）。A.警示牌

B.安全栅网

C.安全栏杆

35、当接触网断线侵入建筑接近限界危及行车安全时，应立即向列车开来方向发出（A）。

A.停车信号

B.通过信号

C.危险信号

36、接触网实行上、下分段停电作业时，在一线停电一线有电的情况下，禁止使用抛线验电法，改用（C）级音响验电器。A.15kV

B.20kV

C.25kV或35kV

37、隔离开关操作的绝缘靴和绝缘手套，每（B）由各站、段送供电段检查和试验一次。

A.3个月

B.6个月

C.8个月

38、我国电气化铁路接触网的最高工作电压为（C）。A.19kV

B.25kV

C.27.5kV

39、我国电气化铁路接触网的最低工作电压为（A）。A.19kV

B.25kV

C.27.5kV 40、电气化铁路开通使用后，仍需按（B）进行电气安全考试。A.两年一次

B.一年一次

C.一年两次

41、在电气化铁路上，下列（A）设备带有高压电。A.接触网

B.钢轨

C.支柱接地线

42、人体的感知电流的最小值大约是（A）。A.1mA

B.10mA

C.50mA

43、人体摆脱电流的最大值大约是（B）。A.1mA

B.10mA

C.50mA

44、当人体通过电流达到（C）及以上时，会引起死亡。A.1mA

B.10mA

C.50mA

45、《中华人民共和国安全生产法》的立法目的加强安全生产监督管理，（C）生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展 A.防止

B.防止和减少

C.杜绝

46、生产经营单位的（C）有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。

A.安全管理人员

B.普通职工

C.从业人员

47、非天窗时间，（A）进入防护栅栏内作业。特殊情况下，无本线封锁、邻线限速160km/h及以下的调度命令，（A）进入防护栅栏内作业

A、严禁；

B、可以；

C、随意

48、作业完毕，在区间人员没有远离线路到（B）外不得消令。A、避车洞； B、防护栅栏；

C、公路

49、高速铁路劳动安全管理必须坚持（C）的安全原则。A、预防为主、修养并重；

B、施工不行车、行车不施工； C、行车不上道、上道不行车

50、凡上线作业的单位，其作业人员数量、作业机具等必须实行（A），做到出入数量一致，数量不符、丢失和作业剩余材料未全部带出时，严禁开通使用。

A、编号管理；

B、计划管理；

C、清零管理

二、判断题

1、用绝缘工具将人体与接地体隔开，使人体与带电设备的电位相同，在带电设备上进行的作业称为间接带电（×）

2、使用作业车作业时，为便于作业人员上下工作台，可以不关防护门。（×）

3、对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令后，就可以进行倒闸作业。（×）

4、停电作业时，每一监护人的监护范围，不超过2个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过2个跨距。（×）

5、工作领导人在对工作票内容有不同意见时，要向工长及时提出。（×）

6、《接触网安全工作规程》规定:第一、三种工作票的有效期不得超过3个工作日。（√）

7．对较简单的地面作业可以不开工作票（如支柱培土、清扫基础帽等），由有关负责人向工作领导人布置任务，说明作业时间、内容、安全措施，并记入值班日志中。（√）

8、作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪，对不安全和有疑问的命令也要坚决执行。（×）

9、参加接触网工作的人员，进行安全考试后就可以上岗。（×）

10、每次开工前，工作领导人要向作业组全体成员宣读工作票内容，布置安全措施。（×）

11、雷电时禁止在接触网上进行检修作业，遇有雨、雪、雾或风力在五级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业和V形天窗作业，但可以进行停电作业。（×）

12、几个作业组同时进行间接带电作业结束后，要分别向供电调度请求消除间接带电作业命令。（√）

13、工作领导人需要暂时离开作业现场时，可以指定一名作业组成员临时负责。（×）

14、如因工作需要，工作票中的作业地点可以临时变更。（×）

15、一个工作领导人只能接受1张工作票。（×）

16、用梯车作业时，当作业项目较复杂时工作台上操作人员可以多于2人。（×）

17、.中断工作连续6个月以上而仍然继续担任接触网运行和检修工作的人员，必须进行安全考试。（√）

18、工作票中规定的作业组成员，一般不应更换，若必须更换时，必须经发票人同意并签字。（×）

19、遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有批准时间但必须有命令编号。（×）

20、供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间，受令人要填写“接触网停电作业命令票”。（√）

21、在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按规定装设接地线外，还要根据需要增设接地线（√）

22、接触网所有的工具和安全用具，在使用前均必须进行检查后方可使用。（×）

23、间接带电作业时相邻的两个作业点可以由一名监护人共同监护。（×）

24、车梯在地面上推动时，工作台上不得超过2人，推动速度不得超过5km/h。（×）

25、停电和间接带电作业的工作票签发人和工作领导人，须由安全等级不低于四级的人员担当。（√）

26、接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员。（√）

27、界限主要分为建筑接近限界和机车车辆限界。（√）

28、牵引供电系统主要包括牵引变电所，接触网和继电保护装置三大部分。（√）

29、我国电气化铁路采用单相低频交流供电。（×）

30、接触网发生断线事故后，如果已处于接地点10米以内的区域，应快速跑开。（×）

31、天桥跨线桥跨越接触网的地方，为了确保人身安全，一般都应设有安全网栅，以屏蔽感应电流。（√）

32、在装载高度超过两米的货物上，通过道口时严禁坐人，待车辆驶过道口后，再行上车乘坐。（√）

33、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网可不停电。（×）

34、在距离接触网带电部件2-4米处施工时，接触网可不停电，但必须有接触网工或经专门训练的人员在场。（√）

35、在接触网支柱及距离接触网带电部分4000mm范围内的金属结构物均需接地。（×）

36、电流通过人体时，人体内部组织受到破坏，这种情况，叫电伤。（×）

37、电流通过人体时，人体外部组织受到局部损害，叫电击。（×）

38、电器设备发生接地故障时，人若站在接地短路回路上，两脚间就受到地面上不同点之间的电位差，称为跨步电压。（√）

39、当触电伤员失去知觉，而且呼吸困难时，应立即向接触电者身上泼冷水或注射强心剂。（×）

40、触电者呼吸及心跳均已停止时，多数都是假死，只要立即送医院，一般都能救活。（×）

41、人工呼吸法是采取人工的方法，促使肺叶收缩和膨胀，以达到恢复呼吸的目的。（√）

42、所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。（√）

43、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶（空平板车除外）和货物顶部跨越股道。（√）

44、在距离接触网带电部件不足4米的建筑物作业时，必须办理了接触网停电手续。（×）

45、在区间或站内（包括机车装备线、装卸线）接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电力机车及牵引的列车。（√）

