塔吊基础整改措施
由我公司承建的xxx工程现已全面进入地下室筏板施工。根据已审批的施工组织设计平面布置图,本工程共配备5台塔吊,其中2#依据设计图纸后浇带位置设置于C-P轴向北2.8m,1/A轴向东2.7m位置处(塔吊中心),2011年10月14日我方在开挖D幢第二单元核心筒基坑土方时,我公司专职安全员巡查时发现2#塔吊塔身不垂直,经我项目部技术人员及塔吊安装人员现场查验分析,有二方面原因:
1、是塔身安装时有允许范围内偏差;
2、是塔基东南向堆土较多,故塔基础承台稍微向北侧倾斜而致,经我项目部管理人员研究决定,采取以下措施:
1、在未采取措施前立即停止2#塔吊的使用。
2、从即日起安排专职测量人员对2#塔吊进行水平位移、沉降观测、塔身垂直度观测,在整改措施未实施前每2小时观测一次,发现偏移时应增加观测次数。
3、塔吊停止使用时应使长短臂沿东西向停靠,以平衡土方应力
4、立即清除塔基四周余土。
5、在靠近塔基D栋二单元核心筒部分土方必须采用人工挖土,避免机械开挖震动塔基四周土方。
6、立即按下图所示区域及方法进行加固处理。
7、按上述方法如仍有异常时,应拆除2#塔吊另行选址安装。8、2#塔吊重新使用前必须请专业人员校正调平,对各紧固件、螺栓进行检查。合格后方能投入使用。
致:攀枝花市建设工程质量检测中心
根据贵单位2013年06月14日对攀枝花汽车运输总公司物资公司经济适用房工程《建筑施工机械安全性能常规检测》提出的问题现已整改完毕,特此报告。
整改情况简述:
1、第2项障碍灯未设置。
整改情况:已按规范完成整改。
2、第15项显示记录装置未设置 整改情况:已按规范完成整改。
建设单位(盖章):四川省攀枝花汽车运输总公司 项目负责人(意见):
****年**月**日
监理单位(盖章):四川佳诚建设项目管理咨询有限公司 总监理工程师(意见):
****年**月**日
施工单位(盖章):四川华夏军安建设有限公司攀枝花分公司 项目负责人(意见):
****年**月**日
安装单位(盖章):攀枝花市长河建筑设备安装有限公司 项目负责人(意见):
塔吊基础的深度必须根据地质条件来决定,因为塔吊作为大型建筑施工机械,作为塔吊基础,不仅有承载力的要求,还有抗倾覆以及稳定性的要求,
所以必须根据地质情况,来决定其基础的埋置深度。
对于塔吊基础一般采用与之配套的标准图来进行具体施工的,标准图上有要求的最小高度设计内容,这些都应该是必须满足的最基本要求。
(一)塔吊安装前的准备工作
1、组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。
2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。
3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。
4、塔吊安装机具准备:20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。
5、将电源引入塔吊专用配电箱
6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。
(二)塔吊安装前安全检查验收
1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm.砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。
2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。
3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。
4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。
为了认真贯彻落实市建设局关于《开展重、特大危险源排查行动》的通知,结合全区建设系统《开展重、特大危险源排查行动》会议精神,进一步加大安全生产工作力度,积极开展“隐患排查”的各项工作,特制定本方案。
一、通过深入持久的排查行动,进一步促进 党和国家关于建筑生产方针政策、法律法规以及“隐患治理”的各项工作部署的落实,促进各项目部安全生产主体责任和安全生产责任制的落实,立足治大隐患、防大事故,建立健全隐患治理和危险源控制制度,加强检查和事故预警,排除重、特大安全事故的发生,努力构建和谐工地,实现我公司的安全生产持久稳定。
二、排查方式
我公司排查行动将在区建设厅和市建设局的监督和指导下,采取自查、检查相结合的方式进行,按照《区建设厅建筑安全生产隐患排查治理专项行动工作方案》深入开展自查,各项目部要求每月有检查、有记录,公司每月有检查、有记录。
三、检查内容
1、各项目部、各责任主体责任者贯彻落实安全生产的方针政策、法律法规的情况,脚手架的搭设情况,临电的安全使
用情况,“四口”“五临边”的防护情况,施工机具的安全使用和防护情况,安全防护用品的使用情况等。
2、各项目部按照《区建设厅建筑安全生产隐患排查治理专项行动工作方案》,市建设局《建筑安全生产隐患排查治理专项行动工作方案》认真开展排查、登记和整改情况。
四、组织领导
为了使安全生产稳定,建立效益监控机制,遏制重、特大安全事故的发生,公司决定成立建筑工程安全生产重、特大隐患排查小组,全面负责安全排查的各项工作。具体组成成员如下:
组 长:刘学彬 副组长:王志良
成 员:李喜朝、侯彦周、侯文香
五、工作要求