46、在接触网停电时，允许吊车的吊臂在接触网上伸臂转动和作业。（×）

47、在接触网带电的情况下，禁止用水管冲洗客、货车辆。（√）

48、对从事接触网运行和检修工作的有关人员，每两年定期考试一次。（×）

49、实行上、下行运行分段停电作业时，在一线停电，一线有电的情况下，禁止使用音响验电法，改用抛线验电法。（×）

接触网工规章升四级考试卷答案篇2

一、填空题：（每空2分，共计30分；请把正确答案填在空里）

1、除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。

2、工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。

3、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用 V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

4、在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。

5、不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。

6、间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级

7、检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。

二、选择题（每题2分，共计20分；请正确选项的字母填在括号里）1.V形天窗停电作业两接地线间距大于（C）m时，需增设接地线。A、500；

B、800；

C、1000；

D、1500 2.昼间步行巡视：每（B）天不少于1次。A、5； B、10； C、15； D、30 3.《接触网安全工作规程》规定，夜间进行接触网作业时，必须(D)A、穿反光防护服 B、带放护信号灯 C、加强监护 D、有足够的照明灯具 4.200km/h区段（导线高度为6m时）受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量直线区段为（A）mm，曲线区段为（5.下列属于接触网静态检测的项目是（A）

A、锚段关节及关节式分相；B、接触线高度、坡度；C、接触线拉出值、跨中偏移值； D、接触压力

6.分段绝缘器相对于两侧的吊弦点应有（B）mm的负弛度。A、0－5；

B、5－15；

C、15－20；

D、20－30 7.160km/h以上区段的线岔定位拉出值不大于（C）mm。A、250；

B、300；

C、400；

D、450 8.所有工作票保存时间不少于（D）个月。A、3； B、6；

C、9；

D、12 9.在（C）km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设臵行车防护人员。

A、120；

B、140；

C、160；

D、200

A）mm。

A、250 300； B、100 200； C、150 200； D、200 300 10.160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（D）mm的范围内，不得安装任何线夹。

A、630－760； B、400－850；

C、600－1050；

D、550－800

三、判断题：（每题1分，计15分，对的打“√”，错的打“×”）

1、雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更新火花间隙和检修支柱地线的作业。（√）

2、要加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查，其主闸刀应经常处于断开状态，因工作需要闭合时，当工作完毕须及时断开。（×）

3、当变更作业方式、内容、地点时，必须废除原工作票，签发新的工作票。（√）

4、工作票中规定的工作领导人更换时，必须由工长签认。（×）

5、作业平台上有人作业时，检修作业车移动的速度不得超过15km/h，且不得急剧起、停车。（×）

6、接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天1 5 min，夜间20 min内出动。(√)

7、签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。(×)

8、接触线中心锚结绳不得安装吊弦和电联结器。（√）

9、道岔定位支柱的位臵160km/h及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距700mm的范围内；160km/h以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布臵，定位支柱间跨距误差±1m。（√）

10、对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位臵安全值为：160km/h以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距630－1085mm范围内的横向中间位臵。（×）

11、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。（√）

12、在160km/h以上运行区段，最短吊弦长度不小于500mm，困难条件下不小于300mm。（√）

13、接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般C类事故。(√)

14、不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。（×）

15、在变电所、分区所、AT所处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗。（√）

四、多选题：（每题3分，共计15分；请正确选项的字母填在括号里）

1、对属于下列情况的人员应在上岗前进行安全等级考试包括（）ABC A、开始参加接触网工作的人员；

B、开始参加接触网间接带电工作的人员； C、接触网供电方式改变时的检修工作人员；

D、中断工作连续3个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

2、工作票填写1式2份，（）各1份。CD A、网工区值班员； B、工班长； C、发票人； D、工作领导人

3、当变更（）时，必须废除原工作票，签发新的工作票。ACD A、作业方式； B、作业组成员； C、作业内容； D、作业地点

4、V形天窗接触网检修作业使用的工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施。主要是（）ABCD A、写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员机具不得侵入下行（上行）限界； B、防止误触有电设备的安全措施； C、防止感应电伤害的安全措施；

D、防止电力机车将电带入作业区段的安全措施

5、下列属于工作领导人在安排工作时，要做好下列事项有（）BCD A、所安排的作业项目是必要和可能的;B、确认作业内容、地点、时间、作业组成员等均符合工作票提出的要求； C、确认作业采取的安全措施正确而完备；

D、检查落实工具、材料准备，与安全员（安全监护人）共同检查作业组成员着装、工具、劳保用品齐全合格。

五、问答题：（1、2每题6分，3题8分、共计20分）

1、工作票签发人在安排工作时，要做好哪些事项？答：工作票签发人在安排工作时，要做好下列事项： 1.所安排的作业项目是必要和可能的； 2.所采取的安全措施是正确和完备的；

3.所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。

2、V形天窗工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施，主要安全措施有哪些？

答：1.写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员机具不得侵入下行（上行）限界；2防止误触有电设备的安全措施；3.防止感应电伤害的安全措施；4.防止穿越电流伤害的安全措施；5.防止电力机车将电带入作业区段的安全措施。

在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位臵，并用红色标记带电设备。

3、请叙述《检规》中对电联结线夹的技术状态做了那些要求：答：对电联结线夹技术状态做了以下要求。

1）、电联结线夹的材质和规格必须与被连接线索相适应。

2）、电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固，线夹内无杂物并涂导电介质。

接触网安全规章复习资料篇3

必知必会

第一部分必知

一、基础知识

1.铁路信号的如何分类和显示？铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；

黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

2.闭塞设备分几种？

分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

（1）三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；

③一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车;④一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置;⑤两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第④项条件）进入站内准备停车;⑥一个红色灯光——不准列车越过该信号机。（2）四显示自动闭塞区段进站色灯信号机 ①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有

（3）四显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；

③一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

④两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；

⑤一个红色灯光——不准列车越过该信号机； ⑥在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

9.进路色灯信号机的显示方式及显示意义？（1）接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。

（2）三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示下列信号：

①一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车-6

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行；

②一个红色灯光——不准列车越过该信号机。（2）三显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；

②一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

③一个红色灯光——列车应在该信号机前停车。

（3）四显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；

③一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

④一个红色灯光——列车应在该信号机前停车

别于一般信号机。

14.遮断信号机的预告信号机显示方式及意义？一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。

其他预告色灯信号机显示下列信号： ①一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；

②一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

15.接近色灯信号机显示方式及意义？ ①一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放一个黄色灯光;③一个黄色灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