1、提高认识、加强领导各项目部必须把思想和行动统一到市建设局的决策上来,把安全生产摆到当前工作的首位,认真制定各项目部的排查方案,项目经理亲自抓,切实抓紧抓好。
2、周密部署,务求实效。公司加强对各项目部对排查工作的监督检查,对排查中发现的问题要立即责令整改,做到四不放过,同时对发现的重大问题及时通报。
六、联络制度
1、随时与上级部门联络沟通,我公司设立一名联络员和一名信息员,以利于了解和掌握排查行动的进展情况。联络员:刘学彬 信息员:陈文波
2、具体工作安排,各项目部在每月月底进行检查排查,每月月底将排查情况上报公司,公司每月月底进行检查。
石嘴山市大武口区仁和雅居10#楼工程
重大危险源预控措施
宁夏新月建筑有限公司石嘴山市宏远分公司
重大危险源预控措施
为了使安全生产稳定,建立效益监控机制,遏制重、特大安全事故的发生,公司决定成立建筑工程安全生产重、特大隐患排查小组,全面负责安全排查的各项工作。把施工现场的塔式起重机作为施工现场中的重大危险源进行监控。
一、安全措施
1、起重机的安装、提升、拆卸必须按照厂家安拆说明指导书及本企业编制的安拆安全施工方案进行。
2、对装拆人员,必须经过专业培训考核,持有效的操作证上岗。
3、装拆人员严格按照塔式起重机的拆装方案和操作规程的有关规定,程序进行。
4、拆装作业人员严格遵守施工现场安全的有关制度,正确使用劳动保护用品。
5、施工企业必须建立塔机的专业班组并且配有起重工(拆装工)、电工、起重拆除,塔机操作司机和维修钳工组成,有关安全技术人员专职安全员进行全过程的监督指导检查,按拆负责人统一指挥。
6、塔机安拆前,必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底并履行签子手续。
7、作业前对启动器、连接件、临时支撑要进行调整和检查。
8、仔细对全机各处进行检查要害部位的焊接情况应进行重
点检查,发现隐患及时整改或修改后,方能起装。
9、塔式起重机在安装过程中对所有的螺栓都要拧紧,并达到紧固力矩要求。对钢丝绳要进行严格检查有否断丝磨损现象,如有损坏,立即更换。
10、装拆区域设立警戒区域,之后专人进行值班。作业中遇有大风、雨、雾应停止作业。
11、针对塔机事故的调查分析发现,倾覆和断臂等事故占70%。造成事故的主要原因是超载而引起的及操作不当或人力失误造成的,所以塔机起重机组的人员必须熟悉掌握塔机的构造、原理、性能、操作方法和对吊索具的使用,通过安全技术培训考核,持证上岗。
12、倾翻、拆臂事故常讲、培训班讲、事故会上讲,提高作业人员的安全意识。不得凭经验起吊,所以在操作规程中规定“严禁超载”。
13、不得超负荷运行,对吊物重量不明时,不得盲目起吊,对所吊物量估计不准不得凭经验起吊,所以在操作规程中规定“严禁超载”。
14、风力,塔吊越高影响越大,当风力大时必须受到很大风压力,塔机必须有足够的稳定性,才能抵抗住突然随风产生的风压力倾翻力矩。
15、必须重视,在起生机构工作时被提升的重物突然制动所产生惯性力,形成动力载荷,使塔机受到一个倾翻力矩。
16、当塔机、回转、变幅等机构启动制动时,起重相应的运行部分就要产生惯性力,这种惯性力常对塔吊的稳定产生不利的影响,所以司机人员必须平稳操作,减少惯性力对塔吊的不利影响。
17、回转离心力,当起重机回转时,起重机的回转部分的自重就产生回转离心力。将使塔身受到一个相应的水平拉力,转得越快,使塔机受到一个倾翻力矩,影响虽小,但不可忽视。
以上几个方面,影响最大的是载荷和风力的影响,只要采取相应的措施来保护,如按规定6级以上大风必须停止作业,下班后吊臂放松,保证能随风旋转载荷必须严禁控制。严禁超负荷运行,只要把好这一关,塔吊事故可大大减少,必须保证“四限位,两保护”。特别是超负荷限位健全。安全装置齐全、灵敏、有效是防止事故的重要环节。
严禁违章司机开塔吊(无证驾驶)。有于安全技术知识少,操作不熟练,容易发生事故,未经考核合格者不能独立操作。
塔机带病运转造成事故也有发生,对于塔机不管那个部位或机构,都应保证运转灵活、可靠。特别是各制动器,除定期检查,保养,发现隐患及时排除,防止带病作业,还应按保修规定,按时保养,保修,司机对自己操作的机械做到:清洁、润滑、调整、紧固、防腐。
斜吊,使起重机受力状态发生变化,斜吊产生的水平拉力会大大增加起重机的倾覆力矩,造成事故,在起吊重物时严禁斜拉斜吊,避免事故发生。
信号指挥人员注意力要集中,避免指挥错误造成事故的发生,严禁酒后作业。
一、应急措施
1.应急电话:为合理安排施工,事先拨打气象专用电话,掌握近期和长期气候,以便采取针对性措施组织施工,安全方面拨打现场应急事故电话,项目主要负责人手机不离身,项目部电话公司电话有专人值班,保持通讯有利于工程质量及安全,对事故的及时急救,对事故控制蔓延和发展具有很大的作用,电话机旁应张贴应急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联系电话,以便在节假日,夜间等情况下使用。2.拨打电话说明伤情,案情和已经采取些什么措施,以及让救护人员事先安排急救的准备,并讲清伤着人数、发生地点,说明报救者单位、姓名、电话号码以及救护车找不到所报地方时,随时通过电话联系,同时应派人现场外等候救护车。
3.急救箱的配备,急救箱的配备应以简单和使用为原则,保证现场急救的基本要求,定期检查补充,确保随时可供急救适用。要有专人保管。但不安锁。定期
要更换超过消毒的敷料药品,每次急救后要及时补充,放置在合适的位置,使现场人员都不知道。4.基本应急设备和设施,由于现场经常会出现一些不安全情况,发生事故或因采光和照明情况不好,应在应急处理时就需配备应急照明,如可充电工作灯,电筒等设备。