16.调车色灯信号机显示方式及意义？ ①一个月白色灯光——准许越过该信号机调车；

①一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；

②无显示——表示主体信号机在关闭状态。（3）调车色灯复示信号机显示下列信号： ①一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态；

②无显示——表示调车信号机在关闭状态。进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

18.机车信号机显示一个半黄半红色灯光、一个红色灯光、一个白色灯光和无显示时各表示什么意义？

①一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光；

②一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机；

③一个白色灯光——不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行；

④无显示时，表示机车信号机在停止工作状态。19.移动信号显示方式及意义？

（1）停车信号:昼间——表面有反光材料的红色-12

无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

21.向封锁区间开行施工路用列车时行车凭证是什么？

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。

二、安全知识

1.作业平台上有人作业时，作业车的移动速度有何规定？

作业车的移动速度不得超过10km/h。2.作业过程中需移动车辆时，应注意哪些事项？

应检查平台高度、折叠围栏是否侵线，各工作机构应与设备保持足够的安全距离。

3.操作随车起重机应注意哪些事项？

（1）不得攀登接触网作业车车顶及作业平台。（2）任何人员及所携带的物品与接触网设备带电部分，须保持2m以上的距离。

（3）装卸长大材料时，只能平移，不得高抬翻转，严禁竖立；不得用木（竹）杆等物进行装物装卸高度的测量，不得进行接近带电接触网的作业人员如必须在距接触网不足2m处作业时，接触网必须停电，具体按《电气化铁路有关人员电气安全规则》的有关规定办理。

6.接触网作业车防火安全应注意哪些？严禁使用明火预热发动机、油箱、油管，严禁不关机时用油棉丝布擦拭发动机；车内须固定配备灭火器，灭火器应放置便于摘取的位置；按消防部门规定，对灭火器具定期进行检查，并粘帖检验合格证，严禁超期使用。

7.《南宁铁路局安全“红线”管理办法》条款中自轮运转特种设备司乘人员专业类“红线”有哪些？

（1）超速运行；

（2）列车运行或调车作业中，值乘机车乘务员-16

止在紧线时升降支撑臂；

（2）当操作紧线柱或支撑臂时不得操作作业平台，如需操纵平台，需将紧线装置开关关闭；（3）紧线时应注意紧线力与逆流阀关系，紧线逆流阀严禁非操纵人员调节；（4）未停电严禁升降支撑必；（5）严禁支撑与卷筒同时动作。

11.列车运行中，什么情况视为机车信号故障？（1）在自动闭塞区段，机车信号在闭塞分区（包括站内接发车进路）内与地面信号机显示含义不符，并在次一架信号机（通过、进站、出站、进路）前仍未恢复的；

（2）在自动站间闭塞和半自动闭塞区段，列车连续经过2架信号机（指进站、出站、通过、进路、接近信号机），发生机车信号与地面信号机显示含义不符的；

（3）机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备（以下简称监控装置）均灭灯；（4）在中间出岔的股道，当出站信号机显示允许运行的信号，机车信号显示红黄灯时，司机应报-18

间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

区间作业模式有: 区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态。

4.传动轴使用应注意哪些事项？

（1）在使用中应避免受外力撞击变形而失去平衡，注意检查传动轴的弯曲、变形和平衡情况，必要时予以校正。如发现传动轴损坏严重需更换时，应及时更换。

（2）拆装传动轴时，应注意套管叉和花键轴的相对位置，必须保证套管叉与花键轴上的叉轭在一个平面上，注意平衡块位置，避免破坏传动轴的平衡。

（3）检查十字轴应能在轴承内自由转动，不应有卡滞现象。

5.什么是车钩的“三态”作用? 利用提杆把锁提销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,可使车钩处于关锁、开锁和全开锁三种作用状态。

6.试述JZ-7型制动机中各阀的控制关系？

8.按列车开行的自轮运转特种设备在始发站开车前，司机应向车站提供哪些证件？

司机驾驶证、《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》、年检合格证（或《自轮运转特种设备过轨技术审查合格证》）。

9.轨道车在营业线上牵引或推进车辆运行有哪些规定？

（1）轨道车的牵引质量，由司机按产品技术说明书的规定掌握，严禁超载运行。

（2）推进车辆运行不得超过一个站间区间（接触网作业车除外）。

（3）在区间不得进行摘离车辆的作业。10.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差有何规定？

不得超过75 mm。

11.发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些? 内燃机缺水而过热，突然加入冷却水，或内燃机启动后工作较长时间才加入冷却水，都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时，停车后未将冷却水放出会-22

定要求；

（4）车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限；接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足；（5）轮对内侧距离超过1353±3mm允许范围或轮轴发生相对位移；

（6）车架任何部位出现裂纹或弯曲；（7）制动系统或基础制动装置不良；（8）前后照明、雨刷、风笛失效；

（9）自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌销磨损超限、有裂纹；

（10）行车安全装备故障、通信信号及安全防护用品失效；

（11）螺栓松动、销子脱落，机件弯曲、裂纹，危机行车安全；

（12）作业平台、随机小吊作业不良，影响行车安全。

14.JZ-7型制动机由哪些部件组成？由风源部分、制动机及其辅助装置组成。（1）风源部分主要由空气压缩机（简称风泵）、总风缸、止回阀、安全阀、油水分离器、调压器等-24

昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次（3）发车信号：要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

（4）通过手信号：准许列车由车站（场）通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

（5）引导手信号：准许列车进入车场或车站。昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

（6）特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

2.调车手信号如何显示？显示的意义？（1）停车信号：要求列车停车。

昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。

车位置、十、五、三车距离信号的显示方式和意义？（1）道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上。

机车出入段进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：

昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。（2）连结信号：表示连挂作业。

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。（3）停留车位置信号：表示车辆停留地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

（4）十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。

昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约33 m）时下压一次。

第三步：自阀手柄移至取出位，均衡风缸减压量240至260kPa，列车管不减压，移至过充位确认有过充压力，再移至运转位，120秒内过充压力自动消除，不起自然制动；

第四步：自阀移至紧急制动位，列车管压力3秒内降零，制动缸压力5至7秒内达450 kPa，均衡风缸压力240至260kPa，单独缓解良好；

第五步：单阀移制动区分2～3次至全制位，检查单独制动良好，制动缸压力按比例上升，全制位制动缸压力上升到300 kPa；全制位分2～3次阶段移至运转位，单阀阶段缓解作用良好。