5.由于现场有危险情况,应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带,各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌,还要配备安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。
高新·未未来工程1#楼位于西安市长安区,西邻硕士路、南邻韦斗路,该工程1#楼建筑面积为31647.29㎡,3#楼建筑面积为20417.60㎡,均为地下2层;其中1#楼地上2层裙房;1#楼为地上32层,建筑总高度为97.80 m,为全现浇框剪力墙结构。根据工程的实际情况,计划设置1台塔吊,就可以全面覆盖整个施工场地,塔吊总高度120米。
塔吊位置在1#楼的1-G轴以东3.60 m、1-22轴与1-26轴之间设置一座TC5610型塔吊,大臂长度38m。2 现状分析
塔吊位置确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约47m处有一路高压线(南北走向),高压线杆高度约为12m。由于南北向的高压线处于塔吊的大臂回转半径(离前端2米左右)的覆盖范围之内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与110KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于10m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部由项目经理组织,进行反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。3 方案措施确定与实施
3.1 搭设高压线防护悬挑网,搭设高度高出外电架空线5m,长度按现场塔吊工作半径确定。
3.2 严格控制塔吊在高压线路方向施工区域的安全区范围内进行吊运作业。在距大臂端8m处设置限位装置,并在高压线范围内醒目处及司机操作室悬挂警示标语,加强监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
3.3 塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近
高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
3.4在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
3.5 对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
3.6 严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
3.7 严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、施工人员、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
陕建十一建高新·未未来项目部
2014年8月31日
保
证
书
我项目1#楼塔吊运转严格按照所编制的安全措施进行实施和有效控制,如若违章操作、违章指挥发生的事故,其责任由我项目部承担。
陕建十一建高新·未未来项目部
概况:某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊作业时高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。
现状分析
2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
方案措施确定与实施
(一)、严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)、安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。(四)、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)、严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。
(六)、及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)、设置高压静电释放装置和防护设施。
1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2、电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。(九)、对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。论文下载
(十)、严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)、严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
(十二)、群塔运行控制。