6.柴油机正常使用应注意哪些规则？（1）小负荷中转速进行热机；（2）柴油机怠速不得超过10分钟；（3）经常观察机油压力、温度、冷却水温度，保证在正常温度范围内；

（4）经常检查机油、冷却液液面高度，不足及时补充。

7.保养发动机空气滤清器的作业程序是怎样的？

（1）确认行车凭证、发车信号是否正确；（2）踏下离合器踏板，将换向操纵杆板至行驶方向位置，推动变速杆挂1档，鸣笛一长声；（3）缓慢加油，缓慢抬起离合器踏板，将制动手柄推向缓解位，轨道车开始移动后，再逐渐加大油门，慢慢完全抬起离合器；

（4）在坡道上起步时，先挂档，缓慢抬起离合器踏板，稍加油门，待动力传递至车轮并能克服倒行作用力时，再缓解，避免倒行。

10.柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响? 如果气门间隙过大，会使气门最大开度和开启延续时间减少，影响进气量，同时也加重了传动机件之间撞击，使各零件加速磨损降低使用寿命，增大了配气机构的噪声，因此气门间隙必须进行定期检查调整。

11.简述清洗水垢过多的水散热器方法。用每升水中加入40 g苏打和10 g水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温-32

用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。（3）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。

3.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内的规定有哪些？

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

4.列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？

（1）已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300 m处防护；

示正确后,再行加速。

（3）天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。

6.作业平台机构动作时，电磁阀突然失电如何进行应急处置？

可通过3#或4#内六角扳手推动相应故障或动作电磁阀端部手动按钮相应位置。

7.在作业过程中液压系统出现故障，平台超出机车车辆限界无法回位时，如何进行应急处置？

使用手动装置，使平台回转至中位。操作步骤如下：

（1）使用手油泵或调节制动油缸螺杆，松开制动带；

（2）拆下油马达上油管；

（3）使用随机配摇把连续转动手动回转装置，使平台转至中位；

（4）打开紧急下降开关，使平台回至初始位置。8.轨道车换档困难是什么原因？如何处理？换挡困难的原因有：（1）变速叉轴弯曲；

料具，大件物料严禁在运行中装卸；（4）跨装长大物件，应使用货物转向架；（5）装载钢轨、枕木等货物，必须按规定捆绑牢固；

（6）邻线来车时，禁止装卸作业。

11.机车信号、监控装置故障后的处理办法？（1）机车信号、监控装置在站内发生故障，若停车后列车已越过出站信号机，司机应立即报告车站值班员，由车站指挥列车按调车方式退回车站。（2）机车信号、监控装置在区间发生故障时，司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员后，在自动闭塞区段，严格按地面信号机的显示要求，以不超过20km/h的速度运行至前方车站停车；在其它闭塞区段根据实际情况掌握速度维持运行至前方车站停车。车站值班员接到司机机车信号、监控装置在区间发生故障的报告后，应立即转报列车调度员。

交流接触器相关资料篇4

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接触网安全规章复习资料篇5

随着全国素质教育改革的进行，规范办学行为的推进，改变学习方式是新一轮基础教育课程改革的核心，而合作学习是课改倡导的重要学习方式之一。如何实现“小组合作学习”课堂教学模式的高效，关键在于学习小组的高效，建设、培训好了一个小组，也就把握住了“小组合作学习”课堂教学模式的灵魂。

二、学习小组的划分

（一）基本形式：

合作学习小组通常由6名学生组成，在构成上要求小组成员的性别、学业成绩、智力水平、个性特征、家庭背景等方面有着合理的差异，使每个小组成为全班的缩影或截面，这样构建的合作学习小组“组内异质，组间同质”。组内异质为互助合作奠定了基础，而组间同质又为在全班各小组间展开公开竞争创造了条件。

（二）操作方式：

1．小组的基本确立

如何进行科学、合理的分组，基本保证合作学习小组“组内异质，组间同质”呢？以42人的班级规模构建6人合作小组的操作程序为例，全班可以组成7个合作小组。

首先从全班挑选出7名学习成绩好、组织能力强，在同学中威信较高的学生担任每组的组长；

然后按学业成绩和能力水平，从高到低分别选择编排每组的副组长（1人）与组员（4人），并从组长到组员依次编号，分别编号为A1、A2；B1、B2；C1、C2 。

最后由班主任与各科教师统一协调，根据每组成员的性别、性格、成绩、智力等方面的比例结构进行组间平行微调，使同号的组员实力相当，组际之间的各科水平和综合水平基本平衡。要特别注意为班上的待优生等找到一个理想的位置。男女比例要适当，而且每组都要有女生，为何呢？一般而言，女生书写认真，步骤规范，能按老师的要求去做；而男生思路灵活，讨论积极，往往注重结果，步骤不规范，书写相对潦草，这样男女生可以取长补短；再者，从思维方式上看，男生侧重理性思维和抽象思维，而女生侧重形象思维，在学习空间几何时可以互帮互助，共同进步。（当然，这一点也视不同班级具体情况而定）

2．小组成立之后必做的几件事

组建好学习小组，并不等于学生就能合作、就会合作了。要使合作学习小组能够正常运行，合作富有成效，则必须做好以下几件事：

（1）选出得力的行政组长和学科组长。组长是老师的小助手和代言人，是一组之魂。选一名成绩好、责任心强、有一定组织能力的学生担任小组长，负责全组的组织、分工、协调、合作等工作至关重要。

小组长应具备三种能力：提问能力、激励能力和分辨能力。学习小组组长应具备以下条件：①有很强的组织和协调能力②有很强的口头表达能力③学习成绩应该优秀④要有很强的责任心与集体荣誉感⑤要有强烈的创新意识和发现问题提出问题的能力⑥要有服务同学的意识。

教师不仅要善于发现具备这些能力的学生，而且应该培养学生的这些能力，这是培养学生领导才能的一个起点。小组长不一定是组内学习成绩最好的学生，却一定是各方面能力最强的学生。教师要定期集中培训小组长，培训时除了了解反馈信息、作业专门指导外，还要倾听他们的意见和想法，让他们畅所欲言，相互交流，相互启发，以利于使他们领导的小组既有一定的共性，又有鲜明的个性。

每个小组还要设立六个学科组长，学科组长每人根据自己的意愿或老师的挑选担任，这样可以增强小组成员参与小组、管理小组的意识，增强他们的集体荣誉感和责任感，使小组的每个成员都感觉到我很重要，为小组建设贡献力量。

（2）起一个响亮的名字。让每组成员集思广益、共同磋商，为小组取一个积极向上、富有新意的、响亮的名字，这有利于凝聚人心，形成小组目标和团队精神。事实证明，只要教师相信学生，给学生以表现的机会，学生的潜能和智慧必定能得到淋漓尽致地发挥。看看学生给自己小组起的名称：光荣、必胜、无敌、勤奋、日进、翱翔、合力、雄鹰，这是何等的信心，何等的意志，何等的气魂!

（3）编一个相应的代号。按照一定的标准分好小组之后，有必要按照学生学业成绩和能力水平从高到低进行编号。全班每个学生都有一个代码，并且每组学业水平处于同一层次的学生代码相同。例如可以将小组成员按成绩划分为AA、BB、CC三个层次，每个同学的代码便是A1、A2、B1、B2、C1、C2。这样既便于组长分工──小组内成员按一定的序号发言、交流、讨论，或者按一定的方式合作；又便于教师抽查──指定同一层次的学生代表小组发言，并给予及时评价，使个人承担一定的小组责任，促使小组成员将焦点集中到互教互助上来，减少或避免“搭便车”现象的发生。

三、小组长和小组的培训

真正好的组长不是选出来的，也不是天生的，而是班主任培养出来的。不要只注重小组长现有的能力，而忽略了对人的潜能的开发与培养。要充分调动他们的主动性和积极性，这是小组建设成败的关键。要让他们知道当小组长是一次锻炼的机会，是他施展自己才能的舞台。这样他才能积极主动的去建设自己的小组，真正成为小组的主人。

1．明确小组长的作用

（1）小组长要团结同学、帮助同学、组织同学，打造积极向上的小组学习团队，勇敢地担当起学习小组的学习领袖角色；

（2）小组长要组织小组成员进行一对一讨论或是小组内部三个层次间的研究解疑，确保每个小组成员实现高效学习，都达到“跳一跳够得着”的学习目标，最终实现小组团队的整体学习目标；

（3）小组长要及时检查小组成员课堂学习情况和每天学习内容的落实情况，学习内容堂堂清，日日清，周周清，月月清；

（4）小组长要建立起针对每个小组成员学习态度、学习效果的评价制度，每周公布、总结一次，以督促小组成员不断反思，不断进步；

（5）小组长要组织小组成员利用好自主自习，根据A、B、C分层完成训练学案，并及时收齐上交；

（6）小组长要负责维持本组同学的学习纪律，检查成长日记、学习档案等。

2．突出抓好高效学习小组、高效科研小组建设

老师在小组建设、小组长培训上下真功夫。要重视学习小组小组文化的建设和团队凝聚力、向心力的打造，要利用学习小组间的良性竞争，在竞争中提高、在竞争中发展；要培养好学习小组长，学习小组长是学习小组的动力机，要培养小组长的组织、协调能力，发挥小组长在小组学习中的带头作用、领导作用、组织作用、检查督促作用；要创新小组评价机制，把评价主体让给学生，创新小组内部之间的评价和小组之间的评价，要在合作中借鉴，在借鉴中思考，在思考中提高。

3．培训小组长

培训学习小组组长至关重要，可以考虑以下几种措施：

（1）明确组长的责任和作用；

行政小组长的职责：

①了解组内同学的思想动态，融洽同学之间的关系，打造团结向上、勤于钻研、积极进取的学习小团队。

②协同学习小组长控制好组内同学自主学习、分层讨论和高效展示的进程，做好组织分工，明确任务目标，确保每一个学习段的学习活动有序进行。

③控制组内同学的课堂学习秩序和自主学习秩序。

④及时分配学习任务，督促组内的同学自主学习，按时高质量完成作业。

⑤协同学习小组长对本组同学的学习状况，学习目标的达成情况搞好评价和总结，提醒帮助待优生确保学习效果。

⑥经常反思小组管理中的问题，组织组内同学开展每周一次的小组活动，研究解决存在的问题

学科小组长职责

①及时地收齐作业，查好作业的质量，交给学科学习班长。

②协同行政小组长控制好组内同学自主学习、分层讨论和高效展示的进程，做好组织分工，明确任务目标，确保每一个学习段的学习活动有序进行负

③负责了解积累本小组内所有同学的学习状况，发现在自学、讨论、展示、检测及导学案和训练学案的使用等方面存在的问题和建议，及时向老师反馈。在科研小组会上与老师共同研究改进课堂和学案的措施

④协同行政小组长对本组同学的学习状况，学习目标的达成情况搞好评价和总结，提醒帮助待优生确保学习效果。

⑤协助行政小组长组织组内同学开展每周一次的小组活动

⑥开好由学习班长组织的“小组合作学习”课堂教学模式研讨会，认真汇报组内的情况，积极思考讨论改进的措施，并把会议的精神传达给小组成员。

（2）定期召开小组长会议，洞悉他们一周来在思想上、学习上和生活上的困难并及时予以解决，让小组长感受到教师的关怀和温暖。

（3）给小组长加自助餐。小组长为同学们服务，很辛苦，学有余力，必须有所回报。自助餐应注意的问题：有例题有规律方法总结有针对性习题有答案；量上由小见大；对学习效果要有检查评价。这实际上锻炼了组长的自学能力。

（4）帮助常务学习小组长培养各学科组长，让学科成绩优秀的同学担任学科组长，这样既能给常务小组长减负，又能带动其他同学的学习积极性。

（5）适时地肯定、表扬、激励。马斯洛需要层次理论认为，人的需要是有层次的，可分为生理需要、安全需要、归属与爱的需要、尊重需要和自我实现需要，在低层次需要满足之后，会向高层次需要努力，在当前学生绝大多数满足生存和安全需要的情况下，小组长领导一个小组也就属于其满足更高层次如归属、尊重、自我实现的需要，使他们体会到这种自我满足、自我实现的心理满足感与荣耀感，是激发他们对小组更加尽心尽力工作的源泉。

4．小组成员培训

①加强学生互助意识的培养，要让优秀学生明白，教会学困生学习，把知识让学困生也学得懂的过程，也是自己深化知识、提高能力的过程，帮助学困生不但不会影响自己，反而能提高自己的水平。