1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2、低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
3、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。
4、轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。其它注意事项
(一)、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。(三)、为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
高职院校人才培养工作评估整改方案
北京市教委组织专家组于2010年6月9日至11日对我院的高职高专人才培养工作水平进行了全面的评估。专家组在充分肯定学院办学以及以评促建工作取得成效的同时,指出了学院工作中存在的问题。基础部组织部门全体人员学习了专家组的人才培养工作评估考察反馈意见,一致认为专家组的意见非常中肯,大家分析了基础部的现状及不足,提出了“抓教研、创精品、上水平”等整改工作要点,制定了以下整改工作实施方案。
一、指导思想
认真贯彻教高[2006]16号文件、京教高[2008]3号文件精神,以科学发展观为指导,以内涵发展为重点,继续深入落实“以评促建、以评促改、以评促管,评建结合、重在建设”的二十字方针,以“教学改革、课程建设”为基本策略,巩固、扩大迎评创建的成果,为学院的可持续发展奠定基础。进一步探索高职文化内涵,促进校园文化建设;进一步加强教材建设和教育、教学研究,争取出较高水平的教学成果;进一步加强师资队伍建设,提高本部门师资水平.以评建工作中的好的做法固化为教学规范,以公共基础课程的具有职业性的整体化教学设计及实施为近期目标,以创北京市级示范性高职院、开创学院“十二·五”良好局面为中期目标,以争创国家级示范性高职院为长期目标。
二、加强学习,进一步提升办学理念
1.深入开展高等职业教育理论和实践的学习与研讨活动,尤其是对教高
[2006]16号文件、京教高[2008]3号文件精神的学习,全面提升高职教育办学理念,推动学院可持续发展。下半年,基础部拟定期开展研讨活动,就办学理念、办学模式、办学定位以及学院下步各项工作的开展——特别是整改工作进行深入研讨,细化相关整改措施,要全部门院全员参与整改工作。
2.进一步开展教育思想大讨论活动,并通过“走出去、请进来”等形式,不断开阔高职教育的办学视野,切实转变教育教学观念。下半年,基础部将组织人员去北京一至两所高职院校进行工作学习考察和对接事宜,学习、借鉴、交流
经验,还将邀请各系主任到基础部进行专业的专题讲座和辅导,有针对性地提高基础部教师对职业教育的认识水平。成立基础部整改工作领导小组,组长:罗锦丽,副组长:陈宏伟,成员:高淑娥 裴冠金 洪彩华 袁利红,由领导小组负责落实各项整改工作。
三、整改措施
部门整改工作以精品课程、教学质量、师资队伍建设为重点工程.各课程设课程负责人制,分阶段逐步实施。系部对各工程的实施给予支持和及时的督促检查,力保工程的顺利完成。
整改工作分两个阶段进行:
(一)第一阶段:(2010年7-8月)
本阶段为整改工作准备阶段,成立以教研室主任为主体的基础部整改工作小组,确定整改内容,讨论、制定实施方案。组建科研团队,积极申报市级和院级课题.
(二)第二阶段:(2010年9-2011年1月)
本阶段为整改工作实施阶段,按照计划实施精品课程工程,《高等数学》、《公共英语》、《概论》三门课程均确定课程负责人制,注重课程建设的内涵,提高群体教学水平,争取成功申报各级各类精品课程。积极参加校园文化建设工程,开展数学建模、外语文化节和职业生涯规划大赛等第二课堂活动,加大教研、教学改革的力度,争取多出成果.
三、整改工作具体内容
1.积极推进校园文化建设,将思想政治理论课教学与学生素质教育结合起来,组织部署学生暑期社会实践活动,凝炼具有我院特色的校园文化,提升学生综合素养.
2.课程建设.加强对基础课的教学与专业课的教学相衔接、相呼应的问题的研究,从职业教育的职业性出发,在课程体系、教学内容、教学方法和评估考核方面进行大刀阔斧的改革,对公共基础课进行整体性设计;加大课程改革的深度与力度,按照“合格课程→优秀课程→院级精品课程→省级精品课程→国家精品课程”的建设思路与目标,组织相关教师建设3门院级精品课程,在条件成熟时争取申报1门市级精品课程.
3.积极开展教学改革试点,全面推进高职教育研究,深化教育教学改革.以教研室为平台进行各类课题研究,营造氛围,提高教师进行教研的积极性,创造良好的教育研究、教学改革的条件,积极争取各级教研课题立项,做好课题管理工作,帮助、督促课题组较高水平地完成课题,争取省级教研教改课题1个,院级教研教改课题2-3个,提高教师教研论文的公开发表量。
4.组织我院学生参加全国大学生数学建模竞赛、英语竞赛等各类学科竞赛以及市级体育比赛,并争取获得好的成绩,促进学院人才培养水平的整体提高。
5.鼓励、支持教师参加进修,提高学历和职称的层次,建立起一支有特色、富有活力、教研水平较高的骨干队伍,实现人才强校的目标。
整改阶段是评建工作的关键阶段,基础部将把整改工作作为今后一段时间工作的重中之重,扎扎实实,按计划完成每一项整改任务,实现学院新的腾飞!
基础部
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塔吊备案资料目录01-14
塔吊事故应急救援预案06-25
塔吊安装拆除专项方案10-13
塔吊安装与拆除方案10-24