②给学困生更多的学习、答题、汇报、展示的机会，对他们的每一点微小的进步，都要给与及时的肯定和赞扬，即使答错了，也要肯定他们的精神，一点一点的培养他们的学习积极性和自信心，让他们勇于参加到小组的学习和探讨中来。这需要老师在学习过程中心里时刻记着他们，关注他们。

③转变传统的学生评价方式，在学习的每个环节、学生日常管理的每个环节，都以小组为单位进行评价，个人的成绩不再凸现，而是以小组为单位评价优劣和好坏，包括课堂上的表现、班级纪律、学习成绩等等方面，让学生明白，个人的表现再好、成绩再优秀都不会得到肯定和表扬，只有小组的成绩才是自己的成绩，只有你的团队整体优秀了，你才是优秀的，以此强化学生的团队意识，督促学生在小组内开展互助，提高整个小组的水平，可以在班内开展优秀组长的评选，以此激发优等生帮扶差生的积极性，还可以开展学习小组竞赛活动，营造小组间你追我赶的竞争氛围。

④在班级和学校范围内，大力开展集体主义教育和团队精神教育，优秀学习小组的评选可以扩展到全学校的范围，为班级工作创造更大的舆论空间。可能还有更好的办法，需要老师们在实践中积极的探索。总之，只有把学习小组建设好了，合作与交流才会真正的发挥作用，学生自主学习、共同提高的目的才能达到。

拓展考虑：可根据学校情况建立学科科研小组。学科科研小组主要是由学科班长（即课代表）牵头组织的针对各个学科进行研究、调查学生本学科学习情况并通过小组研究，对老师提出合理化建议和解决办法同老师一起搞好本学科学习的小组。要注意发挥其作用，高效科研小组让教师教学“分身有术”，任课教师要深入科研小组内部，每周定期组织学生进行研究，通过小组反馈，了解学情，融洽感情，增强教与学的针对性，革除低效和浪费，通过把学生推到前台，让学生各自承担相应的任务，既分工又合作，为真正地课堂高效教学打下坚实的基础。

5．深入研究指导学生搞好分层讨论、分层达标

坚持小组讨论“先一对一分层，再组内集体讨论”的原则，先让同层次学生AA、BB、CC进行讨论，然后小组对分层讨论中不会的问题和小组讨论不出的问题反馈给老师。要坚持“A教B，B教C，A拓展”的分层次学习理念，让不同层次的学生在课堂上实现“跳一跳够得着”的目标，让每一个学生享受学习成功的快乐。

四、小组的文化建设

1．由行政小组长组织本组成员讨论酝酿制定有特色的组名和组训，并制成标志牌，激励小组的每一个成员，甚至可以有组歌（谈获奖感言后可以合唱组歌）。

2．由学科小组长组织订立组规，从自学、讨论、展示、作业的完成与收交、自主学习的纪律及学习的目标达成等方面制定出基本的规范要求，确保每个同学都能明确每个学习环节的具体做法。

3．由行政小组长和和学科小组长共同组织每周一次形式多样的小组活动，如：开组会、座谈、游戏等，和谐组员之间的关系，增强小组凝聚力，促进组内同学的相互了解和团结协作。形成团结向上、勤于钻研、积极进取的组风。

五、小组建设中教师的作用

在小组建设的过程中，要注意一些问题。

首先，要特别发挥班主任的作用，一个班级的小组建设是否成功，与班主任有密切的关系，这是小组建设实施的制度保障。为了使这一机制能有效的运行下去，班主任必须先重视起来，要经常地去查看小组评价分数，从分数上去发现学生的学习、思想动态，不能只扣分数，不对其进行批评、指导。如果一个学生一周之内被扣了10多分，而班主任却毫不知情，这就失去了量化的意义，同时对于加分的学生要及时的表扬，真正体现分数的价值。班主任在这一制度中要指导学生如何去多挣分数，制止学生的扣分现象。只有这样才能真正发挥分数量化的意义。要敢于放手，真正做到“管理是为了不管理”。

其次，各任课老师在搞好自己所教班级科研小组建设的同时，也应密切关注各个小组，发现问题要及时想办法解决。例如，当任课老师发现有的小组在本节课上不太积极时，课后要及时组织这个小组，提出其在本节课上出现的问题，调查原因。如果是因为老师的缘故就要立即想办法在以后的教学过程中加以克服，以免类似问题再次发生。如果是小组自身的原因，就要深入到小组中去，和他们一起商量提出改正的办法并明确本小组以后努力的方向。因此，小组的建设是整个作业组的系统工程，而不仅仅是班主任工程，只有作业组各个教师同心协力，才能真正将小组建设好。另外，班主任应定期召开作业组分析会，提出班级近期存在的问题并群策群力商量提出行之有效解决的方案，使小组建设中存在的问题（如小组整体偏科等）能尽快得到解决。

[小组建设资料 (三年级班级规章制度)]

接触网安全规章复习资料篇6

一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

1．调车作业时，没有看到调车指挥人的（起动）信号,不准动车。

2．列车退行速度,不得超过（15）km/h。

3．进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示两个黄色灯光，准许列车经道岔（侧向）位置，进入站内准备停车。

4．联系用的手信号中，(道岔)开通信号的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。

5．在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（调车指挥人）负责。

6．进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光水平位置显示，表示进站信号机显示列车经道岔（侧向）位置接车信号。

7．进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个（红色）灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

8．起动列车前，必须二人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确（厉行）呼唤应答，执行（车机联控），鸣笛起动列车。

9．调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真（确认）信号,并回示。

10．设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向（前端）司机室操纵（调车作业推进运行时除外）。

二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

1．调车作业接近被连挂的车辆时，速度不准超过（C）。A、10B、8C、5

2．货物列车速度在（B）km/h以下时，不应缓解列车制动。A、10B、15C、20

3．半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机(C)。(A)绿色许可证(B)路票(C)调度命令

4．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(C)，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。

(A)一个绿色灯光(B)一个黄色灯光(C)两个绿色灯光

5．调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有(C)的安全距离。

(A)5 m(B)8 m(C)10 m

6．按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（B）措施。A、减速B、减速或停车C、停车

7．(C)利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

(A)编组站(B)区段站(C)中间站

8．遇(C)，列车调度员应向司机发布调度命令。

(A)出站调车(B)封锁、开通区间(C)临时利用本务机车调车作业

9．单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行(A)。(A)简略试验(B)全部试验(C)感度试验

10．调车作业调动装载超限货物的车辆时,不准超过（B）km/h。A、10B、15C、20

三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

1．超长、欠轴列车或列车挂有装载超限货物的车辆时，列车调度员应向司机发布调度命令。（√）

2．跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。（√）

3．半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时, 应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。（√）

4．机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（√）

5．进入挂车线后，应严格控制速度，距脱轨器、防护信号、车列前10m左右必须一度停车。(×)

6．调车作业时，机车乘务员时刻注意确认信号, 信号（指令）不清立即停车。（√）

7．两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。(√)

8．调车作业调动装载超限货物的车辆时,不准超过20 km/h。(×)

9．列车无线调度通信设备故障时。不准分部运行。（√）

10．半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个白色灯光，准许列车由车站出发。(×)

四、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）

1．列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光如何处理？

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。（停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

2．停车手信号显示方式？

答案:要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。

昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

3．越出站界调车时有何规定？

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(附件5)。

4．列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）,报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长（无运转车长为车辆乘务员,无车辆乘务员为列车乘务员）负责。

对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

五、综合题（每小题10分，共20分）

1．列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护 ?

列车在区间被迫停车后，分别根据下列规定放置响墩防护：

（1）已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；

（2）电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；

（3）对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；

（4）列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。

2.试述技规规定，列车在站内临时停车,停车原因消除需要再开车时的规定？

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理：

（1）司机主动停车时,自行起动列车；

（2）其他乘务人员使用紧急制动阀停车时,由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；

（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车；

接触网安全规章复习资料篇7

第一条：简介

山东英才学校大学生心理健康自我教育委员会（简称心理委员会）隶属于学生处教育科的大学生心理健康教育指导中心，是一个具有群众性、助人性、学术性的自我管理、自我教育、自我服务的校级自治学生组织。心理委员会的宗旨是配合学校心理健康三级网络（学校、二级学校、班级）开展大学生心理健康教育、学术交流，宣传普及心理健康知识，帮助大学生树立心理健康意识，优化心理品质，增强心理调适能力和社会生活适应能力，预防和缓解心理问题，从而提高大学生的心理素质。

北校区心理委员会下设主席团、秘书处、外联部，组织部、宣传部、咨询部六个部门。各部门职责如下：

一、心理委员会职责

1、宣传普及心理健康知识，介绍增进、调适心理健康方法和途径，帮助大学生消除心理困惑，增强克服困难、承受挫折的能力，珍爱生命、关心集体、善待他人。

2、组织相应的心理问卷调查及各种活动，定期向学生处教育科汇报工作情况，并配合学生处教育科、心理咨询中心开展各项工作。

3、对各二级学校心理委员进行培训与指导，及时解决学生心理健康方面的问题，促进学生身心协调健康发展。从而提高心理委员的工作能力，为大学生进行心理服务。

4、举办各种大学生心理健康教育、心理咨询的学术活动（讲座、研讨、培训等），提高心理委员的业务能力；指导和监督各二级学校心理委员开展

心理健康教育工作，及时了解班级学生心理动态。发现问题及时上报，促进学校各项工作更好发展。

5、建立心理知识兴趣小组，让有兴趣的同学可以在一起交流，共同学习。

二、主席团职责

主席负责统筹管理、安排心理委员会的各项工作，负责日常活动的简单策划；副主席负责重点分管各部门，保证工作、活动的有序进行，以及完成上级领导、老师安排的临时性工作。各部门职责

1、秘书处——负责对日常工作情况的记录，对活动过程的记录、监控及总结；做好各种会议的会议记录；负责档案文件资料的整理、收集、更新及保存；负责收集、汇总各部门无课表，并安排办公室值班，并进行值班考核，以及日常各种考核；协助主席团协调日常工作，做好上传下达，并做好工作（活动）计划、过程跟踪及总结；认真完成上级领导、老师交办的临时性工作。

2、外联部——最主要的任务就是为心委会和学生活动筹集资金。也就是拉赞助，这是一项相当艰苦的工作，没有一定的交往能力，融洽的人际关系是很难做好的。所以外联部是心委会部门中最为重要的一个部门

3、组织部——负责对日常工作情况的记录，对活动过程的记录、监控及总结；负责内部成员的考勤管理及考勤结果的汇总；负责做好各种大型活动的前期准备工作，组织、安排各种内部的各种大型活动，并负责维持大型活动或会议的秩序，使活动能够有序并顺利的完成；认真完成上级领导、老师交办的临时性工作。

4、宣传部——负责心理委员会日常工作、活动的前期、后期的宣传报道，以及宣传物品的发放，主题活动月的展板制作；各种信息的搜集、发放等工作；认真完成上级领导、老师交办的临时性工作。根据工作计划安排，协助完成大型活动的策划方案；负责各种文件、表格的制作及各种文件文字、网站编辑、排版；并认真完成上级领导、老师交办的临时性工作。

5、咨询部——负责在校期间的心理咨询室每天的值班、接待，以及电话咨询预约的登记记

第二条：例会制度

1.每次会议由主席指派人主持，会上每个部门部长副部做好上周工作总结以及下周工作安排（含肯定与否定），安排好具体工作；

2．大会由主席主持，传达组织指示、决议，讨论决定组织工作的问题，研究总结布署安排好心委会的工作。

3．开会时，成员应提前10分钟到场，会议实施签到制度，由秘书处负责，若有特殊情况要提前向部长请假，请假条需找主席签字生效，并在开会时由其部长交与秘书处计入档案，因故不能参加会议者，应提前请假，并在开会后及时了解会议内容，学习会议精神。

4．严格遵守会议纪律，维持会场秩序，积极发言，认真学习。

5．心委会全体会议及部门会议应遵循民主集中制原则，表决时少数服从多数，个人服从组织。心委会干部会议同样遵循民主集中制原则，表决时主席拥有5票，常务主席3票，副主席2票，部长副部各一票！

6．部门负责人做好部门成员内的相应记录，以备部门指导开展内部工作。7．发现问题后，能解决的应予以及时解决，不能的报主席团，由主席团决定，必要时由主席上报学院主要领导。

备注： 1〉无故旷会三次或三次以上者，自动被列入有意退会或劝其退会者行列，部长主动上报主席团，由主席团做出相应处理；

2〉每学期参加会议提前不请假而迟到15分钟以上达3次或3次以上者取消个人评优资格，对各部门有两人或两人以上在开会时迟到15分钟以上达3

或3次以上者，取消部门评优资格；

3〉在开会时，对不遵守会场秩序者，组织部给予惩罚并通报批评。

第三条：考勤制度

1．心委会成员必须按时参加组织提供的培训及各项工作，在参加组织的活动以及统一组织的例会、学习、活动中，原则上不允许请假。如果必须请假者请示部长并填写请假条（请假条须主席签字即可生效）。

2．心委会活动期间不得无故离开，如有需要须向主要负责人，请示获得允许后方可离开。

3．在会议活动正式开始后，不再签到，后到者视为迟到，活动会议开始二十分钟后再到者视为旷会。

4．全体成员参加的活动考勤由秘书处专门人员负责记录存档。做为今后的考核项目。

5.大学生心理委员会实行“3、6、9”制度。要求准时参加心委会例会、活动，不得迟到、早退或旷勤，如有特殊情况必须请假。三次会议旷勤，六次请假，九次迟到者一律予以辞退。

第四条：活动制度

1．大学生心理委员会全体成员，应有组织有纪律的开展活动。发扬“培养大学生个人兴趣爱好，为众人搭建学习交流的平台，提高个人的制作水平”的活动宗旨。

2．大学生心理委员会全体成员应服从大学生心理委员会的统一调遣，自觉服从大学生心理委员会的指示，确保大学生心理委员会活动准时高效、有序的完成。

3．部门全体成员应遵照学院的领导的安排，协调好学院其他组织、大学生心理委员会之间的关系，为学院的建设积极努力工作。

4．部长可携带成员自行参加一些有益于社会人民和组织的活动，活动前写出详细的计划、人员安排、即获得策划书，交由主席团审批。

5．各位成员也可利用自身的条件，发挥个人特长，积极主动的走向社会联系一些有保障性、有意义的活动。

6．活动的准备工作：

1）对于每一件具有可实施性的工作，须由部门的成员集体商议。讨论通过后，方可上报大学生心理委员会批准，然后制定详细的计划。综合考虑各方面的因素才能向成员公布实施。

2）对于部门全体成员参与的活动，拟定出详细的计划方案，全体成员经研究划分好各自的职责和主要承担的工作进行合理的分派，责任分明。

3）申请准备好活动所需的场地、器材、经费进行合理的利用。所有物品由专门人员负责。

4）大学生心理委员会应充分做好活动前后宣传工作，宣传资料由大学生心理委员会宣传人员负责自行收集整理，交于社长审核修正后，方可见报，必须每次活动一宣传，保证以板报形式出现，也可以网站、报纸等多种形式处理。

7．活动的实施阶段：

1）在活动实施过程中主要负责人应尽心尽力，各司其职，带动全体成员，认真、高效的开展工作。

2）参加活动的大学生心理委员会成员应严格要求自己，遵守大学生心理委员会的纪律，不得私自离会，如有特殊情况者，须向大学生心理委员会负责人申请后方可离开。

3）在活动中，如果发现有异常情况，须及时向大学生心理委员会负责人报告，以求妥善处理，不允许私自行动。

4）在活动中未经许可严禁携带亲朋好友，私自顶替大学生心理委员会人员名额，参加大学生心理委员会所组织的各种活动，违反者将严肃处理，造成恶劣影响者将给予通报批评。

5）在活动中，在工作思路已明确的前提下，不得顶撞负责人，须按照要求完成所分配的任务，并帮助其他成员共同协作完成任务。

8．活动完工阶段：

1）按照要求，根据分配完成自己的任务后，不得自行走动。

2）大学生心理委员会成员集合后，部长负责清点人数并报秘书处做最终的情况统计。

3）活动结束后，由相关人员负责书写工作总结。

4）活动结束后召开主要负责人会议总结本次工作中的得失。

9．活动中的应急措施：

1）大学生心理委员会成员之间应相互团结，相互友爱，相互理解，虚心接受别人的批评建议，避免内部成员之间发生矛盾和摩擦。

2）严禁在值勤或活动中与其他组织或外界发生冲突，如遇特殊情况，及时与大学生心理委员会负责人联系，以免冲突扩大。

3）在特殊情况下，应以大学生心理委员会的利益为重，并以注意维护大学生心理委员会成员的安全为首要条件。

第五条：奖惩制度：

1.大学生心理委员会每周召开一次部门评选，评选出每周优秀部门与接力部门，每学期召开一次优秀学生干部与先进个人评选。

2.部门奖惩制度采取积分制，每部门现有10分，每周的最优部门可获得5分，接力部门须在原有基础上减去3分，各部门成功举办一次活动均可获得1分，每半学期进行一次奖助学金以及优秀学生干部等荣誉的评选。评选方式为：部门所有积分加主席团投票最终决定，主席团投票数须同干部会票数一致。票数按由高往低依次为一等奖，二等奖等获得者，其中一等奖获得奖助学金评选资格加优秀学生干部奖，二到四等奖为优秀学生干部，3.会员奖惩制度采用民主选举，部长推荐，最终报秘书处汇总，并由秘书处上报主席团审核！奖项由所有干部于干部会投票决定最终发放。

4.所有奖惩均采用积分制，对部门做出贡献或积极参与部门活动均可上报主席团审核获得相应分数的加与减，并有秘书处纪录，组织部负责监督落实，如有舞弊行为，一切分数归零，举报成功者可获得5积分奖励。

第六条：干部罢免制度

为了规范心委会干部任免，提高心委会干部的思想素质，充分调动广大心委会干部的积极性，增强干部的责任感，吸收学习好，工作能力强，热心为同学服务的同学加入心委会，提高心委会的感召力和整体战斗力，把心委会的工作搞的更好，特制定如下干部任免制度：

1、干部的基本条件是品学兼优。

2、干部的产生办法有：

（1）自荐；（2）部长主席推荐；（3）民主选举；（4）主席团任免。

3、部长实行任期制，以学年为任期期限（特殊情况另行处理），凡是心委会部长以下干部的考核采取自我评价、群众评议、组织考核三种形式相结合，最后由心委会主席团决定任免。

第七条：财务管理制度：

为了加强组织的经费严格管理与使用，保证大学生心理委员会各项活动的顺利开展，特制定本条例：

1.大学生心理委员会的经费必须用于大学生心理委员会活动，服务于大学生心理委员会；

2.经费的开支以节约为原则，严禁铺张浪费；

3.筹办活动时，须作经费预算并以书面形式上交秘书处由秘书处报主席团批准；